Adyl su kuru. Kaukaasia kahel rattal. Marsruudi lühikirjeldus Adyl-Suu kurul
Elbruse küla tagant lahkub vasakule külgkurk Adyl-Su (vanatürgi keeles – “punane vesi”), mis on saanud nime jõe ülemjooksu narsani allikate tõttu, jättes jõele oranži “roostes” jälje. kivid, kuna joogis on palju rauda (üks tõlkevõimalustest; teine võimalus on "Adyl" - Balkari keeles - "ilus, ilus", "Su" - "vesi, mägijõgi"), - üks kohta ilusamaid kohti Elbrus. Adyl-Su jõgi on Baksani parempoolne lisajõgi, mis suubub sellesse Elbruse küla lähedal. Nii jõgi kui ka kuristik õigustavad oma nime täielikult.
Kuru paremad (üles minnes) nõlvad on kaetud männimetsaga, kus on tihedad karusmarjade, metsrooside, vaarikate, pohlade võsa.
Adyl-Su kuru ilu, ligipääsetavus, erinevate mägiteede rohkus tegi kurust mägironimise “Meka” au. Adyl-Su kuru - riikliku mägironimise pealinn, mis andis maailmale mägironijate nimede tähtkuju. kõige raskemad tipud Kaukaasia, Pamiir ja Himaalaja.
Niisiis, turismimarsruut mööda kuru algab Saklya kohvikust, Baksan-Azau maanteelt.
Suurem osa Kabardi-Balkaria mägironimisbaasidest (kolm), pansionaat ja puhkekeskus asuvad selles kurul. 200 meetri kaugusel hargnemisest männimetsa rajati Adyl-Su mäebaas, mis varem kuulus spordiseltsile Lokomotiv. Baasi taga on avatud mäenõlv, kus algajad suusatajad talvel aktiivselt treenivad.
Kurust kõrgemal läheb tee läbi metsa: kohati asendub männimets lehtpuuga (kask, vaher, pihlakas, linnukirss), kus leidub puravikke, puravikke, puravikke, seeni, sõstraid, kivimarju. , jne.
Talvel on teatud piirkonnas laviinioht.
Hargnemisest kolme kilomeetri kaugusel järsul nõlval pesitses Shkhelda mäebaas, mis varem kuulus spordiseltsile Spartak - kodumaise mägironimise häll, mis kasvatas üles rohkem kui ühe põlvkonna silmapaistvaid mägironijaid riigis.
Kohe pärast alpilaagrit suubub sinna Adyl-Su vasak lisajõgi Shkhelda jõgi.
Kohe alpi aluse taga (paremal) on lühike, kuid karm Shkhelda kuru (link) Shkhelda jõega (Balkarist - “pohlad”), mis algab Shkhelda-Tau tipu (4368 m) liustikelt. See pole isegi mitte üks tipp, vaid massiivne sein, millel on 4 tippu Pea-Kaukaasia ahelikus.
Turistide seas on väga populaarne marsruut Shkhelda liustikule lagendikule "Smile of Shkhelda". See kulgeb mööda jõe vasakut kallast ja lõpeb algajatele turistidele Shkhelda liustiku lähedal asuvas Golden Beachis. Siin saab jälgida erakordselt kurioosset loodusnähtust - liustiku kogu otsaosas on paks kiht kivimite hävimisprodukte (60ndatel toimunud suurejoonelise varingu tagajärjel kattis liustiku pind kivimikildudega. 19. sajand).
Kivipõrand kaitseb liustikku sulamise eest ja seetõttu ei taandu see nagu kõik Elbruse piirkonna liustikud. Sellel triivil on kasvanud suured männid, mis ulatuvad oma juurtega maa alla peidetud liustiku pinnale. Mööda liustiku moreeni kulgevad mägironijate seas populaarsed marsruudid: Shkhelda ja Ushba tippu, Štšurovski tippu, Chatyn-Tau. „Kaukaasia üks majesteetlikumaid ja ilusamaid mägesid on Ushba, mis lõpeb kahe tipuga,” märgib 1904. aasta Kaukaasia mägede teejuht. “Mõlemad tipud on kolmetahuliste püramiidide kujul ja hämmastavalt ilusad. Kõrgem neist ... erineb õrnematest nõlvadest, teine, vastupidi, on järsem. Peaaegu viimase ajani peeti Ushbat ronimiseks täiesti kättesaamatuks. 1888. aastal tegi inglane I. G. Kokkin esimese eduka katse põhjatippu ronida. 1903. aastal ronisid viis Saksa mägironijat ... veelgi raskemini ligipääsetavale lõunatipule.
Ja Adyl-Su mäekurust üles, viib kilomeetri pärast Shkhelda jõe silda ületav tee serpentiiniga hargnemiskohani. Üks tee, mis läheb paremale Shkhelda kurusse, viib Prielbrusje pansionaadini, mis on Vene Föderatsiooni presidendi administratsioonile kuuluv luksuslik kolmekorruseline hoone. Kuid pansionaat võtab vastu lisaks kõrgetele ja tavalistele turistidele ning kindlasti on siin mõnus ja prestiižne puhata.
Adyl-Su kuru mööda kulgev tee viib haridus- ja metoodikakeskusesse (UMC) "Elbrus" (varem kuulus alpilaager Ukraina spordiseltsile "Shakhtar"), mis asub sarnaselt teiste alpibaasidega jõe vasakul kaldal. Adyl-Su jõgi, õdusal heinamaal, mändide, haabade, kaskede ja linnukirssidega ääristatud. Varem tegeles keskus mägironimisinstruktorite, tööstusliku mägironimise spetsialistide koolitamisega ning nüüd töötab see üha enam tavalise mägironimislaagrina. Siin viivad läbi koolitusi ka piirivalvurid, kes teenivad mägedes ja valdavad oma teenistuseks mägironimisvarustust.
Sellele järgneb järsk tõus ning meie ees on lage ala, millel on hulk kohvikuid ja grillimiskohti, kus saab peatuse teha. See sait on alati rahvarohke, ridadesse rivistatud ekskursioonibussid.
Elbruse UMC juures lõpeb asfalttee ja läheb juba kruusatee kujul üle silla Adyl-Su paremale kaldale. Siit avaneb kaunis vaade Shkhelda mäele ja Adyl-Su kuru mäetippude ahelikule. Vaatepunktiks võib olla ka laviinipüstoli platvorm. Tee on järsk, läbi alpikannide, tõuseb puhkekeskusesse "Dzhantugan", mis asub metsalagendikul 7 km kaugusel Baksani kuru hargnemisest. Autod tõusevad vaikselt mööda teed baasi.
"Dzhantuganile" saab minna ka mööda alumist matkarada, siin - jõe ääres teeb kivide vahele teed narsaani allikas.
Varem oli "Dzhantugan" (türgi keelest - "Tugani hing"). ronimislaager. Kuulub N. E. Baumani järgi nimetatud Moskva Riiklikku Tehnikaülikooli (MSTU). "Dzhantugani" ülikooli üliõpilased ja õpetajad mitte ainult ei puhka, vaid parandavad ka oma turismi- ja mägironimisoskusi.
Maanteelt, "Dzhantugani" vastas, näeb hea välja kõigi alpide aluste "jäälabor" - Kashka-Tashi liustik (Balkarist - "kiilased kivid") ja tipud: Germagenovi tipp - 3993 m; Ullu Kara (Balkarist - "Big Black") - 4302 m; Bzhedukh (kabardi keelest - "Varastas sarve") -4279 m; Vaba Hispaania tipp. Alpi aluse taga on näha Džantugani tipp – 3991 m. Tee lõpeb Džantuganis ja ainult mööda kiviste äärte, kaljude ja rändrahnude vahel looklevat rada saab pärast 1,5-tunnist kõndimist jõuda liustikulise Bashkarinsky järveni. Järve taga on selgelt näha Dzhantugani ja Bashkara tipud. Paremal on Dzhan-Kuati liustik.
