Parimad freeride kuurordid. Lumetsükkel planeedil. Freerider kalender. Davos – Šveits
Sellised tegevused nagu talvine freeride on selle ilmekas näide, sest veel mõnikümmend aastat tagasi teadsid sellest vähesed, veel vähem harrastasid seda. Arvestades asjaolu, et freeriding ei nõua keerulist varustust ega inventari, on peamine hoolikas ettevalmistus ja edukas kalde valik.
Mis on freeride
Talvine freeride on mäesuusatamine ja lumelauasõit metsikul, ettevalmistamata allamäge marsruudil (punktist A punkti B). Teisisõnu tunneb freeride ära ainult need nõlvad, mis jäävad väljapoole suusatööstuse (tööstuse) hooldust ja ettevalmistust. See distsipliin on looduslikest põhjustest tingitud paljude ohtude ja lõkse täis, kuna seal on potentsiaalseid ohte:
- laviinid;
- kaljud;
- ebaühtlane katvus;
- uurimata territooriumiga seotud ohud;
- ja nii edasi.
Sellegipoolest on distsipliin jõudsalt arenev ja arenev, sest vaieldamatuteks eelisteks võib pidada adrenaliini ja muljeid, mida ükski teine spordiala pakkuda ei suuda. Lisaks arvatakse, et metsik puutumatu lumega laskumine toob mäesuusatamise ja lumelauasõidu potentsiaali täielikult välja.
Vene Föderatsiooni parimate freeride kohtade loend (2017)
Vene Föderatsioonis on freeride muutunud aktiivsete ja sportlike noorte seas väga populaarseks. Esiteks selle distsipliini enda kontseptsiooni ja eeliste tõttu ning teiseks tänu tohutule valikule kvaliteetseid radu, mis on täiesti sobivad freeride’iks. Lõppude lõpuks on Venemaal tohutu territoorium maaliliste maastike, samuti mitmesuguste kliimavööndite ja topograafiaga. Freeride’i populaarsus rõhutab kaudselt suurt nõudlust lumelaua rentimise järele Peterburis.
Tänapäeval on kõige populaarsemad freeridingu kohad:
- Mamai (maaliline piirkond, mis asub Burjaatia Vabariigi territooriumil).
- Adžigardak (Baškiiria Vabariik)
- Priiskovy (Hakassia Vabariik).
- Elbruse piirkond (Kabardino-Balkaria).
- Šeregeš (Kemerovo).
- Krasnaja Poljana (asub Sotšis).
- Medvezhiy (Habarovski territoorium).
- Kamtšatka.
- Ja teised sama edukad sobivad kohad.
Iga piirkond on omamoodi ainulaadne ja lisaks oma omadustele rõõmustab see kõiki ürgse looduse iluga. Kõik ülaltoodud vastavad teatud kriteeriumidele. Nimelt: need asuvad ohututes seismilistes tsoonides, on vähemalt kahe meetri kõrgune lumikattega, samuti on olemas kindel taristu tõusuks, laskumiseks ja esmaabi andmiseks.
Kõige populaarsemate marsruutide kirjeldus
Mamai
Üks edukamaid kohti freeridinguks, mis on meie riigis arenedes juba traditsiooniliseks saanud. See asub Baikali järve lõunaosas ja on soodsa kliima, harvaesinevate laviinide ja muude ohtlike asjaoludega. Freeride hooaeg on umbes viis kuud.
Selle nõlvad ei ole ümbritsetud tiheda metsaga, mis tagab ohutu laskumise. Elevantide pikkus on keskmiselt kolm meetrit ja kõrguse muutused umbes 600 meetrit. Seal on palju vaatamisväärsusi ja arenenud infrastruktuur. Tuleb märkida, et see töötab suusalaenutus, tänu millele on kõigil võimalik katkisele varustusele rentida või asendust leida (ja see pole sugugi haruldane) Kuna suusalaenutus Peterburis on kaugel, on selle võimalusest Mamaias tõeline abi!
