Мәскеу уақытымен дүйсенбіден сейсенбіге қараған түні Колумбияда Меделлин әуежайының маңында ұшақ апатқа ұшырады. Ұшақ бортында бразилиялық команда болған «Шапекоэнсе»Колумбиямен Судамерикана Кубогының финалдық матчына ұшады Атлетико Национал. «СЭ» трагедияның негізгі фактілерін береді.

Ұшақ жергілікті уақыт бойынша сағат 22.15-те радар экранынан жоғалып кеткен. Кейінірек ұшақтың Колумбияның Антиокия провинциясында құлағаны белгілі болды. Ұшу экипажы Медельин Кордоба әуежайындағы диспетчерлерге жанармайдың жетіспеушілігі туралы хабарлады. Ұшақ шұғыл қонуға басымдық берді, бірақ қону мүмкін болмады.

Ұшақ бортында болды 81 адам – 72 жолаушы және 9 экипаж мүшесі. Жолаушылар арасында Колумбияның «Атлетико Насьональ» командасымен Судамерикана Кубогының финалдық матчына ұшатын бразилиялық «Шапекоэнсе» командасы, жаттықтырушылар құрамы, техникалық қызметкерлер және журналистер болды.

Ресми деректерге сәйкес, ол анықталды 6 аман қалды, оның ішінде үш футболшы – қорғаушы Жоқ, қақпашы Джексонжәне қорғаушы Алана Рушела.

Ұшақ апатының ықтимал себептерінің бірі – жанармай тапшылығы.

Футбол клубы «Шапекоэнсе»(атаудың сөзбе-сөз аудармасы - Чапеко қаласының футбол қауымдастығы) 1973 жылы 10 мамырда клубтар біріктірілген кезде құрылды. «Атлетико Шапекоэнсе»Және «Тәуелсіз», Санта-Катарина штатының бес дүркін чемпионы (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), Санта-Катарина штатының екі дүркін жеңімпазы (1979, 2006), В сериясының күміс жүлдегері (2013), С сериясының қола жүлдегері (2012), D сериясының қола жүлдегері (2009).

Avro RJ-85 - 1983 жылдан 2003 жылға дейін British Aerospace (Ұлыбритания) шығарған орташа өлшемді коммерциялық реактивті ұшақ. Шапекоэнсе мінген лайнер 17 жыл жұмыс істеді. Сондай-ақ дәл осы ұшақ Аргентина құрамасын 2018 жылғы әлем чемпионатының іріктеу турнирінде Бразилиямен өткен ойынға (0:3) жеткізгені хабарланды.

Бразилия үш күндік, ал Санта-Катарина штаты 30 күндік қаралы күн жариялады. Рождество мен Жаңа жылды тойлау мәселеге айналды.

Құтқарушылар апатқа ұшыраған ұшақтың «қара жәшігін» тапты.

Аман қалғандардың жағдайы ауыр деп бағалануда.

Футбол – «Шетелден жолдама»

ЦСКА-ның бұрынғы тәлімгері Зикоөзінің Instagram парақшасында қара шаршыны жариялау арқылы Меделлин маңындағы бүгінгі апат құрбандарын еске алды. Аты аңызға айналған футболшының хабары «Мен ешқашан осыншама достарымды жоғалтқан емеспін» деген сөзбен басталды.

Футбол – «Шетелден жолдама»

Атлетико Насьоналдың бас бапкері Рейнальдо РуэдаОның командасы бүгін апатқа ұшыраған ұшақпен алты рет ұшқанын айтты.

Мен барлық жолаушылардың, соның ішінде Шапекоэнсенің жоғалғанына қатты өкінемін. Бізге жақсы таныс экипаждың қазасына ерекше өкінемін. Біз олармен алты рет ұштық. Соңғы рет біз бұл ұшақпен 3 қарашада Асунсьоннан Серро Портеньомен матчтан қайтып келе жатқанбыз. Мұның бәрін қабылдау өте қиын.

