Rute dengan mobil di Spanyol. Keliling Spanyol dengan mobil: rute sepanjang pantai. Pantai utara Spanyol, Teluk Biscay

Semua rute yang dijelaskan dalam bagian ini ditujukan terutama untuk pelancong independen dan mencakup rekomendasi mengenai berbagai masalah organisasi. Namun, sebelum melanjutkan merencanakan perjalanan ke Spanyol, ada baiknya memperhatikan beberapa hal penting lainnya.

Di mana memulai perjalanan Anda ke Spanyol

Untuk memulainya, masuk akal untuk memutuskan bagaimana menuju ke Spanyol, dan baru kemudian mengembangkan rute perjalanan di sekitar kota dan desa di Spanyol. Pilihan yang paling jelas adalah menggunakan layanan dari salah satu dari banyak maskapai penerbangan yang mengoperasikan penerbangan ke Spanyol (omong-omong, Anda dapat mencari tiket pesawat dengan harga bersaing). Namun, ada opsi lain yang mungkin lebih disukai sebagian orang. Detailnya disediakan dalam materi berikut:

Jika Anda belum memiliki banyak pengalaman dalam mengatur perjalanan mandiri, sebaiknya baca dulu artikel “

/ Menyewa mobil di Spanyol

Menyewa mobil di Spanyol

Menyewa mobil di Spanyol dan melakukan perjalanan mengasyikkan melalui negara yang cerah ini adalah kesempatan bagus untuk menemukan keragaman tempat dan kota di Spanyol. Jalanan di Spanyol sangat bagus, semua orang tahu peraturan lalu lintas, dan pengemudi mengemudi dengan cukup baik. Omong-omong, menyewa mobil dalam bahasa Spanyol adalah “alquiler de automóviles.”

Ada banyak kantor persewaan mobil di seluruh Spanyol, jadi menyewa mobil tidak akan sulit. Menyewa mobil di akhir pekan lebih murah, dan pemesanan di muka melalui Internet juga memungkinkan Anda menghemat uang, ditambah lagi menjamin stok mobil yang Anda pilih akan tersedia. Menyewa mobil di bandara biasanya lebih mahal. Anda dapat mengendarai mobil sewaan di Spanyol ke negara tetangga di wilayah Schengen, namun dalam hal ini Anda harus membayar ekstra untuk asuransi “asing” (lintas batas). Pada saat yang sama, dilarang meninggalkan wilayah Uni Eropa dengan mobil sewaan.

Saat menyewa mobil di Spanyol, banyak perusahaan memblokir dana di kartu Anda sebagai deposit (sekitar 500 €). Harga sewa biasanya sudah termasuk asuransi terbatas dengan pengurangan (dari 300 hingga 500 €). Untuk asuransi yang dapat dikurangkan atau diperpanjang, Anda harus membayar ekstra.

Saat menyewa mobil di Spanyol, perhatian khusus harus diberikan pada asuransi, ada beberapa jenis asuransi di Spanyol. Jenis asuransi di Spanyol:

1. TPL (Third Party Liability) – membatasi tanggung jawab pengemudi jika menyebabkan kerugian material pada pihak ketiga.

2. CDW (Collision Damage Waiver) – membatasi tanggung jawab pengemudi atas kerusakan mobil sewaan.

3. TP (Theft Protection) – membatasi tanggung jawab pengemudi jika terjadi pencurian mobil sewaan.

4. PAI (Asuransi Kecelakaan Diri) – menetapkan besaran ganti rugi apabila terjadi kerusakan fisik pada pengemudi dan/atau penumpang.

5. EP (Perlindungan Diperpanjang) – membatasi tanggung jawab pengemudi atas tuntutan hukum terhadap dirinya oleh pihak ketiga jika terjadi kerusakan signifikan (materi dan/atau kesehatan dan jiwa).

Frasa “batas tanggung jawab” berarti bahwa tanggung jawab keuangan Anda dalam kasus ini dibebaskan sebagian (asuransi dengan pengurangan) atau seluruhnya (asuransi tanpa pengurangan).

Pastikan untuk memeriksa apakah mobil Anda memiliki dua (!) segitiga peringatan (keduanya harus dipasang jika terjadi keadaan darurat), ban serep dan rompi reflektif (digunakan saat keluar dari mobil ke jalan raya atau pinggir jalan raya). Akan bermanfaat jika memiliki satu set bohlam untuk lampu depan, alat pemadam kebakaran, dan kotak P3K.

