Metrood ja metrood USA-s: isiklik kogemus. Kuidas saada New Yorgi JFK lennujaamast Manhattanile Kaugus Kennedy lennujaamast Manhattanile

Tavaliselt saabub enamik rahvusvahelisi lende JFK-sse (John F. Kennedy rahvusvaheline lennujaam).

Vaatamata JFK lennujaama ummikutele ja mastaapsusele on seal üsna lihtne liigelda.

Kuna enamik New Yorki saabuvaid turiste peatub Manhattanil ja seal on ka enamik vaatamisväärsusi, kaaluge kuidas saada JFK lennujaamast Manhattanile.

Noh, mis puudutab helikopterit, siis kui sa seda tõesti tahad, vajate seda väga kiiresti ja me ei arvesta raha. Siis jah – nad toimetavad su Manhattanile ilusti ja ilma ummikuteta. Rõõm ei ole muidugi odav. New York Helicopteri veebisaidil oleva teabe kohaselt maksab ühesuunaline transfeer 1750 dollarit.

Ja nüüd autorendi kohta. New Yorgis on mõttekas võtta Auto rentimine, ainult siis, kui plaanite reisida linnast välja või liigute palju seal, kus ühistranspordivõrk on halvasti arenenud. Siis on see õigustatud.

Kui soovite linna, selle vaatamisväärsusi ja peamiseks peatuspaigaks Manhattanit näha, on palju mugavam kasutada metroo või taksot. Liiklusummikud pole New Yorgis haruldased, liiklus on üsna tihe (eriti kesklinnas), parkimist on raske leida ja isegi kui leiate, pole see odav. Üldiselt on parem mitte tekitada endale tarbetuid probleeme.

Üks mugavamaid võimalusi Kennedy lennujaamast Manhattanile (või mis tahes muusse linna punkti) jõudmiseks on Takso.

Taksohinnad Brooklynis, Bronxis ja Queensis on mõõdetud. Kuid reisimisel JFK lennujaamast Manhattani mis tahes punkti - kindel tasu $ 52 + tasuline tee/tunnelid (umbes 8 $) + jootraha 15-20%.

Huvitaval kombel kehtib fikseeritud summa vaid kuni esimese peatuseni Manhattanil. Järgmisena lülitatakse loendur sisse. Ehk kui näiteks sõpruskond elab erinevates linnaosades, siis on ülekande lõppsumma suurem.

Kui liiklusummikuid pole, saab New Yorgi lennujaamast Manhattani kesklinna (näiteks Times Square) sõita 35-40 minutiga.

New Yorgi lennujaamast Manhattanile on veel üks ümberistumisvõimalus - buss, või seda nimetatakse ka liinibuss.

See on palju odavam kui takso, kuid seal on rohkem peatusi, mis tähendab, et see võtab kauem aega.

Bussisõit lennujaamast Manhattanile maksab 20 dollarit

Noh, odavaim võimalus New Yorgi lennujaamast Manhattanile pääseda on. Eelised on, nagu juba mainitud, selle maksumus, aga ka garantii, et te ei jää ummikusse (see kehtib eriti "Manhattanilt lennujaama" puhul, kui reeglina kõigil on kiire). Negatiivne külg on see, et sinna jõudmine võib võtta kaua aega; kui teil on palju pagasit, on mõnikord ümberistumiste tegemine ebamugav; Kui hotell pole metroo lähedal, peate selle ikkagi jõudma.

Lennujaamast metroosse tuleb jõuda ka Airtrainiga. Kuid vaatamata ülaltoodud funktsioonidele pole JFK lennujaamast metrooga sõitmine nii keeruline.

Nagu mainitud, tuleb kõigepealt Airtrainiga metroojaama sõita. Selleks suundume pärast lennujaamas passikontrolli läbimist pagasiga lennujaama väljapääsu juurde. Ja me otsime Airtraini märke.

Liiklusmuster Õhurong New Yorgi lennujaamas.

Pange tähele, et sellel kiirrongil on kaks marsruuti. Kollane joon (päripäeva) – rong terminalide vahel. Punased ja rohelised jooned (vastupäeva) - rong läbib kõik terminalid metroojaamadesse.

