Podzemní chodby během vietnamské války. Tunely Cu Chi jsou rebelským městem ve Vietnamu. Cena munice v tunelech Kuchi

Saigon byl baštou americké armády, žili zde vojáci i důstojníci, kteří však o míru jen snili. Neustálé teroristické útoky a útoky osamělých seveřanů nedovolily Američanům uvolnit se. Až do konce války netušili, že hned vedle nich v lesích na západ od Saigonu funguje pod zemí celé město Charlie. Nemusíte být fanouškem války ve Vietnamu, abyste se chtěli podívat do tohoto podzemního muzea lidské odolnosti a boje za svobodu.

V jedné z kanceláří vietnamské společnosti TheSinhTourist si můžete zakoupit exkurzi do tunelů Cu Chi za 200-300 rublů. Autobus vás zaveze přímo do džungle. Anglicky mluvící průvodce vás provede historickou prohlídkou.

Podzemní město se rozkládalo na mnoho kilometrů do šířky a o několik pater dolů.. Skrz maskované poklopy 30x40 centimetrů, někdy i méně, hbité vietnamské partyzány po nočních sabotážích pronásledovaní Yankeeové zmizeli v podzemních labyrintech. Velká americká armáda se nemohla dostat přes úzké průlezy a byla nucena průchody vyhodit do povětří, což vzhledem k jejich délce a zdobnosti nepřineslo výrazné výsledky. Turistům bude také nabídnuto, aby si zkusili vlézt do jednoho z poklopů a zamaskovat se.

Pokud odtrhnete oči na stranu, pak je téměř nemožné najít poklop pod listy. Některé z tunelů byly rozšířeny pro turisty. Ani prodloužené tunely nepřesahují výšku 1-1,2 metru. Můžete se v nich sjet dolů a vyzkoušet si na vlastní kůži, jaké to je být v hliněné pasti, která se stala domovem pro tisíce Vietnamců. Tunely se neustále klikatí a postupně mění úroveň, aby je pronásledovatelé neprostřelili a umožnili nastražení léček a léček. Posledně jmenované zabírají samostatnou expozici v Ku-Chi. Je jasné, čeho se Američané ve Vietnamu tak báli. V boji s neviditelným nepřítelem se vojáci dostali do nejdůmyslnějších a nejděsivějších pastí, kterými se pro Spojené státy stal celý Vietnam.

Pokud máte kuráž projít celou délku tunelů, aniž byste se v polovině odběhli nadýchat čerstvého vzduchu, skončíte v podzemní kuchyni, kde dostanete dokonce ochutnat něco z partyzánů. skrovné příděly. Pod zemí poblíž vesnice Ku-Chi žili nejen partyzáni, ale i obyvatelé, kteří uprchli před zvěrstvy Američanů, a uchýlili se tam vysocí vojenští muži. Americký tank spadl do jednoho z tunelů, který se po jeho zakrytí palubou Vietnamci proměnili ve velitelské centrum. Američané nemohli přijít na to, kde mizí desítky a stovky partyzánů, a tak prostě zaplavili celou okolní krajinu napalmem a přitom perimetr bohatě ošetřili bombami.

Když se podíváte pozorně, celá země v oblasti vesnice Ku-Chi je poseta trychtýři a tenké kmeny mladých stromů naznačují, jaká tato země byla během válečných let. V četných budovách muzea se turisté seznámí s domácími předměty Vietnamců za války, se zařízením života, zbraněmi a řemesly. Bomby, rezavé prostřelené tanky – moderní Vietnamci se na ně mohou dívat s hrdostí, protože jejich předkové prošli těmi nejstrašnějšími a nejtěžšími zkouškami a vyšli vítězně.

V obchodě se suvenýry si můžete zakoupit řemeslné výrobky z cínu, dřeva, malby na hedvábí a mnoho dalších suvenýrů vytvořených ručně místním obyvatelstvem, nikoli továrnou v Číně. A co je nejdůležitější, to, co vás částečně vrací do horkých časů Ku-Chi, jsou neustále znějící výstřely v džungli a občas salvy automatických zbraní. Faktem je, že na konci prohlídky čeká na turisty hlavní atrakce - možnost střílet na cvičišti se skutečnými vojenskými zbraněmi: útočná puška Kalašnikov, M16 a dokonce i kulomet Rimbaud - M60. Stačí vědět - zaplatit za munici.

Úžasná zkušenost. Po návštěvě Ku-Chi je nemožné nebýt prodchnut velkou úctou k tomuto malému lidu, s tak silným duchem. A pokud jste se vydali na exkurzi ze Saigonu, pak se do Ho Či Minova Města budete vždy vracet.

Tunely Cu Chi jsou snad nejznámějším místem v okolí Ho Či Minova Města (hodinu a půl jízdy z města na severozápad, 70 km od Ho Či Minova Města, nedaleko kambodžských hranic). „Turistický kousek“ tunelů Cu Chi (to, co se turistům ukazuje) je jen nepatrná část mnohakilometrové sítě tunelů, které Vietnamci vykopali během několika desetiletí. Počátek podzemních měst byl položen v 50. letech minulého století. Kopání tunelů začali členové Viet Minh Resistance Union, kteří bojovali proti francouzským kolonialistům. Obyvatelé okolních vesnic vykopali svou část tunelů. Nakonec byly všechny kusy spojeny do velké, komplexní podzemní sítě. Pod zemí je několik pater, kde se nacházejí obytné prostory, nemocnice, sklady potravin a munice, kluby atd.

Včetně převlečených kuchyní, z nichž kouř vycházel vzduchovými kanály, které na zemi korunovaly napodobeniny mravenišť. Kouř byl filtrován speciálními filtry vyrobenými z vlhkých palmových listů.

Jak jsem řekl, tunely byly vždy tajnou oblastí. Podle některých zpráv je délka tunelů asi 300 km. I když údaje o nich jsou úplně jiné. To, co turisté vidí, je jen špička ledovce. Jaké tunely ve skutečnosti jsou, se cizinci pravděpodobně nikdy nedozví. Stejně jako v Moskvě tají informace o tajných linkách metra, tak ve Vietnamu dodnes tají informace o podzemních městech. Ano, jen pro případ. Nikdy nevíte, co se může stát, a pak ještě jednou – a „obrněný vlak na vedlejší koleji v podzemí“! Během let americko-vietnamské války se tunely staly základnou Fronty národního osvobození Jižního Vietnamu. V tunelech se skrývalo více než 18 000 partyzánů z Vietkongu, kteří byli obrovským trnem v... Yankees. Vietnamci tuto oblast nazývali Železný trojúhelník.

Několikrát během americko-vietnamské války se oblast stala zónou kobercového bombardování.

B-52 svrhly do zóny tunelu Cu Chi nejen konvenční bomby, ale také napalm a jedovatý defoliant Agent Orange.

Kvůli obrovskému množství vysoce toxického dioxinu se džungle dodnes nevzpamatovala.

V roce 1966 zahájili Američané operaci Grimp v oblasti Cu Chi a v roce 1967 operaci Cedar Falls.

