Ke Laut Hitam pada laporan otomatis. Perjalanan darat ke Laut Hitam. Awal. Apa cara terbaik untuk menavigasi

Mengingat peristiwa-peristiwa baru-baru ini, ketika negara kita telah memulai program "immotosubstitusi", muncul pertanyaan relevansi khusus - di mana harus bersantai musim panas ini. Lagi pula, kemungkinan besar, dalam beberapa tahun ke depan, mayoritas orang Rusia tidak akan mampu membeli resor Eropa. Resor Mesir dan Turki masih ditutup dan tidak diketahui apakah akan dibuka sama sekali.

Jadi, satu-satunya kesempatan untuk menghabiskan liburan di laut bagi banyak orang Rusia adalah liburan di Krimea atau Wilayah Krasnodar. Tapi menuju ke sana juga merupakan tantangan. Banyak dari rekan-rekan kita tidak memiliki kesempatan untuk membeli tiket pesawat dan satu-satunya cara untuk mendapatkan tiket murah ke Laut Hitam adalah dengan mobil. Ini sangat bermanfaat bagi perusahaan yang terdiri dari tiga atau empat orang dan untuk pelancong.

Ini bagi mereka yang menganggap perjalanan ke laut dengan mobil sebagai pilihan rekreasi yang paling dapat diterima dan materi ini telah disiapkan. Kami berharap beberapa tips kami akan membantu Anda menghemat waktu dan tidak membuang saraf Anda di jalan.

1. Pertama. Pertama, beberapa informasi tentang rute yang paling mungkin.

Rute utama kami akan berjalan dari Moskow ke Krasnodar. Kemudian bagian kedua - ke Laut Hitam. Untuk warga Petersburg, sepertiga, atau lebih tepatnya bagian pertama ditambahkan - dari St. Petersburg ke Moskow.

Jarak di sepanjang jalan raya Don:

Moskow - Voronezh - 531 km. Jalan Raya 4 lajur. Banyak pemukiman, lalu lintas bisa padat. Segmen dari 48 hingga 71 km dibayar.

Voronezh - Rostov-on-Don - 560 km. Lalu lintas empat lajur. Hanya di wilayah kota Pavlovsk dan titik Tarasovsky - 2 jalur.

Rostov-on-Don - Krasnodar - 270 km, 4 jam. Empat garis. Ada area yang harus diperbaiki.

Jadi, bagian pertama dari program selesai - kami berada di Krasnodar. Lebih jauh:

Dari Krasnodar ke Novorossiysk - 228 km. Rutenya menyusuri laut. Tempatnya indah, tapi jalannya rusak.

Dari Krasnodar ke Sochi - 290 km, dari 5 hingga 12 jam di jalan. Agar tidak terjebak macet, lebih baik mengatur titik perhentian berikutnya pada GPS di depan Krasnodar - Goryachiy Klyuch.

2. Kiat untuk merencanakan rencana perjalanan dan kemungkinan menginap semalam dalam perjalanan

Infrastruktur pinggir jalan berkembang dengan baik di sepanjang jalan raya Don. Cukup dilengkapi tempat untuk berhenti. Toilet paling baik digunakan di pompa bensin. Di pompa bensin Gazprom, terkadang Anda bahkan dapat menemukan pancuran. Banyak SPBU menawarkan layanan mobil, pemasangan ban, dan pencucian.

Para ahli tidak menyarankan meninggalkan Moskow pada Sabtu pagi - Anda akan terjebak dalam kemacetan lalu lintas di depan titik pembayaran di jalan raya Don. Antrean bisa memakan waktu hingga 4 jam. Perhatikan cek agar tidak membayar dua kali. Cek menunjukkan kilometer yang Anda bayar. Oleh karena itu, pada titik pembayaran perantara, Anda cukup menunjukkan tanda terima.

Bahkan meninggalkan Moskow pada pukul 3-4 pagi, mereka mencapai Aksai (pinggiran Rostov-on-Don) hanya pada pukul 2 pagi. Dan perjalanan lebih jauh dari Aksai ke Krasnodar mungkin memakan waktu 10 jam, bukan 4 jam.

Para ahli menyarankan untuk meninggalkan Moskow pada pukul 5-6 pagi untuk berhenti sekitar pukul 18.00 di Millerovo. Di sini Anda dapat mengatur istirahat total dengan bermalam. Dan kemudian pada jam 5-6 pagi kembali melanjutkan perjalanan ke Krasnodar dan sampai disana sekitar jam 2 siang.

Rute ke Voronezh dianggap bagus, tetapi dihitung untuk kecepatan rata-rata 80 km/jam. Ada banyak kamera di jalan. Lebih baik tidak mempercepat.

Di wilayah Rostov, karena jalan sedang dibangun dan diperbaiki, Anda juga akan menemukan kemacetan lalu lintas berkilo-kilometer. Cobalah untuk tidak menyalip truk di lalu lintas dua lajur yang datang.

Mereka memiliki reputasi buruk di Adygea, lebih baik membeli bahan bakar hanya di stasiun merek terkenal.

Hati-hati dengan parkir. Hampir semuanya di Sochi dibayar. Truk derek bekerja dengan sempurna, jadi tidak sebanding dengan risikonya.

3. Biaya perjalanan

Jaringan dapat menghitung jarak dan konsumsi gas untuk perjalanan. Rata-rata, ini sekitar 5 ribu rubel. Semalam di jalan - dari 2 ribu rubel. di kamar kelas ekonomi dengan tempat tidur tambahan untuk sepertiga atau anak. Rata-rata perjalanan akan memakan waktu 2 hari dengan bermalam. Untuk makanan per hari per orang, Anda dapat menghabiskan 800 hingga 1000 rubel. Anda dapat sedikit mengurangi anggaran perjalanan dengan menghemat makanan.

4. Apa yang perlu Anda bawa untuk perjalanan dengan mobil ke Laut Hitam

Pastikan untuk mengumpulkan kotak pertolongan pertama. Ambil lebih banyak dana dan obat-obatan daripada yang disyaratkan peraturan lalu lintas. Jangan lupa tabir surya dan obat nyamuk. Ambil air minum yang cukup, sebaiknya tidak dalam kaleng.

Anda harus mengambil DVR, detektor radar dan navigator. Bawa buku audio, rekaman musik, atau konser komedian di jalan. Di Laut Hitam, pantainya berbatu atau lebih tepatnya pasir panas, bawalah sepatu pantai. Payung dan kursi berjemur berbayar, jadi payung dan tikar pantai juga bisa dibawa dari rumah.