Alguses on neil üks marsruut. Ja pärast Federal Circle'i jaama (seal on bussid lähedalasuvate hotellide ja parkimiskohtade juurde) viib punane joon Jamaica Stationi metroojaama ja roheline joon Howard Beachi metroojaama. Mõlemast jaamast pääseb Manhattanile. Jamaica jaam pakub mugavat juurdepääsu Queensi, Bronxi, Ülem-Manhattani ja Midtowni juurde. Ja Howard Beachi jaamast on mugavam sõita Brooklyni, Alam-Manhattanile ja ka Midtowni.

Loeme, mõtleme, valime.

Ja ilusat puhkust!

Maandusime siis Kennedy lennujaamas! Kuid nad pole veel oma jalga Ameerika pinnale tõstnud ega Ameerika õhku hinganud. Sest nad läksid terminalihoonesse vorsti järele. Väga tõsise pilguga tolliametnik küsis, miks me siia tulime ja mitmeks päevaks ning panime templi. Sellega lõpetati tollivormistus. Ja suure ehmatusega jalutasime pagasi vastuvõtualasse. Seal veeresid juba meie lennu kotid. Enne seda olime lugenud õudusjutte, kuidas transiitlendudel pagas kergesti teistesse riikidesse lendab ja seetõttu oli ootamine meie jaoks eriti põnev. Aga ikkagi ta tuli!!! Ja meid ootas ees uus ülesanne – jõuda metrooga Manhattanile.
Tagasi Jekaterinburgis koostasime marsruudi, kuidas me sinna jõuame, näete. Saate selle koostada ka Google'i teenuse abil. On ainult üks omadus – märkige kindlasti aeg, millal lähete. Sest erinevad liinid töötavad erinevatel aegadel.

Mis puudutab meid, siis pidime leidma Airtraini väljapääsu Jamaica jaama, seejärel sõitma metrooga liinile E ja kell 7 av ümberistuda liinile B 96. tänavale.

Lennurongi väljapääsu leidsime siltide järgi, see asus kolmandal korrusel. Meie üllatuseks ei töötanud ükski eskalaator ja kõigi kottide tassimine oli pisut tülikas. Esialgse teabe põhjal teadsime, et seal on 3 erinevat marsruuti: ringtee (terminalide vahel), Jamaica jaama ja Howard Beachi, kuid me ei teadnud, kuidas neid eristada.

õhurongi liini skeem

Lennurongi liiniskeemi järgi arvasime millegipärast, et peame jõudma 8. terminali ja siis ümberistuma Jamaica jaama, aga nagu afroameeriklasest töötaja meile selgitas, sõidavad rongid kordamööda - ring, jamaika jaam. , Howardi rand. Selle tulemusena istusime vajaliku rongi peale ja jõudsime turvaliselt Jamaica jaama. Terve tee piinas meid küsimus – kuidas tasuda sõidutasu? Ja nüüd on kätte jõudnud arvete tund – reisi eest saab maksta ainult automaatides. Ja jumal tänatud, et Jekaterinburgist väikesed arved leidsin!!! Reisi eest saab tasuda nii sularahas kui kaardiga. Ženja üritas kaardiga maksta, kuid automaat keeldus kangekaelselt seda vastu võtmast! Ja kui maksate sularahas, saab automaat väljastada maksimaalselt 8 dollarit.

Võtsime Airtrain + Metro eest maksmisega kaardid 7,5$ ja pärast turnikeed läksime lifti, kus laskusime kõige madalamale korrusele kiirliinile E. Siis oli kõik loogiline ja arusaadav. Ja me hingasime New Yorgi õhku sisse alles siis, kui väljusime metroost 96 tänava jaamas, korteri kõrval, kus Laura ja Bones meile varjusid. Tere New York!!!

New Yorgi lennujaamast linna piirkonda, kus viibite, pääsete takso, metroo ja bussiga (shuttle buss).

Rahvusvahelised lennud saabuvad JFK-sse (John F. Kennedy lennujaam) või Newark Liberty rahvusvahelisse lennujaama.