Účelem obou operací bylo vyčistit tunely.

Podzemní labyrinty se však nepodařilo zcela zničit. Američtí vojáci nelezli do tunelů. Jediné, co zbývalo, bylo vydolovat nalezené vchody.

To však dávalo malý smysl. Maskované vchody do tunelů nebylo tak snadné najít. Mnoho střílen bylo skryto uvnitř vesnických domů nebo v kmenech stromů. Stromy byly zcela spáleny. Američanům se však nepodařilo vietnamský odpor zlomit.

Na konci války vytvořili Yankeeové speciální prapor pro boj s partyzány. Do speciální jednotky byli vybíráni nejkratší a nejmenší vojáci, protože obyčejný člověk, jak jsem řekl, se do úzkých podzemních děr jen stěží plazil. Komando bylo vycvičeno pro válku uvnitř tunelů. Byli vyzbrojeni pouze pistolemi a noži. Během operace Cedar Falls se bojovníkům amerického speciálního praporu podařilo dobýt několik podzemních základen Viet Congu. Dokonce dostali plán na atentát na Roberta McNamaru (ideolog války ve Vietnamu, ministr obrany USA). Za boj v tunelech bylo mnoho amerických vojáků vyznamenáno medailí za statečnost, ale ... přesto nebyly tunely zničeny.

"Tlak" vchodů a těžba tunelů vyřadila z provozu jen nepodstatnou část labyrintu. Mnoho amerických vojáků přitom zůstalo navždy ležet v podzemních džunglích Vietnamu.

Některé byly nastřeleny na strie, jiné spadly do maskovaných pastí, jejichž dno bylo poseto bambusovými noži...

Zájezdy v Cu Chi nabízejí téměř všechny cestovní kanceláře v Ho Či Minově Městě. Prohlídka trvá půl dne a zahrnuje návštěvu tunelů a chrámu náboženství Caodai. Ceny za prohlídku v tunelech Cu Chi se pohybují od 20 do 25 USD. Vyzvednou vás přímo z hotelu. Během prohlídky vám bude promítnuta „vícepatrová“ mapa tunelů a propagandistický film natočený partyzány Viet Cong.

Uvidíte také mnoho důmyslných pastí a budete moci vlézt do samotného tunelu.

Pravda, tato díra nemá s realitou nic společného. Část otvoru byla speciálně rozšířena pro tlustobřiché farangy, i když se po ní budete muset doslova plazit po čtyřech.

S klaustrofobií je lepší nelézt.

Zde si můžete dát zmrzlinu a koupit suvenýry. Nedaleko areálu památníku je střelnice, kde se dá střílet z AK-47.

Podobné tunely jsou k vidění v centru Vietnamu. V oblasti bývalé demilitarizované zóny mezi Severním a Jižním Vietnamem (DMZ). Kromě pokojů zde můžete vidět sklady, konferenční místnosti a kuchyně. Některé východy z tunelů jsou přímo u moře, jako v oděských katakombách. Tunely DMZ jsou ještě delší než Cu Chi. Jak jsem však řekl, nikdo nemá přesné informace o tom, jaké tunely doopravdy jsou... Říká se, že nyní místní mafiáni využívají část podzemních labyrintů jako "maliny". Tyto fámy ale pravděpodobně nebudou ověřeny.

KOMPLETNÍ PRŮVODCE VIETNAMEM

HO Či Minův PRŮVODCE

Moderní fotografie patří skvělému ruskému fotografovi Sergeji Maslovovi. Kopírování a používání fotografií je zakázáno.

Vojenské fotografie jsou pořízeny ze stránky http://binhlongquehuongtoi.com/ (snímky jsou většinou pořízeny fotografy AP).

V případě potřeby rezervujte hotely prostřednictvím vyhledávače na této stránce (modrý banner nahoře). V pravé části stránky je také vyhledávač levných letenek. Hledá téměř všechny letecké společnosti na světě. Sám si v posledních letech kupuji vstupenky pouze přes tuto službu.

Organizace samostatné exkurze do tunelů Kuti.

Poprvé jsem o kobkách vietnamských partyzánů – Kuti Tunnels slyšel od kamaráda, který je po návštěvě popsal jako „nejlepší exkurzi, na jaké kdy byl, „je tam super, dá se tam vylézt tunely a střílet z jakékoli zbraně z doby vietnamské války.“

Hledáním a čtením průvodců se ukázalo, že tunely vykopané partyzány se nacházejí v různých částech Vietnamu a některé z nejznámějších a největších (délka dosahuje 200 kilometrů) se nacházejí ve vzdálenosti 40–50 kilometrů od Ho Chi Minh City, kam přijíždíme a kde začíná naše cesta napříč Vietnamem. V Ho Či Minově Městě jsme plánovali strávit téměř celé tři dny, z nichž jeden byl věnován návštěvě tunelů.

Předpokládá se, že exkurze do tunelů Kuchi (někdy nazývaných tunely Cu Chi) je nejoblíbenější v okolí Ho Či Minova Města a mnoho cestovních kanceláří sídlících ve městě tam pořádá výlety. A jednou z možností, jak si tunely prohlédnout, je koupit si organizovanou prohlídku v jednom z nich. Stojí nic moc 5-10 amerických dolarů na osobu, start autobusem brzy ráno z centra Ho Či Minova Města. Šli jsme vlastní cestou, rozhodli jsme se jít do tunelů Kuti na vlastní pěst.

Byly pro to dva důvody:

1. není moc v lásce k organizovaným zájezdům
2. začátek v 7:30

Časová prodleva s Moskvou v Ho Či Minově Městě je 4 hodiny a pár dní
to je krátká doba na přizpůsobení se místnímu času a vstávání tak brzy je obtížné.

Tunely Cu Chi: jak se tam dostat

1. Pozemní hromadná doprava. Neexistuje žádná přímá komunikace, je nutné provádět převody.
2. Vodní doprava. Zajímavý způsob, ale jeho vývoj a implementace zabraly více času.
3. Taxi. U této možnosti jsme se zastavili.

Jak se ekonomicky dostat do tunelů Kuti (Kuchi) taxíkem

Odjezd v 11:00 z Grand Hotelu Saigon, u kterého jsme se ubytovali, jsme po 30 sekundách už mluvili s taxikářem z Vinasuntaxi, který vůbec neuměl anglicky. Vrátný z našeho hotelu nám přišel na pomoc.
Původně jsme byli požádáni, abychom šli po metrech, ale trvali jsme na pevné ceně. Řidič kontaktoval dispečera a poté nám byla učiněna nabídka, kterou jsme bez smlouvání přijali - 1 280 000 vietnamských dluhů, délka cesty 6 hodin. Při pohledu dopředu řeknu, že podle počítadla by naše cesta stála 1 900 000 wonů, tolik se našlo na taxametru, který fungoval celou cestu a to nepočítám čas, který se dal započítat na čekání, který byl 3 hodin.

