მგზავრთა და ბარგის გადაზიდვის წესების 115-ე პუნქტი. სატრანსპორტო ავტობუსებში მგზავრების გადაყვანისა და ბარგის გადაზიდვის წესები. საქალაქო და საგარეუბნო მარშრუტების ავტობუსებში მგზავრების გადასასვლელად ბილეთების გაყიდვის პროცედურა

სახმელეთო საზოგადოებრივი ტრანსპორტით (ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ავტობუსები) სარგებლობის წესები ქალაქ მოსკოვში
დამტკიცებულია მოსკოვის მთავრობის No797-PP 02.09.2008 No880-PP, 2016 წლის 1 მარტის No62-PP, 2017 წლის 30 აგვისტოს No596-PP დადგენილებით.

1. ზოგადი დებულებები

1.1. ქალაქ მოსკოვში ზედაპირული ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის (ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ავტობუსები) გამოყენების წესები (შემდგომში წესები) შემუშავებულია რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის, რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის შესაბამისად. სამართალდარღვევები, რუსეთის ფედერაციის 1992 წლის 7 თებერვლის კანონი N 2300-1 "მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ", 2007 წლის 8 ნოემბრის ფედერალური კანონი N 259-FZ "საგზაო ტრანსპორტის და ურბანული ზედაპირული ელექტრო ტრანსპორტის ქარტია", რეზოლუცია. მინისტრთა საბჭო - რუსეთის ფედერაციის მთავრობა 1993 წლის 23 ოქტომბრის N 1090 "საგზაო მოძრაობის წესების შესახებ" (შემდგომში გზის წესები), ქალაქ მოსკოვის კანონი 2007 წლის 21 ნოემბერს. N 45 "ქალაქ მოსკოვის კოდექსი ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა შესახებ".

(პუნქტი 1.1 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

1.2. ეს წესები განსაზღვრავს სახმელეთო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის (ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ავტობუსები) სარგებლობის წესს, რომელიც აღჭურვილია ავტომატური გადასასვლელი კონტროლის სისტემის მოწყობილობებით და მგზავრების ტრანსპორტირებას მოსკოვის მთავრობის მიერ დადგენილი ბილეთებისა და ტარიფების მიხედვით.

1.3. ძალა დაკარგა. - მოსკოვის მთავრობის 27.08.2014 N 483-PP დადგენილება.

1.4. ეს წესები დაცული უნდა იყოს ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრავი შემადგენლობის სალონებში (ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ავტობუსები).

1.5. მოსკოვის ზედაპირული ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მუშაობის რეჟიმი დადგენილია ქალაქ მოსკოვის ტრანსპორტისა და საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარების დეპარტამენტის მიერ. ინფორმაცია ზედაპირული ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტების მუშაობის რეჟიმის შესახებ განთავსებულია მარშრუტის გასწვრივ მდებარე გაჩერებებზე და მოსკოვის ქალაქ მოსკოვის ტრანსპორტისა და საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარების დეპარტამენტის ოფიციალურ ვებსაიტზე.

(პუნქტი 1.5 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 18 თებერვლის N 55-PP დადგენილებით)

2. სამგზავრო ტრანსპორტირების საწარმოები (გადამზიდველები) ვალდებულნი არიან:

2.1. უზრუნველყოს ყველა კატეგორიის მგზავრების, მათ შორის შშმ პირების გადაყვანა დანიშნულების ადგილამდე დადგენილი მარშრუტის მიხედვით.

2.2. დარწმუნდით, რომ გაჩერების წერტილებს ჰქონდეს ტრაფარეტები გაჩერებების სახელების, ნომრებისა და მარშრუტების მუშაობის საათების შესახებ, ამ მარშრუტების ბოლო გაჩერებების მითითებით, რაც უზრუნველყოფს ინფორმაციის ხელმისაწვდომობას მხედველობისა და სმენის დარღვევის მქონე ადამიანებისთვის.

2.3. ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტებზე (ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ავტობუსები) დაიცვან მოძრაობის ინტერვალების დადგენილი გრაფიკები.

2.4. მარშრუტების დაგეგმილი ცვლილების ან დახურვის შემთხვევაში, აცნობეთ საზოგადოებას მედიის საშუალებით ან გაჩერების პუნქტებში განცხადებების გამოქვეყნებით.

2.5. მარშრუტის სწრაფი ცვლილების შემთხვევაში მოსახლეობას აცნობეთ გაჩერების პუნქტებზე განცხადებების განთავსებით და მოძრავი შემადგენლობის აღჭურვილობის გამოყენებით საინფორმაციო ნიშნებით.

2.6. ხაზის გასვლამდე უზრუნველყოს სალონების, აღჭურვილობის, მოძრავი შემადგენლობის შიდა და გარე დიზაინის ტექნიკური და სანიტარიული მდგომარეობა დადგენილი მოთხოვნების შესაბამისად.

(პუნქტი 2.6 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

2.7. უზრუნველყოს მგზავრთა გადაყვანის უსაფრთხოება. რუსეთის ფედერაციის და ქალაქ მოსკოვის შესაბამისი მარეგულირებელი და სამართლებრივი აქტებით დადგენილი გადაზიდვის პირობების არასათანადო შესრულებისთვის, გადამზიდველის პასუხისმგებლობა წარმოიშობა მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად.

3. ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის (ტრამვაი, ტროლეიბუსი, ავტობუსი) მძღოლის მოვალეობები.

3.1. მძღოლმა უნდა:

3.1.1. თუ მგზავრები აღმოაჩენენ ან მიიღებენ ინფორმაციას მოძრავი შემადგენლობის სალონში არსებობის შესახებ, რამაც შეიძლება საფრთხე შეუქმნას სიცოცხლეს და ჯანმრთელობას, ასევე წვის, კვამლის, ხანძრის, ელექტრო დენის სუნი, იმოქმედეთ ინსტრუქციის შესაბამისად.

3.1.2. მკაცრად დაიცვან გზის წესების მოთხოვნები.

3.1.3. უზრუნველყოს მგზავრთა გადაყვანა მოძრავი შემადგენლობის, საგზაო უსაფრთხოებისა და მგზავრთა გადაყვანის მოთხოვნების მკაცრი დაცვით.

3.1.4. გააგზავნეთ ტრამვაი, ტროლეიბუსი, ავტობუსი გაჩერების ადგილიდან მხოლოდ დახურული კარებით მგზავრების ჩასხდომის და ჩამოსვლის შემდეგ.

3.1.5. აცნობეთ მგზავრებს, მათ შორის მხედველობისა და სმენის დარღვევის მქონე პირებს, თითოეული გაჩერების პუნქტის დასახელების შესახებ და მის შემდეგ, გადასცეთ სხვა საჭირო ინფორმაცია ხმის ჩამწერის და სპეციალური საშუალებების გამოყენებით.

3.1.6. გამაფრთხილებელი მოწყობილობების გაუმართაობის შემთხვევაში, მათი არარსებობის შემთხვევაში, აგრეთვე მარშრუტის სწრაფი ცვლილების შემთხვევაში, გამოაცხადეთ ინფორმაცია მიკროფონზე მთელი მარშრუტის განმავლობაში, სანამ არ აღმოიფხვრება მოწყობილობების გაუმართაობა ან არ დამონტაჟდება გამაფრთხილებელი მოწყობილობები და მარშრუტის აღდგენამდე.

3.1.7. ბილეთების გაყიდვა მხოლოდ გაჩერებებზე.

3.1.8. გასცეს მგზავრებს სამგზავრო ბილეთები დადგენილი ტარიფის საფასურის გადახდის შემდეგ.

3.1.9. შეზღუდეთ მგზავრების ჩასხდომა ტრამვაის, ტროლეიბუსის ან ავტობუსის სამგზავრო განყოფილების შევსების მიხედვით მგზავრების ჩასხდომის დასრულების შესახებ შეტყობინების შემდეგ.

3.1.10. ძალა დაკარგა. - მოსკოვის მთავრობის 27.08.2014 N 483-PP დადგენილება.

3.1.11. დააკვირდით დადგენილი მარშრუტის მარშრუტს და სახმელეთო საზოგადოებრივი სამგზავრო ტრანსპორტის მოძრაობის მითითებულ განრიგს.

3.1.12. განახორციელოს მგზავრთა ჩასხდომა და ჩამოფრენა მარშრუტის სქემით გათვალისწინებულ აღჭურვილ გაჩერებებზე, გარდა საგანგებო სიტუაციებისა.

3.1.13. სახმელეთო ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის დადგენილ მარშრუტზე გადაადგილებისას დარწმუნდით, რომ მანქანას ჰქონდეს საინფორმაციო ნიშნები მარშრუტის ნომრის შესახებ, ასევე საწყისი, საბოლოო და მთავარი შუალედური გაჩერების პუნქტების სახელები.

(პუნქტი 3.1.13 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

3.1.14. უზრუნველყოს უსაფრთხო ჩასხდომა და გადმოსვლა, მათ შორის მეორე კარიდან, ასევე კომფორტული პირობები ინვალიდის ეტლით მოსარგებლეების, საყრდენ-მამოძრავებელი აპარატის დარღვევების მქონე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისა და მხედველობისა და სმენის დაქვეითების მქონე პირების გადასასვლელად.

3.2. მძღოლის სხვა მოვალეობები განისაზღვრება მისი სამუშაო აღწერილობით.

4. შესვლისა და გასვლის წესი

4.1. მგზავრთა შესვლა და გამოსვლა ნებადართულია მხოლოდ გაჩერების პუნქტებში ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის სრული გაჩერების შემდეგ.

4.2. მგზავრებმა ტრამვაიში, ტროლეიბუსში, ავტობუსში შესვლისა და მათგან გასვლისას უნდა დაიცვან თანმიმდევრობა.

(შესწორებულია მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

4.3. შემოსასვლელი ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ტურნიკებით აღჭურვილი ავტობუსში კეთდება შესასვლელი კარიდან. მოგზაურობის გარეშე მოგზაურობის სისტემით, მგზავრები ავტომობილის ყველა კარიდან შედიან მგზავრობის საფასურის გადახდით, შესაბამის კარებთან განთავსებული ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობებით.

(პუნქტი 4.3 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

4.4. ტრამვაიდან, ტროლეიბუსიდან, ტურნიკებით აღჭურვილი ავტობუსიდან გასასვლელი კეთდება ყველა კარიდან, გარდა წინა. ტრამვაის, ტროლეიბუსიდან, ავტობუსიდან გასასვლელი მოგზაურობის გარეშე შემობრუნების სისტემით ყველა კარიდან ხდება. მგზავრებმა მძღოლს წინასწარ უნდა მისცენ სიგნალი გასასვლელად ზარის ღილაკზე დაჭერით.

(პუნქტი 4.4 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

4.5. მგზავრებს ეტლით, კუნთოვანი სისტემის დარღვევის მქონე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს, მხედველობის დაქვეითებულებს მეგზურ ძაღლთან ან თეთრ ხელჯოხთან ერთად შეუძლიათ მგზავრების გასვლის შემდეგ მეორე კარით შევიდნენ ტრამვაიში, ტროლეიბუსში, ტურნიკებით აღჭურვილ ავტობუსში.

(პუნქტი 4.5 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

4.6. ტრამვაის, ტროლეიბუსისა და შშმ პირებისთვის სპეციალურად აღჭურვილ ავტობუსში შესვლა ნებადართულია ეტლით მოსარგებლეებისთვის მგზავრების გასვლის შემდეგ მეორე კარიდან.

4.7. ტრამვაიში, ტროლეიბუსში, ავტობუსში შესვლის, გასვლისას მგზავრი უნდა დაეჭიროს ხელსაწყოებს, რათა თავიდან აიცილოს დაზიანება.

4.8. ველოსიპედით მგზავრების შესვლა ტრამვაიში, ტროლეიბუსში, ავტობუსში დასაშვებია, თუ შესაძლებელია ველოსიპედის განთავსება ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის სამგზავრო განყოფილების სათავსოზე. მგზავრების ველოსიპედით შესვლა ტრამვაიში, ტროლეიბუსში, ტურნიკებით აღჭურვილ ავტობუსში დასაშვებია მეორე კარიდან მგზავრების გასვლის შემდეგ.

(პუნქტი 4.8 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

5. მგზავრობისა და ხელბარგის გადახდის წესი

5.1. მგზავრობის გადახდა მოქმედი ტარიფების შესაბამისად ხდება ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის შესასვლელში ბილეთის კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობის მეშვეობით ბილეთის გამოსყიდვით. სამგზავრო ბილეთები მაგნიტური ზოლის გადამზიდავზე გადადის ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობის უჯრაში. სამგზავრო ბილეთები გადამზიდავზე მაგნიტური ზოლის გარეშე (შემდგომში უკონტაქტო სამგზავრო ბილეთები) მიტანილია ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობის მიზნამდე. არ არის რეკომენდებული სამგზავრო ბილეთების შენახვა ელექტრომაგნიტური გამოსხივების წყაროებით მაღალი ტენიანობისა და მაღალი ტემპერატურის ადგილებში, მათი ქიმიური და მექანიკური სტრესის ზემოქმედების მიზნით. უფასო მოგზაურობის უფლების განხორციელებისას, ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის შესასვლელში მყოფი მგზავრები რეგისტრირებენ მოგზაურობას მოსკოვის სოციალური ბარათის (SCM), მოსკოვის რეგიონის მაცხოვრებლის (SKMO) სოციალური ბარათის სამიზნეზე წარდგენით. ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობის. ამ წესების 4.5, 4.6 და 4.8 პუნქტებში მითითებული მგზავრების კატეგორიები, ტრამვაიში, ტროლეიბუსში, ტურნიკეტებით აღჭურვილ ავტობუსში შესვლისას იხდიან ტარიფს (მოგზაურობის რეგისტრაცია) მეორე კარიდან ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობით, რომელიც დამონტაჟებულია ქ. მეორე კარი, ხოლო მისი არყოფნის შემთხვევაში, წინა კარზე დამონტაჟებული ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობის მეშვეობით.

(პუნქტი 5.1 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2017 წლის 30 აგვისტოს N 596-PP დადგენილებით)

5.1 (1). მგზავრობის (ჩექინის) გადასახდელად, უკონტაქტო ბილეთი, SKM, SKMO უნდა იყოს მიტანილი ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობის სამიზნის პარალელურად, მასზე მიმაგრებული და ამ მდგომარეობაში მინიმუმ 2 წამის განმავლობაში.

(პუნქტი 5.1(1) შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 2017 წლის 30 აგვისტოს No596-PP დადგენილებით)

5.1 (2). საფასურის გადახდა (მოგზაურობის შემოწმება) დასტურდება ტურნიკეტის კორპუსზე და (ან) ბილეთების მართვისა და გამოსყიდვის მოწყობილობაზე განლაგებული მსუბუქი ელემენტების მწვანე აღნიშვნით და (ან) შესაბამისი შეტყობინების ბილეთის მართვის საინფორმაციო ხაზში და გამოსყიდვის მოწყობილობის ჩვენება.

(პუნქტი 5.1(2) შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს No483-PP დადგენილებით)

5.2. ხელბარგის გადაზიდვის საფასური (რომლის ზომა სიგრძეში, სიგანეში, სიმაღლეში აღემატება 120 სმ-ს) ხდება ხელბარგის გადაზიდვის ბილეთის გამოსყიდვით, რომელიც არ აძლევს მგზავრს მოგზაურობის უფლებას. ფასიანი ხელბარგის ტარებისას მგზავრმა ჯერ უნდა გადაიხადოს საკონტროლო და გამოსყიდვის მოწყობილობის მეშვეობით ბილეთები, ხელბარგის ბილეთი, შემდეგ კი ბილეთი საკუთარი მგზავრობის გადასახდელად. სამგზავრო დოკუმენტები მოქალაქეების კატეგორიებისთვის, რომლებსაც აქვთ უფასო მგზავრობა ან მოგზაურობა არასრული ტარიფი არ იძლევა ხელბარგის უფასო ტრანსპორტირების უფლებას.

5.3. ტრამვაის, ტროლეიბუსების, ავტობუსების მგზავრობის სამგზავრო ბილეთები შეძენილია სპეციალიზებულ პუნქტებში საზოგადოებრივი ურბანული სამგზავრო ტრანსპორტით მგზავრობის ბილეთების გასაყიდად, მძღოლებისგან, კონდუქტორებისგან, დისტრიბუტორებისგან, აგრეთვე ორგანიზაციების სავაჭრო ობიექტებში, რომლებსაც აქვთ კონტრაქტები. სამოგზაურო ბილეთების გაყიდვა.

(პუნქტი 5.3 შესწორებულია მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

5.4. მოქმედი ბილეთები არის მხოლოდ სამგზავრო ბილეთები, რომლებიც განკუთვნილია მოსკოვის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მოგზაურობისთვის.

5.5. არასწორი ბილეთებია:

5.5.1. ვადაგასული ბილეთები.

5.5.2. ბილეთები შეზღუდული რაოდენობის მოგზაურობებისთვის, მოგზაურობის ლიმიტის ამოწურვით.

5.5.3. არალეგალურად გამოყენებული SKM, SKMO, შემცირებული ბილეთი მოსწავლეებისა და სტუდენტებისთვის სახმელეთო საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, საგარეუბნო ავტობუსში მგზავრობის ლიმიტის გარეშე (შემცირებული ბილეთი სტუდენტებისთვის).

(პუნქტი 5.5.3 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2017 წლის 30 აგვისტოს N 596-PP დადგენილებით)

5.5.4. გაჩერების ბილეთები. გაჩერების სია - სამგზავრო ბილეთების ნომრებისა და სერიის სია, SKM, SKMO, ფასდაკლების ბილეთები სტუდენტებისთვის, რომელთა მოქმედების ვადა შეაჩერა გადამზიდველმა უფლებამოსილი სახელმწიფო ორგანოდან ან დაქვემდებარებული ორგანიზაციებიდან გამოვლენილი ფაქტების შესახებ ინფორმაციის მიღებასთან დაკავშირებით. (სახელმწიფო დაწესებულებები და უნიტარული საწარმოები) სახელმწიფო ორგანოების უკანონო გაცემა ან მიმოქცევიდან ამოღება ამ სამგზავრო ბილეთების, SKM, SKMO, ფასდაკლებით ბილეთები სტუდენტებისთვის.

(პუნქტი 5.5.4 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

5.5.5. დეფექტური ბილეთები - სამგზავრო ბილეთები გატეხილი მაგნიტური ზოლით ან ჩანაწერით მაგნიტურ ზოლზე, ბილეთები მექანიკური დაზიანებით, ასევე უკონტაქტო სამგზავრო ბილეთები, რომელთა წაკითხვა შეუძლებელია. დეფექტურ ბილეთს არ იღებს ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობა.

5.6. დეფექტური ბილეთების გამოცვლა ხორციელდება საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მგზავრობის ბილეთების გაყიდვის სპეციალიზებულ პუნქტებში სატრანსპორტო კომპანიის მიერ დამტკიცებული ბილეთების გაცვლის მოქმედი ინსტრუქციის შესაბამისად. ბილეთები, რომლებსაც აქვთ გარეგანი დაზიანება, მათ შორის მექანიკური, თერმული, არ ექვემდებარება გაცვლას, ქიმიურ ან სხვაგვარად. სამგზავრო ბილეთს სამგზავრო ლიმიტის გარეშე, აგრეთვე სამგზავრო ბილეთს „საფულე“, რომელიც იძლევა გადახდილი თანხის ფარგლებში მგზავრობის უფლების მინიჭებას, რომელსაც აქვს მექანიკური, თერმული, ქიმიური ან სხვა გარეგანი დაზიანება, სატრანსპორტო კომპანია აღადგენს ღირებულების გადახდის შემდეგ. მათი დამზადება (მოქმედების ფასიანი ვადის აღდგენით) მგზავრის მიერ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მგზავრობის ბილეთების გაყიდვის სპეციალიზებულ პუნქტში მიტანის შემდეგ.

(შესწორებულია მოსკოვის მთავრობის 2015 წლის 15 დეკემბრის N 880-PP დადგენილებით)

დაკარგული სამგზავრო ბილეთები (მათ შორის უკონტაქტო გადამზიდავებზე) არ ექვემდებარება აღდგენას და დაბლოკვას.

(პუნქტი 5.6 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

5.7. ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ტურნიკებით, SCM-ით ან სხვა დოკუმენტებით აღჭურვილი ავტობუსის გაუმართაობის შემთხვევაში, რომლის საფუძველზეც მინიჭებული აქვს უსასყიდლოდ ან ნაწილობრივი გადახდით მგზავრობის უფლება და არ შედის გაჩერების სიაში, მძღოლი ვალდებულია მგზავრი მანქანაში მეორე კარიდან შეუშვას.

(პუნქტი 5.7 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6. როგორ მივიდეთ იქ

6.1. მოქალაქეთა კატეგორიების სია, რომლებსაც აქვთ უფასო მოგზაურობის ან მოგზაურობის ნაწილობრივი გადახდის უფლება ურბანულ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში (ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ავტობუსები) განისაზღვრება რუსეთის ფედერაციისა და ქალაქ მოსკოვის კანონებისა და სხვა მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტების შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის და ქალაქ მოსკოვის.

6.2. მგზავრი ვალდებულია:

6.2.1. გადაიხადეთ მგზავრობის საფასური (მოგზაურობის რეგისტრაცია) ამ წესების 5.1 პუნქტით გათვალისწინებული წესით ბილეთის ერთი გამოსყიდვა მგზავრს აძლევს უფლებას მიიღოს მხოლოდ ერთი საშვი ერთი მიმართულებით მოგზაურობისთვის.

(პუნქტი 6.2.1 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.2.1 (1). უბრუნავ მოგზაურობის სისტემის შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ საფასურის გადახდა (მოგზაურობის რეგისტრაცია) გადის ბილეთების კონტროლისა და გამოსყიდვის მოწყობილობაზე ამ წესების 5.1(2) პუნქტის შესაბამისად.

(პუნქტი 6.2.1(1) შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს No483-PP დადგენილებით)

6.2.2. მოგზაურობის დასრულებამდე შეინახეთ გამოსყიდული სამგზავრო ბილეთები ბილეთების მართვისა და გამოსყიდვის მოწყობილობაში.

6.2.3. მოგზაურობისას გქონდეთ დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ მგზავრის უფლების უფასო მგზავრობას ან არასრულფასოვნად გადახდის საფასურს.

6.2.4. გადამოწმებისთვის (ჩაბარებისთვის) სახმელეთო ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის კონტროლერებს და კონდუქტორებს წარუდგინოს ყველა სახის ბილეთი, ასევე უფასო მგზავრობის უფლების ან საფასურის არასრული გადახდის საბუთები. მოსკოვის სახმელეთო ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინსპექტორები არიან გადამზიდველის მიერ უფლებამოსილი თანამდებობის პირები (გადამზიდავი ინსპექტორები), ასევე GKU "ტრანსპორტის ორგანიზატორი" (GKU "ტრანსპორტის ორგანიზატორი" კონტროლერები).

