Rute wisata olahraga di ngarai Aksaut. Pameran Natal di RusHydro Karakteristik umum geografis dan wisata daerah tersebut
Salah satu alasan informasi kunjungan kami ke Kaukasus Utara adalah pendakian ke Celah Marukh dan penertiban kuburan massal tentara Soviet yang tewas selama perang. Tetapi rencana kami tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan, alasannya adalah Aksaut - sungai pegunungan yang penuh badai dan berair tinggi yang mengalir di sepanjang lereng utara Pegunungan Utama Kaukasus Besar. Setelah upaya ketiga untuk mengatasinya, kami mundur. Apa yang terjadi akhir pekan ini di Ngarai Aksaut, lihat di bawah.
1. Petualangan kami dimulai lebih awal, saat inspeksi kumpulan regulasi harian HPP-PSP Zelenchukskaya. Vitalik Ragulin terpeleset dan pergelangan kakinya terkilir dan kami harus berangkat beberapa jam lebih lambat dari yang direncanakan. Hasil rontgen menunjukkan bahwa tidak ada yang salah dan semuanya akan baik-baik saja dalam beberapa hari. Setelah makan siang kami berangkat.
2. Jalan menuju Ngarai Aksaut memakan waktu hampir 5 jam off-road. Hanya UAZ dan Nivas yang dapat bertahan dalam ujian ini. Kami mengendarai UAZ. Di belakang kemudi adalah Murad, ahli mengemudi di jalan pegunungan. Dia berhasil melambat sebelum setiap benturan. Terima kasih atas penyerahan tubuh kita dengan hati-hati!
3. Saat berhenti sejenak di sepanjang jalan, menurut tradisi bule, Anda perlu menuangkan air. Tidak masalah yang mana - limun atau vodka, tetapi pastikan untuk menuangkannya. Ngomong-ngomong, limun dari tanaman Sirkasia yang kami minum sangat mirip dengan limun Soviet, yang rasanya sudah tidak asing lagi bagi saya sejak kecil.
4. Hari mulai gelap, kabut tipis membubung di atas sungai, lebih dari separuh perjalanan masih sampai di tempat itu.
5. Seperti inilah penampakan jalur multi-kilometer ini.
6. Wilayah lembah Marukha dan Aksauta yang luas ditempati oleh peternakan dan pemukiman kecil. Di salah satunya, kami mencoba menyeret minibus Hyundai ke atas bukit, yang tidak dapat melakukannya sendiri, namun sayang, kami juga gagal. UAZ kami juga tergelincir di rumput basah.
7. Kami melewati bagian terakhir jalan dalam kegelapan total. Di base camp kami sedang menunggu kenalan baru dengan tim RusHydro dari Cabang Karachay-Cherkess dan Cascade Pembangkit Listrik Tenaga Air Kuban, meja yang ditata dan bersulang bule. Kami tidak duduk lama, karena keesokan harinya kami dijadwalkan bangun jam 4 pagi.
8. Sinar matahari pertama menyinari kami di Sungai Aksaut, tempat kami sedang menunggu truk kayu untuk menyeberangi sungai pegunungan.
9. Wilayah ini adalah wilayah pegunungan paling tinggi di Kaukasus Barat, membentang hingga Elbrus, dimulai dari bagian Pegunungan Utama, yang berbatasan dengan ngarai Marukha, Aksauta, dan Chkhalty.
10. Sungai pegunungan kecil di ngarai ternyata tidak dapat kami atasi. Kami berdiri di atas papan yang khusus dipasang pada rangka KAMAZ yang tiba, dan sambil berpegangan pada kabel, perlahan mulai menyeberangi sungai.
11. Bukan itu masalahnya. KAMAZ meletakkan rodanya di atas batu dan berdiri di tengah sungai. Pengemudi mematikan mesin agar tidak menyedot air. Air juga ada di kaki kita. Kabin tempat para wanita ditempatkan juga penuh air dan mereka harus jongkok di kursinya. Sekarang kita perlu diselamatkan. Tidak ada bahaya bagi hidup kami, namun tetap tidak menyenangkan berdiri di tengah sungai dengan sepatu yang langsung basah.
12. Mereka yang berdiri di bagian paling bawah dari bingkai pindah ke atap. Namun salah satu dari kami harus menanggalkan pakaian, naik ke air sedingin es, dan lari mencari bantuan.
13. Traktor yang tiba satu jam kemudian memulai “operasi penyelamatan”. Upaya untuk mendorong KAMAZ ke depan tidak berhasil, dan kemudian monster terlacak dari pabrik Kharkov T-75, dengan mudah menyeberangi sungai, menangkap kami dari belakang.
14. Ada beberapa upaya untuk memindahkan KAMAZ ke arah yang berbeda dan sekarang, setelah beberapa waktu, kami “diselamatkan.”
15. Setelah beberapa waktu, KAMAZ akhirnya terselamatkan. Saya pikir mobil itu tidak akan pernah kemana-mana lagi, tetapi yang mengejutkan saya, mereka mengeringkannya, mengganti oli dan filter udara, dan setelah makan siang, mobil itu menyala dan pergi. Hore untuk KAMAZ, pengemudi dan pengemudi traktornya T-75!!! Terima kasih! Anda dapat melihat penyeberangan ekstrim kami secara detail.
Agar tidak ada yang mengatakan bahwa “Jika Anda tidak tahu cara mengarungi, jangan memasukkan hidung Anda ke dalam air,” saya akan mengatakan bahwa truk kayu terus-menerus menyeberangi sungai di tempat ini. Batu yang sedang dalam perjalanan kemungkinan besar dibawa ke sini pada malam hari oleh gelombang sungai yang bergejolak. Ngomong-ngomong, saya tidak pernah menyangka kalau kekuatan air bisa menggerakkan KAMAZ, namun saat kami berdiri di sungai, mobil tersebut tergerak oleh ombak hampir satu meter hingga akhirnya terjebak di dasar berbatu.
16. Upaya kedua untuk menyeberangi Sungai Aksaut dilakukan dengan perahu karet, namun juga gagal. Perahu itu terlepas dari kabel yang tegang, terbalik dan melayang ke hilir. Beberapa meter kemudian dia tersapu ke pulau batu dan “diselamatkan” oleh T-75 yang sama :).
17. UAZ, tempat kami tiba di ngarai. Di balik hutan di tengah gambar, pendakian menuju celah Khalega (3027 m) dimulai di sepanjang anak sungai Aksaut dengan nama yang sama. Tapi sungai jelas tidak mengizinkan kita pergi ke sana.
18. Upaya ketiga untuk menyeberangi sungai dilakukan melalui jalan setapak yang terletak 2 km dari kamp, tetapi juga berakhir di bawah air. Setelah tiga kali kegagalan, kami memutuskan untuk tidak mengambil risiko dan pergi ke kamp untuk mengeringkan badan dan sarapan.
19. Setelah tidur selama beberapa jam, kami Ivan Mari kita pergi melihat pemandangan lokal.
20. Aliran pegunungan paling murni mengalir ke Aksaut.
21. Tiba-tiba matahari terbit. Ternyata saya memotret lanskap ini saat hujan, cuaca mendung, dan di bawah terik matahari.
22. Kecantikan!
23. Bercak kupu-kupu :).
24. Pintu masuk ke Ngarai Marukh, tidak dapat kami akses karena adanya sungai.
25. Keindahan lainnya. Luar biasa!
26. Desa terakhir di Aksaut - Rudnichy - kini praktis ditinggalkan. Sebuah pos perbatasan terletak di sini, karena perbatasan dengan Abkhazia berjarak kurang dari satu kilometer.
27. Kelihatannya seperti pemandian.
28. Hancurnya fasilitas penyimpanan bawah tanah.
29. Sedikit lebih cantik :) dan berangkat ke perkemahan.
30. Penyelamat kita juga diundang makan malam. Mereka berwarna hitam di tengah foto.
31. Dokter perban sakit :).
32. Dan itu terjadi :). Cuma bercanda, kami bersenang-senang sambil berjalan.
33. Hujan dan matahari. Anda tidak bisa melihatnya di gambar, tapi hujan turun deras.
34. Gletser Khasaut dari mana sungai Aksaut berasal.
35. Salah satu puncak Pegunungan Kaukasus Utama. Hari itu kami tidur lebih awal karena lelah, namun dalam tidur kami mendengarkan lagu-lagu :) yang dibawakan oleh artis bule, didengarkan dari Niva oleh salah satu yang hadir. Saya paling terpesona dengan “Mata Hitam” :).
36. Dan pada pagi hari ada matahari.
37. Tapi sudah waktunya kita berkemas dan pergi ke bandara. Perjalanan memakan waktu hampir seharian penuh.
38. Tempat parkir harus tetap sama seperti sebelum kita.
39. UAZ kami sudah siap.
40. Kami berhenti beberapa kali di sepanjang jalan,
41. Mengapa cuaca selalu indah saat Anda harus berangkat?
42. Monumen mereka yang dideportasi pada tahun 1943 di situs desa "Krasny-Karachay". Dari 1696 orang yang dideportasi, 1005 orang meninggal. Kerugiannya terlalu besar :(.
43. Saya belum pernah melihat kuda merumput dengan bebas sebelumnya.
Jadi perjalanan kita sudah selesai. Beberapa jam lagi kita akan naik pesawat dan sore harinya kita akan sampai di Moskow. Dalam laporan berikut saya akan menunjukkan kepada Anda pembangkit listrik tenaga air yang sangat menarik dan tidak biasa yang terletak di sungai pegunungan. Sampai saat ini, saya bahkan tidak membayangkan bahwa air untuk turbin pembangkit listrik tenaga air dapat mengalir sejauh beberapa kilometer melalui pipa dan sifon besar, tetapi akan membahasnya lebih lanjut di lain waktu.
Sebagai penutup, saya ingin mengucapkan TERIMA KASIH kepada seluruh penyelenggara perjalanan ini,
Sungai Aksut
Panjang arung jeram sekitar 75 km; durasi - 4-5 hari; kategori kompleksitas III; musiman - April-September; Peralatan arung jeram - kayak, perahu karet, rakit, katamaran. Sungai Aksaut berasal dari gletser besar Aksaut yang terletak di Punggungan Kaukasus Utama. Arung jeram biasanya dimulai dari desa Aksaut, dimana Anda dapat berkendara dari desa Zelenchukskaya dengan mobil yang lewat (dengan bus reguler Anda hanya bisa sampai ke desa Khasaut-Grecheskoe). Di kawasan desa, sungai mengalir di lembah luas yang ditutupi hutan campuran. Di sini ia terbagi oleh pulau-pulau kerikil menjadi beberapa cabang kecil namun cepat berbusa. Setelah 2 km, semua saluran bergabung menjadi satu saluran dengan lebar 10-15 m, dan dimulailah jeram Aksaut pertama sepanjang 300-400 m, di ujungnya terdapat debit curam setinggi 1,5 meter.
Di luar jembatan gantung setelah jeram, sungai kembali mengalir luas ke seluruh lembah sejauh 3-4 km, kemudian saluran menyempit dan muncul jeram kedua di dalamnya. 100 m di bawah ambang batas terdapat ngarai sepanjang sekitar 2 km. Bagian sepanjang 700 meter yang relatif tenang memisahkan ngarai dari bagian curam sepanjang 1 km dengan jeram sulit yang berakhir di belakang jembatan di atas Aksaut. Seluruh bagian sepanjang 8 kilometer di bawah muara Sungai Khalega, yang memiliki kemiringan sekitar 18 m/km, perlu diintai dengan cermat. Di bawah jembatan, bagian sungai yang tenang dimulai, yang membentang hampir sampai ke peternakan sapi perah 3-4 km di atas desa Krasny Karachay. Di belakang peternakan Aksaut, mengalir dalam satu saluran, kemiringannya meningkat, dan serangkaian jeram kompleks terbentuk, memerlukan eksplorasi mendetail, bergantian dengan celah dan, lebih jarang, bagian jeram pendek.
Sekitar 7 km di bawah Krasny Karachay, jalan berbelok ke tepi kiri, dan di belakang jembatan, mungkin jeram sungai yang paling berbahaya dimulai. 200 m di bawah jembatan adalah yang pertama, yang membentang sekitar 2 km dan dipisahkan oleh jangkauan dari ambang “ledakan” kedua. Di area ambang “ledakan”, batu-batu besar membendung sungai, membentuk aliran badai. Di luar ambang batas, Aksaut, yang sudah sempit, semakin tertekan oleh dinding rendah curam dari ngarai sederhana (panjang sekitar 300 m), di mana terdapat batu-batu tunggal dan tangga dengan jurang yang pendek. Di bawah ngarai, jeramnya lebih terisolasi dan pendek, dipisahkan oleh jeram yang panjang sehingga mudah untuk mendarat di pantai. Ngarai di sini terpencil dan berhutan. Di depan desa Khasaut-Grechesky, di jalur tukang air, ada jeram “ledakan” kedua: sungai di sini hampir seluruhnya tertutup batu.
Di balik kehutanan, Aksaut tersebar luas melalui saluran-saluran yang berkelok-kelok di antara tepian sungai yang ditumbuhi pohon willow, sehingga ketika air surut, disarankan untuk mengakhiri pendakian di Khasaut-Grechesky. Di perairan dalam, arung jeram dapat dilanjutkan sejauh 20 km lagi - ke desa Kardonikskaya, dari mana Anda dapat naik bus reguler ke Cherkessk.
