Pai on väga sõbralik linn Põhja-Tais. See video räägib teile, kuidas jagatud maad registreerida

Linnatänaval. Foto krediit: HIKARU Pan, Flickr

Linnas on palju odavaid külalistemaju ja väga toredaid odavaid kuurorte, restorane ja baare, tee- ja kohvipoode, massaažisalonge, joogatunde ja kokanduskursusi. Lisaks korraldatakse Paist matkareise, kus külastatakse kõrgeid mägikülasid. Parvesõit, jõel torusõit, rattasõit, elevandiga jões ujumine on ka vaba aja veetmise võimalused.

miks minna

Ärge jätke seda Pais ilma

• Rentige mootorratas, omage huvitavate kohtade kaarti ja avastage kohalikku loodusilu – kanjonit, kuumaveeallikaid, koskesid, Hiina küla ja võluvat väikest Wat Phra That Mae Yeni templit mäel, kust avaneb võrratu vaade.
• Külastage elevantide laagrit ja ujuge koos elevandiga jões).
• Kogege kohalikku külalislahkust ja proovige kohalikke puuvilju väikeses kohvikus, mis asub ühe kohaliku vaatamisväärsuse Land Spliti kõrval.
• Õppige kohalikel kokanduskursustel Tai toitu valmistama.
• Sukelduge õhtuse Pai elavasse meeldivasse atmosfääri - ööturu (Pai Walking Street), restoranide, baaride, elava muusika ning noorte ja meeldivate nägudega.

Õhtu muusika saatel. Fotokrediit: rodeochiangmai, Flickr

Mootorratta rent Pais

Mootorratta rentimine Pais on kohustuslik kogemus, välja arvatud juhul, kui olete pardal. Pais ringi sõita on nauding, vaated on lihtsalt ilusad. Kaardi külastamist väärt kohtadega saad hankida igast kohalikust külalistemajast, võid rentida ratta kas läbi külalistemaja või linna kesktänavatel, kuhu on koondunud kogu turismiinfrastruktuur. Vajalik on sõidukogemus ja kiiver. Maksumus 80-100 THB/päev.

Mootorrattaga ümbruskonnas ringi. Fotokrediit: Cody Perhamus, Flickr

Pai kanjon ja tempel mäel

See pole muidugi Grand Canyon, kuid sellegipoolest on koht ilus ja väga atmosfääriline. Olge ettevaatlik mööda kitsaid kanjoni radu kõndides. Reisi saab kombineerida Wat Phra That Mae Yeni mäel asuva templi ja Pam Boki kose külastusega.

Maaliline kanjon. Foto krediit: ocean_rain, Flickr

Tempel Wat Phra That Mae Yeni mäel. Fotokrediit: Brian Poulsen, Flickr

Pai ümbruse kosed

Kohalike koskede ilu seisneb selles, et siin saab ujuda. Mo Phaeng Fallsi nimetatakse liumäeks - vesi voolab üle õrnalt kaldus kaljude, mis kohalikele lastele ja noortele seljakotiränduritele toimib loodusliku veeliumäena (olge ettevaatlik, see vaatamisväärsus on teadaolevalt õnnetusi põhjustanud).

Mhor Phaengi juga. Foto krediit: missshaiva, Flickr

Pam Boki juga on vähem külastatud ja siin saab ka ujuda, mitte ainult basseinis, vaid ka voolava vee all. Teel kose juurde jääb kohalik maamärk nimega The Land Split – auk maa sees ja seal lähedal on atmosfääriline kohvik, kus saab maitsvat mahla juua ja võrkkiiges lebada.

Pam Boki kose juures. Fotokrediit: Scott Barber, Flickr

Kolmas Mae Yeni jugadest jõuab Paist mööda 7-kilomeetrist matkarada, kosk ise jääb naabritele alla - basseinis saab ujuda ainult siin (umbes 5 tundi sinna ja tagasi); ), osa teest kulgeb läbi džungli.

