Repülőtér dél-goa nevében. Hogyan juthatunk el a repülőtérről Goa északi és déli részébe. Szállodák a repülőtér közelében

Néhány perccel azelőtt, hogy a gép leszáll a repülőtéren, a stewardess átad egy belépőkártyát Indiába "Érkezési kártya". A vámellenőrzés átengedéséhez ki kell tölteni. Leszállás után egy busz hajt fel a géphez, amely a repülőtér épületéhez viszi az utasokat. Ott átmegy a vám- és útlevélellenőrzésen, és fel tudja tenni a csomagjait az övre.

Pénzváltás és kommunikáció

Goa-i utazása elején helyi pénzre lesz szüksége az államban való mozgáshoz. A Dabolim Repülőtéren nem túl kedvező az árfolyam, ezért azt tanácsoljuk, hogy annyi valutát válts, amennyi szükséges, hogy egy normál pénzváltóhoz vagy bankhoz juss. A hőcserélő közelében van egy helyi mobiltársaság irodája, ahol SIM-kártyát vásárolhat egy indiai mobilszolgáltatótól. A SIM-kártya ára a repülőtéren valamivel magasabb, mint az állam más részein.

Duty free üzletek

A Dabolim repülőtér területén Duty Free üzletek találhatók. A bennük bemutatott áruválaszték jóval alacsonyabb, mint a világ sok más repülőterén. Indiai rúpiát, dollárt és eurót fogadnak el fizetésre. Az árfolyam alacsony.

Hol lehet olcsón jegyet venni Goába

Repülőjegyet weboldalunkon vásárolhat. Rendszerünk gyorsan megtalálja Önnek a jegyeket számos légitársaságtól, és megjeleníti azok árait.

bejelentkezik

A repülőtér épületébe legkorábban indulás előtt 4 órával léphet be repülőjeggyel. A legjobb, ha legalább egy órával indulás előtt megérkezik. Először át kell mennie a vámellenőrzésen és be kell jelentkeznie a járatra. A bejelentkezés légitársaságonként történik, és nem járatszám szerint, mint a világ legtöbb repülőterén. A jegypénztárak nyitva vannak a repülőtéren légitársaságok Air India, Indian Airlines, Jet Airways, Kingfisher, Sahara Airlines, SpiceJet, GoAir. A vámnál ki kell töltenie az Indulási kártyát.

Goa repülőtér elhelyezkedése a térképen

A Goa repülőtér az állam szinte közepén található Észak-Goa és Dél-Goa között, 4 km-re Vasco Da Gama városközpontjától. A repülőtértől Panaji állam fővárosáig körülbelül 30 km.

Hogyan juthat el a Goa repülőtérről a szállodába

A Dabolim repülőtérről többféleképpen is eljuthatunk Goa üdülőhelyeire, de a legnépszerűbb a taxival. A sofőr várja Önt a repülőtéren az érkezési területen, segít a poggyászszállításban és elviszi a kívánt címre. Foglaljon taxit a Goa repülőtérről a szállodájába online!

Azoknak, akik busszal szeretnének utazni, a helyi tömegközlekedéssel kell számolniuk. A repülőtérhez legközelebbi buszmegálló Vasco da Gama városában található, 10 perces autóútra. A repülőtérről autorickshaw-val (helyi kisbusszal) körülbelül 60 rúpiáért lehet eljutni.

A Goa repülőtér egy kilométerre található Vasútállomás, ahonnan Goa és India más területeire is eljuthat.

Talán minden kalandra éhes utazó előbb-utóbb India legszínesebb államában, Goában találja magát. A turisták megsegítésére gyűjtöttem a legtöbbet hasznos információ arról, hogyan juthat el Goába Oroszországból és más indiai városokból, valamint a Goa Dabolim repülőtérről Észak- és Dél-Goa legmenőbb strandjaira és üdülővárosaira.

Hogyan juthat el Oroszországból Goába?

• A szezonban (novembertől májusig) a Nordwind Airlines, a Transaero, az UTair és mások közvetlen charterjáratai Moszkvából, Jekatyerinburgból, Novoszibirszkből repülnek Goába. A Moszkva - Goa közvetlen járatra szóló repülőjegy ára 290 dollártól két irányban.
• A holtszezonban nincs közvetlen járat Goába Oroszországból. Moszkvából Delhibe repülhet az Aeroflot vagy a Transaero rendszeres járatával, majd átszállhat vonatra vagy repülőre Goába. Repülőjegy Moszkva – Delhi közvetlen járatra – 146 dollártól. Ezenkívül lehetőség van Moszkva - Mumbai járat vásárlására 212 dolláros áron két irányban, ahonnan már sokkal közelebb van Goába, mint Delhiből.

