Venesia. Wilayah yang terendam air. Sejarah Venesia: Republik yang kuat menjadi kota hantu Sebuah pesan singkat tentang bagaimana Venesia muncul

Venesia (Italia) - informasi paling detail tentang kota dengan foto. Atraksi utama Venesia dengan deskripsi, panduan, dan peta.

Kota Venesia (Italia)

Venesia adalah sebuah kota di timur laut Italia, ibu kota provinsi Veneto. Kota ini termasuk dalam daftar Situs Warisan Dunia UNESCO dan merupakan salah satu kota paling unik dan terkenal di planet ini, yang pusat sejarahnya dibangun di 118 pulau di Laguna Venesia. Venesia menakjubkan, luar biasa, romantis. Lebih dari 20 juta wisatawan datang ke sini untuk melihat kanal-kanal yang menawan, arsitektur dan jembatan yang anggun, menaiki gondola dan mendengarkan nyanyian para pendayung gondola, berjalan-jalan di sepanjang San Marco dan memotret Jembatan Rialto, mencicipi masakan lokal dan merasakan suasana Venesia. Venesia adalah kota yang ramai setiap hari seperti sarang lebah yang gelisah, dan kemudian membeku di malam hari, ini adalah tempat yang penampilannya hampir tidak berubah selama 6 abad dan di dalamnya tidak ada mobil sama sekali.

Venesia terletak di Laut Adriatik hampir di garis lintang wilayah Krasnodar kami. Pusat sejarahnya terletak di banyak pulau, dipisahkan oleh kanal dan dihubungkan oleh jembatan yang disebut "Sestieri". Ini mencakup distrik Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Polo, Santa Croce dan San Marco, tempat monumen dan atraksi utama berada. Pulau-pulau lain di Laguna Venesia termasuk Murano, Torcello, San Francesco del Deserto, dan Burano. Arsitektur Venesia adalah gaya arsitektur khusus yang disebut Venetian. Sebagian besar monumen arsitektur dan budaya dibangun antara abad ke-12 dan ke-16. Menariknya, sebagian besar bangunan bersejarah Venesia dibangun di atas panggung yang terbuat dari kayu larch Alpen, yang tidak membusuk di air.

Kanal Besar Venesia

Geografi dan iklim

Venesia terletak di 118 pulau di Laguna Venesia di Laut Adriatik. Pulau-pulau tersebut dipisahkan oleh 150 kanal dan dihubungkan oleh 400 jembatan. Kota ini adalah resor tepi laut utama dan salah satu pelabuhan terbesar di Italia.

Venesia terletak di zona iklim subtropis. Musim panas cukup panas, musim dingin cukup sejuk. Embun beku dan salju jarang terjadi di musim dingin. Meskipun di musim dingin di sini cukup dingin karena dekat dengan laut. Akibat gelombang pasang, banjir kerap terjadi di Venesia.

Sayangnya, kota unik ini perlahan-lahan tenggelam. 4-5 mm setiap tahun. Selama abad ke-20 saja, Venesia terendam air lebih dari 20 cm dan hanya dalam beberapa dekade, Venesia bisa menjadi tidak dapat dihuni. Sejauh ini, proyek MOSE untuk menyelamatkan Venesia, yang melibatkan pembangunan bendungan di sekitar kota, belum memperbaiki situasi ini secara signifikan.

Waktu terbaik untuk berkunjung

Waktu terburuk untuk berkunjung adalah saat karnaval (sangat mahal dan ramai) dan saat hujan di akhir musim gugur dan musim dingin (dingin, berangin, dan basah). Di musim panas, cuaca bisa menjadi sangat panas. Waktu terbaik untuk mengenal Venesia adalah musim semi dan musim gugur.

Gondola - alat transportasi tradisional Venesia

Informasi praktis

1. Populasi - 264,6 ribu orang.
2. Luas - 414,6 kilometer persegi.
3. Bahasa - Italia.
4. Mata uangnya adalah euro.
5. Waktu - UTC Eropa Tengah +1, musim panas +2.
6. Visanya adalah Schengen.
7. Restoran buka mulai pukul 12.00 hingga 22.00. Berbelanja mulai pukul 10.00 hingga 19.00
8. Pajak turis berkisar antara 3,50 hingga 5 euro per orang.

Cerita

Selama Kekaisaran Romawi di Zaman Kuno, suku Veneti tinggal di sini, yang memberi nama mereka pada kota dan provinsi masa depan. Orang-orang mulai menetap di sekitar Laguna Venesia, menghindari serangan kaum barbar. Pemukiman perkotaan mulai terbentuk di sini pada abad ke 6-7. Awalnya terletak di pulau Malamocco dan Torcello dan milik Byzantium. Pada abad ke-7, permukiman di laguna Venesia disatukan di bawah kekuasaan Doge, yang secara efektif merupakan kepala negara. Doge dipilih dari keluarga kaya dan berpengaruh untuk masa jabatan seumur hidup. Selama keberadaan Republik Venesia, lebih dari 100 doge telah dipilih.

Pada abad ke-9, pentingnya dan pengaruh Venesia mulai berkembang pesat. Pada tahun 828 peninggalan St. Perangko dicuri di Alexandria. St Mark adalah santo pelindung kota. Menariknya, Republik Venesia adalah entitas negara yang unik. Praktis tidak ada pengikut di sini, dan Doge dilarang menunjuk penerus dirinya sendiri.

Dari abad ke-12 hingga ke-15, Republik Venesia adalah salah satu negara terkuat di Eropa. Prasyaratnya adalah kekalahan Konstantinopel pada tahun 1204 oleh tentara salib. Republik ini menjadi penghubung utama antara Timur dan Barat. Pada tahun 1300, Venesia menjadi kota terkaya di benua Eropa.

Pada abad ke-15, ekspansi Turki dan reorientasi jalur perdagangan menuju Atlantik melemahkan kekuatan ekonomi dan perdagangan kota tersebut. Republik yang perkasa tidak ada lagi. Pada akhir abad ke-18, Venesia ditaklukkan oleh Napoleon. Setelah beberapa lama menjadi bagian dari kepemilikan Habsburg, hingga pada tahun 1866 menjadi bagian dari Italia.

Bagaimana menuju ke sana

Venesia memiliki bandara internasional, Marco Polo, yang terletak di dekat Mestre (sebenarnya pinggiran kota Venesia). Anda dapat naik bus dari bandara ke Piazzale Roma. Stasiun kereta api memiliki koneksi dengan Milan, Trieste, Verona, Roma dan seluruh Italia. Kapal pesiar dan yacht biasanya tiba di Stazione Marittima. Kereta dari daratan melewati Mestre ke stasiun kereta Venice Santa Lucia di sisi baratnya. Perhatian - jangan bingung dengan halaman Venice Mestre, yang merupakan perhentian terakhir di daratan. Kereta langsung ke Venesia berangkat dari Munich, Paris, Wina, Budapest, Zagreb.

Sarana transportasi utama di sekitar Venesia dan pulau-pulaunya adalah vaporetto dan taksi air. Vaporetto adalah cara paling ekonomis untuk bepergian. Lebih baik membeli tiket sehari untuk menuju pulau Murano dan Burano. Menaiki vaporetto dilakukan di stasiun khusus. Untuk melintasi Grand Canal Anda bisa menggunakan traghetto. Ini adalah gondola umum yang dioperasikan oleh dua pendayung gondola. Tarifnya hanya 2 euro per orang (hanya tunai).

Gondola adalah salah satu atraksi utama Venesia. Perahu-perahu ini secara historis merupakan alat transportasi utama di sepanjang jalan kanal. Sekarang mereka berfungsi untuk menghibur wisatawan. Gondola dikendalikan oleh pendayung gondola. Ini adalah profesi yang sangat bergengsi dan menguntungkan, yang hampir tidak mungkin dilakukan oleh orang luar. Negara bagian menyimpan catatan ketat tentang pendayung gondola. Jumlah mereka diatur - 425 orang. Apalagi profesi ini biasanya diturunkan dari ayah ke anak laki-lakinya. Biaya naik gondola keliling Venesia sekitar 80 euro.