Tee Chiang Maist Pai osutus ootamatult keeruliseks. Ma ei kirjelda üksikasju, ütlen lihtsalt, et meie väikebussi kõik aknad olid hõivatud ja juht pidi peatuma autopesulas. Tee Pai, kuigi mitte pikk, kulgeb läbi mägede mööda kõva serpentiinteed. Esimeses peatuses ostsime Nikaga liikumishaigusevastaseid tablette ja see päästis meid, kuid kõik teised oksendasid seal sõna otseses mõttes kõik välja. Juht kategooriliselt ei tahtnud peatuda, ilmselt on tegemist standardolukorraga. No muidu oli kõik imeline, kuidagi umbes kolme tunniga jõudsime Pai.

Kohale jõudes rentisime nagu kõik kaasreisijad ennekõike ratta. Pai linnas saab rattaid laenutada vaid ühes kohas, mitmed renditeenused asuvad mõne sammu kaugusel lõpp-peatusest. Nii et kui on plaanis ratas rentida, siis tasub see rõõm ühe päeva eest ära teha 100 bahti.

Üldiselt on Pai väga turistlik linn, kus külalistemaja või hea kuurordi leidmine pole probleem. Rattalaenutuspunktis võtsime ette linna kaardi, kuhu olid märgitud kõik peamised kuurordid koos märgitud hindadega. Pärast palavaid öid Chiang Mais otsustasime, et peame võtma konditsioneeriga kajut. Ja nii nad tegidki. Üürisime heas kuurordis maja 600 bahti eest. Aga peale esimest ööd saime aru, et konditsioneeril pole mõtet. Päeval on Pais sooja 35 kraadi ja öösel on külm. Nii et järgmisel päeval kolisime 250 bahti eest teise kuurorti.

Otsi hotelle linnas Pai:

Üldmuljed linnast

Olime Paiga täiesti rahul. See on selline linnake, kuhu tahaks tulla mõneks ajaks, et linnakärast puhata ja end loomingulise energiaga laadida. Kõik siinsed turistid on enamjaolt Euroopa hipist seljakotirändurid ja asiaadid, kõik väga rõõmsameelsed, positiivsed ja kompleksideta tüübid. Üldiselt jätab Pai endast tugeva mulje kui hipilinnast. Kellele luksus ei huvita, see siin väga meeldib.

No kõige rabavama mulje jätavad muidugi linna lähiümbruse mägimaastikud, eriti teel Lodi koopasse, sellest tegime eraldi video. See on tõsi, et Tais on praegu kuiv hooaeg ja kõik mäed on kaetud uduga (arvukate metsatulekahjude tõttu), kuid see on siiski väga ilus, eriti õhtul.

Põleng metsas:

Pais on ka palju erinevaid poode, kus müüakse igasuguseid mittevajalikke käsitööna valminud esemeid ja Nickil oli neid väga raske välja tõmmata.

Ainus, mis meid Pais pettumuseks valmistas, on see, et päeva jooksul siit värskeid puuvilju ei leia. Reisisime mööda linna, kuid ei leidnud kunagi ühtegi puuviljaturgu.

Esimene mulje linnast ja meie Pai majutusest:

Pai vaatamisväärsused

Nagu ma juba ütlesin, võtsime rattalaenutuspunktis linna kaardi, millele oli märgitud kaks Pai ümbruse turismimarsruuti. Esimesel päeval võtsime ette lühikese marsruudi, seal ei olnud midagi eriti huvitavat. Järgmisel päeval külastasime aga Pai kolme peamist vaatamisväärsust, mille kohta filmisime video ja tegime mitu fotot. Allpool räägin lühidalt neist igaühest.

Seda peab nägema kõik Paisse tulevad turistid. Kanjon eriti tugevat muljet ei jäta, aga päris ilus on see siiski ja see koht on kindlasti teie aega väärt.

Allikas on avalikkusele avatud kella 7.00–18.00. Sissepääsutasu on välisturistidele 200 bahti ja Tai või Tai juhiloa omanikele 40 bahti. Allika territooriumil käib praegu aktiivne ehitus, kuid vaatamata sellele saab seal mõnusalt aega veeta. Veetemperatuur fontides on 35 kraadi. Pärast kuumas vees suplemist tunnete end õhus väga mugavalt, isegi kuumas.

