Sekarang aku takut untuk terbang. Cara mengatasi rasa takut terbang. Cara-cara yang terbukti. Persiapan untuk penerbangan

takut naik pesawat. Takut terbang adalah jenis fobia yang paling umum di dunia modern.

Aerophobia adalah ketakutan akan terbang, dan dalam arti yang lebih luas, ketakutan akan udara dingin dan angin..

Aero (eng.) - udara, fobia (eng.) - fobia, ketakutan, ketakutan. Psikologi mengidentifikasi jenis fobia lain - aviofobia. Avia - penerbangan, terkait dengan pesawat terbang. Konsep aerofobia dan aerofobia memiliki makna yang dekat, oleh karena itu, mereka paling sering digunakan, menyiratkan satu format ketakutan - ketakutan akan terbang.

Menurut statistik, sekitar 25% populasi di atas usia 25 tahun takut terbang.

Dalam hal ini, banyak yang menyangkal kesenangan melihat dunia, mengunjungi orang yang dicintai, mengubah tempat tinggal mereka, dll. Alasan utama yang memprovokasi kemunculan dan perkembangan aerofobia adalah ketakutan akan kemungkinan kecelakaan pesawat. Pada saat naik pesawat dan selama penerbangan, orang-orang tersebut mengalami stres berat, yang hanya dapat dialami lagi dalam keadaan darurat.

Seringkali ketakutan terbang hadir dalam diri seseorang bersama dengan fobia serupa lainnya: ketakutan akan ruang tertutup, ketinggian, kebakaran, kematian. Orang-orang tidak terlalu takut terbang karena kondisi di mana penerbangan berlangsung. Oleh karena itu, ini dianggap sebagai gejala, bukan penyakit.

Alasan

Karena prevalensi rasa takut terbang, psikologi secara aktif mengeksplorasi jenis fobia ini. Dan, sebelum meresepkan perawatan, perlu dipahami penyebab kondisi panik. Mereka bersifat individual, tetapi ada penyebab paling umum yang terjadi pada sebagian besar populasi:

1. Stres yang dialami selama penerbangan sering memicu timbulnya fobia. Ini dapat terjadi selama periode turbulensi parah, pendaratan keras, atau kondisi cuaca buruk. Pada saat ini, seseorang tenggelam dalam asosiasi negatif, mewakili kecelakaan pesawat, kematian orang. Rasa takut bisa begitu kuat sehingga "tetap" dalam jiwa, menjadi menakutkan untuk terbang.
2. Kecelakaan udara nyata diliput di media. Di masa Soviet, informasi semacam itu dirahasiakan, jadi kami pikir pesawat kami tidak jatuh. Sekarang, setiap peristiwa semacam ini secara aktif dibahas di televisi, di surat kabar dan majalah. Dan dengan perkembangan Internet, menyembunyikan crash menjadi hampir tidak mungkin. Jiwa kita dirancang sedemikian rupa sehingga setiap informasi yang membawa negatif disimpan di alam bawah sadar, membentuk sikap waspada terhadap penerbangan.
3. Takut akan reaksi tubuh Anda sendiri. Paling sering, penyebab ketakutan terbang ini terjadi pada orang dengan sistem kardiovaskular yang lemah. Pesawat naik di langit hingga ketinggian sekitar 14.000 m, sehingga tubuh dapat menahan beban seperti itu dan dapat terbang dengan kecepatan tinggi, tekanan di dalam berkurang, dan ketika mendarat naik lagi. Dari dampak seperti itu, tekanan seseorang berubah.

Orang yang tidak percaya diri dengan kesehatannya harus membawa pil dan obat-obatan yang menjaga tekanan normal, karena. selain merasa tidak enak badan dan berdarah, ada ancaman serangan jantung.

1. Internal, alasan psikologis. Ini termasuk kurangnya kontrol atas mesin, kebutuhan untuk mempercayai pilot. Paling sering, orang-orang yang mandiri dan sukses yang mampu melakukan bisnis dan mengelola ratusan dan ribuan bawahan, yang pada pandangan pertama tidak takut pada siapa pun, tunduk padanya. Rasa percaya diri dan tanggung jawab yang berlebihan tidak memungkinkan mereka untuk membiarkan seseorang mengendalikan dan mempengaruhi hidup mereka. Rasa takut terbang mungkin merupakan satu-satunya ketakutan dalam hidup mereka, tetapi memiliki dampak yang serius.

Berdasarkan apa itu aerophobia dan mengapa orang begitu takut terbang, psikologi membagi rasa takut terbang menjadi beberapa jenis, tergantung pada penyebab utama dan prevalensinya:

• Ketakutan akan bencana, ketakutan akan kematian adalah jenis ketakutan terbang yang paling umum;
• Takut ketinggian. Ada jenis fobia yang terpisah (acrophobia), dan sehubungan dengan penerbangan. Orang-orang yang menderita ketakutan semacam ini juga takut pada gedung-gedung tinggi, jembatan, lift, dll.;
• Takut pada ruang tertutup, atau claustrophobia;
• Takut mempercayai orang lain, kehilangan kendali atas situasi;
• Kecenderungan untuk panik dan obsesif;
• Takut kehilangan kendali atas diri sendiri;
• Takut turbulensi. Biasanya dikaitkan dengan buta huruf teknis orang, ketidaktahuan hukum fisik;
• Takut pada kerumunan besar.

Gejala

Dalam kebanyakan kasus, seseorang tidak segera menyadari bahwa ia cenderung mengalami rasa takut terbang. Awalnya, dia mendiagnosis dirinya dengan kecemasan ringan, yang dia kaitkan dengan stres, kelelahan, pengalaman baru, dll. Seiring waktu, gejalanya menjadi semakin banyak, seseorang selalu membawa obat penenang bersamanya dalam perjalanan. Jika penyakitnya memburuk, perlu untuk meresepkan perawatan yang menggabungkan obat-obatan dan bekerja dengan psikolog.

Aerophobia, seperti penyakit mental lainnya, memanifestasikan dirinya secara individual, tetapi juga memiliki gejala umum yang ditentukan.

