A leghíresebb utazók és felfedezéseik. Utazás Világutazók

Pjotr ​​Beketov (1600 - 1661 után) - a 17. század orosz felfedezője, Szibéria felfedezője.

Az egyik legpéldásabb „orosz konkvisztádor”, aki becsületesen szolgálta ügyét, és nem keveredett semmiféle kalandba, több orosz város alapítója volt.

Életrajz

A 17. század számos kiemelkedő személyiségének korai életéveiről szinte semmit sem tudunk; Pjotr ​​Beketov sem kivétel ebben az értelemben. Róla információ csak az 1620-as években jelenik meg, amikor íjászként helyezkedett el a kormányzati szolgálatban.

Egy idő után, 1627-ben, Beketov kérvényt intézett a cárhoz, amelyben azt kérte, hogy kapják a százados tisztséget, hogy legalább valami tisztességes fizetése legyen.

Vaszilij Pojarkov Szibéria egyik felfedezője. Óriási hozzájárulást adott ezeknek a területeknek a fejlődéséhez.

A 17. században az Orosz Birodalom arról álmodozott, hogy földjéhez csatolja Szibériát. Hatalmas és gazdag terület volt, ahol sok nép élt.

Különleges expedíciókat állítottak össze a szibériai területek tanulmányozására és annektizálására. Egyikük élén Vaszilij Pojarkov állt.

Életévek

Vaszilij Poyarkov életének éveiről nem őrizték meg a pontos információkat. Mind a mai napig csak olyan dokumentumforrások maradtak fenn, amelyek tevékenységéről információkat tartalmaznak. 1610-1667-ig nyúlnak vissza.

Vaszilij Ermolajevics Bugor sarkvidéki tengerész volt és Szibéria egyik úttörője.

Feltáratlan területeket tárt fel, A. Oshanin jenyiszej kormányzójának segített.

Életévek

Bugor életének pontos évei nem ismertek, de a történészek úgy vélik, hogy 1600 körül született és 1668-ban halt meg.

Bugor életrajza

Bugor nem volt nemesi származású. Kozák művezető volt, részt vett az erődök építésében és Szibéria tanulmányozásában.

Mihail Stadukhin a 17. századi felfedező és sarki navigátor, aki Északkelet-Szibériát fedezte fel, aki az elsők között kereste fel az Okhotszki-tenger északi részét, valamint a Kolimát, Gizsigát, Penzsinát és Anadyrt. folyók.

M. Stadukhin földrajzi felfedezései óriási mértékben hozzájárultak a Jeges-tenger és a Csendes-óceán orosz partvidékének felfedezéséhez és tanulmányozásához.

Mikhail Stadukhin életének évei

Születési éve ismeretlen, 1666-ban halt meg.

Mikhail Stadukhin életrajza

Nem tudni pontosan, melyik évben született Mihail Stadukhin. Feltehetően az orosz felfedező egy pomor családban született a Pinega folyó egyik falujában.

Szibéria 17. századi fejlődését gyakran a modern Oroszország történetének legfontosabb eseményeként mutatják be.

Úgy beszélnek róla, mint az európai világ nagy földrajzi felfedezései és az Újvilág meghódítása orosz analógjáról.

Ez részben korrekt összehasonlítás. Az összoroszországi piac megjelenésével és a gazdasági növekedéssel összefüggésben az új kereskedelmi útvonalak kialakítása az ország fejlődésének fontos állomása.

S.I. Cseljuskin tengeri utazó, kutató, egy hosszú távú expedíció résztvevője, aki komoly földrajzi felfedezéseket tett, amelyeket életében figyelmen kívül hagytak.

Eredet

Cseljuskin ősei (a XVII. századi dokumentumok szerint Cseljusztkinek) eleinte meglehetősen sikeres emberek voltak, fontos pozíciókat töltöttek be, előléptetettek és gazdagok voltak.

Ám Nagy Péter alatt Szemjon Ivanovics apja szégyenbe esett (a lázadó moszkvai íjászok közé tartozott), és családja élete végéig a falu vadonában vegetált, alig-alig keresve.

Arról, hogy hol és mikor született S. I. Cseljuskin, még nem sikerült pontos információt találni, körülbelül 1700.

Oktatás

1714-ben a nemes tudatlan Szemjon Cseljuszkint felvették egy moszkvai iskolába, ahol a fiúkat egzakt tudományokra és navigációra tanították. Itt tanulta meg a leendő kutató a matematika, a földrajz és a csillagászat bölcsességét.

Okos és szorgalmas tanuló volt. 1721-ben, tanulmányai befejeztével hajózási bizonyítványt ajánlottak neki.

Yu F. Lisyansky kiváló orosz navigátor, aki együtt járta a világot.

Ifjúság

Yu Lisyansky a kis oroszországi Nezhin városában született egy egyszerű papi családban 1773-ban. Gyermekkorom óta a tengerről álmodoztam, ezért beléptem a haditengerészeti kadéthadtestbe, és sikeresen diplomáztam. A „Podrazislav” fregatton S. K. Greig admirális osztagának tagjaként osztották be. Részt vett a svédekkel vívott háborúban a Hogland-i és számos más tengeri csatában, önkéntesként szolgált a brit flotta kötelékében, részt vett a franciákkal vívott csatákban Észak-Amerika partjain, utakat tett az Antillákba és Indiába.

Körülhajózás

Hazájába visszatérve Lisyanskyt a "Neva" sloop parancsnokává nevezték ki. Ez a hajó világkörüli expedícióra indult I. F. Kruzenshtern vezetésével, aki a Nadezhda második sloopját irányította. Ez a két orosz hajó 1803 nyarának közepén hagyta el hazáját Kronstadtból. 1804 novemberében Yu F. Lisyansky és I. F. Krusenstern az orosz flotta történetében elsőként lépte át az egyenlítő vonalát. Ugyanezen év februárjában mindkét hajó megkerülte a Horn-fokot, és belépett a csendes-óceáni vizekre. Itt váltak szét a hajók.