Jika Anda sampai ke pantai Laut Hitam dengan pesawat, maka 15.000 rubel akan dihabiskan untuk tiket pesawat. selama puncak musim turis. Pilihan termurah adalah perjalanan ke laut dengan mobil pada tahun 2019. Sekitar 10.000 rubel akan dihabiskan untuk bensin, dan jumlah ini dapat dibagi di antara beberapa orang. Selain itu, kebebasan bergerak, kemampuan untuk pergi ke mana pun Anda inginkan, kapan pun, dan keuntungan bepergian melalui laut dengan mobil pada tahun 2019 sangat jelas. Pertimbangkan cara menuju Laut Hitam dengan mobil.

Kami pergi ke laut dengan mobil: dokumen

Dokumen wajib untuk perjalanan ke laut dengan mobil pada tahun 2019.

• Surat izin Mengemudi
• Surat Tanda Nomor Kendaraan
• OSAGO (jika kebijakan segera berakhir, Anda dapat memperbarui secara online dan membandingkan harga dan )

Sebelum perjalanan ke Laut Hitam dengan mobil Anda perlu mencari tahu informasi tentang rute, mencari tahu kota mana yang harus Anda lewati, dan berapa banyak waktu dan uang yang dibutuhkan untuk bepergian.

Bagian pertama dari perjalanan di laut dengan mobil pada tahun 2019, setiap orang memiliki hal yang sama - dimulai di Moskow dan berakhir dengan kedatangan di Krasnodar. Rute kedua melewati Krasnodar, tujuan akhirnya adalah Laut Hitam. Pelancong dari St. Petersburg pertama-tama harus sampai ke Moskow, lalu mengikuti rute yang dituju.

Jalan raya M-4 "Don" sangat bagus, tidak sulit untuk mengemudikannya ke laut dengan mobil. Tapi jalannya masih panjang. Rute dibagi menjadi banyak bagian, beberapa di antaranya berbayar. Bagian M-4 "Don" Moskow - Voronezh - 531 km. Di sini Anda akan menemukan jalan raya 4 jalur, banyak pemukiman di sepanjang jalan, lalu lintas padat mungkin terjadi. Bagian trek ke Laut Hitam dengan mobil dari 48 hingga 71 km dibayar.

Setelah itu kami melewati Voronezh - Rostov-on-Don. Jarak - 560 km, lalu lintas di 4 jalur. Di area Pavlovsk dan titik Tarasovsky, lalu lintas berkurang dua jalur.

Kemudian perjalanan melalui Rostov-on-Don - Krasnodar, jarak - 240 km, waktu tempuh 4 jam. Perlu diingat bahwa ruas jalan mungkin sedang dalam perbaikan. Jumlah lajur adalah empat. Bagian pertama dari perjalanan telah berakhir.

Setelah Timashevsk, arus besar mobil berbelok ke arah Krimea. Anda bisa pergi ke sana juga, karena itu buka Jembatan Krimea Anda dapat berkendara dari Timashevsk ke Kerch dalam 4 jam.

Kira-kira waktu yang dibutuhkan untuk sampai ke Gelendzhik hampir sama. Yang paling dekat untuk pergi ke Anapa dan Novorossiysk.

Jarak dari Krasnodar ke Novorossiysk adalah 228 km. Rute berjalan di sepanjang pantai laut. Meskipun jalannya buruk dan rusak, di sini Anda dapat menikmati alam yang indah.

Rute terpanjang di laut dengan mobil Krasnodar - Sochi. Ini juga merupakan bagian jalan yang paling sulit. Banyak lintasan curam, akumulasi besar mobil. Diperlukan untuk menempuh jarak 290 km, waktu tempuh dari 5 hingga 12 jam.

Tip: agar tidak terjebak macet sebelum tiba di Krasnodar, kami sarankan Anda mengatur tujuan berikutnya di navigator GPS Anda - Goryachiy Klyuch.

Berlibur di Laut Hitam dengan mobil: rute dan bermalam

Jalan raya Don memiliki infrastruktur yang berkembang dengan baik. Dalam perjalanan ke laut dengan mobil, Anda dapat berhenti, pergi ke toilet, mandi, dan, jika perlu, menggunakan layanan layanan mobil atau mengisi bahan bakar dan mencuci mobil. Agar tidak terjebak macet di depan titik pembayaran di jalan raya Don, Anda tidak boleh pergi ke Laut Hitam dengan mobil dari Moskow pada Sabtu dini hari. Jika tidak, Anda berisiko terjebak di sana selama 4 jam, menunggu giliran. Pada cek yang diberikan kepada Anda, informasi untuk kilometer berbayar ditampilkan. Karena itu, setibanya di pos pemeriksaan berikutnya, tunjukkan saja agar Anda tidak perlu membayar dua kali. Kemacetan lalu lintas seperti itu biasa terjadi, bahkan jika Anda meninggalkan Moskow pada pukul 3-4 pagi, kemungkinan Anda akan mencapai pinggiran kota Rostov-on-Don - kota Aksay pada pukul 2 pagi. Selain itu, perjalanan lebih lanjut dari Aksai ke Krasnodar mungkin memakan waktu 10, bukan 4 jam.

Cara terbaik untuk bepergian adalah sebagai berikut. Keberangkatan ke Laut Hitam dengan mobil dari Moskow pagi-pagi sekali pukul 5-6 pagi. Sekitar pukul 18.00 kami sampai di Millerovo dan melakukan pemberhentian terakhir di sana. Di sini Anda dapat menghabiskan malam dan melanjutkan perjalanan dengan semangat baru. Pukul 5-6 pagi kami berangkat dan melanjutkan perjalanan menuju Krasnodar. Kami tiba di sana sekitar pukul 14:00. Tergantung pada arahnya, Anda akan berada di Krimea pada pukul 18.00, di Anapa dan Novorossiysk pada pukul 17.00, Gelendzhik pada pukul 18.00, di Sochi yang terakhir (tergantung pada waktu mengatasi ular).

Hati-hati: kamera video dipasang di jalan raya menuju Voronezh, jadi berkendaralah dengan kecepatan sekitar 80 km/jam. Di wilayah Rostov, ada banyak jalur dengan bagian jalan yang sedang diperbaiki, serta beberapa kilometer kemacetan lalu lintas di mana Anda bisa terjebak.

Jangan mencoba menyalip truk yang lewat dalam lalu lintas dua lajur yang mendekat. Beli bahan bakar hanya dari merek yang Anda kenal. Misalnya, di Adygea kami menemukan bahan bakar berkualitas sangat rendah. Jangan lupa bahwa hampir semua tempat parkir di Sochi berbayar, jadi cobalah untuk mengikuti aturan.

Anda biasanya dapat melakukan pawai paksa tanpa berhenti dan sampai ke Laut Hitam dengan mobil dalam 1 hari. Pilihan ini cocok untuk mereka yang bepergian ke Anapa, Novorossiysk atau Kerch. Di Sochi tidak pilihan terbaik, karena kamu akan sampai pada si ular yang lelah dan letih.