Футбол – «Шетелден жолдама»

Колумбияның азаматтық авиация департаменті бразилиялық Шапекоэнсе мінген ұшақтың қазасына байланысты ресми мәлімдеме жасады. Қазіргі уақытта 75 өлген және алты тірі қалғаны белгілі. Олардың барлығы ауруханаға жеткізілді.

Мәйіттердің 70%-ы фюзеляжда, 30%-ы, соның ішінде тірі қалғандары ұшақтың жанынан табылды. Іздеу шарасына 150 адам жұмылдырылды. Қара жәшік әлі табылған жоқ.

Футбол - «Өз қақпаңда»

Терек көңіл айтты.

Футбол – «Шетелден жолдама»

Шапекоэнсенің жас жанкүйері.

Menino fica sozinho na arquibancada da arena Condá em Chapeco (SC) durante tributo aos jogadores da Chapecoense mortos және acidente aéreo na Colombia Veja mais fotos ==> http://glo.bo/2gsk2Rk #G1 #ForçaChape #Chapecoense #Chapecogense #acidenteaéreo #quedadeaivão #Колумбия

29 қарашаға қараған түні Колумбияда бразилиялық «Шапекоэнсе» клубының ойыншылары мінген аймақтық лайнер апатқа ұшырады. Бортта клуб қызметкерлері мен журналистер де болған. 76 адам қаза тауып, тағы бесеуін құтқарушылар ауруханаға жеткізді.

Ұшақ Колумбияның Меделлин әуежайынан 30 шақырым жерге жеткенше белгісіз себеппен құлаған.

LMI2933 лайнері Боливияның Санта-Крус-де-ла-Сьеррадан 28 қарашада жергілікті уақыт бойынша 18:18-де (Мәскеу уақытымен 1:18) ұшты. Бес сағаттан кейін (Мәскеу уақытымен 6:00) ұшқыштар хабарладыдиспетчерлер электрмен жабдықтауға байланысты борттағы мәселелер туралы. Әуежай апаттық қону үшін ұшу-қону жолағын босатып, ұшақ жанармай таусылуы үшін шеңбер бойымен ұша бастады, деп хабарлайды FlightRadar24 деректері.

Тағы 15 минуттан кейін ұшақ Ла Юнион қаласына жақын жерде құлады. Ол жерге тиген кезде екіге бөлініп кетті. Апатқа нақты не себеп болғаны белгісіз. Құтқарушылар ұшу тіркеуіштерін әлі тапқан жоқ; Толассыз жауған жаңбырға байланысты іздеу жұмыстары тоқтатылды. Ұшақта жанармай таусылған болуы мүмкін.

Шапекоэнсе футбол командасы түгел дерлік апаттан қаза тапты.

Бразилиялық клуб «Шапекоэнсе» колумбиялық «Атлетико Насьональ» командасымен кездесуі керек болатын Судамерика кубогының финалдық матчына Меделлинге ұшып бара жатты. Ұшақта 22 футболшы болған. Сонымен қатар, бортта тағы 25 клуб өкілі (жаттықтырушылар, дәрігерлер, менеджерлер) болды. деректерКараколь радиосы, үш «клубтың достары». Матчқа «Шапекоэнсемен» 22 журналист ұшты. Соңғы мәліметтер бойынша, 76 адам қаза тапты.

Бес адам аман қалды

Құтқарушылар төрт жолаушы мен стюардессаны ауруханаға жеткізді. Зардап шеккен екі адамның жағдайы тұрақты деп бағалануда, тірі қалған футболшы Алан Рушель есінде. Рашельден басқа қақпашылар Маркос Данило мен Джексон Фолман апаттан аман қалды. Бразилиялық журналист Рафаэль Хенсель де қашып үлгерді. Экипаждан жалғыз аман қалған стюардесса Симена Суарес болды.

Азаматтық авиация басқармасы да хабарладыбортинженер Эрвин Тумири апаттан аман қалды. Жергілікті БАҚ үйренді, бұл қорғаушы Элио Нето да құлаудан аман қалуы мүмкін. Ресми түрде полиция бес адам ғана аман қалғанын, тағы бір жәбірленушінің ауруханаға барар жолда қайтыс болғанын хабарлады.

