VIM Maskapai Penerbangan. Aturan Bagasi Vim-Avia Airlines

Vim Airlines atau VIM-avia adalah maskapai penerbangan Rusia yang mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional dari Bandara Domodedovo Moskow. Saat merencanakan penerbangan, Anda perlu mengklarifikasi semua informasi tentang maskapai penerbangan terlebih dahulu agar tidak menemui kejutan. Seperti setiap maskapai penerbangan, VIM-avia memiliki sejumlah nuansa.

Informasi operator

Perusahaan VIM-avia mengoperasikan penerbangan ke Eropa, Asia Tengah dan Federasi Rusia dari Bandara Moscow Domodedovo. Sejarah maskapai ini dimulai pada tahun 2002. “VIM” adalah inisial pendiri perusahaan.

Kode maskapainya adalah NN. Maskapai ini berspesialisasi dalam penerbangan domestik dan charter. Penerbangan dengan pesawat milik maskapai ini diakui aman, tetapi maskapai penerbangan tidak bisa membanggakan kewajibannya. Menurut statistik, maskapai ini lebih sering menunda penerbangan charter daripada maskapai lain di Federasi Rusia.

Jumlah penumpang yang diangkut pesawat Vim Avia pada tahun 2016 melebihi 2 juta orang.

Vim Airlines adalah maskapai penerbangan Rusia, dan situs resminya seluruhnya dibuat dalam bahasa Rusia. Situs web ini menyediakan informasi rinci tentang perusahaan, serta rincian kontak dan nomor telepon pusat layanan. Berkat antarmuka yang sederhana dan intuitif, Anda dapat dengan cepat memesan tiket di situs. Perusahaan juga menawarkan check-in online untuk penerbangan NN (kode operator), sehingga menghemat waktu setiap penumpang.

Registrasi online

Sebelum Anda melakukan check-in penerbangan online, Anda perlu mengetahui fitur-fitur layanan ini. Pendaftaran di website tersedia paling lambat satu hari sebelum penerbangan dan ditutup 4 jam sebelum keberangkatan.

Penumpang tidak dapat melakukan check-in online dalam kasus berikut:

• di bawah usia 14 tahun jika tidak didampingi;
• kehamilan;
• kesulitan bergerak karena cacat atau kelebihan berat badan.

Penumpang yang mengangkut hewan dan orang yang membawa bayi harus melakukan check-in hanya di loket bandara. Pembatasan juga diberlakukan terhadap penumpang yang dideportasi, diasingkan, dan ditahan.

Saat mendaftar secara online, tidak dimungkinkan untuk memesan layanan tambahan, jadi jika Anda perlu mengatur pendampingan atau pengangkutan hewan, Anda harus mendaftar di bandara.

Keuntungan mendaftar di website perusahaan:

• tidak ada antrian dan banyak waktu;
• pilihan tempat duduk secara mandiri di kabin;
• pencetakan boarding pass secara mandiri.

Penting! Jika penumpang tidak memiliki bagasi selain tas jinjing, check-in online menghilangkan kebutuhan untuk pergi ke loket bandara.

Untuk mendaftar, Anda harus pergi ke halaman yang sesuai. Di sana Anda perlu memasukkan data berikut:

• nama belakang penumpang;
• nomor penerbangan;
• nomor tiket elektronik.

Tanggal penerbangan juga dipilih di jendela yang sesuai. Setelah identifikasi, penumpang akan diarahkan ke halaman untuk mendaftar penerbangan. Jika pendaftaran sudah terbuka, Anda harus memilih nama belakang penumpang di jendela yang sesuai dan klik tombol “Lanjutkan ke pendaftaran”. Situs kemudian akan mengarahkan ke halaman untuk memilih tempat duduk di kabin. Peta kursi, tergantung penerbangannya, diwarnai dalam beberapa warna. Tidak semua sektor kursi tersedia untuk pendaftaran online. Jadi, kursi superior memerlukan biaya tambahan sebesar 1.000 atau 2.000 rubel (tergantung jarak penerbangan) dan hanya dibayarkan di konter check-in di bandara.

