Mida on vaja lennukis lendamiseks. Näpunäiteid neile, kes lendavad lennukiga esimest korda

Esiteks, kõige ohtlikum asi lennukiga lendamise juures on lennujaama jõudmine. Lennuk on üks ohutumaid transpordiliike, kuid autod mitte. :)

Teiseks võid lennujaamas ära eksida. Otsige märke väga hoolikalt. Koridoreid on palju, uksi veelgi rohkem ja inimesi pole absoluutselt. Kui reisite kellegagi koos, proovige mitte üksteist silmist kaotada.

Salongi ei tohi kaasa võtta teravaid esemeid ega veepudeleid. Ooteruumi sisenedes võetakse teilt kõik ära. Kui soovite vett salongi võtta, ostke see Duty Free'ist.

Kui oled juba end sisse registreerinud, siis lennuk ilma sinuta ei välju. Kuid ka pardaleminekule pole vaja hilineda – kõik ootavad sind.

Õhkutõus ja maandumine võivad kõrvadele pagana haiget teha. Mõnel inimesel on abi kommide või närimiskummi imemisest. Võid pigistada nina ja suud ning välja hingata – nii taastad rõhkude erinevuse kõrva sees ja väljaspool.

Lennu ajal võib tekkida liikumishaigus. Mõnikord hakkab lennuk kõikuma, aga see on normaalne.

Aknakoha saamiseks registreeruge võimalikult varakult – vaade on suurepärane.

1) Enne lendu

Lennukis oma istekohale navigeerimiseks vajate kõige üldisemal juhul 5 asja:

Lennujaama nimi (mõnes linnas on mitu)

Terminal (see võib olla täht, number või nimi; terminalid võivad olla üksteisest kaugel, eriti oluline, kui reisite taksoga)

Lennule registreerimisleti number (saate teada, leides oma lennu väljumiste tabloolt, mis on igas terminalis; suurtes lennujaamades on lennufirmadel tavaliselt terve rida check-in-i lette kõikide lendude jaoks)

Värava number (pardavärav) - see märgitakse piletile, kuid seda saab muuta (ajakohast teavet saab näha väljumisalade tablool)

Lennuki istekoha number (märgitud ka piletil)

Lennule registreerimine lõpeb 40 minutit enne väljalendu, kuid kõige parem on registreeruda Internetis lennufirma veebisaidil – see võimaldab enamasti eelnevalt lennukis istekoha valida ja võib ka lennujaamas aega säästa.

Istekoha valimisel eelistan istuda akna ääres (seal ei pea reisijate väljalaskmiseks püsti tõusma - saab rahulikult magada).

Kui teil pole pagasit, saate printida elektroonilise pileti (ette kodus või kui leiate prindiseadme lennujaamast) ja minna kohe väljumisalasse (siis pole vaja registreerimisletti, vaid ainult värava number).

Kui selline võimalus on olemas, siis on parem mitte asju pagasina registreerida - see säästab aega saabumisel ja garanteerib, et pagas ei lähe kaduma (seda juhtub üliharva, seega pole vaja ka karta) .

Kui sul on pagas, aga oled juba registreerinud, siis tavaliselt on seal eraldi pagasi äraandmisletid (need prindivad sulle ka pileti välja, kui sa seda teinud pole).

Letis sisse registreerides paluge, et te istuksite akna äärde (või vahekäiku).

Käsipagasisse ei tohi võtta teravaid esemeid ega vedelikke suuremates kui 200 ml mahutis.

Mul oli juhtum, kui magasin lennu juba väravas istudes maha, kuid üldiselt püütakse pärast registreerimist tõesti ilma sinuta mitte välja lennata (eriti kui registreerisid oma pagasi sisse, sest see on vajalik laaditakse maha, kui nad ei oota teid väravas). Venemaa lennujaamades on kombeks kutsuda hilinenud reisijaid perekonnanimede järgi (sellega pole vaja harjuda - seda ei juhtu igal pool).

Pardalemineku järjekorras pole absoluutselt vaja seista – võib rahulikult oodata, kuni see üle läheb. Erandiks on see, kui teil on palju käsipagasit/maksuvabasid oste, mille jaoks peate võib-olla pikalt lennukis kohta otsima, kui olete viimane lennukisse siseneja.

Kui pardaleminek toimub lisaks pardavärava ees olevale järjekorrale ka läbi “varruka”, tekib järjekord tavaliselt lennuki enda sissepääsu juures olevasse varrukasse, seega on parem kas kohe alguses sisse saada või kauem oodata. et mitte kahes järjekorras oodata.

