Jereván Zvartnots nemzetközi repülőtér. Zvartnots Jereván nemzetközi repülőtér A Zvartnots Yerevan repülőtér menetrendje

A Zvartnots repülőtér építése 1959-ben kezdődött. A projektet egy építészcsoport dolgozta ki: A. Tarkhanyan, S. Khachikyan, L. Cherkezyan, Zh. Shekhlyan és S. Baghdasaryan tervező. A repülőtér megnyitására 1961-ben került sor, de az építészek végső terve csak 1980-ban valósult meg, amikor a „fehér” terminált üzembe helyezték. Ez egy nagyon szokatlan projekt építészeti szempontból. A terminál a kétszintes autós felüljáró körül körben helyezkedett el, a szerkezet közepén pedig egy irányítótorony állt. A repülőtér 12 km-re található. Jerevántól nyugatra, 865 méteres tengerszint feletti magasságban, és 52 000 négyzetméternyi területet fed le. m.

1998-ban elkészült és üzembe helyezték a cargo terminált, amely lehetővé tette a repülőtér rakományforgalmának 100 ezer tonnára emelését.
2001. december 18-án Örményország kormánya megállapodást írt alá az argentin "Corporacion America" ​​céggel a "Zvartnots" repülőtér irányításáról 30 évre (2002. június 9-től). A beruházási tervben szerepelt egy új nemzetközi terminál létrehozása és a repülőtér nemzetközi színvonalú szintre emelése. A terminál építése 2004-ben kezdődött, 2007 nyarán pedig megnyílt az új terminál, amely fogadta az első utasokat...

(1400-ig kattintható)
1.

A 2000-es évek elején az utasforgalom megugrása szükségessé tette a rekonstrukciós tervek kiterjesztését. 2008 októberében megkezdődött a Zvartnots repülőtér új termináljának építése a nemzetközi szabványoknak megfelelően. A terminál elfoglalt területe 34 ezer négyzetméter volt. m., teljes beruházás - 160 millió dollár ...
2.

2011. szeptember 16-án megtörtént egy új légi terminál komplexum megnyitása. Első látogatói olyan utasok voltak, akik egy Moszkva-Jereván járattal érkeztek a domodedovoi repülőtérről. A jereváni Zvartnots repülőtér utolsó termináljának osztálya a legmagasabb a Dél-Kaukázusban. Nemzetközi biztonsági előírásokkal, röntgen-ellenőrző rendszerrel és automatikus fénymásolókkal, valamint modern központi fűtési és klímaberendezéssel rendelkezik. Az épület 9 pontos szeizmikus ellenállással rendelkezik...
3.

„Gólyafészek” – így nevezték a pilóták a körterminál épületét. A praktikus, többfunkciós, sőt egyedi építészeti megoldással rendelkező Zvartnots repülőteret a Szovjetunió egyik legjobb repülőterének tartották. De hamarosan ez az emlékmű csak a régi folyóiratok borítóján maradhat. A repülőtér hatósága felvetette az épület lebontásának kérdését. A vita a régi épület jelentőségéről idén kezdődött, amikor a repülőtér koncessziós társasága kérvényt nyújtott be a város polgármesteri hivatalához, hogy bontási engedélyt kérjen...
4.

Mher Cherkezyan, a Zvartnots egyik építészének fia ezt a döntést törvénytelennek tartja, mivel az épület a konstruktivista mozgalom eredeti emlékműve, amelyből mára nem sok maradt... "Ez egy egyedülálló projekt, mondja - az épület a legapróbb részletekig átgondolt volt." Az építészeti emlék megőrzése érdekében a Zvartnots védői a Köztanácshoz fordultak segítségért, javasolva az épület felvételét az államilag védett kulturális műemlékek közé.