Belanja dan pembelian

Venesia selalu menjadi kota pedagang. Akibatnya, sebagian besar warga Venesia masih memiliki atau bekerja di toko. Berhati-hatilah saat membeli oleh-oleh dan barang. Arus wisatawan yang besar tidak selalu menjamin kualitas yang tinggi.

Toko buka dari jam 10 pagi sampai jam 7 malam dan setelahnya. Orang-orang membeli di Venesia: barang antik, barang-barang kulit, sepatu, syal, perhiasan, buku, kaca Murano, topeng dan kostum karnaval. Toko merek dapat ditemukan di area Piazza San Marco. Jebakan turis yang umum: "pasta kembang kol" dan "limoncello Venesia" bukanlah masakan Italia. Tidak ada orang Italia yang akan membeli ini.

Makanan dan minuman

Venesia terkenal dengan restoran-restorannya yang luar biasa, namun persepsi umum adalah bahwa makanan Italia di sini bukanlah yang terbaik, dan pizza Venesia secara tradisional adalah yang terburuk di Italia. Kami merekomendasikan untuk mencoba polenta, risotto dengan saus sotong, hidangan seafood, dan pasta di sini. Hati-hati bila harga menu restoran didasarkan pada berat hidangan (biasanya "etto", disingkat "/hg").

Atraksi

Venesia penuh dengan atraksi, monumen sejarah dan budaya: alun-alun dan jembatan, gereja dan bangunan bersejarah tidak akan membuat siapa pun acuh tak acuh.

Jantung kota Venesia, alun-alunnya yang paling terkenal dan indah. Napoleon menyebut San Marco sebagai "ruang tamu paling elegan di Eropa". Atraksi terkenal, toko mahal, dan kafe tertua terletak di sini. Doge Venesia dan Marco Polo berjalan di sepanjang jalan itu, dan Casanova yang terkenal bersenang-senang di kafe.

Salah satu landmark utama Venesia dan Piazza San Marco pada khususnya. Ini adalah gedung tertinggi di kota, dengan ketinggian 98,5 meter. Menara lonceng St. Perangko tersebut berasal dari tahun 1912. Struktur asli abad ke-12 runtuh pada tahun 1902. Awalnya, pada abad ke-9, menara lonceng berfungsi sebagai menara pengawas dan mercusuar. Dengan 8 euro Anda bisa mengagumi panorama kota dari ketinggian hampir 100 meter.

Basilika Santo Markus adalah bangunan keagamaan utama di Venesia. Sebuah gereja kuno bergaya Bizantium, yang jarang terlihat di Eropa Barat. Peninggalan St. Markus (rasul dan penginjil) dan karya seni berharga yang diambil dari Konstantinopel. Peninggalan tersebut dicuri dari Saracen oleh pedagang Venesia pada abad ke-9. Sejak saat itu, singa bersayap menjadi simbol Venesia. Basilika San Marco adalah gereja istana Doge hingga tahun 1807. Basilika pertama dibangun pada tahun 829 dan dibakar pada tahun 976 selama pemberontakan melawan Doge Pietro Candiano IV. Beberapa peneliti percaya bahwa selama kebakaran peninggalan St. Perangkonya hilang. Basilika saat ini selesai dibangun pada abad ke-11. Itu dibangun dalam bentuk salib Yunani. Interiornya didekorasi dengan indah dengan mosaik dan berbagai jenis marmer.

Istana Doge adalah simbol San Marco, sebuah mahakarya seni Gotik dan pusat kekuasaan Republik Venesia. Istana Doge terdiri dari tiga bagian besar: sayap ke Cekungan San Marco, yang berisi ruang dewan utama (yang merupakan bagian tertua dari bangunan), sayap ke Piazza San Marco (bekas Istana Kehakiman) dan Sayap Renaisans, yang menampung kediaman Doge.

Jam Gadang merupakan bangunan bersejarah dari abad ke-15 dengan jam bergaya awal Renaisans. Menara ini terletak di bagian utara St. Tandai agar jam dapat dilihat dari Laguna Venesia. Lantai bawah menara membentuk lengkungan yang mengarah ke jalan utama Venesia - Merceria, yang menghubungkan San Marco dan Rialto. Bagian atas menara dihiasi dengan dua patung perunggu "Moor" yang membunyikan lonceng. Tepat di bawahnya terdapat patung singa bersayap dengan buku terbuka. Dulu ada patung Doge di dekatnya, yang dipindahkan oleh Prancis pada akhir abad ke-18. Di lantai bawahnya terdapat patung tembaga Perawan dan Anak. Jam ini terletak di atas lengkungan dan memiliki pelat jam besar dengan angka Romawi.

Kanal Besar

Grand Canal atau Grand Canal adalah jalur air terpenting di Venesia, yang membagi kota menjadi dua sisi. Panjangnya hanya kurang dari 4 km. Menariknya, dari atas Venesia terlihat seperti ikan. Dan garis Grand Canal menyerupai huruf "S". Jalur air ini telah menjadi pusat kehidupan dan perdagangan Venesia sejak Abad Pertengahan. Di sepanjang Grand Canal, Anda dapat mengagumi lusinan bangunan dan istana megah dari abad ke-12 hingga ke-16, tempat tinggal orang-orang Venesia terkaya dan paling berpengaruh. Grand Canal berakhir di Piazza San Marco dengan panorama laguna yang indah. Ada 4 jembatan yang melintasinya, yang terindah dan terkenal adalah Rialto.

Rialto adalah salah satu simbol Venesia, jembatan pertama yang melintasi Grand Canal. Awalnya terbuat dari kayu dan memungkinkan kapal mendekati San Marco. Baru pada tahun 1588 Rialto dibangun kembali dan dilapisi dengan marmer putih, yang di sini disebut batu Istrian. Jembatan ini memiliki lebar 22 meter dan panjang 48 meter. Ini adalah arcade unik setinggi 7,5 meter, di atasnya terdapat beberapa arcade kecil yang dilintasi oleh tiga tangga paralel. Kawasan Rialto terkenal dengan pasarnya yang terkenal, buka setiap hari kecuali hari Minggu.

Katedral Santa Maria della Salute adalah simbol Dorsoduro dan salah satu arsitektur dominan Grand Canal. Gereja ini dibangun oleh orang Venesia sebagai rasa syukur atas terbebasnya wabah penyakit pada tahun 1630. Sejak itu, pada tanggal 21 November, kota ini merayakan pesta Madonna della Salute. Orang Venesia sedang membangun jembatan perahu terapung dari Lapangan Santo Markus ke gereja. Bagian tengah gereja berbentuk segi delapan, di atasnya menjulang kubah setengah bola besar. Enam kapel kecil dibangun di sekitarnya. Bagian tengah dihubungkan ke sisi selatan oleh sebuah pastoran yang di atasnya terdapat kubah yang lebih kecil dan dua menara lonceng.

Murano adalah pulau peniup kaca yang terkenal, salah satu pulau paling terkenal di Laguna Venesia. Jika Anda ingin membeli kaca Murano, hanya di sini. Pabrik dan pengrajin kaca pindah ke sini pada abad ke-13 untuk melindungi Venesia dari kebakaran dan menjaga rahasia produksi.

Hingga tahun 1171 pulau ini merupakan bagian dari kawasan Santa Croce. Pada tahun 1275, empu Murano diberikan hak yang luas. Mereka dapat membuat undang-undang sendiri dan bahkan mencetak koin.

Burano adalah salah satu pulau di laguna Venesia, terkenal dengan rumah berwarna-warni, renda, dan tradisi kulinernya. Rumah pertama di pulau Burano dibangun pada awal abad ke-11. Mereka mulai membuat rumah-rumah berwarna sehingga para nelayan dapat membedakan rumah mereka di tengah kabut. Tradisi ini menjadi ciri utama Burano yang menarik banyak wisatawan.

