Plánovaný cestovní ruch je jakýkoli druh cestovního ruchu na organizované bázi, vyvíjený a realizovaný organizátory cestovního ruchu, tedy podniky cestovního ruchu. Plánovaný cestovní ruch je regulován státem legislativními a regulačními zákony. Tvoří základ celosvětového průmyslu masové turistiky.

Na základě dlouhého studia potřeb se vytvořil soubor služeb cestovního ruchu, který byl svým obsahem zcela jasný, zahrnutý téměř v každém zájezdu - rezervace, doprava, ubytování, stravování, zábava. To jsou hlavní součásti každé prohlídky. V závislosti na typu a rozmanitosti cestovního ruchu se podíl a náklady každé složky mohou lišit nebo dokonce vůbec neexistují. Plánovaná turistika počítá s tím, že všechny tyto prvky zájezdu budou splňovat jeden cíl, budou se harmonicky doplňovat a budou přesně časově koordinovány, to znamená, že budou navazovat jedna za druhou etapami programu. Sovětští apologeti vědy o cestovním ruchu dokonce vymysleli takzvané programové zájezdy. Prohlídka musí být přísně ideologická. Pokud je navštíveno mauzoleum (dům-muzeum, dům-stodola, dům-chýše, jméno-rek), pak je prohlídka programová a má náležitou prioritu, pokud nenavštívena, tak něco jiného. Loajalita organizátorů cestovního ruchu k myšlenkám politického systému byla hodnocena podle počtu programových zájezdů.

Program zájezdu je jeho podstatou. Jak dobrý a promyšlený je program na minuty pobytu v konkrétním místě, včetně volného času, který turista využije dle svého uvážení, tak dobrá a oblíbená je prohlídka. Program by měl zohledňovat fyzické možnosti turistů podle věkových kategorií a dalších charakteristik, změny časových pásem, adaptabilitu organismu na změnu klimatu, saturaci a schopnost vnímat informace atd. Sestavení programu zájezdu je zajímavou a důležitou součástí práce cestovní kanceláře. Není však neobvyklé, že touroperátor naplánuje pouze program v jeho nejobecnější podobě, umožňující (ponechávající příležitost) jednotlivé složky mírně obměňovat. Turista tedy nemůže létat v ekonomické třídě, ale v business třídě, ubytovat se ne ve dvoulůžkovém, ale v jednolůžkovém pokoji, v hotelu lepší nebo nižší třídy, má možnost vybrat si jeden nebo jiný výlet nebo přitažlivost. Při návštěvě Paříže se tedy můžete vydat do Louvru, ale pokud opravdu chcete, turista může zvolit zábavní park EuroDisney. Hloubka programu a jeho kvalita závisí na zkušenostech pořadatele. Všechny aktivity včetně volného času se musí počítat po minutách. Turista by neměl čekat a je zbytečné ztrácet čas cestování, který si zaplatil. Počítá se i s tak důležitými maličkostmi, jako je časová rezerva a možnost návštěvy toalety a další.

Plánovaná turistika zahrnuje skupinovou a individuální turistiku.

Pokud se turistům podaří zorganizovat svůj výlet bez účasti organizátorů cestovního ruchu, jde v tomto případě o cestovní ruch (a všechny jeho odrůdy) - amatérský.

Amatér cestovní ruch je specifickým druhem turistické veřejné (amatérské) činnosti, prováděné na dobrovolné, amatérské bázi bez účasti (nebo bez účasti na hlavní části cestovní organizace) organizátorů cestovního ruchu (cestovní kanceláře a cestovní kanceláře).

Amatérský cestovní ruch je založen na činnosti jednotlivců, malých turistických skupin, dobrovolných turistických spolků, svazů a turistických klubů, které se dobrovolně podílejí na organizaci a realizaci cestovního ruchu, vydávají vlastní předpisy upravující turistickou činnost, pořádají pěší túry, turistické slety. a soutěží, vydávají vlastní turistickou metodickou literaturu a periodika. Existuje hodnotitelský sbor, který uděluje tituly účastníkům kategoriálních druhů aktivní turistiky: horolezectví, cyklistika, vodní turistika na kajaku, lodích, raftech atd.

V roce 1962 Na základě Turistického a exkurzního managementu byl vytvořen systém turistických rad, jejichž vedení prováděla Ústřední rada cestovního ruchu Celoruské ústřední rady odborů.

Na počátku 60. let došlo v SSSR k jasnému nárůstu turistické aktivity. Do roku 1965 byly ve všech svazových republikách a ve většině autonomních republik, území a regionů organizovány turistické rady, které rozvíjely a rozvíjely turistické trasy.

Turistické cestování se stalo pro sovětské občany jednou z nejoblíbenějších forem rekreace.

Podílí se na rozvoji plánovaných turistických cest Ústřední rada pro cestovní ruch a výletyjam. Vydával poukázky na trasy, které měly status All-Union. Všechny ostatní trasy spravované republikovými, krajskými a krajskými radami pro cestovní ruch a výlety byly klasifikovány jako místní.

Turistické a výletní organizace odborů vyvinuly v 60. letech přes 13 tisíc tras - liniových, okružních, radiálních.

Celounijní a místní trasy pokrývaly celou zemi a poskytovaly příležitost seznámit se s nejzajímavějšími městy a památkami Sovětského svazu, s tak jedinečnými, těžko dostupnými místy jako Kamčatka, Kurilské ostrovy, Země Františka Josefa, atd.

Nejdůležitější výletní oblasti SSSR byl centrální, což zahrnovalo oblasti kolem Moskvy, a severozápadní, kam patřily Leningradské, Novgorodské a Pskovské oblasti.