Surat izin mengemudi di Spanyol

Beberapa perusahaan persewaan di Spanyol menerima SIM Rusia asalkan diisi dalam alfabet Latin dan diterbitkan setidaknya setahun yang lalu (pengecualian mungkin terjadi). Namun, belakangan ini, Spanyol semakin mewajibkan pemberian Izin Mengemudi Internasional bagi pemegang SIM yang diterbitkan di luar UE. Harap dicatat bahwa SIM internasional hanya berlaku jika dikombinasikan dengan SIM asli Rusia. Pengemudi harus berusia minimal 21 tahun (di beberapa perusahaan minimal 23 tahun) dan memiliki pengalaman mengemudi minimal satu tahun (di beberapa perusahaan minimal 2 tahun).

Fitur mengemudi di Spanyol

Berkendara di jalanan Spanyol memang sangat menyenangkan, namun tidak selalu aman. Temperamen orang Spanyol mempengaruhi perilaku pengemudi di jalan raya: mereka tidak selalu disiplin dan toleran terhadap pengguna jalan lainnya. Jangan kaget ketika klakson mobil yang tidak sabar mulai berdatangan ke arah Anda dari segala arah jika Anda tidak segera mulai mengemudi saat lampu lalu lintas menyala hijau. Ya, dan pengemudi Spanyol “mengedipkan” lampu depan mereka dengan atau tanpa alasan apa pun: ini bisa menjadi peringatan tentang polisi lalu lintas di depan, atau tuntutan untuk memberi jalan, atau ekspresi ketidakpuasan.

Anda tidak boleh mempercayai pengemudi di depan, apalagi jika mobilnya memiliki pelat nomor lokal. Jika dia menyalakan lampu sein kiri, bukan berarti dia akan berbelok ke kiri, dan jika lampu lalu lintas di depan berubah menjadi merah, bukan berarti ada mobil yang melaju di depan (dan yang terpenting, di belakang) akan berhenti.

Di jalan raya, banyak orang Spanyol yang merupakan pengemudi yang sangat ceroboh. Misalnya saja pembalap Spanyol yang mampu melaju dengan kecepatan 160 km/jam dengan batasan 120 km/jam. Wisatawan tidak disarankan melakukan hal ini, karena sebagian besar jalan raya di Spanyol dilengkapi dengan kamera pengukur kecepatan. Apalagi, ada pula yang memperingatkan kantor polisi terdekat tentang pelanggaran batas kecepatan yang dilakukan pengemudi kendaraan asing. Dalam hal ini, karyawan berhak menghentikan kendaraannya dan mengeluarkan denda. Dan denda untuk pelanggaran lalu lintas di negara ini sangat tinggi!

Di jalan lokal ada yang namanya kecepatan minimum. Tergantung jenis rutenya, untuk menghitung kecepatan minimum yang diperbolehkan cukup membagi maksimum dengan 2. Mengemudi dengan kecepatan lebih rendah dari kecepatan yang diperoleh akan dianggap melanggar aturan (!!!) .

Banyak rambu di jalan yang menunjukkan bahwa rute tersebut dipantau oleh radar tidaklah benar. Ada tandanya, tapi tidak ada pos di sekitar tempat kamera ini bisa dipasang. Kameranya sendiri hadir dalam dua jenis. Di jalur lalu lintas - jalan pedesaan - ini adalah kolom di sebelah kanan. Warnanya putih dan ukurannya cukup besar, jika anda mengenalinya sekali maka anda akan terus mengenalinya. Mobil difoto dari belakang. Tidak peduli siapa yang mengemudi saat ini, denda akan dikirim ke tempat pendaftaran mobil. Pilihan kedua adalah kamera digantung di jalan raya besar di tempat-tempat khusus, cukup tinggi. Anda tidak bisa hanya melihatnya lagi; Anda perlu mengetahui lokasi tepatnya.

Di luar jalan raya kota, berapa pun jumlah jalurnya, di Spanyol wajib mengemudi secara eksklusif di jalur kanan. Artinya, meski jalannya bersih, Anda harus mengemudi di sebelah kanan. Dan jika tidak ada ruang, pengemudi bisa menyalip mobil di depannya dan langsung berpindah jalur ke kanan. Kalaupun jalannya tiga lajur, tetap saja terpaksa melaju di lajur paling kanan, dua lajur kiri hanya untuk menyalip. Selain itu, dilarang menyalip di sisi kanan. Jika ada orang yang mengemudi di barisan tengah, Anda hanya boleh mendahuluinya di sebelah kiri.

Sebuah mobil yang berhenti di ujung kemacetan lalu lintas atau kemacetan di jalan raya pedesaan harus menyalakan “penutup mata” - sinyal berhenti darurat! Sehingga dari jauh terlihat arus terhenti, dan tidak ada orang yang melaju ke dalamnya dengan kecepatan tinggi. Ketika yang berikutnya mendekat dari belakang, Anda dapat mematikan penutup mata, ini adalah tanggung jawabnya.