Läheduses on väiksemad järved, mille moodustab Dzhan-Kuati liustik. Kauguses paistavad valgendavad Elbruse tipud. 2-2,5 tunni pärast oleme ronimisvarjendis, mida kutsutakse "Roheliseks hotelliks". "Roheline hotell" on suur, suviti paksu muruga kaetud heinamaa, kus on 20-kohaline onn. Rajad väljuvad lagendikult Gumachi ja Koi-Augan-Aushi kurude juurde, mis viivad naabruses asuva Adyr-Su kuru (link) ja Dzhantugani kuruni, mis viib Svanetiasse (Gruusia).
Kogu Adyl-Su kurul vuliseb jõesängis kuni kümmekond väikest narzani allikat, mis on pika tee läbinud turistidele meeldivaks üllatuseks, eriti mägedes toimuval kuumal hooajal (tavaliselt juuli – keskpaik). August). Liikumise kestus marsruudi algusest "Rohelise hotelli" juurde on ca 5 tundi, tagasisõit kestab 3 tundi.
Elbruse küla tagant lahkub vasakule külgkurk Adyl-Su (vana türgi keeles – “punane vesi”), mis on saanud nime jõe ülemjooksu narsani allikate tõttu, jättes jõele oranži “roostes” jälje. kivid, kuna joogis on palju rauda (üks tõlkevõimalustest; teine variant - "Adyl" - Balkari keeles - "ilus, ilus", "Su" - "vesi, mägijõgi"), on üks Elbruse piirkonna kaunimatest kohtadest. Adyl-Su jõgi on Baksani parempoolne lisajõgi, mis suubub sellesse Elbruse küla lähedal. Nii jõgi kui ka kuristik õigustavad oma nime täielikult.
Kuru paremad (üles minnes) nõlvad on kaetud männimetsaga, kus on tihedad karusmarjade, metsrooside, vaarikate, pohlade võsa.
Adyl-Su kuru ilu, ligipääsetavus, erinevate mägiteede rohkus tegi kurust mägironimise “Meka” au. Adyl-Su kuru on rahvusliku alpinismi pealinn, mis andis maailmale mägironijate nimede tähtkuju Kaukaasia, Pamiiri ja Himaalaja kõige raskematele tippudele.
Niisiis, turismimarsruut mööda kuru algab Saklya kohvikust, Baksan-Azau maanteelt.
Suurem osa Kabardi-Balkaria mägironimisbaasidest (kolm), pansionaat ja puhkekeskus asuvad selles kurul. 200 meetri kaugusel hargnemisest männimetsa rajati Adyl-Su mäebaas, mis varem kuulus spordiseltsile Lokomotiv. Baasi taga on avatud mäenõlv, kus algajad suusatajad talvel aktiivselt treenivad.
Kurust kõrgemal läheb tee läbi metsa: kohati asendub männimets lehtpuuga (kask, vaher, pihlakas, linnukirss), kus leidub puravikke, puravikke, puravikke, seeni, sõstraid, kivimarju. , jne.
Talvel on teatud piirkonnas laviinioht.
Hargnemisest kolme kilomeetri kaugusel järsul nõlval pesitses Shkhelda mäebaas, mis varem kuulus spordiseltsile Spartak - kodumaise mägironimise häll, mis kasvatas üles rohkem kui ühe põlvkonna silmapaistvaid mägironijaid riigis.
Kohe pärast alpilaagrit suubub sinna Adyl-Su vasak lisajõgi Shkhelda jõgi.
Kohe alpi aluse taga (paremal) on lühike, kuid karm Shkhelda kuru (link) Shkhelda jõega (Balkarist - “pohlad”), mis algab Shkhelda-Tau tipu (4368 m) liustikest. See pole isegi mitte üks tipp, vaid massiivne sein, millel on 4 tippu Pea-Kaukaasia ahelikus.
Turistide seas on väga populaarne marsruut Shkhelda liustikule lagendikule "Smile of Shkhelda". See kulgeb mööda jõe vasakut kallast ja lõpeb algajatele turistidele Shkhelda liustiku lähedal asuvas Golden Beachis. Siin saab jälgida erakordselt kurioosset loodusnähtust - liustiku kogu otsaosas on paks kiht kivimite hävimisprodukte (liustiku pind kattus 60. aastatel toimunud suure varingu tagajärjel kivimikildudega. 19. sajand).
Kivipõrand kaitseb liustikku sulamise eest ja seetõttu ei taandu see nagu kõik Elbruse piirkonna liustikud. Sellel triivil on kasvanud suured männid, mis ulatuvad oma juurtega maa alla peidetud liustiku pinnale. Mööda liustiku moreeni kulgevad mägironijate seas populaarsed marsruudid: Shkhelda ja Ushba tippu, Štšurovski tippu, Chatyn-Tau. „Kaukaasia üks majesteetlikumaid ja ilusamaid mägesid on Ushba, mis lõpeb kahe tipuga,” märgib 1904. aasta Kaukaasia mägede teejuht. “Mõlemad tipud on kolmetahuliste püramiidide kujul ja hämmastavalt ilusad. Kõrgem neist ... erineb õrnematest nõlvadest, teine, vastupidi, on järsem. Peaaegu viimase ajani peeti Ushbat ronimiseks täiesti kättesaamatuks. 1888. aastal tegi inglane I. G. Kokkin esimese eduka katse põhjatippu ronida. 1903. aastal ronisid viis Saksa mägironijat ... veelgi raskemini ligipääsetavale lõunatipule.
Ja Adyl-Su mäekurust üles, viib kilomeetri pärast Shkhelda jõe silda ületav tee serpentiiniga hargnemiskohani. Üks tee, mis läheb paremale Shkhelda kurusse, viib Prielbrusye pansionaadini, stiilsesse kolmekorruselisse hoonesse, mis kuulub Vene Föderatsiooni presidendi administratsioonile. Kuid pansionaat võtab vastu lisaks kõrgetele ja tavalistele turistidele ning kindlasti on siin mõnus ja prestiižne puhata.
Adyl-Su kuru mööda kulgev tee viib haridus- ja metoodikakeskusesse (UMC) "Elbrus" (varem kuulus alpilaager Ukraina spordiseltsile "Shakhtar"), mis asub sarnaselt teiste alpibaasidega jõe vasakul kaldal. Adyl-Su jõgi, õdusal heinamaal, mändide, haabade, kaskede ja linnukirssidega ääristatud. Varem tegeles keskus mägironimisinstruktorite, tööstusliku mägironimise spetsialistide koolitamisega ning nüüd töötab see üha enam tavalise mägironimislaagrina. Siin viivad läbi koolitusi ka piirivalvurid, kes teenivad mägedes ja valdavad oma teenistuseks mägironimisvarustust.
Sellele järgneb järsk tõus ning meie ees on lage ala, millel on hulk kohvikuid ja grillimiskohti, kus saab peatuse teha. See piirkond on alati rahvarohke, ekskursioonibussid on rivis.