Kui jõudsite JFK lennujaama

Takso JFK-st. Reisige JFK lennujaamast Manhattani mis tahes punkti - fikseeritud hind 52 dollarit + teemaksud (tasuline tee, umbes 10 dollarit) + jootraha (~15-20%). New Yorgi ametlikud taksod on kollased taksod. Kõik taksojuhid ei räägi head inglise keelt, nii et arusaamatuste vältimiseks pange valmis hotelli aadressi prinditud koopia ja andke see juhile. Isegi siis, kui ta ütles, et teab, mis hotelli sa lähed (linnas võib olla mitu samanimelist hotelli, kui tegemist on Hiltoni suguse ketihotelliga). Sõit kestab umbes 40 minutit (kui liiklusummikuid pole). Brooklyni, Queensi ja Bronxi suunduvad taksod on mõõdetud. Brooklynis ja Queensis on odavam. Kasuta seda ainult New Yorgi ametlikud kollased taksod.

Metroo JFK lennujaamast. Võite sõita AirTrainiga New Yorgi metroosse Jamaica jaama. AirTrain JFK lennujaamast maksab 5 dollarit. Ja metroos peate ühe suuna pileti eest maksma veel 2,75 dollarit. Vajaliku filiaali leiate MTA veebilehe kaudu. Planeerige selleks reisiks vähemalt 1,5 tundi.

Buss JFK lennujaamast. JFK-l on mitu bussiliini, mis viivad teid Manhattanile 20-30 dollari eest (mõnikord odavam). Vaadake Go Airlink NYC.

Kui saabusid Newark Liberty rahvusvahelisse lennujaama

Takso Newarki lennujaamast. Makstakse meetrite kaupa ja Manhattanile jõudmine maksab umbes 70–80 dollarit (lisaks jootraha ja teemaksud, plaan kokku umbes 100–120 dollarit). Ilma ummikuteta jõuate Manhattanile tunniga. Brooklynis, Queensis ja Bronxis maksab takso oluliselt rohkem.

Buss Newarki lennujaamast. Newarkil on mitu transporditeenust, mis viivad teid Manhattanile hinnaga 35–45 dollarit (või vähem). Mõned bussiliinid on Go Airlink NYC, SuperShuttle.

Transport New Yorgi lennujaamade vahel

Kui teil on vaja jõuda JFK-st Newarki lennujaama või La Guardia lennujaama või mõnele muule lennujaamadevahelise transfeeri kombinatsioonile, on kõige tõhusam lahendus ka Go Airlink NYC bussiteenus - valige seal "üks suund", seejärel "lennujaamast". ", siis peate lisama teavet oma lennu kohta ja nii edasi ning süsteem pakub ülekande hinna.

Kus on New Yorgis odavam elada? Kuidas saada Kennedy lennujaamast linna ja Manhattani kesklinna? New Yorgi transport: metroo-, bussi- ja taksokaardid, veetransport, piletihinnad, auto- ja jalgrattarent.

New York City koosneb 5 halduspiirkonnast (linnaosast). Kui inimesed räägivad New Yorgist ja kujutavad ette pilvelõhkujaid, on see linna eraldi piirkond - Manhattan. Teised suured linnapiirkonnad: Queens, Bronx, Brooklyn, Staten Island.

Saabute Kennedy lennujaama Queensi lõunaosas. Ja Brooklyni piirkonnas on kuulus "Vene Odessa" - Brighton Beachi piirkond. Bronx on linna ainus mandriosa. Ja Staten Islandi kauge elamurajoon ei paku turistidele huvi, see on ehitatud mitmekorruseliste hoonetega.

Kõik need 5 piirkonda moodustavad suurema New Yorgi + Hudsoni jõest läänes asuva territooriumi (New Jersey).

Manhattanit ja New Jerseyt ühendavad 2 silda ja tunnel. Vaade Manhattanile.

Huvitav on jälgida sõna etümoloogiat Kesklinn(Kesklinn). Peaaegu kõigis Ameerika linnades tähendab sõna Downtown linna halduskeskust.

Nimi pärineb New Yorgi topograafiast. Omal ajal kandis linna nime New Amsterdam (kui siin valitsesid hollandlased), siis tulid britid ja nimetasid linna ümber. Kõige esimene areng toimus Manhattani saare lõunapoolseimas osas (alumine osa - alla), seejärel hakkas linn veelgi halvenema.

