Hal utama dalam maskapai ini adalah keuntungan dengan cara apa pun. Penyandang disabilitas harus membayar biaya pengangkutan tongkat jalan, yang menurut karyawan perusahaan, tidak terlihat seperti tongkat atau kruk; tidak hanya tidak akan membantu mengangkut anak-anak penyandang disabilitas, tetapi mereka juga akan memanfaatkan kesempatan untuk mendapatkan uang tambahan. Jika Anda ingin mengganti tempat duduk di pesawat yang setengah kosong, mereka akan dengan senang hati membantu Anda...

Saya membaca ulasan dan mulai khawatir tentang penerbangan; kami terbang dengan empat anak (Astrakhan-Sochi-Astrakhan). Semua kekhawatiran saya sia-sia!!! Berangkat tepat waktu! Tiba - tepat waktu! Tidak ada air di kapal, tapi ada banyak tisu basah di wastafel. Konduktor di dalam kapal menyenangkan dan…

Sejak 1 Februari 2019, perusahaan mengalihkan perhatiannya kepada klien yang berolahraga. Khususnya, ski alpine atau seluncur salju. Kami membeli tiket untuk satu keluarga dan memilih bagasi 20 kg per orang. Namun di bandara mereka dihadapkan pada kenyataan bahwa untuk penutup snowboard (2 buah) mereka harus membayar tambahan 6.400 (dengan harga tiket pulang pergi sekitar 24.000). Itu. kalau kita terbang pulang juga jadi 6400 - totalnya 12800. Setengah harga tiket. Dengan uang sebanyak itu, Anda benar-benar dapat terbang dengan aman dengan Aeroflot atau S7, yang memiliki jarak antar kursi lebih jauh dan kualitas layanan yang lebih baik (mereka memberi Anda makan di sana, mereka membagikan pengisap saat lepas landas dan mendarat)... Dan jika kita punya pertanggungan untuk setiap orang (4 orang - 4 pertanggungan), maka Anda dapat membayar tambahan 24.000 dan terbang di kelas bisnis (ditawarkan melalui SMS). Sambutan hangat. Menurut pendapat saya, perusahaan ini setara dengan bank-bank jelek yang memberikan pinjaman mikro dengan suku bunga gila-gilaan dan ketentuannya ditulis dalam cetakan kecil... atau situs web jelek yang memikat dengan harga murah, dan kemudian penipuan dimulai... ( perakitan tidak sama, peralatan, pertumbuhan atau tes teh, dll. .P.). Secara umum, dari perusahaan biasa (dan saya sudah terbang selama hampir 20 tahun...

13/02/2019 Seharusnya terbang ke Kurgan dari Vnukovo Penerbangan UT265 pada 00:40. Boarding pass menyatakan waktu berakhirnya boarding adalah 00:15. Akses ke pesawat dengan bus. Pendaratan diumumkan. Aku berdiri di ujung barisan. Mereka membiarkan kami lewat dalam kelompok yang terdiri dari beberapa orang, dan bukan secara keseluruhan, seperti yang selalu terjadi. Saat penumpang tersisa empat, termasuk saya, terjadi jeda lagi, pada pukul 00.12, saat bus hendak berangkat menuju pesawat. Kita mulai bertanya-tanya: “Ada apa, kenapa mereka tidak mengizinkan kami lewat, di mana busnya, kapan bus itu akan kembali untuk kami, atau akankah mereka memberi kami bus lagi?” Kedua gadis di konter terdiam. Waktu 00:16. Dua penumpang lagi, yang juga harus lepas landas dalam penerbangan ini, datang, menyerahkan dokumen, dan kemudian mereka mengumumkan kepada kami semua: “Tidak ada kesempatan untuk naik pesawat.” Entah kenapa, penumpang yang datang di boarding passnya tertulis “Laporan 00:16” tanpa tanda tangan atau stempel. Kami berenam segera meminta agar seorang senior diundang (kami tidak dapat mengetahui nama belakang gadis-gadis itu; lencana mereka disembunyikan di balik seragam mereka). Waktu menunjukkan pukul 00:19. Seorang pemuda datang dan memberi tahu petugas operator di radio bahwa bus harus tiba, karena... 6 penumpang tidak diantar ke pesawat... Pada 00:21 dia menerima jawaban bahwa tidak akan ada bus! Bersamaan dengan pertanyaan tiga penumpang yang barang bawaannya sudah didaftarkan, ia berkata, “Jangan khawatir, barang bawaannya tidak akan terbang, akan dikembalikan kepada Anda!” Omong kosong: tidak mungkin mengangkut 6 orang ke pesawat, tetapi membawa barang bawaan dari pesawat yang sama kembali ke...