Hogyan juthat el Goába India más városaiból?

Ha Delhibe vagy Mumbaiba repült, akkor Goa a következő módokon érhető el. Delhi és Goa távolsága 1880 km, Mumbai és Goa között 604 km.

Vonattal Goába Mumbaiból és Delhiből

• Delhiből a Goába tartó vonatok Újdelhi és H. Nizamuddin pályaudvarokról indulnak. Utazási idő - 27,5 óra. A jegy ára 28 dollár.
• Mumbaiból a vonatok Goába a Mumbai Cst vasútállomásról indulnak. Utazási idő - 8 óra. A jegy ára 10 dollár.

Mumbai és Delhi vasútállomásairól Goába közlekedő vonatok a Vasco da Gama, az észak-goai Thivim és a dél-goai Margaon vasútállomásra érkeznek. Ezekről az állomásokról busszal eljuthat a kívánt városba, vagy autóval Panjim állam fővárosába, és átszállhat egy másik buszra.

Vonatjegyet különböző kategóriájú kocsikra lehet vásárolni. A leginkább elkelt a hálókocsi hálókocsi, ami tele van indiánokkal, és ahová a turistáknak nem tanácsolnám a mászást. Ha úgy dönt, hogy vonattal utazik, jegyet foglalhat a Cleartrip.com oldalon. A vonaton utazók nevét felszállás előtt külön hirdetőtáblán, majd a kocsi ajtajánál ellenőrizni kell. Nem ajánlom a lányoknak, hogy egyedül utazzanak vonattal Indiában, mivel Indiában gyakran előfordulnak turisták megerőszakolásának esetei, és itt megosztják a vonatkocsikat, és soha nem tudhatod, kivel ülsz le nemcsak a következőn - egy közös polc (ülőhelyek hiánya miatt az embereknek gyakran ugyanazt a hálóhelyet adják el a vonatokon).

Fontos! Ha nagy távolságra utazik Indiában, ügyeljen arra, hogy a pénztárnál ne áruljon WL (Várólista) feliratú jegyet. Ez azt jelenti, hogy erre a vonatra a jegyek elkeltek, és Ön egy várólistára kerül, ha valaki visszautasítja a jegyét. Egy ilyen jeggyel van esély az indulásra, de az is lehet, hogy nem maradsz semmivel.

Busz Goába Mumbaiból és Delhiből

• A Mumbaiból Goába tartó buszok nagyon gyakran indulnak. Az utazási idő Goába 15-16 óra. Jegyár - $ 4,5 - 23. Mumbaiban sok hely van, ahol az utasok felszállhatnak egy Goába tartó buszra (kb. 222 kiindulási pont), mindegyik megtalálható a weboldalon.
• Delhiből nincs közvetlen busz Goába. Először Pune városába kell repülnie, majd közvetlen buszra kell mennie Goába. A Delhi és Pune közötti repülőjegy ára oda-vissza 137 dollár. A Pune-ból Goába közlekedő busz a vasútállomásról (Pune Railway station) vagy a Swargate megállóból indul. Az utazási idő Goába 10-15 óra. Jegyár - 5,3-18 dollár.

Goa buszai Mapsa városába (Mapusa) érkeznek - az üdülőhely legnagyobb buszközpontjába. A buszok menetrendje és ára a Makemytrip weboldalán tekinthető meg, és ott foglalhat buszjegyet. Ugyanazon az oldalon az Útvonaltervező lapon nagyon kényelmes utazási útvonalakat tervezni Indiában busszal, vonattal, repülővel. Ha nem vásárol jegyet online, akkor a buszpályaudvarok közelében lévő jegyirodákban (Utazási iroda) vásárolhatja meg.

Repülőgép Goába Mumbaiból és Delhiből

A legjobb, ha berepülsz Nagyváros India, menjen repülővel Goába. A Delhi - Goa repülőjegy 148 dollárba kerül két irányban; Mumbai - Goa - 68 dollártól két irányban.

Kitaláltuk, hogyan juthatunk el Goába, és most ismerkedjünk meg a Goa repülőtérrel, és hogyan juthatunk el a Goa repülőtérről az állam üdülővárosaiba.

Rövid információ a Goa repülőtérről

Csak egy repülőtér van Goában, Dabolim városában található, ennek köszönhetően kapta a nevét - Dabolim repülőtér. A repülőtérhez legközelebbi város Vasco da Gama, amely 5 km-re található. Az állam fővárosa - Panaji - 30 km-re található a repülőtértől. A repülőtér utasforgalma több mint 4,5 millió utas évente. A repülőtér valójában Észak- és Dél-Goa határán található. A könnyebb tájékozódás érdekében az alábbiakban mellékelem Goa állam térképét a főbb látnivalókkal és szállodákkal.