Cesta z Ho Či Minova Města do tunelů Kuchi

Vzdálenost do města Cu Chi, v jehož blízkosti se nacházejí tunely Cu Chi, od první čtvrti Ho Či Minova Města, které je hlavním lákadlem pro turisty díky mnoha obchodním a nákupním centrům, hotelům a různým turistickým atrakcím, je asi 40 kilometrů. Od ní je k tunelům, které dostaly své jméno zjevně díky blízkosti této osady, dalších 15 kilometrů. Tedy z centra Ho Či Minova Města k památkám je vzdálenost 50-55 km.
Zpočátku jsme bloudili po ulicích Saigonu naložených mopedy a auty, bylo obtížné určit hranici mezi městem a předměstím, protože samotné město bylo nahrazeno urbanizací se souvislou řadou budov podél trasy, včetně obytných budov , různé obchody, dílny atd. A teprve po hodině a půl jízdy začala krajina za oknem auta připomínat venkovskou. Jednosměrná cesta trvala asi dvě hodiny, přestože jsme neměli ani jednu zastávku.

Prohlídka tunelů Cu Chi

U vstupu na území, kde se tunely nacházejí, je stánek, ve kterém si můžete a měli byste zakoupit vstupenky. Cena vstupenky pro jednoho dospělého byla 70 000 dluhů (3,5 USD), dítě stojí 20 000 (1 USD).

Za pokladnou, když za pokladnou ujeli dalších 200 metrů, silnice zabíhala do náměstí, na kterém kromě aut stál i tank, letadlo a vrtulník z dob války ve Vietnamu. Mimochodem, ve Vietnamu se této válce říká americká válka. Po vystoupení z auta jsme okamžitě šli k velké bráně zobrazené na fotografii, ale muž v uniformě, který je hlídal, nás otočil a poslal dovnitř opačný směr.

O tři minuty později jsme už byli na kontrolním stanovišti, vedle kterého byla taková expozice válečných artefaktů. Zkontrolovali nám vstupenky a dali další pokyny, které byly následující: musíte projít 200 metrů džunglí, najít kino a podívat se na film na 20 minut.

Cestou do kina jsme narazili na tuto instalaci.

V kině pod širákem nebyl nikdo kromě nás a my jsme seděli v první řadě před vypnutou starodávnou televizí, nad kterou byl Ho Či Minův portrét. O několik minut později se objevil zaměstnanec a zapnul film. Film byl černobílý a bylo zřejmé, že byl natočen velmi dávno.

Historie vzniku tunelů Kuti

Film vyprávěl o tom, že mírumilovní rolníci netruchlili, pěstovali rambutany, banány a rýži na úrodných půdách a pak přišli cizí nájezdníci. A rolníkům nezbylo nic jiného, ​​než vzít motyky, kterými obdělávali rýžová pole, vykopat tunely hluboké až 10 metrů a dlouhé 200 kilometrů a začít bojovat s protivníky.

Na stavbě tunelů, stejně jako na partyzánském boji, se podíleli téměř všichni obyvatelé této oblasti, včetně žen a dětí. Vedli hrdinský boj zpočátku vyzbrojeni pouze zemědělským nářadím. Postupné získávání zbraní od mrtvých amerických vojáků a odstraňování výbušnin z nevybuchlých bomb a výroba improvizovaných min z nich. Na začátku nepřátelství čítalo obyvatelstvo asi 10 000 lidí, na konci už ne více než 2 000. Při sebemenším podezření na pomoc milicím Američané ničili celé vesnice.

V průběhu sledování filmu se publikum mnohem více rozrostlo, lidí přišlo asi 30. Rozhodli jsme se jít dál bez sledování filmu, abychom nešli v davu, ale zaměstnanec nás vyzval, abychom zůstali. pak přišlo zjištění, že turné bude pořád organizováno. Film skončil a Vietnamec v zelené uniformě se představil jako průvodce a požádal, aby přišel na panorama nalevo od televizoru. Ano, zapomněl jsem zmínit, prohlídka se konala v angličtině a docela snesitelná.

Tunely Kuti jsou rozsáhlým systémem podzemních chodeb, které byly vykopány a používány partyzány, z nichž většina byli místní obyvatelé, k boji proti americkým silám. Vstupy do tunelů byly pečlivě maskovány a bylo velmi obtížné je odhalit. Tunely měly rozsáhlý systém s mnoha východy, včetně východů pod vodou z místních nádrží. Podzemní šachty byly vyrobeny speciálně velmi úzké, aby se v nich lidé s evropskou stavbou jen těžko pohybovali.

Architektura tunelů Kuchi

Tunely Kuti mají tři úrovně, první leží v hloubce asi tři metry, v této úrovni se nachází většina místností vykopaných pod zemí, ve kterých byla uspořádána ředitelství, nemocnice, kuchyně, odpočívárny, obytné místnosti a další prostory pro domácnost. V těchto místnostech se dalo pobývat velmi dlouho, prakticky se v nich dalo bydlet bez opuštění povrchu. Kyslík byl pod zemí přiváděn pomocí ventilačních systémů, které byly vyrobeny z bambusu a stejně jako vstupy do tunelů byly pečlivě maskovány.

V tunelech vykopané hluboké studny, ze kterých partyzáni získávali vodu. V podzemních kuchyních se vařilo jídlo včetně použití ohně. Aby nepřítel odhaloval tunely kouřem vycházejícím ze země, byl k dispozici speciální víceúrovňový filtrační systém, kterým byl kouř tak čištěn, že již nebyl vidět na povrchu a nebyl cítit zápach. cítil.

Druhá úroveň tunelů je v úrovni 5-6 metrů. V nich se partyzáni skrývali při bombardování a speciálních operacích americké armády. V takové hloubce se dalo strávit nějaký čas, ale nedalo se tam žít, protože tam bylo málo kyslíku a bylo velmi dusno.

Třetí úroveň dosahuje hloubky 9-12 metrů. Do takové hloubky klesaly jen v nouzových případech, kdy Američané rozstřikovali jedovaté plyny nebo bombardovali těžkými bombami. Ani ta nejsilnější bomba nepronikla do takové hloubky. Ale je to tak hluboké, že by člověk nemohl déle než pár hodin.

S pomocí těchto tradičních zemědělských nástrojů místní obyvatelé vykopali mnoho kilometrů podzemních tunelů.

Partyzáni bojovali velmi efektivně, prováděli od nich smrtící výpady a po dokončení operací se v nich schovávali.

Pro boj s nimi byla vytvořena speciální jednotka, která se nazývala „Tunnel Rats“. Byli do něj speciálně vybíráni vojáci malého vzrůstu a štíhlé postavy, aby se mohli pohybovat v tunelech. Během operací zemřelo obrovské množství vojáků, kteří se dostali do smrtících pastí umístěných v tunelech. Nedosáhli velkého úspěchu a v boji proti partyzánům byly aktivně použity strašlivé chemické zbraně, jedovaté plyny, vše hořící napalm a agent pomeranč. Kvůli působení chemických zbraní zůstali invalidní i ti, kterým se podařilo přežít.
Oblast, pod kterou se tunely nacházely, byla opakovaně vystavena kobercovému bombardování.