Berapa biaya perjalanan ke Laut Hitam dengan mobil?

Hitung terlebih dahulu semua biaya yang diperlukan untuk perjalanan ke Laut Hitam dengan mobil untuk bensin dan makanan, dan juga perhitungkan biaya menginap. Konsumsi bensin dapat dihitung menggunakan Internet. Biayanya sekitar 5.000 rubel. satu arah dari Moskow. Dari St. Petersburg - 7000 rubel. SATU ARAH. Untuk bermalam, pilih kamar kelas ekonomi dengan tempat tidur tambahan untuk orang ketiga atau untuk anak. Biaya hidup di kamar dari 2000 rubel. Dalam perjalanan Anda akan menghabiskan rata-rata dua hari dengan bermalam. Makanan per orang akan dikenakan biaya 800 hingga 1000 rubel, jika Anda makan di kafe. Dan 400-500 rubel jika Anda membawa makanan (Anda dapat menghemat sedikit untuk ini).

Sebagai perbandingan, Anda dapat membeli 5000-7500 rubel yang sama. satu arah (jika dilacak sebelumnya). Tetapi dengan mobil akan ada lebih banyak peluang dan kebebasan memilih dalam hal menghabiskan waktu di Laut Hitam.

Anda dapat mengambil dari 3500 rubel, tetapi perjalanannya panjang dan melelahkan.

Ke Laut Hitam dengan mobil: apa yang Anda butuhkan untuk bepergian ke Laut Hitam

1. Perlengkapan pertolongan pertama. Bawalah sebanyak mungkin bersamamu obat-obatan yang diperlukan, selain kotak P3K mobil. Wisatawan dengan alat vestibular yang lemah harus minum obat terlebih dahulu dan membawa obat-obatan yang diperlukan untuk menghindari mabuk perjalanan. Saat mengemudi di atas ular gunung, praktis tidak ada bahu, jadi jika seseorang merasa tidak enak, Anda harus menunggu sampai pemberhentian berikutnya.

2. Semprotan, krim atau salep untuk gigitan serangga. Di jalan dan berlibur, ini sangat penting.

3. Pastikan untuk mengambil cukup air minum . Lebih baik mengambil air kemasan, bukan kaleng.

4. DVR, navigator, dan anti-radar untuk merekam segala sesuatu yang terjadi di jalan - komponen penting dari perjalanan, yang pasti akan dibutuhkan di jalan.

5. Agar tidak bosan di jalan, bawalah bersamamu buku audio, rekaman musik, atau konser komedi .

6. Angkat sepatu yang cocok . Perlu diingat bahwa pantai di Laut Hitam berbatu dan berpasir. Saat liburan, kursi berjemur dan payung dibayar, jadi Anda bisa membawa barang-barang ini.

Beberapa tips untuk pelancong di laut dengan mobil di 2019

1. Di jalan yang tidak dikenal di daerah pegunungan, berhati-hatilah, jangan melebihi batas kecepatan, jika tidak, Anda berisiko jatuh dari tebing. Anda juga tidak boleh mengemudi terlalu lambat, karena Anda akan mengganggu peserta lalu lintas di belakang Anda.

2. Jika Anda ingin melihat laut biru yang sebenarnya, maka Anda harus mengatasi lusinan kemacetan lalu lintas di jalan raya federal M-27 Dzhubga - Sochi, yang merupakan jalan utama menuju semua kota pesisir.

3. Jangan lupa bahwa kemacetan lalu lintas terbesar dan terpanjang terjadi pada hari Jumat setelah jam 12 siang, ketika penduduk wilayah Kuban, Rostov, dan Adygea sedang terburu-buru untuk pergi ke laut untuk akhir pekan. Hal yang sama terjadi pada Minggu malam ketika para wisatawan berangkat ke rumah.

4. Jika jalur Anda melewati kota Tuapse, maka ada kemungkinan Anda bisa terjebak macet selama tiga jam. Ini karena jalan raya federal melewati satu-satunya jalan di mana penduduk setempat perjalanan dari satu bagian kota ke bagian lain.

5. Yang terbaik adalah bepergian di malam hari. Namun, Anda harus menjadi pengemudi yang berpengalaman, karena pada malam hari Anda dapat bertemu kendaraan berat dan kendaraan panjang di jalan raya.

6. Jika Anda diguyur hujan subtropis di tengah jalan, lebih baik berhenti dan menunggu sebentar. Berhentilah di area terbuka, jauh dari lereng gunung dan sungai. Jika belum ada kesempatan untuk berhenti, perlu untuk memperlambat sampai batas yang wajar, dan mencoba untuk tidak melakukan manuver tiba-tiba. Dalam hal apapun jangan mendirikan kemah, jangan berhenti di dekat pantai sungai gunung. Anda dapat tersapu ke laut oleh arus yang kuat. Karena itu, tunggulah hujan di tempat terbuka, jauh dari sungai.

7. Lebih baik membeli makanan dan air di toko rantai besar. Di warung pinggir jalan, produk tidak selalu segar, tetapi cukup mahal. Tanyakan kepada penduduk setempat di mana mereka membeli makanan berkualitas dan lezat.

8. Mengidam buah dan sayuran segar? Jangan mengambilnya dari pedagang di sepanjang jalan raya. Seringkali mereka menipu pembeli dengan mengedarkan barang dari Turki sebagai produk lokal. Seringkali, pedagang mendandani pelancong dengan harapan mereka tidak akan pernah kembali ke sini lagi.

Seperti yang Anda lihat, mencapai Laut Hitam sama sekali tidak sulit. Dengan dibukanya jembatan Krimea, menjadi lebih mudah untuk pergi berlibur ke Krimea. Dan jika Anda tidak ingin melewati ular gunung di depan Sochi, maka Anda dapat pergi ke Anapa, Novorossiysk atau Gelendzhik. Selamat berwisata ke Laut Hitam dengan mobil di tahun 2019!

Tahun ini mereka memberi saya tiket ke Laut Hitam kami, yang berkontribusi pada keputusan kami untuk melakukan perjalanan darat lagi. Sebenarnya autotravel itu banal, mungkin semua yang suka sudah pernah melakukannya.

Jadi singkatnya:

0. Rute: Ekaterinburg - Laut Hitam - Krasnaya Polyana - Sukhum dan kembali dengan berhenti di Arkhipo-Osipovka.

1. Kesadaran datang bahwa tidak masuk akal untuk beristirahat pada hari pertama dan berkendara sejauh mungkin. Karena awal pergerakan keesokan harinya juga digeser. Oleh karena itu, saya hanya membagi jarak menjadi 3 bagian dan memesan hotel di sepanjang rute terlebih dahulu (pada bulan Mei) saat memesan.

Saya memesan hotel pertama di beberapa desa tidak jauh dari jalan raya, saya menelepon di sore hari bahwa saya akan datang di malam hari, mereka menjawab saya - “Wow, Anda adalah orang pertama yang datang kepada saya dari pemesanan untuk dua orang. tahun, saya pikir itu semacam kesalahan dan tidak menganggapnya serius". Kami tertawa secara umum.

2. Waktu musim panas. Dulu lebih nyaman, fajar satu jam kemudian dan hari mulai gelap. Sekarang fajar pukul 4 pagi, dan Anda bangun dan mulai bergerak pada pukul 7, ketika matahari sudah tinggi. Kehilangan satu jam ekstra dalam sehari. Jangan menggeser jadwal tidur Anda satu jam demi perjalanan.

3. Dapat dilihat bahwa jalan perlahan-lahan ditertibkan, sudah ada lebih sedikit perbaikan jalan, lebih sedikit area yang perlu diperbaiki, badai M5 - sim pass dilewati dengan keras. Jalan dari Saratov ke Volgograd, di mana dua tahun lalu kami kehilangan sebagian besar hari, setelah menempuh hanya 300 km, berada dalam urutan yang sempurna dan sudah dilalui dengan cepat.

4. Mereka memasang rambu-rambu seperti "jangan membuang sampah sembarangan", "pekerja jalan terima kasih atas kebersihan pinggir jalan", dll.

Dan ya, jalanannya bersih dan Anda dapat melihat bahwa mereka bersih. Tapi ada baiknya berkendara 5 meter dari jalan untuk berhenti di lapangan - ada srach sengit di sekitar. Saya tidak bisa membayangkan apa yang mendorong orang-orang ini, yang setelah parkir, tidak dapat mengumpulkan sampah mereka sendiri di dalam tas dan membawanya ke tempat pembuangan sampah terdekat.

5. Kemacetan lalu lintas. Mereka lahir dan larut di tempat kosong. Misalnya, mobil yang rusak berdiri di pinggir jalan, semua orang melambat untuk melihat secara detail apa yang ada dan bagaimana, semua ini mengarah pada fakta bahwa mereka semakin melambat di belakangnya dan seterusnya sampai aliran dan ekor benar-benar berhenti selama beberapa kilometer.

Di sini sekali lagi, perlu mengubah mentalitas pengemudi. Seperti jika Anda mengemudi di arus mobil yang stabil, lalu jika Anda mulai menghentikan arus ini, maka semuanya akan jatuh di belakang Anda. Dan jika semua orang melambat di depan Anda, maka jangan biarkan berhenti, perlahan, tetapi gulung, maka Anda akan menghabiskan lebih sedikit waktu di awal. Berpikir di luar diri Anda secara umum.

6. Kasus cangkang. Bukan mereka yang mogok, tapi pengemudi yang membiarkan mereka kembali ke barisan. Bukankah memalukan untuk berdiri dalam kemacetan untuk banyak waktu, dan kemudian menempatkan kelicikan di depan Anda?

Selain itu, saya memutuskan untuk memblokir pinggir jalan di satu tempat, jadi saya mendapat kutukan dari mobil berikutnya di belakang saya, yang juga dalam kemacetan lalu lintas - seperti mengapa saya mencegah orang normal lewat, Anda lihat mereka sedang terburu-buru.

7. Dzhubga. Anak-anak, perhatikan baik-baik, dalam 10 menit kita akan melihat laut, tinggal 5 kilometer lagi. Faktanya, mereka berpotensi melihat, tetapi tidak setelah 10 menit, tetapi setelah 5 jam, jika belum gelap pada saat itu. Ini adalah leher yang sempit baik untuk memasuki pantai Laut Hitam maupun untuk meninggalkannya sehingga menghalangi keinginan untuk berkendara ke laut dengan mobil. Dan di sana hampir setiap hari, seperti yang saya pahami.

8. Akhirnya mewujudkan mimpi lamanya - mengemudi di sepanjang pantai, dari Dzhubga ke Sochi. Dan beruntung itu terjadi pada malam hari, hanya butuh 3 jam (ke Loo).

Ngomong-ngomong, di sore hari, jalan dari Sukhum ke Arkhipo-Osipovka memakan waktu seharian penuh dengan istirahat 4 jam ke taman air dan makan siang di Loo yang sama.

Secara umum, mimpi itu terwujud, kotak dicentang.

9. Kami membangun kembali infrastruktur jalan Sochi untuk Olimpiade, tentu saja bagus. Beberapa terowongan yang melewati Sochi dan Krasnaya Polyana sangat berharga. Secara umum, itu menyenangkan untuk dikendarai. Memperhatikan batas kecepatan, tentu saja, karena semuanya digantung dengan kamera. Beberapa kali saya masih melebihi batas kecepatan, surat kebahagiaan tidak datang.

Saya bertanya-tanya anggaran siapa yang jatuh pada pemeliharaan infrastruktur ini. Seperti biasa, uang diinvestasikan, acara diadakan, dan kemudian pemerintah setempat bertekad untuk memeliharanya. Saya harap ini tidak terjadi dalam kasus ini.

Tayangan Abkhazia memerlukan deskripsi terpisah:

1. Tanda pendaftaran negara. Tampaknya pada awalnya mereka memberikan semua kombinasi yang indah, lalu - apa yang tersisa.

Yah, sungguh - setiap mobil kedua memiliki ketiga huruf atau angka yang identik, atau kombinasi kenangan lainnya.

2. Separuh mobil yang sama tidak dapat melewati polisi lalu lintas mereka, agar tidak menyapa sinyal atau bahkan berhenti, bertukar beberapa kata dengan mereka. Semua orang tinggal di pertanian kolektif yang sama, saling mengenal dan menampilkan pengetahuan ini.

3. Benar-benar mengabaikan pengguna jalan lain - pejalan kaki. Di penyeberangan, tidak ada yang membiarkan siapa pun lewat, di trotoar mereka parkir sedemikian rupa sehingga mereka tidak meninggalkan lorong sama sekali.

Salah satu pengemudi / penjual semangka sangat terpukul - dia benar-benar memblokir seluruh trotoar dan setengah jalan dengan mobil dan semangkanya, sehingga tidak hanya pejalan kaki, tetapi juga mobil harus berputar di baris kedua. Berapa banyak kita di sana - dia berdiri di sana. Dan ini adalah jalan menuju laut, yaitu arus utama orang pergi ke sana.