Bagian tengah pulau merupakan kawasan Gereja San Martino dan Piazza Baldassara Galuppi. San Martino adalah satu-satunya gereja di pulau itu. Terkenal dengan menara loncengnya yang miring beberapa derajat dari porosnya.

Sebuah landmark populer di Venesia, yang bukan merupakan jembatan sama sekali, melainkan sebuah lorong yang menghubungkan Istana Doge dan penjara. Dibangun dari marmer putih pada awal abad ke-17.

Jembatan Akademik adalah jembatan terbaru yang melintasi Grand Canal. Dibangun pada pertengahan abad ke-19 pada masa kepemilikan Habsburg atas Venesia. Dibangun kembali pada tahun 1933.

Atraksi dan monumen Venesia lainnya

Ca" Rezzonico

Ca" Rezzonico adalah salah satu dari sedikit istana di Grand Canal yang dibuka untuk umum. Terdapat museum abad ke-18 dengan lukisan dan lukisan dinding yang diambil dari istana lain. Bangunan ini dibangun pada tahun 1667 dan dibeli pada tahun 1702 oleh seorang pedagang dari Genoa - Rezzonico . Giorgio Ballroom Massari adalah ruangan paling terkenal di istana. Telah dipugar, dihiasi dengan lampu gantung, patung, dan lukisan dinding yang indah. Di lantai dua terdapat ruangan lukisan karya Pietro Longhi (yang menggambarkan kehidupan sehari-hari orang Venesia ).

Campo Santa Margherita adalah sebuah alun-alun di distrik bersejarah Dorsoduro. Di sini Anda dapat menikmati suasana Venesia yang sesungguhnya: arsitektur abad ke-14-15, toko-toko kecil, bar, restoran, pasar ikan kecil, dan pasar jalanan. Di seberangnya terdapat jembatan Ponte dei Pugni yang terkenal, yang menghubungkan Campo Santa Margherita dengan Campo San Barnaba.

Redentore adalah gereja abad ke-16 di pulau Giudecca, yang dirancang oleh Palladio. Fasad bangunan terbuat dari marmer putih.

Pulau San Giorgio Maggiore adalah sebuah pulau di seberang laguna Grand Canal di seberang Piazza San Marco. Pulau ini sudah lama menjadi milik keluarga Memmo Venesia yang berpengaruh. Di pulau ini terdapat biara kuno yang didirikan pada abad ke-10, gereja yang dirancang oleh Palladio, menara lonceng dari akhir abad ke-18 dan masih banyak lagi hal menarik lainnya. Selain itu, pulau ini menawarkan panorama San Marco yang indah.

Gereja San Sebastiano adalah gereja abad ke-16 bergaya Renaisans yang dirancang oleh Abbondi. Interiornya didekorasi dengan lukisan dinding karya Paolo Veronese dari abad ke-16. Gereja ini hampir dapat dianggap sebagai bengkel Veronese dan dianggap sebagai mahakarya seni Venesia. Monumen budaya ini bisa dibilang belum banyak diketahui wisatawan.

Gereja Santa Maria dei Carmini adalah sebuah gereja di distrik Dorsoduro dekat Piazza Santa Margherita. Gereja ini didirikan pada abad ke-13 dan dibangun kembali dengan gaya Renaisans pada tahun 1500. Presbiteri dan kapel samping dibangun antara tahun 1506 dan 1514 oleh Sebastiano Mariani. Di sisi kiri terdapat portal Gotik yang indah dan menara lonceng Giuseppe Sardi, di atasnya terdapat patung Madonna del Carmine.

Gereja San Giacomo di Rialto adalah salah satu gereja tertua di Venesia (dan mungkin yang tertua). Dibangun pada tahun 421 di kawasan Rialto. Gereja ini biasa disebut Chiesa di San Giacometto (diterjemahkan sebagai "Giacomo kecil") karena ukurannya yang kecil dibandingkan bangunan keagamaan lain di kota.

Gereja San Jeremiah - terletak di kawasan Cannaregio, hanya beberapa menit berjalan kaki dari Stasiun Santa Lucia. Fasad gereja menghadap ke Grand Canal. Saint Lucia dari Syracuse beristirahat di sini.

Gereja San Simeone Piccolo terletak di kawasan Santa Croce di tanggul Grand Canal. Gereja ini dibangun pada tahun 1738 oleh Giovanni Antonio Scalfarotto dengan gaya neoklasik. Arsiteknya rupanya terinspirasi oleh Pantheon Romawi. Ini adalah satu-satunya gereja di Venesia yang kebaktiannya masih dilakukan dalam bahasa Latin. Kubahnya berbentuk mangkuk lonjong. Itu ditutupi dengan pelat timah dan secara visual meningkatkan ketinggian bangunan. Menariknya, gereja tersebut memiliki ruang bawah tanah yang belum sepenuhnya dieksplorasi.

Fondaco dei Tedeschi adalah sebuah istana di Grand Canal di sebelah Jembatan Rialto. Dibangun pada paruh pertama abad ke-13. Saat ini ada museum sejarah alam di sini.

Gereja San Zan Degola terletak di salah satu sudut kota yang paling sepi, jauh dari jalur populer dan keramaian turis antara San Giacomo Dall Orio dan Fondaco dei Turci di kawasan Sestere di Santa Croce. Di sini tampaknya waktu berhenti di perbatasan dengan masa lalu: praktis tidak ada toko, orang-orang dengan kamera dan telepon pintar. Gereja ini sudah sangat tua. Penyebutannya berasal dari abad ke-11. Sekarang menjadi milik komunitas Ortodoks Rusia.

Gereja Tolentini - terletak di kawasan Santa Croce Sestiere, di seberang alun-alun dengan nama yang sama. Gereja ini dibangun pada awal abad ke-17. Doge Francesco Morosini dimakamkan di sini.

Pesaro adalah salah satu istana Barok terindah di Venesia. Istana ini dibangun pada tahun 1710. Keindahan megah fasad barok, dihiasi berbagai patung, melampaui keindahan interior interiornya. Sayangnya, sebagian besar dekorasinya hancur atau rusak. Hanya beberapa lukisan dinding yang tersisa.

Frari adalah gereja Fransiskan abad ke-15. Menara lonceng gereja merupakan yang tertinggi kedua setelah San Marco. Interiornya luas dan kaya akan karya seni Titian.

Campo San Polo adalah alun-alun di kawasan Sestire di San Polo, yang terbesar kedua di Venesia setelah San Marco.

Istana Kamerlenghi adalah istana dengan bentuk pentagonal yang tidak biasa di dekat Jembatan Rialto. Itu dibangun pada abad ke-16. Fasadnya dilapisi marmer.

Arsenal telah menjadi jantung pembuatan kapal Venesia sejak awal abad ke-12. Kompleks produksi besar ini dibangun untuk melengkapi kapal dan pada saat itu merupakan salah satu fasilitas produksi terbesar di Eropa. Saat ini ada museum sejarah maritim di sini.

Scuola Grande di San Marco adalah bangunan bersejarah abad ke-13 dengan gaya Renaisans, tempat kedudukan salah satu dari 6 scuola (persekutuan) Venesia terbesar.

Ghetto Yahudi terletak di kawasan Cannaregio dan didirikan pada tahun 1500. Kawasan ghetto memiliki gedung-gedung tinggi dan langit-langit rendah karena orang Yahudi tidak diperbolehkan menetap di tempat lain. Terdapat lima sinagoga di sini yang mewakili berbagai kelompok etnis Yahudi yang telah tinggal di Venesia selama 5 abad.

Palazzo Contarini del Bovolo adalah istana Gotik dengan tangga spiral yang indah. Dibangun oleh keluarga Venetian Contarini pada abad ke-15.