Více než 50 % plánovaných turistických tras celé Unie bylo položeno v pěti regionech Sovětského svazu: na severním Kavkaze, v Zakavkazsku, na Krymu a na pobřeží Černého moře na Kavkaze. V těchto regionech byla soustředěna téměř polovina turistických center, kempů a turistických hotelů v zemi.

Mezi celosvazovými trasami jich 55 patřilo trasy s aktivními druhy dopravy: procházky, lyžování, voda (kajak, loď, nafukovací raft), cyklistika, jízda na koni. Účast ve většině z nich dávala právo získat odznak “ Turistický SSSR".

V 80. letech se rozvinuli trasy prorodiče s dětmi.

Ústřední rada pro cestovní ruch a výlety organizovala všesvaz trasy pro autaturistů. Poukaz pro ně opravňoval k pobytu v turistickém kempu nebo hotelu, využití bezplatného parkování, stravování a výletních služeb.

Mnohem hustší síť než celosvazová pokrývala území Sovětského svazu místních plánovaných turistických tras, organizovaných republikovými, regionálními a regionálními radami pro cestovní ruch a výlety.

Republikové, krajské a krajské rady aktivně rozvíjely druhy cestování, které byly pro plánovanou turistiku netradiční. První jeskynní cesta v zemi byla vytvořena na Ukrajině“ Přes jeskyně a řekyKam Ternopolytsyn“, což zahrnovalo šestidenní příjem s návštěvou jeskyní.

Jízda na koni, lodí a železnicí. V roce 1986 to bylo 2600 turistických a výletních vlaků.

Spolu s plánovanou turistikou se rozvíjela i amatérská turistika, kterou organizovala turistická skupina po trasách vypracovaných samotnými účastníky, od jednoduchých víkendových túr až po četné sportovní túry nejvyšších kategorií obtížnosti. Podle statistik se v 80. letech víkendových vandrů, vícedenních nekategoriálních a sportovních výletů zúčastnilo přes 20 milionů sovětských občanů.

V 60. - 80. letech tak různé turistické organizace vyvinuly tisíce tras (lineární, kruhové, radiální), které využívaly miliony sovětských turistů.

K vyřešení otázek mezinárodní výměny mládeže byla vytvořena v červnu 1958 Bureau of International Youth Tourism "Sputnik"“, která se zabývala nejen přijímáním skupin zahraniční mládeže a organizováním sovětské turistiky v zahraničí, ale také vnitrounijním cestováním chlapců a dívek, organizováním jejich rekreací v mládežnických táborech.

Cestovní ruch byl prohlášen za důležitý prostředek komunistické výchovy dělníků a také za jeden z nejdůležitějších prostředků prosazování sovětského způsobu života v podmínkách sílícího ideologického boje. Ideologizace cestovního ruchu, stejně jako řada politických a ekonomických faktorů (zejména nedostatek svobody pohybu a měnová omezení) vedly k téměř úplné státní kontrole mezinárodního cestovního ruchu.

Obecně až do konce 80. let. V Sovětském svazu existoval distribuční systém pro cesty do zahraničí. Pro naprostou většinu obyvatel SSSR nezávisela možnost turistického výletu do zahraničí nikoli na touze, a dokonce ani na materiálním bohatství, ale na přístupu k systému cestovní distribuce. S takovým systémem bylo velmi těžké mluvit o svobodné volbě. Přesněji řečeno, výběr jedné nebo druhé trasy (především v případě cesty na Západ) nebyl určen vnitřními potřebami a zájmy turisty, ale dostupností zájezdových balíčků pro jednu nebo druhou trasu, volných míst v té či oné turistické skupině, nebo prostě štěstí.

Amatérská turistika je pěší turistika a cestování po trasách, které vytvořili sami turisté nebo doporučují turistické kluby,

Amatérský cestovní ruch je zpravidla charakterizován aktivními způsoby dopravy. Trasu, složení turistické skupiny, vybavení, stravu, způsob dopravy a financování si v tomto případě organizují samostatně tzv. amatérští turisté. Takové trasy mohou plánovat a připravovat turistické kluby, cestovní a výletní kanceláře nebo turistické a sportovní organizace.

Zvláštností takové turistiky je její sportovní charakter a účast věkové kategorie mládeže v ní. Činnost tohoto druhu turistiky upravuje „Pravidla pro pořádání a provádění amatérských turistických výletů a cestování“, dále resortní pokyny MŠMT, Státního výboru pro tělovýchovu a cestovní ruch a doporučení Turistiky a sportu. Svaz Ruska, Centrum cestovního ruchu dětí a mládeže atd.

Zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“ poskytuje následující základní definice a pojmy:

cestovní ruch - dočasné výjezdy (cesty) občanů Ruské federace, cizích státních příslušníků a osob bez státní příslušnosti (dále jen občané) z místa jejich trvalého pobytu za zdravotními, vzdělávacími, profesními, obchodními, sportovními, náboženskými a jinými účely, aniž by se zabývali placené činnosti v zemi (místě) přechodný pobyt;

amatérská turistika - cestování s využitím aktivních způsobů dopravy, organizované turisty nezávisle;

turista - občan navštěvující zemi (místo) přechodného pobytu za zdravotními, vzdělávacími, pracovními, obchodními, sportovními, náboženskými a jinými účely, aniž by vykonával placenou činnost po dobu 24 hodin až 6 měsíců v řadě nebo strávil alespoň jeden zůstat přes noc.

ÚVOD

Cestovní ruch je jedním z předních a nejdynamičtějších odvětví na světě

ekonomika. Je uznáván jako ekonomický fenomén pro své rychlé tempo růstu

století.