Teel kuumaveeallika poole jääb veel üks Pai vaatamisväärsus - mälestussild:

Video Pai suurepärase turismimarsruudi vaatamisväärsustest:

​

Lodi koobas

Noh, viimane vaatamisväärsus, mis meie arvates on Pai peamine vaatamisväärsus, on Lodi koobas. See asub Pai kaardil näidatud väikeste ja suurte turismimarsruutide vastasküljel. Sõit sinna on umbes 45 km. Tee ääres on viidad koopasse, kuid parem on aeg-ajalt kohalikelt teed küsida. Tee koopasse kulgeb mööda mägiserpentiini ning tee ääres avanevad suurepärased vaated mägedele ja riisipõldudele.

Lod Cave'i sisenemise eest maksime 550 bahti (lambiga giidi eest 150 bahti ja parve eest 400 bahti). See hind kehtib 1-3-liikmelisele grupile.

Kogu ekskursioon kestab umbes poolteist tundi. Laadite bambusparvedele ja ujute läbi tohutu koopa, peatute mitu korda ja kõnnite läbi selle saali. See on ilmselt üks meeldejäävamaid ekskursioone, millel Nikaga kunagi käinud oleme. Seal on tõesti väga lahe. Kahjuks pole seda videost näha, kuid koobas on tõesti tohutu ja jätab kolossaalse mulje.

Video meie külastusest Pais asuvasse Lod Cave'i:

Muidugi pole need kõik Pai vaatamisväärsused, kuid esimest korda avaldas meile piisavalt muljet. Järgmine kord plaanime siia tagasi pöörduda vihmahooajal, mil saame jugade juurde minna ja mägede maastikku uduta imetleda. Noh, homme hommikul lahkume Chiang Daosse (aga me jõuame kohale). Paist pääseb sinna ainult läbi Chang Mai , seega seisame taas silmitsi üliintensiivse mäeületusega.

Esimestel on salongis konditsioneer ja need maksavad 150 bahti, teistel aga ainult ventilaator (hind 80 bahti). Bussidega on parem sõita ainult hommikuti ja hilisõhtuti, kui päike pole veel paistma hakanud (hommikul kell 7-8 võib õues olla +16...+18); minibusside kliimaseadmed ei ole sisse lülitatud). Väikebussid sõidavad iga tund alates 6:30. Viimane mahtuniversaal läheb Chiang Maist Paisse kell 17:30, kuid parem on sõita eelviimasega, juhuks kui viimane tühistatakse.

Kogu tee Pai võtab aega 3 tundi Vahel veidi vähem, vahel natuke rohkem, kõik oleneb juhi hoolimatusest ja peatustest suitsupausiks ja näksimiseks. Kiireim aeg, mis artikli autoril kohale jõudis, oli 2 tundi 40 minutit ja kõige aeglasem 3 tundi 20 minutit. Esimesel juhul ei teinud juht kordagi peatusi ning teisel juhul peatus ta 15 minutiks tualeti ja snäkilaua juures. Samuti märkasin, et Paist Chiang Maisse jõudmine on kiirem kui vastupidi. Ilmselt on esimesel juhul rohkem laskumisi, teisel aga tõuse. Esmalt sõidetakse Paisse mööda sirget maanteed umbes poolteist tundi kiirusega 80-100 km/h, kuid siis hakkab tee looklema läbi mägede ja orgude ning mahtuniversaali viimane lõik lohiseb kl. 30-40 km/h. Seega, vaatamata sellele, et kogu teekond on alla 200 km, pole kunagi võimalik 2 tunniga kohale jõuda (nagu tasasel teel).

Pais bussijaama ei ole, on vaid väike umbes 40-50 meetri pikkune nurgake, kuhu väikebussid sisse keeratakse. Seal on ka väike putka, kus müüakse pileteid Chiang Maisse ja Mae Hong Soni. Puuduvad sildid, mis viitaksid sellele, et tegemist on bussijaamaga. See bussipeatus asub Pye südames Walking Streetil. See on tänav, kus asub enamik restorane ja baare. Peale kella 18.00 ilmuvad sellele telgid suveniiride, riiete, toidu ja igasuguste asjadega.