Ca d'Oro

Ca' d'Oro adalah salah satu contoh arsitektur Gotik Venesia yang paling luar biasa dan salah satu bangunan bersejarah paling elegan di Venesia, terletak di kawasan Cannaregio di Grand Canal. Istana ini dibangun pada abad ke-15. Saat ini Galeri Franchetti terletak di sini.

Diwakili oleh gugusan 118 pulau kecil yang dipisahkan oleh kanal dan dihubungkan oleh jembatan. terletak di Laguna Venesia di Laut Adriatik. Gaya arsitektur unik Venesia terbentuk pada masa kejayaan Republik Venesia pada abad 14-16. Venesia saat ini terdaftar sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO.

Nama kota ini berasal dari Veneti yang mendiami wilayah tersebut pada abad ke-10 SM. Republik Venesia adalah kekuatan maritim utama selama Abad Pertengahan dan Renaisans, serta pusat perdagangan yang sangat penting (sutra, biji-bijian, dan rempah-rempah). Hal ini menjadikan Venesia kota yang kaya sepanjang sejarahnya. Venesia telah memainkan peran penting dalam sejarah musik simfoni dan opera dan merupakan tempat kelahiran Antonio Vivaldi.

Pemukiman perkotaan di pulau-pulau di Laguna Venesia dibentuk pada paruh kedua abad keenam, dan setelah satu abad semua pulau mulai mematuhi satu penguasa - Doge. Ada 120 doge di Venesia, yang pertama dipilih pada tahun 697, dan yang terakhir turun tahta pada tahun 1797.

Dari abad ke-9 hingga ke-12, Venesia berkembang menjadi negara-kota. Posisinya yang strategis di Laut Adriatik menjadikan kota ini sebagai kekuatan maritim dan perdagangan yang hampir kebal. Setelah pemberantasan bajak laut di sepanjang pantai Dalmatian, kota ini menjadi pusat perdagangan yang berkembang antara dunia Barat dan dunia (kebanyakan Islam).

Pada pertengahan abad kelima belas, Venesia menghadapi ekspansi Turki, yang memaksa Eropa mencari jalur perdagangan lain. Akibatnya, kota ini tidak lagi menjadi pos perdagangan penting dan, ketika Venesia direbut oleh Napoleon Bonaparte pada tahun 1797, kota ini tidak lagi menjadi kekuatan yang kuat.

Selama abad ke-18, Venesia mungkin menjadi kota paling elegan dan canggih di Eropa, sebagian besar berkat seni, arsitektur, dan sastra.

Pada abad kesembilan belas, Venesia sempat menjadi bagian dari Italia, namun pada tahun 1866, setelah Perang Kemerdekaan Italia Ketiga, Venesia dan Veneto menjadi bagian dari Kerajaan Italia. Selama Perang Dunia Kedua, Venesia berhasil menghindari kehancuran parah; kota ini hampir tidak tersentuh.

Pariwisata telah menjadi sumber pendapatan utama di Venesia sejak awal abad kedelapan belas, ketika kunjungan wisata ke tempat-tempat indah kota muncul di sini. Saat ini kota ini adalah salah satu kota yang paling banyak dikunjungi di dunia, dengan rata-rata sekitar 50.000 wisatawan mengunjungi Venesia setiap hari. Pada tahun 1980-an, Karnaval Venesia dihidupkan kembali, dan kota ini mulai menjadi tuan rumah festival bergengsi: Biennale dan Festival Film Venesia, yang menarik pengunjung dari seluruh dunia.

Oh Venesia! Berapa banyak puisi yang telah ditulis tentang kota yang menakjubkan dan unik ini! Bahkan namanya menyampaikan gambaran puitis yang indah tentang ketenangan. Namun belakangan ini keadaan kota tidak bisa lagi dikatakan tidak berawan, karena kota ini benar-benar tenggelam di depan mata kita. Dan sekarang Anda sering mendengar kata-kata peringatan bahwa kota ini perlahan-lahan tenggelam di bawah air dan binasa tanpa dapat ditarik kembali. Mungkin tidak akan ada lagi jejak Venesia yang dulunya “tenang” dalam waktu dekat. Bukan suatu kebetulan jika kini banyak yang menyebutnya sebagai pemukiman perkotaan tertua di Italia, kota tempat para pelancong dan turis hanya singgah.

Tentu saja, penduduk kota tidak menganggap enteng hal ini - sepanjang sejarah mereka, mereka telah berjuang sekuat tenaga melawan aliran air, namun kini elemen-elemen tersebut menjadi lebih aktif dari biasanya. Jika kita mengambil masa Kekaisaran Romawi sebagai titik awalnya, Venesia telah tenggelam tiga meter di bawah air dan proses pencelupan tersebut tidak dapat dihentikan. Para ilmuwan melihat alasan utama hal ini adalah tekanan yang terus meningkat pada struktur di darat, fakta bahwa sumur artesis tidak menghentikan operasinya yang konstan juga memainkan peran besar.

Di ambang bencana

Alkisah, yakni 50 tahun lalu, kota ini sudah berada di ambang bencana. Kemudian kekerasan unsur menguasai hampir seluruh wilayah Italia Utara. Penduduk setempat yang masih hidup hingga saat ini mengenang jam-jam naas itu dengan penuh kengerian. Air pasang yang memasuki kota pada malam hari menyebabkan kenaikan air dengan cepat. Tidak ada yang bisa melawan kemalangan tak terduga ini. Ternyata Laguna tak mampu menahan air demi melindungi Venesia dari tekanan ombak...

Keheningan komunikasi menyelimuti kota, telepon berhenti berfungsi, rumah menjadi gelap karena listrik padam, dan gas tidak tersedia. Setiap orang yang berada di dalamnya hanya bisa berjalan dengan sepatu karet yang tinggi. Saksi mata dari kejadian tersebut mengatakan bahwa jika tidak ada jeda selama beberapa waktu, dampak destruktif dari air pasang akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada kota tersebut.

Untuk fondasi kastil dan sektor perumahan yang sudah kuno, bahayanya tidak hanya ditimbulkan oleh gelombang pasang yang kuat, tetapi bahkan oleh deburannya yang lembut. Oleh karena itu, dalam situasi seperti ini, praktis tidak ada peluang untuk menjaga bangunan tetap stabil. Tidak diragukan lagi, tembok-tembok akan mulai runtuh, atap-atap akan beterbangan, dan akibatnya, keruntuhan total akan terjadi. Namun secara kebetulan, ketika unsur-unsur tersebut muncul, tiba-tiba mulai surut, angin tidak lagi bertiup kencang dan air mulai surut.

Akibat dari bencana tersebut sangat mengerikan dan tingkat kerusakannya sangat besar. Namun hilangnya Venesia tidak termasuk dalam biaya material apa pun. Namun kemungkinan keberadaan kota tersebut, dan bukan hanya kehancuran sebagian, masih dipertanyakan. Ini adalah monumen kota. Venesia bukan hanya sekedar tempat wisata bersejarah, ia sepenuhnya mewakili satu monumen besar dan warisan sejarah.

Syukurlah, semuanya berjalan lancar, dan kota ini masih bisa menyenangkan semua orang yang memutuskan untuk mengaguminya. Dia telah melihat banyak hal pada masanya - periode kemakmuran, kemunduran, dan tahun-tahun kelahiran kembali yang indah. Oleh karena itu, tugas masyarakat sehubungan dengan hal itu seharusnya sangat sederhana - melakukan segalanya agar lebih dari satu generasi dapat mengagumi tempat unik tersebut.

Pemukiman pertama

Kota ini benar-benar berbeda dari kota metropolitan dalam pengertian kita biasanya. Sejarah Venesia mengandung banyak hal menarik. Laguna Venesia yang terbagi oleh lebih dari seratus lima puluh kanal dan saluran dengan hampir empat ratus jembatan memunculkan fenomena unik ini, dimana pusat sejarah kota terletak di lebih dari seratus pulau. Ludah yang panjang dan terputus-putus berfungsi sebagai semacam perbatasan yang memisahkan situs Venesia modern dari daratan.