První zastávka byla 200 metrů od kina. Došli jsme na mýtinu posetou uschlým listím. Průvodce obratně odklízel listí na jednom místě, pod listím byl poklop, který zakrýval vchod do tunelu.

Když se průvodce vzdaloval od tohoto místa asi 10 metrů, otevřel další maskovaný vchod.

Turisté jsou vyzváni, aby se pokusili sestoupit do poklopu a jít, nebo spíše prolézt k sousednímu vchodu. Velikost vchodu odhadnete z fotky, bez větších potíží do něj vleze každý člověk s normální nebo i nadváhou. Průvodce řekl, že vchod do tunelu i samotný tunel v tomto místě byly speciálně rozšířeny, aby do něj evropští turisté mohli vlézt a relativně pohodlně se jím pohybovat. Je vhodnější to udělat zvednutím rukou nahoru, protože tělo je poněkud natažené a ruce nezvětšují objem v oblasti pánve.

Ale prodloužený tunel není pro každého stejně pohodlný.) Ale i přes určité potíže se této malajské dámě v těle podařilo slézt do tunelu.

Po přidřepnutí se otevře vchod přímo do tunelu.

V tunelu je relativně sucho, ale velmi dusno a horko. Ale navštívili jsme během období sucha a za slunečného dne. Nejste si jisti, zda je situace stejná v období dešťů. Zdá se, že stěny jsou něčím omítnuté a podlaha je hliněná.

Tunel je osvětlen několika elektrickými žárovkami a nemusíte se pohybovat naslepo. Ale jak chápete, bylo to děláno pro turisty a během války partyzáni takové vybavení neměli.

Délka úseku, po kterém je turistům nabízeno projít, je asi 10 metrů. Existují dva způsoby, jak se pohybovat tunelem - dřep v jednom souboru nebo na všech čtyřech. Jak chápete, není to příliš pohodlné, zvláště pokud je vzdálenost slušná, ale procházka 10 metrů tímto tunelem nebude pro člověka v normální fyzické kondici obtížná.

Abyste se mohli v tunelech pohybovat pohodlně, musíte nosit pohodlné sportovní oblečení, které vám nevadí, že se ušpiníte, protože pravděpodobnost je 100%. Je vhodné nosit sportovní obuv, protože tunely v žabkách jsou extrémně nepohodlné. Mají tendenci neustále odlétávat, zvláště když se začnete potit, a začnete se potit rychle a velmi silně, protože pohyb v tunelu je slušná fyzická aktivita v horkém a vlhkém ovzduší.

Asi polovina turistů se rozhodla prolézt tímto tunelem.

Níže uvedená fotografie ukazuje jeden ze způsobů, jak zamaskovat větrání tunelů – přestrojit se za termitiště. Norek v tuberkulu je ventilační otvor. Bez větrání se v tunelech nedá dlouho zůstat a větrání se muselo všemožně maskovat, protože pomocí něj nepřátelé určovali polohu podzemních chodeb.

Průvodce navrhl najít větrací otvor na jiném kopci poblíž. To nebylo možné udělat z toho důvodu, že se jedná o skutečné termitiště a nebyla v něm žádná díra.)

Znak na stromě označuje kráter po výbuchu bomby, která byla na tyto země svržena v obrovském množství.
Průvodce řekl, že země v této oblasti je velmi tvrdá, jako asfalt. Kondenzoval v důsledku výbuchů obrovského množství svržených bomb.

Jedna z četných modifikací smrtící pasti, kterou partyzáni používají.

Nemocniční pozemní bunkr, ve kterém se prováděly i chirurgické operace.

A to je podzemní bunkr, který za války zřejmě sloužil jako velitelství. Průvodce po prohlídce prostor navrhl projít dalším tunelem, ale hned varoval, že úkol nebude tak snadný jako v prvním tunelu.

Vzdálenost tunelu je asi 50 metrů a jsou zde zatáčky. Cesta neprochází vodorovně, nejprve klesá ke dnu a pak stoupá nahoru. Nebylo mnoho zájemců.

Průjezd tímto tunelem byl pro mě apoteózou této exkurze, ukázal se jako nejzajímavější, fyzicky nejtěžší a emocionální test! Jak se říká, na velikosti záleží a na vzdálenosti také. Museli jsme se pohybovat v jednom souboru, v tunelu bylo horko, vlhko a dusno. Vzduch byl zatuchlý. Ani ne v polovině trička promoklo a pot stékající po čele se mu dostal do očí. Svaly na nohou se začaly ucpávat, spodní část zad se lámat a každý další krok byl čím dál těžší. Pravidelně jsem se na stroji snažil narovnat a strop mi okamžitě připomněl, kde jsem a co se mám narovnat, aby si svaly odpočinuly, to nebude fungovat. A přestože netrpím klaustrofobií, v takových chvílích si začnete dobře uvědomovat pocity lidí, kteří se bojí uzavřených prostor, je zde velká touha toto nepohodlné místo co nejdříve opustit.

Pohyb komplikovalo i to, že jsem před sebou na natažených rukou musel nést batoh, který vážil minimálně 5 kilogramů. Nebylo možné ho nechat za zády, protože v tomto případě by musel orat podél stropu tunelu.

Puls se stal velmi častým a podle pocitů se zmenšil na 150 tepů za minutu. Byla velká touha dostat se k východu co nejrychleji. Svaly mě slušně bolely a několikrát jsem se přistihl, že chci jet po čtyřech a jen moje žena, která se vesele pohybovala vpřed a hrdost mi to nedovolila!) Konec vzdálenosti byl navíc komplikován tím, že jsem měl pohybovat se do kopce. Na posledních metrech nohy málem bušily k selhání a byly blízko úplné neposlušnosti. Ale pak se rozsvítilo světlo, začalo se snadněji dýchat a teď o východu z tunelu! Když se dostal ven, stálo to úsilí postavit se rovně, nohy měl vatovité, puls se mu zpomalil a pot mu tekly kroupy. Radost z pobytu na povrchu neměla žádné hranice! A znovu jsem přemýšlel o tom, jaké to bylo pro partyzány být v tunelech, zvláště když je otravovali nejrůznějšími hroznými chemikáliemi.

Shrnuto a podtrženo, pokud navštívíte tuto prohlídku a chcete se prolézt tunely na více či méně významný úsek, musíte mít na paměti, že to není tak jednoduché a je potřeba mít určitou fyzickou zdatnost. Lidem, kteří mají klaustrofobii a kteří se jí nechtějí zbavit, se přísně nedoporučuje.

Závěr prohlídky patřil svačince ve stylu vietnamských partyzánů. Pochoutkou byl vařený kořen manioku (průvodce tomu říkal tapioka) s kořením z arašídů, soli, cukru a několika koření. Maniok je velmi výživná vláknitá rostlina, bez výrazné chuti, matně připomíná bramboru. Právě tato rostlina rostoucí v tropech se za války stala hlavním potravinářským produktem Vietnamců.

Tradičně je hlavním jídlem Vietnamců rýže. Ale tato kultura vyžaduje od rolníka hodně pozornosti a síly. Během války se Američané nevyhýbali žádným metodám a aktivně bombardovali rýžová pole, která rolníkům bránila v jejich obdělávání, a také vypalovali úrodnou půdu ohněm a chemií, čímž je učinili bez života, aby oslabili místní obyvatelstvo. A maniok, který na rozdíl od rýže není příliš náladový a pro svůj růst nevyžaduje lidskou pozornost, se stal základní potravou lidí, nenechal je zemřít hlady a sloužil jako zdroj energie pro partyzány, kteří bojovali proti vetřelcům. .

Do oběda jsem ještě nestačil pořádně popadnout dech z průjezdu posledním tunelem a jedl bez větší chuti k jídlu. Ale ženě se pochoutka líbila, dokonce požádala o víc.)

Tím turné skončilo. Cestou k východu vedla cesta kolem různých dílen, ve kterých se vyráběly různé věci používané ve válce a instalace ukazující život obyvatel tunelů Kuti.

Například na fotografii níže člověk vyrábí pantofle z gumy z pneumatik různého vybavení.

Kdo chce, může si takové boty koupit za 80 000 VND (3,5 USD)

Ale tihle chlapi léčí nevybuchlou bombu, aby z ní dostali výbušniny a vyrobili protipěchotní miny.

A na tomto stánku jsou smrtící plody jejich kreativity.

U samého východu je obchod, kde si můžete koupit různé suvenýry, například klíčenku vyrobenou z kulky ze samopalu. Sbíráme magnety, ale na téma tunelů Kuti jsme nenašli nic zajímavého, prodávaly se pouze popové magnety, které se prodávají všude.

Střelnice vedle Kuchi Tunnels: Válka ve Vietnamu střílející zbraně.

Pak jsme se přesunuli směrem ke střelnici, o které jsme slyšeli. Okamžitě, když jsme opustili prohlídkovou zónu tunelu, viděli jsme billboard, který ukazoval, že ke střelnici je to 1,5 kilometru. Tuto vzdálenost jsme urazili volným tempem za 15-20 minut. Část cesty vedla podél velmi malebného jezera, které vidíte na fotografiích. Cestu nám zpestřil vietnamský pár z Hanoje, který nám řekl spoustu zajímavostí o Vietnamu.

Na jezeře je stanice katamaránů a kdo chce, může se na nich svézt. Na fotografii níže je vidět na pravé straně v dálce.
Abyste se dostali ke střelnici, musíte v určitou chvíli odbočit doprava (nebo doleva, podle toho, kterou stranou jezero obcházíte) a vzdálit se od jezera 150-200 metrů.

Takto vypadá vchod.

Po průjezdu tímto tunelem jsme se ocitli v místnosti, ve které se nachází kancelář střelnice. Střílet můžete ze 7 druhů zbraní prezentovaných na stánku. Zeptal jsem se, jestli mají bazuku, řekli, že ne.)

Cena munice v tunelech Kuchi

Cenu za jednu kazetu u nich vidíte na okénku pokladny.

Zakoupili jsme 30 nábojů, po 10 kusech pro pro nás nejzajímavější zbraně – útočnou pušku Kalašnikov, pušku M-16 a lehký kulomet M-60. Jedna kazeta stála 35 000 VND (1,6 USD) a celková objednávka byla 1 050 000 VND (49 USD). Musel jsem platit v hotovosti, nepřijímají karty. Mějte to na paměti.

Výměnou za peníze vydávají účtenku, ve které je napsáno, jaké kazety jste zakoupili. Jdete s tím na střelnici a dáte to zaměstnanci.

Když jdete přímo do prostoru střelby, je lepší si okamžitě nasadit sluchátka, která visí u dveří. Když střílí, je řev pekelný. Zkoušel jsem to bez sluchátek, střílelo a stálo mi to zvonit v uších. Opravdu velmi hlasité! Zaměstnanci střelnice, chlapík v zelené uniformě, ale nějak funguje i bez nich. Mám silné podezření, že jsou již napůl hluší.)

Tihle chlapi podle účtenky seberou náboje, nabijí zbraň a vysvětlí, jak střílet. Střelba není složitá, zamiřte na mušku, stiskněte spoušť.

Když jsme šli na střelnici, hned jsem našel odpověď na otázku, která se mi vloudila do mysli, co když je v tom najednou psycho a začne střílet po ostatních?!). K tomu bude muset nejprve odtrhnout zbraň od stacionárního stojanu, ke kterému je pevně připevněna. Z tohoto důvodu úhel otáčení nepřesahuje 15-20 stupňů doleva-doprava a nahoru a dolů ne více než 5.

Střelba se provádí na cíle, které se nacházejí poměrně daleko ve vzdálenosti 200-250 metrů. Nejsou na nich žádné terče, ani optické přístroje, přes které se můžete dívat na výsledky střelby. Proto je tato střelnice lákadlem pro ty, kteří si z principu chtějí zastřílet z automatických zbraní. Turistům se nenabízí, aby stříleli kvůli přesnosti a zdokonalovali své dovednosti.

Puška M-16

Útočná puška AK-47

Kulomet M-60. Nejraději z něj asi střílel. Ráže 7,62, silný zvuk výstřelu, nábojnice vylétající z mechanismu páskové mechaniky - třída! Mimochodem, zajímavý fakt, pro vzhled a nedostatky byl design kulometu přezdíván prase, což v ruštině znamená „prase“.)) Osobně jsem takovou podobnost nezaznamenal.

Cesta zpět: Tunely Kuchi - Ho Či Minovo město

Po střelbě jsme se vrátili k taxikáři a jeli zpět do Saigonu. Zpáteční cesta trvala asi hodinu a půl. Celková doba cesty byla 6 hodin 40 minut. Jelikož jsme se domluvili na 6 hodin, taxikář požádal o doplatek 60 000 VND. Celkové náklady na cestu po trase Saigon-Kuti-Saigon Tunnels, trvající asi 7 hodin, tedy činily 1 340 000 VND (63 USD). Tato částka byla řidiči taxi zaplacena platební kartou. Vozy taxi Vinasun jsou vybaveny terminály pro výběr peněz z plastové karty. To je pěkná a důležitá možnost. Při platbě bankovní kartou šetříme na provizích za výběr hotovosti z bankomatu a získáváme bonusové míle Aeroflotu, které aktivně využíváme k nákupu letenek.

Prohlídka tunelů Kuti a střelnice CV

Prohlídka Kuchi Tunnels se nám líbila a doporučujeme ji všem turistům, kteří navštíví Saigon. Neexistují žádná věková omezení, může to být zajímavé i pro děti. Pro ty, kteří chtějí lézt tunely, musíte mít na paměti, že to bude vyžadovat fyzickou námahu. Lidé s těžkou klaustrofobií by se této části programu měli vyhnout. Je lepší nosit pohodlné oblečení, které vám nevadí, že se zašpiní, a sportovní boty (ne břidlice). Dívky budou pohodlnější v šortkách nebo kalhotách. Doporučuji vzít si vlhké a suché ubrousky. Při prolézání tunely se špiní ruce, a tak nechodit až do konce prohlídky se špinavýma rukama. Můžete je umýt až na samém konci, před svačinou z tapioky.

Máte ještě otázky ohledně tunelů Kuchi? Neváhejte se jich zeptat v komentářích pod tímto příspěvkem, rád odpovím!

Cu Chi je venkovská oblast asi 70 kilometrů severozápadně od Saigonu, která se stala bolestí v zadku nejprve Francouzům a poté i Američanům. Právě ten případ, kdy „země hořela pod botami útočníků“. Místní partyzány se nepodařilo porazit, a to i přesto, že v blízkosti jejich základny byla umístěna celá americká divize (25. pěší) a poměrně velká část 18. divize jihovietnamské armády.

Partyzáni totiž vykopali celou síť víceúrovňových tunelů o celkové délce přes 200 kilometrů s mnoha maskovanými východy na povrch, střeleckými celami, bunkry, podzemními dílnami, sklady a kasárnami, hustě pokrytými minami a pastmi. shora.

Prohlídka zahrnuje aktivní účast turistů na dění. Mohou například nabídnout, že na malém plácku v džungli najdou skrytý vchod do tunelu, a pak se protlačí tímto poklopem. Kupodivu je to docela možné, i docela velcí turisté prolézají, i když s obtížemi.

Bunkry jsou vytaženy na povrch a ploché střechy jsou nahrazeny vysokými svahy,

takže se stává dostatečně prostorným, aby se pohodlně díval na figuríny ve tvaru Viet Cong zobrazující partyzány v jejich přirozeném prostředí.

Stejně jako mnoho jiných věcí byl kov strašlivý nedostatek, takže partyzáni shromáždili mnoho nevybuchlých bomb a granátů (a některé naprosto neuvěřitelné množství jich bylo pohozeno na malinký plácek, džungle byla prostě zničena kobercovým bombardováním z B-52, přeměna čtvrti v měsíční krajinu), pila se pila, výbušniny se používaly k výrobě vlastnoručně vyrobených min a kov byl kován do hrotů a oštěpů pro pasti v džungli.

Kromě dílen zde byla jídelna, kuchyně (se speciálně upraveným vnějším bezkouřovým topeništěm, které nevydávalo varné místo se sloupem kouře), jednotná šicí dílna a samozřejmě místnost pro polit. informace.

Nyní k tunelům: třípatrový systém tunelů tajně vytesaných do tvrdé hliněné půdy primitivními nástroji četnými skupinami tří nebo čtyř lidí. Jeden kope, jeden tahá zeminu z tunelu do svislé šachty, jeden ji nadzvedává a další ji někam odnáší a schovává pod listím nebo hází do řeky.

Když se tým dostane k dalšímu, do vertikální šachty se zasune tlustá trubka z dutého bambusového kmene kvůli ventilaci, šachta se zasype a bambus seshora se maskuje jako termitiště nebo pařez.

Američané pomocí psů hledali vchody do tunelů a ventilační šachty. Pak tam začali schovávat trofejní uniformy, obvykle bundy M65, od kterých Američané často upouštěli při poskytování první pomoci a evakuaci raněných. Psi ucítili známou vůni, spletli si ji se svou a proběhli kolem.

Pokud se vchod přesto našel, pak se ho pokusili naplnit vodou nebo tam spustit slzný plyn. Ale víceúrovňový systém zdymadel a vodních zdymadel chránil tunely celkem spolehlivě: ztratil se jen malý segment, partyzáni prostě shodili jeho stěny z obou stran a zapomněli na jeho existenci, nakonec vytrhli obchvat.

Jelikož četné ostřelování a bombardování nepřineslo kýžený výsledek, museli se Američané nakonec sami plazit do podzemí. V „tunelových krysách“ („tunelové krysy“) naverbovali krátké zoufalce, připravené vylézt do neznáma s jednou zbraní, ve kterých na ně čekala stísněnost bez dechu, tma, miny, pasti, jedovatí hadi, štíři a, po tom všem, když budete mít štěstí - zlí partyzáni.

Nyní bylo šedesát metrů tunelů rozšířeno a osvětleno, aby se jimi mohli protlačit turisté. I v nich se musíte pohybovat ve věčném napůl přikrčení a přitom se škrábat boky, lokty, rameny a hlavou po stěnách. Je to jako běhání v nekonečném nočním stolku...

Džungle v Cu Chi byla plná mnoha nepříjemných překvapení, od již zmíněných min, na kterých byly vyhozeny i tanky, jako je tento M41,

do provizorních pastí proslulých ve filmech, z nichž některé lze vidět zblízka.

"Pasti na tygra". Ji Ai jde klidně k sobě, najednou se mu zem pod nohama otevře a on spadne na dno jámy poseté kůly.

Pokud nebude mít štěstí a nezemře okamžitě, ale křičí bolestí, pak se jeho druhové shromáždí poblíž a pokusí se vytáhnout nešťastníka. Je třeba říci, že kolem pasti na několika místech z tunelů jsou východy na povrch, do maskovaných odstřelovacích pozic?

Nebo humánnější pasti

„Vietnamský suvenýr“ - voják vstoupí na nenápadnou díru, nahoře uzavřenou kusem papíru s listy ...

Noha propadne, špendlík ji zespodu prorazí, špendlíky ze stran ji nejen propíchnou, ale ani nedovolí vytáhnout.

Voják zpravidla nezemřel, ale v důsledku toho přišel o nohu a poté dostal v saigonské nemocnici na památku špendlíky odstraněné z nohy. Odtud název.

Následující fotografie ukazují podobný design.

Jak jste si již pravděpodobně všimli, zvláštní pozornost byla věnována nejen úkolu protivníka probodnout, ale také přišpendlit na místo, nepustit ho z háku.

Tento „koš“ byl umístěn v zatopených rýžových polích nebo podél břehů řek a skrýval se pod vodou. Parašutista vyskočí z vrtulníku nebo člunu, OPA! - dorazil...

Stalo se však, že úkolem nebylo bolet, ale promáčet. Pak postavili takové mlýnky, do kterých se JI rychle nacpal vlastní vahou.

Pro ty, kteří rádi vstoupí do domu bez zaklepání, pouhým udatným úderem vyrazí dveře, měli Vietnamci připraveno ještě jedno překvapení – takové zařízení zavěsili nad dveře.

Ten mdlý šel rovnou na onen svět, ten hbitý dokázal dát kulomet dopředu - pro takový byla spodní polovina pasti zavěšena na samostatném poutku. Rychlý, jak řekl vietnamský průvodce, se tedy vydal do Thajska, ráje pro transvestity...

No, nejjednodušší, nejspolehlivější a nejoblíbenější design ve filmovém průmyslu. Vzhledem k tomu, že létá mnohem rychleji než „domov“, již není třeba mít potíže se dvěma polovinami. A tak zameťte.