A Zvartnots repülőtér vezetése viszont az épület lebontásának szükségességét bizonyító érveket említi: nő az utasok száma, a repülőtérnek pedig bővítenie kellene. A leromlott állapotú épület helyén új komplexum építését tervezik. Örmény szeizmológusok is a régi repülőtéri épület lebontását szorgalmazzák. Az évek óta tartó tétlenség során a szerkezet tönkrement, és bármilyen földrengés kritikus lehet számára. Ha a hatóságok nem hagyják jóvá az épület lebontásának tervét, a repülőtér vezetése kész felhagyni az üzemeltetéssel, és akkor minden felelősség az államot terheli a régi épület újjáépítéséért. Ez a kérdés ma is nyitott...
5.

1985 telén fényképeztem először a Tu-154B-2-t (USSR-85442) ennek a terminálnak az épületéből, amelyen később Moszkvába (Domodedovo) repültem.
Ezt a táblát 1980-ban adták ki, és 1993-ig az Aeroflot részeként az örmény UGU, majd 2002-ig az "Armenian Airlines" üzemeltette...
6.

Idén pedig 28 évvel később, de már az új terminálról készítettem egy képet azzal a géppel, amivel ismét visszarepültünk Domodedovoba, csak az már nem Tu...
7.

A „Zvartnots” repülőtér (09/27) 3850 méter hosszú kifutója a rekonstrukció után aszfaltozott. A repülőtérre telepített navigációs berendezések a második ICAO kategóriának megfelelő meteorológiai minimumot biztosítanak 09 végére (leszállás legalább 350 méter kifutópálya látótávolsággal és legalább 30 méteres elhatározási magassággal megengedett. II. kategóriában jelentkező repülőgép automatikus süllyedést kell biztosítania a leszállás előtti szintezési magasságra)
8.

Az új terminál üzembe helyezésével a repülőtér megkétszerezheti az utasforgalmat (akár évi 3,5 millió utast, a korábbi 1,6 millióval szemben).
34 nemzetközi légitársaság köti össze Jerevánt és Örményországot a világ több tucat legnagyobb városával, mint például: Párizs, London, Frankfurt, Bécs, Dubai, München, Amszterdam, Bejrút, Moszkva, Prága stb.

Ebben az évben az örmény repülés szempontjából jelentős eseményre került sor - az ország új helyi fuvarozójának megjelenése - az "Air Armenia" társaság. A légitársaság B737-es repülőgépei jelenleg rendszeres járatokat indítanak Szentpétervárra, Szamarába, Krasznodarba, Szocsiba és Rostov-on-Donba, valamint Nyizsnyij Novgorodba...
9.

Az "Air Armenia" nemzeti légitársaság második, A320-as gépe (naponta kétszer) Moszkvába repül a Vnukovo repülőtérre...
10.

Az Aeroflot Airlines napi 4 járatot üzemeltet Zvartnotsba Moszkvából és egyet Szocsiból...
11.

Szibéria - Az "S7 Airlines" legfeljebb 4 járatot indít "Zvartnots"-ba Moszkvából az A319-320-321-es és B767-es vonalakon, valamint egy Novoszibirszkből az A320-ason...
12.

Idén az UTair rendszeres (második naponkénti) járatokat üzemeltet Jerevánba a Mineralnye Vody és a Szocsi repülőterekről...
13. (fotó 2012. március)

A Dniproavia légitársaság ősz óta hetente két járatot üzemeltet Jerevánba egy Embraer ERJ-145LR ...
14.

Az érkező Embraer engedelmesen követi a biztonsági autót a légi terminál új termináljának léghídjáig...
15.

De az Örményország fővárosába irányuló forgalom nagy részét kitevő Boeingek és Airbusok mellett a "Zvartnots" repülőtér területén más autókat is láthat, amelyek közelebb állnak a szívéhez...

A Tu-134A-3 EK 65072 (korábbi örmény kormány 1. számú tábla) jelenleg a repülőtér peronján van raktárban... CCCP-65072 lajstromjellel indult vissza az Unióba, először a litván CAA-nál, majd komi. 1993 óta az Armenian Airlines céghez, 1999-től pedig a kormányzati közlekedéshez járt ...
16.

