Lennufirma N4: kirjeldus, lennukipark ja ülevaated. Globus LLC kindlustuslepingu üksikasjad S7 Airlines Siberia

Paljud venelased eelistavad tänapäeval reisida lennukiga. Loomulikult on selle transpordiliigi piletid kallimad kui näiteks samadele rongidele, kuid sihtkohta saab palju kiiremini ka lennukiga. Kuid loomulikult ei mõtle inimesed, kes lendavad, kõige vähem oma ohutusele. Venemaa lennufirmade nimekiri on täna üsna lai ja enamikku neist peetakse õnneks selles osas usaldusväärseteks.

Natuke ajalugu

Paljud mäletavad, et nõukogude ajal vedas lennukiga reisijaid vaid üks firma – Aeroflot. See asutati aastal 1921. Esialgu anti sellele nimi "Deruluft". 1923. aastal nimetati ettevõte ümber Dobroletiks. Nimi "Aeroflot" määrati RSFSRi tsiviillennuväele 1932. aastal.

Uued ettevõtted

Kahjuks lakkas eelmise sajandi 90ndatel ainus Venemaa lennufirma eksisteerimast, lagunedes mitmeks väikeseks. Täna kurseerivad Aeroflot Corporationi lennukid taas Venemaa ja teiste maailma riikide õhuruumis. Praeguseks pole see aga kaugeltki ainus vedaja meie riigis. hõlmab nii hiiglasi, kes suudavad konkureerida Aeroflotiga, kui ka väikseid tšarterfirmasid.

Kandja turvalisuse valiku kriteeriumid

Õnnetusi ei juhtu sageli, kuid need lõppevad tavaliselt suure tragöödiaga, kus on palju inimohvreid. Seetõttu peaksite loomulikult suhtuma lennufirma valikusse kogu vastutusega. Enne mis tahes lennupileti ostmist peaksite veenduma, et vedaja suudab tagada lennuohutuse. Seda saab teha väga lihtsalt.

Alates 1999. aastast on meie riigis Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse korraldusel tsiviiltranspordi ohutuse järelevalve programm. Selle raames saab iga Venemaa õhuruumis lendava välis- või riigisisese laeva ohutusstandarditele vastavust kontrollida igas riigi lennujaamas. Läbiviidud kontrollide põhjal koostatakse vedajaettevõtete ohutusreiting. Pärast selle lugemist saate muuhulgas otsustada, kas tasub kasutada konkreetse ettevõtte teenuseid.

Suurimad Venemaa vedajad

Milliseid hiiglasi sisaldab Venemaa lennufirmade nimekiri? Ohutute vedajate reiting esitatakse lugejale allpool. Suurimate kodumaiste lennufirmade nimekiri veetud reisijate arvu ja suuruse järgi on järgmine:

Aeroflot. See lennuettevõtja, ehkki mitte enam ainus, on praegu suurima lennukipargiga Venemaa lennufirmade edetabeli tipus. Viimane koosneb hetkel 106 kaasaegsest masinast. see ettevõte kuulub riigile.

S7-Airlines ("Siber"). See ettevõte on praegu Venemaa sisetranspordi liider. Selle lennuettevõtja lennukipargis on 42 lennukit. Ettevõte opereerib lende 80 liinil, millest vaid 26 on välismaised.

"Venemaa". See ettevõte on ka riigi omandis. Enamik lende tehakse endise SRÜ ja Kaug-Ida riikidesse. Kuid Rossija lennukid lendavad ka Euroopa riikidesse. Selle lennuettevõtja lennukiparki kuulub 30 lennukit.

Utair. Sellele ettevõttele kuulub ka 30 masinat. Selle peamiseks tunnuseks peetakse helikopteripargi olemasolu. See kandja on edetabelis nii 4. kui ka 5. kohal.

Seda nimekirja võib täiendada ka lennufirma OrenAir (Orenburg ja Orsk). See ettevõte tegeleb peamiselt tšarterlendudega. Selle lennukiparki kuulub 29 lennukit.

Venemaa kõige ohutumate lennufirmade hinnang

Allpool esitame teile kahanevas järjekorras nimekirja Venemaa lennufirmadest, mida peetakse (vastavalt Föderaalse Lennutranspordiagentuuri 2015. aasta reitingule) kõige ohutumaks:

"Ural Airlines". Kuigi see ettevõte ei kuulunud 7 suurima hulka, on see täna kõige turvalisemate edetabelis esikohal. Kogu selle lennuettevõtja eksisteerimise ajal juhtus lennukiga ainult 3 intsidenti. Pealegi said nad kõik läbi ilma ohvriteta.