Kui teid viiakse bussiga lennukile, on parem jääda bussi paremal küljel asuva ukse juurde - tavaliselt läheneb see lennukile sellelt küljelt ja olete üks esimesi, kes bussist väljub ja pardale läheb lennuk.

2) Lennukis

Kõrvade kinnihoidmisest õhkutõusmisel ja maandumisel oleme juba kirjutanud, minu jaoks on kõige tõhusam viis sõrmedega nina pigistada ja kõrvadest õhku välja puhuda.

Tõusmisel ja maandumisel on elektroonikaseadmete kasutamine keelatud. Kui kuulate muusikat, siis kui stjuardessid mööduvad, võtke kõrvaklapid kõrvadest välja.

3) Pärast lendu

Kui lennuk on liikumise lõpetanud, ärge kiirustage püsti tõusma, välja arvatud juhul, kui soovite kitsas vahekäigus seistes oodata. Lennukist väljute mitte palju hiljem, kui tõusete istmelt pärast maalemineku algust. Kui väljumine ei toimu mitte läbi “varruka”, vaid bussiga, siis suure tõenäosusega satud niikuinii samasse bussi (tead juba, mis istekoht bussis hõivata).

Venemaal on parem mitte kasutada taksojuhtide teenuseid, kes teiega lennujaama saabumisel vastu tulevad - nende hinnad on alati tugevalt pumbatud.

Kui soovite autoga kohale jõuda, on kõige parem tellida mobiilirakenduse kaudu (Moskvas ja Peterburis kasutan Getti - registreerumisel saate kasutada minu sooduskoodi GTARASL1, samuti on olemas Uber ja Yandex).

Vastus

Avaldamise kuupäev: 2013-05-17

Artiklis sisalduvat teavet uuendatakse perioodiliselt, see on praegu kehtiv 2016. aasta augusti seisuga

Selles artiklis räägib ressurss YouSamSebeGid.ru olulistest punktidest ja nüanssidest, mis on seotud esimese lennuki lennuga, ning annab ka mitmeid soovitusi algajatele turistidele. Lugege edasi, et teada saada, mida saate ja peaksite lennujaamas tegema ning mida mitte, et teie reis saaks alata meeldiva ja mugava lennuga.

Peate saabuma vastavasse lennujaama terminali 3 tundi enne väljalendu- see on täpselt aeg enne lennule registreerumise algust (lõpeb 40 minutit enne väljumist). Oluline on mõista lihtsat tõsiasja: igat tüüpi kontrolli (järjekordade tõttu) läbimise kestus on absoluutselt ettearvamatu. Mõnikord võib pool tundi piisata ja mõnikord kahest tunnist ei piisa. Samal ajal peavad kõik lennujaama töötajad rangelt kinni kehtestatud reeglitest - keegi ei tee teie huvides erandeid. Hilinedes lennule registreerimisele hilineb reisija automaatselt lennukile (isegi kui enne väljumist on jäänud korralik aeg). Statistika järgi on oma lennust maha jäänud reisijate arv 1-2%. Soovid vahetada oma esimese lennu õpetliku õppetunni vastu, mis jätab pikaks ajaks ebameeldiva järelmaitse?

Lennujaamas läbivad kõik väljuvad reisijad järgmised etapid:

• registreerimine ja pagasi äraandmine;
• tollikontroll;
• passikontroll;
• turvakontroll, Duty Free kauplused ja pardaleminek.

Sisseregistreerimine ja pagasi äraandmine

Lennujaama terminalihoonesse jõudes tuleb esimese asjana leida elektrooniliselt tahvlilt oma lend ja vaadata nende lettide numbreid, kus end registreerida.

sisseregistreerimine(check-in) algab 3 tundi ja lõpeb 40 minutit enne väljumist. Kui see on teie esimene lend lennukiga, kasutage tavalist registreerimisprotseduuri spetsiaalses letis, kuna sel juhul saate kõik oma küsimused esitada lennufirma töötajale. Peaasi, et ärge kõhelge üksikasju täpsustamast või küsige uuesti, kui te ei saa aru, mida pärast registreerimist lennujaamas teha.

Tuleb märkida, et see ei ole ainus võimalus lennule registreerimiseks. Neid on veel kaks: online check-in lennufirma kodulehel ja automatiseeritud check-in lennujaamahoones asuva elektroonilise iseteenindusterminali abil. Loomulikult on enamiku jaoks mugavam registreeruda nende abiga (eraldub palju rohkem aega, järjekorda pole). Kui aga see on teie esimene lend lennukiga, siis töökindluse huvides on parem järgida standardprotseduuri.

