Moderní podmínky pohybu jsou úžasné, za pár hodin můžete být na druhé straně zeměkoule. To vše díky neúnavné práci obrovského množství leteckých společností.

Letecká doprava je dnes lídrem v oblasti komfortu. Většina leteckých dopravců nabízí svým zákazníkům účast v různých věrnostních programech, poskytuje slevy na letenky, což zcela řeší otázku vysokých nákladů na lety. Ne vždy by však cena letenky měla být dominantním ukazatelem, důležitějším bodem je úroveň zabezpečení, kterou konkrétní společnost nabízí. Autorizované organizace neustále provádějí statistické studie spolehlivosti leteckých společností. Pokud nesplňuje určité požadavky, je jednoduše zbavena licence.

Jaká je nejspolehlivější letecká společnost v Rusku? Pojďme na to přijít.

Aeroflot Airlines

Za mnoho let vynikající práce si vydobyla své postavení. Je to ona, kdo vede seznam „nejspolehlivějších leteckých společností v Rusku“. Aeroflot byl založen v roce 1923. Dnes je tato společnost známá po celém světě. Opakovaně získala mezinárodní ocenění, je zařazena do seznamu nejlepších leteckých společností na světě. Aeroflot poskytuje svým zákazníkům mezinárodní standardy bezpečnosti letu. Kromě přepravy osob provozuje společnost také nákladní lety do více než 50 zemí světa. Základna má vlastní školu, která trénuje profesionální piloty.

Leteckou flotilu společnosti tvoří 149 letadel, z nichž většinu tvoří moderní letouny Airbus a Boeing. Park je neustále aktualizován o nové vybavení, domácí i zahraniční, které prochází mezinárodní standardizací.

Třídy přepravy cestujících

Aeroflot nabízí svým cestujícím lety v následujících třídách:

1. Hospodářský. Cestující této třídy během nočních letů mají k dispozici přikrývky, brýle, polštáře a špunty do uší. V závislosti na délce trvání, směrech a čase odjezdu mohou nabídnout studené nebo teplé občerstvení, snídaně nebo večeře. Po celou dobu letu jsou k dispozici džusy a nápoje.
2. "Kommersant" je ekonomická třída s vynikajícím komfortem. Letadla této úrovně létají převážně evropským směrem. Poskytují místa na začátku letadla, službu přednostních zavazadel, která si můžete vzít i s sebou do letadla (do 15 kg). Vylepšená výživa cestujících (doba letu - od 3 hodin). Zdarma je k dispozici také sušené ovoce, ořechy a nápoje. Deky, polštáře, špunty do uší se vydávají i na denní lety.
3. Business třída. Cestující mohou využít cestovní sady, které se skládají z toaletních potřeb, lžítek na boty, ponožek, špuntů do uší, vlhčených ubrousků, zubní pasty a kartáčku. Jídla se skládají z čerstvě připravených jídel. Po celou dobu letu jsou k dispozici všechny druhy nápojů.
4. President class - zvýšený komfort business třídy. Letadla jsou vybavena speciálními sedadly, které se transformují do 4 poloh: pro vzlet a přistání, čtení, pohodlný spánek a odpočinek.
5. Premier třída. Doba letu - od 2 do 5 hodin. Letadla létají mezi prioritními evropskými destinacemi.

Pro stálé zákazníky je k dispozici věrnostní program Aeroflot Bonus, který vám umožní sbírat míle a účastnit se akcí.

Při analýze recenzí o této letecké společnosti můžeme říci, že převažují pozitivní aspekty. Cestující hovoří o vysoké kvalitě služeb, dobrém jídle, přátelském personálu, rozumných cenách letů. Někteří nejsou spokojeni se suchým zákonem na palubě letadla, ale tento názor je čistě individuální. Ostatní cestující ho naopak zdraví.

"Ural Airlines"

Seznam bude pokračovat tímto dopravcem. Společnost není jen jednou z největších v Rusku, je také mezi prvními z hlediska spolehlivosti. Hlavní uzel se nachází na moskevském letišti Domodědovo. provádí osobní přepravu ve více než 183 směrech ve 24 zemích světa. Každý rok se nárůst cestujících, kteří si zvolili Ural Airlines, zvyšuje v průměru o 20 %.

A dnes má park 35 moderních linek, složených převážně z airbusů. Recenze cestujících však někdy říkají něco jiného. Stává se, že se stará letadla vypustí na let, což se lidem přirozeně nelíbí. Někdy je přikrývek málo. Pozitivních dojmů je ale mnohem víc. Jedná se o přátelský personál, čistotu, lety bez zpoždění a rozumné ceny.

Nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku, uvedené výše, předčí mnoho svých zahraničních konkurentů z hlediska bezpečnosti.