Setelah memilih tempat yang Anda suka, Anda perlu mengklik tombol di bagian bawah halaman dan mengonfirmasi kebenaran data yang dimasukkan. Penumpang kemudian akan diarahkan ke halaman untuk mencetak boarding pass mereka. Anda dapat segera mencetaknya atau meneruskannya ke email Anda.

Jika Anda memiliki boarding pass yang sudah dicetak, tidak perlu melakukan check-in tambahan di konter jika penumpang tidak melakukan check-in bagasi. Oleh karena itu, bagi penumpang yang membawa tas jinjing, check-in online adalah cara terbaik untuk menghindari antrian di konter. Namun jangan lupa bahwa Anda harus tiba di bandara terlebih dahulu agar memiliki waktu untuk melewati semua formalitas bea cukai.

Penting! Rombongan penumpang lebih dari sembilan orang tidak dapat mendaftar secara online.

Jika penumpang kesulitan dalam mencetak boarding pass, permasalahan tersebut dapat diatasi langsung di konter check-in di bandara. Anda sebaiknya mencari bantuan selambat-lambatnya satu jam sebelum keberangkatan penerbangan Anda.

Tarif maskapai penerbangan

Maskapai ini memiliki 5 tarif:

• Promo;
• Ekonomi;
• Ekonomi Ditambah;
• Kenyamanan Ekonomi;
• Bisnis.

Prioritas saat check-in pesawat diberikan kepada penumpang yang telah membeli tiket tarif Ekonomi Comfort dan Bisnis. Tarif ini juga mencakup makanan yang lebih baik dan jatah bagasi yang lebih besar.

Tarif paling hemat adalah “Promo”. Saat membeli tiket dengan tarif ini, harap diperhatikan bahwa ketentuan tarif mengecualikan kemungkinan pengembalian tiket atau perubahan tanggal penerbangan.

Jika Anda perlu mengembalikan tiket, silakan hubungi tempat Anda membelinya. Dalam hal ini, penumpang harus membawa paspor. Jika tiket dibeli di situs web, untuk memproses pengembalian dana, Anda harus mengirimkan permintaan ke alamat email pusat layanan operator.

Besarnya denda pengembalian tiket tergantung pada waktu pengoperasiannya. Jika pengembalian dana dikeluarkan lebih dari sehari sebelum penerbangan, biaya layanan adalah 1000 rubel. Jika tersisa kurang dari 24 jam sebelum penerbangan, dendanya adalah 1000 rubel dan setengah biaya tiket. Mengembalikan tiket setelah pesawat berangkat akan dikenakan biaya 2.000 rubel dan setengah dari biaya tiket.

Penting! Jika Anda perlu menukar tiket, Anda harus membayar denda. Perusahaan tidak menyediakan penukaran, jadi Anda harus melakukan pengembalian uang dan kemudian membeli tiket baru.

Penawaran khusus dari perusahaan

Pada beberapa rute yang memerlukan penerbangan jarak jauh, penumpang dapat menggunakan layanan akomodasi hotel selama satu hari secara gratis. Layanan ini hanya tersedia untuk penerbangan yang berangkat dari Irkutsk, Yakutsk, Anadyr dan sejumlah kota lainnya. Layanan ini juga tersedia untuk penerbangan ke kota-kota tersebut. Daftar petunjuk arah yang terperinci dapat ditemukan di situs web resmi atau di pusat layanan.

Akomodasi bagi penumpang yang terbang dari Bandara Domodedovo dapat dilakukan paling cepat satu hari sebelum keberangkatan. Layanan akomodasi tidak disediakan jika waktu tersisa kurang dari lima jam sebelum keberangkatan.

