Nejkrásnější místa pro cykloturistiku. Je cykloturistika sportem nebo rekreací? Trasa regionem Friuli-Venezia Giulia

Každý má svou vlastní představu o jízdě na kole, ale pro každého jde o jednoduchý, obecně přijímaný koncept: pěší turistiku na kole. Definici cestovního ruchu dnes pravděpodobně zná každý Ukrajinec, který alespoň jednou cestoval, viděl odpovídající pořady v televizi nebo si o tom možná přečetl v tisku. Cykloturistika na Ukrajině není tak rozšířená jako v jiných evropských zemích, ale v posledních letech si rychle získává na oblibě.

Pro nezasvěceného člověka se cyklistika zdá být něco jako nenáročná procházka. Stejně jako šlapání a rozhlížení se – to vše na výlet na kole stačí. Nepolevujte však. Výše uvedená „cesta“ může být maximálně 20 kilometrů a trvat maximálně den. Ano a nejmenuje se to jízda na kole, ale procházka.

Nejmenší a nejjednodušší trasa pro začátečníky, na poměry zapálených cyklistů nebo profesionálů, je cca 100 km bez velkých převýšení a časově ne více než 24 hodin. Implementace i této „maličkosti“ ale zdaleka není pro každého, zvláště na první pokus.

Vydat se na opravdovou túru s kolem, ať už je trasa jakkoli krátká (a velmi často krátká znamená závratná stoupání a dechberoucí sjezdy), stojí za to mít dobrou fyzickou přípravu.

V závislosti na složitosti a délce tras, rychlosti a podmínkách jejich průjezdu existuje více stylů a typů cyklistiky, které vyžadují různý trénink.

Cyklistické styly

Začátečníci, kteří se o cyklistiku zajímají poprvé, by si měli uvědomit, že existuje několik stylů cykloturistiky. Všechny mají samozřejmě jedno společné – překonávání překážek pomocí kola. A bariéry jsou různé. A každý styl má své vlastní rozdíly. Proto je musíme zvážit podrobněji.

Zdroj fotografií: tourinform.org.ua.

1. civilizovaný cestovní ruch. To nejjednodušší, co vás napadne. A možná nejnudnější. Obyčejná projížďka na kole na čerstvém vzduchu na poměrně dlouhou vzdálenost. Na cestách nejsou žádná dobrodružství. Pro začátečníky je to tak. To se ale nemusí líbit milovníkům nezapomenutelných zážitků. I když jsou lidé různí, pro někoho je možná taková procházka celé dobrodružství.
2. Expediční cyklistika. Vymysleli a uvedli do praxe lidé, pro které je primárním cílem překonávat překážky. Nezapomínají však ani na okolní krajinu a památky. Nejlepší odměnou pro takové cestovatele je projetá trasa. A čím to bylo těžší, tím lépe.
3. Cyklistická turistika. Poněkud podobný předchozímu, ale testy se v tomto případě týkají dvoukolového soudruha. Takový výlet na kole prověří především možnosti samotné dopravy. A od řidiče vyžaduje vynikající technologie. Proto má tento druh malý počet fanoušků.
4. Sportovní cyklistika. Zahrnuje dosahování a vytváření rekordů. Tento styl praktikují pouze sportovci, kteří mají v podstatě jediný cíl – překonat zvolenou vzdálenost co nejrychleji. Nezajímají je krajiny, památky nebo UFO, která se zastavila uprostřed pole... Úkolem cyklistů je „vstřebat prostor“ v minimálním čase.
5. Zimní cyklistika. Zvláštní pohled, protože ho obdivují zoufalí milovníci dýchat mrazivý vzduch. Představte si, že existují lidé, kteří rádi jezdí v nestabilním, chladném, větrném, vlhkém počasí. Sněžení, led, rozbředlý sníh – ideální atmosféra pro cyklisty v tomto směru. Během tří měsíců permafrostu se snaží navštívit a vidět co nejvíce zajímavých míst.

Odrůdy cyklistiky

Kromě stylů existují také odrůdy, které určují dobu trvání výletu na kole:

1. Jednodenní vyjížďka na kole. Název mluví sám za sebe – procházka na jeden den bez ponocování. Zpravidla odjíždějí brzy ráno, aby více jezdili, a vracejí se večer téhož dne. Pro zájemce, kteří se chystají jet poprvé, je to nejlepší varianta.
2. Víkendový výšlap. Toto je výlet na jednu noc. Jak již název napovídá, probíhá o víkendech. Odjezd v sobotu ráno a návrat v neděli večer.
3. Vícedenní jízda na kole. Jedná se o široký pojem, který zahrnuje mnoho nuancí, i když jedno mají takové výlety společné – cesta trvá déle než jeden den. Doba trvání se může pohybovat od několika dnů až po desítky nebo dokonce stovky dní. Proto stojí za to se na takový výlet připravit předem a se vší zodpovědností.

Zdroj fotografií: tk-ekvator.ru.

Pěší kolo Takže jste se rozhodli najít si kolo. Možná už jeden máte. A pokud si nejste jisti, zda vydrží výlet 20 kilometrů, pak je lepší neriskovat a najít si spolehlivější variantu. Radím vám hned – nekupujte věc jen kvůli jedné věci! Pokud ovšem nejste sportovec, jehož celý život je cyklistika, nebo obchodník, který si pro každý případ může dovolit koupit samostatný typ dvoukolového vozidla.