Kuidas saada Paist Chiang Maisse, Mae Hong Soni ja mujale

Eespool mainitud bussipeatuses müüakse pileteid ainult Chiang Mai ja Mae Hong Soni. Kui teil on vaja minna kuhugi kaugemale - Bangkokki, Chiang Raisse, Birmasse, Laosesse, Kambodžasse, Vietnamisse, siis on parem kasutada kohalikke reisibüroosid.

Suurim ja kuulsaim neist on Aya Service. Kui seisate seljaga bussipeatuse poole, peate minema vasakule. Minuti pärast näete vasakul pool teed Aya Service kontorit. Seal müüakse pileteid:

• Bangkoki - 500 bahti,
• Mae Sai (linn Birma piiril) - 850 bahti,
• Hanoi (Vietnam) - 2450 bahti,
• Siem Reap (Kambodža) - 1550 bahti,
• Laos - 650-2500 bahti olenevalt linnast ja meetodist (mahtbuss või paat jõel).

Lisaks saate Aya Service'iga lahkuda Chiang Maisse iga tund (alates kella 8-st). Pilet maksab ka 150 bahti.

• V ,

Põhja-Tais on kõige mugavam reisida autoga. Esimese päeva sõitsime Chiang Maist Paisse ja jäime sinna mõneks ajaks. Ja siis läksime mööda põhjasilmust edasi ja läbisime selle järgmise lõigu Paist Khun Yuami Mae Hong Soni kaudu ühe päevaga. Selles artiklis räägime üksikasjalikult selle esimesest osast - Paist kuni Mae Hong Sonini ning jagame praktilist teavet ja soovitusi.

Põhiteave marsruudi Pai - Khun Yuam kohta:

• Marsruut: Pai – Mae Hong Son – Khun Yuam
• Kirjeldus: Transfeer Pai linnast provintsi pealinna Mae Hong Soni mööda mägiteed koos peatustega
• Transport: sõiduauto
• Raja pikkus: 198 km
• Kulutatud aeg: 1 päev (12 tundi)
• Reisi algus: 06:43
• Teekonna lõpp: 18:44
• Minimaalne kõrgus: 204 m
• Maksimaalne kõrgus: 1643 m

Ühepäevane teekond ja Nordschleife vaatamisväärsused

Nagu skeemilt näha, ei keeranud me seekord kuskilt rajalt ära, kõik atraktsioonid asuvad peamise maantee ääres. Teiste reiside ajal (ka autoga ja mootorrattaga) peatusime aga paljudes huvitavates kohtades, mis asusid maanteest 1095 eemal. Ja selles artiklis ühendan kaks reisi, et näidata, mida Põhja-Tai marsruudil näha saab. Paist Mae Hong Soni.

Põhiteave marsruudi Pai - Mae Hong Son kohta:

• Raja pikkus: 110 km (koos marsruudist kõrvalekalletega - 165 km)
• Minimaalne kõrgus: 204 m
• Maksimaalne kõrgus: 1643 m
• Maksimaalne kiirus: 89 km/h
• Reisi aeg: 10 tundi

Mae Hong Son Center – park Chong Khami järve ümber

Siin lõpeb meie marsruut Paist Mae Hong Soni, kuid järgmisel päeval viib see meid edasi teiste vaatamisväärsuste juurde, mis asuvad piki Tai ja Myanmari läänepiiri.

Marsruut Paist Mae Hong Soni - meie muljed

Üüriautoga Tais ringi reisimise kogemus osutus hindamatuks. Just pidevas keskkonnamuutuses saad väga hästi aru, kuidas nad Tais elavad, kogevad nende kultuuri ja elustiili. Selle postitusega avan väljaannete sarja huvitavatest paikadest kuningriigis ja räägin üksikasjalikult sellest kaunist riigist. Postitustele lisan praktilist infot reisi kohta (arvudes ja faktides), et liikumiste kohta infot oleks huvitavam tajuda.

Sellega lõpeb loo esimene osa teekonnast Paist Kun Yuami. Järgmisena räägin teile Mae Hong Soni vaatamisväärsustest ja Nam Tok Mae Surini rahvuspargi külastamisest.

• Loo jätk Põhja-Tais autoga ringi reisimisest

Osta odavaid lende Taisse

Odavad lennud Bangkokki vaata Aviasalesi kodulehelt >>

19.454504 98.1994247