Untuk anggota keluarga yang bepergian dengan penerbangan yang sama, penjumlahan jatah bagasi diperbolehkan (dengan pengecualian jatah bagasi jinjing). Berat tas jinjing tidak lebih dari 5 kg, jumlah dimensinya maksimal 115 cm Tas jinjing diterima sesuai dengan norma yang ditentukan untuk pengangkutan bagasi

Berapa berat bagasi untuk transportasi gratis?

Aturan bagasi perusahaan UTEFr menetapkan standar berikut:

• kelas ekonomi – 1 kursi/23 kg;
• kenyamanan ekonomi – masing-masing 2 kursi/32 kg;
• kelas bisnis - masing-masing 2 kursi/32 kg.

Untuk anak di bawah 2 tahun tanpa kursi terpisah – 10 kg.

Berapa dimensi tas jinjing?

Dimensi tas jinjing pada pesawat UTair tidak boleh melebihi:

• kelas ekonomi – 1 buah/10 kg dengan dimensi 55 x 40 x 20 cm;
• kelas bisnis – 2 kursi/10 kg masing-masing dengan dimensi 55 x 40 x 20 cm.
• untuk anak di bawah 2 tahun tanpa tempat duduk terpisah – 10 kg.

Apa yang bisa Anda bawa di tas tangan?

Aturan bagasi jinjing UTair mengizinkan Anda membawa barang-barang berikut:

• tas tangan atau tas kerja;
• folder untuk kertas;
• payung;
• tebu;
• buket bunga;
• pakaian luar;
• bahan cetakan untuk bacaan dalam penerbangan;
• makanan bayi untuk anak selama penerbangan;
• telepon selular;
• kamera;
• kamera perekam;
• laptop;
• jas di dalam koper;
• buaian bayi/kereta dorong bayi lipat saat mengangkut anak (penggunaan kereta dorong dapat dilakukan sampai ke landasan pesawat, kemudian kereta dorong dipindahkan ke kompartemen bagasi dan kargo);
• kruk, kursi roda lipat, memiliki dimensi yang memungkinkan untuk ditempatkan dengan aman di kabin pesawat pada rak di atas kursi penumpang atau di bawah kursi di depan kursi penumpang (bila mengangkut penumpang dengan mobilitas terbatas).

Berapa biaya untuk membawa bagasi?

Biaya pengangkutan bagasi ke UTair jika melebihi ukuran yang ditetapkan tergantung pada kelas tiket dan arah yang dipilih:

• penerbangan domestik – 2.000-8.000 rubel;
• penerbangan internasional – 25-100 euro.

Apakah mungkin untuk mengangkut hewan di dalam kabin?

Pengangkutan hewan oleh UTair diperbolehkan. Hanya hewan peliharaan – kucing dan anjing – yang diperbolehkan untuk diangkut di dalam kabin pesawat. Hewan diterima untuk diangkut di kabin pesawat dalam wadah khusus. Bagian bawah wadah harus kedap air dan ditutup dengan bahan penyerap. Berat wadah bersama hewan tidak boleh lebih dari 10 kg. Ukuran wadahnya tidak lebih dari 55 x 40 x 20 cm agar aman diletakkan di bawah dudukan kursi depan. Dilarang membuka peti kemas dan/atau mengeluarkan hewan dari peti kemas di dalam kabin pesawat.

Maskapai ini telah memperkenalkan panggilan berbayar ke pusat panggilannya untuk penumpang yang belum mengikuti program bonus maskapai. Ini adalah maskapai penerbangan kedua di Rusia, setelah maskapai penerbangan berbiaya rendah, yang melakukan panggilan berbayar untuk pelanggan. Namun Utair tetap mempertahankan kemungkinan panggilan gratis.