Lampu lalu lintas di Spanyol berperilaku sangat berbahaya bagi orang yang tidak siap. Warna dapat berubah secepat kilat. Dan, khususnya, trik kotor lainnya adalah apa yang disebut berkedip kuning: artinya, pada prinsipnya, Anda boleh mengemudi, tetapi Anda harus memberi jalan kepada semua orang - pejalan kaki, mobil yang mengemudi tegak lurus, dan semua orang. Banyak kota kecil memiliki lampu lalu lintas yang dikendalikan radar - jika Anda sedikit melebihi batas kecepatan, lampu merah di jalur Anda akan menyala.

Di semua kota di Spanyol terdapat jalur khusus di jalan untuk angkutan umum dan taksi. Pengendara biasa tidak bisa menempatinya.

Banyak jalan yang melewati daerah pedesaan tidak diberi tanda sama sekali. Di sini, bahaya utama bagi pengemudi adalah ternak, serta perwakilan fauna lokal - kelinci, landak, dan hewan lain yang tiba-tiba lari ke jalan.

Pengendara sepeda adalah raja jalanan yang sebenarnya. Jika yang suka mengayuh mengayuh secara beramai-ramai, dan yang pertama berhasil melewati lampu hijau, maka massa yang lain berhak jalan, meskipun lampu sudah berubah menjadi merah. Dan pengemudi juga harus membiarkan orang lain lewat. Namun mereka tidak berkewajiban untuk membiarkan Anda lewat dan tidak akan melakukannya. Dan ini tertulis dalam peraturan. Di banyak jalur, jalur khusus dengan marka yang sesuai dialokasikan untuk pengendara sepeda. Seringkali, selain marka, jalan tersebut dipisahkan dari jalan utama dengan bantalan karet khusus, pengendara tidak diperbolehkan berkendara ke ruas jalan tersebut. Pengendara sepeda mungkin tidak menyerah dalam situasi kontroversial, dan seringkali tidak mengetahui peraturan lalu lintas. Jadi, Anda hanya perlu berhati-hati dengan mereka.

Mereka yang lebih suka bepergian dengan sepeda motor sebaiknya selalu berkendara dengan lampu depan menyala. Penggunaan lampu sorot rendah pada mobil pada siang hari hanya diwajibkan saat berkendara melalui terowongan. Detektor radar diperbolehkan di Spanyol, tetapi detektor anti-radar dilarang (denda hingga 6.000 €). Lampu kabut hanya boleh digunakan pada kondisi jarak pandang buruk (kurang dari 50 meter). Jika Anda menggunakannya dalam keadaan lain, Anda mungkin menerima denda.

Di Spanyol, penggunaan sabuk pengaman adalah wajib bagi semua penumpang. Anak di bawah usia 12 tahun hanya dapat diangkut di kursi belakang mobil dan hanya di kursi khusus. Dan salah satu pelanggaran paling serius di jalan adalah chatting di telepon. Semua perangkat handsfree dilarang, kecuali yang dilengkapi dengan mesin.

Bagi yang terbiasa merokok saat berkendara sebaiknya memastikan tersedianya asbak di dalam mobil. Dilarang membuang benda-benda yang terbakar, termasuk rokok, ke luar mobil, dapat dikenakan denda meskipun pada saat pelanggaran kendaraan tidak bergerak.

Jika patroli jalan raya menghentikan mobil Anda tanpa alasan yang jelas, jangan khawatir. Kemungkinan besar, ini adalah pemeriksaan dokumen rutin, pengemudi mungkin juga akan diminta menjalani tes napas untuk memantau kandungan alkohol dalam darah. Anda tidak boleh menolak pengujian, ada denda yang besar untuk ini.

Pencurian mobil masih menjadi salah satu masalah terbesar di Spanyol. Saat meninggalkan mobil Anda di tempat parkir, Anda tidak boleh meninggalkan barang berharga apa pun di dalamnya. Penting untuk diingat bahwa bahkan memiliki tas kosong di kursi depan dapat menarik perhatian pencuri. Perampok sepeda motor juga merupakan masalah nyata. Saking cekatannya, mereka bisa merampas tas tangan saat bepergian tidak hanya dari pejalan kaki di trotoar, tapi juga dari mobil yang melaju melalui jendela yang terbuka.

Bensin di Spanyol

Di Spanyol terdapat merek bensin tanpa timbal (!) berikut: AI-95, AI-98 (bensin sin plomo), serta bahan bakar solar (gasoleo A atau gas-oil). Menyewa mesin diesel biasanya lebih mahal, namun jika berencana menempuh jarak ratusan kilometer, tetap akan lebih menguntungkan. Saat mengisi bahan bakar mobil, ponsel harus dimatikan.

Alkohol dan mengemudi di Spanyol

Kandungan alkohol dalam darah pengemudi yang diperbolehkan di Spanyol adalah 0,5 ‰. Untuk pengemudi dengan pengalaman kurang dari 2 tahun: 0,3 ‰. Karena melebihi batas yang diperbolehkan, pengemudi akan dikenakan denda yang besar atau pencabutan SIM untuk jangka waktu tertentu.

Denda di Spanyol

Polisi Spanyol terkadang bertugas di jalan. Terutama di bundaran, yang sangat populer di sini. Biasanya polisi bertugas pada hari libur atau saat pertandingan sepak bola. Ada penggerebekan untuk menangkap pengemudi mabuk - kemudian mereka menghentikan semua orang dan memeriksa jumlah alkohol yang mereka minum. Namun, pada hari-hari biasa tidak ada yang akan menghentikan Anda, kecuali, tentu saja, Anda melanggar peraturan. Menurut statistik, seorang pengemudi di Spanyol berkomunikasi dengan inspektur setiap tiga hingga empat tahun sekali.

Secara umum, polisi di Spanyol sangat ramah terhadap wisatawan. Namun ini tidak berarti bahwa Anda boleh melanggar jalan di sini, dan secara umum, melakukan apapun yang Anda inginkan. Untuk pelanggaran berat, selain denda, pengemudi dapat diberikan sejumlah poin penalti. Ketika tingkat poin kritis tercapai, SIM untuk sementara dicabut.

Denda kecil yang dikeluarkan oleh petugas polisi dapat segera dibayarkan, setelah menerima tanda terima resmi (bagi orang asing ini adalah persyaratan wajib, jika tidak mobil dapat ditahan). Namun ada juga momen menyenangkannya: untuk pembayaran di tempat Anda mendapat diskon 50%. Perhatian: jangan pernah berpikir untuk menawarkan suap kepada polisi Spanyol - ini tidak akan berhasil di sini, tetapi hanya akan memperburuk konsekuensinya!

Jika Anda menerima pemberitahuan denda karena ngebut di Spanyol melalui surat, Anda dapat membayarnya tepat waktu melalui Internet. Pembayaran dilakukan menggunakan kartu kredit atau debit VISA, Master Card dan Maestro. Jika Anda membayar denda dalam waktu 20 hari kalender, jumlahnya berkurang 50%. Pembayaran denda dengan diskon 50% berarti pengabaian tuntutan atau banding administratif atas pelanggaran yang dilakukan.

Denda dapat dibayarkan di situs Kementerian Dalam Negeri Spanyol – www.dgt.es. Setelah mengisi semua rincian yang diperlukan di situs web dan melakukan pembayaran, Anda akan menerima tautan ke tanda terima (di bidang Tanda Terima). Anda disarankan untuk mencetak atau menyimpan tanda terima ini di komputer Anda. Jika Anda ingin tanda terima dikirimkan kepada Anda melalui surat, masukkan alamat surat Anda dan klik tombol “Kirim email”.

Semuanya akan baik-baik saja jika bukan karena satu hal... Ada Catalonia di Spanyol. Apa yang mereka pikirkan di sana? – Ini sama sekali bukan Spanyol. Oleh karena itu, denda yang diterima di Catalonia dibayarkan di situs lain, yaitu di situs pemerintah Catalan – gencat.cat. Di sini Anda perlu mengisi semua detail (milik Anda dan dari tanda terima denda) dan membayar denda dengan kartu. Jika pembayaran berhasil dilakukan, maka ketika Anda mencoba memasukkan kembali data ke formulir aslinya, Anda akan diberitahu bahwa denda telah dibayarkan. – "Pembayaran telah dilakukan – Ya."

Batas kecepatan di Spanyol

Mobil:

Kendaraan dengan trailer:

Di daerah berpenduduk – 50 km/jam

Di luar daerah berpenduduk – 80 km/jam

Di jalan raya – 90 km/jam

Sepeda Motor:

Di daerah berpenduduk – 50 km/jam

Di luar daerah berpenduduk – 90 km/jam

Di jalan raya – 120 km/jam

Perhatian: kecepatan minimum (!) di autobahn adalah 60 km/jam.

Jalan tol di Spanyol

Jaringan jalan tol dan jalan bebas hambatan yang berkembang membentang di seluruh Spanyol selama lebih dari 17.000 km, yaitu 10% dari total panjang jalan di seluruh negeri. Dengan demikian, Spanyol menjadi peringkat ketiga dunia setelahnya Amerika Serikat Dan Cina dengan jumlah kilometer permukaan jalan.