Előtt Goa repülőtér szánalmas látvány volt, nemzetközi termináljának újjáépítése folyamatosan tolódott. 2014 márciusa óta azonban a két régi terminál helyett új, háromszintes, modern terminált nyitottak a repülőtéren. Az új terminál belföldi és nemzetközi járatokat is kiszolgál. Annak ellenére, hogy néha káosz uralkodik a reptéren, régen még rosszabb volt, így elégedettek vagyunk azzal, amink van.

Így nézett ki a régi dabolimi repülőtéri terminál.

És így néz ki az új, modern terminál.

Busz + vonat a Dabolim repülőtérről az észak- és dél-goai vasútállomásra

A repülőtér területén 3 vasútállomás található: Vasco da Gama, Sankval és Dabolim. Ahhoz, hogy ezekre a vasútállomásokra jusson, a helyi buszra kell mennie a repülőtérről. A buszoknak nincs számuk, útvonalukat a szélvédőn lévő tábla jelzi. A jegyet közvetlenül a sofőrtől vásárolják. A viteldíj 0,15-0,23 dollár.

Ezen állomások közül a legnagyobb a Vasco da Gama vasútállomás, amely 5 km-re található a repülőtértől. A vasútállomásokról eljuthat az észak-goai Thivim és a dél-goai Margaon vasútállomásra. Már ott kell átszállnia a városba / strandra tartó buszra. Ez rendkívül kényelmetlen módja az utazásnak, ahogy azt már megértette.

A Dabolim repülőtér és Margao távolsága 26 km, a Dabolim repülőtér és Thivim 46 km.

Azonnal szeretném figyelmeztetni, hogy Indiában a vonatok és buszok szinte mindig csak tömve vannak. Biztosan látott már képeket az interneten, ahol az emberek szó szerint egymás hegyén-hátán ülnek a vonaton. Nos, ez így van Indiában. A vonatra csak elővételes jegyvásárlással lehet felszállni. Nem valószínű, hogy indulás előtt tud majd vonatjegyet venni a jegypénztárban. Indiában a vonatok szinte mindig késnek, és aligha megbízható közlekedési mód. Ezért nem javaslom ezek használatát, ha az idő fogy, és egy bizonyos időpontra időben meg kell érnie az úti célt.

Transzferbusz a Goa repülőtérről az üdülőhelyekre

Ez a lehetőség akkor áll rendelkezésére, ha Goa városában tartózkodik az ingyenes reptéri transzfert biztosító szállodák egyikében. A következő szállodák nyújtják ezt a szolgáltatást: Leela Goa (éjszakánként 113 USD-tól) Dél-Goában, Cidade de Goa (79 USD-tól éjszakánként) Észak-Goában vagy Sandray Luxury Apartments and Villa (éjszakánként 45 USD-tól) Dél-Goában.

Taxi a Goa repülőtérről az üdülőhelyekre

Erősen javaslom, hogy vegyen igénybe taxi szolgáltatást, hogy gyorsan és kényelmesen eljuthasson a Goa repülőtérről a célállomásra Észak- és Dél-Goában egyaránt: Karwar, Anjuna, Pondu, Mapusa, Betalbatim, Calangute, Candolim, Vagator, Panaji. A rendelkezésre álló orosz taxi fix áron elviszi Goa állam szinte bárhová, és szükség esetén India más városaiba is.

A taxik olcsók, és véleményem szerint nagyszerű alternatíva az instabil indiánokkal szemben tömegközlekedés. Nem kell reszketni a hőségben az indiánok tömegében, egészségtelen körülmények között, vagy megkockáztatni, hogy este vagy éjszaka buszra szálljon: Indiában nagyon magas a bűnözés. Ha egy céggel utazik, akkor a taxizás még olcsóbb lesz.

Ha taxival utazik a helyiekhez, készen áll az alkura, mert. az első reakciójuk a külföldiekkel szemben, hogy többszörösen túlárazzák az utazást.

Tervezze meg utazását előre, és takarítson meg akár 40%-ot!

A Dabolim repülőtér az egyetlen repülőtér Goa államban. A repülőtér rendszeres és charter járatokat szolgál ki. Az utasok zöme külföldi turista, azóta helyiek leggyakrabban repülőjegyre való pénz hiánya miatt utaznak vonattal. A repülőtéri terminál két terminálból áll, amelyek közül az egyik fogadja a nemzetközi járatokat.

A turisták gyakran panaszkodnak, hogy a goai repülőtér nincs megfelelően felszerelve. Például szem előtt kell tartania, hogy az indulással és érkezéssel kapcsolatos információk az eredménytáblán gyakran késve jelennek meg. Ezen kívül nyitott szemmel kell járni, mivel a helyiek igyekeznek beváltani a tapasztalatlan turistákat.