V mnoha zemích hraje cestovní ruch významnou roli při tvorbě hrubého

domácí produkt, vytváření dalších pracovních míst a zajištění

zaměstnanost obyvatelstva, aktivace bilance zahraničního obchodu. Cestovní ruch má

obrovský dopad na klíčová odvětví hospodářství, jako je doprava a komunikace,

stavebnictví, zemědělství, výroba spotřebního zboží

a další, tzn. působí jako katalyzátor sociálně-ekonomických

rozvoj. Rozvoj cestovního ruchu zase ovlivňují různé

faktory: demografické, přírodně-geografické, socioekonomické,

historické, náboženské a politicko-právní.

Význam cestovního ruchu jako zdroje devizových příjmů, expanze mezinárodní

kontakty, poskytování zaměstnání obyvatelstvu neustále roste.

Cestovní ruch je jedním z mála dynamicky se rozvíjejících druhů domácích

podnikání. Zájem podnikatelů o cestovní ruch vysvětluje řada faktorů. V-

za prvé, abyste mohli začít podnikat v cestovním ruchu, nepotřebujete

velké investice. Zadruhé je docela úspěšná na trhu cestovního ruchu

velké, střední a malé (s malým počtem personálu) interagují

společnosti. Současně vám cestovní ruch umožňuje rychle přeměnit kapitál a

také (v oblasti mezinárodního cestovního ruchu) získat určité výhody prostřednictvím

devizové transakce.

Dosáhnout kladné rovnováhy mezi penězi dováženými do země

(příjezdový cestovní ruch) a vyvezené ze země (výjezdový cestovní ruch) je nezbytné

všemožně podporovat a rozvíjet domácí cestovní ruch tak, aby peníze

vynaložené spíše v tuzemsku než v zahraničí. Dobře naplánované

Národní politika cestovního ruchu vede v konečném důsledku k výhodám pro zemi.

Pokud není rozvoj cestovního ruchu dostatečně odborně plánován, může

může se stát, že země bude do cestovního ruchu investovat více, než z čeho získá

mu. K úspěchu v podnikání v cestovním ruchu je zapotřebí nadace

potřeby spotřebitele služeb cestovního ruchu, organizace výroby a

prodej produktů cestovního ruchu, dobrá znalost mezinárodních právních norem a předpisů,

postupy řízení a marketingu cestovního ruchu, podmínky cestovního ruchu

V úrovni cestovního ruchu v Rusku panuje značný rozpor

služby a balíček služeb nabízených spotřebiteli, mezinárodní

požadavky a normy. To je do určité míry usnadněno

malý počet hotelových podniků a specializovaných zařízení

umístění, jejichž počet neustále klesá. V roce 1999 z celk

hotely (3386) 2750, tzn. 81,2 % nemělo příslušný certifikát

kvalitní. Je zde také špatná odborná příprava pracovníků

turistický průmysl. To nakonec vede k úniku kapitálu z

Rusko. Ekonomické ukazatele rozvoje ruského cestovního ruchu zdaleka nejsou

požadovaný. Podle Bank of Russia je schodek platební bilance v položce

„turistické služby (cestování)“ v roce 1999 činily přibližně 3,2 miliardy amerických dolarů,

podíl vývozu služeb cestovního ruchu na celkovém objemu vývozu zboží a

služeb 4,4 %, podíl dovozu služeb cestovního ruchu na celkovém dovozu

zboží a služeb bylo 13 %. Celkový počet příjezdů do Ruska byl 18,8

milionů lidí, včetně 7,1 milionu lidí ze zemí mimo SNS

za účelem cestovního ruchu - 1,9 milionu lidí. (26,8 %). Ze zemí SNS navštívilo Rusko 11.7

mil. občanů, z toho 1,14 mil. osob (9,7 %) za účelem cestovního ruchu.

3. Amatérská turistika

Federální zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“

vykládá amatérský cestovní ruch jako „cestování pomocí aktivní

způsoby dopravy organizované turisty nezávisle,“ a

vyhlášené prioritní oblasti vládní regulace

aktivity cestovního ruchu spolu s podporou domácího a výjezdového cestovního ruchu a

rozvoj sociálního a amatérského cestovního ruchu.

Do roku 1990 existoval amatérský cestovní ruch jako sociální hnutí a

byla realizována prostřednictvím různorodého systému turistických klubů Rad pro

turistika a exkurze Ústřední rady pro cestovní ruch a exkurze Všesvazové Ústřední rady odborů, v r.

jehož strukturou bylo oddělení amatérské turistiky, stejně jako

prostřednictvím turistických klubů a turistických oddílů, které existovaly ve velkém

podniky, instituce a vzdělávací instituce.

V roce 1989 dosáhl počet klubů v RSFSR více než 700. Pod kluby

Působilo zde více než 80 regionálních svazů sportovní turistiky. Na

podniky, instituce a vzdělávací instituce na dobrovolném základě

Pracovalo více než 30 tisíc turistických oddílů a komisí. V amatérské turistice

bylo zapojeno asi 7 milionů lidí, včetně všech účastníků cestovního ruchu

túry: rekreační, víkendové, sportovní atd., jakož

túry, rallye a soutěže pro přibližně 15 milionů lidí. V čem

počet účastníků pěších túr sportovní kategorie s právem

přidělení sportovních kategorií a titulů cestovního ruchu činilo cca 140 tis.

Člověk. Všechny amatérské turistické akce byly financovány z

odborové rady.

V roce 1989 bylo pro potřeby amatérské turistiky přiděleno asi 6 milionů rublů.

Túry a trasy pro amatérskou turistiku vyvíjíme sami

Tento cestovní ruch je zpravidla charakterizován aktivními způsoby dopravy.