Bagaimana menelepon Utair gratis

Jika Anda menghubungi nomor bebas pulsa maskapai Utair untuk panggilan di Rusia, Anda akan diperingatkan bahwa nomor tersebut hanya dialokasikan untuk peserta program bonus Status.

Untuk menelepon maskapai penerbangan secara gratis, Anda harus mendaftar di program bonus untuk mengumpulkan Status miles di situs web Utair. Peserta program dapat menelepon secara gratis. Syarat utamanya adalah panggilan dilakukan dari nomor telepon yang ditentukan dalam program. Dengan memperkenalkan panggilan berbayar, Utair menarik pelanggan untuk mendaftar program bonus Status.

Cara mendaftar program Status

Anda dapat mendaftar program Status mileage di situs resmi maskapai Utair. Untuk melakukan ini, Anda harus menunjukkan nama depan dan belakang Anda, tanggal lahir, email yang akan menerima surat untuk mengaktifkan partisipasi Anda, dan nomor telepon yang dapat digunakan untuk menghubungi maskapai penerbangan secara gratis.

Panggilan berbayar ke pusat panggilan Utair

Jika Anda bukan anggota program Status, Anda akan diminta menghubungi nomor bebas pulsa maskapai. Biaya panggilan mulai dari 45 rubel per menit (tidak termasuk PPN), termasuk waktu tunggu, dan dapat bervariasi tergantung pada operator seluler dan kota.

Penumpang dapat menghubungi nomor telepon kota Utair dan hanya membayar untuk panggilan jarak jauh ke Tyumen, dan bagi penduduk Tyumen panggilan ini gratis.

Panggilan berbayar akan mendatangkan keuntungan bagi maskapai penerbangan, meskipun hanya mendaftar untuk program bonus Status. Saat menghadapi masalah mendesak, penumpang tidak akan punya waktu untuk mendaftar di sistem mileage. Mendaftar Status mungkin sulit bagi orang yang kesulitan menggunakan komputer.

Nomor telepon maskapai Utair

Anda dapat menghubungi maskapai Utair 24/7 dengan tiga cara.

Maskapai penerbangan UTair

Keluhan: 47
Keluhan yang terselesaikan: 0
Keluhan yang dijawab: 0

Keluhan dan ulasan tentang UTair

10 Juli 2019 Saya dan anak saya terbang dari Syktyvkar ke Anapa melalui Moskow (Vnukovo). Tiket dengan tarif minimum: hanya tas tangan. Kedua penerbangan tersebut dilakukan oleh UTair. Ditambah lagi kami membayar 1 bagasi di atasnya. Mereka membawa raket bulutangkis. Di bandara Syktyvkar mereka bertanya tentang raket, apakah boleh diambil. Mereka menjawab bisa saja, dan tidak ada masalah dengan transportasi. Namun, saat berada di Moskow, saat menaiki pesawat, kami diberitahu bahwa kami harus membayar 4.000 rubel untuk raket tersebut atau membuangnya. Menurut kata-kataku bahwa aku sendirian...

Setelah melihat tarif maskapai ini, muncul pertanyaan. Namun calon klien masa depan yang tidak terdaftar di situs web maskapai hanya diberikan nomor telepon tol untuk dihubungi. Kami menghubungi mesin penjawab, yang memperingatkan kami tentang konsultasi berbayar dan menempatkan kami dalam “antrian” untuk terhubung dengan operator. Kami berdiri dalam antrian yang disebut selama 4 menit dan telepon dimatikan, dan 275 rubel segera dipotong dari nomor tersebut, tetapi mereka tidak memberi kami layanan. Anda masih tidak menunggu tanggapan operator, mis. Kami...

Saya membayar sejumlah tiket sekali jalan dari Moskow ke Ufa untuk 2 kg tambahan tas jinjing, harga tidak disebutkan sama sekali saat ditimbang, sudah berdiri di kasir, ketika ada antrean orang di belakang Anda, itu entah kenapa tidak nyaman untuk menolak dan juga mencari tahu sesuatu. Benar-benar tidak jelas apa yang memotivasi harga perusahaan ini...

Untuk kedua kalinya dalam seminggu (11/04 dan 16/04), karena alasan yang tidak diketahui, penerbangan 498 ke Moskow tertunda dua jam. Penerbangan azimuth terbang ke segala arah tanpa masalah. Karena penundaan ini, saya terlambat ke klinik untuk berobat, yang semuanya dijadwalkan dalam hitungan menit. Siapa yang akan mengganti waktu dan uang yang dikeluarkan? Saya tidak akan terbang bersama perusahaan ini lagi

Saya, Rakhimova Zamira Odinaevna Tanggal 10 Maret saya terbang ke Dushanbe dengan penerbangan 801 jam 08-50, saya check in sehari sebelumnya, bagasi 19,7 kg dan tas tangan 3,7 kg. Ukuran tas jinjing 503711. Keluhan saya bagaimana bisa harga tas jinjing 3 kg. Bagasi berharga 3.200 rubel dan merupakan 25% dari harga tiket. Jika masalah ini tidak terselesaikan, saya akan mengajukan banding ke pengadilan.

Selamat siang Pada 12 Februari 2019, atas perintah 3X77RK, tiket pesawat UTAIR dibayar sebesar 33.709 rubel. Dan pada 18 Februari 2019, maskapai mendebit sejumlah 33.709 rubel dari akun saya. dua kali lagi. Hotline Maskapai mengatakan ada masalah dan uang akan dikembalikan dalam waktu 30 hari setelah saya menghubungi bank. Saya menghubungi bank dan diberitahu bahwa Maskapai Penerbangan telah menerima permintaan penghapusan ini. Saya tidak mengerti mengapa saya harus khawatir dan menulis surat ke bank, tetapi Maskapai Penerbangan diam-diam menggunakan uang saya selama 30 hari!

Saya membeli tiket di website UTair, tiba di bandara, pergi ke konter check-in, dan mereka memberi tahu saya bahwa pesawat sudah penuh, Anda akan mengambil penerbangan berikutnya. Penuh sesak! Jika saya bisa membeli tiket, tetapi tidak ada kursi. Halo? Krch harus duduk di bandara selama lebih dari 5 jam. Singkatnya, saya tidak akan pernah terbang dengan perusahaan ini lagi dan mengembalikan uang saya! Salimova Daria Vasilievna etkt2982422701159/1

Ibu terbang berkunjung pada 3 November dari MinVod ke Moskow (bandara Vnukovo). Mereka kehilangan barang bawaan mereka dan dengan cara yang tidak terbayangkan mereka mengirimkannya ke Surgut. Selama dua hari, kantong (yang berisi 2 kg daging, 1 kg daging cincang, 0,5 kg kaviar merah) bergelantungan di suatu tempat. Pada malam hari tanggal 11/04 kami menghubungi perwakilan di Moskow dan diberitahu bahwa pengiriman tidak berfungsi pada tanggal 11/05. Kami berangkat (05.11 pagi) untuk mengambil tas sendiri. Di tengah perjalanan, ternyata kurir itu mendatangi kami (di Dzerzhinsky, wilayah Moskow) dengan membawa barang bawaan. Ketika mereka mendengar bahwa kami sudah dalam perjalanan...

Tiba dari Sochi, transit tanggal 24 September 2018, nomor tiket 2982028633169, di Krasnodar tidak diperbolehkan naik pesawat, Krasnodar - Moskow penerbangan ut508, karena pelayanan yang buruk. Saat kami memeriksa penerbangan ke Moskow, kami menemukan kesalahan, sementara kesalahan telah diperbaiki, pesawat lepas landas, dan mereka tidak ingin mengembalikan uang atau mengirimkannya dengan cara lain apa pun! Mereka menolak bantuan apa pun, saya dibiarkan tanpa uang di Krasnodar! Aku tidak tahu apa yang harus dilakukan! Mau kemana, petugas bandara tidak bisa membantu) tidak ada layanan! Diinginkan...

Kami terbang pulang bersama seluruh keluarga (6 orang). Penerbangan St. Petersburg-Moskow dan segera setelahnya Moskow-Anadyr (Chukotka). Karena penundaan, taksi terlambat 5-10 menit. Kami berhasil check-in dan memeriksa barang bawaan kami. Namun kami tidak diperbolehkan naik karena bus sudah berangkat. Kami menghabiskan sekitar dua ratus ribu rubel untuk kedua penerbangan. Jika Anda terlambat untuk penerbangan dari St. Petersburg ke Moskow, maka tiket Anda ke Anadyr akan kedaluwarsa. Dan tidak ada yang akan mengembalikan uang kita. Sekarang anak-anak tidak tepat waktu untuk tanggal 1 September. Maskapai penerbangan yang buruk.

Izinkan saya memulai dengan mengatakan bahwa saat terbang dengan maskapai berbeda, saya tidak pernah mengalami masalah apa pun. Saya paham tidak ada yang perlu langsung disalahkan, tapi ini pertama kalinya, penerbangan transit Krasnodar-Volgograd-Kazan, keduanya penerbangan dengan maskapai Anda, di sini kita harus ingat kuncinya). 1) Jadi, saya akan memulai cerita dengan kesialan saya, mulai dari Bandara Pashkovsky, penerbangan UT 327, ketika waktu check-in tiba, saya mendekati konter seperti biasa, seorang gadis (mungkin magang, pegawai bandara atau maskapai penerbangan perwakilan, siapa pun yang harus mencari tahu...

Perwakilan perusahaan utair di Armenia, Sarkisyan, bersikap kasar kepada warga Rusia dan tidak mengizinkannya mendaftar, mencoba meminta suap. Mereka pun berusaha membuktikan bahwa tidak ada lagi kursi kosong di pesawat tersebut. Tidak ada peringatan bahwa waktu lepas landas pesawat telah berubah. Meski utair memiliki harga tiket pesawat yang murah, namun masyarakat enggan menggunakan jasa perusahaan ini karena ada Sargsyan dan timnya yang merusak reputasi maskapai Anda.

26/07/2018 Penerbangan Munich-Grozny Karena keterlambatan SEMUA kereta di Jerman, saudara perempuan saya tiba di bandara beberapa saat kemudian, tetapi secara ajaib berhasil check-in, check-in bagasi, dan melewati pemeriksaan bea cukai (ada antrian sana, jadi dia kehilangan waktu di sana juga). Ketika saya tiba untuk naik, bus sudah berangkat. Dua orang lagi terlambat bersamanya. Wanita (perwakilan perusahaan) tidak mau membantu, dengan bodohnya dia mengulur waktu dan hanya berjalan mondar-mandir. Di dekatnya ada seorang pekerja bandara - seorang wanita Jerman yang entah bagaimana berusaha membantu. Mereka bertanya...

Pada 18 Juni 2018, bagasi hilang pada penerbangan UT-AIR 363 rute Moskow-Ufa. Dan tidak ada pergerakan dalam pencarian. Mereka tidak memberikan informasi apa pun. Maskapai jenis apa ini? Bagaimana jarumnya menghilang. Tidak ada jaminan keamanan. Cukup buruk. Temukan kopernya dan kembalikan. Mengemis. Pertama kali dalam hidupku penerbangan seperti itu. Tidak mengharapkan ini dari maskapai ini. Saya terbang sebelumnya dan merasa senang. Dan sekarang aku sangat kecewa. Sayang sekali mereka bahkan tidak mencoba untuk melihatnya

Jangan pernah menerbangkan Utair! Saya belum pernah mengalami pengalaman negatif seperti ini dalam hidup saya, meskipun saya telah mengunjungi banyak negara dengan maskapai berbeda! Perusahaan menjijikkan ini MENGAMBIL kami! Kami tiba di Vnukovo dua setengah jam sebelum penerbangan, mendaftarkan barang bawaan kami, dan melewati kontrol olahraga. Pada waktu yang ditentukan kami duduk di pintu keluar. Ayo jalan-jalan di Duty Free. Menurut write-off, boarding seharusnya dimulai pukul 10:05, tapi kami tertunda 15 menit, tidak lebih. Kami kembali ke pintu keluar, dan tidak ada seorang pun di sana. Mereka mulai bertanya, dan mereka memberi tahu kami - milik Anda...