Ezt a Tu-134A-t 1974-ben adták ki, és USSR-65848-as kezdeti lajstromozással és az Amjanszki Állami Közigazgatásban (1. Jereván OAO) kapott utóirattal. Ennek az autónak az életrajzában számos érdekes esemény található:
- 1987. május 31 a "Zvartnots" repülőtéren az örmény CAA Tu-134A CCCP-65848 repülőgépén karbantartás és hibaelhárítás során a jobb erőmű NP-43M / 1 hidraulikus szivattyújának meghibásodása miatt, az elülső és a jobb oldali támaszok össze vannak hajtva. Ennek oka a GA-142/1 elektromágneses szelep "tisztító" gombjának megnyomása volt a hidraulikus rendszer nyomásának csökkentése érdekében. A konkrét tettest nem sikerült azonosítani.
- 1988. május 16-án a délutáni órákban egyszerű időjárási körülmények között ez a repülőgép kényszerleszállást hajtott végre a repülőtéren kívül, a levegőből kiemelt helyen. Leszállási terület 50 km a várostól keletre Rostov-on-Don. A vészhelyzet oka a repülőgép teljes áramszünet volt, rövidzárlat és az 1-es számú akkumulátor (20NKBN - 25) mechanikai tönkremenetele miatt, a "termikus menekülés" következtében. Akkoriban több hasonló meghibásodást is megfigyeltek ezekkel az elemekkel... Ezt követően a gép még repült, igaz, 1993 óta már az Armenian Airlines része volt. 2004-től napjainkig a repülőtéren tárolják ...
17.

Kicsit távolabb található a Tu-154B-2 (korábbi CCCP-85403) 2003 óta raktárban. Az igazgatóság repülési pályafutását a szomszédos "tupolenka"-hoz hasonlóan az örmény államigazgatás 1. jereváni OJSC-jében kezdte ...
18.

A még mindig repülő An-26 (korábban CCCP-26171) a szomszédos parkolóban bújt meg, repülése során több légitársaságot cserélt...
19.

A repülőtér területén a teherszállítás külön parkolókkal és hangárokkal rendelkezik. Napjaink egyik fő szállítója az Air Armenia légitársaság szállítóflottája, amely több An-12-esből áll, amelyek közül az egyikről már beszéltem ...
20.

A rakományok súlyukban és méretükben is eltérőek, ezért szállításukra nemcsak Ana, hanem IL-76 is használható ...
21.

És ismét "fogantyúval" az új terminál beszállóhídjain túl, de az igazság már emelkedik...
22.

A "NordStar" (Taimyr) tavaly óta új, rendszeres járatot indított Krasznojarszk-Szamara-Jereván útvonalon.
Hetente közlekedik, péntekenként Krasznojarszkból, szombaton Jerevánból és Szamarából indul, és a B738...
23.

Az Air Arabia A320-as repülőgépekkel hetente kétszer indít járatokat Sharjah nemzetközi repülőteréről (EAE)...
24.

Egy másik légitársaság a dubai nemzetközi repülőtéren - a "Flydubai" - hetente 4 járatot üzemeltet Jerevánba az Egyesült Arab Emírségekből B737-es repülőgépekkel ...
25.

A Szentpétervárra induló járatokat a Rossiya Airlines A320...
26.

A "Zvartnots" elhelyezkedésének egyik kellemes tulajdonsága nyugodtan tudható be, hogy gyönyörű kilátás nyílik a kifutóra a szép Ararattal. Embraer "Dniproavia" az ügyvezetőhöz megy...
27.

Ritka vendég - "Iraqi Airways" (Iraqi Airways) - Irak legnagyobb légitársasága, az ország nemzeti légitársasága és a Közel-Kelet legrégebbi légitársasága. Székhelye a bagdadi nemzetközi repülőtér...
28.32.