A repülőtér Észak- és Dél-Goa között található, 30 km-re a fővárostól - Panaji városától. Úticélját busszal vagy taxival érheti el. A legtöbb utazó az utóbbi lehetőséget választja.

Goa repülőtéri terminál

Korábban 2 utasterminál működött a goai repülőtéren: belföldi és nemzetközi járatokra. 2014-ben új, modern terminálépület nyílt, amely mindkét terminált egy fedél alatt egyesíti. Nemzetközi indulási zónák: A, B, C. Belföldi repülési zónák: D, E, F, G, H. Az új terminál kapacitása évente mintegy 4 millió utas.

Terminál séma

Előző fotó 1/ 1 Következő fotó

Szolgáltatások utazóknak

• vámmentes üzletek
• anya és baba szoba
• társalgó tranzit utasok számára

A Goa repülőtéren minden megtalálható, amire egy turistának szüksége lehet, miközben repülőútra vár. Sok utazó megjegyzi, hogy az árak a repülőtéren nagyon magasak. Így például teljesen veszteséges itt helyi SIM-kártyákat vásárolni.

Online eredménytábla az érkezésekről és az indulásokról

Hogyan juthatunk el a repülőtérre

• Taxi

  A „hivatalosok” pultja a repülőtér kijáratánál található, éjjel-nappal működik. Csak meg kell mondania, hová mész, és a személyzet nyugtát állít ki. Van egy stand is az üdülőhelyek és távolságok feltüntetésével. Az utazás hozzávetőleges költsége 425-510 INR. Mondjuk, hogy elérje az egyik legtöbbet gyönyörű strandok Goa - Palolema - körülbelül 2300 INR-t kell fizetnie (távolság 67 km). Az árak meglehetősen magasak, ezért érdemesebb több fős csoporttal menni. Az oldalon szereplő árak 2018 októberére vonatkoznak.

  A Dabolim repülőtéren veszteséges pénzt váltani. Ezért, ha nem akar előre fizetni a taxiért, erről tájékoztatnia kell. Útközben a sofőr megáll a pénzváltó közelében, ahol kedvezőbb áron válthat pénzt, és a helyszínre érkezéskor átveszi a viteldíjat.

  Taxi rendelésekor érdemes alkudni, mert néha kicsit magas is lehet a kezdeti ár.

• Busz

  Goa repülőterét buszjáratok kötik össze Vasco da Gama városával és Chikalim falujával, ahonnan eljuthat Panajiba, majd átszállhat az üdülőhelyekre közlekedő buszokra. De a buszok szabálytalanul közlekednek, és szinte mindig túlzsúfoltak. A Panajiba szóló jegy ára körülbelül 85 INR lesz összesen.

Goában csak egy Dabolim nevű repülőtér van. A rövidített neve GOI (Goa International Airport). És ez még akkor sem egy turisztikai repülőtér: a legtöbb az indiai védelmi minisztériumhoz tartozik. Ma a terminálnak két terminálja van: az 1-es terminál belföldi, a 2-es pedig nemzetközi.

Goa "légkapuját" az 1950-es években építették a portugálok (akkor az állam portugál gyarmat volt, és nem volt része India). De az India függetlenségéért folytatott harc megtette a dolgát – és 1962-ben Goa egészét (beleértve a repülőteret is) elfoglalta az indiai hadsereg. Azóta és mostanáig a Dabolim az Indiai Köztársaság katonai erőinek tulajdona maradt, területén a "Khansa" nevű katonai légi egység található.

Utazási idő Moszkva — Dabolim- Körülbelül 7,5 óra.

Tekintettel arra, hogy a repülőtér az Indiai Légierőhöz tartozik, minden nap 8-13 óráig katonai repülési gyakorlatokat tartanak a területen, valamint tilos a polgári repülőgépek fel- és leszállása, így minden gép későn érkezik Goába. este, vagy éjszaka, vagy kora reggel (a katonai vadászgyakorlatok megkezdése előtt).

Egyszer olyan helyzetbe kerültünk, hogy a mieink késtek az érkezéssel, emiatt a járat 4 órát késett. Ekkor a légi csomópont kifutóit már katonai vadászgépek foglalták el, a váróban mintegy 300-an ültek és néztek csendben. Reggel 7-kor kellett volna repülnünk, de csak déli 12 körül derült ki, hogy repülünk. Szerencsénk volt, és valami csoda folytán az indiai vadászgépek felszállása között felszállhatott a gépünk (nyilván ebédszünet volt). És máris arra számítottunk, hogy várunk a munkanap végéig.