Elbruse UMC juures lõpeb asfalttee ja läheb juba kruusatee kujul üle silla Adyl-Su paremale kaldale. Siit avaneb kaunis vaade Shkhelda mäele ja Adyl-Su kuru mäetippude ahelikule. Vaatepunktiks võib olla ka laviinipüstoli platvorm. Tee on järsk, läbi alpikannide, tõuseb puhkekeskusesse "Dzhantugan", mis asub metsalagendikul 7 km kaugusel Baksani kuru hargnemisest. Autod tõusevad vaikselt mööda teed baasi.
Dzhantuganisse saab minna ka mööda alumist matkarada, siin - jõe ääres teeb kivide vahele teed narzani allikas.
Varem oli "Dzhantugan" (türgi keelest "Tugani hing") ronimislaager. Kuulub N. E. Baumani järgi nimetatud Moskva Riiklikku Tehnikaülikooli (MSTU). "Dzhantugani" ülikooli üliõpilased ja õpetajad mitte ainult ei puhka, vaid parandavad ka oma turismi- ja mägironimisoskusi.
Maanteelt, "Dzhantugani" vastas, näeb hea välja kõigi alpide aluste "jäälabor" - Kashka-Tashi liustik (Balkarist - "kiilased kivid") ja tipud: Germagenovi tipp - 3993 m; Ullu Kara (Balkarist - "Big Black") - 4302 m; Bzhedukh (kabardi keelest - "Varastas sarve") -4279 m; Vaba Hispaania tipp. Alpi aluse taga on näha Džantugani tipp – 3991 m. Tee lõpeb Džantuganis ja ainult mööda kiviste äärte, kaljude ja rändrahnude vahel looklevat rada saab pärast 1,5-tunnist kõndimist jõuda liustikulise Bashkarinsky järveni. Järve taga on selgelt näha Dzhantugani ja Bashkara tipud. Paremal on Dzhan-Kuati liustik.
Läheduses on väiksemad järved, mille moodustab Dzhan-Kuati liustik. Kauguses paistavad valgendavad Elbruse tipud. 2-2,5 tunni pärast oleme ronimisvarjendis, mida kutsutakse "Roheliseks hotelliks". "Roheline hotell" on suur, suvel paksu muruga kaetud lagend, kus on 20-kohaline onn. Rajad väljuvad lagendikult Gumachi ja Koi-Augan-Aushi kurude juurde, mis viivad naabruses asuva Adyr-Su kuru (link) ja Dzhantugani kuruni, mis viib Svanetiasse (Gruusia).
Kogu Adyl-Su kurul vuliseb jõesängis kuni kümmekond väikest narzani allikat, mis on pika tee läbinud turistidele meeldivaks üllatuseks, eriti mägedes toimuval kuumal hooajal (tavaliselt juuli – keskpaik). August). Liikumise kestus marsruudi algusest "Rohelise hotelli" juurde on ca 5 tundi, tagasisõit kestab 3 tundi.
Liiklusgraafik
Marsruudi lõigud | Aeg | Reisimise viis | Puhkekoht | Peamised ekskursiooniobjektid | |
1. Tee hargnemine kuru juures. Adyl-Suu - sild a\l "Shkhelda" lähedal | 1,5 tundi. | Pesh. | Ronijate kalmistu | ronima surnuaeda, | a\l "Elbrus" |
2. Sild a\l "Shkhelda" juures - a\l "Dzhan-Tuugan" | 1,5 tundi. | Pesh. | A\l "Dzhan-Tuugan" | A \ l "Shkhelda" a \ l "Dzhan-Tuugan" | |
3. A \ l "Džan-Tuugan" - Moskva Kõrgema Tehnikakooli baas | 30 minutit. | Pesh. | MVTU baasis | GKH Kurma levila | Tipud: Gumachi, Bash Kara, Ullu-Kara, Bzhedukh |
4. Alus MVTU-polyana koshey | 30 minutit. | Pesh. | Kasside glade | Liustikud: Kashkha Tash, Bashkarinsky | |
5. Polyana koshey teeharg kurul. Adyl-Suu | kell 3 | Pesh. | Teede areng kurul. Adyl-Suu |
Marsruudi lühikirjeldus Adyl-Suu kurul
Marsruudi põhiosa algab teehargnemisest, mis asub kurgu pöörde juures. Adyl-Suu. Kõrgus 1800 m. Seejärel jalgsi 7 km kasside heinamaale. Esimesed 2,5 km kulgevad mööda Adyl-Suu kuru kagusse suunduvat teed "Shkhelda" a/l Suuni." Siin peatub grupp lühikeseks puhkamiseks. Pärast puhkust liigub grupp edasi. Teest paremal on Yusengi seljandik, vasakul Kurma seljandik, paremal GKH kuru joonduses. Kurma Ridge ja Yusengi on GKH kannused. Tee ääres vasakule jääb Adyl-Suu jõgi. Maanteel \\ l "Shkhelda" ümbersõit, silla juures vasakul järgmine peatus puhkamiseks. Seejärel ületage sild üle Shkhelda jõe - Adyl-Suu jõe vasakpoolse lisajõe ja minge edasi mööda idasuunalist teed. Shkhelda kuristik ulatub lõunasse. Tee kulgeb üle Adyl-Suu silla ja läheb seejärel mööda Adyl-Suu kuru paremat külge Kurma seljandiku lõunanõlva mööda. Paremal mööda Adyl-Suu jõge - a \\ l "Elbrus". 5 km pärast tuleb tee hargnemisest a/l "Dzhan-Tuugan". Pärast laagrist möödumist peaksite järgima teed lagendikule. Tee lõpeb siin. Pärast lõunasööki kuiva toiduga naaseb grupp mööda tagasitõusuteed.
Marsruudid
Mida matkale kaasa võtta?
Reeglina kurdavad nad matkal palju sagedamini raske seljakoti kui asjade puudumise üle !!! Seetõttu on parem kõik üleliigne koju jätta. Pea meeles, et lisaks asjadele tuleb ikka kaasas kanda süüa, magamiskott ja telk!
Isikliku varustuse nimekiri
Koos lepinguga saadame ka vastava nimekirja asjadest. Tavaliselt on selle kohta palju küsimusi. Selleks on vahetult allpool jaotis "Veel".
Meie saadetud varustusnimekirjad on soovituslikud! See, et sul midagi pole, ei tähenda, et peaksid kiirustama selle ostmisega. Mitte!
Pärast meie loendi lugemist teete oma asjadest, mis teil on! Kui te midagi ei leidnud, võtke meiega ühendust ja me ütleme teile, millega seda saab asendada!
See nimekiri on mõeldud kuni 1 klassi reiside jaoks. ööbimisega kuni -5.
bivouaki varustus
1. seljakott (alates 70l tüdrukutele; al 80l meestele), vaip, magamiskott (ekstreem -5/-10 ja alla selle) - kui on, siis saab klubis kõike kaasa võtta (500 rubla komplekt).
2. veekindel keeb seljakotil (kui on olemas)
3. suur kilekott (umbes 120 l), tihe (asjade jaoks) - vajalik
4. turistiiste (kummiga turismivaiba tükk) on väga kasulik asi!
5. isiklikud nõud (KLMN) - metallist või plastikust!