Zároveň trasa, složení turistické skupiny, vybavení, zajištění stravy

jídlo, způsoby dopravy a financování jsou organizovány nezávisle,

nebo s podporou turistických klubů, oddílů, veřejnosti

organizací.

Amatérská turistika je rozdělena.

1. Podle formy akce vycházky, túry, výlety,

rally, expedice, soutěže.

2. Podle typu tras pěší turistika, lyžování, horská,

voda, speleo, horolezectví, cyklistické stezky, motocykl, vzduch,

kombinovaný.

4. Podle organizační příslušnosti: turistické kluby

stanice pro mladé turisty, turistické oddíly, sportovní organizace.

Jednou z důležitých vlastností amatérských túr je jasná

organizace a systematické provádění. Podle možností je

Mohou to být víkendové túry, vícedenní nekategorie a kategorie

turistika. Organizace a vedení túry bez ohledu na její složitost

se řídí „Pravidly pro provádění turistických a sportovních cest“,

„Pravidla pro pořádání a vedení amatérských turistických výletů a

cestování“, dále resortní pokyny MŠMT a

atd. Tyto dokumenty určují, které organizace mohou provádět túry a

cestování, jak se skládají turistické skupiny v závislosti na složitosti

vybranou trasu a druh turistiky, stanovit postup registrace

dokumenty trasy Jasně formulují požadavky na účastníky a

vedoucí treku, jakož i povinnosti a práva vedoucího a účastníků

Každý turistický klub by měl mít kartotéku, kterou lze použít

použijte při výběru trasy. Zároveň členové turistického oddílu

musí sami vyvinout a zavést nové trasy.

Nejběžnější formou amatérské turistiky je trekking

volno. Takové túry jsou přístupné lidem všech věkových kategorií a přitahují

největší počet účastníků.

Nejjednodušší formou pěší turistiky je venkovská procházka. Na takové procházky

Každý je vítán. Krátká procházka nevyžaduje účastníky

Amatérská turistika

Amatérská turistika je založena na činnosti dobrovolných turistických spolků, svazů a turistických klubů, které si vytvářejí vlastní předpisy upravující turistickou činnost, pořádají túry, turistické slety a soutěže, vydávají vlastní turistickou metodickou literaturu a periodika.

Odpočinek při amatérských túrách se neomezuje pouze na zotavení a načerpání nových sil, ale je zaměřen i na aktivní poznávání prostředí, ochranu přírody, studium památek historie a kultury, seznámení se s minulostí i moderními místy cestování.

Amatérský cestovní ruch v sobě spojuje formy vlastivědné a výletní činnosti, společensky užitečnou práci pro výzkumné, ekologické a jiné organizace, ale také pořádání a pořádání turistických setkání a soutěží, amatérskou a technickou kreativitu a školení turistického personálu.

Amatérský cestovní ruch má programový a regulační rámec, který určuje směry, povahu, obsah turistické společenské praxe, požadavky na zvládnutí dovedností cestovního ruchu („Cestovatelský kodex“, „Pravidla pro organizování amatérského turistického cestování“ atd.). Všechny amatérské túry probíhají v souladu s pravidly pro provozování turistických sportovních túr. Pro vytvoření řízeného systému amatérské turistiky jsou nezbytná omezení pravidly a předpisy.

Koncept amatérské turistiky

Amatérská turistika je druh turistiky, aktivní rekreace, kdy účastníci samostatně volí a rozvíjejí cestovní (turistickou) trasu, absolvují skupinu, nakupují jídlo, vstupenky a vybavení a bez pomoci najatých průvodců nebo instruktorů absolvují zamýšlenou trasu.

Slovo „turismus“ je odvozeno z francouzského tour – procházka, výlet. V němčině je „turismus“ cestovní dovolená, v italštině „cesta ze zvědavosti“.

Velká sovětská encyklopedie definuje „turismus“ jako cestování (výlet, túra) ve volném čase, jeden z druhů aktivního odpočinku, uspokojování rekreačních potřeb (zlepšení zdraví, poznání, obnova lidských výrobních sil atd.), nedílnou součást zdravotnictví, tělesná kultura, prostředek duchovního, kulturního a sociálního rozvoje jedince.

Definice cestovního ruchu rozlišuje dva pojmy - „výlet“ a „výlet“, které se v praxi turistického hnutí spolu se společnými cíli výrazně liší.

„Výletem“ se rozumí cestování po trase s aktivními způsoby dopravy (pěšky, lyžování, kajak, raft, kolo atd.). Túry se liší podle „plánovaných“ a „amatérských“ tras.

Výlety po amatérských turistických trasách si organizují sami účastníci, kteří za pomoci specializovaných turistických útvarů (turistické oddíly, turistické kluby podniků, institucí, škol, středních a vyšších odborných vzdělávacích institucí, krajských a městských turistických klubů, cestovního ruchu a exkurzí rady, mladé turistické stanice, pionýrské domy, komise pro kvalifikaci trasy, kontrolní a záchranné služby atd.) určují trasu, způsob pohybu po ní, dobu trvání, podmínky a postup při organizaci a vedení cesty.

Túry po amatérských trasách se dělí na „víkendové túry“ a vícedenní výlety.

O sobotách, nedělích a svátcích se pořádají „víkendové túry“.

„Vícedenní výlety“ se uskutečňují během prázdnin a prázdnin.

Územně se túry po amatérských trasách dělí na „místní“ (v rodné zemi) a „vzdálené“.

Podle způsobu pohybu po trase se víkendové túry a vícedenní výlety dělí na pěší, horské, vodní (na raftech, veslicích či motorových člunech), lyžařské, cyklistické, motocyklové, automobilové, speleologické.