Průvodce se líbí nejvíc...

Po zhlédnutí všech těchto hororových příběhů si každý může připadat jako skutečný Rambos – z jakéhokoli kulometu nebo samopalu z války ve Vietnamu můžete sekat zajíčky a kozy namalované na překližce, dokud vám v kapse nedojdou bankovky.

Poté, co na cvičišti dojdou peníze, přijde dlouho očekávaný oběd zdarma, ne však v drahé restauraci, ale v tehdejší vojácké kantýně,

a jídlo bude vhodné - tapioka (sladký brambor) s neslazeným čajem.

Schéma vietnamských žalářů a metody vedení podzemní války.

Schéma vietnamských dungeonů.

Po skončení prohlídky odváží autobus všechny turisty do Muzea vietnamské války, kde je kromě exponátů a zbraní mnoho obrázky z války ve Vietnamu vytvořené jak válečnými zpravodaji, tak nezávislými fotografy z různých zemí. Pozornost!!! Podívaná není pro vnímavé a slabé srdce!

Podrobnosti o programu tunelů Cu Chi a vietnamského válečného muzea

Vzdálenost Ho Či Min (Saigon) - Cu Chi Tunely	70 km. (1,5–2 hodiny jedním směrem)
Cena zájezdu (průměrná) Nemá smysl se do tunelů dostávat po svých – bude to stát víc
Kde koupit zájezd	jakákoli turistická kancelář
Zahrnuta	Anglicky mluvící průvodce transfer hotel - Tunely Cu Chi - Muzeum války ve Vietnamu - hotel oběd vojáka v tunelech
Placeno zvlášť	vstup na území tunelů - 4 $ výstřely na dálku (v závislosti na zvolené zbrani) - 1 náboj 1 - 1,5 $ vstup na území Muzea vietnamské války - 1 $
Čas začátku/konce prohlídky
Otevírací doba a adresa Vietnamského válečného muzea (můžete navštívit sami)	Otevírací doba: 7.30 - 17.00 Oběd: 12:00 - 13:30 7 dní v týdnu 28 Vo Van Tan, obvod 3, Ho Či Minovo město Tel: (84.8) 930 2112, 930 6325, 930 5587

Zeptejte se na cokoliv ohledně Vietnamu:

Při plánování naší cesty do Vietnamu jsme se rozhodli navštívit několik velmi odlišných koutů této zajímavé země, dle mého názoru. Jsme na ostrově Phu Quoc a další zastávkou bylo jedno z největších měst Vietnamu – Ho Či Minovo město.

Ho Či Minovo město je velmi hlučné a pulzující město s velmi zajímavou historií, ale o tom se podrobněji zmíním v jiném článku. A teď chci mluvit o tunelech Kuti. Každému cestovateli, který chce lépe poznat historii země, radím, aby toto místo rozhodně navštívil sám nebo s prohlídkou s průvodcem. To bude zajímavé především pro fanoušky vojenské historie.

Tunely Ku Chi nejsou jen turistickou atrakcí, jsou součástí vietnamské vojenské minulosti a dodnes na ta strašná léta války se Spojenými státy vzpomíná mnoho starších generací s otřesem.

V Ho Či Minově Městě jsme plánovali zůstat jen pár dní, a proto bylo nutné okamžitě rozhodnout o čase - kam a kdy pojedeme. Co se týče cestovních kanceláří, kde se dají koupit zájezdy, není jich tolik jako v Nha Trangu. Zakoupili jsme si zájezd v nejbližším okolí našeho hotelu, abychom později, v takovém případě, nemuseli pro objasnění běhat daleko. Na koupi zájezdu jsme se dohodli prakticky na prstech, protože oni naší angličtině nerozuměli a my jim.

Na prohlídce bylo instruováno očekávat autobus v 8:00 poblíž vchodu do hotelu. Ve výsledku jsme na něj čekali asi hodinu a nevěděli, co si myslet. Na náš dotaz na prodejce zájezdu jsme dostali jedinou odpověď, že autobus brzy přijede. Nedalo se nic dělat a museli jsme trpělivě čekat. Po čekání jsme konečně vyrazili na cestu.

Prohlídka nás stála 20 USD na osobu. Doba trvání - půl dne.

Jak se tam dostat

Tunely Ku Chi (někteří je nazývají tunely Ku Chi) se nacházejí na předměstí Ho Či Minova Města, ve vzdálenosti 50-55 km od centra města.

Moje rada pro vás: pokud se rozhodnete dostat se tam sami, je lepší to udělat taxíkem. Domluvte se na pevné platbě, a ne na metru, vyjde to mnohem levněji.

Do vašeho cíle nejezdí přímý autobus, budete muset přestupovat a to vám cestu značně prodlouží.

Námořní doprava je také dlouhá a problematická.

A každopádně je lepší si výlet naplánovat na ráno, takže jsou menší zácpy.

Jednosměrná cesta trvá asi dvě hodiny.

Noste pohodlné sportovní oblečení a běžecké boty. Nenoste s sebou tašky nebo těžké batohy. To vše pak budete muset nosit s sebou.

Google souřadnice: 11.144455, 106.464276

Vstupní cena

Přivedli nás do lesní oblasti, pak jsme vystoupili z autobusu a čekali, až náš průvodce koupí lístky pro naši skupinu.

Ceny jsou velmi levné:

• Pro dospělého 3,5 dolaru.
• Pro dítě 1 dolar.

Co jsou to za tunely?

Poté jsme pokračovali do stanu, kde nám promítli 20 minutový dokument o historii stvoření. Na místě je vše co nejblíže skutečné vojenské atmosféře.

Tunely Kuti jsou podzemní labyrinty vykopané partyzány za války, dlouhé 200 km, hluboké až 10 metrů. Na stavbě tunelů se podíleli téměř všichni obyvatelé, včetně žen a dětí. Hrabali se pomocí improvizovaného materiálu, většinou motykami. Díky této vynalézavosti Vietnamců byly zachráněny tisíce životů.

Nechybí ani rozvržení celého víceúrovňového tunelového systému. Nyní budete překvapeni dovedností a pracovitostí a také láskou k vlasti. První úroveň - hloubka asi 3 metry - to jsou různé prostory (kuchyň, nemocnice, odpočívárna atd.), v této úrovni prakticky bydleli, ve druhé úrovni 6 metrů - ukryli se během amerického bombardování a pak vystoupali zpět do první úrovně (na druhé bylo málo kyslíku a dalo se vydržet jen krátkou dobu) a do třetí, nejhlubší úrovně asi 12 metrů - zde se lidé schovávali před plynovými útoky.

Pro získání vody byly vykopány hluboké studny. Ventilační systém je promyšlený. Američané dlouhou dobu neměli podezření na existenci partyzánských tunelů.

Začátek prohlídky

Potkali nás lidé v uniformách a po celou dobu turné s námi byl chlap, který vše ukazoval a vyprávěl.