Letecká společnost S7

Letecká společnost sídlí v Novosibirsku a přepravuje cestující již více než 12 let. Vede nejen v počtu vnitrostátních letů, ale patří také mezi 50 nejlepších leteckých společností světa. Dnes flotilu S7 Airlines tvoří nejmodernější a nová letadla, průměrný věk je pouhých 6 let. Flotila se skládá z 32 letadel založených na Airbusu A319.

S7 Airlines získaly několik mezinárodních ocenění. Mnoho cestujících mluví docela dobře o kvalitě letadel společnosti a poskytovaných službách. Neexistují zde žádná věková omezení, jako u nových, mnoho možností levných letů.

"Transaero"

V hodnocení nejspolehlivějších leteckých společností v Rusku pokračuje soukromý dopravce Transaero. Přestože je společnost poměrně mladá (založena v roce 1990), již se jí podařilo získat mezinárodní uznání a dostat se do první desítky nejbezpečnějších leteckých společností nejen v Rusku, ale po celém světě. Letadla provozují vnitrostátní i mezinárodní lety.

Jde o první společnost v Rusku, která začala používat letadla Boeing pro přepravu cestujících. Byla také první, kdo zavedl elektronické jízdenky. Každý rok se počet cestujících Transaero zvyšuje obrovským tempem. Na konci roku 2015 však společnost zkrachovala a probíhají jednání o odkupu. Až se tak stane, bude možné si opět užívat bezpečných letů, jelikož se společnost na tento ukazatel zaměřila. Očekává se, že brzy nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku Transaero opět přijmou do svých řad.

Krasaero a Yamal

Navzdory tomu, že se tito dva dopravci specializují na úzké směry, lze je také označit za nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku. V roce 1934 byla vytvořena asociace, která sloužila severním oblastem Ruska a Krasnojarskému území. Dnes Krasaero doručuje nejen cestující, ale také potravinářské výrobky a poštu do všech měst Ruska. Leteckou flotilu tvoří nejen letadla, ale společnost provozuje i vrtulníkové lety do regionů Dálného severu.

Yamal Airlines byla založena v roce 1997 za účelem přepravy na území Ťumeňského regionu a jeho autonomních oblastí. Dnes provozuje i mezinárodní lety. Hlavní výhodou je nový letadlový park. Yamal opakovaně získal titul nejlepší vnitrostátní dopravní společnosti, která svým cestujícím poskytuje pohodlné a bezpečné podmínky.

Nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku plánují dále zlepšovat úroveň bezpečnosti letů.

V souvislosti s přibývajícími zprávami o haváriích letadel, zejména nízkonákladových leteckých společností, se mnozí vážně zajímají o otázky bezpečnosti letů. Letecká doprava je obecně považována za jeden z nejbezpečnějších způsobů cestování. Chcete-li rozptýlit obavy a spekulace, můžete věřit důvěryhodným dopravcům. V příslušných hodnoceních jsou zahrnuty nejspolehlivější letecké společnosti na světě.

Problematiku bezpečných letů pečlivě studují nejen běžní cestující, ale i velké statistické úřady. Nejsměrodatnější hodnocení spolehlivosti leteckých společností drží německá společnost Jacdec a Evropská agentura pro bezpečnost letectví, které na základě výzkumu zveřejňují seznamy bezpečných dopravců. Při výpočtu koeficientů se berou v úvahu parametry za posledních třicet let. Do bezpečnostního auditu se zapojují i ​​další významné mezinárodní letecké organizace.

Výpočet se provádí s přihlédnutím k různým indexům s různými měrnými váhami. Nedávná nehoda tak bude mít větší váhu než katastrofa, ke které došlo před mnoha lety. Při výpočtu se berou v úvahu následující parametry:

1. Celkový počet odbavených cestujících.
2. Celkový počet obětí katastrof.
3. Počet zničených nebo ztracených lodí.
4. Počet poruch a nouzových přistání, přejetí dráhy atd.
5. Hodnocení státního vlastníka společnosti: důkladnost a transparentnost vyšetřování incidentů.

Čím déle letecká společnost funguje bez incidentů, tím vyšší je její pozice v žebříčku. Index bezpečnosti získaný jako výsledek výpočtů by měl být co nejmenší, což bude indikovat spolehlivost společnosti. Nosiče s vysokým indexem jsou proto méně bezpečné.

Nejbezpečnější letecké společnosti na světě

Cathay Pacific Airways se podle různých agentur umístily na čele žebříčku již druhý rok po sobě.

Společnost z Hong Kongu je po mnoho let svého působení lídrem v žebříčku spolehlivých dopravců. Za 30 let byly jedinými incidenty tvrdé přistání na letišti a dva teroristické útoky na letadla. Index bezpečnosti letecké společnosti je 0,006.