Untuk menggunakan layanan ini, penumpang harus menghubungi loket tiket bandara sebelum atau segera setelah penerbangan. Layanan ini disediakan hanya jika Anda memiliki tiket penumpang.

Penting! Akomodasi disediakan gratis selama satu hari, namun tidak termasuk makan di hotel.

Transportasi bagasi

Jatah bagasi pada pesawat VIM-Avia bergantung pada kelas kenyamanan dan adalah:

• Juara 1, berat hingga 10 kg untuk tarif “Promo”;
• Juara 1, berat hingga 23 kg – “Ekonomi”;
• 2 kursi, masing-masing beratnya mencapai 23 kg – “Ekonomi plus”;
• 2 kursi, masing-masing berat hingga 32 kg – tarif “Kenyamanan Ekonomi” dan “Bisnis”.

Berat tas jinjing untuk tiga tarif pertama tidak lebih dari 5 kg. Saat membeli tiket dengan tarif Ekonomi Comfort dan Bisnis, penumpang dapat membawa tas jinjing hingga 10 kg.

Selain itu, saat terbang ke beberapa arah, jatah bagasi berubah. Pada penerbangan ke atau dari Tajikistan, penumpang dapat membawa bagasi hingga 20 kg secara gratis, apa pun kelas kenyamanannya.

Saat terbang ke Pevek, jatah bagasi adalah 23 kg di kompartemen bagasi dan 5 kg tas jinjing.

Saat bepergian dengan anak-anak, kereta dorong bayi yang dilipat dibawa secara gratis. Anda tidak perlu membayar untuk pengangkutan alat ski dan perlengkapan ski tambahan jika berat alat ski beserta penutupnya tidak lebih dari 10 kg, dan penutup dengan perlengkapan tambahan memiliki berat kurang dari 6 kg.

Selain itu, pembatasan dikenakan pada dimensi bagasi yang diangkut. Dimensi total setiap sisi bagasi tidak boleh melebihi 2030 mm. Dimensi tas tangan tidak boleh melebihi 550x400x200 mm.

Saat terbang dengan anak kecil dan bayi, kursi anak dapat diangkut secara gratis, namun hanya jika anak tersebut diberikan kursi terpisah yang dapat mengamankan kursi tersebut.

Pengangkutan hewan, kecuali anjing pemandu, tidak termasuk dalam jatah bagasi dan dibayar secara terpisah, terlepas dari apakah hewan peliharaan tersebut diangkut di kabin atau di kompartemen bagasi. Pada saat yang sama, pengangkut memberlakukan sejumlah persyaratan yang harus dipenuhi saat mengangkut hewan peliharaan.

Kelebihan bagasi dibayar saat membeli tiket atau saat check-in di bandara. Penting untuk memberi tahu terlebih dahulu tentang pengangkutan kelebihan bagasi, serta membayar biaya pengangkutan.

Penting! Biaya bagasi mungkin bervariasi tergantung pada penerbangan, jadi Anda harus menanyakan informasi ini kepada staf maskapai penerbangan saat memesan tiket. Transportasi hewan peliharaan juga dibayar di muka.

Makan selama penerbangan

Terlepas dari ulasan negatif yang dapat ditemukan tentang Vim Airlines, maskapai ini memperhatikan makanan di dalam pesawat. Hal ini tergantung pada dua faktor: kelas kenyamanan penumpang dan durasi penerbangan.

Penumpang kelas bisnis menerima makan siang panas atau sarapan panas. Besar kecilnya porsi dan pola makan tergantung pada durasi penerbangan.

Di kelas ekonomi pada penerbangan pendek yang berlangsung hingga 3,5 jam, penumpang disuguhi satu set teh - kue kering dan minuman panas (teh atau kopi). Untuk penerbangan yang berlangsung lebih dari 3,5 jam, penumpang mendapat makanan hangat. Pilihan minuman non-alkohol di pesawat maskapai ini kecil - teh, kopi, air. Semua makanan disajikan dalam kotak plastik standar.