Команда бұл рейсте болмауы керек еді

El Tiempo басылымының хабарлауынша, ұшып кетер алдында Бразилияның азаматтық авиация басқармасы Чапекоэнсеге Меделлинге жалдауға тыйым салып, команданы коммерциялық рейске тапсырыс беруге мәжбүрлеген.

Әлемнің футбол клубтары Бразилия құрамасына көңіл айтты

Ынтымақтастық туралы алғашқылардың бірі жарияладыШапекоэнсе матчқа ұшатын Атлетико Насьональда. Көңіл айту сөздері басқа клубтар мен ойыншылардан, соның ішінде келді орыс. Оңтүстік Америка футбол конфедерациясы (КОНМЕБОЛ) қазірдің өзінде барлық ойындардың әзірге тоқтатылатынын хабарлады.

Манчестер Юнайтедтің ойлары Шапекоэнсе мен Колумбиядағы трагедиядан зардап шеккендерге қатысты.

Жаңартылған:

Колумбияда апатқа ұшыраған ұшақтың қара жәшіктері табылды

Колумбияда 29 қарашада Медельин әуежайынан 30 шақырым жерде апатқа ұшыраған ұшақтың ұшу жазбалары табылды. Бұл туралы Колумбияның азаматтық авиация басқармасы хабарлады.

Қара жәшіктердің жағдайы жақсы, дейді департамент.

Колумбияда апатқа ұшыраған ұшақ жанармай тапшылығына байланысты қонуға мәжбүр болды

Апат алдында Колумбияда апатқа ұшыраған LMI2933 рейсінің ұшқышы Мигель Кирога жанармай тапшылығына байланысты диспетчерлерден қонуды талап еткен. Бұл туралы El Tiempo газетінің дереккөздері хабарлады.

Құлаған кезде ұшақ әуежай маңында үшінші күту шеңберін жасап үлгерді, өйткені қонуға басымдылық бұрын аспаптарында ақаулар туралы хабарлаған Боготадан басқа рейске тағайындалды.

Аман қалған стюардесса Химена Суарес те жанармай тапшылығы туралы айтты. Алайда, Колумбия билігі апат туралы ресми алдын ала есепте ұшқыш диспетчерлерге тек электроникадағы ақаулар туралы хабарлағанын мәлімдеді.

Құтқарушылар апаттан зардап шеккендердің санын да анықтады. Бортта бұрын хабарланғандай 72 емес, 68 жолаушы болған. Төрт адам рейстен қалып қойды. 77 жолаушы мен экипаж мүшелерінің жетеуі апаттан аман қалды, бір аман қалғаны кейін ауруханада қайтыс болды.

Дереккөздер LaMia рейсінің ұшқышы Мигель Алехандро Кирога Мураками жанармайдың жетіспеуіне байланысты жоғары дауыспен қонуды сұрап, содан кейін ұшақты әуежайға (испанша) бағыттағанын айтады.EL TIEMPO

2016 жылы 29 қарашада Колумбияда ұшақ апатқа ұшырады: қайғылы оқиға туралы не белгілі екенін оқыңыз, сонымен қатар ұшақ апатынан адамдар аман қалған тағы 9 оқиғаны оқыңыз.

29 қарашада Колумбияда ұшақ апатқа ұшырады. Чартерлік ұшақ Боливиядан Колумбияның Медельин қаласына ұшып бара жатқан. Бортта 81 адам болған.

Бортта бразилиялық «Шапекоэнсе» клубының ойыншылары мен олармен бірге келген журналистер болған. Олар Америка Кубогының финалдық ойынына Атлетико Насьоналға қарсы ұшатын болды.

Шапекоэнсе де Фуэрза, отбасылық және басқарылатын. El Fútbol está de luto. pic.twitter.com/0tA0pmRYTf

Ұшқаннан кейін бірнеше минуттан кейін кеме апатқа ұшырады. Апат алдында ұшқыштар диспетчерлерге электр жүйесіндегі ақау туралы хабарлаған. Оларға шұғыл қонуға рұқсат берілді. Алайда ұшақ діттеген жеріне жете алмады - тауда құлады.