6. töökindad 1 paar
7. pitseeritud tikud (traditsioon) - vabatahtlik
8. tühi plastpudel (1-1,5l)
Rõivad ja jalatsid
9. ööriided
mugav variant: Termopesu komplekt “soojas” (sünteetilistest materjalidest termopesu töötab paremini!) + tavalised villased sokid ja müts;
eelarve valik:- trikoo või soojad sukkpüksid;
- vest (vest või kaelus või midagi sarnast);
- tavalised villased sokid ja müts;
10. tormiülikond (aitab halva ilma üle elada)
eelarvevalik: keeb nagu vihmamantel või "Poncho" - alati valmistatud veekindlast tihedast sünteetilisest materjalist, näiteks "bologne" (mitte kunagi polüetüleenist ja MITTE kummeeritud tent ja MITTE vihmamantel!);
keskmine variant: Vee- ja tuulekindel kapuutsiga jope ja püksid (MITTE soe, õhuke, bologna);
praktiline variant: Vee- ja tuulekindel, kuid hingav jope kapuutsiga ja membraanist püksid (veekindlad alates 15000 mm). Selle komplekti püksid võivad olla samaaegselt jooksvad (punkt 11).
11. jooksukostüüm
o sünteetilistest materjalidest püksid, mis kuivavad kiiresti või ei märjaks ja hingavad;
o pikkade varrukate ja kraega särk (suurepärane kaitse päikese eest) või "fliis", kui see on lahe;
sama hästi kui:
mugav variant: termopesu “viib niiskust kehalt eemale” (ülemine - soovitame võtta pikkade varrukatega; püksid - valikuline, tavaliselt piisab jooksupükstest);
eelarvevalik: puuvillane T-särk või kerge vest;
12. mitte õhtul külmuda (temperatuur võib isegi juulis/augustis langeda 0 kraadini):
o "magamisriiete" selga panemine (punkt 10);
o Peal kuivad jooksupüksid (punkt 11), vajadusel jope või keep (punkt 10);
sama hästi kui:
o 1 või 2 fliisist dressipluusi (või villane kaelusega kampsun);
o soe sügisjope või sulevest;
o soojad kindad või labakindad.
13. kingad
o käimisjalatsid (matkasaapad - kõrged! Hea reljeefse tallaga!);
o vahetusjalatsid - spordisandaalid (tõmblukuga kontsaga) või tossud.
14. sokid 2-5 paari (1-2 paari soovitavalt matkamiseks)
15. aluspesu
16. ujumistrikoo - (soovi korral ja olenevalt ekskursiooni programmist)
17. Päikese eest kaitsvad peakatted (Panama, bandana jne) - kohustuslikud!
18. päikeseprillid
19. kedrid (valikuline).
Isikuhooldustooted
20. pesutarvikud
21. väike rätik (üks!)
22. päikesekaitsekreem!!!
Spetsiaalne varustus:
23. LED taskulamp (pealamp) + varupatareid
24. Matka MINI esmaabikomplekt (väga väike, kompaktne ja kerge!)
Sa EI pea võtma auto plastkarpi koos hunniku ravimitega!
Võtke:
o midagi, mida võib vaja minna ainult sina (näiteks teatud antibiootikum vms) või konkreetsed ravimid, mida kasutad ja mida tõenäoliselt rühma esmaabikomplektis ei ole!
o midagi, mida on üldse raske võtta: külmetushaigused (Fervex või Coldrex, ninatilgad jne); väike taldrik maisiplaastreid; paar aktiivsöe plaate; ensüümide plaat (panzinorm, festal, unienzym), kui on probleeme seedimisega, elastne side; väike sidemega side, briljantroheline.
25. kaamera (valikuline)
26. mobiiltelefon (valikuline)
27. matkakepid (väga soovitatavad valusate liigestega inimestele);
Dokumendid:
28. Pass – kindlasti!
29. Ravikindlustuspoliis
30. Hädaabiraha Kui lähete esimest korda aktiivsele ringreisile, lugege see osa kindlasti uuesti läbi.
Ja mis kõige tähtsam, pidage meeles, et kõik peaks olema võimalikult kerge ja kompaktne!
Veel:
Seljakott
Meeste jaoks peaks seljakott olema vähemalt 80 liitrit, naistel - vähemalt 60. Ärge arvake, et väikese seljakoti ostmine muudab selle lihtsamaks. See ainult suurendab teie probleeme asjade pakkimisega. Seljakott peaks olema suur, kuid selles ei pruugi olla piisavalt asju.
Muide, absoluutselt kõik su asjad peaksid seljakoti SISSE mahtuma. Midagi õues rippudes on oht selle kaotada või vastu põõsaid rebida. Seljakoti küljele kinnitatud vaip muutub kiiresti “paljuseks”.
Telk
Kui teil on telk juba olemas ja soovite selle reisile kaasa võtta, siis kirjutage meile kindlasti selle omadused (mahutavus, kaal jne).
magamiskott
Kui plaanid osta magamiskotti, siis tutvu soovitustega Magamiskotid saab klubist kaasa võtta, saadavust küsi kandideerimisel.
Turismivaip (vaht, karemat, trapik)
Sellistel vaipadel on kõik jõusaalidega tegelenud rohkem kui üks kord. Nende peamine eesmärk on soojusisolatsioon, mitte jätta inimesele maa külma. Parim variant on traditsiooniline vaip. Need on saadaval ka meilt vastavalt saadavusele.
Teleskoopsed matkakepid
Asi põhimõtteliselt vabatahtlik, kuid viimasel ajal populaarne. Need on midagi sellist, nagu kerged kokkupandavad suusakepid, mida kasutatakse kõndimisel. Mõeldud vabastama osa koormusest jalgadelt ja pakkuma ka kahte täiendavat tugipunkti. Saab hakkama ühe teleskoopkepi, tavalise suusakepiga või üldse kasutamata jätta.
Tormi riided
Kui halb ilm meid teel tabab ja meil on siiski vaja parklasse minna, siis aitavad tormiriided soojas hoida ja mitte haigeks jääda. Ideaalne, kui:
- Tuulejope membraanikangastest nagu Gore-Tex, mis kaitseb teid tuule ja vihma eest ning samal ajal ei lase higistada membraani "hingavuse" tõttu. Jope peab olema kapuutsiga. Ilma kapuutsita saate hõlpsalt oma pea ja kõrvad täis puhuda. Tavaline membraanjakk maksab alates 2000 rubla. Kui olete veennud membraani võtma 1500 eest, siis on parem osta tavaline kamuflaažijope kombinesoonis 500 rubla eest. Lihtsaim variant on vihmamantel. Kuid parem on neid võtta mitu, kuna need on kiiresti rebenenud.
- Veekindlad püksid nii nagu jopegi, ei pruugi need püksid vett läbi lasta, aga hingata (siis saab neid samades kombinesoonides osta). Kas need on head membraanpüksid, mis toimivad ka jooksupükstena, mis aitavad teie seljakoti kaalu kergendada (selliste pükste maksumus on alates 1500 rubla.)
Võimalusena võite võtta vihmamantli koos tuulekindla ülikonnaga
Vihmamantel
Kõige eelarvevõimalus on polüetüleenist vihmamantlid. Kuid olge valmis selleks, et selline mantel rebeneb väga kiiresti. Parem on paar varuosa.
Matkamiseks palju paremini sobivad vastupidavast veekindlast kangast spetsiaalsed vihmapontšod. Selline vihmamantel-pontšo katab korraga nii inimese kui ka seljakoti. See võimaldab säästa seljakoti jaoks eraldi keebi ostmisel.
Cape seljakotil
Ärge uskuge tootjate ja müüjate väiteid, et nende seljakotid ei saa märjaks. Ainult raualeht ei saa märjaks! See võib olla eraldi keep seljakoti jaoks või suur vihmapontšo, mis katab inimese ja seljakoti korraga. Keebi olemasolu ei välista vajadust kõik asjad kilekottidesse pakkida! Saate hakkama ilma keebita, ainult peate kõik asjad hermeetiliselt pakkima.