Turistické cestování se vyznačuje kategoriemi technické náročnosti. Jejich klasifikace se provádí na základě klasifikace tras podle druhu turistiky, budované v určité logické návaznosti. Hlavními faktory charakterizujícími kategorii obtížnosti trasy je její celková délka a délka úseků s přírodními překážkami.

Na turistických trasách k takovým přírodním překážkám patří oblasti s velmi nerovným terénem, ​​suťoviska, trpasličí stromy, skalnaté oblasti, horské průsmyky, sutiny a sutiny, mokřady a přechody vodních překážek.

Mezi přírodní překážky na lyžařských trasách patří panenský sníh, větrolamy, členitý terén a také se počítá s nízkou teplotou, vysokou vlhkostí a silným větrem, nutností postavit bivaky v terénu a nedostatkem dříví.

Na vodních cestách jsou přirozenými překážkami trhliny, peřeje, peřeje, zátarasy, převozy atd. Dále na trase nalezené hráze, zdymadla, jezy, krtčí vory, pohyb proti proudu na laně nebo tyčích, po volných vodních plochách. (jezero, nádrž) se berou v úvahu , moře), na úsecích rovných nebo přesahujících den cesty, složitost nájezdu na začátek vodní části trasy.

Na horských trasách je kategorie obtížnosti dána počtem a obtížností zdolávaných průsmyků, dále se zohledňuje složitost a délka nájezdů k průsmykům, průměrná a maximální nadmořská výška trasy, dostupnost paliva na trase, dále se zohledňuje složitost a délka nájezdů k průsmykům, průměrná a maximální nadmořská výška trasy, dostupnost pohonných hmot na trase. a dobu pobytu v nadmořské výšce.

Amatérská turistika a cestování podle svých cílů patří do pojmu „sportovní turistika“ a jsou jedním z účinných prostředků tělovýchovného systému.

Amatérská turistika v Rusku je jedinečný fenomén generovaný ruským duchem, nebo, jak se v naší době říká, mentalitou. V Rusku byly duchovní hledání, kreativita a mobilita vždy ceněny nad materiálním blahobytem, ​​mechanickým výkonem a zkostnatělostí. Pravděpodobně proto je Rusko nesporným světovým lídrem v oblasti amatérské turistiky. Vše, co je známo v jiných zemích, nemá ani ruskou masovou přitažlivost, ani organizační principy, které jsme vypracovali po mnoho desetiletí.

V žádné zemi na světě neměly a nejsou nekomerční turistické zájezdy organizované samotnými turisty na vlastní náklady a ve svém volném čase masového charakteru. Žádná země na světě neměla ani neměla rozsáhlý výcvikový systém pro amatérské turisty. Neexistoval a neexistuje žádný systém sledování bezpečnosti túr, fungující na dobrovolné bázi, nebo jednodušeji na nadšení samotných turistů.

Amatérská turistika je širší pojem než jen jeden ze sportů. Jedná se o sociální hnutí, jehož jedním z nejdůležitějších cílů je touha člověka po duchovní komunikaci s ostatními lidmi a přírodou, sebepotvrzení a přirozená touha po krásném světě přírody. Amatérská turistika není jen druhem lidské činnosti, pro mnohé je to způsob života.

Obvykle se jak při pořádání výšlapů, tak při činnosti celého hnutí jako celku turisté aktivně účastní bezplatně, dobrovolně. Účastníci sportovních zájezdů sami vyvíjejí trasy, určují složení skupiny, vybírají vybavení atp. Ale právě v této nezávislosti spočívá zvláštní hodnota amatérské turistiky.

Vše výše uvedené plně platí pro dětskou nebo školní turistiku s tím, že školní turistiku na úrovni škol a středisek doplňkového vzdělávání vedou dospělí turisté-sportovci.

Historie amatérské turistiky v Rusku

Masové turistické hnutí v Rusku a SSSR začalo na konci 20. let, ale bylo neorganizované a mělo spontánní charakter. Industrializace proměnila mnoho tisíc bývalých rolníků v průmyslové dělníky. Stát jim musel poskytnout možnost kulturního vyžití s ​​přínosem pro mysl i zdraví. Tento závažný problém mohl v zemi zpustošené válkami a revolucemi vyřešit pouze cestovní ruch, který nevyžadoval velké organizační náklady ze strany státu. Tyto požadavky splnila pouze amatérská turistika, jejíž přívrženci sami organizují a provádějí výlety, aniž by vyžadovali místa v hotelech, sanatoriích a turistických centrech, aniž by se obraceli na cestovní kanceláře, najaté průvodce a jiné zdroje placených služeb.

Do amatérské turistiky šli samozřejmě převážně mladí lidé. Při komsomolských výborech proto většinou vznikaly izolované turistické oddíly. Oddíly, které neměly zkušené vedoucí, si samostatně hledaly formy práce a jejich činnost často nabyla ošklivého rázu tuláctví nebo se redukovala na obyčejné pikniky, členové oddílů neusilovali o masové přijímání pracovníků svých podniků. . Proto 13. ledna 1927 uspořádaly noviny Komsomolskaja pravda setkání o otázkách cestovního ruchu. Poté, na konci ledna, začala fungovat turistická kancelář pod Moskevským komsomolským výborem. Úkolem předsednictva bylo rozvíjet masové turistické hnutí mezi mladými lidmi.

Pro zdárný rozvoj turistického hnutí v celé republice byla zapotřebí organizační struktura, která koordinovala činnost jednotlivých oddílů. Turistická kancelář Komsomol se rozhodla pro tento účel využít strukturu výše zmíněného ROT, obnoveného v rámci NEP. V té době byla ROT ještě elitní společností profesorů a intelektuálů. Společnost aktivně propagovala krásu své rodné země, propagovala aktivní cestování, ale nepodílela se na rozvoji masové turistiky.

