Autorent Šveitsis. Autoga Šveitsis Kas teed Šveitsis on tasulised või mitte?

Lühidalt koolitusest:
PAC GROUP ja Switzerland Tourism kutsuvad teid virtuaalsele ringreisile Šveitsis. Värske õhk, hämmastavalt kaunid maastikud, majesteetlikud mäed, puhtad jõed ja järved – see on tõeline turistide paradiis! Koolituse võitjad saavad väärilise tasu - kümmet esimest finalisti ootab PAC GROUP ja Switzerland Tourism meeldivad auhinnad.

Treeningprogramm:

Ettevõte PAC GROUP ja Šveitsi turismibüroo (Switzerland Tourism) kutsuvad teid Šveitsis virtuaalsele ringreisile. Värske õhk, hämmastavalt kaunid maastikud, majesteetlikud mäed, puhtad jõed ja järved – see on tõeline turistide paradiis! Talvehooajal meelitavad reisijaid suusakuurortid igale maitsele – idüllilistest autoliiklusest vabadest küladest kuni moodsate kuurortideni, kus elu käib alati täies hoos!
Koolitusküsimustele vastates saate teada, milline Šveitsi Alpides asuv hotell pakub kõigile oma külalistele iPade, kus toimub iga-aastane “naiste nädal”, milline suusakuurort on kuulus oma termiliste allikate poolest ja lõpuks, kus Šveitsis on turistid. alla 18-aastased saavad külastada tasuta rühmatunde koos suusainstruktoriga. Tutvuge suuna omaduste ja PAC GROUPi pakutavate programmidega.
Võitjaid ootab väljateenitud autasu – kümmet esimest finalisti ootavad meeldivad auhinnad PAC GROUPilt ja Switzerland Tourismilt.

Juba osalenud: 940
Finalistid: 23

Finalistid:

Dudina Jelena Jurievna

Kolomeeva Anna Anatoljevna

Ivantšenko Jelena Mihhailovna

Ostroumova Jelena

Makarova Larisa

Sergei Peremutov

Tšernogorova Svetlana

Andrusenko Yana

Rjabova Tatjana Jurievna

Gnizdjukh Jelena

Dyagileva Raisa Nikolaevna

Karpova Polina Alekseevna

Fomina Ljubov Sergeevna

Pershina I.A.

Nalobina T.V.

Lazurenko Svetlana Aleksandrovna

Kiryushkina Natalia

Rosljakova Vera Vladimirovna

Solonitsõna Svetlana Vladimirovna

Jelena Jurjevna

Neugasova L.V.

Andrianova Tatjana Anatolevna

1. tase

Lihtsamad ülesanded, mida saate hõlpsalt täita.

Küsimus 1. Šveitsi liidumaa pealinn on...
Õige vastus: Bern

2. küsimus. Millisel neist osariikidest ei ole Šveitsiga ühiseid piire?
Õige vastus: Luksemburg

Küsimus 3. Milline kuurort ei ole suusakuurort?
Õige vastus: Yverdon

4. küsimus. Šveitsi riiklik lennuettevõtja on...
Õige vastus: ŠVEITS

Küsimus 5. Millistel lendudel põhineb PAC GROUPi suusaprogramm Šveitsi talvehooajal 2012/2013?
Õige vastus: LX 1325 / LX 1326

2. tase

Teise etapi küsimustele edukaks vastamiseks on vaja häid teadmisi PAC GROUP turismitoote suuna ja omaduste kohta

Küsimus 1. Millise linna lennujaamas ei ole raudteeterminali?
Õige vastus: Basel

Küsimus 2. Milline kuurort lubab autoliiklust?
Õige vastus: Scuol

3. küsimus. Milline PAC GROUP programmidest annab teile võimaluse suusatada korraga kahes Šveitsi kõige populaarsemas suusakuurordis?
Õige vastus: "Alpide pärlid"

Küsimus 4. Millise passiga on kõige mugavam suusatada kuurorti ja sealt tagasi?
Õige vastus: Šveitsi ülekandepilet

Küsimus 5. Milline ekskursiooniprogramm pakub majutust äärelinnas?
Õige vastus: "Elegantne Šveits"

Küsimus 6. Nimetage ettevõtte PAC GROUP baashotell St. Moritzi kuurordis.
Õige vastus: Reine Victoria

7. küsimus. Milline kuurort pakub kampaaniat "Suusapass 25 Šveitsi franki päevas"?

8. küsimus. Milline panoraamekspressrong ühendab kahte populaarset Šveitsi suusakuurorti Zermatti ja St. Moritzi?
Õige vastus: "Glacier Express"

9. küsimus. Nimetage piirkond, kus on Šveitsis kõige pikemad suusanõlvad.
Õige vastus: Neli orgu

10. küsimus. Milline PAC GROUP tuur annab teile võimaluse külastada kolme neljast Šveitsis asuvast Best of the Alpes kuurordist?
Õige vastus: "Suusasafari"

3. tase

Tase sisaldab keerukamaid küsimusi – suuna tõelistele asjatundjatele

1. küsimus. Milline Šveitsi suusakuurort on kuulus oma termiliste allikate poolest?
Õige vastus: Scuol

2. küsimus: kuni vanuseni saavad lapsed Swiss Travel Systemi tasuta kasutada, kui nad reisivad koos vanematega, kellel on STS-reisikaart?
Õige vastus: Kuni 16-aastane

3. küsimus. Millises kuurordis asub PAC GROUPi esindaja kogu talvehooaja?
Õige vastus: Zermatt

4. küsimus: milline kuurort pakub kõige rohkem murdmaasuusaradasid?
Õige vastus: St. Moritz

Küsimus 5. Milline kuurort pakub alla 18-aastastele külalistele tasuta rühmatunde suusainstruktoriga?
Õige vastus: Arosa

6. küsimus: milline Šveitsi kuurort pakub suusapasse Prantsusmaa kuurorti Chamonix'sse?
Õige vastus: Verbier

7. küsimus: millisel hotellil on oma suusatõstuk ainult hotellikülalistele?
Õige vastus: Tschuggen Grand Hotel

8. küsimus. Millises kuurordis korraldatakse igal aastal naistenädalat, kus on tasuta suusapass kõigile ilusa soo esindajatele?
Õige vastus: Engelberg

Küsimus 9. Millises kuurordis saab sellise mäeatraktsiooniga sõita?
Õige vastus: Grindelwald

Küsimus 10. Kuidas toimub PAC GROUP pakettreiside raames transfeer suusakuurortidesse?
Õige vastus: Šveitsi reisisüsteem

11. küsimus. Millises PAC GROUPi veebisaidi jaotises on teave Šveitsi VIP-suvilate kohta?
Õige vastus: "Majutushinnad"

Küsimus 12. Mis on PAC GROUP tuuri nimi, mis pakub ekskursiooniprogrammi kombineerimist puhkusega suusakuurordis?
Õige vastus: "Zürich + suusad"

Küsimus 13. Millises kuurordis pakub PAC GROUP kõige ökonoomsemaid kortereid?
Õige vastus: Nenda

Küsimus 14. Millistele kuurortidele pakub PAC GROUP Swiss Village Clubi pakettreisi?
Õige vastus: Villars ja Diablerets

15. küsimus: milline Šveitsi Alpide hotell pakub kõigile oma külalistele iPade?
Õige vastus: Dom, Saas-Fee

Tasulised teed Šveitsis.

Kui plaanite autoreisi ümber Euroopa, peate teadma ka tasulised teed. Nendega sõitmise tasud on üsna mõistlikud.

Teemaksu tasumisel kasutatakse sageli vinjetti. Vinjett autobahni jaoks - see on kleebis esiklaasil, mis näitab selle kehtivusaega, kontrollides on kohe näha, kas teekasutustasu on tasutud.

Sõna vinjett– prantsuse päritolu, varem mh mõeldud. etikett veinipudelil, omandas hiljem mitmeid muid tähendusi. Tänapäeval kasutatakse seda sõna peamiselt "kleebise" sünonüümina.
Nii kogutakse teemaksu kiirteel, Šveitsis, Sloveenias ja Rumeenias.

Šveits

Sõit Šveitsi kiirteedel ja kiirteedel (riigimaanteedel) on tasuline. Kuni 3,5 tonni kaaluvate sõidukite ja haagiste tasu makstakse läbi vinjeti ostu. Esiklaasil oleva vinjeti puudumise eest määrab politsei 200-frangise trahvi.

Tähelepanu!!! Kui rendid auto Šveitsis endas, siis vinjetti pole vaja, auto rentimise kulu sisaldab juba teemaksu. Kui aga rendid auto naaberriigis, näiteks Saksamaal või Tšehhi Vabariigis ja reisid Šveitsi või transiidil läbi Šveitsi, PEAB peatuma igas tanklas, veidi enne Austria piiri (10-15). km) ja osta vinjeti - maatriks Austria ja Šveitsi jaoks. Trahv selle puudumise eest on 120 eurot. Kui kohapeal tasuda pole võimalik, siis summa tõuseb 300-ni.

Autobahnid ja kiirteed, mille jaoks on vaja reisida vinjett :

Skaala suurendamiseks klõpsake pildil.

Šveitsi tasulised teed on tähistatud roheliste ja valgete siltidega.

Selline näeb välja kiirtee, kus on 2 tasulist rada ja üks tasuta tee.

Selline näeb välja kiirtee, kus on 2 tasulist ja 2 tasuta rada.

Kust vinjetti osta?

Šveits

Šveitsis saab kleebiseid osta tanklates, Šveitsi turismiklubi (TCS) kontorites, piiril, neid müüvad tolliasutused, postkontorites, parkimismajades, isegi tanklates ja kioskites kiirteedel või tubakapoodides.

Välismaal

Väljaspool Šveitsi müüvad vinjeti kleebiseid autotööstuse organisatsioonid. Šveitsi piiril müüakse neid ka kiirtee ääres bensiinijaamades ja tubakakioskites (tabacconists) (Austria).

Väljaspool Šveitsi saab vinjetikleebiseid tellida ka internetist ja viia need koju Šveitsi reisikeskusest ning Saksamaal Deutsche Postist ja ADACist.

Vinjeti ilmumine 2019. aastal.

Kuhu vinjetti liimida? Anbringen der Vinnette

Politsei kontroll

Juhtub kogu aeg. Vinjeti puudumise või valesti kinnitatud korral määratakse rahatrahv 200 franki. Lisaks trahvile tuleb kohapealt osta vinjett.

Te ei saa lisada vinjetti, nagu allpool näidatud!
See on liimitud otse seestpoolt - ja mitte mingil juhul teibiga vms!

Šveitsi vinjeti maksumus 2019. aastal

Šveitsi kiirteel (tähistatud valgete ja roheliste siltidega) sõitmiseks tuleb osta vinjett. Alates 01.01.2019 iga-aastane vinjett maksab 40 Šveitsi franki. Eraldi tasu on mõne tunneli ja läbipääsu eest (koos sõidukite laadimisega erivarustusele).

Vinjeti ilmumine 2012. aastal.

Vinjeti ilmumine 2013. aastal.

Trahvid

Ilma vinjetita reisimise eest tuleb maksta trahvi 200 Šveitsi franki. Sama kehtib ka vinjeti ebaõige kasutamise kohta (kui liimisite selle valesse kohta).

(Prantsuse Tunnel du Grand-Saint-Bernard) on maanteetunnel, mis täiendab teed läbi Grand Saint Bernardi kuru. Ühendab Šveitsi kommuuni Bourg-Saint-Pierre'i (Valais' kanton) Itaalia Saint-Rémy-en-Bosse'iga (Valle d'Aosta piirkond). Tunneli nime annab läbipääsu nimi.

A1 – külgkorviga või ilma mootorrattad;
A2 - 2 või enama teljega sõidukid, mille kõrgus esisillast paremal on alla 1,30 m ja sõiduki kogukõrgus on väiksem või võrdne 2 m;
B1 – 2 või enama teljega sõidukid, mille kogukõrgus on suurem kui 2 m ja väiksem või võrdne 3 m;
B2 B3 - 2 teljega veoautod ja kaubikud, kogukõrgus üle 3 m;
3A 3B – 3 teljega veoautod ja kaubikud kogukõrgusega üle 3 m;
4 - 4 või enama teljega sõidukid, mille kogukõrgus on üle 3 m.

Tunnelit läbivate reiside hinnad 2019. aastal (eurodes):

A1 - 16,40 eurot üks ots ja mõlemad suunad - 22,20.
A2 - 27,90 eurot üks suund ja edasi-tagasi - 44,60.

Kõik, mida turist peab teadma Šveitsi autorendi kohta: maksumus, dokumendid, kindlustus, liikluseeskirjad, tasulised teed, aga ka peamised Šveitsi autorendifirmad.

Rentige Šveitsis auto ja minge põnevale reisile eesmärgiga näiteks külastada kõiki kohalikke järvi, nautida suurepäraseid maastikke, hingata sisse puhast mägiõhku ja näha teekonnal piisavalt hubaseid linnu ja kliimakuurorte – suurepärane võimalus reisimiseks igal aastaajal. Teie reisi eesmärgiks võivad olla Šveitsi lossid, iidsed linnad või parimate panoraamvaadete otsimine vapustavate fotode jaoks ning me anname teile praktilist teavet kõigi "roolielu" juhtumite kohta.

Saksa keeles on auto rentimine autovermietung. Teie teenistuses on rahvusvahelised autorendifirmad (saate ette broneerida veebis), arvukad maaklerid ja väikesed eraagentuurid, kellega saate Šveitsi mis tahes linna saabumisel ühendust võtta.

C-klassi auto rentimise orienteeruv maksumus koos kindlustusega on 100-120 CHF päevas.

Autoga ümber Šveitsi reisi planeerides pidage meeles, et mõnda kuurorti, näiteks Zermatt, Murren, Wengen ja Braunwald, pääseb ainult rongi või trammiga – nende linnadega puudub maanteeühendus.

Šveitsis on ehitatud ligi 220 tunnelit kogupikkusega umbes 200 km.

Dokumendid, kindlustus

Šveitsis auto rentimiseks vajate rahvusvahelist juhiluba, riiklikku litsentsi ja krediitkaarti. Juhi vanus peab üldjuhul olema üle 21 aasta vana ning nõutav on vähemalt ühe-, kahe- või kolmeaastane sõidukogemus (erinevate automudelite puhul on nõuded erinevad). Kui soovite rentida autot tavapärasest kõrgemas klassis, olge valmis esitama kaks krediitkaarti ja olema vähemalt 25-aastane. Mõnikord, kui juht on üle 21-aastane, kuid alla 25-aastane, tõuseb rendihind (umbes 20-25 CHF päevas).

Mõnesse kuurorti, nagu Zermatt, Murren, Wengen ja Braunwald, pääseb ainult rongi või trammiga – nende linnadega puudub maanteeühendus.

Autorendi maksumus Šveitsis sisaldab tavaliselt: lennujaamamaksu (kui rendid auto kohe saabumisel), kohalikku maksu, piiramatut läbisõitu, õnnetusjuhtumikindlustust omavastutusega või ilma, varguskindlustust ja tsiviilvastutuskindlustust, vinjetti (teemaks). Kindlustusvõimaluste selgitus: 3. (Kolmanda) isiku vastutus (tsiviilvastutus kolmandate isikute ees), CDW - Collision Damage Waiver (meie KASKO frantsiisiga), Theft Waiver - varguskindlustus.

Lisatasude hulka kuuluvad: lasteistme rent, katuseraami rent suuskade transportimiseks, teine ​​juht, navigaatori rent, lumeketid ja talverehvid. Kui plaanite Šveitsist lahkuda renditud autoga, teavitage sellest rendifirmat. Võimalik, et peate ostma lisakindlustuse ja mõned agentuurid keelavad oma sõidukite riigist väljaviimise üldse.

Kütuse- ja bensiinijaamad

Tavaliselt tarnitakse tellitud autole täis bensiinipaak ja peate selle tagastama täispaagiga. Šveitsi bensiinijaamad müüvad 95 ja 98 pliivaba bensiini ja diislikütust; pliisisaldusega bensiini müüa ei ole lubatud. Bensiini saab transportida purkides, kuid mitte rohkem kui 25 liitrit.

Bensiini hind Šveitsis on 1,47 CHF 95 liitri kohta.

Šveitsi teed

Liiklusseadused

Šveitsi liiklusreeglid ei erine kuigi palju teiste Euroopa riikide teedel käitumisnormidest. Lähitulede kasutamise nõue on enamikul juhtudel soovituslik ja kohustuslik ainult tunnelites. Alla 12-aastastele ja alla 1,5 m pikkustele lastele on spetsiaalsete toolide kasutamine kohustuslik. Turvavööd peavad olema kinnitatud kõigil autos viibijatel. Sõidu ajal telefoniga rääkimine peaks toimuma ainult käed-vabad.

Kiiruspiirang Šveitsis. Asukoht: 50 km/h. Väljaspool asulat: 80 km/h. Maantee: 100 km/h. Kiirtee: 120 km/h. Maanteel on minimaalne kiirus 80 km/h.

Jälgi, et renditaval autol oleks ohukolmnurk (ja see peaks asuma mitte pagasiruumis, vaid sõitjateruumis) ja esmaabikomplekt. Radaridetektorite kasutamine ja transportimine on keelatud. Navigaatori kiiruskaamera tuvastamise funktsioon peab olema välja lülitatud. Enne teravaid pöördeid piiratud nähtavusega on juht kohustatud päevavalgustundidel helisignaali andma või pimedal ajal esitulesid vilkuma.

Trahvid

Väikesed trahvid Šveitsis saab tasuda kohapeal, saadud raha kohta väljastab politseinik kviitungi. Või on võimalik tasuda hiljem, kuid mitte rohkem kui 30 päeva pärast rikkumist väljastatud trahve.

Šveitsis on juhi lubatud alkoholisisaldus veres 0,5 ‰.

Mõned trahvid: joobes juhtimine - 500 kuni 1000 CHF ja/või õiguste äravõtmine kuni 3 kuud; vinjeti puudumine - 200 CHF (ja peate selle kohe ostma); laste transportimise eeskirjade eiramine - 60 CHF; kiiruse ületamine - alates 40 CHF ja kuni pool kogu palgast (elanikele); vale parkimine - 80 CHF; turvavööde mittekasutamine - 60 CHF; telefoniga rääkimine ilma käed vabad - 100 CHF.

Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto

Tasulised teed

Šveitsi teedel reisimiseks tuleb osta vinjett, mille maksumus sõiduautole on 40 CHF, kehtivusega 1. detsembrist järgmise aasta 31. jaanuarini (need 14 kuud kehtib alati iga aasta vinjett ). Rendiautol on selline vinjet suure tõenäosusega juba olemas, aga kui lähete isikliku autoga üle Šveitsi piiri, siis hoolitsege selle ostmise eest (tollis, postkontoris või tanklates). Loomulikult tuleb vinjett õigesti paigaldada – ehk siis kindlalt esiklaasile liimitud.

Šveitsi teed

Šveitsis on mitu eritasudega piirkonda. Suur St Tunnel Bernard ühendab Šveitsi Itaaliaga; seda mööda sõitmine sõiduautoga maksab 29,30 CHF üks suund ja 46,90 CHF mõlemad suunad (tagasi tuleb 30 päeva jooksul). Sissepääsuhinnad Itaalia poolelt ei erine. Mõlemas suunas läbi Munt la Schera tunneli (ka Šveitsi ja Itaalia vahel) sõitmiseks peate maksma 38 CHF. Tunneli laius võimaldab läbida ainult ühte autot, seega on tunnelis liikumine pööratav.

Parkimine Šveitsi linnades

Parkimine Šveitsi linnades, nagu peaaegu kõikjal mujal Euroopas, on range. Tasub meeles pidada eri värvi tsoonide erinevusi. Valge tsoon: parkige turvaliselt piiramatuks ajaks, olles eelnevalt ringi vaadanud ja veendunud, et parkimismasinaid pole. Sinine tsoon: ootab õnnelikke siniste ketaste omanikke (saate osta reisibüroost, pangast või politseijaoskonnast); juhtub, et saate seista kuni 90 minutit tasuta. Punane tsoon: kuni 15 tundi tasuta parkimist, kuid ainult neile, kes ostsid punase parkimisketta (müüakse samas kohas, kus sinised). Kollane tsoon: vabandust, siin ei saa üldse parkida.

Parkimiskettale tuleb määrata saabumisaeg (v.a. parkimine vahemikus 19.00-8.00. Paljud tänavad on varustatud parkimiskelladega: maksad lihtsalt parkimisaja eest. Kõige odavam on jätta auto kl. sissepääs linna - Park & ​​​​​Ride parklates ja seejärel liikuda ühistranspordiga. Kõige kallim variant on jätta auto maa-alusesse parklasse.

Hinnad lehel on 2018 novembri seisuga.

Otsustasime koju minna läbi Šveitsi. See oli meie esimene pealiskaudne kogemus selle kauni ja kalli riigiga tutvumisel. Veel kodus olles tegime päringuid ja veendusime, et Šveits on osa Schengeni tsoonist ja meie Soome viisaga on meil õigus sinna siseneda.

Šveitsi tasulised teed

Teatavasti tasutakse Šveitsi teedel teekasutustasu vinjeti abil, mis kehtib 14 kuud – eelmise aasta 1. detsembrist järgmise aasta 31. jaanuarini.

Üldiselt on see rämps, läbi Austria saab sõita vinjetiga 8-50 euroga (kehtib 10 päeva), aga Šveitsis reisijatele soodustusi pole, ühepäevane reisimine ja aasta reisimine on sama hind. Ja vinjett kehtib rohkem kui üks aasta alates ostukuupäevast.

Kuid parem on maksta 40 eurot üks kord, kui nagu Itaalias, maksta teemaksu iga kord, kui kasutate tasulist teed. Itaalias sõitsime ringi tervelt 80 euroga, ainult sõit Austria piirilt Ravennasse mööda E45 kiirteed (440 km) maksis meile ca 30 eurot.

Piiriületus Itaalia - Šveitsi maanteel A9 - E35

Nägime piiril järjekorda, kaevasime kindalaekas passid välja, aga Šveitsi piirivalve ütles kohe: “Passe pole. Ainult raha! Nii kogutakse otse Šveitsi piiril raha kõigilt, kellel vinjetti pole. Nad küsisid meilt 40 eurot sularaha, sest meil polnud Šveitsi franke ja ei kavatsenud neid osta.

Tähelepanu, seda numbrit ei pruugita praegu vastu võtta! Kõik oleneb euro ja frangi kursist, kui eurodes on tasuv makse vastu võtta, siis lepivad vahega, “ausad veits piirivalvurid” võtavad taskusse, kui kurss muutub, siis võib vastuvõtmise lõpetada maksed eurodes.

Fotod Šveitsi teedest ja muljetest

Maastik tee ümber on muljetavaldav, algul sõitsime mööda E43 kiirteed kahe sõidurajaga mõlemas suunas, siis läks tee kitsamaks, kummaski suunas üks rada. Möödasõiduvõimalusi sellisel teel pole, aga kange tahtmine ka pole, parem sõita aeglaselt ja ringi vaadata, seal on väga ilus.

Imeilusad Šveitsi maastikud tee ääres

Väga sageli on teeservades kosed ja mägijõed, peaaegu nagu Norras. Vene kased kasvavad ka Šveitsi mägedes. Ilm oli suurepärane +27. Ja isegi San Bernardino kuru harjal ei muutunud jahedamaks; Norras seda ei täheldatud; seal muutus kõrgusel kohe palju külmemaks.

Sõitsime terve esimese poole teekonnast üles, ronides kurule. Plastikust veepudelid peegeldasid rõhu muutusi. Rõhk väheneb kõrgusega, pudelid teevad lõdvalt suletud korgist spontaanselt “persi”. Seejärel libisesid pudelid alla ja muljusid sees kõvasti, tehes iseloomulikku heli.

Meie auto läks ülesmäge halvasti. Sõitsime džiibi taga, mis vedas haagisele tohutut paati ja jäime sellest maha, gaasipedaal maas. Variaator valis ülesmäge sõitmiseks ilmselgelt vale käigu. Pidime selle välja lülitama ja käsitsi käike vahetama, sõitsime kohe kiiremini ja tegime džiibist ja paadist mööda.

Puhkeala San Bernardino kuru lähedal

Tee ääres pole palju häid vaatenurki. Peatuda pole absoluutselt kuskil, teeäärt praktiliselt pole. Peatusime ühes vaatepunktis peaaegu San Bernardino kuru kõrgeimas punktis. Sellel saidil oli täiesti kosmiline ja tasuta tualett, ma pole oma elus midagi sellist näinud. See tualettruum on näha ülaloleval fotol. Kosmose tualeti taga oli tavaline kiosk kiirtoidu ja suveniiridega. Kiosk võttis sularaha vastu eurodes. Nägime stseeni, mis vapustas meid hingepõhjani.

Imeilusad Šveitsi maastikud tee ääres

Rändurid ostsid kioskist plasttaldrikutel vorstid, taldrikutele olid kinnitatud samad plastkahvlid, tüdrukul kukkus kogemata kahvli maha ja küsis müüjalt veel ühte ja nad müüsid talle plastkahvli 1 euroga! Sellist ahnust pole ma kuskil näinud, isegi Venemaal, kus on puudujääke, ma ei kujuta seda ette.

Imeilusad Šveitsi maastikud tee ääres

Alla minna on palju lihtsam. Ainult 18 km allamäge 8%, nii oli sildil kirjas ja pilt suitsevate ratastega veoautost, ma ei jõudnud seda silti pildistada. Sõiduautode kohta see ilmselgelt ei kehti.

Imeilusad Šveitsi maastikud tee ääres

Šveitsis on toit kallis ja bensiin odavam kui Itaalias ja isegi odavam kui Saksamaal ja veidi odavam kui Prantsusmaal. See on fenomen: ühes Euroopa kõige kallimas riigis on bensiin naabritest odavam.

Piiriületus Šveits - Austria

Austria poolel piirivaritsust ei toimunud, piiripunktis polnud üldse kedagi. Meie Austria vinjett, mis oli ostetud teelt puhkusele, kehtis viimast päeva, seega ei rikkunud me ühtegi Austria reeglit.

Mägiteedel sõitmine on omaette põnev seiklus. Vaated mööda maanteed on hämmastavad. Seda protsessi võib võrrelda kinos filmi vaatamisega, igal sammul algab uus, eelmisest erinev stseen.

Sõitsime terve päeva, läbisime 790 km ja meil polnud üldse igav. Peatusime Saksamaa linna Ulmi lähedal, väga odavas kämpingus (kõigi meie reiside absoluutselt odavaim rekordiomanik), aga sellest juba järgmises postituses.

Ühest küljest on huvitav ringi liikuda - seal on nii palju ilu, mida vaadata! - ja samas problemaatiline (kuhu parkida?! Ja reeglite järgi sõita?!!! See on ennekuulmatu!).

Peamine reegel on REEGLID! Muidugi, kui te pole kohalik oligarh. Kohalikud trahvid reeglite rikkumise eest koolitavad väga kiiresti välja ka väga tuimad juhid... Muide, kui sinu süül juhtub õnnetus, siis kõik politseikülastused, kõik piirdeaedade remondid jms maksad ise. Milleks sellega vaeva näha, kui vahelduseks saab olla seaduskuulekas kodanik?

Autobahnid Šveitsis

Sõit kiirteel (neid tähistab roheline ja valge ikoon) on Šveitsis tasuline, kuid see maksab vähem kui enamikus Euroopa riikides (va tasuta Saksamaa). Tanklatest tuleb osta esiklaasi kleebis (saab teha ka postkontoris ja tollis) - vinjett. See kehtib veidi rohkem kui 1 aasta: eelmise aasta 1. detsembrist järgmise 31. jaanuarini ja maksab 40 franki (üsna mõõdukas, arvestades Itaalia ja Prantsusmaa tüüpilist 10 eurot 100 km kohta). Aga kui tulid päevaks ja üldiselt möödaminnes, siis on muidugi kahju, aga midagi pole teha, Šveits nõuab ohvreid... Rahaline, ennekõike...

Kas mõtlete Šveitsi siseneda ilma vinjetita, sest ausalt, te ei sõida maanteel? Seda kahjuks tõenäoliselt ei juhtu: piirivalve lihtsalt ei lase autosid sisse, kui vinjetti pole. Ei, muidugi võite proovida, aga...

Haagised ja matkahaagised nõuavad spetsiaalset lisavinjetti.

Kuni 3,5 tonni kaaluvatel autodel ja mootorratastel on vinjeti maksumus 40 franki (27 eurot). Vinjett tuleb klaasile liimida, liimimata vinjetid ei kehti.

Šveitsi teede kaart, kus on vaja vinjetti (märgitud punasega):

Reeglid Šveitsis

See sõna on ebameeldiv, reeglid... Aga Šveitsis on see sõna seadus! Iga lugupeetud kodanik jälgib nende täitmist. Kas jäite jalakäijast ilma? Kas olete sõidu ajal mobiiltelefoniga rääkinud? Kas pargisite valesse kohta? Head Šveitsi kodanikud ei hakka teiega asju klaarima (miks nad seda teeksid? Sa kaalud netokaalus 100 kg ja siin on armas Šveitsi päkapikk!), vaid helistavad lihtsalt politseisse ja 10 minuti pärast evakueeritakse teid / trahvitud / kontrollitud. Seadus on kõigi jaoks ja kõik on seaduse jaoks, jah!

Niisiis, loeme ja jätame meelde!

Peamised liiklusreeglid Šveitsis:

• Kindlustus on vajalik.
• Turvavööd – kinnitage kindlasti.
• Alla 7-aastastele lastele on turvatool kohustuslik, alla 12-aastased ja alla 150 cm pikkused lapsed peavad istuma esiistmel turvatoolis. See on püha, jah.
• Pärast pimedat on helisignaalid keelatud ( Noh, kõik pole muidugi nii kohutav - kriitilistes olukordades on õigus mürada, aga üldiselt šveitslastele müra ei meeldi ja ilma selge vajaduseta tuututamine on lihtsalt rahu rikkumine. Erandiks on suured jalgpallimatšid, mil pärast südaööd on kuulda karjeid ja autopasunaid)
• Minimaalne juhtimisvanus on 18 aastat.
• Mobiiltelefone saab kasutada ainult käed-vabad süsteemiga.
• Tunnelites on esituled vajalikud.
• Päevasel ajal on soovitatav kasutada esitulesid, eriti põhimarsruutidel ( ja vastutuleva bussi juht ikka pilgutab sulle otsa, no sa oled nagu hull, sõida ilma esituledeta! lurjus!).
• Juhil peavad olema järgmised dokumendid: juhiluba, kindlustus, saastesertifikaat, auto registreerimine ( vurrud, käpad ja saba ei tööta dokumentidena! Mis on heitkoguste sertifikaat – ärge isegi küsige! Täpsemalt, nad pole minult kunagi küsinud, aga võib-olla, kui nende juurde kolib 70. tootmisaasta penn, võivad nad küsida)
• Kiivrid on kohustuslikud kõigil reisijatel ning rollerite ja mootorrataste juhtidel.
• Radaridetektorid on keelatud.
• Ohukolmnurga olemasolu autos on kohustuslik.
• Alkoholi sisaldus veres on lubatud kuni 0,5 ppm (klaas veini või purk õlut). Tõsi, kui juhtub õnnetus ja oled veidi purjus, siis oled automaatselt süüdi.
• Ring on peatee (ringi mööda sõitjatel on eelisõigus)
• Eelistatakse autot, mis sõidab mäest üles, mitte alla sõitvale autole.
• Jalakäijatel on ALATI eelisõigus. Jalakäijatest möödasõit on Šveitsis kohustuslik, isegi kui jalakäija kahtleb, kas teed ületada. JÄTA SEDA REEGLI MEELES! Vastasel juhul helistavad teie ebaviisakusest nördinud mõistvad inimesed politsei ja dikteerivad vanaemale teed mitte andnud inimese numbri. Vanaemast on kahju! Ja kus mujal, peale Šveitsi, on näha rida ülekäiguradasid, mis paiknevad iga 20 meetri järel.Ja lõppude lõpuks on igaühel oma vanaema!

Järgige Šveitsis kehtivaid liikluseeskirju:

Mis puutub kontrollidesse, siis nad kontrollivad harva, kuid täpselt. Üldiselt 10 aasta jooksul kontrolliti meid ainult korra, reede õhtul (see on kõige tõenäolisem aeg - inimesed olid rahulikud, restoran, vein...). Aga kontrollitakse nagu filmis gangsteritest - taskulampidega, kolm inimest auto ümber, dokumendid, palun hinga...

Kuid me peame austust avaldama: kohaliku politsei eesmärk ei ole teilt raha teenida, vaid pigem korras hoida riigis. Paljudel kaameratel on hoiatused ees, kuna eesmärk pole mitte trahvi saada, vaid õnnetusi ära hoida. Kui reisisüsteem ootamatult muutub, siis esialgu seisab politseinik kõrval ja suunab need juhid, kes harjumusest on nüüd ruleerinud vales suunas. Poliesky tegutseb ilma karistuseta, kuid ainult informatiivsel eesmärgil.

Oluline on meeles pidada, et Šveitsis ollakse kiiruse ületamise suhtes väga tundlikud. Eriti linna piires. Tavaliselt on see välja töötatud nii, et sa ei kiirenda seal, kus sa ei peaks, aga kui see ikkagi õnnestub, siis pidage meeles karistust kuni vanglani.

Viisakus on Šveitsis väga oluline mõiste, sealhulgas maanteedel.

Kiirus

Kiiruspiirangud Šveitsis:

• 120 km/h - kiirteed
• 100 - 80 km/h - tunnelid (vastavalt siltidele), linnalähiteed
• 80 km/h - väljaspool asustatud piirkondi
• 50 km/h – asustatud alad
• 30 km/h - linnades on osa tänavaid tähistatud vastava märgiga

Kiiruse ületamiseks loetakse 3-5 km/h piiranguga 50 km/h ja umbes 7 km/h piiranguga 120 km/h. Kaamerad on paljudes kohtades. Trahvi vältimiseks on parem keskenduda teistele liiklejatele.

Zürichis asub kõige rohkem kaameraid pärast Hardbrücket Buheggstrassel. Seal, kilomeetrisel alal, on, kui ma ei eksi, 3 (!!) kaamerat. 5 km/h ületamine – trahvi 40 franki!

Ja jah, Šveits ei unusta trahve... Tahad olla võlgnik ja mitte lubada Schengeni? Siis ilmselt ei pea maksma. Aga ikkagi pole seda väärt. Ei või iial teada...

Märgid

Jah, ilma võõrkeelteta on raske välismaale reisida. Kuid teedel saate siiski kiiresti orienteeruda. Saksa versioon on loetletud esimesena (või ainult). Leiate selle enamikus riigis. Prantsusekeelses osas on kõik teisiti (umbes