Pada penerbangan reguler, setiap penumpang dapat memesan makanan khusus terlebih dahulu. Ragam makanan khusus tersebut meliputi makanan untuk vegetarian, makanan untuk penumpang dengan batasan agama, dan makanan khusus untuk anak-anak. Makanan khusus tersedia gratis, tetapi hanya berdasarkan reservasi dan pada penerbangan lebih dari empat jam.

Penting! Staf maskapai penerbangan harus diberitahu tentang perlunya makanan khusus setidaknya 24 jam sebelum keberangkatan.

Terbang bersama anak-anak

Jika Anda merencanakan penerbangan dengan anak, orang tua sebaiknya memesan tiket terlebih dahulu dan memastikan mereka membawa akta kelahiran bayi. Jika seorang anak berusia di bawah lima tahun, ia hanya dapat terbang bersama kerabatnya yang sudah dewasa. Saat check-in untuk penerbangan, staf sering kali memeriksa usia Anda dengan menanyakan akta kelahiran Anda.

Anak-anak di bawah dua tahun dapat terbang gratis, tetapi hanya pada penerbangan domestik di dalam negeri. Dalam hal ini, bayi tidak diberikan tempat duduk tersendiri.

Untuk penerbangan internasional, anak di bawah dua tahun harus membayar sekitar 10% dari biaya tiket penuh, tetapi hanya jika anak tersebut tidak diberikan kursi terpisah.

Kebutuhan untuk bepergian dengan bayi harus dikomunikasikan terlebih dahulu. Jika Anda memerlukan keranjang bayi, Anda harus memberi tahu maskapai penerbangan setidaknya dua hari sebelum tanggal penerbangan. Jumlah kursi dengan keranjang bayi di pesawat dibatasi. Selain itu, tidak semua pesawat dilengkapi kursi dengan keranjang bayi. Informasi ini harus diklarifikasi saat memesan tiket.

Perusahaan menyediakan layanan pendampingan anak-anak yang terbang tanpa orang tua. Untuk anak usia 5-12 tahun wajib memesan layanan ini, anak yang lebih besar dapat terbang sendiri.

Saat terbang bersama bayi di pesawat, Anda bisa membawa makanan bayi. Anda juga bisa memesan makanan untuk bayi dari gendongan. Permintaan makanan bayi sebaiknya dilakukan paling lambat satu hari sebelum keberangkatan.

Berdasarkan aturan maskapai, ibu hamil diperbolehkan naik pesawat hanya jika masih ada waktu lebih dari delapan minggu sebelum melahirkan. Di kemudian hari, maskapai penerbangan dapat menolak check-in untuk penerbangan tersebut.

Pesawat perusahaan

Total, Vim Airlines memiliki 21 pesawat yang mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional. Penerbangan dioperasikan oleh Airbus (model 319, 330) dan Boeing (model 737, 757, 777).

Pesawat-pesawat tersebut dihadirkan di kabin yang berbeda. Kabin beberapa pesawat hanya memiliki satu kelas kenyamanan - ekonomi.

Airbus A319 dirancang untuk menampung 150 penumpang. VIM-avia memiliki empat pesawat tersebut, yang usianya berkisar antara 9,5 hingga 12,5 tahun. Pesawat Airbus A330-200 dirancang untuk rata-rata 250 penumpang. Perusahaan memiliki dua pesawat tersebut.

Pesawat Boeing dihadirkan dalam jumlah sebagai berikut: 2 pesawat 737-500, 4 pesawat 757-200 dan 9 pesawat Boeing 777-200ER. Usia rata-rata pesawat ini berkisar antara 5 hingga 15 tahun.

Armada pesawat kecil perusahaan memberlakukan pembatasan durasi dan jangkauan penerbangan, namun meskipun demikian, penerbangan reguler cukup banyak. Rata-rata jumlah penumpang tahunan lebih dari 2 juta orang. Namun kekurangan pesawat menyebabkan penundaan penerbangan berulang kali dan penjadwalan ulang penerbangan.