S7 lennufirmad. Alates selle avamisest on selle vedajaga juhtunud 3 suurt õnnetust. 2001. aastal tulistasid ukrainlased Musta mere kohal alla firma Sibir lennuki Tu-154. Sel juhul hukkus 178 inimest. Teine õnnetus juhtus S7 Airlinesi kaubamärgi Tu-154-ga (51 inimest). Järgmises õnnetuses hukkus 125 reisijat (A310). Praeguseks peetakse seda vedajat ohutuse osas üheks kõige usaldusväärsemaks Euroopas.

Aeroflot. Selle ettevõtte nime all on neli katastroofi. Kuulsaim juhtus 1994. aastal. Piloot pani oma 15-aastase poja juhtimisse. Teadmatult vajutas nooruk ühte kangi, mille tagajärjel lülitus autopiloot välja. Lennukit ei õnnestunud loodida ja see läks sukelduma. Õnnetuses hukkus 75 inimest.

Venemaa lennufirmade loetelu ohutuse osas võib muidugi jätkata. Põhimõtteliselt teostatakse tänapäeval lennutranspordiga tegelevate juriidiliste isikute kontrolli standardite järgimise üle üsna tõsiselt. Eelpool loetletud ettevõtteid peetakse aga turvalisuse mõttes praegu parimateks.

Vanima lennukiga ettevõtete reiting

Vene Föderatsiooni lennukipargi keskmine vanus 2016. aastal on 12 aastat. Vanimate lennukitega Venemaa lennufirmade nimekiri näeb välja selline:

"Kagalymavia" - 17,1 aastat.

“Põhjatuul” - 14 aastat.

"Nord-Avia" - 14.

"Yamal" - 13,7 aastat.

Ural Airlines - 12,3 aastat.

"UTair" - 11.7.

Orenburg Airlines – 10.8.

"Siber" - 9,6.

Red Wings – 6,6.

Aeroflot – 4,4.

Kas mõnel ettevõttel on Euroopasse lendamine keelatud?

Mõned reisijad tahaksid ilmselt teada, kas on Venemaa lennuettevõtjaid, kellel ei ole lubatud ELi riikidesse lennata. Lõppude lõpuks on neil osariikidel teatud ohutusstandardid ja konkreetsed nõuded õhusõidukite tehnilisele seisukorrale. Samal ajal koostatakse regulaarselt “mustaid nimekirju” ettevõtetest, kellel on Euroopa õhuruumis lendamine keelatud.

Uue aastatuhande alguses pidid mõned Venemaa vedajad Euroopasse suunduvad lennud lausa loobuma. Keelatud Venemaa lennufirmade nimekirjas oli (osaliselt) selline hiiglane nagu Ural Airlines. Samuti keelati ära vanade Kuban Airlinesi, Airlines 400 ja mõnede teiste lennukite lennud. Need ei olnud aga Euroopa Liidu sanktsioonid. Keeld tuli Rostransnadzorist ja Rosaviatsiast. Praegu saavad kõigi Venemaa ettevõtete laevad teha reise Euroopasse.

Reisimise ja lendamise fännidele on see artikkel väga kasulik. Süvenege N4, Nordwind Airlinesi ("Põhjatuul") loomise ajalukku, uurige lende ja sihtkohti, lennukiparki, nõudeid pagasile ja käsipagasile, tariife ja arvustusi. Uurime koos Venemaa lennuettevõtjaid!

Üldine informatsioon

N4 – milline lennufirma?

Nordwind Airlines asutati 2008. aastal Venemaal, Moskvas. Peadirektor - Shvetsov Igor Vasilievich. See on Pegas Touristiku (bränd Pegas Fly) tütarettevõte. Peakontor - Moskva, Šeremetjevo lennujaam. Baaslennujaamad asuvad ka Krasnojarskis ja Novosibirskis.

Lennufirma on Venemaa 10 suurima lennuettevõtja hulgas. Veetud reisijate arvult üks juhtivaid ettevõtteid.

IATA kood

Mis on "IATA kood"? See on kordumatu tunnus, mille on määranud Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA).

Paljud inimesed küsivad N4-ga algavat lendu nähes alati: "lend N4 – mis lennufirma?" Ettevõtte rahvusvaheline nimi on Nordwind Airlines. Juriidiline nimi - LLC "Põhjatuul".

Lennufirma kood N4 (põhjatuul) on N4. See tähistus on näha teekonna kviitungil.

Lennufirma lennu näide: N4 2785 (Peterburi – Nha Trang).

Lennukipark

Millised lennukid pakuvad lennureise:

• Airbus A321.
• Airbus A330-200.
• Boeing 737-800.
• Boeing 777-200.
• Boeing 777-300.