Na výzvu Komsomolu vstoupilo do ROT mnoho nových členů z řad dělníků a zaměstnanců Sovětské republiky. Byla zvolena nová rada a do roku 1929 se ROT stalo předním střediskem masové amatérské turistiky v zemi. Desetinásobně se zvýšil počet členů společnosti a radikálně se změnilo sociální složení jejích členů. Na základě toho došlo 30. listopadu 1929 k přeměně ROT na Společnost proletářské turistiky (OPT). Pokračovatelem ROT v rámci OPT byl slavný turistický klub Domu vědců, jehož členy byli přední vědci naší země.

Vzhledem k malému počtu zaměstnanců budoval OPD svou činnost převážně na dobrovolné bázi.

Amatérskou turistiku vedli a podporovali v těch letech tak známí vládní činitelé jako lidový komisař (ministr) N.V. Krylenko, místopředseda Malé rady lidových komisařů SSSR (místopředseda vlády) V.P. Antonov-Saratovskij, jeden z vedoucích KOMINTERNY A. Kurella, akademik N.P. Gorbunov, slavný polární badatel O.Yu. Schmidt. Měl by sem patřit i člen politbyra Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany (bolševiků) S.M. Kirov, který se turistice a horolezectví věnuje již od předrevolučních dob.

Nejdůležitějším úkolem OPD spolu s rozvojem masového hnutí bylo školení personálu turistické veřejnosti. Podle časopisu „Na zemi a na moři“ (dále jen Věstník) č. 7 z roku 1929 začaly v červenci 1929 na Kavkaze fungovat první kurzy pro instruktory horské turistiky (Rabfak in the Ice). Dirigoval je V.L. Semenovského, který pracoval v Lidovém komisariátu zahraničních věcí. Turistické zkušenosti získal v exilu, pracoval jako průvodce v Alpách. Jednalo se vlastně o první turistickou školu s výjezdem na Kavkaz po teoretickém kurzu.

V roce 1930 byl na prvním všesvazovém kongresu OPT zaznamenán odpor k rozvoji amatérské turistiky ze strany organizace komerčního cestovního ruchu „Sovětský turista“. Tak začala konfrontace mezi komerčními (plánovanými, prodejními zájezdy) turistickými strukturami a amatérským turistickým hnutím.

Všeobecně se uznává, že právě amatérská turistika nejvíce přispívá k rozvoji nejlepších kvalit lidské osobnosti, duševního a fyzického zdraví širokých vrstev obyvatelstva. Zároveň však odebírá klientelu komerčním organizacím cestovního ruchu (státní v SSSR, nyní soukromé).

Můžeme s jistotou říci, že amatérský cestovní ruch musel během své historie bránit své právo na existenci a bránit se před komerčními turistickými strukturami: nejprve před „sovětským turistou“, poté před různými odděleními Celoruské ústřední rady odborů, a nyní od touroperátorů nabízejících aktivní trasy.

Sovětská vláda však v prvních letech své existence podporovala iniciativy mas. 3.8.1930 byl „Sovětský turista“ zlikvidován a jeho struktury byly bohužel spolu s byrokratickým aparátem převedeny na OPT, který od té doby dostal název OPTE – Společnost proletářské turistiky a exkurzí. The Journal uvádí, že „sovětská turistická“ společnost pracovala pro dobře placené úředníky. „Komerce a podnikání jsou motorem OWL. Tura". Právě tento duch sdílení přinesli bývalí zaměstnanci IDF Tura do struktur OPT a znovu ukázali, že úředník nemůže rozvíjet amatérské hnutí.

Sovětská vláda pomáhala amatérským turistům nejen organizačně. V roce 1930 poskytl stát, žijící v těžkých ekonomických podmínkách, amatérským turistům OPTE 70 000 vstupenek s 50% slevou. V současné době je sleva poskytována pouze školákům a studentům a to pouze od října do května, kdy je turistický proud výrazně omezen.

Věstník č. 28-30 za rok 1932 uvádí, že v roce 1931 byly na doporučení cestovní kanceláře všechny turistické trasy rozděleny do 3 kategorií podle stupně obtížnosti a byly stanoveny požadavky na jejich účastníky.

Časopis č. 6 pro rok 1933 uvádí, že 14. března 1933 předsednictvo Ústředního výboru Optech přijalo nový „Postup pro schvalování tras“. BYLY VYTVOŘENY SMĚROVACÍ KOMISE (IRC), byly schváleny vzorky CESTOVNÍ KNIHY A SEZNAMU TRASY.

Všimněte si, že OPTE existoval na vlastní náklady, aniž by vyžadoval vládní dotace.

Po porážce OPTE 17. dubna. V roce 1936 přešla amatérská turistika pod „přímý dohled nad prací v oboru ... masové turistiky a horolezectví“ u Všesvazové ústřední rady odborů. Jak vyšlo v posledních letech najevo, v usnesení o likvidaci OPTE a řady dalších dobrovolných spolků byly tajné doložky, které motivovaly likvidaci nepřípustností existence veřejnoprávních organizací, v nichž z důvodu nedostatku přímých vedení ze státního aparátu (tedy úředníků), nepřátelé lidu mohli usadit .

Všeruská ústřední rada odborů, byrokratická organizace zaměřená na sanatoria, prázdninové domy a turistická centra, však nedokázala pochopit a přijmout amatérské turistické hnutí založené na nadšení mas. Téměř až do samotné války nemohli turisté najít pochopení a podporu u Všesvazové ústřední rady odborů. Organizované formy amatérské turistiky tak v letech 1936 až 1939 prakticky zanikly.