Když ne na 100, tak na 90 % můžeme s jistotou říct, že se na něm budete chtít jen tak svézt, jít za rodiči nebo vyrazit s kamarády do přírody. Proto je hlavním rysem vašeho dvoukolového koně pohodlí.

Kolo by mělo být pohodlné při přistávání, při šlapání, při tricích, v čemkoli. Po ujetí 10 kilometrů by vás neměla trápit záda, ruce ani krk, s výjimkou situací, kdy se tyto části těla zapojily do napumpování svalů, nebo se zranily při pádu.

Jde o vaše pocity ohledně zvolené dopravy. A nyní o požadavcích, které musí dvoukolový soudruh splnit, aby se z výletu na kole nestal výlet pěšky:

1. Trvanlivost a spolehlivost. Abyste si na výletě na kole vytvořili co nejméně problémů, je lepší zvolit ne nejlevnější model. Čínské analogy skutečných inženýrských uměleckých děl nejsou schopny odolat velkému a dlouhodobému zatížení. Tato tzv. městská kola jsou vhodná pouze na výlet za chlebem. Ne více.
2. Hmotnost. Zdálo by se, jaký je rozdíl v tom, kolik bude motorka vážit. Hlavní je řídit. Ale nejste robot - čím těžší je přeprava, tím obtížnější je řídit a pohybovat se, protože je to možné pouze díky vašemu úsilí. Nezapomeňte proto věnovat pozornost balení zboží. Transport by měl být vážen pouze s nejnutnějšími. Nejlepším řešením pro snížení hmotnosti by bylo pořízení karbonového rámu – z hlediska pevnosti a hmotnosti jsou běžné hliníkové protějšky výrazně horší. A také za cenu. V tomto případě si můžete vybrat něco mezi analogy, které nebudou mít zbytečné detaily, jako je tlumič. Pro začátečníky v cyklistice to rozhodně není potřeba.
3. Jízdní vlastnosti. Rychlost v cyklistice není samoúčelná, ale na kole s vynikajícím dojezdem je mnohem snazší zakroutit. Bez ohledu na to, jak jednoduchá je cesta, bude nutně sestávat z vzestupů a pádů. Proto je důležité, aby vás každá skluzavka nenutila vstát a lézt pěšky, čímž ztrácíte drahocenný čas. Díky možnosti měnit rychlostní stupně si můžete vybrat lehčí a pomalu šlapat sami.

Výběr kola závisí na vašich schopnostech, možnostech včetně finančních, přáních a požadavcích, které jste si sami určili. Pokud jste amatér, jezdíte už dlouho, ale nechodili jste na turistiku, je lepší najít si turistický transport, který je blízký vašemu stylu jízdy. Nebo jděte sami, pokud nějakou máte. Při výběru se spolehněte na své vlastní pocity, s přihlédnutím k psychologickým.

Zdroj fotografií: board.lutsk.ua.

Údržba jízdních kol. Sada na opravu

První věc, na kterou byste měli myslet před výletem na kole, je opravná sada. Až budete mít samotné kolo, samozřejmě. Po každé punkci se nevrátíš domů, že ne? A věřte, že jich může být hodně.

Pokud je váš rám neporušený, volant není ohnutý do koblihy, řetěz není roztrhaný do slavnostních konfet a kola nejsou tvarována jako jakákoli jiná postava kromě kruhu, lze problém vyřešit na místě. I když i tu poslední poruchu z uvedených se některým řemeslníkům podaří odstranit bez zásahu mistrů kol.

K vyřešení takových problémů možná budete potřebovat speciální nástroj, kterým se jen vyzbrojíte. Neberte s sebou ale celou garáž klíčů a šestiúhelníků. Stačí najít ty, které se hodí pro vaše kolo, protože jeden klíč může odšroubovat více než jednu matici a více než jedno místo.

Podívejme se blíže na nezbytnou sadu na opravu pro výlet na kole:

• šestiúhelníky. Obvykle se prodává v sadách;
• čerpadlo;
• gumové záplaty s lepidlem. Prodávají se společně, ale je lepší koupit speciální lepidlo na gumu zvlášť - drží pevněji;
• náhradní fotoaparát;
• multikey;
• kleště;
• šroubovák;
• olej. Můžete použít stroj, ale existuje i speciální kolo;
• klíč pro pletací jehlice;
• sada náhradních pletacích jehel;
• kabely brzd a spínačů;
• radlice pro nastupování. Pokud víte, jak nastoupit rukama, nemůžete to vzít;
• náhradní matice a vsuvky.

Toto je seznam požadovaného minima. Lze jej samozřejmě upravit v závislosti na vašich potřebách, délce a složitosti trasy, možnostech vašeho kola a další.

Hlavním způsobem, jak minimalizovat opravy na cestách, je zajistit si před cestou technickou kontrolu svého vozidla.