Peta jalan tol di Spanyol

Semua jalan di Spanyol dapat dibagi menjadi dua jenis: autopista, yang hampir selalu merupakan jalan tol, dan autovías, yang gratis. Keduanya memenuhi standar Eropa yang ketat dan menjamin permukaan jalan berkualitas tinggi dan marka yang jelas. Sebenarnya tidak ada perbedaan khusus antara jalan tol dan bebas. Namun, pada kasus pertama, waktu tempuh mungkin lebih singkat karena batas kecepatan yang lebih tinggi dan lebih sedikit tikungan tajam. Anda harus mengeluarkan banyak uang untuk menggunakan jalan tol di Spanyol. Namun, ada kabar baik bagi wisatawan beranggaran rendah: tidak ada satu pun pemukiman di Spanyol yang tidak dapat dicapai melalui jalan bebas hambatan. Namun perlu dicatat bahwa di sekitar jalan bebas hambatan biasanya tidak ada rambu yang menunjukkannya, semua rambu diarahkan ke jalan tol.

Dalam hal jumlah jalan tol, Catalonia tetap menjadi pemimpin dengan panjang jalan tol sepanjang 633 km. Di tempat kedua dan ketiga adalah komunitas otonom Valencia dan Galicia, masing-masing dengan panjang 367 dan 327 km. Namun di Asturias utara, hanya 22 km jalan yang merupakan jalan tol.

Bagian dengan biaya khusus di provinsi Barcelona: Terowongan Cadi (5 km) dan Terowongan Vallvidrera (2,5 km).

Jalan tercepat di Spanyol meliputi:

M-50, yang menghubungkan jalan raya utara A-1 dengan Madrid R-2;

A-45, jalan raya bebas pulsa antara Cordoba dan Malaga;

AP-41, jalan tol antara Madrid dan Toledo.

Jumlah total yang harus Anda bayar untuk bagian jalan tertentu bergantung pada banyak faktor: jenis kendaraan, musim (tarif mungkin berbeda di musim panas dan musim dingin) dan waktu. Selain itu, ketika memilih rute ini atau itu, ada baiknya Anda membiasakan diri dengan semua opsi yang memungkinkan untuk pergi dari titik A ke titik B. Ternyata jalan tol dan jalan bebas hambatan terletak hampir sejajar, dan Anda dapat menghemat dalam perjalanan dengan memilih autovía .

Terdapat 119 titik pengumpulan tol di lebih dari 1.500 km jalan tol yang mampu memproses sekitar 700.000 transaksi setiap harinya. Agar sistem raksasa tersebut dapat berfungsi dengan nyaman dan cepat, beberapa bentuk pembayaran dikembangkan.

Biasanya, Anda diberitahu bahwa Anda memasuki ruas jalan tol melalui rambu lalu lintas atau tampilan elektronik, yang juga menunjukkan berapa kilometer atau menit kemudian di jalan tersebut titik tol dengan pembatas menunggu Anda. Anda dapat membayar secara tunai (koin dan uang kertas), kartu kredit, atau membeli telepeaje. Telepeaje adalah sistem pembayaran modern yang memungkinkan Anda membayar perjalanan di jalan tol tanpa berhenti di pembatas, sehingga tanpa membuang waktu Anda satu menit pun. Antena khusus membaca data dari perangkat seluler yang terpasang di dashboard mobil dan secara otomatis mendebit dana dari kartu bank atau rekening yang melekat pada rekening perangkat tertentu. Pita yang dialokasikan untuk telepeaje ditandai dengan lingkaran biru dengan garis putih bertuliskan kotak hitam.

Parkir di Spanyol

Peraturan parkir bervariasi tergantung pada waktu, hari dalam seminggu, atau bahkan minggu dalam sebulan. Di beberapa tempat Anda harus memiliki izin parkir pada jam kerja (Horas laborables).

Di pusat kota besar di Spanyol, jumlah tempat parkir terbatas, dan mencari tempat kosong merupakan masalah. Zona biru (Área Azul) artinya parkir harus dibayar dengan mengambil tiket dari mesin. Kupon dengan tanggal dan waktu pembayaran tertinggal di dasbor. Penting untuk diingat bahwa waktu parkir maksimum di zona biru adalah 1 hingga 4 jam, tergantung area. Paling sering, parkir dibayar pada hari kerja mulai pukul 09.00 hingga 14.00 dan mulai pukul 16.00 hingga 21.00, dan pada hari Sabtu mulai pukul 09.00 hingga 14.00. Namun, peraturan ini mungkin berubah.

Di zona putih, parkir gratis, namun cukup jarang dan jumlah tempat terbatas.