Tidak jauh beberapa kali ada polisi lalu lintas mereka, yang tampaknya juga menganggap ini normal (ternyata mereka sibuk dengan setiap detik mobil yang memberi mereka sinyal selamat datang).

Negara yang memiliki 70% pendapatan dari bisnis resor ini sama sekali tidak memiliki pemahaman bahwa mereka harus memastikan kenyamanan wisatawan. Untuk beberapa alasan, di Bulgaria, misalnya, ada pemahaman ini, di mana tidak ada yang akan meninggalkan mobil di tempat orang lewat ke laut, dan semua orang membiarkan semua orang lewat.

Dan ini tidak hanya dalam hal infrastruktur transportasi. Selama 6 hari, saya hanya melihat senyum dari penjual dan kata-kata "terima kasih / tolong" hanya di satu tempat.

Baru kemarin saya menonton laporan tentang Abkhazia, di mana Menteri Pariwisata mereka memberi tahu bagaimana mereka baik-baik saja, masalah apa yang mereka miliki dan bagaimana mereka menyelesaikannya, saya benar-benar ingin menulis kepadanya bahwa menyelesaikan masalah dengan mentalitas orang, muncul dengan ide nasional bahwa semuanya adalah untuk orang-orang dan wisatawan akan mulai datang kepada Anda.

(Omong-omong, masalah yang sama ada di pantai Laut Hitam Rusia, tetapi alasannya berbeda di sana.)

4. Kurangnya truk. Ini membuatku senang.

5. Jalan yang bagus. Mungkin konsekuensi dari tidak adanya truk. Dan jalan gunung seharusnya bagus secara default.

6. Semua mobil bersih. Inilah yang ada dalam darah mereka - mobil harus bersih.

7. Nah, mentalitas laki-laki selatan laki-laki selatan yang biasa adalah mobil, ini bukan alat transportasi, tetapi kelanjutan dari kejantanannya, dan semakin dia memamerkannya (semakin banyak jendela berwarna, dekorasi yang tidak perlu, lagi angka, semakin keras musik sial dari akustik sial), semakin banyak wanita yang dia pikir akan dia miliki. Saya ada di sana di pembibitan monyet Sukhumi - perilaku jantan adalah satu lawan satu.

Secara umum, perjalanan darat di bagian Eropa Rusia tidak lagi membawa kesenangan, karena treknya penuh dengan truk dan Anda tidak lagi mendapatkan kesenangan itu dari mengemudi, tetapi hanya tegang karena kebutuhan untuk menyalip truk-truk ini dan berdiri di kemacetan lalu lintas. .

Jadi perjalanan berikutnya direncanakan ke arah yang sama sekali berbeda. Jika tiba-tiba diterapkan, akan ada sesuatu untuk ditulis.

PS. Sejak teknologi informasi modern di hadapan Internet telah mencapai kakek-nenek yang tidak acuh pada cucu perempuan mereka, sebuah instagram dimulai, di mana semua foto dari perjalanan dengan cepat digabungkan, untuk meyakinkan mereka tepat waktu bahwa semuanya baik-baik saja dengan kami. Temukan di sini: http://www.instagram.com/userovitnik/, gulir ke awal.

Terima kasih atas perhatian Anda!

Perjalanan darat kami ke Laut Hitam dimulai dengan perencanaan rute.

Kami memilih rute berikut:

Moskow - Voronezh - Rostov-on-Don - Krasnodar - | Port Kavkaz - Taman - Anapa - Novorossiysk - Gelendzhik - Tuapse - Sochi - Adler - Krasnaya Polyana |

Kami berempat bepergian dengan mobil Volkswagen Golf 4

Para pengemudi menimbun minuman energi dan berangkat. Jalannya, harus saya katakan, tidak dekat. Di belakang kemudi duduk 2 orang yang berganti setiap 5-6 jam.

Secara umum, harus dikatakan bahwa jalan ke sana selalu lebih mudah untuk dipindahkan daripada dari sana. Kami tiba dalam waktu kurang dari sehari. Jalannya bagus. Di suatu tempat yang lebih buruk, dan di suatu tempat yang lebih baik. Saya sudah memiliki kesempatan untuk dua kali naik bus ke laut dan saya ingat bahwa di sepanjang jalan Anda akan bertemu dengan kota Yelets, di mana Anda pasti akan berdiri selama 3-4 jam. Ini karena di Yelets di pintu keluar (atau di pintu masuk) ada jalan yang sangat sempit dan kapasitas jembatan yang rendah. Tidak ada yang akan menyelesaikan masalah ini, jadi selama bertahun-tahun ada kemacetan lalu lintas yang parah.

Segala sesuatu yang lain baik.

Kebetulan perjalanan kami di sepanjang pantai dimulai bukan dari titik paling baratnya, bukan dari Port Kavkaz, tetapi dari Abrau-Durso. GPS membawa kami ke sana. Karena ini bertentangan dengan rencana, kami harus berbelok ke barat dan berkendara menuju Taman menuju Pelabuhan.

Namun karena kami tiba di Abrau Durso sore hari dan lelah, kami harus mencari tempat untuk tidur. Tidak mudah melakukan ini dalam kegelapan, tetapi kami mengatasi tugas ini. Sebelumnya telah disepakati bahwa kami akan bermalam di tempat perkemahan. Satu-satunya masalah adalah bahwa tempat perkemahan tidak terletak di setiap belokan dan GPS tidak selalu menemukannya.

Tapi untungnya malam itu kami beruntung dan berhasil menemukan sesuatu seperti bumi perkemahan. Benar, tenda harus didirikan tidak hanya dalam kegelapan total, tetapi juga di lereng yang curam. Itu sangat lucu.

Setelah malam yang tak terlupakan, di mana kami terus-menerus harus waspada agar tidak turun, kami segera melaju ke barat, ke Port Kavkaz.

Mungkin dalam cerita seperti itu tidak mungkin untuk tidak menyebutkan petugas polisi lalu lintas. Siapa pun yang pernah ke Wilayah Krasnodar tahu bahwa ada perbedaan yang signifikan antara petugas GAI Moskow dan petugas Krasnodar. Yang terakhir mendekati pekerjaan mereka dengan sangat bertanggung jawab sehingga ketika mereka berhenti untuk "memeriksa dokumen", masalahnya tidak berakhir dengan cek. Beberapa kali kami dihentikan selama 20 menit, mereka memeriksa nomor, meninju pangkalan, mengambil paspor semua orang yang duduk di dalam mobil, mengatur interogasi, dll., dll.

Tanpa pelanggaran, tentu saja, tidak ada tempat. Beberapa kali mereka berlari entah dari mana dan didenda baik karena mengemudi ke jalur yang akan datang atau karena melebihi.