Cyklistické vybavení

Podle vzdálenosti a délky výletu na kole se podle toho sbírají potřebné věci. Pokud se jedná o jednodenní výlet, je nepravděpodobné, že budete potřebovat pánev – jeden nebo dva dny si vystačíte se sendviči a tyčinkami. A pokud se váš výlet na kole vleče déle než měsíc, měli byste na silnici popadnout něco jiného. Opravná sada je již sestavena, takže o problém méně.

Cyklistické vybavení se dělí na dva typy: skupinové a osobní. Pokud se chystáte zdolávat obrovské vzdálenosti sami, pak si vše, co je na seznamu skupinové volby, budete muset nést sami. Obvykle jsou ale takové věci rovnoměrně rozděleny mezi všechny účastníky zájezdu. Takže vybavení skupiny zahrnuje:

• mapy pro sledování trasy a hledání alternativ;
• kompas. Může být nahrazen moderními zařízeními, která mají GPS;
• stany. Není třeba brát mnoho singlů. Je lepší vzít jeden, ale velký, pro několik lidí - bude tepleji spát;
• skupinová lékárnička;
• sada na opravu tašek na kolo, která obsahuje nit a jehlu;
• pánev. Měl by být malý a lehký;
• kotel V závislosti na počtu lidí můžete vzít několik;
• tepelně odolné rukavice. Může být potřeba vzít horký kotel z ohně;
• skupinový kabel. Svázat kola. Takže pro každý případ;
• běžné kuchyňské potřeby: prkénko, naběračka, dlouhá vařečka;
• sekyrka Měl by být malý a ne těžký;
• turistická pila;
• lopatka. Měl by být malý a lehký;
• reflexní vesty. Doporučeno pro celou skupinu. Nebo alespoň pro vedoucího a pro uzavíracího;
• itinerář knihy. Pokud je cesta registrována u IWC.

A musíte si s sebou vzít následující:

• kolo. Pro usnadnění přesunu věcí lze přepravu vybavit kufry a cyklistickými batohy;
• cyklistické vybavení: helma, rukavice, oblečení, brašna na kolo, světlomety, reflexní prvky (volitelné, ale doporučené), sada na opravu a náhradní díly. To zahrnuje všechny potřebné prvky na kole, takže pokud existuje další seznam užitečných věcí - vezměte si to, ale víte, kdy přestat;
• dokumentace. Například cestovní pas. Najednou chcete překročit hranici a oni vás ani nebudou schopni identifikovat. Měli byste k němu také přiložit papír s telefonními čísly na mámu, tátu a záchranáře;
• peníze. Možná to nebudete potřebovat, ale měli byste si to vzít pro každý případ. Všechno se v životě děje;
• turistické věci: KLMN (hrnek, lžíce, miska, nůž), spacák, karimatka, bouřkové a teplé oblečení, pohodlná obuv;
• hygienické výrobky. Seznam každého se liší, ale obvykle je to zubní kartáček, zubní pasta, toaletní papír, ručník, opalovací krém a podobně;
• osobní lékárnička. Nejdůležitější prostředek pro vás;
• gumové lano. Pro vázání věcí a batohů na přepravu;
• svítilna;
• zápasy;
• mobilní telefon.

Můžete si také vzít s sebou (i když pokud je problém s místem, můžete se obejít bez):

• Fotoaparát;
• turistické sídlo;
• cyklistické uniformy a cyklocomputer;
• gumové pantofle;
• brýle na kolo;
• náhradní háček, který drží perekidku.

Seznam lze upravit podle vašich potřeb, ale snažte se, aby byly co nejkratší. Pokud se vám ještě první den může zdát, že batohy nejsou tak těžké, tak si poslední den cyklovýletu budete nadávat, že jste odnesli tolik odpadků, že je škoda je vyhodit.

Zdroj fotografií: velo-pk.org.

Cyklotrasy na Ukrajině

Každý výlet na kole je klasifikován podle obtížnosti. Níže jsou uvedeny příklady kategorických cyklotras s uvedenou úrovní kategorie obtížnosti:

• v Zakarpatí. Začněte ve městě Volovec, dále Mezhhirya - Chust - Korolevo - Vinogradov - Berehove a konečný bod - Mukačevo. Vzdálenost dosahuje 150 km a doba trvání je 3 dny.
• Karpaty-1. Hrady a tvrze v Karpatech. Startuje z města Krivin, Ostrog, dále Novomalin - Dubno - - Kremenec - Pochaev - Olesko - Zolochiv - Lvov. Délka trasy je 340 km. Doba trvání 6 dní. Zúčastnit se může kdokoli.
• Karpaty-2. Užhorod - Mukačevo - Chust (údolí narcisů + horská historická vesnice Velyatino) - - Lopushnoye - - Bolechiv - Stryj - Truskavec. Trasa je 360 ​​km. Doba trvání 7 dní. Zúčastnit se může kdokoli.

• Apostolovo - Kakhovka - - Cherson - Nikolaev - Olvia - Ochakov - Oděsa. Délka - 600 km. Doba průchodu je 10 dní. Skupina přijímá účastníky se zkušenostmi 1. kategorie složitosti.
• Belgorod-Dněstrovskij - Oděsa - Očakov - - Aleshkovsky Sands - Cherson. Trasa je 650 km. Doba cesty je dva týdny. Skupina přijímá účastníky se zkušenostmi 1. kategorie složitosti.
• Kyjev - Ukrajinka - Tripolis - Ržiščev - Kaharlyk - Mironovka - Boguslav - Savarka - Olšanica - Bílá Cerkva - Skvira - Popelňa - Brusilov - Radomyšl - Čerňachiv - Novograd-Volynsky - Gorodnica - Korec - Slavuta - Brod - Ostrog - Radek Kremenhoev - Lvov.

• Drohobyč - Borislav - Skhodnica - Turk - Užhok - Rostock - Volovec - Mezhhirja - Synevyr - Jezero Synevyr - Koločava - Dragovo - Tyachiv - Rachiv - Jasinya - - Kremenec - Verchovyna - Kosov - Kuty - Vizhnica - Beregomet - Chernivtsi. Túra má více než 900 km, trvá asi měsíc.

Připravený výlet na kole s instruktorem si můžete objednat v několika ukrajinských cestovních kancelářích. Stačí okamžitě vyjednávat a určit, co je zahrnuto v ceně zájezdu. Obvykle toto:

• podpora instruktora;
• výživa;
• zůstat přes noc;
• často zahrnuje exkurzi;
• někdy si půjčit kolo.

Do výchozího bodu cyklovýletu se turista dostane na vlastní náklady. Cena se odvíjí od počtu osob ve skupině. Jízdní řády cyklistických tras se objevují blíže k zahájení turistické sezóny. Obvykle je to květen a letní měsíce.

Zdroj fotografií: dneproveloklub.dp.ua.

Pro ty, kteří se o cyklistiku začali zajímat teprve nedávno, existuje několik životních triků. Zdálo by se, že jsou zřejmé, ale málokdo si na ně včas vzpomene:

1. Na výlet na kole se v prvé řadě připravte psychicky – ne každý vydrží šroubovat nepřetržitě. V každém případě je nejlepší být připraven na nejhorší, ale doufat v to nejlepší.
2. Při výběru kola je nejlepší obrátit se na kamaráda, který této věci rozumí, a pokud žádný není, založit. Nejčastěji se obracejí na specialisty, kteří pracují v cykloprodejnách. Ale pozor – někteří jedinci mají větší zájem prodat produkt, než vám pomoci. Proto je stále lepší navazovat takové známosti na neutrálním území.
3. Pro příjemný výlet na kole je důležité trénovat nejen nohy – hýždě z dlouhého sezení bolí neméně. Proto kromě lehkého běhání neuškodí zařadit do tréninku také krátkou projížďku na kole. Nejlépe na 20 minut a ještě lépe - na 40. Pátý bod si tedy postupně zvykne na tvar vašeho sedla a nebude vám připomínat vás pocitem nepohodlí na silnici.

Pokud jste ještě nikdy nebyli na výletě na kole a ze šlapání nemáte pořádný šrumec, třikrát si rozmyslete, zda je to vaše oblast, je lepší se nezatěžovat zbytečnými trablemi v podobě kola a vyrazit na túru pěšky.

Pokud jste si však za dvě stovky stále jisti, že je to vaše, připravte se, že se dozvíte spoustu informací, aby se vám jízda na kole vydařila a zanechala o vás nezapomenutelný příjemný dojem.

Cyklistika: podrobné informace o cyklistice po celém světě. Oblíbené trasy, druhy cyklistiky, fotografie, recenze turistů o cyklistice na "Jemnosti cestovního ruchu".

Cyklistika jen pro neznalého člověka působí jako bábovka. Třeba točíte pedály, rozhlížíte se, studujete oblast a užíváte si života. Na stezce cyklisty totiž může nastat jakékoliv nebezpečí – auto, popadané stromy, kameny. Konečně naštvaní psi. Nemluvě o špatném počasí, kdy vám do obličeje šlehá déšť nebo vám límcem leze sníh.

Proč tedy každý rok více a více lidí volí tento druh rekreace? Asi proto, že dává pocit svobody – pohybu, komunikace. Přebíráte zodpovědnost za svůj vlastní osud. Tady jsi silnice, ty a kolo. Vpřed a neví se, co čeká za rohem.

Druhy cyklistiky

Další důležitá informace pro začátečníky: existuje několik druhů cykloturistiky. Všechny jsou si svou podstatou podobné – překonávání překážek pomocí kola. Jsou tu ale značné rozdíly.

Obvyklými procházkami v okolí jsou například civilizovaná cyklistika, která je pro tento druh dopravy nejvhodnější. Žádné dobrodružství po cestě. Jen čerstvý vzduch a krásná krajina. Pro začátečníky je to tak.

Sportovní cykloturistika, která však upadá, dělá z lidí rekordy. Musíte překonat požadovanou vzdálenost za určitý čas. Například jízda z Moskvy do Vladivostoku za 2 měsíce.

Závodní cykloturistika je, když cestovatelé nevěnují pozornost památkám, ale výhradně jezdí, jezdí, jezdí. Pro ně je hlavní překonat danou vzdálenost. „Polykají“ prostor, jako školák spěchající na lekci, který za pochodu žvýká řízek.

Expeditionary si vybírají lidé, kteří rádi překonávají překážky. Mohou to být hory, ledová pole, zamrzlá jezera atd. Pro takové cestovatele je nejlepší odměnou projetá trasa. Poté si rádi sami postaví nový, složitější.

Cyklistická turistika vám umožní vyzkoušet sílu vaší dopravy. Cestovatel si vybere dráhu vhodnou pro svého dvoukolého kamaráda a vymáčkne z ní maximum. Takto mezi sebou soutěží motorkáři nebo pouliční závodníci, kteří před sebou předvádějí své vybavení.

Zimní cyklistika, soudě podle názvu, odpovídá jednomu ročnímu období. Ano, jsou lidé, kteří se zajímají pouze o jízdu ve špatném počasí, na sněhu, v rozbředlém sněhu nebo na ledu. Myslí si, že v zimě vypadá všechno kolem mnohem krásnější. Proto spěchají, aby za 3 měsíce viděli co nejvíce zajímavých míst.

Výběr jízdních kol

Vše závisí na správné volbě kola – zda ​​budete moci cestovat, nebo ne. Pokud uděláte chybu, kolo se okamžitě změní na pěší turistiku.

Pro začátečníky je lepší vyhledat pomoc od specialistů. Mohou to být poradci v cyklistických klubech nebo prodejci v prodejnách speciálního vybavení. Řeknou vám, které kolo je vhodné pro konkrétní trasu, co si vzít s sebou na silnici atd.

Nejlepším typem kola je běžné cestovní kolo s pevným rámem silničního profilu, zakřivenými řídítky a 622mm kolečky.

Dobrá je i jízda na horském kole. Má menší průměr kol a rovný volant, komponenty a díly se zvýšenou pevností. Tato kola jsou vhodná pro agresivní styl jízdy a nejsou zvlášť vhodná pro dlouhé výlety na kole.

Kromě toho existují kříženci horských a cestovních kol. Jejich význam je však odborníkům stále nejasný. Protože často takové modely kombinují nedostatky obou směrů. Ukazuje se, že ani jedno.

Cyklistický výlet po Evropě

Cyklistické výlety v Rusku

V Rusku existuje poměrně rozsáhlá geografie cykloturistiky. Z Kaliningradu se snadno dostanete na Ural. Jsou zde také ty nejlepší trasy, během kterých můžete vidět mnoho pamětihodností země.

Zlatý prsten

Tato trasa přinese mnoho dojmů. Na cestě jsou malebná místa: pole, borové lesy, březové háje. Přidejte k tomu architekturu starověkých ruských měst Suzdal, Vladimir, Kostroma, Jaroslavl, Uglič. Cesta po Zlatém prstenu trvá v průměru 10 dní.

Puškinovy ​​hory

Dobrá prohlídka z Pushkinskiye Gory do Pskova přes Izborsk. Během tohoto výletu se můžete seznámit s historií ruské architektury a také si prohlédnout místa, kde působil jeden z nejznámějších světových básníků A. S. Puškin.

Střední Rusko

Ve středním Rusku jsou rozvinuté cesty k pramenům Volhy, kolem Ladogy a podél Karelské šíje. Můžete navštívit přírodní park "Valaam" a prohlédnout si sketes, katedrálu Proměnění Páně.

Cyklistické výlety po celém světě

Na světě jsou stovky fascinujících tras pro cyklisty. Je nepravděpodobné, že budete moci vyzkoušet všechno, ale tuto desítku stojí za to zvládnout. Jsou to nejlepší cyklotrasy na planetě Zemi.

Isle of Wight, Anglie

Tento ostrov staví na první místo téměř všichni cyklisté. Cestování zde není jedna, ale dvě, tři, čtyři ... obecně si na tomto anglickém místě můžete užít spoustu potěšení.

Je zde poměrně rozmanitý reliéf - ulice, kopce, zelené rokle. Na ostrově se také čas od času konají festivaly. Můžete být svědky něčeho takového.

Provence, Francie

Provence je slunečná a plná vinic. A také upravené zahrady, skalnaté stráně a starobylé vesnice. Hlavním cílem je Mount Ventoux. Dokud ji nenavštívíte, nemůžete opustit Provence.

Tasmánie, Austrálie

Na západním pobřeží Tasmánie není cyklistika jednoduchá, krajina je zvláštní. Ale ze setkání s pobřežními městy, horami, jezery a vodopády si můžete odnést spoustu příjemných dojmů.

Ostrovy San Juan, USA

Jedete podél San Juan a obdivujete zátoky a pobřeží. Každý ostrov má své vlastní odlišnosti. Za prvé, mají různá jména - Orcas, Lopez a San Juan. Za druhé, jsou zde různá zvířata. Někde narazíte na kaz, někde na vydru nebo kosatku. Tady je lachtan. Orli létají nad ostrovy, jeleni sedí v lese. Idyla.

Národní dálnice č. 1, Vietnam

Vietnam má přinejmenším krásnou přírodu. Nejoblíbenější cyklistická trasa je podél National Highway 1. Pozor: je dlouhá, ale malebná, protože vede podél pobřeží země.

hrabství Clare, Irsko

A tuto cestu zvolili příznivci písečných pláží a obrovských skal. Cyklisté, kteří se dostanou do Irska, se nakazí místními tradicemi a jdou do hospody. Vypili jsme pár hrnků - a v hotelu. Cesta počká do zítřka.

La Farola, Kuba

Kuba má úžasný velkolepý sjezd z hory Baracoa na jižní pobřeží. Táhne se v délce 9 kilometrů podél dálnice La Farola. Podél ní jsou skály s tropickou vegetací. S každým metrem jste blíž a blíž k oceánu. Obecně platí, že máte čas včas zpomalit.

Kuba na kole

Ostrov Cape Breton, Kanada

Krásné pobřeží, útesy, nedotčené jezero Brass D'or, pohoří Cape Breton - to zní jako hudba. Pro cyklisty je tato trasa jen písničkou. Po cestě jsou rybářské vesničky, v lese potkáte losy, jeleny a bobry. Tato oblast v Kanadě je plná všeho, čím se může pyšnit skvělá cyklotrasa.

Friuli Venezia Giulia, Itálie

Region Friuli-Venezia Giulia vám umožňuje ponořit se do neuspěchaného, ​​odměřeného života italských farmářů, kteří obdělávají půdu, starají se o zahrady a pijí víno ve stínu stromů.

Poloostrov Otago, Nový Zéland

Podél pobřeží oceánu se táhne had zatáček. Na každého turistu na cestě čekají strmá stoupání, rychlé klesání a otravné ptactvo. Není jasné, zda je krmit nebo ne – najednou se ještě více připoutá.

Každým rokem nabírají na síle. Lidé stále častěji přecházejí z aut na pohodlná a lehká kola, zejména proto, že moderní kola jsou neustále vylepšována a modernizována, aby vyhovovala potřebám konkrétního výletu na kole.

Cykloturistika si získala srdce mnoha cestovatelů, kteří jsou připraveni poznávat svět. A to vše díky zřejmým výhodám: pěší turistika neumožňuje cestovat na dlouhé vzdálenosti vysokou rychlostí a auto je znatelně pozadu v běžeckých schopnostech a z materiálního hlediska vyžaduje cestování autem více nákladů než na kole.

Co může být cyklistika

Výhody jízdy na kole

Cyklistika je v první řadě radost, zdraví a dobrá nálada. Chůze se rychle stává běžnou záležitostí. Budování svalů v posilovně je dobrá volba, pouze kardio zátěž zahrnuje zvýšení srdeční frekvence, což vyvolává zvýšenou saturaci krve kyslíkem, takže nejúčinnější saturace nastává pouze na čerstvém vzduchu.

Proto má cyklistika druhé jméno – aeroterapie. Aeroterapie nejen léčí, ale také povzbuzuje, udržuje svalový tonus, obnovuje a posiluje imunitní systém a povzbuzuje chuť k jídlu. Věnujete-li se cykloturistice, nemusíte přemýšlet, jakého trenéra si vybrat a kdy si najít minutu na přihlášení do kolektivu. Vědecké studie prokázaly, že lidé, kteří se věnují cyklistice, mají pětinásobné zvýšení inteligence.

Výhody cyklistiky:

• Zlepšení krevního oběhu a nepřetržitá práce srdce s.
• Trénink svalů hýždí a nohou při jízdě na kole, zpevněné tělo.
• Zbavení se přebytečných kil.
• Požitek ze snadné, nenápadné jízdy na kole.
• Prevence křečových žil.
• Uvolnění mozku po stresu a pracovním dni, zlepšení psychického zdraví.
• Zdravý spánek po únavné jízdě na kole.
• Důvěra ve své síly a schopnosti.

Cyklistika – povzbuzuje, posiluje imunitní systém, svaly a povzbuzuje chuť k jídlu

Různé výlety na kole

Pokud už vás touží po myšlence vstoupit do řad cyklistů, zbývá určit, jakou dovolenou na kole preferujete. Pokud si chcete zdolávání kilometrů na dvoukolovém dopravním prostředku co nejvíce zpříjemnit, pak jsou vhodné speciální cyklistické zájezdy nabízené cestovními kancelářemi. Profesionální cyklistické tratě vybavené speciálním způsobem jsou velmi žádané, ale velké tratě jsou pouze v zahraničí, například v Nepálu, Tibetu, Izraeli a Finsku, Peru.

Sportovní cyklistika je v silách zkušených amatérů. Kdo si nedokáže představit život bez kola, rád experimentuje v závodní podobě, off-road zde nenajdete a kufr je odlehčený na maximum a délka vzdáleností je opravdu úžasná - 200 km i více. Co ovládá odvážlivce? Překonávání vlastních schopností, v tomto případě na mířidlech nezáleží. Zájemcům jsou známé známé trasy Petr - Vladivostok, Archangelsk - Oděsa.

Robustní a spolehlivá technologie také umožňuje, aby se i ti nejzkušenější cyklisté nechali unést cyklistickými výlety. Taková cykloturistika se nazývá expediční, vyznačuje se promyšlenou trasou i zajímavými a malebnými místy. Expediční skupiny nejsou pro ocenění a tituly, ale pro získání nezapomenutelných dojmů při cykloturistice.

Ani v zimě neopouštějí příznivce cyklistiky myšlenku projet se s vánkem na svém oblíbeném kole, jen obyčejné trasy se mohou změnit v nesjízdné a to vše kvůli námraze na neuklizených tratích a jezerech. Pokud zvolíte cyklovýlety v zimě, pak postačí únor - březen, kdy se počasí mírně ochladí.

Agresivní styl cyklistiky osloví extrémní lidi, kteří mají rádi adrenalin a zdolávání horských štítů. Agresivní jízda znamená rychlé tempo pohybu, dobrou fyzickou kondici turisty, speciální kolo pro cykloturistiku a absenci dalších celkových zařízení na něm, například kufru.

Jak se připravit na jízdu na kole

Poprvé na kole

Hned první výlet na kole může buď úplně odvrátit od cykloturistiky, nebo si naopak získat srdce nového obdivovatele. Aby byla vaše dovolená pohodlná, musíte si vše předem promyslet do nejmenších detailů: zajistit trasy, koupit vybavení, vyhodnotit východiska z možných okolností vyšší moci. Zdolávání dlouhých vzdáleností v cyklistice vyžaduje správné emoční rozpoložení – na silnici nebude čas na pochybnosti.

Jak se správně kvalitně nastavit, radí psychologové a ti, kteří se cyklistice věnují delší dobu:

K dobré fyzické kondici cestovatel přidá sebevědomí. Bylo zjištěno, že cyklista při sešlápnutí pedálů vydá 99 % své energie, ale zároveň urazí vzdálenost 3x větší, než kterou za stejnou dobu projde chodec. Průměrná rychlost pohybu je od 15 do 25 km/h, stačí pár měsíců tréninku a vzdálenost 100 km bude na lopatky.

Kritéria pro výběr jízdních kol

Když pominou všechny pochybnosti, je čas vyrazit do obchodu pro hlavní nákup pro nadcházející cykloturistiku. Dobré kolo se stane nepostradatelným pomocníkem při překonávání dlouhých vzdáleností, a proto je důležité naučit se jej správně vybírat. K tomu si ještě jednou zapamatujte trasu a oblast, po které se na kole chystáte. Pokud je to polní cesta, podívejte se na dálniční vozidlo.

Častěji se skupina vydává na výlet po horách, protože právě zde můžete kontemplovat nezapomenutelnou krásu panenské přírody. Kolo pro cykloturistiku v kopcích a horách znamená velkou běžkařskou schopnost, je lepší zvolit horský model, který poskytuje komfort pohybu v různých podmínkách.

Horské kolo lze snadno odlišit od jiných typů vozidel podle hlavních vlastností:

• speciální geometrie rámu;
• konstrukce kola umožňuje instalaci kufru;
• Na přední části kola je namontována odpružená vidlice.

Bohužel, horské kolo lze jen stěží nazvat lehkým - neobvyklé zařízení jej dělá těžší, což může komplikovat jízdu na dlouhé vzdálenosti. Pokud se pohyb týká především asfaltové silnice, dejte přednost cestovní, hybridní, cyklokrosové.

Složité konstrukce také ztrácejí půdu v ​​ovladatelnosti, pokud se takové vozidlo porouchá na silnici, opraví jej pouze profesionál.

Jak vybrat cyklotrasu

Cykloturistika nemá nic společného s chaotickým pohybem typu „jídlo, kam se moje oči dívají“. Každá skupina, která se vydá na výlet na kole, si předem stanoví konečný cíl trasy a vytyčí na mapě nejvhodnější cesty nebo zajímavá místa.

Zamyslete se nad klíčovými body, které mohou zpestřit cyklistickou trasu: kde budete nocovat, kde seženete čistou pitnou vodu a další zásoby, kde se můžete zastavit a požádat o pomoc, když se vám kolo porouchá.

Požadované vybavení

Užitečná výbava na kolo

Užitečná zařízení pro civilizovaný a pohodlný cyklistický výlet budou podle zkušených cyklistů následující:

1. Cyklistický batoh - zahrnuje přenos a rovnoměrné rozložení hmotnosti zavazadel na vozidlo. Na batoh byste si měli pořídit speciální obal - ochrání ho před deštěm a nečistotami.
2. Cykloturistika určená na dlouhou cestu si bez kufru namontovaného na kole + pro turistiku těžko představit. Aby kufr nebyl masivní a těžký, zvolte hliníkový výrobek, pokud máte pochybnosti o pevnosti, podívejte se blíže na ocelový. Kufr je přišroubovaný, takže není na škodu vzít si s sebou další svorky.
3. Brašnu na řídítka si pořizují ti, kteří plánují vícedenní vyjížďku na kole. Jsou do ní vloženy nejnutnější věci, abyste ušetřili čas, abyste nemuseli často zastavovat.
4. Pro ochranu kola před vodou, nečistotami a kameny jsou v obchodech nabízeny blatníky. Pokud máte batoh na kolo, stačí připevnit jeden blatník dopředu.
5. Cyklocomputer je moderní příslušenství, které na obrazovce zobrazuje průměrnou rychlost jízdy na kole, čas na cestě a ujetou vzdálenost.
6. V noci se na řídítka jízdního kola nasazuje čelovka. Blikač na zadní straně bude vždy indikovat vaši polohu na vozovce.
7. Pokud máte problémy se zády, zásobte se klaksony namontovanými na řídítkách kola, které vám umožní opřít se a uvolnit si páteř ve chvílích únavy.
8. Zámek na kolo - ochrání před krádeží jízdního kola.
9. Kontaktní pedály - umožňují bezpečnější fixaci chodidla, což znamená, že není třeba vynakládat velké úsilí na otáčení pedálů. S cyklistickou obuví je vhodné používat cyklistická kontaktní zařízení.

