პიკ ჩერსკის დეტალური მარშრუტი. სალაშქრო ტური "ჩერსკის მწვერვალზე ასვლა". მდინარე პოდკომარნაიას ჩანჩქერებისკენ
ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ გაზაფხულზე კატიას დღიურში მისი სურვილების სია დავაფიქსირე. და ამ სიაში იყო ასეთი პუნქტი: „გაარკვიე, რა არის ხამარ-დაბანი“. კარგი, კარგი. Წავედით. Გაიგებ. და აგვისტოში დავგეგმე მოგზაურობა ხამარ-დაბანში.
ზოგიერთი ჩემი მეგობარი, რომლებიც ამ მოგზაურობაზე გაზაფხულზე, ივლისში - აგვისტოს დასაწყისში დარეგისტრირდნენ, გაერთიანდნენ სხვადასხვა მიზეზის გამო: სამუშაო, სწავლა, უსახსრობა. დავრჩით ოთხნი: მე, კატია, პიტერი და დიანა.
მაგრამ სანამ ერგაკზე ვიყავი, ვიღაც უცნობმა, სახელად პროხორმა, რომლის შესახებაც აბსოლუტურად არაფერი ვიცოდი და რომელსაც Vkontakte-ს გვერდზე არც ერთი ფოტო არ ჰქონდა, მთხოვა ლაშქრობაზე წავსულიყავი. მეშინოდა ლაშქრობაზე წამომეყვანა ადამიანი, რომლის შესახებაც არ არის ინფორმაცია. არ მიყვარს ასეთი სიურპრიზები. ორიოდე დღის შემდეგ ამ ადამიანმა ინტერნეტში ვინაობის დამალვა დაწერა, რომ უკვე აიღო მატარებლის ბილეთი. უი!
ეს პროხორი დიანას მეგობარი იყო. დიანას ვკითხე, როგორი ადამიანი იყო ეს. მან უპასუხა: "ბიჭი ნორმალურია, რამდენჯერმე წავიდა ჩემთან ერთად სალაშქროდ". კარგი, კარგი. დიანას ვენდობოდი. ᲙᲐᲠᲒᲘ. დაე, ჩვენთან ერთად მოვიდეს. და ვიქნებით ხუთნი.
ეს პროხორი ისეთი დაკავებულია, რომ სასურსათო პაკეტის გამოძახებაც კი არ შეეძლო. სასურსათო ჩანთა მშობლებმა აიღეს.
მატარებელში ის სხვა ვაგონში იყო. ასე რომ, ბოლო მომენტამდე არ ვიცოდი, როგორ გამოიყურებოდა და როგორი ადამიანი იყო. პირველად ვნახე სლიუდიანკაში, რკინიგზის სადგურზე.
მაგრამ, როგორც ჩანს, ყველაფერი კარგად გამოვიდა. პროხორი საკმაოდ წესიერი, წესიერი ბიჭი აღმოჩნდა, რომელსაც აქვს ლაშქრობის გამოცდილება, აქვს სალაშქრო ტანსაცმელი და საკმარისი ფიზიკური ჯანმრთელობა მთის ლაშქრობისთვის. და მას ასევე აქვს სასაცილო თვისება: ის გულწრფელად და ძალიან ემოციურად აღფრთოვანებულია ბუნების სილამაზით.
მე ვგეგმავდი ჩერსკის მწვერვალზე წასვლას (სიმაღლე 2090 მ), რომელიც მდებარეობს სოფელ სლიუდიანკას მახლობლად. ეს არის ძალიან პოპულარული მარშრუტი, რომელსაც მოსდევს ასობით (შესაძლოა ათასობით) ტურისტი, როგორც ადგილობრივი, ასევე ვიზიტორები. ჩერსკის პიკზე არ ვყოფილვარ. მაგრამ, გადავწყვიტე ამ ადგილის მონახულება "საჩვენებლად". ჩერსკის მწვერვალისგან არ ველოდი რაიმე „ვაი“ ეფექტს. არაფერია ისეთი განსაკუთრებული. ჩემი სუბიექტური აზრით, ერგაკი ბევრად უფრო საინტერესოა.
ეს მარშრუტი გადის 3 დღეში: 1. გადასვლა სლიუდიანკადან საბაზო ბანაკში, 2. რადიალური გასასვლელი ჩერსკის მწვერვალზე, ტბა გულში და ჩანჩქერებზე, 3. დაბრუნება სლიუდიანკაში. მაგრამ ადგილობრივებისლიუდიანკს შეუძლია შაბათ-კვირაც იქ სირბილი. ეს დაახლოებით იგივეა, რაც ბორუსის მთა კრასნოიარსკის მხარეში. თუმცა, ერთკვირიანი მოგზაურობა დავგეგმე. სამი დღის გამო, რატომღაც არასერიოზულია იქ მატარებლით მოგზაურობა და ერთი დღე უკან. და დავიწყე ფიქრი, როგორ გამეგრძელებინა მარშრუტი. ინტერნეტში აღმოვაჩინე ინფორმაცია, რომ იქ შესაძლებელია მარშრუტი სახელწოდებით „ბაიკალი მთელს მსოფლიოში“. ეს არის მხოლოდ 5-6 დღე, რაც კარგად ერგება ერთკვირიან მოგზაურობას, მატარებელში კიდევ ორი დღის გათვალისწინებით.
აქ არის ბაიკალის მსოფლიო შემოვლითი ნავიგაციის პირველი ნაწილი - ეს არის ძალიან პოპულარული მარშრუტი კარგად გავლილი ბილიკით ჩერსკის მწვერვალამდე, რომლის გასწვრივ ყოველდღიურად ათობით ადამიანი გადის. მეორე ნახევარი კი უფრო რთულად გასავლელი მონაკვეთია, რომელიც პირველ მონაკვეთზე 2-ჯერ გრძელია. და იქ უკვე გზა გადის არა ხეობებში, არამედ მთების ქედების გასწვრივ. ამ მონაკვეთს ართულებს ის ფაქტი, რომ მთების თხემებზე წყალი არ არის. იქ ღამის გასათევად სადღაც მთებიდან ხეობაში უნდა ჩახვიდე. და რამდენადაც ინტერნეტში აღწერილობებიდან მივხვდი, ხეობებში არის უწყვეტი ტყე და ქარსაფარი, ხოლო ნაკადის გასწვრივ ბილიკი მხოლოდ ბოლო რამდენიმე კილომეტრია ბაიკალის ტბის სანაპიროსთან. ზოგადად, მარშრუტის ამ მონაკვეთმა ბევრი ეჭვი გამოიწვია. ეს არ არის შენთვის ერგაკი, სადაც შეგიძლია 2 კვირა გაისეირნო, ბევრი სხვადასხვა ადგილი მოინახულო და ყველგან არის ბილიკები და წყალი.
მარშრუტი ბაიკალის ტბის სანაპიროზე ორეხოვაია პადიაში უნდა დასრულებულიყო. და იქიდან ვგეგმავდი სლიუდიანკაში ელექტრომატარებლით გამგზავრებას.
მოგზაურობამდე რამდენიმე დღით ადრე ინტერნეტში წავიკითხე ახალი ამბები, რომ ირკუტსკის რეგიონის სამხრეთ ნაწილში ივლისის ბოლოს ძლიერი წვიმა იყო, მდინარეები ძლიერად ავიდა და წყალდიდობამ ყველა ხიდი წაიღო. მთებიდან ღვარცოფის მაღალი რისკი. და საგანგებო სიტუაციების სამინისტრომ დახურა მარშრუტი ჩერსკის მწვერვალამდე ვიზიტორებისთვის!
უკვე მინდოდა მარშრუტის შეცვლა. მაგრამ, ყოველი შემთხვევისთვის, სლიუდიანკაში საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს დავურეკე. იქ ტელეფონით მითხრეს, რომ ყველა ხიდი უკვე აღდგენილია და მარშრუტი ისევ ხელმისაწვდომი იყო მოსანახულებლად.
კრასნოიარსკი მატარებლით გავემგზავრეთ 10 აგვისტოს 11 საათზე. გამიკვირდა, როცა აღმოვაჩინე, რომ რუსეთის რკინიგზის მთელი სისტემა უკვე გადართული იყო ადგილობრივი დროით. მატარებლის განრიგი ყველგან აჩვენებს ადგილობრივ დროს, რაც ძალიან მოსახერხებელია. თქვენ აღარ გჭირდებათ მოსკოვის დროით ცხოვრება მატარებელში რუსეთის ცენტრში. და ჩათვალეთ გონებაში, რომ გაიგოთ, როდის იქნება მატარებლის ხანგრძლივი გაჩერება. ფრჩხილებში, მცირე ბეჭდვით, მითითებულია განსხვავება მოსკოვთან (მოსკოვის დრო + 4, მოსკოვის დრო + 5).