1. Fisiologis. Ini termasuk semua manifestasi tubuh:

• Ketegangan pada otot, gemetar pada lengan dan kaki, ketika sulit untuk melakukan gerakan paling sederhana - dalam bentuk mengikat tali sepatu;
• Pernapasan menjadi sesat, menjadi lebih cepat, suatu gejala dapat memanifestasikan dirinya sebagai kekurangan udara;
• Nyeri di dada, jantung berdebar;
• ketidaknyamanan perut, mual;
• Melempar keringat, menjadi panas;
• Kepala berputar, kelemahan muncul, gerakan apa pun sulit;
• Mengering di mulut;
• Wajah menjadi merah atau pucat.

1. Psikologis:

• Panik jauh sebelum penerbangan, kesulitan mengalihkan perhatian;
• Gambaran negatif obsesif dalam pikiran, kecelakaan pesawat, kematian orang yang dicintai tergambar dalam imajinasi;
• Perhatian berlebihan pada tindakan kru, kondisi teknis pesawat, pencarian negativitas;
• Memori memburuk, semua pikiran hanya terfokus pada penerbangan yang akan datang;
• Seseorang mempelajari secara rinci semua kasus kecelakaan udara, memperhatikannya dengan cermat;
• Ingin kabur dari bandara, batalkan perjalanan.

Dalam kebanyakan kasus, jika tidak ada cara untuk meminum obat penenang, orang cenderung menghadapi kepanikan melalui alkohol. Ini mengaburkan otak, mengurangi kecemasan dan ketakutan terbang. Dalam beberapa waktu terakhir, media menerima banyak informasi tentang pemicu pertengkaran dan perkelahian di dalam pesawat karena keracunan alkohol yang parah. Psikologi tidak merekomendasikan penggunaan metode menenangkan ini - kelegaan bersifat sementara dan membawa banyak ketidaknyamanan bagi penumpang dan awak, dan juga dapat berdampak buruk pada tubuh manusia.

Jika tidak dirawat

Dalam manifestasinya yang ekstrem, aerofobia berbahaya bagi manusia. Keadaan mental menjadi semakin tidak stabil dengan setiap penerbangan, seseorang mulai merasa lebih sering panik, bahkan ketika dia berada di tanah. Dia dihantui oleh mimpi buruk di mana pesawat jatuh, membunuh semua penumpang di dalamnya. Akibatnya, insomnia dapat terjadi, pasien menjadi gugup, mudah tersinggung, berhenti melakukan tugas sehari-hari. Hubungan dengan orang yang dicintai memburuk, masalah muncul di tempat kerja. Liburan diadakan dengan cara yang sama, dalam batas-batas komunikasi kereta api atau jalan raya. Dalam hal kesehatan - gambarnya tidak terlihat lebih baik. Penderita fobia sering memiliki masalah dengan sistem kardiovaskular tubuh. Mereka lebih mungkin menderita stroke dan serangan jantung daripada yang lain dan dirawat oleh ahli saraf.

Jika seseorang yang menderita ketakutan panik terbang masih terpaksa menggunakan jenis transportasi ini dan tidak mengenali pil, maka alkohol menjadi satu-satunya cara untuk menghilangkan kecemasan. Penggunaan yang sering dapat menyebabkan alkoholisme, yang jarang efektif kecuali penyebabnya ditangani. Itulah sebabnya di antara pecandu alkohol ada persentase tinggi orang yang menderita berbagai jenis ketakutan.

Kesimpulannya

Bahkan jika Anda mendapati diri Anda dengan banyak gejala ini, jangan panik. Memahami apa itu aerofobia, dari mana asalnya dan mengapa memiliki dampak yang begitu kuat akan menjadi keuntungan dalam perjuangan untuk kesehatan mental dan fisik. Aerophobia adalah fenomena yang sangat umum, terutama di dunia kita yang bermasalah, selama perang dan serangan teroris. Ini dapat dikaitkan dengan jenis ketakutan lain, seperti takut ketinggian, ruang terbatas, keramaian, dll., Dan juga bisa ada secara mandiri. Intensitas fobia dapat dipengaruhi oleh peristiwa tidak menyenangkan yang terjadi selama penerbangan bersama teman, orang yang dicintai, penundaan penerbangan, informasi tentang masalah teknis, pikiran negatif sesama pelancong, dll.

Anda perlu menyingkirkan aerofobia - atasi ketakutan Anda sendiri atau menjalani perawatan dengan psikolog, karena. lama kelamaan akan mulai mempengaruhi cara hidup.

Ada contoh ketika orang-orang sukses dan terkenal berhenti berusaha pada diri mereka sendiri dan kehilangan proyek yang menjanjikan, peluang karir, atau bahkan orang yang dicintai karena ketakutan mereka. Tidak perlu takut dengan pesawat terbang - lagi pula, menurut statistik, kemungkinan kecelakaan udara sangat kecil, dan ratusan atau ribuan kali lebih banyak orang meninggal dalam kecelakaan di jalan setiap hari. Aerophobia, seperti ketakutan lainnya, seharusnya tidak mengganggu kehidupan yang penuh dan penuh peristiwa.

Halo!
Saya memiliki masalah yang menghancurkan hidup saya.
Dia terbang untuk pertama kalinya pada usia 25 tahun, seluruh penerbangan yang dia pegang ke tetangganya (seorang pria asing di usianya). Dalam beberapa tahun berikutnya, masih ada penerbangan langka dengan suami saya. Aku takut, tapi setidaknya aku bisa mengatasi rasa takut itu.