Khariton Prokofjevics Laptev az egyik legnagyobb orosz sarkkutató. Az Északi-sark leendő hódítója a közeli Pekarevo faluban született 1700-ban. 1715-ben a fiatal Laptev belépett a szentpétervári haditengerészeti akadémiára, amelyet három évvel később sikeresen végzett, és középhajósként belépett a haditengerészetbe. 1726-ban középhajóssá léptették elő. 1734-ben részt vett az egy évvel korábban lengyel királlyá kikiáltott Stanislav Leszczynski elleni háborúban.

A "Mitava" fregattot, amelyen Laptev szolgált, katonai műveletek során elfogják a franciák, akik megtévesztéshez folyamodtak ennek eléréséhez. Hazájába visszatérve Laptevet a többi Mitava tiszttel együtt halálra ítélik, mert harc nélkül átadták a hajót, de a legénységet azonnal ártatlannak találják. E félreértés után Khariton Prokofjevics visszatér a szolgálatba. 1737-ben hadnaggyá léptették elő, és kinevezték egy különítmény parancsnokává a Nagy Északi Expedícióban. Az utazás célja a Léna és a Jenyiszej közötti sarkvidéki partok felfedezése volt, egy másik nagy orosz sarkkutató, Dmitrij Jakovlevics Laptev, Hariton Prokofjevics unokatestvére is részt vett. 1738 kora tavaszán az expedíció tagjai megérkeztek Jakutszkba.

Dmitrij Jakovlevics Laptev híres orosz utazó, aki unokatestvérével, Khariton Prokofjevics Laptevvel együtt sarki expedícióiról vált híressé.

1701-ben született kisbirtokos nemesi családban Bolotovo faluban. 1715-ben unokatestvérével együtt a szentpétervári tengerészeti akadémián kezdett tanulni. Tanulmányainak befejezése után 1718-ban Laptevet a kronstadti század egyik hajóján középhajóssá léptették elő.

1721-ben hadnagyi rangot kapott, 1724-ben alhadnagy lett. 1727-től 1729-ig a "St. Jacob" fregatt parancsnoka volt.

Georgy Yakovlevich Sedov nagy sarkkutató életrajza szokatlan és tragikus. 1877-ben született egy kis azovi faluban, ma ez a falu a nagy sarkkutató nevét viseli. George kiskorában kemény munkát tanult. Apja, egy egyszerű azovi halász, több évre eltűnt. A fiúnak dolgoznia kellett, hogy táplálja anyját és nyolc testvérét. Nem volt ideje megtanulni írni-olvasni, és 14 éves koráig nem tudott sem írni, sem olvasni.

Miután apja hazatért, két év alatt elvégezte a plébániai iskolát, és megszökött otthonról. Hogy a fiú mit csinált abban az életben, és hogyan jutott el a kívánt célhoz, azt kevesen tudják. De 21 évesen Georgy Sedov távolsági navigátor diplomát kapott. 24 évesen, sikeres vizsga után hadnagyi rangot kap.
Első vízrajzi expedíciója a Jeges-tengerre vezetett. Az északi jég már régóta vonzza a fiatal tengerészt. Arról álmodott, hogy meghódítja az Északi-sarkot, és bebizonyítja, hogy egy orosz ember képes erre.

Elkezdődött, és az Északi-sarkra induló expedíciót el kellett halasztani. De az ötlet nem hagyja el. Cikkeket ír, amelyekben bebizonyítja, hogy szükséges az északi tengeri útvonal fejlesztése. Dolgozott a Kaszpi-tengeren, Kolimán, és felfedezte a Kresztovaja-öblöt a Novaja Zemlján.

Amerigo Vespucci az egyik leghíresebb és leghíresebb utazó, mert egyike volt az újvilág első felfedezőinek, és azért is, mert Amerikát is róla nevezték el. (Americus Vespucci néven is ismerték.)

Afanasy Nikitin

Afanasy Nikitin- híres orosz kereskedő és önéletrajzíró. A pontos születési és halálozási dátum nem ismert.

Afanasy Nikitin tveri kereskedő volt, aki naplót hagyott az 1466 és 1475 közötti négyéves iráni és indiai utazásairól.

BARTOLOMEU DIAZ

Bartolomeu Diaz Portugáliában született 1450 körül. Életéről keveset tudni, de úgy vélik, hogy a tengerészek sorából származott. Nagyon keveset tudunk Bartolomeu korai utazásairól, de azt tudni lehet, hogy 1481-ben elkísérte Diogo de Azambuját az afrikai Aranypartra induló expedícióra.

POLAY ​​BENEDEK

Ennek a szerzetesnek a származásáról, születési és halálozási idejéről nincs megbízható információ; Nyilvánvalóan "Benedek" a neve, a "lengyel" pedig a nemzetiségére utal. Benedek a wroclawi ferences kolostor szerzetese volt.

1245-ben két ferences érkezett Wroclawba: Plano Carpini és Lawrence, akiket a pápa diplomáciai küldetésben a mongol kánhoz küldött.

BILLEM (Guillaume) RUBRUKVIS (Rubruk)

(1215-1270 körül)
Fleming, a Brüsszel melletti Ruysbroeck város szülötte. Vezetéknevének szülővárosa latinosított nevét vette fel.

Rubrukvis kora ifjúságában szerzetes lett egy Ágoston-rendi kolostorban. Mivel a kolostorok a középkorban a tudomány központjai voltak, a szerzetesek könnyebben hozzáférhettek Európa akkori legmagasabb alakjaihoz.

VASCO DA GAMA

Vasco da Gama(1460-1524) egy portugál felfedező, aki felfedezte az óceánon áthaladó útvonalat Portugáliából keletre.

Da Gama nemesi családban született a portugáliai Sinesben. Da Gama apja, Estevan da Gama is utazó volt.

Kezdetben az indiai expedíciót Vasco apjára, Estvanra bízták, de 1497-ben bekövetkezett halála miatt maga Vasco da Gama vezette az utat. 1497. július 8-án Vasco da Gama keleti expedícióra indult.

