Airbus a 320 aerofloti parimad istmed. Airbus A320 salongi paigutus: parimad istmed. Airbus A320 Aerofloti parimad istmed turistiklassis
Airbus A320 lennuk on üks parimaid kitsa kerega lennukeid kõigist Airbusi toodetest. See ettevõte toodab kvaliteetseid ja mugavaid reisilennukeid; Airbusi lennukid on ökonoomsed lühikestel ja keskmistel liinidel.
Airbus A320 tegi oma esimese lennu 1987. aastal ja pälvis kohe maailma tsiviillennunduses tunnustuse. See lennuk mahutab 150–180 inimest. Esimesel juhul on äriklassi istekohad 2+2 ja turistiklassis 3+3. Et mõista, milliseid istmeid lennukis peetakse parimateks, peate tutvuma istekohtade tabeliga.
Aeroflot kasutab oma lennukipargis aktiivselt Airbuse. Nende lennukite koguarv ulatub 67 ühikuni. Vaatame nüüd Airbus 320 istmete asukohta.
Airbus A320 salongi paigutusel on mitu võimalust. Igaüks neist ei riku reisijate mugavust. Saadaval on järgmised valikud.
- neljakohaline (äriklass);
- viiekohaline;
- kuuekohaline.
Pildil on näha istmete asukoht ja vahekäikude laius.
Nagu kõigi lennukite puhul, asuvad äriklassi istmed lennuki eesotsas. Airbus A320 puhul on see rida 1-5. Samm ridade vahel on väike, kuid piisav, et reisijad end mugavalt tunneksid. Väärib märkimist mõned esimese rea omadused:
- Kaassõitja ees seinal on kinnitus beebihälli jaoks;
- esimeses reas reisija ei pea kartma, et ees oleva istme seljatugi talle peale vajub;
- Esimestel ridadel pole aga jalatugesid, nagu järgmistes ridades reisijatel.
Istekohtade nummerdamine Airbus A320 Aerofloti lennukitel
Kutsume teid tutvuma Airbus A320 lennukiga lennata plaanivate reisijate istekohtade numeratsiooniga, kabiini paigutus on avaldatud ka Internetti.
Lennukis on nii halbu kui ka parimaid kohti. Aeroflot pakub Internetis vabalt saadaval olevaid lennuki salongi istmete kaarte. On ka standardseid kohti, neis olemisel pole eeliseid ega puudusi.
Ülaltoodud joonisel on Airbus A320 lennuki skeem.Aeroflot võimaldab soovi korral ise valida sobivad istmed.
Aeroflot A 320 äriklassi kajut
Airbus A320 parimad istmed
Lennuki parimateks istekohtadeks peetakse kuuendat, üheksandat (koos kommentaaridega) ja kümnendat rida. Mis puudutab kuues rida, siis ei pea te selle pärast muretsema:
- seljatoed ette kallutatud;
- sa saad oma toidu esimesena kätte, sest just sinult toitu jagatakse;
- Hällidele on kinnitused, mis on mugav lastega lennates.
Negatiivsetest külgedest võib esile tõsta väljasirutatud jalgade piiratud ruumi, kõigil ei ole mugav tühja seina lõpuni vaadata.
Üheksandas reas Seljatoed kahjuks ei kaldu, kuid jalaruumi on vaba. Saate oma naabritel hõlpsalt mööda lasta ilma istmelt lahkumata. Kümnes rida, istmed A ja F avariiväljapääsu tõttu mõnevõrra viltu, samas kui jalaruumi on tavapärasest rohkem, on ka seljatoed standardvarustuses kaldu.
Aeroflot A320 turistiklassi lennukite kõige mugavamad ja parimad istmed on kümnendas reas B, C, D ja E.
Väljasirutatud jalgadele on avariiväljapääsu läheduse tõttu palju ruumi, istmed kalduvad vaikselt, istmed ei ole kaldu nagu A ja F. Piirang on ainult üks - käsipagasit jalga panna ei saa. Ainult see hetk tõenäoliselt nendel istmetel reisijaid ei häiri.
Pidage meeles, et 9. ja 10. ridadesse ei istuta lastega reisijaid, vanureid ja puuetega inimesi, hädaolukorras tuleb varuväljapääsud vabastada mobiilselt.
Ural Airlinesi lennukiparki kuulub 19 Airbus A320 lennukit. See on usaldusväärne ja populaarne lennuk kogu maailmas. Pole üllatav, et see mudel on ettevõttes esindatud kõige rohkem.