Kemudian seorang putra lahir dan ketakutan itu semakin dalam. Saya takut menangis, tentu saja, saat lepas landas, saya mulai terisak pelan di bahu suami saya.
Aku takut pecah. Saya takut turbin akan gagal dan pesawat akan jatuh. Seperti yang saya bayangkan, duduk di sofa di rumah membuat saya merasa tidak enak, dan terlebih lagi di pesawat. Beberapa kali pesawat bergetar, menurut standar saya itu mengerikan, suami saya ingat sambil tersenyum.
Dalam seminggu akan ada penerbangan 6 jam dengan suami dan anak saya, dan saya merasa tidak enak sebelumnya - saya gugup, kurang tidur dan umumnya merasa sangat bersemangat dalam hal saraf.
Karena takut, saya tidak meminta perjalanan bisnis untuk pelatihan, itu biasa dalam tim - terbang ke kursus di sana, terbang ke seminar di sini, tetapi saya takut, jadi jangan.
Dulu ada (sebelum kelahiran anak) semacam "tongkat ajaib", dia sendiri yang memiliki gagasan bahwa pramugari yang cantik tidak akan mati =)) bahwa seluruh kru juga ingin hidup dan akan melakukan segala upaya sehingga tidak ada yang terjadi dalam penerbangan, dan jika itu terjadi - maka semua kekuatannya adalah untuk menyelamatkan semua orang dan diri Anda sendiri, bahwa perlu khawatir hanya ketika papan "kencangkan sabuk pengaman Anda" secara permanen menyala (jika Anda mengobrol, tetapi papan itu tidak, maka tidak apa-apa). Sekarang semua ini tidak mempengaruhi saya, saya sangat takut seminggu sebelum penerbangan dan sampai akhir perjalanan liburan / bisnis.
Secara alami, kata-kata bahwa perjalanan udara adalah yang paling aman tidak berhasil untuk saya. Tidak ada jalan keluar dari pesawat yang jatuh. Selain itu, saya dua kali mengalami kecelakaan serius (dua kali tabrakan), saya mengatasi rasa takut mengendarai mobil.
Bicara padaku.
UPD: secara umum, saya membeli satu penerbangan dalam program Sky Guru - penerbangan pertama dari 4 yang direncanakan, saya terbang dengan tenang, tetapi ada perasaan memanjakan fobia saya. Dia pergi ke toilet dengan tenang, melihat ke luar jendela. Sangat menarik untuk mengamati bahwa goncangan dimulai ketika mereka terbang di atas gunung atau badan air. 2 penerbangan berikutnya berlangsung singkat, masing-masing 1,5 jam. Saya tidak bisa mengatakan bahwa saya terbang dengan ketidakpedulian. Itu sangat menakutkan saat mendarat sekali, karena mereka berbelok keras dan masuk dengan tajam untuk mendarat.

Ternyata jauh lebih menakutkan untuk berenang dengan ekor panjang di ombak, di mana saya tidak bisa menahan diri sama sekali.

Yah, penerbangan pulang 6 jam itu relatif tenang bagi saya, itu bergetar selama sekitar satu jam, tetapi melihat ke luar jendela, saya melihat bahwa pesawat itu tidak jatuh, bahwa lanskapnya sama dan tidak ada yang meninggal karena turbulensi (jika itu sama sekali).

Terima kasih semua untuk dialognya, itu sangat membantu saya. Saya tidak lagi mengalami ketakutan terbang dengan gangguan tidur. Tidak ada lagi ketakutan yang sangat kuat saat lepas landas, seperti sebelumnya.

Sekarang sulit membayangkan perjalanan ke luar negeri tanpa perjalanan udara. Cara bergerak ini memungkinkan Anda menghemat banyak waktu dan mencapai tujuan dengan kenyamanan maksimal. Dan dalam hal biaya, tiket pesawat seringkali lebih murah daripada perjalanan darat, dengan banyak pemberhentian, transfer, dan ketidaknyamanan lainnya. Tetapi tidak semua orang merasa aman di udara, dan ketakutan ini membuat orang tidak mengalami saat-saat paling menyenangkan selama penerbangan, atau bahkan sama sekali menolak untuk bepergian. Apa yang harus dilakukan dalam kasus seperti itu, bagaimana mengatasi rasa takut terbang di pesawat dan menghilangkan ketidaknyamanan selamanya?

Fobia atau kecemasan sederhana?

Siapa pun dapat memiliki rasa takut untuk terbang, bahkan mereka yang telah melakukan perjalanan melalui udara lebih dari sekali. Ini difasilitasi oleh banyak faktor yang berbeda: kondisi cuaca, kurangnya pengetahuan tentang pengoperasian pesawat, tekanan emosional, ketidakaktifan dalam penerbangan, penyakit jantung atau sistem saraf. Sensasi yang disebabkan oleh rasa takut terbang juga memiliki tingkat keparahan yang berbeda-beda. Bagi sebagian orang, ini adalah sedikit kecemasan, bagi yang lain - pikiran cemas, ketegangan saraf dan perasaan tertekan sampai akhir penerbangan, sementara yang lain benar-benar panik hingga kehilangan kendali atas diri mereka sendiri.

Menurut statistik, ketakutan terbang, atau aerophobia, mempengaruhi sekitar 25% populasi dunia. Tetapi manifestasi ketakutan apa pun tidak boleh dianggap sebagai penyakit: fobia memiliki tanda-tanda yang cukup pasti yang berbeda dari kecemasan dan kegembiraan biasa yang cenderung dialami sebagian besar penumpang udara. Jika seseorang mampu mengendalikan pikiran dan emosi negatif, tidak membiarkan dirinya panik, dan dapat terganggu oleh sesuatu setidaknya sedikit, maka ini bukan penyakit. Ketidaknyamanan yang dialami banyak orang di pesawat cukup umum, dan tidak begitu sulit untuk mengatasinya.

Hal lain adalah jika rasa takut terbang begitu kuat sehingga seseorang hampir tidak bisa memaksa dirinya untuk naik ke pesawat, dan di udara ia merasa panik dan kehilangan kemampuan untuk mengendalikan dirinya. Biasanya orang-orang seperti itu menghindari perjalanan udara dengan cara apa pun dan memilih untuk bepergian dengan mobil atau kereta api. Namun, adalah mungkin untuk mengatasi aerofobia, yang utama adalah memiliki keinginan dan sedikit kesabaran.

Baca juga informasi berguna dengan instruksi terperinci di artikel baru di portal kami.

Video - Aerophobia - cara berhenti takut terbang di pesawat

Bagaimana menghadapi rasa takut

Untuk mengatasi masalah secara efektif, pertama-tama Anda harus mencari tahu apa yang paling membuat Anda takut. Banyak yang takut pesawat mogok di udara, kerusakan mesin, dan bahkan kantong udara, yang menyebabkan getaran dan getaran berkala terasa di kabin. Padahal, kerusakan sangat jarang terjadi, karena setiap pesawat menjalani pemeriksaan rutin sebelum terbang. Mereka dilayani oleh profesional yang berpengalaman, sehingga risiko kerusakan minimal.

Penyebab umum ketakutan lainnya adalah rasa takut untuk mempercayakan hidup Anda kepada pilot, bahkan yang paling berpengalaman sekalipun. Ketidakmampuan untuk mengendalikan situasi jika terjadi kecelakaan atau entah bagaimana mempengaruhi hasilnya membuat banyak penumpang gugup dan khawatir. Tetapi bahkan di sini bahayanya dibesar-besarkan, karena baik kru maupun petugas operator mengetahui pekerjaan mereka dengan sangat baik dan memperlakukan pekerjaan mereka secara bertanggung jawab.