"Markas Besar" Vim Airlines adalah Bandara Domodedovo Moskow. Bandara ini menempati urutan kedua di Federasi Rusia dalam hal jumlah penumpang yang dilayani. Domodedovo menempati posisi ke-12 dalam peringkat bandara tersibuk di Eropa.

Keistimewaan bandara ini adalah adanya dua landasan pacu yang jaraknya dua kilometer satu sama lain. Dengan demikian, di bandara ini dimungkinkan untuk lepas landas dan mendaratkan pesawat secara bersamaan di landasan berbeda.

Terminal penumpang disertifikasi sesuai dengan standar kualitas internasional. Konsep bandara ini adalah “semuanya di bawah satu atap”. Area terminal penumpang yang luas dilengkapi dengan segala sesuatu yang diperlukan untuk waktu yang nyaman sambil menunggu untuk naik ke pesawat Anda.

Penumpang dengan anak di bawah usia delapan tahun harus mengetahui bahwa terminal memiliki ruang gratis untuk ibu dan anak, di mana anak dapat bersantai, makan, dan bermain. Domodedovo juga memiliki masjid, sinagoga, dan kapel Ortodoks.

Maskapai ini tidak memiliki diskon reguler atau program loyalitas. Tiket penerbangan dapat dipesan di situs resmi, di toko Euroset atau melalui terminal Qiwi.

Video

Maskapai ini mengoperasikan penerbangan terjadwal dan charter ke lebih dari 30 tujuan. Kerugian perusahaan adalah seringnya penundaan penerbangan charter dan perubahan tanggal keberangkatan karena kekurangan pesawat.

Armada pesawat

Armada perseroan terdiri dari 11 pesawat Boeing 757-200 jarak menengah.

Boeing 757-230 // www.airliners.net

Jaringan rute

Maskapai ini mengoperasikan penerbangan ke tujuan berikut:

Aturan bagasi jinjing

Untuk penumpang kelas ekonomi - tidak lebih dari satu bagasi dengan berat hingga 5 kg, dengan dimensi maksimum tiga dimensi - 55x40x20 cm;

Untuk penumpang kelas bisnis - tidak lebih dari dua buah bagasi, masing-masing beratnya mencapai 5 kg, dengan dimensi maksimum tiga dimensi - 55x40x20 cm.

Aturan bagasi

Pada penerbangan maskapai Vim-Avia, berlaku jatah berat bagasi:

• 30 kg - kelas bisnis;
• 20 kg - kelas ekonomi.

Pada beberapa penerbangan, jatah bagasi gratis telah ditingkatkan. Informasi ini dapat diklarifikasi di situs resmi operator www.vim-avia.com.

Kelas layanan dan tata letak kabin

Semua pesawat perusahaan dilengkapi dengan sistem audio dan video. Monitor video dipasang di kabin pesawat.

Kelas bisnis

Jarak antar kursi di kabin kelas bisnis adalah 84 cm, penumpang kelas bisnis disuguhi makanan dingin dan panas, jus, minuman ringan, teh dan kopi, serta minuman beralkohol.

Kelas ekonomi

Jarak antar kursi kelas ekonomi 79 cm Selama penerbangan, penumpang kelas ekonomi disuguhi makanan dingin (untuk durasi penerbangan hingga 2 jam) atau panas (untuk durasi penerbangan lebih dari 2 jam), minuman ringan, jus, teh, dan kopi. Dengan biaya tambahan Anda dapat membeli anggur, bir, cognac, sampanye, dan gula-gula.