კრასნოიარსკის რკინიგზის სადგურზე ტერორიზმთან ბრძოლასთან დაკავშირებული სიგიჟე კვლავ გრძელდება. უნივერსიადა დასრულდა, მაგრამ სიგიჟე რჩება. სადგურის შემოვლით საცალფეხო ხიდით მატარებელში მისვლა შეუძლებელია. ხიდი მხოლოდ გასასვლელია. სადგურის შესასვლელთან, თქვენ უნდა დაადოთ ზურგჩანთები ინსტალაციაზე, რომელიც ანათებს მათში რენტგენის სხივებით, და ჯიბებიდან გამოიტანეთ ყველა ლითონის ნივთი და ელექტრონული მოწყობილობა, რათა გაიაროს ჩარჩოებში.
მთელი ამ სპექტაკლის სრული აბსურდულობა გადასასვლელების დაცვასთან და დაკეტვასთან დაკავშირებით მდგომარეობს იმაში, რომ ყველა სხვა გაჩერებაზე თავისუფლად შეგიძლიათ მატარებელში ჩასვლა ყოველგვარი ანტიტერორისტული კონტროლის გარეშე.
რუსეთის რკინიგზის სისტემაში დადებითი ცვლილებებიდან მე აღვნიშნე შემდეგი:
1. მანქანებში სოკეტები გაჩნდა!!! თითოეული მაგიდის ქვეშ არის ორი გასასვლელი. ახლა მატარებელში თავისუფლად შეგიძლიათ დატენოთ სმარტფონები და პლანშეტები. ბოლოს რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელობამ შეამჩნია, რომ მგზავრები ბევრი ჰყავდათ ელექტრონული მოწყობილობებიდაეკისროს.
2. კონდუქტორებს ახლა აქვთ სპეციალური ჯიბის კომპიუტერები, რომლებზეც მაშინვე გამოსახულია მგზავრების სია პასპორტის მონაცემებით. ელექტრონული ბილეთიშეიძლება არ იყოს ნაჩვენები. საკმარისია პასპორტის ჩვენება მანქანის შესასვლელთან.
მატარებლის გვერდით პლატფორმაზე პირველ გრძელ გაჩერებაზე ნაცნობი ხალხი დავინახე: ვალია, ოლგა, ანდრეი. ისინიც იმავე მატარებლით მოგზაურობენ. დიდი ჯგუფი ჰყავთ. და შეიკრიბნენ მუნკა-სარდიკში. ისინი ასევე მატარებლით მიემგზავრებიან სლიუდიანკაში.
სლიუდიანკაში ჩავედით 11 აგვისტოს დილით. პროხორს პლატფორმაზე შევხვდით და ლიანდაგზე ხიდზე გადავედით.
ჩვენს გვერდით იყო ჯგუფი, რომელიც მიდიოდა მუნკა-სარდიკისკენ. მათ უკვე შეკვეთილი მიკროავტობუსის მძღოლი დახვდა. და ვიღაც ბიჭი ქუდში დაგვადგა: "სად უნდა წახვიდე?!"
მე ვპასუხობ: "არსად წასვლა არ გვჭირდება, უკვე მოვედით, შემდეგ კი ფეხით მივდივართ ჩერსკის მწვერვალზე". მაგრამ ქუდიანი კაცი არ დანებდა: "იქნებ აწიოთ ბილიკის დასაწყისამდე 100 მანეთი ადამიანზე?" , "არა, ნუ." მაგრამ ბიძა ჩვენთან ერთად აგრძელებდა წასვლას და ცდილობდა თავისი სატრანსპორტო მომსახურება დაგვეკისრა. უკვე მინდოდა 3 წერილზე გამოგზავნა. თავი შევიკავე და თავაზიანად ავუხსენი, რომ ჩვენ თვითონ მივიდოდით. როცა ბიძა მიხვდა, რომ იმ დილით ვერაფერი გამოიმუშავა, წყენისგან უკვე სნაიფი დაიწყო: "ოჰ, უკვე დაიკარგე. ჰა ჰა. დიახ, არ იცი სად წახვიდე. ჰა ჰა". და ის იღიმება.
ჩვენი საფეხმავლო გზა სლიუდიანკას ცენტრალური მოედნიდან დაიწყო. ვიყიდე სკამზე მჯდომი სმარტფონიდან დაბრუნების ბილეთებიმატარებლით კრასნოიარსკში. მოედანზე ასევე იყო პლაკატი ჩერსკის მწვერვალამდე მარშრუტის აღწერით. შეიძლება ითქვას, რომ ეს მარშრუტი ამ ქალაქის ერთ-ერთ მთავარ ღირსშესანიშნაობად იქცა.
მანძილი რკინიგზის სადგურიდან საბაზო ბანაკამდე არის დაახლოებით 21-22 კმ. მარშრუტის უმეტესი ნაწილი გრუნტის გზაზეა. ეს გზა გადის მდინარე სლიუდიანკას გასწვრივ და არაერთხელ კვეთს მას. გზისა და მდინარის თითოეულ გადაკვეთაზე ფეხით მოსიარულეებისთვის ხის ხიდია დამონტაჟებული. მთლიანობაში, მთელ მარშრუტზე 10-ზე მეტი ასეთი ხიდია. ყველგან არის ნიშნები, რომლებიც არ მოგცემთ დაკარგვის საშუალებას. არის კილომეტრიანი ნიშნები, რომლებიც გვიჩვენებს რამდენი კილომეტრია დარჩენილი საბაზო ბანაკამდე.
მდინარე სლიუდიანკა ზოგან ქვების ქვეშ ვარდება და ქრება.
გზის გვერდით არის მარმარილოს კარიერი. ოდესღაც აქ ასაფეთქებელი სამუშაოები ჩატარდა. კარიერის გვერდით კი თეთრი მარმარილოს ქვების დიდი გროვაა.
ყველა ეს ხიდი და ნიშნები გაკეთებულია იმ მიზეზით, რომ მეტეოროლოგიური სადგურის გვერდით საბაზო ბანაკში არის კომერციული რეკრეაციული ცენტრი ხის სახლებით. მაშასადამე, ბანაკამდე გზა ასე გავლილი და მარტივია. ამიტომ ყველა ხიდი ასე სწრაფად აღდგა. ბევრი ტურისტი მიდის მსუბუქი, საძილე ტომრებისა და კარვების გარეშე.
მოღრუბლული ამინდი იყო. და როცა უკვე 2/3 ვიყავით, წვიმა დაიწყო. წვიმაში სიარული საზიზღარია. ტანსაცმელი სველდება. დაღლილობა უფრო სწრაფად გროვდება. უკვე კარვების გაშლა და ღამის გათევა მინდა.
მე შევთავაზე ღამის გათევა გაწმენდილში, რომელიც დამწვარი ბალიშის დასაწყისში იყო. მაგრამ პიტერს არ მოეწონა ეს ადგილი. "დიახ ნუუუუ, რატომღაც ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი. მოდით გადავიდეთ."
უკვე დავიღალე. კატია კიდევ უფრო დაიღალა. მაგრამ დიანა, პიტერი და პროხორი თავდაჯერებულად მიიწევენ წინ. მათი დაჭერა რთულია.
მივაღწიეთ ადგილს, რომელსაც კაზაჩია პოლიანა ჰქვია. არის დიდი ბრტყელი დაჭაობებული ტერიტორია. მახლობლად არის გაწმენდილი უჭაობის გარეშე. მაგრამ! არ არსებობს სუფთა წყლის წყარო. ჭაობიდან გამოდის ნაკადი. წყალი ყვითელია. უჰ! მდინარე ძალიან შორსაა.
Გაინძერი. და წვიმა ძლიერდება.
ბოლოს მეტეოსადგურამდე მივედით. ბანაკის ადგილი მდებარეობს ამინდის სადგურის უკან. 100 მეტრის შემდეგ კი არაკომერციული ტურისტებისთვის უფასო გალავანია.
წვიმაში კარვები გავშალეთ. ჩაყარეს ნივთები შიგნით.
გორაზე განთავსებულია პარკინგის ადგილი, ბანაკის ადგილი და ამინდის სადგური. აქ არ არის მდინარეები და ნაკადულები. წყლის ერთადერთი წყარო მეტეოროლოგიური სადგურის ჭაა. ნამდვილი კლასიკური ჭა: ხის ყუთი თავსახურით, ვედრო ჯაჭვზე, ხის ცილინდრი დამაგრებულია ორ თაროზე, რომელზედაც ჯაჭვია დახვეული და ცილინდრის ბრუნვის სახელური. წყლის მიღება ნებისმიერს შეუძლია.
წავედი წყალზე, წვნიანი მოვამზადე წვნიანზე, წვნიანი დაურიგე ყველას (თითო კარავში მივიტანე). ამ დროს პეტრემ წყალი ადუღა და 2 თერმოსში ჩაასხა. მე
დაამტვრია თერმოსები კარვებში. კარვებში ვისადილეთ.
წვიმა დამთავრდა დილით, როცა საწვავზე უკვე ფაფა მქონდა მოხარშული. ფაფაც კარვებში მივიტანე და გავუწოდე.
ცა მოიწმინდა და მზე ამოვიდა. ჩვენ დავიწყეთ ნივთების ამოღება და გაშრობა. და შევიკრიბოთ რადიალურ გასასვლელში.