Náznaky oživení se objevily poté, co sportovní výbor 26. března 1939 přijal předpisy o odznaku „turista SSSR“. V roce 1940 byl schválen titul instruktor turistiky. V témže roce byli A. Vlasov a N. Gubanov poprvé oceněni titulem „Mistr sportu v cestovním ruchu“.

Poválečná léta

Po válce měl stát opět naléhavou potřebu organizovat kulturní rekreaci přístupnou širokým masám. Začal prudký rozvoj amatérské turistiky a její nejvyšší projev – sportovní turistika. V továrnách, městech a regionech se otevřely turistické kluby a oddíly. Všeruská ústřední rada odborů a GOSCOMSPORT obdržely direktivní plán rozvoje amatérského turistického hnutí. Pro amatérskou turistiku se opět začaly přidělovat prostředky.

V roce 1949 byl cestovní ruch zaveden do Jednotné všesvazové klasifikace. Tak byl oficiálně uznán jako sport a dostal druhé jméno - sport. Turistům, kteří absolvovali sérii túr určité obtížnosti, se začaly udělovat sportovní kategorie a titul mistra sportu v cestovním ruchu.

V roce 1957 v zemi působilo více než 50 turistických klubů, zatímco před válkou byl v Rostově na Donu pouze jeden. Míra růstu amatérské turistiky v zemi je mimořádně zajímavá. Zde jsou oficiální údaje: v roce 1958 se sportovní turistice věnovalo 428 156 osob, v roce 1959 - 946 418, v roce 1960 - 1 512 860 osob. Zohledňují se zde pouze zatykače, mnohem větší byl počet účastníků turistických výletů.

Pro srovnání, v roce 1933 evidoval OPTE 52 700 amatérských turistů, v roce 1934 - 82 900, v roce 1935 - 127 500.

Vztah mezi sportovní turistikou a úřady byl ale napjatý. 17. března 1961 v souvislosti s havárií na poloostrově Kola sekretariát Všesvazové ústřední rady odborových svazů zrušil sekci federace a cestovního ruchu pod DSO, jinými slovy zrušil sportovní turistiku, respektive zřekl se odpovědnosti. pro jeho rozvoj. Mocné sociální hnutí však donutilo byrokracii ustoupit. Turistické a výletní ředitelství Všeruské ústřední rady odborů, které se zabývalo především plánovanou turistikou, se přeměnilo na Ústřední radu pro cestovní ruch a výlety. Amatérská turistika získala zpět své ztracené pozice.

V létě 1963 byla zavedena nová Pravidla, podle kterých byla obtížnost cest rozdělena do 5 místo 3 kategorií. Od roku 1981 se začaly pořádat mistrovství v cestovním ruchu.

V roce 1982 došlo také k pokusům o odstranění sportovní složky amatérské turistiky. Ale také skončily neúspěšně.

Postsovětská léta a moderní doba

Po rozpadu SSSR byla sportovní turistika ze systému odborů převedena do jurisdikce Státního výboru Ruské federace pro tělesnou kulturu, sport a cestovní ruch a sami turisté se sjednotili a vytvořili Turistický a sportovní svaz Ruska ( TSSR) - celoruská veřejná organizace. Ale stát orientovaný na olympijské hry. aparát udělal vše pro to, aby nenesl žádnou odpovědnost za sportovní turistiku.

V současné době je nezávislý cestovní ruch ve své sovětské podobě reprezentován světově proslulým způsobem cestování v obytných automobilech (dodávky plně přizpůsobené k bydlení, s autonomní elektrárnou, komunikacemi, domácími spotřebiči a kanalizací). Další projev samostatného cestovního ruchu je v mnohém podobný tomu sovětskému a je spojen se zvláštní skupinou rekreantů, které marketéři řadí mezi tzv. „první třetina“ spotřebitelského trhu, tedy spotřebitelé s nízkými sociálními potřebami, a to obecně bez ohledu na výši příjmu.

Druhy a formy amatérské turistiky

Kvůli nedostatečné klasifikaci této oblasti cestovního ruchu často vzniká zmatek v hierarchii a zmatení pojmů. Kromě míšení pojmů cestování a nezávislý cestovní ruch je samotný nezávislý cestovní ruch ztotožňován např. se stopováním nebo kempováním, přičemž nezávislý cestovní ruch je metodou a výše uvedené typy nezávislého cestovního ruchu jsou metodami realizace ve vztahu k ní.

Amatérská turistika je rozdělená

1. Podle formy akce: vycházky, túry, výlety, slety, výpravy, soutěže.

2. Podle typu tras: pěší, lyžařské, horské, vodní, speleo, horolezectví, cyklistika, motocykl, vzduch, kombinované.

4. Podle organizační příslušnosti: turistické kluby, stanice pro mladé turisty, turistické oddíly, sportovní organizace.

Motivační faktory

Motivační faktory lze použít jako znak, který umožňuje klasifikovat cestování podle typu turistiky. Při této klasifikaci by se mělo vycházet z hlavního motivu, který osobu přiměl k cestě na výlet.

Federální zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“ definuje sociální cestovní ruch jako „cestování dotované z prostředků přidělených státem na sociální potřeby“, přičemž stát poskytuje sociální dávky určitým kategoriím ruských turistů způsobem stanoveným vláda Ruské federace.

Sociální cestovní ruch je v zemích Evropské unie spojen s klientelou s nízkými příjmy, která jim neumožňuje získat kvalitní služby cestovního ruchu. Tato kategorie občanů potřebuje sociální dávky. Jedná se především o velké rodiny, sirotky, děti z dětských domovů a internátů, studenty a pracující mládež, důchodce, invalidy a občany s nízkými příjmy. Podle tuzemských odborníků je v Ruské federaci asi 35 milionů důchodců a invalidů. Hlavním zdrojem finančních prostředků pro poskytování cílené pomoci nejzranitelnějším skupinám obyvatelstva jsou federální a místní rozpočty.

Sociální cestovní ruch je chápán jako odvětví trhu cestovního ruchu, kde kupující získávají dotace z prostředků státu přidělených na sociální potřeby, případně z jiných zdrojů krytí, za účelem vytvoření podmínek pro cestování a rekreaci školáků, pracující a studující mládeže z nízko- příjmové rodiny, důchodci, veteráni a zdravotně postižení, tedy osoby, kterým státní a jiné organizace poskytují sociální podporu.

Amatérská turistika

Federální zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“ vykládá amatérský cestovní ruch jako „cestování aktivními způsoby dopravy, organizované turisty nezávisle“ a prohlašuje podporu a rozvoj sociálního a amatérského cestovního ruchu za prioritní oblasti státní regulace. cestovního ruchu spolu s domácím a výjezdovým cestovním ruchem.

Amatérská turistika je rozdělena.

• 1. Podle formy akce: vycházky, túry, výlety, slety, výpravy, soutěže.
• 2. Podle typu tras: pěší, lyžařské, horské, vodní, speleo, horolezectví, cyklistika, motocykl, vzduch, kombinované.
• 3. Podle obtížnosti: kategorické a nekategorické cesty.
• 4. Podle organizační příslušnosti: turistické kluby, stanice pro mladé turisty, turistické oddíly, sportovní organizace.

Jednou z důležitých vlastností amatérských túr je přehledná organizace a systematické provádění. Podle možností se může jednat o víkendové túry, vícedenní nekategoriální a kategoriální túry. Organizaci a vedení túry bez ohledu na její složitost upravují „Pravidla pro provádění turistických a sportovních vandrů“, „Pravidla pro pořádání a provádění amatérských turistických túr a výletů“, jakož i rezortní pokyny MŠMT. , atd. Tyto dokumenty určují, které organizace mohou provádět túry a cestování, jak se sestavují turistické skupiny v závislosti na složitosti zvolené trasy a typu turistiky, stanovují postup přípravy dokumentů itineráře Jasně formulují požadavky na účastníky a vedoucí výlety, dále povinnosti a práva vedoucího a účastníků družiny.

Samostatný cestovní ruch je specifickým druhem turistické veřejné (amatérské) činnosti, prováděné na dobrovolné, amatérské bázi bez účasti organizátorů cestovního ruchu (CK a cestovních kanceláří) v hlavní části organizování zájezdu. Úspěch akcí masové turistiky – sletů, soutěží, soutěží, turistických večerů – proto do značné míry závisí na kvalitě jejich přípravy a kompetenci pořadatelů.

Odeslat svou dobrou práci do znalostní báze je jednoduché. Použijte níže uvedený formulář

Studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu ve svém studiu a práci, vám budou velmi vděční.

Podobné dokumenty

Analýza přístupů k definování pojmu „podpora informačních technologií“. Pojem amatérského cestovního ruchu a jeho místo v klasifikaci. Hlavní charakteristika průvodce městem Jaroslavl a jeho obsah. Etapy tvorby průvodce pro turisty.

práce, přidáno 26.07.2017


Obecná charakteristika sportovní turistiky: druhy, kategorie a klasifikace tras. Historie formování sportovní turistiky v Rusku, její problémy a rysy v současné fázi. Rysy rozvoje sportovní turistiky v Evropě a Americe.

práce v kurzu, přidáno 30.11.2010


Pojem a úkoly masových forem amatérské turistiky. Důvody poklesu úrovně tělesné kultury, zdraví a turistiky v Rusku. Směry rozvoje sportovní a zdravotní turistiky s cílem vytvoření zdravého životního stylu obyvatel.

článek, přidáno 13.10.2012


Význam a role cestovního ruchu pro rozvoj národních ekonomik. Rozvoj cestovního ruchu. Vliv cestovního ruchu na sociálně-psychologický stav člověka, zlepšení jeho zdravotního stavu. Historie cestování a turistiky v Rusku, hlavní etapy jeho vývoje.

test, přidáno 16.12.2010


Podstata a charakteristické rysy náboženské turistiky, historie a hlavní etapy jejího vývoje v Rusku a ve světě. Stav a činnost cestovních kanceláří organizujících náboženskou turistiku v Republice Tatarstán, rozvoj a hodnocení vzdělávacích zájezdů.

práce v kurzu, přidáno 17.06.2015


Podstata cestovního ruchu, historie vzniku a vývoje tohoto odvětví a jeho současný stav. Charakteristika hlavních předmětů činnosti cestovního ruchu. Typy turistických operátorů na Ukrajině, jejich účel a oblasti ke zlepšení.

práce v kurzu, přidáno 7.12.2010


Vznik cestovního ruchu v Rusku, historie jeho vzniku a vývoje, současný stav tohoto odvětví. Mezinárodní a amatérská turistika v 70.–80. Pojem a vlastnosti plánované turistiky: lyže, auto, rodina.

test, přidáno 12.7.2012


Faktory přispívající k rozvoji ruského příjezdového cestovního ruchu, negativní aspekty a fáze vývoje: předindustriální, průmyslový, sovětský, moderní. Incoming jako zájezd působící v oblasti mezinárodního příjezdového cestovního ruchu, charakteristické rysy.