Jak si vybrat oblečení na cesty

Abyste se vyhnuli zbytečným výdajům, používejte pokud možno kvalitní tenisky, které se vám nerozpadnou na prvních 50 km jízdy na kole. Bez helmy nemá turista na výletě na kole co dělat, protože tento nákup šetří v každé nouzi. Aby helma neodírala pokožku hlavy a chránila před nečistotami, používá se kukla.

Pokud nechcete při jízdě na kole zmoknout v dešti, pak si dejte do batohu pláštěnku. Možná budete muset jezdit po silnici déle než jeden den, padnou vám speciální rukavice, které ochrání vaše ruce před puchýři a mechanickým poškozením. Nezanedbávejte ani brýle, měly by dobře padnout a chránit oči před slunečním zářením.

Pokud prší, můžete boty chránit běžnými návleky na boty. Kromě čepice, spodního prádla, ponožek a trička si s sebou vezměte teplou fleecovou bundu - je pohodlná při každodenním nošení a dobře zahřeje při nepříznivém počasí.

Co se ještě hodí při výletu na kole

Pokud cestující na kole hodlají strávit noc pod širým nebem, musíte si s sebou vzít lehký stan s dobrou ochranou proti vlhkosti. Aby se stan během přepravy nenamočil a nezkazil, nabízejí výrobci, kteří vyrábějí produkty pro pohodlnou jízdu na kole, markýzy vyrobené z látky a polyethylenu.

Spací pytel zahřeje cyklistu na podzim nebo na jaře. Moderní modely spacáků jsou vyrobeny z materiálu, kterým proniká vzduch, takže ani za teplé noci nebude turistovi horko. Karemat je další užitečnou akvizicí, se kterou se cyklistika promění v příjemnou zábavu. Jeho účelem je chránit před chladem a vlhkostí země, poskytovat měkkost.

V případě nepředvídaných okolností se při cyklovýletech může hodit lékárnička, kde jsou uloženy všechny potřebné léky a léky, obvazy a potřeby první pomoci. Opravná sada se stane na výletě na kole nepostradatelnou, s ní se můžete vždy cítit sebejistě. Abyste se na kole neztratili, vezměte si mapu s klíčovými body trasy, GPS je šikovná věc, ale ne všude je navigátor schopen fungovat.

Když se vydáte na výlet na kole, nezapomeňte se naučit používat kompas od odborníků. Těm, které cyklistika už dávno podmanila, se doporučuje pořídit si fluidní model, který na změnu směru reaguje téměř okamžitě.

Neví se, jaké vrcholy musíte překonat a jaké situace budete muset při cestování na kole řešit, proto si vezměte spolehlivé šňůry a karabiny, jsou dobré i proto, že je můžete použít k připevnění různých doplňků na cyklistický batoh .

Z příslušenství táborové kuchyně se budou hodit: buřinka, nůž, hrnek, 2v1 lžíce-vidlička, hliníková miska. Plynový hořák vás nenechá bez jídla, k němu je připojena plynová láhev v množství 60–70 gramů plynu na turistu a den. Popadněte zápalky, papír, suchý líh, nádobu na vodu, otvírák na konzervy.

Jak zkontrolovat připravenost zařízení

Den před odjezdem se každý člen skupiny musí zásobit dostatečným množstvím čisté vody. Cyklistický výlet, počítaný na 3 dny, zahrnuje lilky o objemu 5 litrů, snadno se vejdou do batohu. Velké množství vody můžete darovat, pokud se během trasy počítají s prameny nebo civilizovanějšími zdroji pití.

A také zkontrolujte stav stanu – doma ho rozložte a ujistěte se o celistvosti materiálu, švů a funkčnosti zipu. Pokud si všimnete nedostatků - okamžitě je začněte opravovat, případné nedostatky se projeví během výletu na kole a na pohodlí můžete zapomenout.

Abyste na nic nezapomněli, sepište si seznam věcí, které si na výlet na kole musíte vzít. S balením nespěchejte, nejprve je složte do jednoho rohu a přemýšlejte, jak zajistit, abyste všechny své věci uložili co nejpohodlněji. Bez toho, co se v přírodě těžko žije, je to bez zubní pasty, kartáčků a samozřejmě toaletního papíru. Při skládání batohu pro cyklistiku je pravidlem, že si vezmete to nejnutnější, pak váha batohu nezpůsobí pochybnosti v procesu cyklistiky.

Nakonec nabijte baterie vašeho elektricky napájeného příslušenství.

Závěr

Nyní jste vyzbrojeni znalostmi a můžete si snadno vybrat cykloturistiku, která se vám líbí. Při výletu na kole je důležité nedělat problémy a hodně předvídat, aby se výlet na kole stal zábavnou a vzrušující cestou, ale vy už víte jak.