თან მქონდა მარშრუტის აღწერა, ქაღალდზე დაბეჭდილი. ამ აღწერით გავედით სასეირნოდ რადიალურ გასასვლელამდე. პირველი 2-3 კილომეტრი გავიარეთ ძველ გზაზე.
აქ უნდა გაკეთდეს შენიშვნა. 100 წელზე მეტი ხნის წინ, რკინიგზის მშენებლობამდე დიდი ხნით ადრე, ხამარ-დაბანის გასწვრივ არსებობდა გზა, რომლის გასწვრივ ცხენებით გადაჰქონდათ საქონელი მონღოლეთიდან და ჩინეთიდან. ეს გზა ჩერსკის მწვერვალთან გადის ქედები. როდესაც ტრანსციმბირის რკინიგზა გამოჩნდა, ძველმა გზამ დაკარგა სატრანსპორტო მნიშვნელობა და მიტოვებული იყო. შემდეგ კი ამ გზის გამოყენება დაიწყო ლაშქრობების მიერ.
შემდეგ გზიდან ავედით ქედზე და ავედით უსახელო მწვერვალზე, იქიდან კი ჩერსკის მწვერვალზე გადავედით.
ტენიანობა შევიდა ჩემს კამერის ლინზაში და შუშა ობიექტივის შიგნით დაბურულა. ვცადე ლინზა ჩემი სხეულით გამეხურებინა, კამერა მუცელზე მიჭერდა. თანდათანობით, კონდენსატი აორთქლდა. მაგრამ მწვერვალზე ასვლის მთელი პერიოდის განმავლობაში ვერ მოხერხდა ერთი მაღალი ხარისხის ფოტოს გადაღება.
ჩერსკის მწვერვალზე არის სამკუთხედი, სამახსოვრო დაფა და სკამი. მწვერვალიდან უნდა დაინახოს ტუნკინსკი გოლცი სამხრეთ-დასავლეთით, ბაიკალი ჩრდილოეთით და დანარჩენი ხამარ-დაბანი აღმოსავლეთით და სამხრეთით. თუმცა მკვრივი ღრუბლების გამო ხილვადობა არც თუ ისე კარგი იყო.
მზიანი ამინდი დიდხანს არ გაგრძელებულა. მწვერვალზე რომ ავედით ყველაფერი ისევ ღრუბლებით დაიფარა და წვიმა დაიწყო. ჩვენ მოვახერხეთ ზემოდან რამდენიმე სურათის გადაღება და ბილიკით დავიწყეთ გულის ტბისკენ ჩასვლა. დაღმართი საკმაოდ ციცაბო იყო. კარგა ხანს ჩავიდნენ ქვემოთ.
ნაპირზე ვისაუზმეთ და დავიწყეთ ვიზიტორთა უღელტეხილზე ასვლა. შემდეგ, გეგმის მიხედვით, გვქონდა ჩანჩქერები. პასი იყო ტიპიური ერგაკის გაურთულებელი 1ა. სირთულე შედარებულია სკაზკას უღელტეხილთან.
როდესაც უღელტეხილიდან ჩამოვედით და ვიზიტორთა ნაკადის გასწვრივ გავიარეთ, წავაწყდით ბანაკს, სადაც თითქმის მშრალი შეშა იყო მომარაგებული. პეტრეს და პროხორს ცეცხლის დანთება სურდათ. პროხორს თან ჰქონდა რაიმე სახის ტურისტი ან ნადირობის ხანგრძლივად დამწვარი ასანთი. დიდხანს წვა - ეს ნიშნავს, რომ მათ აქვთ რაიმე სახის ქიმიური შემადგენლობის საფარი ასანთის თავის უკან, რომელიც იწვის არა 2-3 წამით, როგორც ჩვეულებრივი ასანთის თავი, არამედ 10-15 წამის განმავლობაში.
მაგრამ, პრაქტიკამ აჩვენა, რომ 15 წამიანი წვა არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ სველ ამინდში წვრილ ტოტებსაც კი ცეცხლი წაუკიდეს. პროხორმა თანდათან გამოიყენა 20-ზე მეტი მატჩი. მაგრამ, არაფერი მუშაობდა. და ბოლოს, დაახლოებით 30-ე მატჩზე, ჩვენ მოვახერხეთ ცეცხლის დანთება პლასტმასის ბოთლის და სხვა პლასტმასის ნაგვის გამოყენებით.
ცეცხლთან გავთბეთ და ტანსაცმელი ცეცხლზე გავამშრალეთ. სანამ ვთბებოდით, ღრუბლები გაიფანტა და მზიანი ამინდი დაიწყო. ჰოო! ჩვენ დავიწყეთ მდინარის გასწვრივ დაშვება ჩანჩქერების დასათვალიერებლად.
აქ არის 4 ჩანჩქერის კასკადი: ჩანჩქერი ვიზიტორთა კრიკზე, 2 კასკადი მდინარე კამენკაზე და ჩანჩქერების კასკადი მდინარე პოდკომარნაიაზე.
ვიარეთ ბილიკზე და მოვინახულეთ ჩანჩქერების 3 კასკადი.
ბოლო ჩანჩქერის შემდეგ ბილიკზე გასასვლელად მდინარეზე უნდა ჩასულიყო. მე კი ვამჯობინე კურუმნიკის გასწვრივ მარჯვნივ წავსულიყავი, რომ სიმაღლე არ დავკარგო. კურუმნიკის გასწვრივ ვიარეთ და მთის ფერდობზე შემოვიარეთ. სწორ ხაზზე ბანაკამდე 1300 მეტრი გვქონდა. Ცოტა. მაგრამ, წინ უღრანი ტყე იყო ქარსაფარიანი. ტყის უკან კი 300 მეტრის ციცაბო ასვლაა. და ბილიკი სადღაც ქვემოთ ამ ტყეში გადის მდინარე პოდკომარნაიას გასწვრივ.
გადავწყვიტე ამ ტყეში ჩავსულიყავი და ბილიკი მეპოვა. Დაბლა ჩავიდა. ცოტა გავიარეთ უღრან ტყეში და გამოვედით ბილიკზე.
გზას გაუყვნენ. და ეს გზა დავკარგე. აი სადღაც გადავხტი ბილიკიდან და ეგაა. გადავწყვიტე უკან არ დავბრუნებულიყავი და არ მეეძებნა გზა, არამედ მივსულიყავი მთის ფერდობზე უახლოეს ნაპრალში და ამ ნაპრალზე ავიდოდი. მშრალი ნაკადის კალაპოტთან მივედით. მოსახერხებელი იყო ამ არხის გასწვრივ წასვლა, თითქმის არანაირი დაბრკოლება არ იყო. მთის ციცაბო ფერდობზე რომ მივედით, იქ ნაკადულის კალაპოტი კულუარში გადიოდა, რომლის გასწვრივ ღვარცოფი ჩამოდიოდა ივლისის ბოლოს ძლიერი წყალდიდობის დროს. ღვარცოფმა ხეები დაამტვრია და გზად მთელი დერეფანი გადაიხნა. რამდენიმე დღეში ღვარცოფი დასტაბილურდა და მიწა არსად გადაადგილებულა. ამ მიწაზე ამობურცული ქვებით შესაძლებელი იყო კიბეებივით ასვლა. და შევთავაზე ამ სოფელში ასვლა. თავიდან ადგომა ადვილი იყო. მაგრამ, აღმართის ბოლო 20 მეტრი, ღვარცოფი ზედმეტად გაფხვიერდა და უკვე ბუჩქებით ავედი ზევით.
იმ გზისკენ წავედით, რომელსაც დილით მივდიოდით. და უკვე 10 წუთში მივაღწიეთ ჩვენს კარვებს. დაბნელებამდე მოვახერხეთ უკან დაბრუნება.
აქვე უნდა ითქვას, რომ მე მიყვარს ასვლა ნებისმიერ ქარსაფარზე, კლდეებზე, კურუმნიკებზე და ბუჩქებზე, როცა ჯგუფი მსუბუქია, ე.ი. არ არის მძიმე ზურგჩანთები. ამას განზრახ არ ვაკეთებ. უბრალოდ ასე გამოდის. რაღაც მომენტში უნებურად ვკარგავ ნორმალურ გზას. და იმის მაგივრად, რომ უკან დავბრუნდე და ვეძიო გზა, ჩვეულებრივ ვცდილობ პირდაპირ მივიდე დასახული მიზნისკენ.
როდესაც ჯგუფი მძიმე და მოცულობითი ზურგჩანთებით დადის, ვცდილობ თავიდან ავიცილო ბუჩქები, კლდეები და ქარსაფარი. და იარეთ მხოლოდ ნორმალურ ბილიკებზე. იმიტომ რომ ზურგჩანთა მნიშვნელოვნად ამცირებს მანევრირებას რთულ რელიეფზე.
როცა უკვე ბანაკში ვიყავით, ისევ წვიმა დაიწყო. და ისევ კარვებში დავიმალეთ. ისევ სანთურზე მომზადება, კარვიდან კარავში ცხელი საჭმლის დარიგება და თერმოსებში ცხელი წყალი. ამჯერად მაინც ყველა ტანსაცმელი გამხმარი იყო.
რადიალური გასასვლელის შემდეგ, გეგმის მიხედვით, საჭირო იყო 6-7 კმ-ის გავლა ზურგჩანთებით და ოთხთა უღელტეხილთან ჩერტოვოს ტბაზე გასვლა. მაგრამ მე დავიწყე ეჭვები. ჯერ ერთი, ძალიან ხშირად წვიმდა და გაზი სწრაფად გამოვიყენეთ. მეორეც, მთების ქედების გასწვრივ ოთხი უღელტეხილიდან ძალიან შორს (დაახლოებით 30 კმ) წასვლა იყო საჭირო. თუ ეს იყო 5-10 კმ მთების ქედების გასწვრივ, მაშინ ეს არ არის საშინელი, მაგრამ 30 კმ ორი დღეა 15 კმ რთულ ლანდშაფტში გასავლელად. სველ ამინდში. და სადღაც საჭირო იყო მთებიდან მდინარეზე ჩასვლა, რათა ღამის გათევა წყლის წყაროსთან გაწმენდილში.
ზოგადად, მე ვერ გავუძელი ეჭვებს და გადავწყვიტე, რომ არ შემომევლო ბაიკალი მთელს მსოფლიოში, არამედ სლიუდიანკასკენ დაბრუნებული კარგი გზა. დიახ, ეს არ არის საინტერესო. მაგრამ, საიმედოა. ამ ბილიკზე ჩვენ გარანტირებულად მივაღწევთ ცივილიზაციას 1 დღეში.
შესაძლოა წვიმიანმა ამინდმა ასე იმოქმედა ჩემს ფსიქიკაზე.
მე შევთავაზე სლიუდიანკადან სოფელში ელექტრომატარებლით გამგზავრება. ვიდრინო. და წადით ტალცინსკის მწვერვალზე.
უკან ბევრად უფრო სწრაფად ჩამოვედით, ვიდრე პირველ დღეს ავედით. სწრაფად გავიქეცით ნაცნობ ბილიკზე. გზაზე გავიდნენ. შუა დღის განმავლობაში ამინდი გაუმჯობესდა. საჭმელზე გავჩერდით ნაცნობ აგარაკში, სადაც ლაშქრობის პირველ დღეს ვჭამდით. გაზზე ავიღე ვიღაცის მიერ დატოვებული გაზის ბალონი, რომელშიც ჯერ კიდევ საწვავის 30-40% იყო. ასევე იყო მიტოვებული საკვები. მაგრამ საჭმელი არ მიგვიღია. საკმარისი საკვები გვქონდა.
როცა რკინიგზის სადგურამდე დაახლოებით 4 კილომეტრი იყო დარჩენილი, სმარტფონზე ინტერნეტი ავიღე და მატარებლის განრიგი დავხედე. და ჩვენ დაგვხვდა საინტერესო სიურპრიზი. გამოდის, რომ მხოლოდ 2 ელექტრო მატარებელი დადის სლიუდიანკადან ვიდრინომდე: 5:12 საათზე (ეს ძალიან ადრეა დილით, ღამით უნდა ადგე) და 14:14 საათზე (და ეს მოვა საღამოს, ძალიან გვიან. ). მოსახერხებელ დროს იყო სამგზავრო მატარებლებიც. მაგრამ, 70 კილომეტრზე 700-800 რუბლის ფასი დიდად არ გვიწყობდა. ელექტრო მატარებელზე მგზავრობის ღირებულება 118 რუბლია.
გადავწყვიტეთ დილით 5:12-ზე წავსულიყავით. გამოვთვალე, რომ მატარებლის დასაჭერად ბანაკი 4:00 საათზე უნდა დავტოვოთ. და იმისათვის, რომ მოემზადოთ, ჩაალაგოთ ყველაფერი და დაყაროთ კარვები, უნდა გაიღვიძოთ 3:00 საათზე.
ძილის დრო რომ გქონოდა საჭირო იყო ადრე დაძინება, დაახლოებით 20:00-21:00 საათამდე.
ქალაქიდან არც თუ ისე შორს გზის გვერდით გაწმენდა დავიკავეთ. ბევრი შეშა იყო და კარვებისთვის გასწორებული მიწა.
ბოლოს და ბოლოს, კმაყოფილი ვიყავით ამინდით. ვახშამი ცეცხლზე მოვამზადეთ და პირველად ამ მოგზაურობისას გარეთ ვჭამეთ ყველამ ერთად ცეცხლთან.
შემდეგ ნაწილში ვისაუბრებ იმაზე, თუ როგორ მივედით ტალცინსკის მწვერვალზე და ეპიკური აღმართი გავაკეთეთ.
Გაგრძელება იქნება.
- შენ არ შეგიძლია, - ჩაიჩურჩულა ჩემმა შინაგანმა ექთანმა და პირველი ლოჩის ძირში გამაჩერა. ჩერსკის მწვერვალამდე სულ რაღაც 400 მეტრი იყო აღმართზე და უცებ მივხვდი, რომ ღრიალი და მუშტზე ცრემლები მომდიოდა. მოუმზადებელი, ზარმაცი, ფეხსაცმელში, რომელიც ხარბად მჭამდა მარჯვენა კოჭს - ასე წავედი ძველი ოცნების ასასრულებლად. ჩემთვის ცხადი გახდა, რომ ყველაფერი, რაც ცოცვის შესახებ წავიკითხე, სრული სისულელე იყო, სანამ თვითონ არ გამოვცადე.
აუცილებელი ნივთების სია, რომლებიც გამოგადგებათ ჩერსკის მწვერვალზე სპონტანური ასვლისთვის:
- მზისგან დამცავი და მზის შემდგომი კრემი;
- ჩირაღდანი;
- პანამა ან ქუდი;
- ქარსაფარი ან თოფი;
- ელასტიური სახვევი;
- სათადარიგო წინდები და მაისური.
ფეხზე უნდა ჩაიცვათ მსუბუქი და კომფორტული ფეხსაცმელი ან ფეხსაცმლის ფეხსაცმელი, რომელიც ტერფს იჭერს, მაგრამ არ დაჭიმავს მას. ასევე ჩაალაგეთ წყალი და მსუბუქი კერძები, როგორიცაა ძეხვი, ყველი და პური ზურგჩანთაში.
ჩერსკის მწვერვალია უმაღლესი მწვერვალიკომარინსკის ქედი ხამარ-დაბანი. მისი სიმაღლეა 2 კილომეტრი 90 მეტრი, ის მდებარეობს სლიუდიანკას სამხრეთით 17 კილომეტრში. აღჭურვილ ბილიკს ხიდებით, ნიშნებითა და გარბენის ნიშნებით მივყავართ მწვერვალამდე. პირველი 6 კილომეტრი გზა ფართოა, ხვეული ტყეში, ახლა და შემდეგ კვეთს მდინარე სლიუდიანკას და სტაროკომარსკის ტრაქტს, რომელიც ადრე იყო ჩაის მარშრუტის ნაწილი კიახტადან. შემდეგ ბილიკი ვიწროვდება და თანდათან იკავებს, რაც ტურისტებს მიზანთან უახლოვდება.
ჩვენი მოგზაურობა არ იყო დაგეგმილი და ამ სპონტანურობამ, არაჩვეულებრივ ბუნებრივ მხატვრულობასთან ერთად, მოხიბლა მე და ჩემი თანამგზავრი. ჩვენ დავსახეთ მისია - ერთ დღეში გავიარეთ 40 კილომეტრზე მეტი მთიანი და ტყიანი ადგილები.
ხუთშაბათს მოვამზადეთ პატარა ზურგჩანთები საკვებით, წყლითა და სათადარიგო ტანსაცმლით, პარასკევს კი, სამსახურის შემდეგ, შვიდსაათიან სამგზავრო მატარებელში ჩავსხედით ირკუტსკიდან სლიუდიანკაში მისასვლელად. ბოლო სადგურზე 3 საათში მივედით. ბნელ და მძინარე ქალაქში გავიქეცით ედელვაისის საოჯახო სასტუმროში, სადაც ღამეში 400 მანეთს გვიხდიდნენ.
დილის ექვსის ნახევარზე გადავედით ბილიკზე. ედელვაისიდან ბილიკამდე დაახლოებით 2 კილომეტრი უნდა გაგვევლო და გზად სამხრეთის სამძებრო-სამაშველო რაზმის ბაზა დაგვხვდა. ხეების ქვეშ ხანდახან წყნარ კარვებს აწყდებოდა, გზაზე კი წინა დღით აქ გავლილი ხალხის ახალი კვალი ეტყობოდა.
ბილიკი სველი იყო, უზარმაზარი გუბეებით: პარასკევს სლიუდიანკაში წვიმდა, ხოლო შაბათის ადრეულ მზეს მიწის გაშრობა ჯერ არ ჰქონდა. ტყე სიხალისეს სუნთქავდა, ცივი, ლაპარაკი მდინარე შრიალებდა. მოახლოებული შემოდგომა უკვე ოდნავ შეეხო ხეებს - აქეთ-იქით ციმციმებდნენ ოქროს ფოთლებს-მონეტები და საშრობი კედრის ნემსები. შეიძლება შეხვდე გაშლილ რელიქტურ ვერხვებს, მათი ძლევამოსილი ტოტები დაგრეხილი, კვანძებად დაკეცილი და ტოტები ფესვებთან მწვანე ხავსით შემოსილი.
ბილიკი ან ზევით გაიწელა, მერე უცებ, როცა კლდოვანი აღმართი არ მოგვწონდა, დაიწია, რბილი და სასიამოვნო გახდა. ასე წავედით ჭაობის პირას. სამი საოცარი ცხენი იდგა მაღალ ყვითელ-მწვანე ბალახში და სათითაოდ ღრიალებდნენ. ჭაობის შემოვლით, ისევ შევედით ტყეში და ისევ დავიწყეთ ასვლა. როცა მომდევნო წამის ქარმა უკვე მიმატოვა და ბოლო მაჩვენებელმა სახეში მხიარული დუჟი დაარტყა, გზა უზარმაზარ გასუფთავებამდე მიდიოდა, სადაც არის მეტეოროლოგიური სადგური, მისგან ცოტა მოშორებით არის ადგილი დასაყენებლად. კარვები და ბანაკის ადგილი. ღამის გასათევად საჭიროა ადგილების დაჯავშნა რამდენიმე კვირით ადრე, საცხოვრებლის ღირებულება დღეში 600 რუბლს შეადგენს. გზის ამ მონაკვეთზე დაახლოებით 3 საათი გავატარეთ.
2 საათის ციცაბო ასვლის შემდეგ ჩერსკის მწვერვალს არათანაბარი, ოდნავ ამოზნექილი მწვერვალით მივაღწიეთ. მასზე დგას მემორიალური ჯვარი, აღმართული ქვების გროვად. მის გვერდით არის ხის სკამი. ფერდობზე ცოტა უფრო ქვევით ვიარეთ და ბოლოს გავჩერდით.
დაღლილობისგან ვერაფერს ვგრძნობდი - არც შეშუპებული ფეხები, არც არასასიამოვნო ზურგჩანთა გამოყვანილი მხრები და არც ჩემი პირველი მთის დაპყრობის სიხარული. პირქვე დავეცი მიწაზე და ამოვისუნთქე. ის რბილი იყო - მთა თითქოს მცხუნვარე მზისა და ძლიერი ქარისგან დაფარული იყო სურნელოვანი ხავსის მსუბუქი საფარით. და ან მიწის სუნისგან, ან ტვირთისგან, ან ყველაფრისგან ერთად, ჩემი თავი ტრიალებდა.
დრო ბაიკალზე +5 საათი მოსკოვის დროით.
განთავსება ხამარ-დაბანის ბანაკში 3, 4 საწოლიან სახლში. გათბობა არის შეშა, არის საუნა.
საჭიროა კარგი ფიზიკური მომზადება და ზამთრის ლაშქრობის გამოცდილება!
ყოველდღიური პროგრამა
Დღე 1
შეხვედრადილით ქალაქ სლიუდიანკას რკინიგზის სადგურზე. გავიცანით, ვისაუზმეთ ადგილობრივ კაფეში, ვამბობთ: „დილა მშვიდობისა ბაიკალ“ და მივდივართ.
ჩვენი მარშრუტი პირდაპირ ქალაქიდან იწყება. ბილიკი ოდნავ ფერდობზე ადის მდინარე სლიუდიანკას გასწვრივ და ღრმად ჩადის ტყის ბუჩქებში. გზად ვნახავთ აქტიური მარმარილოს კარიერი "პასი". ტრაქტატში სახელწოდებით "Burnt Glade" ჩვენ შევჩერდებით ლანჩ-საჭმელზე. აქედან უკვე იწყება უფრო ციცაბო ასვლა ხამარ-დაბანის მეტეოსადგურზე და შემდგომ ჩერსკის პიკის ტურისტულ ცენტრში.
საღამოს ჩამოსვლა ტურისტულ ბაზაზე, განთავსება თბილ სახლში,ვახშამი, ჩაი და საუბრები თემაზე: „როგორ შევხვდი ახალ წელს“.
მანძილი 20 კმ.
დღე 2
დღეს ამ ტერიტორიაზე ველოდებით აქტიურ სასეირნო დღეს. დავინახავთ თოვლიან მწვერვალებს, დათოვლილ კლდეებს, მივაღწევთ გაყინულ ჩანჩქერებს, გაისეირნეთ ხამარ-დაბანის ამინდის სადგურამდედა ამავე სახელწოდების ბანაკის ადგილი. იქ ორთქლის აბაზანას მივიღებთ პიკანტურ სურნელოვან აბაზანაში და გამოჯანმრთელებული დავბრუნდებით სახლში. და ისევ, თოლიები, თამაშები და საუბრები შუაღამემდე!
მანძილი დაახლოებით 8 კმ.
დღე 3
დაისვენე, დაიძინე და მოიპოვე ძალა! მოდით ვითამაშოთ თოვლის ბურთები თოვლის ფიგურებიდა საკმარისია ბორცვიდან "ჩიზქეიქებზე" დაძვრა.საღამოს, სურნელოვანი ჩაის ფინჯნით, ცეცხლში "ხრაშუნა" მორების ხმაზე რალისთვის ვითამაშებთ სხვადასხვა თამაშებს.
დღე 4
ადრეული აწევა. საუზმე. Ამ დღეს ჩვენ ავდივართ ჩერსკის მწვერვალზე.
ჩვენი გზა სერპენტინის გასწვრივ მიდის პლატოზე, საიდანაც აღმოსავლეთით ხამარ-დაბანის ქედს და დასავლეთში აღმოსავლეთ საიანს ხედავთ. ზემოდან დაინახავთ ბაიკალის ტბას, ასევე ბუნების უნიკალურ ქმნილებას - ტბის გული,ჩაბუდებული მთის ძირში.
ჩვენ ერთად ვიღებთ სურათებს, საკუთარ თავს, სხვებს. და ქვემოთ, აღმართის გზაზე, სახლში, სითბოში!
ჩერსკის მწვერვალზე ასვლის იდეა გასულ ზაფხულს გაჩნდა, მაგრამ არცერთმა მეგობარმა არ დამიჭირა მხარი. წელს მტკიცედ გადავწყვიტე ამ მწვერვალზე ასვლა, რადგან ოცნებები უნდა ახდეს. სიყვარულის მწვერვალზე აპრილის ლაშქრობისას გავიცანი ბიჭები, რომლებიც სადღესასწაულო შაბათ-კვირას ლაშქრობდნენ და ვიფიქრე: ეს არის ბედი. მან თავისი გეგმები კოლეგებს გაუზიარა და მათ შორის იყო ორი, ვისაც შაბათ-კვირის გატარება სურდა ლაშქრობა. ჩვენი გეგმა ასეთი იყო: პირველ დღეს ასვლა ხამარ-დაბანის მეტეოროლოგიურ სადგურზე (16 კილომეტრი), მეორე დღეს ავედით ჩერსკის მწვერვალზე (4 კილომეტრი) და ფეხით ჩანჩქერებისკენ (არ ჩავთვლით), ხოლო მესამე დღე იყო აღებული დაღმართისთვის.
გზა ამინდის სადგურისკენ
სლიუდიანკაში მისასვლელად რამდენიმე გზა არსებობს, სადაც აღმართი იწყება. მანქანით, ავტობუსით ან მატარებლით. ვინაიდან დიდი ჯგუფი გვყავდა - 16 კაცი, გადაწყდა მიკროავტობუსის დაქირავება. ჩვენი პატარა მოგზაურობა დაიწყო 10 ივნისს დილის 9 საათზე. სამი საათის შემდეგ დაგვაცილეს ბილიკის დასაწყისში სლიუდიანკაში, სადაც უკვე რამდენიმე ჯგუფი იყო - ზოგს პიკნიკი ჰქონდა, ზოგმა ტკიპების საწინააღმდეგო საშუალება შეასხურა, სხვებმა გამგზავრებამდე შეამოწმეს ზურგჩანთები. ჩვენც მივყვეთ და 11:35-ზე დავიწყეთ აღმართი.
მარშრუტი ჩერსკის მწვერვალამდე ძალიან პოპულარულია, ყოველწლიურად ტარდება შეჯიბრებები მწვერვალზე ჩქაროსნული ასვლისთვის. მარშრუტის სიგრძე 20 კილომეტრია, სიმაღლეში სხვაობა 1625 მეტრი. თავად მწვერვალის სიმაღლე 2090 მეტრია.
ასვლა უსაფრთხოა და არ საჭიროებს სპეციალურ აღჭურვილობას. ფართო ბილიკი ბევრჯერ კვეთს მდინარე სლიუდიანკას, მასზე დამონტაჟებულია ნიშნები, შენდება საფეხმავლო ხიდები. დაახლოებით შუა გზაზე არის დასასვენებელი ცენტრი, მის ტერიტორიაზე არის რამდენიმე სახლი, აბანო, კაფე „პრივალი“, სადაც შეგიძლიათ დალიოთ ჩაი და მიირთვათ ცხელი ბლინები შესქელებული რძით. სამი ცალი შესქელებული რძით ითხოვენ 50 რუბლს. ჩაი 25 მანეთი ღირს.
ბანაკის ადგილიდან დაახლოებით 40 წუთის შემდეგ არის კიდევ ერთი ადგილი შეჩერებისთვის: პატარა გაწმენდა, რომელზედაც არის სკამი და ორი მაგიდა, ერთი მათგანი სახურავის ქვეშ, არის ტუალეტი. ბილიკი გავლილია მდინარემდე, მოსახერხებელია წყლის მარაგის შესავსებად. თუმცა, ამაში არანაირი პრობლემა არ არის, თითქმის მთელი ბილიკი მდინარის გვერდით დევს.
აღსანიშნავია, რომ ძნელია დიდ ჯგუფში წასვლა: ყველას განსხვავებული ტემპი აქვს. მე და ჩემი კოლეგა გამუდმებით წინ მივდიოდით, ნელ-ნელა აღმართზე ასვლა გაგვიჭირდა, განსაკუთრებით თვით მეტეოროლოგიური სადგურის წინ, როცა ასვლა ციცაბო გახდა. ადგილზე მივედით 16:25 წუთზე. ანუ ასვლას მთელი ხუთი საათი დასჭირდა. ვფიქრობ, თუ ნაკლებ გაჩერებას გააკეთებთ და ტემპს გაზრდით, მაშინ შეიძლება დაზოგოთ ერთი ან თუნდაც ორი საათი.
მეტეოროლოგიური სადგურის ტერიტორიაზე არის აღჭურვილობა, სახლი, სადაც მუშები ცხოვრობენ, მინაშენები, აბანო და ჭა, საიდანაც ყველა წყალს ატარებს. სადგურთან ახლოს არის ბანაკი და ადგილი, სადაც კარვების ბანაკებია მოწყობილი. თუმცა, ამ გზაზე ბევრი შესაფერისი ადგილია. აქედან მოსახერხებელია გასასვლელი ჩერსკის მწვერვალზე და ტბის გულში, მდინარე პოდკომარნაიაზე ჩანჩქერებისკენ, ეშმაკის კარიბჭის უღელტეხილზე და ჩეკანოვსკის მწვერვალზე.
მეტეოსადგურის ტერიტორიაზე დავსახლდით სახლში, რომელსაც მუშები ხანდახან აქირავებენ. ორსართულიანია: პირველ სართულზე დგას საწოლი, მაგიდა სკამებით და ღუმელით, მეორე სართულზე კი მყარი საძილე ადგილია. სხვათა შორის, შეგიძლიათ სთხოვოთ მეტეოროლოგიური სადგურის მუშაკებს აბანოს გაცხელება. გადასვლის შემდეგ, ცხელ აბაზანაში რეცხვა ძალიან მოსახერხებელი აღმოჩნდა. გახურებული აბაზანისთვის მადლიერების ნიშნად ტურისტები, როგორც წესი, ტოვებენ თითოეულს 1000 რუბლს.
ჩერსკის მწვერვალი და ჩანჩქერები
საუზმის შემდეგ გავემართეთ მწვერვალების დასაპყრობად. მარშრუტის პირველი ორი კილომეტრი სერპენტინის გასწვრივ გადის. როგორც გაირკვა, აქ გადიოდა ჩაის გზა მონღოლეთსა და ჩინეთში. ახლა ამ გზის დანახვა თითქმის შეუძლებელია, მხოლოდ იმის ფანტაზია შეიძლება, თუ როგორ მიჰყავდათ ქარავნები მის გასწვრივ მეზობელ ქვეყნებში.
ბილიკმა ყვითელი როდოდენდრონის ყვავილებით მოფენილ ფერდობზე მიგვიყვანა და მკვეთრად ავედით, მაგრამ მცირე ასვლის შემდეგ ბევრად გაადვილდა წასვლა. ბილიკიდან ოდნავ მოშორებით არის 1963 წლის ზამთარში ზვავის შედეგად დაღუპული ტურისტის ძეგლი, რომელიც შეგახსენებთ, რომ მთაში ყოველთვის ფრთხილად უნდა იყოთ.
ცოტათი ამაღლების შემდეგ დავინახეთ მშვენიერი ტბის გული, რომელიც სამხრეთ ძირში იყო გაშლილი. მის ფონზე მილიონი ფოტო გადავიღეთ, უღელტეხილზე წავედით.
უღელტეხილზე სიარული არ არის საშინელი, მთავარია, ფეხქვეშ გაიხედო და უსაფრთხოების მიზეზების გამო, მოხალისეების მიერ გაჭიმულ რკინის კაბელს ჩაეჭიდო. მაქსიმუმ ნახევარი საათი დასჭირდა, ზევით ავედით და დიდ კლდოვან ბაქანზე აღმოვჩნდით. აქ არის ჯვარი და საინფორმაციო ფირფიტა, რომელიც მოგვითხრობს მკვლევარ ივან ჩერსკის შესახებ, რომლის სახელიც მწვერვალს ატარებს, დადგმულია სხვადასხვა დროშები. მთელი მგზავრობა მეტეოროლოგიური სადგურიდან მწვერვალამდე ორი საათი დაგვჭირდა.
ზევით ძალიან ხალხმრავლობა იყო. ჯგუფები ერთმანეთს მიაღწიეს, ისაუბრეს მხიარულად და ხმამაღლა უზიარებდნენ შთაბეჭდილებებს. ჩვენ მოვახერხეთ თავისუფალი ადგილის პოვნა და გარშემო მიმოხილვა. მწვერვალიდან იშლება განსაცვიფრებელი ხედი ხამარ-დაბანზე. ჩრდილოეთ ფერდობიდან თუ დააკვირდებით ბაიკალის ნაწილს, მეორე მხარეს ჩეკანოვსკის მწვერვალს. ამინდი გაგვიმართლა: მზიანი იყო.
ნება მომეცით შეგახსენოთ სიმართლე. თუ არ გინდა მზის დამწვრობა გამოიყენე მზისგან დამცავი SPF მინიმუმ 30, მთაში კი 50 ჯობია.
საჭმლის შემდეგ, მხიარული ბრბო წავიდა ჩანჩქერებისკენ. ძველ ტრაქტამდე რომ მივედით, მეტეოსადგურის საპირისპირო მიმართულებით შევუხვიეთ. ჩანჩქერებისკენ მიმავალი ბილიკი აშკარად ჩანს. ჯერ დაბლა უნდა ჩახვიდეთ, შემდეგ კი მდინარე პოდკომარნაიას ნაპირზე წახვიდეთ და გაიაროთ მის გასწვრივ. სამი ჩანჩქერი მოვინახულეთ, ერთში ვცურავდით კიდეც: სუფთა წყლით სავსე წყალსაცავი ზედმეტად მაცდური ჩანდა.
Სახლის გზაზე
უკანა გზაზე ჩვენი მრავალფეროვანი ჯგუფი ინტერესების მიხედვით რამდენიმე ქვეჯგუფად დაიყო. გოგოებს უნდოდათ უფრო ნელა წასულიყვნენ და გადაეღოთ ყველაფერი, რისი გადაღებაც ვერ შეძლეს ასვლაზე. მშვენიერი ამინდი იყო: ნათელ ცაზე არც ერთი ღრუბელი არ იყო. დაახლოებით დილის 8 საათზე წამოვედით, მარშუტკა კი ძირში მხოლოდ 15 საათზე გველოდა, ანუ რეზერვში საკმაო დრო გვქონდა.
ნელ-ნელა მივდიოდით, გზაში შთაბეჭდილებები გავუზიარეთ, ვესაუბრეთ ადრე შეხვედრილ ადამიანებს. და მაინც, ისინი ყველაზე ადრე მივარდნენ ბანაკის ადგილზე, მოახერხეს ლანჩი და გარუჯვა ორი საათის განმავლობაში, დანარჩენების მოლოდინში. შემდეგ კი დაღმართი განაგრძეს. ბილიკის დასაწყისში 14:20 საათზე იყო.
ახლა კი რაც შეეხება მნიშვნელოვანს: თუ შორ მანძილზე აპირებთ ლაშქრობას, მაშინ ყურადღება უნდა მიაქციოთ ფეხსაცმელს. იმისათვის, რომ არ დაშავდეთ, უმჯობესია წახვიდეთ სალაშქრო ჩექმებით, რომლებიც კოჭს ასწორებენ. დაბალ სპორტულ ფეხსაცმელში დავდიოდი კომფორტული ძირებით, მაგრამ ფეხები რამდენჯერმე მოვიხვიე. დამთავრდა მარჯვენა ფეხის დაჭიმვა. უკვე სამი კვირაა, დაჭიმვის მალამო და ელასტიური სახვევი ჩემი საუკეთესო მეგობრები არიან. თუმცა, ამ ტრავმამ არ გააფუჭა კამპანიის შთაბეჭდილება და, პირიქით, გააძლიერა კიდეც. ზაფხულის ბოლომდე მინდა ისევ ვესტუმრო მწვერვალს ხამარ-დაბანის მთებით აღფრთოვანებისთვის.
ტურისტული მარშრუტი სლიუდიანკა - ჩერსკის მწვერვალი ბაიკალზე ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია. ამ გზას არ შეიძლება ეწოდოს მარტივი. მაგრამ პეიზაჟების სილამაზითა და ასვლისას მიღებული დადებითი ემოციების რაოდენობით, მას რეგიონში თანაბარი არ აქვს. გარდა ამისა, თავად სლიუდიანკაში არის ტურისტების სანახავი.
ჩერსკის მწვერვალზე ასვლის ძირითადი და მახასიათებლების შესახებ ჩვენს სტატიაში მოგიყვებით.
სლიუდიანკა ირკუტსკის ოლქის რუკაზე
სლიუდიანკა არის პატარა ქალაქი, რომლის მოსახლეობა დაახლოებით 18 ათასი ადამიანია. მდებარეობს ბაიკალის ტბის სანაპიროზე, სამხრეთ ნაწილში.ქვემოთ მოცემულ რუკაზე შეგიძლიათ იხილოთ სლიუდიანკას ზუსტი მდებარეობა.
დასახლება ოფიციალურად დაარსდა 1899 წელს, მშენებლობასთან დაკავშირებით, თუმცა მე-17 საუკუნის შუა წლებში არსებობდა პატარა საპყრობილე მიკას მოსაპოვებლად. სხვათა შორის, ქალაქის თანამედროვე სახელწოდება მომდინარეობს სიტყვიდან "მიკა".
სლიუდიანკა არის ამავე სახელწოდების რაიონის ადმინისტრაციული ცენტრი (1930 წლიდან). ადგილობრივი მეურნეობის ძირითადი დარგებია სამთო და ხის დამუშავება, თევზაობა და სოფლის მეურნეობა. ყველაზე დიდი საწარმო სლიუდიანკაში და მთელ სლიუდიანსკის რაიონში არის ღია სააქციო საზოგადოება Quarry Pereval, სადაც მარმარილოს კირქვა მოიპოვება გასული საუკუნის შუა ხანებიდან. დღეს ეს ქარხანა არის ნედლეულის მთავარი მიმწოდებელი ირკუტსკის რეგიონის ცემენტის ინდუსტრიისთვის.
სლიუდიანკა მდებარეობს ხამარ-დაბანის მთიანი ქვეყნის მთისწინეთში, რომელიც შედგება ბაიკალის და ადრეული კალედონიის ქანებისგან. ამით აიხსნება ქალაქის მიდამოებში თავმოყრილი მინერალური რესურსების უზარმაზარი მარაგი. კერძოდ, აქ გამოკვლეულია მიკას, მარმარილოს, ლაპის ლაზულის, გრანიტისა და ფიქალის საბადოები. გარდა ამისა, სლიუდიანსკის რაიონის ნაწლავები შეიცავს მინიმუმ 300 დასახელების სხვადასხვა მინერალს და ძვირფას ქვებს.
სლიუდიანკამ ასევე მოიპოვა რუსეთის ერთ-ერთი თევზის დედაქალაქის რეპუტაცია. აქ ძალიან განვითარებულია ბაიკალის უგემრიელესი ენდემის - ომულის დაჭერა და მოწევა. ამ გასტრონომიული „სუვენირის“ შეძენა შეგიძლიათ როგორც ცენტრალურ ბაზარში, ასევე ქალაქის ერთ-ერთ თევზის მაღაზიაში.
მაგრამ სლიუდიანკა იზიდავს მოგზაურებს არა მხოლოდ თევზითა და თვლებით. მთის მწვერვალების მოყვარულები კარგად იცნობენ ამ ბაიკალის ქალაქს. ყოველივე ამის შემდეგ, აქედან, როგორც წესი, იწყება ყველა მოგზაურობა ჩერსკის მწვერვალზე.
ჩერსკის მწვერვალი: მთის მწვერვალის აღწერა
უპირველეს ყოვლისა, არ აურიოთ ჩერსკის მწვერვალი ამავე სახელწოდების მთასთან ან ე.წ. ეს არის სრულიად განსხვავებული გეოგრაფიული ობიექტები. სად მდებარეობს ჩერსკის პიკი?
სლიუდიანკა ყველაზე ახლოს არის ამ მწვერვალთან ლოკაცია. მთა მდებარეობს ქალაქიდან სამხრეთით ჩვიდმეტ კილომეტრში. ის უმაღლესი წერტილიხამარ-დაბანის მთის სისტემის კომარინსკის ქედის ფარგლებში. მას ეწოდა ცნობილი რუსი გეოგრაფისა და ციმბირის მკვლევარის ივან ჩერსკის სახელი. ჩერსკის მწვერვალის აბსოლუტური სიმაღლე 2090 მეტრია.
მთის კალთებიდან ჩამოედინება რამდენიმე ბუნებრივი ნაკადი, კერძოდ მდინარეები სლიუდიანკა, ბეზიმიანნაია და პოდკომარნაია. მწვერვალის დასავლეთ ძირში არის სტაროკომარსკაიას გზა, რომელიც არის უძველესი ჩაის მარშრუტის ნაწილი კიახტადან.
ტურისტი საფეხმავლო მარშრუტისლიუდიანკა - ჩერსკის მწვერვალი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია სამხრეთ ბაიკალის რეგიონში, რაც დასტურდება მრავალი მიმოხილვით. ამ მარშრუტის პოპულარობა დიდწილად განპირობებულია მისი ხელმისაწვდომობით. ყოველწლიურად ათასობით ტურისტი ადის მწვერვალს.
სლიუდიანკა - ჩერსკის მწვერვალი: მანძილი და მარშრუტის ზოგადი აღწერა
ზოგადად, ეს ტურისტული მარშრუტი არ არის განსაკუთრებით რთული და არ საჭიროებს სპეციალურ სალაშქრო აღჭურვილობას. თუმცა, ძალიან არ უნდა დაისვენოთ. ცუდ ამინდში ადვილია გზის დაკარგვა და დაკარგვა.
სლიუდიანკა - ჩერსკის მწვერვალი მარშრუტით ლაშქრობის საუკეთესო დროა მაისის შუა რიცხვებიდან სექტემბრამდე. ტურისტული მარშრუტის საერთო სიგრძე 20 კილომეტრია (ერთი გზა). სიმაღლის სხვაობა - 1620 მეტრი. გაწვრთნილი ტურისტების ჯგუფი ამ ასვლას ერთ დღეში შეძლებს. თუმცა, უმჯობესია ლაშქრობა გაყოთ მინიმუმ ორ დღეზე, რათა ზომიერი ტემპით იმოძრაოთ და დრო გქონდეთ სიამოვნებისთვის. თვალწარმტაცი ხედები, რომლებიც იხსნება მარშრუტიდან.
ბილიკი სლიუდიანკადან ჩერსკის მწვერვალამდე გამოირჩევა ლანდშაფტის დიდი მრავალფეროვნებით. აქ ნახავთ კლდოვან კლდეებს და ტბებს ჩანჩქერებით, გააკეთებთ მრავალრიცხოვან გადაკვეთას ხმაურიანი მთის ნაკადულებით.
ეტაპი პირველი: ასვლა სლიუდიანკადან ამინდის სადგურამდე
მარშრუტი სლიუდიანკა - ჩერსკის მწვერვალი იწყება ბეტონის კაშხლიდან ამავე სახელწოდების მდინარის მარჯვენა ნაპირზე (ქალაქიდან რამდენიმე კილომეტრში რკინიგზის სადგური). თავიდანვე, ეს არის სლიუდიანკა, რომელიც არაერთხელ კვეთს არხს. გადაკვეთის პუნქტებზე შენდებოდა ხიდები ან ხის ქვისა. ასეთი გადასასვლელი სულ 14-ია.
მოგზაურობის დასაწყისში ბევრი მოსახერხებელი ადგილია პარკინგისთვის, რაც ძალიან მოსახერხებელია იმ ტურისტებისთვის, რომლებიც საღამოს იწყებენ ჩერსკის მწვერვალზე ასვლას.
ქალაქიდან დაახლოებით ხუთი კილომეტრის დაშორებით, მარშრუტი გადის თოვლის თეთრი ნაგავსაყრელებით და პერევალის კარიერის მარმარილოს ბლოკებით (მაღაროების ნაგავსაყრელი მანქანების მუშაობის ხმაური თითქმის ყოველთვის ისმის ზემოდან). კიდევ უფრო შორს, სადღაც შუა გზაზე, არის პატარა დასასვენებელი ცენტრი. აქ შეგიძლიათ დაისვენოთ, დალიოთ ჩაი და მიირთვათ გემრიელი ბლინები შესქელებული რძით.
სლიუდიანკას ბოლო გადასასვლელიდან დაახლოებით 30-40 წუთის გასვლის შემდეგ, ბილიკი ფართო გორელიაია პოლიანასკენ მიდის. აქ მდინარე მკვეთრად მიდის მარცხნივ, მაგრამ ბილიკი, რომელიც სწრაფად იძენს სიმაღლეს, მალევე შედის სხვა გაწმენდაში - კაზაკები. ეს არის საკმაოდ ვრცელი უფერო სივრცე სურნელოვანი ბალახებითა და ბუჩქებით. მარშრუტი გვერდს უვლის ამ გაწმენდას მარცხენა მხარეს და შემდეგ მიდის ხამარ-დაბანის მეტეოსადგურამდე.
მანძილი ქალაქიდან მეტეოროლოგიურ სადგურამდე 16 კმ. საშუალო ტემპით მარშრუტის ეს მონაკვეთი ხუთ საათში გაივლება.
ეტაპი მეორე: ჩერსკის მწვერვალის დაპყრობა
ტურისტებს, როგორც წესი, ურჩევენ დაბანაკდნენ ხამარ-დაბანის მეტეოროლოგიურ სადგურთან. არის კომფორტული ფართი კარვებისთვის, ჭა და საუნაც კი. მეტეოროლოგიური სადგურიდან მოსახერხებელია რადიალური გასასვლელები ტბა გულში, უღელტეხილზე, ასევე მდინარე პოდკომარნაიაზე მდებარე ჩანჩქერებისკენ. ჩერსკის მწვერვალი აქედან მარტივია - მხოლოდ ოთხი კილომეტრი. ამ მანძილის გავლა შეგიძლიათ საათნახევარ-ორ საათში.
უმჯობესია მწვერვალი დაიპყროთ მეორე დღეს, დილით. პირველი ორი კილომეტრი გადის მიხვეულ-მოხვეული სერპენტინის გასწვრივ - იმ უძველესი „ჩაის გზის“ ნაშთები. შემდეგ ბილიკი მიდის საკმაოდ ციცაბო ფერდობზე, გულუხვად მოფენილი როდოდენდრონის ყვავილებით. თავდაპირველად მასზე ასვლა საკმაოდ რთულია, მაგრამ შემდეგ ბევრად უფრო ადვილი ხდება.
მალე ბილიკი მწვერვალს აღწევს - ეს არის დიდი კლდოვანი პლატფორმა ჯვრით და საინფორმაციო ნიშნით. მწვერვალიდან იხსნება ხამარ-დაბანის მშვენიერი პანორამა, ჩრდილოეთით შეგიძლიათ იხილოთ ბაიკალის ტბის ლურჯი სივრცე. ტურისტულ სეზონზე და კარგ ამინდში, ჩერსკის მწვერვალი ჩვეულებრივ საკმაოდ ხალხმრავალია.
თუ უკვე დაიპყრეთ ჩერსოკგოს მწვერვალი, ნუ ჩქარობთ სლიუდიანკაში ჩასვლას. თუ დრო იძლევა, აუცილებლად უნდა მოინახულოთ იქვე მდებარე ღირსშესანიშნაობები. უპირველეს ყოვლისა, ტბა გული და ჩანჩქერები მდინარე პოდკომარნაიაზე.
მთაში წასვლისას არ დაგავიწყდეთ დამცავი კრემის გამოყენება დამცავი კოეფიციენტით 30 ან 50. ასევე სასურველია პანამის ქუდის ტარება ფართო კიდეებით. ეს დაგიცავთ მზის დარტყმისა და დამწვრობისგან.
ვინაიდან ტურისტული მარშრუტი პერიოდულად გადის კლდოვან რელიეფზე, რეკომენდებულია კომფორტული ფეხსაცმლის მოვლა წინასწარ. ეს გიხსნით დაჭიმვისა და დაჭიმვისგან.
სლიუდიანკას მთავარი ატრაქციონები
გამოცდილი მოგზაურები გვირჩევენ: ჩერსკის მწვერვალიდან ჩამოსვლის შემდეგ არ იჩქაროთ სახლიდან გასვლა. ბოლოს და ბოლოს, სლიუდიანკას აქვს ტურისტების გასაოცარი! იდეალურ შემთხვევაში, ღირს მთელი დღის გამოყოფა ამ ქალაქის ყველა „საინტერესო ნივთის“ შესასწავლად.
ჩვენ ჩამოვთვლით სლიუდიანკას ყველაზე მნიშვნელოვან ღირსშესანიშნაობებს:
- ვ.ა.ჟიგალოვის მინერალოგიური მუზეუმი;
- შამანის კონცხი;
- ცირკუმ-ბაიკალის რკინიგზის დასაწყისი (ყველაზე ძვირადღირებული რკინიგზა მსოფლიოში);
- მარმარილოს კარიერი "პასი";
- წყაროები ვერცხლის წყლით;
- ქალაქის რკინიგზის სადგურის შენობა;
- ნიკოლოზის სახელობის ხის ეკლესია (1906 წ.);
- ქალაქის წყლის კოშკი;
- კოსმონავტის ძეგლი;
- დათვის და მაიმუნის ძეგლი.
მინერალოლოგიური მუზეუმი
სლიუდიანკაში ქანებისა და მინერალების უნიკალური მუზეუმი შექმნა ადგილობრივმა ისტორიკოსმა და ენთუზიასტმა ვალერი ჟიგალოვმა. მან კარი სტუმრებისთვის 1990 წელს გააღო. დღეს ის ბაიკალის რეგიონის ერთ-ერთი მთავარი ტურისტული ადგილია. მის კოლექციაში 3500-მდე სხვადასხვა მინერალია. პლანეტის ცნობილმა მინერალოლოგებმა არაერთხელ გამოთქვეს აღფრთოვანება ამ მუზეუმის მიმართ.
სლიუდიანკაში მუზეუმი ღიაა ყოველდღე 8:00 საათიდან 20:00 საათამდე. ის მდებარეობს მისამართზე: სლიუდიანაიას ქუჩა, 36.
შამანის კონცხი
შამანსკის კონცხი ქალაქის მცხოვრებთათვის დასვენების ერთ-ერთი საყვარელი ადგილია. იგი მდებარეობს სლიუდიანკას ჩრდილოეთ გარეუბანში და ღრმად მიდის ტბის წყლის არეალში. კონცხის მთლიანი სიგრძე 640 მეტრია, სიგანე კი არაუმეტეს 30. გეოლოგიურად შამანის კონცხი ხამარ-დაბანის ერთ-ერთი ღელვის დასრულებაა.
ეს არის ბაიკალის ერთ-ერთი ყველაზე იდუმალი ობიექტი. ლეგენდების თანახმად, ძველად კონცხზე ტარდებოდა შამანური რიტუალები მსხვერპლშეწირვით. ბურიატები ამ ადგილს წმინდად თვლიან, რადგან მათი შამანი ერთ-ერთ გამოქვაბულშია დაკრძალული. გათხრები ხშირად ტარდება შამანის კონცხზე. არქეოლოგებმა აქ აღმოაჩინეს ბრინჯაოს ხანის რამდენიმე ადგილი, ასევე იდუმალი ნახატები, რომლებიც ძველმა ადამიანებმა დატოვეს ადგილობრივ კლდეებზე.
ქალაქის არქიტექტურული და სკულპტურული ძეგლები
სლიუდიანკას არქიტექტურული მემკვიდრეობა საკმაოდ მრავალფეროვანია. აქ შემორჩენილია რევოლუციამდელი პერიოდის ნაგებობები. 40-50-იან წლებში კი ქალაქში აშენდა სტალინის იმპერიის სტილის მრავალი შენობა (ქალაქის ადმინისტრაცია, გორნიაკის კულტურის სახლი და სხვა).
რკინიგზის სადგურის შენობა სლიუდიანკას ერთ-ერთი მთავარი არქიტექტურული ღირსშესანიშნაობაა. იგი აშენდა მე-20 საუკუნის დასაწყისში გაუპრიალებელი მარმარილოსგან. სლიუდიანსკის რკინიგზის სადგურის პროექტის შემუშავებაზე იტალიელი არქიტექტორები მუშაობდნენ. სლიუდიანკას კიდევ ერთი საკულტო ნაგებობა არის ძველი გოთური სტილის წყლის კოშკი, რომელიც მდებარეობს ქალაქის ცენტრში.
სლიუდიანკაში ტურისტები შესაძლოა დაინტერესდნენ ზოგიერთი სკულპტურული კომპოზიციით. ასე რომ, ქალაქიდან გასასვლელში, პირდაპირ გზის პირას, არის კოსმონავტის ძეგლი. ის აქ დამონტაჟდა იური გაგარინის ცნობილი კოსმოსური ფრენის შემდეგ. მაგრამ ლენინისა და გორნაიას ქუჩების კვეთა უჩვეულო სკულპტურული კომპოზიციით არის მორთული. მასზე გამოსახულია სცენა კრილოვის ცნობილი ზღაპრიდან "სარკე და მაიმუნი".