Lokasi perkemahan Aksaut terletak di wilayah Republik Karachay-Cherkess, 2 kilometer dari desa Krasny Karachay. Dikelilingi oleh pegunungan yang indah, Sungai Aksaut mengalir di dekatnya. Ada ikan trout di sungai. Pada jarak sekitar tiga kilometer dari pangkalan, bersama warga sekitar, Anda bisa mengatur perjalanan melintasi pegunungan sekitarnya dengan menunggang kuda. Ada banyak tempat indah di daerah sekitarnya: padang rumput barberry, air terjun, jalan masuk. Ada banyak raspberry, stroberi, dan jamur di daerah tersebut. Saat ini, pangkalan tersebut memiliki gedung kantin, pemandian, rumah dengan dua dan lima tempat tidur. Rumah-rumah tersebut memiliki kompor, kasur, bantal, dan selimut. Seprai tambahan tersedia. Pada malam hari lampu dinyalakan selama beberapa jam. Kompor gas, peralatan dapur, dan lubang api siap Anda gunakan.
PENDAFTARAN DOKUMEN : Untuk bersantai di Bumi Perkemahan Aksaut, Anda harus membuat perjanjian dan menerima perintah pemukiman kembali di MBU DOOC "Grenada", yang Anda berikan kepada penjaga untuk pemukiman kembali. Biaya hidup adalah 200 rubel per hari, untuk siswa lembaga pendidikan di Nevinnomyssk - 150 rubel per hari, anak di bawah 5 tahun - gratis. Karena pangkalan tersebut terletak di zona perbatasan, maka perlu untuk mengurus izin yang sesuai dari Departemen Penjaga Perbatasan Republik Karachay-Cherkess. Jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan melalui rute yang sulit, Anda harus menjalani pendaftaran pemberitahuan ke Kementerian Situasi Darurat Republik Karachay-Cherkess. Daftar kelompok menunjukkan: nama lengkap, tempat kerja (belajar), alamat, seri dan nomor paspor, di mana, kapan dan oleh siapa dikeluarkan.
ARAH: Karena terdapat dua puluh kilometer jalan yang sangat buruk di depan pangkalan, perjalanan harus dilakukan dengan mobil seperti "Niva", "UAZ" atau bus seperti "Kavz", "Paz". Jarak total dari kota Nevinnomyssk ke pangkalan adalah 160 km.
Dari Nevinnomyssk kami berkendara menuju kota Cherkessk, melewati dua pos polisi lalu lintas, setelah turun, sebelum desa Adil-Khalk, belok kanan. Kami berkendara di sepanjang jalan utama menuju desa Psauche-Dakhe, di mana kami belok kiri ke Khabez. Setelah menyeberangi sungai akan ada bundaran - belok kanan. Setelah melewati Khabez, kami terus bergerak menuju desa Kardonikskaya. Di desa Kardonikskaya, di kawasan pasar, belok kanan menuju kehutanan. Desa Kardonikskaya adalah titik terakhir di mana Anda bisa membeli sesuatu di toko. Dari Kardonikskaya jalan menuju desa Khasaut-Grechesky dan melewatinya ke hutan Aksaut. Setelah melewati hutan, setelah 7 kilometer Anda melewati kota wisata Kishket, kemudian jalan berkelok-kelok di sepanjang tepian Sungai Aksaut akan menuju ke desa Krasny Karachay yang hampir ditinggalkan. Setelah melewati jembatan akan ada pertigaan jalan, belok kiri dan turun bukit lagi ke kiri. Setelah melewati tempat terbuka, Anda akan melihat rumah-rumah di lokasi perkemahan Aksut. Praktek menunjukkan bahwa perjalanan ke desa Khasaut Grechesky memakan waktu 2 jam (115 km di aspal) dan dari Khasaut Grechesky ke pangkalan, tergantung pada kelas dan kemampuan kendaraan lintas alam, dari 1,5 hingga 2,5 jam (45 km off- jalan).
PERALATAN: Pegunungan memiliki iklim mikro tersendiri, sehingga pada pagi hari terdapat embun yang sangat lebat dan dapat tiba-tiba turun hujan. Pastikan untuk membawa jas hujan dan sepatu tahan air (sepatu bot karet atau sepatu gunung), persediaan kaus kaki, termasuk kaus kaki hangat, dan sepatu cadangan. Cuacanya dingin di malam hari, jadi diperlukan pakaian hangat (sweater, jaket, topi). Untuk tidur, disarankan untuk memakai piyama hangat (atau sejenisnya), selimut hangat, dan sprei. Jika Anda ingin berjalan-jalan di sekitar pegunungan, jagalah sepatu yang sesuai.
GIZI: makanan dapat dimasak di atas api (di tempat yang dilengkapi peralatan khusus) atau di atas kompor gas. Air untuk minum dan memasak dapat diambil dari mata air pegunungan dekat pangkalan. Kayu bakar dapat dikumpulkan di dekat pangkalan. Bawalah panci atau panci, piring, cangkir, sendok, dan pisau. Jangan lupa korek api dan koran bekas agar lebih mudah menyalakan api. Ambil produk makanan berdasarkan preferensi dan jumlah makanan.
Peta wilayah perjalanan.
KELUAR
Di lembah Aksauta terdapat pemukiman kecil peternak Krasny Karachay dan desa yang setengah terbengkalai. Aksaut, yang didirikan oleh ahli geologi (penduduk setempat lebih mengenalnya sebagai Rudnichny), memiliki peternakan sapi perah di musim panas. Ada banyak turis di ngarai. Di sepanjang sungai Kichi-Teberda dan Ullu-Marka, anak sungai kanan Aksaut, Anda dapat melewati jalan menuju Teberda dan Dombay. Ada jalan menuju lembah gantung di lereng kiri, tempat para penggembala berdiri. Dari sana ada jalan yang mudah, meski tinggi, menuju Lembah Marukha.
Aksaut berasal dari gletser besar GKH di daerah yang ketinggian rata-ratanya melebihi 3500 m.Gletser ini termasuk salah satu yang terpanjang di Barat. Kaukasus l. Jalau-Chat cukup mudah diakses dan dapat dikunjungi oleh wisatawan pemula dengan kehadiran leader yang berpengalaman. Pendakian jalur es salju dan puncak GKH menarik bagi kelompok olah raga.
Sungai mengalir keluar dari pegunungan dekat stasiun. Kardonikskaya, yang dilalui jalan raya dari Cherkessk ke Zelenchukskaya. Belokan ke jalan menuju Aksaut terletak di dekat terminal bus Kardonikskaya. Sebuah bus berjalan di sepanjang jalan ini beberapa kali sehari dari stasiun. Zelenchukskaya di desa. Hasout-Yunani (kurang dari 20 km). Kemudian Anda perlu menumpang sekitar 25 km menuju desa penggembala Krasny Karachay, yang menjadi titik awal rute sepanjang Aksaut. Di seberang desa. Khasaut-Grechesky portal terowongan terlihat, yang pembangunannya dimulai pada tahun-tahun Soviet. Tujuannya adalah untuk memindahkan air dari Zelenchuk ke Kuban. Puncak dari Forward Range mendekati desa.
Aksut mengalir ke kerikil yang luas dari ngarai berhutan. Jalan menuju desa Karachay Merah terletak di sepanjang dasar ngarai yang dalam dan ditekan ke sungai oleh lereng curam yang ditutupi hutan gugur yang lebat. Kadang-kadang, lembah sedikit melebar, memberi jalan bagi pembukaan lahan di mana para petugas kehutanan memasang bangku untuk beristirahat. Beberapa kilometer dari desa. Khasaug-Grechesky, di “Wet Glade”, jalan menuju padang rumput Yesen bercabang melintasi jembatan ke sisi kiri. Lambat laun hutan menipis, bercampur (ada juga perkebunan pinus buatan), dan di atasnya Anda bisa melihat padang rumput, garis-garis bebatuan yang monoton, dan punggung bukit berbatu. Pada jarak 9 km di jalur Kyshkyt terdapat kamp peristirahatan.
Lembah-lembah yang melintasi Front Range merupakan bukti bahwa pengangkatannya dimulai tidak lebih awal dari pengangkatan Main Range. Kecepatan aliran, yang berasal dari daerah aliran sungai utama, menghantam batuan di bawahnya meningkat seiring dengan naiknya sistem secara keseluruhan (seiring dengan meningkatnya kemiringan) dan ternyata lebih cepat daripada erosi rata-rata di pegunungan Front Range. Akibatnya, terbentuklah ngarai dan ngarai yang dalam (dan berdinding curam di bagian bawah yang secara morfologis masih muda) di batuan keras. Profil memanjang lembah juga berubah seiring waktu: tetesan air yang curam dan menoreh dengan kuat perlahan-lahan bergerak ke atas. Kekuatan sungai selalu cukup untuk memastikan bahwa penggergajian celah berlangsung lebih cepat daripada menaikkan punggung bukit, sehingga tidak terbentuk bendungan.
Meski cuaca kering, air di Aksaut tetap berlumpur. Saat hujan, sungai mengikis tepian, pulau, membawa pepohonan, dan lapisan rumput. Suara batu yang bergerak bisa terdengar. Bahan untuk konveyor yang mendistribusikan sedimen ini disuplai oleh kipas aluvial dari berbagai anak sungai. Beberapa kali jalan dengan tanjakan pendek menjauhi sungai dalam waktu singkat. Kilometer terakhir sebelum Krasny Karachay melewati lembah terbuka, di tengahnya tersebar lahan pertanian, gudang, dan gudang. Desa ini terletak di ketinggian 1500m pada pertemuan ke-4 sungai Aksaut. Ullu-Marka. Terdapat pabrik keju, dan peternakan tersebar di sekitarnya, yang setiap hari dikunjungi oleh truk susu. Tidak ada kantor pos, yang terdekat ada di desa. Hasaut-Yunani.
M4. Desa Krasny Karachay - desa. Aksut - l. Aksut (29 km, jalan raya, jalan setapak).
Dari desa Red Karachay, di tepi kiri Aksaut ada jalan menuju bekas desa ahli geologi. Di belakang desa terdapat cabang pangkalan wisata MBU DOOC "Grenada" "Aksaut" di musim panas, sebuah perkemahan tenda diselenggarakan di pangkalan untuk anak-anak sekolah di kota Nevinnomyssk. Dataran banjir sungai yang luas ditempati oleh padang rumput, rumpun, sisi ngarai ditutupi hutan. Jaringan peternakan sapi perah membentang di sepanjang jalan. Lembahnya sejuk, tertiup angin dari gletser.
Delapan kilometer dari desa. Karachay Merah dengan hamparan luas berwarna merah tua dari semak duri yang mekar dengan kelompok pinus dan birch, punggung bukit berbatu bergerigi di gunung Kara-Kaya (3893 m) terlihat untuk pertama kalinya. Dari lahan pertanian di belakang lahan terbuka, pendakian dimulai (melalui area yang terbakar) menuju jalan setapak. Kyzyl-Aush ke lembah Marukha. Kami segera melewati gerbang batu di antara tembok rendah dengan lubang. Pada lempengan cor tersebut terdapat tulisan: “Kompleks peringatan. Jalur Pertahanan"
Ini adalah monumen pertama yang didirikan pada pertengahan tahun 80-an. dalam perjalanan melalui Celah Marukh, tempat terjadinya pertempuran sengit pada tahun 1942.
Peternakan terakhir berjarak 0,5 km dari monumen. Di lereng di atasnya, di semak-semak, terlihat bekas longsoran salju yang kuat. Pada saat jalan menuju Rudnichny beroperasi sepanjang tahun, longsoran salju yang mengancamnya ditembak jatuh dengan meriam.
Kami menyeberangi sungai. Viper, mengalir dari ngarai berhutan, di sepanjang itu terdapat jalan menuju celah dengan nama yang sama ke Marukh. Dari tempat terbuka dekat jembatan, pegunungan berbatu Aksaut (3910 m) dengan gletser menutup lembah Aksut, dan di sebelah kirinya terdapat piramida gelap Mal. Aksauta.
12 km dari desa, jalan melintasi jembatan ke tepi kanan Aksaut dan naik ke lahan terbuka tidak rata yang dibatasi oleh pohon birch, aspen, dan pohon beech yang menyebar. Ada pohon pinus langka di dekat sungai. Dari sini Anda bisa melihat puncak Aksaut dan Kara-Kaya. Selanjutnya kita pergi ke hutan campuran yang banyak terdapat stroberi dan jamur. Setelah 8-9 km dari jembatan, jalan menuju ke desa yang terletak di antara pohon pinus di ketinggian kurang lebih 1900 m, 0,5 km dari pertemuan sungai Aksaut. Kichi-Teberda. Di kawasan kota Kichi-Teberda, menghadap pintu masuk lembah ini, bijih tungsten ditambang selama sekitar 30 tahun. Saat ini, beberapa rumah di Rudnichny ditempati oleh penjaga perbatasan dan penyelamat.