Selain warna putih dan biru, terdapat zona oranye dan hijau yang memberikan manfaat tersendiri bagi penghuni kawasan ini. Untuk mendapatkan diskon atau parkir gratis, Anda harus memiliki registrasi resmi. Berhati-hatilah, karena beberapa area hanya diperuntukkan bagi parkir bagi penduduk setempat.

Tempat parkir bawah tanah disebut aparcamiento subterráneo, di pintu masuk ditunjukkan jumlah ruang kosong atau ketidakhadirannya (completo). Meja kas untuk pembayaran terletak di pintu keluar tempat parkir tersebut.

Sistem Ora Zona, yang beroperasi di beberapa kota, berarti Anda dapat membeli tiket parkir dari toko tembakau atau toko kecil, yang memungkinkan Anda memarkir mobil selama 30, 60, atau 90 menit.

Di banyak tempat parkir Spanyol, Anda dapat membayar menggunakan teknologi telepeaje menggunakan perangkat seluler Anda.

Dilarang parkir di trotoar jika di sebelahnya terdapat garis kuning atau tanda Vado, di beberapa daerah terdapat tanda truk derek yang berarti mobil yang parkir liar dapat diderek (retiada grúa). Di lokasi kendaraan yang diderek harus terdapat stiker yang menunjukkan di mana kendaraan tersebut diderek atau nomor yang dapat dihubungi. Jika stikernya hilang, hubungi departemen kepolisian kota setempat.

Tur ke Spanyol – penawaran khusus hari ini

Ulasan ini akan fokus pada perjalanan kedua kami ke Spanyol tahun ini. Yang pertama terjadi pada bulan Februari, dan kami berkeliling pulau Tenerife. Sekarang, berkat tersedianya visa Schengen enam bulan yang terbuka, kami memutuskan untuk bepergian secara mandiri dengan mobil.

Pemilihan rute

Kami dengan mudah memutuskan titik awal perjalanan kami. Barcelona mungkin adalah kota paling menarik di Spanyol. Selalu ada banyak turis di sana. Banyak teman kami yang pernah ke sini dan berbagi kesan mereka kepada kami. Jadi Barcelona adalah destinasi yang wajib dikunjungi, dan bukan hanya untuk satu hari saja. Tapi ke mana harus pergi selanjutnya?

Ada banyak kota terkenal dan menarik di Spanyol. Misalnya Madrid, Valencia, Sevilla. Namun yang membuat saya tertarik dalam perjalanan saya bukanlah kotanya, melainkan alamnya. Di manakah alam terindah di Spanyol, dan apa yang bisa dijangkau dengan mobil dari Barcelona? Setelah mengklik foto di Google Earth, saya menyadari bahwa saya sangat ingin mengunjungi bagian utara Spanyol - pantai Teluk Biscay. Bagaimanapun, tiga komponen alam yang indah adalah laut, gunung, dan lebih sedikit manusia. Kondisi seperti ini ada di sana. Jadi kami juga memutuskan tujuan akhir dari rute tersebut - itu adalah kota Bilbao, ibu kota Negara Basque.

Provinsi Aragon dengan ibu kotanya, kota Zaragoza, terletak sangat dekat antara Barcelona dan Bilbao. Ketiga titik inilah yang menjadi andalan rute kami. Nah, ketika tiba saatnya untuk menyusun rute lebih detail, kami melengkapinya dengan kota Lleida dan Huesca. Selain itu, perjalanan pulang kami cukup dekat dengan perbatasan Perancis, dan kami melewati beberapa waduk yang indah.

Jika kita memplot titik acuan rute kita pada peta, kita akan mendapatkan diagram berikut:

Reservasi hotel

Kami memesan hotel di tiga kota: Barcelona, ​​​​Zaragoza dan Bilbao. Untuk melakukan ini, kami menggunakan layanan booking.com dan kartu Visa Classic. Di Barcelona kami memiliki hotel Catalonia Park Güell, yang terletak di dekat stasiun metro Vallcarca. Di Zaragoza kami memiliki Hotel Hispania dua kamar tidur yang sederhana namun berlokasi strategis. Di Bilbao kami menginap di hotel bintang empat dengan tempat parkir Silken Indautxu.

Nanti kami akan menerbitkan ulasan detail untuk masing-masing hotel tersebut dan mempostingnya di sini.

Penerbangan Moskow-Barcelona

Untuk penerbangannya, kami memesan tiket di website maskapai Vueling. Dua tiket pulang pergi untuk liburan bulan Mei berharga sekitar 50 ribu rubel. Saya berasumsi bahwa dalam periode normal, biaya penerbangan akan dikenakan biaya setengahnya. Harap diperhatikan bahwa Vueling adalah maskapai diskon, jadi makanan di pesawat dibayar, dan tiket minimum tidak termasuk biaya transportasi bagasi.