Құтқарушылар ұшақ құлаған жерге дереу аттанғанымен, толассыз жауған жаңбыр іздеу жұмыстарына кедергі келтірді. Алдын ала мәлімет бойынша, ұшақ екі бөлікке бөлінген. Алайда, ол жерге тиген кезде жарылмай, кейбір жолаушылардың аман қалуына мүмкіндік берді.

Колумбиядағы ұшақ апатының себебі ретінде жанармай тапшылығы көрсетілді.Испанияның RTVE басылымы қайғылы оқиғадан сәл бұрын экипаж жанармай деңгейінің төмендігі туралы сигнал бергенін жазады. Ұшақ апатынан кейін құтқарушылар алты адамды аман алып қалды, Колумбияға ұшпаған үш футболшының да жолы болды.

Авиация тарихында адамдардың ұшақ апатынан аман қалған жағдайлары көп екенін ескерсек, tochka.net редакциясы сізге адамдар көйлек киіп туылған жағдайлар туралы айтуды жөн көрді.

• 1971 жыл, 23 желтоқсан

Бортында 92 жолаушысы бар LANSA Lockheed L-188A ұшағы Перу астанасы Лимадан Пукальпа қаласына бет алды. Ел астанасынан солтүстік-шығысқа қарай 500 шақырым жерде лайнер найзағайлы кең аймаққа құлап, ауада бөлініп, 2 шақырым биіктіктен джунглиге құлады. 17 жастағы Джулиана Кепка ғана жан түршігерлік апаттан аман қалды.Қызды өзі отырған орындық фюзеляждың бір бөлігінен құлап кетпей, онымен бірге ағашқа қонуы аман қалды. Белдіктерінен босаған Кепке Перу үндістерінің қонысына келгенше 10 күн бойы джунглиді кезіп жүрді.

• 1972 жыл, 26 қаңтар

Хорват лаңкестері Чехияның Сербская Каменице қаласында McDonnell Douglas DC-9-32 жолаушылар ұшағын жарып жіберді. Бортында 28 адам болған ұшақ Копенгагеннен Загребке бағыт алған. Жүк бөлігіне орнатылған бомба 10 160 метр биіктікте жарылған. 27 жолаушы мен экипаж мүшелері қаза тапты 22 жастағы стюардесса Весна Вулович 10 шақырымнан астам биіктіктен құлап аман қалды.Ұшақ қар басқан ағаштарға соғылып, қайғылы оқиғадан бірнеше сағат өткен соң, апат орнына білікті дәрігер келіп, Веснаның өмір белгілерін таниды. Жедел жәрдем қыздың өмірін сақтап қалды. Весна Вуловичті ғажайып құтқару тіпті парашютсіз ең биіктікке секіру ретінде Гиннестің рекордтар кітабына енді.

© gettyimages.com

• 1981 жыл, 24 тамыз

Қиыр Шығыста Аэрофлоттың Ан-24 жолаушылар ұшағы мен КСРО Әскери-әуе күштерінің Ту-16 бомбалаушы ұшағы соқтығысты. Осы екі ұшақтағы адамдардың арасынан күйеуімен бал айынан қайтып келе жатқан 20 жастағы Лариса Савицкая ғана аман қалды. Айтпақшы, қауіпсіздік белдігін тақпаған қызды жолаушылар ұшағының құйрық бөлігінде болуы және фюзеляждың бір бөлігі онымен бірге қайың аралына құлауы құтқарылды. Үш күннен кейін құтқарушылар оны ауыр жарақатпен тапты. Лариса Савицкая Гиннестің рекордтар кітабында екі рет аталды: ұшақ апатынан аман қалған және ең аз өтемақы алған адам ретінде - 75 рубль.