VASCO NUNEZ DE BALBOA

Spanyol hódító és felfedező Vasco Nunez de Balboa. Ő volt az első európai, aki 1513. szeptember 13-án nehéz utat tett meg a dzsungelben a Csendes-óceán keleti partjáig. De Balboa megnyitotta az utat Spanyolország előtt Dél-Amerika felfedezésére.

Az utazás mindig vonzotta az embereket, de korábban nemcsak érdekes volt, hanem rendkívül nehéz is. A területek feltáratlanok voltak, útnak induláskor mindenki felfedezővé vált. Mely utazók a leghíresebbek, és pontosan mit fedeztek fel mindegyikük?

James Cook

A híres angol a tizennyolcadik század egyik legjobb térképésze volt. Észak-Angliában született, és tizenhárom éves korára apjával kezdett együtt dolgozni. A fiú azonban kiderült, hogy képtelen kereskedni, ezért úgy döntött, hogy vitorlázni kezd. Akkoriban a világ összes híres utazója hajóval utazott távoli vidékekre. James érdeklődni kezdett a tengerészeti ügyek iránt, és olyan gyorsan emelkedett a ranglétrán, hogy felajánlották neki, legyen kapitány. Megtagadta, és a Királyi Haditengerészethez ment. A tehetséges Cook már 1757-ben maga kezdte irányítani a hajót. Első eredménye a folyami hajóút megrajzolása volt. Hajósként és térképészként fedezte fel tehetségét. Az 1760-as években felfedezte Új-Fundlandot, amely felkeltette a Royal Society és az Admiralitás figyelmét. Megbízták egy utazással a Csendes-óceánon, ahol elérte Új-Zéland partjait. 1770-ben olyasmit ért el, amit más híres utazók korábban nem értek el – új kontinenst fedezett fel. Cook 1771-ben tért vissza Angliába, mint Ausztrália híres úttörője. Utolsó útja egy expedíció volt, amely az Atlanti- és a Csendes-óceánt összekötő átjárót kereste. Ma már az iskolások is ismerik Cook szomorú sorsát, akit kannibál őslakosok öltek meg.

Kolumbusz Kristóf

A híres utazók és felfedezéseik mindig is jelentős hatással voltak a történelem lefolyására, de kevesen bizonyultak olyan híresnek, mint ez az ember. Kolumbusz Spanyolország nemzeti hősévé vált, döntően kitágítva az ország térképét. Christopher 1451-ben született. A fiú gyorsan sikereket ért el, mert szorgalmas volt és jól tanult. Már 14 évesen tengerre szállt. 1479-ben találkozott szerelmével, és Portugáliában kezdte életét, de felesége tragikus halála után fiával Spanyolországba ment. Miután megkapta a spanyol király támogatását, expedícióra indult, melynek célja az volt, hogy utat találjon Ázsiába. Három hajó indult el Spanyolország partjaitól nyugatra. 1492 októberében elérték a Bahamákat. Így fedezték fel Amerikát. Christopher tévedésből úgy döntött, hogy indiánoknak nevezi a helyi lakosokat, mert azt hitte, hogy elérte Indiát. Jelentése megváltoztatta a történelmet: a Kolumbusz által felfedezett két új kontinens és számos sziget a következő évszázadok során a gyarmati utazások fő fókuszává vált.

Vasco da Gama

Portugália leghíresebb utazója Sines városában született 1460. szeptember 29-én. Fiatal korától kezdve a haditengerészetnél dolgozott, és magabiztos és rettenthetetlen kapitányként vált híressé. 1495-ben Manuel király került hatalomra Portugáliában, aki az Indiával való kereskedelem fejlesztéséről álmodott. Ehhez tengeri útvonalra volt szükség, amelyet Vasco da Gamának kellett keresnie. Több híres tengerész és utazó is volt az országban, de a király valamiért őt választotta. 1497-ben négy hajó indult dél felé, körbefordult és Mozambikba hajózott. Ott egy hónapra meg kellett állniuk – a csapat fele ekkorra már skorbutban szenvedett. A szünet után Vasco da Gama érkezett Kalkuttába. Indiában három hónapig épített ki kereskedelmi kapcsolatokat, majd egy év múlva visszatért Portugáliába, ahol nemzeti hős lett. Legfőbb eredménye egy tengeri útvonal felfedezése volt, amely lehetővé tette, hogy Afrika keleti partja mentén eljusson Kalkuttába.

Nikolai Miklouho-Maclay

Híres orosz utazók is számos fontos felfedezést tettek. Például ugyanaz a Nikolai Mikhlukho-Maclay, aki 1864-ben született a Novgorod tartományban. A szentpétervári egyetemen nem tudott diplomát szerezni, mivel diáktüntetéseken való részvétele miatt kizárták. Tanulmányainak folytatásához Nikolai Németországba ment, ahol találkozott Haeckel természettudóssal, aki meghívta Miklouho-Maclayt tudományos expedíciójára. Így nyílt meg előtte a barangolás világa. Egész életét az utazásnak és a tudományos munkának szentelte. Nikolai Szicíliában, Ausztráliában élt, Új-Guineát tanult, az Orosz Földrajzi Társaság projektjét végrehajtva, és ellátogatott Indonéziába, a Fülöp-szigetekre, a Malaka-félszigetre és Óceániára. 1886-ban a természettudós visszatért Oroszországba, és azt javasolta a császárnak, hogy alapítson egy orosz kolóniát a tengerentúlon. Az Új-Guineával folytatott projekt azonban nem kapott királyi támogatást, Miklouho-Maclay súlyosan megbetegedett, és hamarosan meghalt anélkül, hogy befejezte volna az útikönyvvel kapcsolatos munkáját.

Ferdinánd Magellán

Ez alól számos híres navigátor és utazó élt a Nagy Magellán korszakában. 1480-ban született Portugáliában, Sabrosa városában. Miután elment az udvarba (akkor még csak 12 éves volt), megismerte a szülőhazája és Spanyolország közötti konfrontációt, a kelet-indiai utazásokat és a kereskedelmi útvonalakat. Így kezdett el először érdeklődni a tenger iránt. 1505-ben Fernand hajóra szállt. Ezt követően hét évig barangolt a tengereken, és részt vett indiai és afrikai expedíciókban. 1513-ban Magellán Marokkóba utazott, ahol a csatában megsebesült. De ez nem fékezte meg utazási szomját - fűszerexpedíciót tervezett. A király elutasította kérését, Magellán Spanyolországba ment, ahol minden szükséges támogatást megkapott. Így kezdődött világ körüli utazása. Fernand úgy gondolta, hogy nyugatról rövidebb lehet az Indiába vezető út. Átkelt az Atlanti-óceánon, elérte Dél-Amerikát, és megnyitott egy szorost, amelyet később róla neveztek el. az első európai, aki meglátta a Csendes-óceánt. Használta, hogy elérje a Fülöp-szigeteket, és majdnem elérte célját - a Molukk-szigeteket, de meghalt a helyi törzsekkel vívott csatában, és egy mérgező nyíllal megsebesült. Útja azonban új óceánt tárt fel Európa előtt, és azt a felismerést, hogy a bolygó sokkal nagyobb, mint azt a tudósok korábban gondolták.

Roald Amundsen

A norvég egy olyan korszak legvégén született, amelyben sok híres utazó vált híressé. Amundsen lett az utolsó a felfedezők közül, akik megpróbáltak felfedezetlen területeket találni. Gyermekkora óta kitartás és önbizalom jellemezte, ami lehetővé tette számára, hogy meghódítsa a déli földrajzi sarkot. Az utazás kezdete 1893-hoz kötődik, amikor a fiú otthagyta az egyetemet, és tengerészként kapott munkát. 1896-ban navigátor lett, a következő évben pedig elindult első expedíciójára az Antarktiszon. A hajó elveszett a jégben, a legénység skorbutban szenvedett, de Amundsen nem adta fel. Átvette a parancsnokságot, orvosi képzettségére emlékezve meggyógyította az embereket, és visszavezette a hajót Európába. Miután kapitány lett, 1903-ban elindult, hogy felkutassa a Kanada melletti északnyugati átjárót. Híres utazók előtte még soha nem csináltak ilyesmit – a csapat két év alatt tette meg az utat az amerikai kontinens keleti részétől nyugatra. Amundsen világszerte ismertté vált. A következő expedíció egy két hónapos utazás volt a Southern Plusba, az utolsó vállalkozás pedig Nobile felkutatása volt, melynek során eltűnt.

David Livingston

Sok híres utazó kötődik a vitorlázáshoz. Földkutató lett, nevezetesen az afrikai kontinens. A híres skót 1813 márciusában született. 20 évesen úgy döntött, hogy misszionárius lesz, találkozott Robert Moffettel, és afrikai falvakba akart menni. 1841-ben Kurumanba érkezett, ahol a helyi lakosokat gazdálkodni tanította, orvosként szolgált és írni-olvasni tanított. Ott tanulta meg a becsuána nyelvet, ami segített neki afrikai utazásaiban. Livingston részletesen tanulmányozta a helyi lakosok életét és szokásait, több könyvet írt róluk, és expedícióra indult a Nílus forrásainak felkutatására, amelyben megbetegedett és lázba halt.

Amerigo Vespucci

A világ leghíresebb utazói leggyakrabban Spanyolországból vagy Portugáliából érkeztek. Amerigo Vespucci Olaszországban született, és a híres firenzeiek egyike lett. Jó oktatásban részesült, és pénzügyesnek készült. 1490-től Sevillában, a Medici kereskedelmi misszióban dolgozott. Élete a tengeri utazásokhoz kötődött, például ő támogatta Kolumbusz második expedícióját. Christopher inspirálta őt az ötlettel, hogy kipróbálja magát utazóként, és Vespucci már 1499-ben Suriname-ba ment. Az út célja a partvonal felfedezése volt. Ott megnyitotta a települést Venezuela - kis Velence néven. 1500-ban hazatért, és 200 rabszolgát hozott. 1501-ben és 1503-ban Amerigo megismételte utazásait, nemcsak navigátorként, hanem térképészként is tevékenykedett. Felfedezte a Rio de Janeiro-i öblöt, amelynek a nevét saját magának adta. 1505-től Kasztília királyát szolgálta, hadjáratokban nem vett részt, csak mások expedícióit szerelte fel.

Francis Drake

Sok híres utazó és felfedezéseik az emberiség javát szolgálták. De vannak köztük olyanok is, akik rossz emléket hagytak maguk után, hiszen a nevükhöz meglehetősen kegyetlen események fűződtek. Ez alól az angol protestáns sem volt kivétel, aki tizenkét éves korától hajózott. Elfogta a helyieket a Karib-térségben, rabszolgának adta el őket a spanyoloknak, megtámadta a hajókat és harcolt a katolikusokkal. Talán senki sem tud felmérni Drake-et az elfogott külföldi hajók számában. Kampányait az angol királynő támogatta. 1577-ben Dél-Amerikába ment, hogy legyőzze a spanyol településeket. Útja során megtalálta a Tűzföldet és egy szorost, amelyet később róla neveztek el. Argentína körül hajózva Drake kifosztotta Valparaiso kikötőjét és két spanyol hajót. Kaliforniába érve találkozott a bennszülöttekkel, akik dohányt és madártollat ​​ajándékoztak a briteknek. Drake átkelt az Indiai-óceánon, és visszatért Plymouthba, és ő lett az első brit, aki megkerülte a világot. Felvették az alsóházba, és elnyerte a Sir címet. 1595-ben halt meg utolsó karibi útján.

Afanasy Nikitin

Kevés híres orosz utazó ért el olyan magasságokat, mint ez a tveri őslakos. Afanasy Nikitin volt az első európai, aki Indiába látogatott. Elutazott a portugál gyarmatosítókhoz, és megírta a „Séta a három tengeren” című művét, amely a legértékesebb irodalmi és történelmi emlék. Az expedíció sikerét a kereskedő karrierje biztosította: Afanasy több nyelvet tudott, és tudott tárgyalni az emberekkel. Útja során ellátogatott Bakuba, körülbelül két évig Perzsiában élt, és hajóval jutott el Indiába. Miután meglátogatott egy egzotikus ország több városát, Parvatba ment, ahol másfél évig tartózkodott. Raichur tartomány után Oroszország felé vette az irányt, utat téve az Arab- és Szomália-félszigeten. Afanasy Nikitin azonban soha nem ért haza, mert Szmolenszk közelében megbetegedett és meghalt, de jegyzeteit megőrizték és világhírt szereztek a kereskedőnek.