Lennule registreerides pagasi registreerimine lennuki lastiruumi. Igal reisijal on õigus saada üks pagas, üks kott kaaluga 20–25 kg (olenevalt lennufirma reeglitest). Pärast pagasi registreerimist saab reisija pagasi silt(pagasilipik), mis tavaliselt kleebitakse pardakaardi selgroo külge. Ärge kunagi registreerige oma pagasit koos väärisesemete ja hädavajalike esemetega – neid saab transportida käsipagasina (kotti, mis on lubatud lennuki pardale kaasa võtta). Käsipagasi suuruse ja kaalu piirangud määrab iga lennufirma eraldi.

Pärast registreerimist saab reisija pardakaart(pardakaart) - õhusõiduki pardale mineku õigust kinnitav dokument. Pardakaart sisaldab täielikku teavet eelseisva lennu kohta.

Tollikontroll lennujaamas

tollikontroll(tollikontroll) - meetmete kogum tollieeskirjade ja -eeskirjade järgimise kontrollimiseks. Kui reisijal on kaasas relvi, suur rahasumma, antiikesemed või muud tollimaksuga maksustatavad esemed, peab ta need tollideklaratsioonile lisama.

Tollikontrolli lihtsustamiseks on ette nähtud kaks eritsooni -. Kui lahkuval reisijal ei ole kaasas deklareerimiskohustuslikke asju ja esemeid, saab ta liikuda mööda “rohelist” koridori. Tavaliselt kehtib see 95% kõigist reisijatest. Kui transpordite midagi tollimaksuga maksustatavat, peate läbima "punase" koridori. Kui see on teie esimene lend lennukiga, siis tõenäoliselt ei ole teil veel kogemusi asjakohaste dokumentide koostamise ja tollideklaratsiooni "kiire" töötlemisega, seega soovitame eelnevalt uurida kaubaveo reeglite kohta. ja maksustatavad esemed.

Passikontroll lennujaamas

Passikontroll(passikontroll) – reisija isikut tõendava dokumendi kontrollimine. Sisenemisviisa olemasolu üle puudub kontroll, kuigi harvadel juhtudel, mis üldiselt kujutavad endast reisija õiguste rikkumist, võidakse nõuda selle näitamist.

Turvakontroll, Duty Free ja pardaleminek

(turvakontroll) - reisija, isiklike asjade ja käsipagasi ülevaatus. Just selle protseduuri käigus otsitakse tulirelvi, plahvatusohtlikke ja tuleohtlikke esemeid, mis lennuki pardale sattudes võivad muutuda terroristide käes vägivallavahenditeks. Iga aastaga muutuvad turvareeglid karmimaks ja kontrollid põhjalikumaks.

Turvakontroll toimub järgmiselt: reisija läbib metallidetektori raami ja tema isiklikud asjad, mis olid eelnevalt paigutatud spetsiaalsesse konteinerisse, tehakse röntgeniga. Selliste asjade hulka kuuluvad:

• käsipagas, ülerõivad ja peakatted;
• jalanõud (kõik peavad need mõneks ajaks jalast ära võtma; neile antakse hoopis kingakatted);
• telefonid, heli- ja videomängijad, sülearvutid ja muud elektriseadmed;
• metalli sisaldavad esemed taskutest või reisijale jäänud riietest (võtmed, vöö).

Kui reisija keeldub üleriideid või jalanõusid seljast võtmast, võib ta teha röntgenkontrollisüsteemi abil skaneerimise (tuletame meelde, et selline protseduur võib olla tervisele ohtlik). Reeglina jäävad soliidsetele kodanikele turvakontrolli meelde vaid üllatused, mis on seotud vedelike käsipagasis vedamise reeglitega (vesi, kreemid, vedelikud, õlid, parfüümid, odekolonnid, geelid, hambapasta, habemeajamisvaht, deodorandid jne. ). Lilli vedavad reisijad peavad läbima spetsiaalse fütokontrolli, loomadega turistid aga veterinaarkontrolli.