Ini juga merupakan jalur pemisah antara Laut Adriatik dan laguna yang relatif dangkal, yang memiliki banyak perairan dangkal. Pada umumnya, ini bukanlah bagian kecil dari daratan, hanya menyerupai saja, mewakili formasi lumpur atau pasir yang diendapkan oleh sungai. Itu sebabnya tanahnya seperti tanah berawa. Karena tidak stabil dan sangat tidak dapat diandalkan, tempat ini merupakan tempat yang sangat bagus untuk menyembunyikan orang-orang yang teraniaya dari musuh.

Mereka yang tertarik dengan sejarah tertarik untuk mengetahui seperti apa Venesia pada awalnya dan bagaimana dibangunnya. Bangunan pertama yang didirikan oleh orang-orang di lokasi kota saat ini, tentu saja, berasal dari zaman kuno dan pemukiman tersebut adalah milik para nelayan dan penambang garam. Tanggal yang lebih akurat untuk berdirinya kota ini, jika kita mengandalkan penelitian para ilmuwan, harus dipertimbangkan pada tahun 560. Pada tahun-tahun yang jauh itu, kaum Lombardia melakukan serangan dahsyat di Italia. Kepala gereja, Peacock, mengambil semua tempat suci dan kekayaan gereja, buru-buru meninggalkan Aquileia dan mencari perlindungan bagi dirinya sendiri dan patriarkat di pulau kecil Grado.

Para pendeta gereja lainnya mengikuti teladannya, menciptakan keuskupan mereka sendiri di pulau-pulau satu demi satu, yang berada di berbagai kota di Italia. Oleh karena itu, masa sulit ini dianggap, meskipun secara kondisional, sebagai tanggal terbentuknya Venesia. Dapat dibayangkan betapa tidak biasa dan sulitnya kondisi yang dialami para pemukim pertama. Untuk menghubungkan pulau-pulau kecil satu sama lain, dibangun geladak kayu, untuk itu perlu dibuat tiang pancang besar yang dapat ditopang di dasar atau tanah yang tidak stabil.

Oleh karena itu, di masa depan, dapat diamati bahwa semua bangunan, bahkan yang paling megah sekalipun, mempunyai alas tiang pancang kayu, yang dipancang hingga kedalaman paling sedikit tiga meter, dan dalam beberapa kasus kedalaman pemancangannya tiga kali lebih besar. mencapai hingga sepuluh meter. Letaknya sangat padat dan di atasnya, biasanya, ada ruang untuk platform yang menghubungkan kayu ek dan larch. Perangkat semacam itu adalah dasar untuk meletakkan fondasi batu.

Misalnya, untuk gereja Santa Maria della Salute, banyak rumah kayu yang digunakan; terdapat lebih dari satu juta tumpukan kayu yang berbeda, terutama dari spesies seperti oak, alder, dan larch. Butuh lebih dari dua tahun untuk membangun semua ini. Pembangunan Jembatan Batu Rialto memakan lebih dari 10 ribu tiang pancang. Skala tersebut juga dapat ditunjukkan oleh fakta bahwa fondasi Venesia seluruhnya didasarkan pada hutan Dalmatia. Kekuatan tiang pancang seperti itu sangat bisa diandalkan, karena misalnya larch yang direndam dalam air garam menjadi sekuat besi.

Masa kejayaan

Sejarah Venesia telah mengalami pasang surut. Jika kita berbicara tentang masa kemakmuran terbesar, maka Abad Pertengahan menjadi masa keemasannya. Hal ini berlaku baik selama Perang Salib maupun setelahnya. Pada awal abad ke-15, negara ini sudah menjadi negara yang berpengaruh. Kemakmuran Venesia juga disebabkan oleh perdagangannya. Saat ini, jalur laut sudah lama dilalui, urusan pedagang sedang menanjak. Aliran kekayaan yang tak ada habisnya mengalir ke Venesia dari seluruh dunia. Semua ini memungkinkan dibangunnya gedung-gedung dan katedral yang megah. Kehebatan armada dagang dan besarnya perdagangan dapat dibuktikan dengan fakta bahwa pada tahun 1424 ribuan kapal kelas satu sudah mengarungi lautan di sini.

Pembangunan dan renovasi kota berlangsung dalam skala besar. Ketika Venesia dibangun, tanggul-tanggul dipasang, jembatan-jembatan didirikan, perhatian besar diberikan pada pembangunan kanal-kanal baru, sementara kanal-kanal lama yang sudah tidak berguna lagi diisi. Namun pada awal abad keenam belas, Venesia mulai mengalami kemunduran secara bertahap dalam lingkaran politik, peran ekonomi dan kemampuannya untuk mempengaruhi perekonomian dunia secara signifikan melemah. Dengan direbutnya Konstantinopel oleh Turki, Venesia dikeluarkan dari pelabuhan luar negeri. Rute baru ke India dan Dunia Baru dibuka, pasar muncul di Eropa - negara-negara seperti Spanyol, Inggris, Belanda, semua ini tidak diragukan lagi mempengaruhi keadaan dan orang-orang Venesia kehilangan keuntungan mereka di bidang perdagangan.

Ini menarik: Venezuela berutang namanya pada Venesia. Para navigator Eropa yang dipimpin oleh A. Vespucci, dalam salah satu perjalanannya, memperhatikan rumah-rumah panggung India yang berdiri tepat di tepi danau, mau tidak mau mengingat Venesia. Sejak saat itu, nama negara Amerika Latin yang diterjemahkan dari bahasa Italia sebagai Venesia kecil itu mengakar dan bertahan hingga saat ini.

Namun kekayaan yang terkumpul pada masa kejayaannya tidak hilang dan, diwujudkan dalam arsitektur indah dan atraksi lainnya, masih memungkinkan Venesia untuk tetap menjadi salah satu pusat kebudayaan terbesar tidak hanya di Eropa, tetapi, tanpa berlebihan, di seluruh dunia. Pada masa kejayaan seni rupa, mereka mulai memanggilnya Serenissima - Yang Paling Tenang. Sekolah seni lukis Venesia yang terkenal masih dikenang sampai sekarang. Yaitu, pada tahun-tahun itulah didirikannya. Di antara penduduk aslinya terdapat para empu yang karyanya masih memanjakan mata pengunjung - yaitu istana dan kuil. Dan di antara para master, sejarah mengingat nama-nama luar biasa seperti Bellini, Carpaccio, Titian, Giorgione, Tintoretto, Veronese.

Moral Venesia kuno

Namun bukan hanya lukisan dan arsitektur Venesia yang menarik perhatian para pria yang berkunjung pada tahun-tahun itu. Anehnya, dengan tumbuhnya budaya visual, moralitas di kota pun merosot. Seringkali, pelacur menjadi pusat perhatian para tamu tidak kalah dengan objek arsitektur dan lukisan perkotaan. Sejarawan mengaitkan petualangan Casanova yang penggoda wanita terkenal dengan periode Venesia ini. Antara lain, penggoda wanita ini tanpa disadari menjadi trendsetter - topi segitiga dan jas hujan, yang terlihat di karnaval Venesia, menjadi modis berkat dia.

Benar atau tidak, banyak penelitian menunjukkan bahwa pada abad ke-18 seluruh kebijakan internal kota ditujukan untuk menghancurkan seluruh masyarakat, dan bukan hanya, misalnya, aristokrasi. Ketika kehidupannya yang santai dan mewah secara eksplisit didorong; Mendukung ketidaktahuan dan perilaku tidak bermoral para pendeta gereja, serta pesta pora di biara-biara dianggap sebagai hal yang baik. Pihak berwenang juga mendorong berkembangnya segala macam perselisihan yang terus-menerus di antara masyarakat umum. Selain bencana moral, masih ada bencana lain yang sama mengerikannya dengan kekuatan destruktifnya. Misalnya, wabah melanda kota lebih dari lima puluh kali!

Ah, karnaval, karnaval...