Teistes Ameerika linnades võib Downtown asuda lõunas, põhjas või kesklinnas. Kuid ikkagi viitab sõna "kesklinn" traditsiooniliselt halduskeskusele.

New Yorgi kesklinnas pole peaaegu üldse elamufondi. Kõik pilvelõhkujad (vt foto ülalt) on kontoriruumid; Seal on mitmeid hotelle ja korterelamuid inimestele, kes on kuidagi seotud finantssektoriga ja töötavad läheduses. Tavalised ameeriklased selles piirkonnas ei ela ega ilmu – see on turistide ja rahastajate pärusmaa.

Loomulikult on Uptowni odavaim eluase keskpargi taga. Põhja pool on ala, kus elavad valdavalt afroameeriklased.

Põhjast lõunasse kulgev Fifth Avenue jagab linna kaheks võrdseks osaks: vasakul on Westside (läänekülg), paremal Eastside (idaosa).

Proovime välja mõelda, kuidas on nummerdatud tänavad, mis lähevad läänest itta, ristudes 5. avenüüga. Samal tänaval võib olla kaks sama numbriga maja. Näiteks lääneküljele tuleb maja aadressiga 300 W. 42 tänav, ida poole maja aadressiga 300 E. 42 tänav. Mida suurem on majanumber, seda kaugemal on see Fifth Avenuest ja seda odavam on elada. Need. hoone 2 W. 42 street asub Fifth Avenue kesklinnas.

Meile kui turistidele on huvitav teada linna jagunemist etnilisteks linnaosadeks.

Suurim turistide kontsentratsioon on teatripiirkonnas. Siin on Times Square, 42. tänav. Kui teile meeldib rohelus, minge Central Parki. Läheduses on palju muuseume, väga ilusad tänavad, mida mööda on mõnus jalutada.

Lõuna pool ja kesklinna all on trendikad ja arenevad piirkonnad. Siin pole pilvelõhkujaid, siin on palju poode, kunstigaleriisid ja huvitavaid restorane. Noortepiirkond Greenwichi küla.

Kus elada New Yorgis ilma palju raha kulutamata? Siin pole ikka veel võimalik eelarvega elada. Manhattanil maksab öö hotellis alates 200 dollarist. Seetõttu seab enamik turiste elama Queensi või Brooklyni, siin on palju odavam, kuid Manhattanile jõudmine võtab kaua aega (1-1,5 tundi metrooga).

Odavaid eluasemeid võib leida Manhattanist läänes – New Jerseys. Need on väikesed provintsilinnad Weehawken, Union City, Hoboken, Secaucus. Siit pääsete hõlpsalt kiirteele 495 ja Hudsoni jõe alt läbi maa-aluse tunneli sõites leiate end otse Manhattani kesklinnast. Autoga võtab teekond ilma ummikuteta aega 12-18 minutit, ummikutega ca 35 minutit. Või sõita bussiga bussijaama.

Port Authority bussijaam asub Manhattani kesklinnas 42. tänava ja 8. avenüü nurgal.

Siit kõik Broadway teatrid ja vaatamisväärsused on 5-minutilise jalutuskäigu kaugusel. Ja õhtul pärast Manhattanil jalutamist lähed rahulikult bussi peale ja lähed New Jerseysse. Bussid sõidavad 24 tundi ööpäevas ja õhtuti ummikuid pole.

Teine võimalus Manhattanile jõudmiseks on sõita New Jersey metrooga (Pathi rong).

Metrooliin ühendab kesklinna (maailma kaubanduskeskus) Hobokeni ja Journali linnaga New Jerseys. Sellised näevad selle metroo rongid välja, sõidavad iga paari minuti tagant.

Kuidas Kennedy lennujaamast sinna saada?

Enamik Venemaalt USA-sse saabuvaid turiste saabub sinna Kennedy lennujaam(JFK). New Yorgil on New Jerseys veel üks rahvusvaheline lennujaam – Newark (EWR).

Niisiis, jõuate Kennedy lennujaama 1 terminali, mida on kokku 8.