Secara umum, pesawat tidak sia-sia dianggap sebagai salah satu moda transportasi teraman. Menurut statistik jangka panjang, dari 8 juta orang yang bepergian melalui udara, hanya satu penumpang yang meninggal. Pada saat yang sama, di Moskow saja, sekitar 30.000 orang meninggal dalam kecelakaan mobil setiap tahun. Banyak kecelakaan terjadi di jalur kereta api dan transportasi laut.

Jadi, pertama-tama Anda perlu menentukan penyebab ketakutan, dan kemudian mencoba menganalisisnya. Penting untuk diingat bahwa maskapai penerbangan bertanggung jawab atas penumpang, dan kru sendiri menghargai nyawa mereka, yang berarti bahwa mereka paling tertarik pada penerbangan yang aman. Jika rasa takutnya sangat kuat, yang terbaik adalah beralih ke psikolog: sekarang di Rusia mudah untuk menemukan spesialis yang memenuhi syarat yang menyediakan layanan semacam ini. Psikolog profesional dalam beberapa sesi membantu orang belajar mengendalikan emosi dan mengatasi ketakutan, hingga menghilangkan fobia sepenuhnya.

Metode yang paling efektif adalah program komputer penerbangan virtual. Berkat penggunaan peralatan khusus, seseorang dapat mencoba merasa seperti pilot pesawat dan mengontrol lepas landas dan mendarat. Semua sensasi sangat realistis, dan pada awalnya ketakutan dapat muncul kembali, tetapi secara bertahap otak terbiasa dengan kenyataan bahwa semua ini hanyalah ilusi dan tidak ada bahaya sedikit pun bagi kehidupan. Ini berkontribusi pada pengembangan refleks, dan pelarian sudah akan dikaitkan dengan emosi yang menyenangkan, dan bukan dengan kepanikan.

Kerugian besar dari terapi semacam itu adalah biayanya yang tinggi, yang tidak semua orang mampu. Jika rasa takut Anda untuk terbang tidak cukup kuat untuk menyebabkan hilangnya kendali diri, Anda dapat mengatasi masalah tersebut dengan cara yang lebih murah, dengan beberapa trik sederhana.

Kursi aman di pesawat:

Tempat yang aman	Lokasi	Persentase Kelangsungan Hidup
Bagian depan kabin		48% Kelangsungan Hidup
Kelas ekonomi di depan sayap		56% Kelangsungan Hidup
Kelas ekonomi di atas sayap		56% Kelangsungan Hidup
Bagian ekor kabin		69% Kelangsungan Hidup

Metode untuk mengatasi rasa takut terbang

Ada sejumlah teknik berbeda yang dapat mengurangi ketegangan saraf dan mempermudah transfer penerbangan pesawat. Metode-metode ini mungkin berbeda dalam keefektifannya, dan apa yang berhasil untuk seseorang mungkin tidak berhasil untuk orang lain, jadi setiap orang harus memilih opsi terbaik untuk diri mereka sendiri.

Cara mengatasi rasa takut	Keterangan
	Jika Anda hanya fokus pada saat-saat yang menyenangkan, misalnya, mengantisipasi liburan ke luar negeri atau bertemu dengan kerabat (teman), kekuatan rasa takut akan melemah secara signifikan. Anda harus memulai bahkan sebelum memulai perjalanan: siapkan diri Anda untuk hal yang positif, atur pikiran Anda, terus ulangi bahwa penerbangan akan berjalan dengan baik. Di pesawat, bayangkan secara mental diri Anda sudah berada di titik akhir penerbangan, buat rencana untuk beberapa hari mendatang.
	Banyak orang bertemu sesama pelancong di penerbangan dan berkomunikasi dengan mereka hampir sepanjang waktu. Percakapan yang menarik akan membantu mengalihkan perhatian dari pikiran dan pengalaman negatif, waktu akan berlalu lebih cepat. Tetapi bahkan jika Anda tidak benar-benar menyukai lawan bicara Anda, tetap lebih baik untuk melanjutkan percakapan daripada terpaku pada ketakutan Anda.
	Jika Anda tidak suka berkomunikasi di jalan, bawalah buku. Semakin menarik plotnya, semakin sedikit Anda akan memperhatikan apa yang terjadi di sekitar. Anda juga dapat menggunakan tablet atau laptop dan menjelajahi Internet, karena sekarang setiap pesawat memiliki Wi-Fi di dalamnya.
	Cara yang bagus untuk mengalihkan perhatian adalah dengan mendengarkan musik favorit Anda dalam penerbangan. Tentu saja, Anda hanya perlu melakukan ini dengan headphone, agar tidak mengganggu sisanya. Dianjurkan untuk menyalakan musik lebih keras - dengan cara ini Anda meredam kebisingan dan gemuruh di kabin, yang dapat menyebabkan asosiasi yang tidak menyenangkan.
	Jika Anda percaya pada kekuatan jimat, jimat, angka keberuntungan, maka pastikan untuk membawa beberapa barang keberuntungan di jalan. Beberapa secara khusus memesan kursi di kabin dengan nomor tertentu atau memesan tiket untuk nomor yang sama. Ini memungkinkan Anda untuk menyesuaikan diri secara psikologis dengan penerbangan yang aman dan mengurangi stres emosional.
	Makanan manis memiliki efek menenangkan pada sistem saraf, jadi ada baiknya membawa apa yang paling Anda sukai, seperti cokelat, permen, manisan buah. Anda perlu memakannya sedikit demi sedikit, meregangkan kesenangan dan menikmati rasanya.
	Jika Anda sangat gugup, Anda dapat minum obat penenang sebelum penerbangan, tetapi jangan melebihi dosis yang diizinkan. Dalam kasus penerbangan panjang, pil tidur ringan juga cocok, yang utama adalah jangan berlebihan dan jangan mencampur obat tidur dengan obat penenang.

Psikolog merekomendasikan agar orang yang takut terbang datang lebih awal untuk menghindari kerumitan check-in dan boarding. Tiba lebih awal, Anda akan dapat dengan tenang menjalani semua prosedur dan secara psikologis menyesuaikan diri dengan penerbangan, dan pada saat yang sama mengenal penumpang lain.