Az emberi fejlődés történetének egyik fontos állomása a felfedezők kora. A tengerekkel jelölt térképeket finomítják, a hajókat javítják, a vezetők pedig tengerészeiket küldik el, hogy új területeket foglaljanak el.

Kapcsolatban áll

A korszak jellemzője

A „nagy földrajzi felfedezések” kifejezés hagyományosan egyesítette a történelmi eseményeket a 15. század közepétől a 17. század közepéig. Az európaiak aktívan fedezték fel az új területeket.

E korszak kialakulásának megvoltak a maga előfeltételei: új kereskedelmi utak keresése és a hajózás fejlődése. A 15. századig a britek már ismerték Észak-Amerikát és Izlandot. A történelemben sok híres utazó szerepelt, köztük Afanasy Nikitin, Rubrik és mások.

Fontos! Henrik, a navigátor portugál herceg elindította a földrajzi felfedezések nagy korszakát, erre az eseményre a 15. század elején került sor.

Első eredmények

Az akkori földrajzi tudomány súlyos hanyatlásnak indult. A magányos tengerészek megpróbálták megosztani felfedezéseiket a nyilvánossággal, de ez nem vezetett eredményre, és történeteikben több volt a fikció, mint az igazság. Az adatok arról, hogy mit és kik fedeztek fel a tengeren vagy a part menti sávon, elvesztek és feledésbe merültek, és sokáig senki sem frissítette a térképeket. A kapitányok egyszerűen féltek kimenni a tengerre, mert nem mindenki rendelkezett navigációs képességekkel.

Henry fellegvárat épített a Sagres-fok közelében, hajózási iskolát hozott létre, és expedíciókat küldött, amelyek információkat gyűjtöttek a tengeri szelekről, a távoli népekről és a partokról. Tevékenységével kezdődött a nagy földrajzi felfedezések időszaka.

A portugál utazók felfedezései között szerepel:

1. Madeira sziget,
2. Afrika nyugati partja,
3. Zöld-fok,
4. Jóreménység foka,
5. Azori-szigetek,
6. Kongó folyó.

Miért kellett új földeket keresni?

A navigáció korszakának eljövetelének okainak listája a következőket tartalmazza:

• a kézművesség és a kereskedelem aktív fejlesztése;
• az európai városok növekedése a 15. és 16. században;
• ismert nemesfémbányák kimerítése;
• a tengeri navigáció fejlődése és az iránytű megjelenése;
• után megszakadt a gazdasági kapcsolatok Dél-Európa és Kína és India között.

Fontos pontok

A történelembe vonult jelentős időszakok, híres utazók utazásai és expedíciói:

A felfedezések kora 1492-ben kezdődött, amikor felfedezték Amerikát;

• 1500 - az Amazonas torkolatának feltárása;
• 1513 – Vasco de Balboa felfedezi a Csendes-óceánt;
• 1519-1553 – Dél-Amerika meghódítása;
• 1576-1629 – orosz hadjáratok Szibériában;
• 1603-1638 - Kanada felfedezése;
• 1642-1643 – látogatás Tasmániában és Új-Zélandon;
• 1648 – Kamcsatka feltárása.

Dél-Amerika meghódítása

spanyol és portugál tengerészek

A portugálokkal egy időben Spanyolországban híres utazók kezdtek tengeri utakat tenni. , aki jól ismeri a földrajzot és a hajózást, azt javasolta, hogy az ország uralkodói egy másik úton érjék el Indiát, nyugat felé az Atlanti-óceánon át. Az, aki később sok új földet fedezett fel, három karavellát kapott, amelyeken a bátor tengerészek 1492. augusztus 3-án hagyták el a kikötőt.

Október elejére megérkeztek az első szigetre, amely San Salvador néven vált ismertté, majd később felfedezték Haitit és Kubát. Kolumbusz alapvető útja tette fel a karibi szigeteket a térképre. Aztán volt még kettő, Közép- és Dél-Amerika felé mutatva.

Kolumbusz Kristóf - egy titokzatos személy

Először Kuba szigetén járt, majd csak azután fedezte fel Amerikát. Kolumbusz meglepődött, hogy civilizált néppel találkozott a szigeten, akik gazdag kultúrával rendelkeznek, és gyapotot, dohányt és burgonyát termesztettek. A városokat nagy szobrok és nagy épületek díszítették.

Érdekes! Mindenki ismeri Kolumbusz Kristóf nevét. Életéről és utazásairól azonban nagyon keveset tudunk.

Ennek a legendás navigátornak a születése még mindig vitatott. Számos város állítja, hogy Kolumbusz szülőhelye, de ezt nem lehet biztosan meghatározni. Hajóutakon vett részt a Földközi-tengeren, majd nagy expedíciókra indult szülőhazájából, Portugáliából.

Ferdinánd Magellán

Magellán szintén Portugáliából származott. 1480-ban született. Korán szülei nélkül maradt, és egyedül próbált túlélni hírvivőként. Gyermekkora óta vonzotta a tenger, vonzotta az utazás és a felfedezés szomja.

Ferdinand 25 évesen szállt először vitorlázni. India partjainál tartózkodva gyorsan megtanulta a tengerész szakmát, és hamarosan kapitány lett. Vissza akart térni szülőföldjére, a Kelettel való jövedelmező együttműködésről beszélt, de eredményt csak Első Károly hatalomra kerülésével ért el.

Fontos! A 15. század közepén kezdődött a nagy földrajzi felfedezések korszaka. A Magellán megelőzte előretörését a világ körülhajózásával.