Kingad
Olenevalt matkast võivad sobida kindla reljeefse tallaga saapad või tossud. Kerged spordisandaalid sobivad suurepäraselt tagavarajalatsiks. Kingad enne reisi tuleb sisse murda - mitu korda, et käia sellega trennis, nädalavahetuse matkal. Vastasel juhul saavad verised kallused teie pidevateks kaaslasteks.
Püksid
Ideaalne variant on kerged sünteetilised võrkvoodriga dressipüksid. Sellised püksid kaaluvad vähe, kuivavad kiiresti otse keha küljes, sääsed neid ei hammusta. Kuid jällegi sõltub see piirkonnast ja aastaajast. Teksaseid me matkale kaasa võtta ei soovita.- need on rasked, pikal kõndimisel ebamugavad ning märjaks saades tuhmuvad ja kuivavad kaua. Matkal on halb mõte kasutada laiu nahast vööd nagu sõjaväe omad. Seljakoti all võivad need kergesti hõõruda alaselga või sõna otseses mõttes purustada külgi.
T-särk
Tavaline T-särk sobib, kuid ideaalne on spetsiaalsest kangast (näiteks Polartec PowerDry) valmistatud termo-T-särk. Sellisest kangast valmistatud rõivad eemaldavad kõige tõhusamalt keha pinnalt higi ja kuivavad väga kiiresti. Selle tulemusena tunnete end "kuivana ja mugavalt" isegi seljakoti all. Eesliide "termo" ei tähenda sugugi, et tegemist on imepliidiga T-särgiga, see lihtsalt kuivab kiiresti.
Soe kampsun, dressipluus
Isegi suvel võib vaja minna sooje riideid. Mägedes muutub ilm välgukiirusel, selleks tuleb valmis olla. Ideaalne variant on Polarteci kangast või tavalisest fliisist dressipluus. Ka tavaline villane kampsun sobib. Kategooriliselt ei sobi puuvillased kampsunid ja muu jama. Kauplustes nagu "kombinesoonid" saate osta väga sooja fliisist dressipluusi 1000 rubla piires. Ja sellistes kauplustes nagu Decathlon ja üldse 350r eest.
Soe müts ja kindad
Vaatamata sellele, et matk on suvine, ei sega villane müts ja soojad kindad. Olenevalt matkast ja kõrgusest võib öine temperatuur langeda 0 kraadini.
Peakate
Mägedes suurenenud ultraviolettkiirgus, mistõttu on vaja kaitsta kõrvu, nina ja pead päikese eest. Selleks sobib hästi kerge panama või kork.
Sokid
Tavalisi puuvillaseid sokke saab kombineerida villastega. Peaasi, et jalg istuks kenasti kinga sisse. Samuti on olemas spetsiaalsed matkasokid. Need on valmistatud materjalist, mis juhib hästi higi, neil pole õmblusi ja need istuvad tihedalt jalas. See vähendab kalluse moodustumise tõenäosust. Rõõm pole odav, kuid väga vastupidav.
Kruus, lusikas, kauss, nuga (KLMN)
Matkatarbed peaksid olema kerged, vastupidavad ja ... ruumikad. Sellest tulenevalt ei sobi keraamilised kruusid, malmist taldrikud ja lamedad alustassid matkamiseks kategooriliselt. Ühekordsed lauanõud rangelt ei sobi. Kahvleid pole üldse vaja. Mis puutub nuga, siis see peaks jääma lubatu piiridesse (seaduse seisukohalt ei tohiks see olla külmrelv), eriti kui tuleb minna üle piiri.
Rätik
Ärge võtke suuri froteest nn vannirätikuid. Soovitame kaasa võtta väikesed rätikud, mis voldivad kompaktselt kokku! Lisavarustusena spetsiaalne mikrokiust turistirätik (kiire kuivav ja hästi imav kangas), mis suudab imada niiskust 7 korda oma mahust. Leiate selle ekspeditsioonipoodidest.(Maksab umbes 150 rubla).
Tühi plastpudel
Selles pudelis kannate kogu päeva jooksul joogivett. Selleks sobivad kõige paremini 1-1,5-liitrised pudelid. Neid on mugav seljakoti küljel olevate lipsude alla kinnitada.
LED taskulamp
Uskuge mind, taskulamp tuleb matkal kindlasti kasuks! Kõige mugavam variant on esilatern, LED-taskulamp. See on odav (80-200r) ja samal ajal äärmiselt mugav. Ühest patareide komplektist jätkub LED-taskulambi jaoks enam kui 100 tunniks helendamiseks, tavaline aga "sööb" patareid ära vaid mõne tunniga. Mida kindlasti pole vaja matkale kaasa võtta, on tohutud ja rasked laternad nagu politseinikud.
Esmaabikarp
Esmaabikomplekt peaks olema kerge ja samal ajal mitmekülgne. Kohustuslikud on peroksiid, briljantroheline, side. Võtke kindlasti palju kipsi (bakteritsiidne ja tavaline). Vaja läheb ka nohurohtusid, aktiivsütt ja midagi kõhu jaoks. Liigeseprobleemide korral aitab elastne side ja tuimestussalv. Kui vajate konkreetse haigusseisundi jaoks spetsiifilisi ravimeid, ärge unustage neid kaasa võtta (ja andke meile ka teada!). Üldiselt võtke ainult seda, mida oskate kasutada.
Päikesekaitsekreem
Matka ajal jääd alla avatud taevas. Ja kui te ei kaitse end päikesekiirte eest juba esimesest päevast peale, võite saada tõsiseid põletusi. Kasutage päikesekaitsekreemi, mille SPF on vähemalt 30.
Muu hügieen
Tüdrukud kipuvad matkale kaasa võtma tohutu arsenali kreeme ja erinevaid kosmeetikatooteid. Kuid asjata - selle tulemusena võib selline kosmeetikakott kaaluda paar lisakilo. Soovitame kõigil tungivalt minimeerida kosmeetikavahendite ja muude ravimite kogust – kui te ei saa seda võtta, siis valage see vähemalt väikesesse viaali. Nagu kogemus näitab, ei tohiks ideaalse kosmeetikakoti kaal olla üle 1 kg. Kuid las igaüks võtab endale tualettpaberi - see pole kunagi üleliigne).
Kaamera
Kohe hoiatame, et matkal pole varustust kuskilt laadida. Seetõttu säästke patareisid või võtke varuakud. Fotostatiivide kasutamiseks pole aega, seega ei pea te neid võtma.
Mobiiltelefon.
Parem võta. Reeglina on tee ääres kohti, kus telefon näpib. Juhendaja räägib teile sellest. Ülejäänud aja peab telefon välja lülitama.
Ära võta seda endaga kaasa
- Kirved, saed. (Me pakume teile kõike, mida vajate)
- Fotostatiiv – (v.a auto- ja fototuurid, samuti ekskursioonid kandjatega)
- Boilerid, gaasipõletid
- Rasked raamatud ja ajakirjad
- Lisatoit
Matkagraafik
Marsruudi maksumuse arvestus
Ammu aega tagasi kuulsin oma isalt maagilist, salapärast sõna "Shkhelda". Nägin seda mäeahelikku fotodelt, lugesin ja teadsin, et vaatamata suhteliselt madalale kõrgusele (4100-4300 meetrit üle merepinna) on see ronimise mõttes isegi keerulisem kui Elbrus. Shkhelda (tõlkes kabardi-balkari keelest "pohlad") peate lihtsalt nägema, et mõista, et olete temasse igavesti armunud.
Läbi Adyl-Su kuru ("Punane vesi" türgi keelest või "Ilus jõgi" Balkari rajal) pääsete Shkheldasse ja enamikesse alpilaagritesse, mis säilisid Kabardi-Balkarias pärast NSVL kokkuvarisemine ("Bezengi" ja "Ullu-Tau" arvestust ma ei võta). Neid on mitu - otse kuru pöördel, 200 meetri kaugusel föderaalmaanteest, Adyl-Su mäebaasist, 3 km pärast - Shkhelda mäestikulaager, veelgi kaugemal - Dzhantugan. Sellest kurult viib tee Gruusia piirile, seega jääb tee peale piiripunkt. "Shkhelda" alpilaagrisse läksime passide ja Daša sünnitunnistuse alusel, aga edasiminekuks on vaja passi.
Adyl-Su kuru on Elbruse piirkonna üks ilusamaid ja kuulus kui Nõukogude alpinismi Meka. Et näha vähemalt põhiosa selle ilust, on vaja kiiret transporti, natuke raha ja aega (ma arvan, et paar päeva, aga see on möödanik). Meil polnud seda kõike, nii et pool päeva, mis oli jäänud enne Naltšiki poole sõitmist, oli vaid kõndida mööda teed Šheldinski massiivi poole. Aga sellestki piisas, et oleksime tahtnud tagasi tulla.
Vaade Baksani kurule Adyl-Su kurult.
Männimets Adyl-Su's.
Keerasime kohe pärast Adyl-Su sisse ja veetsime seal terve pärastlõuna. Asfaltkattega tee tõuseb tasapisi kõrgust kohe alates pöördest föderaalmaanteelt, mööda seda mööda Adyl-Su jõe kallast kulgeb matkarada. "Metsamuinasjutu" rada, millest eespool mainisin, möödub just sealt. Alustades Elbruse küla pargist, pöörab see Baksani kuru juurest Adyl-Su poole ja läbib erinevaid looduslikke vaatamisväärsusi - saate imetleda mägijõgi, võimsad männid, kaunid lilled, vaarikate ja pohlade tihnikud, tohutud sammaldunud rändrahnud, saate teada, millised linnud siin elavad ja nii edasi. Kaua ei saanud me aru, millised mõtlikud sildid ("Kaljude aed" näiteks) meie teed saadavad, kuni jõudis kohale, et kõnnime mööda ökoloogilist rada. Minu meelest on suurepärane idee näidata koolilastele oma kodumaa ilu, sisendada armastust looduse vastu ja jalutada värskes õhus.
Ega asjata pole Adyl-Su jõge hüüdnimega "punane" - see on täidetud kõrge rauasisaldusega narsanidega, mistõttu kuru põhjas olevad kivid on omandanud punaka tooni. Rajal kohtab mitmeid allikaid.
Brook teel.
Mälestustahvel mägedes hukkunud poisi kohta (loetav, klõpsatav).
Lumeväli, mis voolab otse üle tee Adyl-Su jõkke.
Tee hargneb kohe pärast kontrollpunkti. Peamine läheb edasi, sügavale kurusse ja keerasime paremale, Shkhelda alpilaagrisse, mis asub samanimelise jõe kaldal ja selle järgi nime saanud kuru sissepääsu juures. Alpi laager ei olnud meie saabumise hetk "uinunud": see oli mahajäetud ja vaikne ning ainult valgusti söögitoa sissepääsu juures valgustas betoonpõrandal väikest ringi. Teise korruse aknast vaatas välja särtsakas vanaisa.
Alpilaager ei tööta! ta ütles. - Esimene sõit on alles 15. maist.
- Mida sa näed siin pooleteise tunni pärast?
- Jah, Shkhelda, muidugi. Ei, liustikuni te ei jõua, - ütles vanamees, vaadates kriitiliselt meie perekonda. - Te vajate sinna pääset ja teil pole tunni pärast aega. Aga mäge näed juba kaugelt.
Danya täidab "TRP isadele" norme.
Tõmbed koos raskusega beebi kujul. Selle teeb keeruliseks asjaolu, et last on vaja mitte äratada.
Danya kui kurat.
Vanakooli varustus rippus alpilaagris rändrahnu küljes – ilmselt tänamatute järeltulijate õpetamiseks või inspireerimiseks.
Alpilaagrist väljuv rada keerab järsult Shkhelda kurusse ja läbib kohati üsna hämaraid kohti lapsega läbimiseks - seal on ebameeldivad kaljud. Rada on väga hästi sisse tallatud (siis on ikka nii mõnigi põlvkond mägironijaid läbi käinud), aga sattusime lõikule, kus jõkke suubuv lumeväli, pidime seda järgima. Taimestik muutub kardinaalselt - tihedast männimetsast murrab rada välja metsavööndi kohal olevale lagendikule, seal on juba kõverad kased ja okkalised põõsad. Nõlvad on altid laviinidele. Hukkunud mägironijate mälestuseks on pidevalt silte - paljud viis Ushba, mille marsruudid algavad samuti siit.
Kalju, mille serva mööda tee kulgeb. Shkhelda jõe all.
Teel.
Lumikelluke voolab Shkheldasse.
Esimene vaade Shkheldale.
Paks nälkjas, kes roomas üle meie tee.
Rododendron pole veel õitsenud.
Mälestustahvlid.
Vanaisal oli õigus. Pooleteise tunniga me liustikule ei jõudnud, aga kaardi järgi see meist nii kaugel ei olnud. Sattusime otsa sildile "Stopp!", mille järel teerada sukeldus kohe kaljusse ja tõusis siis jälle järsult teisele poole. Tagasipööramise kontrollaeg on 19:00, kell on juba 19:20, päike loojub ning veel näksime ja pildistame. Dasha ärkas pärast pikka reisi ja kõnnib "jalgadega", vägitegudeks ja sundmarssideks pole aega.
Siin järgisime stendi soovitusi ja peatusime.
Kaugelt oli näha vaid osa Shkhelda massiivist, kuid ootamatult ilus ilm kompenseeris kõik. Järskute müüride lumivalgel lehel oli näha iga joon, graatsilised kurvid, hambulised tipud sinise taeva taustal. Shkhelda on tõepoolest kaunitar. Sõnad ei suuda seda edasi anda ja minu fotod peegeldavad väga-väga eemalt tegelikkust. Mine lihtsalt kohale, sa ei kahetse seda.
Kuluaar, mis blokeeris meie tee sildi taga. Otsustasime, et ei lähe kaugemale.
Adyl-Su kuru vaatamisväärsuste kohta saab täpsemalt lugeda lingilt.
Epiloog
Muidugi ei jätkunud meil aega. Muidugi võite Elbruse piirkonnas kinni jääda - mõnikord on see kogu eluks nii atraktiivne. Kui esitate päringu "Elbruse piirkonna vaatamisväärsused", annab abivalmis Google või Yandex välja palju linke igale maitsele - ja armastajatele suusatamine, ja mägironimise ja lihtsalt matkamise austajatele ning mineraalveeallikate ja ajaloomälestiste austajatele, botaanika ja bioloogia, glatsioloogia ja geoloogia austajatele, lastele, teismelistele, täiskasvanutele, pensionäridele. Kuid ma tahaksin sellega lõpetada.
Tuletan meelde, et vaatamata ligipääsetavusele on Elbruse piirkond rahvuspark ning siin on seadusega kehtestatud teatud looduskorralduse, õigemini isegi looduskaitse režiim. Pargis viibimise eest makstakse keskkonnatasu (umbes 50 rubla), kuid see ei aita seda päästa tsivilisatsiooni pealetungist ja inimeste hoolimatusest.