Ezenkívül a repülőtér katonai beállítottsága miatt a bejáratnál mindig ott van egy katona, aki gépfegyverrel rendelkezik, és minden belépni vágyó jegyét ellenőrzi. Ezért mindenkinek rendelkeznie kell kinyomtatott elektronikus jegyével, ahol láthatja a járat számát és dátumát. A terminálba jeggyel lehet belépni legkorábban 4 órával a repülőgép indulása előtt.

Dabolim repülőtér a térképen:

Érkezés Dabolimba

Indiába érkezéskor minden turistának ki kell töltenie egy érkezési kártyát, amelyet néha a repülőgépeken is kiadnak, de leggyakrabban a goai repülőtéren kell átvenni és a pultoknál kitölteni, ezért azt tanácsoljuk, hogy a saját tollal (kevés toll van a pultokon, és a sorra várva a kártya kitöltése sokáig tart). Az érkezési kártya standard információkat tartalmaz: érkezési járat, indulás dátuma, melyik szállodában száll meg, mely városokat tervezi felkeresni.

Így néz ki az érkezési kártya, amelyet minden külföldi turistának ki kell töltenie

Az érkezési kártya kitöltése után el kell mennie vele a határellenőrzésre (ha az útlevelébe indiai vízum van beillesztve) vagy a Visa on Arrival pulthoz (ha elektronikus vízumot igényelt, amelyet be kell illeszteni az útlevelébe) útlevél érkezéskor).

A határellenőrzésen átjutva a poggyászfeladó szalaghoz megyünk. Dabolim kicsi, ezért itt csak két szalag van. Ezeken a szalagokon éjjel-nappal helyi „segítők” ügyeletesek, akik sietve kirángatják a bőröndöt a kezedből, hogy taxihoz vigyék, vagy a kezelőpulthoz, ha nem egyedül repültél. . Valamilyen egyenruhába vannak öltözve, amitől úgy néznek ki, mint a repülőtéri alkalmazottak, sőt, ez az egyenruha „maradt”.

Ismerik a főbb Goába repülő üzemeltetőinket, így amikor egy zavarodott turista azt hallja: „Pegazus, menjünk oda”, biztosra veszi, hogy az utazásszervező munkatársáról van szó, akinek a feladatai közé tartozik a turisták pulthoz kísérése. Valójában ez egy közönséges indián, aki így keres pénzt. Miután Ön és ő megtalálta az utazásszervező (vagy taxi) pultját, elkezdi követelni Öntől a szolgáltatásait. Sokat kérnek (szemtanúk szerint 5 dollártól 500 rúpiáig), bár egy bőröndöt nem kell 50 méternél tovább vinniük.

A repülőtéren van pénzváltó, de az árfolyam rendkívül kedvezőtlen. Ezért, ha valóban sürgősen szüksége van rá (például taxiért), cseréljen egy kis összeget (legfeljebb 50 dollárt). De a legjobb, ha egy előre fizetett taxifülkében (állami előre fizetett taxi) rendel egy autót, és azt mondja, hogy később fizet a sofőrnek. Az ablakban kapsz egy papírt fix áron, és már a faludban, kedvező árfolyamon váltasz dollárt, és fizetsz a sofőrnek. A különböző goai falvak taxidíjai a repülőtéri terminál kijáratánál lógnak, ezért ha egy taxis túlköltözik, ne ösztönözze. A taxi árakat a repülőtérről és a népszerű turistafalvak távolságát ebben a cikkben közöljük, közvetlenül az alábbiakban.

Kormányzati előre fizetett taxi pult a Dabolim repülőtéren

A valutaváltás mellett használhatja a terminál kijáratánál található ATM-eket: csak vegyen le pénzt a kártyájáról. Az ATM rúpiát ad ki, az átváltás a bankon belül történik. Az indiai ATM-ek kibocsátási díja standard: 200 rúpia. A pénzfelvétel jutaléka az Ön bankjában eltérő lehet: nálunk például van pénzünk, amelyből jutalék nélkül felvehet bárhol a világon (feltéve, hogy a felvételi összeg legalább 3000 rubel). Általában 10 000 rúpiát veszünk ki, és 200 rúpiát fizetünk a kibocsátásért - ez az összeg 2%-a. Minél kisebb összeget vesz fel, annál jövedelmezőbb.

Érdemes megfontolni, hogy az indiai ATM-ek nem úgy működnek, mint az oroszok. Nem „lenyelik” a kártyát - teljesen be kell helyezni, és azonnal ki kell húzni: az ATM már elolvasta az összes szükséges információt. A kártya beolvasása és eltávolítása után már adja meg a pin kódot, válassza ki a kívánt számlát, és adja meg a szükséges kifizetési összeget.