V okolí není nikdo a myslet si, že to všechno nejsou jen modely, ale vojenská historie, to začíná být opravdu nepříjemné a strašně zajímavé. Když jsem se rozhlédl kolem sebe, uvědomil jsem si, že je lepší nezůstávat pozadu. Jinak je velmi snadné se ztratit.

Nejprve vyprávějí, jak se razily a opevňovaly tunely, jak to všechno bylo těžké, ale přesto jsou Vietnamci vynalézaví a uspěli.

Byly zde prezentovány i různé tehdejší vojenské granáty a bomby.

Pak jsme viděli skutečný kráter po bombě. Samozřejmě nemůžete s jistotou říci, zda je to pravda, nebo to vykopali speciálně pro turisty, ale stále je to působivé.

Jsme uvnitř

Když jsme šli trochu dál, ukázali nám sjezd do tunelu, nebylo tam nic vidět, byl úplný opar. Je tak úzká, že prostě nechápete, jak je možné, že jím proleze dospělý. Byla to varianta skutečného vojenského tunelu. V současné době jsou všechny ostatní tunely speciálně rozšířeny pro turisty, jinak by to bylo prostě nemožné.

Pak jsme museli sestoupit do dalšího tunelu. Chlap, který tam pracuje, byl první, kdo šel demonstrovat. Byla to spíš krátká a velmi nízká podzemní chodba. Mírně jsme se sehnuli a za pár sekund jsme ji minuli. Byl jsem zklamaný, mohu-li to tak říci, že všechny následující budou takové. Jakmile jsem si myslel, že budeme v podzemí na delší dobu.

Šli jsme do podzemí a šli jsme nakloněni. Zde nám byla ukázána podzemní studna. Přesto, že jsme byli pod zemí, nechyběl vzduch.

Emoce mě přemohly, zároveň to bylo děsivé a zajímavé. Realita toho, co se děje, přidává přítomnost netopýrů a pavouků. Hrozný a odporný pohled. Být na takovém místě skutečně vnímá realitu jiným způsobem. Stoupáte po schodech a jakmile jste nahoře, přistihnete se, jak si myslíte, jak jste šťastní se slunečním světlem. Je nemožné si představit, jakou noční můru tito partyzáni během válečných let zažili. Zůstal jsem na dně jen 5 minut, ale už se chci rychle dostat na hladinu.

Popis tunelů

Vše je tak promyšlené do nejmenších detailů, vše pečlivě zamaskované, že neznalý člověk nikdy pořádně nezjistí, kde je začátek a kde konec tunelu. Ukazuje se, že některé tunely měly východy do místních nádrží.

Bylo nám ukázáno, jak Vietnamci za války sledovali nepřítele a dívali se do malé škvíry, která vycházela na povrch. Chlápek slezl do tunelu z jedné strany, a když jsme přemýšleli, jak dlouho tam zůstane, za našimi zády si ho všichni nevšimli, vystoupil z druhé strany.

Také nám byl ukázán příkop pro protivníky s ostrými železnými hroty, když tam nepřítel zasáhl, smrt nastala okamžitě. Poté, po několika krocích, jsme opět sestoupili do tunelu, zde jsme viděli velmi malou místnost v podzemí, se dvěma postelemi a stolem, velmi podobnou odpočívárně, pak jsme museli projít tunelem znovu za polovinu - ohnutý stav.

Tentokrát byla nižší než ta předchozí a museli jsme chodit s pokrčenými koleny, načež jsme skončili ve vojenské nemocnici. Zde je obrázek provozu, všechny makety jsou vyrobeny v plné velikosti a s přihlédnutím k slabému osvětlení malými baterkami to celkově působí dojmem, že jste přítomni skutečných událostí, až to působí strašidelně.

Ano, zapomněl jsem říct, Vietnamci vybavili všechny tunely pro návštěvníky malými lucerničkami a ani za takových turistických podmínek tam stále není nic příjemného. A teď si představte, že za války se partyzáni plazili v naprosté tmě a tunely byly tak úzké, že museli tlačit rukama, aby prolezli, a mnoho dní neviděli světlo.

U východu z tunelu byla instalována maketa, protože dva partyzáni nesou zraněného na nosítkách.

A samozřejmě, když se pohnete kupředu, nikdo vás nevaruje, co se bude dít dál, a moment překvapení snímek oživí.

Pro maskování jsou všechny sjezdy do tunelů skryty pod střechou se slámou.

Nejstrmější úzký tunel

A zase jsme museli dolů, pro věrohodnost toho, co se v tomto tunelu dělo, byly zabudovány reproduktory se zvuky vojenského dunění, nohy nás už slušně bolely, ale to nejzajímavější nás čekalo dopředu. Pro turisty Vietnamci udělali poslední tunel nejblíže realitě, byl nižší než všechny předchozí, tady jsme už museli chodit v napůl přikrčení, po minutě cesty (i když podzemní čas jde mnohem pomaleji, než ve skutečnosti je ), skončili jsme v místnosti se 4 partyzány u velkého dlouhého stolu, uvnitř byl tunel rozdělen na dvě cesty vpravo a vlevo. Měli jsme na výběr, kam jít, lidé z naší skupiny byli v obou směrech, ale který z nich byl správný, nebylo jasné. Zvolili jsme cestu vlevo.

Šli jsme napůl přikrčení, pak se tunel ještě více zúžil a museli jsme se plazit na bobku. Vzduch v tunelu byl vlhký a dusný. Při postupu vpřed jsme neviděli konec tunelu a ani z dálky jsme neviděli světlo na hladině a pak se dvě dívky před námi zastavily a zeptaly se, zda jdeme správným směrem a kde je východ je. A pak jsem začal panikařit, netrvalo to dlouho, pár sekund. Ale i s vědomím, že je cesta zpět a jsme velmi blízko povrchu, se mě zmocnil strach, a to netrpím klaustrofobií. Plazili jsme se zpět a šli jinou cestou a skončili jsme na povrchu.

Během těchto 5-10 minut pod zemí jsme se opravdu cítili co nejblíže realitě. Když jste pod zemí, a dokonce i v tak úzkém prostoru, začíná to být opravdu děsivé a největší touhou je toto místo co nejdříve opustit.

Jakmile jsem byl na povrchu, už jsem nechtěl jít do podzemí.

Nadále žasneme nad dovednostmi Vietnamců

Na konci všech procházení nám bylo nabídnuto ochutnat jídlo partyzánů. Byl to vařený kořen manioku a nějaké koření nasypané zvlášť na talíř. Někteří se snažili, ale my jsme neměli chuť to zkoušet.

Další věc, kterou jsme viděli, byl malý altán s různými pastmi. Vietnamci hrdinně bránili svou zemi, aniž by k tomu měli speciální zbraně.

Jejich propracovanost lze jen udivit. Když se na ně podíváte, pochopíte, že byste se neměli zapojovat. Vietnamci jsou velmi hrdí a veselí lidé.

Cestou k východu můžete vidět život partyzánů, ukazují se různé dílny, jak partyzáni vyráběli boty z pneumatik, odminovali.

Fotografie výstavních kopií