Kui kõik protseduurid on lõpetatud, saadetakse reisija neutraalsel territooriumil spetsiaalsele alale ootama maandumised(pardaleminek) lennukisse. Juriidilisest aspektist on ta juba lähteriigist lahkunud, seega on selles piirkonnas lisaks ootesaalile ja kohvikule ka poed Maksuvaba. Nende arv ja suurus sõltuvad otseselt lennujaama tähtsusest. Kui leiate end suhteliselt odavate kaupade hulgast, ärge unustage, et peate valjuhääldist tulevaid teateid hoolikalt jälgima, et mitte maha jätta oma lennu pardalemineku algust. Kui see on alanud, minge ühe määratud värava (GATE) juurde, mille number on märgitud teie pardakaardil. Sealt võetakse reisijad teleskoopkäigu kaudu lennuki pardale. Kui lennujaamas sellist uuendust pole, siis transporditakse väljuvad reisijad lennuki rambile vanaviisi – bussiga.

Miks lennule hilinemine lennust maha jääb?

Paljud reisijad, kes on hilinenud registreerimisele sõna otseses mõttes 5-10 minutit, on hämmingus: miks ei saa lennufirma teha erandit nende pardale laskmisel, kuna "lennuk on endiselt maas". Fakt on see, et lennukite hoolduseks on ajaraam. Nende rikkumine toob kaasa väljumise viivituse, mis omakorda on täis stardijärjekorra kadumist ja pika ootamist uue tasuta “akna” järele. Tingimustes, kus osad reisijad hakkavad ümberistumist tegema, samas kui teised on juba planeerinud olulisi asju ja kohtumisi, võib selline ootamine lõppeda tõsiste probleemidega.

Kasulikud ressursid turistidele

roomguru.ru ja hotellook.ru on hotellide otsingumootorid, mis otsivad erinevaid broneerimissüsteeme ja võrdlevad tulemusi, aidates leida parimat pakkumist

aviasales.ru ja skyscanner.ru on lennupiletite otsingumootorid, mis vabastavad teid vajadusest vaadata iga lennufirma veebisaiti eraldi

tripadvisor.ru - ressurss, kus on turismiobjektide kohta kõige rohkem kasulikke ja asjakohaseid ülevaateid

booking.com on maailma liider hotellide broneerimisel, mida eristavad kõrge kvaliteediga teenused, läbipaistvad hinnad ja kiire tugiteenus

Turismireiside hindade võrdlus

Halb pikaajaline sise- või rahvusvaheline lend võib teie puhkuse või ärireisi rikkuda. Tagamaks, et teie lend tekitaks minimaalset ebamugavust, uurige eelnevalt, millised istmed ja teenused on pardal saadaval. Võtke endaga kaasa mitmeid olulisi asju, et tunneksite end võimalikult mugavalt. Lennuki pardal olles proovige sageli püsti tõusta ja lihaseid venitada. Tehke lõdvestusharjutusi, mis aitavad teil rahuneda ja stressi vähendada.

Sammud

Kuidas kasutada ruumi ja pakkuda füüsilist mugavust

Võimalusel broneerige hea koht. Uurige eelnevalt, kas saate pardal mugava istekoha. Isegi samas klassis ja hinnaklassis on paremaid ja halvemaid kohti kui teised. Kui vajate rohkem jalaruumi, sobivad kõige paremini avariiväljapääsude lähedal asuvad istmed ja kui soovite vastu seina nõjatuda ja magada, siis istuda akna lähedal. Püüdke vältida kohti tualettide läheduses, kuna teised reisijad kõnnivad teist pidevalt mööda.

• Samuti tuleb salongide ja kardinate vaheseinte ette rohkem jalaruumi. Reeglina pole sellistes kohtades ees teisi istmeid.
• Vältige avariiväljapääsu lähedal istme valimist, kui teiega on kaasas beebi või väike laps, sest õnnetuse korral on luuki raske avada.
• Mõnel lennufirmal saab lisatasu eest mugavama istekoha turistiklassis. Neid pileteid nimetatakse sageli parimaks ökonoomseks.

1. Võtke pardale võimalikult vähe käsipagasit. Kui teil on palju pagasit, on teil raske end mugavalt sisse seada. Uurige eelnevalt lennufirma pagasinõudeid ja võtke pardale ainult see, mida vajate. Piisab, kui kaasa võtta üks seljakott. Seljakoti peal või all istme all on võrreldes kohvriga lihtsam ruumi leida.

   Riietu mugavalt. Kitsas ja ebamugav riietus muudab lennu väljakannatamatuks. Valige vabad, mugavad riided ja jalanõud ning võtke riiete peale kaasa vähemalt üks soe ese, kui teil pardal külmetab (näiteks kampsun või tõmblukk).

   Kui plaanid magada, võta padi kaasa. Ilma padjata lennukis magamine võib põhjustada ebamugavustunnet ja kaelavalu. Võtke kaasa spetsiaalne reisipadi või peatugi ja ärge kasutage täispuhutavaid patju, kui te ei tea täpselt, millega te end mugavalt tunnete.