Autoga siia tulles kihutate mööda Baksani kauneid kaldaid, imetledes tippe ja imetledes aknast avanevaid vaateid. Aga kui jalutate, siis näete, et jõgede kaldad ja mõnikord ka mägede nõlvad on lihtsalt prügi täis - õllepurgid, salvrätikud, pudelid, plastik, isegi WC-potid (!). Pean barbaarseks tulekut/tulemist rahvuspark, jah, üldiselt kõikjal ja jätke vähemalt paberitükk maha.
Elbrus pole ainult rahvuspark. See on koht, kus mäed elavad ja kus saab neid mitte ainult näha, vaid ka tunda. Seetõttu palun mägedesse kohtingule minnes käituge viisakalt ja püüdke nende eest hoolt kanda.
Adyl-Su kuru on samanimeline jõgi. See veevool pärineb Kaukaasia mägede tipust, peamiselt Dzhankuati liustiku sulamisest ja voolab läbi Venemaa Kabardi-Balkari Vabariigi avaruste. Adyl-Su jõgi voolab piki Elbruse piirkonda ja on ühe suurima lisajõgi suuremad jõed sellest piirkonnast - Baksan.
Selle ilu looduslik objekt meelitab palju turiste. Adyl-Su kuru, mille fotot meie artiklis esitame, asub Adyli ja Yusengi mägede vahel. Mäetippude vahelise lõhe pikkus on 15 km. Nii liigub veevool Maini mäetippudest kogu Baksani oru ulatuses selle suudmeni.
Kuru kirjeldus
Looduse ilu on raske sõnadega edasi anda, seda peab nägema. See koht on eriti ilus suvel, kui ümbritsevate mägede nõlvad on kaetud roheliste õitsvate taimedega. Siis meenutavad nad loopealseid. Õhu lõhn on sel ajal ebatavaline. Kiviste mägede teravad tipud ümbritsevad orgu igast küljest. Liustikud, mis sirutavad oma väljakasvu Adyl-Su mäekurusse, on sulamispausidega lahkamas ja sädelevad valgel taimestiku rohelisel taustal.
Siin looduses võib kohata karjatavaid mägikitsi või sarni. Viga vaatab korraga mitu tippu, nii mõnigi mägironija alustab oma tõusu just sellest punktist, sest sportlased nimetavad Adyl-Su kuru "roheliseks hotelliks". Kuigi tõlkes kabardi-balkari keelest, tähendab adyl "ilus, ilus", suu aga "jõgi".
Territooriumil on palju ojasid ja järvekesi, mis täituvad perioodiliselt seoses ümbritsevate tippude liustike ja lumemütside sulamisega. Piirkonda katab uhke männimets, mida mööda kitsaid metsaradasid kulgedes on samuti huvitav uudistada.
Autoriseerimisluba
Kuid lihtsalt selle koha ilu vaatamine ei tööta. Adyl-Su kuru Elbruse piirkonnas asub kahe riigi – Venemaa ja Gruusia – piiril. Piiritsooni läbimiseks tuleb hankida läbipääs. See protseduur on tasuta, kuid võtab aega. Parem on see eelnevalt Internetist saidi kaudu tellida piiriteenistus Venemaa Föderatsioon. On olemas näidistaotlus. Nad kirjutavad selle kontrollpunkti, kust turist selle hiljem kätte saab.
Kui olete juba kohale jõudnud, saate seda teha piiripunktis. Peate kolm päeva ootama. Sellel perioodil saate planeerida külastust muudele looduslikele vaatamisväärsustele, mida siin on palju. Mõned mägironijad või kaljuronijad alustavad omal ohul ja riskil teekonda ilma igasuguste lubadeta. Muidugi saate seda teha, kui te ei karda piirivalvuritega kohtumist ja teil on aega kõik üksikasjad selgeks teha. Ilma pääsmeta on lubatud minna ainult "Dzhantuganisse". Nii et igaüks peaks selle küsimuse ise otsustama, kuid parim variant siiski korraldab ta kõik vastavalt seadusele, nagu peab, et mitte rikkuda sellist hämmastavat seiklust nagu mäkke ronimine tarbetute viivituste ja probleemidega.
Kuidas sinna saada
Elbruse piirkonda saab lennata läbi Naltšiki ja Mineralnõje Vody lennujaamade (sinna lendavad liinilaevad enamikust riigi linnadest), kuid reisikohta on mugavam pääseda Naltšikist. Lennujaamadest või bussijaamadest tuleb ümber istuda bussidele, väikebussidele või võtta takso, et jõuda lähimasse külla Terskoli nimelise kuruni. See asub ülemises osas
ohtlikud tutvused
Parim jõuda ühistransport, kuna tunnistajate sõnul on juhtumeid, kus erakaupmehed pakuvad oma teenuseid väga odavalt, toovad need siis pimedatesse urgudesse ja pressivad raha välja, teades, et turistid võtavad puhkusele kaasa palju raha. Ohtlikud on ka kohtumised võõrastega, kes võivad ränduri kinni püüda ja orjusesse müüa, eriti kui ta on omal teel. Et mitte riskida oma vabaduse ja eluga, samuti hoida oma sularaha tervena, on parem mitte kasutada võõraste teenuseid. Kui jäite Elbruse piirkonna viimasest bussist maha, siis on parem ööbida Nalchiki hotellis ja hommikul rahulikult, ilma riskideta bussiga kohale jõuda.
"Roheline hotell"
Adyl-Su kuru tipud moodustavad kauni oru, mis on Elbruse piirkonna üks muljetavaldavamaid kohti. Kuna sellele kohale läheneb asfalttee, on see kõige paremini ligipääsetav enamikule mäekõrguste vallutamise austajatele. Orus on neli mägironijate laagrit, mis sellest "rohelisest hotellist" lähevad erinevatele instruktorite poolt välja töötatud mägiteedele.
Kuru suudmest viib korralik tee Elbruse laagrisse, kuid kõrgemale ulatub juba pinnastee, mis viib reisijad ülejäänud "rohelise hotelli" laagritesse. Seal on "Adyl-Su", "Shkhelda", "Dzhantugan".
Maastik on tasane ja sobib suurepäraselt matkajate ja mägironijate peatamiseks. Veidi kõrgemal mäeküljel, Dzhankuati liustiku serva lähedal, asub ka laager, kuid see on glatsioloogide, teadlaste ja üliõpilaste baas, kes uurivad igavest jääd, selle füüsikalisi omadusi ja liustike mõju meie planeedile.
liustik
Dzhantugani mäel (tõlkes balkari keelest tähendab "hinge sünd"), mis algab kurult, on liustik, mis on täis murde ja pragusid. See on väga ohtlik koht, kus on parem mitte olla isegi kogenud mägironijatele, tavalistest amatööridest rääkimata. elusloodus. Otse laagrist "rohelise hotelli" telklaagris tuleb läbida Adyl-Su veejoaga kuru. Rajalt näete selliseid Elbruse piirkonna tippe: Bashkara - 4241 m, Dzhantugan - 3991 m, Chatyn - 4368 m, Ushba - 4710 m, Gumachi - 3805 m, Kaukaasia tipp - 4037 m.
Mäeserva kohal rippuv Kashka-tashi liustik täidab suvel Adyl-Su kurul Baškarinskoje järve. Kuigi vesi on külm, saab suvekuumuses end kosutada läbipaistva järve selges vees.