Lennujaam on väga suur ja terminalide vahel sõidab Aeroexpress. Tal on 2 liikumismustrit:

1. Mööda sisemist rõngast: see käib ümber kõigi terminalide päripäeva (reis on tasuta) - mugav neile, kes vajavad ümberistumist lennult lennule.
2. Mööda välisringi, et linna jõuda. Kaardil on see punane ja roheline rong. Green Line ühendab teid metrooliiniga, et sõita lõunasse Brooklyni. Kesklinna jõudmiseks kasutage punast joont või minge edasi New Jerseysse (vahetage Jamaika jaamast metrooliiniga). Jamaikas saate ka ümber istuda LIRR-i rongile Long Islandile.

Metroo

Tavaliselt saabute terminali 1 (Aerofloti lend Moskvast), läbite passikontrolli ja lähete pagasit välja võtma. Pange tähele, et pagasikäru eest tuleb maksta lisatasu (5-6 dollarit, kaart aktsepteeritakse).

Lifehack. Võite lennujaamast välja jalutada ja oodata, kuni keegi välja tuleb ja käru tühjendab. Võtke käru kiiresti kaasa, enne kui lennujaama töötajad selle oma kohale panevad.

Väljumisel järgige AirTraini viitasid ja olge platvormil ettevaatlik, sest seal on 2 põhiharu. Ühes platvormi osas peatuvad rongid, mis sõidavad ainult ringi ümber (ümber lennujaama, läbi kõik terminalid) ja teisel pool peatuvad rongid linna. Rongid läbivad ühest ja peatuvad samal pool platvormi.

Sissepääs jaama on tasuta, maksate väljasõidul. Maksta saab MetroCardiga (selle ostad sealsamas Airtraini platvormilt). Kehtib kõigi transpordiliikide jaoks.

Selles terminalis saate metroost väljumiseks osta ühekordse kaardi 5 dollari eest. Või paned natuke raha linnasõitude peale (kaart ise maksab 1$).

Täieliku metrookaardi saab alla laadida klikkides pildile.

Taksoga

JFK-st Manhattanile sõidavad taksod ja seal on paks piletihinna süsteem 52 dollarit + tasulised teed ja sillad. Kogusumma on umbes 65–75 dollarit.

Juht ei pea vastu võtma pangatähti, mille nimiväärtus on suurem kui 20 dollarit, sajadollariseid rahatähti ette vahetama või takso eest krediitkaardiga tasuma.

Uberi takso on New Yorgis väga populaarne. Reis kesklinna maksab umbes 60 dollarit.

Bussiga

Alternatiivina taksodele kasutage süstikuid (maatransport). Lennujaamas on rohelised letid, kust saab broneerida koha Manhattanile suunduvas bussis. Odavaim on 19 dollarit Manhattanile (Grand Centrali rongijaama). Ja sealt tulevad väikesed bussid teid peale ja transpordivad teid tasuta mööda Manhattani kesklinna.

Shuttle'i ettevõtteid on teisigi. Hinnad alates $ 22 ja rohkem.

Laguardia lennujaam

Kui lendate Ameerika linnast New Yorki või vastupidi, New Yorgist kavatsete lennata siseriiklikesse sihtkohtadesse, kasutage Laguardia lennujaama.

See teenindab ainult siselende. Lennujaamas on 3 terminali.

Lennujaama kolm terminali on hästi ühendatud ühistranspordiga. M60 bussiliin viib teid Manhattanile.

Newarki lennujaam (EWR)

Asub New Jerseys Manhattani lähedal. Lennujaama ühendavad kiirteed New Yorgiga. Ja mõnikord on siit New Yorgi kesklinna jõudmine kiirem kui lennujaamast. Kennedy.

Siin töötab ka Aeroexpress. See käib ka kahel viisil: terminalidesse ja linna. Lennujaama sees on lennurong tasuta. Kui soovite õue minna, on see 5,50 dollarit. Olete lühikese vahemaa kaugusel Newarki linna pearaudteejaamast – Penni jaamast, kust Manhattanile sõidab kohalik Pathi metroo.

Teise võimalusena võite võtta otse lennujaamast bussi ja sõita Manhattanile Grand Centrali jaama.

New Yorgi transport

MTA New Yorgi linnatranspordiportaal sisaldab kõige täielikumat teavet linnatranspordi kohta: kaardid, diagrammid, kõikide transpordiliikide hinnad. Liiklusliikumise muudatusi saate vaadata võrgus.