• 1985 жыл, 12 тамыз

Жапонияның Japan Airlines әуе компаниясының Boeing 747SR-46 ұшағы Токиодан 100 шақырым жерде Такамагахара тауы аймағында құлады. 15 экипаж мүшесі мен 505 жолаушының төртеуі ғана аман қалды: Жапония әуе компаниясының 24 жастағы қызметкері Хироко Йошизаки, ұшақтағы 34 жастағы жолаушы және оның сегіз жасар қызы Микико және 12 жасар. ағашта отырған жерінен табылған қарт Кейко Каваками. Бұл апат әлемдік авиация тарихындағы ең ірі жалғыз ұшақ апаты деп аталды. Сол кезде 514 адам қайтыс болды.

• 2002 жылғы 28 шілде

Мәскеудің Шереметьево әуежайында Ил-85 ұшағы ұшқаннан кейін бірден апатқа ұшырады, бортында 16 адам: төрт ұшқыш, 10 стюардесса және екі инженер болған. Ұшақ жерден көтерілгеннен кейін 200 м өткенде қозғалтқыш қуаты жоғалып, ұшақ сол қанатқа құлап, құлаған, содан кейін жарылыс болған. Содан кейін екі стюардесса ғана аман қалды: Татьяна Моисеева мен Арина Виноградова.Виноградова ауруханадан шығып, оңалту курсын аяқтағаннан кейін біраз уақыттан кейін жұмысқа оралды, ал Моисеева тағдырды азғырмауға және жер бетінде қалуға шешім қабылдады.

© gettyimages.com

• 2003 жылғы 8 шілде

Порт-Судан-Хартум бағытында келе жатқан Boeing 737-2J8C ұшағы Қызыл теңіз жағасындағы шөл далаға құлады. Апаттан кейін ұшақ отқа оранды. Борттағы 117 адамның ішінде тек екі жасар судандық бала ғана аман қалды.

• 2009 жылдың 9 қаңтары

Бортында жоғары лауазымды шенеуніктері бар «Газпромавиа» Ми-171 тікұшағы Алтай аймағында апатқа ұшырады. Тергеу анықтағандай, экипаждың үш мүшесі мен сегіз жолаушы барлық ережелерді бұза отырып, ұшақтан жануарларды атумен айналысқан. Аң аулау кезінде экипаж тауларда жол берілмейтін төмен биіктікке түсіп, тікұшақ басқаруды жоғалтқан. Апат құрбандары бес жолаушы мен екі экипаж мүшесі болды. Төртеуі, оның ішінде тікұшақтың екінші ұшқышы қашып үлгерді.

• 2009 жылдың 16 қаңтары

Гадзон шығанағының бетіне қонған Airbus A-320 ұшағының 155 жолаушысы керемет түрде аман қалды.Солтүстік Каролинаға бағыт алған жолаушылар ұшағы әуеге көтерілгеннен кейін бірнеше минуттан соң құстар тобымен соқтығысып, кеме қозғалтқыштары сөніп қалды. Апатты болдырмау үшін әуе кемесінің командирі су бетіне сырғып кетуді ұйғарды. Қону өрескел болды, бірақ жолаушылардың ешқайсысы ауыр зардап шеккен жоқ.Бірнеше минут ішінде олардың барлығы жағалау күзетінің қайықтарымен эвакуацияланды. 78 адам гипотермияға күдікпен тексеруге жіберілді.

• 2009 жылғы 28 маусым

Бір қозғалтқышты Cessna-172 Skyhawk ұшағы Вашингтон штатындағы Римрок көлінің маңында апатқа ұшырады. Апат кезінде ұшақ бортында 37 жастағы Джастин Рид пен оның екі баласы, 13 жастағы Паррин мен бес жасар Джулия болған. Әкесі мен баласы жерге соқтығысқаннан кейін бірден қайтыс болды, тек қыз қашып үлгерді.Джулия қатты басынан жарақат алып, көптеген сынықтар алды.

Колумбияда Бразилия футбол командасы мінген ұшақ апатқа ұшырады: аман қалғандар бар

Бортта 80-нен астам адам болған [бейне]

Оқиға орнына құтқару топтары келді Фото: веб-сайттың скриншоты

Колумбияда бортында 81 адам болған жолаушылар ұшағы апатқа ұшырады. Бұл туралы ақпаратты жергілікті билік растады.

Қайғылы оқиға елдің солтүстік-батысындағы Ла Юнион аймағындағы Антиокия провинциясында болды.

Қайғылы оқиға елдің солтүстік-батысындағы Ла Юнион аймағындағы Антиокия провинциясында болды. Фото: веб-сайттың скриншоты

Боливиялық Lamia әуе компаниясына тиесілі ұшақ 30 қарашада Америка кубогының финалының бірінші ойыны өтетін Медельинге чартерлік рейспен келе жатқан. Бортта тоғыз экипаж мүшесі мен 72 жолаушы болған. Соңғылардың арасында 27 футболшы, Бразилияның Чапеко қаласынан келген «Шапекоэнсе» командасының мүшелері, оның ішінде команда капитаны, жартылай қорғаушы Клебер Сантана бар. Спортшылар алаңға Колумбияның Атлетико Насьональ командасына қарсы шығуы керек еді.

Колумбиядағы ұшақ апатынан алғашқы видео

Ұшақ бортында журналистер болғаны да белгілі, деп хабарлайды 360 Radio Colombia.

Бортта болған Бразилияның Шапекоэнсе командасының ойыншыларының тізімі

Қазір оқиғаның мән-жайы анықталуда. Алдын ала мәлімет бойынша, ұшақ тауға құлаған. Оқиға орнына құтқару топтары келді. Дегенмен, апат орнына қолайсыз ауа райына байланысты тек құрлық арқылы кіруге болатыны атап өтілді.

Шапекоэнсе командасы Судамерика кубогының финалындағы алғашқы ойынын 30 қарашада өткізуі керек еді. Фото: REUTERS

Бразилия футболшылары апат алдында әуежайда

Кейін ұшақ апатынан зардап шеккендер туралы ақпарат пайда болды. Оқиға салдарынан 20-дан астам адамның қаза тапқаны белгілі болды.

Команда капитаны - жартылай қорғаушы Клебер Сантана, ол, атап айтқанда, «Атлетико Мадрид» сапында ойнаған.

Колумбиядағы ұшақ құлаған жерден алғашқы суреттер пайда болды Фото: Twitter.com

Бразилиялық футболшылар құлаған ұшақ салонында видео түсіріп алған

Бразилия футболшылары мінген ұшақтың құлаған сәті видеоға түсіп қалған

СОЛ УАҚЫТТА

Желіде Колумбияда апатқа ұшыраған ұшақ бортында болған футболшылардың тізімі пайда болды.

Бұл тізімде 40-тан астам адам бар - бұл бразилиялық «Шапекоэнсе» футбол клубының қызметкерлері және ойыншылардың өздері.

БҰЛ РЕТТЕ

Колумбияда апатқа ұшыраған ұшақтың ұшқышы дабыл қаққан.

Кеме командирі лайнердің жанармай деңгейі Сан-Паулудан Медельинге сәтті ұшу үшін тым төмен екенін хабарлады.

17:21 12.01.2016 Сарапшылар ұшақ апатынан зардап шеккендердің барлығын анықтауды аяқтады.

21:54 30/11/2016 Ұшақ апатының басты себебі ретінде жанармай тапшылығы аталды. Оқиғаның мән-жайын зерттеп жатқан сарапшылар әуеге көтерілу кезінде ұшақ дұрыс жанармай құймаған деп есептейді.

08:00 30/11/2016 Құтқарушылар ұшақ апатынан қаза тапқан 66 адамның денесін тапты.

15:32 29/11/2016 Ұшақ құлаған жерде қаза тапқан 35 адамның денесі қойылды.

13:45 29.11.2016 Ұшақ апатынан зардап шеккендердің бірі қайтыс болды. Дәрігерлер аман қалғандардың өмірі үшін күресті жалғастыруда.

11:18 29.11.2016 Бразилия футболшылары болған ұшақ апатының алғашқы нұсқалары белгілі болды. Олардың негізгілерінің қатарында бақылаудың техникалық ақауы және жанармайдың жетіспеушілігі бар.

9:02 29.11.2016 Ұшақ құлаған жерде құтқарушылар бірнеше аман қалғандарды тапты - олардың жағдайы ауыр, бірақ дәрігерлер адамдардың өмірін сақтап қалу үшін бар күш-жігерін салуда. Іздестіру-құтқару жұмыстары ауа райының қолайсыздығы мен қараңғылық салдарынан айтарлықтай қиындады.

8:36 29.11.2016 Бортында 81 адамы бар ұшақ Колумбияның Рионегро қаласының маңында апатқа ұшырады. Апат болған жерде іздестіру-құтқару жұмыстары жүргізілуде. Алғашқы құрбандар анықталды.

Колумбия аспанындағы оқиғалар хроникасы

Бразилия мен Колумбия билігі таратқан ресми ақпаратты ескере отырып, Боливиядан Колумбияға ұшып бара жатқан кезде Avro RJ85 ұшағы 72 жолаушы мен 9 экипаж мүшесі бар ұшақ бара жатқан Колумбияның Рионегро қаласына жақын жерде апатқа ұшырады. Қайғылы ұшақ апаты іс жүзінде жолаушылар ұшағы діттеген жеріне қонғанға дейін бірнеше минут бұрын болды, алайда ұшақ апатының ресми мән-жайы әлі жарияланған жоқ.

Рионегро маңында ұшақ апатының себептері мен жағдайлары

Қазіргі уақытта Колумбия мен Бразилия билігі ұшақ апатына қатысты қандай да бір түсініктеме беруден бас тартқанына қарамастан, қайғылы оқиғаға қатысты ықтимал фактілерді табуға мүмкіндік беретін кейбір мәліметтер белгілі болды.

Техникалық мәселе

Бортында 72 жолаушы болған ұшақ апаты туралы ақпарат ресми түрде расталғаннан кейін алғашқы минуттарда ұшақтың техникалық ақауы туралы ақпарат пайда болды, бұл туралы экипаж командирі Рионегро диспетчеріне хабарлады. Алдын ала мәлімет бойынша, экипаж ұшақты басқаруда күрделі проблемаларды бастан өткерді, атап айтқанда, бұл биіктік төмендеген кезде байқала бастады, сондықтан Медельин Кордоба әуежайының диспетчері ұшқыштарға қонуға басымдық берді. Бұл нұсқаға билік ресми түрде түсініктеме берген жоқ, дегенмен жүргізіліп жатқан тергеуде бұл әбден ықтимал деп есептелуде.

Жанармай тапшылығы

2016 жылы 29 қарашада Колумбияның Рионегро қаласына жақын жерде болған ұшақ апатының тағы бір нұсқасы ұшақтың жанармай цистерналарында жанармайдың жетіспеуі болып саналады. Ұшаққа жанармай құйылғаны құжатталғанын ескере отырып, сондай-ақ жүйелерді ұшу алдындағы тексеруді ескере отырып, бұл ұшуды сәтті аяқтау үшін ұшақтың цистерналарында жанармай жеткілікті болуы керек еді, бұл өте ықтимал. ұшу кезінде жанармай цистерналарының ағып кетуіне әкеледі . Жанармай бактарының зақымдануы механикалық соққыдан немесе термиялық кернеулерге байланысты болуы мүмкін, атап айтқанда, температураның өзгеруі кезінде жанармай бактары жарылуы мүмкін, бұл өте ықтимал, өйткені ұшқыш бірінші жағдайды хабарлаған жоқ. диспетчерлер.

Ұшақ апатының салдары, қаза тапқандар мен жараланғандар.

Құрамында 81 адам болған ұшақ өте биіктіктен құлап, жермен соқтығысқанда көптеген жекелеген бөліктерге шашырап кеткеніне қарамастан, апат орнында жұмыс істеп жатқан құтқарушылар әлі де тірі қалғандарды таба алды - қазір біз 10 адам туралы айтамыз, олардың кейбіреулері ауыр халде. Сарапшылар осы қайғылы ұшақ апатының құрбандарының 25-ін тапты, дегенмен, көптеген тірі қалғандардың табылғанын ескере отырып, құтқарушылар қалған қирандылар астында әлі де аман қалуға болатын адамдар болуы мүмкін деп есептейді.