Di sepanjang sungai Kichi-Teberda terletak di jalan menuju jalan setapak. Khuty ke Teberda dan ke jalur 73 dan Kichi-Teberda ke Dombay. Tepat di atas desa, trona turun dari jalur menuju Aksaut. S. Kara-Kaya dari ngarai Marukha.
Di belakang desa ada jalan bercabang. Yang satu berbelok ke lembah Kichi-Teberda, dari sana ia mendaki hingga adit di lereng gunung dengan nama yang sama. Yang lainnya, yang awalnya kurang dibentengi dan sekarang dengan cepat runtuh, melintasi sungai. Kichi-Teberda, di atasnya, di dalam hutan, air terjun bergemuruh, dan berlanjut di dataran banjir berbatu ke arah lereng kanan yang terlihat di depan tanjung berhutan.
Di sepanjang dasar sungai terdapat punggungan batu yang terlihat ditumpuk oleh buldoser untuk mencegah sungai mencapai bangunan dan jalan. Pohon-pohon pinus tumbuh lebih kuat di bagian dataran banjir yang dilindungi. Namun, hutan di tepi kiri sungai kini semakin sekarat, karena banjir yang membawa batu mulai semakin sering menggenanginya. Pada hari yang panas di bulan Juli, udara di atas kerikil panas dipenuhi cengkeh. Tapi salju di Pegunungan Utama sudah dekat. Di depan, di jalur hijau, tumpukan bebatuan es Aksaut telah tumbuh, di sebelah kiri menjulang ujung Mal yang gelap. Aksauta dan dinding bopeng yang tertutup salju
Kota Jalau-Chat (3884 m). Gletser Aksut sudah terlihat.
Ada hutan cemara yang besar di tanjung. Di bawah naungan pepohonan tua yang ditumbuhi lumut, udara selalu lembab, dan terdapat genangan air gelap di bebatuan. Sebuah jalan dibuat di dalam hutan menuju sebuah galeri, yang tempat pembuangan sampahnya terlihat 100 m di atas dataran banjir. Batang dan akar pohon cemara di dekat jalan rusak. Sementara itu, luka apa pun, bahkan akibat patahnya cabang, menyebabkan pembusukan pada cemara Kaukasia sebagai spesies non-penghasil resin. Hutan yang banyak pohonnya rusak akan hancur.
Di belakang tanjung sungai Aksaut menerima aliran Jalau-Chat yang bergejolak. Tepat di bawah pertemuan itu ada sebatang kayu tebal yang dilempar ke seberang sungai. Di bukit kecil yang tertutup pohon pinus di tepi kiri terdapat jejak-jejak perkemahan kuno. Beberapa ratus meter di atas sungai. Jalau-Chat, di mana keluar dari ngarai, terdapat jembatan dengan pagar. Sebelum jembatan ini, jalur menuju jalan menanjak menuju hutan cemara. Alibek.
Masih ada sekitar 4 km lagi menuju gletser Aksaut (2-3 jam berjalan kaki). Terdapat jalan setapak di kedua tepian Aksaut; pada akhir musim panas, tepi kanan lebih aman, karena mungkin tidak ada jembatan salju yang melintasi sungai yang mengalir ke Aksaut di sebelah kiri tepat sebelum gletser Aksaut.
Di luar penyeberangan Jalau-Chat, hutan menjadi lebih kecil karena kedekatannya dengan gletser. Sedikit lebih tinggi, Aksaut dikompresi oleh ngarai, dan pantai menjadi tidak dapat dilewati karena semak-semak pohon birch. Lebih baik mengatasinya lebih jauh dari sungai. Di pintu keluar dari semak-semak, rimbawan memasang pilar - ini adalah perbatasan selatan hutan di ngarai Aksauta. Masih ada sekitar 2 km menuju gletser di sepanjang bebatuan di sepanjang sungai. Di selatan, air terjun esnya terlihat jelas, menyembunyikan puncak jalan di belakangnya. Aksut. Lidah gletser dipenuhi bebatuan, tetapi ujungnya (sekitar 2.200 m) jernih - lereng es yang mulus. Dari waktu ke waktu, batu-batu meluncur dari lereng - begitulah cara moraine terakhir diendapkan. Di moraine kanan datar yang ditumbuhi pohon willow, Anda dapat membuat bivak.
Di depan lidah gletser Aksaut, aliran sungai mengalir ke Aksaut dari barat dari ngarai sempit antara Kara-Kaya (di sebelah kanan bagi pengamat) dan pegunungan Brattsy mengalir ke Aksaut. Pertengkaran. Aksut yang berjarak sekitar 2 km. Sebelumnya, gletser ini terhubung dengan gletser Aksaut, terbukti dengan tingginya punggung moraine lateral yang tertinggal di tepi kiri sungai. Ke Barat Kami menyusuri tepi kanan gletser Aksaut. Setelah 1,5 jam pendakian yang signifikan kita mencapai lidah yang curam (2400 m). Setelah mendaki gletser, kami berjalan menyusurinya selama sekitar satu jam sebelum berbelok ke selatan, di belakangnya terbuka hamparan salju yang lebar. Pertengkaran. Aksaut (mengarah ke Sungai Karach - anak sungai kiri Marukh Selatan).
Di sekelilingnya terdapat bebatuan tak bernyawa dari puncak Kara-Kaya, Brattsy, Marukh-Bashi. Kebisingan sungai tak sampai di sini, kesunyian hanya dipecahkan oleh deru longsoran es dari Marukh-Kaya. Untuk melihat pegunungan terbangun dari kelambanan sedingin es, ada baiknya Anda bermalam di sini. Ada situs di moraine kiri di bawah l. Yu Karakaisky, jatuh dari pelana antara Kara-Kaya dan Marukh-Bashi.
M5. Lembah sungai Aksut - l. Jalau-Chat (jalur, 1 hari).
Sungai Jalau-Chat berasal dari salah satu gletser terbesar di Barat. Kaukasus, yang dapat dicapai dengan menggunakan jalan setapak di sekitar ngarai menuju jalan setapak. Alibek.
Anda bisa menuju jalan setapak dengan berbelok ke dalam hutan dari tikungan terakhir jalan dari tanjung hingga adit (M4), dekat tempat penampungan bensin. Jalan setapak yang ditumbuhi tanaman menjulang di atas ngarai menuju hutan cemara, lalu menjadi hutan campuran. Baru setelah mencapai ketinggian beberapa ratus meter dan memasuki kawasan hutan yang bengkok barulah dia mendekati tepi jurang sebentar. Awal ngarai, yang dindingnya dihaluskan menjadi “dahi domba jantan”, dan hamparan salju gletser terlihat. Jalur terus menanjak melewati pepohonan beech, birch, rowan, dan semak rhododendron. Di beberapa tempat sangat curam - saluran berlumpur lurus ke atas. Ini adalah ciri jalur pendakian; jalur penggembala lebih ringan, dengan zigzag.
Akhirnya kami keluar ke bahu padang rumput di atas tebing, tempat kami bisa beristirahat. Sebuah jalan bercabang ke kiri, melintasi lereng Kichi-Teberda dekat perbatasan semak-semak dan mengarah ke adit tambang. Itu mungkin dari desa. Aksaut naik ke adit di sepanjang jalan dan keluar ke ngarai di sepanjang jalan ini (inilah yang lebih sering mereka lakukan sekarang). Sekarang lidah gletser terlihat jelas (tampaknya kita hampir sejajar dengannya) dan lingkaran atas, terkoyak oleh retakan, di atasnya tumbuh puncak Jalau-Chat yang tertutup salju. Hanya ada sedikit yang tersisa di mana Anda dapat berbelok menuju gletser.
Jalan setapak menanjak ke padang rumput yang landai dengan aliran sungai dan padang (domba digembalakan) di cekungan antara lereng berumput panjang Kichi-Teberda dan talus batu pendek Sulahat (3409 m), yang sekarang terlihat di timur. Di sebelah utara puncak ini, di depan sepanjang jurang, terlihat jalur pelana bersalju. Sulahat, menuju ke lembah sungai. Alibek, di Dombai. Lebih jauh ke utara ada jalan masuk lain ke Dombay - Alibeksky, yang sekarang tersembunyi di lereng kota Kichi-Teberda. Pelana dengan ciri khas batu “tanduk” dapat dilihat dengan naik ke puncak kota Sulahat tersebut. Alibek Pass sangat populer, dan di jurang tempat kami mendaki (2400 m), orang sering berhenti untuk istirahat atau bermalam. Tempat ini disebut "Hotel Hijau".
Sampai l. Jalau Chat (sekarang kita di levelnya) tinggal 1,5-2 km. Untuk sampai ke sana, Anda perlu memutari puncak Sulahat. Jalan setapak sederhana yang sedikit menurun di sepanjang “dahi domba jantan” tua yang ditumbuhi rumput dan semak-semak kecil mengarah ke lapangan berpasir datar di depan lidah gletser (2.310 m). Jika Anda pergi lebih tinggi, melintasi lereng yang tidak stabil (beberapa ratus meter), Anda langsung menuju ke gletser. Di bagian hilir permukaannya datar, dan mudah untuk maju ke tengah lingkaran glasial.
Setiap langkahnya, panorama puncak di sekitarnya terbentang semakin luas. Di atas sabuk "dahi domba jantan" dan gletser yang menggantung di lereng kiri (untuk pengamat di sebelah kanan) menjulang dinding curam pegunungan Aksauta. Di selatan, di balik air terjun es, muncul gundukan batu salju Jalau-Chat. Sebuah depresi di punggung bukit salju di sebelahnya, dicatat oleh polisi "gigi" yang langka - jalur. Kabut.
Punggungan patah penopang yang menahan air terjun es di sisi kanan mengarah ke puncak Sunakhet. Di sebelah utara puncak ini, di atas garis “dahi domba jantan”, terdapat gletser lembut dengan nama yang sama (ada area bivak di depannya). Sangat mudah untuk mendaki gletser ke jalan setapak. Jalau-Obrolan (di Dombay). Sebaliknya, di punggung utara Aksaut, terlihat pelana jalur. Lebih rendah Aksaut (3000 m, 1 A), menuju ke l. Aksaut, dan couloir talus salju di bawahnya. Di salah satu morain median atau di area yang disebutkan di atas “dahi” (di depan Danau Sunakhet) Anda dapat berkemah untuk bermalam. Kembali menyusuri jalur pendakian.
MARUKH. KELUAR
Wilayah pegunungan paling tinggi di Kaukasus Barat, membentang hingga Elbrus, dimulai dari bagian Pegunungan Utama, yang berbatasan dengan ngarai Marukha, Aksauta, dan Chkhalty. Pada bentangan 20 kilometer ini, tiga puncak memiliki ketinggian lebih dari 3800 m, sisi utara mengalami glasiasi yang signifikan (sekitar 3,5 km persegi di Marukha, lebih dari 17 km persegi di Aksaut), termasuk gletser lembah besar. Di lereng curam yang turun 2 km ke sungai. Gletser lereng selatan Chkhalta (kecuali Yu. Marukhsky) berbentuk lingkaran, menggantung.
Dari punggung bukit yang memanjang ke utara, yang tertinggi adalah Teberda (sampai 3758 m). Ini memisahkan lembah Aksut dari cekungan Teberda. Punggungannya terbelah kuat, di bagian aksialnya terdapat bentuk pegunungan alpen muda dan banyak gletser. Punggungan Mysty-Bashi, yang memisahkan ngarai Aksauta dan Marukha, lebih tenang dan hampir tanpa glasiasi. Sebagian dihaluskan, memperoleh bentuk morfologi yang matang dan daerah aliran sungai antara Marukha dan Zelenchuk - punggung bukit. Uzhum.
Sejuk, berkat angin yang bertiup melalui celah Marukh Pass dan dari gletser yang luas, lembah Marukh dan Aksauta ditutupi oleh hutan jenis konifera, terutama pinus, dan hutan campuran. Benar, hutan-hutan ini sangat menderita akibat penggembalaan dan penebangan yang intensif. Ngarai Chkhalta yang lembap dan hangat seluruhnya tertutup hutan cemara dan beech. Lereng GKH bagian selatan yang tidak dapat diakses di beberapa tempat masih mempertahankan keadaan primitifnya; Penggembalaan di sini, seperti di masa lalu, hanya berdampak pada pulau-pulau kecil.
Ada jalan di sepanjang ngarai, tetapi di Marukha hanya ada desa di bagian bawah. Di Aksut, desa terakhir (sekarang hampir terbengkalai) terletak di hulu. Wilayah lembah Marukha dan Aksauta yang luas ditempati oleh peternakan.
Melalui GKH di kawasan ini hanya terdapat satu jalur rendah dan sederhana. Marukh, kini tertutup untuk wisatawan. Sisanya - salju dan es - mungkin menarik untuk pendakian satu arah dalam kelompok olahraga. Punggungan meridional dapat diakses di banyak tempat, dan terdapat jalan setapak menuju sejumlah jalur.