1493-ban Magellán egy expedíciót vezet Spanyolországtól nyugatra. Célja van: bebizonyítani, hogy az ottani szigetek az ő hazájához tartoznak. Senki sem gondolta, hogy az utazás a világ körüli lesz, és a navigátor sok új dolgot fedez fel az út során. Aki megnyitotta az utat a „Déli-tengerhez”, nem tért haza, hanem a Fülöp-szigeteken halt meg. Csapata csak 1522-ben ért haza.

Orosz felfedezők

Oroszország képviselői és felfedezéseik csatlakoztak a híres európai navigátorok rendezett soraihoz. Számos kiemelkedő személyiség, akikről érdemes tudni, nagyban hozzájárult a világtérkép javításához.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen volt az első, aki expedíciót merészelt vezetni az Antarktisz feltérképezetlen partjaira és a világ minden tájára. Ez az esemény 1812-ben történt. A navigátor egy hatodik kontinens létezésének bizonyítására vagy cáfolására indult, amiről csak szó esett. Az expedíció átkelt az Indiai-óceánon, a Csendes-óceánon és az Atlanti-óceánon. Résztvevői nagyban hozzájárultak a földrajz fejlődéséhez. Az expedíció Bellingshausen 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt 751 napig tartott.

Érdekes! Korábban megpróbálták elérni az Antarktiszt, de mindegyik kudarcot vallott, csak a híres orosz utazók bizonyultak szerencsésebbnek és kitartóbbnak.

Bellingshausen navigátor számos állatfaj és több mint 20 nagy sziget felfedezőjeként vonult be a történelembe. A kapitány azon kevesek egyike volt, akinek sikerült megtalálnia a saját útját, követni azt, és nem rombolni az akadályokat.

Nyikolaj Przevalszkij

Az orosz utazók között volt az, aki felfedezte Közép-Ázsia nagy részét. Nikolai Przhevalsky mindig is arról álmodott, hogy meglátogassa ismeretlen Ázsiát. Ez a kontinens vonzotta. A navigátor mind a négy expedíciót vezette, amelyek Közép-Ázsiát kutatták. A kíváncsiság olyan hegyrendszerek felfedezéséhez és tanulmányozásához vezetett, mint a Kun Lun és Észak-Tibet vonulatai. Feltárták a Jangce és a Sárga folyó, valamint a Lob-nora és a Kuhu-nora forrásait. Nikolai volt a második felfedező Marco Polo után, aki elérte Lop Norot.

Przhevalsky, mint a nagy földrajzi felfedezések korszakának többi utazója, boldog embernek tartotta magát, mert a sors lehetőséget adott neki, hogy felfedezze az ázsiai világ titokzatos országait. Sok állatfajt, amelyeket utazásai során leírt, róla neveztek el.

Az első orosz körülhajózás

Ivan Krusenstern és kollégája, Jurij Liszjanszkij határozottan beírták nevüket a nagy földrajzi felfedezések történetébe. Ők vezették az első expedíciót a Föld körül, amely több mint három évig tartott - 1803-tól 1806-ig. Ebben az időszakban a tengerészek két hajón átkeltek az Atlanti-óceánon, áthajóztak a Horn-fokon, majd a Csendes-óceán vizein keresztül Kamcsatkába érkeztek. Ott a kutatók a Kuril-szigeteket és a Szahalin-szigetet tanulmányozták. A partvonalukat tisztázták, és az expedíció által meglátogatott összes vízre vonatkozó adatok is felkerültek a térképre. Krusenstern összeállította a Csendes-óceán atlaszát.

Az admirális parancsnoksága alatt álló expedíció elsőként lépte át az Egyenlítőt. Ezt az eseményt a hagyományoknak megfelelően ünnepelték meg.

Az eurázsiai kontinens felfedezése

Eurázsia hatalmas kontinens, de nehéz megnevezni az egyetlen személyt, aki felfedezte.

Egy pillanat meglepő. Ha Amerikában és az Antarktiszon minden világos, a nagy navigátorok illusztris nevei megbízhatóan be vannak írva létezésük történetébe, akkor az Európát felfedező ember babérja soha nem ment neki, mert egyszerűen nem létezik.

Ha figyelmen kívül hagyjuk egy navigátor keresését, sok olyan nevet sorolhatunk fel, akik hozzájárultak a környező világ tanulmányozásához, és részt vettek expedíciókban a szárazföldön és a part menti övezetben. Az európaiak hozzászoktak, hogy csak Eurázsia felfedezőinek tekintsék magukat, de az ázsiai navigátorok és felfedezéseik sem kisebbek.

A történészek tudják, hogy az orosz írók közül kik utaztak a világ körül, kivéve a híres navigátorokat. Ivan Goncharov volt, aki egy katonai vitorlás hajón vett részt az expedícióban. Az utazásról szerzett benyomásaiból egy nagy naplógyűjtemény született, amelyek távoli országokat írnak le.

A térképészet jelentése

Az emberek jó navigáció nélkül alig tudtak átkelni a tengeren. Korábban a fő referenciapontjuk a csillagos égbolt volt éjszaka, nappal pedig a nap. A nagy földrajzi felfedezések időszakában sok térkép az égbolttól függött. A 17. század óta fennmaradt egy térkép, amelyen a tudós felrajzolta az összes ismert tengerparti zónát és kontinenst, de Szibéria és Észak-Amerika ismeretlen maradt, mert senki sem tudta, milyen messze vannak, és maguk a kontinensek meddig terjednek.

A leginkább információban gazdag atlaszok Gerard van Coelen atlaszai voltak. Az Atlanti-óceánt átkelõ kapitányok és híres utazók hálásak voltak Izland, Hollandia és Labrador részleteiért.

Szokatlan információ

Érdekes tényeket őriztek meg az utazókról a történelemben:

1. James Cook lett az első ember, aki mind a hat kontinenst meglátogatta.
2. A navigátorok és felfedezéseik sok ország megjelenését megváltoztatták, például James Cook juhokat vitt Tahiti és Új-Zéland szigetére.
3. Che Guevara forradalmi tevékenysége előtt amatőr motoros volt, 4000 kilométeres túrát tett Dél-Amerikában.
4. Charles Darwin egy hajón utazott, ahol az evolúcióról szóló legnagyobb művét írta. De nem akarták felvenni a férfit a fedélzetre, és ez az orr alakja volt. A kapitánynak úgy tűnt, hogy egy ilyen ember nem tud megbirkózni egy hosszú terheléssel. Darwinnak távol kellett lennie a csapattól, és meg kellett vennie a saját egyenruháját.

