კუშ კაის მთა. მთა კუშ-კაია ყირიმში: ლასპის ყურისა და კონცხის ულამაზესი ხედები. სევასტოპოლის დიდი ბილიკი
ფართობი
Ადგილი
ყირიმი, სამხრეთ სანაპირო, ბატილიმანიდან კონცხ აიამდე.
დრო
საუკეთესო დროა მაისის არდადეგები ან ოქტომბერი.
Გადაცემა
მატარებლით სევასტოპოლამდე, შემდეგ მიკროავტობუსით-ტაქსით ბატილიმანამდე. მომგებიანი ტრანსპორტის დასაჭერად, დატრიალდით რკინიგზის სადგურიდა 15 წუთში ყველაფერი თავისთავად ჩამოყალიბდება. ასევე შეგიძლიათ იქ მოხვედრა ჩვეულებრივი ავტობუსით. ავტოსადგურიდან (იგი მდებარეობს რკინიგზის სადგურის გვერდით) არის რეგულარული ავტობუსები იალტაში, სიმეიზში, ალუპკაში. გამგზავრება სოფელ ლასპისკენ. შემდგომი (დაახლოებით 5 კმ) ავტოსტოპით ან ფეხით. თუ თქვენ მდებარეობთ კუშ-კაიოის მახლობლად მთავარ ავტოსადგომებზე, მაშინ გადადით ტუმბოს ჯიხურთან (იგი დგას გზის მარჯვენა მხარეს, ქვემოთ მდებარეობს Batiliman დასასვენებელი ცენტრი), ის მდებარეობს ჩანგალამდე ცოტა ხნით ადრე. გზა კეიპ აიას სანატორიუმსა და ჩაიკას სანატორიუმამდე
სად დავდგეთ და როგორ ვიცხოვროთ
საუკეთესო პარკინგი ზღვის პირას არ არის შორს ეგრეთ წოდებული "მიდიადან", ღირსშესანიშნაობაა "დასვენების ადგილი" კაფეებით გზის მარცხნივ. აქ განტვირთავთ და ეშვებით საიტიდან ფართო ბილიკის გასწვრივ შენობის მიმართულებით ანტენებით. მისგან მარცხნივ, სანაპიროს გასწვრივ, მოძებნეთ თავისუფალი ადგილი და მოაწყვეთ ბანაკი. მაშინ ღირს შენობის საპირისპირო მიმართულებით გასეირნება ანტენებით და საკუთარი თავის გაცნობა ტყის კორდონში. აქ დაგინიშნავთ საცხოვრებლის ფასს და ზომიერი გადახდის შემდეგ აღარ შეგაწუხებთ მეტყევეების ყოველდღიური ვიზიტებით. სუფთა წყალი გროვდება კორდონზე, ნაგავი გროვდება კონტეინერებში ტყის კორდონის გვერდით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ იცხოვროთ მთის ქვეშ. კუშ-კაის გასწვრივ გამავალი ბილიკის ორივე მხარეს, გზის ზემოთ არის მრავალი ავტოსადგომი. წყლის აღება შესაძლებელია პანსიონატ „მ.აიას“ ტერიტორიაზე. ერთი წყარო მდებარეობს სანატორიუმის შესასვლელიდან 50 მეტრში (მაისისთვის ხანდახან შრება), მეორე კი სანატორიუმის სანაპიროზე - პირველი წყალმტვრევის მიდამოში გამოდის მილი მტკნარი წყლით. .
Სასარგებლო ინფორმაცია
მობილური კომუნიკაცია მთელ სანაპიროზე მუშაობს იდეალურად.
"ტყის კორდონის" და სევასტოპოლის კსო-ს ტელეფონები შესაძლოა გამოგადგებათ. ზედმეტი არ იქნება "აიაზე" პანსიონის ტელეფონის ნომრის ცოდნა, მაგრამ იქ ხალხი უკონტაქტოა და თოკიანი ხალხი არ არის მისასალმებელი.
ასვლა ობიექტები
თუ პირობითად დავყოფთ მასივი კონცხი აია - კუშ-კაია სექტორებად, მაშინ სექტორი 1 მოიცავს მარშრუტებს აიას მასივის მწვერვალამდე, რომელიც დასავლეთიდან შემოსაზღვრულია ზღვით და სამოდედას მარშრუტი 6 კ.ტ. ამ ნაწილში ყველა მარშრუტი რთული და გრძელია. შემდეგი სექტორი - სექტორი 2, გადაჭიმული იყო სამოდედან კუშ-კაის დასავლეთ ნაწილამდე. სექტორი 3 იწყება კუშ-კაიას დასავლეთი ფერდობიდან სამხრეთ ქედამდე, რომელიც ყოფს კუშ-კაიას ორად. სექტორი 4 სამხრეთ ქედიდან კუშ-კაის აღმოსავლეთ ფერდობებამდე.
სექტორი 1 (მ. აია)
სექტორი 2 (მ. აია)
სექტორი 3
სექტორი 4
Მიღწევები
ამ სექტორში მარშრუტების უმეტესობა იწყება ეგრეთ წოდებული "ნაცრისფერი თასიდან", რომელიც წარმოიქმნება სამხრეთის ქედის აღმოსავლეთით მდებარე კლდეებით. დიდი ყვითელი ლაქა დგას ჭიქის ქვედა მარჯვენა ნაწილში - "ყვითელი კედელი". მიდგომები სათავეს იღებს "რეკრეაციული ზონიდან", შემდეგ გზის გასწვრივ ლასპისკენ მარცხნივ საგზაო ნიშნით პოსტამდე? გზად. აქ არის გასასვლელი ბილიკზე, წადით მარცხნივ კლდოვანი ხეობის ქვეშ პლატფორმით. ადგილიდან მარჯვნივ ზევით უბრალო კლდეებით 20-30 მ აშკარა, გავლილი ბილიკით, ბილიკით მოსახერხებელ პლატფორმამდე მონოლითური მარტივი ნაცრისფერი კლდეების ქვეშ. აქ რეკომენდირებულია დაკავშირება - პირველი მოედანი მინდორზე ნაცრისფერი თასის ბაზაზე. აქედან აირჩიეთ მარშრუტების მიმართულებები აღწერილობების შესაბამისად.
წარმომავლობა კუშ-კაიდან
საუკეთესო ღირსშესანიშნაობაა წმ. ელია ზევით. ზემოდან, ბილიკის გასწვრივ, მარცხნივ ნანგრევების გარშემო, ქვევით, მთავარ ბილიკზე დაჭერით, მიდით სევასტოპოლი-იალტის გზატკეცილზე უღელტეხილის მიდამოში. აქ ნახავთ რამდენიმე კაფეს და რესტორანს, სადაც შეგიძლიათ ჭამოთ. შემდგომი დაღმართისთვის 500 მ უნდა დაბრუნდეთ ბილიკიდან გზატკეცილზე გასასვლელში და დაიწყოთ დაღმართი ძველი გზატკეცილის გასწვრივ. გზატკეცილზე შესასვლელი "აგურით" გადაკეტილია. თუ უღელტეხილზე არ შეხვალთ, შეგიძლიათ უფრო ადრე გადახვიდეთ მარჯვნივ, მაგრამ უმჯობესია ამის გაკეთება მცოდნე გიდთან ერთად. კიდევ უფრო მოკლე გზაა "მაიმუნების ბილიკი", ასიმპტოტის მარჯვნივ. ბილიკის დასაწყისი კლდის კიდიდან დაახლოებით 20 მეტრში იაილას უხეო ნაწილზეა "დაჭერილი". ბილიკი ჯერ გადის ღია სივრცეში, "ასიმპტოტიდან" გასასვლელის მიდამოში ჩაყვინთვის ტყეში. შეინახეთ ყოველთვის ყველაზე გავლილი და დიდი გზა. ის მუდმივად დადის კუშ-კაის მუდამ დაბლა კედლიდან მცირე მანძილზე. ორ ადგილას 5-7 მეტრის "მაიმუნი" - უბრალო ცოცვა კლდეებზე. ქვედა ნაწილში ბილიკი ორჯერ კვეთს ძველ გზას და ქვევით გადადის ამჟამინდელ ლასპი-აიას გზატკეცილზე. წვიმის შემდეგ - ყურადღება - ციცაბო მოლიპულ თიხის ფერდობები!
ცოცვის ობიექტები
სექტორი "აფრიკა"
სექტორი "პეტრელი"
წყაროები:
- სოლომენცევი ვალენტინ
- იურკინ ალექსი
კუშ-კაიაზე - მთა, რომელიც ახლოს არის
ლასპის ცნობილ ყურესთან,
მე და ვალერი ვიქტოროვიჩი, ჩემი მეგობარი და პარტნიორი ფოტომოგზაურობაში, გადავწყვიტეთ გაქცევა ღამით,
რათა ფოტოზე აღბეჭდოთ სავსე მთვარის ამოსვლა ილიას-კაიას კლდეებზე.
გარდა ამისა, ვალერას სურდა ამ მზის ამოსვლის გადაღება
time-lapse ფოტოგრაფია - timelapse - ვალერინოს ახალი ჰობი.
ჩვენ თითქმის გაგვიმართლა ამინდი - წინა დღეს ყველა ღრუბელი გაიფანტა და
ოდნავ თბილიც კი. ცოტა წინ გავიარეთ
ლასპინსკაიას სადამკვირვებლო გემბანი და...
1.
და ცოტა მოშორებით - ოთხასი მეტრი - ძველი ბატილიმანის გზის გასასვლელიდან. მანქანის დატოვება ბარიერთან,
გადავიდა ბილიკზე, ფიჭვის ტყეს გასცდა. ამ ბილიკზე შესასვლელი ძლივს ჩანს.
მის გასწვრივ ბილიკი უფრო ავთენტური იქნება, ვიდრე ბატილიმანკადან, მაგრამ ის შეგვეფერება შედარებით ნაზი ასვლის კუთხით,
ასევე გაზაფხულის მთა-ტყის ყვავილების სილამაზით დაუსვენებლად აღფრთოვანების შესაძლებლობა.
2.
ვალერა ყოველთვის თან ატარებს უამრავ აღჭურვილობას ფოტო და ვიდეო გადაღებისთვის და ყველა სახის კემპინგის პირად ნივთებსაც კი.
ზოგჯერ 40 კილომდე შიგთავსი. ვალერამ ეს პრობლემა მარტივად გადაჭრა. მისი „know how“ ჩანს სურათზე.
სიარულის დროს, ჩვენ გამოვიმუშავეთ კიდევ რამდენიმე გამოსავალი ზურგჩანთების ერთი წერტილიდან მეორეზე გადასატანად. ჩვენ განვახორციელებთ...
მართალია, დამატებითი თანხები იქნება საჭირო. თუ ვინმეს დახმარება უნდა, უარს არ ვიტყვით.
3.
ჯერ კიდევ არ არის ადვილი...
4.
სუნთქვის შესასრულებლად მომიწია გაჩერება...
5. და აღფრთოვანებული ვარ ტყის ყვავილებით.
6.
7.
ტყის პეონიები.
6.
8.
ბილიკი რამდენიც არ უნდა დატრიალდეს, ერთი და იგივეა – რაღაცის წინააღმდეგ დაისვენებს. აქ ბილიკი დიდ ტყეს შეხვდა
გზა და გადასასვლელი მითითებულია პატარა ტურებით.
9.
გზის მარჯვნივ არის გალავანი. ეს არის ადგილობრივი ტყეების მრავალრიცხოვანი მკვიდრის დასაცავად - მიმდებარედ გადის გადატვირთული გზატკეცილი.
10.
ჩვენ გადავხედეთ სხვა სადამკვირვებლო გემბანს სროლის საგნისთვის.
11.
ჩვენ მარცხნივ - კუშ-კაის ზევით. მარჯვნიდან ბილიკი კოკია-კაიასკენ მიდიოდა და შემდგომ - მარკერების გასწვრივ - ბალაკლავაში.
12.
ბოლოს „მელოტ ადგილზე“ კუშ-კაი
13.
14.
ადგილობრივი კლდის ფლორა...
15.
და ფაუნა.
16.
17.
18.
ულამაზესი ხედები ზღვაზე, ილიას-კაია. ქვემოთ, ჩვენს ქვემოთ - Batiliman.
19.
აქ, ჩვენს ქვემოთ, ასევე არის ბატილიმანი და შეგიძლიათ ნახოთ დაჩის დაუმთავრებელი მშენებლობა, რომელსაც უფლებამოსილების ვადა არ დაუსრულებია.
უკრაინის მეოთხე პრეზიდენტი. შენობის მასშტაბები ცნობილ ფოროს დაჩას წააგავს. ღმერთო,
ერთგვარი საბედისწერო გარდაუვალობა ოთხ სიტყვაში: ყირიმი, პრეზიდენტი, დაჩა, დასასრული. ყირიმში აგარაკებთან ფრთხილად იყავით...
20.
მოპირდაპირე, აღმოსავლეთით არის დონგუზ ორუნის ქედი. მარცხენა - არწივი. ღრუბლების ქვეშ კი, შორს, აი-პეტრინსკის "ბურთები" ჩანს.
21. ლასპის ყურე. აქ არის ყველაზე გამჭვირვალე წყალი.
22.
სანამ ვალერა ამზადებდა აღჭურვილობას შემდგომი სამუშაოსთვის, მე გადავწყვიტე ფეხით წავსულიყავი კოკია-კაიაში და შემდგომ - კეიპ აიაში - "დაკარგული სამყაროს" გადაღება ზემოდან.
23.
იპოვეს თანამგზავრები. შესანიშნავი ბიჭები, ტურისტები სიმფეროპოლიდან - ოქსანა და ვადიმ. მთელი გზა ჩვენ ვიზიარებდით ჩვენს შთაბეჭდილებებს
ყირიმში განვლილი თავგადასავლების შესახებ, გზად მიმდებარე ხედებითა და ტყის ყვავილებით აღფრთოვანებით.
24.
ეს სტრუქტურები ჩემი მარტივი სიარულის მიზანია. მხოლოდ 2,5 კმ ზევით-ქვევით-ზევით. და შემდეგ იგივე გზა უკან.
25.
და ისევ პიონები ტყეში. ამდენი ტყის პეონი ცხოვრებაში არ მინახავს....
26.
27.
ადგილზე მივედით. არის რამდენიმე დანგრეული შენობა. კაპონიერებს ჰგავს. როგორც ჩანს ადრე იყო გამოყენებული
დაუპატიჟებელი სტუმრებისგან დასაცავად. სევასტოპოლის უკან, ბალაკლავა.
28.
დახეტიალე მთელ სანახავ ზონაში.
29.
30.
31. კონცხი ფიოლენტი.
32. სევასტოპოლი. ბალაკლავა იმალება, როგორც სამხედროები ამბობენ, რელიეფის ნაკეცების უკან.
33.
34.
იგივე „დაკარგული სამყარო“. ის ისეა განლაგებული, რომ მისი დანახვა მხოლოდ ზემოდან, კლდეებიდან ან ნაოსნობით შეიძლება
მას ნავზე. შეუძლებელია ამ ულამაზეს ბუნებრივ სანაპიროზე მოხვედრა სანაპიროზე - არ არსებობს ბილიკები, თუ არა
რომ ზემოდან თოკზე ჩამოდის.
35.
36.
დროა დავემშვიდობოთ. ვადიმ და ოქსანა ბალაკლავასკენ გაემართნენ, მე კი ჩემი კუშ-კაის გზაზე გადავუხვიე.
37.
38.
გზად ისეთი პეონის კვირტი დამხვდა.
39.
ვალერა უკვე სრულიად მზადაა გადასაღებად - აღჭურვილობა იხსნება და მიმართულია ობიექტზე.
40.
სანამ ჩვენ ვსადილობდით, მზე მივარდა ფიოლენტის უკან და ანათებდა კონცხ სარიჩს.
41.
მთვარის ამოსვლამდე დრო იყო, ამიტომ გადავწყვიტე კარავში დამეძინა...
42.
ოღონდ დიდხანს არა - დაურეკა ვალერამ და თქვა, რომ მთვარე "წავიდა". დავიწყეთ გადაღება.
43.
მაგრამ რამდენიმე წამის შემდეგ მინდოდა უხამსად გამომეთქვა - მთვარე გაქრა მოულოდნელად გაჩენილი ღრუბლების მიღმა.
44.
მადლობა ღმერთს, მოღრუბლული თათებიდან ამოვარდა.
45.
46.
47.
გთავაზობთ ვალერინოს თაიმ-ლაფსის ვიდეოს საღამოს შესახებ ილიას-კაიასა და მასზე ამომავალი მთვარის ხედით. შეგიძლიათ უყუროთ შემდეგ.
48. მეორე დღეს...
49.
კუშ-კაიზე დიდხანს ავდიოდით გრძელ გზაზე, მაგრამ თურმე სხვა მოკლე გზაა, ჯანდაბა!
ისინი დამშვიდდნენ მას შემდეგ, რაც გაიხსენეს გამონათქვამი ჭკვიანის შესახებ, რომელიც პირდაპირ აღმართზე არ წავა ...
50.
51.
რამდენიმე ბოლო სურათი.
52.
53.
დიდებულად შესრულებული მოვალეობის გრძნობით - გორაკზე, მანქანამდე და სახლამდე.
სუდაკიდან ახალი სამყაროსკენ მიმავალი გზის შუაში, მთა კუშ-კაია გადაჭიმულია ზღვის სანაპიროზე. თარგმნა თურქულიდან - Bird-Rock. ძველ დროში ადამიანები კლდეს წარმოადგენდნენ ამაყი ფრინველის სახით, რომელიც მზად იყო საფრენად. ახლა ყველაზე ხშირად მწვერვალს სოკოლს უწოდებენ. მიუხედავად იმისა, რომ ის უფრო ჰგავს ზღვის სანაპიროს მკაცრ მცველს.
Სასარგებლო ინფორმაცია:
სიმაღლე ზღვის დონიდან - 478 მ, სიგრძე სანაპიროზე - 1208 მ. წარმოშობის მიხედვით - ეს არის გიგანტური მარჯნის რიფი, რომელიც ჩამოყალიბდა 140-160 მილიონი წლის წინ ტეტისის ოკეანის ფსკერზე ღრუბლებისა და მარჯნების კოლონიებისგან.
ფალკონის მთის ფოტო ახალ სამყაროში
ისტორიული ექსკურსია კუშ-კაიაში
კუშ-კაიას მთის მიმდებარე ტერიტორია არქეოლოგიურ ნაკრძალად ითვლება. ღვიის ჭალებში შემორჩენილია ძველი წელთაღრიცხვით I-V საუკუნეების უძველესი ნამოსახლარების ნანგრევები. დმიტრაკის ტრაქტატში შეგიძლიათ ნახოთ გამოქვაბულის მონასტერიხოლო VIII-XII საუკუნეების ბიზანტიური ხანის ტაძრის ნაშთები. პერჩის მწვერვალთან აღმოაჩინეს შუა საუკუნეების ეპისკოპოს სტეფანე სუროჟის სამარხი.სასარგებლო ინფორმაცია ტურისტებისთვის
Mountain Viewer ვიდეო:
პოპულარული მარშრუტები სოკოლის მთაზე
მღელვარების მაძიებლები და მღელვარების მაძიებლები ამუშავებენ თავიანთ კლდეზე ცოცვის უნარებს დასავლეთ ფერდობზე. აქ გაყვანილია ოცზე მეტი საფეხმავლო მარშრუტი 1-4 საფრთხის კატეგორიის სირთულით.მათთვის, ვინც არ ეძებს თავგადასავალს, საფეხმავლო ბილიკებისუდაკიდან.
თუ სუდაკის მხრიდან მიდიხართ, მაშინ ბილიკი იწყება ეშმაკის თითის კლდეთან ახლოს, მარცხნივ უვლის და ყირიმის მუხის სქელებში მიდის. ნელ-ნელა მაღლა აწევა, ბილიკი მთის სამხრეთ კალთას მივა. შემდეგ ქედის გასწვრივ უმაღლეს წერტილამდე. აქ არის პატარა დასასვენებელი ზონა.
კიდევ უფრო საინტერესოა სოკოზე ასვლა ახალი სამყაროს მხრიდან. კარგად გავლილი ბილიკი იწყება ლევ გოლიცინის სახლ-მუზეუმიდან "შამპანური ღვინოების სახლი Novy Svet". ადგილობრივებიდა მომავალი ტურისტები ყოველთვის გეტყვიან, თუ როგორ არ გადაუხვიოთ მარშრუტს.
საარქივო დოკუმენტებში სოკოლის მთის სახელი ნახსენებია 1878 წელს პრინც ლევ გოლიცინის მიერ სამოთხის სამკვიდროს შეძენის შემდეგ (ახლა მას ნოვი სვეტს უწოდებენ). მამულში მოსულ სტუმრებს მოსწონდათ გარშემო სეირნობა. კეთილშობილ მოქალაქეებს შორის მოდური გახდა წიწვოვანი და ღვიის კორომებში გასეირნება. სიარულის სარგებელი ზოგადი ჯანმრთელობის გასაუმჯობესებლად და როგორც ტუბერკულოზის პროფილაქტიკისთვის, გაამართლა ცნობილმა პროფესორმა სერგეი პეტროვიჩ ბოტკინმა. ერთ-ერთი მარშრუტი წმინდა ანასტასიას წყარომდე, სოკოლენოკის მწვერვალამდე, და ყველაზე ჯიუტთათვის სოკოლის მთამდე იყო გაყვანილი.
კიდევ ერთი ლეგენდა ამბობს, რომ გოლიცინს ჰქონდა იდეა აეშენებინა ციხე თავისი ქალიშვილისთვის სოკოლენოკის თავზე. ლევ სერგეევიჩმა სახლიდან მომავალი მშენებლობის ადგილამდე გზა უკვე გაუხსნა. პრინცის განადგურების მზაკვრულმა გეგმამ ხელი შეუშალა განხორციელებას. გზა, რომელსაც ზოგან მძლავრი საყრდენი სვეტები აქვს, ჯერ კიდევ არსებობს, მშვენივრად ჩანს, ადვილი საპოვნელია.
სასარგებლო ინფორმაცია ტურისტებისთვის
ფალკონის მწვერვალზე ასვლის შემდეგ, ორიენტირდით კარდინალურ წერტილებზე და გაიგებთ, რომელი მწვერვალებია თქვენს წინაშე. დასავლეთით, სოფელ ნოვი სვეტის უკან, კონცხი კაპჩიკი და ყარაულ-ობა კლდეები, აღმოსავლეთით, ერთი შეხედვით, სუდაკი, გენუის ციხესიმაგრე, კონცხი მეგანომი. კარგი ხილვადობით დგას ყარა-დაგის მწვერვალები.სამხრეთ-დასავლეთით ცნობისმოყვარე გონება განიხილავს ბაბუგანის უზარმაზარ ყირიმის პლატოს. უმაღლესი მწვერვალიყირიმის ნახევარკუნძულის მთა. თქვენგან ჩრდილოეთით არის პერჩემის და ბაყაყის კლდეები.
Mountain Viewer ვიდეო:
სოკოლის მთა ყირიმის რუკაზე
ყირიმში, ბუნებრივი ობიექტების ხმოვანი და ეგზოტიკური სახელები ხშირად მეორდება და, ხშირად, არაერთხელ. ამ ბედს არც კუშ-კაია გადაურჩა. აღსანიშნავია, რომ ამ სახელწოდებით სულ მცირე რვა მთის მწვერვალია, რომელთაგან ყველაზე ცნობილია სამი. კუშ-კაიდან ერთი სლავური ყურისთვის მისაღებ კატად გადაიქცა. მეორე არის ახალ სამყაროში და ახლა უფრო ცნობილია სოკოლის სახელით. მხოლოდ ლასპინსკაიას ღრუს მიდამოში, მთის სახელი დღემდე უცვლელი დარჩა.
თურქულიდან თარგმნილი "კაია" ნიშნავს "კლდეს", ხოლო "კუშ" ნიშნავს "ფრინველს". მწვერვალი მდებარეობს სევასტოპოლი-იალტის გზატკეცილიდან არც თუ ისე შორს, ბატილიმანის ტრაქტისა და ლასპის ყურის ზემოთ, სიტყვასიტყვით ფარავს მათ ჩრდილოეთის ქარებიდან და არის უზარმაზარი კოკ-კია-ბელის ქედის ნაწილი.
მისი სახელი - პტიჩია - მთა, როგორც ჩანს, ტყუილად არ დაარქვეს. ის მდებარეობს ზამთარში თბილ კლიმატში გადამფრენი ფრინველების ფრენის გზაზე და გაზაფხულზე უკან. სამწყსოს თავზე ისინი დასხდნენ დასასვენებლად და გადაჯგუფდნენ, ორნიტოლოგების თქმით, სანამ გადაფრინავდნენ ბილიკის ყველაზე საშიშ მონაკვეთზე - ღია წყალზე. სათავეში უფროსი და გამოცდილი პირები-ლიდერები დაფრინავდნენ. კუშ-კაია განსაკუთრებით "პოპულარული" იყო ბუსტერებსა და მწყერებს შორის. მარტივი ნადირის მოყვარულებმა - ბრაკონიერებმა - ვერ გაუშვეს ხელიდან ასეთი შანსი, ამოწურეს ფრინველები, შთამომავლებს კი მხოლოდ მოგონებები დაუტოვეს ყოფილ სიუხვეზე.
გაზაფხულზე და ზაფხულში ნისლები ხშირად სტუმრობენ კუშ-კაიას. ეს პროცესი გრძელდება მანამ, სანამ ზღვა არ გახდება თბილი. დღის განმავლობაში, მუდმივად მზარდი მზე ათბობს წყლის ზედაპირს. შემდეგ, ფიზიკის ცნობილი კანონების მიხედვით, წარმოიქმნება ნისლი, რომელიც შეიძლება დიდხანს ჩამოიხრჩოს ზღვაზე მკვრივ ბურუსში. თუ ქარი ხმელეთზე გადაიქცევა, ნისლი ჩიტის მთას „აფრქვევს“, ბაიდარის ხეობაში ჩაედინება და ბალაკლავას ვენახებს „ადიდებს“. სურათი ძალიან ლამაზია. თუ ქარი სუსტია, რამდენიმე დღის განმავლობაში სანაპიროზე რძისფერი ფარდა ეკიდება და მთის მწვერვალი ღრუბლებიდან ოკეანეში არსებული კუნძულივით გამოდის.
კუშ-კაის სიმაღლე არ არის მცირე 664 მ, იგი შედგება ზედა იურული პერიოდის კონგლომერატებისგან და მარმარილოს რიფის კირქვებისგან. ჩრდილოეთიდან ნაზად ამომავალი მთა, აღწევს უმაღლესი წერტილისამხრეთით ის უეცრად იშლება და წარმოადგენს თითქმის მტკნარ მყარ კედელს. ერთი შეხედვით საშინელი მიუწვდომლობა საერთოდ არ აშინებს მთამსვლელებს: ახლა მასივზე 400-დან 700 მ-მდე სიგრძის 18 სირთულის მარშრუტი დაიდო.
კუშ-კაის მთელი ქვედა სარტყელი, რომლის სიმაღლეა 30-დან 100 მ-მდე, დიდი ხანია ტრადიციული ადგილია მთამსვლელებისა და მთამსვლელების ვარჯიშისა და შეჯიბრებისთვის. აქ ასევე აღინიშნა მრავალი გამოჩენილი პიროვნება, როგორიცაა, მაგალითად, სტეისი ელისონი, პირველი ქალი შეერთებული შტატებიდან, რომელმაც 1988 წელს დაიპყრო ევერესტი. ამ მწვერვალს უსაფრთხოდ შეიძლება ვუწოდოთ "ყირიმის მთამსვლელობის მექა", დაპყრობილი უფსკრულიდან თავისუფლებითა და სიამოვნებით ინტოქსიკაცია უკვე განიცადა ასზე მეტი, თუ არა ათასი, ვისთვისაც "მხოლოდ მთები შეიძლება იყოს უკეთესი ვიდრე მთები".
გარდა ამისა, ჩიტის მთა, ოდესღაც ჩიტების მსგავსად, იზიდავს ადამიანებს, რომლებიც ვნებიანად შეყვარებულნი არიან ცაზე. პარაპლანით ფრენის ბილიკი სამხრეთ კედელთან გადის. ტერიტორია საკმაოდ რთულია ფრენისთვის, ზევით მოძრაობს, ჰაერის მასები მიედინება ბაიდარის ხეობაში, რაც იწვევს ქარის მნიშვნელოვან მატებას. საბედნიეროდ, ეს ფაქტი საერთოდ არ უშლის ხელს რეკორდსმენებს, ხშირად მთაზე დაფრინავდნენ, ბალაკლავაში და ფიოლენტშიც კი მიფრინავენ.
კუშ-კაის სხვა ფერდობები მთლიანად დაფარულია ტყით - რაც უფრო მაღალია, მით უფრო მკვრივი. გაზაფხულზე ტყეში შეგიძლიათ იხილოთ ყვავილების წარმოუდგენელი სიმრავლე, რომელთა შორის გამოირჩევიან პეონი. ამ აყვავებულ, 75 სმ-მდე (!) მცენარის სამეცნიერო სახელი არის სამმაგი ან ყირიმის პეონი. უძველესი რწმენის თანახმად, სადაც ეს დიდი ვარდისფერი ყვავილი თეთრი კიდეებით იზრდება, არ არსებობს ბოროტი სულები. მაგრამ ყველა სხვაზე ადრე, მარტ-აპრილში, ქვეტყე ფაქტიურად ფარავს თოვლების ხალიჩას. თეთრი, რძისფერი წვეთოვანი ყვავილები ჩნდება როგორც კი თოვლი იწყებს დნობას. საინტერესოა, რომ თოვლის თესლს აქვს საკვები დანამატი და გავრცელებულია მუშა ჭიანჭველებით.
კუშ-კაის მწვერვალი აბსოლუტურად უხეოა, მხოლოდ მწვანე ბალახი და იშვიათი დაბალი და ბუჩქოვანი ღვია აცოცხლებს სურათს. მაგრამ ხედები აქედან ფანტასტიკურია. ნათლად შეგიძლიათ ნახოთ ლასპინსკაიას აუზი ყურით, იალტის გზის მონაკვეთი კარაულ-კაიას კლდით და სადამკვირვებლო გემბანით, კოკ-კია-ბელის ქედი მარშრუტის ერთ მხარეს და დრაკონის ფრთა - აჟდერ-კანატი. კლდეები - მეორეს მხრივ, ბაიდარსკაიას ხეობა ჩერნორეჩენსკის წყალსაცავის თასით. მოშორებით, ლასპის აღმოსავლეთი მხრიდან, ილიას-კაიას დიდი ნაწილი ამოდის. და ზუსტად შენს ფეხქვეშ არის კურორტი ბატილიმანი თავისი ყველა დასასვენებელი სახლებითა და პანსიონებით და ზღვა, უზარმაზარი და უსაზღვრო, ჰორიზონტამდე….
თამამად შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ადამიანი უძველესი დროიდან ეწვია მთას, ადგილი იდეალურია ტერიტორიის დასაკვირვებლად. დარჩენილი და მატერიალური მტკიცებულება ყოფნის. მწვერვალთან ხეებს შორის დამალული იყო საგულდაგულოდ თლილი, დიაბაზის მსგავსი ქვით ნაგები პატარა სტრუქტურის ნანგრევები. ის აღმოსავლეთისკენაა მიმართული, ხის ჯვარი და აბრა აწერია, რომ ეს არის XI-XV საუკუნეების წმინდა ელიას ტაძარი. იქვე არის ჭა - ან წყარო ან წყალსაცავი, აშკარად აშენებული მე-19 საუკუნის ბოლოს - მე-20 საუკუნის დასაწყისში. თუმცა, ტაძარი არ არის ნახსენები ყირიმის ისტორიის არც ერთ სარწმუნო ნაშრომში და ქვისა შედარებით ახალია.
მიუხედავად ამისა, ეს ადგილი საკმაოდ საცხოვრებლადაა, ძველი შუა საუკუნეების გზა სადამკვირვებლო გემბანიდან და ეგრეთ წოდებული თურქული გალავანი ამოდის კუშ-კაიაში, შუა საუკუნეების რამდენიმე სოფლის გავლით. მე-19 საუკუნის რუქებზე გზა ეყრდნობა საზღვაო საინჟინრო დეპარტამენტის სახლს. შესაძლოა, ის რომელიმე უძველესი ნაგებობის საძირკველზე იყოს აგებული. თუმცა, სერიოზული კვლევა და გათხრები აქ არასოდეს ჩატარებულა და ლითონის დეტექტორით ხეტიალის მოყვარულებს ვირის ცხენის ნაჭუჭებზე საინტერესო ჯერ ვერაფერი შეხვედრიათ.
დღეს ადამიანები შესაძლოა უფრო ხშირი სტუმრები არიან კუშ-კაიში, ვიდრე ფრინველები. ბილიკზე გასეირნება, კლდეებზე ასვლა, ზევით პარაპლანით სრიალი, ისინი უფრო და უფრო სწრაფად აღწევენ თავიანთ სანუკვარ მიზანს. და მხოლოდ სიჩუმეს, ირგვლივ გრანდიოზულ პანორამას და შორს დაკარგული ჰორიზონტს შეუძლია შეაჩეროს დროის განუმეორებელი სვლა.
(გ) დიმიტრი შამრეი
დაცული ტრაქტი ბატილიმანი (ლასპის ყურე, სევასტოპოლი), ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე თვალწარმტაცი, სუფთა და კომფორტული ადგილი ყირიმის სამხრეთ სანაპიროზე. ცივი ქარებისგან შემოღობილი ქალაქ კუშ-კაიას კედლით ზღვასთან ახლოს, ბატილიმანი სამართლიანად განიხილება ზომიერი ხმელთაშუა ზღვის კლიმატის მქონე ადგილად, რომელიც კომფორტულია დასვენებისთვის. ზღვასა და კლდის კედელს შორის იზრდება უძველესი ღვიის, ველური ფისტოსა და მარადმწვანე წვრილნაყოფიანი მარწყვის უნიკალური რელიქტური ტყე (რომლის ნაყოფი ძალიან გემრიელი და ნოყიერია დეკემბრიდან მარტამდე)). ამ ტყეში, ლოდების გროვას შორის, მდებარეობს მყუდრო დაჩრდილულ კემპინგის პარკი "კუშ-კაია", რომელიც დაარსდა ყირიმის სამთო კლუბის მიერ 2011 წელს. კემპინგის მთავარი კონტინგენტი: კლდეზე მთამსვლელები, იოგას, საბრძოლო ხელოვნების, ბავშვთა აქტიური და საგანმანათლებლო დასასვენებელი ბანაკები, ეკორეზიდენტები და უბრალოდ ჯანსაღი ცხოვრების წესის მცოდნეები:) გადადგით შემდეგი ნაბიჯი კლდეზე ცოცვაში ცოდნისა და უნარების გზაზე. მორიგი "სკოლა" კემპინგში გაიმართება 2014 წლის 1-6 ივნისს!
ბანაკს ასევე აქვს საფეხმავლო მანქანა ნებისმიერ ამინდში შესანარჩუნებლად.
ფაქტობრივად, სტატიაში ასევე მინდოდა წარმომედგინა ბატილიმანის სპორტული მარშრუტების გზამკვლევი, ბოლდერინგი და კუშ-კაიაზე ასვლა (ყველაზე პოპულარული), რასაც ვაკეთებ.
კუშ-კაია ყირიმში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ცოცვა და მთამსვლელობაა. და ამ მომენტში, ალბათ საუკეთესო ტერიტორია დამწყებთათვის ცოცვაში. ალპინისტური მარშრუტების აქტიური პიონერობა, ცოცვის ბილიკების გამოჩენა გასული საუკუნის 70-80-იან წლებში დაიწყო და დღემდე გრძელდება. ამ დროისთვის არის დაახლოებით 20 ცოცვის მარშრუტი 1B-5B სირთულის კატეგორიის, დაახლოებით 70 ახალი და ძველი ცოცვის ბილიკი და სავაჭრო ხაზი, დაახლოებით 200 მონიშნული და კლასიფიცირებული ბოლდერის პრობლემა, ბევრი ბილიკი და საფეხმავლო ბილიკი. ტერიტორიის დიდი პოპულარობა განპირობებულია იმით, რომ ბატილიმანის ტრაქტი გარე გავლენისგან გამოყოფილია მთის ქედით. სპეციალური მიკროკლიმატი საშუალებას გაძლევთ ასვლა კლდეებზე და ასვლა თითქმის მთელი წლის განმავლობაში.
როგორ მივიდეთ იქ:
კუშ-კაიას კემპინგის პარკის კოორდინატები: 44° 25" 16.6584" N, 33° 40" 52.2948" E 44.421705, 33.682359 საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე მისვლა შესაძლებელია სევასტოპოლიდან. აუცილებელია იალტაში მიმავალი ავტობუსის ბილეთის შეძენა და ლასპის გაჩერებაზე გადმოსვლა. შემდეგ მიჰყევით მთის კლუბის ნიშნებს 3,5 კმ-ზე კუშ-კაიას ძირამდე. სოფელში ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ ტაქსი, რომელიც მცირე ფულით მიგიყვანთ ბანაკში. უახლოესი სასურსათო მაღაზია მდებარეობს ლასპის ყურეში, სოფელ ფოროსში და სოფელ ორლინოეში. ბანკები და ბანკომატები შეგიძლიათ ნახოთ სევასტოპოლში. უახლოესი მანქანის სერვისის სადგური (SRT) მდებარეობს სოფელ ორლინოეში და ქალაქ სევასტოპოლში.
ტერიტორიის მახასიათებლები:
ტერიტორია ხასიათდება თბილი ზამთრით და ცხელი ზაფხულით. ზამთრის საშუალო ტემპერატურა 10 გრადუსია. ზაფხულის სიცხე ივნისიდან მოდის და სექტემბრამდე გრძელდება. ასვლის დაგეგმვისას აუცილებელია კუშ-კაიასკენ მიმავალი მარშრუტების დიდი სიგრძის გათვალისწინება და წყლის ან თბილი ტანსაცმლის მარაგი. კუშ-კაიას ზემოდან ასვლისა და დაღმართისთვის რეკომენდებულია მხოლოდ მონიშნული ბილიკების გამოყენება! ტერიტორია, რომელზედაც მდებარეობს კონცხი აია, კოკია-კაია და მთელი სანაპირო ზონა, არის სარეზერვო ფონდის ობიექტი და დაცულია სატყეო მეურნეობით. აკრძალულია ნაკრძალის საზღვრების დარღვევა, ხანძრის დაწვა, ნაგვის დატოვება!
მარშრუტების მახასიათებლები: ყველა ასვლა საკმაოდ გრძელია. ზედა სექციები ძირითადად უფრო მონოლითურია. ეს გზამკვლევი არ მიუთითებს ზოგიერთ მოძრაობასა და მარშრუტის ვარიანტებს მისი ობიექტური არალოგიკურობის ან საფრთხის გამო. სრული ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ ყირიმისა და კარპატების ასვლა მარშრუტების კლასიფიკატორში.
ცოცვის სექტორები "აფრიკა", "სკინდერი", "ვარდისფერი ქამარი", "პეტრელი" ზემოდან დაცულია ფართო თაროებით ქვების პირდაპირი ვარდნისაგან, თუმცა სპორტულ სექტორებზე ჩაფხუტის გარეშე ყოფნა არ არის რეკომენდებული!
1. ცოცვის სექტორები.
ბატილიმანის თბილ კლდეებზე ჩატარდა დიდი რაოდენობით შეჯიბრებები, ალპინიადები, როგორიცაა "მეგობრობის თასი", "კუსტოვსკის მემორიალი", ალპური თამაშები…….. Sitnik M.A., Babich M. Vorobyov M., Nefedov S. კოვალევი ს., დეევ ა., ისევე როგორც მრავალი სხვა. ყირიმის სამთო კლუბის გუნდი აგრძელებს ახალი საფეხმავლო ბილიკების რეკონსტრუქციას და შექმნას. ამ დროისთვის, ცოცვის ოთხი სექტორია, რომლებიც თითქმის ბანაკის ტერიტორიაზე მდებარეობს. მიდგომები ხორციელდება მონიშნული ბილიკებისა და ხის აბრების გასწვრივ. მარტივი მარშრუტების დიდი რაოდენობა რეგულარულად იზიდავს ბევრ დამწყებ მთამსვლელს. ზაფხულში სექტორებზე მზე ჩადის დილის 10-11 საათზე, ხოლო საღამოს ასვლა შეიძლება დაიწყოს 18.00 საათიდან.
Balalaika F6b (Levin A. (სევასტოპოლი), რეკონსტრუქცია Lavrinenko A., Saveliev I., Kovalev S.)
ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და მონახულებული მულტიპიტჩი. მარშრუტის დასაწყისი მონიშნულია შესაბამისი სახელწოდებით ვარდისფერი ქამრის სექტორზე. ყველა სადგური აღჭურვილია გამშვები რგოლებითა და ჯაჭვებით. სადგურებს შორის მანძილი 30 მ-ს არ აღემატება, მარშრუტზე დაკარგვა თითქმის შეუძლებელია, რადგან მოძრაობის მიმართულება მუდმივად განისაზღვრება ჭანჭიკით.
6a +, 6a, 6a, 5a, 6a (ბუხარი გადის შიგნით ფეხით), შემდეგ გაიარეთ თასი ჭანჭიკების გასწვრივ, 5a, 6a, 6a, 5b, 6b, 6a, 5b
აღჭურვილობა: თოკი 50-60 მ, სწრაფი დრეკების კომპლექტი
ლურჯი ტალღა, F6c+ (Vorobev M. 1991, რეკონსტრუქცია Lavrinenko A., Saveliev I.)
თავდაპირველად მარშრუტი 1991 წელს დაარღვია მ.ვორობიოვის გუნდმა და ერქვა "მეშვიდე ბასტიონი".
დაწყებული ლითონის ფირფიტიდან მარშრუტის სახელწოდებით, ვარდისფერი ქამრის სექტორის მარჯვნივ. ყველა სადგური აღჭურვილია ჯაჭვებითა და ტრიგერების რგოლებით.
6a, 6b, 5c, 6c+, 6c (ალტერნატიული ნაბიჯი: 6b, 6a), 5a, 5c, 5c+, 6a, 6c, 5c, 5c, 5c, 5b, 5b
ბევრი ხახუნის ასვლაა. მარშრუტის გასწვრივ შეგიძლიათ ჩამოხვიდეთ მისი რომელიმე მონაკვეთიდან.
აღჭურვილობა: თოკი 60 მ, კვიდრბების კომპლექტი
* მე-5 ბიჭის ხაზის მიდამოში ის კვეთს მარშრუტს "იესოს" და შემდეგ მიუყვება მის მარჯვნივ.
** მარშრუტებს "მარცხნივ" და "მარჯვნივ" აქვთ საერთო დასაწყისი. კარნიზის მიდამოში მარშრუტები დაყოფილია Y-ფორმაში.
*** კვეთს მეშვიდე მარშრუტს.
2. ბოლდერინგი
Batiliman არის პოპულარული ზამთრის ბოლდერის ადგილი ყირიმში. კლიმატი საშუალებას აძლევს ნებისმიერი დონის მთამსვლელებს კომფორტულად ასვლა თითქმის მთელი წლის განმავლობაში. ბანაკში 200-მდე მონიშნული ქვაა, რომლებიც მთავარ ღირშესანიშნაობებთან ერთად არის დატანილი.
3. ცოცვა
კუშ-კაიას მთაზე ბატილიმანში ასვლა მარშრუტების აქტიური პირველი ასვლა დაიწყო დაახლოებით გასული საუკუნის 70-80-იანი წლებიდან და გრძელდება დღემდე. რეგიონის განვითარებაში დიდი წვლილი შეიტანეს ოდესელმა და სევასტოპოლის მთამსვლელებმა. ბურვევესტნიკის გროტოში აღჭურვილი ავტოსადგომები, ისევე როგორც პარკის ტერიტორიაზე აღმოჩენილი საბჭოთა ეპოქის მრავალი მონეტა, მოწმობს ძველ დროში ტერიტორიის უზარმაზარ დასწრებასა და პოპულარობას. საინტერესო ისტორიული ფაქტი იქნება ის, რომ ადრე ბურევესტნიკის ცოცვის სექტორის ზემოთ, ერთ-ერთ ძნელად მისადგომ კლდის თაროზე, კრასნოიარსკის სვეტების გამოსახულებითა და მაგალითებით არსებობდა ცოცვის სახლიც კი, რომელიც თავშესაფარს ემსახურებოდა მრავალი ცნობილი მთამსვლელისთვის. და მთამსვლელები. ამ დროისთვის არის 1B-5B სირთულის კატეგორიის 20-მდე ასვლა მარშრუტი.
კლასიკური 2B
მარშრუტის დასაწყისი ვერტიკალური ბუხარია, ძირში დიდი ღვია. მიახლოება კულუარის გასწვრივ ცოცვის სექტორის "სკინდერის" მარცხნივ ან მარჯვნივ
R0-R1: 55m III - IV ვერტიკალური ბუხარი. დროდადრო არის ჭანჭიკები და ბუნებრივი დაზღვევაც მშვენივრად არის ორგანიზებული. სადგური თაროზე რელიეფზე ან უფრო მაღლა ხეზე.
R1-R2: 50 მ II+ კულუარზე მარტივი ასვლა. ხანდახან გვხვდება ჭანჭიკები. სადგური ჭანჭიკებზე.
R2-R3: 50 მ II+ ზევით პატარა ბუხრით. გასვლა ქედზე. სადგური ჭანჭიკებზე.
R3-R4: 40 მ I-II ასვლა უბრალო კლდეებზე, ხეების გადაყრით. სადგური ჭანჭიკებზე.
R4-R5: 60 მ, III უფრო მარცხნივ ხახუნის მოსახვევში. რამდენიმე ჯემპერია. შემდგომ თოკის მთელ სიგრძეზე ქედის გასწვრივ. სადგური ჯემპერებზე ხესთან.
R5-R6: 45მ, II ქედზე მაღლა. ხანდახან გვხვდება ჭანჭიკები. სადგური რაფაზე ჭანჭიკებით.
R6-R7: 45მ, II ქედზე. ხანდახან გვხვდება ჭანჭიკები. სადგური რაფაზე ჭანჭიკებით.
R7-R8: 40მ, II ქედზე. სადგური რაფაზე ჭანჭიკებით.
R8-R9: 40მ, II-III მარცხნივ ბზარების გასწვრივ მოსახერხებელ რაფამდე. დაზღვევა მარტივია. სადგური ჭანჭიკებზე.
R9-R10: 40 მ, III ფილებით ზევით დიდი საყრდენებით, შემდეგ გადაკვეთეთ მარცხნივ ჭანჭიკების გასწვრივ. სადგური ჭანჭიკებზე ტრავერსის შემდეგ.
R10-R11: 50 მ, III მდიდარ რელიეფზე 15 მ, შემდეგ ფეხით. სადგური ჭანჭიკებზე იაილაზე.
ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მარშრუტი მთაზე. ეს არის კლასიკური მხედველობის ხაზი, რომელიც გადის ქედის გასწვრივ, მარტივი ასვლა ყველა მონაკვეთზე. აღსანიშნავია მარშრუტის ხანგრძლივობა, რაც, თუმცა, კომპენსირებულია ორიენტირების სიმარტივით. მაისის არდადეგების პიკზე, პირველ მოედნებზე ხშირად ჩნდება საცობები და ხალხმრავლობა. გავლის მინიმალური დრო გაწვრთნილი მთამსვლელებისთვის არის 3 საათიდან, საშუალო თაიგულისთვის 6-8 საათამდე. შესაძლებელია აღინიშნოს მსგავსება სუდაკის სოკოლის მთაზე „გრებნევოი დვუკასთან“ რელიეფის ხასიათისა და ხანგრძლივობის თვალსაზრისით.
აღჭურვილობა: თოკი 60 მ. საშუალო და დიდი საცობები, მეგობრები ერთნაირად კარგად მიდიან. შეგიძლიათ ჩაქუჩების გარეშე წასვლა.
თასის ცენტრი 5A (Levin A.-Babich M., Sevastopol, 1978)
გადით პოზიტიურ რელიეფზე საფეხბურთო მოედანიკარნიზებისკენ, შემდეგ მარშრუტის დასაწყისამდე ტრავერსი მარჯვნივ. პირველი სადგური პიონერების ჭანჭიკებზე გამხმარ ფიჭასთან.
R0-R1: 35 მ VI A2 (F6b) ასვლა გადახურულ ბზარზე ან საყრდენზე. სადგური არის პატარა ნიშში ჭანჭიკზე და მის წერტილებზე.
R1-R2: 35 მ VI А2 (F6с) ზევით და მარცხნივ პატარა რაფის ქვეშ მოსახერხებელ რაფამდე. სადგური ჭანჭიკზე და მის წერტილებზე.
R2-R3: 50 მ VI A2 (F6b) ბზარების სისტემის გასწვრივ დიაგონალურად ზემოთ მარცხნივ. სადგური მის წერტილებში.
R3-R4: 40 მ V+ (F6а) რთული მონაკვეთი სადგურის შემდეგ და გასასვლელი კეფის ქვეშ მარცხნივ სადგურამდე კლასიკური ორი ჭანჭიკებით.
გასვლა პლატოზე კლასიკური მარშრუტის გასწვრივ (4 მოედანი). თოკების სიგრძე შეიძლება სხვა მთამსვლელებმა გააპროტესტონ. მარშრუტზე თითქმის არ არის ჭანჭიკები და კაკვები, ამიტომ სექციების სიგრძე შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა მთამსვლელებისთვის, რადგან ისინი აყალიბებენ თავიანთი პუნქტების მარაგს.
აღჭურვილობა: თოკი 50-60 მ, ჩაქუჩები და კაკვები, მცირე და საშუალო სანიშნეები, მცირე და საშუალო მეგობრები.
რიბკა 5ა (სტავნიცერ ა., ხოვრაჩოვი, კოროლევი ა., სტარიცკი პ., ოდესა, 1972)
ის გადის თასის ცენტრალურ ნაწილში არსებულ ნაპრალებში, რომლებიც წარმოიქმნება მარცხნივ 2-კის წვერით და მარჯვნივ კვერცხის მარშრუტის საყრდენით. პირველ რიგში, თასის ნაზი ფილების გასწვრივ, არჩევით საუკეთესო გზას (როგორც ფოტოში), გადადით ხეზე. სწორედ აქედან იწყება რეალური მარშრუტი.
R0-R1: 60 მ, V+ A1 ხიდან ასვლა მარჯვნივ და ბზარზე მაღლა. დაახლოებით 10 მ-ის შემდეგ უფსკრული ორად იყოფა, მარცხნივ გადაადგილება უფრო ადვილია, არის კაკვები. სადგური ხეზე + სანიშნეები.
R1-R2: 50 მ V+ გადადით მარჯვნივ, უფსკრულისკენ, უფსკრული ზემოთ. უფსკრული მიდის შიდა კუთხეში. მცირე გადახურვამდე გადადით მარჯვენა ჭრილში, მის გასწვრივ კიდემდე. სადგური სანიშნეებზე და კაკვებზე. თქვენ შეგიძლიათ ასვლა კუთხეში მარჯვნივ წასვლის გარეშე, მაგრამ ეს უფრო რთულია.
R2-R3: 50მ, V+ ზევით, ნაპრალის გასწვრივ, ნაპრალი რთულია ბოლოში, უფრო ქვემოთ კუთხეში, ასვლა უფრო ადვილია. ხის სადგური.
R3-R4: 60მ, V A1 მაღლა, მარტივი ასვლით, მიაღწიეთ რაფამდე. შიდა კუთხის მარცხენა მხარეს, ზემოთ, გადით ბუხრის ძირში მდებარე ჭანჭიკის სადგურზე. ბუხარზე 3მ ზევით, შემდეგ შიდა კუთხის მარჯვენა მხარეს. კუთხიდან გასასვლელი ოდნავ გადახურვის მეშვეობით გასაბრტყელებლად. თამამად წადით თოკის მთელ სიგრძეზე ხეზე. ხის სადგური.
R4-R5: 25 მ, IV ხიდან ზევით, შიდა კუთხით, გამოდით იაილაში.
აღჭურვილობა:თოკი 60მ ქვედა ნაწილში მცირე და საშუალო სანიშნეები და მეგობრები. ზედა ნაწილში უფსკრული უფრო დიდი და დიდია და თექვსმეტები წავა. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩაქუჩების გარეშე.
კვერცხი 4B (Stavnitser A.-Kholoptsev A., Odessa, 1972)
გადის დამახასიათებელი საყრდენის გასწვრივ, ზღუდავს თასს მარჯვნივ. (მარცხნივ, თასი შემოიფარგლება სავარცხლით 2).
R0-R1: 55 მ, IV+ დიდი ხიდან მარჯვნივ ზემოთ, შედით შიდა კუთხეში. შემდგომ კუთხის გასწვრივ, გადახურვის ქვეშ მდებარე პატარა რაფაზე. ტრავერსი მარჯვნივ, კუთხის გარშემო, დიდ ხეზე. აქვს სადგური. 55 მ
R1-R2: 35 მ, IV ხიდან, შიდა კუთხეების გასწვრივ, დიდ რაფამდე. ხის სადგური.
R2-R3: 50 მ, IV+ ზევით, შიდა კუთხის გასწვრივ, გადადით "კვერცხის" ზედა რაფაზე. სადგური ჭანჭიკებზე.
R3-R4: 58 მ, V+ სადგურიდან დაეშვება მარცხნივ 3 მ, და ზევით ნახევარმთვარის ფორმის უფსკრულის გასწვრივ / - გასაღების თოკი. ხის სადგური.
R4-R5: 60 მ, IV+ აწიეთ შიდა კუთხე, გადადით დიდ ფიჭვთან. ფიჭვიდან მარჯვნივ ზემოთ, გადადით შიდა კუთხეში და კუთხის გასწვრივ, უბრალო კლდეებამდე. მიჰყევით მათ მარჯვნივ იაილამდე.
ლოგიკური და კატეგორიის შესაბამისი მარშრუტი მონოლითური და სუფთა რელიეფით. ძირითადი სექციები არ არის გახვრეტილი ჭანჭიკებით. არსებობს შესაძლებლობა, გაართულოს დავალება და გაიაროს მეორე საბაგირო ვარიანტი მარცხნივ. ამ შემთხვევაში, სადგური მოთავსებულია თაროზე პირველი თოკის შუაში, გადახურვის ქვეშ. მარცხენა შემოვლითი გზის სირთულე: V+, A1. ვერტიკალური ჭრილი დახრილი კედლებით ეყრდნობა სპაზერებს. თუ ასვლა, მაშინ გჭირდებათ კარგი ფეხსაცმელი.
აღჭურვილობა: საშუალო და დიდი სანიშნეები, დიდი ჰექსები, საშუალო და დიდი მეგობრები კარგად მუშაობს. შეგიძლიათ ჩაქუჩების გარეშე წასვლა. თოკი 60 მ.
მგზავრობის დრო: 5-6 საათი
"შარვალი" მარცხენა მარშრუტი 5B (პირველი ასვლა: Stavnitser A., Demyanenko R., Sipkin S., Leontiev V., ოდესა, 1974)
R0-R1: 43 მ, 6a A2 შიდა კუთხეში 10 მ A2 (სტოპერები და წამყვანები), შემდეგ ასვლა ნიშამდე. მარცხნივ, დაახლოებით 5 მეტრის და უფსკრულის ზემოთ ტრავერსების შემდეგ, გადადით რაფაზე. სადგური ჭანჭიკებზე.
R1-R2: 40 მ, 6a A2 მარტივი ასვლა ხეს მარცხნივ, შემდეგ მარჯვნივ ვერტიკალური უფსკრულის ძირამდე. უფსკრული მაღლა, დახმარება + ასვლა. ძველი ჭანჭიკების ბილიკიდან, რომელიც მაღლა იწევს, გადადით მარჯვნივ ახალ სანთებლებზე, გაიარეთ ფილა და გააკეთეთ სადგური ჭანჭიკებზე პატარა გროტოს ზემოთ.
R2-R3: 30 მ, 6ა მაღლა, ბალახით გადახურული ნაპრალის გავლით, გამოდით ოდნავ გადაკიდებული მონოლითური კედლის ქვეშ. კედლის გასწვრივ არის დამპალი ჭანჭიკის ბილიკი, არ წახვიდეთ იქ! ტრავერსი მარჯვნივ, ფრთხილად ახვიდეთ 10 მეტრზე ჭანჭიკებამდე რგოლით. სწორედ აქ ხვდება მარცხენა და მარჯვენა შარვალი.
შეგიძლიათ ახვიდეთ მარცხნივ დაახლოებით 6a, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ სადგურის გაკეთება დამოუკიდებლად, რადგან. არ არის საკმარისი თოკი გასასვლელად.
"შარვალი" მარჯვენა მარშრუტი 5B (გოლუბენკო მ., გრიშჩენკო ვალ., გრიშჩენკო ვიკ., კიანიცა ნ. (კიევის ავანგარდის გუნდი), 1973 წ.
მარშრუტის დასაწყისი შორიდან ჩანს. ეს არის დიდი განხეთქილების საფუძველი.
R0-R1: 30 მ, I-II მიდგომა ხესთან სპალის ძირში. ფიჭვის სადგური.
R1-R2: 40 მ, V დიდი ფიჭვიდან უზარმაზარი ნაპრალის გასწვრივ მის ზევით. სპრედებზე ასვლა შუა ნაწილიდან. არის კაკვები. სადგური სამ ჭანჭიკზე დეკოლტეს ზედა ნაწილში.
R3-R4: 50 მ, VI, A1 ზემოთ ვერტიკალური სლოტების სისტემის გასწვრივ. არ ახვიდეთ ძველ ჭანჭიკზე, რომელიც მარჯვნივ მიდის. სადგური ახალ ჭანჭიკებზე მარშრუტის "შარვალი" მარცხენა ვერსიის კვეთაზე. შემდგომ მარშრუტებს აქვთ საერთო გაგრძელება.
R3-R4: 50 მ 6ვ A1 სადგურიდან რთული ასვლა ფილის გასწვრივ ნაპრალამდე, შემდეგ ნაპრალის გასწვრივ, უმეტესად ასვლით, ზევით მარჯვნივ, გადაკიდებული ნაპრალიდან მარჯვნივ, შიდა კუთხეში და გასწვრივ. კუთხე მიდის რაფაზე. სადგური ჭანჭიკებზე.
თქვენ შეგიძლიათ მიუახლოვდეთ სადგურს მარცხენა მხარეს 10 მ უფსკრული A2-ის გასწვრივ (წამყვანები), მაგრამ ეს უფრო რთულია.
R4-R5: 45 m 5s A2 ფილაზე ბრმა ჭრილებით, AID-ზე, შედით შიდა კუთხეში. მიჰყევით მას თაროზე. თაროზე 5 მ მარცხნივ და ზემოთ, შიდა კუთხის მარჯვენა მხარეს. სადგური ჭანჭიკებზე.
R5-R6: 50 მ VI A1 სადგურიდან ბზარამდე პატარა ხემდე. უფრო მაღლა კუთხეში. გაიარეთ კარნიზი მარცხნივ, შემდეგ მაღლა ასწიეთ ოდნავ გადახურვის გავლით, მიდით კედელთან ჭანჭიკებით. კედელზე, რთული ასვლით, მიაღწიეთ ბეიზერის გასასვლელს. სადგური ჭანჭიკებზე.
მარშრუტი კარგად არის გახვრეტილი ახალი ჭანჭიკებით, განსაკუთრებით შუა ნაწილი, რაც ართულებს დაკარგვას. შუიდან იკვეთება მარცხენა შარვალთან, ბოლო თოკზე კი გზა ჰეიფილდის ჭანჭიკით არის მონიშნული.
აღჭურვილობა: თოკი 60 მ., წამყვანები და მცირე სანიშნეები დახმარებისთვის, საშუალო სანიშნეები და საშუალო მეგობრები. ჩაქუჩები, კაკვები.
Senonkos 5B (Nadtochy S., Voloshanovsky M.)
მარშრუტი იწყება 20 მ-ით მარცხნივ დიდი ჭრილიდან, სადაც იწყება მარშრუტი "მარჯვენა ფეხი".
R0-R1: 35 მ, V + A2 ისრიდან ამოვარდნილი დარტყმით პირდაპირ 10 მ-ზე თხელი ბზარის გასწვრივ, შემდეგ ფილის გასწვრივ ჭანჭიკის მიმართულებით. მისგან მარცხნივ ზევით, თაროზე კეფის ქვეშ. კარნიზი გავლებულია მარჯვენა მხარეს (არის ჭანჭიკი). სადგური გროტოში.
R1-R2: 30 მ VI A2 სადგურიდან გროტოს მარცხენა კედლიდან 5 მ დასახმარებლად (ბოლტი, ცისკაუკები), შემდეგ ნაპრალის გასწვრივ რთული ასვლით გადადით გადახურვამდე. ჭანჭიკებზე გადახურვის გავლით გამოდით სადგურზე.
R2-R3: 30 მ V+А2 ბზარის გასწვრივ, შემდეგ ასვლა შიდა კუთხეში, ზოგჯერ დამხმარეზე. სადგური 2 ჭანჭიკზე გადახურვის წინ.
R3-R4: 50 მ VI A3 ციცაბო ნაპრალზე, გადადით რაფაზე. გაიარეთ მისგან მარჯვნივ, სხვა უფსკრულისკენ. აწიეთ უფსკრული მარცხნივ, ოდნავ გადახურვის გავლით, გამოდით რაფაზე. სადგური ჭანჭიკებზე.
R4-R5: 50 მ VI A1 სადგურიდან ბზარამდე პატარა ხემდე. უფრო მაღლა კუთხეში. გაიარეთ კარნიზი მარცხნივ, შემდეგ მაღლა ასწიეთ ოდნავ გადახურვის გავლით, მიდით კედელთან ჭანჭიკებით. კედელზე, რთული ასვლით, მიაღწიეთ ბეიზერის გასასვლელს. სადგური ჭანჭიკებზე.
ადრე მარშრუტს ჰქონდა 6A კატეგორია. მარშრუტზე ბევრი სტაციონარული რკინაა. ზოგადად მარშრუტი უსაფრთხოა. დაიწყო 01/06/94 სიმფეროპოლის მთამსვლელების S. Nadtochim (ტერორისტი) და M. Voloshanovsky (მიშელი) მიერ. დაამთავრა 1994 წლის მაისში, როგორც სოლო ტერორისტი. მარშრუტი ბუნებრივი მდინარეა, ამის გამო ბზარები მიწით და ბალახით არის გადაჭედილი, ამიტომ ტერორისტმა თავის მარშრუტს "თივის დამზადება" უწოდა.
მგზავრობის დრო 6-8 საათი.
კუთხე 5A (Nosov A. - Kalinichenko M. (სევასტოპოლი), 1975 წ.
მარშრუტი 2013 წლის აპრილში ა. ლავრინენკოს ჯგუფმა შეაკეთა. სადგურები აღჭურვილია ახალი ჭანჭიკებითა და ტრიგერების რგოლებით. მარშრუტი არის სხვადასხვა ციცაბო შიდა კუთხე, ძირითადად ბრეკეტებში. ზოგჯერ არის პატარა გადახურვები.
R0-R1: 35m V+ პირველი სადგური დიდ რაფაზე მარშრუტის დასაწყისის ქვეშ. პირველი კარნიზი გვერდის ავლით არის მარჯვნივ. შემდეგ მარცხნივ, ხმაურიანი სპალის გავლით, ვერტიკალური შიდა კუთხის დასაწყისამდე. შემდეგ შიდა კუთხეში. სადგური ჭანჭიკებით.
R1-R2: 25 მ V+ მაღლა ოდნავ გადახურვის გავლით (F6a). ნახევრად ჩამოკიდებული სადგური მეგობრებზე და დიდი სამაგრები კარნიზის წინ, ორისთვის მდებარეობის თვალსაზრისით არც თუ ისე მოსახერხებელი, თოკის მაღალი ხახუნის გამო.
R2-R3: 40მ V+ შუბლის შემოვლითი გზა მარცხნივ (F6a). შემდგომი ასვლა გამარტივებულია. უფსკრული ხდება პოზიტიური და მარჯვნივ მიდის დიდ ბუხარში. სადგურის ჭანჭიკები დიდი ბუხრის მარცხენა მხარეს ღეროზე. დიდი თოკზე ხახუნი!!!
R3-R4: 10 მ VI A2, 10 მ V+, 10 მ VI A2 სადგურიდან 10 მ ზევით მიკრორელიეფის გასწვრივ ასვლა (F6b) ან AID A2-მდე. დაზღვევის შეღავათი ცუდია. რელიეფური ცისკაუკი, შესაძლოა წამყვანები, გამოგადგებათ. შემდეგ ან მარჯვნივ გადაკიდებული იაილას გავლით, ან უსიამოვნო ტრავერსი მარცხნივ კეფის ქვეშ. მარცხენა ვარიანტი უფრო ადვილია.
ძალიან ლოგიკური და ლამაზი ხაზი. ზოგან ხაზი ტრიალებს, რაც იწვევს თოკზე ხახუნს. საჭიროა ჩაქუჩები და კაკვები. დიდი ჩაშენებული ელემენტები კარგად მუშაობს. რთული ბოლო თოკი.
დიდი ბუხარი SE კედელი 3B (Tkachenko G., 1978)
მარშრუტის დასაწყისი არის დიდი ბუხრის საფუძველი, რომელიც აშკარად ჩანს პლაჟიდანაც კი.
R0-R1: 25მ, II პირველი სადგური ჭანჭიკებზე, საერთო კუთხესთან. მარჯვნივ მარტივი კლდეების გასწვრივ დიდი ბუხრის ძირამდე.
R1-R2: 40 მ, III+ ბუხრის ძირიდან პირდაპირ მარჯვენა კედლის გასწვრივ. ზოგჯერ არის ძველი კაკვები. ხის სადგური.
R2-R3: 30 მ (20 მ III; 10 მ V) ხიდან ხაზი მიდის მარჯვნივ გადახვევის მიღმა. ცუდი სმენა. მცირე გადახურვის მეშვეობით ვერტიკალური კლდეებიმარცხნივ შიდა კუთხით. უმჯობესია არ ახვიდეთ კუთხეში, თუმცა იქ ძველი კაკვები ჩანს. ამ ადგილიდან ჩამოდით მარჯვნივ და გადადით მოსახერხებელ პლატფორმაზე დიდი ხით.
R3-R4: 25მ IV+ ირიბი ნაპრალის გასწვრივ ხის მარცხნივ, მარჯვნივ, გამოდით პატარა რაფის ქვეშ. ის მარჯვნივ მიდის უფსკრულის გასწვრივ. შემდეგ ხემდე. სადგური ხეზე ან საკუთარ თავზე.
R4-R5: 30 მ (25 მ III; 5 მ V A1) სადგურიდან მარჯვნივ ზემოთ, შიდა კუთხის გასწვრივ, შემდეგ 5 მეტრიანი ვერტიკალური კედლის გავლით, შიდა კუთხემდე და მის გასწვრივ ზევით. სადგური ხეზე ზღვართან ახლოს.
შთაბეჭდილებები: გრძელი მიდგომა, მოიცავს სექციებს, რომლებიც არ არის დამახასიათებელი მესამე კატეგორიის მარშრუტებისთვის. მცირე და საშუალო ზომის ჩაშენებული ელემენტები კარგად მუშაობს. თქვენ შეგიძლიათ ასვლა ჩაქუჩების გარეშე.
"ინტეგრალი" 5A (გორბუნოვი ა. - ხოლოპცევი ა. (ოდესა)
მარშრუტმა სახელი მიიღო კედლის ზედა ნაწილში დამახასიათებელი უფსკრულის გამო. მარშრუტის დასაწყისამდე მიდგომა იწყება ლენინგრადის ადგილების ზემოთ. ბილიკი მიდის თაროების გასწვრივ კედლის მარჯვენა მხარეს. ხაზი იწყება თითქმის ბურვესტნიკის სექტორის ზემოთ.
R0-R1: 60 მ III+ მარცხნივ ზევით რბილი შიდა კუთხის გასწვრივ დიდ ღვიამდე. სადგური ღუმელზე ხეზე.
R1-R2: 15 მ IV, 15 მ V+, 10 მ II ხიდან მარჯვნივ გადადით შიდა კუთხეში, რომელიც იქცევა მკაფიო უფსკრულით. ლამაზი ცოცვა და ფსიქოლოგიურად რთული ცოცვა. სადგური (წამყვანები, სანიშნეები) არის მარცხნივ 10 მ, დგას თაროზე ფილაზე, შიდა კუთხის ძირზე, რომელიც აღმართულია.
R2-R3: 50 მ IV+ შიდა კუთხის გასწვრივ მარცხნივ გადახურვამდე, შემდეგ გადახურვის მარჯვნივ ნაპრალის გასწვრივ პატარა გროტომდე. სადგური გროტოში მის წერტილებში (სანიშნეები, წამყვანები).
R3-R4: 60 მ V ლოგიკური ასვლა შიდა კუთხეში. უამრავი ცოცხალი ქვა, ბალახი, მიწა და ლიქენი. სადგური თავის წერტილებში უფსკრული (ჰექსები).
R4-R5: 40m V+ 10m V, A0 ზევით შიდა კუთხე, რომელიც მიდის გადახურულ ბუხართან. ბუხარი გაჩაღდა. ზურგჩანთები ხელს შეუშლიან. შემდეგ 10 მ კომპლექსური გადახურული კუთხე, რომელზეც არის 3 ჭანჭიკი და კაკალი. შეგიძლიათ ასვლა 6b+ - 6c, ან A0. სადგური ახალ ჭანჭიკებზე.
R6-R7: 40m III მარტივი ლოგიკური ბზარის ასვლა. შემდეგ მარჯვნივ დადებითი რელიეფის გასწვრივ იაილასკენ. ზემოდან, ბელეის მოწყობის შესაძლებლობები შეზღუდულია: დაახლოებით 10-15 მ. სადგური იალზე ხეზე.
ზოგადად, მარშრუტი დაძაბულია. მოითხოვს საკუთარი სადგურების ორგანიზებას. დიდი ჩაშენებული ელემენტები, ჰექსები კარგად მუშაობს. საჭიროა კაკვები და ჩაქუჩები. ზოგჯერ არის ბევრი ცოცხალი ქვა, ბალახი და ლიქენი.
პარაბოლა 3B
მარშრუტი გადის კუშ-კაიას სამხრეთ-აღმოსავლეთ ბასტიონის მარჯვენა მხარეს. დასაწყისი ემთხვევა მარშრუტის „ინტეგრალის“ დასაწყისს. მარშრუტის დასაწყისამდე მიდგომა იწყება ლენინგრადის ადგილების ზემოთ. ბილიკი მიდის თაროების გასწვრივ კედლის მარჯვენა მხარეს. ხაზი იწყება თითქმის ბურვესტნიკის სექტორის ზემოთ.
R0-R1: 45m III დასაწყისი საერთოა მარშრუტით „ინტეგრალი“. ახვიდეთ თაროდან 20 მეტრზე შიდა კუთხის გასწვრივ, შემდეგ კი მარჯვნივ გადადით დიდ ხეზე. გააგრძელეთ შიდა კუთხის ძირამდე. სირთულე არათანაბრად ნაწილდება.
R1-R2: 40 მ II სადგურიდან ხეზე მარტივი ნაპრალების გასწვრივ შიდა კუთხემდე, რომელიც მიდის ორი ღვიის რაფაზე. ხის სადგური.
R2-R3: 45m V შიდა კუთხის გასწვრივ 15მ ზევით, შემდეგ მარჯვნივ ხემდე ყვითელი კარნიზის ქვეშ მარჯვნივ.გასაღების თოკი
R3-R4: 40მ III საშუალო სირთულის დადებითი კლდეები აწიეთ პატარა რაფაზე.
R4-R5: 45 მ III მარცხნივ, გადახურვის გასწვრივ ბზარების სისტემის გასწვრივ დიდ რაფაზე.
R5-R6: 40 მ II მარჯვნივ, აირჩევთ იაილამდე მისასვლელად ყველაზე მარტივ გზას. სადგური ჭანჭიკებზე.
რთული მარშრუტი თავის კატეგორიაში, რომელიც მოითხოვს რელიეფის კარგად ნავიგაციის უნარს. რელიეფი ძალიან მდიდარია. არ არის რეკომენდებული როგორც პირველი სამეული. უფრო რთულ კლდეებზე წასვლის შანსია. შეგიძლიათ ჩაქუჩების გარეშე წასვლა.
ძირის მეშვეობით მარჯვნივ 4A (Vorobyev M., Nesterov V., Pavlov Yu. (Sevatopol), 1995)
მარშრუტის დასაწყებად, თქვენ უნდა გაიაროთ "აფრიკის" სექტორი და წახვიდეთ მარცხნივ ასვლაზე.
R0-R1: 45m II დაიწყეთ ნაკაწრის გასწვრივ, აიღეთ მარჯვნივ. ხის სადგური.
R1-R2: 45 I მსუბუქ კლდეებზე, სადგური ხეზე.
R2-R3: 40m I მარჯვნივ დიდ ხეზე მსუბუქი კლდეების გასწვრივ. ღვიის სადგური.
R3-R4: 25 III შიდა კუთხის გასწვრივ კიდემდე ხის.
R4-R5: 40მ III დიაგონალურად მარჯვნივ თასში შესასვლელად. ხის სადგური.
R6-R7: 45 მ III დადებითი რელიეფის გასწვრივ და უფსკრული ზემოთ. ხის სადგური.
R7-R8: 45 მ III ბზარზე მაღლა. ხის სადგური.
R8-R9: 45მ III ხეებით მოსახერხებელ რაფამდე. ღვიის სადგური.
R9-R10: 45m III ჩამოდით რაფიდან და გადადით ბუხრის მარჯვნივ. თქვენ არ გჭირდებათ ბუხარში შესვლა. ხის სადგური.
R10-R11: 5m V, 25m III ხიდან გადმოკიდებული ბზარი 5 მ. საკვანძო ფართობი. შემდეგ მარტივი ასვლით იაილას გასასვლელში
აღჭურვილობა: სტანდარტული ნაკრები. მარშრუტზე რამდენიმე სტაციონარული უთოა. მიზანშეწონილია ჰქონდეთ ჩაქუჩები.