Druhou pozici obsadily Emirates s indexem bezpečnosti 0,007. Za léta činnosti byly s touto společností spojeny pouze dva incidenty, při kterých nedošlo ke zranění cestujících. Aerolinky spolupracují s S7, provozují pravidelné i charterové lety z mnoha ruských měst.

Na třetím místě je společnost Eva Air sídlící na Tchaj-wanu. V její činnosti nedošlo k žádným závažným incidentům, s výjimkou vyjetí z dráhy, nepravdivého hlášení zaminovaného plavidla a nouzového přistání kvůli špatnému zdravotnímu stavu jednoho z cestujících. Index bezpečnosti Eva Air je 0,008. Tato letecká společnost nepůsobí v Rusku.

Bezpečné letecké společnosti v Rusku

Ne všechny mezinárodně uznávané letecké společnosti působí v Rusku. To ovšem neznamená, že by u nás nebyli dopravci, o jejichž spolehlivost se není třeba bát. Řada ruských podniků má bezpečnostní index, který nepřekračuje přijatelné normy. Zvažte, která letecká společnost v Rusku je nejspolehlivější.

Výpočty kromě výše uvedených parametrů zohledňují dochvilnost dopravce, stáří a celkový technický stav plavidel a jejich soulad s mezinárodní dokumentací a normami. Uvádíme a zvažujeme nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku.

Podle hodnocení EASA se Ural Airlines staly lídrem ruské letecké dopravy v roce 2017. Její hodnocení je 0,24 bodu. Společnost se vyznačuje vysokou spolehlivostí: po dobu 14 let neměla jediný incident, kde by byly oběti.

Druhé místo dnes zaujímá S7 Airlines, dříve označovaná jako „Sibiř“. Navzdory letadlové flotile, která může být až 20 let stará, jejich technický stav nezpůsobuje mezinárodním komisím obavy. Na počátku roku 2000 společnost zažila těžké časy, když při nehodách zemřelo asi 300 cestujících. Dnes se lety tohoto dopravce vyznačují spolehlivostí a kvalitou.

Aeroflot zaujímá různé pozice v závislosti na různých datech. V roce 2016 se vyznačovala indexem bezpečnosti 0,108 bodu a byla zařazena mezi 60 nejlepších světových spolehlivých dopravců, když se prosadila na 36. místě. To je vysoké číslo, přesahující parametry mnoha velkých zahraničních společností.

Podle údajů z roku 2017 je v Rusku na třetím místě a dostává 0,38 bodu. Hodnocení bylo v mnoha ohledech ovlivněno katastrofami, ke kterým došlo v 90. letech minulého století. Nyní společnost neustále aktualizuje svou leteckou flotilu a vyznačuje se spolehlivostí a vysokou kvalitou služeb.

Společnost Transaero byla také dříve zařazena do seznamu 60 nejlepších společností na světě a umístila se na 17. místě s ratingem 0,024. K dnešnímu dni aerolinky ukončily provoz.

Chanty-Mansijský dopravce UTair je dnes velkou populární společností, jejíž letadlová flotila se skládá z mladých letadel. Specializuje se na krátké regionální lety. Posledním velkým incidentem letecké společnosti byla havárie nákladního vrtulníku.

Alternativní bezpečnostní hodnocení

Kromě obecně uznávaných systémů hodnocení indexu bezpečnosti existují další klasifikace společností poskytované některými agenturami. Britští vědci tedy zkoumají společnosti na základě jejich dochvilnosti, kde jednu z linek obsadily ruské S7 Airlines.

Skytrax vytvořil produkt s názvem Hodnocení kvality. Služba je založena na měsíčních výpočtech ukazatelů výkonnosti společnosti a je neustále aktualizována v závislosti na obdržených datech. Tvůrci služby zdůrazňují, že jejich výpočty nejsou založeny na údajích o katastrofách, protože k takovým incidentům může dojít bez zavinění leteckých společností.

Pod pečlivou analýzou zde spadají parametry dodržování bezpečnostních norem personálem a dostupnost přípravných kurzů v případě nepředvídané situace. Experti agentury navštěvují společnosti, aby identifikovali a seřadili. Nosičům se zároveň nepřidělují značky nebo indexy, ale hvězdy.

Pět hvězdiček bylo uděleno sedmi společnostem, mezi nimiž jsou dva podniky zařazené do hodnocení Jacdac a EASA. Jedná se o Cathay Pacific Airways a Qatar Airways.

Na seznamu jsou i ruské aerolinky. S7 Airlines a Aeroflot tak získaly v hodnocení tři hvězdičky, zatímco Rusko dvě hvězdy.

Pravděpodobnost a příčiny katastrof

Havárie plavidla FlyDubai v Rusku vyvolala poměrně velkou rezonanci. Po incidentu řada zdrojů tvrdila, že havárii způsobilo zanedbání letových bezpečnostních opatření. Tyto údaje se nepotvrdily, nicméně otázek pro nízkonákladové aerolinky neubylo.

Stojí za zmínku, že zvěsti o neschopnosti nízkonákladových pilotů a zastaralém vybavení jsou zásadně mylné. Personál a vybavení takových společností odpovídá všem mezinárodním požadavkům a rozdíl mezi těmito lety a standardními lety je v ceně a službách.

Stále se zvyšující úroveň bezpečnosti letectví každým rokem přináší v leteckém průmyslu své ovoce. V období od roku 1982 do roku 1991 byl podle zprávy Mezistátního leteckého výboru (IAC) index bezpečnosti letů Sovětského svazu 0,08. V zemích SNS dosáhl 0,1 a o něco lépe v USA - 0,02. Ukazatel byl vzat jako poměr počtu nehod na 100 tisíc hodin letu.

Pečlivá analýza příčin tragédií a řízení bezpečnosti letu přivedly leteckou dopravu na úroveň důvěry cestujících. Údaje zveřejněné IATA v roce 2014 ukázaly, že došlo k 1 nehodě na 4,4 milionu letů.

Podle Světového fondu bylo od ledna 2018 do prosince 2019 zaznamenáno více než 20 leteckých nehod, v jejichž důsledku zemřelo více než 700 lidí. Je uvedeno, že pouze civilní letadla s kapacitou více než 14 míst.

Aby byli cestující informováni o vývoji v letecké dopravě, ICAO představila svůj projekt – Digitální knihovnu závěrečných zpráv. Portál byl vyvinut za účelem provádění bezpečnostních lekcí. S ním můžete vyhledávat podle data incidentů a číst zprávu komise.

V celé historii aerolinií se jen dvě letecké společnosti mohou pochlubit nulovou nehodovostí za posledních 50 let. Jedná se o australskou společnost Quantas - funguje od roku 1922 a finskou Finnair - od roku 1923. Podle JACDEC je registrováno celkem 22 světových leteckých společností, za jejichž existence nedošlo k žádné vážné nehodě.

Německá společnost JACDEC každoročně zveřejňuje vlastní hodnocení bezpečnosti letecké společnosti. Jeho výsledky pocházejí z důkladné analýzy nehod na palubách letadel. Měřítkem, podle kterého je hodnocení postaveno, je index bezpečnosti letu. Novým leteckým společnostem je standardně přiřazena hodnota 0. Index 0,001 je považován za dobré skóre, které není fatální.

Je důležité poznamenat, že databáze nehod JACDEC je omezena na 30 let. Nehody, které se staly během cvičení, přepravy zboží, zkoušek se neberou v úvahu. V úvahu se berou pouze lety s cestujícími na palubě. Bezpečnostní analýzy se účastní 60 největších společností světa.

Zde je tedy 20 nejlepších leteckých společností z hlediska bezpečnosti letu v letech 2018–2019.

Umístěte na seznam	Letecká linka	Země	Index bezpečnosti
1	cathay pacifické dýchací cesty	Čína, Hong Kong	0,006
2	Emirates	Spojené arabské emiráty	0,007
3	Eva Air	Tchaj-wan	0,008
4	Qatar Airways	Katar	0,009
5	Hainan Airlines	Čína	0,01
6	KLM	Holandsko	0,01
7	Air Nový Zéland	Nový Zéland	0,011
8	Etihad Airways	Spojené arabské emiráty	0,013
9	Japonské aerolinie	Japonsko	0,015
10	TAP Portugalsko	Portugalsko	0,015
11	jet blue airways	USA	0,016
12	Lufthansa	Německo	0,016
13	Qantas	Austrálie	0,016
14	Virgin Atlantic Airways	Velká Británie	0,017
15	Všechny Nippon Airways	Japonsko	0,018
16	Air Canada	Kanada	0,018
17	Delta Air Lines	USA	0,018
18	britské dýchací cesty	Velká Británie	0,024
19	Sichuan Airlines	Čína	0,025
20	Air Berlin	Německo	0,025

V roce 2018 se Australan Qantas nedostal do první desítky a skončil na 13. pozici. A japonská společnost Japan Airlines zlepšila loňské výsledky a vystoupala ze 44. místa na 9. místo.

Ruské aerolinky opět nejsou zařazeny do první dvacítky z hlediska bezpečnosti. Aeroflot-Russian se posunul pouze o jednu pozici výše (35. místo). A Transaero Airlines se analýzy JACDEC vůbec neúčastnily.