(პუნქტი 6.2.4 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.2.5. თუ გადამზიდველის მეთვალყურეები გამოავლენენ გადახდის გარეშე მოგზაურობის ფაქტს, ამ წესების 5.2 პუნქტის შესაბამისად გადახდილი ხელბარგის გადახდის გარეშე, აგრეთვე მგზავრობის გადახდის დასადასტურებლად არასწორი სამგზავრო ბილეთების წარდგენის ფაქტს, ფასიანი ხელის ტრანსპორტირებას. ბარგი, მგზავრი ვალდებულია გადაიხადოს საფასური, ფასიანი ხელბარგის ტრანსპორტირება გადამზიდველის ინსპექტორების მიერ დადგენილ ფასად გაყიდული ბილეთის შეძენით და გამოისყიდოს ბილეთი ბილეთის გამოსყიდვის საკონტროლო მოწყობილობის საშუალებით. გადახდილი ხელბარგი, მგზავრი ვალდებულია. დატოვონ ტრამვაის, ტროლეიბუსის ან ავტობუსის სამგზავრო განყოფილება უახლოეს გაჩერებაზე.

(პუნქტი 6.2.5 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.2.6. ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის მართვისას დაზიანებების თავიდან აცილების მიზნით, დაიჭირეთ მოაჯირები.

6.2.7. სალონში წინა სავარძლები, რომლებიც აღინიშნება სპეციალური წარწერებით ან სიმბოლოებით, განკუთვნილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის, მოხუცებისთვის, ბავშვებიანი მგზავრებისთვის და ორსული ქალებისთვის. სხვა მგზავრები, რომლებიც იკავებენ ამ ადგილებს, ვალდებულნი არიან გაათავისუფლონ ისინი მითითებულ პირებზე.

6.2.8. საზოგადოებრივი წესრიგის დაცვა სახმელეთო ტრანსპორტში.

6.2.9. მარშრუტის ბოლო გაჩერებაზე ჩასვლისთანავე გაათავისუფლეთ ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის ინტერიერი.

6.2.10. მძღოლისგან ბილეთის შეძენისას წინასწარ მოამზადეთ საფასური, არ დააყოვნოთ და არ შეაფერხოთ სხვა მგზავრების გადაადგილება.

(პუნქტი 6.2.10 შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.3. მგზავრს უფლება აქვს:

6.3.1. ატარეთ თქვენთან უფასოდ:

6.3.1.1. 7 წლამდე ასაკის ბავშვები.

6.3.1.2. Ბავშვის ეტლი.

6.3.1.3. ბავშვთა ციგები.

6.3.1.4. ერთი ხელბარგი, რომელიც არ აღემატება სამი განზომილების ჯამს (სიმაღლე, სიგრძე, სიგანე) 120 სმ.

6.3.1.5. ერთი წყვილი თხილამურები ჩანთაში ან სხვა სპორტული ინვენტარი ჩანთაში.

6.3.1.6. ცხოველები და ფრინველები გალიებში ცარიელი ფსკერით (კალათები, ყუთები, კონტეინერები და ა.შ.), თუ ამ გალიების ზომები (კალათები, ყუთები, კონტეინერები და ა.შ.) არ აღემატება 6.3.1.4 პუნქტში დადგენილ ხელბარგის ზომებს. ამ წესების.

(პუნქტი 6.3.1.6 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.3.1.7. მუსიკალური ინსტრუმენტი საქმეში ან საქმეში.

6.3.1.8. ერთი ველოსიპედი ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის სალონის სათავსოზე, იმ პირობებით, რომლებიც გამორიცხავს მგზავრების გადაადგილების დისკომფორტს (ველოსიპედი მგზავრს უნდა ეჭიროს მოძრაობის დროს, გარდა მისი სპონტანური მოძრაობისა სალონში, ამ წესების 6.2.6 პუნქტის მოთხოვნების გათვალისწინებით).

(პუნქტი 6.3.1.8 შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 18 თებერვლის N 55-PP დადგენილებით)

6.3.2. დამატებითი საფასურის გარეშე გავლა მომავალ ტრამვაში, ტროლეიბუსში, ავტობუსში, რომელმაც ხაზი დატოვა გაუმართაობის გამო, თუ არის ბილეთი გამოსყიდული გაუმართავ ტრამვაში, ტროლეიბუსში, ავტობუსში.

6.3.3. თუ ბილეთის გაუმართაობა გამოვლინდა, დაუკავშირდით სპეციალიზებულ პუნქტს საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მოგზაურობის ბილეთების გასაყიდად, მისი გაცვლისთვის.

(შესწორებულია მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.3.4. ატარეთ შინაური ცხოველები, მათ შორის, მეგზური ძაღლები მხედველობით დაქვეითებულთათვის, იმ პირობებში, რომელიც გამორიცხავს მგზავრებს მათი შეწუხებისგან (ძაღლები უნდა იყვნენ მოჭედილი და მოკლე ბომბებით).

(პუნქტი 6.3.4 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.4. მგზავრებს ეკრძალებათ:

6.4.1. გაიარეთ ტრამვაით, ტროლეიბუსით, ავტობუსით მგზავრობის გადახდის გარეშე.

6.4.2. ჩაატარეთ ჭუჭყიანი ტანსაცმელი, ატარეთ ფუჭი და საშიში (აალებადი, ფეთქებადი, ტოქსიკური, კოროზიული და სხვა) ნივთიერებები, ცივი და ცეცხლსასროლი იარაღი გადასაფარებლისა და შეფუთვის გარეშე, აგრეთვე ნივთები (ობიექტები), რომლებიც აბინძურებს სატრანსპორტო საშუალებებს ან მგზავრების ტანსაცმელს.

(პუნქტი 6.4.2 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.4.3. მოწევა სალონში.

6.4.4. იყავით სალონში ინტოქსიკაციის მდგომარეობაში, დალიეთ ალკოჰოლური და ალკოჰოლის შემცველი პროდუქტები, გამოიყენეთ ნარკოტიკული საშუალებები ან ფსიქოტროპული ნივთიერებები.

6.4.5. დაზიანებულია მოძრავი შემადგენლობა და აღჭურვილობა სალონში.

6.4.6. არასანქცირებული ააქტიურებს კარების გახსნის მექანიზმებს, ცეცხლმაქრებს, გადაუდებელი ლუქის ბერკეტებს, სასწრაფო გასასვლელ რგოლებს და სხვა აღჭურვილობას, ასევე ხელს უშლის კარების დახურვასა და გახსნას, თუ ეს არ არის საჭირო მგზავრების სიცოცხლესა და ჯანმრთელობასთან დაკავშირებული ავარიების თავიდან ასაცილებლად. .

6.4.7. ფანჯრებიდან გადახრილი, ხელბარგის დადება სკამებზე და სავარძლების დაბინძურება.

6.4.8. გადაიტანეთ მძღოლის ყურადღება და ისაუბრეთ მას მართვის დროს.

6.4.9. იმოგზაურეთ არასწორი ბილეთებით.

6.4.10. იმგზავრეთ შემცირებული სამგზავრო დოკუმენტით ან სხვა პირზე გაცემული ბილეთით.

6.4.11. ატარეთ ხელბარგი, რომლის გაზომვების ჯამი სიგრძეში, სიგანეში და სიმაღლეში აღემატება 180 სანტიმეტრს, ასევე 190 სანტიმეტრზე მეტი გრძელი ნივთები (გარდა თხილამურებისა კეისში).

(პუნქტი 6.4.11 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

6.4.12. გადაადგილება ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის (ტრამვაი, ტროლეიბუსი, ავტობუსი) მოძრავი შემადგენლობის სხეულის სხვა ელემენტებზე, რომლებიც არ არის განკუთვნილი მოგზაურობისთვის.

6.4.13. ძალა დაკარგა. - მოსკოვის მთავრობის 2016 წლის 1 მარტის დადგენილება No62-PP.

6.4.14. აიღეთ დაუდგენელი პირების მიერ დავიწყებული ან დატოვებული საგნები და ნივთები. თუ მიწისქვეშა საზოგადოებრივ ტრანსპორტში (ტრამვაი, ტროლეიბუსი, ავტობუსი) აღმოაჩენთ დავიწყებულ (მიტოვებულ) ნივთებს, ნივთებს, დოკუმენტებს ან რაიმე ძვირფას ნივთებს, ასევე იგრძნობთ ელექტრო დენის ზემოქმედებას, წვის სუნს, კვამლს ან ხანძარს, მგზავრმა უნდა დაუყოვნებლივ აცნობეთ მძღოლს ამის შესახებ.

6.4.15. პროფესიონალური ფოტო და ვიდეო გადაღება საზოგადოებრივი ზედაპირული ურბანული ტრანსპორტის მოძრავი შემადგენლობის სალონებში (ტრამვაი, ტროლეიბუსი, ავტობუსი) სატრანსპორტო საწარმოების ადმინისტრაციის ნებართვის გარეშე.

6.4.16. დაარღვიეთ შინაური ცხოველების ტრანსპორტირების პროცედურა, როგორც ეს მოცემულია ამ წესების 6.3.1.6 და 6.3.4 პუნქტებში.

6.5. აკრძალულია წარწერების, სურათების, საინფორმაციო და სარეკლამო მასალების განთავსება საზოგადოებრივი ზედაპირული ურბანული ტრანსპორტის გარე და შიდა ზედაპირებზე (ტრამვაი, ტროლეიბუსი, ავტობუსი), აგრეთვე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე, გარდა იმ შემთხვევებისა, რომლებიც დაკავშირებულია ბრძანებასთან. მათი მოქმედება და (ან) გამოიყენება (განთავსებულია) როგორც სამთავრობო ხელშეკრულების ან სხვა ხელშეკრულების შესრულების ნაწილი, რომელიც დადებულია ქალაქ მოსკოვის უფლებამოსილ აღმასრულებელ ორგანოსთან, მოსკოვის სახელმწიფო უნიტარული საწარმოსთან ან ქალაქის სახელმწიფო დაწესებულებასთან. მოსკოვის.

(შესწორებულია მოსკოვის მთავრობის 2016 წლის 1 მარტის N 62-PP დადგენილებით)

7. მგზავრების მიერ ამ წესების დაცვის, მგზავრობის ანაზღაურების, ხელბარგის გადაზიდვისა და მგზავრების პასუხისმგებლობის მონიტორინგი.

7.1. მგზავრების მიერ ამ წესების დაცვაზე, აგრეთვე ტრამვაის, ტროლეიბუსის, ავტობუსის მგზავრების ბილეთების ხელმისაწვდომობაზე, რომლებიც გამოისყიდეს ამ მანქანებში, საზოგადოებრივი ზედაპირული ურბანული ტრანსპორტის ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში, ახორციელებენ კონტროლერები. საზოგადოებრივი ზედაპირული ურბანული ტრანსპორტი.

(პუნქტი 7.1 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

7.2. ბილეთის გარეშე მოგზაურობა არის ადამიანი:

7.2.1. ნაპოვნია ბილეთის გარეშე მანქანაში შემოწმების დროს, გარდა პირველი ჯგუფის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვების თანმხლები პირებისა.

7.2.2. სამგზავრო ბილეთის წარდგენა გამოსყიდვის ნიშნის გარეშე.

7.2.3. ყალბი ბილეთის წარდგენა.

7.2.4. ვადაგასული ბილეთის ჩვენება.

7.2.5. სტუდენტებისთვის SKM, SKMO ან ფასდაკლების ბილეთის წარდგენა, რომელიც არ ეკუთვნის ამ ადამიანს ან ვადა გაუვიდა.

(პუნქტი 7.2.5 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2017 წლის 30 აგვისტოს N 596-PP დადგენილებით)

7.2.6. ადრე გამოყენებული ბილეთის წარდგენა.

7.2.7. სამგზავრო ბილეთის წარდგენა, რომელიც განკუთვნილია იმ პირისთვის, რომელსაც მინიჭებული აქვს უპირატესობა საფასურის გადახდაში, რომელსაც არ გააჩნია აღნიშნული უპირატესობის მინიჭების უფლების დამადასტურებელი საბუთი.

7.2.8. უარი თქვა მოგზაურობის გადახდის ფაქტის დამადასტურებელი სამგზავრო დოკუმენტის (ბილეთის) წარდგენაზე.

(პუნქტი 7.2 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

7.3. მგზავრობისა და ხელბარგის გადაზიდვის გადახდის შემოწმება ხდება საზოგადოებრივი სახმელეთო ტრანსპორტის მოძრავი შემადგენლობის სალონში (ტრამვაი, ტროლეიბუსი, ავტობუსი).

7.3 (1). მგზავრის მიერ სახმელეთო ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინსპექტორთან წარდგენისას მგზავრობის საფასურის გადახდის ფაქტის დასადასტურებლად, ამ წესების 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 პუნქტებში მითითებული ბილეთი, ასევე. SKM ან SKMO ან შემცირებული ბილეთი სტუდენტებისთვის, რომლებიც არ ეკუთვნიან ამ პირს ან რომელთა მოქმედების ვადა ამოიწურა, ეს დოკუმენტები ექვემდებარება ჩამორთმევას დადგენილი წესით. ბილეთის (დოკუმენტის) ამოღება დგება აქტით ქ. ორი ეგზემპლარი, პირველი ასლი გაიცემა მგზავრზე, რომელმაც წარადგინა მითითებული ბილეთი (დოკუმენტი), ხოლო მეორე ეგზემპლარი რჩება კონტროლერთან.

(პუნქტი 7.3(1) შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

7.4. სახმელეთო ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრავი შემადგენლობის (ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ავტობუსები), აგრეთვე მათი აღჭურვილობისა და გზის ტექნიკური საშუალებების (ტრამვაი, საკონტაქტო ხაზები და ა.შ.) დაზიანებისათვის პასუხისმგებლობა წარმოიშობა კანონის შესაბამისად. ზიანის ანაზღაურება ასევე შესაძლებელია მოძალადეებისგან კანონით დადგენილი წესით.

7.5. ამ წესების დარღვევა იწვევს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას რუსეთის ფედერაციის და ქალაქ მოსკოვის კანონმდებლობის შესაბამისად. მგზავრობის ღირებულების გადახდა, ფასიანი ხელბარგის გადაზიდვა ამ წესების 6.2.5 პუნქტით დადგენილი წესით, ან გადახდაზე უარი არ ათავისუფლებს მგზავრს ჯარიმისგან უბილეთო მგზავრობისა და გადაუხდელი ბარგის საზოგადოებრივ ტრანსპორტში გადატანისგან. , დადგენილია ქალაქ მოსკოვის კანონმდებლობით ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა შესახებ .(პუნქტი შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 27.08.2014 N 483-PP დადგენილებით)

2007 წლის 21 ნოემბრის N 45 „ქალაქ მოსკოვის კოდექსი ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა შესახებ“ კანონის 10.1, 10.5 მუხლებით გათვალისწინებული ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის შემთხვევების შედგენისა და ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის შემთხვევების განხილვის უფლებამოსილება ეკისრებათ კონტროლერებს. გკუ „ტრანსპორტის ორგანიზატორი“. (პუნქტი შემოღებულ იქნა მოსკოვის მთავრობის 27.08.2014 N 483-PP დადგენილებით)

8. სახმელეთო საქალაქო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინსპექტორის ვალდებულებები და უფლებები

8.1. ხაზზე მუშაობისას სახმელეთო საქალაქო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინსპექტორი ვალდებულია ჰქონდეს ოფიციალური მოწმობა და წარადგინოს იგი მგზავრის პირველივე მოთხოვნით, მიუთითოს მისი გვარი.

(პუნქტი 8.1 შესწორებული მოსკოვის მთავრობის 2014 წლის 27 აგვისტოს N 483-PP დადგენილებით)

8.2. ხაზზე მუშაობისას საზოგადოებრივი ზედაპირული საქალაქო ტრანსპორტის მეთვალყურეს უფლება აქვს და ვალდებულია:

8.2.1. აკონტროლეთ მგზავრების მიერ ამ წესების დაცვა, მათ შორის მგზავრობისა და ხელბარგის სწორად გადახდა.

8.2.2. იმ შემთხვევაში, თუ დადგინდება მგზავრების მიერ ამ წესების მოთხოვნების დარღვევის ფაქტები, მათი უფლებამოსილების ფარგლებში მიიღონ დარღვევის ჩამდენი პირების მიმართ კანონით და 6.2.5, 7.3(1) პუნქტებით გათვალისწინებული ზომები. ) და ამ წესების 7.5.

ფედერალური კანონის "საავტომობილო ტრანსპორტის და ურბანული ზედაპირული ელექტროტრანსპორტის ქარტიის" მე-3 მუხლის შესაბამისად, რუსეთის ფედერაციის მთავრობა გადაწყვეტს:

1. დამტკიცდეს საგზაო და საქალაქო ზედაპირული ელექტროტრანსპორტით მგზავრთა და ბარგის გადაზიდვის თანდართული წესები.

2. აღიარება, როგორც ბათილად:

რსფსრ საგზაო ტრანსპორტის ქარტია, დამტკიცებული რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1969 წლის 8 იანვრის No12 დადგენილებით (SP RSFSR, 1969, No. 2 და 3, Art. 8);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1969 წლის 28 ნოემბრის N 648 ბრძანებულება „რსფსრ მთავრობის გადაწყვეტილებების შეცვლისა და ბათილობის შესახებ რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტისა და საავტომობილო გზების სამინისტროს რეორგანიზაციასთან დაკავშირებით“ (SP RSFSR, 1969, N26, მუხ.141);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1974 წლის 17 სექტემბრის N 510 ბრძანებულება „საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებისა და ორგანიზაციების, ტვირთგამგზავნითა და მიმღებთა პასუხისმგებლობის შესახებ კონტეინერების არასათანადო გამოყენებისათვის საქონლის ტრანსპორტირებისას“ (SP RSFSR, 1974 წ. N 24, მუხ.134);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1980 წლის 1 მაისის ბრძანებულება N253 „რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტის წესდებაში ცვლილებების შეტანის შესახებ“ (SP RSFSR, 1980, N 13,

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1984 წლის 20 მარტის No101 ბრძანებულება (SP RSFSR, 1984, No. 7, Art. 57);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1988 წლის 18 ნოემბრის ბრძანებულება N474 „საწარმოების, ასოციაციებისა და ორგანიზაციების მიმართ გამოყენებული ეკონომიკური (ქონებრივი) სანქციების სისტემის გამარტივების შესახებ“ (SP RSFSR, 1988, N 23, მუხ. 135);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1991 წლის 18 თებერვლის №98 ბრძანებულება „სატრანსპორტო საშუალების გადაჭარბებული გაჩერებისა და კონტეინერების დაგვიანებისთვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ, აგრეთვე რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტის წესდების შეცვლის შესახებ“ (SP). RSFSR, 1991, No12, Art.156);

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1992 წლის 26 მაისის N 347 ბრძანებულება "გამგზავნის, ტვირთმიმღების, რკინიგზის, გადამზიდავი კომპანიების, პორტების (პირები), საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებისა და ორგანიზაციების პასუხისმგებლობის გაძლიერების შესახებ საქონლის გადაზიდვის ვალდებულებების დარღვევისთვის". (როსიისკაია გაზეტა, 1992, 30 მაისი);

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1994 წლის 12 თებერვლის N 95 დადგენილება "საქონლის სარკინიგზო, სამდინარო და საავტომობილო ტრანსპორტით გადაზიდვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ" (რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტისა და მთავრობის კრებული აქტები, 1994 წ. N 8, მუხ.597);

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1995 წლის 28 აპრილის N 433 ბრძანებულება "წყალსა და საავტომობილო ტრანსპორტით ტვირთის გადაზიდვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ" (რუსეთის ფედერაციის კრებული, 1995 წ.

No19, მუხ. 1762);

ცვლილებებისა და დამატებების მე-5 პუნქტი, რომლებიც შეტანილია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის დადგენილებებში სარკინიგზო ტრანსპორტის საკითხებზე, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2003 წლის 8 აგვისტოს N 476 დადგენილებით (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2003, N 33, მუხ.3270).

3. დებულებაში სალარო აპარატების გამოყენების გარეშე საგადახდო ბარათების გამოყენებით ნაღდი ანგარიშსწორების და (ან) ანგარიშსწორების განხორციელების შესახებ, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2008 წლის 6 მაისის N 359 დადგენილებით „ნაღდი ფულის მიღების წესის შესახებ. ანგარიშსწორებები და (ან) ანგარიშსწორებები გადახდის ბარათების გამოყენებით სალარო აპარატების გამოყენების გარეშე“ (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2008, N 19, მუხ. 2191):

ა) მე-3 პუნქტის პირველ პუნქტში სიტყვები „მე-5 და მე-6 პუნქტებით“ შეიცვალოს სიტყვებით „5-6 პუნქტებით“;

ბ) დაამატეთ მე-5 პუნქტი შემდეგნაირად:

„5. საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრთა და ბარგის გადაზიდვისას მომსახურების გაწევისას გამოყენებული დოკუმენტები უნდა შეიცავდეს საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრებისა და ბარგის გადაყვანის წესით დადგენილ დეტალებს.“;

გ) მე-8 პუნქტი ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:

„8. დოკუმენტის ფორმის შევსებისას ერთდროულად უნდა იყოს წარმოდგენილი არანაკლებ 1 ეგზემპლარი, ან დოკუმენტის ფორმას უნდა ჰქონდეს მოხსნადი ნაწილები, გარდა შემდეგი შემთხვევებისა:

ა) ამ რეგლამენტის მე-5 და მე-6 პუნქტებით განსაზღვრული ფედერალური აღმასრულებელი ხელისუფლების მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტები ადგენს დოკუმენტის ფორმის შევსების განსხვავებულ პროცედურას;

ბ) დოკუმენტის ფორმის მომზადებისას ბეჭდვითი წესით ივსება დოკუმენტის ყველა დეტალი;

გ) ელექტრონული ფორმით მიეთითება დოკუმენტის ყველა დეტალი ან მისი ნაწილი.“.

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის თავმჯდომარე
ვ.პუტინი

საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის წესები

I. ზოგადი დებულებები

1. ეს წესები ადგენს ფედერალური კანონით „საავტომობილო ტრანსპორტისა და საქალაქო ზედაპირული ელექტროტრანსპორტის ქარტიით“ გათვალისწინებულ მგზავრთა და ბარგის სხვადასხვა სახის გადაზიდვის ორგანიზების წესს, მათ შორის მოთხოვნებს გადამზიდავებთან, დამქირავებლებთან და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტების მფლობელებთან, პირობებთან. ასეთი ტრანსპორტირებისთვის, აგრეთვე ასეთი ტრანსპორტისთვის სატრანსპორტო საშუალებების უზრუნველყოფის პირობები.

2. წინამდებარე წესებში გამოყენებული ტერმინები ნიშნავს შემდეგს:

"ავტობუსის სადგური" - სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტი, რომელიც მოიცავს შენობებისა და ნაგებობების კომპლექსს, რომელიც მდებარეობს სპეციალურად გამოყოფილ ტერიტორიაზე, რომელიც შექმნილია მგზავრებისა და გადამზიდავებისთვის მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვისას;

„ბარგის მანქანა“ – სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ატარებს ბარგს მგზავრებისგან განცალკევებით;

„კომერციული აქტი“ – ბარგის დეფიციტის, დაზიანების ან დაზიანების დამადასტურებელი დოკუმენტი;

"დირიჟორი" - თანამდებობის პირი, რომელიც ყიდის ბილეთებს მანქანაში;

„სამგზავრო ტაქსი“ – „M1“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება მგზავრებისა და ბარგის გადასაზიდად საჯარო ჩარტერული ხელშეკრულების შესაბამისად;

"ტაქსიმეტრი" - მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია სამგზავრო ტაქსით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის ღირებულების გამოსათვლელად გარბენის ერთეულზე და (ან) სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების დროის ერთეულზე დადგენილ ტარიფებზე დაყრდნობით;

„M1“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება მგზავრების გადასაყვანად და მძღოლის სავარძლის გარდა აქვს არაუმეტეს 8 ადგილისა;

„M2“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება მგზავრების გადასაყვანად, მძღოლის სავარძლის გარდა 8-ზე მეტი ადგილი აქვს და რომლის მაქსიმალური მასა არ აღემატება 5 ტონას;

„M3 კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება“ ნიშნავს სატრანსპორტო საშუალებას, რომელიც გამოიყენება მგზავრების გადასაყვანად, რომელსაც, გარდა მძღოლის ადგილისა, აქვს 8-ზე მეტი ადგილი და რომლის მაქსიმალური მასა აღემატება 5 ტონას.

II. რეგულარული ტრანსპორტირება

3. მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვა ხორციელდება განრიგის მიხედვით.

4. მგზავრთა და ბარგის რეგულარული გადაყვანის განრიგი (შემდგომში – განრიგი) დგება რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ყოველი გაჩერების პუნქტზე, რომელიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების სავალდებულო გაჩერებას.

5. განრიგი შეიცავს სატრანსპორტო საშუალებების გასვლის ინტერვალებს, მათ შორის, დღის მონაკვეთების მიხედვით, ან გაჩერების ადგილიდან მანქანების გასვლის დროის განრიგს.

6. საქალაქთაშორისო გადაზიდვების განრიგი, ამ წესების მე-5 პუნქტით განსაზღვრული ინფორმაციის გარდა, შეიცავს გაჩერებაზე სატრანსპორტო საშუალებების ჩამოსვლის დროის განრიგს.

7. განრიგი გამოკრულია რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ყველა გაჩერებაზე, სადაც გათვალისწინებულია სატრანსპორტო საშუალების სავალდებულო გაჩერება.

8. თუ მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის აუცილებლობა მნიშვნელოვნად არის დამოკიდებული წელიწადის დროზე ან კვირის დღეებზე, განრიგი შეიძლება შედგეს წლის ზაფხულისა და შემოდგომა-ზამთრის პერიოდებზე და (ან) სამუშაო დღეებზე ცალ-ცალკე. , შაბათ-კვირას და არდადეგებს.

9. განრიგში შეტანილი ცვლილებები საზოგადოებისთვის ეცნობება შეცვლილი განრიგის მიხედვით მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის დაწყებამდე არაუგვიანეს 10 დღისა.

10. განრიგებში მითითებულია ადგილობრივი დრო.

11. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება მგზავრთა ჩასასვლელად (გასასვლელად) წარმოებს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ყველა გაჩერებაზე, გარდა გაჩერებისა, რომლებზეც მგზავრთა აზიდვა (გადასვლა) ხორციელდება მათი მოთხოვნით.

12. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება მგზავრების თხოვნით ჩასასვლელად (ჩასასვლელად) ხორციელდება, თუ:

ა) სატრანსპორტო საშუალებაში მყოფი მგზავრი წინასწარ აცნობებს გამტარს ან მძღოლს შესაბამისი გაჩერების ადგილზე სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების აუცილებლობის შესახებ;

ბ) გაჩერებასთან არის ხალხი, რომელიც ელოდება მანქანის მოსვლას.

13. მძღოლი ან კონდუქტორი ვალდებულია წინასწარ გააფრთხილოს სატრანსპორტო საშუალებებში მყოფი მგზავრები გაჩერების პუნქტების შესახებ, რომლებზეც მგზავრები მათი მოთხოვნით ჩამოდიან (ჩამოდიან).

14. გაჩერების პუნქტები აღჭურვილია ნიშნებით, რომლებიც განსაზღვრავენ სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების ადგილს მგზავრების ჩასასვლელად (ჩასასვლელად).

15. ნიშნები (გარდა ავტოსადგურების ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერების პუნქტებზე) შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:

ა) სატრანსპორტო საშუალების (ავტობუსი, ტროლეიბუსი, ტრამვაი) სიმბოლო, რომელიც გამოიყენება მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადასაყვანად;

ბ) გაჩერების ადგილის დასახელება;

გ) რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების რაოდენობა, რომელიც მოიცავს გაჩერების პუნქტს;

დ) ყოველი რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის საბოლოო გაჩერების ადგილის დასახელება;

ე) ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის განრიგი, რომელიც მოიცავს გაჩერების პუნქტს, გარდა გაჩერების პუნქტებისა, რომლებშიც ხდება მგზავრების ჩასხდომა (ჩამოსვლა) მათი მოთხოვნით;

ვ) წარწერა „მოთხოვნით“ გაჩერების პუნქტებში, სადაც მათი მოთხოვნით ხორციელდება მგზავრების ჩასხდომა (ჩამოსხდომა);

ზ) მგზავრებისა და ბარგის კონტროლზე პასუხისმგებელი ორგანოს დასახელება, მისამართი და საკონტაქტო ტელეფონის ნომრები.

16. ამ წესების მე-15 პუნქტით გათვალისწინებული ინფორმაციის გარდა, ნიშნები შეიძლება შეიცავდეს სხვა ინფორმაციას მგზავრებისა და ბარგის რეგულარულ გადაზიდვასთან დაკავშირებით.

17. რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების ბოლო გაჩერების პუნქტები, რომლებზეც ჩამოდის სატრანსპორტო საშუალებები და რომლებიც არ ემთხვევა გაფრენის პუნქტებს, აღჭურვილია „დაშვების აკრძალვის“ ნიშნებით.

18. გაჩერების წერტილები, საიდანაც დღეში 100-ზე მეტი მგზავრი გადის, გარდა ავტოსადგურების ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერებისა, აღჭურვილია ატმოსფერული ნალექებისგან დამცავი საშუალებებით, თუ ამის საშუალებას იძლევა გაჩერების მიმდებარე მიწის ნაკვეთები.

19. გაჩერება მდებარეობს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე, თუ ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ზოგადი განრიგის მიხედვით, რომელიც მოიცავს ამ გაჩერების პუნქტს, ერთ ან რამდენიმე რეგულარულ სატრანსპორტო მარშრუტზე სატრანსპორტო საშუალებების გამგზავრების მაქსიმალური ინტერვალი აღემატება 2 საათს, და ამ მარშრუტებზე გაჩერების პუნქტიდან მგზავრთა საერთო რაოდენობა დღეში 1000 ადამიანზე მეტია.

20. ავტოსადგურების აღჭურვილობა უნდა შეესაბამებოდეს რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ დადგენილ მოთხოვნებს.

21. მგზავრს უფლება აქვს ავტოსადგურზე განთავსებული მოსაცდელებითა და საპირფარეშოებით უფასოდ ისარგებლოს, თუ მას აქვს ვადაგასული ბილეთი და რომელიც უზრუნველყოფს ამ ავტოსადგურიდან რეგულარული მარშრუტით მგზავრობის უფლებას.

22. ავტოსადგურის მუშაობის რეჟიმი უნდა შეესაბამებოდეს სატრანსპორტო საშუალებების ჩამოსვლისა და გასვლის განრიგს. ავტოსადგურის მთავარი შენობის წინა მხარეს, რომელიც მუშაობს მთელი საათის განმავლობაში, უნდა არსებობდეს ზოგადი განრიგი ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტისთვის, რომელიც მოიცავს გაჩერების პუნქტს, რომელიც მდებარეობს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე, ან საინფორმაციო ტერმინალი მანქანების ჩამოსვლისა და გამგზავრების შესახებ ინფორმაციის გაცემისთვის.

23. ავტოსადგურის მთავარ შენობაში განთავსდეს შემდეგი ინფორმაცია:

ა) ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ზოგადი განრიგი, რომელიც მოიცავს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერებას;

ბ) იმ მარკის სატრანსპორტო საშუალებებში მდებარეობისა და ადგილების ნუმერაციის სქემას, რომლებიც გადიან ამ ავტოსადგურიდან;

გ) რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების განრიგი;

დ) ავტოსადგურის მომსახურებით სარგებლობის წესებს.

24. ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის გენერალური განრიგი, რომელიც მოიცავს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერების პუნქტს, გამოკრულია ბილეთების ოფისში ან მოსაცდელში, აგრეთვე ავტოსადგურის მთავარი შენობის შესასვლელთან. მითითებული განრიგი უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას სატრანსპორტო საშუალებების ჩამოსვლისა და გამგზავრების შესახებ რეგულარული ტრანსპორტის თითოეული მარშრუტისთვის, კვირის დღეების და დროის ჩათვლით (საათებში და წუთებში):

ა) სატრანსპორტო საშუალების მისვლა ავტოსადგურზე;

ბ) სატრანსპორტო საშუალების გასვლა ავტოსადგურიდან;

გ) სატრანსპორტო საშუალების ჩამოსვლა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ბოლო წერტილში.

25. იმ მარკის სატრანსპორტო საშუალებებში მდებარეობისა და ადგილების ნუმერაციის სქემა, რომლებიც გადიან ამ ავტოსადგურიდან, გამოკრულია ავტოსადგურის სალაროებში ან უშუალოდ გარედან სალაროებში. ეს სქემა მიუთითებს ადგილების ადგილმდებარეობასა და ნუმერაციაზე.

26. რეგულარული გადაადგილების მარშრუტების სქემა არის პირობითი გრაფიკული გამოსახულება, რომელიც მიუთითებს სატრანსპორტო საშუალების მარშრუტს ავტოსადგურიდან რეგულარული გადაადგილების მარშრუტების ბოლო პუნქტებამდე. მითითებული სქემა ჩამოკიდებულია მოსაცდელში ან ავტოსადგურის ბილეთების ოფისში. შემდეგი ინფორმაცია გამოიყენება დიაგრამაზე სიმბოლოებით:

ა) დასახლებები, სადაც განლაგებულია რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების გაჩერება;

ბ) დიაგრამაზე მითითებულ დასახლებებზე გამავალი რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების რაოდენობა.

27. ავტოსადგურის მომსახურებით სარგებლობის წესი გამოკრულია სალაროებში, მოსაცდელში და სხვა ადგილებში ავტოსადგურის მფლობელის შეხედულებისამებრ.

28. ავტოსადგურის მთავარ კორპუსში განთავსებულია ძირითადი სერვისების განლაგების ნიშნები, მათ შორის, მოსაცდელი, დედა-შვილის ოთახები, კვების პუნქტები, სამედიცინო დახმარება, სათავსოები, ტუალეტები, აგრეთვე მოსაცდელების ადგილები. მანქანების ჩამოსვლა და გამგზავრება პლატფორმებზე და სადესანტო ადგილებზე.

29. მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვისათვის გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალებები აღჭურვილი უნდა იყოს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის მაჩვენებლებით, რომლებიც განლაგებულია:

30. სატრანსპორტო საშუალების საქარე მინის ზემოთ და (ან) საქარე მინის ზედა ნაწილში მოთავსებული რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ინდიკატორზე მითითებულია საწყისი და საბოლოო გაჩერების ადგილების დასახელება და რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ნომერი. დამაგრებული.

31. საქარე მინაზე განთავსებული რეგულარული მოძრაობის მარშრუტის ინდიკატორის სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 140 მმ-ს, ხოლო „M3“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების საქარე მინაზე განთავსებული რეგულარული მოძრაობის მარშრუტის ინდიკატორი - მინიმალური მანძილი ზედა კიდეს შორის. საქარე მინის და მისი ზონის ზედა საზღვრის შუშის გამწმენდი.

32. სატრანსპორტო საშუალების მიმართულების გასწვრივ სხეულის მარჯვენა მხარეს მოთავსებული რეგულარული გადაზიდვის მარშრუტის ინდიკატორზე, რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ნომერი, აგრეთვე საწყისი, საბოლოო და მთავარი შუალედური გაჩერების სახელები. ქულები, დამაგრებულია.

33. სატრანსპორტო საშუალების უკანა შუშაზე მოთავსებულ რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ინდიკატორზე მიმაგრებულია რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ნომერი.

34. რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ინდიკატორად დასაშვებია საინფორმაციო ელექტრონული დაფის გამოყენება.

35. 2 ან მეტი კარის მქონე სატრანსპორტო საშუალებაში, რომლითაც მგზავრები შედიან, გარდა „M2“ კატეგორიის მანქანებისა, ყოველი კარის ზემოთ გარედან ფიქსირდება წარწერით „შესასვლელი“ ან დატანილია წარწერა „შესასვლელი“. .

36. საქარე მინის ზემოთ და (ან) ძარის მარჯვენა მხარეს სატრანსპორტო საშუალების მიმართულების გასწვრივ მიეთითება გადამზიდველის სრული ან მოკლე სახელი.

37. მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადასაყვანად გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალების შიგნით მოთავსებულია შემდეგი ინფორმაცია:

ა) გადამზიდველის დასახელება, მისამართი და ტელეფონის ნომერი, მძღოლის დასახელება, ხოლო კონდუქტორის არსებობის შემთხვევაში, კონდუქტორის დასახელებაც;

ბ) მგზავრებისა და ბარგის კონტროლზე პასუხისმგებელი ორგანოს დასახელება, მისამართი და საკონტაქტო ტელეფონის ნომრები;

გ) ადგილების ნომრები, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც სატრანსპორტო საშუალება გამოიყენება რეგულარული ტრანსპორტირებისთვის ბილეთებზე, რომლებშიც არ არის მითითებული ადგილის ნომერი;

დ) მგზავრობის, ხელბარგისა და ბარგის ტრანსპორტირების ღირებულება;

ე) ბავშვებთან და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრების ადგილების ინდიკატორები, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც სატრანსპორტო საშუალება გამოიყენება ბილეთებზე რეგულარული გადაადგილებისთვის, სადაც მითითებულია ადგილის ნომერი;

ე) ცეცხლმაქრების ადგილმდებარეობის მაჩვენებლები;

ზ) ავტომობილის გაჩერების ღილაკების მდებარეობის ინდიკატორები;

თ) ავარიული გასასვლელის ნიშნები და ასეთი გასასვლელებით სარგებლობის წესები;

ი) სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების წესები ან ამონაწერი ამ წესებიდან.

38. 2 ან მეტი კარის მქონე სატრანსპორტო საშუალებაში, რომლითაც მგზავრები გამოდიან, გარდა „M2“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებისა, შიგნიდან თითოეულ კარზე დამაგრებულია წარწერა „გასასვლელი“ ან დატანილია წარწერა „გასვლა“. .

39. ამ წესების 37-ე პუნქტის „ე“ - „თ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებული ნიშნების ნაცვლად დასაშვებია შესაბამისი სიმბოლური გამოსახულებების (პიქტოგრამების) გამოყენება.

40. გარდა ამ წესების 37-ე პუნქტით განსაზღვრული ინფორმაციისა, სატრანსპორტო საშუალების შიგნით შეიძლება განთავსდეს მგზავრებისა და ბარგის რეგულარულ გადაზიდვასთან დაკავშირებული სხვა ინფორმაცია.

41. ამ წესების 37-ე და 38-ე პუნქტებით გათვალისწინებული სატრანსპორტო საშუალებების აღრიცხვისა და აღჭურვილობის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შემოწმების ჩასატარებლად, გადამზიდავი ვალდებულია დაუშვას ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოების თანამდებობის პირები, რომლებიც უფლებამოსილია განახორციელონ ასეთი შემოწმება ავტომობილი.

42. რეგულარულ სატრანსპორტო მარშრუტებზე მგზავრთა გადაყვანა ხორციელდება ბილეთებით.

43. ბილეთი უნდა შეიცავდეს სავალდებულო დეტალებს. ბილეთების ფორმები და სავალდებულო დეტალები წარმოდგენილია დანართ No1-ში. დამატებითი დეტალები დასაშვებია ბილეთზე.

44. იმ შემთხვევაში, თუ ჩვეულებრივ სატრანსპორტო მარშრუტზე გამოიყენება ტარიფები, რომლებიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების მომსახურების სხვადასხვა დონეს (კონდიციონერის, ვიდეო ჩამწერის, ტუალეტის, ბარგის თაროების, მზის ჩრდილების, ინდივიდუალური განათების და ვენტილაციის არსებობას. , საკვებით, გაზეთებით, ჟურნალებით, თანამედროვე დიზაინით და მოხერხებული სავარძლებით უზრუნველყოფა და ა.შ.), გადამზიდველს უფლება აქვს ბილეთზე მიუთითოს ის დეტალები, რომლებიც განსაზღვრავს მომსახურების კლასს. ამ შემთხვევაში გადამზიდავი წინასწარ აცნობებს მგზავრებს მომსახურების კლასის შესახებ.

45. ბილეთებით სარგებლობის შემთხვევაში, რომლებშიც ელექტრონული ფორმით არის მითითებული ყველა დეტალი ან მისი ნაწილი, გადამზიდავი, როდესაც მას მგზავრი დაუკავშირდება, ვალდებულია მიაწოდოს მას ინფორმაცია ელექტრონული ფორმით მითითებული ბილეთის ყველა დეტალის შესახებ. მათ შორის ბილეთის ვადის გასვლის თარიღი და დარჩენილი მოგზაურობის რაოდენობა.

46. ​​ბილეთებით სარგებლობის შემთხვევაში, რომლებიც აღიარებულია, თუ არსებობს გაუქმების ნიშანი, მათზე იდება წარწერა „გაუქმების ნიშნის გარეშე“.

47. თუ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად, მგზავრების პერსონალური მონაცემები ექვემდებარება გადაცემას მგზავრების პერსონალური მონაცემების ავტომატიზებულ ცენტრალიზებულ მონაცემთა ბაზაში, რეგულარული ტრანსპორტირება ხორციელდება პერსონალიზებული ბილეთების გამოყენებით.

48. ბილეთი უნდა შეიცავდეს აბრევიატურების, კოდების ან სიმბოლოების შემცველ დეტალებს. თუ ბილეთზე არ არის საკმარისი ადგილი, ეს ახსნა-განმარტებები უნდა მიეწოდოს მგზავრებს ნებისმიერი ხელმისაწვდომი ფორმით.

49. საქალაქო და საგარეუბნო კომუნიკაციებში მგზავრობის ბილეთების რეალიზაცია ხორციელდება:

ა) სატრანსპორტო საშუალებებში (დირიჟორები ან მძღოლები);

ბ) სპეციალიზებულ პუნქტებსა და სხვა ადგილებში, სადაც ბილეთები იყიდება მანქანების გარეთ.

50. საქალაქთაშორისო მგზავრობის ბილეთების რეალიზაცია ხორციელდება ავტოსადგურების სალაროებში ან ბილეთების გაყიდვის სხვა პუნქტებში, ხოლო ასეთი პუნქტების არარსებობის შემთხვევაში - მძღოლების ან კონდუქტორების მიერ უშუალოდ, როდესაც მგზავრები ჩასხდებიან სატრანსპორტო საშუალებებში გაჩერებიდან გასვლამდე. წერტილი.

51. საქალაქთაშორისო მოძრაობაში მგზავრობის ბილეთების გაყიდვა იწყება არანაკლებ 10 დღით და სრულდება სატრანსპორტო საშუალების გასვლამდე 5 წუთით ადრე.

52. ბილეთის გაყიდვაზე უარის თქმა შეიძლება, თუ გადაჭარბებულია სატრანსპორტო საშუალების დიზაინით გათვალისწინებული ტევადობა, ან ტრანსპორტირება განხორციელდება მხოლოდ ადგილის უზრუნველყოფით თავისუფალი ადგილების არარსებობის შემთხვევაში. ტევადობის სტანდარტების დაცვასა და ადგილების ხელმისაწვდომობაზე კონტროლს ახორციელებს გამტარი, ხოლო გამტარის არარსებობის შემთხვევაში - მძღოლი.

53. მოწოდებულ სატრანსპორტო საშუალებაში მგზავრობის შეწყვეტის შემთხვევაში მისი გაუმართაობის, უბედური შემთხვევის ან სხვა მიზეზების გამო, მგზავრებს უფლება აქვთ ისარგებლონ შეძენილი ბილეთით გადამზიდველის მიერ განსაზღვრული სხვა სატრანსპორტო საშუალებით სამგზავროდ. მგზავრების სხვა მანქანაზე გადაყვანა ორგანიზებულია იმ სატრანსპორტო საშუალების კონდუქტორის ან მძღოლის მიერ, რომლისთვისაც ბილეთები შეიძინა.

54. ნებადართულია ნივთების ტარება ხელბარგის შემადგენლობაში შეფუთვის ტიპის მიუხედავად.

55. ხელბარგის მთლიანობისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფა მგზავრის პასუხისმგებლობაა. აკრძალულია ხელის ბარგის განთავსება დასაჯდომად განკუთვნილ ადგილებში, სკამებს შორის დერეფანში, სატრანსპორტო საშუალების შესასვლელთან ან გასასვლელთან, მათ შორის გადაუდებელზე.

56. ტრანსპორტირებისა და ბარგის შემწეობა, მათ შორის უფასო ბარგი, დგინდება გადამზიდველის მიერ ფედერალური კანონის „საავტომობილო ტრანსპორტისა და ურბანული ზედაპირული ელექტროტრანსპორტის ქარტიის“ 22-ე მუხლით გათვალისწინებული მოთხოვნების გათვალისწინებით.

57. სალონში ბარგის გადაზიდვა, რომლის რაოდენობა ან ზომა აღემატება დადგენილ უფასო ბარგის ოდენობას, ხორციელდება სალონში ბარგის გადაზიდვის ქვითარი.

58. ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი უნდა შეიცავდეს საჭირო დეტალებს, რომლებიც წარმოდგენილია დანართ No2-ში. ქვითარზე შეიძლება განთავსდეს დამატებითი დეტალები მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის განსაკუთრებული პირობების გათვალისწინებით.

59. გადამზიდველზე გადაცემული ბარგი გადაიზიდება მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების ბარგის განყოფილებაში, ან მგზავრისგან განცალკევებით საბარგულის მანქანით.

60. სატრანსპორტო საშუალებების ბარგის განყოფილებებში გადატანილი ბარგის დატვირთვა-გადმოტვირთვა ახორციელებს მგზავრს.

61. ბარგი მიიღება გადასაზიდად კონტეინერის ან შეფუთვის გახსნის გარეშე.

62. სახიფათო და საშიში (აალებადი, ფეთქებადი, ტოქსიკური, კოროზიული და სხვა) ნივთიერებები, ცივი ფოლადი და ცეცხლსასროლი იარაღი გადასაფარებლისა და შეფუთვის გარეშე, აგრეთვე ნივთები (ობიექტები), რომლებიც აბინძურებს სატრანსპორტო საშუალებებს ან ტანსაცმელს დაუშვებელია გადასატანად, როგორც ბარგს და ტრანსპორტირებას, როგორც ხელით. ბარგის მგზავრები. ნებადართულია ცხოველებისა და ფრინველების ხელბარგად გადატანა გალიებში მყარი ფსკერით (კალათები, ყუთები, კონტეინერები და ა.შ.), თუ ამ გალიების ზომები (კალათები, ყუთები, კონტეინერები და ა.შ.) აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. ამ წესების 56-ე პუნქტი.

63. ტარა და შეფუთვა უნდა უზრუნველყოფდეს ბარგის მთლიანობასა და უსაფრთხოებას ტრანსპორტირების მთელი პერიოდის განმავლობაში.

64. საკვების, მათ შორის მალფუჭებადი პროდუქტების ტრანსპორტირება სატრანსპორტო საშუალებებისა და ბარგის მანქანების ბარგის განყოფილებებში ტემპერატურული რეჟიმის დაცვით ხდება გამგზავნის პასუხისმგებლობით ამ ბარგის ღირებულების დეკლარირების გარეშე.

65. გადამზიდველზე ბარგის მიწოდება გაიცემა ბარგის ქვითრით.

66. ბარგის ქვითარი უნდა შეიცავდეს საჭირო დეტალებს. ბარგის ქვითრის ფორმები და სავალდებულო დეტალები წარმოდგენილია დანართ No3-ში. დამატებითი დეტალები შეიძლება განთავსდეს ბარგის ქვითარზე, მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის განსაკუთრებული პირობების გათვალისწინებით.

67. ბარგის თითოეულ ნაწილზე დამაგრებულია ბარგის ნიშანი, რომლის ასლი გაიცემა მგზავრზე.

68. გადასაზიდად დეკლარირებული ღირებულებით ბარგის შემოწმებისას ბარგის ქვითარში მიეთითება ბარგის დეკლარირებული ღირებულება, აგრეთვე გადასაზიდად დეკლარირებული ღირებულებით ბარგის მიღების დამატებითი საფასურის ოდენობა.

69. გადასაზიდად რამდენიმე ცალი ბარგის შემოწმებისას მგზავრს უფლება აქვს ბარგის ქვითარში მიუთითოს თითოეული ცალი დეკლარირებული ღირებულება ან ყველა ცალი დეკლარირებული ღირებულების ჯამური ოდენობა.

70. ბარგი გაიცემა იმ პირზე, რომელმაც წარმოადგინა ბარგის ქვითარი და ბარგის ეტიკეტზე. ბარგის ქვითრის ან ბარგის ეტიკეტის დაკარგვის შემთხვევაში, ბარგი შეიძლება გაიცეს პირზე, რომელიც ამტკიცებს მის უფლებას ბარგში შემავალი ნივთების ზუსტი მახასიათებლების წერილობითი მითითებით.

71. მგზავრის მოთხოვნით, მასზე ბარგი შეიძლება გაიცეს მარშრუტზე, თუ სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების დრო იმ გაჩერების ადგილზე, სადაც მგზავრს სურს თავისი ბარგის მიღება და სატრანსპორტო საშუალების ბარგის განყოფილების ჩატვირთვის პირობები. ნება მიეცით ამის გაკეთება. ამასთან, მგზავრი ვალდებულია წინასწარ გააფრთხილოს მძღოლი მარშრუტის გასწვრივ ბარგის მიღების სურვილის შესახებ. გზად მგზავრისთვის ბარგის გაცემის შემთხვევაში გადაუვლელი მანძილის თანხა არ ბრუნდება.

72. საბარგულის მანქანით გადასაზიდად ბარგის მიღება ხდება ბილეთის წარდგენისთანავე.

73. ბარგის მანქანით გადასატანად შემოწმებულმა ბარგმა არ უნდა შეაფერხოს ტვირთამწე ვაგონში ჩატვირთვასა და განთავსებას, ან ზიანი მიაყენოს სხვა მგზავრების ბარგს.

74. ბარგი, რომლის შეფუთვას აქვს ხარვეზები, რომლებიც არ იწვევს დაკარგვის ან დაზიანების შიშს, შეიძლება მიღებულ იქნეს საბარგო მანქანით გადასაზიდად, სატრანსპორტო დოკუმენტებში აღნიშნული ხარვეზების მითითებით.

75. საბარგო მანქანით მიწოდებული ბარგი გაიცემა დანიშნულების ადგილზე არა უგვიანეს მგზავრის ამ პუნქტში მისვლის დღისა მგზავრის გადაზიდვის ხელშეკრულების შესაბამისად.

76. ბარგის დანიშნულების ადგილზე გამოუთხოვარი ბარგის შენახვის დღიდან ერთ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში საბარგულის მანქანით მიწოდების დღიდან (არასრული დღეები ჩაითვლება სავსედ) ერიცხება გადამზიდველის მიერ დადგენილი ოდენობით. თუ ბარგი დანიშნულების ადგილზე მგზავრამდე მივიდა, ასეთი ბარგის შენახვის საფასური არ არის გადახდილი მისი მიწოდების დღიდან მგზავრის ჩამოსვლის მომდევნო დღემდე.

77. ბარგის დაკარგვის, ნაჭრების ნაკლებობის ან დაზიანების (გაფუჭების) გამოვლენის შემთხვევაში, გადამზიდველი იმ პირის მოთხოვნით, ვინც წარადგინა ბარგის ქვითარი და ბარგის ნიშანი, ადგენს კომერციულ აქტს 2 ეგზემპლარად, რომელთაგან ერთი გადაეცემა. მითითებულ პირს გადამზიდველთან პრეტენზიის შესატანად.

78. თუ შემდგომში აღმოჩენილია ბარგი, რომლის დაკარგვის ან დეფიციტის გამო გადამზიდველმა გადაიხადა შესაბამისი კომპენსაცია, ეს ბარგი უბრუნდება კომერციული აქტის გადამტანს, იმ თანხის დაბრუნების პირობით, რაც მას ადრე გადახდილი აქვს დანაკარგისთვის. ან ამ ბარგის ნაკლებობა.

79. მგზავრობის, ბარგის გადაზიდვისა და ხელბარგის თანხის დაბრუნება ხდება ბილეთების გაყიდვის პუნქტში, სადაც მგზავრმა შეიძინა ბილეთი, აგრეთვე გადამზიდველის მიერ მითითებულ სხვა ბილეთების გაყიდვის პუნქტებში.

80. მგზავრზე ფული გაიცემა მისი ქვითრის საწინააღმდეგოდ ბილეთების მიღების, ბარგის ქვითრებსა და ხელბარგის გადაზიდვის ქვითრებში, სადაც მითითებულია რეგულარული ტრანსპორტირების მარშრუტის თარიღი და ნომერი, ნომერი და ღირებულება. ბილეთი, ბარგის ქვითარი და ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი.

81. ბილეთის, ბარგის ქვითრის და ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარის გამოსყიდვა დასტურდება ბილეთების გაყიდვის პუნქტის მოლარის ხელმოწერით.

82. ბილეთების, ბარგის ქვითრების და მგზავრების მიერ ხელბარგის გადაზიდვის ქვითრების ხელმისაწვდომობას აკონტროლებენ თანამდებობის პირები, უფლებამოსილი გადამზიდველები, აგრეთვე სხვა პირები, რომლებსაც ევალებათ ასეთი კონტროლი ფედერალური კანონების ან შემადგენელი ერთეულების კანონების შესაბამისად. რუსეთის ფედერაცია (შემდგომში მაკონტროლებელი).

83. ბილეთის გარეშე პირი არის:

ა) ნაპოვნია ბილეთის გარეშე სატრანსპორტო საშუალებაში შემოწმებისას;

ბ) ბილეთის წარდგენა გაუქმების ნიშნის გარეშე, თუ ბილეთის გაუქმება სავალდებულოა;

გ) ყალბი ბილეთის წარდგენა;

დ) ბილეთის წარდგენა, რომლის მოქმედების ვადა გასულია ან რომელშიც მითითებულია პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის გვარი და ნომერი, რომლებიც არ შეესაბამება ამ პირის მიერ წარდგენილ პირადობის დამადასტურებელ დოკუმენტში მითითებულ გვარსა და ნომერს;

ე) ადრე გამოყენებული ბილეთის წარდგენა;

ვ) ბილეთის წარდგენა, რომელიც განკუთვნილია იმ პირისთვის, რომელსაც მიენიჭა უპირატესობა მგზავრობის საფასურის გადახდაში და რომელსაც არ გააჩნია აღნიშნული უპირატესობის მინიჭების უფლების დამადასტურებელი საბუთი.

84. პირი, რომელიც არის სტოვენი, იხდის მგზავრობის საფასურს დაფრენის ადგილიდან დანიშნულების პუნქტამდე გადამზიდველის მიერ დადგენილი წესით. თუ აღნიშნული პირი გამოაცხადებს სატრანსპორტო საშუალების დატოვების სურვილს, გადასახდელს ექვემდებარება გადასახადი იმ პუნქტამდე, სადაც ასეთი პირი ტოვებს სატრანსპორტო საშუალებას. თუ შეუძლებელია გამგზავრების ადგილის დადგენა, მგზავრობის საფასური გამოითვლება სატრანსპორტო საშუალების გამგზავრების ადგილიდან.

85. ბილეთი, რომელიც განკუთვნილია იმ პირისთვის, რომელსაც მინიჭებული აქვს უპირატესობა მგზავრობის საფასურის გადახდაში, თუ ამ უპირატესობის უფლების დამადასტურებელი საბუთი არ არის წარმოდგენილი, ამოღებულია. ბილეთის ამოღება დოკუმენტირებულია აქტით, რომლის პირველი ასლი გადაეცემა იმ პირს, ვინც წარადგინა აღნიშნული ბილეთი.

86. მგზავრთან ერთად მგზავრობისას ბავშვების გადაყვანისას კონტროლიორებს უფლება აქვთ მოსთხოვონ ასეთ მგზავრს ბავშვის ასაკის დამადასტურებელი დოკუმენტების წარდგენა (დაბადების მოწმობა ან მშობლების პასპორტი ბავშვის დაბადების ჩანაწერით). .

87. იმ შემთხვევაში, თუ სატრანსპორტო საშუალებებში აღმოჩნდება ბარგი ან ხელბარგი, რომლის გადაზიდვა ან გადაზიდვა ექვემდებარება გადახდას და რომლისთვისაც არ არის გაცემული ბარგის ქვითარი ან ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი, მფლობელი ეს ბარგი ან ეს ხელბარგი ვალდებულია გადაიხადოს მათი ტრანსპორტირების საფასური ჩასვლის ადგილიდან დანიშნულების პუნქტამდე გადამზიდველის მიერ დადგენილი წესით. თუ აღნიშნული ბარგის ან აღნიშნული ხელბარგის მფლობელი აცხადებს სატრანსპორტო საშუალების დატოვების სურვილს, ბარგის ან ხელბარგის გადაზიდვა იმ წერტილამდე, სადაც ეს მფლობელი ტოვებს მანქანას, ექვემდებარება გადახდას. თუ შეუძლებელია აყვანის ადგილის დადგენა, ბარგის ან ხელბარგის გადაზიდვის ღირებულება გამოითვლება სატრანსპორტო საშუალების გამგზავრების საწყისი წერტილიდან.

88. ამ წესების 84-ე და 87-ე პუნქტებით გათვალისწინებული მგზავრობის, ბარგის გადაზიდვისა და ხელბარგის გადაზიდვის ღირებულების გადახდა არ ათავისუფლებს ჯარიმების გადახდისგან უბილეთო მგზავრობის, ბარგის გადაზიდვისა და ხელბარგის გადაზიდვისგან ქ. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა შესახებ რუსეთის ფედერაციის კოდექსით და რუსეთის ფედერაციის სუბიექტების კანონებით დადგენილი უფასო ბარგის შემწეობის გადაჭარბება.

III. მგზავრებისა და ბარგის ტრანსპორტირება მოთხოვნით

89. მოთხოვნით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვა ხორციელდება ჩარტერული ხელშეკრულების საფუძველზე უზრუნველყოფილი სატრანსპორტო საშუალებით, რომლის პირობები განისაზღვრება მხარეთა შეთანხმებით ფედერალური კანონის „საავტომობილო ტრანსპორტის ქარტიისა და ქარტიის“ 27-ე მუხლის შესაბამისად. ურბანული ზედაპირული ელექტრო ტრანსპორტი“.

90. საწესდებო ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას პირთა გარკვეული წრის ან განუსაზღვრელი რაოდენობის პირთა გადასაყვანად.

91. ჩარტერული ხელშეკრულება, რომელიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას პირთა გარკვეული წრის გადასაყვანად, ადგენს ამ წესების 92-ე პუნქტის შესაბამისად ამ პირთა სატრანსპორტო საშუალებაში ასვლის ნებას.

92. მგზავრებისა და ბარგის ჩარტერული გადაზიდვისათვის გათვალისწინებულ სატრანსპორტო საშუალებში ჩარტერულ ხელშეკრულებაში განსაზღვრულ პირთა ჩაჯდომა ხორციელდება აღნიშნული პირების მიერ დამქირავებლთან მათი უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტების (მომსახურების პირადობის მოწმობა, ტურის ვაუჩერი და ა.შ.) წარდგენით. იმგზავრეთ ამ სატრანსპორტო საშუალებით და (ან) ჩარტერატორის მიერ დამკვეთისთვის წარდგენილი მგზავრების სიის შესაბამისად.

93. ჩარტერული ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს გამყიდველის მიერ შედგენილი ბრძანების სახით მგზავრებისა და ბარგის გადასაყვანად სატრანსპორტო საშუალების უზრუნველყოფის შესახებ. მითითებული სამუშაო ბრძანება უნდა შეიცავდეს საჭირო დეტალებს, რომლებიც წარმოდგენილია დანართ No4-ში. მგზავრებისა და ბარგის გადასაყვანი სატრანსპორტო საშუალების უზრუნველყოფის სამუშაო ბრძანებაში დასაშვებია დამატებითი დეტალების განთავსება, რომლებიც ითვალისწინებენ სპეციალურ შეკვეთით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის პირობები.

94. ჩარტერული ხელშეკრულება ან მისი ასლი, აგრეთვე ბრძანება-ბრძანება მგზავრებისა და ბარგის გადასაყვანად სატრანსპორტო საშუალების მიწოდების შესახებ, თუ ჩარტერული ხელშეკრულება დადებულია მითითებული ორდერ-ბრძანების სახით. მძღოლი შეკვეთით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის დასაწყისიდან დასრულებამდე და უშეცდომოდ წარმოდგენილია ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოების თანამდებობის პირების მოთხოვნით, რომლებიც უფლებამოსილია განახორციელონ კონტროლი მძღოლებში ასეთი დოკუმენტების ხელმისაწვდომობაზე.

95. შეკვეთით მგზავრებისა და ბარგის გადასაზიდად გათვალისწინებულ სატრანსპორტო საშუალებაზე გაიცემა ნიშნები წარწერით „მობაჟებით“ განთავსებული:

ა) სატრანსპორტო საშუალების საქარე მინის ზემოთ და (ან) საქარე მინის ზედა ნაწილში;

ბ) ძარის მარჯვენა მხარეს სატრანსპორტო საშუალების მიმართულებით;

გ) სატრანსპორტო საშუალების უკანა მინაზე.

96. საქარე მინაზე მოთავსებული ფირფიტის სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 140 მმ-ს, ხოლო „M3“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების საქარე მინაზე განთავსებული ფირფიტის სიმაღლე – მინიმალური მანძილი საქარე მინის ზედა კიდესა და ზედა საზღვარს შორის. მისი გაწმენდის ზონა საქარე მინის საწმენდით.

97. საქარე მინის ზემოთ და (ან) ძარის მარჯვენა მხარეს სატრანსპორტო საშუალების მიმართულებით მიეთითება დამქირავებლის მოკლე სახელწოდება.

98. თუ ჩარტერული ხელშეკრულება ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებას განუსაზღვრელი რაოდენობის ადამიანთა გადასაყვანად, მანქანის მიმართულებით მარჯვენა მხარეს დგას მარშრუტის ინდიკატორი, რომელზედაც მითითებულია საწყისი და საბოლოო სახელები. , ასევე დამაგრებულია მარშრუტის შუალედური გაჩერების ადგილები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).

99. განუსაზღვრელი რაოდენობის ადამიანთა გადაზიდვისას გამოყენებული მგზავრების ჩასვლის (გასვლის) პუნქტები აღჭურვილია ნიშნებით, რომლებიც შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:

ა) სატრანსპორტო საშუალების სიმბოლური გამოსახულება (ავტობუსი, ტროლეიბუსი და ტრამვაი), რომელიც გამოიყენება მგზავრებისა და ბარგის მოთხოვნით გადასაყვანად;

ბ) მგზავრების აფრენის (გასვლის) ბოლო და შუალედური პუნქტების დასახელებები;

გ) მარშრუტის გასწვრივ სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის დაწყებისა და დასრულების დრო;

დ) განრიგი (განრიგის მიხედვით განხორციელებული მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვისათვის);

ე) მგზავრთა და ბარგის კონტროლზე პასუხისმგებელი ორგანოს დასახელება, მისამართი და საკონტაქტო ნომრები.

100. განუსაზღვრელი რაოდენობის ადამიანთა გადასაყვანად გამოყენებული სამგზავრო ჩასასვლელი (გასასვლელი) პუნქტები შეიძლება გაერთიანდეს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების გაჩერებასთან.

101. გარდა ამ წესების 99-ე პუნქტით განსაზღვრული ინფორმაციისა, სხვა ინფორმაცია, რომელიც დაკავშირებულია მგზავრების გადაზიდვასთან და შეკვეთით ბარგთან დაკავშირებით, შეიძლება განთავსდეს განუსაზღვრელი ტვირთის გადაზიდვაში გამოყენებული მგზავრების ჩამოსვლის (გასვლის) პუნქტების ნიშნებზე. ადამიანთა რაოდენობა.

IV. მგზავრებისა და ბარგის ტრანსპორტირება სამგზავრო ტაქსით

102. მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვა სამგზავრო ტაქსით ხორციელდება დამქირავებლის მიერ უშუალოდ სამგზავრო ტაქსის მძღოლთან დადებული საჯარო ჩარტერული ხელშეკრულების საფუძველზე ან დამქირავებლის მიერ დამქირავებლის ბრძანების შესასრულებლად.

103. დამქირავებლის ბრძანება მიიღება ნებისმიერი საკომუნიკაციო საშუალების გამოყენებით, აგრეთვე დამქირავებლის ან მისი წარმომადგენლის ადგილზე.

104. დამქირავებელი ვალდებულია აღრიცხვის ჟურნალში დაარეგისტრიროს შესასრულებლად მიღებული დამქირავებლის დავალება მასში შემდეგი ინფორმაციის შეყვანით:

ა) შეკვეთის ნომერი;

ბ) შეკვეთის მიღების თარიღი;

გ) შეკვეთის შესრულების თარიღი;

დ) სამგზავრო ტაქსის მიწოდების ადგილი;

ე) სამგზავრო ტაქსის მარკა, თუ ჩარტერული ხელშეკრულება ითვალისწინებს დამქირავებლის სამგზავრო ტაქსის მარკის არჩევას;

ვ) სამგზავრო ტაქსის მიწოდების დაგეგმილი დრო.

105. ამ წესების 104-ე პუნქტით განსაზღვრული ინფორმაციის გარდა, სარეგისტრაციო ჟურნალი შეიძლება შეიცავდეს სხვა ინფორმაციას, რომელიც დაკავშირებულია სამგზავრო ტაქსით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვასთან.

106. დამქირავებელს ეცნობება შესასრულებლად მიღებული ბრძანების ნომერი.

107. სამგზავრო ტაქსის ჩასვლისთანავე დამქირავებლები აცნობებენ დამქირავებლებს სამგზავრო ტაქსის ადგილსამყოფელს, სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნიშანს, მარკასა და ძარის ფერის, აგრეთვე გვარს, სახელს და გვარს. მძღოლის პატრონიმი და სამგზავრო ტაქსის მიწოდების ფაქტობრივი დრო.

108. სამგზავრო ტაქსი, სამუშაო დღის დამთავრების შემდეგ მუდმივ პარკირების ადგილზე გადაადგილებისას, გადასაადგილებლად შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს მხოლოდ მუდმივი პარკირების ადგილთან ახლოს მდებარე დანიშნულების ადგილამდე.

109. სამგზავრო ტაქსით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის მარშრუტს განსაზღვრავს დამქირავებელი. თუ მითითებული მარშრუტი არ არის განსაზღვრული, ტაქსის მძღოლი ვალდებულია გადაადგილება განახორციელოს უმოკლეს მარშრუტზე.

110. მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვისათვის გათვალისწინებული სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის საფასური განისაზღვრება სამგზავრო ტაქსის ფაქტობრივი გარბენისა და მისი სარგებლობის ფაქტიური დროისა (ფიქსირებული გადასახადის სახით) ან საფუძველზე. დადგენილი ტარიფების, გადაადგილების ფაქტიური მანძილის და (ან) სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის ფაქტიური დროის მიხედვით, დადგენილი ტაქსიმეტრის აღნიშვნების შესაბამისად, რომელიც ამ შემთხვევაში აღჭურვილია სამგზავრო ტაქსით.