Periode ini juga ditandai dengan fakta bahwa pada saat ini karnaval Venesia yang terkenal di dunia mulai bermunculan. Jika kita berbicara secara kiasan tentang seperti apa abad ke-18, maka itu adalah zaman topeng. Di sini, di hamparan Venesia, topeng diberi status hampir seperti lembaga negara. Ini adalah salah satu penemuan negara yang paling signifikan, yang kehilangan makna seriusnya. Mulai dari hari pertama bulan Oktober hingga hari libur Natal, kemudian dari awal bulan Januari hingga hari “Prapaskah” pertama, serta pada beberapa hari libur lainnya, termasuk pemilihan Doge dan pejabat pemerintahan lainnya, warga Venesia diperbolehkan mengenakan pakaian. masker. Total hari-hari ini memakan setengah tahun kalender...

Semuanya penuh dengan topeng; mereka sudah menjadi atribut pakaian yang sangat diperlukan baik untuk Doge maupun pelayan terakhir. Semuanya dilakukan dengan topeng dan ini bukan hanya permainan, seperti yang mereka katakan di depan umum, pekerjaan sehari-hari dilakukan di dalamnya, uji coba dilakukan, ikan dijual, mereka membaca, dan berkunjung. Sulit dibayangkan, tapi itulah yang terjadi. Dan awal mula asal usul karnaval Venesia harus dicari dalam adat istiadat kuno Romawi - Saturnalia.

Ini adalah perayaan tahunan Saturnus yang meriah, diadakan ketika panen berakhir dan ada titik balik matahari musim dingin. Topeng karnaval lahir dalam perayaan massal. Pada hari ini, para budak bisa duduk satu meja dengan tuannya. Topeng menyembunyikan posisi sebenarnya pemakainya di masyarakat. Hal ini diciptakan untuk mengurangi pengaruh prasangka kelas, yang dapat merusak mood orang yang bersenang-senang.

Kini karnaval tidak berlangsung selama enam bulan - hanya sepuluh hari. Sejumlah besar wisatawan mengunjungi Venesia setiap tahun. Mereka datang ke sini tidak hanya untuk menonton karnaval, tetapi juga untuk berpartisipasi di dalamnya. Saat ini, berbagai konser diadakan di area terbuka, teater memanjakan penonton dengan pertunjukan yang tema sentralnya adalah karnaval. Kembang api menderu dan kembang api berkilauan, dan pintu istana kuno terbuka bagi para tamu yang bermimpi untuk ikut serta dalam pesta topeng. Jalanan Venesia dipenuhi warga kota yang mengenakan kostum karakter populer di seluruh dunia, termasuk Columbina, lambang hari raya.

Tidak perlu memperbaiki jalan

Hal yang baik tentang Venesia, selain semua atraksi uniknya, adalah tidak adanya jalan raya. Moda transportasi utama yang digunakan penduduk lokal dan tamu kota adalah air. Sama seperti di jalan biasa, ada “minibus” - mereka mengantarkan penumpang melalui rute tertentu. Meski tidak ada jalan raya, ada juga rambu-rambu yang mirip dengan jalan raya biasa. Terkenal di seluruh dunia, gondola berfungsi sebagai sarana transportasi yang sangat baik untuk jalan-jalan romantis, yang biasanya membangkitkan minat khusus di kalangan wisatawan.

Untuk menaiki kendaraan eksotik tersebut, Anda perlu mengeluarkan biaya yang cukup besar. Jalan kaki satu jam berharga tujuh puluh euro. Gondola adalah kapal yang agak panjang - panjang sebelas meter dan lebar satu setengah meter. Ini juga merupakan simbol kota, begitu pula acara karnaval. Omong-omong, perlu dicatat bahwa jenis transportasi ini tidak digunakan di tempat lain. Perahu serupa pertama mulai dibuat pada abad kedua, dan jika kita berbicara tentang bentuknya yang memanjang, maka hitungan mundurnya sudah dimulai lima ratus tahun sebelumnya.

Ada dua hal yang menjadi perhatian wisatawan. Bisa dikatakan mereka adalah salah satu ciri utama Venesia. Yang pertama adalah kurangnya penanaman pohon. Dengan ini, seperti yang mereka katakan, semuanya menjadi jelas. Yang kedua adalah kebobrokan dinding bangunan. Inilah yang membingungkan banyak orang. Mereka hanya tidak menyadari bahwa ini adalah gaya yang diciptakan khusus yang memberikan tampilan Venesia yang tak tertahankan. Untuk tujuan ini, bahkan bangunan yang baru diplester pun akan berumur artifisial.
Informasi untuk wisatawan.

Mereka yang ingin mengunjungi Venesia harus tertarik untuk mengetahui bahwa bagian pulau itu sendiri, yang bersejarah dan menjadi tujuan utama wisatawan datang, cukup padat dan berukuran kecil. Panjangnya akan lebih dari empat kilometer dan lebarnya setengahnya. Oleh karena itu, dimungkinkan untuk melewatinya bahkan dalam waktu satu setengah jam dengan santai.

Kota ini memiliki enam distrik, yang dipisahkan oleh kanal besar - Canal Grande. Jika Anda melihat dari atas, Anda dapat melihat bahwa Venesia memiliki siluet yang mirip dengan ikan, yang di tengahnya dipotong oleh kanal yang sama, di kedua sisinya terdapat distrik Venesia. Masing-masing asli dan berbeda satu sama lain, memiliki nilai sejarah dan suasana unik tersendiri. Di samping kanal dan jalan sempit yang berkelok-kelok, gereja dan istana berdiri berkilauan dengan dekorasi yang kaya.

Nah, kini tentang tempat-tempat yang wajib dikunjungi setiap pengunjung agar Venesia dan sejarah kotanya bisa lebih terkuak kepada mereka. Kota yang relatif kecil ini memiliki lebih dari seratus lima puluh gereja, banyak atraksi lainnya: istana, museum, galeri. Setiap orang dapat menemukan sesuatu yang menarik untuk dirinya sendiri. Berikut beberapa atraksinya:

• alun-alun utama San Marco. Tempat yang sangat indah, dilapisi marmer;
• Katedral St. Markus;
• Istana Doge - menampung mantan penguasa Venesia;
• Jembatan Desahan. Di antara sekian banyak jembatan yang bisa Anda bicarakan berjam-jam dan memiliki berbagai cerita menakjubkan, jembatan ini terkenal karena digunakan untuk mengantar narapidana dari Istana Doge ke penjara. Di masa-masa sulit Inkuisisi, praktis tidak ada pembebasan, jadi perpisahan singkat dengan terpidana terjadi di sini.
• Galeri Peggy Guggenheim. Layak dikunjungi bagi mereka yang tertarik dengan seni kontemporer, termasuk avant-garde.
• Galeri Akademi. Ini akan sangat berguna bagi mereka yang tertarik dengan seni klasik.

Melayani

Situasi di sini mungkin tidak sebaik yang diharapkan banyak wisatawan yang mengunjungi sudut indah Italia ini. Anda sering mendengar keluhan tentang pelayanan yang tidak terlalu baik. Seringkali Anda ditawari makanan yang tidak terlalu enak, tetapi pada saat yang sama sangat mahal. Antara lain, Anda mungkin menghadapi kekasaran. Dalam hal ini, wisatawan berpengalaman menyarankan untuk membeli makanan dan makan jauh dari pusat kota.

Dan tinggal di sebuah hotel di kota itu sendiri hanyalah sebuah kemewahan yang tidak terjangkau, yang hanya mampu dimiliki oleh wisatawan kaya. Harganya selangit. Oleh karena itu, sebagian besar pengunjung tinggal di suatu tempat di kota tetangga, misalnya salah satunya bernama Mestre. Tempat ini mudah diakses dengan transportasi apa pun - bus, kereta api, perahu, atau taksi. Biaya menginap di hotel beberapa kali lebih murah.

Venesia adalah sebuah kota di Italia utara, yang secara geografis menempati gugusan pulau. Iklim di Venesia sedang, mirip dengan iklim Krimea, musim panas panas dan musim dingin sejuk.

Sejarah Venesia penuh dengan pasang surut. Hari ini kita akan mempelajari bagaimana kota di atas air terbentuk.

Nama kota ini berasal dari suku Veneti yang mendiami wilayah pesisir utara Laut Adriatik pada masanya. Wilayah ini direbut oleh Romawi dan diberi nama Aquileia. Aquileia kemudian menjadi pusat administrasi provinsi Venetia. Pada tahun 402 provinsi ini dirusak oleh Visigoth. Menurut legenda, Venesia didirikan oleh penduduk provinsi tersebut yang melarikan diri dari bangsa Goth pada tanggal 25 Maret 421. Pemukiman dimulai di Kepulauan Rialto dan berlanjut selama jatuhnya Kekaisaran Romawi. Sumber pendapatan utama penduduk pulau ini adalah memancing, menambang garam, dan navigasi pesisir.

• Kami merekomendasikan membaca:

Sementara suku Hun, Lombard, dan Ostrogoth menghancurkan kota-kota Kekaisaran Romawi Barat, Venesia, berkat posisinya yang terisolasi dan fakta bahwa penduduknya belajar membangun rumah panggung dan hidup di atas air, terhindar dari nasib kota-kota di daratan utama. . Invasi kaum barbar yang militan menyebabkan pemukiman kembali orang-orang kaya dari daratan ke pulau-pulau tersebut.

Dampak dari hal ini adalah pesatnya pertumbuhan perdagangan dan transportasi barang, karena para bangsawan yang melarikan diri berinvestasi di industri ini.

Pada abad ke-6, Venesia memiliki armada terkuat di Laut Adriatik, yang mendukung Kaisar Justinianus dalam perang Kekaisaran Romawi Timur dengan Ostrogoth. Sebagai rasa terima kasih, Byzantium memberikan Venesia perlindungan dan hak istimewa perdagangan. Orang Venesia memilih Doge pertama mereka pada tahun 697. Selama lebih dari 1000 tahun, Venesia memiliki 117 doge yang berkuasa.

Karena lokasinya yang unik, Venesia merupakan pusat perdagangan dan transportasi yang dilalui sutra, beras, kopi, dan rempah-rempah, yang pada saat itu bernilai lebih dari emas, mencapai Eropa.

Abad Pertengahan dan perdagangan

Kebijakan kompeten Doge Pietro Orseolo II, pernikahan Morganis, dan bantuan Bizantium yang diberikan oleh Venesia melawan Saracen semakin meningkatkan hak istimewa para pedagang Venesia. “Banteng Emas” yang diberikan oleh Byzantium mengurangi separuh tugas kapal Venesia yang tiba di Konstantinopel. Selama Perang Salib, Venesia meningkatkan kekayaannya melalui pinjaman kepada tentara salib dan menyewa kapal. Dengan berbagai keberhasilan, selama hampir dua abad, Venesia mengobarkan perang dengan Genoa, yang didasarkan pada persaingan dagang. Pada abad ke-12, bank pertama dibuka di Venesia. Pelaut Venesia adalah orang pertama yang mengasuransikan muatan mereka.

Pada abad XII-XIII, kapal-kapal besar dengan bobot perpindahan hingga 200 ton mulai dibangun di galangan kapal Venesia.

Untuk meningkatkan kekuatan ekonominya, Republik Venesia mencaplok wilayah daratan yang disebut terraferma. Pada tahun 1494, Luca Pacioli dari Venesia secara sistematis menjelaskan pembukuan berpasangan, yang berhasil digunakan di dunia modern.

Menolak

Sejak abad ke-15, ketika penemuan-penemuan geografis yang besar terjadi, Venesia kehilangan posisinya dari Portugal, Spanyol, Belanda, dan Inggris. Pada abad ke-18, Venesia telah kehilangan kekuasaannya sebelumnya, sebagian besar kepemilikan daratan berpindah ke Austria. Namun kota itu sendiri bersinar dengan kemegahan. Selama periode ini, perjudian dan prostitusi tersebar luas di Venesia.

Pada tanggal 1 Mei 1797, Napoleon menyatakan perang terhadap Venesia. Dewan Besar memutuskan untuk memenuhi semua tuntutan, pada 12 Mei, Doge Ludovico Manin turun tahta.

Untuk pertama kalinya dalam lebih dari seribu tahun, Venesia kehilangan kemerdekaannya.

Perekonomian kota dirusak oleh blokade kontinental Perancis. Namun waktu berlalu, pada tahun 1869 Terusan Suez dibuka, pelabuhan baru dibangun di Venesia, dan kota ini menjadi tempat yang populer untuk memulai perjalanan ke Timur. Bisnis pariwisata berkembang, pameran seni internasional tahunan diadakan di Venesia, dan festival film internasional Golden Lion telah diadakan sejak tahun 1932.

Venesia adalah kota di atas air. Sejarah sudut ini luar biasa. Namun sebelum Anda pergi berlibur, Anda perlu merencanakannya dengan matang. Pelajari terlebih dahulu tempat wisata bersejarah tempat Anda akan berlibur. Artikel ini ditujukan bagi mereka yang memutuskan untuk berwisata ke sudut paling romantis di Eropa.

Referensi sejarah

Sejarah Venesia sudah ada sejak ratusan tahun yang lalu. Yang ini terletak di Laut Adriatik. Secara historis, sebagian besar kota “berdiri di atas air”. Venesia itu indah. Sejarah kota ini menarik dan penuh dengan peristiwa menakjubkan.

Kota ini mendapatkan namanya untuk menghormati suku Veneti yang mendiami wilayah ini. Setelah berabad-abad, Veneti berasimilasi, namun hingga saat ini Anda masih dapat menemukan keturunan mereka di tempat seperti Venesia. Sejarah kota ini sudah ada sejak berabad-abad yang lalu. Dan waktu optimal untuk mengunjungi kota di atas air adalah bulan Mei dan Juni!

Sejarah Venesia. Basilika Santa Maria della Salute

Kebetulan Venesia adalah kota romansa dan cinta. Ada juga katedral dan gereja yang menakjubkan, termasuk Basilika Santa Maria della Salute. Sejarah Venesia memberi tahu wisatawan yang penasaran bahwa basilika ini adalah kuil berkubah terbesar. Letaknya di seberang Istana Doge, yang akan dibahas nanti.

Pembangunan basilika untuk menghormati Perawan Maria selesai pada tahun 1682. Gereja adalah mutiara kota seperti Venesia. Sejarah basilika sungguh menakjubkan. Pada tahun 1630, wabah penyakit sedang berkecamuk di Eropa. Penduduk kota memanjatkan doa kepada Perawan Suci. Tidak mampu melawan penyakit pes, banyak orang meninggal di jalanan kota. Pemerintah kota berpaling kepada Yang Maha Suci dengan doa. Jika dia menghentikan epidemi ini, sebuah katedral unik akan dibangun untuk menghormatinya di Venesia. Perawan Suci merasa kasihan, wabah penyakit mereda dari kota, dan pihak berwenang segera memulai pembangunan yang dijanjikan.

Arsitek basilika adalah Balthasar Longen yang muda dan berbakat. Sejarah berdirinya Venesia menegaskan bahwa pembangunan katedral ini memakan waktu hampir 50 tahun. Sayangnya, sang arsitek tidak sempat menyaksikan pembangunan basilika selesai. Setiap tahun pada tanggal 21 November, warga Venesia merayakan kemenangan atas wabah penyakit dan memuji Perawan Maria dalam misa yang meriah. Secara eksternal, basilika terlihat megah. Itu dihiasi dengan pilaster, timpani dan patung. Dekorasi interior gereja sama sekali tidak kalah dengan eksteriornya. Saat mengunjungi tempat ibadah, pakaian harus pantas. Anda tidak boleh mengenakan sesuatu yang terang atau terbuka.

Lapangan Santo Markus

Sejarah Venesia terkait erat dengan alun-alun ini. Informasi pertama dalam kronik sejarah tentang alun-alun ini berasal dari abad ke-9. Tiga abad kemudian diperluas. Mereka menamakannya setelah katedral, di seberang lokasinya. Selama bertahun-tahun, daya tarik utama Piazza San Marco adalah memberi makan merpati jinak. San Marco juga terkenal dengan fakta bahwa sejumlah besar film dibuat di sana!

Alun-alun itu sendiri terdiri dari dua bagian yang disebut:

• Piazzetta - jarak dari Grand Canal ke Campanile.
• Piazza adalah alun-alun di depan pintu masuk Katedral San Marco.

Melangkah ke piazzetta, Anda akan langsung melihat dua kolom putih megah. Sebelumnya ada tiga. Tiang-tiang Santo Theodore dan Markus dipersembahkan kepada Venesia sebagai piala untuk menghormati kemenangan atas raja Tirus Konstantinopel. Mengambil barang pameran yang unik dan besar dari kapal adalah masalah serius. Sayangnya, kolom ketiga pecah dan jatuh ke dasar laguna. Tidak ada cara untuk mendapatkannya. Beberapa abad kemudian, kolom tersebut ditutupi lapisan lumpur laguna yang padat.

Basilika San Marco

Sambil berjalan-jalan, pastikan untuk mengunjungi katedral dengan nama yang sama. Ini adalah gereja Katolik, yang berbeda dari semua bangunan keagamaan lainnya dalam elemen unik arsitektur Bizantium. Basilika ini dibangun pada tahun 832! Namun pada tahun 976 terjadi kebakaran. Basilika dibangun kembali. tetap dominan, tetapi unsur gaya Gotik, Romawi, dan Oriental ditambahkan. Dinding di dalam katedral dihiasi dengan lukisan mosaik kuno yang unik. Ada juga kuil dengan relik St. Markus di katedral. Tidak diperlukan tiket untuk mengunjungi katedral; tiket masuk gratis. Anda tidak boleh mengenakan pakaian terbuka di tempat seperti itu, atau mengambil gambar.

Saluran paling megah

Grand Canal berbentuk S dan melintasi seluruh kota utama Venesia. Kanal besar ini berasal dari cekungan St. Mark. Rute 4 kmnya meluas ke stasiun kereta Santa Lucia. Lebar kanal bervariasi antara 30 hingga 90 meter. Kedalamannya sekitar lima meter.

Saat berlayar dengan gondola, Anda akan melihat 4 jembatan indah yang terkenal:

• Jembatan Konstitusi baru;
• Jembatan Rialto;
• Jembatan Scalzi;
• Jembatan Akademi.

Pada abad ke-10, kawasan dengan Grand Canal merupakan pusat kota Venesia. Ada banyak sekali pasar dan titik perdagangan di sana. Hal ini mudah dijelaskan oleh fakta bahwa para pedagang maritim berlayar melintasi terusan dengan kapal dan membuat kesepakatan perdagangan besar.

Lima abad kemudian, Venesia membangun Grand Canal dengan bangunan bergaya Gotik. Dan pada abad-abad berikutnya “ditandai” dengan gaya Barok dan Klasisisme.

Konstruksi megahnya selesai pada abad ke-18. Dan bahkan sekarang tidak ada lagi yang mendirikan bangunan di sana.

Istana Doge

Istana ini menjadi tempat yang wajib dikunjungi para wisatawan. Ceritanya panjang. Bangunan pertama didirikan pada abad ke-14, ketika negara Venesia masih berkuasa dan kaya. Saat itu ancaman Turki belum ada, karena Turki belum memiliki armada yang serius. Istana Doge ditujukan untuk para pejabat tinggi negara. Pertemuan Dewan Agung dan Dewan Sepuluh diadakan di sana. Istana Doge dibangun kembali berkali-kali. Beberapa kali terbakar, pada masa kekuasaan republik tidak sesuai dengan kebesarannya, yang menyebabkan restrukturisasi lagi, dll. Itulah sebabnya istana tidak memiliki satu gaya pun. Fasadnya menyerupai kapal terbalik dan menampilkan elemen arsitektur Gotik dan Bizantium.

Halamannya dihiasi banyak patung. Melalui itu seseorang dapat mencapai tingkat kedua, tempat upacara penobatan Doge berlangsung. Di lantai yang sama terdapat kamar pribadi para negarawan abad yang lalu.

Memiliki banyak ruangan dan aula. Aula pertama yang akan Anda masuki sebagai turis adalah Warna Ungu. Doge dari Kantor Kejaksaan, mengenakan jubah ungu, masuk ke dalamnya. Langit-langit aula dihiasi dengan penutup lampu, dipisahkan dengan cetakan semen emas. Anda akan mengenal aula lainnya dalam tur.

Jembatan Rialto

Kami melanjutkan tur dan kembali ke Grand Canal, ke Jembatan Rialto. Mari kita bicara tentang dia. Ini adalah jembatan pertama yang melintasi Grand Canal. Itu adalah simbol Venesia. mengungkapkan sepuluh tempat populer di Venesia. Terdapat 24 kios yang menjual oleh-oleh. William Shakespeare menulis tentang penyeberangan ini dalam dramanya “The Merchant of Venice.” Sejarah jembatan ini sangat mengesankan. Telah terbakar beberapa kali sejak dibangun dari kayu. Kebetulan perlintasan tersebut tidak mampu menahan beban dan roboh. Namun pada tahun 1551, pihak berwenang mengadakan kompetisi perlintasan batu terbaik. Di antara karya para peserta adalah proyek karya Michelangelo sendiri. Namun pemenangnya adalah arsitek tak dikenal Antonio de Ponte. Orang-orang yang iri berbisik bahwa jembatan itu tidak akan tahan dan akan runtuh. Namun, mereka salah. Jembatan ini sudah berumur tujuh ratus tahun dan masih berdiri kokoh. Benar, pihak berwenang Venesia sedang melakukan rekonstruksi skala besar hingga Desember 2016.

Jembatan Rialto berukuran kecil:

• ketinggian maksimum di tengah adalah 7,5 meter;
• Panjang jembatan adalah 48 meter.

Wisatawan terkesima dengan penyangga jembatan. Masing-masing memiliki 6 ribu tiang pancang yang ditancapkan ke dasar Grand Canal.

Sekolah Grand di San Rocco

Sekolah, yang dibangun lebih dari 6 abad yang lalu dengan mengorbankan penduduk kota, masih berdiri dan menyenangkan wisatawan hingga saat ini. Saat ini bangunan tersebut menampung organisasi amal. Sekolah ini memulai kegiatan pendidikannya pada tahun 1515. Mereka menamainya untuk menghormati Saint Rocco. Orang Venesia percaya bahwa orang suci inilah yang melindungi kota dari wabah penyakit yang mengamuk. Saat ini, lukisan yang sudah berusia lima ratus tahun dipajang untuk wisatawan di gedung ini! Semuanya terpelihara dengan sempurna. Keunggulan utama sekolah San Rocco adalah lukisan “The Adoration of the Shepherds”, serta “The Temptation of Christ”.

Akhirnya, tentang kota Italia yang menakjubkan...

Sejarah pembangunan Venesia erat kaitannya dengan kebangkitan Republik Venesia. Italia yang luar biasa menanti wisatawan. Perlu diingat bahwa kehidupan di Venesia berkisar pada kanal, termasuk Grand Canal. Transportasi juga bergerak di sepanjang mereka. Pastikan untuk membeli topeng karnaval sebagai oleh-oleh karena merupakan simbol Venesia.

Pada tahun 2017 akan berlangsung pada tanggal 11 hingga 28 Februari. Dua minggu luar biasa menanti Anda. Tapi ingatlah selalu bahwa berkunjung itu baik, tapi pulang tetap lebih baik!