Airbus ja Boeing on vastavalt Euroopa ja Ameerika lennukid. Need on juhtivad lennukitootmisettevõtted.

Boeingu peakorter asub Chicagos. Airbus - Toulouse, Prantsusmaa.

Lennufirma lennukipark koosneb enam kui 30 lennukist. Nordwind Airlines pakub lennukeid ka teistele lennuettevõtjatele. See on N4 jaoks täiendav sissetulekuallikas. Lennukiparki täiendatakse perioodiliselt uute lennukitega.

Lennu sihtkohad

Kuhu Nordwind Airlinesi lennukid lendavad? Kokku pakub lennuettevõtja rohkem kui 200 erinevat sihtkohta. See hõlmab nii regulaar- kui ka tšarterlende.

Allpool on toodud riigid, kuhu saate N4 lennupiletitega lennata:

• Jordaania (Aqaba, Amman).
• Tai (Bangkok).
• Hiina (Guangzhou, Nanning, Nanchang, Peking, Fuzhou, Haikou, Hangzhou, Jinan).
• Saudi Araabia (Jeddah).
• Katar (Doha).
• Saksamaa (Düsseldorf).
• Armeenia (Jerevan).
• Usbekistan (Karshi, Namangan, Samarkand, Urgench, Fergana).

Milliseid Venemaa linnu saab North Wind Airlinesi teenuseid kasutades külastada?

• Anapa.
• Barnaul.
• Blagoveštšensk
• Bratsk
• Vladikavkaz.
• Volgograd.
• Voronež.
• Groznõi.
• Jekaterinburg.
• Kaasan.
• Kemerovo.
• Krasnodar.
• Krasnojarsk
• Magnitogorsk
• Mahhatškala.
• Mineraalvesi.
• Naberežnõje Tšelnõi.
• Naltšik.
• Nižnevartovsk
• Nižni Novgorod.
• Novosibirsk
• Omsk
• Orenburg.
• Orsk.
• permi keel.
• Rostov Doni ääres.
• Samara.
• Peterburi.
• Saratov.
• Sotši.
• Simferopol.
• Sõktõvkar.
• Tjumen.
• Habarovsk.
• Cheboksary.
• Tšeljabinsk.
• Chita.
• Jakutsk

Pange tähele, et see regulaarlendude graafik kehtib sügis-talvisel perioodil 2018-2019).

Nordwind Airlinesi lendudele registreerimine

Vaatame, kuidas toimub lennujaamas registreerimine lennufirma N4 lennule.

• Registreerimine algab 3 tundi enne lennuki väljumisaega.
• Registreerimine lõpeb 40 minutit enne väljalendu (Venemaalt).
• Välismaistes lennujaamades võivad registreerimise sulgemisajad erineda.
• Registreerimiseks tuleb letis olevale töötajale esitada Venemaa pass (siselendudel) või muud kodaniku isikut kinnitavad dokumendid.
• Esitage oma pagas ja käsipagas. Asetage need kaalutavale lindile. Kui olete ülekaaluline, peate tasuma pagasi eest vastavalt tariifile.
• Pärast registreerimist antakse reisijale pardakaart, mis sisaldab kogu vajalikku teavet: perekonnanimi, reisija eesnimi, lennu number, väljumiskuupäev, värava number, registreerimise lõpuaeg ja pardalemineku algusaeg, istekoht lennuki salongi.
• Lennufirma vastutab pagasi ohutuse eest pärast vastuvõtmist.

Pange tähele, et mõnes lennujaamas võib registreerimine alata varem kui kolm tundi. Kõik see oleneb lennujaama tehnilisest varustusest ja muudest võimalustest. Soovitame registreerimisele varakult kohale tulla.

Niisiis, saime teada lennule registreerumise tingimused. Nüüd teate täpselt, kuidas muuta oma lend mugavaks ja mugavaks, ilma et raiskaksite aega registreerimisel järjekorras.

Teenindusklassid

Nordwind Airlines pakub järgmisi teenuseklasse:

• "Majandus".
• "Mugavus".
• "Äri".

Teenuseklassid jagunevad broneerimisklassideks, see tähendab:

• "Promo-majandus" ja "Optimaalne-majandus".
• "Promo-mugavus" ja "Optimaalne-mugavus".
• "Reklaamiäri" ja "Optimaalne äri".

Mis vahet sellel on? Peame põhjalikumalt uurima North Wind Airlinesi tariife.

"Põhjatuule" tariifid

Mis on lennufirma hinnad? Vaatame koos üle kõik alates 29. oktoobrist 2017 siseliinidel kehtivad tingimused.