Jadi, kami telah mencapai titik awal perjalanan kami, Port Kavkaz. Terkadang mereka berkendara di sepanjang jalan, di sisi kanannya adalah Laut Hitam, dan di sebelah kiri - Laut Azov.

Pemandangan Krimea

Kami tinggal di Taman untuk mengunjungi rumah Lermontov. Ini adalah rumah (di latar belakang)

Tempat ini cukup indah.

Tanpa museum, tentu saja, tidak ada tempat

Waktu kami terbatas. Sebelum malam kami harus mencari tempat perkemahan dan bermalam.

Ketika kami menemukan tempat perkemahan, itu bagus, tetapi jika kami berhasil menemukan tempat "liar" di mana Anda dapat mendirikan tenda dan tidak membayar apa pun kepada siapa pun, itu bahkan lebih baik. Untungnya, ada banyak tempat seperti itu di kawasan Taman.

Saya tekankan segera bahwa dengan setiap kilometer ke timur akan semakin sulit bagi Anda untuk menemukan tempat seperti itu. Setelah Anapa, kebanyakan hanya perkemahan berbayar. Setelah Tuapse, bahkan di tempat perkemahan yang mahal, orang-orang tidur di atas satu sama lain. Tidak ada tempat perkemahan setelah Sochi.

Jadi, kami berhasil menetap untuk malam itu. Itu adalah malam "normal" pertama di tenda-tenda dekat pantai Laut Hitam. Tempat yang dipilih sangat bagus, tetapi cukup terbuka.

Ngomong-ngomong, kami tidur di tenda di kasur udara - ini agak tidak biasa, tetapi nyaman.

Olahraga pagi

Cuaca pagi ini tidak baik

Dijalan lagi!

Anapa berada di urutan berikutnya.

Di Anapa, kami memutuskan untuk pergi ke bioskop, untuk melihat Harry Potter 6:-) Setelah menonton film, cuaca membaik dan kami melanjutkan perjalanan.

Anapa dari platform observasi

Kebetulan kami mandi sangat sedikit. Faktanya, kami hanya berenang beberapa kali di dekat Gelendzhik. Hal ini dikarenakan jadwal yang padat.

Dalam perjalanan dari Anapa ke Novorossiysk, kami berhenti di tempat yang indah, yang sayangnya saya lupa namanya. Kali ini kami menghabiskan malam di perkemahan.

Pada awalnya mereka tidak dapat menemukan kayu bakar biasa untuk membuat api

Tapi di sini juga, solusi ditemukan. Retakan yang mengerikan dari pagar yang pecah dan, lihatlah, Vasily sudah berjalan dengan setumpuk kayu bakar :-)

Setelah makan siang Anda dapat bersantai

Tetapi bahkan di tempat yang begitu indah, kami tidak bisa berlama-lama. Titik berikutnya di peta adalah kota Novorossiysk.

Cukup besar dan kota yang indah. Ada sesuatu untuk dilihat di Novorossiysk.

Setelah jalan-jalan dan makan es krim, kami melanjutkan perjalanan ke Gelendzhik.

Hal pertama yang menarik perhatian Anda di Gelendzhik adalah para pengemudi yang siap saling mengobrak-abrik bagi klien untuk menyewa apartemen / rumah mereka. Ditawarkan hampir gratis.

Di Gelendzhik, kami ingin mengunjungi taman air Zolotaya Bukhta dan dolmen. Mari kita mulai dengan yang kedua.

Jika Anda melewati dolmen, jangan lewatkan. Anda harus berjalan cukup banyak, tetapi itu sepadan!

Dolmen pertama terletak di dekat kota dan terletak hampir di sebelah jalan. Biasanya ada banyak turis di sekitar.

Jangan lewatkan kesempatan untuk berdiri di bawah air terjun sungguhan

Dan sekarang, setelah satu jam berjalan, kami mencapai dolmen

Setelah dolmen, kami kembali ke perkemahan kami di Kabardinka. Ngomong-ngomong, Kabardinka adalah tempat indah yang terletak di dekat Gelendzhik. Jika Anda bertanya kepada saya tempat mana yang akan saya pilih untuk liburan di Laut Hitam, maka ini dia.

Keesokan harinya kami mengunjungi Sail Rock

Aquapark Zolotaya Bukhta menempati urutan pertama di Rusia tidak hanya dalam ukuran, tetapi juga dalam antrian. Masih bersenang-senang

Kami tahu bahwa setelah Gelendzhik akan ada masalah dengan akomodasi, jadi kami pergi ke arah Tuapse terlebih dahulu.

Saya berada di Tuapse sekitar 10 tahun yang lalu dan menurut saya ini adalah yang paling kota terbaik di dunia, tapi sekarang saya tidak yakin tentang itu. Selain fakta bahwa Tuapse memiliki gadis-gadis paling cantik, saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang dia. Tapi bukankah itu cukup alasan untuk kembali? Apakah itu benar? :-)

Sayangnya, saya tidak memotret gadis-gadis itu, karena di Tuapse kami benar-benar tinggal selama satu jam untuk makan. Mari kita pergi lebih jauh.

Apa berikutnya? Berikutnya adalah Sochi. Jarak 120 kilometer antara Tuapse dan Sochi diatasi dalam rekor 7 jam mengemudikan truk di sepanjang ular. Jalan sangat melelahkan kami sehingga setibanya di Sochi kami hanya ingin mencari tempat untuk bermalam sesegera mungkin.

Tapi kami tidak menemukan tempat seperti itu. Saya harus melangkah lebih jauh, ke Adler. Tidak ada di sana juga.

Tidak ada hubungannya, bergerak menuju Krasnaya Polyana, ke utara. Sudah larut malam, tapi untungnya ada orang baik yang setuju untuk mengizinkan kami masuk ke wilayah pribadi mereka, tempat kami menetap. Sejujurnya, malam itu adalah salah satu yang terburuk.

Pertama, kelelahan yang kuat dari jalan terpengaruh, kedua, ketegangan dan semacam kelembaban terasa. Tempat itu, harus saya katakan, adalah, secara halus, tidak cocok untuk menghabiskan malam. Mengingatkan saya pada Bear Grylls' Survive at All Costs.

Ini adalah tempatnya

Dan inilah Krasnaya Polyana, tujuan kami keesokan paginya. Ya, di sinilah Olimpiade 2014 akan digelar.

Oke semuanya sudah berakhir Sekarang. Perjalanan kita telah berakhir. Dan sekarang dalam perjalanan kembali.

Perjalanan pulang kami ini melewati Kabardinka, di mana kami dengan senang hati menetap di tenda kami dan beristirahat sebelum pulang.

Beberapa aspek kunci dapat diidentifikasi.

Pertama, sulit. Jika Anda tidak memiliki mobil yang bagus dengan suspensi tinggi (!), maka itu dua kali lipat sulit. Anda harus siap secara mental untuk setiap kesulitan, dan akan ada kesulitan.

Sebagai minus, saya akan mencatat masalah dengan menemukan tempat untuk tidur setelah Tuapse.

Masih ada hal-hal kecil yang tidak ingin saya bahas.

Dari pro, saya akan menyoroti sejumlah besar tempat yang menarik, seperti dolmen yang sama atau Skala-Sail. Anda tidak akan bosan. Selain itu, perjalanan darat ini akan relatif murah. Jika Anda berempat, maka masing-masing 10 ribu dan Anda pasti akan menutupi semua pengeluaran Anda. Tentu saja, pendekatan terhadap harga adalah murni individual.

Di sisi lain, Anda dapat melihat perjalanan semacam itu dengan cara yang berbeda. Saya pikir itu layak untuk dicoba setidaknya sekali, TAPI menurut saya, Anda perlu memahami dengan jelas apa yang ingin Anda dapatkan. Jika Anda membutuhkan laut, matahari dan liburan santai- maka itu bukan untukmu.

Jadi, menurut saya, tempat terbaik untuk bersantai di Laut Hitam adalah Kabardinka (tidak jauh dari Gelendzhik). Jika Anda pergi tetapi tidak tahu ke mana harus pergi - lihatlah lebih dekat.

Saya bisa menyebut tempat ini yang paling indah

Oke semuanya sudah berakhir sekarang :-)

Baca, tinggalkan komentar.

Sampai berjumpa lagi!

Pembangunan jembatan ke Krimea sedang berjalan lancar, tetapi musim turis ini masih harus dilakukan dengan feri. Pemuatan feri di musim ramai diprediksi sangat baik. Oleh karena itu, kami akan menunda kunjungan ke semenanjung hingga waktu yang lebih baik dan mempertimbangkan rute yang lebih sederhana dan lebih cepat untuk perjalanan mingguan dengan mobil ke Laut Hitam yang biru.

Untuk bagian Eropa Rusia, arteri utama yang menghubungkan negara itu dengan resor Laut Hitam adalah jalan raya M4 Don, meskipun bagian perbaikan yang agak panjang dan kemacetan lalu lintas Rostov. Jalan tol dengan pembatasan pada beberapa segmen hingga 130 km / jam memungkinkan Anda untuk pergi dari ibu kota ke persimpangan Laut Hitam di jalan raya M4 hanya dalam satu jam siang hari. Namun, untuk melakukan ini, Anda harus meninggalkan Moskow sekitar jam 5 pagi, tetapi kemudian, bahkan dengan beberapa perhentian untuk makan siang dan mengisi bahan bakar, saat senja Anda akan berada di wilayah Dzhubga, meninggalkan hampir satu setengah jam. ribu kilometer jalan dan 840 rubel di belakang. untuk hak untuk melewati mereka.

Di Dzhubga, di mana, beristirahat di Laut Hitam, jalan raya M4 menyimpang dalam dua arah, Anda harus membuat pilihan: belok kiri, Anda akan sampai ke Tuapse dan Sochi, belok kanan - Anda akan tiba di Gelendzhik, Novorossiysk dan Anapa. Bagi mereka yang tidak suka duduk di satu tempat dan berusaha ke selatan, tidak hanya berbaring di pantai sepanjang liburan, kami menyarankan Anda untuk tidak bersepeda di satu resor, tetapi perlahan-lahan naik di sepanjang pantai, berhenti selama beberapa hari di kota yang berbeda: begitu juga kesan akan ada lebih banyak, dan Anda akan menemukan pantai yang lebih baik. Hari ini kita akan mempertimbangkan "sayap timur" pantai - dari Dzhubga ke Anapa atau sebaliknya. Saat memilih rute ini untuk bepergian dengan mobil, yang terbaik adalah, tanpa turun ke pertigaan Dzhubga, segera setelah Krasnodar berbelok ke jalan raya A146, sehingga memperpendek jalur melalui Krymsk yang terkenal.

PADA tahun-tahun terakhir di Anapa, sejumlah besar hotel mini pribadi dari berbagai tingkatan telah tumbuh. Persaingan tinggi, dan karena ini, harga, bahkan di musim, cukup dapat diterima. Ini menarik sejumlah besar wisatawan beranggaran rendah ke Anapa, dan pantai-pantainya ramai selama musim hampir seperti di film-film resor era Soviet - tidak ada tempat untuk menginjakkan kaki. Pada saat yang sama, kualitas istirahat meninggalkan banyak hal yang diinginkan: air di air dangkal dan di muara mekar di beberapa tempat dan sangat jenuh dengan bakteri. Anda pasti harus pergi dan mengagumi bukit pasir muara Vityazevsky (di musim, masuk ke pantai spit dibayar - 200 rubel), tetapi Anda tidak boleh tinggal di sini untuk waktu yang lama: ada lebih banyak tempat menarik di pantai yang tidak begitu padat oleh turis tanpa kuda.

Meninggalkan Anapa di sepanjang pantai ke timur menuju Novorossiysk, dalam setengah jam Anda akan menemukan diri Anda di area Danau Sukko yang dilindungi dengan pohon cemara rawa dan Cape Utrish yang terkenal. Di sini Anda dapat mengunjungi dolphinarium (namun, masih banyak di antara mereka yang berada di sepanjang laut), berenang, dan makan. Banyak restoran dan tempat makan. Fort Utrish adalah tempat paling mahal dan megah dengan pemandangan indah dan hidangan beranggaran rendah.

Logikanya, perhentian berikutnya di rute Laut Hitam kita adalah "Sampanye Rusia" - wilayah penghasil anggur terkenal di AbrauDyurso. Jika Anda bepergian dengan mobil, hanya ada satu cara untuk sampai ke sana - kembali ke jalan raya, dan kemudian berbelok ke selatan lagi sebelum Novorossiysk. Bagi mereka yang memiliki SUV atau crossover, ada rute alternatif yang indah melalui Utrishsky Reserve. Jalannya sangat buruk, tetapi melewati hutan peninggalan, ngarai dan pantai yang sepi dengan laut yang cukup jernih. Anda hanya perlu bersiap untuk kenyataan bahwa perjalanan 40 km ke Abrau akan memakan waktu hampir tiga setengah jam dan tidak akan menjadi ujian termudah untuk suspensi SUV mana pun.

Tapi di sini, di antara kehijauan, hamparan biru Danau Abrau muncul. Selama beberapa tahun terakhir, banyak hotel swasta, sebagian besar anggaran juga telah dibangun di sekitar danau: sebagian besar - di desa-desa di pintu keluar dari AbrauDyurso menuju Novorossiysk. Tetapi jika Anda ingin bersantai dengan nyaman, minum anggur bersoda lokal varietas elit di tepi kolam renang yang menghadap ke danau, lebih baik memesan kamar di Imperial Hotel & Champagne Spa, lokasi dan tingkat layanan sepenuhnya membenarkan setiap kata darinya. nama panjang. Secara umum, akan sangat logis untuk tinggal di Abrau selama beberapa hari: minum anggur bersoda dan anggur diam, berkendara melalui kebun anggur, pergi ke danau teratai ... Dan kemudian - pergi lebih jauh ke timur melalui Novorossiysk menuju Gelendzhik.

Di Novorossiysk sendiri, Anda harus mampir ke terminal laut, di mana Anda dapat mengunjungi kapal penjelajah Mikhail Kutuzov, yang telah diletakkan di sini selama 15 tahun. Namun, ada masalah dengan tempat parkir di area tepi laut: Anda harus memutar beberapa lingkaran untuk menemukan tempat untuk memarkir mobil Anda.

Tur pabrik dan kompleks bersejarah Abrau-Durso biasanya diakhiri dengan mencicipi berbagai macam anggur bersoda, jadi lebih baik pergi ke Abrau semalaman

Tetapi sebagian besar monumen dan pemandangan kota lainnya (kebanyakan terkait dengan masa lalu yang heroik) terletak tepat di sepanjang jalan menuju Gelendzhik. Di Novorossiysk serpentine, di pintu keluar kota, ada dua platform observasi dengan pemandangan Teluk Tsemesskaya yang indah. Yang kedua sangat penting, dengan monumen granit megah untuk "Pelaut Revolusi", yang pada Juni 1918 menenggelamkan 16 kapal Armada Laut Hitam di Teluk Tsemess agar tidak dipindahkan ke Jerman sesuai dengan Perjanjian Brest . Bersama Tsushima, episode ini menjadi salah satu halaman tergelap dalam sejarah armada Rusia di abad ke-20.

Panah dengan profil kapal menunjukkan arah dan jarak ke tempat-tempat di Teluk Tsemess...

Di mana kapal-kapal Armada Laut Hitam ditenggelamkan pada musim panas 1918

Di tembok pembatas dek observasi ada panah perunggu yang menunjukkan arah dan jarak ke setiap kapal yang tenggelam.

Di belakang peringatan, ular Novorossiysk melewati bagian yang kurang lebih lurus dari jalan raya Don, dan setelah 15-20 menit Anda akan disambut oleh tulisan "Kota Resor Gelendzhik" dan pos polisi lalu lintas yang agak ketat: untuk berjaga-jaga, bersiaplah untuk "bernapas ke dalam tabung".

Gelendzhik telah aktif dibangun dengan bangunan modern dalam beberapa tahun terakhir dan secara bertahap berkembang. Namun, menyenangkan untuk datang ke sini di luar musim, pada bulan April-Mei. Di musim, penuh dengan orang dan berdengung seperti sarang lebah, Gelendzhik, sejujurnya, jauh dari Rio de Janeiro. Dengan mimpi biru Penggabung Agung, dia hanya terkait dengan laut kotor di teluk. Penduduk setempat di teluk pelabuhan tidak pernah berenang, lebih memilih untuk mandi laut di luar kota, di pantai yang lebih bersih. Tetapi turis tanpa kuda di teluk itu hanya selusin sepeser pun: hanya sedikit orang yang malu dengan kotoran dan infeksi selama musim ini.

Hotel terbaik di kota - Kempinski Grand Hotel menawarkan wilayah besar yang terawat baik, spa yang bagus dan pantainya sendiri, laut di mana, bagaimanapun, adalah sebagai "bersih" seperti di seluruh teluk. Ada hotel yang lebih sederhana dan lebih murah, dan di antaranya Anda dapat menemukan hotel yang sangat Eropa dan berkualitas tinggi. Salah satu tolok ukur di segmen harga menengah adalah hotel modern baru "More", yang baru dibuka musim gugur lalu. Ada beberapa restoran di tanggul untuk hampir semua anggaran, ada taman hiburan besar, kebun binatang ... tetapi karena laut yang kotor di teluk, kami masih tidak merekomendasikan tinggal di kota untuk waktu yang lama . Biarkan untuk dijarah oleh turis tanpa kuda dan pergi lebih jauh ke timur di sepanjang bagian jalan raya Don yang berliku tapi indah menuju Dzhubga.

Dalam beberapa tahun terakhir, ruas jalan ini secara bertahap ditumbuhi infrastruktur yang cukup baik. Ada kafe yang bagus dan tempat barbekyu di sepanjang pinggir jalan, di mana Anda dapat menikmati makanan ringan yang murah dan lezat. Beberapa kilometer sebelum Pshad, di sisi kanan, ada kompleks dolmen Gelendzhik. Pada umumnya banyak dolmen di kawasan ini, bahkan ada “wisata dolmen” khusus. Tetapi kebanyakan dari mereka terletak di pegunungan, kadang-kadang pada jarak yang layak dari jalan. Ini berdiri di jalur yang tepat: itu hanya dosa untuk dilewati. Kemudian Anda dapat beralih ke Arkhipo-Osipovka: berenang lagi, mengunjungi peternakan buaya dan dolphinarium lainnya, jika pada saat itu Anda tidak sepenuhnya bosan dengan mereka.

Tapi sekarang Dzhubga, dan dengan itu persimpangan jalan raya M4 Don sudah kita kenal. Jika Anda ke kanan, Anda akan sampai ke Tuapse, Sochi dan Abkhazia. Jika ada satu minggu gratis lagi, mengapa tidak naik kendaraan ke ibukota Olimpiade, atau bahkan ke Sukhum. Belok kiri - Anda akan sampai ke Moskow: satu hari perjalanan yang ringan, dan Anda akan kembali menemukan diri Anda di Belokamennaya ...

Gelendzhik semakin berkembang setiap tahun: hotel sedang dibangun, infrastruktur berkembang, tetapi laut di teluk masih kotor, penduduk setempat tidak berenang di sini ...

Kalkulator perjalanan ke Laut Hitam
Transportasi dan akomodasi
Biaya hotel/hotel (double room), gosok.	dari tahun 2000
Tagihan rata-rata di sebuah restoran, hal.	1000
Jalan (Mobil Luar Biasa Skoda)
Total waktu perjalanan, h	48:28
Panjang rute, km	3250
Konsumsi bahan bakar rata-rata, l/100 km	10,2
Biaya bahan bakar, r./l	40
Maks. kecepatan yang diizinkan, km/jam	130
Maks. tingkat alkohol yang diizinkan, ppm	hingga 0,3