Ngarai MARUKHI
Ngarai Marukha, sepanjang 60 km, mengarah ke salah satu jalur paling sederhana yang dikenal di zaman kuno melalui jalur GKH. Marukh. Pada Abad Pertengahan, “Jalur Sutra” melintasinya dari Sogd (Asia Tengah) hingga Byzantium. Dan kemudian jalur ini tetap menjadi salah satu komunikasi terpenting di pegunungan, meskipun dalam beberapa periode kondisi di jalur tersebut ternyata sangat buruk. Jadi, pada pertengahan abad ke-19. dua batalyon pasukan Rusia, yang berangkat dari jalur Kuban ke Sukhum, menemui banyak salju di Marukha pada awal Agustus. Namun diketahui bahwa pada tahun 1877, selama Perang Rusia-Turki, satu detasemen Jenderal P. D. Babich melewati celah ini. Pada musim gugur tahun 1942, Nazi mencoba menerobos ke Transcaucasia melalui Marukh, serta melalui jalur lain yang relatif mudah diakses; bagian depan berhenti di lereng selatannya.
Melewati jalur Marukh cocok untuk rombongan pemula di bawah bimbingan instruktur berpengalaman. Pada dekade pascaperang, ratusan kelompok wisatawan melintasinya setiap tahun (kebanyakan dari utara ke selatan, hingga Abkhazia). Sekarang kita akan membatasi diri untuk menggambarkan jalan hanya sampai ke kaki celah. Mari kita perhatikan satu fitur: rute untuk jarak yang cukup jauh melewati punggung bukit dengan ketinggian sekitar 2000 m (daerah aliran sungai Marukh dan Zelenchuk), berkat itu para pelancong membuka panorama kaki bukit yang jauh, yang, mungkin, di Barat. Mereka tidak ditemukan di tempat lain di Kaukasus. Benar, harga untuk ini adalah banyak aktivitas fisik di hari pertama berjalan kaki.
M1. Desa Marukha - punggung bukit. Uzhum - Ngarai Marukha - l. Marukh (55 km, jalan raya, jalan setapak, 4-5 hari).
Titik awal - hal. Marukha, terletak pada ketinggian sekitar 1000 m di tepi kiri sungai. Marukh berjarak 10-12 km dari jalan raya yang melewati desa Kardonikskaya dan Zelenchukskaya. Dalam perjalanan dari Cherkessk, tidak mencapai 3 km ke stasiun. Zelenchukskaya, belokan ke desa terlihat jelas di sepanjang deretan pohon poplar yang panjang; Sebuah bus lokal berangkat ke sana dari desa. Ada pos perbatasan di Maruja. Pos penjaga perbatasan mengontrol seluruh ngarai.
Tepi selatan desa berbatasan dengan ujung punggung daerah aliran sungai. Uzhum, memisahkan Marukh dari lembah Zelenchuk yang berdekatan. Jalan menuju pegunungan (kelanjutan dari jalan yang membentang di sepanjang desa) menanjak sampai ke daerah aliran sungai, mengitari ngarai di tengah sungai dan setelah 25 km turun ke lembah menuju peternakan di dekat padang rumput.
Jalur selanjutnya menuju celah tersebut (sekitar 30 km) melewati lembah sepanjang jalan raya dan jalan setapak. Di ujung ngarai, sebelum celah, terdapat gletser Marukh. Pendekatan ke gletser akan memakan waktu 3-4 hari, yang satu, atau lebih tepatnya dua, akan berupa pergerakan di sepanjang punggung bukit. Uzhum dan turun ke lembah (mendaki sekitar 1100 m, turun 650 m). Tamasya ke gletser - hari lain. Dari hulu Marukh juga dimungkinkan untuk mencapai lembah Zelenchuk (Arkhyz) dan Aksaut.
Mendaki punggung bukit Uzhum dimulai tepat di belakang desa di sepanjang lereng serpih di hutan yang jarang. Pir, ceri, semak rosehip tumbuh di sepanjang jalan, dan di musim semi ada bunga ceri burung putih di mana-mana. 150 m di atas Marukha, dataran berbukit yang luas terbuka untuk dilihat mata, perlahan-lahan melandai ke barat, di mana lembah aliran Vodyanoy terlihat di antara pegunungan berhutan. Di dekat jalan terdapat ladang dan padang rumput yang ditanami, yang bagian-bagiannya dipisahkan oleh benteng yang ditumbuhi pepohonan yang terbuat dari batu dan tunggul yang tumbang.
4 km dari desa, di sebelah kiri jalan terdapat sebuah peternakan. Dari sini Anda dapat melihat bagian pendakian selanjutnya menuju punggung bukit. Sebuah landmark yang menunjukkan ketinggian yang harus didaki adalah puncak berumput di atas hutan, yang berjarak sekitar 6 km melalui jalan berkelok-kelok dengan pendakian hampir 700 m.
Jalan melewati hutan beech yang rindang, hanya melintasi pohon pinus satu kali. Di batas atas hutan terdapat sebidang pohon birch yang sempit. Saat Anda mendaki, panorama indah terbuka. Jauh di utara, tebing Rocky Range muncul dalam kabut. Di bawah ini Anda dapat melihat stasiun yang tersebar luas. Zelenchukskaya, dan lebih dekat ke oval berbentuk stadion, teleskop radio RATAN-600 dari Observatorium Astrofisika Khusus (SAO) dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia menonjol.
Punggungan berkelok-kelok yang menjulang tak terlihat ke selatan, tempat jalan menanjak, memiliki puncak yang agak landai, di beberapa di antaranya terdapat rambu triangulasi. Jalurnya mengitari puncak-puncak ini, baik dari barat atau dari timur, sementara gambar ngarai Zelenchuksky dan Marukhsky bergantian terbuka. Kedua lereng tersebut dibedah oleh banyak lembah terjal yang bermula 100-300 m dari punggung bukit. Di bawahnya banyak ditumbuhi semak dan hutan. Di beberapa tempat, pohon pinus, bersembunyi dari angin di balik lereng, mendekati jalan raya.
Koshes ditempatkan di sebidang padang rumput yang luas, urat-urat jalan yang menghubungkannya terlihat, yang terletak di tepi hutan. Beberapa kosha memiliki cabang jalan. Jika kelompok tersebut memutuskan untuk bermalam di punggung bukit, mereka harus turun setinggi kucing. Di dekatnya Anda dapat menemukan (walaupun tidak setiap saat sepanjang tahun) sungai atau mata air. Tidak ada air di dekat jalan; air mengalir di antara lapisan serpih yang miring. Untuk penyimpanan Lembah Uzhum dan Marukh ditandai dengan angin kencang, sehingga koshes sering kali hancur.
Panorama pegunungan berubah setiap kilometer. Di balik ngarai Marukha yang dalam, pegunungan yang kaya akan padang rumput tumbuh semakin tinggi. Mysty-Bashi, selanjutnya Anda dapat melihat puncak punggungan Teberdinsky. Puncak punggungan muncul di atas lembah Zelenchuk yang dipenuhi hutan. Abishira-Ahuba. Puncak utara pegunungan berbatu Kara-Bek (dengan salju di bulan Mei) semakin dekat. Jalan tersebut akan keluar dari punggung bukit sesaat sebelum mencapainya.
Dari belokan berikutnya ke barat daya, sebuah kubah keperakan tiba-tiba muncul. Ini adalah bangunan teleskop pemantul optik BTA (Big Azimuth Telescope) SAO, salah satu yang terbesar di dunia (diameter cermin 6 m). Observatorium ini terletak di ketinggian 2070 m di bahu padang rumput kota Pastukhova, milik punggung bukit. Uzhum. Meski jaraknya sekitar 8 km, paviliun instrumen yang lebih kecil juga terlihat - udara di sini begitu transparan. Jauh di bawah, di dasar Ngarai Zelenchuk, terlihat pergerakan mobil di jalan raya.
19 km dari desa jalan bercabang dua. Yang utama, yang banyak dilalui, berbelok tajam ke kiri dan turun ke Ngarai Marukha. Jalur lainnya menyusuri punggung bukit, di mana sisa-sisa rumah terlihat sekitar 1 km jauhnya. Di sana pada tahun 60an. Ada sebuah observatorium di mana, khususnya, keadaan atmosfer dipelajari sehubungan dengan pembangunan teleskop besar. Pada bulan April - awal Mei, mungkin masih ada potongan salju menuju bangunan yang hancur tersebut.
Di belakang reruntuhan, jalan berlanjut sekitar 2 km sepanjang punggung bukit (sampai cekungan di depan kota Maly Karabek, tempat kosh berdiri; dari sini satu jalan turun ke lembah Marukha, yang lain melintasi gunung dari atas. timur), lalu berbelok ke kanan dan, mengitari awal jurang yang dalam, turun ke observatorium (sekitar 7 km dari pertigaan jalan). Di sana jalan raya dimulai, turun ke lembah Zelenchuk, di desa. Bukovo dekat Nizhny Arkhyz. Jaraknya 17 km dari jalan raya menuju desa (ketinggian turun sekitar 900 m), ada juga jalan setapak yang memotong jalan berkelok-kelok.
Mari kita kembali ke jalan utama. Dia menyelam di antara bebatuan yang ditumbuhi pohon pinus ke dalam jalur padang rumput dengan aliran sungai, yang sumbernya (di sebelah kiri jalan) terlihat seekor kosh. Di tepi bawah padang rumput yang landai, dekat perbatasan hutan, terdapat tempat beristirahat yang nyaman. Selanjutnya kecuraman semakin meningkat, jalan berkelok-kelok melewati hutan campuran dan akhirnya sampai ke pantai Marukha (5 km dari pertigaan punggung bukit).
Di hulu Anda dapat melihat cekungan tak berpohon sepanjang beberapa kilometer, ditutup oleh lereng pegunungan Karabek. Ada beberapa peternakan yang tersebar di sepanjang sungai, dan jalan menuju ke sana. Di Lembah Marukha, ternak digembalakan, pabrik keju beroperasi dari Mei hingga September, dan kapal tanker susu beroperasi. Selebihnya, tidak ada orang di ngarai. Penyebabnya adalah bahaya longsor yang tanda-tandanya terlihat di seluruh lembah.
Saat menuruni lereng seberang, terlihat teras sempit tanpa pohon, di mana koridor-koridor panjang menurun, seperti ke dalam corong. Salju yang terkumpul di sana dapat dibuang ke lembah, terbukti dengan banyaknya hutan yang bengkok; pohon pinus hanya bertahan di bebatuan yang menonjol. Detail yang luar biasa: di tengah teras terdapat kandang ternak, sehingga bagi orang yang belum berpengalaman tempat tersebut akan tampak aman dan berpenghuni. Faktanya, hal ini hanya terjadi di musim panas, sebelum salju musim gugur turun.
Di belakang peternakan terakhir di cekungan, jalan melintasi jembatan ke tepi kanan. Di depan pertanian, batu-batu besar dibawa dari lereng ke sungai, dan di belakangnya ada couloir panjang yang membelah Karabek dari punggung bukit hingga kaki. Bangunan-bangunan tersebut terlindung dari longsoran salju oleh tebing-tebing yang ditumbuhi pohon pinus tua. Di bukit di belakang jembatan terdapat obelisk tentara Soviet yang tewas dalam pertempuran dengan Jerman pada 28 Agustus - 2 September 1942. Jalan setapak melewati rerimbunan pinus, birch, dan beech. Tumpukan batu besar yang ditumbuhi semak dan pepohonan menarik perhatian. Penduduk setempat percaya bahwa ini adalah jejak desa kuno.
Jalan tersebut melintasi kipas aluvial lebar dan alder lembab dan 4 km dari jembatan mengarah ke pertanian terpisah. Hampir sebelum mencapainya, di tepi kiri tempat pelemparan jembatan, di penopang kota Karabek mendekati sungai, terlihat 2 relung 150 m di atas permukaan air. Ini adalah adit tempat bijih tembaga ditambang pada awal Abad Pertengahan. Tidak sulit untuk mendaki ke sana melalui hamparan berumput yang luas (sisa-sisa jalan kuno). Sebelum pintu masuk ke cabang utara yang lebih dalam, panjang sekitar 10 m, terdapat bongkahan batu seberat beberapa ton, hasil keruntuhan. Dengan cahaya lentera, seseorang dapat melihat bekas-bekas acar pada batu kehijauan di lengkungan bundar (batu-batu di sekitar gua berhutang warna merah pada lumut).
1 km di atas lahan pertanian, lembah tersebut diblokir oleh punggung bukit yang ditutupi hutan. Air terjun mengaum di ngarai pendek. Di depannya, di bawah pohon pinus di tepian datar, terdapat tempat istirahat yang nyaman dan sejuk, tempat para penggembala sering singgah. Untuk mengitari punggung bukit, jalan menanjak ke lereng yang terdapat rumah-rumah beratap genteng merah - pabrik keju.
Di atas air terjun, karakter ngarai berubah: lerengnya terbelah, dan rumpun langka terbentang di sepanjang sungai. Tepat di balik punggung bukit berbatu, dasar lembahnya datar dan berawa (dulu ada sebuah danau di tempat ini). Jalan itu memeluk sisinya dan hanya setelah 1,5 km kembali ke sungai, ke jembatan berikutnya. Di sini Anda dapat melihat jalan setapak yang, mendaki lereng kiri melalui hutan pinus yang jarang, menuju ke jalan kecil. Ozerny ke Arkhyz.
Di tepi kanan, di mana terdapat banyak tempat yang nyaman untuk berhenti, tepat di atas jembatan, jalan menuju jalur dimulai. Kyzyl-Aush di ngarai Aksauta; dia memanjat kipas sedimen berhutan. Lingkaran atas celah dengan puncak berbatu Kyzyl-Aush-Duppur (3426 m) terlihat jelas dari tepi kiri terbuka tempat jalan melintas. 2 km dari jembatan melewati sebuah peternakan, lalu yang lain, melintasi bebatuan besar yang berserakan, menaiki lereng dan memasuki hutan.
Lembah itu menyempit lagi. Lerengnya yang curam ditutupi hutan dan banyak terdapat longsoran salju. Pada awal musim panas, beberapa couloir masih tersumbat salju. Sepanjang 2 km, jalan tersebut melintasi beberapa sisir tersebut. Terlihat bahwa longsoran salju tidak selalu terjadi di hutan yang bengkok, yang sering terjadi. Massa salju mematahkan pohon aspen dan birch yang tinggi, dan kematangan hutan semacam itu hanya menunjukkan kelangkaan relatif dan sifat tersembunyi dari longsoran salju yang sangat besar. Yang terakhir ini bahkan menempel di tepi hutan pinus tua yang “makmur”.
Jalannya berliku-liku hingga ke jembatan lain yang membentang di celah tersebut. Marukh, dikompresi hingga beberapa meter, berdetak pada kedalaman 15 msg. Selanjutnya, lembah sepanjang 0,5 km dipenuhi bebatuan, di antaranya tumbuh pohon birch yang bengkok. Pada bulan Mei, ada salju yang dibawa dari lereng kiri. Kawasan yang terlambat dibersihkan dari salju ditandai dengan terhambatnya perkembangan tegakan rumput dan perubahan komposisi spesiesnya. Penyimpangan seperti itu terlihat pada foto berwarna lembah yang diambil pada puncak musim panas, yang menjadi dasar salah satu metode untuk mengidentifikasi area longsoran salju.
Satu kilometer dari ngarai ada jembatan terakhir lainnya. Sebuah bivak tersedia di teras depannya. Di hulu sungai ada tumpukan batu dan batang pohon; Semburan lumpur berasal dari couloir sisi kanan. Jalan tersebut mengarah ke hutan pinus langka di lereng kiri. Setelah beberapa kilometer, hutan terbelah dan jalan berakhir di lahan pertanian terakhir.
Hulu ngarai terbuka ke jalan kecil. Marukh. Di depan, sejauh 6 km, terbentang lembah datar berawa, di tengahnya terdapat sungai yang berkelok-kelok. Lebih jauh di atas langkan yang gelap, kita dapat melihat gundukan “dahi domba jantan”, pelana celah yang lebar dan di belakangnya puncak berbatu tajam Marukh-Bashi (3805 m). Masih ada 12 km lagi menuju gletser di kaki celah (jalur sepanjang lembah sama) dengan ketinggian 500 m.
Di daerah rawa, jalan setapak melewati lereng kanan yang berhutan, jembatan yang terletak di tepi padang rumput yang landai dekat pertanian. Di tengah dataran, dekat jalan setapak, terdapat rumah penggembala batu, dan di ujungnya, di hutan pohon birch, terdapat tempat kering untuk beristirahat. Ada sebuah danau kecil di bawah sisi kiri. Kara-Kol, penggaliannya diukir oleh longsoran salju, yang jalurnya disorot oleh pohon birch.
Langkan berbatu yang menutup dataran, ditumbuhi pohon pinus, dibelah oleh ngarai Mulut Beruang sedalam 40 meter, di mana air terjun mengaum, menghantam ceruk di bawah pipi kiri. Jalur tepi kanan menanjak ke langkan di hutan di sebelah ngarai.
Di atas ngarai, lereng di dekatnya membentuk cekungan dangkal, di tengah padang rumput, di kelokan sungai, dipasang alat pengukur salju. Lebih jauh lagi terdapat teras-teras yang landai (di bawah salju pada musim semi) yang mengarah ke lapisan “dahi domba jantan” tua yang ditinggalkan oleh gletser yang menyusut. Tidak ada pohon di dasar lembah palung, tetapi semak-semak dan pohon pinus terus tumbuh di sepanjang lereng kanan dalam waktu yang lama. Ke teras atas (tetapi pada dasarnya, ini adalah “dahi”) yang lembut, aliran Tegey-Chat mengalir dari lereng ini dari kar di bawah jalan setapak. Khalega (dari ngarai Aksauta, M8).
Dari lereng kiri, sebuah punggung bukit menjorok ke teras, di mana Anda dapat mendaki ke jalan kecil. Bugoy-Chat, mengarah ke Kizgych. Jalur utama menanjak di sepanjang “dahi” (sungai telah memotong saluran yang dalam), diwarnai dengan bintik-bintik rhododendron, juniper dan di beberapa tempat tertutup salju bahkan di musim panas. Di dekat salju, tanaman tundra tumbuh hijau - lingonberry dan haddock. Pendakian mengarah ke moraine kanan di sebelah lereng. Sebaliknya, di seberang sungai, di bawah bebatuan pelana celah, di bukit “dahi domba jantan” yang paling dekat dengan gletser, Anda dapat melihat area yang luas (sekitar 2500 m), tempat rumah para ahli glasiologi berdiri selama bertahun-tahun.
Pengukuran telah menunjukkan bahwa lapisan 2-3 meter terakumulasi di permukaan gletser per tahun, dalam hal air, jumlah kehilangan yang kira-kira sama akibat pencairan dan penguapan. Keseimbangannya, yang sangat berfluktuasi dari tahun ke tahun, rata-rata bernilai negatif, dan gletser saat ini menyusut; lidahnya mundur dengan kecepatan sekitar 15 m per tahun. Intensitas pencairan akan lebih tinggi jika bukan karena hujan salju musim panas, yang meningkatkan pantulan radiasi matahari, menguranginya sebesar 1,5-2 kali lipat.
Gletser ini dicirikan oleh akumulasi badai salju yang dibawa dari lereng selatan punggung bukit: dalam bayangan angin di bawah dinding puncak Kara-Kaya, tumpukan salju setinggi beberapa meter meledak selama musim dingin. Es terbentuk dari pohon cemara, yang kelembabannya di musim panas adalah 6-8%. Hanya 1/5 dari air ini yang mengalir (selain aliran yang terlihat, terdapat saluran internal dan pelumasan air di dasar), sisanya tertahan di pori-pori, kapiler, dan membeku di musim dingin. Secara bertahap mengembun, cemara berubah menjadi es selama belasan tahun.
Melanjutkan pendakian di sepanjang jalan setapak di sepanjang punggung moraine, kami mencapai tingkat aliran tengah gletser (sekitar 2.700 m), yang ditutup pada paruh pertama musim panas. Anda bisa berhenti di “kantong” di belakang moraine, yang terdapat tempat datar yang terlindung dari angin. Lingkungan sekitar gletser sekarang terlihat.
Panoramanya didominasi oleh pegunungan Kara-Kaya yang berdinding curam (3893 m), di bawahnya terdapat area makan gletser, yang paling tinggi. Punggungan bergerigi utara dari puncak utama jatuh ke pelana Utara yang terlihat di timur. Jalur Karakay (ke lembah Aksaut, MZ), di sebelah kirinya menjulang Gunung Merah yang membulat, dinamai berdasarkan warna bebatuan dan bebatuan. Lebih jauh ke kiri, di punggung bukit yang memanjang dari Gunung Krasnaya (awal punggung bukit Oboronyny, tempat kami berjalan di sepanjang moraine), terlihat pelana celah dengan nama yang sama yang mengarah ke lembah sungai. Khaleg, anak sungai kiri Aksaut.
Punggungan utama menjulang di belakang gletser di selatan dan barat daya. Padang salju yang luas menjulang dari gletser ke depresi yang paling dekat dengan kota Kara-Kaya di punggung bukit. Ini adalah jalurnya. Pertengkaran. Karakaysky. Seperti jalur. Marukh, dia mengarah ke l. Yu Marukh, tapi tidak di lidah - ke awal jalan setapak di sepanjang ngarai sungai. Marukh Selatan, dan ke dataran atas di atas air terjun es yang tidak bisa dilewati. Jalur itu sendiri Marukh (2748 m) terlihat di sebelah kanan.
Dataran tinggi yang dilewati pecah menjadi lembah sebagai potongan batu. Kecuramannya lebih kecil di tepi timur di seberang ujung gletser, di mana bebatuan membentuk penopang yang tidak jelas memanjang ke arah gletser, yang berbatasan dengan padang salju di sebelah kiri (di akhir musim panas terdapat scree). Di bagian atas penopang, di tepi dataran tinggi, terdapat sebuah obelisk yang berfungsi sebagai landmark. Jalan menuju celah (keluar dari padang salju) membentang di sepanjang rak berumput di penopang.
Pada musim panas 1942, di pinggiran jalan kecil. Ada pertempuran dengan Nazi di sepanjang Marukh dan jalur lain yang dapat diakses di Pegunungan Utama. Pada bulan Agustus, Jerman berhasil merebut Celah Klukhor. Komando Front Transkaukasia memutuskan untuk menyerang di daerah Kpukhor, mengirimkan unit resimen senapan ke-808 dan ke-810 melalui Marukh ke belakang musuh. Di Gletser Marukh, kolom tersebut mendapat serangan dahsyat dari Jerman, yang berhasil menduduki ketinggian di sekitarnya. Hanya sedikit yang berhasil melewatinya. Jerman menduduki celah tersebut, garis depan didirikan di Ngarai Yu.Marukha dekat air terjun Azyrt. Pertempuran berlanjut hingga pertengahan musim dingin.
Aksaut adalah salah satu sungai paling melimpah yang mengalir melalui wilayah Karachay-Cherkessia. Berasal dari gletser dengan nama yang sama dan menyatu dengan Sungai Marukha 75 kilometer dari sumbernya, membentuk Sungai Maly Zelenchuk.
Aksaut mengalir melalui lembah yang membentang dari selatan ke utara antara pegunungan tinggi Mysty-Bashi dan Aksaut. Punggungan ini di beberapa daerah memiliki nama yang berbeda: Gitche-Teberdinsky, Ak, Baduksky, Khadzhibeysky, Kynyr-Chat, Gidamsky dan lain-lain. Namun secara umum, rangkaian pegunungan yang kompleks, yang dibelah oleh lembah dan ngarai, dapat disebut Aksaut-Teberda. Dalam sistemnya ada pass: Alibek, Gitche-Teberda, Seventy-three, Khuty, Baduk, Muhu, dll.
Ada banyak sekali danau di punggung bukit Mysty-Bashi, tetapi banyak di antaranya yang kurang diketahui.
Hulu lembah ditutup oleh rangkaian puncak berbatu yang tinggi: Kara-Kaya (3896 m), Aksaut (3910 m), Maly
Dzhalovchat (3.600 m), Dzhalovchat (3.870 m), dll. Massa besar Aksauta menjulang di atas semua puncak dan punggung bukit di sekitarnya.
Sekitar 50 anak sungai mengalir ke Sungai Aksaut. Yang paling kaya air adalah: Dzhalovchat, Gitche-Teberda, Khalega, Khadyuka, Bolshaya Marka.
Lembah Aksaut kaya akan hutan yang menempati lereng pegunungan dari kaki hingga padang rumput subalpine. Di atas muara Khadyuki, dasar lembah juga ditutupi hutan. Di hulu Aksaut, sangat dekat dengan gletser, kawasan hutan cemara tua telah dilestarikan. Pulau kecil dengan hutan jenis konifera ini memberikan kesan yang tidak biasa dengan keliaran dan keasliannya yang masih asli. Tampaknya Anda tidak berada di hutan, tetapi di kerajaan bawah laut: untaian panjang lumut bergerak hampir tidak terlihat, seperti ganggang. Bahkan angin pun tidak menembus sini. Keheningan total, hanya Jalovchat yang mengeluarkan suara teredam di ngarai. Hutan setempat menambah pesona tersendiri pada lanskap Aksaut, sangat kontras dengan hamparan salju yang tersebar di sepanjang lereng puncak berbatu dan gletser.
Banyak terdapat hewan predator dan hewan liar di hutan: beruang, rusa, babi hutan, serigala, kucing hutan, lynx, marten dan lain-lain.
Iklim lembah Aksut khas lembah pegunungan. Hal ini tergantung pada ketinggian di atas permukaan laut, posisi di antara pegunungan, tingkat relief yang dibedah, kedekatan Pegunungan Kaukasus Utama dan penetrasi massa udara laut yang lembab dari barat daya. Secara umum iklim hulu lembah tidak jauh berbeda dengan iklim Dombay, dan di wilayah desa Krasny Karachay sama dengan di Teberda. Namun pada musim dingin, salju di sini lebih banyak, karena kawasan ini terletak di ketinggian 1.560 meter di atas permukaan laut, yakni 260 meter lebih tinggi dari Teberda,
Kondisi alam Lembah Aksaut yang begitu kaya dan beragam sehingga sangat menarik tidak hanya bagi wisatawan, tetapi juga bagi para pendaki.
Bagian hulu lembah adalah semacam “lingkungan” pendakian gunung. Di sini Anda dapat mendaki rute dari 1 hingga 5 kategori kesulitan.
Jalan tanah melewati lembah Aksaut, yang dimulai dari desa Kardonikskaya. Sepanjang perjalanan, 18 kilometer kemudian, di kawasan yang indah adalah desa Khasaut-Grechesky. Di belakangnya, 25 kilometer kemudian, di muara Bolshaya Marka terdapat desa Red Karachay, yang merupakan titik awal pendakian dari lembah Aksaut. Rute wisata dari Arkhyz ke Teberda dan dari Teberda ke Arkhyz bertemu di sini. Melalui desa ada jalan menuju hulu Aksaut dan selanjutnya melewati lembah Marukha, Alibek, ke Dombay, ke danau Badukskie, Kynyr-Chat dan Khalega, ke air terjun Khadyuka, Ullu-Chuchkhur dan tempat-tempat lain di minat.
Banyaknya rute wisata, kekayaan dan keindahan alam menciptakan kondisi yang sangat menguntungkan untuk perjalanan pegunungan di Lembah Aksaut dan menempatkannya di antara kawasan wisata terbaik di Stavropol.
RUTE DARI LEMBAH AKSAUT
Danau Kynyr-Obrolan
Jalur menuju Danau Kynyr-Chat yang jarang dikunjungi dimulai dari pinggiran timur desa Krasny Karachay. Di luar desa, jalan setapak langsung semakin dalam ke dalam hutan dan mengarah semakin tinggi, melewati pegunungan berbatu Gunung Kynyr-Chat dari utara.
Setelah melintasi salah satu tajinya, jalan setapak mengarah ke saluran Gidam menuju aliran Igdy, yang berasal dari Danau Kynyr-Chat, yang berarti “lubang bengkok”. Kemudian jalan menuju ke hulu sungai. Saat Anda mendaki, pemandangan lembah Aksaut semakin terbuka,
Segera ada sebuah danau kecil tanpa nama, di mana aliran Igdy mengalir dan kemudian mengalir keluar.
Danau Kynyr-Chat, seperti batu berharga, tersembunyi di balik pegunungan tinggi. Tenang, terlindung dari angin oleh taji berbatu Kynyr-Chat yang berbentuk setengah lingkaran, yang puncaknya menjulang 3.540 meter di atas permukaan laut, muncul secara tak terduga.
Kynir-Chat terletak di ketinggian lebih dari 2.900 meter di atas permukaan laut. Pemandangan di sekitarnya memang keras, namun akan memikat mata Anda dengan kemegahan dan keindahannya untuk waktu yang lama. Danau Kynyr-Chat pantas menjadi populer di kalangan wisatawan, meski agak jauh dari kawasan wisata utama - Teberda dan Arkhyz.
Suatu hari sudah cukup untuk bertamasya ke danau dari desa Krasny Karachay.
Ullu-Chuchkhur
Sekitar 12 kilometer dari desa Krasny Karachay, menyusuri lembah Aksaut, jalan berbelok ke tepi kanan dan melewati hutan. Segera, di belakang jembatan, sebuah lapangan luas terbuka. 3 dan setelah beberapa kilometer ada yang kedua, disebut Byshlak-Tapha, yang artinya “rak keju”. Dari sini sekitar satu jam berjalan kaki menuju air terjun.
Pembukaan lahan ketiga di muara Gitche-Teberda terletak di ketinggian 1.680 meter di atas permukaan laut. Dahulu ada sebuah desa kecil bernama Rudnichny. Dari sini sudah terdengar suara air terjun, namun dari desa Krasny Karachay hingga muara Gitche-Teberda jalurnya tidak dekat. Saatnya bermalam, nanti bisa mengagumi air terjunnya.
Ada banyak air terjun di pegunungan, tapi Ullu-Chuchkhur istimewa, tidak seperti yang lain. Memiliki keindahan tersendiri, keunikan tersendiri, “simfoni” kebisingannya, daya tarik tersendiri. Airnya sedingin es, bersih, ternyata transparan, seperti di Sungai Teberda. Itu sebabnya sungai ini disebut Gitche-Teberda, yaitu Teberda kecil.
Dari tebing curam setinggi beberapa meter, dari langkan ke langkan, dengan kebisingan dan gemuruh, sebuah sungai, yang tinggi di musim panas, mengalir, membentuk air terjun dengan keindahan yang langka. Pada pertemuannya, air, yang berwarna putih berbusa, mendidih dan bergemuruh dan, setelah keluar dari kuali yang menggelegak, menyerang pantai dengan ganas, atau menyerang bebatuan bawah air dengan kekuatan penuh ombak, menimbulkan percikan.
Bebatuan, pohon pinus, dan air terjun berwarna putih kebiruan dengan busa sangat serasi dengan lanskap sekitarnya.
Sangat menarik untuk berjalan setidaknya sedikit di sepanjang jalan menuju lembah Gitche-Teberdy, dari mana pemandangan indah piramida berbatu terbuka - puncak Kara-Kai yang megah.
Dari Aksut hingga Dombay
Kita sudah familiar dengan jalan menuju lapangan Rudnichnaya di muara Gitche-Teberda sepanjang jalur Ullu-Chuchkhur (88). Dari tempat terbuka tersebut, jalan setapak yang bagus mengarah secara zigzag ke lembah Sungai Gitche-Teberda. Sepanjang perjalanan, dari salah satu belokan terlihat air terjun. Di belakang kawasan hutan, di hulu lembah, menjulang punggung bukit rendah dengan dua lintasan: Gitche-Teberdy dan ke kiri Tujuh Puluh Tiga, yang melaluinya Anda dapat menuju ke lembah Alibek.
Setelah satu setengah jam berjalan, Gitche-Teberda berangsur-angsur berbelok ke kiri. Di hulu lembah di sebelah kiri, puncak berbatu Bolshaya Marka (3.768 m) terbuka, mendominasi pegunungan di sekitarnya. Punggungan yang dipenuhi "polisi" memanjang dari sana ke timur dan terhubung dengan taji Semyonov-Bashi. Sekarang Anda perlu fokus pada puncak berbatu, yang bagian atasnya membulat, sedemikian rupa hingga mencapai lereng kanannya, yang turun tajam ke Khuty Pass. Gitche-Teberda tetap berada di sebelah kiri, dan jalan setapak pertama-tama terletak di sepanjang teras, kemudian di sepanjang puing-puing batu.
Khuty Pass merupakan cekungan di punggung bukit berbatu yang berbentuk celah lebar. Dari sini Anda bisa mengagumi indahnya lembah sungai Khuty dan Gonachkhir dalam waktu yang lama. Di sebelah kiri Anda dapat melihat gletser kecil dan tembok Semenov-Bashi yang tidak dapat ditembus.
Turunan dari celah ini cukup curam, namun jejaknya terlihat. Berpegang pada bebatuan (di sebelah kiri), Anda harus menuruni jurang yang panjang (di paruh pertama musim panas masih ada salju di dalamnya), lalu menyusuri moraine tua yang ditumbuhi pohon birch yang bengkok. Singkapan batuan yang terletak di sepanjang jalur turunan harus diputar ke kanan. Jalan setapak menuju lembah ditumbuhi tanaman di beberapa tempat. Lembah Khuty adalah salah satu sudut paling liar di Cagar Alam Teberda. Wisatawan sesekali mengunjunginya, sehingga Anda dapat melihat binatang liar di sini; rusa, chamois, auroch, dan bahkan beruang.
Jalan yang landai dan tak kenal lelah melintasi lembah segera berganti dengan turunan yang curam. Jalan setapak mengarah ke Sungai Amanauz di muara Khuty. Dari sini ke Dombay tidak lebih dari satu jam berjalan kaki.
Dari Aksut ke Dombay perjalanan memakan waktu 8-10 jam.
Dari Aksut hingga Alibek
Ada dua rute yang bisa diusulkan: yang pertama melalui Alibek, yang kedua melalui Seventy Three Pass. Jalur terakhir yang kurang diketahui menjadi lebih sulit di paruh kedua musim panas ketika gletser kecil namun agak curam terlihat dari bawah salju. Alibek Pass, sebaliknya, menjadi lebih mudah di paruh kedua musim panas. Dari desa Krasny Karachay hingga pembukaan Rudnichnaya, di muara Gitche-Teberda, jalurnya sudah familiar dari jalur sebelumnya.
Setelah melintasi Gitche-Teberda di sepanjang batu atau, jika tidak dilestarikan, mengarungi, Anda harus berjalan di sepanjang tepi hutan menuju tempat terbuka kecil dengan bekas api. Di sini, carilah jalan setapak yang ditumbuhi tanaman yang mengarah keluar dari kawasan hutan dan mendaki lereng curam dengan vegetasi padang rumput yang kaya.
Kemudian jalan berlanjut ke kanan sepanjang jalan lama menuju tempat terbuka kecil yang di atasnya terdapat bongkahan batu besar. Inilah yang disebut “Hotel Hijau”. Dari sini Anda perlu menyusuri sungai, lalu menyusuri morain, melewati danau dan air terjun. Di bagian atas, di balik tanjakan yang agak curam, muncul “gendarme” berwarna merah kecokelatan. Di sebelah kirinya ada jalur Alibek. Ada salju di pelana sepanjang musim panas.
Turunan dari celah ini pada awalnya cukup curam. Di paruh pertama musim panas, cuaca masih bersalju. Setelah turun sedikit, lebih baik ke kiri secara diagonal, pilih tempat yang lebih landai. Jejaknya dimulai dari bawah. Di lembah itu terhubung dengan jalan setapak menuju gletser Alibek, yang paling sering dikunjungi wisatawan.
Jalur selanjutnya tidak memerlukan deskripsi. Semuanya jelas di sini. Di luar tempat terbuka tersebut terdapat kamp pendakian Alibek, dengan jalan yang mengarah dari sana.
Dari hulu Aksut hingga lembah Alibek, peralihan memakan waktu 8-10 jam.
Jalur Khalega
Dari desa Krasny Karachay jalan setapak mengarah ke lembah. Sekitar 12 kilometer jauhnya, di jembatan di atas Aksaut, ada jalan setapak yang bercabang dari jalan raya dan menyusuri tepi kiri jalan. Di Sungai Khalegi Anda perlu mengambil jalan yang jelas dan berbelok ke kanan, ke celah dengan nama yang sama, yang terletak di punggung bukit Mysty-Bashi. Di bagian yang lebih tinggi, ia menyimpang ke arah lereng kecil dan segera mengarah ke pelana.
Di luar sungai, pendakian singkat berakhir di lembah pegunungan yang luas. Di gudang, jalan setapak melintasi bebatuan dan mengarah ke teras pertama. Dari sini Anda bisa melihat piramida berbatu Kara-Kai. Di belakang teras pertama ada teras kedua. Di belakang sungai, Danau Khalega yang dingin dan suram segera terbuka, di dekatnya, di ketinggian rendah, berdiri Obelisk of Glory untuk mengenang mereka yang menyerahkan nyawa mereka dalam pertempuran selama mempertahankan Marukh Pass. Ada galian bobrok di dekat danau, cangkang berkarat, ranjau, dan selongsong peluru berserakan.
Dari danau ke jalur ini berjarak 30-40 menit berjalan kaki.
Kara-Kaya tampak lebih tangguh dari sini. Marukh-Bashi terlihat megah dan suram. Namun yang paling menarik adalah Marukh Pass, yang diselimuti kemegahan, terlihat dari sini dalam tampilan penuh. Lereng barat punggungan Mysty-Bashi terlihat jelas, di mana pada tanggal 28 Agustus 1942, Resimen Infantri ke-810 bertemu dengan detasemen awal Divisi Alpen Edelweiss dan pada penghujung hari berhasil mengalahkannya sepenuhnya. Tahanan diambil dan banyak piala disita - peralatan dan makanan.
Resimen ke-810 berjuang untuk membantu tetangga jauhnya di kanan, Resimen Infantri ke-815, yang telah bertempur sengit di dataran tinggi Jalan Militer Sukhumi selama berhari-hari. Ingin meringankan situasi para pembela Celah Klukhori, komando korps memerintahkan Resimen 810 untuk menyeberangi Celah Khalega, turun ke Lembah Aksauta dan kemudian, di wilayah Gonachkhir, mencapai Jalan Militer-Sukhumi, di mana mereka akan menyerang. kelompok Klukhori musuh.
Sejak hari itu, hampir tanpa henti selama satu jam pun, pertempuran sengit selama berhari-hari terjadi di lereng punggung bukit Mysty-Bashi... Jalur pegunungan di kawasan ini ditutupi dengan kejayaan para pahlawan yang tak pernah padam yang berjuang sampai akhir. kematian dan tidak membiarkan musuh lewat di Transcaucasia. Prestasi mereka diperingati dengan monumen di Marukh Pass, di desa Zelenchukskaya, dekat Karachaevsk dan tempat-tempat lain.
Dari jalur Khalega jalan setapak mengarah ke lembah Marukhi, dari situ Anda bisa menuju jalur Marukhi atau menuruni lembah lalu melanjutkan melalui jalur Ozerny ke Arkhyz,
Ke Danau Baduk
Dari desa Krasny Karachay hingga tempat terbuka di muara Malaya Marka, jalurnya bertepatan dengan jalur “Dari Arkhyz ke Teberda” (70). Kemudian naik ke lembah Bolshaya Marka. Di atas kawasan hutan, di rerimbunan pinus kecil yang terlihat jelas dari kejauhan, Anda bisa singgah untuk bermalam. Tidak akan ada lagi kayu bakar di balik hutan. Pada hari pertama, pendakian hanya memakan waktu 5-6 jam.
Dari bermalam sebaiknya melanjutkan perjalanan menuju pertemuan anak sungai Aryu-Chat ke Bolshaya Marka, kemudian mendaki teras moraine pertama dan melintasi lahan basah. Lebih baik berjalan di sepanjang tepi kanan sungai, melewati danau kecil dengan air berwarna karat dan gerbang berbatu tempat aliran sungai yang deras mengalir deras. Area ini mudah untuk dilewati di sebelah kanan. Sepanjang jalan, Danau Markinskoe yang biru terbuka di sebelah kanan.
Jembatan lintas di sebelah kanan dibatasi oleh punggung bukit berbatu Big Mark, di sebelah kiri oleh puncak Baduk Fingers. Jalan menuju celah ini melewati lereng yang landai (di sini ada salju hingga Agustus). Di tengah ambang pintu di punggung bukit moraine yang tinggi terdapat piramida batu sebuah tur.
Keturunannya agak lebih sulit. Dari teras pertama yang berakhir dengan bebatuan, Anda harus menuruni cekungan yang mengingatkan pada dasar sungai tua. Di bawah Anda dapat melihat sebuah danau. Mereka turun dari teras kedua dengan cara yang sama. Di bawah, lubangnya semakin dalam. Jalannya sudah terlihat di sini. Terlihat jelas sampai ke Danau Baduk.
Turun dari jalan setapak ke jalan setapak memakan waktu sekitar 40 menit, dan dari sini dibutuhkan dua jam berjalan kaki lagi menuju danau, di mana terdapat tempat yang nyaman untuk bermalam.
Dari Danau Baduk ke Teberda 16 kilometer. Rute ini hanya dapat diakses oleh wisatawan yang memiliki pengalaman perjalanan gunung dan peralatan yang sesuai.
Mei 2013
Suatu ketika, ketika musim dingin hampir berakhir, dan musim semi belum dimulai, saya dan suami melihat ke luar dan menyadari bahwa keadaan tidak akan terus seperti ini. Tahun ketiga tanpa air putih rasanya tak tertahankan. Apalagi gadis itu sudah cukup dewasa, sudah satu setengah tahun. Musim panas lalu kami sering bermain kayak, jadi berkemah bukanlah hal baru baginya, dan ketidakhadiran orang tuanya secara berkala diimbangi sepenuhnya oleh kakek dan neneknya. Pertanyaan terakhir yang paling penting tetap ada - apakah masih ada pecinta air putih yang akan membawa anak-anak mereka ke Kaukasus.
Mereka mewawancarai kerabat dan teman, menulis iklan di forum wisata, menelepon dan mengetuk pintu ke mana pun mereka mau. Untuk waktu yang cukup lama, ide kami tertatih-tatih di ambang ketidakmungkinan. Entah ada yang punya masalah liburan, atau anak-anak sakit, atau menginginkannya, tapi sejauh ini tidak memungkinkan. Namun pada akhirnya, semuanya berhasil. Yang berikut ini melakukan pendakian: keluarga Maslov (Zhenya (35), Ira (32), Sonya (11) dan Ksyusha (7)), Natalie (34), keluarga Yuschenko (Anya (28), Shurik (31) dan Alisa (1, 5)), serta nenek Olya dan kakek Borey.
Mengapa Kaukasus? Semuanya sederhana di sini: pertama, ini Rusia, kedua, wilayahnya cukup padat penduduknya, sehingga tidak ada masalah dengan mobil, jalan raya, ruang gawat darurat, dan komunikasi, dan ketiga, di awal Mei sudah benar-benar musim panas di sini. . Bunga mawar dan bakung bermekaran, siang hari +23, matahari bersinar, namun sebaliknya hampir tidak ada nyamuk. Dan dengan semua ini, terdapat sungai bergolak yang pendek namun menarik, memungkinkan Anda mendirikan base camp dan melakukan perjalanan harian ke perairan.
Base camp pertama direncanakan di Sungai Teberda, antara desa Novaya Teberda dan Verkhnyaya Teberda. Yang pertama tiba di lokasi kejadian, sekitar tengah hari tanggal 2 Mei, adalah Zhenya dan keluarganya. Kami menemukan tempat terbuka yang indah, mendirikan tenda di atasnya, menyalakan api, dan mulai menunggu. Pada jam ketiga penantian, mereka senang karena semua makanan dan kaleng ada di mobil mereka. Ketika rombongan dari pesawat (Anya (yaitu saya), Shurik, Alisa dan Natalie) tiba di camp mendekati jam tujuh malam, kami sudah senang dengan ketersediaan makanan, karena makan malam sudah siap dan menyenangkan. perusahaan sedang menunggu kami.
Untuk satu set lengkap tinggal menunggu kakek, nenek dan anjing di kung. Tanpa mereka akan sulit bagi kami, karena bersama mereka kami memiliki kapal katamaran, peralatan arung jeram, dan tenda Natasha. Seribu lima ratus kilometer dari Moskow ke Teberda tidaklah mudah bagi mereka. Dalam perjalanan, mereka diperlambat oleh kemacetan lalu lintas, jembatan yang sedang dibangun, jalan memutar yang tidak direncanakan dan rintangan buatan lainnya, sehingga mereka sampai di tempat itu setelah tengah malam, ketika semua orang sudah tidur di tenda. Kerikil berdesir di bawah roda, lampu depan menembus malam seperti lampu sorot, mesin mati, dan pintu dibanting beberapa kali saat ditutup. “Semuanya sudah siap,” pikirku. - “Kamu bisa tidur.” Dan tertidur.
Semuanya sudah siap saat makan siang. Orang-orang itu mengamankan katamaran di atap Gazelle yang disewa sebelumnya dan meninggalkan spa serta helm mereka di dalam. Bersama dengan kelompok pendukung kami pergi ke sungai. Alice kecil dan kakek neneknya ditinggalkan menunggu kami di kamp. Mereka berjanji akan menyiapkan makan siang untuk para pembuat rakit pemberani dan mengawasi segala sesuatunya. Dua kru pergi ke sungai: Shurik dan saya di Gosha-2, dan Zhenya dan Ira di Belraft-2tt, yang akrab dipanggil “Umochka”. Awalnya, mereka ingin memeriksa sumber besar Teberda - Sungai Gonachkhir untuk arung jeram, namun selama pengintaian mereka menemukan beberapa pohon menghalangi saluran, jadi kami memulai hampir dari anak panah. Kami hanya memiliki jarak dua ratus meter di sepanjang Gonachkhir, tetapi itu sangat menyenangkan. Lereng yang bagus, banyak bebatuan di dasar sungai, slalom yang enak. Bagi para pembuat kayak, ini sungguh indah. Satu-satunya negatif adalah Gonachkhir mengalir melalui wilayah Cagar Alam Teberdinsky, dan arung jeram memerlukan izin dari pihak berwenang. Mereka juga mencoba menghentikan kelompok kami, tapi kami berlayar begitu saja, bersumpah jika kami mulai dari sana lagi, kami akan membawa izin.
Arung jeram di bawah ludah Gonachkhir dengan Amanauz tidak menarik, karena sungai pecah menjadi banyak saluran kecil. Namun, dengan pemilihan rute yang terampil, Anda dapat menghindari menyeret sepatu roda melewati bebatuan. Perampokan terus berlanjut hingga ke desa. Teberda, di depannya sungai berkumpul menjadi satu saluran. Selanjutnya, arus menjadi lebih cepat, dan terjadi gangguan barel kecil dan jet. Jika mau, Anda bisa melewati semuanya, tapi apa gunanya pergi ke air putih?
Pada pukul tujuh malam, katamaran sampai di desa. Teberda Atas, tempat diputuskan untuk menyelesaikan arung jeram. Senja sudah mulai, dan setidaknya masih ada setengah jam tersisa sebelum perkemahan. Kami menelepon mobil melalui telepon dan sampai di rumah tepat pada waktunya untuk makan malam. Anak-anak yang gembira menyambut kami. Mereka menghabiskan setengah hari melemparkan kerikil ke sungai dan mengamati kehidupan air kecil. Zhenya memandangi air, mengapresiasi upaya generasi muda dan mengeluh bahwa sungai akan segera menjadi dangkal.
Sungai tersebut membangkitkan banyak emosi positif, mudah untuk dilalui, tidak ada tempat kejahatan, jadi keesokan harinya kami memutuskan untuk mengajak gadis sulung kami jalan-jalan. Kami melewati bagian dari jembatan tempat kami selesai kemarin ke kamp, pertama sendirian, dan kemudian bersama Sonya. Mereka menemukan spisik dan helm untuk gadis itu, dan memasang penyangga. Mereka bahkan memberi saya dayung. Dan kami kembali ke jembatan. Pergantian kru: hari ini di Gosha - saya dan Natalie, di Umochka - Zhenya, Ira dan Sonya. Empat puluh menit arung jeram - dan kami kembali ke kamp. Gadis itu memiliki banyak kesan. Kami makan siang untuk mengantisipasi jeram Gai, yang menjadi penghalang di sungai ini. Setelah tidur siang tradisional, bermain dengan anjing, dan tindakan kebiadaban lainnya - kembali ke pokok persoalan. Sonya ditinggalkan di pantai, tetapi meminta untuk menemui kami di Karachaevsk, di ambang pintu Gai dengan mobil.
Setelah Nizhnyaya Teberda, perampokan kembali terjadi, yang berlanjut hingga desa Jingirik. Sungai kembali berkumpul menjadi satu saluran hanya 700 meter sebelum ambang Gai, disini anda harus berhati-hati. Mereka hamil di ambang pintu dan keluar untuk melihat. Fotografer kami, Shurik dan Sonya, serta sopir tetap kami Roma, sudah lama berada di sana. Mereka berhasil melihat cukup banyak kelompok paralel, dan kawanan domba dan sapi, yang secara mandiri menyeberangi sungai di sepanjang jembatan gantung di kedua arah.
Ambang batasnya bagus: tidak sulit dan cukup spektakuler. Busa, tong, beberapa gigi yang tidak terduga, dan jalan keluar yang bersih di bagian paling akhir, memudahkan pengaturan penambatan. Zhenya dan Ira berjalan dengan rapi, sepanjang lintasan yang telah direncanakan sebelumnya, dan Natalie serta saya berjalan dua kali, tetapi keduanya dengan telemark di laras kedua dari belakang.
Waktu sudah mendekati malam, saatnya kembali ke markas dan memahami rencana kami untuk esok hari. Kami berkendara di sekitar Teberda, tidak ada hal lain yang menarik di sana, dan rasa haus akan petualangan mendorong kami lebih jauh - Aksut dengan ngarainya juga ada dalam rencana. Di sela-sela waktu, Anda dapat mengunjungi air terjun setempat, melihat gereja-gereja Kristen kuno dari zaman Kekaisaran Alan, atau mengunjungi Observatorium Astrofisika Khusus di Nizhny Arkhyz. Kami berbelok ke sana kemari, namun tetap memutuskan untuk mampir ke Dombay, salah satu base camp ski dan pendakian gunung tertua di Rusia.
Dombay menyambut kami dengan sinar matahari dan kehangatan. Apakah ketinggiannya hanya satu setengah ribu meter - dan ada salju? Di lantai bawah aku tidak percaya sama sekali. Kami memarkir mobil di suatu lereng, membeli tiket lift, menggendong anak-anak dan dengan berani masuk ke "telur" - kabin baris pertama. Sedikit akselerasi - dan lereng berbatu Gunung Musa melayang di bawah.
Di stasiun pertama mereka menjual barang-barang rajutan wol, tetapi kami adalah orang-orang yang berpengalaman dan mengisolasi diri terlebih dahulu. Dan sekarang kami mengenakan topi dan sarung tangan tepat di lift. Total kami naik ke ketinggian 3200m.
Dari atas terdapat pemandangan panorama Pegunungan Kaukasus Besar yang berwarna-warni. Anda dapat melihat bagaimana aliran sungai berasal dari bawah lapisan salju, salju mencair di bagian bawah lereng, dan di antara lereng yang gelap Anda masih dapat melihat jejak-jejak pemain ski yang belum meleleh. Di stasiun teratas, instruktur dengan ciri khas kulit sawo matang menawarkan untuk mengajari seorang anak cara menyalakan ski hanya dalam beberapa jam, dan pengemudi mobil salju berlari menyusuri gletser bersama penumpangnya.
Bagus di sini! Tidak ada yang bisa dimakan, kita harus turun.
Di bawah, pasar suvenir tradisional dan deretan kafe di sepanjang jalan utama telah menunggu kami. Kami menetap di salah satunya. Okroshka, khychin, kentang goreng, beef stroganoff, dan air keran panas - inilah nafas peradaban. Baru setelah meninggalkan kafe dan mendekati mobil barulah kami menyadari bahwa selama ini teman-teman beroda kami telah diparkir di lereng latihan. Di sana, di dekat hutan, Anda dapat melihat penyangga lift ski anak-anak, dan di seberangnya terdapat sebuah kafe dengan nama khas "Di kolam percikan". Kami tersenyum dan melanjutkan perjalanan.
Awalnya kami ingin mampir dalam perjalanan ke Aksut untuk mengambil beberapa geocaching harta karun, namun karena keterbatasan waktu, kami memutuskan untuk menunda acara ini hingga perjalanan pulang.
Di sepanjang Aksut terdapat jalan tanah yang kualitasnya relatif sangat baik. Dan meskipun Anda masih dapat berkendara dengan cukup cepat di bagian bawah, setelah Khasaut-Grechesky kecepatan harus dikurangi menjadi 10 km/jam, jalannya cukup sulit. Baru pada pukul setengah tujuh malam kami berhenti di tempat parkir antara ngarai Osypnaya dan Krasny. Senja segera turun ke lembah, jadi makan malam disiapkan setelah gelap.
Pada pagi hari tanggal 6 Juli, Shurik, Natalie, Zhenya dan Ira mengambil katas mereka dan pergi ke hulu. Saya ingin berjalan kaki dari Krasny Karachay ke kamp. Ada banyak waktu dan peluang untuk ini, jadi tidak ada yang menghalangi perjalanan pertama di sepanjang sungai.
Anak-anak tinggal di kamp untuk mengumpulkan mint, menggambar dan membaca buku. Alice merasa tidak enak badan di pagi hari, perutnya sakit, jadi dia meringkuk di dekat ibunya dan tertidur dengan setengah mata di pelukannya. Semuanya terkendali. Saat makan siang, pertama, kasau harus kembali, dan kedua, kakek-nenek, yang sedang bertamasya ke Distrik Administratif Utara, akan tiba dengan kung. Saya menyiapkan radio dan mendengarkan siarannya. Tidak ada layanan telepon seluler di Aksaut; kamp terletak di belakang tepi, jadi tanpa walkie-talkie, kung dapat dengan mudah lewat tanpa menyadarinya. Sekitar pukul dua tanda panggilan pertama mulai terdengar, dan tak lama kemudian mobil yang ditunggu-tunggu pun tiba. Saat itulah kapal katamaran kembali. Menjelang magrib kami sempat bersepeda lagi, saya ganti Ira dengan Belraft, dan bagian bawah arung jeram kami jelajahi dengan dua perahu, dari Krasny hingga Pore. Kejutan. Bagian tersebut tampak cukup sederhana bagi kami, di bawah K. Two Bridges Anda bahkan dapat mengajak anak-anak untuk naik wahana. |
Seorang pengemudi di Gazelle sedang menunggu kami tepat di bawah Kejutan. Di jalan seperti itu, kecepatan kapal katamaran dan kecepatan mobil hampir sama, sehingga di sebagian jalan ia melaju sejajar dengan kami, mencari tempat untuk membuang. Dalam perjalanan pulang kami berhenti di lokasi perkemahan Kishket dan memesan pemandian di sana untuk malam berikutnya; saya ingin mandi dan memandikan anak-anak.
Alhasil, Aksut praktis dipelajari dalam satu hari. Yang tersisa hanyalah pergi ke hulu dan memeriksa apakah ada air di ngarai atas. Secara umum, titik tertinggi yang bisa Anda capai adalah desa Rudnichny: beberapa rumah dan pos perbatasan. Di sana jalan berakhir sepenuhnya, dan sungai berubah menjadi aliran sungai, bahkan terlalu besar untuk kayak. Namun hampir tidak ada harapan akan ada air di sana. Kami memutuskan untuk mencari tahu sambil berjalan. Pada pagi hari tanggal 7 Mei, rombongan arung jeram masuk ke dalam mobil dan melanjutkan perjalanan. Di atas Krasny Karachai, jalanan menjadi lebih buruk; kadang-kadang orang menemukan peternakan, padang rumput kering, dan kuda yang sedang merumput dengan bebas.
Kijang itu perlahan mendaki gunung.
Kami juga bertemu dengan kubu kelompok lain. Dimana ada pembuat kayak, dan di mana ada pemain katamaran. Pepohonan semakin mendekatkan jalan ke dalam pelukan mereka, padang rumput berangsur-angsur menghilang, tetapi batu-batu besar berlumut seukuran manusia mulai bermunculan dan bunga-bunga kecil halus yang hanya tumbuh di tempat yang jarang terlihat orang.
Kami mendekati bagian ngarai atas.
Di K. Gorbaty's semua orang keluar untuk menjelajah, dan pada saat yang sama meregangkan kaki mereka. Sungai tidak menyenangkan kami: airnya tidak banyak, kucing sering menangkap dasar sungai meskipun dengan pengelolaan yang baik, dan di tengah dasar sungai terdapat sebatang kayu besar. Sangat disayangkan tentu saja, tapi mau bagaimana lagi, hal itu tidak terjadi dari tahun ke tahun.
Kijang itu berbalik, dan kami mulai turun kembali, di bawah area perampokan, menuju Krasny Karachay.
Sebelum mencapai dua kilometer ke desa tersebut, mereka meluncurkan perahu ke dalam air. Ada Slalom Canyon yang belum dijelajahi dan jeram dengan nama yang sama.
Kanan-kiri, kiri-kanan, “Di mana kamu mendayung?” Kami menabrak batu dua kali, hanya sekali gulungan yang benar dan ketenangan yang menyelamatkan kami dari lunas. Ya, Aksut lebih serius dari Teberda, dan masih banyak lagi. Tapi itu lebih indah dan lebih menarik. Ambang batas Cornet menambah penyok pada bingkai kami, dan Shurik serta saya menemukan kerikil yang indah di Mustang. Saya tidak akan menukar air putih dengan apa pun. Di sini Anda bisa merasakan koherensi kerja kru, merasakan bahu rekan satu tim. Dan ketahuilah dengan pasti bahwa dalam keadaan apapun mereka akan memberikan bantuan.
Ketika mendekati pukul lima kami berlabuh di tempat terbuka yang sudah kami kenal, orang-orang sudah mulai mengkhawatirkan kami. Tapi apa yang bisa Anda lakukan - seperti sungai yang membawa kita, maka kita pun pergi. Semua orang lelah, tapi bahagia, dan makan siang hangat serta antisipasi untuk mandi sebentar akhirnya membuat dunia menjadi cerah.
Di lokasi perkemahan Kishket, sepertinya mereka melupakan kami. Kami harus menunggu sampai ruang uap bebas untuk duduk, mengukus, minum teh dan, setelah membilas sebentar dengan mandi air dingin, kembali ke perkemahan.
Keesokan paginya, kondisi Alisa belum membaik, dan Ksyukha juga jatuh sakit dengan gejala yang sama. Kita perlu memutuskan apakah akan menutup kamp dan membawa anak-anak ke rumah sakit, atau membiarkannya selama beberapa hari lagi dan melihat dinamikanya. Meski begitu, kondisi gadis itu tidak bertambah buruk.
Bagaimanapun, arung jeram sudah berakhir. Shurik dan Zhenya mulai membongkar katamaran, dan Kakek Borey dan saya pergi menuju peradaban, mencoba memanggil dokter yang kami kenal, dan meminta nasihat.
Ketika tiga spesialis independen memberikan resep yang sama: tetap terhidrasi, jangan memaksakan makan, dan memberikan rehidrasi, rencana masa depan kami mulai terbentuk. Beli obat, beri anak air, jangan kemana-mana setidaknya sampai besok. Itulah yang mereka lakukan.
Keesokan paginya, tanggal 9 Mei, gadis-gadis itu akhirnya merasa lebih baik, dan seluruh tim, kecuali Alice dan saya, yang tetap menjaga kamp, bertamasya ke air terjun untuk mengubur harta karun itu. Saat kami pergi ke suatu tempat untuk bepergian, kami mencoba membawa segala macam barang kecil untuk menyimpan harta karun dalam game Geocaching. Biasanya kami mencari tempat persembunyian orang lain, namun kali ini kami memutuskan untuk mengubur tempat persembunyian kami sendiri.
Setelah sarapan pagi, kami dengan santai masuk ke dalam mobil dan pergi ke landmark ujung jalan setapak - jembatan penyeberangan di atas Aksaut.
Setelah melintasi jembatan, kami berbelok ke kanan dan menapaki jalan setapak yang dikelilingi pakis setinggi manusia (yah, Ksyushin).
Jalan menuju air terjun menapaki aliran sungai, terus berpindah dari satu tepian ke tepian lainnya. Hal ini dilakukan lebih agar masyarakat tidak bosan di jalan dibandingkan karena kebutuhan. Meski demikian, tim dengan berani memindahkan kerikil dari pantai ke pantai. Vista menyeberang 20 kali lebih banyak dari mereka, dan secara umum, dilihat dari jumlah lintasannya, dia menemukan beberapa air terjun lagi yang tidak diketahui di daerah tersebut.
Jalurnya tidak sulit, setidaknya saat cuaca kering, dan bukannya jam yang dijanjikan, mereka mencapainya dalam waktu sekitar 40 menit, saat berbelok di tikungan berikutnya, mereka dikejutkan dengan adanya air terjun. Tinggi, cukup bertenaga, disinari matahari, secara umum saya tidak ingin memotret.
Beberapa orang ingin - dan mulai mengambil foto dengan latar belakang air terjun. Seseorang memanjat lebih tinggi ke atas tebing di sisi air terjun untuk menemukan tempat harta karun itu. Yang paling tidak merasa terganggu (Zhenya dan Sasha) mendaki yang tertinggi, menemukan tempat dan meletakkan harta karun geocaching.
Ketika kami turun, kami makan makanan ringan, dan pada saat yang sama mendiskusikan hiburan rakyat “melempar Vista ke air terjun” - Vista dilemparkan ke sana dua kali, konon untuk pendinginan. Sungguh mengejutkan bahwa Vista tidak lari dari pemilik yang meninggalkannya, namun dengan gembira berlari di sampingnya.
Sasha dan Zhenya rupanya belum sepenuhnya muak, sehingga mereka memutuskan untuk membangun bendungan untuk menaikkan permukaan air di “pemandian” di bawah air terjun. Setelah lima belas menit membawa batu, bendungan masih belum siap, tetapi barisan batu bertambah banyak, dan orang-orang itu akhirnya muak!
Setelah itu semua orang berkumpul dan kembali menyusuri jalan setapak. Lebih mudah untuk turun, jadi kami turun dengan cepat dan tanpa insiden. Singkatnya, air terjun (dan jalan menuju ke sana) layak untuk dikunjungi!
Dan di malam hari, saat matahari terbenam, keluarga Maslov dengan kekuatan penuh, Shurik, Natalie, dan saya bergegas untuk mencari ke mana tangga batu itu menuju, yang dimulai tepat dari jalan raya beberapa ratus meter dari kamp. Jika anak masih terkulai dan dia tertangkap, pengangkatannya mudah dan dapat dilakukan oleh hampir semua orang. Pertanyaannya adalah jumlah perhentian di sepanjang jalan.
Di puncak gunung, salib Kristen, tali perdukunan bergoyang tertiup angin, bunga dan lilin menunggu kami. Secara umum, percampuran agama yang berbeda merupakan ciri khas tempat-tempat ini. Orang-orang di sini tampaknya beragama Kristen dan Muslim, dan mereka juga percaya pada roh. Di bawah salib ada icon, terlihat jelas tempat itu terkenal, didoakan, sering dikunjungi dan dijaga ketertibannya. Anda bisa mengamati panorama lembah sambil menjuntai kaki ke dalam jurang. Setengah langkah - itu saja. Tepiannya sangat terasa di sini. Selain itu, ikon dan salib didedikasikan untuk mereka yang pergi sebelum waktunya.
Kami turun saat senja, dari kaki tangga menuju camp sekitar sepuluh menit jalan kaki.
Di pagi hari kami perlahan-lahan bersiap-siap, melemparkan ransel kami ke dalam mobil, saling mendoakan perjalanan yang aman dan pergi ke arah yang berbeda. Kung pergi ke Moskow, membawa serta kakek-neneknya, serta tenda, kantong tidur, katamaran, dan pakaian selam kami, Qashqai dan keluarga Maslov pindah ke Voronezh, dan sisanya menuju ke Minvody di Gazelle dengan singgah di kuil Shoanin.
Bayangkan, sebuah candi batu telah berdiri di atas gunung selama seribu tahun. Dan, dilihat dari kondisi pasangan batanya, itu akan bertahan lama. Dinding dan atap bangunan tidak direnovasi, melainkan sama seperti yang dibuat oleh pembangun tak dikenal pada abad ke-10, baik Alan maupun Khazar. Kebaktian masih diadakan di kuil. Seolah-olah singa liar digiring ke Colosseum dan diadakan pertarungan gladiator. Dan semua zaman kuno ini tidak membuat Anda takut atau tertekan, tetapi menenangkan Anda. “Semuanya akan berlalu,” sepertinya dia berkata.
Di kuil, kami segera memeriksa bagian dalamnya, Natalie dan Shurik mendaki lereng curam ke puncak gunung untuk mencari harta karun geocaching, mencatatnya di buku catatan, dan segera pindah ke mobil. Hanya ada sedikit waktu untuk sampai ke pesawat tepat waktu.
Mobil tidak mengecewakan kami, dan jalanan juga tidak mengecewakan kami; kami masih berhasil sampai pada akhir registrasi. Selamat tinggal, Kaukasus, terima kasih telah memberi kami sedikit musim panas.
Anna Satovskaya