Lennufirma pakub erinevaid hindu, mis sobivad igale reisijale. Valige piletihinna, pakiruumi saadavuse ja muude tegurite põhjal oma parim valik.

"Promo-majandus"

Nordwind Airlinesi soodushinnaga soodushind sisaldab:

• 5 kg - käsipagas.
• Ei mingit pagasit.
• Võimalus valida istekoht salongis hinnaga 300-1500 rubla.
• Saate valida mugava istme 1000-1500 rubla eest.
• Piletit ei saa tagastada.

"Optimaalne ökonoomsus"

Ostes pileti Nordwind Airlines Optimum Economy piletihinnaga, saate:

• 5 kg käsipagas.
• Ruumi pagasi jaoks kuni 20 kg.
• Võimalus valida istekoht salongis hinnaga 0-1500 rubla.
• Saate valida mugava istme 1000-1500 rubla eest.
• Soodustused lastele vanuses 2 kuni 12 aastat: 25 või 50%.
• Piletihinna osaline tagastamine.

"Promo-mugavus"

Mis on lennufirma N4 "promo-mugavus"?

• 1 pagas 20 kg.
• Võimalus valida istekoht salongis hinnaga 1300-2500 rubla.
• Võimalik on tasuline piletivahetus.
• Piletit ei saa tagastada.

"Optimaalne mugavus"

Mida saate Optimum Comforti piletihinnaga pileti ostmisel?

• 2 käsipagasit 5 kg tk.
• 2 tk pagasi jaoks 20 kg.
• Võimalus valida istekoht salongis hinnaga 0-2500 rubla.
• Saate valida mugava istme 2000-2500 rubla eest.
• Soodustused lastele vanuses 2 kuni 12 aastat: 25%.
• Piletit on võimalik vahetada tasuta (enne väljalendu) või tasu eest (pärast väljumist).
• Tasuta pileti tagastamine.

"Reklaamiäri"

North Wind Airlinesi tariif "Reklaamiäri" annab teile järgmised privileegid:

• 2 käsipagasit 5 kg tk.
• 2 pagasit - 20 kg.
• Võimalus valida istekoht salongis hinnaga 1500-3000 rubla.
• Soodustused lastele vanuses 2 kuni 12 aastat: 25 või 50%.
• Võimalik on tasuline piletivahetus.
• Piletit ei saa tagastada.

"Optimaalne äri"

Tariif "Optimaalne äri" on kõige kallim. Kui oled aga harjunud lendama mugavates tingimustes, on see ideaalne variant.

• 2 käsipagasit 5 kg tk.
• 2 tk pagasi jaoks 20 kg.
• Võimalus valida istekoht salongis hinnaga 0-3000 rubla.
• Saate valida mugava istme 2500-3000 rubla eest.
• Soodustused lastele vanuses 2 kuni 12 aastat: 25 või 50%.
• Võimalik on tasuta piletivahetus (enne ja pärast väljalendu).
• Tasuta pileti tagastamine.

Toitlustamine pardal

“Feel the maitse in flight” on North Wind Airlinesi hüüdlause toiduvaldkonnas. Reisides iga lennuga, nii tava- kui ka tšarterlennuga, saate oma toitumist kujundada. Valige meie valikust ideaalne eine või suupiste.

• Cole Slow salat: juust, kanasink, kirsstomat, oliivid, petersell.
• “Stolichny” salat: kirsstomat, petersell, salat, kanafilee, Feta juust.
• Köögiviljasalat ja kala eelroog.

Soojad toidud:

• Paneeritud kanafilee riisi ja magushapu kastmega.
• Lihapallid tatrapudru ja tomatikastmega.
• Pilaf kanafileega.

Joogiks saab tellida teed või kohvi koore, suhkru või sidruniga.

Lennufirma pakub ka eritoite, mille vahel valida: kas laste- või taimetoite.

Nimekiri 37 2019. aastal tegutsevast Venemaa lennufirmast, mis korraldavad regulaar-, tšarter- ja subsideeritud lende. Lennufirmade rubriigid sisaldavad ainult kõige olulisemat ja kasulikumat teavet: lennupiletite otsimine, kampaaniad, uudised, populaarsed sihtkohad, pileti- ja pagasihinnad ning reisijate ülevaated.

Lisaks on märgitud lennufirmade kontaktid: telefoninumbrid, email, tagasiside vormid, IATA ja ICAO koodid, lennufirmade liidud ja läbisõiduprogrammid.

Aurora Airlines on Južno-Sahhalinskis asuv Venemaa piirkondlik lennufirma, mis kuulub Aerofloti kontserni. Möödunud aasta jooksul vedas Aurora Airlines 1,3 miljonit reisijat ja sai Venemaal liiklusmahult 12. koha.