Taimyr felszáll...
33.

Az Aeroflot légitársaság A321-es gépe a kifutópályáról elszakadva, hogy találkozzon az esti napsütéssel, Moszkvába indul...
34.

Ősszel nagyon hamar besötétedik, és már hatkor lenyugszik a nap és gyülekez a szürkület, égnek a kifutó lámpái, a repülőteret pedig a hegyekből alászálló köd borítja... A B767 S7 Airlines visszasiet Domodedovóba ... és itt fejezem be a történetemet a kedvesemről gyermekkorom óta "Zvartnots", amellyel remélem, újra látjuk egymást ...
35.

A jereváni Zvartnots repülőtér jelenleg vezető csomóponti repülőtérként működik légitársaságok AirÖrményország. A repülőtér egyedülálló projektje neves örmény építészek kreatív uniójában született.

1980 óta működik, a 2000-es évektől a repülőtér GDP-je és a terminál többlépcsős rekonstrukción megy keresztül, melynek eredményeként bármilyen repülőgép fogadható, 2011-ben megnyílik a következő terminál, amely után a fő Örményország repülőtere az új lehetőségek teljes kapacitásával kezdi meg működését.

Ma a repülőtér területe több mint 30 ezer négyzetméter. m., termeiben pedig 49 CUTE technológiás regisztrációs pont található. A Сute platform vagy állomás önkiszolgáló rendszer az ügyfelek számára. Az utasok, akik vásároltak e-jegy, saját nyomat beszállókártyaés poggyászellenőrzés. Ez a be- és beszállási folyamat abszolút automatizálása, amelyet a statisztikák szerint az utasok közel 80%-a választ.

Repülőtér elérhetőségei

A Zvartnots repülőtér elhelyezkedése Jerevánban: nyugati irányban, 12 km-re a városközponttól. Az oldal egyetlen referencia telefonszámot tartalmaz: +374 10 493 000, ahol információkat kaphat a járatok időpontjairól, a poggyász mennyiségéről és a repülőtéri terminál szolgáltatásáról.

Kódok:

• IATA repülőtér kódja - EVN;
• ICAO kód - UDYZ;
• belső kód - ZVR.

Repülőtéri infrastruktúra

Váróterem

A jereváni repülőtéri szolgáltatás különféle terminálokat foglal magában az utasok számára. Az új utasváró teljesen berendezett a kényelmes termináli tartózkodás érdekében. Az utasok számára ingyenes internet, fax, telefon.

Az üzleti társalgó utasai számára további szolgáltatásokat kínálnak:

• alkoholos italok,
• rágcsálnivalók,
• kávé Tea.

Az üzleti társalgóban ingyenes internet-hozzáférés mellett műholdas TV, ülősarok és zuhanyzók is rendelkezésre állnak.

A repülőtéren van egy VIP lounge. A teremben való helyfoglaláshoz előzetesen fel kell venni a kapcsolatot a recepcióval tel. +374 10 493 000, mellék szám - 7292. A VIP-lounge szolgáltatása magában foglalja a külön bejelentkezést és poggyászkezelést, egyéni felszállást vagy az utas érkezés utáni találkozását.

Az utastérben ATM-ek és pénzváltók találhatók. A repülőtér minden szintjén és minden területén vannak kávézók, bárok és éttermek, ahol a séf multinacionális konyháját kínálja. A reptéri üzletekben a Duty free üzletekben emlékezetes apróságokat és komolyabb árukat vásárolhatsz.

Szállítási szolgáltatás

A repülőtér területén fedett parkoló található, egy óra becslések szerint 500 dram, egy nap - 2000 dram.

A repülőtéri szolgáltatás taxi szolgáltatást is tartalmaz. Egy út Jereván központjába 1500-4500 dramba kerülhet, az utazási idő nem haladja meg a 20 percet. A repülőtéren Sixt autókölcsönző szolgáltatás is működik. Itt bérelhet prémium autót sofőrrel.