   • Kui teil pole patja, saate selle osta peaaegu igas lennujaamas.
   • Mõned lennufirmad pakuvad pardal patju, kuid see teenus võib maksta lisatasu. Uurige eelnevalt, kas lennufirma pakub pardale patju ja tekke.
   • Kuna lennukis võib külmaks minna, siis võta kaasa väike tekk või reisitekk.

2. Hoidke isiklikud hügieenitarbed käepärast. Pakkige oma kotti kamm, hambahari, huulepalsam ja kõik muu, mida vajate enne pardale minekut. Näo salvrätikud aitavad teil end puhta ja värskena tunda.

Kuidas end pardal hõivatud hoida

1. Proovige lennu ajal võimalikult palju liikuda. See on eriti oluline pikkadel lendudel, sest liikumine võib aidata vältida valu, kehva vereringet ja potentsiaalselt ohtlikke seisundeid, sealhulgas süvaveenide tromboosi. Mõned lennufirmad annavad juhiseid harjutuste tegemiseks (nt jalgade pööramine või käte sirutamine). Keset pikka või üleöist lendu jaluta paar korda salongis ringi, et lihaseid venitada.

   • Võib-olla on salongi tagaosas koht, kus saaks harjutusi teha.
   • Oodake, kuni paaditeenindajad lubavad teil püsti tõusta ja liikuda.
   • Võimalusel tehke harjutusi lennufirma pakutavate videote abil. Seal on spetsiaalsed videod, mis näitavad, kuidas pardal harjutusi teha.

2. Kasutage pardal pakutavaid võimalusi. Paljude lennufirmade pardal on filmid ja raadio. Ühendage oma kõrvaklapid istmel asuva pesaga. Mõnel lennukil on seljatoe monitorid filmide, telesaadete ja lennuteabega. Kõik need meelelahutused aitavad teil aega veeta. Uurige eelnevalt, mida teie lennufirma pakub.

   • Kui teie lennufirma pakub nõudmisel heli- ja videosisu, tähendab see, et saate lennu ajal sisule erijuurdepääsu eest lisatasu maksta. Kuid pidage meeles, et see teenus võib olla väga kallis.

3. Võtke midagi endaga kaasa, et oleksite hõivatud. Reeglina ei saa te kohe pärast õhkutõusmist sisseehitatud ekraanidelt filme vaatama hakata ja valik on tavaliselt väike. Tooge oma tahvelarvuti, sülearvuti või kaasaskantav DVD- või Blu-ray-mängija oma lemmikfilmide, muusika, taskuhäälingusaadete või e-raamatutega. Kaasa võib võtta uue meelepärase raamatu või mängu.

   • Laadige enne lendu kindlasti kõik elektroonikaseadmed.
   • Mõnel lennul on tasuta WiFi-ühendus. Tänu sellele saate lennu ajal Internetti kasutada.
   • Võtke paar värsket ajakirja kaasa. Ostke enne lendu lennujaamast ajakirju. Nii ei pea te pardal olevat lugema.
   • Samuti saate täiskasvanute värvimisraamatutes lahendada ristsõnu, sudokut või värvida. Kui teile meeldib meisterdada või joonistada, võtke kaasa visandivihik või kudumisniit (aga pidage meeles, et kudumisvardaid pardale kaasa võtta ei lubata).

4. Pange kõrvaklapid kotti. Pardal olevad kõrvaklapid (tasuta või raha eest) on enamasti halva kvaliteediga. Kõige parem on kaasa võtta mürasummutavad kõrvaklapid või kõrvaklapid. Need summutavad mootorimüra ja reisijate hääli.

   • Kui soovite lihtsalt helisid blokeerida, kasutage kõrvatroppe.

5. Ärge vaadake lennates kella. Selle vastu ei saa te midagi teha, et peate pikka aega lendama. Aeg möödub veelgi aeglasemalt, kui pidevalt kella vaadata. Ärge mõelge ajale ega vaadake lennukis olevat kaarti, mis näitab lennuki hetkeasendit.

   • Kui soovite tõesti kella vaadata, hajutage end millegagi.

Puhkus ja toit

1. Kui tunnete end pinges, tehke lõdvestusharjutusi. Kui olete närviline, ärrituv või tunnete end klaustrofoobiana, proovige mõnda lõdvestusharjutust. Hingake paar korda sügavalt sisse, mediteerige, tehke oma toolil mõned lihtsad joogaharjutused.