Kami menyewa mobil

Kami menyewa mobil dengan cara pre-booking melalui website perusahaan Hertz. Di sini, tentu saja, beberapa kehalusan muncul. Setelah membandingkan website beberapa perusahaan rental mobil ternama, seperti AVIS dan Europcar, saya melihat Hertz memiliki harga terendah untuk mobil kelas B pada tanggal yang ditentukan. Baru setelah menerima mobil tersebut saya mengetahui bahwa harga ini hanya mencakup asuransi minimal, dan jika ada kerusakan pada mobil, termasuk goresan, Anda harus membayar hingga 900 euro untuk itu. Biaya asuransi penuh dua kali lipat. Jadi, saya menyarankan Anda untuk segera memperhatikan hal ini jika Anda memesan mobil secara online.

Kalau tidak, kami puas dengan mobil sewaan. Kami diberi Peugeot 208 yang bisa dibilang baru, dalam kondisi sempurna. Ia dilengkapi dengan mesin yang kecil dan tidak terlalu bertenaga, tetapi dapat dikemudikan dengan baik di jalan pegunungan dan mengkonsumsi rata-rata hanya 5,2 l/100 km dari 95 bensin. Saya sangat menyukai mobil itu.

Pemandangan Barcelona

	Sebuah benteng di atas bukit dengan nama yang sama di Barcelona, ​​​​dari mana Anda dapat melihat kota dari pandangan mata burung.
	Desa Spanyol adalah museum terbuka. Ini berisi contoh arsitektur khas dari seluruh wilayah Spanyol.
	Gothic Quarter of Barcelona adalah tempat di kota di mana bangunan tertua dilestarikan.
Katedral Sagrada Familia
	Sagrada Familia, atau Gereja Keluarga Kudus, adalah salah satu simbol utama Barcelona, ​​​​dan mungkin konstruksi jangka panjang paling terkenal di dunia.
	Parc Güell mungkin adalah taman paling terkenal dan dikunjungi di Barcelona. Antonio Gaudi berpartisipasi dalam pembuatannya, dan museum rumah arsitek juga berlokasi di sana.
	Ceritanya tentang bagaimana kami dari Barcelona dengan kereta api, dan kemudian dengan kereta gantung, sampai ke gunung unik Montserrat, di mana biara dengan nama yang sama berada.

Pemandangan Zaragoza

	Basilica de Nuestra Señora del Pilar adalah salah satu gereja terbesar dan terindah di seluruh Spanyol, dan tentunya merupakan landmark arsitektur utama Zaragoza.
Istana Aljaferia
	Istana-benteng Aljaferia dibangun oleh bangsa Moor pada abad ke-11. Kemudian digunakan untuk raja-raja Katolik, dan saat ini digunakan untuk pertemuan Parlemen Aragon.
Area pameran EXPO 2008
	Situs Pameran Dunia EXPO 2008 disebut-sebut sebagai salah satu atraksi ikonik Zaragoza. Paviliun dan objek lainnya didesain dengan gaya arsitektur yang menarik dan modern. Namun, kehancuran menguasai konektor ini.

Pantai utara Spanyol, Teluk Biscay

Keindahan Teluk Biscay - Tanjung Bilano, mercusuar dan pulau
	Sebuah cerita tentang jalur wisata jalan kaki di kawasan kotamadya Gorlis - sekitar 25 km dari Bilbao. Di sini Anda bisa melihat mercusuar yang terletak di tanjung, pulau, dan reruntuhan benteng abad ke-18.
Pulau Gaztelugatxe, dicapai melalui jembatan buatan
	Sebuah cerita tentang pulau Gaztelugatxe yang menakjubkan, terletak di lepas pantai Teluk Biscay. Terhubung ke daratan melalui jembatan buatan, dan di puncak pulau terdapat kapel terpencil, yang dapat dicapai dengan tangga berkelok-kelok sebanyak 237 anak tangga.
Kota nelayan Lekeitio
	Kota Lekeitio adalah salah satu tempat menarik di Basque Country. Terdapat pelabuhan di mana banyak perahu dan perahu pribadi, serta kapal pukat ikan, berlabuh. Selain itu, ada mercusuar yang indah di tanjung.
	Kota Bilbao adalah ibu kota komunitas otonom Negara Basque.

Hasil

Menyimpulkan perjalanan mandiri kami keliling Spanyol dengan mobil, saya ingin mengatakan bahwa siapa pun yang memiliki SIM dan keinginan untuk bebas bergerak dan melihat keindahan negara yang indah ini dapat mengulangi pengalaman serupa.

Spanyol adalah negara yang menakjubkan. Karena hanya di sini terdapat warisan magis bangsa Moor, dan saluran air Romawi, dan Art Nouveau Antonio Gaudi yang tak kalah menakjubkan, dan alam yang sangat indah, dan museum yang penuh dengan mahakarya dari lukisan klasik hingga kubisme (tentu saja, ini adalah tempat kelahiran Velazquez, Goya dan Picasso ), dan - jika diinginkan - liburan pantai. Dan semua ini di satu negara!

Rencana perjalanan Spanyol #1: Catalonia dan Kastilia

Kami pergi ke Spanyol dua kali selama 15 hari. Untuk pertama kalinya kami memulai dari Barcelona dan berakhir di Madrid, dalam waktu setengah bulan kami berhasil melihatnya Catalonia Dan Kastilia dan Leon. Tidak heran kami bahkan tidak melihat separuh negaranya dalam sebulan: Plaza de España 505 ribu meter persegi. kilometer.

Rencana perjalanan:

1. Barcelona
2. Barcelona.
3. Barcelona-Montserrat
4. Barcelona - Girona - Figueres
5. Barcelona.
6. Barcelona.
7. Barcelona. Berangkat ke Burgos pukul 23.00
8. Burgo masuk 6.30 tiba. Pukul 17.52berangkat ke Salamanca, tiba pukul 20.06
9. Salamanca
10. Salamanca - Avila - Madrid.
11. Madrid — Cuenca
12. Madrid - Segovia
13. Madrid — Toledo
14. Madrid
15. Madrid — Moskow

Garis biru pada peta menunjukkan perjalanan radial dari kota dasar, yaitu perjalanan dengan perjalanan pulang pergi, garis hijau menunjukkan pergerakan maju saja.

Untuk mencari tiket pesawat, kami menggunakan fungsi “rute sulit”, karena kami memutuskan bahwa membuat lingkaran saat kembali ke Barcelona tidaklah optimal. Kami terbang Moskow-Barcelona, ​​​​dan kemudian Madrid-Moskow. Saya membicarakan hal ini secara rinci di materi. Oleh karena itu, kita cukup masuk ke mesin pencari dan memasukkan kota-kota yang diperlukan.

Atau lihat kalender harga rendah:

Rencana perjalanan Spanyol #2: Andalusia

Perjalanan kedua, juga selama setengah bulan, adalah ke Andalusia. Selama waktu ini, kami mempelajari wilayah tersebut secara mendetail untuk memahami bahwa kami pasti ingin kembali ke sini lagi: mengunjungi kota favorit kami dan melihat kota baru.

Berikut adalah rute kami mengelilingi Andalusia di peta, di atasnya garis oranye menunjukkan pergerakan maju dari Madrid V Granada, Malaga, Ronda, Cadiz, Sanlucar de Barrameda, Jerez, Seville, Cordoba(kami tinggal di semua kota ini selama 1, 2 atau 3 malam) dan sekali lagi kami berencana pergi ke Madrid.

Garis biru mewakili perjalanan radial (yaitu perjalanan pulang pergi) dari kota-kota dasar. Jadi kami mengunjungi Jaen, Baezu, El Chorro (Jalan Kerajaan), Setenil de las Bodegas Dan Medina Asaaru.

Hijau - hanya bergerak maju.

Rencana perjalanan:

1. Madrid — Granada
2. Granada - Baeza - Jaen
3. Granada-Malaga
4. Malaga -
5. Malaga-Ronda
6. Ronda Setenil de las Bodegas. Ronda Cadiz
7. Cadiz
8. Cadiz-Sanlúcar de Barrameda
9. Sanlúcar de Barrameda – Jerez
10. Jerez - Sevilla
11. Sevilla
12. Sevilla
13. Sevilla – Kordoba
14. Kordoba – Madinah
15. Cordoba – Madrid (sepanjang hari) – Moskow

Kami mengabaikan penerbangan ke Malaga karena ingin berjalan-jalan keliling Madrid lagi, dan putri bungsu kami sangat ingin pergi ke sana (karena dia tidak ikut dalam perjalanan pertama). Oleh karena itu, logistik mungkin tampak kurang optimal bagi sebagian orang. Jika Anda tidak akan mengunjungi Madrid, maka Anda perlu mencari penerbangan ke Malaga. Dan rencana perjalanannya akan berupa rute melingkar: Malaga - Ronda - Cadiz - Sanlucar de Barrameda - Jerez - Seville - Cordoba -Granada - Malaga.

Situs ini terus diperbarui, saya memposting tip dan rute, termasuk perjalanan rinci melalui kota-kota dari perjalanan ini. Berlangganan buletin untuk mengetahui kapan materi baru tersedia. Peta dan penanda untuk Maps.me akan segera tersedia.