Metroo (metroo)

Omal ajal, kui metroo alles arenes, oli tegu mitme eraettevõttega, mis omavahel ei kattunud. Need. nad said linnalt kontsessioone ja käivitasid kõik oma ehitusprojektid. Põhimõtteliselt olid liinid viaduktidel, maa peal, siis Manhattanil viidi need maa alla ning paljudes Queensi ja Brooklyni piirkondades sõidavad rongid siiani maapealsetel viaduktidel.

Metroo kasutamiseks, nagu ka muu linnatranspordi jaoks, vajate MetroCardi, mida saab osta piletikassast või mis tahes jaamas asuvast automaadist. Kaardiga reisimine annab teatud aja (kuni 1,5 tundi) tasuta transfeeri bussist metroosse ja vastupidi ning linnaliinibussidest üksteisele

Mitte kaua aega tagasi hakati MetroCardi väljastama piiramatu reisikaardi kujul 7 või 30 päevaks, mis on turistidele väga mugav.

• Üksikreis metroo või bussiga - 2,75 dollarit
• 7 päeva pilet maksab 32 dollarit, kuupilet 121 dollarit.
• Ekspressbussid, mis ühendavad Manhattanit äärelinnade ja elamupiirkondadega - 6,50 dollarit.

Saate osta MetroCardi või täiendada seda kahte tüüpi masinates, mis aktsepteerivad krediitkaarte ja sularaha. See masin võtab vastu ainult kaarte, seal on vene keel.

Seega, kui sõidate USA-sse saabudes Kennedy lennujaamast metrooga, peate reisi eest tasuma juba metroo väljumisel. Masinale lähenedes näete järgmist menüüd:

Teil palutakse maksta ühekordne piletihind 5 dollari eest või osta MetroCard. Järgmisena pakub masin uue ostmist või raha panemist olemasolevale kaardile. Valime uue ja hinnale lisandub 1 dollar (plastkaardi enda maksumus).

Millist tüüpi kaarti soovite osta? Tavaline MetroCard - iga reisi eest debiteeritakse raha; Piiramatu sõit – 7 või 30 päeva pilet.

Valige tavaline kaart. Meile pakutakse erinevaid täiendussummasid. Masin ei aktsepteeri arveid, mis on suuremad kui $20 või $50 (olenevalt vahetussummast). Vahetusraha antakse müntides ja ainult piiratud koguses.

Kui ostate reisipileti (Unlimited Ride), palub masin teil valida tüübi.

Lifehack. Kui teil pole MetroCardi eest tasumiseks vajalikku sularahasummat ja otsustate maksta kaardiga, sisestage 99999, kui automaat palub teil sisestada sihtnumbri (postiindeks).

Saate kontrollida, kui palju raha on teie MetroCardil alles, käivitades selle mis tahes metroojaamas spetsiaalse masina (MetroCard Reader) kaudu. Ekraanil kuvatakse tasakaal.

Metroos pöördväravast läbides libistate kaardi endast eemale, kaldnurk on teile lähemal. Pärast seda süttib pöördväraval fraas “GO” ja kuvatakse tasakaal.

Enamikus metroojaamades on 2 platvormi, kuhu rongid jõuavad ühes suunas. Keskne platvorm on Express (kiiremad rongid ja mõned jaamad vahele jätta), teine ​​on Local. Need on üsna selgelt märgistatud.

Linnaliinibussid

Bussid sõidavad igas New Yorgi viies linnaosas. Marsruudi esimene täht tähendab, millises piirkonnas see marsruut on “registreeritud”.

• M - Manhattan,
• Q - kuningannad,
• B - Brooklyn,
• Bx – Bronx.

Bussid peatuvad pea igas kvartalis, st. peatusi on palju. Reisijad sisenevad esiuksest ja maksavad sõidutasu juhi ees. Sissepääsu juures on automaatkassad, kuhu tuleb sisestada oma MetroCard.

Selline näeb välja New Yorgi bussipeatus. Lennunumber lillal taustal ja tähed “Ltd” tähendab, et buss jätab mõne peatuse vahele. Sinisel taustal - buss teeb kõik oma peatused.