Odborný pohled Švýcarska

Podle odborníků ze švýcarské agentury ATRA není úplně správné spoléhat se na historické shrnutí leteckých nehod. Ve skutečnosti je jakákoli letecká doprava podřízena vnějším faktorům a stává se, že šance cestujících na přežití jsou více závislé na dovednosti pilota. Jedním z kritérií pro výpočet bezpečnostního faktoru hodnocení ATRA je proto úroveň vycvičenosti pilotů a řídících.

Po dlouhé analýze leteckých incidentů a nehod ATRA odvodila 15 hlavních kritérií bezpečnosti letu:

• finanční situace společnosti;
• Míra obsazenosti sedadel pro cestující;
• Počet zaměstnanců na palubě a pilotů;
• Celkový počet najetých kilometrů letadla;
• Počet lodí v provozu a mimo výrobu;
• Průměrný věk aktivních letadel;
• Základní letecká flotila (Airbus nebo Boeing);
• počet ohrožených letadel;
• Počet nehod za posledních 10 let.

Data výpočtu vycházejí z informací Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) a leteckého časopisu Flight Global.

ATRA ke své úvaze vybrala 94 největších leteckých společností z hlediska finančních příjmů. Z nich první v žebříčku a nejspolehlivější byly Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group a International Airlines Group (statistika 2014).

Evropský program SAFA

V roce 2004 zavedla Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) své kritérium hodnocení spolehlivosti – koeficient SAFA. Na rozdíl od replikovaných veřejných hodnocení je SAFA v současnosti považován za nejspolehlivější ukazatel spolehlivosti. Bylo uznáno všemi odborníky světového leteckého provozu. SAFA je druh závěrečného hodnocení Mezinárodního auditu provozní bezpečnosti (IOSA)

Stojí za zmínku, že pro získání certifikátu IOSA musí společnost projít testem z více než 1000 bodů požadavků na bezpečnost letu.

Podstatou přidělování koeficientu je selektivní kontrola zahraničních letadel přistávajících na území EU inspektory Evropské komise. Kdy audit proběhne, nelze předvídat. Palubka letadla je podrobena důkladné kontrole 54 bodů na technický stav, stáří plavidel a dokumentaci. Z nedostatků plavidla je právě odvozen koeficient SAFA.

Pokud následně kontrolovaná letadla jedné letecké společnosti získají určitý počet trestných bodů, pak je samotná společnost na černé listině EU. Je tak prováděno neustálé řízení a zlepšování bezpečnosti letů nad územím EU.

Experti SAFA bohužel ponechávají své závěry ve veřejné sféře. Jedna věc je známá, čím vyšší je koeficient společnosti, tím nižší je její spolehlivost. Za kritickou hranici se považuje koeficient 1,95. Letecké společnosti, které obdržely takové označení, jsou zařazeny do červené zóny a spadají pod pečlivý a pravidelný dohled ze strany Evropské komise.

Ruské společnosti, které byly testovány po certifikaci EASA, poskytly svá hodnocení bezpečnostního faktoru.

Bezpečnost letu. Dokumentární

Hodnoty pod 0,4 obdržela letadla leteckých dopravců Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, North Wind;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rusko;
1,08 - Transaero;
1.25 - "Sky Express".

Společnosti Vladivostok-Avia, Bashkortostan, Dagestan Airlines se přiblížily k prahu „červené zóny“.

TOP rozpočtové společnosti z hlediska bezpečnosti letů z leteckého portálu Airline Ratings

Portál je hodnocen systémem sedmi hvězdiček. Každá hvězdička je přiřazena určitým ukazatelům, jako je počet a povaha incidentů, kvalita personálu a služeb.

Hodnocení se účastní 449 leteckých společností. Po nastavení hvězdiček klasifikuje Airline Ratings nejlepší a nejhorší dopravce. Výsledný seznam nejbezpečnějších společností světa se příliš neliší od názoru německého JACDEC a dalších odborníků.

Ale top budgetové společnosti (nízkonákladové aerolinky) budoucí cestující rozhodně potěší. Zde jsou tedy vítězové kategorie:

Mezi největší nebezpečné dopravce v roce 2020 patří společnosti z Indonésie, Nepálu a Surinamu. Dostali 1 nebo 0 hvězdiček:

Batikovaný vzduch	SrivijayaAir
Bluewing Airlines	Trans Nusa
Citilink	Letecká služba Trigana
Kal Star Aviation	Wings Air
Lví vzduch	Xpres Air

Letecká doprava je dnes velmi oblíbeným způsobem dopravy. Pokud jde o cestování po republice nebo do sousedních zemí, je zde možnost využít alternativní způsoby dopravy. Ale přes oceán je nemožné létat jinak než letadlem. Dříve nebo později se proto člověk musí potýkat s problémem výběru leteckého dopravce.