   • Uurige lennukijooga kohta, et saada aimu, milliseid harjutusi saate teha kitsastes kohtades.
   • Kuulake rahulikku muusikat, lugege, joonistage või kaunistage.
   • Kui tunnete end õhus väga närviliselt või kardate lennata, pidage nõu oma arsti või terapeudiga. Spetsialist räägib teile käitumisstrateegiatest või määrab isegi ravimid, mis aitavad teil lõõgastuda.

2. Proovige leida mugav magamisasend. Kui võtsid padja kaasa, aseta see enda ette lauale ja toeta pea sellele. Kui istud akna ääres, nõjatu vastu akent või vastu seina. See muudab teie jaoks mugavamaks. Kui istud keskel või vahekäigus, lükake tool võimalikult taha.

   • Olge istme lamavas asendis ettevaatlik ja viisakas. Hoiatage tagaistmel istuvat reisijat, et soovite seljatuge alla lasta, et mitte jalgu muljuda ega kohvi maha valguda.
   • Kui reisite koos sõprade, vanemate või teiste sugulastega, toetuge neile magama.
   • Ärge jooge pardal kofeiiniga jooke. Need mitte ainult ei takista sul magama jäämast, vaid sunnivad sind ka lennu ajal mitu korda püsti tõusma, et tualetis käia.
   • Võta kaasa unemask, et valgus ei segaks und.

3. Uurige eelnevalt, milline toit pardal on. Kuigi paljud siselennud ei paku süüa, on mõned lennufirmad, kes siiski arvestavad toidu piletihinna sisse. Mõnel lennul saate osta lisatoitu. Uurige eelnevalt lennufirma töötajatelt, kas teile pakutakse lennu ajal süüa.

   • Kui lendate välismaale, võib teil olla valik toite ja suupisteid.
   • Paljud lennufirmad pakuvad 2-3 päeva enne väljalendu taimetoitlust, koššer-, halal- ja muid erisööke. Kuna lennufirmad peavad valmistama spetsiaalseid toite, maitsevad need toidud tavaliselt paremini kui tavalised toidud. Lisaks teenindatakse sageli esmalt erisoovidega reisijaid.

4. Võta kaasa maiustusi ja muid suupisteid. Paljud lennufirmad pakuvad reisijatele pikaks lennuks ebapiisavat toitu ning pardal pakutav toit võib olla ebatervislik, maitsetu või kallis. Kui olete eelnevalt toiduvalikuid uurinud ja need teile ei meeldi, võtke kaasa oma toit (näiteks paar granolabatooni või puuvilju).

   • Proteiinibatoone on mugav kaasa võtta, eriti kui sul on pikk lend. Tavaliselt on pardal pakutavas toidus vähe valku ja palju süsivesikuid.
   • Enne lendamist kontrollige reisisaite (nt TripAdvisor), et näha, kas peaksite toitu kaasa võtma.

5. Jooge lennu ajal rohkem vett. Kui teil on pikk lend, võib teie keha õhu käes dehüdreerida, mis suurendab ebamugavustunnet. Kuigi võite stjuardessidelt vett küsida, on parem kaasas kanda piisav kogus vedelikku. Võite osta pudeli vett pärast turvakontrolli läbimist või hankida vett purskkaevust.

   • Pidage meeles, et tualeti kätepesupaagist vett ei tohi juua. See pole piisavalt puhas.
   • Kui tunnete end kuivana, kandke silmadele tilgad. Silmatilku saab osta lennujaama poest. Tavaliselt müüakse neid väikestes pudelites, mida saab pardale kaasas kanda.
   • Tooge soolalahus ninageel või -sprei sobiva suurusega pudelis, et vältida teie hingamisteede kuivamist lennu ajal. See pihusti aitab leevendada ninakinnisust ning vältida valu kõrvades ja ninakõrvalurgetes õhkutõusmisel ja maandumisel.
   liikuda mugavamatele istmetele. Tõenäoliselt saate need istmed, kui olete korralikult riietatud: ei mingeid teksaseid ega dressipluuse, lahtisi sandaale ega seljakotte ega muud lahtist pagasit.
6. Kui teil on õhkutõusmisel ja maandumisel sageli kõrvad kinni, võtke kaasa närimiskumm. Närimine aitab vabaneda ummistusest. Enne lendamist võite võtta ka antihistamiini.
7. Kui teil tekib liikumishaigus, jooge rohkem vett või ärge liigutage. Kui see ei aita, kasuta ühekordset oksekotti, mida hoitakse enda ees olevas istmetaskus.
8. Istmete käetoed on tõstetavad (isegi vahekäigus olevate), kuid mõnel on peidetud riiv. Paluge stjuardessidel teid aidata, kui te pole kindel, kuidas käetoed tõusevad.
9. Jookide pakkumisel küsige julgelt lisa salvrätikuid ja jääd. Kui küsite, võivad nad teile isegi terve purgi ebapopulaarset jooki anda.
10. Kui teie laps lööb teie tooli jalaga, paluge tal viisakalt lõpetada. Kui laps ei reageeri, paluge vanemal sekkuda.
11. Enne pardale minekut mine tualetti. Tänu sellele ei pea te suure tõenäosusega lennukis tualetti minema.
12. Kui teil on aega, tehke enne lendu mõned venitusharjutused. See aitab teil lihaseid venitada ja vältida jalgade tuimaks muutumist lennu ajal.