Azimuth Airlines on uus Venemaa eralennufirma, mis asutati Doni-äärses Rostovis. Lennufirma opereerib siselende lõunapoolsetesse sihtkohtadesse ning ühendab ka Venemaa lõuna- ja keskosa. Azimuth plaanib lähiajal avada lennud Euroopasse.

Azur Air (“Azur Air”) on Venemaa tšarterlennufirma, mis lendab rahvusvahelistesse turismisihtkohtadesse 32 Venemaa linnast. Azur Air on üks 10 suurimast Venemaa lennufirmast. Lennuettevõtja teenuseid kasutab aastas 2,3 miljonit reisijat.

Alrosa Airlines on Venemaa piirkondlik lennuettevõtja, kes korraldab lende Jakuutiasse, regulaar- ja tšarterlende kogu Venemaal ning rahvusvahelisi tšarterlende Aasiasse, Euroopasse ja SRÜ riikidesse. Alrosa Airlines on samanimelise teemantikaevandusettevõtte tütarettevõte. Lennufirma veab aastas umbes 1,08 miljonit reisijat.

Angara on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 2000. aastal. Teeb regulaar- ja tšarterlende Irkutski oblastis, Siberis ja Venemaa Kaug-Idas. Angara on Irkutski oblasti valitsuse peamine lennuettevõtja ning kuulub ka Ida-Siberi suurimasse reisikorraldaja Eastlandi ettevõtete gruppi. Aastas veab see umbes 130 tuhat reisijat.

Aeroservice on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 2010. aastal. See opereerib regulaarseid reisilende Venemaa Trans-Baikali territooriumi linnadesse, samuti otsingu- ja kiirabilende ning õhuuuringuid. Marsruudivõrk koosneb 13 sihtkohast.

Aeroflot - Russian Airlines on Venemaa riiklik lennuettevõtja: sooritatud lendude osakaal on 47% riigisisestest ja 37% rahvusvahelistest. Aeroflot on kõrgekvaliteediline lennufirma ja ainus Venemaal, mis on saanud maineka SkyTraxi reitingu järgi 5 tärni. Lennufirmal on suur liinivõrk: graafik sisaldab 350 regulaarlendu. Lennufirma lennutab aastas 26 miljonit inimest.

Vologda Aviation Enterprise on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 1928. aastal. Teostab reisijate-, kauba-, päästelende, samuti gaasi- ja naftatorude teenindust. Lennufirma liinivõrk on väike, hõlmates 5 linna.

Gazprom Avia on Venemaa korporatiivne lennufirma, mis asutati 1995. aastal. Teostab regulaar- ja tšarterlende kauba-reisijatega kogu Venemaal, Euroopa, Aasia, Ameerika, Aafrika ja Austraalia riikidesse. Gazprom Avia teostab ka äri-, pääste-, luure- ja rotatsioonivedusid. Lennufirmale kuulub 3 Venemaa lennujaama: Ostafjevo, Bovanenkovo ​​ja Yamburg. Gazprom Avia veab aastas üle 250 tuhande reisija.

Globus on Venemaa lennufirma, mis asutati 2008. aastal. Lennuettevõtja Globus kuulub S7 ettevõtete gruppi. Teostab regulaar- ja tšarterlende kogu Venemaal, SRÜ riikidesse ja Euroopasse. Lennufirma teeb koostööd reisibüroodega, mistõttu paljud lennuliinid sõltuvad turismihooaegadest.

Izhavia Airlines on Venemaa piirkondlik riiklik lennuettevõtja, kes opereerib Iževskist regulaar- ja tšarterlende kogu Venemaal ja SRÜ riikides. Lennufirma kuulub Udmurtia valitsusele. Aastas kasutab Izhavia teenuseid 300 tuhat inimest.

IrAero Airlines on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis korraldab regulaar- ja tšarterlende Irkutskist Venemaa, naaberriikide ja Hiina linnadesse. Lennufirma teenuseid kasutab aastas 200 tuhat reisijat.

iFly Airlines on Venemaa tšarterlennufirma. Korraldab lende reisikorraldajatele Tez Tour ja Tui. Eelmise aasta tulemuste kohaselt vedas iFly 401 tuhat reisijat.

Komiaviatrans on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 1998. aastal. Teostab reisi-, kauba- ja päästelende Komi Vabariigis, aga ka Venemaa suurematesse linnadesse. Lennufirma liinivõrk on väike ja hõlmab asulaid raskesti ligipääsetavates piirkondades. Lennufirmale kuulub Komi Vabariigis 7 lennujaama. Igal aastal kasutab Komiaviatransi teenuseid 146 tuhat reisijat.

Kostroma Aviation Enterprise on 1944. aastal asutatud Venemaa piirkondlik lennufirma. Teostab reisi-, kauba- ja päästelende Kostroma piirkonnas. Lennufirma liinivõrk koosneb 3 sihtkohast, millest 2 lendavad suvehooajal Lõuna-Venemaale.

KrasAvia Airlines on Venemaa piirkondlik lennuettevõtja Krasnojarski territooriumil. See lendab Krasnojarskist Krasnojarski territooriumi Kaug-Põhja piirkondlikesse omavalitsuskeskustesse ja Kaug-Ida linnadesse, sooritab regulaar- ja tšarterlende lennukite ja helikopteritega. Lisaks omab KrasAvia lennujaamade võrgustikku Siberis. Krasnojarski lennufirma teenuseid kasutab aastas umbes 180 tuhat reisijat.

Nordavia Airlines on Venemaa piirkondlik lennuettevõtja, kelle lendudest enamik toimub Venemaa loodeosa linnade vahel. Nordavia on laiendanud oma lennukaarti ja korraldab lende riigi põhjapiirkonnast lõuna- ja keskregioonidesse. Lennufirma püüab luua odava reisijateveo võrgustikku ja järgib paindlikku hinnapoliitikat. Lisaks tavalendudele teostab Nordavia tšarterlende. Aastas kasutab lennufirma teenuseid umbes 960 tuhat reisijat.

Nordwind Airlines (“Nordwind”, “North Wind”) on Venemaa lennufirma, mis on spetsialiseerunud otselendudele Venemaa linnadest Simferoopoli (Krimmi) ja tšarterlendudele Ameerikasse, Aasiasse, Aafrikasse ja Euroopasse. Lennuettevõtja on üks kümnest suuremast Venemaa lennufirmast. Nordwindi teenuseid kasutab aastas 1,7 miljonit reisijat.

NordStar (“NordStar”) on 2008. aastal asutatud Venemaa lennufirma, mis kuulub Venemaa 15 suurima lennufirma hulka. Lennufirma kandis nime Taimyr, 2016. aastal toimus ümberkorraldus, mille järel nimetati lennufirma ümber NordStariks. See on Siberi, peamiselt Krasnojarski territooriumi peamine lennufirma, mis ühendab kodulinna Norilski ja piirkonna teisi asulaid naaberpiirkondadega ning korraldab lende raskesti ligipääsetavatesse põhjapoolsetesse sihtkohtadesse. NordStari teenuseid kasutab aastas 1,4 miljonit inimest.

Orenburg on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 2013. aastal. Vedaja kuulub Orenburgi lennujaamale. Teeb regulaarseid reisilende Venemaa linnadesse. Lennufirma liinivõrk on väike, koosnedes 5 sihtkohast. Lisaks teostab vedaja hooajalisi lende Venemaa kuurortidesse. Orenburgi teenuseid kasutab aastas 31 tuhat reisijat.

Pegas Fly Airlines, tuntud ka kui Icarus Airlines, on Venemaa reisilennufirma, mis korraldab regulaarlende kogu Venemaal ja tšarterlende välismaal. Lennufirma baaslennujaam asub Krasnojarskis, filiaalid Moskvas ja Habarovskis. Lennufirma Pegas Fly vedas eelmisel aastal 988 tuhat reisijat.

Pobeda Airlines on Venemaa odavlennufirma, mis kuulub Aerofloti kontserni. Viib ellu odavlennufirma projekti: odavad piletid, lühilennud, uued sama mudeli lennukid turistiklassi kajutitega, ranged pagasinõuded ja tasulised teenused. See võimaldab lennufirmal kulusid kokku hoida ja lennupileteid madalate hindadega müüa. Üks Pobeda prioriteete on Venemaa linnade transpordi kättesaadavuse suurendamine.

Polar Airlines on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 1997. aastal. Korraldab Jakuutias reisi-, kauba-, pääste- ja kohandatud turismilende. Polar Airlinesi liinivõrk hõlmab enam kui 100 Sakha Vabariigi (Jakuutia) asulat, sealhulgas kaugemaid Arktika piirkondi. Lennufirma teenindab aastas 120 tuhat reisijat.

Red Wings Airlines on Venemaa üks dünaamilisemalt arenevaid lennufirmasid: nelja aastaga on lennuettevõtja suurus enam kui kahekordistunud. Teeb regulaarlende Moskvast Venemaa kesk- ja lõunapiirkondadesse ning tšarterlende välismaale. Igal aastal kasutab lennufirma teenuseid umbes 900 000 inimest.

Rossiya Airlines on Venemaa suurettevõte keskmise hinna segmendis. Enamik lende lendab lennufirma kodulinnadest Peterburist ja Moskvast. Aerofloti kontserni kuuluv ettevõte pakub reisijatele Aerofloti boonusprogrammi. Viimase aasta jooksul vedas Rossiya Airlines 8 miljonit reisijat ja saavutas riigis kolmanda koha.

Royal Flight on Venemaa tšarterlennufirma, mis asutati 2014. aastal. Teostab reisijatevedusid suuremate reisikorraldajate Pegas, Coral Travel ja Sunmar tellimusel Venemaa välislinnadest. Royal Flighti teenuseid kasutab aastas 5 miljonit reisijat.

RusLine Airlines on Venemaa piirkondlik lennuettevõtja. Teostab regulaar- ja tšarterlende kogu Venemaal, Euroopa riikidesse, Balti riikidesse, SRÜ riikidesse ja Türki. Aastas kasutab lennufirma teenuseid umbes 600 tuhat inimest.

S7 Airlines on üks Venemaa juhtivaid lennufirmasid ja on veetud reisijate arvu poolest Venemaal teisel kohal. Enamik lende lendab Moskvast ja Novosibirskist, lennufirma kodulinnadest. Ühe kaubamärgi all saab S7 Airlines lennata peamiselt tšarterlende tegevate Siberia ja Globuse lennufirmadega. Eelmisel aastal valis S7-ga lendamise 10,6 miljonit inimest.

Severstal on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 1998. aastal. Lennufirma opereerib Tšerepovetsi lennujaama. Pakub regulaarset ja tšarterreisijate vedu Venemaa linnadesse ja välismaale. Marsruudivõrk koosneb 16 sihtkohast ning lennufirma korraldab ka hooajalisi lende kuurortidesse. Severstal on korduvalt saanud Šeremetjevo ja Domodedovo lennujaamade ühe täpsema lennufirma tiitli. Igal aastal kasutab Tšerepovetsi lennufirma teenuseid 230 tuhat reisijat.

SiLA (Siberian Light Aviation) on Venemaa piirkondlik lennufirma, mis asutati 2008. aastal. Pakub regulaarset ja kohandatud reisijatevedu Kolõma territooriumil ja Siberis. Vedaja teeb ka metsapatrull- ja päästelende. Lennufirma liinivõrk on väike, koosnedes 16 sihtkohast.

Kõik teavad S7 Airlinesist (Siber). Aga kelle lennufirma on S7 Airlines? Milline on S7 lennukipark? Kuhu S7 lendab? Paljud reisijad, kes kasutavad selle ettevõtte teenuseid ja ostavad S7 lennupileteid, ei mõtle sellele. Kuigi see on väga kasulik teave.

S7 Airlinesi lennuk.

Peakorter asub Obi linnas, Novosibirski piirkonnas. See pole kaugel Tolmachevo lennujaamast.

Koos ettevõttega Globus see moodustub kogu osalus ühise kaubamärgi S7 all. See on spetsialiseerunud mitte ainult lendude teenindamisele, vaid ka lennukite remondile, lennupersonali koolitamisele ja ringreiside müügile. Ja see on vaid väike osa sellest, mida see ettevõte teeb.

S7 Airlinesi loosung: "Me lendame teie pärast!"

Ta juhtub olema paljude mainekate auhindade nominent ja võitja, nii Venemaa kui ka globaalses mastaabis.

Sellel on esindused ja kontorid paljudes linnades ja riikides üle maailma.

Millal ja kuidas see moodustati?

Tagasi aastal 1957 Tehti esimene lend "Novosibirsk - Moskva". See kuupäev oli tegelikult Tolmachevsky lennusalga asutamise kuupäev. Pärast 35 aastat Just selle lennusalga alusel organiseeriti Siberi kompanii.

Ettevõttest arvudes ja faktides.

Aastal 2001 ettevõte sai oma IATA koodi. Aasta hiljem loodi selle baasil S7 ettevõtete grupp. Seoses sellega muudeti ka lennuki disaini.

Samal aastal omandas Sibir Vnukovo Airlinesi, saades seega suuruselt teine ​​lennufirma Venemaal ja esimene riigi lendude arvult.

4 aasta pärast ta sisenes Interneti-piletite müügisüsteem, saades esimeseks Venemaa ettevõtteks selles valdkonnas.

2010. aastal S7 liitus Oneworldi alliansiga. See andis talle võimaluse teha koostööd ülemaailmsete lennufirmadega.