Hiljuti asus linn rakendama uut süsteemi SBS kiirendatud bussid, mis sõidavad omaette selleks ette nähtud liinidel ja kuhu pääseb kas esi- või keskmisest uksest (tavabussides keskmine uks väljast ei avane).

Ostate bussipileti otse sinisest automaadist, kasutades MetroCardit või sularaha. Piletiga minge bussi; juht pileteid ei kontrolli, kuid inspektorid võivad sisse tulla.

Linnadevahelised bussid

Väljub Sadamavalitsuse bussiterminalist (42. tänava ja 8. avenüü nurgal). See on väga mugav transpordilahendus neile, kes plaanivad ööbida New Jerseys, üle Hudsoni jõe. Paljud liinid töötavad 24 tundi ööpäevas. Pileteid saab osta kassast või spetsiaalsest kohast. terminalid tsoonides 1, 2, 3, 4 (New Yorgi lähedal asuvad linnad on tsoon 2 või 3. Enne bussijaamast pardaleminekut peab teil olema pilet käes. Ja vastupidi, New Yorki minnes, autojuht võtab sularaha vastu.

Tee raudteesüsteemi metroo

See on metroosüsteem New Jerseyst New Yorki.

Metroo ühendab Newarki lennujaama Manhattani kesklinnaga.

Takso

New Yorgi taksod on kahes värvitoonis: kollane ja heleroheline. Kollased on taksod, millel on lubatud Manhattanil taksosid peale võtta, helerohelised on New Yorgi teistes piirkondades registreeritud taksod, mis ei tohi Manhattani tänavatel taksosid peale võtta.

Taksosõit pole odav nauding. Siin on taksohinnad vastavalt taksomeetrile:

• Autosse sisenemine maksab 2,5 dollarit.
• 50 senti iga 1/5 miili (320 meetri) eest või 50 senti iga minuti eest.
• Lisamaks 50 senti mõne linnaosa eest.
• Takso lisatasu 50 senti kell 20.00-06.00.
• 16.00-20.00 takso eest lisatasu $1.
• Reisijad maksavad kogu sõidu eest tasulistel sildadel ja tunnelites.

Juht ei pea vastu võtma arveid üle 20 dollari, kuid aktsepteerib kaarte. Juht ootab, et annad jootraha. Pagas veetakse tasuta. On tavaks, et reisijad istuvad tagaistmel kuulikindla klaasi taga.

Alternatiiv taksodele on Uberi autod. Iga aastaga on neid New Yorgis aina rohkem ja need moodustavad juba tõelise konkurentsi kollaste taksode pärast.

Takso Lyft- roosad taksoautod. Positsioneeritud peresõbralikuma taksona.

Veetransport

New York Water Taxi pakub kogu päeva piiramatut pääset 35 dollari eest (lastele 21 dollarit).

NYC Ferry alternatiivina veetaksodele.

Maksta saab MetroCardiga, reisikulud on samad, mis metroos ja bussis – 2,75 dollarit. Võimalik on ümberistumine ühest paadist teise. Allpool on üksikasjalik praamiliikluse kaart.
Ettevõte " NYWaterWay"- on olnud juba mõnda aega. Peamiselt ühendab Manhattanit New Jerseyga. Nende ametlikul veebisaidil näete üksikasjalikult, millistesse Manhattani punktidesse saate üle Hudsoni purjetades.

Staten Islandi parvlaev ühendab Manhattani lõunapoolseima tipu elamupiirkonnaga. Ülesõit on TASUTA! Laev sõidab mööda Vabadussammast – leidke aega imeliste vaadete nautimiseks.

Jalgrattad laenutamiseks

Eriti neile, kellele meeldib linnas ringi sõita ja kaloreid põletada, on New Yorgis tohutult palju jalgrattaid laenutada. Kõige levinum jalgrataste jagamise võrgustik on CityBike, mida sponsoreerib City Bank.

Suurepärase kasutamiseks looge ametlikul veebisaidil konto. kodulehel või terminali parklas. Kogu linnas ja isegi naaberosariigis New Jerseys on lihtsalt tohutult palju rendipunkte.

Turistidele: ratta saab rentida 1 päevaks 12 dollari eest ja 3 päevaks 24 dollari eest. 1-päevane laenutus sisaldab piiramatut jalgrataste kasutamist maksimaalselt 30 minutit! Kui see on pikem (üleaeg), koguneb märkimisväärne hulk trahve.

Seetõttu on eelarvega rattarentimise saladus: võtke ratas ühest parklast, sõitke kuni 30 minutit ja tagastage see teise parklasse. Seejärel võtke teine ​​ratas ja kõik kordub.

Buss Hop on - hop off

Üsna eksootiline transpordiliik, populaarne turistide seas. Soovitan selle hop on - hop bussiga Manhattanil ringi sõita.

Ostate pileti ja saate neid busse päeva jooksul piiramatu arv kordi kasutada. Välja on töötatud mitmeid kesklinna ekskursioonimarsruute.

Auto rentimine

Kui otsustate rentida auto, pidage meeles, et hinnad lennujaamas ja Manhattanil on väga kõrged. New Jersey poolel on auto rentimine poole odavam.

Manhattanilt lennujaama (JFK lennujaam, LaGuardia lennujaam või Newarki lennujaam) jõudmiseks võtke takso, bussi, metroo või rongiga. Kui teil on vaja reisida New Jerseyst, Brooklynist või Queensist,

Takso Manhattanilt JFK lennujaama

Manhattanilt saab hõlpsasti sõita kollase taksoga JFK lennujaama. See maksab umbes 55–60 dollarit pluss maksud ja 7–10 dollarit jootraha. Pidage meeles, et tipptunnil pole takso saamine alati lihtne. New Yorgis ei saa te taksot kutsuda, peate selle tänaval rahe tulema. Kui teil on vaja kella 7.30-9.30 või 16.00-19.00 takso võtta, soovitan teil kasutada mõnda muud allolevatest valikutest.

Suured bussid

Manhattanilt pääsete bussiga igasse lennujaama. Manhattanilt JFK-sse või La Guardiasse on saadaval spetsiaalne liinibuss. Bussid väljuvad iga tund ajavahemikus 11.00-19.00. Manhattanil väljuvad bussid Grand Centralist ja sadamaametist. Alla 5-aastased lapsed reisivad tasuta. Paljudes bussides on internet, nii et teil on palju tegevust. Bussid võivad olla rahvarohked, seega varuge lisaaega.

Väikesed bussid

See ülekanne tuleb teile määratud aadressile järele. JFK-sse ja Newarki lennujaama sõitmine maksab umbes 20 dollarit. Nende bussidega jõuate sinna mugavalt.

Limusiini

Kui soovite end hellitada, korraldage limusiinisõit lennujaama. Limusiinile mahub 8 inimest.

Metroo

Sõitke metrooga A või E. Metroopiletid maksavad 2,75 $ (pluss 1 $ uue MetroCardi eest) JA 5 $ AirTriani eest. See valik võtab palju aega (umbes poolteist tundi), eriti neile, kellel on palju kotte. Hind kokku 7,75 dollarit.

Rongiga

Rong ühendab kõik suuremad jaamad JFK ja Newarki lennujaamadega. Piletihinnad maksavad JFK-le umbes 8 dollarit ja Newarkile 12,50 dollarit. Reis kestab 20-30 minutit, kuid lennujaama jõudmiseks peate võtma takso või sõitma metrooga.

Lisainfo: Minge lennujaama alati mitu tundi ette, eriti tipptunnil. Lennujaama jõudmiseks kuluv aeg:

Taksoga JFK või Newarki lennujaama: 1–1,5 tundi
Väikebussiga: 1 – 1,5 tundi
Suure bussiga: 1,5 – 2 tundi
Metrooga: 1,5–2 tundi
Rongiga: 45 minutit kuni tund (alates pardaleminekust)
Äriklassi limusiin/auto: alates 45 minutist kuni tunnini

Ericu nõuanne: Mina isiklikult kasutan tavaliselt shuttle- või limusiiniteenust. Transfeer maksab 18–20 dollarit ja buss võtab teid otse teie aadressile. Lõõgastavama reisi jaoks broneerige limusiin. Taksot on sageli väga raske saada, eriti ajavahemikus 15.00-18.00. Broneerige oma limusiin eelnevalt läbi