111. დამქირავებელი გამქირავებელს გასცემს ფულადი ქვითრის ან სამგზავრო ტაქსით სარგებლობისათვის გადახდის დამადასტურებელი მკაცრი ანგარიშვალდებულების ფორმის ქვითარს. მითითებულ ქვითარში უნდა შეიცავდეს საჭირო დეტალებს, რომლებიც წარმოდგენილია დანართ No5-ში. სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის გადახდის ქვითარში დასაშვებია დამატებითი დეტალების განთავსება, რომელიც ითვალისწინებს მგზავრთა გადაყვანის განსაკუთრებულ პირობებს. და ბარგი სამგზავრო ტაქსით.

112. სამგზავრო ტაქსში ნებადართულია ხელბარგად ისეთი ნივთების ტარება, რომელიც თავისუფლად გადის კარებში, არ აბინძურებს და არ აფუჭებს სავარძლებს, არ აბრკოლებს მძღოლს სამგზავრო ტაქსის მართვაში და უკანა ხედვის სარკეების გამოყენებაში.

113. ბარგის ტრანსპორტირება ხდება სამგზავრო ტაქსის ბარგის განყოფილებაში. ბარგის ზომები უნდა აძლევდეს მის ტარებას ბარგის განყოფილების სახურავით დახურული.

114. სამგზავრო ტაქსებში აკრძალულია სუნიანი და საშიში (აალებადი, ფეთქებადი, ტოქსიკური, კოროზიული და ა.შ.) ნივთიერებების, ცივი იარაღისა და ცეცხლსასროლი იარაღის გადასაფარებლისა და შეფუთვის გარეშე, სატრანსპორტო საშუალებების ან მგზავრების ტანსაცმლის გადატანა. სამგზავრო ტაქსებში ნებადართულია ძაღლების ტარება ბოჭკოებითა და საწოლებით, პატარა ცხოველები და ფრინველები გალიებში ცარიელი ფსკერით (კალათები, ყუთები, კონტეინერები და ა. უკანა ხედვის სარკეები.

115. სამგზავრო ტაქსი აღჭურვილია ნარინჯისფერი საიდენტიფიკაციო ნათურით, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომობილის სახურავზე და ირთვება, როცა სამგზავრო ტაქსი მზად იქნება მგზავრებისა და ბარგის გადასაზიდად.

116. სამგზავრო ტაქსის კორპუსზე დატანილია ფერთა სქემა, რომელიც წარმოადგენს ჭადრაკით დალაგებულ კონტრასტული ფერის კვადრატების კომპოზიციას.

117. სამგზავრო ტაქსის წინა პანელზე მძღოლის მარჯვნივ მოთავსებულია შემდეგი ინფორმაცია:

ა) დამქირავებლის სრული ან მოკლე სახელწოდება;

ბ) სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის გადახდის პირობები;

გ) მძღოლის სავიზიტო ბარათი ფოტოსურათით;

დ) მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის კონტროლზე პასუხისმგებელი ორგანოს დასახელება, მისამართი და საკონტაქტო ნომრები.

118. სამგზავრო ტაქსში უნდა არსებობდეს შესაბამისი სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების წესები, რომელიც გადაეცემა დამქირავებლს მისი მოთხოვნით.

119. მუდმივ სადგომზე მიმავალი სამგზავრო ტაქსი აღჭურვილია წარწერით „პარკამდე“, რომელიც მოთავსებულია საქარე მინის თავზე. ამ ფირფიტის სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 140 მმ.

120. ამ წესების 110-ე, 117-ე და 118-ე პუნქტებით გათვალისწინებული სამგზავრო ტაქსების აღრიცხვისა და აღჭურვილობის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შესამოწმებლად, დამკვეთი ვალდებულია დაუშვას ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოების თანამდებობის პირებს, რომლებიც უფლებამოსილია განახორციელონ ასეთი შემოწმება სამგზავრო ტაქსი.

121. სამგზავრო ტაქსების სადგომი აღჭურვილია საინფორმაციო ფირფიტით, რომელიც შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:

ა) წარწერა „ტაქსის წოდება“;

ბ) ტაქსის სადგურის მუშაობის საათები;

გ) მგზავრთა და ბარგის კონტროლზე პასუხისმგებელი ორგანოს დასახელება, მისამართი და საკონტაქტო ტელეფონის ნომრები.

V. დავიწყებული და ნაპოვნი ნივთები

122. პირებმა, რომლებმაც იპოვეს მივიწყებული ნივთები სატრანსპორტო საშუალებებში ან ავტოსადგურის ტერიტორიაზე, ვალდებულნი არიან ამის შესახებ აცნობონ კონდუქტორს (მძღოლს) ან ავტოსადგურის უფლებამოსილ თანამდებობის პირს.

123. კონდუქტორი (მძღოლი) ან ავტოსადგურის უფლებამოსილი თანამდებობის პირი, რომელმაც მიიღო შეტყობინება მივიწყებული ნივთების აღმოჩენის შესახებ, აწყობს შემოწმებას ამ ნივთებში საგნების არარსებობის გამო, რომლებიც საფრთხეს უქმნის მგზავრების სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას, საგზაო ტრანსპორტის მუშაკებს. და ურბანული სახმელეთო ელექტროტრანსპორტი.

124. თუ შემოწმებამ არ დაადგინა მივიწყებულ ნივთებში ისეთი ნივთების არსებობა, რომლებიც საფრთხეს უქმნის მგზავრების სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას, საგზაო ტრანსპორტის მუშაკებს და საქალაქო ზედაპირულ ელექტროტრანსპორტს, გამტარი (მძღოლი) ან ავტოსადგურის უფლებამოსილი თანამდებობის პირი, რომელმაც მოაწყო ასეთი ჩეკი ადგენს ზოგადი ფორმის აქტს, დეტალური აღწერით ნაპოვნი ნივთების გარეგნობას და მათი აღმოჩენის გარემოებებს. აქტის ასლი გაიცემა იმ პირზე, ვინც აღმოაჩინა მივიწყებული ნივთები.

125. კონდუქტორი (მძღოლი) სატრანსპორტო საშუალებში დავიწყებულ და აღმოჩენილ ნივთებს შესანახად ქვითრის საწინააღმდეგო აქტთან ერთად გადასცემს ავტოსადგურის უფლებამოსილ თანამდებობის პირს, რომელიც მდებარეობს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ბოლო პუნქტში, ან უფლებამოსილ პირს. გადამზიდველის ან ტვირთმზიდის თანამდებობის პირი.

126. ნაპოვნი და გამოუცხადებელი ნივთები ავტოსადგურის მფლობელის, გადამზიდველის ან დამქირავებლის მიერ დადგენილი ვადის გასვლის შემდეგ ექვემდებარება რეალიზაციას ფედერალური კანონის „საავტომობილო ტრანსპორტის წესდება და 22-ე მუხლის მე-10 ნაწილით დადგენილი წესით. ურბანული ზედაპირული ელექტრო ტრანსპორტი“.

127. თუ საქალაქთაშორისო მოძრაობაში მოგზაურობის ბოლოს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის შუალედურ გაჩერებაზე მისული მგზავრი აღმოაჩენს, რომ მანქანაში ნივთები დაავიწყდა, ამ მგზავრს უფლება აქვს დაუკავშირდეს ნებისმიერი ავტოსადგურის მორიგეს. სადაც ეს მანქანა ჩერდება. მგზავრის წერილობითი მოთხოვნით ავტოსადგურის მორიგე ვალდებულია დაუყოვნებლივ გაუგზავნოს დეპეშა, ფაქსი, ელექტრონული ფოსტა ან სატელეფონო შეტყობინება სატრანსპორტო საშუალების მარშრუტზე უახლოეს ავტოსადგურს, მათში მიუთითოს მგზავრის მიერ დაკავებული ადგილი. , დავიწყებული ნივთების აღწერა და მგზავრის ადგილზე გაგზავნის მოთხოვნა. ასეთ შემთხვევებში ნივთების დაბრუნებასთან დაკავშირებული ყველა ხარჯი (დეპეშის, ფაქსის ან სატელეფონო შეტყობინების გაგზავნა, შეფუთვა, ტრანსპორტირება და ა.შ.) ხდება მათი მფლობელის ხარჯზე.

128. პირმა, რომელმაც მოითხოვა აღმოჩენილი ნივთების გაშვება, უნდა დაამტკიცოს თავისი უფლება მათზე ნივთების ზუსტი მახასიათებლების წერილობით მითითებით.

129. ნივთების მიღებისას პირმა, რომელმაც მოითხოვა მათი გაცემა, უნდა გადაიხადოს ავტოსადგურის, გადამზიდველის ან დამქირავებლის მიერ აღმოჩენილი ნივთების გაცემის მომსახურების საფასური, აგრეთვე გასცეს ქვითარი ნივთების მიღების შესახებ, რომელშიც მითითებულია მისი. მუდმივი საცხოვრებელი ადგილი და მისი პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის ნომერი.

VI. პრეტენზიების შეტანისა და აქტების შედგენის პროცედურა

130. გარემოებები, რომლებიც საფუძვლად უდევს მგზავრთა და ბარგის გადაზიდვისას გადამზიდავების, დამქირავებლების, დამქირავებლებისა და მგზავრების პასუხისმგებლობას ან მგზავრებისა და ბარგის გადასაყვანად სატრანსპორტო საშუალებების მიწოდებას, დამოწმებულია კომერციული აქტებით და ზოგადი ფორმის აქტებით.

131. კომერციული აქტი დგება, როდესაც გამოვლინდება შემდეგი გარემოებები:

ა) ბარგის დასახელებისა და რაოდენობის შეუსაბამობა ბარგის ქვითარში მითითებულ მონაცემებთან;

ბ) ბარგის დაზიანება (გაფუჭება);

გ) ბარგის ქვითარში მითითებული ბარგის არარსებობა;

დ) გამოუყენებელი ბარგის აღმოჩენა.

132. კომერციული აქტი ფორმდება გადამზიდველის მიერ იმ დღეს, როდესაც აღმოჩენილია გარემოებები, რომლებიც ექვემდებარება აქტით აღსრულებას. თუ კომერციული აქტი ვერ შედგენილია მითითებულ ვადაში, ის უნდა შედგეს მომდევნო დღის ვადაში.

133. კომერციული აქტი შედგენილია 2 ეგზემპლარად და ივსება ბლომად და ყოველგვარი შესწორების გარეშე.

134. კომერციული აქტი უნდა შეიცავდეს შემდეგ ინფორმაციას:

ა) ბარგის მდგომარეობისა და იმ გარემოებების აღწერა, რომლებშიც იგი დაუცველი აღმოჩნდა;

ბ) მონაცემები იმის შესახებ, იყო თუ არა ბარგი სწორად დატვირთული, დაწყობილი და დამაგრებული;

გ) ბარგის ჩატვირთვის, შესანახი ან დამაგრების მოთხოვნების დარღვევის აღწერა.

135. კომერციულ აქტს ხელს აწერს როგორც გადამზიდავი, ასევე მგზავრი, თუ იგი მონაწილეობს ბარგის შემოწმებაში. მგზავრის მოთხოვნით გადამზიდველი ვალდებულია 3 დღის ვადაში გამოსცეს კომერციული აქტი. თუ გადამზიდავი უარს ამბობს კომერციული აქტის შედგენაზე ან კომერციული აქტი შედგენილია დადგენილი მოთხოვნების დარღვევით, მგზავრი გადამზიდველს წარუდგენს წერილობით განცხადებას ამგვარი დარღვევების შესახებ. გადამზიდავი ვალდებულია 3 დღის ვადაში გასცეს მგზავრს განცხადებაზე დასაბუთებული პასუხი. თუ განაცხადის ნამდვილობა დადასტურდა, მგზავრს არ დაერიცხება ბარგის შენახვა კომერციული აქტის შედგენაზე დახარჯული დროის განმავლობაში.

136. თუ გამოვლინდა ამ წესების 131-ე პუნქტით გათვალისწინებული სხვა გარემოებები, დგება ზოგადი ფორმის აქტები.

137. პრეტენზიები, რომლებიც წარმოიქმნება მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვასთან ან მგზავრთა და ბარგის გადასაზიდად სატრანსპორტო საშუალებებით უზრუნველყოფასთან დაკავშირებით, წარედგინება გადამზიდველებს ან ჩარტერებს მათ ადგილას.

138. სარჩელს ერთვის შემდეგი დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ განმცხადებლის უფლების წარდგენის უფლებებს, ან მათი სათანადოდ დამოწმებული ასლები:

ა) კომერციული აქტი - გადასაზიდად მიღებული ბარგის დაზიანების, დეფიციტის ან დაზიანების შემთხვევაში;

ბ) ზოგადი ფორმის აქტი - დამქირავებლის ინიციატივით ბარგის მიწოდების დაგვიანების ან მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის შეწყვეტის შემთხვევაში;

გ) ბილეთი – საქალაქთაშორისო მოძრაობაში მგზავრებისა და ბარგის რეგულარულ გადაზიდვას სატრანსპორტო საშუალების გამგზავრების დაგვიანების ან დაგვიანების შემთხვევაში;

დ) ჩარტერული ხელშეკრულება ან სამუშაო ბრძანება მგზავრებისა და ბარგის გადასაყვანად სატრანსპორტო საშუალების მიწოდების შესახებ - მგზავრებისა და ბარგის შეკვეთით სატრანსპორტო საშუალების შეუსრულებლობის შემთხვევაში.

დანართი No1

ბილეთების ფორმები და სავალდებულო დეტალები

1. დასაშვებია ბილეთების შემდეგი ფორმები:

ა) ფორმა N 1 - საგარეუბნო და საქალაქთაშორისო მოძრაობაში მგზავრობის ერთიანი ბილეთი გამგზავრების ფიქსირებული თარიღით და დროით;

ბ) ფორმა N 2 - საქალაქო და საგარეუბნო მოძრაობაში მგზავრობის ერთიანი ბილეთი განსაზღვრულ ვადაში გამგზავრების ღია თარიღით;

გ) ფორმა N 3 - ერთიანი ბილეთი საქალაქო და საგარეუბნო მოძრაობაში სატრანსპორტო საშუალებებში, რომლითაც შეძენილია ბილეთი;

დ) ფორმა No4 – გრძელვადიანი ბილეთი საქალაქო და საგარეუბნო მოძრაობაში მგზავრობისათვის, მოქმედების განსაზღვრულ პერიოდში მოგზაურობის ფიქსირებული რაოდენობის უფლების მინიჭებით;

ე) ფორმა N 5 - გრძელვადიანი ბილეთი საქალაქო და საგარეუბნო მოძრაობაში, განსაზღვრული ოდენობით მგზავრობის უფლებით;

ვ) ფორმა N 6 - გრძელვადიანი ბილეთი საქალაქო და საგარეუბნო მოძრაობაში, მოქმედების განსაზღვრული ვადის განმავლობაში მოგზაურობის შეუზღუდავი რაოდენობის უფლებით;

ზ) ფორმა N 7 – ერთიანი პერსონალიზებული ბილეთი.

2. ბილეთი ფორმა No1-ში უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

დ) ბილეთის მოქმედების არეალი;

ე) გამგზავრების თარიღი;

ვ) გამგზავრების დრო;

ზ) ჩამოსვლის თარიღი;

თ) ჩამოსვლის დრო;

ლ) ბილეთის გაყიდვის თარიღი;

მ) ბილეთების გაყიდვის დრო.

3. ბილეთი ფორმა No2-ში უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ბილეთის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ბილეთის გამცემი ორგანიზაციის დასახელება;

გ) მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების სახეობა;

დ) ბილეთის გამოყენების ვადა;

ე) ბილეთის მოქმედების არეალი;

ვ) ბილეთის ფასი.

4. ბილეთი ფორმა No3-ში უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ბილეთის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ბილეთის გამცემი ორგანიზაციის დასახელება;

გ) მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების სახეობა;

დ) ბილეთის ფასი.

5. ბილეთი ფორმა No4-ში უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ბილეთის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ბილეთის გამცემი ორგანიზაციის დასახელება;

გ) მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების სახეობა;

დ) მოგზაურობის რაოდენობა;

ე) ბილეთის გამოყენების ვადა;

ე) ბილეთის მოქმედების ვადა;

ზ) ბილეთის მოქმედების არეალი;

თ) ბილეთის ფასი;

ი) გამოუყენებელი მგზავრობის რაოდენობა.

6. ბილეთი ფორმა No5-ში უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ბილეთის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ბილეთის გამცემი ორგანიზაციის დასახელება;

გ) მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების სახეობა;

დ) შეტანილი თანხა;

ე) ბილეთის მოქმედების არეალი;

ე) შეტანილი თანხის ნაშთი.

7. ბილეთი N 6 ფორმაში უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ბილეთის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ბილეთის გამცემი ორგანიზაციის დასახელება;

გ) მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების სახეობა;

დ) ბილეთის მოქმედების ვადა;

ე) ბილეთის მოქმედების არეალი;

ვ) ბილეთის ფასი.

8. ბილეთი ფორმა No7 უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ბილეთის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ბილეთის გამცემი ორგანიზაციის დასახელება;

გ) მგზავრის გვარი, სახელი და პატრონიმი;

დ) მგზავრის დაბადების თარიღი და ადგილი;

ე) მგზავრის ვინაობის დამადასტურებელი დოკუმენტის სახეობასა და ნომერს, რომლისთვისაც შეძენილია ბილეთი;

ვ) მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების სახეობა;

ზ) ბილეთის მოქმედების არეალი;

თ) გამგზავრების თარიღი;

ი) გამგზავრების დრო;

კ) ჩამოსვლის თარიღი;

ლ) ჩამოსვლის დრო;

ო) ბილეთის გაყიდვის თარიღი;

პ) ბილეთების გაყიდვის დრო.

9. თუ ბილეთი განკუთვნილია იმ მოქალაქეების მოგზაურობისთვის, რომლებსაც რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად მიენიჭათ შეღავათები მგზავრობის გადახდისას, საჭირო „ბილეთის დასახელება, სერია და ნომერი“ უნდა მიუთითებდეს, რომ გარკვეული ჯგუფები მოქალაქეებს შეუძლიათ მისი გამოყენება.

10. რეკვიზიტში „ორგანიზაციის დასახელება, რომელმაც გასცა ბილეთი“ მიეთითება გადამზიდველის (თუ ბილეთი მოქმედებს რეგულარულ სატრანსპორტო მარშრუტებზე, რომელსაც ემსახურება მხოლოდ შესაბამისი გადამზიდავი) ან ორგანიზაცია, რომელიც უფლებამოსილია მოაწყოს მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვა. (თუ ბილეთი მოქმედებს მარშრუტებზე, რომელსაც ემსახურება მრავალი გადამზიდავი).

11. რეკვიზიტში „მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების ტიპი“ მიეთითება მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალებების 1 ან რამდენიმე სახეობა.

12. საჭირო „ბილეთის მოქმედების ზონა“ მიუთითებს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების ნომრებზე, რომლებზეც შესაბამისი ბილეთი მიიღება გადასახდელად (თუ ბილეთი განკუთვნილია მითითებული მარშრუტების გაჩერების წერტილებს შორის მგზავრობისთვის), ან მითითებული მარშრუტების ნომრებს. და ჩასხდომის (გასვლის) მგზავრის დასახელება ან გამგზავრებისა და ჩამოსვლის ზონები (თუ ბილეთი განკუთვნილია მითითებული მარშრუტების ან მითითებული ზონების მითითებულ გაჩერების წერტილებს შორის მგზავრობისთვის).

13. აუცილებელი „ბილეთის გამოყენების პერიოდი“ მიუთითებს თარიღზე, რომლის შემდეგაც ბილეთი აღიარებულია ბათილად მაშინაც კი, თუ ის არასოდეს ყოფილა გამოყენებული მოგზაურობისთვის.

14. ატრიბუტში „ბილეთის მოქმედების ვადა“ მიეთითება თვე, კვარტალი და წელი (თუ ბილეთი განკუთვნილია განსაზღვრულ ვადაში შეუზღუდავი რაოდენობის მოგზაურობისთვის) ან პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც შესაძლებელია ბილეთის გამოყენება (დღის მითითებით. პირველი მოგზაურობის) და ბილეთის ვადის გასვლის თარიღი (თუ ბილეთი განკუთვნილია განსაზღვრული პერიოდის განმავლობაში მოგზაურობის ფიქსირებული რაოდენობისთვის).

15. მარშრუტების ნომრების აღსანიშნავად გამოიყენება ჩანაწერი „მოქმედების მარშრუტებზე ___________ ნომრებით“ ან „მარშრუტებზე ნომრით _________________ არასწორია“.

16. „გასვლის თარიღი“ ატრიბუტზე მიეთითება განრიგის მიხედვით სატრანსპორტო საშუალების გამგზავრების ადგილიდან გასვლის დღე, თვე და წელი.

17. ატრიბუტი „გასვლის დრო“ მიუთითებს განრიგის მიხედვით სატრანსპორტო საშუალების გასვლის საათებსა და წუთებს გამგზავრების ადგილიდან.

18. „ჩამოსვლის თარიღი“ ატრიბუტზე მიეთითება განრიგის მიხედვით სატრანსპორტო საშუალების დანიშნულების ადგილზე მისვლის დღე, თვე და წელი.

19. ატრიბუტი „ჩამოსვლის დრო“ მიუთითებს განრიგის მიხედვით სატრანსპორტო საშუალების დანიშნულების ადგილზე მისვლის საათებსა და წუთებს.

20. რეკვიზირებულ „ადგილში“ მითითებულია სატრანსპორტო სავარძლის ნომერი ან ჩანაწერი „ვ/მ“ (სავარძლის გარეშე).

21. ატრიბუტი „მოგზაურობის რაოდენობა“ მიუთითებს ფასიანი ერთჯერადი მგზავრობის საერთო რაოდენობაზე.

22. საჭირო „თანხა“ მიუთითებს თანხას რუბლებში და კაპიკებში, გადახდილი მგზავრობისა და დაზღვევის საფასურის გათვალისწინებით.

23. აუცილებელ „ბილეთის ფასში“ მიეთითება მგზავრისგან მგზავრობისთვის შეგროვებული თანხები რუბლებში და კაპიკებში.

24. ატრიბუტი „გადახდილი თანხა“ მიუთითებს ბილეთის გაყიდვისას ან ადრე გადახდილი თანხის შევსებისას გადახდილ თანხას რუბლებში და კაპიკებში.

25. საჭირო „ინფორმაცია დასრულებული მოგზაურობის შესახებ“ უნდა მიეთითოს ყოველი დასრულებული მოგზაურობის თარიღი (ბილეთებისთვის ფიქსირებული რაოდენობის მოგზაურობისთვის) ან თარიღი, გაფრენის ან გამგზავრების ზონა, ჩამოსვლის ადგილი და თითოეულის ღირებულება. დასრულებული მოგზაურობა, ხოლო თუ საფასური გადახდილია ტრანსპორტირების მანძილის მიუხედავად - ყოველი დასრულებული მოგზაურობის თარიღი და ღირებულება (ბილეთებისთვის მოგზაურობის რაოდენობის ფიქსირებული ოდენობით).

26. ცვლადი „გამოუყენებელი მგზავრობების რაოდენობა“ მიუთითებს მიმდინარე თარიღს (დღე, თვე) და გამოუყენებელი ფასიანი მგზავრობების რაოდენობას.

27. ცვლადში „დეპონირებული თანხის ნაშთი“ მიეთითება თარიღი (დღე, თვე) და ჩარიცხული თანხის გაუხარჯავი ნაწილი რუბლებში და კაპიკებში.

28. რეკვიზიტში „ბილეთის გაყიდვის თარიღი“ მიეთითება ბილეთის გაყიდვის დღე, თვე და წელი.

29. საჭირო „ბილეთების გაყიდვის დროში“ მიეთითება ბილეთების გაყიდვის საათები და წუთები.

დანართი No2

ხელბარგის გადაზიდვის ქვითრის სავალდებულო დეტალები

1. ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ხელბარგის ქვითრის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ორგანიზაციის დასახელება, რომელმაც გასცა ხელბარგის ქვითარი;

გ) სატრანსპორტო საშუალების ტიპი, რომელიც ატარებს ხელბარგს;

დ) ადგილების რაოდენობა;

ე) ხელბარგის ღირებულება.

2. რეკვიზიტში „ხელბარგის გადაზიდვის ქვითრის დასახელება, სერია და ნომერი“ კეთდება ჩანაწერი „ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი, სერია _____, ნომერი ____“.

3. რეკვიზიტში „ორგანიზაციის დასახელება, რომელმაც გასცა ქვითარი ხელბარგის გადაზიდვის შესახებ“ მიეთითება გადამზიდველის დასახელება (იმ შემთხვევაში, თუ ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი მოქმედებს რეგულარულ სატრანსპორტო მარშრუტებზე, რომელსაც ემსახურება მხოლოდ შესაბამისი გადამზიდავი) ან ორგანიზაცია, რომელიც უფლებამოსილია მოაწყოს მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული ტრანსპორტირება (თუ ხელბარგის ქვითარი მოქმედებს მარშრუტებზე, რომლებსაც ახორციელებს ერთზე მეტი გადამზიდავი).

4. რეკვიზიტში „სატრანსპორტო საშუალების ტიპი, რომელიც ატარებს ხელბარგს“ უნდა მიეთითოს 1 ან რამდენიმე ტიპის სატრანსპორტო საშუალება ხელბარგით.

5. ატრიბუტი „ადგილების რაოდენობა“ მიუთითებს ფასიანი ხელბარგის რაოდენობაზე.

6. რეკვიზიტში „ხელბარგის ტარების ღირებულება“ მიეთითება ხელბარგის გადასატანად მგზავრისგან შეგროვებული თანხები რუბლებში და კაპიკებში.

დანართი No3

ბარგის შემოწმების ფორმები და სავალდებულო დეტალები

1. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბარგის შემოწმების შემდეგი ფორმები:

ა) ფორმა N 1 - მგზავრების გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების ბარგის განყოფილებაში ბარგის გადასატანად;

ბ) ფორმა N 2 - ბარგის გადაზიდვისათვის ბარგის მანქანებით.

2. N 1 ფორმაში ბარგის შემოწმება უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

დ) გასვლის პუნქტი;

ე) დანიშნულება;

ვ) ადგილების რაოდენობა;

ზ) ბარგის დეკლარირებული ღირებულება;

თ) ბარგის ცალი დეკლარირებული ღირებულება;

ი) ბარგის ტრანსპორტირების ღირებულება;

კ) დამატებითი გადასახადი;

ლ) ბარგის მიმღების თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა;

მ) ანგარიშსწორებაზე უფლებამოსილი პირის თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა.

3. ბარგის შემოწმება ფორმა No2-ში უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) ბარგის შემოწმების დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) ორგანიზაციის დასახელება, რომელმაც გასცა ბარგის ჩეკი;

გ) ბარგის გადამზიდავი სატრანსპორტო საშუალების სახეობა;

დ) გასვლის პუნქტი;

ე) გამგზავრების თარიღი;

ვ) გამგზავრების დრო;

ზ) დანიშნულება;

თ) ჩამოსვლის თარიღი;

ი) ჩამოსვლის დრო;

კ) ბარგის ცალი რაოდენობა;

ლ) ბარგის დეკლარირებული ღირებულება;

მ) ბარგის დეკლარირებული ღირებულება;

ნ) ბარგის გადაზიდვის ღირებულება;

ო) დამატებითი გადასახადი;

პ) ბარგის მიმღების თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა;

ჟ) ანგარიშსწორებაზე უფლებამოსილი პირის თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა.

4. რეკვიზიტში "ბარგის ქვითრის დასახელება, სერია და ნომერი" კეთდება ჩანაწერი "ბარგის ქვითარი, სერია ______, ნომერი _______".

5. რეკვიზიტზე „ორგანიზაციის დასახელება, რომელმაც გასცა ბარგის ქვითარი“ მიეთითება გადამზიდველის დასახელება, მისამართი, ტელეფონის ნომერი და TIN.

6. რეკვიზირებულ „გასასვლელ პუნქტში“ მიეთითება გაჩერების ადგილის დასახელება, რომელზედაც წარმოდგენილია ბარგი გადასაზიდად.

7. „გასვლის თარიღი“ ატრიბუტით მიეთითება განრიგის მიხედვით ბარგის გამგზავრების დღე, თვე და წელი გამგზავრების ადგილიდან.

8. ატრიბუტი „გამგზავრების დრო“ მიუთითებს გამგზავრების ადგილიდან ბარგის გამგზავრების საათებსა და წუთებს გრაფიკის მიხედვით.

9. საჭირო „დანიშნულებაზე“ მიეთითება გაჩერების ადგილის დასახელება, რომელსაც მიჰყვება ბარგი.

10. ატრიბუტი „ჩამოსვლის თარიღი“ მიუთითებს განრიგის მიხედვით ბარგის დანიშნულების ადგილზე მისვლის დღე, თვე და წელი.

11. ატრიბუტი „ჩამოსვლის დრო“ მიუთითებს დანიშნულების ადგილზე ბარგის ჩამოსვლის საათებსა და წუთებს გრაფიკის მიხედვით.

12. საჭირო „ბარგის ნაწილთა რაოდენობა“ მიუთითებს ფასიანი ბარგის რაოდენობაზე.

13. რეკვიზიტში „ბარგის დეკლარირებული ღირებულება“ ფიგურებით და სიტყვებით მიეთითება ბარგის დეკლარირებული ღირებულების ჯამური თანხა რუბლითა და კაპიკებით.

14. რეკვიზიტში „ბარგის დეკლარირებული ღირებულება“ უნდა მიეთითოს თითოეული ბარგის დეკლარირებული ღირებულება რუბლებში და კაპიკებში ციფრებით და სიტყვებით.

15. „ბარგის ტრანსპორტირების ღირებულება“ ცვლადში, ციფრებში და სიტყვებში, მგზავრისაგან შეგროვებული თანხები რუბლებში და კაპიკებში ბარგის გადასატანად, გადაზიდვისთვის დეკლარირებული ღირებულებით ბარგის მიღების დამატებითი საფასურის ოდენობის ჩათვლით, არის. მითითებულია.

16. ცვლადში „დამატებითი საფასური“ ფიგურებითა და სიტყვებით მიეთითება დეკლარირებული ღირებულებით ბარგის გადაზიდვაზე მიღების დამატებითი საფასურის ოდენობა რუბლითა და კაპიკებით.

17. რეკვიზიტზე „ბარგის მიმღების თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა“ მიეთითება ბარგის გადასაზიდად მიღებაზე უფლებამოსილი პირის თანამდებობა, გვარი და ინიციალები და დაესვა ხელმოწერა.

18. რეკვიზიტზე „ანგარიშსწორებაზე უფლებამოსილი პირის თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა“ მიეთითება ბარგის გადაზიდვის ანგარიშსწორებაზე უფლებამოსილი პირის თანამდებობა, გვარი და ინიციალები და დაფიქსირდეს მისი ხელმოწერა.

დანართი No4

სამუშაო ბრძანების სავალდებულო დეტალები მგზავრებისა და ბარგის გადასაყვანად სატრანსპორტო საშუალების მიწოდებისთვის

1. ბრძანება-ბრძანება მგზავრებისა და ბარგის გადასაყვანად სატრანსპორტო საშუალების მიწოდების შესახებ უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) დოკუმენტის დასახელება და მისი შესრულების თარიღი (დღე, თვე და წელი);

ბ) დამქირავებლის სახელი, მისამართი, ტელეფონის ნომერი და TIN, ხოლო თუ დამქირავებელი ფიზიკური პირია - დამქირავებლის გვარი, ინიციალები, პასპორტის მონაცემები, მისამართი და ტელეფონის ნომერი;

გ) დამქირავებლის დასახელება, მისამართი, ტელეფონის ნომერი და TIN;

დ) ავტომობილის მარკა და მისი სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომერი;

ე) მძღოლების გვარები და ინიციალები;

ვ) სატრანსპორტო საშუალების მიწოდების პუნქტის მისამართი, სატრანსპორტო საშუალების ამ პუნქტამდე მიტანის თარიღი და დრო;

ზ) მარშრუტის ბოლო და შუალედური პუნქტების დასახელებები, სადაც სატრანსპორტო საშუალება უნდა გაჩერდეს მარშრუტზე;

თ) მოწოდებული სატრანსპორტო საშუალების სარგებლობის ღირებულება რუბლებში და კაპიკებში;

ი) მოწოდებული სატრანსპორტო საშუალების სარგებლობისთვის გადახდის უფლებამოსილი პირის თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა;

კ) სატრანსპორტო საშუალების მიწოდების ადგილზე მისვლის საათები და წუთები;

ლ) სატრანსპორტო საშუალების გასვლის საათები და წუთები ტრანსპორტირების დასრულების შემდეგ;

მ) გადაყვანილ მგზავრთა რაოდენობა;

ნ) დამქირავებლის ან მის მიერ უფლებამოსილი პირის თანამდებობა, გვარი, ინიციალები და ხელმოწერა სამუშაო ბრძანების შესრულების დამადასტურებელი.

დანართი No5

სამგზავრო ტაქსით სარგებლობისთვის გადახდის ქვითარის სავალდებულო დეტალები

1. სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის გადახდის ქვითარი უნდა შეიცავდეს შემდეგ სავალდებულო დეტალებს:

ა) სამგზავრო ტაქსით სარგებლობისთვის გადახდის ქვითარის დასახელება, სერია და ნომერი;

ბ) დამქირავებლის დასახელება;

გ) სამგზავრო ტაქსით სარგებლობისათვის გადახდის ქვითარის გაცემის თარიღი;

დ) სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის ღირებულება;

ე) ანგარიშსწორებაზე უფლებამოსილი პირის გვარი, სახელი, პატრონიმი და ხელმოწერა.

2. რეკვიზიტში „სამგზავრო ტაქსით სარგებლობისათვის გადახდის ქვითარის დასახელება, სერია და ნომერი“ კეთდება ჩანაწერი „სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის გადახდის ქვითარი, სერია ______, ნომერი ______“. სერია და ნომერი იბეჭდება ტიპოგრაფიული წესით.

3. რეკვიზიტზე „ჩამრთელის სახელწოდება“ მიეთითება დამქირავებლის დასახელება, მისამართი, ტელეფონის ნომერი და TIN.

4. რეკვიზიტში „სამგზავრო ტაქსით სარგებლობისათვის გადახდის ქვითარის გაცემის თარიღი“ მიეთითება სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის საფასურის ქვითრის გაცემის დღე, თვე და წელი.

5. აუცილებელ „სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის ღირებულებაში“ სამგზავრო ტაქსით სარგებლობისთვის დამქირავებლისგან შეგროვებული თანხები რუბლებში და კაპიკებში მიეთითება ციფრულად და სიტყვით. თუ სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის გადახდა ხორციელდება ტრანსპორტირების მანძილისა და (ან) სამგზავრო ტაქსით სარგებლობის დროის ტარიფების საფუძველზე, მითითებულია ტაქსიმეტრის აღნიშვნები, რის საფუძველზეც ხდება ღირებულება. გამოითვლება სამგზავრო ტაქსით სარგებლობა.

გადამზიდავი ვალდებულია უზრუნველყოს ხარისხიანი მომსახურება საჭირო მოცულობით, რომელიც დააკმაყოფილებს მოსახლეობის მოთხოვნას გადაადგილებაზე და ამავდროულად უზრუნველყოფს მგზავრების უსაფრთხოებას. ასევე სატრანსპორტო საშუალებების ეფექტური გამოყენება და ტრანსპორტირების ხარჯების შემცირება. მარეგულირებელ დოკუმენტებში გათვალისწინებული სამგზავრო ტრანსპორტირების ორგანიზების წესები შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს მგზავრების სწრაფი მიწოდების მკაფიო ორგანიზაცია მათთვის საჭირო კეთილმოწყობით.

Ძირითადი წესები

მგზავრთა მოძრაობის ორგანიზება ეფუძნება მგზავრთა ნაკადების მიმართულებისა და სიმკვრივის სისტემატურ ანალიზს სპეციალური ტექნიკის გამოყენებით.

მიღებულ მონაცემებზე დაყრდნობით:

მგზავრთა გადაყვანა შეუძლია ინდ მეწარმეს ან კომპანიას, რომელმაც მიიღო სპეციალური ნებართვა (ლიცენზია) ამ ტიპის საქმიანობისთვის.

გადამზიდავი, მგზავრისგან მიღებული საფასურისთვის, იღებს ვალდებულებას, ტრანსპორტის დროს ადგილის მინიჭებით, მიიტანოს მგზავრი დანიშნულების ადგილზე. მოგზაურობის უფლება უზრუნველყოფილია სატრანსპორტო კონტრაქტებით - ბილეთი, ელექტრონული ან ქაღალდის ფორმით და ბარგის ქვითარი. შეღავათიანი მგზავრობისას, აგრეთვე სარკინიგზო და საჰაერო ტრანსპორტის დროს, ბილეთი გაიცემა მგზავრის ვინაობისა და მისი პრივილეგიის უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტების მიხედვით. ბილეთების გადაყიდვა ან გადაცემა სხვა პირებზე დაუშვებელია.

შენიშვნაზე!ბილეთების გარეშე, ყალბი ან სხვა პირისთვის გაცემულ ბილეთზე, ან ფასდაკლების ბილეთზე ფასდაკლების უფლების დამადასტურებელი საბუთის წარდგენის გარეშე მგზავრობა იწვევს ჯარიმას უბილეთოდ მგზავრობისა და მგზავრობის საფასურის გადახდაზე დაშვების ადგილიდან. დანიშნულების ადგილი ან წერტილი, სადაც უბილეთო პირი ტოვებს ტრანსპორტს. თუ არ არის შესაძლებელი გამტაცებლის აყვანის ადგილის დადგენა, მგზავრობის საფასური გამოითვლება ავტომობილის გამგზავრების საწყისი წერტილიდან.

მგზავრთა გადაყვანის ზოგადი წესები განსაზღვრავს პირობებს:

• ადგილების დაჯავშნა;
• ბილეთების გაყიდვა;
• მგზავრთა მომსახურება;
• შინაური ცხოველების, ბარგის, ხელბარგის ტრანსპორტირება;
• კონფლიქტის მოგვარება მგზავრებსა და გადამზიდავ თანამშრომლებს შორის.

გადამზიდველს უფლება აქვს დაადგინოს საკუთარი წესები, რომლებიც არ ეწინააღმდეგება მგზავრთა გადაყვანის ზოგად წესებს და არ გააუარესებს მგზავრთა მომსახურების ხარისხს.

მგზავრი შეიძლება განთავისუფლდეს ტრანსპორტიდან, თუ ის:

• ნასვამ მდგომარეობაში მყოფი და საზოგადოებრივი წესრიგის დარღვევა, დარღვევა (ჩამოშვებული პოლიციის თანამშრომლების მიერ);
• ავადმყოფურ მდგომარეობაში, რომლის გამოვლინებები არღვევს სხვათა სიმშვიდეს და არ არსებობს მისი ცალკე განლაგების შესაძლებლობა (ექიმების მიერ დაეშვა სადგურზე, სადაც არის სპეციალიზებული სამედიცინო დაწესებულებები).

საბაჟო და რეგულარული ტრანსპორტირება

მგზავრთა ტრანსპორტირება შეიძლება დაიყოს გადაზიდვის პარამეტრების დადგენაში მგზავრების მონაწილეობის ხარისხის მიხედვით.

ტრანსპორტი გამოყოფილია:

1. საბაჟო. მარშრუტს, გამგზავრების დროს, გაჩერების ადგილებს ადგენს მგზავრი. ტრანსპორტი უზრუნველყოფილია ჩარტერული ხელშეკრულების საფუძველზე, მხარეთა შეთანხმებით განსაზღვრული პირობებით. სამგზავრო ტაქსის მომსახურების გაწევისას სატვირთო ხელშეკრულებას აფორმებს მგზავრი უშუალოდ მძღოლთან. სამგზავრო ტაქსს სახურავზე ნარინჯისფერი ფარანი აქვს, ხოლო ძარაზე ფერადი სქემა. სალონში - ინფორმაცია ტვირთმზიდის, მძღოლის, ორგანოს შესახებ, რომელიც აკონტროლებს ტრანსპორტირების ხარისხს და სამგზავრო ტაქსის მომსახურების გადახდის პირობებს.

2. რეგულარული.შესრულებულია წინასწარ განსაზღვრული გრაფიკის მიხედვით.

2.1. გაჩერებები აღჭურვილია:

• საინფორმაციო ნიშნები;
• დაცვა ატმოსფერული ნალექებისგან (დღეში 100-ზე მეტი მგზავრის გაგზავნისას);
• ან განთავსებულია რკინიგზის სადგურების, ავტოსადგურების ტერიტორიაზე (დღეში 250 ადამიანიდან გამგზავრებისას და მარშრუტებზე ტრანსპორტის მაქსიმალური გამგზავრების ინტერვალი 2 საათზე მეტია).

2.2. ტრანსპორტი აღჭურვილია მარშრუტის ნომრის მაჩვენებლებით, საწყისი და ბოლო გაჩერებებით. სალონში უნდა იყოს მითითებული გადამზიდველის მისამართი, ტელეფონის ნომერი და დასახელება, მარეგულირებელი ორგანო, ტარიფი, ცეცხლმაქრების და გაჩერების ღილაკების ადგილმდებარეობა და ა.შ.

მგზავრთა გადაყვანის სახეები და მარეგულირებელი დოკუმენტები

რუსეთის ფედერაციის (RF) კანონების ამჟამინდელი რედაქციები განსაზღვრავს სატრანსპორტო სტრუქტურების ურთიერთქმედების პირობებს და საფუძვლებს ერთმანეთთან სატრანსპორტო მომსახურების მომხმარებლებთან (მგზავრებთან), ტრანსპორტირებისთვის გამოყენებული ტრანსპორტის ტიპების სპეციფიკის გათვალისწინებით. . ტრანსპორტის თითოეული რეჟიმის ძირითადი რეგულაციები წარმოდგენილია ცხრილში 1.

ცხრილი 1.

ტრანსპორტირების სახეობა გამოყენებული ტრანსპორტის ტიპის მიხედვით	მრეწველობისა და უწყებრივი ხასიათის მარეგულირებელი დოკუმენტები, რომლებიც განსაზღვრავს მგზავრთა გადაყვანის ორგანიზების წესებს	შენიშვნა
სარკინიგზო ტრანსპორტი	"რუსეთის ფედერაციის სარკინიგზო ტრანსპორტის ქარტია" 10.01.2003 N 18-FZ. რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2005 წლის 2 მარტის N 111 დადგენილება "დამტკიცების შესახებ".	სარკინიგზო მგზავრთა გადაყვანის ორგანიზაცია ითვალისწინებს სადგურზე საინფორმაციო მაგიდის, ბილეთების, მოსაცდელებისა და ლაუნჯების, ბარგის შენახვას. ასევე რესტორნები და ბუფეტები, სანიტარული საშუალებები. ბილეთის გასაცემად და ჩასვლისას გადამზიდველს ესაჭიროება მგზავრის საიდენტიფიკაციო დოკუმენტი.მოწევა აკრძალულია საგარეუბნო მატარებლებში (მათ შორის ვესტიბულებში). საქალაქთაშორისო მატარებლებზე მოწევა ნებადართულია მხოლოდ ვესტიბიულებში, რომელიც არ არის ქვაბის მხარეს. მარშრუტზე მყოფ მგზავრებს შეუძლიათ ისარგებლონ: თეთრეულის კომპლექტი; ცხელი ჩაი დადგენილ ფასად; ადუღებული სასმელი წყალი (საქალაქთაშორისო მატარებლებისთვის).
საჰაერო ტრანსპორტი	"რუსეთის ფედერაციის საჰაერო კოდექსი" 1997 წლის 19 მარტის N 60-FZ. რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს 2007 წლის 28 ივნისის N 82 ბრძანება "ფედერალური საავიაციო წესების დამტკიცების შესახებ "მგზავრების, ბარგის, ტვირთის საჰაერო გადაზიდვის ზოგადი წესები და მოთხოვნები მგზავრების, ტვირთგამგზავნის, ტვირთმიმღების მომსახურებისთვის".	სამგზავრო საგზაო ტრანსპორტის ორგანიზაცია სამგზავრო ტაქსების საქმიანობის თვალსაზრისით რეგულირდება მუხ. 2011 წლის 21 აპრილის N 69-FZ კანონის 9 "ცვლილებების შესახებ ...".
საზღვაო და მდინარის ტრანსპორტირება.	„მგზავრებისა და მათი ბარგის ზღვით გადაყვანის შესახებ კონვენცია“ (ათენი, 13.12.1974 წ.)

მგზავრთა გადაყვანის ორგანიზაცია სერიოზულ მხარდაჭერას მოითხოვს:

• ანალიტიკური (სამგზავრო ნაკადების კვლევა, მარშრუტების განვითარება და ა.შ.);
• ადმინისტრაციული (მძღოლების მუშაობის ორგანიზება, მათი პროფესიული მომზადების დონის კონტროლი და ა.შ.);
• ტექნიკური (ტრანსპორტის მომზადება და აღჭურვა; გაჩერებების მოწყობა და ა.შ.).

შესაბამისად, მგზავრთა გადაყვანა, როგორც საქმიანობის სახეობა, ექვემდებარება სავალდებულო სახელმწიფო ლიცენზირებას.

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1969 წლის 28 ნოემბრის N 648 ბრძანებულება „რსფსრ მთავრობის გადაწყვეტილებების შეცვლისა და ბათილობის შესახებ რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტისა და საავტომობილო გზების სამინისტროს რეორგანიზაციასთან დაკავშირებით“ (SP RSFSR, 1969, N 26, მუხ.141);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1974 წლის 17 სექტემბრის N 510 ბრძანებულება „საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებისა და ორგანიზაციების, ტვირთგამგზავნითა და მიმღებთა პასუხისმგებლობის შესახებ კონტეინერების არასათანადო გამოყენებისათვის საქონლის ტრანსპორტირებისას“ (SP RSFSR, 1974 წ. N 24, მუხ.134);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1980 წლის 1 მაისის N 253 ბრძანებულება „რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტის წესდებაში ცვლილებების შეტანის შესახებ“ (SP RSFSR, 1980 N 13, Art. 106);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1984 წლის 20 მარტის No101 ბრძანებულება (SP RSFSR, 1984, No. 7, Art. 57);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1988 წლის 18 ნოემბრის ბრძანებულება N 474 „საწარმოების, გაერთიანებებისა და ორგანიზაციების მიმართ გამოყენებული ეკონომიკური (ქონებრივი) სანქციების სისტემის გამარტივების შესახებ“ (SP RSFSR, 1988, N 23, Art. 135);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1991 წლის 18 თებერვლის ბრძანებულება N 98 "მანქანების გადაჭარბებული გაჩერებისა და კონტეინერების დაგვიანებისთვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ, აგრეთვე RSFSR საგზაო ტრანსპორტის წესდების შეცვლის შესახებ" (SP RSFSR, 1991 წ. , N 12, მუხ.156);

1992 წლის 26 მაისის N 347 "გამგზავნის, მიმღების, რკინიგზის, გადამზიდავი კომპანიების, პორტების (პირები), საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებისა და ორგანიზაციების პასუხისმგებლობის გაძლიერების შესახებ საქონლის გადაზიდვის ვალდებულებების დარღვევისთვის" (როსიისკაია გაზეტა, 1992, 30 მაისი. );

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1994 წლის 12 თებერვლის N 95 დადგენილება "საქონლის სარკინიგზო, სამდინარო და საავტომობილო ტრანსპორტით გადაზიდვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ" (რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტისა და მთავრობის კრებული აქტები, 1994 წ. N 8, მუხ.597);

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1995 წლის 28 აპრილის N 433 დადგენილება „წყალსა და საგზაო ტრანსპორტით ტვირთის გადაზიდვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ“ (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1995, N 19, მუხ. 1762);

ბ) დაამატეთ 5.1 პუნქტი შემდეგნაირად:

5.1 საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვისას გამოყენებული საბუთები უნდა შეიცავდეს საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის წესებით დადგენილ დეტალებს.“;

გ) მე-8 პუნქტი ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:

„8. დოკუმენტის ფორმის შევსებისას უზრუნველყოფილი უნდა იყოს

გამოქვეყნებულია 2009 წლის 11 მარტს, ძალაშია 2009 წლის 19 მარტს

ფედერალური კანონის "საავტომობილო ტრანსპორტის და ურბანული ზედაპირული ელექტროტრანსპორტის ქარტიის" მე-3 მუხლის შესაბამისად, რუსეთის ფედერაციის მთავრობა გადაწყვეტს:

1. დამტკიცდეს საგზაო და საქალაქო ზედაპირული ელექტროტრანსპორტით მგზავრთა და ბარგის გადაზიდვის თანდართული წესები.

2. აღიარება, როგორც ბათილად:

რსფსრ საგზაო ტრანსპორტის ქარტია, დამტკიცებული რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1969 წლის 8 იანვრის No12 დადგენილებით (SP RSFSR, 1969, No. 2 და 3, Art. 8);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1969 წლის 28 ნოემბრის N 648 ბრძანებულება „რსფსრ მთავრობის გადაწყვეტილებების შეცვლისა და ბათილობის შესახებ რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტისა და საავტომობილო გზების სამინისტროს რეორგანიზაციასთან დაკავშირებით“ (SP RSFSR, 1969, N26, მუხ.141);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1974 წლის 17 სექტემბრის N 510 ბრძანებულება „საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებისა და ორგანიზაციების, ტვირთგამგზავნითა და მიმღებთა პასუხისმგებლობის შესახებ კონტეინერების არასათანადო გამოყენებისათვის საქონლის ტრანსპორტირებისას“ (SP RSFSR, 1974 წ. N 24, მუხ.134);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1980 წლის 1 მაისის ბრძანებულება N253 „რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტის წესდებაში ცვლილებების შეტანის შესახებ“ (SP RSFSR, 1980, N 13,

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1984 წლის 20 მარტის No101 ბრძანებულება (SP RSFSR, 1984, No. 7, Art. 57);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1988 წლის 18 ნოემბრის ბრძანებულება N474 „საწარმოების, ასოციაციებისა და ორგანიზაციების მიმართ გამოყენებული ეკონომიკური (ქონებრივი) სანქციების სისტემის გამარტივების შესახებ“ (SP RSFSR, 1988, N 23, მუხ. 135);

რსფსრ მინისტრთა საბჭოს 1991 წლის 18 თებერვლის №98 ბრძანებულება „სატრანსპორტო საშუალების გადაჭარბებული გაჩერებისა და კონტეინერების დაგვიანებისთვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ, აგრეთვე რსფსრ საავტომობილო ტრანსპორტის წესდების შეცვლის შესახებ“ (SP). RSFSR, 1991, No12, Art.156);

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1992 წლის 26 მაისის N 347 ბრძანებულება "გამგზავნის, ტვირთმიმღების, რკინიგზის, გადამზიდავი კომპანიების, პორტების (პირები), საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებისა და ორგანიზაციების პასუხისმგებლობის გაძლიერების შესახებ საქონლის გადაზიდვის ვალდებულებების დარღვევისთვის". (როსიისკაია გაზეტა, 1992, 30 მაისი);

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1994 წლის 12 თებერვლის N 95 დადგენილება "საქონლის სარკინიგზო, სამდინარო და საავტომობილო ტრანსპორტით გადაზიდვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ" (რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტისა და მთავრობის კრებული აქტები, 1994 წ. N 8, მუხ.597);

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1995 წლის 28 აპრილის N 433 ბრძანებულება "წყალსა და საავტომობილო ტრანსპორტით ტვირთის გადაზიდვის ჯარიმების ოდენობის გაზრდის შესახებ" (რუსეთის ფედერაციის კრებული, 1995 წ.

No19, მუხ. 1762);

ცვლილებებისა და დამატებების მე-5 პუნქტი, რომლებიც შეტანილია რუსეთის ფედერაციის მთავრობის დადგენილებებში სარკინიგზო ტრანსპორტის საკითხებზე, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2003 წლის 8 აგვისტოს N 476 დადგენილებით (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2003, N 33, მუხ.3270).

3. დებულებაში სალარო აპარატების გამოყენების გარეშე საგადახდო ბარათების გამოყენებით ნაღდი ანგარიშსწორების და (ან) ანგარიშსწორების განხორციელების შესახებ, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2008 წლის 6 მაისის N 359 დადგენილებით „ნაღდი ფულის მიღების წესის შესახებ. ანგარიშსწორებები და (ან) ანგარიშსწორებები გადახდის ბარათების გამოყენებით სალარო აპარატების გამოყენების გარეშე“ (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2008, N 19, მუხ. 2191):

ა) მე-3 პუნქტის პირველ პუნქტში სიტყვები „მე-5 და მე-6 პუნქტებით“ შეიცვალოს სიტყვებით „5-6 პუნქტებით“;

ბ) დაამატეთ მე-5 პუნქტი შემდეგნაირად:

„5. საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრთა და ბარგის გადაზიდვისას მომსახურების გაწევისას გამოყენებული დოკუმენტები უნდა შეიცავდეს საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრებისა და ბარგის გადაყვანის წესით დადგენილ დეტალებს.“;

გ) მე-8 პუნქტი ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:

„8. დოკუმენტის ფორმის შევსებისას ერთდროულად უნდა იყოს წარმოდგენილი არანაკლებ 1 ეგზემპლარი, ან დოკუმენტის ფორმას უნდა ჰქონდეს მოხსნადი ნაწილები, გარდა შემდეგი შემთხვევებისა:

ა) ამ რეგლამენტის მე-5 და მე-6 პუნქტებით განსაზღვრული ფედერალური აღმასრულებელი ხელისუფლების მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტები ადგენს დოკუმენტის ფორმის შევსების განსხვავებულ პროცედურას;

ბ) დოკუმენტის ფორმის მომზადებისას ბეჭდვითი წესით ივსება დოკუმენტის ყველა დეტალი;

გ) ელექტრონული ფორმით მიეთითება დოკუმენტის ყველა დეტალი ან მისი ნაწილი.“.

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის თავმჯდომარე
ვ.პუტინი

საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის წესები

I. ზოგადი დებულებები

1. ეს წესები ადგენს ფედერალური კანონით „საავტომობილო ტრანსპორტისა და საქალაქო ზედაპირული ელექტროტრანსპორტის ქარტიით“ გათვალისწინებულ მგზავრთა და ბარგის სხვადასხვა სახის გადაზიდვის ორგანიზების წესს, მათ შორის მოთხოვნებს გადამზიდავებთან, დამქირავებლებთან და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტების მფლობელებთან, პირობებთან. ასეთი ტრანსპორტირებისთვის, აგრეთვე ასეთი ტრანსპორტისთვის სატრანსპორტო საშუალებების უზრუნველყოფის პირობები.

2. წინამდებარე წესებში გამოყენებული ტერმინები ნიშნავს შემდეგს:

"ავტობუსის სადგური" - სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტი, რომელიც მოიცავს შენობებისა და ნაგებობების კომპლექსს, რომელიც მდებარეობს სპეციალურად გამოყოფილ ტერიტორიაზე, რომელიც შექმნილია მგზავრებისა და გადამზიდავებისთვის მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვისას;

„ბარგის მანქანა“ – სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ატარებს ბარგს მგზავრებისგან განცალკევებით;

„კომერციული აქტი“ – ბარგის დეფიციტის, დაზიანების ან დაზიანების დამადასტურებელი დოკუმენტი;

"დირიჟორი" - თანამდებობის პირი, რომელიც ყიდის ბილეთებს მანქანაში;

„სამგზავრო ტაქსი“ – „M1“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება მგზავრებისა და ბარგის გადასაზიდად საჯარო ჩარტერული ხელშეკრულების შესაბამისად;

"ტაქსიმეტრი" - მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია სამგზავრო ტაქსით მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვის ღირებულების გამოსათვლელად გარბენის ერთეულზე და (ან) სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების დროის ერთეულზე დადგენილ ტარიფებზე დაყრდნობით;

„M1“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება მგზავრების გადასაყვანად და მძღოლის სავარძლის გარდა აქვს არაუმეტეს 8 ადგილისა;

„M2“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება მგზავრების გადასაყვანად, მძღოლის სავარძლის გარდა 8-ზე მეტი ადგილი აქვს და რომლის მაქსიმალური მასა არ აღემატება 5 ტონას;

„M3 კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება“ ნიშნავს სატრანსპორტო საშუალებას, რომელიც გამოიყენება მგზავრების გადასაყვანად, რომელსაც, გარდა მძღოლის ადგილისა, აქვს 8-ზე მეტი ადგილი და რომლის მაქსიმალური მასა აღემატება 5 ტონას.

II. რეგულარული ტრანსპორტირება

3. მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვა ხორციელდება განრიგის მიხედვით.

4. მგზავრთა და ბარგის რეგულარული გადაყვანის განრიგი (შემდგომში – განრიგი) დგება რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ყოველი გაჩერების პუნქტზე, რომელიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების სავალდებულო გაჩერებას.

5. განრიგი შეიცავს სატრანსპორტო საშუალებების გასვლის ინტერვალებს, მათ შორის, დღის მონაკვეთების მიხედვით, ან გაჩერების ადგილიდან მანქანების გასვლის დროის განრიგს.

6. საქალაქთაშორისო გადაზიდვების განრიგი, ამ წესების მე-5 პუნქტით განსაზღვრული ინფორმაციის გარდა, შეიცავს გაჩერებაზე სატრანსპორტო საშუალებების ჩამოსვლის დროის განრიგს.

7. განრიგი გამოკრულია რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ყველა გაჩერებაზე, სადაც გათვალისწინებულია სატრანსპორტო საშუალების სავალდებულო გაჩერება.

8. თუ მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის აუცილებლობა მნიშვნელოვნად არის დამოკიდებული წელიწადის დროზე ან კვირის დღეებზე, განრიგი შეიძლება შედგეს წლის ზაფხულისა და შემოდგომა-ზამთრის პერიოდებზე და (ან) სამუშაო დღეებზე ცალ-ცალკე. , შაბათ-კვირას და არდადეგებს.

9. განრიგში შეტანილი ცვლილებები საზოგადოებისთვის ეცნობება შეცვლილი განრიგის მიხედვით მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის დაწყებამდე არაუგვიანეს 10 დღისა.

10. განრიგებში მითითებულია ადგილობრივი დრო.

11. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება მგზავრთა ჩასასვლელად (გასასვლელად) წარმოებს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ყველა გაჩერებაზე, გარდა გაჩერებისა, რომლებზეც მგზავრთა აზიდვა (გადასვლა) ხორციელდება მათი მოთხოვნით.

12. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება მგზავრების თხოვნით ჩასასვლელად (ჩასასვლელად) ხორციელდება, თუ:

ა) სატრანსპორტო საშუალებაში მყოფი მგზავრი წინასწარ აცნობებს გამტარს ან მძღოლს შესაბამისი გაჩერების ადგილზე სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების აუცილებლობის შესახებ;

ბ) გაჩერებასთან არის ხალხი, რომელიც ელოდება მანქანის მოსვლას.

13. მძღოლი ან კონდუქტორი ვალდებულია წინასწარ გააფრთხილოს სატრანსპორტო საშუალებებში მყოფი მგზავრები გაჩერების პუნქტების შესახებ, რომლებზეც მგზავრები მათი მოთხოვნით ჩამოდიან (ჩამოდიან).

14. გაჩერების პუნქტები აღჭურვილია ნიშნებით, რომლებიც განსაზღვრავენ სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების ადგილს მგზავრების ჩასასვლელად (ჩასასვლელად).

15. ნიშნები (გარდა ავტოსადგურების ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერების პუნქტებზე) შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:

ა) სატრანსპორტო საშუალების (ავტობუსი, ტროლეიბუსი, ტრამვაი) სიმბოლო, რომელიც გამოიყენება მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადასაყვანად;

ბ) გაჩერების ადგილის დასახელება;

გ) რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების რაოდენობა, რომელიც მოიცავს გაჩერების პუნქტს;

დ) ყოველი რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის საბოლოო გაჩერების ადგილის დასახელება;

ე) ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის განრიგი, რომელიც მოიცავს გაჩერების პუნქტს, გარდა გაჩერების პუნქტებისა, რომლებშიც ხდება მგზავრების ჩასხდომა (ჩამოსვლა) მათი მოთხოვნით;

ვ) წარწერა „მოთხოვნით“ გაჩერების პუნქტებში, სადაც მათი მოთხოვნით ხორციელდება მგზავრების ჩასხდომა (ჩამოსხდომა);

ზ) მგზავრებისა და ბარგის კონტროლზე პასუხისმგებელი ორგანოს დასახელება, მისამართი და საკონტაქტო ტელეფონის ნომრები.

16. ამ წესების მე-15 პუნქტით გათვალისწინებული ინფორმაციის გარდა, ნიშნები შეიძლება შეიცავდეს სხვა ინფორმაციას მგზავრებისა და ბარგის რეგულარულ გადაზიდვასთან დაკავშირებით.

17. რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების ბოლო გაჩერების პუნქტები, რომლებზეც ჩამოდის სატრანსპორტო საშუალებები და რომლებიც არ ემთხვევა გაფრენის პუნქტებს, აღჭურვილია „დაშვების აკრძალვის“ ნიშნებით.

18. გაჩერების წერტილები, საიდანაც დღეში 100-ზე მეტი მგზავრი გადის, გარდა ავტოსადგურების ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერებისა, აღჭურვილია ატმოსფერული ნალექებისგან დამცავი საშუალებებით, თუ ამის საშუალებას იძლევა გაჩერების მიმდებარე მიწის ნაკვეთები.

19. გაჩერება მდებარეობს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე, თუ ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ზოგადი განრიგის მიხედვით, რომელიც მოიცავს ამ გაჩერების პუნქტს, ერთ ან რამდენიმე რეგულარულ სატრანსპორტო მარშრუტზე სატრანსპორტო საშუალებების გამგზავრების მაქსიმალური ინტერვალი აღემატება 2 საათს, და ამ მარშრუტებზე გაჩერების პუნქტიდან მგზავრთა საერთო რაოდენობა დღეში 1000 ადამიანზე მეტია.

20. ავტოსადგურების აღჭურვილობა უნდა შეესაბამებოდეს რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ დადგენილ მოთხოვნებს.

21. მგზავრს უფლება აქვს ავტოსადგურზე განთავსებული მოსაცდელებითა და საპირფარეშოებით უფასოდ ისარგებლოს, თუ მას აქვს ვადაგასული ბილეთი და რომელიც უზრუნველყოფს ამ ავტოსადგურიდან რეგულარული მარშრუტით მგზავრობის უფლებას.

22. ავტოსადგურის მუშაობის რეჟიმი უნდა შეესაბამებოდეს სატრანსპორტო საშუალებების ჩამოსვლისა და გასვლის განრიგს. ავტოსადგურის მთავარი შენობის წინა მხარეს, რომელიც მუშაობს მთელი საათის განმავლობაში, უნდა არსებობდეს ზოგადი განრიგი ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტისთვის, რომელიც მოიცავს გაჩერების პუნქტს, რომელიც მდებარეობს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე, ან საინფორმაციო ტერმინალი მანქანების ჩამოსვლისა და გამგზავრების შესახებ ინფორმაციის გაცემისთვის.

23. ავტოსადგურის მთავარ შენობაში განთავსდეს შემდეგი ინფორმაცია:

ა) ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ზოგადი განრიგი, რომელიც მოიცავს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერებას;

ბ) იმ მარკის სატრანსპორტო საშუალებებში მდებარეობისა და ადგილების ნუმერაციის სქემას, რომლებიც გადიან ამ ავტოსადგურიდან;

გ) რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების განრიგი;

დ) ავტოსადგურის მომსახურებით სარგებლობის წესებს.

24. ყველა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის გენერალური განრიგი, რომელიც მოიცავს ავტოსადგურის ტერიტორიაზე მდებარე გაჩერების პუნქტს, გამოკრულია ბილეთების ოფისში ან მოსაცდელში, აგრეთვე ავტოსადგურის მთავარი შენობის შესასვლელთან. მითითებული განრიგი უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას სატრანსპორტო საშუალებების ჩამოსვლისა და გამგზავრების შესახებ რეგულარული ტრანსპორტის თითოეული მარშრუტისთვის, კვირის დღეების და დროის ჩათვლით (საათებში და წუთებში):

ა) სატრანსპორტო საშუალების მისვლა ავტოსადგურზე;

ბ) სატრანსპორტო საშუალების გასვლა ავტოსადგურიდან;

გ) სატრანსპორტო საშუალების ჩამოსვლა რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის ბოლო წერტილში.

25. იმ მარკის სატრანსპორტო საშუალებებში მდებარეობისა და ადგილების ნუმერაციის სქემა, რომლებიც გადიან ამ ავტოსადგურიდან, გამოკრულია ავტოსადგურის სალაროებში ან უშუალოდ გარედან სალაროებში. ეს სქემა მიუთითებს ადგილების ადგილმდებარეობასა და ნუმერაციაზე.

26. რეგულარული გადაადგილების მარშრუტების სქემა არის პირობითი გრაფიკული გამოსახულება, რომელიც მიუთითებს სატრანსპორტო საშუალების მარშრუტს ავტოსადგურიდან რეგულარული გადაადგილების მარშრუტების ბოლო პუნქტებამდე. მითითებული სქემა ჩამოკიდებულია მოსაცდელში ან ავტოსადგურის ბილეთების ოფისში. შემდეგი ინფორმაცია გამოიყენება დიაგრამაზე სიმბოლოებით:

ა) დასახლებები, სადაც განლაგებულია რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების გაჩერება;

ბ) დიაგრამაზე მითითებულ დასახლებებზე გამავალი რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტების რაოდენობა.

27. ავტოსადგურის მომსახურებით სარგებლობის წესი გამოკრულია სალაროებში, მოსაცდელში და სხვა ადგილებში ავტოსადგურის მფლობელის შეხედულებისამებრ.

28. ავტოსადგურის მთავარ კორპუსში განთავსებულია ძირითადი სერვისების განლაგების ნიშნები, მათ შორის, მოსაცდელი, დედა-შვილის ოთახები, კვების პუნქტები, სამედიცინო დახმარება, სათავსოები, ტუალეტები, აგრეთვე მოსაცდელების ადგილები. მანქანების ჩამოსვლა და გამგზავრება პლატფორმებზე და სადესანტო ადგილებზე.

29. მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვისათვის გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალებები აღჭურვილი უნდა იყოს რეგულარული სატრანსპორტო მარშრუტის მაჩვენებლებით, რომლებიც განლაგებულია:

ა) სატრანსპორტო საშუალების საქარე მინის ზემოთ და (ან) საქარე მინის ზედა ნაწილში;

ბ) ძარის მარჯვენა მხარეს სატრანსპორტო საშუალების მიმართულებით;

გ) სატრანსპორტო საშუალების უკანა მინაზე.

30. სატრანსპორტო საშუალების საქარე მინის ზემოთ და (ან) საქარე მინის ზედა ნაწილში მოთავსებული რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ინდიკატორზე მითითებულია საწყისი და საბოლოო გაჩერების ადგილების დასახელება და რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ნომერი. დამაგრებული.

31. საქარე მინაზე განთავსებული რეგულარული მოძრაობის მარშრუტის ინდიკატორის სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს 140 მმ-ს, ხოლო „M3“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების საქარე მინაზე განთავსებული რეგულარული მოძრაობის მარშრუტის ინდიკატორი - მინიმალური მანძილი ზედა კიდეს შორის. საქარე მინის და მისი ზონის ზედა საზღვრის შუშის გამწმენდი.

32. სატრანსპორტო საშუალების მიმართულების გასწვრივ სხეულის მარჯვენა მხარეს მოთავსებული რეგულარული გადაზიდვის მარშრუტის ინდიკატორზე, რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ნომერი, აგრეთვე საწყისი, საბოლოო და მთავარი შუალედური გაჩერების სახელები. ქულები, დამაგრებულია.

33. სატრანსპორტო საშუალების უკანა შუშაზე მოთავსებულ რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ინდიკატორზე მიმაგრებულია რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ნომერი.

34. რეგულარული გადაადგილების მარშრუტის ინდიკატორად დასაშვებია საინფორმაციო ელექტრონული დაფის გამოყენება.

35. 2 ან მეტი კარის მქონე სატრანსპორტო საშუალებაში, რომლითაც მგზავრები შედიან, გარდა „M2“ კატეგორიის მანქანებისა, ყოველი კარის ზემოთ გარედან ფიქსირდება წარწერით „შესასვლელი“ ან დატანილია წარწერა „შესასვლელი“. .

36. საქარე მინის ზემოთ და (ან) ძარის მარჯვენა მხარეს სატრანსპორტო საშუალების მიმართულების გასწვრივ მიეთითება გადამზიდველის სრული ან მოკლე სახელი.

37. მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადასაყვანად გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალების შიგნით მოთავსებულია შემდეგი ინფორმაცია:

ა) გადამზიდველის დასახელება, მისამართი და ტელეფონის ნომერი, მძღოლის დასახელება, ხოლო კონდუქტორის არსებობის შემთხვევაში, კონდუქტორის დასახელებაც;

ბ) მგზავრებისა და ბარგის კონტროლზე პასუხისმგებელი ორგანოს დასახელება, მისამართი და საკონტაქტო ტელეფონის ნომრები;

გ) ადგილების ნომრები, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც სატრანსპორტო საშუალება გამოიყენება რეგულარული ტრანსპორტირებისთვის ბილეთებზე, რომლებშიც არ არის მითითებული ადგილის ნომერი;

დ) მგზავრობის, ხელბარგისა და ბარგის ტრანსპორტირების ღირებულება;

ე) ბავშვებთან და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრების ადგილების ინდიკატორები, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც სატრანსპორტო საშუალება გამოიყენება ბილეთებზე რეგულარული გადაადგილებისთვის, სადაც მითითებულია ადგილის ნომერი;

ე) ცეცხლმაქრების ადგილმდებარეობის მაჩვენებლები;

ზ) ავტომობილის გაჩერების ღილაკების მდებარეობის ინდიკატორები;

თ) ავარიული გასასვლელის ნიშნები და ასეთი გასასვლელებით სარგებლობის წესები;

ი) სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების წესები ან ამონაწერი ამ წესებიდან.

38. 2 ან მეტი კარის მქონე სატრანსპორტო საშუალებაში, რომლითაც მგზავრები გამოდიან, გარდა „M2“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებისა, შიგნიდან თითოეულ კარზე დამაგრებულია წარწერა „გასასვლელი“ ან დატანილია წარწერა „გასვლა“. .

39. ამ წესების 37-ე პუნქტის „ე“ - „თ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებული ნიშნების ნაცვლად დასაშვებია შესაბამისი სიმბოლური გამოსახულებების (პიქტოგრამების) გამოყენება.

40. გარდა ამ წესების 37-ე პუნქტით განსაზღვრული ინფორმაციისა, სატრანსპორტო საშუალების შიგნით შეიძლება განთავსდეს მგზავრებისა და ბარგის რეგულარულ გადაზიდვასთან დაკავშირებული სხვა ინფორმაცია.

41. ამ წესების 37-ე და 38-ე პუნქტებით გათვალისწინებული სატრანსპორტო საშუალებების აღრიცხვისა და აღჭურვილობის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შემოწმების ჩასატარებლად, გადამზიდავი ვალდებულია დაუშვას ფედერალური აღმასრულებელი ორგანოების თანამდებობის პირები, რომლებიც უფლებამოსილია განახორციელონ ასეთი შემოწმება ავტომობილი.

42. რეგულარულ სატრანსპორტო მარშრუტებზე მგზავრთა გადაყვანა ხორციელდება ბილეთებით.

43. ბილეთი უნდა შეიცავდეს სავალდებულო დეტალებს. ბილეთების ფორმები და სავალდებულო დეტალები წარმოდგენილია დანართ No1-ში. დამატებითი დეტალები დასაშვებია ბილეთზე.

44. იმ შემთხვევაში, თუ ჩვეულებრივ სატრანსპორტო მარშრუტზე გამოიყენება ტარიფები, რომლებიც ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალების მომსახურების სხვადასხვა დონეს (კონდიციონერის, ვიდეო ჩამწერის, ტუალეტის, ბარგის თაროების, მზის ჩრდილების, ინდივიდუალური განათების და ვენტილაციის არსებობას. , საკვებით, გაზეთებით, ჟურნალებით, თანამედროვე დიზაინით და მოხერხებული სავარძლებით უზრუნველყოფა და ა.შ.), გადამზიდველს უფლება აქვს ბილეთზე მიუთითოს ის დეტალები, რომლებიც განსაზღვრავს მომსახურების კლასს. ამ შემთხვევაში გადამზიდავი წინასწარ აცნობებს მგზავრებს მომსახურების კლასის შესახებ.

45. ბილეთებით სარგებლობის შემთხვევაში, რომლებშიც ელექტრონული ფორმით არის მითითებული ყველა დეტალი ან მისი ნაწილი, გადამზიდავი, როდესაც მას მგზავრი დაუკავშირდება, ვალდებულია მიაწოდოს მას ინფორმაცია ელექტრონული ფორმით მითითებული ბილეთის ყველა დეტალის შესახებ. მათ შორის ბილეთის ვადის გასვლის თარიღი და დარჩენილი მოგზაურობის რაოდენობა.

46. ​​ბილეთებით სარგებლობის შემთხვევაში, რომლებიც აღიარებულია, თუ არსებობს გაუქმების ნიშანი, მათზე იდება წარწერა „გაუქმების ნიშნის გარეშე“.

47. თუ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად, მგზავრების პერსონალური მონაცემები ექვემდებარება გადაცემას მგზავრების პერსონალური მონაცემების ავტომატიზებულ ცენტრალიზებულ მონაცემთა ბაზაში, რეგულარული ტრანსპორტირება ხორციელდება პერსონალიზებული ბილეთების გამოყენებით.

48. ბილეთი უნდა შეიცავდეს აბრევიატურების, კოდების ან სიმბოლოების შემცველ დეტალებს. თუ ბილეთზე არ არის საკმარისი ადგილი, ეს ახსნა-განმარტებები უნდა მიეწოდოს მგზავრებს ნებისმიერი ხელმისაწვდომი ფორმით.

49. საქალაქო და საგარეუბნო კომუნიკაციებში მგზავრობის ბილეთების რეალიზაცია ხორციელდება:

ა) სატრანსპორტო საშუალებებში (დირიჟორები ან მძღოლები);

ბ) სპეციალიზებულ პუნქტებსა და სხვა ადგილებში, სადაც ბილეთები იყიდება მანქანების გარეთ.

50. საქალაქთაშორისო მგზავრობის ბილეთების რეალიზაცია ხორციელდება ავტოსადგურების სალაროებში ან ბილეთების გაყიდვის სხვა პუნქტებში, ხოლო ასეთი პუნქტების არარსებობის შემთხვევაში - მძღოლების ან კონდუქტორების მიერ უშუალოდ, როდესაც მგზავრები ჩასხდებიან სატრანსპორტო საშუალებებში გაჩერებიდან გასვლამდე. წერტილი.

51. საქალაქთაშორისო მოძრაობაში მგზავრობის ბილეთების გაყიდვა იწყება არანაკლებ 10 დღით და სრულდება სატრანსპორტო საშუალების გასვლამდე 5 წუთით ადრე.

52. ბილეთის გაყიდვაზე უარის თქმა შეიძლება, თუ გადაჭარბებულია სატრანსპორტო საშუალების დიზაინით გათვალისწინებული ტევადობა, ან ტრანსპორტირება განხორციელდება მხოლოდ ადგილის უზრუნველყოფით თავისუფალი ადგილების არარსებობის შემთხვევაში. ტევადობის სტანდარტების დაცვასა და ადგილების ხელმისაწვდომობაზე კონტროლს ახორციელებს გამტარი, ხოლო გამტარის არარსებობის შემთხვევაში - მძღოლი.

53. მოწოდებულ სატრანსპორტო საშუალებაში მგზავრობის შეწყვეტის შემთხვევაში მისი გაუმართაობის, უბედური შემთხვევის ან სხვა მიზეზების გამო, მგზავრებს უფლება აქვთ ისარგებლონ შეძენილი ბილეთით გადამზიდველის მიერ განსაზღვრული სხვა სატრანსპორტო საშუალებით სამგზავროდ. მგზავრების სხვა მანქანაზე გადაყვანა ორგანიზებულია იმ სატრანსპორტო საშუალების კონდუქტორის ან მძღოლის მიერ, რომლისთვისაც ბილეთები შეიძინა.

54. ნებადართულია ნივთების ტარება ხელბარგის შემადგენლობაში შეფუთვის ტიპის მიუხედავად.

55. ხელბარგის მთლიანობისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფა მგზავრის პასუხისმგებლობაა. აკრძალულია ხელის ბარგის განთავსება დასაჯდომად განკუთვნილ ადგილებში, სკამებს შორის დერეფანში, სატრანსპორტო საშუალების შესასვლელთან ან გასასვლელთან, მათ შორის გადაუდებელზე.

56. ტრანსპორტირებისა და ბარგის შემწეობა, მათ შორის უფასო ბარგი, დგინდება გადამზიდველის მიერ ფედერალური კანონის „საავტომობილო ტრანსპორტისა და ურბანული ზედაპირული ელექტროტრანსპორტის ქარტიის“ 22-ე მუხლით გათვალისწინებული მოთხოვნების გათვალისწინებით.

57. სალონში ბარგის გადაზიდვა, რომლის რაოდენობა ან ზომა აღემატება დადგენილ უფასო ბარგის ოდენობას, ხორციელდება სალონში ბარგის გადაზიდვის ქვითარი.

58. ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი უნდა შეიცავდეს საჭირო დეტალებს, რომლებიც წარმოდგენილია დანართ No2-ში. ქვითარზე შეიძლება განთავსდეს დამატებითი დეტალები მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის განსაკუთრებული პირობების გათვალისწინებით.

59. გადამზიდველზე გადაცემული ბარგი გადაიზიდება მგზავრის გადამყვანი სატრანსპორტო საშუალების ბარგის განყოფილებაში, ან მგზავრისგან განცალკევებით საბარგულის მანქანით.

60. სატრანსპორტო საშუალებების ბარგის განყოფილებებში გადატანილი ბარგის დატვირთვა-გადმოტვირთვა ახორციელებს მგზავრს.

61. ბარგი მიიღება გადასაზიდად კონტეინერის ან შეფუთვის გახსნის გარეშე.

62. სახიფათო და საშიში (აალებადი, ფეთქებადი, ტოქსიკური, კოროზიული და სხვა) ნივთიერებები, ცივი ფოლადი და ცეცხლსასროლი იარაღი გადასაფარებლისა და შეფუთვის გარეშე, აგრეთვე ნივთები (ობიექტები), რომლებიც აბინძურებს სატრანსპორტო საშუალებებს ან ტანსაცმელს დაუშვებელია გადასატანად, როგორც ბარგს და ტრანსპორტირებას, როგორც ხელით. ბარგის მგზავრები. ნებადართულია ცხოველებისა და ფრინველების ხელბარგად გადატანა გალიებში მყარი ფსკერით (კალათები, ყუთები, კონტეინერები და ა.შ.), თუ ამ გალიების ზომები (კალათები, ყუთები, კონტეინერები და ა.შ.) აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. ამ წესების 56-ე პუნქტი.

63. ტარა და შეფუთვა უნდა უზრუნველყოფდეს ბარგის მთლიანობასა და უსაფრთხოებას ტრანსპორტირების მთელი პერიოდის განმავლობაში.

64. საკვების, მათ შორის მალფუჭებადი პროდუქტების ტრანსპორტირება სატრანსპორტო საშუალებებისა და ბარგის მანქანების ბარგის განყოფილებებში ტემპერატურული რეჟიმის დაცვით ხდება გამგზავნის პასუხისმგებლობით ამ ბარგის ღირებულების დეკლარირების გარეშე.

65. გადამზიდველზე ბარგის მიწოდება გაიცემა ბარგის ქვითრით.

66. ბარგის ქვითარი უნდა შეიცავდეს საჭირო დეტალებს. ბარგის ქვითრის ფორმები და სავალდებულო დეტალები წარმოდგენილია დანართ No3-ში. დამატებითი დეტალები შეიძლება განთავსდეს ბარგის ქვითარზე, მგზავრებისა და ბარგის რეგულარული გადაზიდვის განსაკუთრებული პირობების გათვალისწინებით.

67. ბარგის თითოეულ ნაწილზე დამაგრებულია ბარგის ნიშანი, რომლის ასლი გაიცემა მგზავრზე.

68. გადასაზიდად დეკლარირებული ღირებულებით ბარგის შემოწმებისას ბარგის ქვითარში მიეთითება ბარგის დეკლარირებული ღირებულება, აგრეთვე გადასაზიდად დეკლარირებული ღირებულებით ბარგის მიღების დამატებითი საფასურის ოდენობა.

69. გადასაზიდად რამდენიმე ცალი ბარგის შემოწმებისას მგზავრს უფლება აქვს ბარგის ქვითარში მიუთითოს თითოეული ცალი დეკლარირებული ღირებულება ან ყველა ცალი დეკლარირებული ღირებულების ჯამური ოდენობა.

70. ბარგი გაიცემა იმ პირზე, რომელმაც წარმოადგინა ბარგის ქვითარი და ბარგის ეტიკეტზე. ბარგის ქვითრის ან ბარგის ეტიკეტის დაკარგვის შემთხვევაში, ბარგი შეიძლება გაიცეს პირზე, რომელიც ამტკიცებს მის უფლებას ბარგში შემავალი ნივთების ზუსტი მახასიათებლების წერილობითი მითითებით.

71. მგზავრის მოთხოვნით, მასზე ბარგი შეიძლება გაიცეს მარშრუტზე, თუ სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების დრო იმ გაჩერების ადგილზე, სადაც მგზავრს სურს თავისი ბარგის მიღება და სატრანსპორტო საშუალების ბარგის განყოფილების ჩატვირთვის პირობები. ნება მიეცით ამის გაკეთება. ამასთან, მგზავრი ვალდებულია წინასწარ გააფრთხილოს მძღოლი მარშრუტის გასწვრივ ბარგის მიღების სურვილის შესახებ. გზად მგზავრისთვის ბარგის გაცემის შემთხვევაში გადაუვლელი მანძილის თანხა არ ბრუნდება.

72. საბარგულის მანქანით გადასაზიდად ბარგის მიღება ხდება ბილეთის წარდგენისთანავე.

73. ბარგის მანქანით გადასატანად შემოწმებულმა ბარგმა არ უნდა შეაფერხოს ტვირთამწე ვაგონში ჩატვირთვასა და განთავსებას, ან ზიანი მიაყენოს სხვა მგზავრების ბარგს.

74. ბარგი, რომლის შეფუთვას აქვს ხარვეზები, რომლებიც არ იწვევს დაკარგვის ან დაზიანების შიშს, შეიძლება მიღებულ იქნეს საბარგო მანქანით გადასაზიდად, სატრანსპორტო დოკუმენტებში აღნიშნული ხარვეზების მითითებით.

75. საბარგო მანქანით მიწოდებული ბარგი გაიცემა დანიშნულების ადგილზე არა უგვიანეს მგზავრის ამ პუნქტში მისვლის დღისა მგზავრის გადაზიდვის ხელშეკრულების შესაბამისად.

76. ბარგის დანიშნულების ადგილზე გამოუთხოვარი ბარგის შენახვის დღიდან ერთ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში საბარგულის მანქანით მიწოდების დღიდან (არასრული დღეები ჩაითვლება სავსედ) ერიცხება გადამზიდველის მიერ დადგენილი ოდენობით. თუ ბარგი დანიშნულების ადგილზე მგზავრამდე მივიდა, ასეთი ბარგის შენახვის საფასური არ არის გადახდილი მისი მიწოდების დღიდან მგზავრის ჩამოსვლის მომდევნო დღემდე.

77. ბარგის დაკარგვის, ნაჭრების ნაკლებობის ან დაზიანების (გაფუჭების) გამოვლენის შემთხვევაში, გადამზიდველი იმ პირის მოთხოვნით, ვინც წარადგინა ბარგის ქვითარი და ბარგის ნიშანი, ადგენს კომერციულ აქტს 2 ეგზემპლარად, რომელთაგან ერთი გადაეცემა. მითითებულ პირს გადამზიდველთან პრეტენზიის შესატანად.

78. თუ შემდგომში აღმოჩენილია ბარგი, რომლის დაკარგვის ან დეფიციტის გამო გადამზიდველმა გადაიხადა შესაბამისი კომპენსაცია, ეს ბარგი უბრუნდება კომერციული აქტის გადამტანს, იმ თანხის დაბრუნების პირობით, რაც მას ადრე გადახდილი აქვს დანაკარგისთვის. ან ამ ბარგის ნაკლებობა.

79. მგზავრობის, ბარგის გადაზიდვისა და ხელბარგის თანხის დაბრუნება ხდება ბილეთების გაყიდვის პუნქტში, სადაც მგზავრმა შეიძინა ბილეთი, აგრეთვე გადამზიდველის მიერ მითითებულ სხვა ბილეთების გაყიდვის პუნქტებში.

80. მგზავრზე ფული გაიცემა მისი ქვითრის საწინააღმდეგოდ ბილეთების მიღების, ბარგის ქვითრებსა და ხელბარგის გადაზიდვის ქვითრებში, სადაც მითითებულია რეგულარული ტრანსპორტირების მარშრუტის თარიღი და ნომერი, ნომერი და ღირებულება. ბილეთი, ბარგის ქვითარი და ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი.

81. ბილეთის, ბარგის ქვითრის და ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარის გამოსყიდვა დასტურდება ბილეთების გაყიდვის პუნქტის მოლარის ხელმოწერით.

82. ბილეთების, ბარგის ქვითრების და მგზავრების მიერ ხელბარგის გადაზიდვის ქვითრების ხელმისაწვდომობას აკონტროლებენ თანამდებობის პირები, უფლებამოსილი გადამზიდველები, აგრეთვე სხვა პირები, რომლებსაც ევალებათ ასეთი კონტროლი ფედერალური კანონების ან შემადგენელი ერთეულების კანონების შესაბამისად. რუსეთის ფედერაცია (შემდგომში მაკონტროლებელი).

83. ბილეთის გარეშე პირი არის:

ა) ნაპოვნია ბილეთის გარეშე სატრანსპორტო საშუალებაში შემოწმებისას;

ბ) ბილეთის წარდგენა გაუქმების ნიშნის გარეშე, თუ ბილეთის გაუქმება სავალდებულოა;

გ) ყალბი ბილეთის წარდგენა;

დ) ბილეთის წარდგენა, რომლის მოქმედების ვადა გასულია ან რომელშიც მითითებულია პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტის გვარი და ნომერი, რომლებიც არ შეესაბამება ამ პირის მიერ წარდგენილ პირადობის დამადასტურებელ დოკუმენტში მითითებულ გვარსა და ნომერს;

ე) ადრე გამოყენებული ბილეთის წარდგენა;

ვ) ბილეთის წარდგენა, რომელიც განკუთვნილია იმ პირისთვის, რომელსაც მიენიჭა უპირატესობა მგზავრობის საფასურის გადახდაში და რომელსაც არ გააჩნია აღნიშნული უპირატესობის მინიჭების უფლების დამადასტურებელი საბუთი.

84. პირი, რომელიც არის სტოვენი, იხდის მგზავრობის საფასურს დაფრენის ადგილიდან დანიშნულების პუნქტამდე გადამზიდველის მიერ დადგენილი წესით. თუ აღნიშნული პირი გამოაცხადებს სატრანსპორტო საშუალების დატოვების სურვილს, გადასახდელს ექვემდებარება გადასახადი იმ პუნქტამდე, სადაც ასეთი პირი ტოვებს სატრანსპორტო საშუალებას. თუ შეუძლებელია გამგზავრების ადგილის დადგენა, მგზავრობის საფასური გამოითვლება სატრანსპორტო საშუალების გამგზავრების ადგილიდან.

85. ბილეთი, რომელიც განკუთვნილია იმ პირისთვის, რომელსაც მინიჭებული აქვს უპირატესობა მგზავრობის საფასურის გადახდაში, თუ ამ უპირატესობის უფლების დამადასტურებელი საბუთი არ არის წარმოდგენილი, ამოღებულია. ბილეთის ამოღება დოკუმენტირებულია აქტით, რომლის პირველი ასლი გადაეცემა იმ პირს, ვინც წარადგინა აღნიშნული ბილეთი.

86. მგზავრთან ერთად მგზავრობისას ბავშვების გადაყვანისას კონტროლიორებს უფლება აქვთ მოსთხოვონ ასეთ მგზავრს ბავშვის ასაკის დამადასტურებელი დოკუმენტების წარდგენა (დაბადების მოწმობა ან მშობლების პასპორტი ბავშვის დაბადების ჩანაწერით). .

87. იმ შემთხვევაში, თუ სატრანსპორტო საშუალებებში აღმოჩნდება ბარგი ან ხელბარგი, რომლის გადაზიდვა ან გადაზიდვა ექვემდებარება გადახდას და რომლისთვისაც არ არის გაცემული ბარგის ქვითარი ან ხელბარგის გადაზიდვის ქვითარი, მფლობელი ეს ბარგი ან ეს ხელბარგი ვალდებულია გადაიხადოს მათი ტრანსპორტირების საფასური ჩასვლის ადგილიდან დანიშნულების პუნქტამდე გადამზიდველის მიერ დადგენილი წესით. თუ აღნიშნული ბარგის ან აღნიშნული ხელბარგის მფლობელი აცხადებს სატრანსპორტო საშუალების დატოვების სურვილს, ბარგის ან ხელბარგის გადაზიდვა იმ წერტილამდე, სადაც ეს მფლობელი ტოვებს მანქანას, ექვემდებარება გადახდას. თუ შეუძლებელია აყვანის ადგილის დადგენა, ბარგის ან ხელბარგის გადაზიდვის ღირებულება გამოითვლება სატრანსპორტო საშუალების გამგზავრების საწყისი წერტილიდან.

88. ამ წესების 84-ე და 87-ე პუნქტებით გათვალისწინებული მგზავრობის, ბარგის გადაზიდვისა და ხელბარგის გადაზიდვის ღირებულების გადახდა არ ათავისუფლებს ჯარიმების გადახდისგან უბილეთო მგზავრობის, ბარგის გადაზიდვისა და ხელბარგის გადაზიდვისგან ქ. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა შესახებ რუსეთის ფედერაციის კოდექსით და რუსეთის ფედერაციის სუბიექტების კანონებით დადგენილი უფასო ბარგის შემწეობის გადაჭარბება.