2016. aastal S7-l on jälle vormis uuendus NDC müügitehnoloogiad – uus levitamisvõime. Selle tähendus seisneb selles, et agentuuride ja lennufirma enda vaheline suhtlus toimub spetsiaalse süsteemi - S7 Agent API kaudu. Ainult 20 lennufirmat maailm kasutab seda.

S7 Airlinesi stjuardessid.

S7 Airlinesi lennukipark

Kuni 2008. aastani S7 kasutas Nõukogude reisilennukeid - IL-86, TU-154 ja TU-204. Need lennukid eemaldati selle aasta lõpus.

Selle asemel osteti need ära 5 Airbus A320. Ettevõte omandas ka mitu Boeing 737.

Hetkel on teada, et ettevõte on sõlminud ostulepingu uued Airbus A320neo ja Boeing 737-MAX.

S7 reisijate keskmine vanus on 9,6 aastat. Töös on järgmised Airbusid: A319-100, A320-200, A321-200. Boeingsist - 737-800, 767-300ER. Kokku on neid 64.

S7 Airlines on Venemaa suurim eralennufirma, millel on kõige kaasaegsem lennukipark Venemaa lennutransporditurul. Lai liinivõrk võimaldab meie reisijatel reisida 181 linna 26 riigis.

S7 Airlines on autoriteetses rahvusvahelises Skytraxi edetabelis Ida-Euroopa lennufirmade esikolmikus. 2018. aasta tulemuste põhjal tõusis S7 Airlines kõige täpsemaks Venemaa lennufirmaks, saavutades Euroopa lennufirmade täpsuse reitingus OAG Punctuality League 2019 kuuenda koha.

S7 Airlines on keskkonnaorganisatsiooni Atmosfair andmetel üks keskkonnasõbralikumaid lennuettevõtjaid maailmas. Lennufirma on maailma edetabelis 16. kohal.

Meie laevastik

S7 Airlines saab uued moodsaimad lennukid otse tootjate tehastest. S7 Airlinesi reisijad oskavad hinnata uue põlvkonna Airbus A320neo ja Airbus A321neo lennukite mugavust ja mugavust.

Teenused

Reisijad saavad valida, kas lennata turisti- või äriklassis ning kasutada ka Domodedovo lennujaama luksuslike salongide teenuseid. Kõigil lennufirmade lendudel pakutakse reisijatele tasuta toitlustust, olenemata teenindusklassist. Lisaks saab üle kolmetunnisetele lendudele ette tellida eritoidud.

Tehnoloogiad

S7 Airlines on esimene, kes tutvustab kaasaegseid tehnoloogiaid ja pakub reisijatele kõige asjakohasemaid teenuseid: mobiilne pardakaart, iseregistreerimine ja pagasi staatuse jälgimine, mugav rakendus iOS-ile ja Androidile.

Üks maailmaliit

S7 Airlines on ühe ülemaailmse ülemaailmse lennundusliidu liige, mis ühendab kõigi kontinentide parimaid lennufirmasid. See kinnitab kõrgeid kvaliteedi- ja ohutusstandardeid. Kokku lendavad alliansi lennufirmad 150 riiki üle maailma – kõik need liinid on saadaval S7 Airlinesi reisijatele.

Lojaalsusprogramm

Lennureisijad saavad pärast lojaalsusprogrammi S7 Priority registreerumist veelgi rohkem soodustusi. Programmis osalejad saavad koguda miile lendude ja lisateenuste eest ning kasutada miile S7 Airlinesi ja ühe maailma liidu partnerite lendude piletite ostmiseks.

Töö ettevõttes S7 Airlines

Igal aastal veame üle 10 000 000 inimese. Meie professionaalsusest sõltuvad reisijate mugavus ja ohutus, lennuki maapealse teeninduse täpsus ja kiirus ning lendude regulaarsus. Liitu S7 Airlinesi meeskonnaga, naudi uusi väljakutseid ja huvitavaid projekte, leia sõpru ja tõesta ennast!

Meie ettevõtted

Kaubavedude müük ja organiseerimine, kaupade tollivormistus

Välismaal toodetud lennukite hooldus ja remont

Lennunduskoolituskeskus, lennunduspersonali koolitus

Lisateenused reisijatele

Globus Airlines opereerib regulaarlende kogu Venemaal, aga ka SRÜ riikidesse ja Euroopasse

Litsents, kindlustus

nr 494-027662/19 17.05.19, kehtivusaeg: 17.05.19 - 16.05.2020.

Globus LLC kindlustuslepingu üksikasjad:

nr 494-027664/19 17.05.19, kehtivusaeg: 17.05.19 - 16.05.2020.

Teave lennutranspordi tegevuslubade kohta