Memilih tempat duduk di pesawat

Ulasan Terbaru

Kami seharusnya terbang dari Tenerife pada 29/09/17. Mulai 26.09. Melihat berita, harapan untuk berangkat tepat waktu cenderung nihil setiap harinya. Alhasil, setelah pemberitaan media secara berkala pada 28/09/17 tentang hal itu. bahwa lebih dari 300 penumpang tidak dapat terbang dari Tenerife, diputuskan untuk mengambil tiket dengan Aeroflot (omong-omong, biayanya... ulasan lengkap

Penerbangan #9317 Dalaman belum bisa terbang lebih dari 16 jam. Seharusnya saya terbang tanggal 25 September 2017 jam 06.20, check-in penerbangan Dalaman jam 03.50. Alhasil, penerbangan tersebut sudah dijadwal ulang sebanyak 5 kali. Kini check-in untuk penerbangan ini akan dilakukan (melalui papan elektronik Pulkovo) mulai pukul 11.40-13.00. Waktu keberangkatan... ulasan lengkap

Mulai tanggal 23 September 2017, penerbangan NN-556 dijadwalkan berangkat oleh VIM Avia pada pukul 13.20. Penerbangan ditunda seharian, akibatnya check-in dimulai pukul 3.30 dan langsung ditunda hingga pukul 6.35. Ini sangat buruk. Jika kamu tidak bisa melayani, lalu tidak ada yang bisa dilakukan. Kasihan waktu yang hilang. Saya tidak bisa terbang dari Yerevan ke Moskow. Apakah benar-benar tidak mungkin... ulasan lengkap

Penerbangan 283 Moskow-Thessaloniki 16.09 tertunda selama beberapa jam. Penerbangan 284 Thessaloniki-Moskow 23.09. pengembaliannya tertunda lama (sekitar 10 jam). Ya, ini buruk. Tapi, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada pilot dan pramugari. Terima kasih. Pesawatnya juga bagus. Mengenai jadwal, ini terutama merupakan pertanyaan bagi otoritas yang bertanggung jawab. Rosavitsia dan Kementerian Perhubungan... ulasan lengkap

Tidak ada perusahaan yang lebih buruk.
Semua barang:
- kepatuhan terhadap jadwal;
- pelatihan staf;
- budaya bisnis.
Parameter ini hanyalah nol:
- penerbangan terbang kapan pun mereka mau (misalnya, penerbangan NN-357 dari 16/09/2017 bukannya 16 berangkat pada 21-30, dan ini bukan kasus yang terisolasi);
- stafnya kasar (perwakilan perusahaan di Domodedovo (16/09/2017) tentang alasannya... ulasan lengkap

Saya mencoba berangkat dengan penerbangan HH117. Sekitar 20 menit setelah jadwal keberangkatan, mereka mengumumkan penundaan satu jam. Dan 3 kali. Pendaftaran online tidak berfungsi. Tidak mungkin untuk menghubungi meja bantuan. Satu penerbangan telah berangkat dari sini. Yang kedua akan segera terbang. Mereka menunggu semua pesaing terbang ke arah itu. Perusahaan sialan secara keseluruhan. ulasan lengkap

Penerbangan NN9316 dari Antalya yang seharusnya berangkat jam 12.09 jam 9.05, diundur dulu menjadi jam 12.09 jam 22.30 lalu dipindah ke jam 8.40 jam 13.09, tapi saat itu pun kami tidak lepas landas, berikutnya jam 15.30, lalu jam 17.20 setelahnya 17.40. Alhasil, kami berangkat pukul 18.30. Total penundaan sekitar 33 jam, yang merupakan... ulasan paling lengkap

Penerbangan 9305 Moskow-Antalya, dipesan untuk 06-00 13/09/2017.
Penerbangan tersebut dijadwal ulang dua kali, akhirnya menetapkan penerbangan 9313 pada pukul 13.20 dari Domodedovo.
Setibanya di bandara pada waktu yang ditentukan, ternyata penerbangan kembali ditunda hingga pukul 16.40. Di papan keberangkatan, semua penerbangan maskapai ini, kalau boleh saya bilang begitu, “terbakar” dengan warna merah, entah ditunda atau dibatalkan. Teman-teman... ulasan lengkap