A nagy földrajzi felfedezések kora 15-17. század

Nagy felfedezők

Következtetés

A tengerészek hősiességének és elszántságának köszönhetően az emberek értékes információkat kaptak a világról. Ez számos változás ösztönzője volt, hozzájárult a kereskedelem és az ipar fejlődéséhez, és megerősítette a kapcsolatokat más nemzetekkel. A legfontosabb, hogy gyakorlatilag bebizonyosodott, hogy kerek formája van.

Orosz felfedezők nélkül a világtérkép teljesen más lenne. Honfitársaink - utazók és tengerészek - olyan felfedezéseket tettek, amelyek gazdagították a világtudományt. A nyolc legszembetűnőbbről - anyagunkban.

Bellingshausen első antarktiszi expedíciója

1819-ben a navigátor, a 2. rangú kapitány, Thaddeus Bellingshausen vezette az első világkörüli Antarktisz-expedíciót. Az út célja a Csendes-, az Atlanti- és az Indiai-óceán vizeinek feltárása, valamint a hatodik kontinens – az Antarktisz – létezésének bizonyítása vagy cáfolata volt. Miután felszereltek két sloopot - "Mirny" és "Vostok" (a parancsnokság alatt), Bellingshausen különítménye tengerre szállt.

Az expedíció 751 napig tartott, és sok fényes oldalt írt a földrajzi felfedezések történetében. A fő 1820. január 28-án készült.

A fehér kontinens megnyitására egyébként korábban is voltak kísérletek, de nem hozták meg a kívánt sikert: hiányzott egy kis szerencse, és talán az orosz kitartás.

Így James Cook navigátor, második világkörüli útja eredményeit összegezve, ezt írta: „Magas szélességi körökben megkerültem a déli félteke óceánját, és elutasítottam egy kontinens létezésének lehetőségét, amely, ha megtehetné. felfedezni, csak a navigáció számára megközelíthetetlen helyeken lenne a sark közelében.

Bellingshausen antarktiszi expedíciója során több mint 20 szigetet fedeztek fel és térképeztek fel, vázlatokat készítettek az antarktiszi fajokról és az ott élő állatokról, és maga a navigátor is nagy felfedezőként vonult be a történelembe.

„Bellingshausen neve közvetlenül elhelyezhető Kolumbusz és Magellán neve mellett, azoknak az embereknek a nevével, akik nem vonultak vissza az elődeik által teremtett nehézségek és képzeletbeli lehetetlenségek előtt, valamint olyan emberek nevével, akik saját függetlenségüket követték. ösvényen, ezért lerombolták a felfedezés előtt álló akadályokat, amelyek korszakokat jelölnek ki” – írta August Petermann német geográfus.

Semenov Tien-Shansky felfedezései

Közép-Ázsia a 19. század elején a földkerekség egyik legkevésbé tanulmányozott területe volt. Pjotr ​​Szemenov vitathatatlanul hozzájárult az „ismeretlen föld” – ahogy a geográfusok Közép-Ázsiának nevezték – tanulmányozásához.

1856-ban a kutató fő álma valóra vált - expedícióra ment a Tien Shanba.

„Az ázsiai földrajzon végzett munkám során alaposan megismertem mindazt, amit Belső-Ázsiáról tudtak. Különösen vonzott az ázsiai hegyláncok legközéppontibb része - a Tien Shan, amelyet még nem érintett európai utazó, és csak szűkös kínai forrásokból ismert.

Semenov kutatásai Közép-Ázsiában két évig tartottak. Ez idő alatt feltérképezték a Chu, a Syr Darya és a Sary-Jaz folyók forrásait, a Khan Tengri csúcsait és másokat.

Az utazó megállapította a Tien Shan gerincek elhelyezkedését, a hóhatár magasságát ezen a területen, és felfedezte a hatalmas Tien Shan gleccsereket.

1906-ban a császár rendelete alapján, a felfedező érdemeiért, az előtagot kezdték hozzáadni vezetéknevéhez - Tien Shan.

Ázsia Przsevalszkij

A 70-80-as években. A 19. században Nyikolaj Prsevalszkij négy expedíciót vezetett Közép-Ázsiába. Ez a kevéssé tanulmányozott terület mindig is vonzotta a kutatót, és a közép-ázsiai utazás már régóta álma.

A kutatás évei során a hegyi rendszereket tanulmányozták Kun-Lun , Észak-Tibet gerincei, a Sárga-folyó és a Jangce forrásai, medencék Kuku-nora és Lob-nora.

Przhevalsky volt a második ember Marco Polo után, aki elérte tavak-mocsarak Lob-nóra!

Ezenkívül az utazó több tucat növény- és állatfajt fedezett fel, amelyeket róla neveztek el.

„A boldog sors lehetővé tette Belső-Ázsia legkevésbé ismert és leginkább megközelíthetetlen országainak feltárását” – írta naplójában Nyikolaj Prsevalszkij.

Kruzenshtern körülhajózása

Ivan Kruzenshtern és Jurij Liszjanszkij neve az első orosz világkörüli expedíció után vált ismertté.

Három éven át, 1803-tól 1806-ig. - ennyi ideig tartott a világ első körülhajózása - a „Nadezhda” és a „Néva” hajók az Atlanti-óceánon áthaladva megkerülték a Horn-fokot, majd a Csendes-óceán vizein keresztül elérték Kamcsatkát, a Kuril-szigeteket és Szahalint. . Az expedíció tisztázta a Csendes-óceán térképét, és információkat gyűjtött Kamcsatka és a Kuril-szigetek természetéről és lakóiról.

Az út során orosz tengerészek először lépték át az Egyenlítőt. Ezt az eseményt a hagyományoknak megfelelően a Neptun részvételével ünnepelték.