Paar sõna reservuaari kohta
Veekauss tekkis eelmise sajandi 30. aastate lõpus liustikult maha kukkunud "surnud" jää sulamise tulemusena. Praegu on järve maht 800 tuhat kuupmeetrit vett ja selle sügavus on 33 meetrit. See pole mäel ainuke. Liustiku sulamise tõttu tekivad pidevalt uued lohud ja praod, mis täituvad veega. Seni pole neid veel kaardistatud, kuid see juhtub peagi, kuna moreenjärvi kasvab iga aastaga aina juurde.
Järve pinnapealne äravool puudub, kuid teadlased peavad seda Elbruse piirkonna üheks ohtlikumaks kohaks. Rohkem kui korra on järve täitva veemassi jõudu andnud tunda läbimurrete ja mudavoolude tekkega. Esimene kokkuvarisemine toimus aastatel 1958–1959. Sellise katastroofi põhjuseks oli groti läbimurre liustiku kehas ja jäätammi erosioon.
Adyl-Su kuru: Mudavool
Alustuseks mõistame, mis on mudavool ja miks on mudavool ohtlik. Lume või liustiku sulamise ajal ning kevad-sügisperioodi rohkete sademete tõttu võib ootamatult tekkida mudavool ehk (araabia keeles). Tee ääres olev vesi korjab endasse kivide killud, kivimid, selles on kõrge mineraalosakeste ja pinnase kontsentratsioon.
Mudavool on üsna paks veekiht. Kuigi selle reklaamimine kestab vaid paar tundi, on sellel kohutav hävitav jõud. Mudavoolu kiirus jääb vahemikku 2-6 m/s. Voolu käigus saab ta sügava kanali laduda. Tavaliselt on need kas kuivad kohad või väikesed ojad. Pärast sellist katastroofi jäävad mustuse ja kivide mäed, mis hiljem kõvastuvad.
Mudavoolul on esiosa, tohutu võll, mis liigub edasi, lammutades kõik oma teel olevad objektid. Seal on ojad, mis koosnevad mitmest üksteist asendavast šahtist. Sellise raske vee jõuga kaasnevad tõsised muutused jõesängis.
Mudavoolu oht
Adyl-Su kurul tuleb mudavoolusid alla üsna sageli, eriti viimastel aastatel. Kõik kannatavad sellise hirmuäratava jõu käes: inimesed surevad, autod, teed, terved külad uhutakse vette, gaasijuhe kannatab. Mudavoolude jõudu tunnistasid ka mõned lõksu jäänud turistid. Võimud korraldavad pidevalt päästetöid. Ehitatud on mitu torni koos vaatlejatega, kes püüavad ennetada mudavoolu teket.
Kuid kahjuks pole see alati võimalik. Sagedamini toimub kokkuvarisemine sellise plahvatusliku jõuga, et heli levib palju kilomeetreid. 2017. aasta septembri alguses laskus mudavool Adyl-Su Baksani kurule, trassi rikke ajal uhus liiklusmassiga minema kolm autot inimestega, inimesed hukkusid, gaasijuhe purunes, mitu küla jäi gaasita. . Võimud evakueerisid inimesed helikopteriga.
Turistirühmad olid muust maailmast ära lõigatud, sealhulgas lastest. kohalikud nad ütlesid, et nii võimsat mudavoolu pole nad oma elus näinud. Tee uhtus mitmes kohas minema, sillad hävisid.
Adyl-Su Gorge on pikka aega olnud fotograafide, mägironijate ja freeriderite üks lemmikkohti. Esimesed rõõmustavad nende kohtade majesteetlikku ilu, teised püüavad vallutada mäetipud, millel lumi kunagi ei sula, ja kolmas - laskuda nendest tippudest suuskadel ja lumelaudadel.
Adyl-Su Gorge asub Kabardino-Balkarias ja kuulub Elbruse piirkonda, piirkonda, kuhu unistab külastada peaaegu iga suusafänn, rääkimata freerideridest ja heli-suusa fännidest. Nende jaoks pakub Adyl-Su erilist huvi - puutumatu "pulbriga" mäetippude arv on kümnetes, nende nõlvadel on lund kuni suveni ja laskumise pikkus võib ulatuda 6 km-ni. Adyl-Su kuru äärde rajatud arvukate marsruutide hulgas on nii väga raskeid kui ka üsna lihtsaid, sealhulgas täiesti turistlikke, mis ei nõua erilisi ronimisoskusi ega kõrgeid suusatamisoskusi.
Mida veel Adyl-Su kurul teha saab?
Lisateenuste loetelu varieerub sõltuvalt valitud elukohast. Enamik alpilaagreid pakub paljudele tuttavat meelelahutust – spordiväljakud, varustuse laenutus, lehtlad grillimiseks, saunad, ekskursioonid jne.
Millal algab suusahooaeg Adyl-Su kurul?
Hooaja kestus Adyl-Su kurul sõltub ainult looduslikest teguritest. Tavaliselt langeb novembriks suusatajatele piisavalt lund maha ja mägedes saab sõita suveni. Kuris on kliima üsna pehme, talvel pole tõsiseid külmasid peaaegu üldse ja päikesepaistelisi päevi on palju, kuid mägedes on olukord muutumas - termomeeter langeb järjest madalamale, laviinioht kasvab, nii et te ei tohiks seda teha. minge üksi mägesid vallutama, on oht, et te ei naase elusana ja tervena .
Kuidas pääseda Adyl-Su kurule?
Esiteks peate jõudma Naltšiki või Mineralnõje Vodysse, kus lendavad sageli Moskva ja teiste linnade lennukid. Seejärel sõitke bussiga Tereskoli külla ja väljuge pärast Elbruse külast lahkumist, enne kui jõuate Tegenekli külla. Kuruni viib korralik kõvakattega tee, mida mööda tuleb kõndida soovitud laagrisse. Naltšikist kuru sissepääsuni kulub umbes 2,5 tundi, Mineralnõje Vodyst umbes 3 tundi.
Autoga Naltšikist mööda maanteed A158 kuni pöördeni kurusse ja edasi sihtkohta. Mineralnõje Vodõst minge esmalt mööda maanteed E50, seejärel pöörake A158 (Baksanis) ja liikuge sama marsruuti mööda.
Kui palju maksab piirkonnas Adyl-Su Gorge peatumine ja kus on parim peatuspaik?
Adyl-Su kurul selle sõna tavapärases tähenduses hotelle ei ole. Tehakse ettepanek elada alpilaagrites, kus põrandal või isegi tänaval on üks või kaks kapitaalset mugavustega hoonet. Kuristiku alguses asub Adyl-Su alpilaager, turiste ootavad 2-korruseline hoone koos toitlustamisega ja kahekohalised toad hinnaga 1500 rubla. päeva kohta. Sõidusuunas järgmine on Shkhelda alpilaager, kus saab ööbida hotellis, suvilates, majades või telkides.
Elukallidus "Shkheldas" algab 1800 rublast. (ja ka toit). Sarnased hinnad on ka Elbruse laagris, kuid kuulsast Džantuganist on saanud N. E. Baumani nimelise Moskva Riikliku Tehnikaülikooli spordibaas, nii et seal on nüüd probleemne jääda. Mäetippudele kõige lähemal asub "Roheline hotell" - suur lagend, kust algab ronimine ja kuhu telgi püstitavad need, kes soovivad elada võimalikult Loodusele lähedal.
Pöörde juures Adyl-Su kurule on mitu mugavamat hotelli, mille hind on märgatavalt erinev. Näiteks Sky Elbruse hotell pakub 2-kohalisi standardtubasid hinnaga 7800 rubla. päevas ja hotellis "Peak of Europe" maksab sarnane tuba alates 1100 rubla. ja on võimalusi voodi rentimiseks 400 rubla eest.