Něco málo o hodnocení

A pokud se neustále bavíme o výzkumu světové úrovně, téměř každá země provádí svá vlastní vyšetřování, pak je seřadit ruské aerolinky o něco obtížnější. Existuje pro to jedno velmi jednoduché vysvětlení.

Jak ukazuje praxe, při bezpečnosti se přihlíží k faktorům dodržování dokumentace, včasnému lékařskému vyšetření posádkou, technické prohlídce vozidla a podobně. Bezpečnostní rating ruských aerolinií v podstatě nezohledňuje číslo, ve skutečnosti ke všem tragédiím či neplánovaným situacím dochází souhrou okolností a hodnocení se sestavuje na základě kontrol dokumentů.

Jak se to dělá ve světě?

Bezpečnostní index se vypočítá následovně. Výchozí údaje jsou ukazatele osobní dopravy za určitý počet let. Potom toto číslo koreluje s výší škod nebo ztrát na životech v důsledku nehod za stejné časové období. Zohledněny jsou i roky bez nehod a účast firem v mezinárodních certifikacích kvality.

V mezinárodních studiích bezpečnosti leteckých společností se každoročně objevují jen zřídka, ale Hongkong a Spojené státy jsou stále více mezi vůdci. Německé centrum JACDEC v roce 2014 zveřejnilo své hodnocení bezpečnosti, ve kterém se ruská společnost Transaero umístila na 17. místě. Pro tuzemskou společnost je to výborný ukazatel.

Jaká je situace letos?

Jak víte, nedávno došlo v Egyptě k hrozné tragédii, která si vyžádala životy dvou set lidí. Autorita leteckých společností byla značně podkopána. Počet lidí, kteří se bojí létat, je stále větší a větší. Z tohoto důvodu byste měli vědět podle různých parametrů.

Mnoho velkých touroperátorů nebo leteckých společností provádí vlastní průzkum pro své zákazníky na základě recenzí a letové reality. Podle jedné takové společnosti vypadá žebříček takto:

1. První místo zaujímá letecká společnost Yamal. Tuto pozici si vydobyla díky dostupným cenám, vysoké kvalitě služeb a minimální čekací době letu.
2. Druhé místo obsadila nově ražená Ifly. Hlavním směrem mladé společnosti jsou charterové lety do Soči a dalších jižních měst. Sice je na trhu nová, ale už si stihla obyvatelstvo zamilovat.
3. Na třetí pozici - "KogalymAvia". Tato společnost se nachází v různých hodnoceních a všude je v čele.

Všemohoucí "Aeroflot" v tomto seznamu je až na páté pozici. Mnoho cestujících je nespokojeno s nadsazenými cenami, častými a zcela nevyhovujícími letovými řády.

Transaero za Aeroflotem. Přestože se jedná o velmi dobrou a velkou společnost, její zaměstnanci jen zřídka informují cestující o zpoždění nebo odložení letu nebo to dělají na poslední chvíli. Podmínky pro přepravu zboží se neustále mění.

Bezpečnost letů v Rusku

1. Transaero. Pokud je tato společnost již ve světě uznávána jako spolehlivý dopravce, pak jí musíme věřit.
2. Aeroflot. Jedná se o největšího dopravce v Rusku a není divu, že počet nepředvídaných situací na letovou jednotku je minimální. Firma navíc existuje na trhu více než tucet let.
3. Uzavře první tři provozní lety na nejoblíbenějších turistických trasách.
4. Na čtvrtém místě je nízkonákladová letecká společnost od Aeroflotu – Pobeda. Je proslulá tím, že ceny letů po celé zemi z hlavního města i do něj jsou velmi nízké. Vzhledem k tomu, že je toho na trhu velmi málo, nebyly zatím žádné stížnosti. Hlavní směry jsou centrální část Ruska, Ural a poblíž Sibiře.
5. S7 Airlines se usadila na 5. místě v hodnocení nejbezpečnějších společností. Této výhody je dosaženo díky největšímu vnitrostátnímu provozu. Existuje také několik pravidelných letů do zemí SNS, Evropy, východní a střední Asie.

Čím Rusové létají?

Pro otázku bezpečnosti je důležitým faktorem stáří letadla. Kupodivu u nás jezdí auta s 25 a i 30 letou praxí. Nejenže provozují pravidelné linky, ale do důchodu se nechystají. Hodnocení ruských leteckých společností podle věku letadla bude zajímavé:

1. Nejstarší pracovní kopie je u společnosti Center-South. TU-134A-3 z roku 1976 stále létá a provádí pravidelné lety.
2. Jen o rok mladší než TU-134A-3 z roku 1977 od společnosti Turukhan, která je uvedena jako součást skupiny UTair. Základna se nachází v Krasnojarsku.
3. Další bratr TU-134 provádí obchodní lety od společnosti RusJet. Jeho první lety se datují do roku 1978.
4. Flotila Saratov Airlines má Jak-42 z roku 1982.
5. Směnoví pracovníci severních aerolinek pravděpodobně znají TU-154M, létá od roku 1987 pod vedením pilotů společnosti Gazpromavia.
6. Transaero má také jeden zastaralý exemplář - Boeing 737-400. Je mu přes 25 let.
7. A poslední na seznamu je Airbus A-320 z roku 1991. Jde o úplně stejné letadlo, stejného stáří jako to, které letos havarovalo v Egyptě. Je registrován u společnosti "Ural Airlines". Podle společnosti byl poslední let uskutečněn v lednu 2015 na trase Hurghada – Jekatěrinburg. Poté byl z letů odstraněn.

"Křídla Ruska"

U nás se každoročně uděluje ocenění, které se uděluje nejlepším aerolinkám v různých kategoriích. Na základě těchto výsledků je možné sestavit určité hodnocení ruských aerolinek.

V roce 2014 se tak Siberia Airlines (S7 Airlines) staly vítězem nominace „Letecká přeprava na vnitrostátních linkách“. Aeroflot je lídrem v mezinárodní přepravě. Druhé a třetí místo na této pozici obsadily Globus a Orenburg Airlines, resp.

Orenburg Airlines se jednomyslně staly lídrem diváckých sympatií.

V současné době se shromažďují data pro zřízení dalšího ocenění – „Wings of Russia 2015“. Mimochodem, kdokoli může přejít na stránku a hlasovat pro svou oblíbenou leteckou společnost.

Závěr

Rating ruských aerolinií je možné dělat nekonečně dlouho. Ale každý cestující si sám určí, jaká kritéria budou hlavní. Pro některé je to cena letenky, pro někoho - harmonogram a čas příjezdu. A ostatní nikdy nebudou sedět ve starém letadle. Proto odhalujeme celou pravdu o trhu letecké dopravy u nás.

14.01.2016 ve 22:48 hodin pavlofox · 68 570

Hodnocení ruských leteckých společností z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti letu pro roky 2018-2019

Bezpečnost letecké dopravy je jedním z nejdůležitějších faktorů. Spolehlivost leteckého dopravce je dána absencí nehod v posledních letech, osobní dopravou, certifikací EASA (European Aviation Safety Agency) a členstvím v mezinárodních organizacích IOSA a ICAO.

Domácí letecký dopravce Transaero patřil z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti mezi 20 předních světových leteckých společností a v ruském hodnocení obsadil první pozici. Od října 2015 ale společnost ukončila činnost kvůli úpadku. Z tohoto důvodu není Transaero zařazeno do TOP-10.

Rusko o spolehlivosti a bezpečnosti letů je sestaveno podle údajů EASA za období 2018–2019.

10. Rusko | 63 letadel

„“ (ROSSIYA Airlines) - domácí letecký dopravce otevírá první desítku nejbezpečnější letecké společnosti naší zemi na konci loňského roku. Rossiya je součástí skupiny společností Aeroflot. V roce 2018 se Rossija umístila na páté pozici v žebříčku největších ruských leteckých společností. V roce 2013 byla na ceremoniálu Wings of Russia oceněna jako Nejlepší přepravce cestujících pro regionální destinace. Velikost flotily zahrnuje 63 letadel. Průměrné stáří letadel je 13 let.

9. Severní vítr | 30 letadel

“” (Nordwind Airlines) je charterová letecká společnost vytvořená největší cestovní kanceláří PegasTouristik. Zabývá se realizací letů do prázdninových zemí. V roce 2019 vstoupila mezi 10 největších ruských leteckých dopravců. Nordwind Airlines se z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti nedostaly do první stovky světového žebříčku, ale dokázaly si udržet pozici v první desítce domácího žebříčku. Leteckou flotilu tvoří 30 letadel. Průměrné stáří letecké dopravy je 10,9 let.

8. Orenburg Airlines | 19 letadel

“” (ORENAIR Airlines) je dceřinou společností Aeroflotu. Letecký dopravce byl na konci roku 2018 oceněn „Charterovým osobním dopravcem“, „Airline of the Year – Passenger Choice“ – 1. místo, „Airline of the Year – Domácí osobní dopravce“ – 3. místo. Leteckou flotilu tvoří 19 letadel Boening 737-800 a Boening 777-200. Průměrné stáří přepravy je 11 let.