A tengerek urának öltözött matróz megkérdezte Krusensternt, hogy miért jött ide a hajóival, mert az orosz zászlót ezeken a helyeken még nem látták. Mire az expedíció parancsnoka így válaszolt: „A tudomány és hazánk dicsőségére!”

Nevelskoy expedíció

Gennagyij Nevelszkoj admirális joggal tekinthető a 19. század egyik kiemelkedő navigátorának. 1849-ben a „Baikal” szállítóhajón expedícióra indult a Távol-Keletre.

Az amur-expedíció 1855-ig tartott, ezalatt Nevelszkoj számos jelentős felfedezést tett az Amur alsó szakaszán és a Japán-tenger északi partjain, valamint annektálta az Amur és a Primorye régiók hatalmas kiterjedését. Oroszországba.

A navigátornak köszönhetően ismertté vált, hogy Szahalin egy olyan sziget, amelyet a hajózható Tatár-szoros választ el, és az Amur torkolatához hozzáférhetnek a hajók a tenger felől.

1850-ben Nyevelszkij különítménye megalapította a Nikolaev posztot, amely ma úgy ismert. Nikolaevszk-on-Amur.

Nyivelszkij felfedezései felbecsülhetetlen értékűek Oroszország számára – írta Nyikolaj gróf Muravjov-Amurszkij „Sok korábbi expedíció ezekre a régiókra érhetett volna el európai dicsőséget, de egyikük sem ért el hazai hasznot, legalábbis olyan mértékben, amilyen mértékben Nevelszkoj elérte.”

Vilkitskytől északra

A Jeges-tenger vízrajzi expedíciójának célja 1910-1915-ben. az északi tengeri útvonal fejlesztése volt. Véletlenül Borisz Vilkitszkij 2. fokozatú kapitány vette át az útvezetői feladatokat. A "Taimyr" és a "Vaigach" jégtörő gőzhajók tengerre szálltak.

Vilkitsky keletről nyugatra haladt az északi vizeken, és útja során képes volt összeállítani Kelet-Szibéria északi partvidékének és számos szigetének valós leírását, megkapta a legfontosabb információkat az áramlatokról és az éghajlatról, és elsőként átutazást tenni Vlagyivosztokból Arhangelszkbe.

Az expedíció tagjai felfedezték I. Miklós császár földjét, amelyet ma Novaja Zemlja néven ismernek – ez a felfedezés a földkerekség utolsó jelentőségének számít.

Ezenkívül Vilkitskynek köszönhetően Maly Taimyr, Starokadomsky és Zhokhov szigetei felkerültek a térképre.

Az expedíció végén megkezdődött az első világháború. Az utazó, Roald Amundsen, miután tudomást szerzett Vilkitsky útjának sikeréről, nem tudott ellenállni, hogy felkiáltson neki:

„Békeidőben ez az expedíció az egész világot felizgatná!”

Bering és Csirikov kamcsatkai kampánya

A 18. század második negyede földrajzi felfedezésekben gazdag volt. Mindegyik az első és a második kamcsatkai expedíció során készült, amelyek Vitus Bering és Alekszej Chirikov nevét örökítették meg.

Az első kamcsatkai hadjárat során Bering, az expedíció vezetője és asszisztense, Chirikov feltárta és feltérképezte Kamcsatka csendes-óceáni partvidékét és Északkelet-Ázsiát. Két félszigetet fedeztek fel - Kamcsatszkij és Ozernij, Kamcsatka-öböl, Karaginszkij-öböl, Cross-öböl, Providence-öböl és Szent Lőrinc-sziget, valamint a szoros, amely ma Vitus Bering nevet viseli.

Társai - Bering és Chirikov - szintén vezették a második kamcsatkai expedíciót. A kampány célja Észak-Amerikába vezető útvonal keresése és a csendes-óceáni szigetek felfedezése volt.

Az Avacsinszkaja-öbölben az expedíció tagjai megalapították a Petropavlovszk erődöt - a "Szent Péter" és a "Szent Pál" hajók tiszteletére -, amelyet később Petropavlovsk-Kamchatsky névre kereszteltek.

Amikor a hajók Amerika partjaira indultak, a gonosz sors akaratából Bering és Chirikov egyedül kezdtek cselekedni - a köd miatt hajóik elvesztették egymást.

"Szent Péter" Bering parancsnoksága alatt elérte Amerika nyugati partját.

A visszaúton pedig egy kis szigetre sodorta a vihar az expedíciós tagokat, akiknek sok nehézséget kellett elviselniük. Itt ért véget Vitus Bering élete, és a szigetet, ahol az expedíció tagjai télen megálltak, Beringről nevezték el.
Chirikov „Szent Pál” Amerika partjait is elérte, de számára az utazás szerencsésebben végződött - a visszaúton felfedezte az Aleut gerinc számos szigetét, és biztonságosan visszatért a Péter és Pál börtönbe.

Ivan Moszkvitin „Tisztázatlan földlakók”.

Ivan Moszkvitin életéről keveset tudunk, de ez az ember mégis bekerült a történelembe, és ennek oka az általa felfedezett új területek voltak.

1639-ben Moszkvitin egy kozák különítmény élén kihajózott a Távol-Keletre. Az utazók fő célja az volt, hogy „új ismeretlen vidékeket találjanak” és gyűjtsenek prémeket és halakat. A kozákok átkeltek az Aldan, Mayu és Yudoma folyókon, felfedezték a Dzhugdzhur-gerincet, elválasztva a Lena-medence folyóit a tengerbe ömlő folyóktól, és az Ulja folyó mentén elérték a „Lamskoye” vagy az Okhotsk-tengert. A tengerpart felfedezése után a kozákok felfedezték a Taui-öblöt, és behatoltak a Szahalin-öbölbe, megkerülve a Shantar-szigeteket.

Az egyik kozák arról számolt be, hogy a nyílt vidéken a folyók „sableok, sok mindenféle állat van, meg hal, és a halak nagyok, Szibériában nincs ilyen hal... Olyan sok őket – csak ki kell indítani egy hálót, és halakkal nem lehet őket kirángatni...”.

Az Ivan Moskvitin által gyűjtött földrajzi adatok képezték a Távol-Kelet első térképének alapját.