Hari ini kami menerbangkan penerbangan nn5722 pukul 10.50 (kursi 42g dan d) dari Antalya ke Moskow, setelah membaca ulasan buruk hingga saat ini kami takut akan ada penundaan, anak itu terbang untuk pertama kalinya. Mereka bahkan menyiapkan uang jika terjadi penundaan. Untuk mengambil tiket reguler dan terbang pada akhirnya. Tapi kami beruntung, kami berangkat jam 10.57, 7... review lengkap

Waktu keberangkatan penerbangan NN116: 10 September pukul 20.25, akhirnya diundur hingga 11 September? , lalu pertanyaannya adalah kapan kami akan terbang dan siapa yang akan mengganti biayanya? Mengapa hal ini terjadi dan ke mana pihak manajemen mencarinya? ulasan lengkap

Tesalonika-Moskow. 09-09-20017.
Jadwal penerbangan digeser 7 jam, dengan jadwal keberangkatan baru pukul 20.50, kami duduk di bandara sepanjang malam dengan informasi sudah dekat. Pagi harinya kami diantar ke hotel (2,5 jam perjalanan).
Bagus sekali, mataharinya, udaranya, tapi belum ada pemahaman kapan pesawat akan lepas landas dan koper akan didaftarkan...

Perwakilan mengatakan bahwa:
-pesawatnya terlambat... review lengkap

Penerbangan NN 283 - check-in mulai pukul 13:30 untuk keberangkatan pukul 16:30. Pukul 13:32 mereka mengumumkan bahwa penerbangan ditunda hingga pukul 20:15. Pasalnya pesawat kami lepas landas menuju Yerevan dengan delay lebih dari 5 jam. Mengingat waktu kepulangannya, kecil kemungkinan kami akan berangkat sebelum tanggal 21...menjijikkan! Kehilangan satu hari istirahat dan mendapat masalah dengan transfer... ulasan lengkap

Kami terbang dengan penerbangan VIM-AVIA No. NN9309Y 22/08/2017 Moskow-Antalya.
Waktu keberangkatan yang dinyatakan adalah pukul 5:30.
Saat dilakukan pengecekan status perjalanan, diketahui waktu keberangkatan diundur menjadi pukul 18.00 (lebih dari 12 jam). Tidak ada pemberitahuan yang diterima dari biro perjalanan TUI tentang penundaan penerbangan tersebut.
Setibanya di bandara Domodedovo kami mengetahui bahwa penerbangan telah dijadwal ulang... ulasan lengkap

Penerbangan 126 Irkutsk-Moskow pada 15 Agustus dilakukan tepat waktu, tanpa penundaan. Penerbangan 125 Moskow-Irkutsk pada 2 September juga diselenggarakan sesuai jadwal. Hal ini sangat menyenangkan, karena setelah membaca ulasan tentang maskapai tersebut, kami bersiap menghadapi kemungkinan terburuk. Tapi semuanya terjadi tepat waktu dan kami bahagia.
Satu-satunya hal yang saya tidak suka adalah makanan di dalam pesawat.

sejarah Rusia VIM Maskapai Penerbangan tanggal kembali ke tahun 2002. Setahun kemudian, perusahaan muda itu menjadi maskapai penerbangan resmi untuk kargo dan penumpang. Sejak tahun 2004, perusahaan telah mencapai level baru, menambah jumlah pesawat, sekaligus mengembangkan arah penerbangan baru. Berkat aksinya tersebut, pada tahun 2004 perusahaan ini sudah menjadi pemimpin dalam menyediakan transportasi charter ke destinasi wisata yang ada. Ini adalah bagian dari perusahaan induk dengan nama yang sama dengan maskapai penerbangan Russian Sky.