Pärast registreerimisprotseduuri ja muude formaalsuste sooritamist enne väljumist lähete otse väljumisalasse või ootesaali, kus ootate pardalemineku teadet. Isegi kui enne väljalendu on jäänud piisavalt aega, ei hakka seal igav - väljumisalal on hubased kohvikud ja tollimaksuvabad poed ostuhuvilistele. Et vältida ettenägematuid olukordi ja mitte hiljaks väljuda, tasub teada, mis kell pardaleminek algab. Üldjuhul teatatakse lennukile sisenemisest pärast reisijate lennule registreerimise protseduuri lõpetamist. Olles eelnevalt jõudnud ootesaali, kus asub “värav” või väravad, tuleb esimese asjana oma värav üles leida, et ei peaks seda viimasel hetkel otsima ja, jumal hoidku, kao minema. Kui vajalik värav on leitud, tuleb kontrollida lennu numbrit väravas olevalt sildilt koos pardakaardil märgitud numbriga. Andmed peavad ühtima.

Tähtis! Väravate numbrid muutuvad mõnikord teadmata põhjustel, mistõttu on oluline jõuda pardavärava juurde hiljemalt pool tundi enne väljumist ning jälgida pidevalt teadeteid ja infot tahvlil.

Pardakaart

Ilma dokumendita, näiteks pardakaardita, ei lubata teid pardale. See väljastatakse igale reisijale pärast registreerimisprotseduuri lõpetamist. Kui registreerimine on terminalide või Interneti kaudu edukalt lõpule viidud, saate oma pardakaardi ise välja printida. Seda saate teha järgmistel viisidel.

• jaama registreerimislauas;
• iseregistreerimisterminali kaudu;
• võrguteenuse kaudu.

Ettenägematutes olukordades, kui teie pardakaart on koju ununenud või teadmata põhjustel kahjustub (märjaks, rebeneb, kortsub), on teil alati võimalus uus välja printida. See dokument sisaldab reisijatele olulist teavet:

• lennu number (tähistatud kui Lend);
• istme number ja asukoht lennuki salongis (Seat);
• Pardalemineku aeg & Gate sulgub, mõnikord näidatakse ainult ühte asja, näiteks pardalemineku algusaeg;
• Värava number reisijatele pardale pääsemiseks.

Peaksite oma pardakaarti alati koos passiga käepärast hoidma, sest mõnikord võidakse teie isikut tõendavaid dokumente enne lendu veel kord kontrollida.

Reisijate lennukisse sisenemise omadused

Pardakaardil peab olema märgitud reisijate pardalemineku algusaeg. Seda teavet edastatakse lennujaama valjuhääldi kaudu mitu korda, kuid parem on kohale jõuda viis kuni kümme minutit varem kui piletil märgitud kellaaeg, et mitte hiljaks jääda. Saabumisel väravasse või väravasse, kus reisijad pardale lähevad, on oluline oma lennunumber ja värava number üle kontrollida, et veenduda, et olete õigel teel. Väljumisel tuleb esitada pardakaart ja teatud juhtudel ka pass (sagedamini kontrollitakse isikut tõendavat dokumenti enne siselendudele sisenemist). Pilet on kaheosaline, suurem rebitakse ära ja väiksem jääb reisijale. Et olla kindel, tuleks see osa piletist uuesti üle vaadata – see sisaldab infot pagasi kohta (pagasilipikud), mis võimaldab saabumisel oma kohvrid pagasi hulgast tuvastada ja üles leida.

Pärast suurtes lennujaamades väravast läbimist astute lennukile kas bussiga, mis toimetab kõik lennureisijad kaldteele, või mööda akordioni õhukoridori, mis ühendab otse jaamaterminali ja lennukit. Olles trepist üles roninud või mööda “varrukat” lennukisse kõndinud, tervitavad sind soojalt stjuardessid, kes tervitavad sind lennuki pardal ning aitavad sul pardakaardil märgitud salongis istet leida ja istet võtta. Käsipagas tuleks hoolikalt riiulile asetada, et vältida ebamugavusi ja ebamugavusi lennu ajal.

Pardalemineku algus- ja lõpuaeg

Reisijate lennukisse mineku täpne algus- ja lõpuaeg märgitakse reeglina pardakaardile, kirjutatakse kõikidele lennujaama arvukatele infotahvlitele ning teatatakse suuliselt valjuhääldist. Kuid te ei pea oma piletit vaatama ega teadet ootama, et aega ratsionaalselt arvutada ja pardaleminekule mitte hiljaks jääda. Neil, kes on ebaõnnelikud oma süül hiljaks jäänud, piletihinda ei tagastata. Eelnevalt tasub hoolitseda õigeaegse saabumise eest soovitud väravasse. Peate lihtsalt teadma lennuki väljumisaega ja reisijate registreerimise lõpuaega.

Tähelepanu! Rahvusvahelised lennud väljuvad 10-20 minutit varem kui siselennud.

Rahvusvaheliselt reisivad reisijad peaksid jõudma väravasse hiljemalt 40 minutit enne väljumist, siseriiklikult reisijad aga jõudma väravasse pool tundi enne väljumist. Väikestes lennujaamades algab pardaleminek mõnikord siselendudel 20 minutit enne väljumist ja rahvusvahelistel lendudel 30 minutit enne väljumist. Selle põhjuseks on asjaolu, et rahvusvahelistes lennujaamades on sageli pikk järjekord, väiksemates aga lühem, mistõttu võtab check-in protseduur ja sellele järgnev maandumine palju vähem aega.

Printige välja pardakaart ja registreerige pagas. Kuigi paljud lennufirmad lubavad teil oma lennule registreeruda ja pardakaardi printida Internetis (kui teil pole äraantavat pagasit), saate seda teha ka isiklikult lennujaamas. Sisestage lennujaamas oma lennufirma terminal ja leidke nende registreerimislett. Kui jõuate leti juurde, öelge neile lihtsalt oma nimi ja näidake oma isikut tõendavat dokumenti ning nad peaksid teie jaoks automaatselt teie pardakaardi välja printima ja küsima registreerimiseks pagasi saadavust.

• Kui lendate mitme lennuga ja teil on ümberistumisi, paluge töötajal välja printida kõigi teie lendude pardakaardid. Mõned teevad seda automaatselt, kuid parem on paluda neil seda teha.
• Äraantav pagas ei tohi üldjuhul kaaluda üle 20 kilogrammi. Kuna see on lennufirmati erinev, kontrollige veebisaidilt eelnevalt kõiki tingimusi.
• Kui te ei soovi äraantava pagasi pärast muretseda, saate tasuta kaasas kanda kahte käsipagasi ühikut: üks on teie ees oleva istme alla ja teine ​​on teie ees olevasse spetsiaalsesse pagasiruumi. iste. Küsige töötajalt, kas teie kotid on käsipagasina kaasas kandmiseks õige suurusega.
• Kui printisite pardakaardi veebist välja ja teil pole äraantavat pagasit, ei pea te lennuleti juures peatuma.

Suunduge turvatsooni. Kui teil on pardakaart käes ja käsipagas on valmis, võite liikuda turvaalasse. Hoidke endaga kaasas pardakaarti ja isikut tõendavat dokumenti – kas juhiluba või passi (pass juhul, kui lahkute riigist). Turvainspektor kontrollib, kas teie pardakaart vastab teie isikut tõendavale dokumendile, ja seejärel läbite turvakontrolli. Kõik teie esemed tuleb asetada kandikutele ja lasta läbi röntgeniaparaadi.

• Lennujaamad on turvalisuse osas väga ranged, kuid edastavad ka kõik reeglid. Järgige silte, mida peate tegema, et turvatsoonist edukalt läbida, ja kui te pole kindel, mida teha, paluge kelleltki abi.
• Vedelikke ja sülearvuteid tuleb hoida oma mahutis, muudest esemetest eraldi.
• Mõned turvakontrollid nõuavad kingade ja jopede eemaldamist; Järgige märke, et teha kindlaks, kas see on teie lennujaamas nõutav.
• Lennundusjulgestuse inspektor ütleb teile, mida teha, kui teie pagasi või turvakontrolliga on probleeme.