Priiskovy
Parim koht aktiivsetele ja julgetele noortele, kes on võrdselt aktiivsed freeride'is. Priiskovy küla asub Siberis Kuznetski Altau mägede sügavuses. Siin on arvukalt radu, millel on suurepärane lumekate, samuti suhteliselt tasane elevandimaastik ja tihedate metsade puudumine. Priiskovojes puuduvad suusaliftid, seega peate soovitud marsruudile jõudmiseks ise pingutama.
Adžigardak
See on vanim ja kuulsaim suusakuurort. Lisaks suurepärasele infrastruktuurile ja maalilisele loodusele võib see pakkuda suurepärast valikut sihtkohti, mis sobivad ideaalselt freeride'iks. Seal on üle kümne nõlva, keskmine pikkus jääb vahemikku 500–1800 meetrit ja kõrguste vahe on 350 m. Adzhigardakis on suurepärane lumepark, noorte kool haridus- ja koolitustegevuseks ning palju lifte, mis säästab oluliselt energiat kõige tähtsama jaoks - sportimiseks.
Loetletud nõlvad on vaid väike osa potentsiaalist, millel on oluline stiimul freeridingu arendamiseks nii Venemaal kui ka maailmas. Tabelis nimetatud kohtadel on ligikaudu samad omadused kui ülalkirjeldatud suusakuurortidel.
Esimeses isikus lugu sellest, kuidas Irkutski oblastis sattus laviini alla mitu freeriderit. Üks väike viga: kõik laskumisel osalejad kandis kaljudelt maha tohutu lume- ja jäämass. Kõik jäid ellu, kuid nad olid sõna otseses mõttes nööri otsas.
Nüüd on Artplay keskuse väikeses saalis freeride uisutamisele pühendatud näitus Helipro kroonikad. Igaüks, kes vaatab laua alt otse kaameraobjektiivi lendavaid värvilisi fotosid mägedest ja lumest, on jäädvustatud looduse suursugususest ja inimvõimetest, kuid vähesed mõtlevad sellele, kui ohtlik see olla võib.
Freeride’ist saab aru vaid püüdes sõita mägedes sügaval puutumata lumel laual või suuskadel. Sellistel hetkedel kogevad freeriderid eufooriat, mis nüristab kõik enesealalhoiuinstinktid, ahnusest ja kannatamatusest võitu saadab esimene, kes sõidab sinna, kus pole veel jälgegi. Selles materjalis räägime teile, mis on freeriding ja kuidas sellega alustada.
Füüsiline treening
Esiteks peate hoolitsema oma keha füüsilise seisundi eest. Üks laskumine ei kesta kaua – olenevalt nõlva pikkusest ja valmisolekust, kuid ka üks sõit võib olla nii väsitav, et sõidad ja karjud valust. Sel juhul on naudingust raske rääkida.
Esiteks kannatavad muidugi jalad. Teie põlved on teie loomulik amortisaator, seega on parem neid hooajavälisel ajal korralikult üles pumbata. Tehke kükke ja Viini tooliharjutust (vajutage kõverdatud põlvedega selg vastu seina, nagu istuksite toolil ja proovige selles asendis võimalikult kaua püsida). Laskumise ajal peaksid põlved olema kogu aeg kõverdatud, et säilitada tasakaal ja neelata lööki.
Teine oluline koht laskumisel on selg. Mägede reisiks tasub ka selg ette valmistada: igas spordiklubis on seljatrenažöörid ja kui sulle ei meeldi higine jõusaal, siis kasuta oma voodit treeningmasinana. Asetage end voodile nii, et keha alumine osa jääb sellele ja vööst kõrgemal asuv keha jääb väljapoole. Kui hantlid käes, tehke kaldeid, suurendades aja jooksul koormust. Kui sul on nõrk selg, oled iga tõuke ja hüppega painutatud nagu nukk ja see võib põhjustada laua üle kontrolli kaotamise.
Loengud laviiniohutusest
Aasta-aastalt uurivad laviinispetsialistid ja mäejuhid aina rohkem laviinide kohta, teevad tuhandeid mõõtmisi ja lõikavad välja kuupmeetreid lund, hinnates nende tihedust. Samas ei anna keegi sulle kunagi 100% garantiid, et selles konkreetses kohas lumekiht ära sulada ei saa. Laviini ei saa kunagi välistada, kuid saab teha kõik endast oleneva, et teie laskumine oleks nauditav ja võimalikult turvaline.