Video - 10 trik mengatasi rasa takut terbang

Apa yang tidak dilakukan

Sejumlah besar dari mereka yang takut terbang di pesawat sendiri memperburuk kondisi mereka dengan tindakan tertentu. Untuk menghindarinya, Anda perlu mengetahui terlebih dahulu apa yang tidak boleh Anda lakukan dalam penerbangan:

Baca juga informasi detail dan menarik untuk traveler di artikel baru -

Video - Cara mengatasi rasa takut terbang di pesawat

Ada banyak orang di dunia yang bermimpi berkeliling dunia, mengunjungi benua dan pulau-pulau yang jauh yang hilang di lautan, tetapi mimpi mereka tetap menjadi mimpi karena takut terbang. Mereka akan dengan senang hati mengatasi ketakutan ini, tetapi mereka tidak tahu bagaimana melakukannya, dari mana harus memulai. Lalu di koran, lalu di TV, tidak, tidak, ya, ada informasi tentang kecelakaan udara dengan banyak korban, tentang pendaratan darurat pesawat. Dan bagaimana Anda bisa berhenti takut terbang? Bagaimana cara mengunjungi negara-negara yang jauh dan melihat dunia tanpa batas? Kami menjawab: hampir semua orang dapat menghilangkan aerofobia sendiri. Dan pengetahuan tentang hukum fisika, tentang pesawat terbang dan kemampuan untuk bersantai pada waktu yang tepat akan membantunya.

Ketakutan itu normal, dengan bantuan itu, seseorang menjadi lebih berhati-hati, dan, terlebih lagi, berkat itu, orang dapat hidup sampai hari ini. Tidak takut, hanya seorang pria tanpa otak. Namun rasa takut yang berlebihan, berubah menjadi serangan panik, sudah menjadi diagnosis yang memerlukan penanganan dari dokter khusus. Jadi Anda harus melihat garis halus ini.

Fakta terpenting yang mendukung pemilihan pesawat sebagai alat transportasi adalah statistik yang dengan keras kepala mengatakan bahwa kemungkinan kematian dalam kecelakaan pesawat adalah: satu dari sebelas juta. Artinya, dibandingkan dengan kemungkinan kecelakaan di moda transportasi darat atau air lain, itu minimal. Jauh lebih mungkin untuk mati dalam perjalanan ke bandara daripada di pesawat. Biarkan pernyataan ini saja mengisi Anda dengan optimisme.

Ketakutan banyak orang berasal dari ketidaktahuan tentang alasan yang terkadang terjadi selama penerbangan: telinga tersumbat, tanda peringatan tiba-tiba menyala meminta Anda untuk mengencangkan sabuk pengaman, tanpa penjelasan, atau perubahan konfigurasi sayap. Jika Anda memahami dengan apa momen-momen ini terhubung, ketakutan Anda akan hilang. Seseorang yang tahu sedikit tentang seluk-beluk perjalanan udara dan tentang pesawat terbang, pada prinsipnya, menemukan dirinya dalam situasi yang tidak biasa untuk dirinya sendiri, tanpa informasi apa pun, secara naluriah berpikir bahwa hal terburuk yang dapat terjadi telah terjadi. Oleh karena itu, berikut adalah penjelasan dari beberapa sumber ketakutan Anda di atas. Agar pesawat lepas landas dari tanah, perlu mendapatkan kecepatan tertentu. Dengan lapisannya yang tajam, seolah-olah kita ditekan ke kursi dan, bahkan, tampaknya pesawat lepas landas dengan terlalu banyak kemiringan, dan di sini ia masih meletakkan telinga kita. Semua sensasi ini disebabkan oleh posisi tubuh kita yang tidak biasa di luar angkasa, ditambah dengan akselerasi. Telinga tersumbat saat lepas landas dan mendarat karena penurunan tekanan. Adapun pergerakan bagian sayap selama penerbangan: tenang - mereka tidak lepas karena usia tua, ini adalah keharusan, menurut hukum aerodinamika. Begitulah seharusnya. Semua pesawat modern memiliki sayap dengan beberapa elemen: jika bagian utama sayap diperbaiki, maka ada penutup tambahan kecil di tepi belakang. Jika selama penerbangan mereka merupakan kelanjutan dari profil sayap, maka selama lepas landas, mendarat atau selama manuver, mereka menyimpang ke bawah, meningkatkan gaya angkat sayap.

Momen yang sangat tidak menyenangkan dalam penerbangan, tidak wajib, tetapi sering terjadi, adalah turbulensi yang terjadi ketika pesawat melintasi perbatasan daerah bertekanan rendah dan tinggi. Perasaan itu seperti jatuh ke dalam lubang. Ini mirip dengan mengendarai mobil di jalan rusak, jika Anda tidak membayangkan ada sepuluh ribu meter kehampaan di bawah Anda. Pilot, selama bertahun-tahun bekerja, terbiasa dengan fenomena ini, menyebutnya "obrolan". Turbulensi tidak menimbulkan ancaman bagi penumpang dan anggota awak, atau pesawat: pusaran udara kacau yang menyebabkan gemetar dan bergoyang, ditemui di jalur banyak penerbangan, hanyalah "permainan" arus udara. Jika angin puyuh kecil kadang-kadang tidak diperhatikan sama sekali, maka angin puyuh yang besar dengan jelas menyatakan diri. Terkadang mereka terjadi tidak hanya dalam cuaca berawan, tetapi juga di langit yang cerah di ketinggian, serta di atas lautan atau lautan. Jangan khawatir tentang ini, pesawat Anda dirancang dengan mempertimbangkan fenomena seperti itu dan akan berhasil menahan guncangan dan penurunan udara: pesawat tidak akan hancur di udara, tidak ada yang akan jatuh darinya, karena dirancang untuk muatan besar dan memiliki margin keamanan yang besar. Tetapi, cukup sering, penumpang terluka karena turbulensi: banyak yang tidak memasang sabuk pengaman, meskipun sudah diperingatkan, pergi ke toilet ketika mereka tidak boleh melakukannya dan semua orang harus duduk di kursi mereka, membiarkan kompartemen bagasi terbuka di atas dan sesuatu jatuh pada mereka. Itu sebabnya Anda sangat disarankan untuk mengencangkan sabuk pengaman dan tetap duduk, bukan karena pramugari adalah penyihir jahat yang tidak menyukai Anda. Namun, untuk mengurangi turbulensi, pilih kursi di paruh pertama atau di sayap di tengah kabin, karena ekornya paling bergetar.