A tömegközlekedés- a 201-es busszal egy utazás a központba 200-250 dramba kerül, és 40 percet vesz igénybe. legfeljebb egy óráig. Az autóbusz reggel 7.30-kor indul, ha korábban érkezett a gép, akkor a 107-es és 108-as fix útvonalú taxit lehet igénybe venni, amelyek kicsit korábban - reggel 6-kor indulnak. A 108-as kisbusz ide megy vasútállomás Az utazási idő körülbelül fél óra.

Online eredménytábla

Az orosz internetezőknek információ a Zvartnots repülőtérről, menetrend online eredménytábla a hivatalos weboldalon található. Itt található egy részletes online eredménytábla a repülőgépek érkezéséről és indulásáról.

A repülőtér az online eredményjelzőn táblázat formájában jeleníti meg az információkat, amelynek oszlopára kattintva további információkat nyithat meg. A "Moszkva" oszlopra kattintva megnyílik minden Moszkva iránya a következő két napra. Az "Online eredménytábla" oszlopon keresztül a következő repülőterek eredménytáblájához juthat: SVO - Sheremetyevo; DME - Domodedovo, VKO - Vnukovo.

Menetrend

A Zvartnots repülőtér menetrendje itt található. Az ütemterv augusztus végéig és szeptember elejéig jön létre (a cikk írásakor).

Fontos! A repülési idők Jereván időzónája szerint vannak feltüntetve, Jerevánban egy óra a különbség Moszkvához képest.

Személyszállítás

A repülőtér éjjel-nappali ügyfélszolgálattal rendelkezik, amely bármilyen bonyolultságú kérdést és problémát megold. Az indulási és érkezési csarnokban pultok találhatók, ahol az utasok konzultálhatnak érdeklődésükkel kapcsolatban.

A fogyatékkal élőket, az időseket, a várandósokat, valamint a 4 év alatti kisgyermekes családokat külön szolgálják ki, a repülőtéri dolgozók válogatják az utasokat, ezen utaskategóriák pedig egy másik zónában esnek át útlevél-ellenőrzésen.

Az új terminálokon nem csak ingyenes wifit, hanem banki és postai szolgáltatásokat is biztosítanak az utasoknak. A vámmentes üzletek áruk és ajándéktárgyak széles választékát kínálják az indulási és érkezési területen.

A poggyász elvesztése

A reptéren van egy elveszett és talált iroda, és kidolgozták az eltűnt dolgok felkutatására szolgáló szolgáltatást. A poggyász elvesztése vagy megsérülése esetén a szervizvezetés azt javasolja, hogy azonnal értesítsék az elveszett-talált irodát. Az utasnak ki kell töltenie egy igénylőlapot az elveszett tárgyak leírásával.

Telefon a keresési eredmények nyomon követéséhez +374 10493000, mellék. szám - 7226 vagy 7210. Írhatsz mailre - [e-mail védett].

Ha a poggyászt öt napon belül nem találják meg, minden felelősség a fuvarozó légitársaságot terheli, és a jövőben az átvizsgálást ő végzi.

Légitársaságok

A repülőtér belföldi és nemzetközi járatok, több mint harminc légitársaságot fogad, amelyek közül 19 a társaság állandó partnere:

• Aeroflot,
• Ural légitársaság,
• UTair,
• FlyDubai,
• Szibéria,
• Örményország,
• Ukraine International Airlines,
• AirArabia stb.

A belföldi járatokon a bejelentkezés és a poggyászkezelés indulás előtt két órával kezdődik és indulás előtt 40 perccel ér véget.

A Zvartnots repülőtér technikai kiszolgálása és ügyfélszolgálati színvonala a fejlődő országok termináljai közül az egyik legjobbnak számít.

Videó

A Yerevan Zvartnots International Airport egy Jereván nemzetközi repülőtér (Örményország). A város nyugati részén, a Malatia-Sebastia régióban található.

Ez az ország Air Armenia nemzeti légitársaságának csomópontja és fő repülőtere.

A jereváni Zvartnots repülőtér története

A repülőteret a következő építészek tervezték: S. Khachikyan, A. Tarkhanyan, A. Meschyan, Zh. Shekhlyan, L. Cherkezyan, A. Tigranyan és S. Baghdasaryan tervező. A létesítményt végül 1980-ban helyezték üzembe.

2001. december 18-án az örmény kormány megállapodást írt alá a Corporation America-val (Argentína) a repülőtér kezeléséről 2002. június 9-től harminc évre. Jelenleg a repülőtér teljes rekonstrukciója zajlik a nemzetközi követelmények figyelembevételével. Tranzitzónával rendelkezik, és Jerevántól tizenkét kilométerre nyugatra található. Éjjel-nappal működik. Bármilyen repülőgépet fogadhat.

Zvartnots repülőtér minden induló utastól 10 000 dram állami díjat tartott vissza (2009-től kb. 24 dollárt tartalmaz a repülőjegyek ára). Gyorsan eljuthat Jereván központi részébe tömegközlekedéssel - fix útvonalú taxival vagy busszal (200 dram vagy 0,6 dollár). Taxival többe fog kerülni - 1500-5000 dram, de kétszer olyan gyorsan - 15-20 perc.

A repülőtéren 1998-ban új teherterminált nyitottak. Három évvel később pedig harminc évre bérbe adták az Aeropuertos Argentina 2000-nek.

2004-ben újabb nemzetközi terminál építését kezdték meg, amelyet 2007-ben nyitottak meg. A mai napig a repülőtéren vámmentes üzletek (duty-free) találhatók az érkezési és indulási területen, éttermek, bankautomaták, VIP szolgáltatás, bárok.

2011. október 5-én megkezdte teljes körű működését a jereváni Zvartnots repülőtér új terminálja. Területe 34.000 nm. Ez magában foglalja a parkolót (20 000 négyzetméter), a modern utasok érkezési/indulási csarnokait és a VIP társalgókat. Ezenkívül a regisztrációs csarnok 46 regisztrációs pontot tartalmaz CUTE technológiával. Az új terminál ingyenes Wi-Fi-t kínál. Emellett a terminál területén postai és banki szolgáltatásokat is igénybe vehetnek mind a találkozók, mind az utasok. Ugyanakkor vannak olyan üzletek, ahol a fővárosiakhoz képest kedvezőbb áron árulnak árut. A repülőtér utasforgalma évi 3,5 millió utas.

Az Arabian Reach által 2013. január 31-én megrendezett dubaji versenyen a Yerevan Zvartnots Airport megkapta a „Baltikum és a FÁK legjobb repülőtere” címet a „Fejlődő országok repülőterei” elnevezésű versenyen.

A világ harminc légitársaságának repülőgépei érkeznek a repülőtérre. Nemcsak belföldi, hanem nemzetközi járatokat is kiszolgál. A poggyászfeladás, valamint az utasok belföldi járatokra történő feladása két órával kezdődik és negyven perccel a várható indulás előtt ér véget. A nemzetközi járatokra az utasok check-inje csak két és fél órával indul, és indulás előtt negyven perccel zárul.

A járatra történő bejelentkezéshez az utasnak útlevelet és jegyet kell bemutatnia. Ha az utas vásárolt e-jegyet, akkor csak útlevél szükséges a beszálláshoz és a bejelentkezéshez.

A jereváni Zvartnots repülőtér alapadatai:

• Repülőtér ország: Örményország.
• Örményország fő nemzetközi repülőtere.
• GMT időzóna (nyári/téli): +5/+4.
• Repülőtér koordinátái: hosszúság 44,4, szélesség 40,15.
• Földrajzi elhelyezkedés: 10 kilométerre Jereván központjától.

Jereván Zvartnots repülőtér. Hivatalos oldal: