ატრაქციონები / 22.09.2022

სათხილამურო კურორტები ელბრუსი და ჩეგეტი (ელბრუსის რეგიონი). რუსეთი ელბრუს გარაბაში

მთა ელბრუსი ევროპის უმაღლესი წერტილია და ელბრუსის რეგიონი ყოველთვის იზიდავდა უამრავ ტურისტს. მაგრამ ელბრუსის რეგიონი განსაკუთრებით მიმზიდველია მოთხილამურეებისთვის. მთების ზოგიერთი კალთა მთელი წლის განმავლობაში თოვლით არის დაფარული, რაც საშუალებას იძლევა არ დაიხუროს სათხილამურო სეზონი. თხილამურებით სრიალის გარდა, აქ ტურისტები ბევრ საინტერესო გასართობს იპოვიან. ელბრუსის რეგიონის ყველაზე პოპულარული ფერდობებია ელბრუსი (აზაუ) და ჩეგეტი. ორივე კურორტი ყაბარდო-ბალყარეთის სოფელ ტერსკოლთან მდებარეობს.

ელბრუსის ფერდობები და სადგურები

მას შემდეგ ჩეგეტის პოპულარობა არ დაეცა არა მხოლოდ ქვეყანაში, არამედ მსოფლიოში, თუმცა მისი ტრეკები დღემდე ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე რთულ ტრასად მსოფლიოში. აზაუზე ბილიკები გაცილებით მარტივი და კომფორტულია.

თუმცა, აქ ლიფტები ისევ იგივეა - ძველი საბჭოთა, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნელი, არასასიამოვნო და არასანდო. თუ თქვენ გჭირდებათ კომფორტი და გლუვი ფერდობები, Cheget არ არის თქვენთვის. რატრაკები არ ეხება ამ ფერდობებს, აქ თქვენ მარტო ხართ ელბრუსის რეგიონის ბუნებრივ რელიეფთან.

ჩეგეტი არის მექა გამოცდილი მხედრებისთვის. ბევრი ოცნებობს განიცადოს მისი ხელუხლებელი ხელუხლებელი ნიადაგი, უხეში რელიეფის ფერდობები, ფერდობები 20-დან 45 გრადუსამდე.

ბილიკების უმაღლესი წერტილი 3050 მეტრია, მთის სიმაღლე 3700 მეტრი. ქვედა სადგური მდებარეობს 2100 მ სიმაღლეზე, ლიანდაგების საერთო სიგრძე 20 კმ. სათხილამურო სეზონი ნოემბრიდან მაისამდე გრძელდება.

ჩეგეტის ბილიკები და საბაგირო მანქანები

ჩეგეტის ბილიკები ლამაზი და საშიშია. აქ მხოლოდ გამოცდილ მოთხილამურეებს შეუძლიათ სრიალი. თუ ლიფტებიდან წახვალთ, მაშინ შეგიძლიათ იაროთ მხოლოდ ჯგუფურად, ზვავის აღჭურვილობის სრული კომპლექტით. აქ ხშირია ზვავები, განსაკუთრებით ჩრდილოეთ კალთებზე. სამხრეთის ფერდობები უფრო ნაზი და თანაბარია. ხშირად სიმაღლის გამო ტრასები იკეტება. სამთო სამაშველო სამსახური მუდმივად მორიგეობს.

განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს ცნობილი ჩეგეტის ბორცვები, რომლებზედაც თხილამურებით სრიალი ავითარებს კონტროლს თხილამურებზე და წონასწორობის გრძნობას. ბორცვები განლაგებულია მეორე საფეხურზე, მ.შ. საბაგირო გზის ქვეშ.

ჩეგეტზე 11 ფერდობია, ისინი განსხვავდებიან თავიანთი სირთულით. რატრაკი მათში ძალიან იშვიათად გადის. შევისწავლოთ კურორტის ფერდობები და დავიწყოთ ჩეგეტის ზემოდან:

მონაკვეთი 3070 მეტრი - სადგური "ჩეგეტ-3" (3000 მ)

ჩეგეტის ზევით სათავეს იღებს უმარტივესი მწვანე ბილიკი, სიმაღლე 3000-3070 მეტრია. მისი სიგრძე მხოლოდ 300 მეტრია. დამწყებთათვის კარგია აქ სიარული თავიანთი უნარების გასაუმჯობესებლად. თქვენ შეგიძლიათ ასვლა ზევით "Mops" ტიპის გამოყენებით. ზემოდან დიდებული ელბრუსი იხსნება მთელი თავისი დიდებით.

განყოფილება "ჩეგეტ-3" (3000 მ) - "ჩეგეტ-2" (2750 მ).

სადგურ „ჩეგეტ-3“-დან იწყება წითელი და ლურჯი ფერის უფრო რთული მარშრუტები. ადგილს ემსახურება ერთადგილიანი საბაგირო გზა. ამ მონაკვეთის ქვედა სადგურთან არის ცნობილი კაფე „აი“, სადაც იური ვზიბორს მოსწონდა გაჩერება და გადაიღეს ფილმი „საუზმე ელბრუსის ხედით“. კაფეს სადამკვირვებლო პლატფორმა გთავაზობთ ულამაზეს ხედს ელბრუსის ორთავიან მწვერვალზე, დონგუზორუნზე, ნაკრასა და კოგუტაის მთებზე.

განყოფილება "ჩეგეტ-2" (2750 მ) - პოლიანა ჩეგეტი (2100 მ)

ეს ბილიკი ასევე საკმაოდ ციცაბოა, მაგრამ მონიშნულია ლურჯად. ჩეგეტის ხეობაში ცხოვრება გაჩაღდა, ბევრი კაფე, რესტორანი და მაღაზიაა. საიტს ემსახურება ერთადგილიანი და ორადგილიანი საბაგირო გზები. კიდევ ერთხელ აღვნიშნავთ, რომ ეს არის ძველი და გაცვეთილი ლიფტები, რომლებიც საკმაოდ ხშირად იშლება.

ჩეგეტის ჩრდილოეთი ფერდობები ექსტრემის მოყვარულებს უფრო შეეფერება. უბრალო ხალხში ყველაზე ცნობილ წარმოშობას „დოლარი“ დაარქვეს თავისი მოსახვევებისთვის, ეს ნამდვილი გამოცდაა გამოცდილი მოთხილამურესთვისაც კი. სამხრეთი ფერდობი უფრო ბრტყელი და განიერია - გაზომილი მართვისა და სნოუბორდის მოყვარულთათვის, მაგრამ მას ასევე აქვს რთული რელიეფი.

Cheget ლიფტის ფასები

ერთი დღის გამოწერის ღირებულებაა 800 რუბლი. ექსკურსიის აწევა - 500 მანეთი 1 ჯერ. არ არის მრავალდღიანი სათხილამურო ტრასები.

როგორ მივიდეთ ჩეგეტში

თვითმფრინავით Mineralnye Vody-ში ან Nalchik-ში, შემდეგ გადადით ჩვეულებრივ ავტობუსში ტერსკოლში.
მატარებლით Mineralnye Vody-ში, Nalchik-ში, Pyatigorsk-ში ან Prokhladny-ში, ტერსკოლში რეგულარულ ავტობუსში ან ტაქსიში გადასვლის შემდეგ.
ჯგუფური ტაქსის შეკვეთა Mineralnye Vody, Prokladny, Nalchik.

განთავსება

ჩეგეტის ფერდობები ერთ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში შეგიძლიათ შეისწავლოთ, ამიტომ საუკეთესო ვარიანტი იქნება ოთახის დაქირავება ადგილობრივ სასტუმროში. ჩეგეტზე ბევრი მათგანია. შეგიძლიათ დაბინავდეთ ამავე სახელწოდების სასტუმროში მთის ძირში, ან შეგიძლიათ იქირაოთ ოთახი ტერსკოლში. მაგრამ სასტუმროები Cheget glade-ზე უფრო მიმზიდველია ტურისტებისთვის, რადგან საბაგიროები არაუმეტეს 5 წუთის სავალზეა.

ჩვენი რჩევა:სანამ ჩეგეტის ტრასებზე პირველად დადგებით, ყურადღებით შეისწავლეთ ფერდობები და ტრასების სქემები, ტრასებს მარკირება არ აქვს, მაგრამ თქვენ განსაზღვრავთ, რომელ ზონაში ხართ ადგილზე. ჯობია დაიწყოთ ცხენოსნობა ინსტრუქტორთან, გიდთან ან ჯგუფურად, რადგან. დიდია დაკარგვის საშიშროება. უმჯობესია არ დატოვოთ ნაგლინი ადგილები. Cheget-ზე დიდია ტრავმის ალბათობა, ამიტომ დაიცავით უსაფრთხოების წესები.

თუ ოდესმე ეწვიეთ ელბრუსის რეგიონს, ნუ მოგერიდებათ - ისევ და ისევ იქ დაბრუნების სურვილი გექნებათ. და ყოველი დრო სავსე იქნება შთაბეჭდილებებითა და ემოციებით.

შეფასება	ღირებულება, რუბლებში
	დაბალი სეზონი 11.01.17 - 17.02.17 14.03.17- 29.12.17		საშუალო სეზონი 18.02.16-13.03.16
	ზრდასრული	50% სარგებელი	ზრდასრული	50% სარგებელი
Ხელოვნება. აზაუ - ქ. სტარი კრუგოზორი - ქ. მსოფლიო
1 დღე	1600	800	1800	900
2 დღე	3100	1550	3500	1750
3 დღე	4600	2300	5200	2600
5 დღედან 4	6100	3050	6900	3450
6 დღედან 5	7600	3750	8600	4300
7 დღედან 6	9100	4550	10300	5150
8 დღიდან 7	10600	5300	12000	6000
ნახევარი დღე (12:00 საათიდან)	1200	600	1300	750
	550	275	550	275
	500	250	500	250
Ხელოვნება. მშვიდობა - ხელოვნება. გარა-ბაში
1 დღე	500	250	500	250
2 დღე	1000	500	1000	500
3 დღე	1500	750	1500	750
5 დღედან 4	2000	1000	2000	1000
6 დღედან 5	2500	1250	2500	1250
7 დღედან 6	3000	1500	3000	1500
8 დღიდან 7	3500	1750	3500	1750
ნახევარი დღე (12:00 საათიდან)	400	200	400	200
ტურისტული ლიფტი (1 ლიფტი)	200	100	200	100
ტურისტული ფერდობი (1 ფერდობი)	200	100	200	100
Ხელოვნება. აზაუ - ქ. სტარი კრუგოზორი - ქ. მშვიდობა - ხელოვნება. გარა-ბაში
1 დღე	2100	1050	2300	1150
2 დღე	4100	2050	4500	2250
3 დღე	6100	3050	6700	3350
5 დღედან 4	8100	4050	8900	4450
6 დღედან 5	10100	5050	11100	5550
7 დღედან 6	12100	6050	13300	6650
8 დღიდან 7	14100	7050	15500	7750
ნახევარი დღე (12:00 საათიდან)	1600	800	1700	850
ტურისტული ლიფტი (1 ლიფტი)	750	375	750	375
ტურისტული ფერდობი (1 ფერდობი)	700	350	700	350

Შენიშვნა:ფასების აწევა PJSC Elbrus Resort"შეიძლება შეიცვალოს.

გათვალისწინებულია 50% ფასდაკლება*:
- 6-დან 13 წლამდე ბავშვების ჩათვლით (დაბადების მოწმობის წარდგენით)
- 70 წელზე უფროსი ასაკის პირები (რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტის წარდგენით)
- II და III ჯგუფის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები (ინვალიდობის მოწმობის წარდგენით)

OJSC "Elbrus Resort"-ის საბაგირო გზების უფასო მომსახურებით სარგებლობენ **:
- I ჯგუფის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები (ინვალიდობის მოწმობის წარდგენით)
- დიდი სამამულო ომის ვეტერანები (შესაბამისი დოკუმენტების წარდგენით)
- 75 წელზე უფროსი ასაკის პირები (რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტის წარდგენით)
- 7 წლამდე ასაკის ბავშვები (დაბადების მოწმობის წარდგენით)

* ტერმინალში სათხილამურო ტრასის შეძენისას შეღავათები არ არის გათვალისწინებული.
** PJSC "Elbrus Resort"-ის ლიფტებს შეუძლიათ შეცვალონ შეღავათების პირობები.

Cheget ლიფტების ფასები 2017 წელს

ელბრუსის ლიფტები

მთაზე ელბრუსის ლიფტებიმოიცავს ახალი გონდოლის ტიპის საბაგიროს 2 ხაზს, ქანქარას 2 ხაზს, ერთ საბაგიროს და 2 საბაგიროს.

1 ბრუნი: აზაუ-კრუგოზორი

პირველ ეტაპზე ორი საბაგიროა: ძველი ქანქარიანი გზა და ახალი გონდოლის გზა.

საბაგირო ქანქარა "ელბრუსი 1"იწყება სადგურ Azau-დან (2350 მ) და აღწევს სადგურ „Staryi krugozor“-მდე (3000 მ). ორივე სადგურზე არის კაფეები და შალიკის მაღაზიები. ძველი ქანქარიანი გზის მგზავრობის დრო 15 წუთია.

ახალი საბაგირო "პომა 1" ტიპის გონდოლაგაიხსნა 2006 წლის დეკემბერში. იგი აკავშირებს ქვედა დასაბრუნებელ სადგურს Azau glade-ზე ზედა ამძრავ სადგურთან "Staryi Krugozor" და დამონტაჟებულია უკვე არსებული ქანქარიანი საბაგირო გზის პარალელურად. ეს არის გონდოლის ტიპის საბაგიროს უახლესი მოდელი მოსახსნელი გონდოლებით. ერთი გონდოლის ტევადობა 8 ადამიანია. 58 გონდოლა ერთდროულად მუშაობს. მარშრუტის სიგრძე 1740 მ, გზის სხვაობა 580 მ. ახალი გონდოლა გზის მგზავრობის დრო 5 წუთი. პროდუქტიულობა - 2400 ადამიანი/სთ.

Ზე glade Azauსაგზაო კომპლექსთან არის "ბისტრო" და "ბარის" ტიპის კვების პუნქტები, არის სათხილამურო აღჭურვილობის გაქირავების პუნქტი, ყავისა და ჩაის გამყიდველი მანქანები ყველაზე დაბალ ფასებში.

2 ბრუნი: კრუგოზორი - მსოფლიო

ამ ხაზზე ფუნქციონირებს ძველი საბაგირო „ელბრუს-2“ და გონდოლის ტიპის ახალი საბაგირო „პომა 2“.

საბაგირო ქანქარა "ელბრუსი - 2"იწყება სადგურ „სტარი კრუგოზორიდან“ (3000 მ) და მიდის სადგურ „მირამდე“ (3500 მ). სადგურის ტერიტორიაზე არის მყუდრო კაფე „მირი“ და დიდი სამამულო ომის დროს ელბრუსისა და კავკასიის უღელტეხილების დამცველთა სამხედრო დიდების მუზეუმი.

ახალი საბაგირო "პომა 2" ტიპის გონდოლაგაიხსნა 2009 წლის აპრილში. ეს არის საბაგირო გზის უახლესი მოდელი 8 ადგილიანი გონდოლებით, რომელიც წარმოებულია ფრანგული კომპანია "ROMA"-ს - ერთ-ერთი მსოფლიო ლიდერი საკაბელო ტრანსპორტის სისტემების დარგში. გზა აკავშირებს ორ სათხილამურო სადგურს: Stary Krugozor (3000 მ) და Mir (3500 m). გზის სიგრძე 1800 მ, ტევადობა 2400 კაცს საათში. მგზავრობის დრო ერთი მიმართულებით - 5 წუთი 13 წამი.

მე-3 შემობრუნება: მირ - გარაბაში

მე-3 საფეხურზე მუშაობს ელბრუსის საბაგირო და ახალი გონდოლა ლიფტი.

საბაგირო გზა "ელბრუსი"იწყება მირის სადგურიდან (3500 მ) და მიდის გარა-ბაშის სადგურამდე (3850 მ). ერთადგილიანი ლიფტი, მიუხედავად იმისა, რომ ძველია, მუშაობს სტაბილურად. აქედან 3800 მ სიმაღლიდან იწყება სერთიფიცირებული მარშრუტი No1 აზაუს 2300 მ-მდე.

ახალი გონდოლა ლიფტი "პომა-3"ფუნქციონირებს 2015 წლის დეკემბრის ბოლოდან. მისი გახსნა შედგა ელბრუსის რეგიონში სათხილამურო სეზონის ოფიციალური დაწყების დღეს. დღემდე ეს საბაგირო ყველაზე მაღალია ევროპაში. მისი ქვედა სადგური ზღვის დონიდან 3455 მეტრზე მდებარეობს, ზედა კი ზღვის დონიდან 3847 მეტრზე. გზის საერთო სიგრძე 1675 მეტრია. ლიფტი აღჭურვილია თანამედროვე კომფორტული 8 ადგილიანი კაბინებით. ზოგიერთი გონდოლა ადაპტირებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის. მათი სიგანე საშუალებას აძლევს ინვალიდის ეტლს თავისუფლად გაიაროს შიგნით, ხოლო სალონის იატაკის დონე შეესაბამება სადესანტო ზონის დონეს როგორც ქვედა, ისე ზედა სადგურებზე. გარდა ამისა, სპეციალური ლიფტები აღჭურვილია შეზღუდული მობილურობის მქონე ადამიანებისთვის პანსიონატში შესასვლელად. დღეისათვის ახალი გონდოლების გზის გამტარუნარიანობა საათში 750 ადამიანს შეადგენს.

ასევე მე-3 საფეხურზე არის წევის და ბუქსირების გზების ქსელი.

ELBRUS საბაგირო კომპლექსის ძირითადი მახასიათებლები

რიგის ნომერი	სახელი	სიმაღლე, მ	დიდხანს- ნეს, მ	დრო შემოვიდა გზა, მინ	შენიშვნები
1	ახალი გონდოლა გზა "პომა-1"	2366-2945	1740	5
1	საბაგირო ქანქარა გზა "ელბრუს -1"	2300-3000	1900	12	სადგურ "აზაუდან" სადგურ "სტარი კრუგოზორამდე"
2	ახალი გონდოლა გზა "პომა-2"	3000-3500	1800	7	სადგურიდან "სტარი კრუგოზორიდან" სადგურ "მირამდე"
2	საბაგირო ქანქარა გზა "ელბრუსი-2"	3000-3500	1800	12	სადგურიდან "სტარი კრუგოზორიდან" სადგურ "მირამდე"
3	საბაგირო გზა "ელბრუსი"	3500-3780	1000	15
3	ახალი გონდოლა გზა "პომა-3"	3445-3847	1675		მირის სადგურიდან გარა ბაშის სადგურამდე
5	ბუქსირება გზა VL-400	2300-2500	400	5	გაშლა აზაუზე

ჩეგეტი ლიფტები

ეტაპი 1: პოლიანა ჩეგეტი - კაფე აი (2750 მ)

მთაზე ჩეგეტი ლიფტებიმოქმედებს 2 ეტაპად. პირველ ეტაპზე აშენდა ორი განშტოება: ერთადგილიანი საბაგირო „ჩეგეტ 1“ და დაწყვილებული საბაგირო (PKD).

საბაგირო გზა "ჩეგეტი 1"მიემგზავრება ქვედა სადგურიდან "პოლიანა ჩეგეტი" და მიდის სადგურის კაფე "აი"-მდე (2750 მ). კაფე სადგურ "აი"-ს აქვს სადამკვირვებლო გემბანი მთების შესანიშნავი ხედით.

ორთქლის სავარძლის გზა "პარნაია" დუბლირებს KKD-ს და ასევე მიდის ქვედა სადგურიდან "პოლიანა ჩეგეტი" და აღწევს კაფე "აი"-ს სადგურამდე.

ეტაპი 2: კაფე აი - ჩეგეტ-3 (3083 მ)

მე-2 საფეხურზე ფუნქციონირებს საბაგირო „ჩეგეტ-2“.

ჩეგეტზე მეორე ეტაპის საბაგირო მიემგზავრება აი კაფედან და მიდის სადგურ ჩეგეტ 3-მდე. გზად ძალიან ლამაზი სურათი იხსნება: მარჯვნივ არის ელბრუსის თოვლივით თეთრი ქუდები, მარცხნივ - დონგუზორუნის, კოგუტაის და ნაკრას მწვერვალები, რომლებიც მარადიული თოვლით ცქრიალა.

ასევე არის გადასაყვანი გზების ქსელი.

CHEGET საბაგირო კომპლექსის ძირითადი მახასიათებლები

რიგები	სახელი	სიმაღლე მეტრებში	სიგრძე, მ	მოგზაურობის დრო, მინ	შენიშვნები
1	სკამის ლიფტი "Cheget-1"	2700-2750	1600	11	ჩეგეტის ხეობიდან კაფე "აი"-მდე
2	სკამის ლიფტი "Cheget-2"	2750-3000	900	6	კაფე აიდან მე-3 სცენამდე
3	ორთქლის სავარძლის გზა "ორთქლი"	2700-2750	1600	17	დუბლირებს 1-ლი რიგი

ელბრუსზე საბაგიროს მესამე ხაზი "სადგური მირი" - "სადგური გარაბაში" და ახალი სათხილამურო ტრასა გაიხსნა, რომლის სიგრძე დაახლოებით ორი ათასი მეტრია.

ახალი ხაზი სადგურ „მირიდან“ მდებარეობს 3455 მეტრ სიმაღლეზე, ღარაბაშის აწევის უმაღლესი წერტილი 3847 მეტრია.

დღეს ჩვენ ვხსნით სათხილამურო სეზონს ევროპის უმაღლეს მთაზე - ელბრუსზე, - განაცხადა რუსეთის ფედერაციის მინისტრმა ჩრდილოეთ კავკასიის საკითხებში ლევ კუზნეცოვმა გახსნის ცერემონიაზე. - საგულისხმოა, რომ ამ მთას დავაკავშირებთ უნიკალურ ლიფტს, რომელიც წელს აშენდა სადგურ მირიდან სადგურ ღარაბაშიმდე.

მინკავკაზის ხელმძღვანელმა მადლობა გადაუხადა მშენებლებს, რომლებმაც შეძლეს რთულ ბუნებრივ და კლიმატურ პირობებში უმოკლეს დროში უნიკალური ნაგებობის აშენება და ხაზი გაუსვა, რომ ამ პროექტის განხორციელება ჩვენს მოთხილამურეებს საშუალებას მისცემს ელბრუსს უფრო დიდხანს იარონ.

ამ პროექტის საშუალებით ჩვენ ასევე ვაძლევთ რუსებს შესაძლებლობას, უფრო მეტად შეხედონ შიდა კურორტებს და გაიგონ, რომ დღეს ისინი კონკურენტუნარიანები არიან, - განაცხადა კუზნეცოვმა.

ელბრუსზე ახალი საბაგირო გახდა ყველაზე მაღალი მთის ლიფტი, რომელსაც ანალოგი არ აქვს რუსეთსა და ევროპაში. მანამდე ევროპაში ყველაზე მაღალ საბაგიროდ ითვლებოდა ლიფტი Aiguille du Midi-ს მწვერვალზე, მონ ბლანის მასივის დასავლეთ ნაწილში, რომელიც დაკავშირებულია საფრანგეთის კურორტ შამონთან. აქ საბაგირო გზის ზედა სადგური მდებარეობს 3842 მეტრის სიმაღლეზე - ხუთი მეტრით დაბალი ვიდრე ელბრუსზე. მთაში მშენებლობის პირობებში, სიმაღლეების სხვაობის გათვალისწინებით, ეს მნიშვნელოვანი განსხვავებაა.

ახალი საბაგიროს სიგრძე 1675 მეტრია, მის ფუნქციონირებისთვის დამონტაჟდა 12 საყრდენი. მშენებლობის დროს გამოყენებული იქნა ფრანგული ტექნიკა. ლიფტი აღჭურვილია რვა ადგილიანი გონდოლებით, მისი ტევადობა საათში 750 ადამიანია, სამომავლოდ კი 1,5 ათას ადამიანამდე გაიზრდება. პროექტი განხორციელდა სს "ჩრდილოეთ კავკასიის კურორტები", მშენებლობაში კაპიტალური ინვესტიციების მოცულობამ 1 მილიარდ რუბლს შეადგინა.

ევროპაში მაღლა არ აშენებენ, ევროპაში კი მაღლა არ დადიან, - ხაზგასმით აღნიშნა ყაბარდო-ბალყარეთის ხელმძღვანელმა იური კოკოვმა. - მაგრამ ჩვენ გვესმის, რომ ეს მხოლოდ პირველი ნაბიჯია, რომ აუცილებელია კურორტის ინფრასტრუქტურის განვითარება, რათა ის მსოფლიო სტანდარტებს დააკმაყოფილოს. და ჩვენ გვაქვს რეალური შანსი გავხადოთ მართლაც მსოფლიო დონის კურორტი რუსეთში.

მოთხილამურეები დიდი ხანია ელიან მირის მესამე ფაზის გახსნას - ახალი ლიფტის ამოქმედების შემდეგ, კურორტს ელბრუსი სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს ყველა სეზონი, რადგან თოვლი ამ სიმაღლეებზე თითქმის მთელი წლის განმავლობაში დევს. სხვათა შორის, ახალი სადგურიდან 50 მეტრში არის მთამსვლელებისთვის ცნობილი თავშესაფარი "ბარელი" - ეს არის საცხოვრებელი სახლები ლითონის ცილინდრების სახით, რომლებიც გამოიყენეს ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზის მშენებლობაში.

მნიშვნელოვანია, რომ საბაგირო გზის ახალი მონაკვეთი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვისაც არის ხელმისაწვდომი - ზოგიერთი გონდოლის სიგანე საშუალებას გაძლევთ შეიყვანოთ ინვალიდის ეტლით. გონდოლაზე ასასვლელად, პლატფორმის დონე გასწორებულია გონდოლის იატაკის დონეზე, როგორც ქვედა, ასევე ზედა სადგურზე. მიწის დონიდან სადესანტო ადგილზე მისასვლელად არის სპეციალური ლიფტები. მირზე მეორე და მესამე ფაზის გაერთიანებული უბნის დონე გაერთიანებულია და აქ დამონტაჟდა პანდუსი.

ახალი საბაგიროს გახსნის ცერემონია დაიწყო სათხილამურო სეზონი. ტურისტებისთვის და დამსვენებლებისთვის აზაუს გლადში ჩატარდა ყველა სახის აქცია და შეჯიბრი. სათხილამურო ატრიბუტით გაფორმებულ ფოტო ზონაზე დამონტაჟდა ინსტაპრინტერი, რომელიც ბეჭდავდა ტურისტების ფოტოებს, რომლებმაც თავიანთი ფოტოები ინსტაგრამზე გამოაქვეყნეს ჰეშთეგით: #open_kurortelbrus. ღონისძიების ფარგლებში დაჯილდოვდა პრიზი ყველაზე მეტი „ლაიქისთვის“.

ახალი გონდოლა გზის გარდა, სათხილამურო და სნოუბორდის მოყვარულები იპოვიან ახალ ტრასს გარაბაში-მირის მონაკვეთზე, ფართო გასასვლელს მირის სადგურამდე და კიდევ ერთ ახალ სათხილამურო ტრასა მირ-კრუგოზორის მონაკვეთზე.

წინასწარ ჩატარდა სამუშაოები სათხილამურო ტრასების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად - სათხილამურო ზონების გასწვრივ ყველა პრობლემური ადგილი, საიდანაც პერიოდულად იშლებოდა ქვები, გამაგრდა სპეციალური ბადეებით. გამოჩნდა დიდი სათხილამურო აღჭურვილობის გაქირავება, ახალი სპორტული ტანსაცმლის მაღაზია და სერვის ცენტრი.

წელს იანვრიდან მარტამდე ელბრუსის რეგიონს 123 ათასი ადამიანი ეწვია. მომავალმა სათხილამურო სეზონმა - 2016 წელს შესაძლოა ეს რეკორდი მოხსნას. როგორც ელბრუსის რეგიონის ადმინისტრაციის პრესსამსახურის ხელმძღვანელმა, ალისა თარიმმა განაცხადა, ელბრუსის რეგიონის სასტუმროებში საახალწლო არდადეგების ადგილები მთლიანად გაიყიდა აგვისტო-სექტემბერში. და, პირველ რიგში, შეიძინეს ბინები და ლუქსი. ოქტომბრის დასაწყისში კი ეკონომიკის კლასის ოთახში ადგილის დაჯავშნა თითქმის შეუძლებელი იყო. ამრიგად, საახალწლო არდადეგებისთვის სამთო-სათხილამურო კურორტზე ერთდროულად 6-7 ათასი ადამიანი იქნება - და ეს მხოლოდ სასტუმროებში ცხოვრობს. თუ გავითვალისწინებთ ექსკურსიებზე მოსულ ადამიანებს, იანვრის პირველ დღეებში ელბრუსის რეგიონს 40 ათასზე მეტი ადამიანი ეწვევა.

შეიძლება ვიწინასწარმეტყველოთ, რომ ზამთრის სეზონზე აქ მინიმუმ 120 000 ადამიანი დაისვენებს“, - ამბობს ტარიმი. - და ალბათ მეტიც.

2020 წლამდე იგეგმება ელბრუსის სპეციალური ეკონომიკური ზონის განვითარებისთვის 6 მილიარდ რუბლზე მეტი გამოყოფა, განაცხადა სს NSK-ის გენერალურმა დირექტორმა ოლეგ გორჩევმა. საბოლოო ჯამში, დაგეგმილია კურორტ ელბრუსის ადგილზე ინტეგრირებული ინფრასტრუქტურის შექმნა, რომელიც განკუთვნილია დღეში 15000 ტურისტის კომფორტული ყოფნისთვის. ჩეგეტსა და ელბრუსზე ტრასების საერთო სიგრძე 100 კმ-ზე მეტი იქნება, ხოლო ყველა საბაგირო მანქანის მაქსიმალური გამტარუნარიანობა დღეში 54 000 ადამიანს მიაღწევს.

Ჰო მართლა

ყველაზე მაღალი მთის გონდოლების გზები ბოლივიაში, სათხილამურო კურორტზე ჩაკალტაიას მთაზე - 5422 მეტრის სიმაღლეზე მდებარეობს, ჩინეთში, ჰიმალაის დაგუს მყინვარზე - სადგურის სიმაღლე 4843 მეტრია, ხოლო ინდონეზიაში კურორტ ჯაიაზე - სიმაღლე ზღვის დონიდან 4800 მეტრი.

ელბრუს აზაუს სათხილამურო კომპლექსმა მუშაობა მე-20 საუკუნის შუა ხანებში დაიწყო. ელბრუსის საბაგიროს პირველი ეტაპი აზაუს სადგურიდან კრუგოზორის სადგურამდე დაიწყო ფუნქციონირება 1969 წელს, რომელიც ემსახურება ტურისტებს მთელი მსოფლიოდან. მას შემდეგ ელბრუს აზაუს სათხილამურო კომპლექსი განსაკუთრებული ადგილია მთის ფერდობების მოყვარულთათვის.

ჩამქრალი ვულკანის ორი მწვერვალი (დასავლეთი და აღმოსავლეთი) თითქმის მთელი წლის განმავლობაში დაფარულია თოვლითა და ყინულით, რაც საშუალებას იძლევა თხილამურებით სრიალი მთელი წლის განმავლობაში ელბრუსის ფერდობის ცალკეულ მონაკვეთებზე. ორ მწვერვალიანი გიგანტი ელბრუსი თავის სტუმრებს ხიბლავს ფართო ბილიკებით, რომლებიც შესაფერისია როგორც მოთხილამურეებისთვის, ასევე სნოუბორდისტებისთვის.

მთა ელბრუსი ყველაზე მაღალი მწვერვალია არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ ევროპაშიც. დასავლეთის მწვერვალის სიმაღლეა 5642 მ, აღმოსავლეთის მწვერვალი 5621 მ, საბაგირო მანქანებზე ასვლის მაქსიმალური სიმაღლეა 3780 მ (გარა-ბაში). და მოთხილამურეები დარწმუნებით ამბობენ: "ელბრუსი არის ყველაზე დიდი სათხილამურო მთა მსოფლიოში".

ელბრუს აზაუს სათხილამურო კომპლექსი სათავეს იღებს აზაუს ხეობიდან, რომელიც მდებარეობს დიდებული ელბრუსის ძირში. Azau glade-ზე არის ორი საბაგირო სადგური:

"ძველი" ქანქარა
ახალი გონდოლის გზა

ორივე საბაგირო გადის ერთმანეთის პარალელურად. ორივე საბაგირო 2 ეტაპია, მე-3 ეტაპის მშენებლობა მიმდინარეობს. მე-3 ეტაპზე ასევე არის ერთადგილიანი საბაგირო, მაგრამ ის ყოველთვის არ მუშაობს. მე-2 საფეხურიდან (მირის სადგური) მსურველები თოვლში ადიან, თავშესაფარ-11-მდე მისასვლელი დრო 20 წუთია.

საბაგირო გზები ელბრუსი - აზაუ

რიგები	მოგზაურობის დრო (წთ)	გამტარუნარიანობა, პერს. / საათი	სიმაღლის სხვაობა (მ)	ბილიკის სიგრძე (მ)
უღელი აზაუზე 2300მ-2500მ	5 წუთი		200	500
1-ლი შემობრუნება აზაუ (2350 მ) - სტარი კრუგოზორი (3000 მ)	12 წთ	100 ადამიანი / საათი	650	1740
	5 წუთი	480 ადამიანი/საათში (დიზაინი - 2400)	580	1740
მე-2 შემობრუნება ძველიკრუგოზორი (3000 მ) - მსოფლიო (3500 მ)	12 წთ	100 ადამიანი / საათი	500	1800
	5 წთ 12 წმ	480 ადამიანი/საათში (დიზაინი - 2400)	514	1800
მე-3 შემობრუნება მირი (3500 მ) - გარა-ბაში (3780 მ)	12 წთ	130 ადამიანი / საათი, შეკეთებაზე	250	1500
მე-3 შემობრუნება მირი (3500 მ) - გარა-ბაში (3780 მ)	5 წუთი	შეკეკეთების პროცესშია	374	1500

ლიფტების ფასები Elbrus-Azau

სათხილამურო ტრასები ელბრუსი

Elbrus Azau სათხილამურო კომპლექსის ფერდობებზე თხილამურებით სრიალი ბევრად უფრო კომფორტულია, ვიდრე ჩეგეტზე. ელბრუსის ფერდობებზე სათხილამურო მოედანი შესაფერისია როგორც დამწყებთათვის, ასევე გამოცდილი მოთხილამურეებისთვის.

ოფიციალურად, სათხილამურო კურორტ Elbrus Azau-ს აქვს 7 ბილიკი, რომელთა საერთო სიგრძე დაახლოებით 11 კილომეტრია. სინამდვილეში, ელბრუსის ფერდობზე არის ერთი უწყვეტი ბილიკი, სადაც ყველა დონის მოთხილამურეები და მესაზღვრეები მიდიან. მარშრუტის სიგრძე თავშესაფრიდან „ბარელებიდან“ (სადგური გარა-ბაში) აზაუს ხეობამდე არის 6 კმ, „თავშესაფარ-11“-დან - 8-10 კმ, დაღმართის არჩეული ვარიანტის მიხედვით.

ზოგადად, ელბრუსის ფერდობები ფართო და ნაზი "ლურჯი" ბილიკებია, მცირე სიმაღლის ცვლილებებით და მოკლე "წითელი" მონაკვეთებით. და მიუხედავად იმისა, რომ ბადეები და შეზღუდვები ცოტაა, არ უნდა გასცდეთ მონიშნულ ბილიკებს.

ტრასების და ლიფტების სქემა "ელბრუსი - აზაუ"

Elbrus Azau კომპლექსის ფერდობებზე უმეტესობაზე სათხილამურო სეზონი გრძელდება ოქტომბრიდან მაისამდე.

3780 მ-ზე მეტ სიმაღლეზე (გარა-ბაშიდან და ზემოთ) შესაძლებელია ტარება მთელი წლის განმავლობაში. ამ მხარეში ელბრუსის მთაზე ასვლა ხორციელდება ფეხით ან თოვლში. ალპური თავშესაფრები ასევე მუშაობს Elbrus Azau-ს სათხილამურო კომპლექსის სტუმრებისთვის. როგორც წესი, ტურისტები ჩერდებიან ამ მინი-სასტუმროებში, სერვისების შეზღუდული სპექტრით, დიდი ელბრუსის მწვერვალებზე ასვლამდე.

თავშესაფრების მინი შენობები იცავს თოვლისა და ქარისგან, აქვთ დენი, გაზი და წყალი. სამთო თავშესაფრების პატარა ოთახები ყოველთვის აღჭურვილია საძილე ადგილებით (ხელმისაწვდომია საბნები და ბალიშები) და აქვს სასადილო ადგილი. აქ დაღლილ მთამსვლელებს შეუძლიათ დამალონ ამინდისგან, მოიპოვონ ძალა, აკლიმატიზაცია და ღამის გათევა. მთის თავშესაფრებში ხშირი სტუმრები არიან მოთხილამურეები და სნოუბორდისტები, რომლებსაც ელბრუსის მწვერვალიდან ჩამოსვლის შემდეგ დასვენება სურთ.

დაღმართის სირთულე პუნქტიდან „თავშესაფარი-11“ 4050მ „აზაუს გლეიდამდე“ 2350მ.

მწვანე - მარტივი მონაკვეთი, ლურჯი - უფრო რთული, წითელი - რთული ტრასის მონაკვეთი, შავი - ძალიან რთული.

Elbrus-Azau სათხილამურო კომპლექსი შეიძლება რეკომენდაცია გაუწიოს დამწყებ მხედრებს, რომლებსაც სურთ თავიანთი უნარების დახვეწა, ასევე მათთვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს მშვიდ თხილამურებს საკუთარი სიამოვნებისთვის.

დამწყებთათვის, Azau კლირინგი აღჭურვილია VL-400 "მოპ" უღლით, რომელიც ემსახურება რბილ "მწვანე" ფერდობებს.

ტრეკების მახასიათებლები "ელბრუს-აზაუ"

ელბრუსის ფერდობი პირობითად შედგება ხუთი მონაკვეთისგან:

"თავშესაფარი-11" (4100 მ) -> სადგური "გარა-ბაში" (3780 მ)

საბაგირო გზები:აწევა მხოლოდ თოვლის კატებზე.
სიმღერა:ძირითადად წითელი და შავი, შესაფერისია გამოცდილი მხედრებისთვის.

სადგური "გარა-ბაში" (თავშესაფარი "ბოჩკი") (3780 მ) -> სადგური "მირი" (3500 მ)

საბაგირო გზები:ერთადგილიანი CD, ან აწევა თოვლის კატაზე.
სიმღერა:უმეტესად ცისფერი, "კასრამდე" - ბრტყელი და განიერი, საკმაოდ ციცაბო, ხოლო თავშესაფრის შემდეგ "ბარელი" მარცხენა კიდემდე ინარჩუნებს, რადგან. მარჯვნივ, ბილიკი უფრო ვიწრო და ციცაბოა.

სადგური მირი (3500 მ) -> სტარია კრუგოზორის სადგური (3000 მ)

საბაგირო გზები:ქანქარა "ელბრუს-2" და გონდოლა "PUMA-2".
სიმღერა:დასაწყისში ბილიკი შავია, საკმაოდ ციცაბო, შემდეგ ტრასა თანდათან ფართოვდება და იქცევა ფართო ლურჯად.

სტარი კრუგოზორის სადგური (3000 მ) -> აზაუს ხეივანი (2350 მ)

საბაგირო გზები:ქანქარა "ელბრუს-1" და გონდოლა "PUMA-1".
სიმღერა:დასაწყისში ბილიკი წითელია, საკმაოდ ვიწრო და ციცაბო, შემდეგ ბილიკი თანდათან ფართოვდება და ნაზ ლურჯად იქცევა.

prielbrusie-ski.ru

ელბრუსის ფერდობები და სადგურები

სათხილამურო კომპლექსი Elbrus Azau გაიხსნა XX საუკუნის შუა წლებში. მას შემდეგ ტურისტები სხვადასხვა ქვეყნიდან განუწყვეტლივ მიდიან კურორტზე კურორტის ფერდობებზე სასეირნოდ. აქ ტრასები განსხვავდება სირთულის მიხედვით, ყველა იპოვის ტრეკს თავისი გემოვნებით. ფერდობებზე დამონტაჟებულია ბადისებრი ღობე, რაც მოთხილამურეებს უსაფრთხოების გარკვეულ დონეს უქმნის.

ელბრუსის ფერდობები

ელბრუსის ფერდობები შეიძლება დაიყოს 5 მონაკვეთად. ქვევით ჩავიდეთ უმაღლესი წერტილიდან

4100 მ სიმაღლეზე მდებარეობს „თავშესაფარი 11“ და არის დაღმართი გარა-ბაშის სადგურ „თავშესაფარი ბოჩკამდე“, სიმაღლეზე 3780 მ. აქ ასვლა შეგიძლიათ მხოლოდ თოვლში ან ფეხით: არ არის კაბელი. მანქანები აქ. შეგიძლიათ თხილამურებით სრიალოთ მთელი წლის განმავლობაში.
გარა-ბაშის სადგურიდან (თავშესაფარი „ბოჩკა“) მირის სადგურამდე. აქ სიმაღლე 3780 მ-დან 3500 მ-მდე იკლებს. მარშრუტის სირთულე ლურჯად არის მონიშნული, აქვს მრავალფეროვანი რელიეფი - თავშესაფარამდე ბრტყელი და განიერია, შემდეგ კი ვიწრო და ციცაბო.
სადგურ „მირ“-დან 3500 მეტრის სიმაღლიდან ჩამოვდივართ 3000 მეტრზე, სადაც მდებარეობს სადგური „სტარი კრუგოზორი“. ამ მონაკვეთზე მუშაობს ორი საბაგირო მანქანა: ელბრუს-2 ქანქარა და პუმა-2 გონდოლა. დაღმართის დასაწყისში ბილიკი ძალიან ციცაბო და ვიწროა, მიეკუთვნება სირთულის შავ კატეგორიას და შემდეგ იქცევა ფართო ლურჯად.
სადგურ „სტარი კრუგოზორიდან“ 3000 მეტრის სიმაღლიდან 2350 მეტრის სიმაღლეზე ჩავდივართ აზაუს ხეობაში. აქ ასევე გაშვებულია ორი საბაგირო გზა, იგივე ტიპის, როგორც წინა განყოფილებაში: Elbrus-1 და Puma-1. ფერდობი იწყება რთული ვიწრო და ციცაბო წითელი ტრასით და მთავრდება ცისფერი ტრასით, რომელიც ბრტყელი და ფართოა.
გლეიდ აზაუ. სიმაღლეში სხვაობა აქ 200 (2500-2300) მეტრია, ეს არის ერთგვარი „სპლეშ აუზი“ დამწყები მოთხილამურეებისთვის. ფუნქციონირებს „მოპ“ ტიპის საბაგირო.

მიუხედავად იმისა, რომ ფერდობები პირობითად იყოფა სექციებად, ასვლისა და სირთულის დონის მიხედვით, სინამდვილეში, აზაუს ფერდობები ერთი უწყვეტი ტრასაა, რომელიც განკუთვნილია სხვადასხვა დონის მოთხილამურეებისთვის და სნოუბორდისტებისთვის. ექსტრემის მოყვარულებს შეუძლიათ სცადონ ელბრუსის ხელუხლებელი ქალწული მიწები, რა თქმა უნდა, გამოცდილი ინსტრუქტორის თანხლებით. თქვენ მოგიწევთ ღვთისმშობელ მიწებზე ვერტმფრენით ან თოვლის კატის საშუალებით მოხვედრა.

ელბრუსის თავშესაფრები

თავშესაფრები (მინი-სასტუმროები) განლაგებულია ელბრუს-აზაუს კომპლექსის მაღალ წერტილებზე. შექმნილია ტურისტებისთვის, რათა დაისვენონ ელბრუსზე ასვლამდე ან მის შემდეგ. მოთხილამურეებს ასევე შეუძლიათ დაისვენონ აქ ზემოდან ხანგრძლივი დაშვების შემდეგ.

ძველი თავშესაფრები არ გამოირჩეოდა მაღალი კომფორტით, მაგრამ აქ ყველაზე საჭირო ნივთების პოვნა შეიძლებოდა: სითბო, შუქი, წყალი, გაზი და საძილე ადგილი. უფრო თანამედროვე თავშესაფრები, როგორიცაა იტალიაში აშენებული Leap, ბევრად უფრო კომფორტულია.

ელბრუსის ლიფტების ფასები - აზაუ

2017/2018 წლების სეზონში კურორტ ელბრუსის ერთდღიანი სათხილამურო ბილეთის ფასი 1550-1900 რუბლს შეადგენს, მაღალი ან დაბალი სეზონის მიხედვით. სათხილამურო ბილეთის შეძენისას მოქმედებს ლიფტის მომსახურებაზე ფასდაკლება. 5 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის, I ჯგუფის ინვალიდებისთვის და 18 წლამდე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვებისთვის, 75 წელზე უფროსი ასაკის პენსიონერებისთვის - უფასოდ. 65-75 წლის პირები - 10% ფასდაკლება.

როგორ მივიდეთ Azau-მდე

აზაუზე მისვლა შესაძლებელია მრავალი გზით, მატარებლით, თვითმფრინავით, ავტობუსით, ტრანსფერით.

თვითმფრინავით Mineralnye Vody-ში ან Nalchik-ში, შემდეგ ავტობუსით ან ტაქსით სოფელ ტერსკოლამდე.
მატარებლით Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk, Prokhladny, შემდეგ ავტობუსით ან ტაქსით სოფელ ტერსკოლამდე.
მინერალნიე ვოდიდან, პროხლადნიდან და ნალჩიკიდან შეგიძლიათ ისარგებლოთ ტრანსპორტით ტერსკოლამდე.

ტერსკოლში მგზავრობა ტრანსფერით ან ტაქსით საშუალოდ 2,5-4 საათს იღებს. დამოკიდებულია გამგზავრების საწყისი წერტილის მანძილზე.

სათხილამურო კომპლექსი "ჩეგეტი"

ელბრუსის რეგიონის მეორე პოპულარული კომპლექსია ჩეგეტი. კურორტის გახსნა მოხდა მე-20 საუკუნის შუა წლებში, როდესაც საბჭოთა კავშირში პირველი საბაგირო ამოქმედდა. ჩეგეტის ტრასები ყველაზე რთული გახდა ქვეყანაში. 1963 წელს გახსნის შემდეგ აქ იმართებოდა ზამთრის სპორტის დღე. სათხილამურო სრიალის განვითარებას ძლიერი ბიძგი მისცა სკამის ამწევმა.

ჩეგეტის ბილიკები და საბაგირო მანქანები

ჩეგეტის ბილიკები ლამაზი და საშიშია. აქ მხოლოდ გამოცდილ მოთხილამურეებს შეუძლიათ სრიალი. თუ ლიფტებიდან წახვალთ, მაშინ შეგიძლიათ იაროთ მხოლოდ ჯგუფურად, ზვავის აღჭურვილობის სრული კომპლექტით. აქ ხშირია ზვავები, განსაკუთრებით ჩრდილოეთ კალთებზე. სამხრეთის ფერდობები უფრო ნაზი და თანაბარია. ხშირად ბილიკები ზვავსაშიშროების გამო იკეტება. სამთო სამაშველო სამსახური მუდმივად მორიგეობს.

მონაკვეთი 3070 მეტრი - სადგური "ჩეგეტ-3" (3000 მ)

ჩეგეტის ზევით სათავეს იღებს უმარტივესი მწვანე ბილიკი, სიმაღლე 3000-3070 მეტრია. მისი სიგრძე მხოლოდ 300 მეტრია. დამწყებთათვის კარგია აქ სიარული თავიანთი უნარების გასაუმჯობესებლად. ზევით ასვლა შეგიძლიათ "მოპ" ტიპის საბუქსირე საბაგიროთი. ზემოდან დიდებული ელბრუსი იხსნება მთელი თავისი დიდებით.

განყოფილება "ჩეგეტ-3" (3000 მ) - "ჩეგეტ-2" (2750 მ).

განყოფილება "ჩეგეტ-2" (2750 მ) - პოლიანა ჩეგეტი (2100 მ)

ჩეგეტის ჩრდილოეთი ფერდობები უფრო შესაფერისია ექსტრემალური თხილამურებისა და ფრირაიდის მოყვარულთათვის. უბრალო ხალხში ყველაზე ცნობილ წარმოშობას „დოლარი“ დაარქვეს თავისი მოსახვევებისთვის, ეს ნამდვილი გამოცდაა გამოცდილი მოთხილამურესთვისაც კი. სამხრეთი ფერდობი უფრო ბრტყელი და განიერია - გაზომილი მართვისა და სნოუბორდის მოყვარულთათვის, მაგრამ მას ასევე აქვს რთული რელიეფი.

Cheget ლიფტის ფასები

როგორ მივიდეთ ჩეგეტში

თვითმფრინავით Mineralnye Vody-ში ან Nalchik-ში, შემდეგ გადადით ჩვეულებრივ ავტობუსში ტერსკოლში.
მატარებლით Mineralnye Vody-ში, Nalchik-ში, Pyatigorsk-ში ან Prokhladny-ში, ტერსკოლში რეგულარულ ავტობუსში ან ტაქსიში გადასვლის შემდეგ.
ჯგუფური ტაქსის შეკვეთა Mineralnye Vody, Prokladny, Nalchik.

განთავსება

aktsport.ru

აქტიური დასვენება ელბრუსის რეგიონში

ჩრდილოეთ კავკასია იზიდავს თანამედროვე ექსტრემალურ ადამიანებს არანაკლებ, ვიდრე მათი ბევრად უფრო აქტიური წინამორბედები, რომლებიც ცხოვრობდნენ მე-20 საუკუნეში. იმ დღეებში მთები არ იყო განკუთვნილი რომანტიკული გასეირნებისთვის, არამედ ერთგვარი „სასწორი“ იყო ნებისყოფისა და გამძლეობის გასაზომად.

ელბრუსის საბაგიროებმა ეს ტერიტორია გაცილებით მიმზიდველი გახადეს მთის ჰაერისა და სელფის მოყვარულთათვის. განსაკუთრებით პოპულარულია Shelter of Eleven, უმაღლესი მთის სასტუმრო, რომელიც მდებარეობს ელბრუსის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში, ზღვის დონიდან 4130 მეტრზე. ელბრუსის (ეს მთა ჩამქრალი ვულკანია) მწვერვალების სიმაღლე 5621 და 5642 მეტრია.

დღეს ელბრუსის რეგიონის გასწვრივ მოგზაურობა შეიძლება ნაკლებად ექსტრემალური და ფერადი იყოს. მრავალსაფეხურიანი საბაგირო გზების „ტრასის“ მოსვლასთან ერთად, აუღებელი მწვერვალები მიუწვდომელი გახდა მოუმზადებელი მოგზაურებისთვისაც კი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მთამსვლელების, მოთხილამურეების და დამსვენებლების ზრახვებსა და გეგმებზე.

საბაგიროზე - ელბრუსისკენ!

ელბრუსის საბაგიროები სათავეს იღებს აზაუს ჭაობიდან, რომელიც მდებარეობს ზღვის დონიდან 2350 მეტრზე. აქედან, აზაუს ხეობიდან იწყება ზევით მიმავალი ყველა საფეხმავლო ბილიკი.

Azau glade არ არის ბუნების უკაცრიელი, თოვლით დაფარული კუთხე, არამედ თანამედროვე ტურისტული ცენტრი, რომელიც აღჭურვილია უახლესი პროგრესული განვითარების შესაბამისად: აქ, საჭირო აღჭურვილობისა და სპორტული აღჭურვილობის დაქირავების პუნქტების გარდა, არის მრავალი აფთიაქი. მაღაზიები, სასტუმროები და კაფეები.

დამწყებთათვისაც კი შეუძლიათ სნოუბორდის ან თხილამურების მოთვინიერება. მთავარი სურვილი! გამოცდილი მენტორების ინსტრუქციის წყალობით, ადამიანი, რომელიც აქამდე არასდროს ყოფილა ზამთრის სპორტით დაკავებული, მხოლოდ ერთ დღეში ისწავლის კრუგოზორის სადგურიდან დაღმართის გადალახვას. ასე ჰქვია პირველ ალპურ პუნქტს, რისთვისაც ამ ადგილებში აშენდა პირველი საბაგირო. ელბრუსი (ფოტო ქვემოთ) ჯერ არ ჩანს აქედან. მაგრამ, თუ შემდეგ სადგურზე მიმავალ თრეილერზე გადახვალთ - "მირ", მოგზაურებს საბოლოოდ ექნებათ ხედი ელბრუსზე.

სასტუმრო ღრუბლების ზემოთ

მეორე ეტაპის უმაღლესი წერტილი (სადგურ „კრუგოზორიდან“ სადგურ „მირამდე“), რომელიც 1976 წელს დაიწყო, 3470 მეტრს აღწევს. ამ მონაკვეთზე მოძრაობის სქემა წინას მსგავსია: ძველი, ქანქარიანი საბაგირო გზის გვერდით ფუნქციონირებს ახალი - გონდოლა. "დიდი ელბრუსის საბაგირო მანქანის" მშენებლობის დასრულების შემდეგ, სასტუმრო ღრუბლებზე მაღლა (როგორც "თერთმეტის თავშესაფარს" არაოფიციალურად უწოდებენ) საბოლოოდ გახდა ხელმისაწვდომი ტრენინგის სხვადასხვა დონის ტურისტებისთვის, ასევე მათთვის, ვინც იპოვა. ასე მაღლა მთაში პირველად.

სასტუმროს ოფიციალურ სახელთან - Shelter of Eleven-ს ორი ლეგენდა უკავშირდება. ერთ-ერთი მათგანის თქმით, თერთმეტი მთამსვლელი, რომლებიც ქარბუქმა შეიპყრო, ერთხელ აქ გაიყინა. მეორე ლეგენდის თანახმად, ადგილობრივმა მცხოვრებმა სასტუმროს სახელი მაშინ დაარქვეს, როცა ღამე თავის პალატებთან - სოფლის სკოლის მოსწავლეებთან ერთად დარჩა.

საბაგირო გზის მეორე საფეხური ელბრუსის მთის ყინულოვან მწვერვალებსა და არ დნობის თოვლზე იყო. მიხვდნენ თუ არა მაღალსართულიანი მშენებლები, რომლებმაც ააშენეს მეორე ეტაპი, რომ რამდენიმე ათეული წლის შემდეგ ელბრუსის საბაგიროები ადამიანს კიდევ უფრო მაღლა ასწევდნენ?

ბოლო გაჩერება - "გარა-ბაში"

გასული წლის 27 დეკემბრიდან ელბრუსის სანახავად მისული ტურისტების, მთამსვლელების და უბრალოდ დამსვენებლების სამსახურში დგას საბაგირო გზა, რომლის სიმაღლე 3847 მეტრს აღწევს. გარა-ბაშის სადგური და (ჯერჯერობით) ეს საბაგირო ყველაზე მაღალია ევროპაში. ადრე საბაგირო გზა ლიფტით Aiguille du Midi-მდე, მონბლანის დასავლეთ მწვერვალზე, ყველაზე მაღალ მთად ითვლებოდა.

ახალი საბაგირო, ექსპერტების აზრით, დადებითად ადარებს ფრანგულს, რადგან შესაფერისია ყველა კატეგორიის მოთხილამურეების მოსამსახურებლად. მირ-გარა-ბაშის საბაგიროს გამტარუნარიანობა საათში 750 ადამიანია. მის მშენებლობასა და კეთილმოწყობისთვის მილიარდ რუბლზე მეტი გამოიყო. უახლოეს მომავალში, ელბრუსის რეგიონის სათხილამურო კურორტების ორგანიზატორები გეგმავენ ერთდროულად უმასპინძლონ ზამთრის სპორტის 12000-მდე მოყვარულს.

თავშესაფარი "ბოჩკი"

რა თქმა უნდა, ელბრუსის საბაგირო გზები არ არის გათვლილი იმისთვის, რომ მოგზაურები მიიყვანონ მოგზაურობის ბოლო წერტილამდე. მწვერვალზე ასვლამდე ტურისტები აკლიმატიზდებიან ცხრა ექვს ადგილიან ფურგონში ჩასახლებით, რომლებიც საოცრად ჰგავს კასრებს რამდენიმე დღის განმავლობაში. ადგილობრივ კლიმატს შეგუების შემდეგ, მოგზაურები დატოვებენ ბარელების თავშესაფარს და ავლენ "ორთავიანი დრაკონის" მწვერვალზე.

fb.ru

როგორ მივიდეთ ელბრუსსა და ელბრუსში

Თვითმფრინავით

შორეული ადგილებიდან მოსახერხებელია ამ სათხილამურო კურორტზე თვითმფრინავით ფრენა. ბილეთები უნდა წაიღოთ Mineralnye Vody-ის აეროპორტებში (შეგიძლიათ გამოყოთ ნახევარი დღე ამ ქალაქის შესასწავლად) ან ნალჩიკში.

მიუთითეთ ავიაბილეთის ზუსტი ფასი თქვენთვის საჭირო თარიღებისთვის:

Მატარებლით

თუ მატარებლები უფრო ახლოს არის თქვენთან, მაშინ ნალჩიკისა და მინერალნიე ვოდის გარდა, შეგიძლიათ წახვიდეთ პროხლადნიში ან პიატიგორსკში.

არის მატარებლები რუსეთის მრავალი დიდი ქალაქიდან მინერალნიე ვოდისა და პიატიგორსკში.
მოგზაურობის დრო მოსკოვიდან: 1 დღე

ელბრუსის და ჩეგეტის ფერდობებზე ავტობუსით/მანქანით

ამ დიდი ქალაქებიდან ორგანიზებულია შესანიშნავი ავტობუსების მოძრაობა ჩეგეტისა და ელბრუს-აზაუს მაგისტრალებზე. შედარებით იაფი რეგულარული ავტობუსების გარდა, რომლებიც 2,5-3,5 საათში გაგიყვანთ, არის მიკროავტობუსები და რეგულარული ტაქსებიც, რომლებიც გარკვეულწილად ძვირი იქნება, მაგრამ მოძრაობის განრიგის გარეშე. ტაქსის მძღოლებთან ვაჭრობა ჯობია. სეზონის პიკში ფასი იმდენად მაღალია, რომ მძღოლი შეიძლება დაარწმუნო თავდაპირველად გამოცხადებული ფასის 2/3-ზე.

მანძილი ნალჩიკიდან ფერდობებამდე 130 კმ-ია. Mineralnye Vody-დან ცოტა მოშორებით - 180 კმ.

მანქანით მგზავრობისას, თქვენ უნდა მიხვიდეთ ქალაქ ბაქსანის პოსტზე, შემდეგ კი გააგრძელოთ სვლა სოფლების ტირნიაუზისა და ელბრუსისკენ, რომელთა უკან განთავსდება საკურორტო ზონა.

საკურორტო ზონის სოფლები

საკურორტო ზონაში სულ 6 სოფელია, რომლებიც ბაქსანის ხეობის გასწვრივ 16 კმ-ზეა გადაჭიმული, მაგრამ აქვთ განვითარებული ტურისტული ინფრასტრუქტურა 3. სოფლებიდან საბაგირომდე მიდიან ტაქსით.

სათხილამურო სეზონი

სათხილამურო სეზონი თითქმის ოქტომბრიდან მაისამდეა, ხოლო ღარაბაშის ზემოთ ფერდობები მისაღები მდგომარეობაშია მთელი წლის განმავლობაში. ყველაზე სასიამოვნო დროა თებერვალი, მარტი, აპრილი. მარტში იმდენად კარგი ამინდია, რომ ფერდობებზე მზის აბაზანების ნახვა შეგიძლიათ.

შვებულებაში ყოფნის მთელი პერიოდის განმავლობაში სათხილამურო ბარათის შეძენით თქვენ დაზოგავთ ფულს;
ნუ დაელოდებით რიგში ერთჯერადი სათხილამურო საშვის შესაძენად.

მცირე განმარტება: თუ გსურთ გამოიყენოთ დრაგ ლიფტი, მაშინ ზოგადი სათხილამურო საშვი არ ვრცელდება მასზე. მოგიწევთ ერთი ბილეთის ყიდვა.

ელბრუსის რეგიონში ორი ძირითადი სათხილამურო ზონაა: ელბრუს აზაუ და ჩეგეტი.მათ შესახებ დაწვრილებით მოგიყვებით.

ელბრუსი - აზაუ

ალპური თხილამურებით გაცნობა პირველ ეტაპზე ელბრუსის ფერდობიდან უნდა დაიწყოთ.

დაავადების გამოვლინებები არ არის სასიამოვნო: დაღლილობა, ქოშინი, თავის ტკივილი, გულისცემა, მეტეორიზმი, გულისრევა, ღებინებამდე. ამიტომ არ უარყოთ სხეულს ადაპტაციის პერიოდი და მიეჩვიეთ სიმაღლეს თანდათან.

ულამაზესი ოფიციალური ვიდეო 2015/16 წლების სეზონის შესახებ ელბრუსზე:

სათხილამურო ბილეთების ფასები ელბრუს-აზაუს ფერდობზე საბაგირო მანქანებისთვის

ელბრუს-აზაუს ტრასებისთვის, არსებობს საბაგირო მანქანის მომსახურების ტარიფის 8 ვარიანტი. 2016-2017 წლების სეზონისთვის ოფიციალურ ვებგვერდზე ფასები ჯერ არ გამოქვეყნებულა, იხელმძღვანელეთ გასული სეზონით. არდადეგების და შაბათ-კვირის ფასი მოცემულია ფრჩხილებში:

ექსკურსია ერთჯერადი აწევა - 500 (600) რუბლი.
ნახევარი დღის გამოწერა მოქმედებს დილის 12 საათიდან - 800 (900) რუბლი.
ყოველდღიური გამოწერა - 1300 (1500) რუბლი.
ორი დღის განმავლობაში - 2500 (2900) რუბლი.
სამი დღის განმავლობაში - 3700 (4300) რუბლი.
ოთხი დღის განმავლობაში - 4900 (5700) რუბლი.
ხუთი დღის განმავლობაში - 6100 (7100) რუბლი.
ექვსი დღის განმავლობაში (ფაქტობრივად რვა, საიდანაც ორი დღე არ გამოიყენებთ ხელმოწერას, ისარგებლებთ სხვა სახის დასვენებით) - 7300 (8500) რუბლი.
6 წლამდე ბავშვები, 75 წელზე უფროსი მოზარდები, I ჯგუფის ინვალიდები უფასოდ გაივლიან.

გარდა რეალური ღირებულებისა, ისინიც დაგირიცხავთ 100 რუბლი პლასტიკური ბარათისთვისსათხილამურო აბონემენტი და დაგიბრუნდებათ თანხა ბარათის დაბრუნების შემდეგ.

საბაგირო გზები

ელბრუსის ფერდობზე 7-მდეა, რომელთაგან ერთი ჯერ კიდევ მშენებარეა. გზების სიგრძე დაყოფილია 3 ნაწილად - 2 ტრანსფერად.

Პირველ რიგშიმიდის სადგურ „აზაუდან“ „ძველ პერსპექტივამდე“. თქვენ შეგიძლიათ ახვიდეთ Roma-1 გონდოლას ახალ საბაგიროზე 5 წუთში, ან გამოიყენოთ Elbrus-1 ქანქარიანი საბაგირო გზა, რომელიც 12 წუთში წაგიყვანთ. ტრასების სიგრძე პირველ შემთხვევაში არის 1740, მეორეში - 1900 მეტრი, ზღვის დონიდან 3000 მეტრამდე სიმაღლეზე გავლა.

მეორე ეტაპიმიდის Staryy Krugozor-ის სადგურიდან მირის სადგურამდე, აწევს სამნახევარი ათასი მეტრის სიმაღლეზე 7 წუთში Roma-2-ზე ან 12 წუთში Elbrus-2-ზე. ამ დროის განმავლობაში თქვენ დაფარავთ 1800 მეტრ მანძილს.

მესამე ხაზიელბრუსის საბაგიროზე 15 წუთში 3780 მეტრის სიმაღლეზე მიგიყვანთ. გონდოლის საბაგირო გზა, რომელიც ამრავლებს ამ კილომეტრის სიგრძის ლიფტს, ჯერ არ არის მზად ექსპლუატაციისთვის.

თქვენ შეგიძლიათ ასვლა კიდევ უფრო მაღლა - "თავშესაფარი-11"-მდე, თოვლმავალის ან თოვლმავალის გამოყენებით. ასვლა დაახლოებით 20 წუთი დასჭირდება და 400 რუბლიდან ეღირება.

წევის გზა გადის აზაუს ხეობის გასწვრივ 5 წუთის განმავლობაში და აწევს მას 2300 მეტრიდან 2500-მდე.

ელბრუს-აზაუს ტრასები

ელბრუსის ფერდობებზე არის 7 ბილიკი, რომლებიც უფრო შესაფერისია დამწყებთათვის და მოყვარულებისთვის, ვიდრე ჩეგეტის ტრასები. მართალია, ტრასები არანაირად არ არის ერთმანეთისგან გამიჯნული და წარმოადგენს ფართო საერთო ზოლს თხილამურებისთვის.

„პრიიუტ-11“-დან „გარა-ბაშიმდე“ ფართო ნაზი ფერდობია, შესაფერისია დამწყებთათვის სწავლებისთვის, როცა ისინი მაღალმთიანეთს შეეჩვევიან.
„გარა-ბაშიდან“ სადგურ „მირამდე“ სიმაღლის სხვაობა 280 მეტრი იქნება. ნაზად დახრილი და განიერი, ბილიკი საკმაოდ ციცაბოა და მინიჭებული აქვს საშუალო სირთულის ხარისხი. მარჯვენა უფრო ვიწრო და ციცაბოა ვიდრე მარცხენა.
"მირიდან" "სტარი კრუგოზორამდე" სიმაღლის სხვაობა 500 მეტრია. ამ განყოფილების დასაწყისი მხოლოდ ყველაზე გამოცდილებისთვისაა. ოდნავ დაბლა დაღმართი იქნება მოყვარულის ძალაუფლებაში, რომელიც მტკიცედ დგას თხილამურებზე.
„კრუგოზორიდან“ აზაუს ხეობამდე სხვაობა 650 მეტრია. თავიდან ვიწრო და ციცაბო, ბილიკი თანდათან ფართოვდება საშუალო სირთულისკენ.

აქ ამ ვიდეოზე ნათლად ხედავთ დაღმართს მირის სადგურიდან აზაუს ხეობამდე, 4,5 კმ:

ღარაბაშის წერტილიდან აზაუმდე ფერდობის მთლიანი სიგრძე 6815 მეტრია, ტრასის სიგანე 60-დან 80 მეტრამდე, რაც აკმაყოფილებს თხილამურებით სრიალის საერთაშორისო სტანდარტებს.

ღარაბაშის ხეობას, ტერსკოლის ხეობას, ობსერვატორიას და ნახევარფინალს, ისევე როგორც სიცოცხლისთვის საშიშ რამდენიმე პატარა ბილიკს სარგებლობენ ფრირაიდინგის მოყვარულები.

ადამიანები იღუპებიან დაუდევრობის, ზვავების ან ნაპრალებში ჩავარდნის გამო, ოცი მეტრის სიღრმის ნაპრალების მიღმა.

ჩეგეტ

ჩეგეტის მთის ფერდობები დამწყებთათვის ნამდვილად არ არის.

სათხილამურო ბილეთი ჩეგეტზე

თუ უკვე იყიდეთ ელბრუსის ფერდობებზე სათხილამურო საშვი, ცალკე მოგიწევთ ჩეგეტის ყიდვა. იყიდება მხოლოდ ორი ვარიანტი: ექსკურსია 500 რუბლით და მთელი დღე 800.

ჩეგეტის საბაგირო მანქანები

ჩეგეტზე მხოლოდ სამი საბაგირო და ორი რიგია. შეგიძლიათ Cheget glade-დან მიხვიდეთ Ai კაფეში Cheget-1 საბაგიროზე ან ორმაგი საბაგიროზე. 1600 მეტრის ასვლა პირველ შემთხვევაში 11 წუთს წაგართმევთ, მეორეში - 17. ამ ხნის განმავლობაში 2700 სიმაღლიდან ზღვის დონიდან 2750 მეტრ სიმაღლემდე ამაღლდებით.

მეორე ეტაპის სკამი „ჩეგეტ-2“ 3000 მეტრ სიმაღლეზე აწევს 6 წუთში. ამ წუთებში შენს ქვეშ მთის ფერდობის 900 მეტრი გაფრინდება.

ჩეგეტის ტრეკები

ჩეგეტზე სულ 15 ბილიკია, საერთო სიგრძით 20 კმ. სიმაღლის სხვაობა ზემოდან ქვევით 950 მეტრია.

უხეშობა, ციცაბო ფერდობები, ფიჭვნარი იზიდავს ფრირაიდერებს. სნოუბორდისტები ურჩევნიათ სამხრეთ ფერდობზე - ის უფრო განიერია, თუმცა ინარჩუნებს ფერდობის ციცაბოს.

დამწყებთათვის აქ არაფერია გასაკეთებელი. თუ არ არის 350 მეტრის სიგრძის მარტივი ბილიკის პატარა ნაჭერი ყველაზე მწვერვალზე - სადგურ "ჩეგეტ 3"-ის ზემოთ, სადაც მისვლა შესაძლებელია მხოლოდ უღლით. ყველაფერი დანარჩენი მონიშნულია, როგორც სირთულის მაღალი დონე - პროფესიონალებისთვის და freeride descents-ისთვის. დამატებით რისკს ქმნის ზვავების და კლდეების ალბათობა.

Freeriders-ის ვიდეო Cheget-ზე:

საცხოვრებელი

პანსიონატები და სასტუმროები

სასტუმროს დაქირავების უმარტივესი ვარიანტია მისი არჩევა და დაჯავშნა კურორტის ოფიციალურ ვებსაიტზე: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ ან ელბრუსის რეგიონში სპეციალიზებულ საბინაო აგრეგატორში - nedoma.ru

ან გამოიყენეთ სასტუმროს აგრეგატორები (დაჯავშნა, Ostrovok, Oktogo) - იქ შეგიძლიათ იპოვოთ ნამდვილი მიმოხილვები და ისარგებლოთ აგრეგატორის ბონუსებით.

Კერძო სექტორის

თუ ბინის პირობებს ანიჭებთ უპირატესობას, მაშინ უმჯობესია ტერსკოლში დარჩენა - ეს სოფელი ყველაზე ახლოს არის საბაგიროებთან. ღირებულება არის 500 რუბლიდან ერთ ადამიანზე დღეში. რაც უფრო შორს არის სათხილამურო ტრასებიდან, მით უფრო იაფია საცხოვრებელი. განვიხილოთ ვარიანტები ბაიდაევოში, ტეგენეკლიში, ელბრუსში, ნეიტრინოში. ეს უკანასკნელი ჩეგეტიდან და აზაუდან 16-18 კილომეტრის დაშორებით მდებარეობს.

ინფორმაცია დაქირავებული ბინების ან ოთახების შესახებ შეგიძლიათ მარტივად მოიძიოთ ადგილზე ნებისმიერ მაღაზიაში ან კაფეში. არ გაგიკვირდეთ. ეს არის საკურორტო ზონის ერთ-ერთი მახასიათებელი. მაგრამ თუ გრცხვენიათ კითხვა ან გირჩევნიათ რაც შეიძლება მეტი ვარიანტის გაანალიზება, ინტერნეტი თქვენს სამსახურშია. ხალხი სულ უფრო ხშირად აქვეყნებს თავის გაქირავების რეკლამებს იქ, მაგალითად, აქ: https://www.airbnb.ru/.

თანმხლები მომსახურება

გაქირავება

კურორტს აქვს ათამდე მაღაზია, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური აღჭურვილობა სპორტისა თუ ალპინიზმისთვის. მაგრამ ასეთი შეძენა ყოველთვის არ არის გამართლებული. ამიტომ, გაქირავების ოფისებთან დაკავშირება უფრო ადვილი და იაფია. ყველა გაქირავება ხორციელდება იმავე მაღაზიებში ან აზაუსა და ჩეგეტის ხეობებში გაქირავებულ სპეციალურ პუნქტებში. ზოგჯერ ეს სერვისი გათვალისწინებულია სასტუმროებში მაცხოვრებლებისთვის.

განიხილება დღიური ქირა. აღჭურვილობის ან აღჭურვილობისთვის საჭიროა დეპოზიტი ან/და დოკუმენტი.

შეგიძლიათ ერთდროულად აიღოთ ნაკრები: თხილამურები + ჯოხები + ჩექმები ან სნოუბორდი + ჩექმები. ბავშვის ღირებულება 600 მანეთია, ზრდასრული 900 რუბლი - პირველ დღეს. შემდგომში ან თუ იხდით რამდენიმე დღის ერთბაშად - უფრო იაფია, იანვრის არდადეგებზე უფრო ძვირი. ასევე ქირავდება სათვალეები, ჩაფხუტები, ქურთუკები, სპეცტანსაცმელი, კარვები, ციგები, წყალგაუმტარი შარვალი და ბევრი სხვა რამ, რაზეც დამწყებთათვის არც კი ფიქრობენ.

გაქირავებული ადგილები ხშირად ახორციელებენ დაზიანებული აღჭურვილობის სარემონტო მომსახურებას.

მაღაზიები სპორტული ინვენტარით

Terskol: "Alpindustriya", "Tourist Equipment", "Elbrus Navigator", "Open World"
Glade Azau: "ვერტიკალური"

აფთიაქები

საბაგირო გზა "აზაუს" სადგურზე
პანსიონატ "ჩეგეტში" და სასტუმრო "თოვლის ლეოპარდში" ჩეგეტის ხეობაში.
ფოსტის შენობაში ტერსკოლში
სოფელ ტირნაუზში

ბანკომატები

სოფელ ტერსკოლში - "ევროკომერცი" და "რუსეთის სბერბანკი" სასტუმრო "ელბრუსიაში", კავკასიის განვითარების ბანკი ტურისტულ ცენტრ "ტერსკოლში"
პოლიანა ჩეგეტი - "რუსეთის სბერბანკი" პანსიონატ "ჩეგეტში"

პირადი ინსტრუქტორი

ვისაც ინსტრუქტორთან სწავლა სურს, უნდა გაითვალისწინოთ, რომ წინასწარ უნდა დარეგისტრირდეთ. მათი ნამუშევრები დიდი მოთხოვნაა. ინდივიდუალური გაკვეთილების დაახლოებით ერთი საათი ღირს 1000 რუბლი.

არიან ინსტრუქტორები, რომლებიც ბავშვებს ასწავლიან.

თქვენ შეგიძლიათ დაიჭიროთ ასეთი მნიშვნელოვანი ადამიანი ლიფტების მახლობლად ან უშუალოდ ბრიფინგის დროს გაწმენდით.

თუ პირველად დადიხართ თხილამურებზე, ნუ დაზოგავთ დამწყებთათვის რჩევებს. მათ შეუძლიათ არა მხოლოდ სიამოვნების მოტანა, არამედ ჯანმრთელობის შენარჩუნებაც.

Გადაცემა

შეგიძლიათ შეუკვეთოთ სხვადასხვა კლასის და სხვადასხვა ტევადობის მანქანები, მიკროავტობუსებამდე და სატვირთო მანქანებამდე. ისინი მოვლენ თქვენთან თქვენს მიერ მითითებულ დროს და მიგიყვანთ იქ, სადაც უნდა წახვიდეთ. შესაძლო შეხვედრა აეროპორტში ან რკინიგზის სადგურზე.

გადარიცხვის შეკვეთა შეგიძლიათ წინასწარ აქ: http://prielbrusie-ski.ru/order-transfer/

კავშირი

კავკასიის სათხილამურო კურორტებზე ყველაზე კარგად მუშაობს მობილური ოპერატორების Megafon, MTS და Beeline კომუნიკაცია. არ დაგავიწყდეთ, რომ როუმინგულ ზონაში იქნებით. შემომავალი ზარები ირიცხება, გამავალი ზარები გადასახადი. შეამოწმეთ მომსახურების ღირებულება თქვენს ტელეკომის ოპერატორთან.

გამოიყენეთ walkie-talkies მეგობრებთან კომუნიკაციისთვის ფერდობებზე.

Wi-Fi და ინტერნეტ კაფე

ამავე სახელწოდების ჭიშკარზე პანსიონატ „ჩეგეტში“ არის ქსელთან მისასვლელი კაფე. კიდევ ერთი ტერსკოლში. Wi-Fi უზრუნველყოფილია მრავალი სასტუმროსა და პანსიონატში.

ევროპის უმაღლესი სიმაღლეები, სხვადასხვა სირთულის დაღმართის გრძელი ფერდობები, სასიამოვნო კლიმატი, თოვლიანი ზამთარი, კომფორტული ტემპერატურა და ბევრი მზე - ეს ის ფაქტორებია, რისთვისაც ასე უყვართ ჩრდილოეთ კავკასიის მთები.

ელბრუსის რეგიონი იზიდავს თხილამურებითა და ფრირაიდის ბევრ მოყვარულს, პროფესიონალებიდან დამწყებმდე. თუ კურორტი Elbrus Azau შესანიშნავია ამ უკანასკნელისთვის, მაშინ პროფესიონალებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ Cheget-ს.

ჩვენ შევისწავლეთ კურორტების ინფრასტრუქტურისა და ფერდობების ყველა მახასიათებელი, რათა შეძლოთ მომზადება და გააზრებული არჩევანის გაკეთება, ასევე განაახლოთ ფასები 2016/2017 წლის სათხილამურო სეზონისთვის.

Თვითმფრინავით

შორეული ადგილებიდან მოსახერხებელია ამ სათხილამურო კურორტზე თვითმფრინავით ფრენა. ბილეთები უნდა წაიღოთ Mineralnye Vody აეროპორტებში (შეგიძლიათ გამოყოთ ნახევარი დღე) ან ნალჩიკში ().

აეროპორტი Mineralnye Vody:პირდაპირი ფრენები მოსკოვიდან, სანქტ-პეტერბურგიდან, ნიჟნი ნოვგოროდიდან, ეკატერინბურგიდან, ლიპეცკიდან, ნორილსკიდან, სიმფეროპოლიდან და ა.შ. სხვა ქალაქებიდან შესაძლებელია ფრენა ტრანსფერით მოსკოვში.
მოგზაურობის დრო მოსკოვიდან: 2 საათი
6000 - 9000 რუბლი

ნალჩიკის აეროპორტი:პირდაპირი ფრენები მოსკოვიდან. სხვა ქალაქებიდან შესაძლებელია ფრენა მოსკოვში ტრანსფერით.
მოგზაურობის დრო მოსკოვიდან: 2 საათი
ორმხრივი ბილეთის საშუალო ფასი: 11000 რუბლიდან

მიუთითეთ ავიაბილეთის ზუსტი ფასი თქვენთვის საჭირო თარიღებისთვის:

Მატარებლით

ელბრუსის და ჩეგეტის ფერდობებზე ავტობუსით/მანქანით

მანძილი ნალჩიკიდან ფერდობებამდე 130 კმ-ია. Mineralnye Vody-დან ცოტა მოშორებით - 180 კმ.

საკურორტო ზონის სოფლები

სათხილამურო სეზონი

შვებულებაში ყოფნის მთელი პერიოდის განმავლობაში სათხილამურო ბარათის შეძენით თქვენ დაზოგავთ ფულს;
ნუ დაელოდებით რიგში ერთჯერადი სათხილამურო საშვის შესაძენად.

ელბრუსი - აზაუ

ერთი-ორი დღე აუცილებლად სჭირდება კლიმატთან შეგუებას. თუ დაუყოვნებლივ ამაღლდებით მაქსიმალურ სიმაღლეზე, შეგიძლიათ ადვილად დაიჭიროთ სიმაღლის ავადმყოფობა.

ულამაზესი ოფიციალური ვიდეო 2015/16 წლების სეზონის შესახებ ელბრუსზე:

სათხილამურო ბილეთების ფასები ელბრუს-აზაუს ფერდობზე საბაგირო მანქანებისთვის

ელბრუს-აზაუს ფერდობებზე სამი ლიფტია - პირველი, მეორე და მესამე საფეხური. სათხილამურო აბონემენტის ფასი დამოკიდებულია დღეების რაოდენობაზე, რომლებზეც შეძენილია სათხილამურო საშვი, თარიღებზე (დღესასწაულები უფრო ძვირია) და გამოყენებული ლიფტები. ქვემოთ მოცემულია ინფორმაცია კურორტის ოფიციალური ვებგვერდიდან 2018/2019 სეზონის ფასებზე:

პირველი შემობრუნება არის ყველაზე დაბალი წერტილი თხილამურებით სრიალისთვის, მესამე ყველაზე მაღალი. რაც უფრო მაღლა აპირებთ ასვლას და რაც უფრო გრძელია თქვენთვის ხელმისაწვდომი ფერდობები, მით უფრო ძვირი დაგიჯდებათ სათხილამურო უღელტეხილი.

ქვემოთ გავაანალიზებთ რომელი ლიფტები სად მიდიან და რით განსხვავდება ეს რიგები ერთმანეთისგან.

საბაგირო გზები

ელბრუს-აზაუს ტრასები

„პრიიუტ-11“-დან „გარა-ბაშიმდე“ ფართო ნაზი ფერდობია, შესაფერისია დამწყებთათვის სწავლებისთვის, როცა ისინი მაღალმთიანეთს შეეჩვევიან.
„გარა-ბაშიდან“ სადგურ „მირამდე“ სიმაღლის სხვაობა 280 მეტრი იქნება. ნაზად დახრილი და განიერი, ბილიკი საკმაოდ ციცაბოა და მინიჭებული აქვს საშუალო სირთულის ხარისხი. მარჯვენა უფრო ვიწრო და ციცაბოა ვიდრე მარცხენა.
"მირიდან" "სტარი კრუგოზორამდე" სიმაღლის სხვაობა 500 მეტრია. ამ განყოფილების დასაწყისი მხოლოდ ყველაზე გამოცდილებისთვისაა. ოდნავ დაბლა დაღმართი იქნება მოყვარულის ძალაუფლებაში, რომელიც მტკიცედ დგას თხილამურებზე.
„კრუგოზორიდან“ აზაუს ხეობამდე სხვაობა 650 მეტრია. თავიდან ვიწრო და ციცაბო, ბილიკი თანდათან ფართოვდება საშუალო სირთულისკენ.

აქ ამ ვიდეოზე ნათლად ხედავთ დაღმართს მირის სადგურიდან აზაუს ხეობამდე, 4,5 კმ:

მიუხედავად სერიოზული სამაშველო სამსახურისა და გიდების არსებობისა, რომლებსაც შეუძლიათ გააფრთხილონ კონკრეტული მარშრუტის საფრთხეები და მახასიათებლები, ზოგჯერ ხდება ავარიები.

ჩეგეტი

ჩეგეტის მთის ფერდობები დამწყებთათვის ნამდვილად არ არის.

სათხილამურო ბილეთი ჩეგეტზე

ჩეგეტის საბაგირო მანქანები

ჩეგეტის ტრეკები

Freeriders-ის ვიდეო Cheget-ზე:

საცხოვრებელი

პანსიონატები და სასტუმროები

Კერძო სექტორის

თანმხლები მომსახურება

გაქირავება

მაღაზიები სპორტული ინვენტარით

Terskol: "Alpindustriya", "Tourist Equipment", "Elbrus Navigator", "Open World"
Glade Azau: "ვერტიკალური"

აფთიაქები

საბაგირო გზა "აზაუს" სადგურზე
პანსიონატ "ჩეგეტში" და სასტუმრო "თოვლის ლეოპარდში" ჩეგეტის ხეობაში.
ფოსტის შენობაში ტერსკოლში
სოფელ ტირნაუზში

ბანკომატები

სოფელ ტერსკოლში - "ევროკომერცი" და "რუსეთის სბერბანკი" სასტუმრო "ელბრუსიაში", კავკასიის განვითარების ბანკი ტურისტულ ცენტრ "ტერსკოლში"
პოლიანა ჩეგეტი - "რუსეთის სბერბანკი" პანსიონატ "ჩეგეტში"

პირადი ინსტრუქტორი

არიან ინსტრუქტორები, რომლებიც ბავშვებს ასწავლიან.

თითოეულ მწვრთნელს თავისი მიდგომა აქვს. უკეთესი იქნება, თუ მის საქმიანობას გვერდიდან დააკვირდებით, შემდეგ კი გადაწყვეტილებას მიიღებთ დასაქმებაზე თუ არა.

Გადაცემა

კავშირი

გამოიყენეთ walkie-talkies მეგობრებთან კომუნიკაციისთვის ფერდობებზე.

Wi-Fi და ინტერნეტ კაფე

ელბრუსის რეგიონის ღირსშესანიშნაობები და გასართობი

ჩვენს ვებ-გვერდზე არის ერთი, მათ შორის ელბრუსის მახლობლად - ის დაგეხმარებათ დაგეგმოთ თქვენი ვიზიტი.

თქვენ შეგიძლიათ გაამრავალფეროვნოთ თქვენი დასვენება ელბრუსის რეგიონში ასეთი ადგილების მონახულებით:

ეროვნული პარკი "Prielbrusye"
ნარზანოვის ველი
ჩეგემის ჩანჩქერები
ჩანჩქერი "გოგონას ლენტები"
ბეზენგის მყინვარი
ლურჯი ტბა

თქვენ ასევე შეგიძლიათ ითამაშოთ პეინთბოლი ტერსკოლში, ისწავლოთ ჰელიბიკინგი - მთის ველოსიპედი, ატაროთ ცნობილი ყარაჩაის ჯიშის ცხენები, ეწვიოთ ღამის კლუბს, დისკო ბარს, საუნას, რომელთაგანაც უამრავია ჩეგეტისა და აზაუს ხეობებზე. ბევრი სასტუმრო აწყობს ბილიარდის ტურნირებს.

წინა პოსტი

რუსეთის ფედერაციის ბრძანება 1085 საკანონმდებლო ბაზა ფარმაცევტული საქმიანობის ლიცენზირების შესახებ

შემდეგი პოსტი

სატრანსპორტო ავტობუსებში მგზავრების გადაყვანისა და ბარგის გადაზიდვის წესები

ყველა უფლება დაცულია 2022 წ

ზემოთ