Banyak yang takut jika tiba-tiba pilot jatuh sakit dan melepaskan kemudi, pesawat akan jatuh dari ketinggian sepuluh kilometer. Secara fisik itu tidak mungkin. Faktanya adalah bahwa selama penerbangan, tekanan yang sangat kuat dibuat di bawah sayap pesawat, sehingga udara menahannya tidak lebih buruk daripada bumi menahan mobil. Bahkan jika pesawat itu berdiri di atas ekornya dan berputar pada porosnya, ia hanya akan bergoyang di udara, seperti rakit di atas ombak. Dan ada dua pilot di pesawat. Namun, semua sistem liner berulang kali diduplikasi. Setiap pesawat memiliki setidaknya dua mesin yang tidak dapat mati pada saat yang sama kecuali masing-masing telah menyelesaikan dua juta jam terbang, yang hampir dua ratus tiga puluh tahun tanpa pendaratan. Bahkan jika liner gagal satu mesin, maka dalam kondisi cuaca normal dan kelebihan beban, ia melanjutkan penerbangannya tanpa turun dan mendarat sepenuhnya dengan aman. Pesawat paling umum di maskapai Rusia, Boeing-737, dapat terbang dengan aman selama dua jam dalam mode darurat. Persyaratan seperti itu sudah termasuk dalam standar dunia untuk pembuatan kapal penumpang, dan mereka sepenuhnya mematuhinya. Selain itu, di semua bandara, pesawat menjalani pemeriksaan teknis sebelum keberangkatan, oleh seluruh tim profesional. Ketika bencana terjadi, serangkaian keadaan yang tidak menguntungkan datang bersamaan. Setelah itu, semuanya dipelajari dengan cermat dan dihilangkan untuk mencegah terulangnya kembali. Perbaikan dan pemeriksaan pesawat udara dilakukan sesuai dengan rencana yang telah disetujui, yang menetapkan bahwa untuk setiap jam pesawat di udara, ada sebelas jam perawatan. Artinya, jika pesawat Anda terbang ke tujuan selama empat jam, berarti telah menjalani perawatan selama empat puluh empat jam.

Banyak orang takut terbang dengan pesawat, karena mereka mengerti bahwa mereka tidak mengendalikan proses ini dan pengambilan keputusan tidak bergantung pada mereka. Dan ketidakmampuan untuk mengendalikan situasi ini menyebabkan mereka stres. Orang-orang seperti itu perlu belajar mengendalikan diri dan menenangkan diri, dengan bantuan yoga dan meditasi, serta beralih ke cara yang positif. Kadang-kadang bisa sulit, tetapi dengan bantuan kelas khusus yang membantu mengatasi rasa takut terbang di pesawat, itu lebih mudah dilakukan. Kami masih memiliki satu-satunya klinik di Rusia yang menangani perawatan aerofobia, yang terletak di Moskow dan namanya adalah "Kami terbang tanpa rasa takut". Kursus perawatan di sana dua hari, harganya beberapa ribu rubel. Bagi orang-orang yang tidak memiliki kesempatan untuk datang sendiri, ada kursus online yang dibayar melalui Internet. Artinya, jika Anda tidak hadir di sana secara langsung, maka Anda akan ditawari untuk menonton video pilihan tertentu, serta membaca literatur khusus dan berbicara dengan seorang psikolog. Sebagai bagian dari kehadiran pribadi di dalam kelas, diberikan kunjungan ke bandara, kesempatan mengunjungi simulator penerbangan, peniruan berbagai situasi yang dapat terjadi di udara, dan terakhir, analisis penerbangan bersama guru. Kursus ini diikuti oleh pilot, pramugari. Jika kota Anda memiliki simulator penerbangan serupa, Anda juga dapat mendaftar untuk pelatihan, di mana, dengan instruktur yang sabar, Anda dapat memahami bahwa terbang tidak menakutkan dan bahkan jatuh cinta dengan proses ini.

Jika Anda memiliki jadwal penerbangan, maka untuk menjaga ketenangan pikiran, jangan menonton film bencana sehari sebelumnya, jangan tertarik dengan detail kecelakaan pesawat di Internet, karena Anda hanya akan menambah ketakutan Anda. Jika Anda takut terbang, maka carilah penerbangan langsung agar tetap di udara dalam waktu sesingkat mungkin. Mintalah tempat di sayap, di bagian paling stabil dari liner, di mana getarannya paling sedikit. Jika Anda klaustrofobia, mintalah kursi di lorong atau pintu keluar darurat. Jika Anda khawatir pesawat akan mengalami turbulensi, lihat lebih dekat pada pesawat besar, getarannya jauh lebih sedikit. Apriori: semakin besar pesawat, semakin halus penerbangan di atasnya. Untuk ketenangan pikiran, terbanglah di siang hari. Mungkin Anda akan diyakinkan oleh fakta bahwa ada langit biru di sekitar, dan tidak gelap gulita dan yang tidak diketahui. Cobalah untuk mengatasi rasa takut Anda: ini dapat dilakukan dengan menjadi seorang fatalis - jika itu ditakdirkan, maka kematian akan menemukan di mana-mana atau seorang optimis - semuanya akan baik-baik saja dengan saya. Mulailah terbang sesering mungkin: jika terbang menjadi hal yang biasa dan rutin bagi Anda, itu akan menjadi kebiasaan dan rasa takut akan hilang. Jika Anda memiliki pilihan: pergi melalui darat atau terbang dengan pesawat, jangan ragu untuk memilih pesawat, karena terbang lebih aman daripada mengendarai mobil!

