Chauda-fok. Krím, természet, leírás, a krími Chauda-fok története. Cape Chauda - egy festői edzőpálya a Krím-félszigeten Videó: Búvárkodás a Chauda-fok tengerparti vizeiben
- a Feodosiai-öböl partjának szélső keleti része. Az Ilja-foktól, az öböl legnyugatibb pontjától 35 kilométerre keletre található. Chauda 1964 óta geológiai természeti műemlékként védett. Ez a Kercs-part alacsony, lapos szakasza meredek, akár 30 méter magas partokkal. A tartós héjkőzet nagy lapjai sikeresen ellenállnak a tenger hullámai által okozott eróziónak.
A Chauda-fok ősi tengeri teraszának homokjában és kagylószikláiban (húsz méterrel a tengerszint felett) számos megkövesedett Chauda-tenger puhatestű kagylója látható. Ez egy egyedülálló feltárás Ukrajnában, ahol tengeri üledékeket fedeztek fel fosszilis faunával. Az egész medence a korszak egyetlen ukrajnai tengeri üledékének helyéről kapta a nevét.
A sótalanított Chaudin-tenger a jelenlegi Fekete-tenger helyén létezett több mint egymillió évvel ezelőtt. A Manych-szoros kötötte össze a Kaszpi-tengerrel, délen pedig látszólag a Márvány-tengerrel.
Chauda környékén Európa legnagyobb populációja az Ukrajna Vörös Könyvében szereplő kétvirágú tulipán. A helyi lakosok a fehér Chaudin gombáért jönnek ide, amely csak a fokon nő. Sajnos el kell oszlatnunk azt a pletykát, hogy a gombát II. Katalin hozta ide, és itt termesztették a császári asztal kiszolgálására. A laskagomba nagyon finom - volt alkalmam kipróbálni!
A Chaudin „kut”-ról (a Kercsi-félszigeten így hívják a köpenyekkel borított területet) hosszan lehet beszélni, mert rengeteg látnivaló van a környéken. A fok közelében található Kachik sós tavat homokos töltés választja el a tengertől.
Magán a fokon a Chaudinsky világítótorony és a Chaudinsky osztrigapart kövületei, a csodálatos homokos strandok és a Cosmonauts Bay, ahol az első szovjet leszállójárműveket tesztelték, hogy visszatereljék a kozmonautákat a Földre, érdekesek. De a Chauda-fok földrajzi szélességi koordinátái miatt is érdekes: 45 fok 00 perc. Ezen a ponton keresztül fekszik az északi félteke közepe. Innen 5000 km van az Egyenlítőig és az Északi-sarkig.
Fotó: Dajv
Karangat- egy kis köpeny, amelyen ősi leleteket találtak. Késő középkori település is volt itt, erről tanúskodik a szakadékban egy kút, melynek torkolatát egy lyukas mészkőlap zárta el. A tengerpart ezen a területen magas, és a kopás aktívan tönkreteszi - a késő középkori és ókori települések többsége elpusztult. A korszak fordulójára visszanyúló, világos agyag amforákból származó nyéltöredékeket találtak a tengerparti esztrichekben.
A Kercsi-félsziget délnyugati része továbbra is a Boszporusz Királyság legkevésbé feltárt területe, mivel itt katonai létesítmények voltak, megközelíthetetlensége miatt. A természeti és földrajzi adottságok szerint a szárazság és az édesvíz hiánya miatt ez a vidék az élet szempontjából legkedvezőtlenebb. Az utóbbi időben azonban egyre inkább felkeltette a régészek figyelmét. És kiderül, hogy Chaud-on víz van. A szemétlerakók pedig már történelem.
Bejárat a szemétlerakóba
Fotó: mail.cr
A vízálló Maikop agyagokat borító homokban felhalmozódó talajvíz a Chauda tengeri terasz lerakódásaihoz kapcsolódik. Ezt a víztartó réteget főként olvadék- és esővíz, részben kondenzvíz táplálja. Hasonló kedvező hidrogeológiai viszonyok a Kercsi-félsziget délnyugati síkságán Feodosia és Cimmerik között csak a Chauda- és Karangat-fokon vannak. Ehhez a körülményhez és a kedvező földrajzi helyzethez, valamint a kerület termőföldjéhez kötődik a Chauda-fok ősi fejlődése. Az egykori tatár Dermen falu romjain, a Karangat-fok közelében, sok elhagyatott tanyán A. Gavrilov és A. Ermolin krími régészek mészkőbordás hengereket fedeztek fel búzacséplésre. Ez a helyi talajok mezőgazdaságra való alkalmasságát, a helyi lakosság szántóföldi gazdálkodásban való foglalkoztatását jelzi még a múlt század első felében is. És ami a legfontosabb, a Chauda-fok közelében a régészek feltártak ősi Kazeka település. Honnan jött ez a név? Arrianus jelentései szerint Pontus Euxine (Kr. u. 2. század) és Periplus (i.sz. IV-V. század) pszeudo-Arrianusnak tulajdonított periplusaiban a Theodosian-öböl keleti végénél a Kr.u. 2. században egy ún. Kazeka. Tehát a tudósok ősi hosszmértékek alapján hasonlították össze a távolságokat, és kiszámították a város helyét! Kazeka egy ősi település (i.e. IV. század vége – III. század eleje, és később is létezett) a Bospora állam perifériáján. Később egy kora középkori szaltovo-majak kultúra települése volt ugyanezen a helyen. Az emlékmű területe körülbelül 12 hektár. Három objektumot foglal magában: az ókori település kultúrrétegének maradványait, ősi kőbányákat és kutakat, valamint egy kora középkori település maradványait.
Kazeki megőrzött kulturális rétegei a Mayachnaya-öböl partja mentén húzódnak a foktól. A Chauda-fennsíkon, a fok és a Majacsnaja-öböl csúcsa között négy ősi sekély kutat fedeztek fel, amelyeket a kagylómészkövekbe véstek egészen a víztartó rétegig. És még ma is használatban vannak! Minden kút körte alakú, és csak az egyiknek van téglalap alakú bejárata. A kutak datálása nehéz, de Alekszandr Gavrilov régész azt mondta: „Lehetséges, hogy korunk első évszázadaiban épültek, de a modern időkben aktívan használták és újjáépítették.” Nehéz datálni a kőbányákat is - jól megőrzött építőkőfejlődéseket a Mayachnaya-öböl partján, a fokfennsík nyugati szirtje felett, amelyben mészkőhéjú kőzetet bányásztak. A világítótorony melletti építménymaradványok keltezése is problémás: a Kr.u. első századaiból származó kerámia edénytöredékek és a fekete-tengeri típusú amforák keverednek a modern szeméttel, többek között a világítótorony helyén található tatár faluból. Éppen ezért a régészek aktívan kutatnak itt – szó szerint el kell jutnunk az igazság mélyére, az ősi Kazeki mélyére.
Szergej Tkacsenko "
Reggel, miközben reggeliztem, egy másik páncélosszállító-oszlop ment el tőlem úgy száz méterre. Rengeteg felszerelés van körülöttem, én vagyok az akció középpontjában. Hála istennek senki nem futott át rajtam.
Kimegyek az útra. Nappal még szélesebb. Bal oldalon kellene egy hulladéklerakó kerítés, de nincs. Megyek, megkeresem a műholdjelzőmet.
Ez az a hely, ahol elestem, és ahol állítólag elvesztettem a pénztárcámat a jeladóval. mindent körbejártam. Nincs semmi.
Ez az út a horizonton túl.
Jobbra és balra felszerelések vannak, középen pedig én, minden pirosban.
Nézz vissza.
A Chauda-fok és az azonos nevű világítótorony. Az út balra, a part felé fordul. Balra a távolban egy ellenőrzőpont a gyakorlótérhez, egy hatalmas sátorváros mellett.
Aztán megáll előttem egy autó, kiszáll egy katona és lelassít. Kiderült, hogy megtalálta a táskámat a jeladóval. Nem tudom, hogyan talált ki engem, de megtörtént a hihetetlen. Nyílt mezőn egy férfi megállít, és visszaadja nekem a jelzőlámpámat. Csodálatos ember, Isten adjon neki egészséget és tábornoki vállpántot.
A világítótorony bejárata. Furcsa, nincsenek zárak, nincsenek ijesztő feliratok. A címke ukrán nyelvű, itt a Krím-félszigeten senki sem harcol a csalogány mottója ellen. Azt írják, hogy a világítótornyot 1886-ban alapították.
Csend van az udvaron.
Egy kutat fedeztek fel. Vízzel feltöltve.
Itt van a teszthelyi ellenőrző pont a világítótorony mellett. Mind az ellenőrzőpont, mind a környező épületek teljes romok, ami azt jelenti, hogy itt is biztonságosan lehet vezetni, amikor nincs gyakorlat. Egyszerűen nincs miért ide menni, semmi érdekes. Sztyepp, üres part, romok és görbe oszlopok. És valamiért nincs biztonság ezen az oldalon. Itt, a Krím-félszigeten még a katonaság is csak a központi kaput őrzi.
A sátorváros kicsit távolabb van, nem látszik.
Ennyi, úgy tűnik, vége a gyakorlópályának. Továbbmentem a part mentén, nyugat felé Feodosia felé.
Megint harcosok állnak előttünk. Hányan vannak?
Ismét sorompóra bukkanok, egy ház mellett, autókkal és megint katonákkal. Visszafordítanak a sztyeppére, megint a gyakorlótérről beszélnek. Kategorikusan nem engednek át közvetlenül. A Nagy és Hatalmasnál elmondom a katonáknak, mit gondolok a kiképzésükről és a gyakorlóterükről, és nem felejtem el megemlíteni a legközelebbi hozzátartozóikat sem. Srácok, egyértelmű, hogy ennek semmi köze hozzá, de nagyon elegem van a sztyeppén való rohangálásból.
Megint észak felé tartok. Nincs út, ez a pálya van.
Kis kitérőt teszek, és ismét a part felé kormányozom.
Egy elhagyatott ház a parton. A falra rá van írva, hogy ez egy tiltott terület, és nem kell semmit gyűjteni, mert felrobbanhat. Ha jól értem, itt a vége az edzőpályának, és nyugodtan léphetünk tovább.
Egy torony, házak és fák állnak előtte. Nos, szerintem ez egy falu. El kell mennem a boltba ennivalóért. Az út melletti oszlopok pedig krími márkájúak.
Úgy gondolom, hogy a Krím címerére egy szeméttelepet kell rajzolni a romok közelében, egy plakátot „Állj meg, te barom, tilos az átjárás” és egy görbe oszlopot. Pont jó lesz.
A házak előtt kiderült, hogy nem falu, hanem a gyakorlótér kilátója. Az úton van egy zászlós. Megérkeztünk. Elegem van a harcosokból és a két nappal ezelőtti gyakorlótereikből. A zászlós pedig nagyon rendes embernek bizonyult. Tiszta, vasalt, borotvált. Udvariasan bemutatkozott, és az útlevelét kérte. Sőt, fenntartással élt, hogy nem vagyok köteles erre, de egyszerűbb és gyorsabb lesz. Megnézi az útlevelet, telefonál valahova és kéri, hogy várjanak, most, azt mondják, megérkeznek az illetékesek.
Állunk és beszélgetünk. A közelben, a lelátó mellett van egy hatalmas épület. A cél körül különböző típusú felszerelések találhatók. Kiderült, hogy ez az a gyakorlótér, ahol tavasszal repülőshow-t rendeztek a krímieknek lövöldözéssel. Erre az alkalomra standokat készítettek és mindent rendbe tettek. Olvastam erről a műsorról. Úgy tűnt, mindent helyesen csináltak, de nem számoltak azzal, hogy ekkora tömeg jön majd. Általánosságban elmondható, hogy szörnyű torlódás alakult ki, az emberek az út szélén hagyták az autóikat, és sétáltak a lelátókhoz. Sőt, a forgatás után esni kezdett az eső, mindenki elázott, mire az autójához ért. Általában szórakoztató volt, de senki sem panaszkodott különösebben.
Körülbelül harminc perccel később megérkeztek a hatóságok, körülbelül ötven méterrel odébb álltak, messziről néztek rám, és elrendelték, hogy vigyek el.
A zászlós megmutatta az utat, és megnyugtatott, hogy ez az utolsó gyakorlópálya, és senki sem fog letartóztatni Feodosiaig.
A képen célpontok vannak elöl. Egyenesen áthajtottam a célmezőn.
Van egy darab a kifutóból, és néhány gép felszállni látszik. A gépek pedig igazi, cseh kiképzőgépek.
Légvédelmi rendszerek vannak itt.
Páncélozott járművek oszlopa. Csak valamiért minden berendezés fehérre van festve. Embereink bombázni fogják az ENSZ csapatait?
Felértem az autópályára. Kilátás vissza a toronyba. Minden komolyan el volt rendezve, tiszta, gyönyörű.
Egy kis kitérőt kellett tennem. A parton nem lehetett haladni, a partot mély szakadékok szelték át.
Megint én vagyok a parton. Nézz vissza.
Kilátás északra. Sztyepp a horizontig.
És a part továbbra is folyamatos sziklák.
Yuzhnoye falu. Végighajtottam a főutcán boltot keresve. A falu kicsi, sok az elhagyott ház. Nincs ilyen bolt. Az egyik udvaron a tulajdonos a házban egy helyiséget osztott ki kereskedésre. Hoztam egy kis sütit és vizet. Megkérdeztem a háziasszonyt, hogy miért olyan rossz minden? Azt mondta, nem könnyű itt élni, lassan menekülnek az emberek. Csak tehenekkel táplálkoznak. Valamiféle helyi sztyeppei fajta, amely nem csak táplálkozik ezen a felperzselt sztyeppén, hanem tejet is ad.
kimentem a partra. Késő este van. Keresnünk kell egy éjszakát. Ez nem ilyen egyszerű. A falu közelében nem lehet megállni, de a sztyeppén minden tüskés és tuskós.
Kilátás a falura a partról.
Találtam egy hangulatos helyet úgy három kilométerre a falutól. nem mentem le a vízhez. Még mindig nem tudsz úszni. A talpon lévő seb folyamatosan vérzik, mintha nem okozna fertőzést. Akkor teljesen vicces lesz, ha dobolja a lábát.
Csodáltam a naplementét és vacsoráztam. Lámpaoltás.
A túra utolsó két napja megmutatta, hogy a Krím ezen részén egyáltalán nincs mit tenni. Még ha nincsenek gyakorlatok, és az utazás ingyenes, csak melankolikus nézni itt. Lehangoló helyek, kihalt part és felperzselt sztyepp körös-körül.
Az egyetlen dolog, aminek van értelme, az, hogy jöjjön az Opuk-fokra, aztán le kell mennie a strandra. ússzon pár napot, majd menjen ki az autópályára, és menjen egyenesen Feodosia felé.
A Krím-félsziget bizonyos látnivalóit nem könnyű meglátogatni egy hétköznapi turista számára. De megéri az extra erőfeszítést egy látogatás megszervezéséhez. Különleges eseményekhez kapcsolódnak, és különleges szépséget tartalmaznak. Ez a Chauda-fok a Krím-félszigeten.
Hol van a krím-fok?
Még egy rossz földrajztudósnak sem lesz nehéz megtalálnia ezt az objektumot a térképen. A Krím-félszigeten található Chauda-fok a Feodosia-öböl egyik vége. Valójában egyfajta „ágat” képvisel.
Chauda a Krím térképén
Történelmi vázlat
Az ókorban a fok helyén friss tenger csobbant, amelyet hagyományosan Chaud-tengernek neveztek. A geológusok azt sugallják, hogy szorosok kötötték össze a Kaszpi- és Mramorny-tengerrel. A tározó sajátos fenéküledékei most a Chaudán figyelhetők meg. Ennek köszönhetően 1964-ben geológiai rezervátumként ismerték el. Földrajza ma is változik. A partok pusztítása meglehetősen aktív, az utolsó nagyobb omlást 2004-ben jegyezték fel. Ez a folyamat veszélyezteti az itt található régészeti lelőhelyeket.
Legendák az életből
A fok elég kicsi (területe kb. 5 négyzetkilométer), hogy számos legenda elférjen a területén. De ott vannak, és mindegyiknek létfontosságú alapja van.
Tehát egy világítótorony megjelenése itt (ez itt a fő látványosság) valóban egy tengeri katasztrófához kapcsolódik. 1888-ban a közelben tönkrement az Orest, egy meglehetősen nagy utasszállító gőzhajó. Az ilyen tragédiák elkerülése érdekében tengeri jelzéseket biztosítottak.
A fokon sok festői öböl található, az egyiket hangosan Cosmonauts Baynek hívják. És ez nem kérkedés. Természetesen nem innen repültek az űrbe, de a szovjet időkben itt teszteltek olyan leszálló járműveket, amelyek célja a űrhajósok visszajuttatása volt a Földre a repülés végén. Nem mentek el az öbölbe, de ez sokuknak lehetőséget adott arra, hogy ismét megvehessék lábukat szülőbolygójukon.
A Chauda-fok okkal tekinthető az északi félteke övének díszének. A helyzet az, hogy földrajzi szélessége pontosan 45 fok. Következésképpen szigorúan egyenlő távolságok választják el az Északi-sarktól és az Egyenlítőtől.
Cape Chauda: gyönyörű természetvédelmi terület
Mielőtt eldönti, hogyan jut el a Chauda-fokra, a turistának meg kell találnia, hogy egyáltalán eljuthat-e oda. Az tény, hogy a közelben van egy katonai gyakorlótér, ezért a terület érzékeny, látogatásához speciális bérlet szükséges. De lehet ilyen dokumentumot elkészíteni, de jobb, ha tavasszal megteszi.
A növényvilág itt meglehetősen gazdag. Ez magában foglalja a biflóra nagy populációját. Általában ilyenkor virágzik – ez a látvány érdemes figyelni. Fontos megjegyezni, hogy a növény szerepel a Vörös Könyvben,
így csokor kialakítása vagy ültetési anyag gyűjtése személyes virágágyáshoz kizárt. De nem tilos emlékként fényképet készíteni és a tavaszi sztyepp szépségét megőrizni magának.
Számos régészeti lelőhely is található itt. Sajnos kutatásuk mértéke sok kívánnivalót hagy maga után. A turisták olyan helyet láthatnak, ahol az ókori kőbányák feltárása soha nem fejeződött be. A régészek megállapították, hogy itt volt egy Kazeka-telep, melynek keletkezése korunk elejére nyúlik vissza.
A kora és késő középkorban is éltek itt emberek. A fok természeti adottságai, ahol a talaj termőképességét jó vízadó mészkőréteg jelenléte egészíti ki, meghatározták e helyek ilyen népszerűségét őseink körében. A tudósok több jól megőrzött kutat fedeztek fel, amelyek lehetővé tették a mészkőréteg talajvizének hasznosítását.
Sokszor a vadászengedéllyel rendelkezőknek sikerül eljutniuk ide.
De a „csendes vadászat” itt is jól megy: a tavaszi krími vargánya jelentős mennyiségben található. Ugyanakkor könnyű sétálni (vigyázat, földcsuszamlások is előfordulhatnak), és megkeresni az ősi puhatestűek héját.
Az ilyen régiségeket, fogakat és egyéb őslénytani emléktárgyakat folyamatosan partra mossák a jura üledékekből. Tavasz és nyár végén lehet úszni – a strandok gyönyörűek és kényelmesek. A Cosmonauts Bayben is könnyű megpróbálni ezt megtenni, és úgy érezni, hogy az Univerzum meghódítója.
A nevezetes épületek közül a világítótorony vonzza a figyelmet, mindenki, aki ide jár, igyekszik lefényképezni. A turisták véleménye megjegyzi a helyi táj eredetiségét és partjainak varázsát. Kár, hogy a múltjának kutatását még nem végezték megfelelően. Sietnünk kell ezzel: a tenger pusztító ereje nem fog várni.
Hogyan jutok el Chaudba?
A Chauda-fok tömegközlekedéssel nem érhető el, a legjobb megoldás egy személyes vagy bérelt autó. Innen az E97-es autópályán kell felmenni Kercs felé. Mielőtt elérné Batalnoye falut, jobbra kell fordulni, Juzsnoje falu felé. Ezt követően még körülbelül 40 km út van hátra - Yarkoye faluba fordulva délre kell fordulni. A térképen a látványossághoz vezető útvonal így néz ki:
Megjegyzés a turistáknak
- Cím: s. Yarkoye, Leninsky kerület, Krím, Oroszország.
- Koordináták: 45.004499, 35.831951.
Nyilvánvaló okokból a krími Chauda-fok nem a leglátogatottabb és legnépszerűbb hely. De érdemes megpróbálni ide eljutni, hogy egy rövid időre lehetőség legyen, de paleontológusnak, botanikusnak és űrhajósnak lenni!
Ma folytatom a feodosiai köpenyekről szóló történetemet. A következő természeti látványosság, amelyre a figyelmemet összpontosítom, a Chauda-fok lesz.
geológiai természeti emlék a Feodosia-öböl keleti végén található. 1964 óta állami rezervátum, 13 176 hektárnyi sztyepp területtel.
Táj- és geológiai természeti emlék. Ez a fennsík akár 30 m magas is, meredek partjaival és tövében nagy kagylókőlapokkal, amelyek megakadályozzák az eróziót.
A rezervátum területén fészkel túzok és túzok.
A Chauda Természetvédelmi Területen nőnek ritka és egyedi növények. Például a kétszínű tulipánok populációja szerepel az ukrán Vörös Könyvben.
Chaudin gomba. Az ebből a gombából készült ételeket II. Katalin császárné asztalánál szolgálták fel.
BAN BEN Chaudin homok és kagylósziklák láthatók számos megkövesedett állati szervezet maradványa, amelyek a mezozoikum korszak jura időszakában a tengerben laktak.
Sótalanított Chaudin-tenger több mint egymillió évvel ezelőtt létezett a jelenlegi Fekete-tenger helyén. A Chaudin-tenger a Manych-szoros mentén a Kaszpi-tengerrel, délen pedig a Márvány-tengerrel volt összekötve.
A Chauda-fok közelében volt egy ősi település - Kazeka. De az emberek sokkal korábban telepedtek le itt: Primorsky falutól 8 és 9 km-re északkeletre, a Csernaya Balka traktusban 4 ősi ember lelőhelye volt, amelyek a mezolitikum-újkőkorból származnak.
A Mayachnaya-öböl teteje és a Chauda-fok között 4 kút került elő, legfeljebb 7 m mélyek, mészkőből kivágva, körte alakúak. És csak 1 téglalap alakú kút. Ezeknek a kutaknak az építése az i.sz. első századaira nyúlik vissza.
A Mayachnaya-öböl közelében Felhagyott ásatások láthatók az építőkő kitermeléséhez.
A Chauda-fok látnivalói:
- Kachik sós tó (a fok közelében található, homokos töltés választja el a tengertől).
- Chaudinsky világítótorony (1888-ban épült, az "Orest" utasszállító gőzhajó hajótörése után).
- Cosmonaut Bay (az első szovjet leszállójárművek teszthelye).
- Csodálatos homokos strandok.
- Fosszilis Chaudin osztriga tégely.
A Chauda-fok földrajzi szélességi koordinátái miatt egyedülálló: 45° 00 perc. Ezen a ponton fut át a 45. szélességi kör (a föld északi féltekéjének közepe), innen 5000 km az egyenlítőig és az északi sarkig.
A Chauda-fok jelenleg nem látogatható. Van itt egy nagy katonai gyakorlótér. A fokra csak a katonai vezetés engedélyével vagy engedéllyel lehet vadászni.
Chauda-fok
A Chauda-fok a Kerch-félsziget déli csücske. A Feodosia-öböl keleti széle jól látható a városból. Nincs messze, de ez a terület már elhagyatott és víztelen. És tovább, a félsziget déli részén aktív és elhagyott katonai egységek, fémtárgyak maradványai a földben, és néhány helyen elhagyott épületek láthatók. Nyáron száraz, télen hideg és szeles. Csak a tenger emlékeztet arra, hová jutott vándorlása során, és kibékíti az unalmas sztyeppei természettel. De nézzük meg közelebbről a földnek ezt a szélét. Itt a szörfözés által elpusztíthatatlan göcsörtös kövek és sziklák között a mezozoikum korszakából származó tengeri élőlények megkövesedett héjai találhatók. Ha szerencséd van, találhatsz egy nagy mmonitet – ez minden történelmi múzeum kincse. A rengeteg ilyen lelet miatt a Chauda-fokot geológiai természeti emlékké nyilvánították.
A Chauda-fok egy 5 négyzetméteres tájképi és geológiai természeti emlék. km. A fok tengerszint feletti magassága 15-30 méter, a növényzet mellett a mezozoikum jura korszakában a tengerben élő állati szervezetek megkövesedett maradványai miatt is érdekes. A Chauda-fokkal szomszédos 3 km hosszú vízterület is védett. A Chaudinskaya sztyepp védett területe 13 176 hektár. A Chauda-foktól nem messze a régészek feltárták Kazeka ősi lelőhelyét.
A Yarkogo falu közelében található Chaudinskaya sztyepp egy természetvédelmi terület, ahol számos növény található, köztük orchideák. Tavasszal a vörös könyvben szereplő ritka növények - kétvirágú tulipánok - hagymás áttelelés után születnek. A meleg esők rövid időszakában rohannak virágozni, magokat termelnek, majd elrejtőznek, megőrzik a nedvességtartalékokat, és csak jövő tavasszal jelennek meg. Nem akarod elhagyni ezt a földet, amikor tulipánokkal díszítik. A rezervátum arról is nevezetes, hogy itt található a Krím egyik legritkább helye, ahol fészkel a túzok, sőt szeszélyes rokona, a szűzföldeket igénylő túzok.
Makacs, dühös keleti szél tör be a Feodosia-öbölbe, megkerülve a meredek Chauda-fokot. Gyakran vannak ott viharok, főleg télen. A hajózás első éveiben hajók futottak be a fokot körülvevő sziklás zátonyba; Így volt ez 1862 decemberében is. Az Orest utasszállító gőzhajó egy viharban megkerülte a szerencsétlenül járt fokot – és egy éven belül harmadszor futott zátonyra. A személyzet és az utasok is megmenekültek – átúszták, majd a hullámokon át a partra futottak. De itt van, a téli sztyepp: fagy -16, jeges északkelet és ködcsíkok a tenger felől. Nincs menedék, nincs fa, ami ágakat törhet, tüzet rakhatna, vagy legalább elbújhatna a szél elől. A föld peremén, amelyet a termékeny Krím részének is neveznek, harminc ember halt meg egyik napról a másikra a hideg miatt.
Ezt a tragédiát külön bizottság vizsgálta ki. Arra a következtetésre jutottak, hogy a tengeri munkások már régóta tudják: a baleset csak azért történt, mert nem volt világítótorony a fokon. „Ha a Chauda-fokon egy 1. kategóriás világítótorony épült volna, amely 100 láb magasan emelkedik a tenger felszíne fölé, akkor a tüze a kedvezőtlen időjárási viszonyok ellenére megvédte volna az Abin transzportot és az Orest gőzöst a tönkremeneteltől.” Ez áll a nyomozati jelentésben.
A Fekete- és Azovi-tenger Világítótornyainak Igazgatósága sürgősen kidolgozott egy világítótorony-projektet. A Tengerészeti Technikai Bizottság jóváhagyta, de aztán a hivatalnokok közismert hagyománya szerint... határozatlan időre (kiderült, hogy több mint 20 év) befagyasztották. A világítótorony csak 1888-ban épült. Azonnal megkezdték a meteorológiai megfigyelések elvégzését és az időjárás-jelentések továbbítását Feodosiába. És végül a tengeri balesetek megálltak a fokon. Az oroszországi Földrajzi Osztály pilótajegyzetei szerint ennek a világítótoronynak a célja „...a Kercsi-szorosba behajózó hajók baleseteinek megelőzése, és megkönnyíti a hajók Feodózia megközelítését. Az egyemeletes lakóépületből és a középen hozzáerősített tetraéderes toronyból álló fehér világítótorony épület törmelékkőből épült, homlokzattal... A torony magassága az alaptól számítva 37 láb, a a tűz tengerszint feletti magassága 121 láb. A tűz állandó, fehér, egy perc múlva felváltva fehér és vörös villan fel. Matematikai tűzhorizont 12,6 mérföld.”
Tiszta időben ez az erős fény 20 mérföld távolságból is látható volt – erről már a 19. század végének vitorlásirányai is szóba kerültek. A világítótorony épülete túlélte a háborút, és 1956-ban újjáépítették. A modern fény-optikai készülékek becsült villogási hatótávolsága akár 17 mérföld is lehet. A Chauda-fokon található világítótorony továbbra is a tenger szentélye – még századunkban is segíti a navigátorokat, hogy észrevegyék a veszélyt és időben feltérképezzék a helyes irányt.
Tarasenko D. N.
Fényképek gyönyörű helyekről Krímben