Minibus gesit - tuk-tuk di Thailand. Tuk Tuk Pattaya - cara menggunakan tuk-tuk (Songthaew), transportasi umum di Pattaya Rute Tuk-tuk di pusat kota Pattaya

Pertama, mari kita perjelas. Tuk Tuk adalah becak otomatis beroda tiga.

Jenis transportasi yang umum di Bangkok dan kota serta negara lain di Asia, tetapi tidak di Pattaya.

Tuk Tuk dalam arti kata yang benar, di Pattaya - satu, dua dan salah perhitungan. Pada dasarnya, mereka mengangkut tamu hotel tempat tuk-tuk tersebut berada.
Dan angkutan umum di Pattaya adalah van pickup tertutup yang disebut Songthaew.
Tapi ini benar, momen yang membosankan. Bagi saya, apa bedanya? Tuk Tuk, Songteo, apalagi orang Thailand sendiri juga menyebutnya Tuk Tuk.

Peta rute Tuk Tuk (songthaew) di Pattaya

Jika Anda baru pertama kali bepergian, hampir tidak ada gunanya memberi tahu Anda bagaimana dan di mana harus duduk. Anda akan tersesat dan berakhir di tempat yang salah. Bukan karena mereka tidak pintar, tapi karena
di sini semuanya terlihat sama, tanpa mengetahui tata letak jalanan dan belokannya, sulit untuk langsung mengetahui arahnya.
Apalagi angkutan kota, Tuk Tuk (songthaew), tidak sesekali, tapi paling sering, berjalan sesuai keinginan.
Segala upaya untuk berunding dengan pengemudi Tuk Tuk (songthaew), mewajibkan mereka berhenti dan menjemput orang hanya di halte, pasti gagal.

Jika Anda pernah ke Pattaya, pasti Anda tahu rute Tuk Tuk (songthaew).
Jika belum, sebagai informasi saya akan coba jelaskan dengan jari saya cara pergi dari titik A di Pattaya ke titik B dengan biaya 10 baht.

Jika Anda tinggal di Jomitien, semuanya jelas. Yang saya maksud sekarang adalah Jomitien pertama, di tepi pantai.
Di sini, Tuk Tuk (songthaew) 10 baht pergi dua arah dari pagi hingga malam (setelah jam 12 tiba-tiba berubah menjadi taksi).
Artinya, Anda dapat bepergian ke seluruh Jomitien dengan biaya 10 baht, jika Anda menjauh dari pusat kota.
Atau, duduk dan berkendara ke pusat kota Pattaya, berbelok dari Jomitien ke Jalan Thapraya, berbelok di bawah jembatan di Dermaga Bali Hai, dan selanjutnya di sepanjang jalan kedua (Jalan Kedua).

Dengan cara ini Anda bisa sampai ke Dolphin Square (di mana ada pertigaan menuju Sukhumvit, di Beach Road, ke Utara, Naklua), dan kemudian tergantung pada keberuntungan Anda.

Tuk Tuk akan mengambil salah satu rute ini dan meminta Anda membayar lagi saat rute dimulai dari awal.

Ternyata Tuk Tuk (songthaew) berjalan melingkar. Jika kita berbicara tentang pusatnya, maka ada Tuk Tuk (songthaew) seharga 10 baht di Beach Road, Second Road, di South Street, Third,
di Thappraya, Thepprasit, Jomitien, Sukhumvit. Di jalanan Pattaya Thai, Nua, Naklua, dll.

Di Beach Road dan Second Road, lalu lintas Tuk Tuk (songthaew) bersifat satu arah. Artinya, jika Anda perlu pergi ke suatu tempat di Bichka, atau Jalan Volkin, Anda tidak boleh pergi jauh-jauh ke tempat melihat lumba-lumba.
Jalan Kedua adalah jalan tembus, Anda tinggal turun di tempat yang tepat dan berjalan melewatinya.

Untuk kembali ke Jomitien dari pusat, perlu Anda ketahui bahwa Tuk Tuk (songthaew) terakhir terletak di persimpangan yang menghubungkan Volkin Street, South dan Second Road.
Sulit untuk tidak menyadarinya. Ada banyak Tuk Tuk (songthaew) yang berdiri berjajar sepanjang waktu, dan orang-orang duduk secara bergiliran. Ketika mobil sudah penuh, ia pergi dan mobil berikutnya muncul.

Ketukan tuk terhebat. Dari sini bisa menuju ke arah Jomitien. Kalau dilihat di foto, di sebelah kanan ada South Street dan Tuk Kom, di sebelah kiri adalah Walking Street. Langsung - jalan kedua

Bagaimana cara menggunakan Tuk Tuk (songthaew) di Pattaya?

Saat pertama kali datang, tidak pernah terpikir oleh saya untuk menggunakan Tuk Tuk (songthaew) sebagai angkutan umum. Maklum, kami tinggal di kawasan Pratamnak, di sebuah hotel
, dan di bagian tersebut tidak ada tuk-tuk, kecuali mungkin sebagai taksi. Ini, ya, ini berjaga-jaga di pintu masuk hotel selama berhari-hari untuk mengantar turis bodoh seharga 300-400 baht menuju pusat kota.

Mundur satu menit. Jika Anda tinggal di hotel, kemungkinan besar Anda memiliki layanan yang akan membawa Anda ke kota secara gratis. Anda hanya perlu bertanya di resepsi.
Misalnya, ada juga bus yang mengantar Anda ke pusat kota dan kembali lagi, gratis. Tapi saya mengetahui hal ini secara kebetulan dan saat sudah berada di Rusia.

Jika Anda cukup beruntung untuk tinggal dekat dengan rute kota Tuk Tuk di Pattaya, maka itu sederhana. Untuk berkendara dengan mudah di Pattaya dengan biaya 10 baht, Anda harus keluar ke jalan raya,
Angkat tangan Anda dan tunggu tuk tuk (songthaew) berhenti di sebelah Anda.
Tapi, tidak semuanya sesederhana itu!

Saya biasanya tidak pernah mampir di Tuk Tuk (songthaew) yang kosong, bahkan di pusat kota yang banyak jumlahnya. Mengapa? Karena kalau Knock Knock
kosong, kemungkinan besar dia, melihat seorang nyonya kulit putih dengan dua anak, ingin mengangkutnya bukan dengan harga 10 baht, tetapi dengan harga 200-300.
Oleh karena itu, begitu Anda menghentikan Tuk Tuk yang kosong dan masuk ke dalam kabin (tanpa bernegosiasi dengan pengemudi), Tuk Tuk tersebut langsung lepas landas,
tidak membiarkanmu duduk.
Saya sudah bosan dengan trik ini, dan saya juga tidak merekomendasikannya kepada Anda.

Apa maksudmu setuju? Artinya jika Anda mendekati pengemudi, menanyakan sesuatu, mengklarifikasi, itu saja - semoga berhasil, dia mengantar Anda seperti taksi.
Oleh karena itu, tidak perlu bernegosiasi. Setelah berhenti di Tuk Tuk (songthaew), Anda diam-diam naik ke bagian belakang mobil di bangku dan berkendara ke halte yang Anda perlukan.

Untuk menghentikan Tuk Tuk (songthaew), Anda perlu menekan tombol bel, yang terletak di seluruh truk pickup, di atas. Tuk Tuk (songthaew) akan langsung berhenti di tempat yang tepat,
(terkadang menciptakan situasi darurat bagi pengguna jalan), dan yang perlu Anda lakukan hanyalah membayar.

Berapa biaya Tuk Tuk (songthaew) di Pattaya?

Tarif resmi untuk rute ini adalah 10 baht. Sebagian besar. Karena tergantung rutenya, harganya bisa berbeda-beda.
Misalnya, Tuk Tuk putih (songthaew) yang melaju di sepanjang Jalan Sukhumvit berharga 20 baht.

Bagaimana pengemudi Tuk Tuk (songthaew) mencoba menipu Anda?

Jangan pernah memberikan tagihan yang membutuhkan perubahan. Kami telah melalui ini ratusan kali.
Segera setelah Anda memberikan 20 baht, bukan 10, pengemudi menjadi kaku dan Anda tidak akan melihat perubahan apa pun. Dia akan dengan keras kepala membuktikan bahwa ongkosnya 20 baht. Atau akan memberimu
kurang dari 100, 500 dan seterusnya.
Dapatkan dompet khusus dengan uang kembalian agar Anda selalu siap. Setelah berhenti di jalan, tidak nyaman lagi untuk mencari tahu sesuatu.