Dan, tentu saja, ada baiknya menerima kenyataan bahwa risiko adalah bagian dari hidup kita. Tak ada yang tahu takdir apa yang menantinya. Saat duduk di pesawat, buat diri Anda sibuk dengan sesuatu yang mengasyikkan yang tidak akan membiarkan pikiran Anda meningkatkan kecemasan dan kecemasan: tonton film yang mengasyikkan, baca tentang tempat-tempat yang Anda tuju, rencanakan rute perjalanan Anda, dan jika Anda mendengarkan suara penerbangan dan pesawat, lalu pasang headphone dengan musik pembakar dan rileks. Anda dapat meminta dokter Anda untuk merekomendasikan beberapa obat penenang herbal. Tetapi kami tidak menyarankan bersantai dengan bantuan alkohol. Faktanya alkohol yang diminum sudah pada ketinggian lebih dari tiga ribu meter, bahkan dalam jumlah seratus gram, mampu mengurangi frekuensi pernapasan dan meningkatkan kelaparan oksigen. Jika seseorang memiliki jantung yang lemah, dan dia bahkan mungkin tidak mengetahuinya, hal-hal yang sangat buruk dapat terjadi. Tumpukan biasa, untuk kondisi terestrial, secara radikal mengubah perilaku seseorang di atas kapal di ketinggian, karena karena tekanan rendah dan kadar oksigen rendah, euforia terjadi lebih cepat, dan perilaku manusia menjadi tidak terkendali. Itulah mengapa akhir-akhir ini kita banyak membicarakan tentang kejenakaan petarung udara yang buruk. Karena itu, lebih baik bersantai dengan membeli sesuatu yang enak di duty free, sesuatu yang bisa Anda kunyah untuk waktu yang lama: keripik, kerupuk, permen. Kenali tetangga Anda, diskusikan sesuatu yang penting, dan waktu penerbangan akan berlalu tanpa diketahui.

Kami berharap Anda mengatasi diri sendiri dan mengalahkan rasa takut Anda terbang di pesawat. Kami berharap kami dapat meyakinkan Anda bahwa ini tidak menakutkan, tetapi, sebaliknya, memungkinkan Anda untuk membuka cakrawala baru dan mengunjungi berbagai penjuru dunia yang jauh.

“Saya takut terbang dengan pesawat, apa yang harus saya lakukan?” - pertanyaan ini ditanyakan oleh 30% penduduk Bumi.10% dari mereka menderita aerofobia nyata, itulah sebabnya mereka tidak bepergian ke luar negeri untuk berlibur, tidak mengunjungi kerabat, dan bepergian secara eksklusif dengan transportasi darat.

Tentu saja, setiap orang mengalami ketidaknyamanan sebelum atau selama penerbangan sampai batas tertentu.Tetapi aerofobia nyata adalah gangguan mental kompleks yang dirawat dengan penunjukan seorang psikoterapis dan jarang berkembang di luar serangkaian fobia lainnya.Ketakutan sedang terhadap penerbangan, terutama jika Anda melakukan perjalanan udara pertama, dapat diatasi sendiri.Kami mencari tahu bagaimana melakukannya dengan trik sederhana dan berhasil.

Dan untuk memulainya, mari kita definisikan beberapa detail sederhana tentang apa yang harus dilakukan jika Anda takut terbang dengan pesawat.Aturan pertama dan dasar adalah tidak menggunakannya sebagai obat penenang.

Udara kering dan tekanan rendah di pesawat, didukung oleh segelas wiski, akan langsung memabukkan dan meningkatkan kegembiraan, dan pada akhir penerbangan, mabuk akan terjadi.

Oleh karena itu, cobalah bertahan dengan permen lolipop saat mendarat dan mendarat, makan atau minum air, karena kopi juga dapat merangsang sistem saraf yang sudah bersemangat.Sekarang mari kita beralih ke bagian utama.

Trik nomor 1: sebelum penerbangan, baca statistik

Saat Anda berada di kereta, ada sekitar 5.000 pesawat terbang di langit.

Tentunya Anda pernah mendengar bahwa pesawat terbang dianggap sebagai moda transportasi teraman: setiap detik, rata-rata 5.000 (!) Ribuan mobil ada di langit.

Setiap tahun, 5 miliar (!) orang bepergian melalui udara, dan jumlah rata-rata tahunan korban kecelakaan udara berfluktuasi sekitar 300-400.Artinya, 1 dari 12 juta meninggal.

Dan sekarang, jika Anda mencari nasihat tentang apa yang harus dilakukan jika Anda takut terbang dengan pesawat, ingatlah jumlah korban dalam semua jenis kecelakaan. Tagihannya mencapai puluhan ribu.

Tip: Jika Anda terbang setiap hari untuk menjadi korban kecelakaan pesawat, Anda akan membutuhkan 21.000 tahun.

Trik nomor 2: pelajari materi dengan benar

Pesawat diperiksa dengan cermat sebelum setiap penerbangan.

Kata kuncinya benar.Setelah Anda membeli tiket, jangan langsung googling statistik kecelakaan pesawat yang Anda tumpangi.Upaya ini akan berakhir dengan insomnia, distonia vaskular, dan kehilangan uang.

Baca terus untuk beberapa fakta yang menghibur:

1. Semua sistem di pesawat memiliki 2-3 take.
2. Setiap liner memiliki 2 mesin: jika salah satu gagal, kapal dapat dengan aman terbang pada yang kedua setidaknya selama 2 jam, sementara risiko bahwa keduanya gagal pada saat yang sama sama dengan dua ratus tahun operasi terus menerus.
3. Kendaraan udara memiliki sumber daya teknis yang besar; sebelum setiap penerbangan, mereka menjalani pemeriksaan menyeluruh. Jangan takut untuk terbang dengan pesawat yang berusia 15 atau 20 tahun, baik itu Lufthansa atau Air Nigeria - semua perusahaan penerbangan harus memiliki sertifikasi sesuai dengan standar internasional.
4. Setiap kasus kecelakaan pesawat adalah pertemuan keadaan yang dipelajari dengan cermat untuk mencegahnya di masa depan.
5. Setiap tahun jumlah kecelakaan, meskipun direplikasi oleh televisi, berkurang 15%.

Trik nomor 3: Saya takut terbang di pesawat, apa yang harus saya lakukan? Persiapkan terlebih dahulu

Tiba lebih awal di bandara untuk memberi diri Anda waktu untuk menetap

Minimalkan jumlah situasi stres: pilih penerbangan yang tepat. Lebih nyaman bagi seseorang untuk terbang di malam hari, seseorang lebih suka penerbangan siang hari.Pikirkan tentang apa yang lebih nyaman bagi Anda. Saat membeli tiket, jangan lupa untuk memperhitungkan perbedaan waktu.