A város kijáratánál indiai SIM-kártyákat is árulnak. Rendkívül veszteséges itt vásárolni: többszöröse többe kerülnek, mint Goa falvaiban, és a kártya meghibásodása esetén nem lesz senki, aki reklamáljon (nem megy taxival a repülőtérre). 1000 rúpia SIM-kártya cseréje 500-ra).

Dabolimban nincsenek poggyászmegőrzők, így a csomagok ott hagyása szálláskeresés közben nem fog működni.

Dabolim repülőtér online eredményjelzője(Válassza az "Indulás" vagy "Érkezés" fület) :

Távolság a Goa repülőtértől a turistafalvakig és a taxi árak

Táblázat árakkal 2017-től

Útvonal a Dabolim repülőtérről	Távolság km-ben	A hivatalos állami előre fizetett taxi költsége rúpiában (nem légkondicionált autó)	Autó klímával
észak-goa
Candolim	47	1200	1271
Mapusa	45	1149	1218
Calangute	45	1149	1218
Baga	47	1200	1271
Anjuna	52	1328	1407
Vagator	54	1379	1461
Mandrem	65	1659	1758
rozmár	63	1608	1704
Arambol	67	1710	1812
Ashvem	64	1634	1731
Pernem	71	1812	1920
Terekol	75	1941	2028
Miramar	37	945	1002
Dél-Goa
Margao	34	869	918
Ponda	41	1047	1110
Cancolim	43	1098	1164
Betul	52	1328	1407
Sunwordem	55	1404	1488
Sanguiem	60	1550	1623
Mobor	44	1124	1191
Palolem	70	1787	1893
Loliem	87	2220	2352
Agonda	74	1889	2001
Canacona	68	1736	1839
Benaulim	29	741	786
Kepem	45	1149	1218
panjim	34	269	921

Érdemes megfontolni, hogy éjszaka (23:00 és 05:00 között) további 35% hozzáadódik ezekhez az árakhoz. Ezenkívül az előre fizetett taxik utasonként további 10 rúpiát számítanak fel a poggyászért.

Indulás Dabolimból

Arról, hogy a terminálba csak úgy lehet belépni, hogy a bejáratnál a katonaságnál felmutatják a nyomtatott kártyát e-jegy már mondtuk. Mi történik azután, hogy belépsz?

Goából induláskor gondosan átvizsgálják a poggyászodat, majd a bőrönd zárjára egy sárga matricát ragasztanak, amely sérülés nélkül nem távolítható el. Így próbálják biztosítani a járatot (hogy az ellenőrzés után ne kerüljenek tiltott tárgyak a bőröndbe). Amúgy tilos bármilyen akkumulátort a poggyászban vinni, egyszer gyerekbőröndöt nem engedtünk el, mert volt benne egy autó vezérlőpultja, amiben akkumulátorok vannak.

Öngyújtó is tilos mindkettőben kézipoggyász valamint a poggyászban. Ezért még az Indiából származó szuvenír öngyújtókat is elkobozzák a bőröndökből.

Ez a sor a bejelentkezéskor a Goa-Samara járatra hajnali 4-kor kiderült

Utasellenőrzés a Dabolim repülőtér nemzetközi indulási pultjánál

A Dabolim repülőtéren műanyag fólia visszatekercselési szolgáltatás áll rendelkezésre – ez csak költséggel jár 200 rúpia. Összehasonlítva a seremetyevói hasonló szolgáltatással, ami költséges 500 rubel- Az indiánok kétszer kevesebbet kérnek.

Észrevettük a goai repülőtér egy másik jellemzőjét: minden kézipoggyászon speciális címkék vannak rögzítve. De nem ez a legérdekesebb - ilyen címkéket mindenhol adnak ki a kézipoggyászhoz. De csak a Dabolim repülőtéren nem lehet felvinni kézipoggyászt címkék nélkül a fedélzetre: ezekre a címkékre speciális pecsétet helyeznek el, miután a kézipoggyászt a szkenneren ellenőrizték, és e pecsétek nélkül nem engedik át a vámellenőrzésen. Más repülőtereken gyakran még a kézipoggyász-címkéket sem rögzítjük – és soha nem volt gondunk.

Általánosságban elmondható, hogy Goa légi kikötője kicsi, sok ember van, mindenhol sorban állnak. A poggyászfeladás és az útlevél-ellenőrzés elviselhetetlenül sokáig tart, jobb, ha legalább 3 órával korábban megérkezik a repülőtérre (persze, ha nem utazásszervező szervezett transzferével utazik).

Körülbelül 2017-ig senki sem tette fel ezt a kérdést: a kézipoggyászban lévő speciális kosarakban lévő gyümölcsöket gond nélkül adták át, ráadásul még akkor is, ha a kosár nem az egyetlen eleme volt a kézipoggyásznak, hanem annak kiegészítője volt. Az igazság kedvéért érdemes elmondani, hogy a szabályok szerint a kézipoggyászban gyümölcs szállítása mindig is tilos volt, de erre senki nem fordított ilyen komoly figyelmet.

Ezekkel a kosarakkal a kézipoggyászba vitték a Goából származó gyümölcsöt

2017 végén valamiért különös gonddal kezdték el betartani ezt a szabályt: mindenki kénytelen volt minden gyümölcskosarat ellenőrizni. De nem vettek fel pénzt értük, mint a további poggyászért.

Ennek ellenére szemtanúi voltunk, hogy vállalkozó szellemű orosz turistáink ennek ellenére gyümölcskosarakat hordtak kézipoggyászukban: egyszerűen nem mutatták meg poggyászfeladáskor, és sikeresen fel is tudták vinni a fedélzetre. Ugyanazok a turisták, akik megkérdezték a dolgozókat: lehet-e EZT vinni, és a kosarakra mutattak, kénytelenek voltak poggyászba tenni.

Érdemes elmondani, hogy a 2017-es decemberi évünk során minden kosár épségben megérkezett, nem szalagra rakták őket, hanem az összes kosarat egy külön kocsin óvatosan felvitték és a csomagtartó szalag mellé helyezték.

Leginkább azok a turisták aggódtak, akik gyümölcskosarakat kénytelenek átadni a csomagjukban, hogy az orosz határon (a pletykák szerint) a gyümölcs felét elkobozták a munkások, és annak csak egy kis része jutott el az orosz határon. tulajdonosok. Erre való tekintettel szorgalmasan tekerték szalaggal a kosarakat. Segített-e a ragasztószalag, vagy becsületesen jöttek ránk a vámosok, de a poggyászban átadott gyümölcsök mindegyike ugyanannyiban jutott el a gazdájához, mint amennyit átadtak.

Duty free és élelmiszer udvarok a repülőtéren

Dabolimban a vámmentes zóna nagyon-nagyon szerény (mint egy orosz tartományban). Valójában csak egy kis bolt van alkohollal és szuvenírekkel, több gyorsétterem, nagyon drága árakkal, és ennyi.

A jobb oldalon ugyanaz a zug gyorsétteremmel. Nincsenek asztalok, ahol enni-inni, amit vásárolt. Az utasok a helyükön esznek.

Indulási csarnok: a távolban látszik az egyetlen mini vámmentes bolt, nagyjából semmi

Amikor a járatunk 4 órát késett, drága és íztelen (és csípős) hamburgert kellett vásárolnunk az indulási területen lévő két élelmiszerbolt egyikéből. Itt nincs normális kaja. Ezért el sem tudom képzelni, hogyan etessem itt a gyerekeket a gép hosszú késése alatt. Nyomatékosan azt tanácsolom, hogy minden esetre előre készletezzenek fel néhány egészségesebb étellel a gyermekek számára.

Goan repülőtér a kifutóról.

Goa nagyon népszerű hely a FÁK-országokból érkező turisták körében. Megértheti ezt, mivel ennek az üdülőhelynek számos előnye van. Ez az egyik legkisebb indiai állam. Önmagában összefüggő partvonal, amelyet az Arab-tenger és az Indiai-óceán mos. Ide érkezve a turisták egy igazi paradicsomban találják magukat, mintha képeslapokról származtak volna: pálmafák, fehér homok, tiszta tenger, egzotikus templomok és üdülőhelyek. Ugyanakkor a pihenés Indiában nagyon olcsó, talán a világ legolcsóbbnak tekinthető. Az egyetlen dolog, ami beárnyékolhatja az orosz turistákat, az a vízum jelenléte.

Mivel Goa nem különálló sziget vagy állam, hanem India állama, itt kell dokumentumokat készítenie. Azonban minden utazó azt fogja mondani, hogy ez az ország szívesen és minden bürokratikus késedelem nélkül ad vízumot az üdüléshez, anélkül, hogy hatalmas papírcsomagra lenne szüksége. Ezért nem nehéz megszerezni a kívánt engedélyt az üdülőhely látogatására. Ahhoz, hogy eljusson ebbe az állapotba, repülnie kell Oroszországból. Természetes, hogy amikor először utazik, felmerül a kérdés, hogy GOA melyik repülőterét fogja meglátogatni, és mit kell általában tudni róla?

Ha kérdése van, hogy GOA-ban melyik repülőtérre repülnek a repülőgépek, csak emlékezzen a névre - Dabolim. Nincs értelme Indiába repülni egy másik államba, és onnan már eljutni az üdülőhelyre. Hiszen egy modern légi kikötőről beszélünk. Négy kilométerre található Vasco da Gama kisvárosától. Körülbelül 30 kilométernyire van egy nagy közigazgatási központ.