Kebetulan saya baru duduk, berkendara 200-300 meter, itu saja Bu, selesai! Rutenya tidak lebih jauh lagi.
Tidak ada gunanya berdebat. Anda harus membayar 10 baht yang sama. Setidaknya saya tidak ingin mengetahui apa yang akan terjadi jika saya tidak membayar.

Jika Anda bepergian dari jauh sepanjang rute kota dengan Tuk Tuk (songthaew), misalnya, dari Jomitien ke pusat kota Pattaya, maka mereka mungkin akan mencoba menagih Anda
20 baht untuk perjalanan. Lakukan sesukamu, tarifnya 10 baht.

Bagaimana memahami ke mana Anda akan pergi dengan Tuk Tuk (songthaew) dan ke mana Anda akan tiba?

Ini hampir selalu berupa lotere. Saya sudah mengatakan bahwa pengemudi Tuk Tuk (songthaew) mungkin tiba-tiba berhenti dan berubah pikiran tentang mengemudi di sepanjang rute tersebut.
Atau berbelok ke gang, karena menurutnya tidak ada prospek untuk melangkah lebih jauh (orangnya tidak cukup).
Hampir mustahil untuk melawannya. Hampir karena pada prinsipnya Anda bisa menuliskan nomor Tuk Tuk (Songthaew), plat nomor pengemudi (ada dan terlihat di foto),
dan mengadu ke polisi transportasi.
Apakah Anda bersedia melakukan ini selama liburan Anda? Hampir tidak. Namun perlu diingat bahwa Anda dapat menemukan dewan, karena Anda tidak pernah tahu. Dirampok, dipukul, dihina atau yang lainnya.

Apa yang harus dilakukan oleh mereka yang tinggal di Pratumnak dan daerah lain tanpa Tuk Tuk (songthaew)?

Tidak banyak pilihan. Jalan kaki, naik taksi, jangan menginap di hotel atau kondominium yang tidak ada angkutan umum. Juga, sewa mobil atau sepeda.
Jika Anda berada di Pratumnak, tidak terlalu buruk. Tergantung lokasinya, Anda perlu berjalan kaki ke Jalan Thapraya (setelah 6 Soi Pratumnak dan Taman Pattaya),

Berikut adalah persimpangan dimana Anda dapat pergi dari Pratamnak dan naik Tuk Tuk menuju pusat atau menuju Jomitien. Dua rumah adalah kondominium Nirwana

atau sebaliknya, jika Anda tinggal di kawasan Cozy Beach, maka lebih dekat Anda pergi ke dermaga dan naik Tuk Tuk (songthaew) seharga 10 baht yang meninggalkan Thapraya di Second Road.
Tengara - Hotel Butik Manita.

Saya tidak tahu apakah saya berhasil memberi tahu Anda sesuatu dengan jelas atau apakah saya semakin membingungkan Anda, tetapi jika Anda membuka peta Pattaya, semuanya menjadi cukup sederhana.

Ya, tentang Tuk Tuk (songthaew) putih yang ada di Sukhumvit. Mereka dapat membawa Anda ke banyak tempat wisata, misalnya Nong Nooch Garden, Mimosa, Military Beach.
Hal ini terutama berlaku bagi orang-orang yang pernah menginap di Ambassador Hotel. Ya, perjalanan dari sana memakan waktu lama, apalagi sekarang sedang dibangun terowongan di Sukhumvit.

Tuk Tuk (songthaew) sebagai taksi – harga

Anda juga bisa menggunakan Tuk Tuk (songthaew) sebagai taksi. Anda menghentikan yang kosong dan mencapai kesepakatan. Jelaskan kemana harus pergi, biasanya hal ini terjadi tanpa masalah, cukup sebutkan hotel atau tempat yang diinginkan.
Biasanya harga Tuk Tuk (songthaew) sebagai taksi berkisar antara 150 hingga 300 baht. Tentu saja lebih menguntungkan pergi bersama seseorang. Di hotel yang sama di Cozy Beach atau di hotel tetangga, orang membuat kesepakatan dan pergi bersama ke pusat, misalnya.

tuk tuk di Pattaya - foto. Beberapa orang suka menaiki langkah ini

Hal yang sama terjadi pada malam hari. Setelah jam 12 malam, berangkat dengan Tuk Tuk (songthaew) seharga 10 baht akan menjadi masalah. Mereka ingin menghasilkan uang, pergi dengan tangan kosong dan jarang setuju untuk menempuh perjalanan.
Dari Jumat hingga Minggu, saat jam kerja, Tuk Tuk (songthaew) secara ajaib berhenti mengemudi di sana dengan biaya 10 baht. Namun lebih mudah juga untuk menyetujui pergi ke suatu tempat,
karena banyak rekan kita juga melakukan perjalanan dari sana menuju pusat.

Itu saja. Jika Anda memiliki pertanyaan, tanyakan!

Bagaimana cara menghemat uang di hotel atau apartemen saat liburan?

Saya mencari di situs web Rumguru. Ini benar-benar berisi semua diskon hotel dan apartemen dari 30 sistem pemesanan, termasuk pemesanan. Saya sering menemukan opsi yang sangat menguntungkan, saya dapat menghemat 30 hingga 80%

Bagaimana cara menghemat asuransi?

Asuransi di luar negeri diperlukan. Janji temu apa pun sangat mahal dan satu-satunya cara untuk menghindari pembayaran sendiri adalah dengan memilih polis asuransi terlebih dahulu. Kami telah melamar selama bertahun-tahun di situs web, yang memberikan harga terbaik untuk asuransi dan seleksi serta pendaftaran hanya membutuhkan waktu beberapa menit.

Transportasi umum di Pattaya adalah sesuatu yang bisa dibanggakan oleh resor ini. Secara pribadi, saya belum pernah menemukan satu kota pun yang sistem transportasinya lebih nyaman dan mudah diakses daripada di Pattaya. Ketika berbicara tentang kenyamanan, yang pertama saya maksud adalah kemampuan untuk berpindah dari titik A ke titik B dengan cepat tanpa penundaan lama atau menunggu di halte. Selama kunjungan pertama saya ke Pattaya, saya, seperti mungkin semua turis yang tidak siap, agak terkejut dengan lalu lintas yang kacau dan hampir tidak tahu apa-apa tentang transportasi lokal, kecuali bahwa transportasi tersebut melewati Jalan Pertama (Pantai) dari utara ke selatan, dan sepanjang Jalan Kedua. - sebaliknya. Pada akhir Desember 2016, pemerintah setempat menetapkan rute tuk-tuk baru di Pattaya. Artikel terperinci dengan peta sedang disiapkan!

ISI PASAL (Anda dapat mengeklik tautan untuk transisi cepat)

Namun, hanya beberapa hari di resor dengan pergerakan aktif melalui jalan-jalan kota dan distrik meyakinkan saya bahwa transportasi di Pattaya diatur sedemikian rupa sehingga tanpa masalah Anda dapat berpindah dari satu ujung kota ke ujung lainnya dengan uang yang tidak masuk akal (lebih sedikit dari $1). Pada artikel kali ini saya akan menjelaskan secara detail rute angkutan umum di Pattaya dan memberi tahu Anda cara berpindah dari satu daerah ke daerah lain secepat dan semurah mungkin. Ini akan membantu saya dalam hal ini, yang diterbitkan bersama dengan peta kota lainnya di bagian situs yang sesuai dan diduplikasi di sini. Kenyamanan peta ini terutama terletak pada kenyataan bahwa peta ini menunjukkan rute tuk-tuk di Pattaya, transportasi umum utama kota ini, dalam warna.

Peta “Rute Tuk-Tuk di Pattaya” (klik untuk memperbesar)

Seperti apa tuk-tuk di Pattaya?

Berbeda dengan tuk-tuk roda tiga di Bangkok, tuk-tuk di Pattaya merupakan bentuk transportasi yang lebih serius, yang sebenarnya disebut songthaew (atau songghthaew), yang berarti “dua bangku” dalam bahasa Thailand. Inilah yang orang Thailand sendiri dan turis berpengalaman sebut sebagai kendaraan, jadi saya menyarankan Anda untuk mengingat kata ini. Songthaews, atau tuk-tuk di Pattaya, adalah truk pickup Jepang yang diubah menjadi angkutan penumpang, di dalam kompartemen kargonya terdapat bangku untuk penumpang di sepanjang sisinya, atap dan pegangan tangan. Di bagian belakang songthaew terdapat platform-step kecil, yang memudahkan untuk naik ke dalam kendaraan dan dapat dinaiki beberapa orang sambil berdiri jika tidak ada kursi kosong di bangku.

Songthaew (tuk-tuk) di jalan raya Sukhumvit

Rute yang ditunjukkan adalah yang terpanjang dan ditandai dengan warna oranye di bagian atas peta. Biaya perjalanan di Pattaya melalui salah satu jalan raya utama negara ini adalah 20 baht, berapa pun jaraknya. Ciri khas tuk-tuk Sukhumvit adalah warnanya yang putih. Rute ini terletak jauh dari hotel dan kawasan wisata terpopuler, jadi kemungkinan besar Anda harus menggunakan white songthaew untuk mengunjungi sendiri beberapa atraksi di Pattaya, melakukan perjalanan ke pusat perbelanjaan individu dan supermarket besar di kota, melakukan perjalanan ke Utara dan mudah untuk berpindah antar distrik kota dengan cepat.

Rute Tuk-Tuk di Pattaya, tegak lurus dengan Jalan Raya Sukhumvit

Rute Songthaew, ditandai pada peta dengan warna ungu, merah muda, biru tua dan hijau tua, membentang di sepanjang jalan North Rd., Central Rd., South Rd. dan Thep Prasit, tegak lurus dengan jalan raya yang terletak di perbatasan dengan administrasi distrik Pattaya Jomtien. Tiga jalan bernama pertama menghubungkan Sukhumvit dengan jalan kedua Pattaya (Second Rd.) dan membagi kota menjadi beberapa distrik. Bepergian dengan tuk-tuk menyusuri jalan ini dikenakan biaya 10 baht, namun jika setelah rute terakhir angkutan terus melaju, Anda harus bersiap membayar 20 baht, karena Ternyata Anda mengendarai dua bagian tetap masing-masing 10 baht.

Tuk-tuk di Pattaya di Beach Road dan Second Road

Songthaew, yang bergerak di sepanjang pantai kota utama Pattaya, mis. sepanjang Beach Rd. ditandai dengan warna biru di peta. Perhentian awal rute adalah komposisi pahatan “Lumba-lumba” (petak bunga dengan air mancur di persimpangan jalan Utara dan Kedua), dan pemberhentian terakhir adalah gerbang di awal Walking Street (selanjutnya disebut WS). Karena rutenya pada prinsipnya berbentuk lingkaran, yaitu. Setelah berhenti di Walking Street, tuk-tuk melanjutkan perjalanan di sepanjang Second Rd. (rute hijau muda di peta), terkadang Anda bisa duduk di tengah jalan pantai dan mencapai “Lumba-lumba” yang sama hanya dengan 10 baht. Namun hal ini tidak selalu mudah atau memungkinkan, karena... Sejumlah angkutan gratis sering kali terkumpul di dekat WS, dan songthaew dapat berdiri cukup lama sebelum tuk-tuk yang tiba sebelumnya dipenuhi penumpang.

Tuk-tuk ke Jomtien dan kembali

Salah satu rute paling populer, ditandai dengan warna coklat di peta, memungkinkan Anda melakukan perjalanan langsung dari berbagai hotel di area Pattaya Jomtien ke WS, serta dengan satu atau dua transfer ke fasilitas lain di bagian tengah dan utara kota. . Biaya rutenya tetap dan berjumlah 10 baht. Harap dicatat bahwa ketika memindahkan tuk-tuk melampaui titik akhir rute yang ditandai pada peta di area Pantai Jomtien, Anda sering kali harus membayar tambahan 10 baht. Demikian pula, jika Anda berkendara dari Jomtien ke ujung rute coklat di persimpangan jalan Selatan dan Kedua dan terus menyusuri jalan terakhir, biayanya juga meningkat menjadi 20 baht.

PENGUMUMAN PENTING:

DENGAN 12 November 2014 tahun, lalu lintas satu arah diberlakukan sebagian di Jalan Pantai Jomtien (jalan di sepanjang tanggul Pantai Jomtien) untuk jangka waktu satu bulan (percobaan untuk mengurangi kemacetan di jalan). Informasi lebih detail mengenai pergerakan tuk-tuk di kawasan Pattaya ini akan diposting nanti setelah informasinya jelas. Perlu diingat ketika mencari hotel di area ini atau ketika merencanakan kunjungan ke pantai lokal Pattaya bahwa akan ada sedikit kebingungan dengan transportasi untuk beberapa waktu, dan menuju pusat dan kembali tidak akan senyaman sebelumnya :)

Saat ini (Desember 2014) Rute dari Pattaya Selatan menuju kawasan Jomtien mengikuti jalur lama yaitu. Lalu lintas satu arah di Jomtien Beach Road dibatalkan.

Tuk-tuk di Jalan Naklua

Rute songthaew di sepanjang Jalan Naklua ditandai dengan warna kuning di peta (jangan bingung dengan garis pasir kuning di atasnya). Tujuan akhir dari rute ini adalah pemberhentian di Pantai Naklua dan di “Lumba-lumba” yang telah disebutkan di artikel. Seperti dalam kasus sebelumnya, tuk-tuk dapat terus bergerak ke arah yang Anda butuhkan bahkan setelah segmen berakhir, tetapi Anda perlu menambahkan 10 baht lagi ke tarifnya. Opsi ini jauh lebih nyaman daripada berpindah ke tuk-tuk lain, tetapi rute tuk-tuk mungkin tidak selalu mengarah ke tempat yang Anda tuju.

Bagaimana merencanakan rute Anda keliling Pattaya dengan tuk-tuk

Saat Anda perlu segera berpindah dari suatu titik A untuk menunjuk B dengan pengeluaran tunai minimal, pilihan yang lebih baik daripada tuk-tuk di Pattaya tidak ada. Di hari-hari pertama liburan Anda, Anda mungkin masih memerlukan peta Pattaya dengan rute transportasi, tetapi setelah beberapa hari Anda akhirnya akan mengingat rute tersebut dan menggunakannya seperti penduduk asli kota tersebut. Bagaimana cara membuat rute yang nyaman bagi Anda sendiri? Lihat saja di peta untuk mengetahui tempat yang ingin Anda tuju dan tempat di mana Anda berada saat ini. Selanjutnya, cari rute songthaew terdekat dan cari tahu cara mencapai tempat yang diinginkan dengan jumlah transfer minimal. Misalnya, Anda membeli bahan makanan di supermarket Big C (huruf merah “C” dengan latar belakang hijau di kotak K4 pada peta) dan Anda perlu membawa pembelian Anda ke hotel di dekat Pantai Jomtien.

Seperti yang Anda lihat, pilihan termurah dan ternyaman adalah pergi sedikit ke kiri toko, naik tuk-tuk ke ujung “rute biru” dan segera transfer ke tuk-tuk, yang akan memakan waktu Anda ke hotel di sepanjang "rute coklat". Total 1 transfer dan 20 baht (10+10). Berikut pilihan lainnya: Anda dapat naik tuk-tuk putih dan mengendarainya ke persimpangan Jalan Sukhumvit dan Jalan Theprasit, lalu berpindah ke songthaew yang melewati “rute hijau tua”, di mana pada akhirnya Anda melakukan perubahan lagi ke “ rute coklat” » Totalnya ada dua transfer dan 40 baht (20+10+10). Jelas bahwa opsi ini lebih mahal dan rumit. Tapi saya belum menyebutkan bahwa karena lalu lintas kiri di Thailand, Anda harus melintasi Jalan Raya Sukhumvit dua kali, yang melaluinya terdapat penyeberangan pejalan kaki layang dengan banyak anak tangga...

Saya harap prinsip pembuatan rute jelas bagi Anda dan tidak menimbulkan kesulitan. Di akhir artikel, saya akan mencatat dua poin: transportasi di Pattaya juga beroperasi pada rute lain, yaitu. Beberapa Songthaew berbelok dari jalan yang dijelaskan dalam artikel ke gang dan jalan lainnya. Tidak mudah untuk membedakannya secara eksternal dari yang perlu digunakan tanpa pengetahuan bahasa Thailand (tulisan). Namun, sepengetahuan saya, tuk-tuk seperti itu biasanya bergerak mendekati tengah jalan, tidak membunyikan klakson kepada wisatawan, dan hampir selalu dikemudikan secara eksklusif oleh warga sekitar.

Poin kedua adalah rute yang telah saya tentukan. Dalam kehidupan nyata tuk-tuk di Pattaya dari rute yang berbeda tidak memiliki perbedaan warna (kecuali yang putih dari Sukhumvit). Artinya sebutan “jalur coklat”, “rute biru”, dll disebutkan dalam artikel ini. Untuk orientasi yang lebih baik, saya menyediakannya secara eksklusif pada peta tertentu yang terletak di awal artikel. Tidak menutup kemungkinan selama berada di Pattaya Anda akan menemukannya peta dengan rute tuk-tuk, di mana warna yang sama sekali berbeda akan digunakan. Saya juga berpikir perlu untuk memperingatkan bahwa demi murahnya jenis transportasi ini Anda terkadang harus mengorbankan kenyamanan: bangku-bangku di songthaew terkadang cukup keras, dan kepala Anda dapat secara tidak sengaja terbentur pegangan tangan logam selama proses naik dan turun. turun.

Tentang berkeliling kota dengan menggunakan moda transportasi yang lebih mahal sudah saya bahas di artikel, namun sementara itu terima kasih atas perhatiannya, semoga informasinya bermanfaat dan anda selama berada di resort dapat berhasil menggunakannya.

Kata “knock-knock” diterjemahkan dari bahasa Thailand sebagai “murah”, meski pada kenyataannya tidak bisa disebut murah. Harga mulai dari 100 baht untuk beberapa kilometer. Sebenarnya ini taksi yang tarifnya bisa dinegosiasikan.

Tuk-tuk dapat terlihat berbeda di berbagai kota: terkadang berupa kendaraan roda tiga (seperti di Bangkok), terkadang berupa truk pickup kecil (seperti di Pattaya atau Koh Chang). Oleh karena itu, dua atau selusin orang dapat menaikinya secara bersamaan. Di bawah ini kami akan menjelaskan dan menampilkan foto tuk-tuk di Thailand di masing-masing resor. Anda tidak akan menemukan panduan mendetail tentang jenis transportasi ini dengan foto di mana pun di Internet.

Transportasi ini nyaman digunakan untuk pergi dari bandara atau terminal bus ke hotel dan ketika Anda memiliki banyak barang bawaan. Dalam kasus lain, akan lebih murah (2-2,5 kali lipat) bepergian dengan ojek, terutama jika Anda sendirian. Namun untuk rombongan besar, tetap lebih baik naik tuk-tuk, karena harga ongkos diumumkan oleh pengemudi untuk seluruh kendaraan, dan bukan untuk setiap orang. Artinya, jika Anda berlima dan tarifnya 150 baht, maka setiap orang mendapat 30 baht. Namun, opsi ini tidak akan berhasil di Bangkok, karena hanya dua orang (ditambah satu atau dua anak) yang dapat menaiki tuk-tuk di sana. Namun di Pattaya Anda dapat bepergian dengan sepuluh orang - akan ada cukup ruang.

Songthaew di Thailand

Terkadang kata “knock-knock” disebut “songthaew”, dan itu sepenuhnya salah. Songthaew di Thailand adalah rute umum yang berjalan di sepanjang rute yang ditentukan secara ketat dan tarifnya tetap. Lain halnya jika songthaew kosong (berjalan tanpa penumpang), maka bisa disewa sebagai tuk-tuk. Pengemudi yang memiliki gaji tetap dari pemerintah selalu senang mendapat penghasilan lebih banyak dan membawa Anda ke mana pun Anda mau. Tentu saja, harganya sudah bisa dinegosiasikan. Pada malam hari, semua songthaew beroperasi sebagai taksi.

Songthaew tidak tersedia di semua tempat di Thailand. Mereka tidak ada di Bangkok, karena banyak lembaga pemerintah di sana. Tidak ada di Phuket, Lanta, Phi Phi, Koh Tao, Chiang Rai, Mahogson.

Tuk-tuk di kota-kota Thailand

Di Bangkok

Tuk-tuk di Bangkok adalah simbol ibu kota Thailand. Kendaraan ini hanya mengalami sedikit perubahan selama setengah abad terakhir dan beberapa orang ingin mengendarainya hanya karena mereka pernah mendengarnya. Ini adalah kendaraan roda tiga yang diubah dari sepeda motor. Pengemudi duduk di depan dan terdapat tempat duduk untuk dua penumpang di belakang. Mereka bagus untuk dikendarai sekali atau dua kali sebagai perjalanan yang eksotis, tetapi tidak cocok untuk perjalanan biasa.

Pertama, tidak menyenangkan berkendara di sepanjang jalan berdebu dengan “kereta” terbuka, dan kedua, bepergian dengan tuk-tuk di Bangkok adalah yang termahal di kota: 1-2 km - 20 baht, melintasi seluruh kota - 200 dan lebih. Akan lebih murah dan nyaman jika bepergian dengan kendaraan ber-AC (sesuai meteran). Dan jika Anda tidak ingin terjebak kemacetan, gunakanlah metro.

Di Pattaya

Ini adalah truk kecil atau bisa juga disebut truk pickup yang dikonversi. Dari depan tampak seperti mobil biasa, dan di belakang terdapat dua bangku sejajar di bawah atap. Tidak ada kaca. Perjalanan dimulai dari 120 baht untuk 3-4 km (misalnya dari ke). Pada malam hari, harga bisa berlipat ganda.

Ada juga banyak songthaew yang bentuknya sama dengan tuk-tuk. Perjalanan ke sana biayanya 10 baht dan berjalan di sepanjang rute tertentu. Anda dapat masuk di bagian mana pun dari rute; tidak ada pemberhentian khusus. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu melambaikan tangan dan itu akan berhenti. Anda juga bisa keluar kemana saja, cukup tekan bel di salon. Untuk membayar ongkos di akhir perjalanan, siapkan jumlahnya tanpa uang kembalian.

Di Phuket

Tuk-tuk di Phuket adalah sesuatu! Mereka kompak dan memiliki bentuk yang sangat tidak biasa (lihat foto). Bisa muat 4-6 orang, tidak lebih. Beberapa dilengkapi dengan sistem stereo yang memutar musik selama perjalanan. Anda dapat menemukannya di pantai mana pun, dekat pusat perbelanjaan, besar dan. Perjalanannya sangat mahal: ke pantai tetangga mereka meminta sekitar 300 baht.

Tidak ada Songthaew di Phuket; fungsinya dilakukan dengan bus, yang dapat dinaiki dengan biaya 10-50 baht (tergantung tujuan akhir).

Di Koh Samui

Di Lanta

Tuk-tuk di Lanta terlihat sangat orisinal - berupa sepeda motor dengan sespan (lihat foto). Bisa muat dua orang. Harga rata-rata: dari pantai utara hingga pantai tengah Anda bisa menawar dengan harga 200 baht (jarak sekitar 15 km). Belum ada bus atau songthaews di Lanta. Selain tuk-tuk, Anda hanya bisa bepergian dengan sepeda motor.

Ke Krabi

Tuk-tuk di Krabi sama dengan di Phuket. Mereka berada di kawasan ramai dan dekat pantai. Terkadang Anda dapat menemukan spesimen tunggal, sama seperti di Lanta.

Songthaews beroperasi antara terminal bus, Kota Krabi dan Ao Nang. Mirip dengan Pattaya (truk pikap dengan bangku). Tarif dari terminal bus adalah 60 baht.

Tuk-tuk di Koh Larn, seperti di dekatnya. Ada beberapa di dekat dermaga.

Di Ayutthaya

Tuk-tuk di Ayutthaya (ibu kota lama Thailand) terlihat sangat tidak biasa (lihat foto). Merupakan truk pikap roda tiga dengan dua bangku paralel di bagian belakang. Bisa muat 6 orang. Yang terbaik adalah menyewanya sepanjang hari untuk melihat yang utama. Pengemudi mengetahui area tersebut dengan baik dan dapat menyarankan sendiri rutenya.

Di Koh Phangan

Tuk-tuk di Koh Phangan sama dengan di Koh Samui. Perhentian utama ada di dermaga di Thongsal, ada beberapa mobil di sana. Anda hampir tidak dapat menemukannya di bagian barat dan utara pulau. Yang berdiri di dermaga memiliki harga tetap; perjalanan dimulai dari 100 baht dan tergantung jarak.

Tuk-tuk di Koh Tao bisa berupa apa saja. Penduduk setempat yang memiliki mobil menawarkan jasanya sebagai supir taksi. Jadi Anda bisa mengendarai mobil penumpang biasa dengan berbagai bentuk dan ukuran. Namun ada beberapa bagian, sama seperti di Koh Samui dan Koh Phangan. Tidak ada Songthaew di pulau itu.

Ada dua jenis tuk-tuk di Chiang Mai. Yang pertama sama seperti di Bangkok, jarang ada roda tiga. Yang kedua adalah mobil pick-up tertutup dengan jendela (agar tidak basah saat hujan). Opsi ini lebih khas untuk Songthaew, meskipun harganya dapat dinegosiasikan daripada tetap (ingat bahwa tuk-tuk berbeda dari Songthaew bukan dalam penampilan, tetapi dalam tarif yang dapat dinegosiasikan).

Songthaews di Chiang Mai biasanya berangkat dari terminal bus ke Kota Tua dan Kebun Binatang. Harganya mulai dari 20 baht untuk 1-2 km. Jika datang dari terminal bus dan melintasi Kota Tua (atau berhenti di sebelahnya), pengemudi akan mengenakan biaya 40 baht.

Pattaya adalah kota yang cukup besar di Thailand, sangat besar sehingga Anda tidak bisa berjalan dari satu ujung ke ujung lainnya. Penggemar hiking tentu saja akan marah, kata mereka, mereka tidak berjalan sejauh itu, namun sebagian besar turis datang ke Pattaya khusus untuk bersantai. Artinya, maraton maksimal yang mereka andalkan adalah 300 meter ke laut dan 200 meter ke restoran, agar tidak merusak bentuknya akibat berjam-jam kehidupan kantor. Oleh karena itu, pada artikel kali ini kita akan membahas tentang cara mengurangi jumlah jalan kaki seminimal mungkin, tanpa bangkrut jika memungkinkan.

Bagi saya, Pattaya sangat mirip dengan beberapa resor populer di Laut Hitam, misalnya Adler, Gelendzhik, Anapa atau Kabardinka. Saya bahkan membandingkan Pattaya dengan Pattaya di salah satu esai saya. Banyak orang. Ada banyak orang: di kota, di kafe, di restoran, di pantai, di jalanan dengan transportasi. Di tengah kota, lautnya kotor dan pantainya ramai, sehingga banyak orang yang ingin berpencar ke pinggiran. Terminal bus, pasar, supermarket besar tidak dapat dicapai dengan berjalan kaki, jadi Anda harus mempelajari ciri-ciri transportasi lokal, yang seiring berjalannya waktu Anda mulai terbiasa.

Mengapa Pattaya mengingatkan saya pada Kabardinka? Di sini juga banyak orang Rusia atau berbahasa Rusia, seluruh penduduk lokal bekerja di sektor jasa, dan kondisinya jauh dari surga tropis, seperti di kepulauan. Sebagai perbandingan, bacalah beberapa artikel; Anda mungkin melihat perbedaan mencolok:

Transportasi di Pattaya diwakili oleh jenis-jenis berikut, saya akan mencoba mencantumkannya seiring dengan meningkatnya biaya perjalanan keliling kota:

• Sangteo (ketukan-ketuk) di Pattaya. Ini adalah truk pikap yang diubah menjadi angkutan kota, dengan kursi dua baris di belakang. Secara tidak sengaja, wisatawan sering menyebutnya tuk-tuk, namun hal ini tidak sepenuhnya benar. Ada sekitar 10 rute sangthaew di kota ini, kebanyakan biayanya 10 baht per orang.
• Ketukan-ketuk di Pattaya. Ini adalah moped atau skuter roda tiga dengan sofa penumpang di belakang. Dilihat hanya beberapa kali, lebih berfungsi sebagai transportasi dekoratif, biaya perjalanan biasanya tergantung pada kemampuan tawar Anda.
• Ojek di Pattaya. Moda transportasi yang cukup populer, terdiri dari sepeda dan sopir, dengan siapa Anda duduk sebagai penumpang. Terdapat layanan taksi resmi dengan harga tetap mulai dari 60 baht per orang di kota ini, tetapi seperti di seluruh Asia, Anda dapat mencoba menyewa sopir taksi pribadi, yang seringkali lebih murah.
• Layanan internet Hornbeam dan Uber di Pattaya. Tidak banyak orang yang mengetahuinya, namun ada beberapa supir taksi di kota ini yang bekerja dengan layanan internasional, yang harganya lebih rendah dari standar yang berlaku umum di Pattaya. Rata-rata harga perjalanan adalah 30 baht per 1 km fasilitas dasar, yaitu kemampuan membayar dengan kartu, penggunaan bonus tambahan, serta menunjukkan dengan jelas titik penjemputan/pengantaran di peta.
• Sangteo berupa taksi di Pattaya. Untuk perusahaan besar, menyewa sangteo daripada taksi biasa mungkin cukup menguntungkan. Harga perjalanannya 300-400 baht per mobil, dan kapasitasnya sekitar 10 orang, meski bisa dikemas jika diinginkan. Nah, Anda sendiri melihat bagaimana 20 gadis naik ke Cossack, tetapi truk pikap itu memiliki bodi yang jauh lebih besar
• Taksi keliling kota. Ada dua pilihan untuk bepergian dengan taksi di Thailand dan khususnya Pattaya: “dengan meteran” atau “sesuai kesepakatan”. Biasanya, opsi kedua ternyata lebih mahal, kecuali jika sopir taksi, tidak tahu ke mana harus pergi, berkeliaran di sekitar kota, menaikkan argo. Harga rata-rata naik taksi adalah 250 - 400 baht, tetapi taksi Sangthaeo tidak bisa membanggakan kapasitasnya. Salah satu kelebihan taksi adalah adanya AC, sehingga perjalanan menjadi sejuk, tanpa kebisingan dan debu.
• Bus di Pattaya. Dilihat dari catatan lama, dulu ada dua rute reguler keliling kota dengan harga perjalanan sekitar 5 baht, namun sudah lama dibatalkan. Oleh karena itu, bus ke Pattaya membawa wisatawan dari bandara atau mengantar mereka ke bandara. Bus dapat dibagi menjadi tiga jenis: terjadwal, ekspres, dan transfer. Dua yang pertama berangkat dari terminal bus, yang juga ada dua di Pattaya dan berbeda dalam rute dan waktu perjalanan. Jenis yang terakhir digunakan untuk pengiriman paket wisatawan, sehingga tidak tersedia untuk banyak orang.

Seperti yang Anda lihat, transportasi di Pattaya cukup familiar, kecuali Sangteo dan ojek, jadi saya hanya akan membahasnya lebih detail.

Antara lain, di Pattaya, dan di seluruh Thailand, Anda dapat menyewa atau membeli: sepeda, sepeda atau mobil, tetapi mereka berhak mendapatkan artikel terpisah. Hal utama yang perlu diingat adalah bahwa di Thailand mereka lebih ketat dalam mengikuti peraturan lalu lintas, dan mudah masuk penjara karena mengemudi dalam keadaan mabuk, sehingga sebagian besar wisatawan lebih suka menggunakan transportasi umum.

Fitur menyewa sepeda dan mobil di Thailand

Cara menggunakan tuk tuk di rute sangthaew Pattaya

Seperti yang saya tulis di atas, Sangthaeo sering disebut tuk-tuk di Pattaya. Wisatawan umumnya suka menyebut jenis transportasi yang tidak biasa sebagai tuk-tuk. Sangteo adalah truk pikap dengan dua baris kursi yang saling berhadapan, sedangkan tuk-tuk hanyalah sepeda motor dengan satu sofa (terkadang dua) untuk penumpang. Di Pattaya, sangthaews digunakan sebagai moda transportasi perkotaan, yang biasanya berharga 10 baht, kecuali rute yang sangat panjang. Ada satu peringatan: jika pengemudi bertanya ke mana harus membawa Anda, itu berarti dia ingin bertindak sebagai taksi dan tidak akan memungut biaya 10 baht untuk itu, jadi Anda harus menolak sangteo tersebut dan mengambil yang berikutnya, di mana ada orang-orang .

Pada awalnya, tuk-tuk (sangteo) yang berlarian ke segala arah di sekitar Pattaya terlihat bergerak kacau dan sangat sulit menebak mana yang Anda butuhkan. Namun, hal ini tidak sepenuhnya benar. Ada sekitar 10 rute reguler di kota yang diikuti oleh sangthaew. Pertanyaan utamanya tetap: bagaimana memahami ke mana tujuan truk pickup tertentu?

Rutenya tertulis di kaca depan tuk-tuk (sangteo), sayangnya, dalam banyak kasus ditulis dalam bahasa lokal, sama sekali tidak dapat dipahami oleh wisatawan, tetapi ada pengecualian. Selain itu, nomor rute tertera di visor. Di Pattaya, peta kota tersebar di setiap sudut, termasuk rute sangthaeo.

Masalahnya adalah semua nama terlihat serupa: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, tetapi pengemudi berkeliling sesuka mereka. Saya perhatikan bahwa nomor sangteo yang sama lebih suka melakukan perjalanan melalui rute yang sama. Jadi, tuk-tuk ke-209 rutin melintas di dekat rumah saya. Untuk kemudahan pergerakan, disarankan untuk memiliki gambaran tentang titik akhir pada setiap rute tuk-tuk di Pattaya, dalam hal ini akan lebih mudah untuk memilih arah yang tepat dan sampai ke tempat yang tepat dengan jumlah minimum. transfer, dan oleh karena itu dengan jumlah biaya minimum.

Cara menggunakan tuk tuk (sangteo) di Pattaya

Agar tidak membayar lebih untuk menggunakan angkutan umum, saya akan memberi tahu Anda secara singkat tentang aturan dasar bepergian dengan tuk-tuk (sangteo) di Pattaya. Sekali lagi, jip besar berwarna biru atau putih (penumpang pickup) dengan tepat disebut sangteo, tetapi untuk kenyamanan saya kadang-kadang menyebutnya tuk-tuk, yang terakhir ini sangat jarang terjadi di sini.

Penting untuk diingat bahwa terkadang sangtheo seperti itu bisa berdiri kosong di tempat yang tidak biasa, kemungkinan besar, mereka mendapatkan uang tambahan dengan bekerja sebagai taksi. Oleh karena itu, saya sarankan menaiki sangteo yang kosong hanya pada saat bergerak di sepanjang rute atau saat berada di titik akhir rute.

• Aturan lain yang sama pentingnya saat bepergian dengan tuk-tuk di Patatya adalah prinsip: “jika Anda salah jalan, keluarlah.” Terkadang pengemudi dapat mengubah rute sesuai keinginannya, dengan harapan dapat mengumpulkan lebih banyak penumpang, padahal sebenarnya tidak selalu mungkin untuk menebak secara akurat ke mana dia akan pergi selanjutnya. Misalnya di salah satu forum saya membaca berita menarik tentang perjalanan:

Gadis di “layanan info” mengatakan ini:

“Mereka sendiri tidak tahu kemana mereka akan pergi selanjutnya, kemanapun mereka mau, mereka akan berbelok ke sana. Atau ke Utara, menuju Sukhumvit, atau lebih jauh ke Nyklya, atau ke kiri, ke Beach Road, ”ke lingkaran kedua. Tergantung suasana hatinya dan jumlah penumpang, mis. tempat yang menurutnya sekarang akan lebih menguntungkan untuk bepergian.”

• Jam buka sangthaeo di Pattaya bergantung pada rute yang paling populer, mobil berjalan sepanjang waktu, hanya jumlah kendaraan yang dikurangi. Sedangkan yang kurang populer mulai bergerak secara ketat sesuai kebutuhan wisatawan, misalnya pada pukul 05.30 – 06.00
• Aturan terakhir namun tidak kalah pentingnya. Saat menaiki tuk-tuk Sangthaew di Pattaya, perhatikan kantong Anda. Ada banyak pencopet virtuoso di sini, mereka sering bertindak sesuai dengan skema internasional yang telah terbukti: mereka duduk di tengah kerumunan, menekan Anda dari semua sisi, dan pada titik tertentu mengosongkan kantong Anda. Oleh karena itu, selalu waspada saat menggunakan angkutan kota

Selamat berlibur dan bersenang-senang berkeliling kota Pattaya, nyatanya di sini cukup menyenangkan dan tidak terlalu berbahaya sehingga membuat kita takut. Datang dan lihat sendiri.

Transportasi di Phuket: cara bepergian, cara pergi dari bandara ke resor, tempat menyewa moped atau sepeda. Serta tuk-tuk, songthaews, bus dan jenis transportasi lainnya di Phuket.

• Tur menit terakhir ke Thailand
• Tur untuk Tahun Baru Di seluruh dunia

Phuket tidak hanya besar (sekitar 50 kali 20 km), tetapi juga sebuah pulau relief yang ditutupi banyak bukit dan pegunungan, yang berarti jalan berkelok-kelok panjang yang berkelok-kelok di antara bukit dan teluk. Dan jika Anda belum terbang ke Phuket untuk berbaring di tepi kolam renang hotel selama dua minggu, masalah transportasi akan segera muncul. Jadi apa yang kita punya? Tiga setengah bus kota, selusin minibus, bus reguler kota ke bandara, trem semu tamasya, feri dan perahu, taksi, ojek, tuk-tuk, dan persewaan. Daftarnya mungkin tampak mengesankan, tapi mari kita lihat apakah kesan pertama bisa menipu.

Bus kota

Ada banyak kota dan desa yang tersebar di seluruh pulau, namun Kota Phuket dianggap sebagai pusat administrasi, budaya, komersial dan umum. Bus kota beroperasi di sepanjang jalannya.

Sulit bagi orang yang tidak terbiasa untuk mengidentifikasi bus di Phuket - itu adalah truk berwarna merah muda yang diubah dengan atap seng, yang tubuhnya dilengkapi dengan tiga bangku panjang, jendelanya ditutupi dengan terpal atau film hanya jika cuaca buruk. , dan tidak ada pintu sama sekali - pintu masuk yang terbuka terletak di belakang.

Biaya dipungut oleh kondektur di kabin: berapa pun jumlah pemberhentian, mereka akan mengenakan biaya 25 THB, tiket mungkin diterbitkan atau tidak. Tidak perlu khawatir tentang hal ini: tidak ada seorang pun di sini yang akan membuat Anda terkena denda.

Ada halte bus di Phuket, tapi duduk di sana menunggu transportasi bukanlah pilihan terbaik. Saat Anda melihat truk berwarna merah muda, lambaikan tangan Anda dan tarik perhatian dengan segala cara yang memungkinkan. Berhenti - sesuai permintaan: tekan salah satu tombol bel di atap atau pegangan tangan. Bus akan berhenti segera setelah peraturan lalu lintas mengizinkan.

Bus berjalan di sepanjang tiga rute yang sangat membingungkan, sama rumitnya dengan lalu lintas di jalanan Kota. Semua rute berhenti di terminal bus lama di pusat kota atau berhenti di dekatnya. Rute No. 1 melewati pusat perbelanjaan Central Festival yang populer. Yang kedua dapat dicapai dari terminal bus lama ke terminal baru di pinggiran utara kota, tempat sebagian besar layanan bus antar kota berangkat. Bus nomor 3 akan membawa Anda dari Kota Phuket ke pinggiran barat daya Koh Sira. Ada beberapa marina dengan feri ke pulau-pulau terdekat; Anda dapat menyewa perahu atau bersantap makanan laut segar di restoran tepat di tepi pantai.

Setelah naik ke kabin, tanyakan kepada kondektur apakah bus menuju ke arah yang benar, dengan jelas dan jelas menyebutkan titik kedatangan yang diinginkan.

Kerugian utama dari bus kota adalah tidak adanya jadwal yang jelas antar mobil pada rute tersebut dan terbatasnya jam operasional: dari pukul 06:00 hingga 19:00.

Foto sebelumnya 1/ 1 Foto selanjutnya

Songthaew dan minibus

Seseorang yang tidak memiliki transportasi pribadi untuk melihat semua pantai utama di Phuket harus mengeluarkan banyak uang untuk membeli taksi atau antar-jemput antara hotelnya dan Kota Phuket. Dari pusat kota tua inilah truk-truk biru dan pikap songthaew (secara harfiah: “dua toko”) menyebar ke daerah-daerah terpencil dan pantai-pantai di Phuket. Tarifnya 40-60 THB tergantung jaraknya. Anda perlu membayar pengemudi dengan mendekati taksi di pintu keluar. Sama seperti di bus, beri tahu pengemudi jika ingin turun. Harga di halaman adalah untuk Oktober 2018.

Tidak ada konduktor di lagu itu - jangan mencoba memberikan uang kepada teman duduk Anda. Mereka mungkin mengambilnya.

Kerugian utama dari songthaew adalah kapasitasnya yang kecil, serta tidak adanya jadwal atau jadwal apa pun. Seringkali pengemudi tidak bergerak sampai ia mendapatkan jumlah penumpang yang optimal, sehingga penantiannya bisa lama. Dan sebaliknya - pada akhir pekan, songthaew terakhir dapat meninggalkan pantai yang jauh dan populer pada pukul 14:00, meninggalkan wisatawan yang tidak beruntung akan dicabik-cabik oleh supir taksi. Saat Anda tiba di pantai, tanyakan kepada pengemudi beberapa kali, atau lebih baik lagi, dua kali, kapan lagu terakhir berangkat ke Kota. Latihan menunjukkan bahwa mereka tidak akan menipu Anda, meskipun hal itu dapat merugikan bisnis Anda.

Foto sebelumnya 1/ 1 Foto selanjutnya

Rute yang melewati desa-desa besar dan wilayah Phuket beroperasi sekitar pukul 07:00 hingga 18:00. Truk pikap songthaew yang berkapasitas kecil memang cocok digunakan saat menunggu keberangkatan di terminal, namun perlu diingat bahwa angkutan ini banyak digunakan oleh warga sekitar, terkadang membawa koper, baskom, dan tas dalam jumlah yang sangat banyak. Jadi, mendengarkan lagu yang tepat di jalan raya saja tidak cukup, Anda juga harus menikmatinya.

Satu-satunya bus yang sangat besar, yang warnanya mirip dengan adik-adiknya Songthaew, berangkat dari Kota ke Patong. Memiliki tempat duduk yang cukup dan berangkat sesuai jadwal, yang dapat ditanyakan kepada pengemudi atau asistennya.

Juga, baru-baru ini, minibus nyaman dengan AC telah beroperasi dari terminal bus tua di Kota ke Patong. Tidak seperti bus pribadi di Songthaew, minibus putih dan hijau beroperasi sesuai jadwal: setiap jam dari pukul 07:00 hingga 18:00 dari terminal bus dan dari pukul 06:00 hingga 18:00 dari Patong. Harga tiketnya mulai dari 30 hingga 50 THB.

Bus "Bandara - Kota Phuket"

Bus kota oranye beroperasi setiap hari dari terminal bus lama ke Bandara Phuket. Keberangkatan dari stasiun bus mulai pukul 06:00 hingga 18:30, dari bandara - mulai pukul 08:00 hingga 20:30. Jadwal rinci dapat ditemukan di situs web bus. Jenis transportasi ini tidak serta merta dianggap hanya sebagai bus ke bandara: bus ini dapat membawa Anda ke outlet Phuket, Monumen Pahlawan, atau kawasan Thalang. Seperti bus lain di pulau ini, pemberhentian dapat dilakukan berdasarkan permintaan. Biaya perjalanan penuh adalah 100 THB; tidak ada biaya terpisah untuk bagasi.

Ketuk-kuk

Di Phuket, Anda hampir tidak dapat menemukan tuk-tuk yang berbasis sepeda motor. Truk mikro yang modis dan baru dicat dengan warna merah, biru, kuning dan hijau, dirancang untuk rombongan 6-8 orang, adalah hal biasa di sini. Perbedaan utama antara tuk-tuk di Phuket dan tuk-tuk dari kota dan resor lain di Thailand adalah harganya. Pengemudi tuk-tuk Phuket tidak akan memberi Anda tumpangan dengan biaya kurang dari 300-500 THB, bahkan jika kita berbicara tentang pindah ke pantai yang sama. Jenis transportasi ini cocok untuk perusahaan besar dan ceria yang dipimpin oleh orang yang tahu cara menawar. Tapi untuk dua orang itu agak mahal. Akibatnya, tuk-tuk sering kali menganggur di dekat pantai atau berkendara dalam keadaan kosong di sepanjang jalan, memikat wisatawan dengan lampu warna-warni dan musik keras.

Trem tamasya

Pada musim gugur tahun 2015, sebuah trem tamasya, atau lebih tepatnya mobil bergaya trem, melewati jalan-jalan Kota Phuket untuk pertama kalinya. Titik keberangkatan - taman dinamai. Ulang tahun Ratu Sirikit yang ke-72. "Trem" berputar mengelilingi pusat bersejarah kota. Tidak perlu tiket, perjalanan gratis. Maskapai ini melakukan 6 penerbangan per hari: pada pukul 9:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00, dan 16:00.

Taksi

Sopir taksi di Phuket keras kepala dan serakah. Terutama di tempat-tempat wisata yang jauh dari pusat kota dan pada saat songthaew sudah tidak sabar menunggu. Dan jika Anda ceroboh dan mengomunikasikan urgensi perjalanan, harganya bisa “tiba-tiba” naik. Harga sebagai panduan: perjalanan dari Karon ke Patong akan dikenakan biaya 400-500 THB, untuk pengiriman dari Patong ke Kota bisa meminta 500-800 THB, dari Naiharn dan Rawai ke bandara hingga 1500 THB.

Untuk memahami harga perjalanan antar titik yang berbeda, Anda dapat bermain-main dengan kalkulator di situs web salah satu perusahaan yang menawarkan pemesanan taksi online. Berbekal pengetahuan ini, cobalah bernegosiasi dengan pengemudi di jalan: sertakan ruang untuk tawar-menawar dalam jumlah, namun pertahankan harga Anda hingga menit terakhir.

Jika Anda ingin menghabiskan beberapa jam menjelajahi pulau dengan nyaman, berhenti untuk mengambil foto kenangan di sudut pandang, masuk akal untuk bernegosiasi dengan perwakilan hotel, kondominium, atau hanya teman Thailand tentang menyewa mobil dengan sopir. Salah satu dari mereka mungkin memiliki kerabat yang akan mengantar Anda selama 3-4 jam sepanjang rute yang dipilih dengan biaya 1000-1200 THB.

Mototaxi

Pada hari pertama perjalanan Anda ke Phuket, Anda akan melihat pengendara moped mengenakan rompi dengan berbagai warna cerah. Ini adalah cara yang umum, cepat dan terjangkau untuk berkeliling pulau. Biaya perjalanan tergantung pada kegigihan dan kemauan Anda untuk menawar: di mana sopir taksi di dalam mobil akan mengenakan biaya 500-600 THB untuk kesempatan berdiri di tengah kemacetan (dan hal itu tidak dapat dihindari bahkan di pulau surga), a ojek akan dikenakan biaya 100-200 THB, menghindari kemacetan di pinggir jalan dan jalur sepeda motor. Jarak pendek dalam satu area akan dikenakan biaya 30-50 THB.

Sopir taksi ini tidak pilih-pilih, akomodatif bahkan akan membawa dua orang dengan tas dan ransel. Anda bahkan tidak perlu menangkap mereka - mereka sendiri yang akan menangkap Anda. Dan jangan meremehkan helm yang ditawarkan: mencuci rambut itu mudah, dan jika terjadi kecelakaan, lebih baik helm Anda patah daripada kepala Anda. Pastikan untuk berpegangan pada pengemudi atau pegangan moped, dan jika takut, mintalah terlebih dahulu untuk tidak melaju terlalu cepat.

Transportasi air

Tidak ada komunikasi air terpusat antar wilayah Phuket, tetapi di pantai mana pun Anda dapat menyewa perahu Thailand yang luas - perahu ekor panjang. Perahu seperti itu biasanya dirancang untuk 8-10 orang. Harganya bisa dinegosiasikan, tergantung keramahan tukang perahu, ukuran perusahaan Anda, dan musim. Misalnya di pantai Bang Tao, untuk satu jam jalan kaki dan snorkeling di pulau terdekat yang belum disebutkan namanya, mereka mungkin meminta THB 1000-1200, masker, jaket pelampung, dan sirip adalah bonus. Dan di salah satu dermaga Koh Sireh mereka akan mengenakan biaya 3000-4000 THB untuk 4-5 jam berjalan kaki menyusuri pulau.

Ada beberapa marina dan dermaga besar yang tersebar di sepanjang sisi timur Phuket, tempat feri berangkat secara teratur ke pulau-pulau terdekat, dan tukang perahu pribadi juga menawarkan layanan mereka di sana. Harga tergantung jarak: dari THB 15-30 untuk tempat naik perahu ke pulau terdekat hingga THB 100-200 untuk feri ke salah satu pulau terpencil.

Penyewaan sepeda

Hanya ada sedikit kantor persewaan sepeda di pulau ini: daerah pegunungan di Phuket, kurangnya rasa hormat terhadap pengendara sepeda dari pengemudi moped dan mobil, kurangnya jalur khusus dan cuaca panas dapat mengubah bersepeda sejauh 5 kilometer menjadi tantangan nyata bahkan untuk seorang pengendara sepeda. atlet triatlon berpengalaman. Faktanya, sebagian besar pengendara sepeda yang Anda temui di pulau ini adalah atlet, yang kelelahan sebelum balapan resmi. Anda dapat berkendara dengan relatif nyaman hanya di kawasan wisata yang sudah berkembang, seperti Karon atau Kata. Fokus pada sewa THB 100-120 per hari.

Sewa moped

Menyewa moped di Phuket tidaklah sulit sama sekali. Kantor persewaan ada di setiap sudut; sepeda disewakan oleh hotel dan bengkel; iklan persewaan bahkan dapat dilihat di gerbang rumah pribadi. Tergantung pada musim, model dan kondisi peralatan, sewa per hari akan dikenakan biaya 150-300 THB, per minggu - 1000-1500 THB, per bulan - dalam kisaran THB 2000-3500. Mereka mungkin diminta untuk menunjukkan surat izin mengemudi, namun hal ini jarang terjadi, mereka juga mungkin meminta paspor dan sejumlah uang sebagai jaminan. Dan jika masalah uang bisa diselesaikan, maka jangan pernah memberikan paspor Anda kepada siapa pun. Maksimum - pindaian. Sebelum menyewa, periksalah sepeda dengan cermat, foto semuanya, bahkan kerusakan dan goresan sekecil apa pun, di hadapan pemiliknya, pastikan pemeriksaan tersebut belum kedaluwarsa dan Anda memiliki asuransi. Anda akan diberikan helm beserta sepedanya, kami sarankan untuk mengeluarkan THB 500-600 dan membeli sesuatu yang lebih serius daripada topi bowler sewaan. Kemudian mereka akan mengambilnya dengan setengah harga di kantor persewaan mana pun.

Dan sekarang yang paling penting. Jika Anda tidak memiliki pengalaman yang cukup mengendarai moped dan sepeda motor, jika ini adalah pertama kalinya Anda berada di negara dengan lalu lintas kiri, jika Anda merasa tidak aman atau sebaliknya sama sekali tidak takut pada apa pun, terlebih lagi jika kamu suka minum, menolak menyewa sepeda. Thailand adalah salah satu dari tiga negara dengan jumlah kematian tertinggi di dunia lalu lintas, dan sebagian besar statistik ini dibuat bukan oleh warga Thailand, namun oleh wisatawan. Dan bahkan jika Anda cukup beruntung untuk lolos dari goresan dalam suatu kecelakaan, ingatlah aturan utama polisi Thailand: farang selalu disalahkan. Internet penuh dengan cerita tentang turis asing yang terpaksa memberikan puluhan dan ratusan ribu baht kepada “korban” Thailand dalam sebuah kecelakaan. Anda tidak boleh menambah daftar menyedihkan ini dan merusak liburan Anda, dan mungkin hidup Anda.

Jika Anda memutuskan untuk menyewa sepeda, ingatlah untuk memakai helm (ini juga berlaku bagi penumpang), tidak melebihi batas kecepatan, patuhi peraturan dan berperilaku sopan di jalan. Polisi lalu lintas Phuket sangat ramah terhadap orang asing asalkan tetap dalam batas kesopanan. Namun ketiadaan helm yang sama merupakan sinyal kepada polisi untuk menghentikan Anda, dan kemudian pemeriksaan menyeluruh tidak dapat dihindari. Mengemudi tanpa helm akan dikenakan denda sebesar THB 400-500, mengemudi tanpa SIM dari kategori yang disyaratkan akan dikenakan biaya lebih banyak lagi, dan beberapa ratus baht mungkin akan ditambahkan jika salah berhenti atau bermanuver. Mengemudi sambil mabuk tidak layak disebut: penahanan, pusat penahanan, persidangan, denda besar. Jika kecelakaan terjadi saat mabuk, maka denda yang besar bisa menjadi sangat besar, dan lembaga pemasyarakatan berubah menjadi penjara. Ngomong-ngomong, persyaratan polisi di Thailand menjadi lebih ketat, jajaran pegawai terus-menerus dibersihkan dari pejabat yang korup, yang berarti jika Anda mencoba menyelipkan beberapa lembar uang ke polisi lalu lintas setempat sebagai suap, Anda bisa mendapat masalah serius.

Sewa mobil

Menyewa mobil akan menjadi pilihan yang baik untuk perusahaan besar atau keluarga dengan anak-anak, asalkan pengemudinya memiliki SIM internasional dan pengalaman berkendara yang layak. Ukuran kendaraan yang lebih besar tidak memberikan hak istimewa hukum apa pun kepada pengemudi mobil dibandingkan pengendara sepeda motor - tuntutan akan pelanggaran lalu lintas juga sama ketatnya. Dimensi dan bobot mobil bahkan membebankan tanggung jawab tambahan: kasus tabrakan dengan skuter seringkali berakhir tragis.

Jumlah perusahaan yang bergerak dalam bidang persewaan mobil di Phuket beberapa kali lebih sedikit dibandingkan rekan-rekan mereka yang mengkhususkan diri pada sepeda. Namun, pilihannya lebih dari layak. Pasarnya mencakup raksasa seperti Auto Europe dan Rentalcars, terdapat banyak perusahaan kecil di Thailand dan pulau, situs web banyak perusahaan mendukung bahasa Rusia, dan praktis memiliki versi bahasa Inggris. Jadi Anda bisa memesan mobil yang sesuai terlebih dahulu melalui Internet, mobil akan diantar ke bandara Phuket atau ke hotel Anda pada waktu yang ditentukan. Sebuah jip kecil dengan transmisi manual akan dikenakan biaya THB 700-750 per hari dan sewa sekitar THB 16.500 per bulan. Honda Jazz atau Toyota Vios - THB 1000-1200 per hari, THB 24.000 per bulan. Minivan keluarga - mulai THB 2000 hingga 3000 per hari.

Berikan perhatian khusus pada asuransi: asuransi harus mencakup semua masalah yang mungkin dan tidak mungkin terjadi. Saat mengemudi, perhatikan marka dan rambu, atau lebih baik lagi, selesaikan ujian bahasa Thailand untuk pelamar SIM terlebih dahulu, ini akan membantu Anda memahami esensi lalu lintas kiri terlebih dahulu.

Baru-baru ini, perang nyata telah terjadi di Phuket terhadap pelanggaran parkir. Meninggalkan mobil secara sembarangan di tempat yang salah dapat mengakibatkan denda sebesar 500 hingga 1.500 THB. Dan jangan lupakan pengendara moped - jumlahnya banyak, mereka mengemudi di jalur berlawanan, terbang melewati lampu merah, tidak bingung dengan lampu sein dan tidak takut pada apa pun.