Check-in online sebelum penerbangan Anda untuk menghindari kekhawatiran tambahan.Cobalah sesedikit mungkin pada malam sebelum perjalanan Anda - dengan cara ini Anda memiliki kesempatan lebih baik untuk tertidur di pesawat dan penerbangan akan mudah.

Tip: saat membeli tiket, pesan tempat duduk. Tempat duduk paling nyaman bagi mereka yang takut terbang adalah di depan dan di dekat sayap. Airbus A 320 memiliki baris 8-15, Boeing 737-800 memiliki baris 12-18.

Trik nomor 4: Saya takut terbang di pesawat, apa yang harus saya lakukan? Percayakan pada Kru

Ambil isyarat dari kru

Tips dari pilot dan pramugari dapat dilihat terlebih dahulu di youtube (termasuk di akhir artikel ini), tetapi efek terapeutik paling pada Anda adalah penampilan tim yang percaya diri dan ramah.

Bayangkan orang-orang ini berada di pesawat hampir sepanjang hidup mereka.Mereka hampir tidak akan mengabdikan diri pada ketinggian jika mereka didorong oleh rasa takut jatuh ke kantong udara atau, lebih buruk lagi, kecelakaan pesawat.

Dan mereka juga ingin pulang dengan selamat dan sehat untuk memeluk orang yang mereka cintai.Beberapa maskapai penerbangan mengizinkan Anda untuk masuk ke kokpit dan saling mengenal sehingga menimbulkan rasa percaya diri pada Anda.

Tapi, sejujurnya, kami belum menemukan preseden seperti itu. Untuk jaga-jaga, tanyakan pada pramugari.

Trik #5: Selamat bersenang-senang!

Temukan diri Anda sebagai lawan bicara

Dengan segala cara yang tersedia. Dengarkan, baca buku, temukan teman bicara.Secara umum, lakukan segala sesuatu yang akan membantu melepaskan diri dari rasa bahaya.

Psikolog menganggap buku audio sebagai cara terbaik untuk mengatasi rasa takut terbang saat berada di pesawat - tidak seperti lagu, saat mendengarkan teks, Anda harus memperhatikan untuk memahami apa yang dikatakan.

Trik nomor 6: pilih pakaian yang tepat

Selama penerbangan, penting untuk merasa nyaman - jangan memakai dasi, celana ketat dan jaket, melepaskan kain sintetis dan sepatu yang tidak nyaman.

Sepatu kets, jumper longgar yang tidak membatasi gerakan, dan celana jeans sangat ideal.

Tip: Jika Anda dalam penerbangan panjang, jangan lupa membawa bantal leher untuk bepergian.

Trik #7: Pertahankan Keseimbangan Cairan

Minum air putih bukan alkohol dan obat-obatan

“Saya takut naik pesawat, apa yang harus saya lakukan, obat apa yang harus saya minum untuk menumpulkan perasaan saya?” - pertanyaan ini adalah salah satu yang paling populer di forum aerofobia.

Kami menjawab: tidak ada, karena tablet (bahkan dua) valerian tidak mungkin membantu.Obat penenang dan obat tidur yang serius hanya dapat diminum sesuai resep dokter, karena tidak diketahui bagaimana efek samping akan muncul di ketinggian.

Tetapi jumlah cairan yang cukup tidak akan merugikan: udara di dalam pesawat sangat kering. Minum air putih biasa atau jus alami. Dan jangan lupa untuk membawa krim tangan.

Trik #8: Gunakan Aplikasi Seluler yang Berguna

Ada beberapa di antaranya yang dirancang khusus untuk aerofobia.Cukup unduh salah satu dari banyak di ponsel cerdas Anda dan saat berada di pesawat Anda akan dapat mengamati sudut gulungan, kecepatan dan ketinggian, kelebihan beban selama turbulensi.

Anda juga akan belajar banyak informasi teknis yang berguna: bagaimana pesawat tetap di udara, bagaimana cuaca mempengaruhi keselamatan penerbangan, bagaimana pesawat bekerja, berapa banyak kapal yang sedang terbang pada saat tertentu, dll.Bahkan ada pelatihan audio khusus yang dapat Anda dengarkan di pesawat.

Trik #9: Bersiaplah untuk turbulensi

Jangan takut turbulensi

Setiap pesawat secara berkala memasuki zona turbulensi.Dan ini wajar, tetapi dalam seluruh sejarah penerbangan, tidak lebih dari 50 orang meninggal secara khusus karena turbulensi, dan kemudian ketika koper jatuh di kepala mereka atau penumpang tidak diikat.

Osilasi pesawat di udara menyebabkan arus eddy angin. Sebagai aturan, "obrolan" yang biasa tidak mengancam apa pun, dan peringatan pilot dalam 9 dari 10 kasus hanyalah formalitas.

Tip: beberapa maskapai penerbangan mengembalikan uang penumpang jika mereka membatalkan penerbangan pada saat-saat terakhir karena aerofobia. Untuk melakukan ini, mereka harus memberikan sertifikat kesehatan kesehatan.

Trik #10: Dapatkan Bantuan Profesional

Menghadiri kursus yang diajarkan oleh pilot sendiri

Jika Anda tidak dapat mengatasi rasa takut akan ketinggian sendiri, carilah bantuan psikolog.Tetapi ingat bahwa satu percakapan tidak akan dapat mengubah situasi secara mendasar, dan Anda akan memerlukan terapi.

Spesialis berpengalaman menggunakan simulator virtual yang memungkinkan mereka terbiasa terbang saat berada di darat - rasa realitas dibuat menggunakan ruang dan komputer yang dilengkapi secara khusus.Seringkali kursus semacam itu diajarkan oleh mantan pilot dan pramugari.

Saran: bagi mereka yang sulit menanggung penerbangan, lebih baik memilih tempat duduk di dekat jendela dan lebih sering melihat ke luar jendela. Ini akan memberi Anda perasaan bahwa Anda mengendalikan apa yang terjadi.

Ketika liner melonjak ke langit, seseorang dapat dimengerti ditutupi dengan perasaan yang mengganggu, karena ia dikeluarkan dari habitatnya yang biasa.Ketakutan ini terutama meningkat jika penerbangan dilakukan untuk pertama kalinya.

Jangan menghilangkan kesenangan dari perjalanan udara

Laporan berita sedih dan penutupan diri yang dibuat-buat menambah tragedi situasi: "Semua orang terbang, tetapi tentu saja, sayalah yang akan jatuh."