A repülőtérre vonatkozó statisztikák a következők:

• A Dabolim évente 700 külföldi repülőgépet kap;
• a járatok többsége charter;
• egyharmaduk orosz vállalatok és repülőgépek;
• ugyanakkor jó néhány járat más államokból is következik, és azokon turisták is érkeznek, akik valamiért nem tudtak közvetlen útvonalon repülni;
• Évente 200 ezer külföldi repül a repülőtérre, ami egy ilyen kis intézménynél lenyűgöző adat.

Figyelemre méltó, hogy a turisták száma az Indiába érkező külföldiek mintegy 10%-a. Leggyakrabban ezt az üdülőhelyet az oroszok, a FÁK-országok más lakosai, valamint a britek választják.

Egy kis történelem

A repülőtér építése megkezdődött 1950-ben. Ezen igények alapján Dabolim községből földeket osztottak ki. A repülőtér továbbra is a nevét viseli, nem szándékozik megváltoztatni. A 60-as években India elnyerte függetlenségét, és erőszakkal meghódította azokat a területeket, amelyek más gyarmatokhoz tartoztak. Például Portugália, amelynek joghatósága alá tartozott a repülőtér. 1961-ben még az ország légiereje is bombázta. 1962-ben a Dabolim az indiai hatóságok tulajdonába került, leromlott állapotban.

A légi kikötő eleinte kizárólag a katonai repülés igényeinek megfelelő katonai platform volt. De az idők természetesen megváltoztak, az ország normális életbe kezdett, turisták repültek be, különös figyelmet fordítva Goára. 1996-ban már üdülőhely volt, és nem volt értelme tovább halogatni a repülőtér bővítését. Idén indultak a menetrend szerinti járatok polgári repülés. Ezenkívül a Dabolimot csak modernizálták, fokozatosan feltöltve modern repülőgépekkel.

Dabolim repülőtér

Utas kiszolgálás és kiszolgálás

A repülők leggyakrabban éjszaka vagy kora reggel érkeznek a repülőtérre. Ez az időzónáknak és azok változásának köszönhető. Erre mentálisan fel kell készülnie, mivel nem valószínű, hogy a fedélzeten fog tudni aludni, amint azt a gyakorlat mutatja. Vegye figyelembe az ilyen árnyalatokat is:

1. Beszállás előtt speciális kártyákat kapsz. Ki kell tölteni az útlevéladatokat, a vízumot és más hasonló adatokat, amelyek főként az országbeli tartózkodási helyre és idejére vonatkoznak.
2. A lakhatást előre meg kell gondolni, hiszen az oszlopot nem lehet kihagyni.
3. Érkezéskor belépsz az épületbe, vagy speciális buszokkal hozzák ide, át kell menned a vám- és útlevélellenőrzésen.
4. Az országon belül repülő utasokat és a más országokból érkezőket különböző terminálokon kezelik.

A bejelentkezés érkezéskor körülbelül 20 percet vesz igénybe, és egyébként az indulás után is megtörténik.

Mit kell tudni a Dabolim repülőtérről?

A bejelentkezés után megy a poggyászkiadóhoz. Meg kell értenie, hogy ez az oldal meglehetősen kicsi, és gyakran sorban állnak itt. Poggyászt találni nehéz. Ezt a helyi alkalmazottak veszik igénybe, akik névleges díj ellenében sorban állás nélkül megtalálják és átadják poggyászait. Itt már döntse el maga, hogy fizet-e vagy sem, így vagy úgy, a bőröndje megjelenik a szalagon.

Egy másik nagyon gyakori trükk Goában a portás a taxihoz. Az ilyen emberek úgy építik fel mondataikat, hogy azt a kétértelmű benyomást keltsék, hogy taxit kínálnak. A hozzájárulás megszerzése után a repülőtéren követik a taxisokat, akik gyakran szintén részt vesznek a rendszerben, majd emelt áron elviszik a megfelelő helyre. Ám az autóhoz érve a portás pénzt követel a szolgáltatásaiért.

Használhatja a valutaváltót közvetlenül a repülőtéren. Indiában a rúpia nagyon elterjedt, és egyes helyeken nem vesznek el tőled dollárt vagy kártyát, ezért jobb, ha van nálad nemzeti készpénz. Van egy hely, ahol át lehet váltani helyi telefonkapcsolatra. Azonnal megvásárolható új térkép. Ehhez adja meg az eladónak:

• 2 fénykép;
• a vízum másolata;
• útlevél fénymásolata.

A Dabolim hátrányai közé tartozik a Wi-Fi hiánya, a fizetős csomagmegőrző.