Ettevõttel ei ole ühtegi uut Airbus A320. Absoluutselt kõik lennukid osteti kunagi "kasutatud". Neist vanim on VP-BFZ plaat. Reisilennuk tegi oma esimese lennu 1997. aasta septembris ning seda opereerisid Airworld, Ryan International Airlines, Flying Colors Airlines, JMC Airlines ja Thomas Cook Airlines. Selle seeria noorim on VQ-BNI plaat. Reisilennuk tegi oma esimese lennu 2008. aasta märtsis ja seda opereeris ainult üks lennufirma (peale Ural Airlinesi): CEBU Pacific Air. Seega on lennukite keskmine vanus 12 – 13 aastat.
Erinevalt mudelist, mis ettevõttel on ühe paigutusega, on A320 kaheklassiline kabiin. Äriklassis on 12 ja turistiklassis 144 kohta. Laeva mahutavus on seega 156 istekohta.
Lennufirma ametlikul veebisaidil esitatud istekohtade paigutus on järgmine:
Vaatame lähemalt salongi paigutust ja toome välja parimad ja halvimad kohad lendamiseks.
1-3 rida. Esimesed read jagatakse traditsiooniliselt parimatele istmetele, antud juhul äriklassile. Ural Airlinesi äriklassis pole midagi erilist. Siit leiate suurema istmeridade vahemaa, laiemad istmed, individuaalse menüü ja rahuliku interjööri. Selle eest maksate lisaraha.
4. rida. Siit algab Airbusi turistiklass ja ilmnevad esimesed tõsised miinused. Aga alustame positiivsetest. Neljas rida on ökonoomse salongi mugavuse poolest üks parimaid. Istmete ees on ainult salongi äriklassist eraldav vahesein. See tähendab, et keegi ei sega tooli lamavasse asendit. Vaheseina ja tooli vaheline kaugus on jalgade sirutamiseks piisav. Lisaks pole läheduses tualette ega kööki, mis tähendab, et rida on vaiksem. Lisage sellele külma ja umbsusega seotud probleemide puudumine.
Puuduseks on see, et sellised kohad võetakse kõigepealt lahti. Siin istuvad meelsasti ka lastega reisijad. Kas teile meeldib see naabruskond? See ei ole kõigi jaoks sama…
9. rida. Pole just parimad kohad lendamiseks. Taga on avariiväljapääs, nii et istmete seljatoed on lukustatud ja ei kaldu. Siin on väga raske magada. Olgu kuidas on, see punkt tuleks lennufirma esindajatega selgeks teha. Ural Airlinesiga lendavate reisijate arvustuste kohaselt olid mõnel lennukil 9. rea istmed vabalt kallutatud.
10. rida. Siin on nii plusse kui miinuseid. Eeliseks on see, et ees olev rida on blokeeritud, mis tähendab, et naabri tool sind ei sega. Avariiväljapääs loob ka täiendava jalaruumi. Negatiivne külg on see, et taga on teine varuväljapääs, mistõttu istmete seljatoed on samuti blokeeritud ja ei kaldu.
11. rida. Head kohad lendamiseks. Istme seljatoed kalduvad vabalt ja jalaruumi on piisavalt. Ainus asi on see, et kohtades A ja F võib lennuki seina küljel üks käetugi puududa. Tuletame meelde, et avariiväljapääsudega kohtades ei ole lubatud istuda rasedatel, väikelastega reisijatel, loomadel, puuetega inimestel ja eakatel.
26. rida, istmed C ja D. Ainus koht, kus turistiklassis on tualetid, on lennuki sabas. Alati on suurenenud reisijate liiklus, pidevad järjekorrad, sagimine ja vestlused. Kohad C ja D ei asu mitte ainult tualettide lähedal, vaid on ka vahekäigu äärmised.
27. rida.Ääremine rida on lendamiseks kõige ebasoovitavam koht. Istmed toetuvad tualettruumist vastu vaheseina, seega on nende lamamine piiratud. Tühjenduspaagi helid on kuulda kogu lennu ajal. Teie istme lähedal (eriti kohtadel C ja D) on alati inimesi järjekorras. Ka viimastes ridades võib külm olla – tuleb stjuardessidelt tekke või sooje riideid varuda.
Venemaa lennufirma Aeroflot on üks töökindlamaid ja opereerib 169 erineva mudeliga lennukit. Lennukipargi keskmine vanus on 4,3 aastat. See näitab, et Aeroflotil on muu hulgas üsna uued lennukid. Neist suurem osa, nimelt 63 lennukit, on airbus a 320. See lennuk on lennufirmade seas alati populaarne reisijate mugavuse ja töökindluse tõttu. Aerofloti Airbus A320 skeemi järgi saab parimad istekohad valida juba ammu enne lennupiletite ostmist.