Kegiatan VIM Airlines

Maskapai VIM-Avia memperluas cakupan kegiatannya pada tahun 2006 dan menjalin kemitraan resmi dengan PBB, memenuhi perintahnya. Setahun kemudian, langkah-langkah strategis yang bertujuan untuk pertumbuhan maskapai lebih lanjut berkontribusi pada VIM Airlines menjadi pemimpin dalam jumlah penumpang yang diangkut. Intensitas lalu lintas udara meningkat secara signifikan sebagai hasil dari manajemen perusahaan yang efektif dan kerja staf yang sangat baik.

Taman udara modern

Perusahaan memiliki armada pesawat termodern, dilengkapi dengan perlengkapan audio dan video serta sarana paling efektif untuk menjamin keselamatan transportasi udara.
Lingkup pengaruh maskapai VIM-Avia di Rusia terus meningkat karena pesatnya pertumbuhan volume lalu lintas udaranya.

Tugas utama perusahaan adalah menyelenggarakan penerbangan yang aman dan nyaman bagi pelanggan pesawat. Mengapa maskapai penerbangan terus memperbarui armada udaranya? Untuk tujuan yang sama, kepatuhan yang ketat terhadap standar dan peraturan internasional untuk pengoperasian kapal penerbangan sipil dipastikan.

Perlu dicatat bahwa tahun 2010 ditandai untuk maskapai penerbangan Rusia VIM-Avia dengan menerima Sertifikat IOSA. Oleh karena itu, Asosiasi Transportasi Udara Internasional mengakui keselamatan perjalanan udara yang dilakukan oleh maskapai penerbangan ke segala arah.

Rencana langsung Vim Avia

Jumlah penumpang yang diangkut VIM-Avia selama setahun terakhir sudah melebihi dua juta. Manajemen maskapai berupaya untuk lebih meningkatkan angka tersebut dan berencana meningkatkannya menjadi 5 juta penumpang. Untuk mencapai tujuannya dalam waktu singkat, perusahaan maskapai penerbangan ini memperluas geografi penerbangannya dan melengkapi armadanya dengan pesawat terbaru, memastikan pengoperasian yang lebih efisien.
Promosi terus-menerus dan penerapan tarif preferensial membantu menarik pelanggan baru dan meningkatkan lalu lintas penumpang.

Prioritas sosial

"Maskapai Penerbangan VIM" adalah perusahaan berorientasi sosial yang melakukan kegiatan amal di berbagai bidang. Maskapai penerbangan Rusia membantu para veteran perang dan buruh, menyantuni anak yatim dan pelajar, serta menyediakan dana di bidang budaya dan olahraga. Dukungan diberikan kepada orang-orang yang berada dalam situasi sulit karena kejadian darurat.

Ketentuan khusus untuk pembelian tiket dan registrasi

Tiket untuk penerbangan yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan besar Rusia VIM Airlines dijual di kantor tiket bandara, dan Anda dapat memesannya di situs web. Pembayaran tiket pesawat perusahaan dilakukan dalam bentuk tunai dan non tunai.

Operator telah menerapkan prosedur check-in online untuk kenyamanan lebih bagi pelanggannya.

Check-in online memberi penumpang VIM Airlines pilihan kursi gratis di kabin pesawat dan kesempatan untuk tidak berdiri di konter check-in jika tidak ada bagasi. Untuk kenyamanan klien yang tidak dibebani dengan bagasi, kios check-in mandiri diselenggarakan di bandara. Pendaftaran dengan mereka tidak terlalu sulit dan tidak memakan banyak waktu. Penumpang pada penerbangan internasional tertentu dapat memesan kursi yang tersedia sesuai kebijaksanaan mereka menggunakan perangkat seluler mereka.

Kode IATA: NN, kode ICAO: MOV

Kontak informasi

• Alamat: 119052, Rusia, Moskow, st. Novokhokhlovsky, 23/1.
• Telepon: +74956429611;
• Surel: [dilindungi email];
• Situs resmi: