Švýcarsko

Od 19. stol. zahraniční aristokracie, především z Velké Británie, trávila dovolenou na malebných březích četných švýcarských jezer. První turistickou skupinu k Ženevskému jezeru zorganizovala společnost Thomase Cooka v roce 1863. Britové také popularizovali dovolenou v horských střediscích, například v Zermattu, který byl původně postaven jako centrum horolezectví. Se zavedením železnice do Alp v roce 1870 se cestovní ruch dále rozvíjel: byly vybudovány známé alpské lázně - Svatý Mořic ve Švýcarsku a Bad Ischl v Rakousku. Letní turistika v Alpách dominovala až do 20. let 20. století, kdy se v roce 1924 poprvé konaly zimní olympijské hry v Chamonix (Francie). V tomto období se ve Švýcarsku začaly aktivně budovat sjezdovky. Před druhou světovou válkou přicházelo nejvíce turistů z Britských ostrovů.

Hospodářská krize a druhá světová válka se svými důsledky způsobily velké škody turistickému podnikání Švýcarska, ale i přes to začalo budovat nová turistická centra a až do počátku 50. let zaujímalo první místo v alpské turistice, ale v roce 1955 další alpská země - Rakousko to obešlo.

Cestovní ruch ve Švýcarsku zaznamenal určitou stagnaci v 80. letech 20. století, kdy průmysl modernizoval své hotely a další ubytovací zařízení. Modernizace však probíhala pomalým tempem a v moderních podmínkách nedržela krok s požadavky zákazníků. Teplé zimy s pozdní a slabou sněhovou pokrývkou navíc vytvořily řadu nových problémů. Zimní sporty však mají jednoznačně vzestupnou tendenci, což umožňuje, aby hotelový sektor zůstal odolným podnikem, který ubytovává hosty po celý rok a přivítá přibližně 3 miliony lidí měsíčně. Sektor samoobsluhy byl však vytížen pouze v hlavní sezóně.

Na počátku 90. let, přestože letní turistika ve Švýcarsku ztrácela na popularitě, bylo nejrušnějším obdobím roku stále léto - 57 % z celkového počtu turistických dnů (jak mezinárodních, tak domácích) připadalo na letní měsíce.

Švýcarské statistiky cestovního ruchu jsou založeny na informacích shromážděných v různých turistických destinacích, protože Švýcarsko neshromažďuje statistiky o příjezdech na hranici (to je způsobeno skutečností, že turisté mohou do země vstoupit mnoha pozemními cestami), a proto je obtížné odhadnout velikosti různých trhů. Téměř 60 % ubytování zahraničních hostů (13 milionů lidí) je v hotelovém sektoru, zatímco 62 % domácího cestovního ruchu (přibližně 2 miliony lidí) je v sektoru vlastního stravování (apartmány v soukromí, chaty, kempy).

Velký význam pro ubytování turistů má i hotelový sektor, nicméně počet dní zájezdů přidělených tomuto sektoru je v turistických oblastech rozložen nerovnoměrně, např. nejoblíbenější jsou horská střediska, následují jezera, velká města atd.

Švýcarsko vítá návštěvníky ze severních i jižních zemí díky svým specifickým turistickým zdrojům a geografické poloze. Největším generujícím trhem pro zemi je Německo. Dále následuje Nizozemsko, Velká Británie, Francie, Belgie, USA, Japonsko, Rakousko atd.

Švýcarsko má velký trh denních a tranzitních návštěvníků. Přibližně jednu třetinu tvoří hosté z Německa, další třetinu z Itálie a pětinu z Francie.

Od poloviny 80. let 20. století zahraniční návštěvníci Švýcarska zkracovali délku pobytu v zemi kvůli posílení švýcarského franku vůči ostatním měnám a také relativně vysokým cenám zboží a služeb.

Část poklesu mezinárodního cestovního ruchu ve Švýcarsku je také způsobena konkurencí středomořských zemí nabízejících vynikající letní dovolenou na plážích.

Mezinárodní cestovní ruch zaujímá důležité místo ve švýcarské ekonomice: ročně vytváří téměř 13 miliard švýcarských franků příjmů, což je 8 % celkového národního důchodu země, a zároveň zaměstnává asi 14 % obyvatel země. Švýcaři sami rádi cestují – přibližně 60 % cest se odehrává ve středomořské zemi, zatímco turisté utratí v zahraničí asi 10 miliard švýcarských franků. Příjem z mezinárodního cestovního ruchu je tedy asi 3 miliardy švýcarských franků.

Cestovní ruch v zemi je aktivně zkoumán. Tak byla i během druhé světové války zakládána velká vzdělávací a výzkumná centra, jako například Institut pro výzkum cestovního ruchu na univerzitě v Bernu a Ekonomická fakulta v St. Gallen. Rozvoj cestovního ruchu je navíc podporován vládními a veřejnými organizacemi země, protože je jedinou ekonomickou alternativou k zemědělství v horských oblastech. Zároveň to dělá problémy i vedení země, protože negativně ovlivňuje citlivé prostředí Alp a způsobuje nepříjemnosti místnímu obyvatelstvu.

Rakousko

V Rakousku, stejně jako ve Švýcarsku, neshromažďují statistické údaje o turistech na hranicích a stav cestovního ruchu se posuzuje podle příjezdů do různých ubytovacích míst a počtu dní strávených zájezdem. Geografická poloha země - na křižovatce cest spojujících sever Evropy s jihem, západní Evropu s východní Evropou, stejně jako její vynikající silniční trasy - určují velký počet tranzitních turistů (převážná část z nich ze severní Evropy země jsou vyslány na pobřeží Středozemního moře) a denní turisté. Jejich počet výrazně vzrostl po odstranění „železné opony“ mezi socialistickým táborem a Západem koncem 80. let. Počátkem 90. let začali zemi aktivně navštěvovat turisté ze sousedního Maďarska, České republiky a Slovenska a také z Polska. Zpravidla se jednalo o nákupní zájezdy.

V roce 1992 strávili zahraniční turisté v Rakousku celkem 99,7 milionů turistických dní a domácí turisté (především obyvatelé hlavního města na dovolené ve východní části země) - 30,6 milionů turistických dní. Na rozdíl od Švýcarů nejsou Rakušané příliš ochotni cestovat v rámci země i mimo ni – v roce 1990 2,6 milionu cest do zahraničí, z toho polovina ve Středomoří. Tato okolnost nemůže mít negativní dopad na strukturu umístění. Rakušané si donedávna pronajímali pokoje v soukromém sektoru. Počátkem 90. let však v zemi začal narůstat počet ubytování s vlastním stravováním, ze 7 % všech ubytování v roce 1985 na 11,8 % v roce 1991, a to kvůli zvýšené poptávce cizinců.

V současné době je Rakousko přední turistickou destinací pro zimní sporty. V souladu s tím se mezinárodní cestovní ruch soustřeďuje především v západní, hornaté části země. V roce 1992 trávilo 70 % hostů v Rakousku dovolenou ve třech provinciích - Worarlberg, Tyrolsko a Salcbursko.

Hlavními producentskými zeměmi pro Rakousko jsou Německo, Nizozemsko a Spojené království. Společně tvoří téměř 80 % dovolených, které cizinci v zemi stráví, a polovina všech příjezdů se odehrává v Německu. Následuje Nizozemsko, Itálie, Velká Británie, Švýcarsko, Francie, USA, Belgie, Švédsko, země východní Evropy atd.

Rakousko je více závislé na německém trhu než Švýcarsko: v roce 1992 bylo 64,8 % cestovních dnů ve všech místech bydliště oproti 43,6 %. Italský trh pro Rakušany nedávno prošel prudkým skokem z 1,6 milionu turistických dní v roce 1987 na 3,6 milionu turistických dní v roce 1992.

Cestovní ruch v Rakousku, stejně jako ve Švýcarsku, má dvě nejrušnější období, ale hlavní sezóny v Rakousku jsou přesněji definovány, s letním vrcholem v srpnu a zimním vrcholem v únoru.

Vzhledem k tomu, že obliba zimní turistiky v Rakousku roste, čelí stejně jako ostatní alpské státy Švýcarsko, Itálie, Francie, Německo a Slovinsko výzvě regulovat zvýšený dopad zimních sportů na ekosystém. Ve všech těchto zemích navíc klesá obliba letní turistiky.

Itálie

Historie rozvoje cestovního ruchu v Itálii sahá více než 100 let zpět, během nichž se země stala jedním z předních turistických center na světě. V roce 1991 pocházelo 36 % všech turistických příjezdů do středomořské pánve z Itálie.

V roce 1983 byl s cílem rozvoje cestovního ruchu a hotelnictví v zemi přijat Základní zákon o rozvoji a zlepšení cestovního ruchu. Tento zákon vymezuje orgány řízení cestovního ruchu na úrovni kraje a pořadí jejich fungování; je uvedena definice a klasifikace hotelového průmyslu v zemi; podmínky, za kterých se dopravní a cestovní kanceláře a veřejná sdružení mohou zapojit do aktivit cestovního ruchu; činnost profesionálů v odvětví cestovního ruchu je regulována; jsou stanovena opatření na podporu cestovního ruchu ze strany státu atd.

Hlavní turistické zdroje Itálie – hory, jezera a kulturní hodnoty primárně přitahují spíše cizince než místní turisty. Mezi hlavní důvody pro příjezd do země patří 45 % zahraničních hostů její kulturní a historické hodnoty, 43 % klima, 27 % příroda a asi 30 % kombinace všech předchozích.

Mezinárodní cestovní ruch se v Itálii soustředí především na sever země. Například v roce 1990 činil podíl dnů zde strávených cizinci 57 % z celkového počtu zájezdových dnů v zemi. První místo v přijímání zahraničních hostů zaujímá město Veneto – 20 % všech příjezdů do země, následuje Toskánsko a Alto Adige, každé s 13 % všech příjezdů.

Domácí turisté (asi 39 milionů lidí) se snaží trávit dovolenou především v letoviscích ve svém regionu. Jedním z důvodů je nedostatek rozvinuté silniční sítě, jako je tomu v sousední Francii. Obyvatelstvo severních oblastí Itálie tedy spočívá na nejbližším mořském pobřeží, kde je dobré letní klima. Hustě obydlené oblasti Itálie, jako je Emilia-Romagna, Veneto a Toskánsko, které mají přístup k moři, a také oblast Lombardie, kde se rozvíjejí zimní sporty, tak přijímají v průměru každá asi 10 % domácích turistů.

K přílivu turistů, zejména domácích, dochází především ve dvou letních měsících – červenci a srpnu (v hlavní sezóně přesahuje obsazenost ubytování v některých oblastech 40 %). Tato okolnost vytváří problémy jak pro města a pobřežní letoviska, tak i pro pohostinský průmysl země jako celek, protože počet pokojů je malý. Většina hotelů v zemi je soustředěna v severovýchodní části: 46,1 % všech hotelů a 40,8 % všech hotelových lůžek. Největší počet hotelů je soustředěn v regionu Trentino-Alto Adige s 18,5 % hotelů a 13,7 % hotelových lůžek.

V přímořských oblastech střední Itálie jsou běžná především kempová města a na jihu, kde je nedostatek hotelových prostor, se využívají prostory k pronájmu. Neplánovaný a nekontrolovaný rozvoj turistických ubytovacích míst a vedlejších domů má však devastující dopad na životní prostředí. Sektor cestovního ruchu se navíc rozvíjí v těsné blízkosti průmyslových zón s cílem napojit jej na relativně rozvinutou infrastrukturu těchto zón.

V 80. letech začalo Evropské společenství realizovat nákladný projekt rozvoje turistické infrastruktury jižního regionu Itálie – Mezzogiorno (polední země) za celkem 34,9 milionů ECU. Cílem tohoto projektu je rozvoj cestovního ruchu, vytváření pracovních míst a zastavení imigrace a také příležitost pro investice do relativně zaostalé místní ekonomiky. Výsledkem tohoto projektu bylo vytvoření dalších 65 tisíc hotelových pokojů.

Ročně se v italských hotelech a jiných ubytovacích zařízeních ubytuje téměř 60 milionů turistů, z nichž je zpravidla 35 % cizinců. Asi 85 % tuzemských i zahraničních turistů se také ubytovává v hotelech, které tvoří téměř 75 % jejich zájezdů. Tuzemští i zahraniční turisté tráví největší počet zájezdových dní ve tříhvězdičkových hotelech (85,2 mil. dní zájezdu v roce 1996).

V Itálii jsou hotely rozděleny do kategorií, které jsou určeny počtem hvězdiček: od jedné do pěti luxusních hvězdiček. Ostatní ubytovací zařízení cestovního ruchu tvoří síť doplňkových zařízení, včetně kempů, turistických vesniček, prázdninových domů, domovů mládeže, soukromých apartmánů k pronájmu, horských přístřešků atd.

V roce 1997 bylo v Itálii 35 870 hotelů, každý s průměrem 49 lůžek, pouze 27 pokoji a 25 s vanou. Jednohvězdičkové hotely tvořily 30,6 % všech hotelů v zemi (15,1 % pokojů a 14,2 % lůžek). U ostatních hotelů odpovídající ukazatele (v %): dvouhvězdičkové - 32,4 (25 a 24,4); tříhvězdičkové - 30 (42,3 a 44); čtyřhvězdičkové - 6,2 (16,3 a 16,4); pětihvězdičkový - 0,3 (0,8 a 0,8).

V Itálii závisí náklady na hotelové ubytování a stravování na geografické oblasti, sezóně, třídě hotelu a dalších faktorech, přičemž tvoří 60 - 65 % celkových nákladů na turistický produkt.

Většina turistů přijíždějících do Itálie jsou občané sousedních zemí: Německa, Francie, Rakouska a Švýcarska, ale více než polovina z nich jsou denní návštěvníci nebo tranzitní cestující.

Němci vedou nejen počtem, ale i délkou pobytu v zemi. Je však třeba vzít v úvahu, že turisté z jiných zemí, například z USA a Japonska, stráví v zemi celkem týden, ale cestují mezi třemi kulturními centry – Římem, Florencií a Benátkami, což ztěžuje vypočítat celkovou dobu jejich pobytu. Co se týče preferencí zahraničních hostů, více než polovina turistů například z Rakouska tráví dovolenou na pobřeží Jaderského moře, čtvrtina ve městech a jen 10 % na horách. Francouzi například navštěvují města (50 %) a 25 % z nich relaxuje u moře atd.

Velkou roli v rozvoji mezinárodního cestovního ruchu v zemi hraje Národní správa cestovního ruchu (ENIT), která má širokou síť zastoupení v zahraničí. V některých zemích působí prostřednictvím státní letecké společnosti Alitalia a dalších společností. Úkolem ENIT je studovat podmínky mezinárodního trhu cestovního ruchu, provádět propagační akce a zvyšovat příliv turistů ze zahraničí do země.

V posledních letech zaznamenal mezinárodní cestovní ruch v Itálii určitý pokles, ale prudce vzrostl příliv turistů z východoevropských zemí.

Italové zřídka tráví dovolenou mimo svou zemi. Rozmanitost zdrojů cestovního ruchu v Itálii jim umožňuje uspokojit jejich potřeby doma. Ekonomický růst a zjednodušení devizových kontrol v posledních letech nicméně daly impuls k rozvoji výjezdového cestovního ruchu, například v roce 1991 navštívilo zahraničí 14,7 milionu Italů. Cestují především do okolních zemí.

Nedávný růst výjezdového cestovního ruchu snímá tlak na italská letoviska, k čemuž přispívá také malý příliv zahraničních milovníků plážové turistiky v důsledku konkurence z jiných středomořských zemí. Jedinečný charakter historických a kulturních památek Itálie bude zároveň dlouhodobě přitahovat zahraniční hosty, a proto je zvláště důležité jejich zachování a řízení toků turistů do turistických center.

Německo

V roce 1990 bylo v Německu asi 255 milionů cestovních dní, které strávili domácí (tento trh je 220 milionů cestovních dní, neboli 86 %) a mezinárodní turisté (tyto údaje jsou pro západní Německo). Růst domácího cestovního ruchu se však v posledních letech zpomalil, protože se zvýšil počet lidí cestujících do zahraničí.

Němci preferují ubytování v hotelech nebo jiných ubytovacích zařízeních hotelového typu. Donedávna se určité oblibě těšilo i ubytování s vlastním stravováním. Většina z nich je soustředěna v Bavorsku. V 90. letech začal být ve východním Německu nedostatek hotelů mezinárodního standardu, takže se tam nemohl správně rozvíjet turistický ruch.

Před sjednocením přijalo západní Německo velké množství turistů z mnoha zemí, kteří jej navštívili za různými účely.

Podíl rekreantů byl malý, což svědčí o poměrně vysokých nákladech na cestování po zemi v důsledku vysokého směnného kurzu národní měny (marky) a vysoké životní úrovně. Pokud jde o poměrně velký podíl návštěv příbuzných a přátel, zejména z USA a Velké Británie, je to dáno přítomností jednotek NATO v zemi. Zvláště mnoho obchodních návštěv bylo ze zemí, jako je Velká Británie, Francie, Švýcarsko a Japonsko. Velkou roli v tom hrají četné mezinárodní obchodní výstavy a konference konané ve městech Hannover, Hamburk, Düsseldorf, Stuttgart, Mnichov a dalších.

Německo je strategickou křižovatkou směrem k Alpám, Francii a pobřeží Středozemního moře. Proto je v zemi mnoho tranzitních cestujících, z nichž někteří ani nezůstanou přes noc. Německo navštěvuje mnoho jednodenních návštěvníků ze zemí východní Evropy na nákupních cestách, zejména ze sousedního Polska.

Co se týče výjezdového cestovního ruchu v západním Německu, ten neustále roste (stále se zvyšuje podíl Němců trávících dovolenou v zahraničí i počet turistů podnikajících pokége zájezdy a výlety do vzdálených oblastí).

Němci jsou po Američanech těmi nejplýtvavějšími lidmi na dovolené. Jejich výdaje v roce 1991 činily 13 % všech výdajů turistů na celém světě. Odvětví cestovního ruchu mnoha evropských zemí je úzce spjata s německým trhem.

Nejoblíbenější prázdninovou destinací Němců zůstává Středozemní moře.

Na konci 80. let začali preferovat dovolenou ve Španělsku, zatímco Itálie ztratila svou dřívější oblibu kvůli zhoršení ekologické situace v zemi (od roku 1985 do roku 1989 se příliv Němců snížil o 20 %). Návštěvnost Němců v dalších alpských zemích – Švýcarsku a Rakousku – činila 18,4 % německého trhu a do skandinávských zemí pouze 5,1 %.

Sjednocení Německa, rozpad bývalé Jugoslávie, válka Pouštní bouře a další politické události, stejně jako hospodářské krize, samozřejmě ovlivnily zavedený model výjezdového cestovního ruchu v zemi. Počet cest do zemí, jako jsou (po roce 1991) a. Zvýšil se i počet dálkových cest, jejichž růst pokračoval i v době hospodářské krize v letech 1990-1991. Většina těchto cest se odehrává v , i když s výkyvy spojenými s neustálými změnami poměru národních měn. Dálný východ je pro německý trh druhým nejatraktivnějším regionem. Obchodní turistika se rozvíjí zejména v zemích, jako je Hongkong. Mnoho Němců je na dovolené. Další vzdálená turistická centra pro Němce jsou atp.

Až do počátku 90. let fungovaly západní a východní části Německa jako samostatné turistické oblasti. Východní Německo mělo stejně jako ostatní země východní Evropy dobře organizovaný domácí turistický trh, ale jeho mezinárodní cestovní ruch byl omezený s výjimkou příjezdů z jiných zemí socialistického tábora a cestování Němců tam, zejména do pobřežních oblastí (např. vesnice Pitsunda na pobřeží Černého moře bývalého SSSR). Jestliže v roce 1990 vycestovalo do zahraničí pouze 25 % východních Němců, pak již v roce 1991 byl jejich podíl 45 %. Po celé poválečné období bylo Západní Německo integrováno do turistických toků západní Evropy. Na začátku 90. let však výjezdový cestovní ruch v západním Německu mírně poklesl kvůli mírnému poklesu ekonomiky. Na druhé straně je pokles výjezdového cestovního ruchu ze západní části sjednoceného Německa kompenzován jeho nárůstem ve východní části země. Díky silné německé ekonomice zůstává jedním z hlavních generátorů cestovního ruchu po celém světě.

Vznikající příležitosti pro turistické toky mezi Západem a Východem mohou vytvořit nový model cestovního ruchu pro evropské země obecně a pro sjednocené Německo zvláště. Nový model domácího cestovního ruchu rozvíjející se v rámci sjednoceného Německa se může v budoucnu promítnout do změn mezinárodních modelů cestovního ruchu.

Francie

Francouzský trh domácího cestovního ruchu se liší od domácího trhu cestovního ruchu ve zbytku západní Evropy. Za prvé, velmi malý počet Francouzů tráví dovolenou v zahraničí (přibližně 18 % ročně). Za druhé, existují výrazné období prázdnin: školní prázdniny v červenci a srpnu, krátké vánoční prázdniny, prázdniny v únoru a Velikonoce. Za třetí, Francouzi preferují cestování autem (81 % všech tuzemských turistů). Za čtvrté, většina cestujících jsou obyvatelé měst.

Během dovolené Francouzi dávají přednost ubytování v jiných ubytovacích místech než v hotelech. Například v roce 1990 bylo v zemi 2,8 milionu „sekundárních“ domovů. Hotely jsou v zimě mezi rekreanty poměrně málo oblíbené.

Asi 50 % Francouzů tráví letní dovolenou na pobřeží, 25 % na venkově a 17 % preferuje horská střediska. V zimě se obraz mění a pouze 17 % Francouzů tráví dovolenou na pobřeží, 28 % ve venkovských oblastech a 40 % jezdí do hor.

Co se týče výjezdového cestovního ruchu, pouze 5 % Francouzů cestuje na zájezdy pokége a 6 % letecky. V létě je oblíbené zejména sousední Španělsko a Itálie (dohromady 40 % letního cestování). V roce 1991 Španělsko přijalo 8 milionů turistů z Francie a Itálie 7,29 milionů turistů. Francouzi v poslední době volí cestu do vzdálených regionů, jako je CTA, Asie, francouzský Karibik a Francouzská Polynésie. Největší počet služebních cest se odehrává v Německu a Spojeném království.

Počet zahraničních turistů ve Francii v letech 1980 - 1991 výrazně vzrostl, z 29 na 55 milionů lidí. Jedním z hlavních generujících trhů pro Francii je Německo, odkud pochází asi 25 % hostů a jejich počet se za stejnou dekádu zvýšil z 8,4 na 13,4 milionů lidí. Následuje Velká Británie, Belgie, Itálie, Švýcarsko, Nizozemsko, Španělsko atd.

Turisté přijíždějící do Francie preferují odpočinek na Francouzské riviéře: 35 milionů dní zájezdu v hotelech a turistických kempech ročně. Dále následuje Paříž (15,5 milionů turistických dní v hotelech), Alpy, Akvitánie a Languedoc-Roussillon (každý 6 milionů turistických dní v hotelech a turistických kempech).

Francouzská ekonomika, která aktivně využívá vládní regulace k rozvoji regionálních ekonomik, systematicky rozvíjela venkov pro ubytování návštěvníků, například v Akvitánii, části Massif Central a Languedoc-Roussillon. Tyto projekty však měly sloužit především rozvoji domácího cestovního ruchu, nikoli příjezdového cestovního ruchu.

V roce 1967 přijala francouzská vláda plán společného rozvoje venkova a cestovního ruchu v Akvitánii. Financování plánu zajistil soukromý sektor a koordinací rozvoje byla pověřena vládní komise. Podle tohoto plánu byla pobřežní oblast rozdělena na 16 sektorů, z nichž devět mělo být určeno pro turistiku, to znamená, že byly vybaveny pláže, rekreační oblasti u jezer a ubytování pro vodní sporty. Zbývajících sedm sektorů, tzv. zelené zóny, mělo sloužit k ochraně krajiny a divoké zvěře. Tento plán zahrnoval zachování stávajících letovisek, jako jsou Arcachon a Biaritz, renovaci a rozšíření stávajících osad, jako je Lacanau, a konečně výstavbu nových letovisek, jako je Moliets. Plánování a výstavba nových ubytovacích zařízení byly realizovány tak, aby vyhovovaly potřebám domácího cestovního ruchu v zemi. Před rokem 1982 bylo 28 % ubytování přes noc v prázdninových táborech a podíl hotelů a penzionů byl pouze 13 %, zatímco 46 % byly „vedlejší“ domovy. Se zahájením projektu se cestovní ruch začal výrazně rozvíjet, a to i v letech ekonomické recese v 80. letech.

Pobřeží Languedoc-Roussillon bylo vyvinuto pro turistiku a rekreaci až v 60. letech našeho století. Písečné duny na pobřeží oddělují od pevniny močály a mělké laguny bohaté na komáry. V roce 1964 francouzská vláda vyvinula program regionálního rozvoje na podporu rozvoje sektoru cestovního ruchu v regionu. Podle tohoto programu se počítalo s výstavbou pěti turistických osad, propojených dálnicemi a dálnicemi. Severní skupina letovisek zaujímá písečné pobřeží dlouhé 20 km jižně a západně od historického města Azjoa-Morte. V roce 1990 bylo na jeho rozvoj vyčleněno 24 % všech prostředků určených na rozvoj cestovního ruchu v celém kraji. Z dříve vybudovaných letovisek jsou mezi turisty oblíbené Sarnon a Palava, zatímco střediska Camargue a La Grande Motte byla postavena relativně nedávno. Ten je velkým letoviskem se slavným jachtařským klubem. Další skupina středisek pod obecným názvem Thu se nachází na písečném břehu dlouhém 30 km a zahrnuje taková poměrně stará střediska jako Sete, Meze a Marseille a mladé středisko Cap d'Adg Na jezeře Thu jsou rozvinuté vodní sporty skupina má čtvrtinu lůžek v celém regionu Další jsou skupiny Walras-Groussan, Luca-Barcares (22 % lůžek v celém regionu a dobrý jachtařský klub u města Barcares), Canet-Argeles. (13% lůžek v celém regionu a jachtařský klub v blízkosti hlavního centra Saint-Cyprien).

Zlepšení silnic mělo podle vývojářů programu stimulovat růst cestovního ruchu. Program byl neustále upravován (v letech 1969 a 1972) a jeho realizace vedla ke znatelnému nárůstu počtu turistických dnů v regionu z 16 milionů v roce 1968 na 39 milionů v roce 1979 a celkový počet příjezdů se zvýšil z 30 tisíc lidí. v roce 1960 na 5 milionů lidí v roce 1990. Francouzská vláda, která uznala prioritu rozvoje cestovního ruchu pro ekonomiku regionu, provedla riskantní investice do rozvoje dálniční sítě a životního prostředí. Toto schéma však ne vždy dává pozitivní výsledek. Neúspěchem skončil například pokus italské vlády o rozvoj cestovního ruchu na jihu Itálie zlepšením silnic.

Region Languedoc-Roussillon jako celek vychází vstříc domácím turistům. V roce 1986 tedy 88 % všech hostů byli Francouzi, v roce 1992 region představoval 54,1 milionů turistických dní na domácím trhu. Zahraniční hosté přijeli především z Belgie, Německa a Nizozemska. V roce 1988 bylo 63 % všech umístění „vedlejší“ domovy a 26 % táborová města.

Existují náznaky, že Francie může v nadcházejících letech změnit svůj domácí cestovní ruch a zvýšit poptávku po ubytování během delšího letního období. Otevření tunelu pod Lamanšským průlivem nepochybně zvýší příliv turistů z Velké Británie a změní současný model příjezdového cestovního ruchu.

Španělsko a Portugalsko

Španělsko se specializuje především na masovou plážovou turistiku a je jedním z hlavních turistických center na světě. Rychlý růst cestovního ruchu v zemi byl pozorován po druhé světové válce. Počet turistů se tak zvýšil ze 3 milionů lidí v roce 1950 na 34,3 milionů lidí v roce 1990. Rozvoj cestovního ruchu se soustředí na pobřeží Středozemního moře a na Baleárské ostrovy. Atlantické pobřeží Španělska je pro cestovní ruch poměrně málo rozvinuté. Kanárské ostrovy, které patří Španělsku, se nacházejí mnohem jižněji a proto sem v zimě přijíždí mnoho turistů trávit dovolenou na plážích.

V období mezi první a druhou světovou válkou Španělsko nepřitahovalo turisty, protože země byla chudá a její ruiny byly zničeny po občanské válce v letech 1936 - 1939. ekonomika. V této době byly hlavními turistickými centry Itálie, Francouzská riviéra a Alpy. Na počátku 50. let dorazila první vlna automobilových turistů z Francie na pobřeží Costa Brava. Cestovní ruch se začal rozvíjet zrychleným tempem a počet turistů v roce 1959 činil 4,19 milionu lidí. Během tohoto období španělská vláda uznala roli, kterou může turistický sektor hrát v rozvoji národního hospodářství, a začala prosazovat politiku, která jej různými způsoby povzbuzuje, například poskytováním úvěrů na výstavbu hotelů.

V roce 1959 se ekonomika země současně otevřela zahraničním investicím a došlo k devalvaci národní měny (peseta), v důsledku čehož se Španělsko stalo atraktivnější turistickou destinací než břehy Itálie a Francie. A soukromý sektor španělské ekonomiky rychle zareagoval a na počátku 60. let byly na pobřeží Středozemního moře postaveny nové hotely, apartmány a vily bez jakýchkoli obecných plánů nebo koordinačních politik. V důsledku toho se počet turistů během příštích 10 let téměř zčtyřnásobil a v roce 1970 dosáhl 24 milionů lidí. Tento růst byl následně urychlen expanzí letecké dopravy a otevřením země severoevropským trhům, zejména Spojenému království . Turismus hrál významnou roli ve španělské ekonomice, vytvořil nová pracovní místa pro 500 000 lidí v polovině 60. let a 1 milion v roce 1975 a generoval devizu pro zemi (turismus představoval čtvrtinu španělského exportu v roce 1975). Není divu, že španělská vláda nadále aktivně podporovala turistický sektor země. Zrychlený a nekontrolovaný růst však způsobil destrukci životního prostředí a pokračující koncentrace rozvoje cestovního ruchu na pobřeží Středozemního moře ovlivnila demografii země, což přispělo k přílivu obyvatelstva do regionu.

V polovině 70. let, v období rychlého růstu cestovního ruchu, začala ve Španělsku aktivní výstavba velkých moderních hotelů, které uspokojily požadavky masové turistiky.

V 80. letech 20. století hrál cestovní ruch nadále aktivní roli ve španělské ekonomice a poskytoval pracovní místa pro 11 % potenciální pracovní síly země, stejně jako představoval 33,4 % veškerého španělského vývozu a 9 % HDP země v roce 1989. Nicméně , během 5 let (1988 - 1992) zůstal celkový počet zahraničních turistů na stejné úrovni - 34 - 35 milionů lidí ročně. Hlavními generujícími trhy ve Španělsku jsou v letech 1988 - 1990 Francie, Německo, Nizozemsko a Itálie. klesl, ale v letech 1991-1992. opět začal růst. Výjimkou byla Velká Británie. Počet turistů z této země se snížil ze 7,6 milionu lidí v roce 1988 na 6,1 milionu lidí v roce 1991. Bylo to způsobeno konkurencí jiných turistických center a ekologickými problémy mnoha starých španělských letovisek, kde docházelo k poklesu cyklu životní úrovně.

V reakci na tento negativní vývoj začalo mnoho rekreačních oblastí, zejména těch spojených s britským trhem, věnovat zvláštní pozornost zlepšování životního prostředí. Za tímto účelem byla omezena silniční doprava, vytyčeny nové parky, vysazeny stromy, vyčištěny ulice a pláže, vybudovány nové rekreační oblasti atd. Kromě toho vznikla nová ubytovací zařízení pro turisty, ale i zařízení pro zábavu a volný čas. byly otevřeny a povýšeny. Zrekonstruována byla například letoviska Benidorm, Salou, Torremolinos a Baleárské ostrovy. V roce 1992 se konaly olympijské hry v Barceloně a světová výstava Expo 92 v Seville, navíc byl Madrid uznán jako evropské město kultury. To vše přispělo k posílení image Španělska jako významné turistické země na světě.

V této době španělská turistická agentura investovala 1,9 milionu liber do propagace svých turistických center ve Spojeném království. Tato událost mírně zvýšila počet turistů a přilákala je novými turistickými segmenty: počet nezávislých turistů výrazně vzrostl ve srovnání s těmi, kteří přijíždějí na pokege tour.

V 70. a 80. letech se také aktivně rozvíjel domácí cestovní ruch a občané země začali navštěvovat přímořská letoviska, přičemž podíl rekreantů vzrostl ze 41 % obyvatel země na 53,4 %. V roce 1991 španělský domácí trh jako celek představoval 22,7 milionu návštěv v hotelech a kempech v zemi, většinou soustředěných na pobřeží Středozemního moře. Ve stejném roce bylo registrováno 12,48 milionu Španělů žijících na různých místech regionu. Pouze letovisko Benidorm navštívilo 3,2 % domácích turistů a Palma de Mallorca - 3 %. Provincie Valencie jako celek přijímá 15,7 % všech domácích turistů a zaujímá první místo a druhé a třetí místo.

Středomořská letoviska tak přijímají místní i zahraniční turisty, ale nejsou tak přetížená jako ve Francii nebo ve Francii, kde se mezinárodní a domácí poptávka shoduje. Je to dáno tím, že španělský domácí trh je na západoevropské poměry malý.

Vzestup domácího cestovního ruchu relativně vyrovnal pokles počtu příjezdů britských turistů do letovisek, jako jsou Costa Brava, Costa Blanca a Costa del Sol.

Výjezdový cestovní ruch ve Španělsku je poměrně málo rozvinutý, což dokazují vlastnosti malého, ale přesto rostoucího trhu.

Za prvé, celkový počet lidí opouštějících zemi je relativně malý, ale výjezdový cestovní ruch do sousedních zemí rychle roste: počet turistů odcházejících do Portugalska se zvýšil z 2,5 milionu lidí v roce 1986. na 4,1 milionu lidí v roce 1991 a ve Francii - z 1 milionu lidí na 2,8 milionu lidí za stejné období. Cestovní ruch do relativně odlehlých oblastí Evropy se rozvíjel pomalu a od roku 1989 je na ústupu.

Za druhé, počet lidí cestujících do relativně levných turistických center, jako je Řecko, Maroko, Portugalsko, Tunisko a Turecko, rychle roste a dosahuje 30 - 57 %. Růst výjezdového cestovního ruchu do relativně drahých zemí, jako je Francie, Itálie a Spojené království, byl pomalý.

Za třetí, počet Španělů cestujících letecky tvoří pouze 7,5 % výjezdového cestovního ruchu, 90 % turistů odjíždí ze země autem do sousedních zemí. Dálkové lety provozují především obchodní turisté, z nichž 40,7 % směřuje do Kanady a 44,5 % do Japonska.

Portugalsko se od Španělska výrazně liší velikostí odvětví cestovního ruchu, i když mezi nimi existuje mnoho podobností. Například sektor cestovního ruchu se v obou zemích soustřeďuje do malých oblastí – vnitrozemí a u jižních pobřeží (největší koncentrace turistů na atlantickém pobřeží Iberského poloostrova je v jižní části Portugalska – Algar), a jejich severní Atlantik pobřeží je poloprázdné. Portugalsko, stejně jako Španělsko, vlastní území v Atlantském oceánu u západního pobřeží Afriky - to je asi. Madeira, která díky svému mírnému klimatu láká především na zimní dovolenou (Portugalsko bylo v minulosti velkou koloniální zemí). V obou zemích se rychle rozvíjí domácí i výjezdový cestovní ruch.

Objem domácího cestovního ruchu v Portugalsku je však stále malý – a pouze třetina obyvatel země tráví dovolenou ve vlastní zemi. Severní pobřežní oblasti jsou mezi Portugalci na rozdíl od zahraničních hostů oblíbené. Co se týče výjezdového cestovního ruchu, je také stále malý. Například v roce 1986 cestovalo do zahraničí pouze 8 % obyvatel.

Portugalsko ročně přivítá asi 20 milionů návštěvníků, ale většinu z nich tvoří jednodenní turisté ze sousedního Španělska. Na počátku 90. let však byly v různých ubytovacích oblastech registrovány pouze 4 miliony turistů. Zahraniční cestovní ruch se v Portugalsku rozvinul zvláště silně v 80. a 90. letech, v průměru o 10 - 11 %. Obzvláště velkými trhy pro Portugalsko jsou kromě Španělska Spojené království (v roce 1991 jeho podíl činil 13,5 %), Německo (9,1 %), Francie (7,7 %), Nizozemsko (3,8 %), Itálie (2,9 %) a USA (1,7 %).

Velká Británie

Růst odvětví cestovního ruchu Spojeného království v průběhu jeho vývoje závisel na změnách ve struktuře obyvatelstva a jeho prázdninových zvyklostech, nikoli na jeho velikosti (populace Spojeného království je 57,2 milionů lidí). Britové začali aktivně cestovat po druhé světové válce. Ropná krize v polovině 70. let a hospodářský útlum v 80. letech výrazně zpomalily růst cestovního ruchu a teprve v polovině 80. let cestovní úhrny výrazně přesáhly úroveň z počátku 70. let. Během tohoto období se pro Brity výrazně změnila také rovnováha mezi domácím cestovním ruchem a cestováním do zámoří.

Velikost domácího trhu jako celku dosáhla předkrizové úrovně v roce 1987. Během tohoto období se však počet tradičních dvoutýdenních dovolených Britů do britských přímořských letovisek snížil o 14 % a dovolených s vlastním stravováním v soukromý sektor se stal preferovanějším. Výrazný růst vykázal pouze obchodní cestovní ruch – ze 17 milionů lidí v roce 1978 na 20 milionů lidí v roce 1980, i když domácí cestovní ruch procházel těžkými časy. Tyto změny ve struktuře trhu samozřejmě nemohly ovlivnit rozdělování finančních prostředků v turistickém ruchu země. Například snížení poptávky po hotelech v rekreačních oblastech donutilo majitele využívat hotely pro obchodní turistiku ve všední dny nebo jako pečovatelské domy atd. Od 70. let do současnosti převyšuje počet britských cest do zahraničí počet cizinců přijíždějících do Velká Británie, protože Britové stále preferují trávit dovolenou v nejlepších letoviscích ve Španělsku, Francii, Řecku, Kypru, Portugalsku, Tunisku a Turecku. Dalším důležitým faktorem je silná národní měna, která zemi prodražuje pro zahraniční návštěvníky. Na konci 80. let válka Pouštní bouře a nestabilní národní měna způsobily pokles výjezdového cestovního ruchu ve Spojeném království z 31,03 milionu lidí v roce 1989 na 30,5 milionu lidí v roce 1990. V 90. letech však výjezdový cestovní ruch opět začal růst.

Významné místo ve výjezdovém cestovním ruchu ve Spojeném království zaujímají zájezdy do Severní Ameriky (43 %), které jsou závislé na kolísání směnných kurzů dolaru a libry. Pro Brity je v létě nejoblíbenější americké letovisko Miami. Zbytek času zůstává tento trh velký kvůli cestování za příbuznými a přáteli. Britové létají i dálkové lety na inkluzivní zájezdy do exotických zemí – Thajska, Gambie a Karibiku.

Počet zahraničních turistů přijíždějících do Spojeného království v průběhu 70. let neustále rostl, a to navzdory ropné krizi, a dosáhl vrcholu mezi lety 1977 a 1979. - asi 12,5 milionu lidí. Na počátku 80. let však počet příchozích zahraničních návštěvníků klesl a v roce 1981 dosáhl 11,4 milionu. Poté se toto číslo zvýšilo a v roce 1992 dosáhlo 18,1 milionu lidí. Během tohoto období kolísavě rostly i příjmy z cestovního ruchu, z 2 797 GBP v roce 1979 na 7 630 GBP v roce 1992, ačkoli průměrná délka pobytu zahraničních návštěvníků klesla.

Účely, za kterými turisté přijíždějí do Spojeného království, jsou velmi odlišné: v čele jsou dovolené (43 %), následované služebními cestami (21 %) a návštěvami příbuzných a přátel (21 %). Asi 50 % zahraničních hostů pochází ze zemí Evropské unie, z toho 40 % jsou turisté a 26 % obchodní turisté. Dalším důležitým generujícím trhem je Severní Amerika.

Převážnou část zahraničních návštěvníků Spojeného království tvoří obchodní cestující do velkých měst, kde se také soustřeďuje kulturní turistika, například v Londýně (49 % všech příjezdů do země a 63 % příjmů).

země Beneluxu

Tři evropské země – Belgie, Nizozemsko a Lucembursko, které v roce 1958 podepsaly Smlouvu o hospodářské unii Beneluxu, jsou oblíbenými turistickými destinacemi.

V Belgii činil domácí trh cestovního ruchu v roce 1990 23,9 milionů turistických dní. Jeho hlavní část – 59 % – je soustředěna v pobřežních oblastech země, v tradičních letoviscích Ostendle, Knokkle a Blankenblrgle. Belgičané preferují dovolenou v samoobslužném sektoru (třetina turistů bydlí v kempových městech, polovina turistů preferuje jiné typy samoobslužného sektoru – vily, apartmány atd.) Po pobřežní zóně je druhým oblíbeným místem pro dovolenou pro Belgičany jsou pohoří Ardeny, které tvoří 6 % letní domácí turistiky v zemi.

V roce 1991 bylo v belgických ubytovacích zařízeních registrováno 12,17 milionů přenocování. Hosté přijeli především z Velké Británie, Německa, Itálie, Španělska, Nizozemska, USA a Francie. V roce 1992 zemi navštívilo 3,2 milionu turistů. Průměrná délka pobytu turistů v zemi je pouze 2 dny.

Většina turistů navštěvujících Belgii jsou obchodní cestující a úředníci různých celoevropských organizací. Brusel není jen hlavním městem Belgie, ale je domovem mnoha ústředí Evropské unie, NATO a mnoha nadnárodních společností. Takoví hosté zpravidla pobývají krátkou dobu v drahých hotelech.

Další kategorií turistů jsou cestovatelé, kteří se chtějí seznámit s historickými a kulturními zajímavostmi měst. V Belgii je nejméně devět měst s dobře zachovalými středověkými čtvrtěmi. Obzvláště oblíbené mezi zahraničními turisty jsou Antverpy, Bruggy a Gent, které představují 85 % všech dnů zájezdu v jiných městech než Brusel.

Bruggy- krásné středověké město postavené na četných kanálech. V některých ohledech připomíná Benátky díky úzkým uličkám, starobylým mostům a budovám. Například v Bruggách jsou Belfi a Close Hall, postavený v roce 1248, Tone Hall - v roce 1376, stejně jako četné katedrály z 12. - 13. století. Město má mnoho muzeí, včetně Groeningova muzea, bohatého na mistrovská díla světového umění.

Další středověké město, Gent, je známé svými květinovými veletrhy. V jeho středu stojí kostel z roku 1180, Belfi and Close Hall z roku 1300 a katedrála Sant Bravo z 15. století.

Antverpy nejsou známé jen svými středověkými památkami, ale jsou také hlavním centrem obchodu s diamanty. Ve městě se proto rozvíjí obchodní turistika. Hlavní náměstí města bylo postaveno v 16. století a mezi četnými kostely a věžemi vyniká obří gotická katedrála, která se na něm nachází.

Brusel je také jedním ze středověkých měst a kromě obchodní turistiky je významným centrem historické a kulturní turistiky. Turisty přitahuje především jeho hlavní náměstí - Grand Palace, který byl rekonstruován v roce 1696. Sídlí v něm městský palác v gotickém stylu, Maison d'Roy a budovy Gald Houses.

Téměř třetina zahraničních hostů preferuje dovolenou v pobřežní oblasti Belgie. Jedná se především o hosty ze sousední Velké Británie, Německa, Nizozemska a Francie. Do země přijíždějí i četní jednodenní návštěvníci, například v roce 1985 jejich počet činil 15 milionů lidí.

Belgie se nachází na strategicky důležité křižovatce mnoha evropských cest: mezi pařížským regionem a severním Německem, mezi Velkou Británií a Evropou přes města Ostendle a Zeebrugge atd. V důsledku toho překračuje hranice země obrovské množství tranzitních turistů, například v roce 1985 7 milionů lidí.

Samotní Belgičané preferují dovolenou ve Francii (6 milionů lidí v roce 1989), ve středomořských letoviscích Itálie a Španělska a také v alpských zemích.

Druhým státem zařazeným do Beneluxu jsou Holandsko. Domácí trh cestovního ruchu je zde velmi rozvinutý. Takže dovnitř

1990 14,6 milionu lidí strávilo průměrnou dovolenou 7 dní ve své domovské zemi. Většina z nich zůstala v sektoru vlastního stravování (v Nizozemsku je mnoho kempových měst, zejména v západní části).

V poslední době je v tuzemsku obzvláště populární nový koncept samoobsluhy. Společnost Center Park disponuje sportovními a rekreačními areály rozmístěnými v lesích a vodních plochách o celkové rozloze 120 - 160 hektarů. Po celé zemi je sedm komplexů, z nichž každý pojme 1,5 milionu hostů ročně, a dva další se nacházejí v sousední Belgii. Tyto komplexy zahrnují dobře vybavené bungalovy, restaurace, obchody, bazény a další sportovní zařízení (tenis, squash, bowling, kanoistika, surfování atd.).

Na rozdíl od jiných evropských zemí obyvatelé Nizozemska dávají přednost trávení dovolené v rekreačních oblastech ve vnitrozemí. Například pobřežní zóny na severu a jihu země tvoří pouze 15,5 % přenocování, což lze vysvětlit dvěma důvody.

Za prvé, pobřežní oblasti jsou hustě osídlené. Žije zde polovina obyvatel země a samozřejmě i samotní obyvatelé Nizozemska dávají přednost dovolené v klidnějších a odlehlejších oblastech.

Za druhé, obyvatelstvo žijící v blízkosti pobřežní zóny ji využívá k jednodenním výletům.

Mezi zeměmi, kam obyvatelé Nizozemska nejraději cestují, vede Německo. Pro sólo cestovatele je však nejoblíbenější destinací Francie, zejména její středohoří a Alpy, přičemž Rakousko a Švýcarsko představují 16 % odchozího trhu.

Hlavními faktory, které lákají turisty z Nizozemska do těchto zemí, jsou jejich odlišná krajina a možnosti zimních sportů. Středomořské země představují pouze 26 % nizozemského trhu (významnou roli v tom hrají relativně vysoké ceny v těchto zemích).

Nizozemsko je vzhledem k jeho malému území navštěvováno především jednodenními výletníky. Například v roce 1985 přijelo za nákupy 21 milionů zahraničních návštěvníků a dalších 13 milionů výletníků.

Průměrná doba cesty zahraničních turistů je 2,8 dne (opět kvůli malému území země). V roce 1991 navštívilo Nizozemsko 5,8 milionu turistů, přičemž hlavním generujícím trhem bylo Německo, následované Spojeným královstvím a poté s velkým náskokem USA. Více než polovina prázdnin strávených v hotelovém fondu, který se soustředí na hustě obydlený sever a jih, a také v hlavních evropských námořních přístavech Amsterdam, Rotterdam a Haag, připadá na trh služebních cest. Hlavním centrem mezinárodního cestovního ruchu v Nizozemsku je hlavní město Amsterdam, vybudované kolem soustavy četných kanálů. Město má mnoho starých (XVII století) a krásných budov. Je to kosmopolitní město široce známé svým nočním životem. Městské letiště je významným dopravním uzlem.

Rotterdam je největším evropským námořním přístavem a není divu, že každý rok překročí hranice země 5 milionů tranzitních cestujících.

Lucembursko- třetí země v regionu - přijímá relativně méně turistů než ostatní dvě země. Například v roce 1988 přijalo 760 tisíc turistů a 2 miliony jednodenních hostů. Cestovní ruch je však třetím hlavním hospodářským odvětvím země a je silně závislý na sousední Belgii a Nizozemsku. Tato závislost se vysvětluje tím, že jsou hlavními generujícími zeměmi pro mezinárodní cestovní ruch v Lucembursku a zajišťují 70 % přenocování pro zahraniční návštěvníky.

Většina turistů přijíždějících do Lucemburska jsou obchodní cestující, protože zde sídlí banka EU a mnoho dalších zahraničních bank. Zemi navštěvuje mnoho turistů, aby trávili dovolenou v Ardenách.

Lucembursko má malý počet obyvatel, ale země ročně vyšle do zahraničí téměř 250 tisíc turistů, kteří raději cestují do sousedních zemí.

Skandinávie

Populace tohoto regionu je relativně malá, ale země, které jej tvoří, jsou mezi zeměmi světa generujícími cestovní ruch poměrně známé.

Délka dovolené pro občany zemí regionu je dlouhá a činí pět týdnů nebo více. Mnoho potenciálních turistů dává přednost dovolené v sekundárních domech nacházejících se v pobřežních oblastech a venkovských oblastech poblíž jejich měst.

Na trhu výjezdového cestovního ruchu je preferována aktivní rekreace. Například 70 % cestujících Švédů se věnuje různým sportovním aktivitám (plavání, jízda na kajaku a kanoi, rybaření, horolezectví atd.) a téměř stejný počet jezdí na lyžařské zájezdy.

Od 80. let se ve skandinávských zemích rychle rozvíjí obchodní turistika. Téměř třetinu zahraničních hostů tvoří obyvatelé jiných skandinávských zemí. Je to výsledek aktivní práce místních organizací cestovního ruchu propagujících vlastní produkt skandinávského cestovního ruchu. Zde samozřejmě hrají roli kulturní rozdíly mezi různými zeměmi regionu a jednotné národní zákony.

Dalším hlavním generujícím trhem pro region je Severní Amerika, a to díky kulturním vazbám mezi těmito dvěma regiony, které vznikly v 19. století, kdy došlo k velké emigraci ze Skandinávie do Severní Ameriky.

Švédsko. Turistická centra této země jsou roztroušena po celé zemi. Hlavním centrem mezinárodního i domácího cestovního ruchu je samozřejmě hlavní město země – Stockholm a jeho předměstí. Region zahrnuje souostroví více než 2000 ostrovů, z nichž mnohé jsou dostupné lodí. Například v roce 1990 tento region spolu s městem Upsala navštívilo 17 % všech domácích turistů a 24 % zahraničních.

Dalším turisticky nejoblíbenějším regionem země je Zlaté pobřeží s celkovou délkou pobřežní zóny 400 km a bohatým na písečné pláže; na domácím cestovním ruchu se podílí 14 % a na mezinárodním cestovním ruchu 13,7 %. Dále následuje region švédských jezer, země Glass (centrum výroby skla) a Night Coast, z nichž každá představuje 10 % domácího trhu.

Finsko vykazuje podobné rozdíly jako Švédsko mezi domácím a mezinárodním cestovním ruchem. Příjezdy zahraničních turistů se soustřeďují především do hlavního města Helsinek (v roce 1992 představovalo hlavní město 38 % všech dní zájezdů zahraničních hostů. Ve stejném období však Helsinky navštívilo pouze 7,3 % obyvatel jejich země. Většina ti (jedna třetina) tráví dovolenou ve vnitrozemí země na finských jezerech Druhá část (třetina) preferuje severní území, tedy Laponsko a finské noční pobřeží.

V Norsku je hlavním turistickým centrem domácího i mezinárodního cestovního ruchu také hlavní město Oslo – významné centrum kultury a umění, bohaté na námořní a vikingská muzea. Dalším významným turistickým regionem země je zalesněný region Eastern Valley, kde je soustředěno asi 30 % z celkového počtu hotelových pokojů v Norsku. Dalších 10 % zásob pokojů je soustředěno v další oblíbené turistické oblasti – v okolí města Bergen. A v oblasti Trondheimu je 7,4 % zásob pokojů v zemi.

Dánsko díky své těsné blízkosti k Německu zaplňuje svůj trh příjezdového cestovního ruchu právě posledně jmenovaným: 37 % všech dní zájezdů a 60 % dní zájezdů v kempových městech. Země je bohatá na mnoho historických památek a vikingských muzeí. Jeho hlavním turistickým centrem je hlavní město země Kodaň, kam v roce 1990 přijelo 28 % všech zahraničních hostů. Kromě historických památek je město známé zábavním parkem Tivoli Garden, který ročně přivítá asi 4 miliony hostů. Další neméně slavný zábavní park v zemi, Legoland, vítá 1 milion hostů a je obzvláště oblíbený mezi Brity.

Pro obyvatele skandinávských zemí jsou nejoblíbenějšími zeměmi pro turistiku evropské země, především Německo (nejoblíbenější mezi Dány), Francie, Velká Británie a také Polsko. Následují středomořské země. Například v roce 1991 18 % skandinávských turistů trávilo dovolenou v přímořských letoviscích ve Španělsku (zejména na Kanárských ostrovech), v Itálii, Řecku a také na Kypru a v Turecku. (Poslední dvě země jsou novými turistickými centry pro turisty v regionu a počet výletů tímto směrem v posledních letech rychle roste.)

východní Evropa

Česká republika a Slovenská republika. 1. ledna 1993 se Československo rozdělilo na dva suverénní státy: západní polovina (masiv Čech) se stala Českou republikou a východní polovina (vyvýšená zóna spolu s Tatrami) se stala Slovenskou republikou.

Československo bylo největší turistickou zemí ve východní Evropě s dobře organizovaným turistickým průmyslem. Měl dobrou síť hotelů a prázdninových domů. Do roku 1989 mělo Československo největší příjezdový cestovní ruch ze všech zemí socialistického tábora východní Evropy. Země ročně navštívilo 24,6 milionu návštěvníků, z nichž většina pocházela ze sousedních socialistických zemí a byli zařazeni mezi výletníky.

Účely návštěvy hostů z nesocialistických zemí se výrazně lišily od účelů hostů ze socialistických zemí: pouze 18 % tvořili výletníci, většinu tvořily cesty za zábavou a 17 % za pracovními cestami.

Výjezdový cestovní ruch v Československu směřoval především do sousedních socialistických zemí a třetinu zájezdů tvořily zájezdy jednodenní. Pro občany Československa byly nejoblíbenějšími turistickými centry Maďarsko, východní Německo a Polsko, ze západních zemí Německo a Rakousko (počet cest byl nevýznamný a byly uskutečněny převážně za obchodními účely).

Se začátkem ekonomických reforem v Československu v letech 1989 - 1991. Odvětví cestovního ruchu v zemi, domácí i mezinárodní, se začalo rychle rozvíjet. Například výjezdový cestovní ruch vzrostl z 8,5 milionů cest ročně v roce 1989 na 20,6 milionů v roce 1990 na 39,6 milionů v roce 1991. Většina obyvatel se vydala na jednodenní výlety a utratila málo peněz do zahraničí. I když v letech 1990-1991 prudce vzrostl počet lidí, kteří odcházeli, množství peněz, které ve stejném období utratili, se snížilo z 636 na 393 dolarů Tato okolnost jasně ukazuje potíže spojené s ekonomickými transformacemi.

Dvě třetiny cest obyvatel Československa směřovaly do západních zemí, a jak již bylo zmíněno, především do západního Německa (15,3 mil. osob) a Rakouska (14,1 mil. osob). Během tohoto období prudce vzrostl počet lidí cestujících do sousedního Polska (z 1,3 milionu lidí v roce 1990 na 6,1 milionu lidí v roce 1991).

Významnými změnami prošel také příjezdový cestovní ruch. Počet turistů navštěvujících Československo se více než zdvojnásobil. Většinu hostů, konkrétně 41 %, tvořili turisté ze sjednoceného Německa. Zdvojnásobil se také počet polských turistů a výrazně vzrostl rakouský trh – z 1,2 na 11,5 %. Prudce však ubylo maďarských turistů a mírně se zvýšil počet samotných Čechů a Slováků cestujících do Maďarska, a to jen o 3,8 milionu lidí.

Od roku 1993 probíhají velké zahraniční investice do infrastruktury cestovního ruchu v zemích bývalého Československa, z toho většina v České republice. Politické a ekonomické problémy, kterým obě země během reforem čelily, však často znepokojují zahraniční investory a mohou jejich počet snížit.

Maďarsko je ekonomicky a politicky nejstabilnější zemí východní Evropy. Země začala realizovat svůj program ekonomických reforem v roce 1968 a pokročila v tomto směru mnohem dále než sousední země socialistického bloku. V roce 1989 se maďarský turistický průmysl dobře etabloval a zařadil se na druhé místo po Československu. Země byla jako turistické centrum oblíbená zejména mezi Čechy, Poláky a východními Němci. Maďarsko přitahovalo i západní turisty, zejména ze zemí jako Rakousko a Západní Německo, kterých v polovině 80. let 20. století byly 2 miliony ročně. Dalších 1,4 milionu návštěvníků ze západních zemí podniklo jednodenní výlety.

V roce 1988 dorazilo do Maďarska 17,9 milionu lidí, z toho 30 % tvořili turisté z nesocialistických zemí. Počet zahraničních hostů se po revoluci v roce 1989 více než zdvojnásobil a v roce 1990 dosáhl 37,6 milionu lidí. Většina přijíždějících hostů přijela z Rakouska, Německa, Jugoslávie a Rumunska. Příjezdy z východoevropských zemí v roce 1991 klesly a celkový počet příchozích klesl na 33,2 milionů. Počet západních turistů však i přes mezinárodní politickou situaci nadále rostl.

V 80. letech se také zvyšoval počet cest Maďarů na Západ a svého vrcholu dosáhl v roce 1989. Celkový objem výjezdového cestovního ruchu do všech turistických center světa v letech 1985 - 1988. se zdvojnásobil, ale v následujících letech se jeho růst zpomalil. Tato situace byla výrazně odlišná od Československa a Polska (viz níže). Je to dáno nejen tím, že cesty Maďarů na Západ byly před rokem 1989 lépe organizovány, ale také politikou kontroly měny, kterou maďarská vláda prosazovala od roku 1990. Výdaje zahraničních turistů v tomto období také klesly zhruba o polovinu.

Politické změny, k nimž došlo v zemi v roce 1989, neměly z různých důvodů na rozdíl od jiných zemí východní Evropy významný dopad na způsoby cestování do Maďarska ani z něj.

Polsko má největší počet obyvatel v regionu, asi 38 milionů lidí. Země má high-tech ekonomiku, ale zaostává infrastrukturu. Před rozpadem socialistického tábora to byla jedna z hlavních generujících zemí, protože Poláci mohli v 70. letech volně cestovat. Výjezdový i příjezdový cestovní ruch se v roce 1989 rychle rozvíjel, ale následné ekonomické problémy jeho růst omezily (životní úroveň klesla do roku 1992 o 30 %). Zahraniční cesty klesly z 22 milionů v roce 1990 na 20,8 milionů v roce 1991, přičemž většina cestovala za obchodem nebo prací do zahraničí.

Na druhé straně vysoká inflace, která v roce 1991 činila 80 %, způsobila, že země byla pro mezinárodní cestovní ruch relativně levná. Z tohoto důvodu počet zahraničních turistů rostl pomalu, ale z 3,4 milionu lidí v roce 1990 na 3,8 milionu lidí v roce 1991 a 4 miliony lidí v roce 1992. To vše platí pro jednodenní výlety, jejichž počet vzrostl z 8 milionů lidí v roce 1989 v roce 1992 více než 30 milionům lidí.

V tomto období se také výrazně změnila struktura příjezdového a výjezdového cestovního ruchu v Polsku. Zvýšil se počet příchozích z Německa, SNS a Československa, z dalších západoevropských zemí se zdvojnásobil. Poláci jezdili stejně jako dříve hlavně do Německa, ale výrazně se zvýšil počet cest do dalších západoevropských zemí. Země SNS a Československo zároveň ztratily své trhy.

Většina turistů vyjíždí a vstupuje do země za účelem obchodu, podnikání a návštěvy příbuzných a přátel, kteří se soustřeďují především v městských částech země. Přesto je Polsko bohaté na přírodní i kulturní zdroje cestovního ruchu, které může v budoucnu umně využít pro rozvoj rekreace. Nedostatečný počet hotelů, které splňují západní standardy služeb, stejně jako ubytování zahraničních hostů především u jejich příbuzných a přátel však svědčí o nerozvinutém turistickém ruchu v zemi.

Rumunsko bohaté na pobřežní a horské zdroje (Karpaty) k uspokojení domácích potřeb. Výjezdový cestovní ruch do Rumunska se v posledních letech zvýšil, ale jeho výdaje byly malé (pouze 114 milionů $ v roce 1991). Nejvíce zahraničních cest směřovalo do Maďarska (9 milionů lidí v roce 1990), dále Bulharska (1,8 milionu lidí) a Turecka (500 tisíc lidí v roce 1991). Rumunský model výjezdového cestovního ruchu je podobný jako v jiných východoevropských zemích, ale většina cest byly jednodenní.

Před revolucí zemi navštěvovalo relativně málo turistů, jen 4,5 milionu lidí, z toho 1 milion hostů přijel na jeden den. Bylo to dáno politickou situací v zemi, přestože Rumunsko bylo jedinou zemí východní Evropy, která poskytovala zájezdy pokégage na plážové dovolené na pobřeží Černého moře pro východoevropský trh. V roce 1990 zemi navštívilo 6,5 milionu zahraničních hostů, z nichž většina byla z východní Evropy: turisté z bývalého SSSR tvořili 2,1 milionu lidí, Maďarsko 900 tisíc a pouze 13 % příjezdů bylo z jiných evropských zemí.

Bulharsko do roku 1989 měla relativně malý, ale pro zemi ekonomicky důležitý mezinárodní turistický sektor. Co do počtu příjezdů do země byla horší než Rumunsko, ale podíl turistů ze západních zemí byl poměrně vysoký (9 -12 %), přivezli potřebnou devizu. Bulharský turistický průmysl byl však do značné míry závislý na východoevropském prázdninovém trhu: v roce 1991 pocházelo 60 % z celkového počtu 1,5 milionu dovolenkových trhů a hosté navštěvující své příbuzné a přátele v Bulharsku ze zemí východní Evropy, zejména z Rumunska, Polska a zemí SNS. .

V roce 1992 tento trh zmizel, protože se snížily státní dotace průmyslu a v zemích vyrábějících výrobce se objevily ekonomické problémy. V letech 1990-1992. Bulharsko zažilo hyperinflaci. To znamenalo, že jen málo Bulharů mohlo cestovat do zahraničí (pouze 1,5 - 2 miliony Bulharů ročně cestovalo do zahraničí) a politická svoboda byla kompenzována ekonomickými omezeními cestování. Náklady bulharských turistů v zahraničí byly samozřejmě také malé.

Bulharsko má dostatečné zdroje cestovního ruchu k uspokojení domácí i mezinárodní poptávky s historickými památkami, příležitostmi pro dovolenou na pláži a malebnou krajinou hor a pobřeží Černého moře.

Řecko a Kypr

Řecko již řadu let se soustřeďuje na úzký segment cestovního ruchu - historický a kulturní, proto je pro něj masový cestovní ruch relativně mladou sférou. Historická a kulturní turistika se v poválečných letech rychle rozvíjela a přitahovala především turisty ze Spojených států. To pokračovalo až do roku 1967, kdy v zemi došlo k vojenskému převratu. Vláda vojenské junty zastavila růst řeckého cestovního ruchu v době, kdy sousední středomořské země nadále rozvíjely svůj turistický průmysl. Poté, co se Řecko v roce 1974 opět vydalo na demokratickou cestu rozvoje, se v zemi (zejména na ostrovech) začala rychle rozvíjet plážová turistika, která konkurovala známým letoviskům v jiných středomořských zemích, jako je Francie, Španělsko atd.

V 70. letech přicházeli do Řecka turisté především z Velké Británie a Německa. Avšak již v 80. letech, aby se odstranila závislost na konkrétních trzích, začalo Řecko podporovat rozvoj masové a jiné turistiky z různých evropských zemí. Tomu napomohla výhodná geografická poloha a stabilní ekonomická a politická situace v zemi. Řecký turistický průmysl však stále není dostatečně velký, v roce 1992 ho navštívilo pouze 9,7 milionu návštěvníků.

Hlavní trhy pro řecký turistický sektor, jak je uvedeno výše, jsou: britský trh, který se za dvě desetiletí zvýšil o téměř 10 % a ve stejném roce 1992 jeho podíl činil více než 22 %; dále Německo - 19,9 %, Itálie - 6,4 %, Nizozemsko - 5,6 %, Francie - 5,6 % atd. Co se týče motivů cestování, preference turistů z různých zemí jsou různé. Například Britové jezdí do země hlavně na dovolenou (62 %) a pouze 3 % z nich jsou milovníci kulturních a historických památek. Většina Španělů, Japonců a Italů (41, 35 a 25 %) naopak preferuje kulturní a historický cestovní ruch. To vysvětluje skutečnost, že směry pohybu turistů po zemi jsou pro turisty z různých zemí velmi odlišné, např.: Španělé a Američané se zdržují převážně v hlavním městě, které je bohaté na starověké památky historie, architektury a kultury; Britové, Švédové a Nizozemci preferují ostrovy. Co se týče věkového rozložení, mladší turisté bez ohledu na zemi původu raději nezůstávají na stejném místě, ale cestují po zemi a navštěvují více turistických oblastí najednou.

Ostrov Kypr zaujímá třetí místo mezi středomořskými ostrovy po Sicílii a Sardinii. Rozvoj cestovního ruchu v zemi začal v 60. letech, ale v roce 1974 byl zničen po invazi tureckých vojsk na ostrov a jeho rozdělení na dvě části: jižní - Kyperskou republiku a severní, vyhlášenou v roce 1983 Severokyperskou tureckou republikou (uznává ji pouze Turecko). Po těchto politických kataklyzmatech se většina specialistů na pohostinství přestěhovala ze severu do jižní části Kypru a zanechali zde své podniky.

Po roce 1983 se situace poměrně stabilizovala a nyní se hotelový průmysl na Kypru soustředí do hlavního města země - Nikósie a také do letovisek Troodos. V přímořských letoviscích je počet ubytovacích míst stále malý.

Kyperská vláda uznává roli cestovního ruchu v ekonomice země a aktivně dotuje výstavbu nových hotelů a další infrastruktury, aktivně podporuje Cyprus Airlines a podporuje školení pro turistický průmysl. Nová výstavba se téměř výhradně odehrává na jižním pobřeží v těsné blízkosti měst Limassol, Larnaca a Paphos. (Rozvoj cestovního ruchu v těchto městech měl začít již v 70. letech, mají k tomu všechny předpoklady, stalo se tak až v roce 1984 po otevření letiště v Larnace.)

V posledních letech se rychle rozvíjejí dvě pobřežní oblasti – Korálové pobřeží jižně od Paphosu (46 % z celkového počtu hotelových pokojů a 42 % apartmánů postavených od roku 1992) a oblast Ayia Nala – Paralimni (20, resp. 35 %). .

Město Limassol zůstávalo dlouhou dobu významným letoviskem na Kypru, takže do roku 1992 zde bylo vytvořeno asi 15 tisíc lůžek pro turisty. S rozvojem Ayia Napa na ni ale přešlo vedení z Limassolu a v roce 1992 zde bylo téměř 15,5 tisíce lůžek. Nadměrný spěch při rekonstrukcích měl zároveň za následek špatnou kvalitu, např. nedokončenou výstavbu, špatnou infrastrukturu na některých místech (nedokončená výstavba silnic a chybějící mimoúrovňové křižovatky) a znečištění v některých oblastech. V roce 1983 byla zavedena přísná vládní kontrola nad projekty regionálního rozvoje s cílem přilákat další investice do infrastruktury a zlepšit dodávky, což by následně rozšířilo výstavbu hotelů.

Kyperská vláda pomohla přeměnit zemi na prestižní turistickou destinaci pro vysoce placený trh. V polovině 80. let byla téměř třetina všech nových turistických ubytování a 40 % hotelů čtyř nebo pětihvězdičkových. Tento model pokračoval i v 90. letech, kdy podíl luxusních hotelů dosáhl 46 %. V tomto ohledu se orgány cestovního ruchu snažily diverzifikovat svůj turistický produkt na služební cesty, volný čas (plážová turistika a dovolená v horských střediscích) a kulturní turistiku. Úspěch v tomto směru byl ale skromný kvůli vyšším cenám než v jiných středomořských zemích, Kypr se vstupu na masový trh tvrdošíjně bránil. Situace se změnila v roce 1986, kdy došlo k uvolnění omezení charterových letů. Na počátku 90. let více než polovina turistů přicestovala do země na charterových letech organizovaných zahraničními touroperátory.

Explozivní růst cestovního ruchu na Kypru koncem 80. a začátkem 90. let odrážel růst cestovního ruchu v celé středomořské pánvi v této době. Kypr byl jedinou evropskou zemí s meziročním růstem více než 10 %. Díky tomu se celkový počet turistů v zemi zvýšil z 1 milionu lidí v roce 1987 na 2 miliony lidí v roce 1992.

Velká Británie byla hlavním generujícím trhem pro Kypr v letech rychlého rozvoje cestovního ruchu. V roce 1987 tak byla asi třetina zahraničních hostů Britové a v roce 1992 jejich podíl dosáhl 54 %. Úzká závislost na britském trhu je částečně způsobena tím, že Kypr zůstal až do roku 1968 britskou kolonií. Další velký trh, Skandinávie, představoval v roce 1987 21 % a v roce 1992 klesl na 10 %. Dále následují Německo, Irsko, Rakousko a Švýcarsko (podíly všech zemí jsou téměř stejné). Velké množství turistů přijíždí ze sousedního Libanonu a Řecka, s nimiž má Kypr kulturní a politické vazby.

Turistický průmysl na severním Kypru je málo rozvinutý a jeho hlavním generujícím trhem je Türkiye. Existuje však několik návštěvníků z Velké Británie a Německa. Od roku 1987 se v této části ostrova snaží oživit cestovní ruch ve starých přímořských letoviscích na březích Smoking a severně od Famagusty.

Malta- jedna z evropských turistických zemí v oblasti Středozemního moře. Na počátku 90. let již hostil 1 milion hostů (více než 60 % těchto hostů byli Britové, 15 % Němci). Tato závislost maltského cestovního ruchu na britském trhu je stejně jako Kypr důsledkem dlouhodobé koloniální závislosti země na Velké Británii (od počátku 19. století do roku 1964).

Cestovní ruch se na Maltě začal rozvíjet v 70. letech a činil 20 - 30 % ročně. Paralelně se však objevily některé problémy, jako špatné zásobování vodou nebo nedostatečná kvalita výstavby. Maltská vláda proto při posuzování důležitosti cestovního ruchu pro ekonomiku země masivně investovala do zlepšení infrastruktury (například budování nových terminálů na letišti) a ochrany životního prostředí (například čištění znečištěných pláží).

Malta si zachovává svou image levné turistické destinace a aktivně podporuje charterové lety turistů do země. Stále více propaguje svůj turistický produkt – od sezónního cestovního ruchu až po cestovní ruch na celý rok, takže ubytování, které má maltský turistický průmysl k dispozici, je odpovídajícím způsobem modernizováno a odpovídá moderním požadavkům. V posledních letech výrazně vzrostl počet apartmánů, rekreačních domů a ubytování s možností vlastního stravování a také výstavba luxusních hotelů, které mají přilákat hosty s vysokými platy.

V Turecku statistiky cestovního ruchu prakticky neexistují. Je však známo, že do země každoročně přijíždí asi 3 miliony zahraničních návštěvníků a také 1,5 milionu Turků, kteří žijí mimo zemi. Hlavními generujícími trhy Turecka je Německo, jehož podíl na celkovém počtu zahraničních turistů na počátku 90. let činil přibližně 40 %, následuje Francie (12 %), Rakousko (7,5 %), skandinávské země (6 %), státy Beneluxu (5,5 %), Velká Británie (5 %), Itálie (4 %), Švýcarsko (3 %), USA (2,5 %) atd. Tento poměr prošel v posledních letech výraznými změnami v důsledku přílivu ruských turistů do země . Domácí cestovní ruch Turecka čítá přibližně 6 milionů turistů. Počet lidí cestujících do zahraničí je malý – 2,9 milionu lidí v roce 1992 oproti 50 milionům obyvatel země.

Egypt, Izrael, Tunisko a Maroko

V Egypt Turistický sektor se soustředí kolem jeho kulturních a historických památek, slavných pyramid, paláců a faraonských chrámů, které se nacházejí podél údolí Nilu (od Káhiry na severu po Asuánskou přehradu na jihu). V 80. letech přijala egyptská vláda plán rozvoje plážové turistiky podél břehů Rudého moře, podle kterého se město Hurgada mělo stát hlavním turistickým centrem oblasti. Bohatý podmořský svět Rudého moře otevírá velké možnosti pro rozvoj podvodních sportů. Na počátku 90. let bylo v turistické oblasti postaveno sedm turistických vesniček pro přijímání turistů ze západoevropských zemí.

Po mírové dohodě s Izraelem v roce 1979 se Egypt stal jednou z politicky klidných zemí ve svém regionu a v důsledku toho se zejména v 90. letech začal rychle rozvíjet turistický ruch země. Egypt přijímá turisty z celého světa, přičemž největšími generujícími trhy jsou USA, Saúdská Arábie, Francie, Německo, Itálie a Japonsko.

Svou roli v dynamice růstu egyptského cestovního ruchu samozřejmě sehrála i válka s pouštní bouří. Jestliže ve druhé polovině 80. let zemi navštívilo asi 1,8 milionu turistů ročně, pak v roce 1991 jejich počet klesl na 800 tisíc lidí. V roce 1992 se však počet zahraničních turistů opět zvýšil na 1,67 milionu lidí. Na druhou stranu periodicky se opakující teroristické útoky různých extremistických organizací způsobily výkyvy v přílivu turistů do země.

Dalšími turistickými zeměmi v severní Africe s přístupem do Středozemního moře jsou Maroko a Tunisko. Turistický sektor posledně jmenovaných sestává převážně z plážové turistiky (90 %). Hlavní ubytovací lokality jsou soustředěny v turistických vesnicích vzdálených od měst.

Příjezdový cestovní ruch Tunisko závislé na evropském trhu masové turistiky (83 %). Většina Evropanů (asi 80 %) přiletěla do země na charterových letech. Celkový počet evropských příchozích před válkou Pouštní bouře nerostl tak rychle, jak by si tuniské úřady přály (z 1,5 milionu lidí v roce 1987 na 1,7 milionu lidí v roce 1990). Během války se jejich počet snížil 3x. (Ve válce s pouštní bouří Tunisko zaujalo proiráckou pozici, čímž znepokojilo evropské turisty.)

Až do roku 1990 zůstala Francie hlavním výrobním trhem pro Tunisko, protože Tunisko bylo jeho kolonií až do roku 1965. Německo však poté předběhlo Francii. Třetím důležitým trhem pro zemi je Velká Británie. Tunisko je také aktivně navštěvováno turisty ze sousedních arabských zemí za nákupy a setkáními s příbuznými a přáteli, zejména z Alžírska a Libye.

Maroko má plážové zdroje jak na pobřeží Středozemního moře, tak u pobřeží Atlantského oceánu. V 70. a 80. letech vláda země podporovala luxusní turistiku pro bohatou klientelu, později však přešla na podporu masové rodinné turistiky a země začala svou cenovou politikou konkurovat i Španělsku.

Hlavním trhem státu pro Maroko, které bylo stejně jako Tunisko kolonií Francie, je tato země a tvoří asi 28 % celkového trhu. Dále následuje Španělsko (20 %), jehož turisté přijíždějí do Maroka přes Gibraltarský průliv, Německo a Spojené království představují každý 11 % trhu. Zemi také aktivně navštěvují turisté ze sousedního Alžírska za nákupy: jejich počet se od roku 1988 do roku 1991 zvýšil z 375 tisíc na 1,4 milionu lidí a v roce 1992 to byly 2 miliony lidí.

Izrael- země s jedinečnými kulturními hodnotami. Svaté země Izrael mají historický a náboženský význam pro Židy i křesťany. Jeruzalém je považován za město tří náboženství – křesťanského, muslimského a židovského. Izraelští vědci odhadují, že asi 20 % zahraničních turistů navštíví zemi z poutních nebo jiných náboženských důvodů. Hlavní město země, Tel Aviv, ležící na pobřeží Středozemního moře, je hlavním turistickým centrem, protože město má památky moderní kultury a také vynikající pláže. V posledních letech výrazně vzrostla obliba letoviska Eilat ležícího na břehu Rudého moře. Plážová turistika však hraje v cestovním ruchu země důležitou, nikoli však hlavní roli. V 80. letech tak počet těchto turistů dosahoval pouze 300 tisíc lidí, především ze skandinávských zemí, Německa, Švýcarska a Nizozemska.

Na počátku 80. let přijímal Izrael ročně více než 1 milion zahraničních návštěvníků, z nichž čtvrtinu tvořili Američané. Ve struktuře návštěvníků Izraele zaujímají velké místo turisté cestující za příbuznými a přáteli. Například za těmito účely zemi navštěvuje asi 40 % židovských turistů a 20 % turistů jiných národností.

Kvůli politickým kataklyzmatům (občanská válka v 70. letech) byl těžce poškozen turistický průmysl další země východního Středomoří, kdysi vzkvétající turistické Mekky východu - Libanonu a jeho hlavního města Bejrútu.

Spojené státy americké, Kanada a Mexiko

V Spojené státy americké cestovní ruch je soustředěn především do tří regionů – Florida, Kalifornie a státy severovýchodní části. Přibližně 40 % obyvatel USA žije v této části země, která zahrnuje státy New York, Pennsylvania, Virginia, Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Connecticut, Rhode Island, New Jersey, Delaware, Maryland a Západní Virginie. . Obyvatelstvo je zde soustředěno v dlouhém řetězci pobřežních měst se středem v New Yorku. Region je oblíbený pro turistiku díky rozmanitým turistickým zdrojům. Jeho klima je příznivé pro pořádání letních dovolených u moře a zimních sportů. Přestože Severní Amerika není bohatá na historické památky, většina z nich se nachází právě v tomto regionu. Poutníci z Evropy přistáli v této oblasti poblíž Bostonu v roce 1620 a jejich první osada s několika domy stále zůstala. V některých starověkých městech jsou ulice z 18. století zachovány v původní podobě. Region je však především proslulý jako hlavní centrum moderní kultury a obchodu v čele s New Yorkem.

Pás pláží začíná v Cape Cod na severu a sahá až na jih jako Cape Hatteras. Břehy jsou písečné duny. Mezi městy Norfolk a Long Island je řetězec písečných pláží a letovisek, jako je Virginia Beach, Ocean City, Wildwood a Atlantic City.

Břehy severně od Long Islandu jsou velmi rozmanité, a proto vhodné pro plavbu například v oblasti Newport, kde jsou soustředěny drahé a luxusní sekundární domy se soukromými plážemi mnoha bohatých Newyorčanů. Pobřežní ks. Maine je docela skalnaté a relativně méně rozvinuté pro turistiku. Národní park Arcadia, který se zde nachází, je druhým nejoblíbenějším národním parkem v zemi a ročně navštíví asi 4 miliony návštěvníků.

Turistika na Floridě se začala rozvíjet v 70. letech minulého století jako oblast zimní rekreace. Mnoho bohatých Američanů si zde postavilo domy, aby sem mohli přijet v zimě. Ve 20. letech tohoto století se však ve státě mnoho změnilo a region se stal významným turistickým centrem. Takže v roce 1987 přijalo 34 milionů hostů. Cestovní ruch vygeneroval státní příjmy ve výši 40,2 miliardy USD a podpořil 1,28 milionu pracovních míst, neboli 23 % všech pracovních míst ve státě.

Podél atlantického pobřeží Floridy od Miami Beach po Daytona Beach je mnoho letovisek. Miami Beach, známá jako hlavní rekreační a zábavní centrum, je vybavena velkým množstvím moderních výškových hotelů. Město má však rozvinutý i kongresový byznys. V poslední době si ho oblíbili především Evropané, kteří sem nejraději jezdí prostřednictvím pokége tour. Na severu je Palm Beach, zastavěná luxusními vilami. Západní pobřeží mezi Fort Myers a Petrohradem má vynikající pláže pokryté jemným bílým pískem. Hlavními atrakcemi státu jsou Disneyland poblíž Orlanda a Space Research Center na Cape Canaveral.

V ks. Florida má dobrý systém dálnic napojených na mezistátní dálniční systém a díky tomu do státu přijíždí velké množství motoristických turistů, kteří raději zůstávají v severní části. Turisté přijíždějící letadlem se soustředí poblíž letišť, v Gold Coast na jihu, mezi Miami a Palm Beach.

Tranzitní turistika na Floridě je malá, i když hraje důležitou roli v jejím turistickém modelu. Přístav Miami slouží jako vstupní brána pro cestující z celé Ameriky a ročně odbaví přibližně 1 milion turistů.

Mezi státy USA co do počtu příjezdů a objemu výdajů vede stát. Kalifornie s populací 28 milionů lidí.

Více než 90 % populace žije ve městech, z nichž většina se nachází v Tichém oceánu. Ačkoli dominuje domácí denní a víkendová turistika, Kalifornie zůstává důležitým centrem pro mezinárodní cestovní ruch ve Spojených státech.

Pobřeží Kalifornie je velmi rozmanité: jsou zde písečné pláže, skály a útesy. Vynikající místa pro rekreaci a cestování jsou však i ve vnitrozemí státu. Například Yosemitský národní park je jedním z nejstarších národních parků v zemi, který ročně přivítá asi 3 miliony hostů.

Hlavním turistickým centrem státu je Los Angeles (49,3 milionů návštěv v roce 1987), což je velký konglomerát jednotlivých měst propojených dálnicemi. Obsahuje takové atrakce jako Hollywood, kde se konají exkurze do slavných filmových studií, a Disneyland, který se nachází poblíž Anaheimu. Mezi další velká turistická města v Kalifornii patří San Diego, které se nachází jižně od Los Angeles poblíž mexických hranic (32 milionů hostů v roce 1987) a San Francisco, které se nachází na severu státu (12,8 milionů hostů).

Nedaleko Kalifornie se nachází další významná turistická centra Spojených států – město Las Vegas v sousedním státě. Nevada, známá svým hazardním podnikáním, a Grand Canyon ve státě. Arizona. Las Vegas je dnes jedním z rychle se rozvíjejících měst ve Spojených státech. V roce 1987 ho tedy navštívilo 16,2 milionu hostů, kteří ve městě zanechali 8,6 miliardy dolarů. Do rozvoje městského hotelnictví se zde investují největší hotely na světě, například hotel New York a MGM Hotel. Grand Canyon se nachází v údolí řeky. Colorado, která překonává 1500 metrovou soutěsku v arizonské poušti a je oblíbeným národním parkem. Ročně je zde 3,5 milionu hostů.

Ostatní státy USA jsou také bohaté na turistické atrakce. Například Texas má krásné pláže, Houston má středisko pro výzkum vesmíru; Horské státy Wyoming, Colorado, Montana, Utah a další mají bohaté rekreační zdroje.

Zahraniční hosté jsou rozděleni do dvou hlavních skupin: hosté ze sousedních zemí – Mexika a Kanady a hosté ze zámoří. První skupina tvoří 62 % z celkového počtu příchozích do země. Většinu Kanaďanů to táhne na Floridu, ale důležitými turistickými destinacemi jsou také New York, Havaj a Kalifornie. Většina kanadských a mexických turistů přijíždí do Spojených států po zemi (77 % Kanaďanů přijíždí autem).

Většina mezikontinentálních návštěvníků Spojených států pochází z Evropy (47 %) a Asie (31 %). Mezi Evropany preferují Britové cestovat do USA - 2,49 milionu lidí ročně az Asie - Japonci - 3,3 milionu lidí ročně. Dvě třetiny japonských návštěvníků navštíví americké tichomořské ostrovy Havaj nebo Guam. Mezikontinentální návštěvníci navštíví během vnitrostátní cesty průměrně dva státy.

Hlavními branami pro USA jsou New York (29 % všech mezikontinentálních návštěvníků, především z Evropy), Miami (11 %), Los Angeles a San Francisco. Poslední dvě kalifornská města společně hostí 20 % mezikontinentálních návštěvníků země, zejména z Asie. Oblast nacházející se poblíž San Francisca v Silicon Valley je hlavním centrem rozvoje špičkových technologií a aktivně přitahuje turisty z Japonska.

Regionální rozložení mezinárodních příchozích ukazuje, že většina z nich je soustředěna v oblasti New York City (stát New York, Pennsylvania, New Jersey, Maryland a Washington County) a tvoří 17,9 % všech příchozích. Následují tichomořské pobřeží (19,5 %) a Florida spolu s nejbližšími pobřežními státy (18,5 %).

Přes velkou populaci Spojených států opouští zemi relativně málo turistů, například v roce 1992 odešlo do zahraničí 52,8 milionů lidí, nejvíce do sousedního Mexika a Kanady (16 milionů, resp. 12 milionů lidí). Počet jednodenních turistů do těchto zemí je ještě větší: do Mexika - 50 milionů lidí a do Kanady - 23 milionů lidí ročně. V roce 1992 pocházelo 25 % výjezdového cestovního ruchu z Evropy, 17 % z Dálného východu a 10 % z Karibiku.

Americký trh domácího cestovního ruchu je velmi velký, navzdory krátké dovolené Američanů (dva týdny). Odráží to obrovskou rozlohu země a její počet obyvatel. Velký domácí turistický trh je poháněn převážně cestováním, které Američané rádi o víkendech dělají po celé zemi. V roce 1990 tedy 51 % dovolených v jejich zemi trvalo tři noci nebo méně. Většina těchto cest je uskutečněna autem (80 %) na vzdálenost více než 1,5 tisíce km a pouze 15 % letadlem. V poslední době mezi Američany roste obliba přímořských letovisek a rekreačních oblastí u jezer a méně lidí navštěvuje horská střediska a velká města.

Kanada- sousední země se Spojenými státy, která má stejnou regionální geografii a téměř podobnou distribuci obyvatelstva po celé zemi. Počet obyvatel této země je však výrazně menší než počet obyvatel Spojených států – 26,5 milionu lidí. Kanadský model domácího cestovního ruchu se podobá modelu domácího cestovního ruchu v USA, s koncentrací především v oblíbených turistických centrech východních provincií Ontario a Quebec a také na pobřeží Tichého oceánu (Alberta a Britská Kolumbie). Kanaďané jsou velkým generujícím trhem pro Spojené státy, s 18,9 miliony příjezdů v roce 1991, zejména v pohraničních státech, stejně jako v Kalifornii a na Floridě. Velký podíl výjezdového cestovního ruchu tvoří cestování do teplých letních a zimních letovisek na jihu Spojených států, Mexika a Karibiku (40 %). Kanaďané cestují do Evropy, především do Spojeného království, za příbuznými a přáteli (více než 38 %).

Příjezdová turistika do Kanady zaznamenala na počátku 90. let relativní stagnaci, pohybovala se mezi 14,8 a 15,4 miliony lidí, a v roce 1993 začala klesat. Počet turistů ze Spojených států výrazně klesl z 12,7 milionu lidí v roce 1987 na 11,8 milionu lidí v roce 1992. Růst trhu jihovýchodní Asie (hlavně Japonska a Hongkongu) zajistil vysokou úroveň příjezdů do země, ale od roku 1990 .a tento trh se zmenšil.

Mezinárodní cestovní ruch do Kanady se zaměřuje na stejné regiony země jako domácí cestovní ruch (v roce 1988 pocházelo 82 % návštěvníků ze Spojených států). Dalšími generujícími trhy pro zemi jsou Velká Británie a Francie, kam většina turistů přijíždí navštívit rodinu a přátele. Západní Německo a Japonsko (3,4, 1,5, 1,7 a 2,1 % v roce 1988).

Mexiko má mnoho ekonomických problémů: obrovský zahraniční dluh a nízký HNP. Navzdory velkému počtu obyvatel (81 milionů lidí) je domácí i zahraniční cestovní ruch v zemi málo rozvinutý. V roce 1992 tak země měla 4,3 milionu zahraničních příjezdů a 38 milionů domácích turistů. Země má však obrovské turistické zdroje a velký potenciál pro rozvoj svého cestovního ruchu.

Cestovní ruch v Mexiku silně závisí na domácím severoamerickém trhu, zejména na americkém trhu, který zásobuje asi 90 % návštěvníků Mexika. Přibližně 4 % hostů pochází z Kanady a zbytek z evropských zemí. Turisté podnikající jednodenní výlety po republice se soustřeďují především do pohraničních měst, která se specializují na výrobu a prodej suvenýrů a hazardní hry. Jasným příkladem toho je město Tiwana sousedící s Kalifornií. Turisté navštěvující Mexiko na delší dobu jsou buď rekreanti u moře, nebo znalci kulturního dědictví země.

Cestovní ruch hraje významnou roli v mexické ekonomice a je na druhém místě v přitahování deviz do státní pokladny země a je také významným zaměstnavatelem na trhu práce. Více Američanů zde utrácí cizí měnu než Kanaďané a Evropané, kteří zůstávají v zemi déle než Američané. Proto úřady země, vědomy si důležitosti cestovního ruchu pro příjem cizí měny, vynakládají veškeré úsilí, aby do země přilákaly co nejvíce Evropanů. Donedávna se jim to částečně dařilo díky relativní levnosti mexické měny vůči měnám jiných známých turistických center světa s podobnými turistickými zdroji, například ve vztahu k Thajsku.

Čína

Čína je hlavní turistickou destinací na tichomořském pobřeží. Až donedávna však většinu turistů – 25,6 z 27,46 milionů lidí v roce 1990 – tvořili etničtí Číňané (v Číně nazývaní „krajané“) pocházející z Hongkongu, Macaa a Tchaj-wanu. Čínská národní správa cestovního ruchu odhaduje, že v roce 1990 byl počet návštěvníků z Tchaj-wanu 1 milion. Pouze 1,7 milionu turistů pochází převážně z Japonska, USA, Velké Británie, zemí SNS atd.

Současný model cestovního ruchu v Číně je dán politickou historií země a jejími vztahy s výše uvedenými zeměmi. Čína je jednou z nejstarších civilizací na světě, ale její moderní historie začíná v roce 1840 po válce s Británií a dalšími evropskými zeměmi. Důsledkem této války byl na dlouhou dobu přesun ostrova Hong Kong (nyní Hong Kong) do Británie, která se vyvinula jako obchodní základna a finanční centrum. V roce 1898 byla část území Číny (Hong Kong - „Nová území“) pronajata Velké Británii na dobu 99 let a Macao se ve stejném období stalo portugalskou kolonií. Politický vývoj Číny v první polovině 20. století se vyznačoval nestabilitou, která vedla po druhé světové válce k občanské válce a skončila vítězstvím komunistů v roce 1949. Poražení čínští nacionalisté uprchli na Tchaj-wan a vytvořili si vlastní stát, Čínská republika, jako alternativa ke komunistické Čínské lidové republice (ČLR). Dále se ČLR neustále snažila anektovat ztracená území. Tato okolnost a ochlazení vztahů se sousedním Sovětským svazem způsobily v 60. a 70. letech politickou izolaci ČLR od zbytku světa. Cestování do a z Číny bylo přirozeně zanedbatelné. V 70. letech se však politika země začala měnit s prováděním ekonomických a politických reforem.

V roce 1978, po dlouhém období izolace, začala Čína uplatňovat politiku „otevřených dveří“. Se začátkem modernizace čínské ekonomiky proudil do země proud zahraničních hostů (za 2 roky se jejich počet zvýšil o 500 tisíc lidí). Většina turistů se zajímala o starověkou kulturu země. Samozřejmě jedním z důležitých důvodů této politiky byla potřeba přílivu cizí měny do země. Takže v letech 1983-1989. Země generuje zahraniční měnu z cestovního ruchu.

Spolu s ekonomickými reformami v letech 1978 - 1988. V Číně a ve vztazích s jejími sousedy docházelo k významným politickým změnám. V roce 1984 se ČLR a Velká Británie dohodly, že od 1. července 1997, po skončení pronájmu Hongkongu, přejdou do ČLR nejen pronajaté pozemky, ale i celá kolonie. (Hongkong se kromě stejnojmenného ostrova skládá z 235 ostrovů, části pevniny zvané Kowloonský poloostrov a „Nová území“.) Jak se ČLR začlenila do globálního politického a ekonomického systému, mezinárodní podpora Tchaj-wan upadl, ale jeho vztahy s Čínou se výrazně zlepšily. Jestliže před rokem 1987 bylo vzájemné cestování prakticky nemožné, nyní Tchaj-wan umožnil svým občanům navštěvovat příbuzné v ČLR. Stále však mezi nimi neexistuje přímé spojení a všechny tyto cesty se uskutečňují přes Hong Kong. Celkový počet hostů, kteří v roce 1990 překročili hranici tohoto města s ČLR, byl tedy 20 milionů lidí, a to i přesto, že v témže roce byla populace Hongkongu pouze 5,8 milionu lidí.

V polovině 80. let Čína zažila druhou vlnu rychlého růstu cestovního ruchu, ale tempo růstu se ke konci dekády mírně zpomalilo, možná kvůli slabému turistickému ruchu v zemi a jeho managementu a také nedostatečně rozvinuté infrastruktuře. Tato okolnost dala podnět k výstavbě nových hotelů střední a vyšší třídy za účasti zahraničního kapitálu. Mnoho hotelů, zejména v Pekingu a Šanghaji, se však již počátkem 90. let začalo potýkat s finančními potížemi v důsledku špatného výběru lokality a cenové politiky, tedy nedokázaly plně využít příležitostí rostoucího trhu „krajanů“. “. Co se týče rozvoje infrastruktury, výstavba nových letišť zaostává za výstavbou nových hotelů a železniční spojení je málo rozvinuté a zahraničními turisty prakticky nevyužívané.

Hlavní generující trh pro Čínu v letech 1979 - 1988. bylo Japonsko, následované USA, Velkou Británií a Austrálií. V roce 1989 Sovětský svaz díky politice „perestrojky“ a dohodě mezi SSSR a ČLR o otevření hranic pro obchod a obchodní aktivity předstihl Austrálii a dělil se o třetí a čtvrté místo s Velkou Británií.

Politika otevřených dveří a zvýšené kontakty se Západem vedly ke studentským protestům požadujícím větší demokracii, které byly potlačeny na náměstí Nebeského klidu 4. června 1989. Po této události západní turisté, zejména ze Spojených států, Austrálie a dalších zemí jihovýchodní Asie, bojkotoval Čínu. Po nějaké době se však návštěvy turistů z Evropy obnovily.

Politické a ekonomické reformy provedené v ČLR začaly mít pozitivní dopad na domácí trh cestovního ruchu a již v roce 1987 bylo v zemi 290 milionů domácích turistů. Důvody, proč se Čína stala hlavním generátorem mezinárodního cestovního ruchu a hlavní turistickou destinací na světě, spočívá v jejím politickém vývoji. Díky reformám se počet turistických oblastí přístupných cizincům zvýšil ze 122 měst v roce 1982 na 274 měst v roce 1986 a více než 500 měst v roce 1990. Bohaté zdroje cestovního ruchu (hlavní historické památky jsou v severovýchodních a centrálních provinciích, kde se nachází Čína starověká civilizace začala svou historii a jižní a pobřežní provincie se nacházejí v malebných oblastech s mnoha krásnými městy a také s největším počtem obyvatel na světě, což radikálně změnilo strukturu cestovního ruchu ve východní Asii a v tichomořské oblasti jako celku .

V roce 1997 byl Hongkong převeden pod Čínu, která začala uplatňovat politiku „Jedna země, dva systémy“. Za posledních sto let se Hongkong rozvinul jako hlavní přístavní, obchodní, finanční a turistické centrum a stal se součástí nově industrializovaných zemí tichomořské oblasti. Turistika je pro něj třetím hlavním generátorem cizí měny.

Před vstupem do ČLR Hongkong masivně investoval do sousední čínské provincie Guangdong, se kterou byl spojen obchodními a průmyslovými vazbami. V důsledku toho je úroveň vzájemného cestování mezi obyvateli obou regionů velmi vysoká. Po změnách v domácí politice Číny a jejích vztazích se sousedními zeměmi se změnil i vzorec příjezdového cestovního ruchu v Hongkongu. Země kromě svých hostů začala přijímat tranzitní cestující navštěvující ČLR a stala se jakousi vstupní branou do Číny: mezi Hongkongem a více než deseti čínskými městy operují pravidelné lety, stejně jako moderní silnice a železnice do města Guangzhou. Hlavními generujícími trhy pro Hongkong jsou Japonsko, následuje USA a Kanada, Austrálie a Nový Zéland a Spojené království.

V Hongkongu je cestovní ruch založen na nakupování, pestrém nočním životě, návštěvě čínských kulturních atrakcí (opera, divadla), zábavních parků (Aquapark Ocean, vesnice dynastie Song), sportu (jezdectví) a každoročních festivalů. Hong Kong je také proslulý jako hlavní centrum konferencí a veletrhů, takže v roce 1990 přicestovalo do země za těmito účely 18 - 29 % západních hostů. V 80. letech 20. století byl Hongkong hlavním generátorem pro další asijské země (z 1 milionu lidí v roce 1981 na 2,04 milionu lidí v roce 1990). Hlavní cesty byly uskutečněny do sousedních zemí a byly krátkodobé. Obyvatelé Hongkongu jezdí na dovolené především do Thajska (90 % všech dovolených) a na služební cesty na Filipíny, Indonésii, Singapur a Japonsko (51 %, 26 %, 21 % a 20 %).

Před náměstím Nebeského klidu navštívilo Čínu 28 % obyvatel Hongkongu cestujících do zahraničí, ale po roce 1989 toto číslo kleslo na 13 %.

Další čínské území, Macao (Aomen), které bylo portugalskou kolonií, bylo v roce 1999 převedeno do Čínské lidové republiky. Macao, jehož součástí je také poloostrov Macao, Taipa, ostrovy Coloane a další, se nachází v deltě Perlové řeky poblíž Hong Kongu a zaujímá území o celkové rozloze 16,92 km2. Většina turistů sem přijíždí lodí z Hongkongu. Například v roce 1992 byl celkový počet hostů 7,85 osob, z toho podíl hostů z Hongkongu 78,7 %. Polovina hostů sem přijíždí strávit dovolenou a druhá polovina si přijíždí zahrát do kasina.

Japonsko a Jižní Korea

Japonci nemají tradici cestování na dlouhé vzdálenosti do zámoří. Před rokem 1964 bylo takové cestování za rekreačními nebo vzdělávacími účely bezvýznamné. Koncem 60. let se výjezdový cestovní ruch v Japonsku začal rychle rozvíjet a v roce 1973 dosáhl 2,2 milionu cest. Toto číslo však zůstalo až do konce 70. let a zdvojnásobilo se až na počátku 80. let, v roce 1984 to bylo 4,6 milionu cest. Jedním z důvodů byla ropná krize, která zachvátila celý svět v roce 1974. I přes rychlý růst představoval počet cest malý podíl na celkovém počtu obyvatel země – 3,8 %. Vzhledem k těmto okolnostem přijala japonská vláda v roce 1987 program „deset milionů“, podle kterého bylo plánováno do roku 1991 zvýšit počet zahraničních turistů na 10 milionů lidí. K tomu měla podpořit ekonomický růst ostatních zemí a také odstranit platební nerovnováhu mezi Japonskem a jeho obchodními partnery.

Úkol byl splněn již v roce 1990, kdy bylo zaznamenáno 10,99 mil. zahraničních cest (průměrný nárůst cca 20 % oproti roku 1986). V roce 1992 byl počet cest 11,79 milionu. Relativní zpomalení růstu bylo způsobeno válkou v pouštní bouři. Výdaje japonských turistů také prudce vzrostly, z 10,76 miliardy $ v roce 1987 na 35,39 miliardy $ v roce 1992.

Hlavními zahraničními turistickými centry, kam japonští turisté směřovali, byly země Tichého oceánu - USA, Hong Kong, Jižní Korea, Singapur, z nichž každá ročně navštívila asi 1 milion japonských turistů. Další země v regionu, jako je Austrálie, Čína, Tchaj-wan, Thajsko a Guam, přijaly asi 500 tisíc Japonců.

Dalším významným turistickým regionem pro Japonce je Evropa, kterou již delší dobu poznávají. Z evropských zemí zatím milionovou hranici překonala pouze Francie a Velká Británie, Německo a Itálie přijímají po 500 tisících turistů z Japonska.

V roce 1991 začala japonská vláda zavádět nový program „Two-Destination Tourism XXI“, který je zaměřen na podporu výjezdového a příjezdového cestovního ruchu v 21. století.

V posledních letech v důsledku hospodářského poklesu potřebují některé regiony Japonska dodatečné investice k provedení strukturálních změn. Vláda zároveň vypracovala projekty na rozvoj cestovního ruchu v těchto regionech, aby uspokojila domácí poptávku a přilákala zahraniční turisty.

Japonsko se přitom v mnoha zemích aktivně zapojuje do projektů rozvoje cestovního ruchu a investuje velké částky jak ve formě vládní pomoci, tak ve formě úvěrů na rozvoj rekreační infrastruktury (například v zemích jako Austrálie, Indonésie , Malajsie, Thajsko atd.). Do nákupu nemovitostí přitom investovalo 15,6 % soukromých japonských společností, z toho 25 % v hotelnictví.

Příjezdový cestovní ruch se v Japonsku vyvíjel slabě kvůli vysokému směnnému kurzu národní měny vůči měnám jiných zemí a zpočátku byl spojen především s americkým trhem (25 - 30 %). V 80. letech se však díky rychlému rozvoji nově industrializovaných zemí východní a jihovýchodní Asie začal příjezdový cestovní ruch do země zvyšovat a v roce 1992 dosáhl 3,58 milionu lidí proti 2 milionům v roce 1984. V současnosti dvě třetiny zahraničních návštěvníků přijíždějí z asijských zemí, přičemž země jako Tchaj-wan a Jižní Korea předstihly Spojené státy.

Turisté z asijských zemí a Spojených států navštěvují Japonsko, aby zde strávili svou dovolenou. Evropané cestují hlavně služebně.

V Jižní Koreji byl cestovní ruch donedávna špatně rozvinutý a teprve v roce 1989 se začal velmi rychle rozvíjet; Zároveň se zvýšil počet korejských turistů cestujících do zahraničí o 67 %. Politické změny, které v zemi proběhly (první vícestranné volby se konaly v roce 1988) a olympijské hry konané v hlavním městě Soulu ve stejném roce přispěly ke zvýšení počtu zahraničních návštěvníků přijíždějících o 25 %. Následně, zatímco výjezdový cestovní ruch nadále rostl a útraty Korejců v zahraničí se zvyšovaly, růst příjezdového cestovního ruchu spolu s výdaji zámořských návštěvníků se zpomalil. Tato okolnost vedla k deficitu bilance mezinárodního cestovního ruchu země a vláda byla nucena přehodnotit své výdaje na podporu výjezdového cestovního ruchu.

Největším partnerem pro výměnu turistů v Jižní Koreji je sousední Japonsko. Japonští turisté sem přijíždějí strávit dovolenou a Korejci přijíždějí do Japonska jak za odpočinkem, tak za obchodními účely, stejně jako za svými příbuznými a přáteli. Dalším významným trhem pro výjezdovou a příjezdovou turistiku jsou Spojené státy americké, ale cestování je pro obchodní účely nebo pro setkání s přáteli a rodinou.

Jihovýchodní Asie

Cestovní ruch v regionu jako celku rychle rostl a zvýšil se z 8,3 milionu příchozích v roce 1980 na 20 milionů v roce 1991. Různé země tvořící region však mají různé modely cestovního ruchu. To je s největší pravděpodobností způsobeno částečně rozdíly v jejich turistických zdrojích a částečně jejich historickým a politickým vývojem.

Největší zemí v regionu je Indonésie, která má 366 různých etnických skupin a nabízí etnické a kulturní zážitky.

Singapur- ultramoderní země s četnými obchodními centry vybavenými moderními komunikačními prostředky, takže země nabízí nejen rekreaci, ale i obchodní turistiku. Obě tyto země jsou významnými turistickými centry nejen v regionu, ale i ve světě, protože polovina trhu cestovního ruchu obou zemí se nachází mimo region. Singapur je navíc po Thajsku druhou nejoblíbenější turistickou destinací v Asii.

Cestovní ruch v Singapuru se začal neustále rozvíjet v letech 1965 - 1982 a dosáhl úrovně 3 milionů příchozích ročně. Na konci 80. let bylo roční tempo růstu 14 - 15 %. Po mírném útlumu v roce 1991 cestovní ruch v Singapuru, stejně jako v dalších asijských zemích, pokračoval ve svém rychlém rozvoji (10,6 %) a dosáhl téměř 6 milionů příjezdů.

Většina zahraničních hostů je z asijských zemí (v roce 1992 byl jejich podíl 60 - 65 %), následují Evropané (15 - 19 %), dále turisté z Austrálie a Nového Zélandu (12 %) a nakonec z USA ( 6 %).

Mezi rychle rostoucí trhy Singapuru patří země jako Čína, Tchaj-wan a Jižní Korea.

Singapur prosazoval politiku aktivní propagace země jako nejlepší prázdninové destinace, což v roce 1989 vyústilo v průměr 66,5 % rekreantů. Podíl služebních cest tvořil 12,8 % a podíl tranzitních turistů - 15,5 %. Na dovolenou častěji přijíždějí turisté z Japonska, Tchaj-wanu a Německa, turisté z Hongkongu a USA preferují obchodní turistiku.

Singapur má nejvyšší populační prosperitu, takže obyvatelé mohou hodně cestovat a země je hlavním trhem pro další země. Například v roce 1991 bylo uskutečněno 4,8 milionu cest mimo zemi (3,2 milionu cest bylo uskutečněno jen do Malajsie).

Největší turistickou destinací pro obyvatele Singapuru po Malajsii je Indonésie, následovaná Thajskem a Hongkongem.

Indonésie- další významná turistická země v regionu rovněž prosazovala politiku aktivní propagace svého turistického produktu, přičemž sledovala především dva cíle: zajistit pracovní místa (v zemi žije asi 180 milionů lidí a jejich počet rychlým tempem roste) a přilákat zahraniční měny, zejména po poklesu cen ropy v 80. letech. (Cestovní ruch je po ropě, plynu, dřevu a textilu pátým hlavním generátorem deviz v zemi.)

Příjezdový cestovní ruch se začal rozvíjet v roce 1987 poté, co se propagace země na generujících trzích zvýšila a v letech 1987 - 1990 dosáhla úrovně 20 - 34 %. Tento růst byl tažen zvýšenými příjezdy z jižní a jihovýchodní Asie (zejména z Jižní Koreje a Tchaj-wanu). V roce 1992 dosáhl celkový počet zahraničních návštěvníků Indonésie 3 milionů, z nichž většinu (82 %) tvořili turisté. Singapur je již dlouhou dobu největším indonéským trhem, ale většina turistů opakovaně a na krátkodobé návštěvy. Dále následují Japonsko, Malajsie, Austrálie, Tchaj-wan, USA, Německo, Velká Británie, Nizozemsko a Korea.

Indonésané cestují relativně málo. Do zahraničí tak v roce 1991 vycestovalo asi 450 tisíc lidí, kteří ale při těchto cestách utratili nemalé peníze. Tento obrázek je obvykle typický pro země, kde je domácí a výjezdový cestovní ruch v počátečních fázích rozvoje.

Thajsko je obzvláště populární mezi Evropany díky své nezávislosti a politické stabilitě, na rozdíl od sousedních států v regionu. Z tohoto důvodu byla země schopna vytvořit řadu různých produktů cestovního ruchu, včetně historické, kulturní a etnické turistiky a také plážové turistiky. Turismus je pro zemi důležitým generátorem cizí měny.

Thajsko navštěvují především obyvatelé sousední Malajsie a jejich návštěvy jsou krátké (v průměru 4,4 dne) a utrácejí málo peněz. Následují Japonsko a Tchaj-wan, kde turisté zůstávají déle a utrácejí výrazně více. Po roce 1990 asijský a australský trh upadl, evropský naopak začal růst. Zároveň Spojené království zaujalo páté místo mezi hlavními turistickými trhy v Thajsku. Turisté z Evropy zůstávají relativně dlouho (9 - 14 dní), ale utrácejí málo peněz.

Filipíny. Kulturní dědictví zanechané španělskými kolonialisty otevírá velké vyhlídky pro rozvoj kulturní turistiky a přírodních turistických zdrojů – pro tak relevantní typ cestovního ruchu dnes, jako je ekologický cestovní ruch. Hlavními zeměmi, ze kterých přijíždějí turisté, jsou USA a Japonsko.

Turistika další země v regionu – Malajsie – závisí na trhu regionu, zejména Singapuru. Odtud tedy v roce 1991 pocházelo 58,3 % zahraničních hostů. Dalšími důležitými trhy jsou Thajsko (9,3 %), Japonsko (7,1 %) a evropské země (7 %). Počet turistů z Číny a Tchaj-wanu rychle roste.

Díky vysokému ekonomickému rozvoji Malajsie obyvatelé této země hodně cestují. Největší počet cest má Singapur (např. v roce 1991 tam bylo 9,5 milionu nákupů a zábavních cest), následuje Thajsko a Indonésie.

Odeslat svou dobrou práci do znalostní báze je jednoduché. Použijte níže uvedený formulář

Studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu ve svém studiu a práci, vám budou velmi vděční.

Zveřejněno na http://www.allbest.ru/

Vlastnosti cestovního ruchu v různých typech zemí

Obsah

• 1.1 Ve vyspělých zemích
• 1.2 V rozvojových zemích

1. Charakteristiky cestovního ruchu v různých typech zemí

V tomto příspěvku se podíváme na rysy odvětví cestovního ruchu v různých typech zemí a zjistíme, který typ zemí je nejvíce zastoupen na trhu služeb cestovního ruchu.

1.1 Ve vyspělých zemích

Podívejme se na strukturu cestovního ruchu na příkladu Finska, Velké Británie a USA.

Finsko se v poslední době stalo oblíbenou turistickou destinací a Rusové tvoří největší skupinu turistů v zemi. Podíl ruských turistů na letním turistickém toku v roce 2010 činil 40 %. Celkem loni navštívilo Finsko 1,4 milionu turistů z Ruska, což je první místo z hlediska počtu příjezdů. Na druhém místě za Rusy jsou Švédové s výsledkem 420 tisíc, přičemž jejich počet se oproti roku 2009 snížil. Obecné statistiky příjezdů turistů do Finska jsou uvedeny v tabulce 2.1.

Tabulka 2.1

Statistika příjezdů cizinců do Finska v letech 2009-2010 (osob)

Celkový příliv zahraničních turistů do Finska v roce 2010 dosáhl 3,6 milionu turistů. Příjmy z cestovního ruchu vzrostly o 25 % na 1,2 miliardy eur.

Doprava: Námořní doprava hraje významnou roli v přepravě cestujících. To je usnadněno přítomností velkých říčních a jezerních sítí a také mořských pobřeží. Většinu turistické dopravy zajišťují malé lodě s dobrou úrovní služeb. Hlavní trajektovou společností je Viking Line.

Národní společnost Finnair disponuje širokou sítí mezinárodních i vnitrostátních letů. Tato společnost je uznávána jako jedna z nejlepších leteckých společností pro zákaznický servis.

Provozní výnosy Finnairu ve třetím čtvrtletí roku 2010 činily 42 milionů eur (loni letecká společnost ve stejném období utrpěla ztrátu 33 milionů eur). Obrat společnosti vzrostl o 26 % na 551 milionů eur. Za prvních 9 měsíců roku přepravila společnost Finnair 5,5 milionu cestujících na pravidelných a charterových letech.

Ubytování: Finsko má vysoce rozvinutý hotelový průmysl. Tisíce dobře vybavených hotelů a chat poskytují komfortní podmínky pro různé druhy turistiky.

Zábava: Ve Finsku se aktivně rozvíjí zábavní průmysl, například v létě se zde konají desítky mezinárodních hudebních a divadelních festivalů, otevírají se nové rekreační parky a aquaparky. V zimě můžete lyžovat nebo cestovat na sněžných skútrech. Tento typ dovolené přitahuje mnoho turistů z celého světa.

V létě se v zemi konají desítky mezinárodních hudebních a divadelních festivalů.

cestovní ruch služby země

V zimě je ve Finsku možnost věnovat se všem druhům lyžování, zúčastnit se safari se psím nebo sobím spřežením a cestovat na sněžných skútrech.

Velká Británie.

Velká Británie, země původu cestovního ruchu, se vždy vyznačovala vysokou úrovní svého rozvoje, pevně zaujímá páté nebo šesté místo na světě v klíčových ukazatelích příjezdů a příjmů z cestovního ruchu. V posledním desetiletí však došlo ke stabilizaci a následně k mírnému poklesu kvantitativních ukazatelů rozvoje odvětví a také k výrazným kvalitativním změnám souvisejícím se změnou prioritních destinací, dovolenkových míst a typů cestovního ruchu v zemi. . To vyvolalo ve Spojeném království přirozený zájem a zvýšenou pozornost k problémům rozvoje cestovního ruchu, hledání nových směrů jeho rozvoje a udržení image země na trhu cestovního ruchu.

Velkou Británii nejvíce zajímá reakce odvětví na změny, které v něm probíhají, zejména analýza zranitelnosti odvětví vůči vnějším vlivům, studium faktorů způsobujících změny v odvětví a také nové trendy v rozvoji cestovního ruchu. v zemi, které v souvislosti s tím vzniknou.

Význam cestovního ruchu v ekonomice Spojeného království je velmi velký.

Největší leteckou společností ve Spojeném království je British Airways, její přeprava cestujících v letech 2008-2009 činila 33,2 milionů lidí a její příjmy dosáhly 10,31 miliardy EUR.

Hlavními problémy hotelového sektoru jsou vysoké ceny za ubytování a špatné služby, což vede k poklesu počtu turistů. Cena ubytování se nepočítá podle obsazeného pokoje, ale podle počtu osob. Penziony jsou mezi turisty velmi oblíbené, protože... mají cenu výrazně nižší než hotel, ale mají omezenější počet služeb.

Ve Spojeném království působí také International Association of Youth Hotels, jejímž hlavním úkolem je rozvoj turistiky mládeže.

Restaurace, stejně jako hotely, nejsou proslulé svou levností a kvalitou služeb.

Hlavní příliv turistů do Spojeného království přinesly dvě události, jako je královská svatba a uvedení nejnovějšího filmu o kouzelníkovi - Harry Potterovi.

Turisté, kteří se přišli podívat na svatbu, přinesli do britské ekonomiky asi 400 milionů liber. Lidé byli ochotni zaplatit přes 350 liber za noc, aby viděli tuto událost. Mnozí z těch, kteří dorazili, přihlíželi

atrakcí, chodili nakupovat, což také přineslo spoustu peněz.

Na premiéru nejnovějšího filmu Harry Potter a Relikvie smrti II se přišly podívat tisíce lidí. Samotné hrabství Pembuqueshire, kde se natáčely scény v Shell Cottage, přitahuje 4,2 milionu turistů, kteří generují příjmy ve výši asi 620 milionů eur. Turisty zajímá také knihovna Oxfordské univerzity a nádraží King's Cross.

USA jsou uznávaným lídrem na světovém trhu cestovního ruchu. Mezinárodní cestovní ruch je však jen malou částí trhu cestovního ruchu.

Výdaje zahraničních turistů ve Spojených státech v květnu 2011 činily 12,6 miliardy USD, což je o 12 % více než v roce 2010. Informovalo o tom oddělení cestovního ruchu tamního ministerstva obchodu. Toto číslo se zvyšuje již sedmnáctý měsíc v řadě. Mezinárodní turisté utratili v květnu ve Spojených státech více než 9,6 miliardy dolarů, což je o 12 % více než o rok dříve. Zbývající 3 miliardy dolarů pocházely z plateb za služby amerických dopravců.

Od ledna do května utratili turisté ze zahraničí ve Spojených státech více než 61 miliard dolarů. Kladná obchodní bilance za platby za služby cestovního ruchu za prvních pět měsíců činila 16,6 miliardy dolarů a byla o 35 % vyšší než v roce 2010.

1.2 V rozvojových zemích

Podívejme se na strukturu cestovního ruchu v rozvojových zemích na příkladu Argentiny a Thajska.

Argentina.

Hlavní leteckou společností v zemi je Aerolineas Argentinas, která provozuje vnitrostátní i mezinárodní lety.

Argentina má pravidelné letecké spojení s téměř všemi zeměmi v Americe a mnoha evropskými zeměmi. Hlavním leteckým uzlem je Buenos Aires se dvěma letišti, letiště Ezeiza obsluhuje především mezinárodní linky.

Medicínská turistika se stává prominentní destinací mezi nabídkou Argentiny. Nízké ceny za lékařské služby nejvyšší úrovně lákají velké množství obyvatel Evropy a USA, kde jsou náklady na podobné konzultace, operace a zákroky mnohonásobně vyšší.

Za posledních 10 let se Argentina stala lídrem v jihoamerickém cestovním ruchu. Velké množství lidí cestuje do zahraničí, o návštěvu Argentiny usilují i ​​turisté.

V roce 2009 navštívily Argentinu asi 2 miliony turistů, kteří vygenerovali příjem ve výši asi 2,8 miliardy dolarů. USA. Letecký průmysl reagoval na růst cestovního ruchu zvýšením počtu letů do země i ze země.

V únoru 2011 se vstup do Argentiny zvýšil o 9,3 % ve srovnání s únorem 2010 a činil podle vládní zprávy 203 tisíc lidí.

Národní statistický úřad uvedl, že turisté utratili o 14,3 % více než v roce 2010 – asi 235 tisíc Argentinců vyrazilo na zahraniční cesty.

Thajsko.

Thajsko je jednou z předních světových turistických destinací, přičemž příjmy z mezinárodního cestovního ruchu tvoří pouze 7 % thajského HDP, přesto generují příjmy téměř 16 miliard USD.

Dopravní systém je v Thajsku vyvinut na vysoké úrovni. K cestování po zemi můžete využít silniční, železniční nebo leteckou dopravu; Ve městech jsou mezi turisty nejoblíbenějším dopravním prostředkem na krátké vzdálenosti otevřené tříkolové taxíky.

Přepravu zajišťují dvě společnosti: „Thai Airways“ a „Bangkok Airways“.

Thai Airways provozuje deset letů denně z Bangkoku do každého z hlavních měst země. Dnes THAI letecká společnost obsluhuje 75 destinací ve 35 zemích a svými trasami spojuje 5 kontinentů. Bangkok Airways je soukromá společnost, která se specializuje především na lety do letovisek a dalších destinací, kam Thai Airways nelétají. Kvůli záplavám v Thajsku bylo letos zrušeno asi 500 letů. Což negativně ovlivňuje příliv turistů. Letecká společnost, aby přilákala turisty, kteří se bojí záplav, snížila ceny letenek.

Podle thajského ministerstva sportu a cestovního ruchu ztratil turistický průmysl země během povodní asi 340 milionů dolarů, uvádí Thajský úřad pro cestovní ruch.

Voda přerušila komunikaci, což způsobilo zastavení práce 143 cestovních portálů ve 30 provinciích země.

Opatření na obnovu turistického průmyslu v zemi budou zahrnovat preferenční

půjčky pro thajské touroperátory, stejně jako peníze půjdou na podporu organizací souvisejících s cestovním ruchem.

Počet cizinců, kteří navštívili Thajsko podle mezinárodního letiště v Bangkoku, je uveden v tabulce 2.2.

Tabulka 2.2

Statistiky příjezdů do Thajska v květnu 2009-2010

Thajsko se vyznačuje širokou škálou hotelových služeb – od ztracených chatrčí v džungli až po módní hotelové komplexy.

V Thajsku neexistuje žádná oficiální klasifikace hotelů. Námi uvedené kategorie hotelů jsou podmíněné a jsou dány s ohledem na subjektivní hodnocení služeb hotelů a pokojů.

Hotely patřící do mezinárodních hotelových řetězců jsou zastoupeny v Bangkoku, Phuketu a Koh Samui. Slavný thajský hotelový řetězec DUSIT zastupují hotely v Pattayi a Phuketu. Prestižní skupina "The Leading Hotels of The World" zahrnuje hotel Dusit Laguna (Phuket).

5hvězdičkové hotely odpovídají nejvyšší úrovni, přičemž v Thajsku jsou ceny takových hotelů výrazně nižší než jejich evropské protějšky.

Thajská restaurace je známá svou rozmanitostí národních kuchyní a hraje velkou roli v turistické ekonomice země.

1.3 V zemích s transformující se ekonomikou

Podívejme se na turistický průmysl v zemích s tranzitivní ekonomikou na příkladu Ruska a Estonska.

Rusko má obrovský potenciál jak pro rozvoj domácího cestovního ruchu, tak pro přijímání zahraničních cestovatelů. Má vše, co potřebujete – obrovské území, bohaté historické a kulturní dědictví a v některých regionech i nedotčenou divokou přírodu.

Podle výzkumné skupiny Discovery je v letech 2008-2010 v Rusku podíl cestovního ruchu na HDP 2,5 %. Rána, se kterou se museli účastníci trhu cestovního ruchu vyrovnat během světové hospodářské krize, se ukázala být brutální. V roce 2009 se ruský trh příjezdového cestovního ruchu zmenšil podle konzervativních odhadů o 15–20 % a podobná situace byla pozorována na trhu výjezdového cestovního ruchu. Po krizi se domácí cestovní ruch ještě nevzpamatoval.

V roce 2010 je hlavní zájem o přilákání turistů z vyspělých zemí, jako je Německo, USA, Finsko, protože jsou hlavními dodavateli turistů do Ruska v roce 2010 (obrázek 2.1)

Obr 2.1 Země dodávající turisty do Ruska v roce 2010.

Největší ruskou leteckou společností je Aeroflot. PodleVýsledek2010 roku Obrat cestujících Aeroflotu dosáhl 34 miliard 777,1 milionů osobokilometrů, což je o 33,8 % více než v roce 2009. Počet přepravených cestujících společností vzrostl o 28,9 % na 11 milionů 285,8 tisíc cestujících. Procento obsazenosti cestujících se rovněž zvýšilo na 77,2 %, což je o 7,7 procentního bodu více než v loňském roce Komerční vytížení činilo 63,2 %, což je o 7,3 procentního bodu více než loni.

Za posledních pět let Rusko zaznamenalo rychlý rozvoj hotelového byznysu. Do velkých měst přicházejí mezinárodní hoteliéři, roste počet malých soukromých hotelů, rekonstruují se staré sovětské hotely.

V Petrohradě se aktivně rozvíjí takový směr hotelového podnikání, jako jsou mini-hotely, které poskytují pohodlí a služby rekreantům za nízké životní náklady. Minihotely v Petrohradu jsou známé a lákají turisty svou domáckou atmosférou a pohodlím. Zdá se mi, že flexibilní cenová politika má příznivou situaci v turistickém sektoru Petrohradu.

Dnes Moskvarestauracetrh se vyznačují vysokým tempem růstu: v hlavním městě se každý měsíc otevírá nejméně deset nových restaurací a podle odborníků bude tento růstový trend pokračovat ještě pět let. V Moskvě však ve srovnání s jinými světovými městy stále není mnoho stravovacích zařízení. Řekněme, že v Paříži je 17 tisíc restaurací, barů a kaváren, v New Yorku - 20 tisíc.

Estonsko.

Aktuální rok pro Estonsko se stal jedním z nejlepších z hlediska počtu turistů v poslední době. Během první poloviny roku 2011 navštívilo Estonsko přibližně 1,2 milionu turistů. Za pouhých šest měsíců dorazilo do země přibližně 800 tisíc turistů, zbytek byli obyvatelé Estonska. V září navštívilo Estonsko 212 tisíc turistů, z toho 151 tisíc se ubytovalo v hotelech, uvádí ministerstvo statistiky. Nejvíce se zvýšil počet turistů z Velké Británie a Ruska.

Na základě toho je vidět, že vnější i vnitřní cestovní ruch je v zemi dobře rozvinutý.

Estonsko má navzdory svému malému území rozvinutou dopravní síť.

AS Tallink Grupp (TG) je lídrem v sektoru vodní dopravy. Je to jedna z největších přepravních společností pro přepravu cestujících a nákladu v oblasti Baltského moře.

Příjmy za dvanáct měsíců finančního roku 2010/2011 (01.09.2010-31.08.2011) dosáhly 897 milionů eur, což je 10 % ve srovnání s předchozím finančním rokem. Počet přepravených cestujících během dvanácti měsíců vzrostl o 8 %, tzn. až 9,1 milionu cestujících. Hrubý zisk činil téměř 187 milionů eur, o 11 % ve srovnání s loňským rokem. Ve čtvrtém čtvrtletí finančního roku 2010/2011 se objem cestujících zvýšil o 5 % na 2,98 milionu cestujících.

V oblasti letecké dopravy lze rozlišit Estonian Air.

V září 2011 v Estonsku úspěšně fungovalo 915 stáží, což je o 16 % méně než loni. Celkem bylo turistům nabídnuto 18,5 tisíce pokojů a 42 tisíc lůžek. Míra obsazenosti hotelů se oproti červenci snížila o 19 %. Hotelové pokoje byly obsazeny ze 44 %.

Zdá se mi, že hlavní roli při utváření trhu cestovního ruchu hrají vyspělé a rozvojové země. Země s transformující se ekonomikou jsou lépe zastoupeny na domácím trhu cestovního ruchu než na světovém.

Hlavními problémy v oblasti rozvoje cestovního ruchu jsou bezpečnost poskytování cestovního ruchu, vysoká cena produktu cestovního ruchu a také nízká kvalita služeb atd.

Publikováno na Allbest.ru

Podobné dokumenty

Stručný komplexní popis zemí jihozápadní Asie. Postavení kraje v systému zonace cestovního ruchu. Klasifikace zemí podle úrovně rozvoje příjezdového cestovního ruchu. Zónování území zemí s různou úrovní rozvoje mezinárodního cestovního ruchu.

práce, přidáno 05.08.2017


Moderní přední země v cestovním ruchu. Zde je žebříček zemí nejatraktivnějších pro rozvoj cestovního ruchu. Charakteristika některých předních zemí. Statistická analýza v oblasti cestovního ruchu. Místo Velké Británie a Turecka na světovém trhu cestovního ruchu.

práce v kurzu, přidáno 24.09.2011


Institucionální základ pro formování a rozvoj trhu služeb cestovního ruchu: mezinárodní aspekt. Vlastnosti utváření produktu cestovního ruchu jako zboží a jeho spotřebitelská hodnota. Marketingové aspekty rozvoje cestovního ruchu v Rusku.

práce v kurzu, přidáno 24.04.2013


Studium historie formování cestovního ruchu, etapy vývoje světového cestovního ruchu. Posouzení faktorů regulujících současný stav globálního trhu služeb cestovního ruchu. Trendy a vyhlídky rozvoje cestovního ruchu v Rusku, jeho role v ekonomice země.

práce v kurzu, přidáno 20.10.2014


Studium historie vzniku a vývoje mezinárodního cestovního ruchu, jeho hlavních typů a typů. Analýza turistů navštěvujících různé části světa. Identifikace problémů v rozvoji mezinárodního cestovního ruchu. Rozvoj mezinárodních organizací cestovního ruchu.

práce v kurzu, přidáno 24.06.2015


Podstata a účel Řádu služeb cestovního ruchu, jejich regulační rámec. Základní standardy v oblasti cestovního ruchu a jejich hlavní myšlenky. Metody k zajištění bezpečnosti turistů při cestování. Model zajištění kvality služeb cestovního ruchu.

test, přidáno 24.05.2009


Funkce a klasifikace cestovního ruchu. Charakteristiky obslužných činností v cestovním ruchu a sektoru služeb. Türkiye v turistickém průmyslu. Role personálu při poskytování služeb cestovního ruchu. Posouzení kvality služeb cestovní kanceláře "Pegas Touristik".

práce v kurzu, přidáno 01.02.2015


Cesta Nikolaje Stepnova kolem světa. Analýza vývoje zemí, kterými prošel během cesty Alibi Dzhangildin. Rysy kulturního, přírodního a ekonomického bohatství zemí na počátku 20. století. Místo cestovního ruchu ve vývoji Republiky Kazachstán.

práce, přidáno 15.11.2013


Specifika historického a kulturního dědictví různých turistických regionů Běloruska, příklady originální interpretace. Základní přístupy společné všem zemím se zdroji v oblasti historického a kulturního cestovního ruchu a rozvinutým cestovním ruchem.

práce v kurzu, přidáno 27.04.2016


Podstata, základní pojmy a definice pohostinství jako oboru činnosti; služby, které tvoří infrastrukturu. Historie vývoje pohostinství, evropské tradice. Modely cestovního ruchu v Holandsku, Německu, Irsku, Řecku.

Jaká místa turisté nejčastěji navštěvují? Novináři z Travel Leisure se to rozhodli zjistit. Na základě údajů poskytnutých agenturami odpovědnými za cestovní ruch v různých zemích byl sestaven seznam nejnavštěvovanějších turistických destinací na světě. Které místo se ukázalo být mezi turisty nejoblíbenější? Zjistěte to na FullPicture.

30 FOTOGRAFIÍ

30. místo. Zábavní park Universal Studios Japan v Ósace, který byl otevřen v roce 2001. Ročně ho navštíví 10,1 milionu lidí. (Fotografie: [e-mail chráněný]/flickr.com).
29. místo. Zábavní park Disney's Animal Kingdom na Floridě je největší ze všech zábavních parků, které vlastní Walt Disney World Resort. Je to také druhý největší zábavní park na světě. Ročně jej navštíví 10,2 milionu lidí. (Foto: Ana Paula Hirama/flickr.com).
28. místo. Disneyland Paris, který byl otevřen v roce 1992, se nachází na okraji Paříže, v Marne-la-Vallee. Ročně ho navštíví 10,4 milionu lidí. (Foto: Cristian Bortes/flickr.com).
27. místo. Bazilika Sacré-Coeur, která se nachází na malebném kopci Montmartre v Paříži. V jeho zvonici se nachází jeden z největších zvonů na světě. Tato katedrála přitahuje ročně 10,5 milionu lidí. (Foto: Son of Groucho/flickr.com).
26. místo. Velká čínská zeď (Wanli Changcheng) je největší stavební strukturou starověké Číny, která se skládá z obranných opevnění postavených v různých časech, aby chránily severní hranice země před kočovnými národy Severu. Ročně ho navštíví 10,7 milionu lidí (Foto: Shutterstock).
25. místo. Bazilika svatého Petra ve Vatikánu, která má 11 kaplí, 45 oltářů a nespočet soch, byla vytvořena největšími architekty a umělci období renesance a baroka. Ročně toto místo navštíví 11 milionů lidí. (Foto: Chris Yunker/flickr.com).
24. místo. Walt Disney World Resort v Lake Buena Vista na Floridě. Tento zábavní park, který se rozkládá na ploše 12 tisíc hektarů, je jedním z největších zábavních komplexů na světě. Ročně ho navštíví 11,2 milionu lidí. (Foto: Evan Wohrman/flickr.com).
23. místo. San Antonio Riverwalk v San Antoniu, Texas. Tento val byl dlouhou dobu neudržovaný a zarostlý plevelem. Vedení města se to však rozhodlo změnit a investicí 72 milionů dolarů vytvořilo nejmalebnější místo ve městě, které láká tisíce turistů i místních obyvatel. Každý rok tam přijde 11,5 milionu lidí. (Foto: jjsala/flickr.com).
22. místo. South Seaport Street v New Yorku. Dlážděné ulice, budovy a nábřeží, které tvořily nábřežní oblast New Yorku v 19. století, známou jako „Street of Sails“, se nyní staly jednou z nejoblíbenějších atrakcí města. Ročně toto turistické centrum navštíví 12 milionů lidí. (Foto: Patricia Hallstein/flickr.com).
21. místo. Balboa Park je největší turistickou destinací v San Diegu. Nachází se zde velké množství muzeí a historických budov z 19. a 20. století, postavených ve španělském stylu a s barevnými zahradami. Ročně toto místo navštíví více než 12 milionů lidí. (Foto: Osbornb/flickr.com).
20. místo. Golden Gate Park se nachází v San Franciscu a má rozlohu 4,1 kilometrů čtverečních. Ročně ho navštíví 13 milionů lidí. (Foto: Míla Zinková/Wikimedia).
19. místo. Katedrála Notre Dame v Paříži, která je mistrovským dílem gotické architektury, ročně navštíví 14 milionů lidí. (Foto: Shutterstock).
18. místo. Tokyo Disney Sea je zábavní park, jehož hlavním tématem jsou různé mýty a legendy spojené s mořem. Ročně jej navštíví více než 14 milionů turistů. (Foto: JoshBerglund19/flickr.com).
17. místo. Národní rekreační oblast Golden Gate v San Franciscu. To je ideální místo pro piknik a jen relaxaci mezi zelení. Ročně tam přijede 14,2 milionu lidí. (Foto: Frank Schulenburg/flickr.com).
16. místo. Zakázané město v Pekingu je bývalou rezidencí císařů dynastií Ming a Qing a obsahuje asi 800 paláců. Na pět století byla rezidence uzavřena okolnímu světu. Každý rok sem přijede 15,3 milionu lidí. (Foto: Shutterstock).
15. místo. Disneyland v Anaheimu v Kalifornii. Každý rok se tam baví 16,2 milionu lidí. (Foto: HarshLight/flickr.com).
14. místo. Tokyo Disneyland byl otevřen v roce 1983 a byl prvním zábavním parkem Disney mimo Spojené státy. Ročně jej navštíví 17,2 milionu lidí. (Foto: fortherock/lickr.com).
13. místo. Faneuil Hall Marketplace v Bostonu je pulzující trh, kde si můžete koupit různé zboží z celého světa. Ročně ho navštíví asi 18 milionů lidí. (Foto: Masayuki (Yuki) Kawagishi/flickr.com)
12. místo. Disney World's Magic Kingdom v Orlandu, které bylo otevřeno v roce 1971, přitahuje ročně 18,5 milionu návštěvníků. (Foto: versageek/flickr.com).
11. místo. Bazilika Panny Marie Guadalupské v Mexiku je největší svatyně Panny Marie na světě s 20 miliony návštěvníků ročně. (Foto: Janothird/wikimedia.org).
10. místo. Grand Central Terminal v New Yorku je největší vlakové nádraží na světě. Ročně jej navštíví 21,6 milionu lidí. (Foto: Rob Young/wikimedia.org).
9. místo. Celkem 21,6 milionu lidí ročně přijede obdivovat Niagarské vodopády z kanadské a americké strany. Není se čemu divit, protože toto místo působí obrovským a trvalým dojmem bez ohledu na roční období. (Foto: Michael Muraz/flickr.com).
8. místo. Senso-ji je nejstarší buddhistický chrám v Tokiu, postavený v roce 628. Ročně ho navštíví 30 milionů lidí. (Foto: Wei-Te Wong/flickr.com).
7. místo. Svatyně Meiji Jingu v Tokiu byla postavena před více než 100 lety na počest císaře Meidži a císařovny Shoken. V současnosti jej ročně navštíví minimálně 30 milionů lidí. I přes tak velkou návštěvnost tam najdete klid a pohodu. Chrám je obklopen lesem s více než 100 tisíci stromy. (Foto: Meiji Jingu/flickr.com).
6. místo. Las Vegas Strip je část Las Vegas Boulevard, která je dlouhá přibližně 6,8 kilometrů. Las Vegas Strip je domovem devatenácti z dvaceti pěti největších hotelů na světě podle počtu pokojů. Las Vegas Strip přitahuje ročně 30,5 milionu návštěvníků. (Foto: David Stanley/flickr.com).
5. místo. Stanice Union Station ve Washingtonu DC je na pátém místě mezi nejnavštěvovanějšími turistickými destinacemi na světě. Ročně ho navštíví 40 milionů lidí. (Foto: F Delventhal/flickr.com).
4. místo. Central Park je zeleným symbolem New Yorku. Ročně jeho ulicemi projde asi 40 milionů lidí, pro které je to nejlepší místo k odpočinku na trávě v hustě zastavěném městě. (Foto: Abir Anwar/flickr.com).
3. místo. Times Square v New Yorku je již řadu let na prvním místě v žebříčku nejnavštěvovanějších turistických destinací na světě. V nejnovějším žebříčku ale obsadil až třetí místo. Toto nejznámější náměstí ve Spojených státech ročně navštíví 50 milionů lidí. (Foto: MK Feeney/flickr.com).
2. místo. Náměstí Zocalo (Constitution Square) v Mexico City je jedním z největších na světě. Bylo založeno dobyvateli v 16. století na místě, kde bývalo centrum hlavního města Aztéků Tenochtitlan. Dnes je to velmi rušné náměstí, kde lidé rádi posedávají na lavičkách, kamenných schodech nebo vysokých obrubnících. Ročně ho navštíví 85 milionů lidí. (Foto: David Jones/flickr.com).
Velký bazar v Istanbulu obsadil 1. místo v žebříčku nejnavštěvovanějších turistických míst světa. Velký bazar je obrovský labyrint tisíců obchodů, stánků, fontán a kaváren a směsice vůní, barev a lidí. Na Velkém bazaru nakoupíte téměř vše: oblečení, drobnosti, koberce, koření a dokonce i afrodiziaka. Nakupování zde je neúprosným zážitkem smlouvání a zajímavým dobrodružstvím. To je pravděpodobně důvod, proč je Velký bazar nejnavštěvovanějším místem na světě. Ročně tam nakupuje 91,2 milionu lidí! (Foto: george ruiz/flickr.com).

Evropa. Evropské země přijímají největší počet zahraničních turistů. V letech 1989-1997 se počet turistů přijíždějících do Evropy zvýšil na 350 milionů lidí a peněžní příjmy z mezinárodního cestovního ruchu se zdvojnásobily. Podíl Evropy na světovém cestovním ruchu však postupně klesá. Studie o národnosti turistů cestujících po kontinentu ukazují, že 90 % evropských turistů jsou obyvatelé samotných evropských zemí. Němci tvoří 19 % z celkového počtu cestujících, Britové – 10 %, Francouzi – 7 %, Dánové – 6 %.

Relativní ztráta dominantního postavení Evropy v cestovním ruchu je způsobena:

Stárnoucí produkt cestovního ruchu jihoevropských zemí (Řecko a Itálie);

Vysoké ceny za produkty cestovního ruchu v zemích severní Evropy (Velká Británie, Švédsko)

Socioekonomické a etnické problémy v zemích východní Evropy;

Rostoucí obliba zemí jihovýchodní Asie.

Turistické toky směřují především do rekreačních středisek v západní a jižní Evropě (Francie, Španělsko, Itálie). Tato koncentrace je výsledkem zvyku letních dovolených na pláži. Spojené království je známé vzdělávacím cestovním ruchem, zatímco severní Evropa (Skandinávie a Irsko) se specializují na ekoturistiku.

Amerika. Amerika je po Evropě druhým regionem co do počtu zahraničních turistů. Jsou to Jižní, Střední a Severní Amerika, Karibské ostrovy. Polovina mezinárodních příjezdů do regionu pochází ze Spojených států a Kanady, přičemž Evropané zde zaujímají první místo s 15 %.

USA a Kanada mají obrovský domácí turistický trh a vysoce rozvinutou infrastrukturu s rozsáhlou sítí hotelů a dopravním průmyslem. Druhé místo zaujímají karibské ostrovy, které ročně navštíví 12 milionů turistů. V Jižní Americe jsou turistické toky relativně slabé kvůli politické nestabilitě a ekonomickému rozvoji. Hlavními druhy cestovního ruchu jsou plážová, sportovní, výletní a obchodní turistika.

Příjmy z mezinárodního cestovního ruchu dosahují 10-20 % celkových příjmů z exportu. Tato vysoká úroveň je důsledkem konkurenceschopnosti regionu a specializace některých oblastí v cestovním ruchu – Kanada, Karibské ostrovy, Venezuela, Brazílie, Argentina.

Východní Asie a Tichomoří (EAP). BAT je z hlediska rozvoje cestovního ruchu na třetím místě na světě a masové návštěvy rekreantů do tohoto regionu začaly v 80. letech. XX století. Jedná se především o průmyslové země – aktivní vývozce zboží: Malajsie, Singapur, Jižní Korea, Thajsko, Indonésie, Indie, Pákistán, Tchaj-wan.

Od roku 1985 tyto země zvýšily svůj podíl turistických příjezdů na 18 % a finanční příjmy z cestovního ruchu na 20 %. Hlavní turistický tok generují samotné země regionu (78 %). Například Japonsko poskytuje finanční pobídky pro Japonce, aby trávili dovolenou v zahraničí. O druhé a třetí místo se dělí Evropa a USA.

BAT láká turisty svou jedinečnou přírodou a nové průmyslové země obchodními cestami. Zábavní turistika se rozvíjí v Japonsku, Jižní Koreji a na Tchaj-wanu. Japonský průmysl je na druhém místě na světě po Spojených státech. Singapur nabízí nákupní turistiku. Thajsko buduje nové pláže na jižním pobřeží země a organizuje vzdělávací výlety do severní části. Ve velkých městech je populární odvětví sexuální turistiky.

Cestovní ruch je dobře rozvinutý v Austrálii a na Novém Zélandu, v Melanésii a Mikronésii. Dovolená na tichomořském ostrově těží z relativní blízkosti australského trhu a má v Evropě dobrou image.

V regionu BAT průměrná útrata na turistu přesahuje světový průměr 659 USD a dosahuje 764 USD. I když v některých zemích, jako je Čína nebo Mongolsko, jsou výdaje rekreantů extrémně malé – až 200 USD.

Afrika. Počet zahraničních turistů navštěvujících Afriku a peněžní příjmy z nich jsou relativně malé a představují asi 2–3 % z celosvětového součtu. Růst mezinárodního cestovního ruchu v Africe byl brzděn vysokými cenami afrických produktů na trzích vytvářejících cestovní ruch. V posledních letech však region přešel na nenákladnou masovou turistiku, především plážovou, zejména na severu kontinentu u pobřeží Středozemního moře.

Největším generujícím trhem pro země regionu jsou samotné africké země, které zajišťují až 50 % všech turistů. Dalšími zeměmi produkujícími turisty jsou Francie, Německo a Velká Británie. Vysvětluje to skutečnost, že ještě nedávno byly tyto země metropolemi afrických kolonií.

Nejoblíbenější turistické destinace se nacházejí: na severu - Tunisko, Egypt, Maroko; na východě - Keňa, Tanzanie, Seychely, Mauretánie, Zimbabwe. Některé z nich se specializují na luxusní plážovou turistiku a rozvíjejí prvotřídní hotelový průmysl, který od každého rekreanta dostává až 900 dolarů.

V jižní Africe je oblíbenou turistickou destinací Jižní Afrika, která je na prvním místě v žebříčku nejlepších zemí na kontinentu, pokud jde o příjezdy a příjmy. Jižní Afrika má rozvinutou dopravní a hotelovou infrastrukturu a také se stává módní zemí mezinárodního cestovního ruchu.

Afrika jako celek však v mezinárodním cestovním ruchu zaostává, protože mnoho zemí v regionu není ekonomicky rozvinutých a nemá politickou stabilitu a na mnoha částech kontinentu pokračují vojenské konflikty a epidemie.

Rusko. Podle Federální pohraniční služby v roce 2003 opustilo Rusko za turistickými účely 5,7 milionu lidí, v roce 2004 - 6,6 milionu lidí, v roce 2005 - 6,78 milionu lidí, v roce 2006 - 7,75 milionu lidí.

Formování ruského turistického trhu začalo v 90. letech 20. století, kdy současně probíhaly tři procesy: kolaps podniků ze sovětské éry (exkurzní kanceláře, cestovní kanceláře); vytváření nových podniků, které se později staly známými jako touroperátoři nebo cestovní kanceláře; modifikace starých podniků cestovního ruchu prostřednictvím restrukturalizace s cílem vyvinout turistický produkt, který je mezi ruskými spotřebiteli žádaný.

Některé země zavedly řadu opatření k přilákání ruských turistů: země bývalého socialistického společenství ČR, Maďarsko, Bulharsko atd.); zjednodušení vízových formalit v Řecku, Španělsku; ekonomické zájezdy pro ruské turisty (Egypt, Türkiye).

Nejvyšší prioritou domácí turistiky jsou evropské části Ruska, Kavkaz a hory západní Sibiře. Jedná se o dovolenou v pobřežních městech - (Soči, Gelendzhik, Kaliningradská přímořská letoviska); vzdělávací turistika v kulturních a historických centrech („Zlatý prsten Ruska“, Nižnij Novgorod, Moskva, Petrohrad, Pskov, Uglič, Jaroslavl). Téměř po celé zemi se rozvíjí ekologická a sportovní turistika, safari zájezdy (lov, rybaření) říční plavby po Volze, Leně, Irtyši, Jeniseji a námořní plavby na Dálném východě. Zimní druhy turistiky, horolezectví, vodní turistika, trekking se pěstují na Uralu, zejména na severu Permského území, Altaji, Kavkazu, Kamčatce a Karélii.

Úvod
1. Pojem „turismus“
2. Druhy cestovního ruchu
3. Mezinárodní cestovní ruch
4. Hlavní trendy ve vývoji mezinárodního cestovního ruchu
5. Mezinárodní cestovní ruch v Rusku
Závěr
Seznam použitých zdrojů

Úvod

Cestovní ruch je jedním z největších a nejdynamičtějších odvětví hospodářství. Vysoké tempo jejího rozvoje a velké objemy devizových příjmů aktivně ovlivňují různá odvětví ekonomiky, což přispívá k utváření vlastního cestovního ruchu. Turistický sektor představuje asi 6 % světového hrubého národního produktu, 7 % globálních investic, každé 16. pracovní místo, 11 % celosvětových spotřebitelských výdajů. V dnešní době si tedy nelze nevšimnout obrovského dopadu, který má turistický průmysl na globální ekonomiku. V mnoha zemích světa se cestovní ruch rozvíjí jako systém, který poskytuje každou příležitost seznámit se s historií, kulturou, zvyky, duchovními a náboženskými hodnotami dané země a jejích obyvatel a poskytuje příjem do státní pokladny. Kromě toho, že je cestovní ruch významným zdrojem příjmů, je také jedním z mocných faktorů při zvyšování prestiže země a zvyšování její důležitosti v očích světového společenství i běžných občanů.

Turistické aktivity v různých zemích jsou důležitým zdrojem zvyšování blahobytu státu. V roce 1995 získaly Spojené státy 58 miliard dolarů z prodeje služeb cestovního ruchu cizím občanům, Francie a Itálie po 27 miliardách dolarů a Španělsko 25 miliard dolarů.

V Rusku se rozvíjí cestovní ruch s primárním zaměřením na cestování. Drtivá většina u nás působících cestovek raději vysílá své krajany do zahraničí a jen malá část z nich pracuje na přilákání hostů do Ruské federace - tzn. vše se děje tak, že kapitál z cestovního ruchu odplouvá do zahraničí. Jaký je nyní obraz mezinárodního trhu služeb cestovního ruchu a jak se mění v budoucnu? V současných podmínkách se tyto otázky zdají být aktuální, proto jsem si zvolil téma této eseje.

1. Pojem „turismus“

Definice cestovního ruchu

Cestovní ruch je druh cestování a zahrnuje okruh osob cestujících a pobývajících v místech mimo své obvyklé prostředí za účelem rekreace, podnikání nebo za jiným účelem. Pojem „turismus“ je na první pohled přístupný každému z nás, protože každý jsme někde cestoval, četl články o cestovním ruchu v novinách, sledoval televizní pořady o cestování a při plánování dovolené využíval rad a služeb cestování agenti. Pro vědecké a vzdělávací účely je však velmi důležité určit vztah mezi jednotlivými prvky cestovního ruchu jako odvětví národního hospodářství. Přestože se v procesu rozvoje cestovního ruchu objevily různé interpretace tohoto pojmu, při určování tohoto fenoménu jsou zvláště důležitá následující kritéria:

Změna místa. V tomto případě mluvíme o výletu, který se odehrává na místo mimo obvyklé prostředí. Osoby, které denně cestují mezi domovem a místem svého zaměstnání nebo studia, však nelze považovat za turisty, protože tyto výlety jsou mimo jejich normální prostředí.

Zůstaň někde jinde. Hlavní podmínkou zde je, že místem pobytu by nemělo být místo trvalého nebo dlouhodobého pobytu. Navíc by to nemělo souviset s pracovní činností (mzdou). Tuto nuanci je třeba vzít v úvahu, proto jsou klasifikovány jako cestovní ruch. Další podmínkou je, že cestující by neměli zůstat na místě, které navštíví po dobu 12 po sobě jdoucích měsíců nebo déle. Osoba, která na určitém místě pobývá nebo plánuje pobývat po dobu jednoho roku nebo déle, je pro účely cestovního ruchu považována za osobu s trvalým pobytem, ​​a proto nemůže být nazývána turistou.

Platba práce ze zdroje v navštíveném místě. Podstatou tohoto kritéria je, že hlavním účelem cesty by nemělo být provádění činností hrazených ze zdroje v navštíveném místě. Každá osoba, která vstoupí do země za prací odměňovanou ze zdroje v této zemi, je považována za migranta, nikoli za turistu této země. To platí nejen pro mezinárodní cestovní ruch, ale i pro cestovní ruch v rámci jedné země. Každá osoba, která cestuje na jiné místo v téže zemi (nebo do jiné země) za účelem výkonu činnosti odměňované ze zdroje v daném místě (země), není považována za turistu daného místa.

Tato tři kritéria, která tvoří základ pro definici cestovního ruchu, jsou základní. Zároveň existují zvláštní kategorie turistů, pro které jsou tato kritéria stále nedostatečná – jsou to uprchlíci, nomádi, vězni, tranzitní cestující, kteří formálně nevstupují do země, a osoby doprovázející nebo doprovázející tyto skupiny.

Analýza výše uvedených vlastností, charakteristik a kritérií nám umožňuje identifikovat následující charakteristiky cestovního ruchu:

pracovní cesty, stejně jako cesty za účelem trávení volného času, jsou přesuny mimo obvyklé bydliště a práci. Pokud se do něj přestěhuje obyvatel města za účelem nakupování, pak není turistou, protože neopouští své funkční místo;

Cestovní ruch není jen odvětvím ekonomiky, ale také důležitou součástí života lidí. Pokrývá vztah člověka k jeho vnějšímu prostředí.

Cestovní ruch je tedy soubor vztahů, souvislostí a jevů, které provázejí cestu a pobyt lidí v místech, která nejsou místem jejich trvalého nebo dlouhodobého pobytu a nesouvisí s jejich pracovní činností.

2. Druhy cestovního ruchu

Lze rozlišit následující druhy cestovního ruchu.

Výletní turistika je výlet za vzdělávacími účely. Jedná se o jednu z nejběžnějších forem cestovního ruchu.

Rekreační turistika je cestování za relaxací a léčbou. Tento druh turistiky je velmi rozšířený po celém světě. V některých zemích je oddělena do samostatného odvětví ekonomiky a funguje paralelně s jinými druhy cestovního ruchu.

Obchodní turistika - cesty související s plněním pracovních povinností. Díky univerzální integraci a navazování obchodních kontaktů nabývá obchodní turistika rok od roku na významu. Výlety se uskutečňují za účelem návštěvy objektů, které patří společnosti nebo jsou pro ni zvláště zajímavé; pro jednání, pro hledání dalších zásobovacích nebo prodejních kanálů atd. Kontaktování cestovních kanceláří ve všech těchto případech vám umožní zorganizovat cestu za nejnižší náklady, což šetří čas. Kromě toho oblast obchodní turistiky zahrnuje pořádání různých konferencí, seminářů, sympozií atp. V takových případech má velký význam výstavba speciálních hal v hotelových komplexech, instalace komunikačních zařízení atd.

Etnická turistika - výlety za příbuznými. V tomto případě služeb cestovních kanceláří využívají šéfové sportovních týmů, pořadatelé soutěží, fanoušci a ti, kteří se prostě chtějí soutěže zúčastnit.

Cílová turistika se skládá z výletů na různé veřejné akce.

Náboženská turistika je cesta zaměřená na vykonávání jakýchkoli náboženských procedur nebo misií.

Karavaning je cesta v malých mobilních domech na kolech.

Dobrodružná (extrémní) turistika je turistika spojená s fyzickou aktivitou a někdy i ohrožením života.

Vodní turistika - výlety na palubě motorové lodi, jachty a jiných říčních a námořních plavidel po řekách, kanálech, jezerech, mořích. Geograficky i časově je tento cestovní ruch velmi rozmanitý: od hodinových a jednodenních tras až po vícetýdenní plavby po mořích a oceánech.

Všechny tyto druhy cestovního ruchu jsou často úzce propojeny a často je obtížné je izolovat v jejich čisté podobě.

3. Mezinárodní cestovní ruch

Ekonomický význam mezinárodního cestovního ruchu

Význam cestovního ruchu ve světě neustále roste, s čímž souvisí i zvýšený vliv cestovního ruchu na ekonomiku jednotlivé země. V ekonomice jednotlivé země plní mezinárodní cestovní ruch řadu důležitých funkcí:

Mezinárodní cestovní ruch je pro zemi zdrojem devizových příjmů a prostředkem k zajištění zaměstnání.

Rozvoj mezinárodního cestovního ruchu vede k rozvoji ekonomické infrastruktury země a mírových procesů. Mezinárodní cestovní ruch by tedy měl být posuzován v souladu s ekonomickými vztahy jednotlivých zemí.

Mezinárodní cestovní ruch je jedním ze 3 největších odvětví, za ropným průmyslem a automobilovým průmyslem, jejichž podíl na světovém exportu je 11 %, respektive 8,6 %.

Mezinárodní cestovní ruch je ve světě extrémně nerovnoměrný, což je vysvětleno především rozdílnou úrovní socioekonomického rozvoje jednotlivých zemí a regionů.

Ten mezinárodní zaznamenal největší rozvoj v západoevropských zemích. To představuje více než 70 % světového turistického trhu a asi 60 % devizových příjmů.

Světová organizace cestovního ruchu ve své klasifikaci rozlišuje země, které jsou primárně dodavateli turistů (USA, Belgie, Dánsko, Německo atd.) a země, které jsou primárně příjemci turistů (Austrálie, Řecko, Kypr, Itálie, Španělsko atd.) atd. .).

4. Hlavní trendy ve vývoji mezinárodního cestovního ruchu

Za posledních 20 let bylo průměrné roční tempo růstu počtu zahraničních turistů na světě 5,1 % a devizových příjmů – 14 %.

Podle prognóz odborníků WTO (World Tourism Organisation) dosáhne počet turistických cest ve světě do roku 2015 miliardy příjezdů turistů, z toho 1 miliarda bude ve střední a východní Evropě, včetně SNS a pobaltských zemí, kde je cestovní ruch se bude rozvíjet rychlejším tempem než evropské regiony jako celek.

Podle různých analytiků je rozvoj mezinárodního cestovního ruchu založen na následujících faktorech:

Hospodářský růst a sociální pokrok vedly k nárůstu služebních cest za vzdělávacími účely.

Rozvoj mezistátních vazeb a kulturních výměn mezi zeměmi vedl k rozšíření mezilidských vazeb mezi regiony i v rámci nich.

Rozvoj sektoru služeb podnítil rozvoj sektoru dopravy a technologický pokrok v oblasti telekomunikací.

Nejdůležitějším faktorem určujícím geografii cestovního ruchu ve světě je ekonomický. Z hlediska návratnosti investic patří cestovní ruch k ekonomickým pokrokům, které poskytují impozantní množství přidané hodnoty. Služby cestovního ruchu na světovém trhu působí jako „neviditelný“ produkt, jehož charakteristickým rysem je, že významná část těchto služeb je produkována lokálně s minimálními náklady.

Tabulka 1. Faktory růstu oblíbenosti jednotlivých regionů světa

5. Mezinárodní cestovní ruch v Rusku

V roce 2000 posílil ruský cestovní ruch svou pozici: téměř dvakrát více turistů odjelo na dovolenou do zahraničí než v roce 1999, navíc počet turistů přesáhl předkrizovou úroveň. Ukázalo se, že krize přispěla ke konsolidaci a specializaci ruského trhu cestovního ruchu.

V současné době existuje v Rusku více než 15 000 organizací, jejichž hlavní činností je cestovní ruch. S vytvořením nové infrastruktury tržního cestovního ruchu se začaly řešit otázky doplňování státního rozpočtu prostřednictvím aktivit cestovního ruchu, demonopolizace průmyslu, stimulace rozvoje dalších odvětví národního hospodářství (obchod, doprava, spoje, výroba spotřebního zboží), jakož i jak jsou vyřešena ústavní práva občanů na odpočinek.

I přes pokračující turistický boom v Rusku je dopad turistického průmyslu na ekonomiku země stále nevýznamný. Je adekvátní příspěvku státu k rozvoji tohoto odvětví a je omezena především nedostatkem reálných investic, nízkou úrovní hotelových služeb, nedostatečným počtem hotelových lůžek a nedostatkem kvalifikovaného personálu.

Podle nejoptimističtějších odhadů je v ruském cestovním ruchu zaměstnán pouze jeden pracovník z 300, což je 309krát méně než podobné celosvětové číslo.

Struktura cest zahraničních občanů do Ruska podle účelu cesty je následující:

• Úředníci - 2899 tisíc lidí (28,2 %)
• Cestovní ruch -1837 tisíc lidí (17,9%)
• Soukromé - 3903,1 tisíce osob (37,9 %)
• Tranzitní a dopravní obslužnost – 1651,1 tis. osob (16 %)

Závěr

Cestovní ruch dnes vnímáme jako nejrozšířenější fenomén 20. století, jako jeden z nejmarkantnějších fenoménů naší doby, který skutečně proniká do všech sfér našeho života a mění svět a krajinu kolem nás. Cestovní ruch se stal jedním z nejdůležitějších faktorů v ekonomice, takže ho vnímáme jako víc než jen výlet nebo dovolenou. Tento pojem je mnohem širší a představuje soubor vztahů a jednotu souvislostí a jevů, které člověka provázejí na jeho cestách.

Vysoká míra rozvoje cestovního ruchu a velké směny devizových příjmů aktivně ovlivňují různá odvětví ekonomiky, což přispívá k utváření našeho vlastního cestovního ruchu. Turistický sektor představuje asi 11 % světového hrubého národního produktu, 14 % globálních investic, každé 16. pracovní místo, 22 % celosvětových spotřebitelských výdajů. V dnešní době si tedy nelze nevšimnout obrovského dopadu, který má turistický průmysl na globální ekonomiku.

Významnou vlastností současné etapy rozvoje cestovního ruchu a změn jeho organizačních forem je pronikání firem dopravy, obchodu, průmyslového bankovnictví, pojišťovnictví a dalších společností do podnikání cestovního ruchu.

Intenzivní rozvoj mezinárodních vztahů v cestovním ruchu znamenal vytvoření mnoha mezinárodních organizací, podporu lepších organizací a podporu lepší organizace této oblasti mezinárodních ekonomických vztahů.

Seznam použitých zdrojů

1. Marková V. D. Marketing služeb.
2. Dobretsov A. Export služeb a mezinárodní cestovní ruch.
3. Sirotkin S.P. Ekonomická teorie.
4. Lyubushin N.P. Analýza finanční a ekonomické aktivity podniků.
5. Bakanov. Nakladatelství M. I. Sheremet A. D. Finance and Statistics. 4
6. Kozyrev V. M. Turistický nájem.
Na základě materiálů z časopisu Travel&Toursim
Abstrakt převzat z webu: 2005-2015 BestReferat.ru

Abstrakt na téma „Mezinárodní cestovní ruch v různých regionech světa“ aktualizováno: 21. dubna 2018 uživatelem: Vědecké články.Ru