Istmete paigutus Aerofloti ametlikult veebisaidilt.
Istmete asukoha omadused
Airbusi tootjad pakuvad A320 lennukitele mitut konfiguratsiooni. Siiski kasutab Aeroflot Airlines oma lennukipargis kahte neist:
- 20/120
- 8/150
Äriklass
Rida on ainult 5, igas neist on 2 tooli, mis asuvad mõlemal pool vahekäiku. Lennuki Aeroflot Airbus A320 salongi skeemil on näha, et vahetult enne äriklassi algust on vaheseinad. Neil on spetsiaalsed kinnitused beebivooditele, nii et need on ideaalsed istmed neile, kes reisivad lapsega. Lisaks on lähedal WC, mis on samuti mugav. Siiski tasub arvestada, et 1. reas pole istmetel jalatuge, mis võib tekitada mõningaid ebamugavusi.
Äriklassis on väga mugavad ja laiad istmed, mille seljatoed kalduvad nii palju, et saate lennu ajal lõõgastuda ja uinakut teha. Viimase rea taga on õhuke sein, mis eraldab teid turistiklassist. See ei ole just tõhus müra vastu, nii et see võib teid häirida.
Turistiklass
6. rida. Airbus A320 lennukikabiini skeemil asuvad siin mõned parimad istmed. Toolide ja ees oleva seina vahel on piisavalt vahemaad, et jalad mugavalt asetada ja kott panna. Vaheseina küljes on spetsiaalsed kinnitused, mille külge riputatakse beebihällid. Seetõttu on suur tõenäosus, et isegi ilma lapseta lennates võivad teie naabrid olla beebidega reisijad.
Teisest küljest hakatakse toite ja jooke pakkuma just nendest kohtadest, nii et saate valida täieliku valiku. Kuid tagaistujad peavad jääma rahule.
8. rida. Need istmed asuvad avariiväljapääsude ees, sel põhjusel ei kaldu istmete seljatoed siin kas üldse või on see võimalus väga piiratud.
9. rida. Ka nende istmete seljatoed ei kaldu alla, kuna nende taga on veel üks paar avariiväljapääsu. Küll aga on rea ees piisavalt ruumi, et jalad lennu ajal mugavalt paigutada. Lisaks ei pea te oma naabreid segama, kui soovite oma kohalt lahkuda. Ainus hoiatus on see, et akende lähedal asuvad istmed võivad olla veidi kaldu.
10. rida. Ka siin asuvad istmed avariiluukide lähedal, kuid nende ees on palju vaba jalaruumi ning seljatoed on kallutatud, muutes need kõige mugavamaks. Aga akende lähedal asuvad istmed on veidi kõverad.
Evakuatsiooniluukide läheduses olevatel kohtadel on mitmeid piiranguid:
- Te ei saa asetada kotte põrandale enda ette ega toolide alla.
- Nende istmete pileteid ei müüda loomade või lastega reisijatele, puuetega inimestele, alla 16-aastastele teismelistele ega rasedatele.
24. rida. Kõige ebamugavamad on vahekäigu lähedal asuvad istmed, sest teised reisijad kõnnivad neist mööda, et tualetti minna ja stjuardessid võivad teid käruga lüüa.
25. rida. Airbus industrie a320 reaktiivlennufirma Aerofloti salongipaigutuse järgi on need kohad kõige ebamugavamad. Need asuvad tualettruumide lähedal. See võib kaasa tuua asjaolu, et teised reisijad häirivad teid kogu lennu ajal. Nad võivad uksele koputada ja sind puudutada. Samuti kostuvad vannitoast võõrad ja ebameeldivad lõhnad ja helid. Lisaks ei ole siinsetel istmete seljatugedel võimalust täielikult kallutada.
Mudellennukitel A320, mille konfiguratsioon on 8 x 150, asuvad avariiväljapääsud ridade 12 ja 13 ees.
Airbus A320– Aerofloti lennupargi populaarseim lennukitüüp. Seda tüüpi liinilaevad on võimelised vedama kuni 158 reisijat ja vedama neid kuni 6150 km kaugusele.
Airbus A320 interjööri skeem Aeroflot
Mugavused Airbus A320 Aerofloti salongis
Mulle isiklikult meeldib, et kõik seda tüüpi Aerofloti lennukid on varustatud USB-pesadega, mis paigaldatakse igale istmele. See on oluline, eriti ümberistumisega lennates. Telefoni, vidinaid ja fototehnikat on võimalik laadida.
USB-pesad asuvad istmel teie ees, all. Vaata hoolega.
Muide, Aeroflotil on Airbus A320 peal ka lahe funktsioon – see levitab meelelahutussisu WiFi kaudu. See tähendab, et kui te pole teel olles filme ja muusikat alla laadinud, on teie jaoks juba ette valmistatud terve komplekt filme, koomikseid ja erinevaid helimaterjale. Seal on isegi videoklippe.
See toimib järgmiselt: looge ühendus Aerofloti Wi-Fi võrguga ja teid suunatakse automaatselt nende rakendusse. Midagi pole vaja installida. Mina isiklikult kasutan kõige sagedamini lehte, kus kuvatakse lennuandmed ja lennuki asukoht.
Peaasi, et sinu vidinad laevad (vaata ülevalt USB-pesade kohta) ja lennu ajal oleks midagi teha. Sellega seoses on Aeroflot kindlasti lahe, et hoolib nii palju reisijatest.
Airbus A320 Aerofloti parimad istmed
Loomulikult on parimad istmed äriklassis, seal on rohkem ruumi ja parem teenindus. Aga kui säästa lennata, siis kriteeriume on palju ja igaühel oma.
Minu jaoks on A320 parimad istmed tiiva ees oleva akna lähedal või kaugemal tiiva taga. Veelgi enam, kui soovite, et teil oleks ainult üks illuminaator, valige paaritu numbriga istmed (näiteks 25A või 27F). Kui valite paarisnumbritega istmed, on teil kaks akent ja ausalt öeldes asuvad need ebamugavalt. Vaata fotot.
Kui oled häbelik ja sulle ei meeldi pidevalt tualetti joostes naabreid häirida, siis vali istekohad vahekäigu lähedal (C ja D). Küll aga jääd ilma ilusatest vaadetest illuminaatorist.
Kui oled pika jalaga kaunitar või lihtsalt kahemeetrine tüüp, siis vali loomulikult varuväljapääsu lähedal olevad toolid, kus on jalgadele rohkem ruumi. Kuid pidage meeles, et seljatoed ei ole kallutatud, rasedatel, puuetega inimestel ja lastega reisijatel on ohutuse huvides keelatud istuda. Samuti, kui lendate lennukiga Airbus A321 (mis on veidi pikem kui A320), asuvad need imelised istmed otse tualettide kõrval ja lisaruumi täidavad tavaliselt reisijad, kes oma reisi oodates jalalt jalale segavad. pöörduge tualettruumi kasutamiseks.
Kasutage seda enda jaoks parimate kohtade leidmiseks.
Mida nad toidavad Airbus A320 Aeroflotist
Kuni 6 tundi kestvatel lendudel pakutakse reisijatele kergeid suupisteid, võileiba, aga ka kuumi ja külmi jooke. Üle 6 tunni kestvatel lendudel pakub Aerofloti lennufirma sooja lõunasööki.
Pärast õhkutõusmist toidetakse teid võileivaga ja pakutakse jooke. Ausalt öeldes meeldivad mulle S7 Airlinesi võileivad rohkem. Loodan, et ükskord tuleb siiski tagasi aeg, kus turistiklassi reisijatele korralikku süüa antakse. Vahepeal on täissöök tasuline teenus.
Muide, mõnda aega rõõmustas Aeroflot ka vaba istekohtade valikuga lennukis online check-ini ajal. Kuid nüüd on see teenus tasuline.
Põhimõtteliselt valin jätkuvalt selle lennufirma, sest mulle meeldib pardal pakutav teenus (mida eespool kirjeldasin), see, et stjuardessid on pidulikult riides ja lennufirma traditsioonides valitseb lendude austamine, mis ühtib minu omaga. tundeid.
Oleme palju kirjutanud meie aja ühest populaarseimast lennukist Airbus A320. Saate lugeda üksikasjalikku ülevaadet ja laeva parimate kohtade valimise kohta.
Nüüd vaatleme Airbus A320 konfiguratsiooni erijuhtumit, nimelt seda, mida see oma lendudel kasutab. Kokku kuulub selle lennufirma lennukiparki 80 A320 lennukit.
Vaatame Aerofloti veebisaidil saadaolevaid Airbus A320 salongiskeeme
Mugavuse huvides kujutame ühte neist skemaatiliselt ja selgitame välja, milliseid kohti on kõige parem broneerida ja milliseid ei tohiks võtta või võtta viimase abinõuna.
Olgu öeldud, et kui veel hiljuti olid kõik Aerofloti A320 lennukid ühesuguse konfiguratsiooniga, siis nüüdseks on neid juba kaks. Ainus erinevus on äri- ja turistiklassi kohtade suhe. Vaatame mõlemat skeemi ja vaatame, kus asuvad Aeroflot Airbus A320 parimad istmed ja kus on teil lennu ajal mugavam olla.
Airbus A320 interjööri skeem Aeroflot. valik 1
Istekohad ridadel 1-5. Need on äriklassi istmed. Nende kitsa kerega Aerofloti lennukite puhul ei ole ridade vaheline samm laia kerega pikamaa Airbus A330-ga võrreldes kuigi suur. Kuid "äriklass" on "äriklass". Märgime ära mitmed esimese rea omadused:
- 1. Keegi ei kalluta oma istet teie peale tagasi, kuna äritoolide kaldenurk on üsna suur, see on oluline.
- 2. Teie ees oleval seinal on kinnitused beebivooditele. Seetõttu on võimalus, et teie kõrval on reisijaid väikeste lastega. Kuigi äriklassis juhtub seda üliharva ja on pigem erand reeglist.
- 3. Esimese rea istmetel puudub “jalatugi”, see on lihtsalt mugav jalatugi. Nendel lennukitel on see paigaldatud eesmise istme alla.
Istmed 6. reas. Asub äriklassi turistiklassi reisijaid eraldava vaheseina ees. Nendel kohtadel on ka mitmeid omadusi, nii positiivseid kui ka negatiivseid:
- 1. Nii nagu äriklassi esimeses reas, ei nõjata keegi istet sinu peale. Turistiklassis on see veelgi olulisem, kuna ridade vaheline kaugus on minimaalne.
- 2. Esimesena saate toidu kätte, kuna reisijate teenindamine algab teie reast.
- 3. Teie põlvedele on piisavalt ruumi, kuid te ei saa väga palju jalgu ette sirutada.
- 4. Hällide jaoks on seinas kinnitused, seega on võimalik beebide läheduses olla.
- 5. Mõnel reisijal ei ole väga mugav kogu lennu vältel seina vaadata.
Võib-olla on need kõik selle konfiguratsiooni 6. rea omadused. See, kas peaksite need kohad broneerima või mitte, on teie otsustada.
Istmed 8. reas. Need istmed on halvemad kui tavalised turistiklassi istmed, kuna nende taga on kohe avariiväljapääsud. Seetõttu ei kaldu istmete seljatoed selga või on selles osas tugevalt piiratud.
Istmed 9. reas. Selle rea seljatoed on samuti lukustatud, kuid sellel on üks väga oluline eelis. Vahemaa 8. reani on suurendatud, nii et vaba jalaruumi on palju. Teie naabrid ei häiri teid palju, kui nad soovivad oma kohalt lahkuda. Asukohad A ja F on veidi kehvemad, kuna need asuvad evakuatsiooniluugi lähedal.
Istmed 10A ja 10F Nendel toolidel on piisavalt jalaruumi ja seljatoed on standardvarustuses kallutatud. Avariiukse vahetus läheduses on aga istmetel puudu üks käetugi. Ja luugi disain ise jääb veidi silma.
Istmed reas 10 B,C,D,E Pardal parimad turistiklassi istmed. Neid nimetatakse ka suurenenud mugavuse kohtadeks. Istme seljatoed kalduvad vaikselt ja jalaruumi on piisavalt. Siin tunnete end lennu ajal väga mugavalt.
Pidage meeles, et nendel kohtadel on teatud piirangud! Käsipagasit ei saa asetada jalgade juurde ega istmete alla, mis takistab juurdepääsu luugile.
Lisame selle kell 9 ja 10 Ridades ei tohi lennata laste ja loomadega reisijad, puuetega reisijad ja eakad.
24. rida, istmed C ja D— tualettruumide lähedus võib olla ebamugav.
Viimane 25 rida. Mõned selle rea istmete seljatoed ei kaldu ja tualettruumide lähedus pole just kõige meeldivam naabruskond.
"Tahtjad" kõnnivad teie ümber pidevalt ja mõnikord tekivad väikesed järjekorrad. Ka kõige sellega kaasnevad paugutava ukse ja allalastava paagi helid ei lisa lennu ajal meeldivaid muljeid.
Registreeruge sellistesse kohtadesse viimase võimalusena, kui muid võimalusi pole!