See off-piste suusatamiseks valmistumise osa on väga oluline. Parem on teadmisi mitte kunagi hooletusse jätta ja kui sina ja su sõbrad mõnikord kallakutest välja lähete, võivad teadmised laviiniohutusest, lumeoludest ning ohvrite otsimise ja esmaabi andmise oskused päästa kellegi elu. Laviiniohutuse teemalisi loenguid peab sageli Krasnaja Poljanast pärit laviiniekspert, Gorki Gorodi kuurordi insener-meteoroloog. Maksim Pankov.
Varustus
See on väike andur, mis suudab signaale vastu võtta või saata. Ilma selleta ei saa te absoluutselt rajalt välja ronida. Kui sekundid loevad, aitab see asi teie sõpradel või päästjatel teid lumest leida ja see võib teie elu päästa. Võite olla isegi lühikeste pükste ja T-särgiga, kuid peaksite kandma piiksu, vähemalt austusest nende vastu, kes teiega koos uisutavad.
Õiged riided
Sellest, kuidas mägedesse riietuda, võib rääkida tunde, kuid kõige tähtsam on siin korralik membraaniga riietus (kangas, mis ei lase vett väljast läbi ja eemaldab niiskuse seestpoolt) ja täielik tihendus. komplekt (jakiga kinnituvad püksid, pöialde jaoks aukudega mansetid ja spetsiaalsed klapid pükstel, et vältida lume sattumist sääre alla). Niipea, kui avastad end kaelani lumes, saad kohe aru, millised riiete ühenduskohad lekivad ning ülejäänud päeva tuletavad need end kõige ebameeldivamal moel meelde.
ABS süsteemiga seljakott
Täiustatud ja kallis tarvik, mis suutis päästa sadade inimeste elud. Kohe laviini langedes tõmbad seljakotile spetsiaalse käepideme ning selja taga avanevad koheselt kaks tugevat õhutiiba, mis aitavad laviini pinnal püsida.
Loomulikult sõidavad lumelaudurid enamasti ilma kiivrita. See on seletamatu nähtus - lõppude lõpuks saavad kõik aru, et kiiver aitab vältida tõsiseid vigastusi, kuid samal ajal leiavad nad kõikvõimalikke vabandusi (see on kole, see ei päästa teid nagunii). Ärge arvake, et tagamaa on eranditult pehme ja kohev lumi, millesse kukute nagu suhkruvatti. Puud, kivid, kivid – kõik see võib ootamatult su ellu pursata ja invaliidi jätta. Mida öelda selle kohta, et laviin koosneb suures osas jääplokkidest.
Suusatamise tüübid
MINGE TRASSILT VÄLJA
Lihtsaim ja riskantsem viis. Reeglina on nõlvade läheduses suusatamiseks laiad vabad alad, millega tuleb arvestada. Selleks on kõige parem haarata keegi kohalike seast ja veel parem konsulteerida laviiniteenindajatega. Ärge kunagi järgige kellegi teise jälge, see on kõige levinum viga. Võite sattuda laviini alla või kivil ratsutama.
TAGARIIK GIIDIGA
Õige ja suhteliselt odav. Kõigepealt kõnnite mitu tundi ja seejärel laskute mitu minutit sealt, kus enne teid laskusid vaid mõned. See on kallis, kuid odav ja üsna ohutu. Igas kuurordis on tagamaa giidid, kes tunnevad kohalikke mägesid ja on pidevas kontaktis laviiniteenistusega.
MOOTEKEKUGA SÕITMINE
Mitte odav, kuid mugav - mootorsaanid toimivad siin tõstukina ja võimaldavad teha mitu laskumist päevas.
HELIBOARD
Mõne minutiga viib helikopter sind sinna, kus varem on käinud vaid karukäpp ning sina koos kogenud giidide ja ratturitega kihutad nõlvast alla, kus sind ootab juba helikopter, mis sind tagasi teise tippu viib. See on tõeline paradiis neile, kes armastavad sõita väljaspool rada, kuid see läheb teile loomulikult palju maksma.
LENDUKUNST FILMIKETREIL
Kuhu Venemaal sõita
Maailmas on palju kuurorte, mis on kuulsad ohutu off-piste suusatamise poolest, kuid Venemaal pole neid palju.
Nõlvade läheduses on suusatamise seisukohalt kõige turvalisem Sotši kuurort Rosa Khutor. Siin töötavad kõige kogenumad laviinitöölised, laviiniohu ajal eemaldatakse lund spetsiaalsete gaasikahuritega ja ka väljaspool rada on piiravad sildid (parem on mitte koljudega siltidest mööda sõita ning omal ohul ja riisikol). Ohumärkide ületamiseks). Kui sõidate väljaspool rada, võib vetelpäästja teid peatada ja piiksu kontrollida.
Sheregesh on Siberi kuurort, mis on kuulus oma kerge ja kuiva lume poolest. Siinne infrastruktuur ja laviiniteenus ei pruugi olla nii arenenud, kuid õrnade nõlvade konfiguratsioon vähendab laviini tekkimise võimalust. Talvehooaeg algab siin novembris.
Tekst: Tanja Tšehhova
Ainult freeride!
Kuigi meie piirkonnas pole lund, kutsun teid üles sõitma batüskaafiga ebatavalistesse suusakuurortidesse. Lihtne hariv ekskursioon. Kes teab, võib-olla hakkab midagi silma ja kiirustate mõnda neist armsatest kohtadest.
Kuid mitte ekskursiooni ajal saate aru: sügavus, rõhu vähendamine, hapnik. Batüskaaf ei ole mänguasi!
Enne sukeldumist: olin vaid kahes artiklist pärit kuurordis - La Grave ja Cheget; Kirjutasin Gulmargist ühe sõbra sõnadest, kes ei käi kunagi mujal, olles kunagi seda kuurorti külastanud (meie jaoks kadunud mees); Silvertoni kuurordi kirjeldus on võetud Internetist.
Noh, lähme? Külastame Himaalaja, Colorado, Prantsusmaa ja Venemaa suusaorgusid.
Gulmarg, India
4 freeride kuurorti – Gulmarg ()
Gulmargist võib palju kirjutada, sest see pole ainult uisutamine, vaid terve miljon kaasasolevat koostisosa. Teel kuurorti ilmub teie ette emake India ise kogu oma ainulaadses hiilguses: inimesed relvadega, rahvahulgad vaeseid, odav ja vürtsikas (ja mõne jaoks kõige maitsvam) toit, hingemattev liiklus ja palju muud. Ma oleks peaaegu unustanud, Gulmarg on Himaalaja!
Kui otsustate siia tulla, siis teabest puudust ei tule - nii paljud inimesed, kes on kuurorti külastanud, on kirjutanud Gulmargi kohta üksikasjalikud aruanded, et loete seda. Mõni otsustas sellest isegi äri teha ja nüüd seal külalisi vastu võtta.
Altpoolt leiate kaks kasulikku saiti (üks vene keeles), kuid me klammerdume oma akende külge ja pöördume tagasi reisimise teema juurde - kuurordid, kus pole ettevalmistatud marsruute.
Gulmargi suusakuurordis ei ole ühtegi nõlva, õigemini, seal on üks, sinine, keskmisel metsasel alal, kuid nikerdajad ei tohiks siia tulla ainult selle pärast. Moskva piirkonnas on parem.
Kuurordis on suusatamine jagatud kolme tsooni:
- Ülemine - metsapiiri kohal, teenindavad suusatõstukid
- Kesk - metsavöönd, mida teenindavad suusatõstukid
- Alumine - metsavöönd, starti tõus džiipidega
Pikaajalise lumesaju ajal liftid sageli ei tööta ja sõitjatel on valida kahe võimaluse vahel: suusatada alumises tsoonis tõstukiga autoga või ronida jalgsi.
Üks tsoon on kaardil armastusega esile tõstetud (rohelisega), umbes nagu kuurordi piirid, mis on sama metsik kui kõik teised, välja arvatud üks erand - selle eest hoolitseb laviiniteenistus. Kõik peale selle on freeride teie enda vastutusel.
Suusapiirkond, mida teenindavad suusatõstukid ()
Kuurordis on kaks rida lifte - kajutid 6 inimesele, need järgivad üksteist kuni tippu. Seal on ka lühike neljakohaline tõstuk (nähtav kaardil gondeltõstukist paremal).
Kuurordi tippu (3950 m) jõuate samades kajutites ja seal on teil palju võimalusi, kuidas hallata luksuslikku 1200 meetri kõrgust 1200 meetrit.
Kui sellest ei piisa ja jõudu jätkub, siis tipust saab veel 200 püstmeetrit, pumbates harukordses õhus jalalihaseid ja hingamiselundeid põhjalikult üles.
Iga freerider, kes heitis kiire pilgu kuurordikaardile, saab aru, et ta on tabanud kullakaevanduse – rajatud loovuse võimalused väljaspool rada ulatuvad mõlemas suunas.
Lisan kõigele öeldule veel ühe pikantse detaili - Gulmargile langeb hooaja jooksul umbes 14 meetrit kohevat pulbrit. Ja on selge, et see pulber ei istu paigal, pannes käsi lumehelbetena kokku, vaid libiseb regulaarselt mööda kallakuid alla, muutudes eluohtlikeks laviinideks. Et suurendada oma võimalusi kuurordist elusana naasta, peavad kõik usinad ratturid kaasas kandma ja tea, kuidas seda kasutada.
Gulmargi kuurordi omadused
- Tõstuki kõrgeim punkt on ca 4000 m
- Tõstuki madalaim punkt on ca 2800 m
- Kõrguste vahe - 1200 (suusatõstuki tasemel)
- Kukkumine džiipidega - umbes 2000 m
- Lift - gondel, 4-kohaline tool
Video
Veebisaidid
- gulmarg.ru
- skigulmarg.com
La Grave, Prantsusmaa
4 freeride kuurorti – La Grave
Liialdamata võib seda kuurorti nimetada kõige metsikumaks, ohtlikumaks ja mahajäetud mitte ainult meie nimekirjast, vaid ka kõigist maailma kuurortidest. Kuigi Meije liustikul on üks ette valmistatud marsruut (ülemises tsoonis), ei paku see siia saabuvale kontingendile absoluutselt mingit huvi.
La Grave kuurort on üle maailma kuulus millegi täiesti erineva poolest: lapselik plahvatuslik kokteil lagedatest põldudest, kivimurdest, jääseintest ja sügavatest pragudest. Lisage siia enam kui 2000 meetrine kõrguste vahe (1450 - 3600) ja ebastabiilne ilm.
Päikesepaisteline ilm kuurordis peaaegu puudub, selle asemel puhub siin sageli tugev tuul. Seetõttu ei saa te päevitamise ja lõõgastumise austajaid siia meelitada.
Ja mäe jalamil asuv La Grave'i küla ise on nii väike ja sünge, et meelitab ligi vaid paadunud neitsisuusatamise otsijaid, keda tänapäeval enam nii palju pole.
La Grave'is ei ole tavalisi puidust Alpi puhkemajakesi. Majade soojas hoidmiseks sagedaste halbade ilmastikutingimuste ja kõrgel kõrgusel on kõik majad ehitatud kivist.
Pilt jääks poolikuks, ütlemata, et siin võistlusi peetakseDerby de la Meije. Need on off-piste võitlused ilma reegliteta ja karnevalirõivad ühes partiis. Pöörasel “jooksul” osalejad alustavad päris tipust ja võitlevad end edasi, et esimesena päris põhja jõuda. Pole tähtis, millisel viisil, lihtsalt selleks, et edestada oma rivaale, kellest koguneb märkimisväärne armee. Ja nii, et jõudu jätkuks 2 km languseks.
Video alates Derby de la Meije. Kui soovite otse starti minna, vaadake 3 minutist:
Rohkem videoid kuurordi kohta:
Veebileht
- la-grave.com
Silverton, Colorado, USA
Colorado osariigis Silvertonis asuv suusakuurort käivitas oma ainsa suusatõstuki 2002. aastal ja pole sellest ajast peale vaevunud ehitama ühtki hooldatud nõlva. Sellest ajast peale on kuurort uhkeldanud Põhja-Ameerika suurima off-piste alaga: 90 ruutkilomeetrit metsikut maastikku, mis asub tippjaamast jalutuskäigu kaugusel.
Kuurordi kaart on kohutav:
Eespool öeldust ja nähtust järeldub, et need mäed pole just neile, kes on just suusatama hakanud.
Silverton on täiesti erinev tavalistest kuurortidest. Siin saab ilma giidita suusatada vaid paar päeva hooajas. Sel hooajal olid need 31. märts, 1., 2., 7., 8., 9. aprill. See on kõik. Muudel päevadel on giid vajalik.
Et inimesed ei rabeleks nõlvadel ja tõstukitel, oleks kaadris rohkem loodust, mitte meie värvilisi kehasid, müüakse päevas mitte rohkem kui 475 suusapassi.
Iga päev kell 8.15 algab gruppide moodustamine vastavalt huvidele ja suusatamise tasemele. Päevas on neil, kes on valmis, tavaliselt 4-6 laskumist. Kuurordis suusatamiseks on vaja laviiniandurit, sondi ja labidat.
Kogenud giidid jälgivad usinalt külaliste füüsilist vormi ja võivad väsinutel julgelt soovitada üks laskumine vahele jätta. Kliendi tervise ja selle seltskonna rahulolu nimel, kellega ta sõidab .
Kui raha vähegi lubab, saate kasutada helikopterisõitu – heliskisõitu.
Silvertoni kuurordi omadused
- Tõstuki langus - 600 meetrit
- Kuurordi langus on 900 meetrit
- Lift – 2-kohaline, tõstuk
- Suusatamine kõrguste vahel - 3200 ja 2300
Video
- silvertonmountain.com
Cheget, Venemaa
4 vabasõidukuurorti – Cheget (foto)
Cheget on Venemaa kõige ekstreemsem kuurort. Siin on kõik ekstreemne: äärmiselt laviiniohtlik maastik ja tõstukid, millest üks on nii vana, et keegi ei mäleta täpselt, kui vana see on: 50 või 55.
Alt vahejaamani (rahvapäraselt kutsutakse Ai kohvikuks) on kaks tõstukiga (ühe- ja kahekohaline), siis istutakse ühele toolile ja kõige tipus, kui tahad veel 50 meetrit üles tõusta, siis draglift. ootab sind. Kõik on haruldus.
Suusatamine toimub vahemikus 2100 m kuni 3000 m. Off-piste armastajate seas on kuurort hinnatud mitte ainult oma antiikse seisukorra, vaid ka lõputute freeride võimaluste poolest - kaks legendaarset tsooni mõlemal pool suusaliftid - lõuna- ja põhjaosa.
Kui lõuna on õrnem (kuid seetõttu mitte vähem huvitav ja ohtlik), siis põhja lõikavad ohtlikud kuluaarid, milles laviinid on võtnud rohkem kui ühe ratturi elu. Ja vaatamata arenenud kuurortide jaoks tavapärasele ohule ja teeninduse puudumisele, vaatamata metsikutele järjekordadele, tuleb siia igal hooajal suur hulk selle kuulsa mäe fänne.
Hea ilmaga pakub Cheget vapustavaid vaateid Elbruse tippudele, mille taustal muutub suusatamine majesteetlikuks ja püha tähendusega täidetud (minu enda tähelepanekud). Iga pööre on nagu meditatsioon.
Elbrus asub Chegeti kuurordist 5 kilomeetri kaugusel.
Pärast iga lumesadu muutub suusatõstukite alune ruum väga kiiresti kuulsateks Chegeti küngasteks, mis nõuavad erilisi oskusi ja vastupidavust mitte ainult algajatelt, vaid ka treenitud sõitjatelt. Amatöörvideo (allpool) näitab, millest me räägime.
Chegeti kuurordi omadused
- Kõrgus - 3000 m
- Alumine jaam – 2100 m
- Kõrguste vahe - 900 m
- Liftid
- ühekohaline tool – 2 tk.
- kahekohaline tool - 1 tk
- ike - 1 tk
Veebileht
- Kuurordil ei ole ametlikku veebisaiti, kuid on ka muid teabeallikaid, kust saate Chegeti kuurordi kohta rohkem teavet. Siin on üks neist - prielbrusie-ski.ru
Tõstkem pinda!
Noh, see selleks – reis oli lühike, seega ujumise ajal süüa ei pakutud. Aga kui sul on janu kirjutatule midagi lisada, siis kustuta see kommentaarides. Seda tehes läheb sul hästi (vabastad oma hingelt koormat) ja aitad teisi lugejaid, kui sinu kommentaaridest on kasu.
Tuleme välja...
Kui tunned, et kiirus kõval poleeritud rajal ei rõõmusta sind enam nagu varem. Või kahtled pärast korralikku laskumist, mis sinuga täpselt esimesena juhtub – kas vastu liftiposti või helibarjääri ületamist. Võib-olla peaksite proovima freeridingut. Vaja on uusi off-piste oskusi ja uut varustust, kuid see on värske rõõm ja uus sensatsioon, ilma et see reedaks teie lemmikhobi.
TIGNES, PRANTSUSMAA – Õige maastik ja sellel võivad olla maailma parimad instruktorid.
See koht Alpide kõrbes pakub 33 000 voodikohta ja võite ette kujutada, et mahasadav värske lumi tallatakse silmapilguga maha. Aga seda ei juhtu kunagi. Igaüks, kes palkab rajavälisel suusatamisel giidi või instruktori, leiab kindlasti puutumata lund, isegi mitu päeva pärast lumesadu. Eriti kuurordi lääneküljel, külgneva Val d'Isere kuurordi vastasküljel.
Kuurordis on lai valik maastikku. Palju on kõva musta tina. Kuid leiad ka palju lühikesi täkkeid radade, rennide ja keskmise suurusega poolkausside vahel. Kuurort säilitab oma "NatuRide"-i atmosfääri. Seal on palju spetsiaalselt hooldatud ja tähistatud radu ning mis kõige tähtsam - laviinide eest kaitstud. Need nõlvad veerevad välja kiiremini kui teised off-piste marsruudid, kuid kui teil on aega, saate nendega sõita ilma giidi ja laviinivarustuseta.
VAIL, COLORADO – parim off-piste mänguväljak.
Algajatele freeride’i harrastajatele on Põhja-Ameerika kuurortidel üks oluline eelis Euroopa kuurortidega võrreldes: need pakuvad laviiniohutust kogu oma territooriumil, nii rajal kui ka väljaspool seda. Ja freeride'i nautimiseks ei pea te kaasa võtma giidi ega erivarustust.
Vailil on selle suusastressi leevendamiseks suurepärased võimalused tänu kuulsatele Back Bowlidele. Nad on suunatud lõuna ja lääne suunas, mis tähendab, et hooaja keskel on tingimused paremad, kevadel muutuvad nad päikesest lõdvaks. Kuid kesknädala külmal ja vaiksel päeval pärast lumesadu pole paremat mänguväljakut, kus teie off-piste oskusi arendada: mitte liiga järsk kalle, mitte liiga pikk ja peaaegu puude- ja kivideta. Iga nõlv lõpeb liftiga, sunniviisiline tagasisõit pole vajalik. Sõitke nii kaua, kuni jalad teid hoiavad.
HOCHFUGEN, AUSTRIA – üks sõbralikumaid off-piste kuurorte Alpides.
Austerlased kutsuvad Hochfügenit Schneelochiks - "lumeauk". Asudes väikeses mäeorus Zillertali lääneosas, ei jäta see vahele ühtegi lumesadu ning raputab lumepilvedest välja iga viimsegi puru. Puupiirist kõrgemal ja allpool suusatamine on vaheldusrikas ja huvitav. Aga kõige toredam on see, et seal on sõbralik freerider õhkkond. Põhiliste laskumiste ülaosas on tahvlid, mis näitavad, millised on laskumise tingimused ja mis teid ees ootab.
Paraku ja ah! Need nõlvad ei ole laviinikindlad nagu Tignese või Põhja-Ameerika kuurortide nõlvad. Ja see on jälle hea, kui alles õpid freeride’i, leiad end kohalike giidide õrnadest kätest. Nende hoolika juhendamise all näete mõne päeva pärast, kuidas teie tehnika on kasvanud. Te tunnete end läbitungimatult kindlalt ülal paikneva alpikanni nõlvadel ja all rulluisusel läbi metsa. .
VAL THORENS, PRANTSUSMAA – puuder, päike, rock and roll.
Val Thorens asub kõrges ja suures mäekausis Kolme oru lääneosas. Kausi ülaosa, kus tavaliselt on kuldne äär, on keerukas, kuid selle all on õrnad ja puudeta lumeväljad. Pilvede laskudes on siin hajusvalguses nähtavus kehv, kuid päikesepaistelise ilmaga on see tõeline freerideride Valhalla.
ÅRE, ROOTSI – sujuvad pöörded ja odavad õppetunnid.
Orescutaniks kutsutud kumerate ümmarguste mägede jalamil seisab maak. Nende ülemised nõlvad on õnnis koht, kus harjutada pöördeid väljaspool rada. Pole puid ega kive, põllud on ideaalsed enesekindlaks tehnoloogia arenguks. Tugevat lumesadu siin ei esine, pole vaja oodata põlvini värsket kohevust. Tavaliselt sajab kuni 10 cm värsket lund, mis on üldiselt rahuldav. Nendel nõlvadel on piisavalt lund, et olla pehme ja õhuline, kuid mitte piisavalt, et pärast 20 tiiru aur tühjaks saaks.
Hea uudis neile, kes soovivad õppida off-piste suusatamist, instruktori hind on peaaegu kaks korda madalam kui Alpides.
LECH, AUSTRIA – väga lumine, väga šikk.
Kui soovite harjutada sügavas lumes, võtke teadmiseks Lech ja Zurs. Arlbergi kuru põhjaküljel asuvad kaks vana luksuslikku kuurorti. Siin on lumesadu kõrgeim Alpides. Lechis on hooaja keskmine sademete hulk 7,3 meetrit ja Zursis üle 10 meetri. Siinsed nõlvad pole nii järsud kui naabruses asuvas St. Antonis, mis on õppivale freeriderile oluline. Suureks plussiks on konkurentsi puudumine neitsimaadel. Nende kuurortide regulaarsed külastajad eelistavad veeta aega hoolitsetud nõlvadel või viietärnihotellides ja kallites restoranides.
GRAND TARGHEE, WYOMING – sügav kohevus isekatele freerideridele.
See on väike koht maailma lõpus. Seal ei käi peaaegu keegi. Kuid õigel päeval on Grand Targhee tõeline maapealne paradiis igast soost ja kõigist põlvkondadest vabasõitjatele.
Küsimusele "miks?" on kolm vastust. Esiteks on kuurordil läänepoolsed vaated ja Idaho tasandikelt koristatakse rikkalikku lund. Targhee väidab, et siin langeb igal aastal keskmiselt 12,7 meetrit lund, mis viib väikese kuurordi otse ülemaailmsesse lumesuperliigasse.
Teiseks ei ole läheduses suuri linnu ja neid, kes võiksid tulla, segab üks suurem kuurort - Jackson Hole. Ja kuurort on mahajäetud, võite isegi arvata, et see on teie isiklik suusakuurort.
Kolmandaks, nõlvade kõrgus on ideaalne suusatajatele ja lumelauduritele, kellel pole palju kogemusi. Mitte liiga tasane, et oleks igav. Mitte liiga järsk, et hirmutada. Haruldased puud lisavad maitset, kui sulle meeldib slaalom. Teie kogemused ja enesekindlus kasvavad kindlasti.