7. Red Wings | 14 letadel

“” (Red Wings Airlines) je tuzemský letecký dopravce, který provozuje letadla zahraniční výroby. Air park zahrnuje moderní letadla Airbus A320 a A321. Průměrné stáří letecké dopravy je 11,3 let.

6. Jamal | 37 letadel

Společnost Aviation Transport Company (YAMAL Airlines) je hlavním leteckým dopravcem v Jamalsko-něněcké autonomní oblasti a Ťumeňské oblasti. YAMAL Airlines získala v roce 2013 certifikaci IATA (International Air Transport Association), která potvrzuje její spolehlivost a bezpečnost letů. V roce 2018 společnost získala tři ocenění: „Nejlepší letecká společnost roku – vnitrostátní přepravce cestujících“, „Letecká společnost roku – provozovatel vrtulníku“ a „Nejlepší přepravce cestujících na regionálních trasách“. Letecký dopravce se nedostal do první stovky světového hodnocení bezpečnosti, ale obsadil 6. místo v ruském hodnocení. Flotila zahrnuje 37 letadel, jejichž průměrné stáří je 11 let.

5. Zeměkoule | 23 letadel

“” (Globus) je jednou z nejmladších leteckých společností, která vznikla na základě sibiřských lodí (S7 Airlines). Společnost klade důraz především na bezpečnost a spolehlivost letu. K tomu je bezpečnostní systém pravidelně testován a neustále vylepšován. Globus spolupracuje s mnoha cestovními kancelářemi. Lety na turistických trasách jsou hlavní činností leteckého dopravce. Flotila Globusu se skládá z letadel S7 Airlines a zahrnuje 23 letadel Boeing 737-800 a Boeing 737 MAX 8, které jsou přijímány od podzimu 2018 a nadále jsou přijímány i v roce 2019. Průměrné stáří letadel je 8,9 let.

4. UTair | 65 letadel

„“ (UTair) je jednou z největších ruských leteckých společností, která je jednou z pěti největších z hlediska přepravy cestujících. Přestože UTair nebyl zařazen mezi 100 nejbezpečnějších dopravců na světě, v národním hodnocení obsadil čestné čtvrté místo. UTair byl oceněn v roce 2019 jako nejlepší osobní dopravce na regionálních trasách. Letový personál pravidelně prochází pokročilým školením. Flotila zahrnuje 65 letadel a 145 vrtulníků. Průměrné stáří dopravy je 11,5 roku.

3. Sibiř | 100 letadel

"sibiř"(S7 Airlines) je jednou ze tří největších a nejbezpečnějších leteckých společností v Rusku v letech 2018-2019. S7 Airlines vyhrály řadu soutěží. V roce 2015 obdržel letecký dopravce National Geographic Traveler Awards 2015 a zvítězil v nominaci na nejlepší ruskou leteckou společnost. Mezi světovými leteckými dopravci obsadila Sibiř 94. místo v hodnocení bezpečnosti a spolehlivosti. Letecká flotila zahrnuje airbusy a boeingy, jejichž celkový počet je 100 kusů. Průměrná životnost letecké dopravy je 10 let.

2. Ural Airlines | 45 letadel

(Ural Airlines) je jednou z předních ruských leteckých společností z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti. V roce 2018 společnost Ural Airlines získala trojí ocenění v kategoriích „Nejlepší vnitrostátní přepravce roku“, „Nejlepší mezinárodní letecká společnost roku“ a „Vedoucí letecká společnost roku v oblasti elektronického obchodu“. Pokud jde o osobní dopravu, společnost obsadila 6. místo mezi ruskými leteckými dopravci. Průměrná životnost letadlového parku je 12,5 roku. Velikost flotily je v současné době 45 leteckých jednotek.

Ural Airlines má tělocvičnu, která je určena k výcviku letových posádek. Zde se piloti školí podle jednotlivých programů, zlepšují své odborné dovednosti pro zlepšení bezpečných letů. Tělocvična vlastněná leteckým dopravcem je jediná v Rusku. Takové vybavení na světě mají jen ty nejlepší aerolinky, jako jsou Emirates, Lufthanza a další.

1. Aeroflot | 247 letadel

(Aeroflot) - je na prvním místě z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti mezi ruskými leteckými dopravci. Na konci roku 2018 obsadil 35. pozici z hlediska letecké bezpečnosti ve světovém žebříčku nezávislé německé agentury Jacdec. Aeroflot byl také opakovaně uznáván jako nejlepší letecká společnost ve východní Evropě. Flotila zahrnuje 247 letadel. Jedná se o jeden z nejmladších aeroparků v Evropě a ve světě. Průměrné stáří letadel je 4,1 roku. Během zimních olympijských her v roce 2014 působil Aeroflot jako oficiální letecký dopravce.

Výběr čtenářů: