Порту қаласы, Португалия: көрікті жерлер, сипаттамалар және қызықты деректер. Португалия - ұлы теңізшілер елі және португалдардың өздері бұл қаланы Порту деп атайды.

...немесе бір күні елге атын берген қалада .
Мен Португалияның солтүстік астанасы Порту қаласы туралы әңгімені соңына дейін қалдырғаныма қарамастан, осы әдемі қалаға бару біздің өміріміздің дәл ортасы болды. Үлкен Португал Мотор ралли "Ал мен оны жеңіл тамаққа қалдырдым, өйткені Порту өте керемет, оны бөлек "даңқ залына" апарып, арнайы сөреге қою керек. Егер сізде Португалиямен танысуға екі апта уақытыңыз болса, Сіз бұл қаланың орнын таңдауға еркінсіз, бірақ сізде Португалиядан бір бөлікті алу үшін бір күн болса, онда сіз Портуды таңдауыңыз керек, Альбуфейра жартастарына барудың, Лиссабонды өткізіп жіберудің қажеті жоқ Торре Сьерраға 2000 метр көтерілгенде, сіз тіпті Синтра, Эвора және Коимбраны көрмейсіз, бірақ Порту - Португалиядағы ең қызықты және көрнекті қалалардың бірі, сонымен қатар елдегі екінші қала! Оның үстіне, бұл бүкіл елге атақты шарап порты деген атау берді.

Порто - Еуропадағы ең көне қалалардың бірі, елдің бұрынғы астанасы және порт шарапының қазіргі астанасы. Бұл сонымен қатар 4 ғасырдан бері үздіксіз қоныстанған тарихи бөлігі 1996 жылы ЮНЕСКО-дан Дүниежүзілік мұра мәртебесін алған белсенді өнеркәсіптік орталық болып табылады. Елдің басқа ірі қалаларынан айырмашылығы, Порто орталығы онша барокко емес. өйткені ол гранит және монументалды. Порту тарихы біздің дәуірімізге дейінгі 300 жылдан басталады. e. Прото-кельттер мен кельттер алғашқы белгілі тұрғындар болды. Осы кезеңнің қирандылары бірнеше аумақтан табылған. Қазіргі Порту аймағында Галлектердің қонысы да болды. Рим генералы Децим Юниус Брут Каллайк қаланы біздің дәуірімізге дейінгі 136 жылы жаулап алды.
Римдіктер қаланы атады Портус Кале, яғни әдемі порт. Бұл атау кейінірек Португалияға өзгертілді, ол кейіннен бүкіл елге - Португалияға атау берді.
Біз Бусаку сарайынан Портоға бардық, мен түнде. Қалың тұманның кесірінен Круз-Альто шыңында уақытты босқа өткізбей, таңертең ерте Портуда болдық. Ақырында қалаға жетуге тура бір күн кетті, бұл әрі жеткілікті, әрі сәл қысқа болды. Португалия жерінде бір аптаға жуық уақыт болғанымызды ескерсек, біз жергілікті дәмді сіңіріп алдық, сондықтан жағалауда мылқау болып уақытты босқа өткізбей, бірден қаламен жақынырақ таныса бастадық.

Біз 165 км/сағ жылдамдықпен Порто маңына ұшқанымызда бұлттар енді ғана көтеріліп, мұхиттан көзге ұрып тұрған балғындық жел соғып тұрды. Дауро өзенінен өтіп, алқабында әйгілі порт шарабы үшін жүзім өсіріледі, біз орталыққа бұрылып, жартастың бойында тұрған көліктерге тап болдық. Орталықтан 10 минуттық жерде тегін тұрақ. Мен тоқтап, көпірлерге қарауым керек.

Ал біз көліктен Понте Луистен бес минутта қалдық. Алға қарасам, біз оны ешқашан басып озған жоқпыз, өйткені біз тұратын орталықта көлік тұрағы өте өкінішті, ал 25 еуроға метро сәл қымбат болып көрінді. Сөйтіп, көлік көпірлер арасындағы жағалауда түнеді.

Міне, бұл Португалияның ешбір қаласында кездеспейтін өз дәмі бар нағыз Порту.

Порту тұрғындары «трипейрос» - «ішімдік жегіштер» деп аталды және солай аталады. Оның сорпасы әлі күнге дейін қаланың ерекше дәмді тағамы болып табылады. Сонымен қатар, қала тұрғындары мәдени жағынан Португалияның қалған бөлігінен ерекшеленеді және мұнда сіз: «Порту - бұл ұлт» деген сөзді жиі естисіз.

Өзеннің қарама-қарсы жағында монастырь және басқа қала - Вила-Нова-ди-Гайя бар, дегенмен ол аудан, Портудың бір бөлігі ретінде қабылданады.

Вила Нова ди Гаядан Портумен танысуды бастау керек. Жағалаудан бастаған дұрыс. Содан кейін шолу алаңына көтеріліп, 2300 жылдан астам жасы бар қаланың көрінісін тамашалаңыз. Біз Луис 1-көпірі арқылы арғы бетке өтеміз.

Бір жерде жарты шақырымдай жерде «тиынымызды» және ауыр заттарды тастадық.

Көпір бойымен жылжыған сайын қала жаңа қырлардан ашыла бастайды. Порту керемет!

Жеті ғасыр бойы, 1956 жылға дейін, шарап Вила ова де Гаяға баркос рабелос деп аталатын көркем тегіс түбі бар желкенді кемелерде тасымалданды. Қазір бұл теміржол арқылы жүзеге асады. Бірақ Barkosh Rabelos қайықтары әлі де қаланың символы болып табылады.

Портудағы серуендеу жолында көптеген баркос рабелолары бар. Мен Вилла Нова де Гая деп әдейі айтып отырған жоқпын, өйткені бұл формальдылық, шын мәнінде бұл біртұтас қала, оның маңындағы аудандарымен біріккен, халқы қазіргі Латвия тұрғындарының санынан асып түсетін ірі муниципалитетке айналды. 2 400 000 тұрғын! Сондықтан мен Вилла Нова де Гайа Портоның ауданы, орталыққа қарама-қарсы жағалау екенін талап етемін.

Мен сізге порттық шараптың өзі, оның өндірісі және басқа да нәрселер туралы келесі басылымда айтып беремін.

Жағалаудың бойында барлық әйгілі және ең белгісіз брендтердің порттық шарабы сақталған сансыз жертөлелер бар. Мұражай сияқты жертөлелерге барып, үйілген бөшкелерді қарауға болады.

Баркош Рабелоштағы бөшкелер айналаға арналған. Әрбір өзін-өзі құрметтейтін порттық шарап үйінде пирстерде бөшкелері бар бірнеше қайықтар болуы керек. Әйтпесе, ол қатты емес. Мұнда пайдалы жаяу жүргіншілер жолдары да бар.

Мен жағалаудың ең соңына дейін алыстағы жертөлелерге қарай жүрдім. Сыртқы түрі бойынша, бұл ежелгі дәуірден қалған типтік қойма ангарлары.

Өзеннің арғы жағындағы ең әдемі нәрсе - трипейростар тұратын Портоның орталығы, Рибейра ауданы. Ауданның атауы солардан шыққан. Трипейролар трипе жейтіндер. Тек еңбекқор балықшылар үнемі кедей болып, балықты сатқаннан кейін тек балық ішектеріне ие болды. Енді бұл енді балық аулайтын аймақ емес және сіз мұнда торлы қайықтарды көрмейсіз, бірақ ол керемет түрлі-түсті.

Төмендегі фотосуретте 80 жаста және бірінші нөмірі бар ескі трамвай көрсетілген. Басқалары жоқ. Ол мұхитқа дейін барады, жол жүру құны 4 евро. Іші ағаш, екі кабинасы бар.

Инеса аспалы көлікпен шолу алаңына барды, мен жаяу бардым, мен үшін ескі қаланың сыртқы келбеті мені қызықтырған нәрсені суретке түсіру маңызды болды.

Монастырь платформасына жетуге жарты сағат уақыт кетті. Тік көшелер бейтаныс адамдардан жасырылған, телефонымда навигатор болмаса, мен жоғарыға жол таппас едім.

Бірақ әлі алда көп жол бар. Біз Портоның көріністеріне таңданамыз.

Қаланың ерекше аурасы бар. Порто сүйкімді, жайлы және жинақы. Сізге қоғамдық көлік қажет емес. Көлікті көпірлердің артына тастап, алға қарай жүріңіз.

Понте Луис көпіріне назар аударыңыз, ол екі деңгейлі. Төменде автомобильдер мен адамдар, жоғарыда бұрын пойыздар және қазір метро. Метро артық салмақты трамвайға көбірек ұқсағанымен, бұл мәнді өзгертпейді. Ал көпірдің астында ондаған баркош рабелоштары бар.

Жағалаудағы бірінші қатарда екі терезесі бар түрлі-түсті үйлерді қараңыз. Бұл сүйкімді емес пе?

Жолдың ойлы-қырлы жағына түс ауа жетеміз.

Деңгейлі ғимараттар керемет көркем және фотогендік. Әсіресе алыстан. Құймақ барынша бұралмас үшін мен Zuiko 40-150 кидім.

Төмендегі фотода біз Портоның бірнеше көрікті жерлерін көреміз. Бұл Клеригос шіркеуінің қоңырау мұнарасы, Португалиядағы ең биік, ол өткен ғасырда матростар үшін бағдаршам және бағдар ретінде қызмет еткен, бұл собор және епископтық сарай-резиденция. (ақ ғимарат)

Епископ сарайының терезелерінің жоғарғы қатарын қараңыз. Біз ортаңғы терезеге кейінірек ораламыз.

Ұзын немесе қысқа болсын, мен бақылау алаңына көтерілуді бастау үшін көпірге ораламын. Бұл көпір оңай емес. Дон Луис көпірі (Понте де Дом Луис).  Дуро өзеніндегі көпір Порто символдарының бірі болып табылады. Көпірдің төменгі қабаты автомобильдерге арналған, жоғарғы қабатта ортаңғы бөлігінде метро, ​​ал шетінде жаяу жүргіншілер бар. Метро өте сирек жүреді, сондықтан жаяу жүргіншілер көпірдің бір жағынан екінші жағына оңай өте алады - олардың көзқарастары әртүрлі. Айтпақшы, мен солай істедім.

Ұзындығы 385 м көпір Порто мен оның оңтүстік шетіндегі Вила-Нова-ди-Гайяны байланыстырады. Көпірдің биіктігі 44 м. Дизайн бойынша бұл металл аркалы көпір, әлемдегі ең ұзын көпір.Ол 1881 жылдан 1886 жылға дейін Гюстав Эйфельдің серіктесі және шәкірті Теофил Сейригтің жобасы бойынша салынған. Олардың айтуынша, Эйфельдің өзі дайын жобаға біраз түзетулер енгізген, ол арзандығына байланысты құрылыс байқауында жеңіске жетіп, бірінші Людовик патшаның есімімен атала бастады.

Портоның нашар аймағы.

Менің Нескам қайда? Фуникуляр ақымақ. Қуатты үнемдегенмен 300 метр рахат.

Биіктен Порту одан да әдемі.

Бір-екі шақырым жерде, өзеннің иілісі айналасында, оның атырауында сіз дельфиндерді кездестіре аласыз. Өйткені, мұхит сол жерден басталады және олар балық аулау үшін тұщы суға жүзеді.

Негізінде, бізді қызықтыратын барлық Порту осында. Бұл соншалықты үлкен емес және қала үшін екі күн жеткілікті.

Бұл дәл сол метро, ​​Дон Луис көпірімен жүретін қос вагон, бірақ оны Эйфель көпірі деп те атайды.

Фотограф емес адамды өзіңіз қалағандай суретке түсіруге мәжбүрлеу өте қиын.

Жертөлелердің төбелері.

Көпірдің бәрі болат және жаңғырық.

Біз сонда жүреміз, қайтамыз. Төменгі қабаттың бойымен, арт жағымен. Көпірден өту керек. Өйткені, ең аяғы мен басында қаланың әдемі көрінісі бар шолу алаңы бар.

Ілгері жүру.

Бір сағат немесе одан да көп уақыттан кейін біз тарихи Рибейра ауданына кіреміз.

Дуро жағалауынан (Рибейра станциясы, Дон Луис көпірінің астында) бірнеше минутта жартасқа көтерілуге ​​болады және € 2,50. Жоғарғы Баталха станциясы Сан-Бенто пойызынан және метро станциясынан 300 м қашықтықта, сол биіктікте. Фуникуляр туристік тартымдылық ретінде қызмет етеді, бірақ ақшаға қарсы болмасаңыз, бұл өзеннен көпірдің жоғарғы қабатының деңгейіне көтерілу қажет болса, бұл энергия мен уақытты үнемдеудің жақсы тәсілі. Менің ойымша, бұл қызықсыз және шынымен ешқайда кетпейді.

Жаяу жүру маршруттары әлдеқайда көркем. Біздің кезімізде фуникулярды ешкім пайдаланбады, біз оны мүлде көрмедік.

Ең бай португалдық көпірдің астында өмір сүрмейді.

Жалға беріледі немесе сатылады, ені бір терезе, сары үй.

Суреттің жоғарғы сол жақ бұрышында біз жүріп келе жатқан платформаны көруге болады.

Үнсіз сұрақ.

Төменде сіз әйгілі Сан-Бенто вокзалын көре аласыз.

Бірақ біз бәрін ретімен қараймыз. Алдымен бізде романдық собор және оның кіре берісінен көріністер бар.

Біздің келесі бағытымыз Клеригос қоңырау мұнарасы болды. Мұнда соборда үш орынға бір билет сатып алуға болады. Собор мен мұражай, Клеригос мұнарасы және экскурсиялық экскурсиямен Эпископ сарайы. Оған кіру тегін емес, уақытты үнемдеп, гидпен жүру керек.

Алдымен собор. Собор XII-XVIII ғасырларда ескі бекіністен қайта салынды,

Соборға кірудің өзі тегін.

Портудағы ең көне және ең көрнекті ғимараттардың бірі Романеск соборы 12 ғасырдың басынан 13 ғасырға дейін салынған. Собордың қасбеті ерекше күмбездері бар екі шаршы мұнарадан тұрады (1772 жылы жасалған), олардың арасында романдық раушан терезе бар. Кіру порталы сол 1772 жылы барокко стилінде салынған. Интерьерде неф және романдық бағандар сақталған, бірақ ішкі безендірудің барлығы дерлік барокко. Собордың оңтүстігінде бастапқыда готикалық монастыр бар.

Порто тарихы 5 ғасырда өмір сүрген Римдік Портокаледен басталады, бірақ бұл жерде елді мекендер әлдеқайда ертерек болған. 8 ғасырдың басында оны маврлар басып алып, қиратса, 10 ғасырдың аяғында бұл жерлерді Бургундия князі Генри азат етті. Оның бұйрығымен мұнда 982 жылы собордың құрылысы басталды. 1147 жылы Порту епископы Дом Гюго ағылшын, неміс және флагмандық крест жорықтарын Лиссабонға қарсы теңіз жорығына ұйымдастырды. Олар Афонсо Энрикеске Португалияның болашақ астанасын маврлардан азат етуге көмектесті. Географиялық ашылулар дәуірінде Португалия Еуропадағы ең маңызды теңіз және сауда державасы болды, ал Порту оның негізгі порты мен кеме жасау орталығы болды.

Порто құрылғаннан бері еркіндікті сүйетін, тәуелсіз қала болды. Мұнда жиі тәртіпсіздіктер мен көтерілістер болды, тіпті Портуда инквизицияның билігі көп болмады. 1757 жылы тұрғындар маркиз Помбал бекіткен шарап монополиясына қарсы көтерілді (жер сілкінісінен кейін Лиссабонды қалпына келтіру үшін). 1832 жылы Порту Дом Мигельдің билік үшін күресінің орталығы болды, ал 1878 жылы мұнда бірінші республикалық сайлау өтті.

Бізге собор ұнады. Бекініс, монастырь және сарай арасындағы нәрсе. Бұл үш еуроға тұрарлық.

Мен бұл суретте біраз тұрып қалдым. Табақта не бар? Мен мұнда ит көріп тұрмын. Қалай және нені түсіндіріңіз?

Және, әрине, мен бүкіл қабырғаларды азулеземін.

Сондай-ақ көп жәшіктері бар жәшіктерге әулиелер шоттар қояды.

Соборға кіре берістегі шолу палубасы осылай көрінеді, ал оң жақта епископ сарайының кіреберісі, бірақ біздің экскурсиямыз бірнеше сағаттан кейін болады, сондықтан біз Клеригос қоңырау мұнарасында түскі ас ішеміз. , ал жалпы сарай туралы келесі басылымда айтамын.

Мұндағы шағалалар әдеттен тыс арсыз.

Тамақтану үшін біз ағылшын тілін білмейтін аспазшы бар шағын дәмхананы таңдадық, бірақ бізді дәмді және қымбат емес тамақтандырды.

Төменнен собор.

Ал жоғарғы жағында Порту. Дәл астымда дәл сол кафе.

Содан кейін біз Рибейра көшелері арқылы Клеригос шіркеуіне бардық.

Өз басым мұндай жерлерді жақсы көремін. Жергілікті тұрғындары бар нағыз туристік емес Порто, өзіндік ырғағы мен гламурдың жоқтығы.

Мұндағы тар көшелердің өз өмірі бар.

Міне, собордан барамыз. Сіз навигаторсыз көрнекті орындарда жай жүре аласыз.

Біз бұралаңдап жүргенде интернетте бір жерде айтылған «бақылау алаңына» тап болдық. Кездейсоқ, бірақ мен оны бірден есіме түсірдім. Бейресми адамдарға арналған орын, шамасы.

Мұнда өте таза емес, бірақ күндіз шыдамды.

Бұл жерден Вилла Нова де Гайа аймағын анық көруге болады.

Бірақ менің талғамым бойынша ең жақсы көрініс Эпископ сарайы мен Дон Луис-Эйфель көпірі.

Tytstytsty, алкоголь, арақ, темекі?

Иә, біз осында болдық, біз Сандеманды іштік, трипе жедік және жалпы Португа ғашық болдық.

Сирень көшелерінің бір түрі....

Клеригосқа жеттік.

Мұнда заманауи аумақ, кең көшелер, көліктер, трамвайлар, банктер мен кеңселер басталады.

Бірақ Портудың ерекше атмосферасы әлі де осында.

Міне, ол Торре дос Клеригос.

Шіркеудің өзі түрлі-түсті мәрмәрмен безендірілген, сыртқы бояулар жоқ. Бұл Португалиядағы ең биік (76 метр) және Порто символы болып табылатын қоңырау мұнарасы (Torre dos Clerigos) бар Клеригос католиктік шіркеуі. Ұзақ уақыт бойы бұл теңізшілер үшін анықтамалық нүкте болды. Біз жоғарғы қабатқа көтерілеміз.

Мұнара мен қоңырау мұнарасына жету үшін өте тар баспалдақпен жүру керек. Екі адам ажырата алмайды. Рюкзакпен бұл әдетте буксир. Бір-екі кептеліс жасадық. Бірақ сәл кеңірек және қабырғаға басылған бұрылыстарда төмен түсетіндерге өтуге рұқсат етілді.

Мұнараның екі деңгейі бар. Яғни, жоғары және төмен бар. Біз қабырғадан шығып, жоғарыдан түсіп, бірден жоғары көтерілгенімізге бірнеше туристер қатты таң қалды.

Портудан барлығы толық көрінеді. Негізінде, бұл жерден және өзеннің арғы жағындағы сайттан басқа көріністер жеткілікті, басқа ештеңе іздеудің қажеті жоқ.

Қызғылт сары плиткалар, түрлі-түсті үйлер, түрлі-түсті және жарқын.

Кейбір үйлер өте кішкентай және кейбір жарықтарға сығылған.

Мұнда Рибейраның барлығы дерлік бір кадрда.

Бұл қаланың шығыс бөлігі.

Бұл солтүстік...

Ескі тас баспалдақпен 70 метр биіктікке көтерілгенімізге кенет сенбей қалдыңыз. Міне, сіздің дәлеліңіз. Келесі бөлімде кешкі Порту, жағалау және порт шарабы, әрине.

Порту - порттық шарап пен футбол қаласы, биік аркалы көпірлер мен шулы жағалаудағы барлар қаласы, көріксіз және лас көшелер қаласы, Португалияға өз атын берген қала. Порту туралы көп жазылғаны сонша, жаңа бірдеңе айтуға тырысу - алғыссыз міндет. Бірақ мен әлі де айтуға және көрсетуге тырысамын.

Қала Дуро өзенінің оң жағалауында солтүстікте орналасқан, ол бүкіл Пиреней түбегі бойынша 900 шақырымға созылады.

Қаланың тарихы римдіктерге дейін созылады, дәл сол уақыттан бастап Порто алдымен порт, содан кейін өнеркәсіптік қала ретінде дами бастады. Сонымен қатар, соңғы екі мыңжылдықта ол өзінің порттық сүйкімділігін жоғалтқан жоқ, бірақ төменде толығырақ ...

Порту - Португалиядағы екінші үлкен қала және оны көбінесе солтүстік астана деп атайды.

Қаланың ең танымал символдарының бірі - 19 ғасырдың соңында сол Густав Эйфельдің студенті Теофил Сейриг салған Понте де Дон Луис. Көпір Дуро өзенінің екі жағалауын байланыстырады. Көпір екі деңгейлі: жоғарғы деңгейде 45 метр биіктікте метро желісі бар, ал судың үстінде орналасқан төменгі қабат автомобильдерге арналған.

Бірақ Портоның ең танымал символы, әрине, әйгілі нығайтылған шарап - порт.

Дуро өзенінің жағасында өндірілген шарапты ғана порт деп атауға болады. Бұл ереже Португалия мен Еуропалық Одақтың заңнамалық актілерінде бекітілген. Сонымен, кеңестік «Үш ось» және басқа да ұқсас суррогат сұйықтықтары, әрине, асыл тәтті сусынға ешқандай қатысы жоқ, сонымен қатар оның атауын толығымен заңсыз түрде алды.

Айтпақшы, көпшіліктің пікіріне қарамастан, порт шарабы Портуда өндірілмейді - емен бөшкелері ескіретін әлемге әйгілі жертөлелер Португа қарама-қарсы жағалауда - Вила-Нова-де-Гайя қаласында орналасқан. .

Бұрын шарапты португалдық жолдармен тасымалдауды бұзбау үшін оны жүзімдіктерден жертөлелерге төртбұрышты желкені бар жазық түбі бар жүк қайықтарында бөшкелерде тасымалдайтын. Сол кездерді еске алып, бүгін жертөлелерге қарама-қарсы көптеген арқанды қайықтарды көруге болады. Кейбір қайықтар мейрамханаларға айналдырылды, олардың үстелдерінде сіз шексіз отыруға және стакандағы жарқыраған нығайтылған шараптың жағымды тәтті ноталарымен сүйемелдеуімен Атлант мұхитының таза желін тамашалай аласыз.

Көлік туралы бірнеше сөз. Портуда, сондай-ақ, ескі, дірілдеген трамвайлар бар.

Мұнда заманауи көліктер де бар. Мысалы, қалалық метро трамвайға көбірек ұқсайды.

Ескі бекініс қабырғасының бойымен Дуро жағалауынан басына дейін фуникулярлық желі тартылған.

Бекініс қабырғасы да кездейсоқ пайда болған жоқ - реконкистаның басында Порту шекаралық позицияны иеленді. Мұсылман елдері мен жаңа автономды Португалия округі арасындағы шекара Дуро өзенінің бойымен өтті.

Фуникулёр өте сирек жұмыс істейді - оператор салон құмыра құмырасы сияқты адамдарға толы болғанша күтеді.

Қалалық көліктің ең қызықты түрі Понте-де-Дон Луис көпірінің жанындағы аумақты және шарап жертөлелерінің жанындағы Дуро өзенінің жағалауын байланыстыратын аспалы көлік болса керек.

Әрине, бұл енді Порту емес, Вила Нова де Гая, бірақ бәрібір өте қызықты.

Бұл өте қызық, өйткені бұл аспалы көліктен, менің ойымша, Портудың тарихи бөлігінің ең жақсы көрінісі ашылады.

Епископ сарайы тығыз шоғырланған тұрғын үйлердің үстінен монументалды түрде көтеріледі.

Оның қасында таудың баурайында ежелгі Байро да Се ауданы орналасқан - бұл Портудың ең кедей және сонымен бірге ең көркем кварталы.

Жағалауда тәулік бойы маскүнемдікке толы көптеген ашық аспан астындағы мейрамханалар орналасқан.

Бұл арада Португа биіктен қарайтын кез келді. Бұл үшін ең жақсы орын - Клеригос шіркеуінің бақылау мұнарасы.

Оның қоңырау мұнарасы Португалиядағы ең биік. Ұзақ уақыт бойы бұл Атлантикадан келетін кемелер үшін бағдар болды.

225 сатыдан тұратын тар баспалдақ жоғарыға апарады.

Бір сайтта дем алайық... Әзірге шатыр деңгейіне ғана жеттік.

Міне, біз жоғарыдамыз.

Біз Португа қараймыз.

Біз қызыл төбелерді Дуроның жағасына қарай құлап жатқанын көреміз. Біз алыс жағалауда орналасқан Вила Нова де Гайаны көреміз. Өзеннің қарама-қарсы жағалауын түгелдей дерлік алып жатқан шарап жертөлелерін көреміз.

Біз ұқыпты, жаңа шатырларды көреміз.

Біз Портоның дәл орталығында көркем қирандылар бар екенін көреміз.

Порту орналасқан төбелердің беткейлері біршама тік, ал кейде көп баспалдақтарға шығу үшін көп тер төгуге тура келетінін көреміз.

Біз алыстан көтерілген заманауи блоктарды көреміз.

Біз жасыл ағаш тәжімен көмкерілген үлкен саябақтар мен алаңдардың батысқа қарай Атлант мұхитына дейін созылып жатқанын көреміз.

Барлық. Біз Портуды жоғарыдан жеткілікті көрдік. Көшеде жүруді жалғастырамыз.

Мұнда үйлердің бүкіл қасбеттерін көк плиткамен безендіруге болатынын ескеріңіз.

Біз сәл бұрын барған Клеригос шіркеуінің қоңырау мұнарасы құдіретті фаллус сияқты көтеріліп тұрған Байро да Се кварталының атмосферасын сезінейік.

Мұндағы үйлер биік, көшелері тар әрі лас. Үйлердің арасы тұнжырап, ауа қатып қалған сияқты, жоқ жерден келетін арзан тамақтың иісінен бастап, біздің туған Санкт-Петербургтегі лифтілерден таныс иіске дейін көптеген хош иістерді сіңіріп алған. Сіз кенеттен өркениетті еуропалық елден азиялық кедей елге тап болғандай сезім.

Кірлер көшелерде ілінеді. Сіз мезгіл-мезгіл қараңғы көшеде қараңғылық жамылғысымен кездескіңіз келмейтін өте күмәнді тұлғаларды кездестіресіз.

Жалпы, бұл нағыз порт қаласы. Көбірек атмосфера үшін жалғыз нәрсе жетіспейді - мас теңіз қасқырлары мен арзан порт жезөкшелері. Дегенмен, мен жай ғана жақсы көрінбеген шығармын?

Мен мұқият қарап, қаланың керемет екенін түсіне бастадым!

Көріңіз, түсініңіз, ләззат алыңыз, сүйіңіз!

Түстер, пішіндер, хош иістер, дәмдер қосылады

жадында жарқын суреттерге, сондықтан кейін біз

оларға өмір бойы қарай аламын»

Ел, оның тарихы және халқы туралы

Португалия - бай тарихы бар Еуропадағы ең көне елдердің бірі. Португалия - еуропалық тыныш провинция деп атауға болатын сүйкімді ел, мұнда таза табиғаты дамыған туристік инфрақұрылыммен қатар өмір сүреді және ұлттық әдет-ғұрыптарға құрмет жалпыеуропалық дәстүрлермен бейбіт қатар өмір сүреді.

Ұлы теңізшілердің елі, Португалия Пиреней түбегінің батыс бөлігінде орналасқан. Оңтүстікте және батыста Атлант мұхитының суларымен шайылады, ал құрлықта Испаниямен шектеседі. Португалия құрамына Атлант мұхитында Лиссабоннан батысқа қарай шамамен 1450 км жерде орналасқан Азор аралдары және Португалия автономды аймақтары болып табылатын Лиссабоннан оңтүстік-батысқа қарай 970 км жерде орналасқан Мадейра аралдары кіреді. Ел аумағы аралдармен қоса есептегенде 92,39 мың шаршы метрді құрайды. км.

Ел атауы Дуро өзенінің сағасындағы римдік Портус Кале елді мекенінің атауынан шыққан. 1139 жылы Португалия Испаниядан тәуелсіз патшалық болды. Ол кезде ол қазіргі территориясының солтүстік үштен бір бөлігін ғана алып жатты. 1249 жылы елдің оңтүстігіндегі соңғы мұсылман билеушісі қуылды, содан бері оның шекарасы аз өзгерді. Жаулап алу дәуірі 15 ғасырда басталды, Бартоломеу Диас, Васко да Гама, Фердинанд Магеллан сияқты португалдық теңіз зерттеушілері дүние жүзін аралап, үлкен географиялық жаңалықтар ашты. 16 ғасырда олар ашқан аумақтар Бразилия жағалауынан Африка мен Азияға дейін созылған үлкен империяны құрады. Дәл осы дәуірде Португалия экономикасы ең жоғары өркендеуге жетті.

1910 жылы Португалияда монархия құлатылды, ал 1974 жылы демократиялық көзқарастағы әскери хунта 1926 жылдан бері болған диктаторлық режимге нүкте қойды. Португалия – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде нацистік әскерлер басып алмаған Еуропадағы санаулы елдердің бірі.

1976 жылы қабылданған конституция Португалияны тікелей сайлау және ересектерге жалпыға бірдей сайлау құқығы бар Парламенттік республика ретінде бекітті.

Португалия 1999 жылы 1680 жылдан бері өз қолында болған өзінің соңғы теңіз жағалауындағы аумақтарын, Макаоды Қытай билігіне беру арқылы өз тарихындағы ұзақ және кейде аласапыран отаршылдық дәуірді аяқтады.

Португал тарихындағы оқиғалар елдің мәдениетіне үлкен әсер етті және сәулет пен өнерге мавриандық және шығыстық стильдердің ерекшеліктерін енгізді. Дәстүрлі халық билері мен әндері, әсіресе лирикалық фадо бүгінгі күнге дейін маңызды болып қала береді, оны көшеде көруге және естуге болады. Бір нұсқаға сәйкес, фадо атауы латынның фатум сөзінен шыққан, бұл тағдыр дегенді білдіреді. Әндердің әуендері мавриандық, африкалық және бразилиялық әуендерді үйлеседі; Мұңды дәріптеу және оны таңданарлық нысанға айналдыру қабілеті португалдардың ұлттық қасиеттерінің бірі болып табылады және бірнеше ғасырлар бойы бұл елдегі әрбір отбасы дерлік ұлдары мен күйеулерін жаулап алуды күткені бекер емес. теңіз, және саяхат ең күтпеген жолмен аяқталуы мүмкін.

Ел халқы моноұлттық, 10,8 миллион халықтың 99%-ы португалдықтар. Көптеген халықтар Пиреней түбегіне бұрыннан қоныстанған. Ең ежелгі тұрғындары – ибериялықтар – аласа және қара тері болған. Ғасырлар бойы португалдықтардың келбеті кельттердің, финикиялықтардың, гректердің, римдіктердің, арабтардың, сонымен қатар герман тайпаларының (вестготтар мен аламаннилердің) ықпалымен қалыптасты.

Португалия – біртілді ел. Ресми тілі – португал тілі. Бұл тілде дүние жүзіндегі үш континентте: Еуразия, Африка және Оңтүстік Америкада 200 миллионнан астам адам сөйлейді. Бұл тіл испан тіліне ұқсас, өйткені екеуі де роман тілдері тобының ибериялық-романдық кіші тобына жатады, дегенмен, ұқсас грамматикалық құрылымға қарамастан, олардың арасында айтылуында айтарлықтай айырмашылықтар бар. Тілдің қалыптасуына португал тілі көптеген сөздерді алған герман тайпалары мен арабтар (маврлар), сондай-ақ саяхатшылардың, ашушылардың және көпестердің Азия халықтарымен байланыстары үлкен әсер етті.

Ұлттық ерекшеліктер: елдің тарихи ұлылығына күмән келтірудің қажеті жоқ - португалдықтар өздерінің өткенін мақтан тұтады, әсіресе елдің бүгінгі таңдағы қарапайым жерінің фонында. Португалиялықтар тілдерінің, кейіпкерлерінің және ұлттық мәдениеттерінің ұқсастығына қарамастан, испандықтармен салыстыруға өте сезімтал. Мұнда коррида да танымал, бірақ бұқа өлтірілетін испандық корридадан айырмашылығы, португал тілінде жануарды қарусыз жауынгерлер (форкадолар) командасы бағындырады.

Бұл елде ауыл тұрғындарының пайызы Батыс Еуропадағы ең жоғарылардың бірі болып табылады, оның зауыттарында, құрылыс алаңдарында және кен орындарында, соның ішінде Украинадан келген шетелдіктер жұмыс істейді. Жан басына шаққандағы орташа жылдық табыс: 22 500 АҚШ доллары (Дүниежүзілік банк деректері, 2011 ж.). Орташа өмір сүру ұзақтығы 80 жасқа жақындады. Басқа елдердегідей, Португалияда әйелдер ұзағырақ өмір сүреді, шамамен 82 жас, бірақ ерлер әлі 76-ға жетпейді. Зейнеткерлік жас 65 жас, ал нақты зейнет жасы 61-62 жас.

Португалия - керемет теңіз саяхаттары, орасан зор географиялық ашылулар және тарт порт шарабы елі. Жұмсақ климат, балғын орман мен шалғынның хош иісі, жеңіл мұхит самалы мен Атлант мұхитының шексіз кеңістігі, Мануэлин стиліндегі ерекше сәулет және қою кофе... Мұның бәрі осы қызықты елді жақынырақ білуге ​​лайық.

ЗПортумен таныстыру

Олар Португалия қалалары туралы айтады: олар Брагада дұға етеді, Портуда жұмыс істейді, Лиссабонда тойлайды. Португалиямен таныстығым Портудан басталды. Португалияның 240 мың тұрғыны бар екінші халқы көп қаласы Порто өз атын тек порттық шарапқа ғана емес, бүкіл елге берді. Портоның тарихи орталығы Дуро өзенінің оң жағалауында, оның Атлант мұхитына құятын жерінен бірнеше шақырым жерде орналасқан. Қала орталығын ЮНЕСКО Дүниежүзілік мәдени мұра деп жариялады.

Порто өзінің кәсіпкерлік рухымен, ерекше мәдениетімен және жергілікті тағамдарымен танымал. Қала жиі Португалияның солтүстік астанасы деп аталады. Португалиядағы ең ірі университет Порту қаласында орналасқан (шамамен 29 мың студент).

Портудағы ең көрнекті орындардың бірі - 76 метр немесе 225 қадаммен Португалиядағы ең биік Клеригос мұнарасы. Барокко шіркеуін римдік дизайн бойынша сәулетші Никола Насони діни қызметкерлердің («Клеригос») бауырластығы үшін салған. Оның құрылысы 1732 жылы басталып, 1750 жылы монументалды баспалдақтың құрылысымен аяқталды. 1748 жылы 28 шілдеде ғимарат әлі толық аяқталмағанына қарамастан, шіркеу ғибадат ету үшін ашылды. Торре-дус Клеригос Порту қаласының символына айналды. Ол 1910 жылдан бастап Ұлттық ескерткіш болып табылады.

Қала порттық шараптың әртүрлі брендтерін шығарумен танымал. Біз ежелгі «порттық шарап үйлерінің» бірі - Галемге барып, осы танымал сусынның шығу тарихымен және ерекшеліктерімен танысамыз. Және, әрине, біз кейбір сорттардың дәмін татып көреміз, ал қалаушылар өз дәміне сай шараптарды сатып ала алады. Татып көрген шараптарымызбен тәбетімізді ашқаннан кейін біз португал асханасымен танысуды мейрамханалардың бірінде бастаймыз, ол жерде «бакалау» деп аталатын ұлттық балық тағамын қуана жейміз.

Бакалаумен сергіп, порт шараптарынан дәм татып, біз осындай тамаша қайықтар жүзетін Дуро өзенінің жағалауында серуендеп қайттық.

Дуро өзені арқылы қаланың тарихи бөлігін әлемге әйгілі порттық шарап қоймасы орналасқан көршілес шағын қала Вила-Нова ди Гайямен байланыстыратын төрт көпір бар. Көпірлердің бірі (Луи Бірінші) Густав Эйфельдің жобасы бойынша салынған: әсерлі өлшемдегі екі деңгейлі құрылым ашық және жеңіл болып көрінеді.

Се соборы ескі қаланың ең биік нүктесінде салынған. 12 ғасырда гранитті жартасқа тұрғызылған ол бастапқыда бекініс қызметін атқарған. Кейінірек ол қайта салынды, бірақ бүгінгі күнге дейін өзінің қатал көрінісін сақтап қалды. Собордың іші өте қызықты емес. Декорация әуесқойларын құрылысына 800 кг күміс жұмсалған сәнді күміс құрбандық үстелі және әйгілі португал азулехо плиткаларымен қапталған патио таң қалдырады.

Собор алаңынан қаланың әдемі көрінісі бар.

Собордан өзенге дейін түсу Портоның ең кедей аймағынан өтеді. Сәнді виллалар ауданы мұхит жағасында орналасқан. Мұнда сіз 1930 жылдан бері өзгермеген қолданыстағы мұражай трамвайында аласыз. Ол электр машиналарының мұражайы деп аталады. Дегенмен, Порту трамвайларының әрқайсысы экспонат ретінде қызмет ете алады: көліктің іші ағашпен қапталған, ал жүргізуші оны тұрғанда басқарады, қарапайым себеппен оған орын жоқ. Трамвай маршруттың соңғы орнына жеткенде, жүргізуші басынан құйрығына қарай жылжиды, онда кабина да бар және көлігін «кері бағытта» жүргізеді: Портудағы рельстер тұйыққа тіреледі. Ең көрікті маршрут мұхит жағалауымен өтеді. Шулы және ескі трамвайлардың терезелерінен Еуропаның түкпір-түкпірінен ауқатты адамдар таңдаған сәнді виллаларды көруге болады.

Порту, Португалияның басқа қалалары сияқты, өзінің ерекше сәулетімен ғана емес, сонымен қатар көптеген үйлердің түрлі-түсті тақтайшалармен бетпе-бет келуімен ерекшеленеді.

Ерте орта ғасырлардан 17 ғасырға дейін ақсүйектерге құрылыс салуға ғана емес, қалада үш күннен артық тұруға да тыйым салатын заң болды. Портуда тіпті корольдің резиденциясы болған жоқ. Ол Николо Наззони салған Епископ сарайында қалды. Бұл 18 ғасырдағы португал барокко архитектурасының шедеврі. Порт қаласы толығымен төбелерде орналасқан, онда көптеген күлкілі үйлер мен көшелер бар.

Португалиядағы ең көне және бүкіл әлемдегі ең әдемі кітап дүкендерінің бірі болып табылатын Ливрария Лелл дүкені мен кітап мұражайының бір түрін көру де қызықты болды. Дүкеннің екі қабатында орналасқан ерекше, қарапайым ертегі интерьері. Қабырғалар мен төбенің керемет және массивті декоры, бәрі екінші қабатқа апаратын қызыл баспалдақтың таңғажайып қисық сызықтарымен үйлесетін ерекше және ерекше оюларды қолдана отырып, асыл ағаштан жасалған. Қымбат витраждан жасалған керемет төбе кем емес әсерлі көрінеді. Кітап дүкені қала орталығынан бес минуттық жерде орналасқан.

Бұл әдемі фонтан да біздің назарымызды аударды.

Сан-Бенто вокзалына баруды айтпай кету мүмкін емес. Тікелей тағайындалуынан басқа, Сан-Бенто станциясы ақ және көк тондардағы азулежос плиткаларымен қапталған қабырғаларын бояумен қызықты. Олардың ең үлкені 20 мың тақтайшадан құйылып, күту залын безендіреді. Бұл панель оның қабырғаларының бірін толығымен алады. Картинада темір жолдар тарихынан эпизодтар, сондай-ақ Португалия тарихындағы маңызды сәттер бейнеленген.

Портодан шыққанда, бекініс қабырғаларының артында Атлант мұхитымен алғашқы кездесуім болды. Мен мұхитқа тізеге дейін барамын, су өте салқын, бірақ сіз әлі де шомыла аласыз.

Лиссабонда екі күн

Лиссабон - Португалия астанасы және елдегі ең үлкен қала. Мұнда 570 мың адам тұрады. Ол Атлант мұхитына құятын Тагус өзенінің оң жағалауында орналасқан. Оның тарихы шамамен 20 ғасырдан басталады. Лиссабон Рим мен Мәскеу сияқты жеті төбеде салынған. Дәл Мәскеу сияқты Лиссабонды Жеңіс Георгий демеушілік етеді. Қала 1147 жылы араб отарлауынан азат етілгеннен кейін мемлекеттің астанасы болды. Лиссабон бұл үшін Португалияның бірінші королі Альфонсо Анрикеске қарыздар. Елдің басты қаласын финикиялықтар теңіз жолдарының қиылысында аялдама ретінде құрды және Алис Уббо - құтты шығанағы деп аталды. Қаланы Рим империясы, маврлар және испандар басқарды.

Біз танысуымызды Лиссабонның орталығынан бастаймыз - басты көрікті жерлердің бірі. 18 ғасырда мұнда корридалар мен көпшіліктің алдында өлім жазасына кесілген. Біз Эдвард VII саябағын және Маркиз де Помбал ескерткішін зерттейміз. Бұл қалыпты геометриялық пішіндегі ұқыпты кесілген бұталары бар үлкен жасыл шалғын.

Лиссабон - 15 төбеде орналасқан заманауи еуропалық қала. Оның бойымен жүріп үнемі төбеден шығып, төмен түсуге тура келеді. Біз төбелердің біріне шығамыз, онда гидтің көмегімен Сан-Хорхе мавр бекінісімен танысамыз. Бір кездері мұнда португалдық корольдер өмір сүрген, бірақ қазір қамалдан тек ішінде қарағайлы тоғайлар бар қабық қалды. Бірақ бұл Лиссабондағы ең биік нүкте және мұндағы көріністер орынды. Бекініс қабырғаларынан таңғажайып құрылымды көруге болады - аспанға бағытталған аркалардың ашық рамалары. Тагус өзені мен Лиссабонның ежелгі Альфама ауданын тамашалау үшін біз эспланада бойымен жүріп, ескі бекіністің қорғандарына көтерілдік. Сант-Хорхе (Сент-Джордж) бекінісі ежелгі дәуірден бері Тагус өзенінің сағасын қамтитын бекініс болды. 1147 жылы король Альфонсо Анрикес бекіністі корольдік резиденцияға айналдырды. 1511 жылы Мануэль I патша бекініс сыртында өзіне сарай салып, мұнда қару-жарақ қоймасы мен түрме салды. 1755 жылғы жер сілкінісі кезінде бекініс қатты зақымданды және тек 1938 жылы Салазардың тұсында қирандылар қалпына келтірілді және бастапқы Мавриандық Алькасаваны еске түсіретін бірнеше бөлшектер ғана қалды, кейінірек Васко да Гама мерекені тойлаған патша резиденциясы болды. Үндістанға сапарының сәтті аяқталды. Бекініс қабырғалары қалпына келтірілді, енді олармен Санта-Крустың ежелгі кварталында серуендеуге болады. Бекініс мұнараларында бекіністің және бүкіл қаланың тарихын баяндайтын әртүрлі көрмелер бар. Бақылау палубалары Лиссабонның керемет көріністерін ұсынады.

Боялған тақтайшалармен қапталған үйлері бар көрікті көшелер бекіністен әртүрлі бағытта қашады. Әр өрмелеудің ортасына орындықтар мұқият орналастырылған. Көшелердің көпшілігі Альфамаға апарады - Лиссабонның ең көне кварталы, ол жартасты жерде салынған, жер сілкінісінен көп зақымсыз аман қалды. Бұл бір кездері Рим қаласының орталығы, кейінірек Маврий қаласының орталығы болды. Альфаманы еврейлер 16 ғасырда қуылғанға дейін мекендеген. Мұнда астананы еске түсіретін ештеңе жоқ: Альфама балықшылар ауылына ұқсайды, мұнда үй шаруасындағы әйелдер көшеде балық тазалап, антидилювиялық тігін машиналарында тігіледі, ал баспалдақтарда өсіп тұрған апельсин ағаштарына киім жіптері байланады. Альфамада серуендеуге шыққанда, сіз жоғалып кетуіңіз мүмкін екеніне дайын болыңыз - көшелердің бұл күрделілігі іс жүзінде логикаға қайшы келеді.

Өткен ғасырдың басындағы көлікке ұқсайтын №28 маршрут бойынша жүретін ретро трамваймен қамалдан түсіп, қала орталығына экскурсияға шығамыз. Біз трамвайдың төбелерді асықпай өрмелеп, тар көшелермен қорқынышты сылдырмен жүгіретінін құрметтейміз. Сапардың бір сәтінде қолымызбен көрші үйдің қабырғасына оңай жетеміз.

Біз аялдамадан түсіп, алдымызда астананың таңғажайып көрінісі ашылады. Лиссабонда мұндай көру террассалары мирадоролар деп аталады. Біз олардың ең жақсысын таптық - Мирадуро де Санта-Лузия. Біз дуалға жақындап, тамсана қатып қаламыз. Лиссабонның «Ақ қала» деп аталуы бекер емес: біздің алдымызда қызғылт сары тақтайшалары бар, ойыншық тәрізді, күн сәулесі түсетін аппақ ақ үйлер бар.

Қалада ерекше сәулет өнерінің көптеген қызықты ғимараттары бар.

Біз Португалиядағы ең әдемі алаңдардың бірі болып саналатын Сауда алаңына түсеміз. Жер сілкінісіне дейін мұнда 1511 жылы Мануэль I салған патша сарайы болған. Оның ортасында, биік іргеде, министрі Маркиз де Помбал болған реформатор король Хосе I-дің атты мүсіні тұр. Белгілі адамдардың барельефтері мен мүсіндерімен безендірілген және алаңды Августа көшесімен байланыстыратын салтанатты Арк де 19 ғасырда аяқталды. Дәл сол кезде алаң қаланың негізгі сауда көзі болып табылатын портқа жақын болғандықтан қазіргі атауын «Сауда алаңы» алды. Бұл жерден сіз Тагус өзенінің керемет көрінісін таба аласыз, оған баспалдақпен түсуге болады. Алаңның оңтүстік жағында екі шаршы мұнара көтеріліп, үш жағынан алаң министрліктер мен банктердің ғимараттарымен қоршалған.

Саяхатымыздың келесі нүктесі Белем аймағы. Тагус мұхитқа құятын жерде Белем (яғни Бетлехем) қарауыл мұнарасы тұр, ал құрлыққа сәл жақынырақ Жеронимос монастырь көтеріледі - негізгі ұлттық стильдің тамаша үлгісі - мануэлин, яғни араб графикасымен араласқан готика, теңіз түйіндері мен астролябтар. Мұнда әлемге әйгілі екі португалдық – Васко да Гама (Үндістанға балама жол іздеп Белем мұнарасынан жүзіп шыққан) және Луис Камойес жерленген. Камойстен тек бір бейіт қалды, ақынның өзі обадан қайтыс болды және кейбір жоғалған ортақ қабірге жерленген

Жақын жерде Casa dos Pastéis de Belém кофеханасы бар, ол қаладағы және мүмкін елдегі ең жақсы тәттілерді жасайды.

Монастырьдің жанында 16 ғасырда салынған Бетлехем мұнарасы (Торре де Белем), Лиссабонның символы. Бұл мұнара ЮНЕСКО-ның қорғауында Мануэлин стилінің ең жақсы үлгілерінің бірі; Ол шамдармен, ашық венециялық балкондармен, тас оюларымен, үлкен шатыр астындағы теңізшілер Мадоннасының мүсінімен және мүйізтұмсық мүсінімен безендірілген. Ішінен мұнара әбден мұңайып көрінеді – бұрын мұнда түрме болған. Төртбұрышты Белем мұнарасы Португалияның ашылу дәуірінің ескерткіші ретінде белгілі. 1515-1520 жылдары салынған және Мануэлин стилінде жасалған мұнара бүкіл Португалияның классикалық символы болып табылады. Бұл мұнара Португалияның даңқты әскери және теңіздегі өткен тарихының құрметіне тұрғызылған және бір кездері керуендер алыс жерлерге аттанған жерде көтеріледі.

Тагус өзенінің жағалауындағы мұнарадан алыс емес жерде 25 сәуір көпіріне қарай Теңізшілер ескерткіші орналасқан.

Лиссабон өзінің тарихи көрікті жерлерінен басқа немен есте қалды? Ең алдымен, оның әртүрлі стильдерді біріктіретін өзіндік архитектурасы. Біз оның әр түрлі конфигурациядағы және түсті тақтайшалармен қапталған алаңдары мен көшелеріне ғашық болдық. Оның түрлі-түсті плиткалар мен олардан жасалған бұйымдары бар көптеген кәдесый дүкендері ешкімді бей-жай қалдырған жоқ. Қалада ең үлкен океанариумдардың бірі де бар. Әйгілі №28 трамвай бағытымен оның тік көшелерімен және одан кем емес рахатпен – метрода заманауи жайлы вагондармен, оның станцияларының қайталанбас интерьеріне тамсана отырып саяхаттау бір ғанибет болды.

Қонақжай Лиссабонмен қоштасатын кез келді. Біз Еуропадағы ең ұзын көпірлердің бірін кесіп өтеміз. Жұмыс басталғаннан кейін 45 ай өткен соң (мерзімінен алты ай бұрын) 1966 жылы 6 тамызда мемлекеттің жоғары лауазымды тұлғаларының қатысуымен ашылу салтанаты өтті. Құрылым сол кездегі Португалия диктаторының құрметіне «Салазар көпірі» деп аталды. Қалампыр төңкерісінен кейін көп ұзамай бұл оқиға болған күннің құрметіне көпір аталды - 25 сәуір көпірі.

Корольдік Синтра

Таңертең біз Лиссабоннан шығып, Синтраға барамыз. Лиссабоннан 27 км қашықтықта Сьерра-да-Синтраның аласа жағалауындағы таулардың етегінде 1995 жылдан бері ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енгізілген шағын Синтра қаласы орналасқан. Португалдықтардың өздері оны елдің басты көрікті жері, Португалия інжу-маржаны деп санайды. 8 ғасырда маврлар бұл жердің қорғаныстық маңызын жоғары бағалап, осында бекініс салды. 1147 жылы Афонсо I Анрикес арабтарды қуып шықты және келесі 600 жыл бойы қала португал корольдерінің жазғы резиденциясы болды.

Сәнді саябақтардың арасында ғасырлар бойғы ормандар, таңғажайып пейзаждар, ғажайып сарайлар, құлыптар мен монастырлар төбелерде бой көтереді.

Қаланың өзінде Синтра ұлттық сарайы бар, ал төбедегі іргелес таулы-орманды аймақта Паласио-да-Пена сарайы мен тозығы жеткен Мавр сарайы бар.

Вокзалдың жанында әдемі қалалық мэрия орналасқан.

Паласио-да-Пенаға тауға шықпас бұрын, біз ежелгі сарайлармен салынған Синтраның қалалық бөлігінде серуендейміз. Көшелер таңғажайып бұралып, көбінесе тік баспалдақтармен аяқталады, баспалдақтар таулар мен мұхиттардың таңғажайып көрінісі бар бақылау террассаларына апарады. Қала пейзажы жасыл ормандарға, экзотикалық гүлдерге және талғампаз сарайларға толы.

Қалада бастапқы күйінде сақталған көптеген құлыптар мен сарайларды кездестіруге болады. Бұл құлыптарда португалиялық және шетелдік суретшілерді қалаға тартатын маңызды тарихи және көркем жинақтар бар. Құлыптар мен сарайлар ғана емес, сонымен қатар осы ертегі қаладағы үйлер де қызықты және ерекше.

Мұхит пен тау жоталарының жақындығы ылғалды, салқын және аздап желді ауа-райын қамтамасыз етеді, бұл тіпті өте ыстық жазда демалу үшін тамаша. Сондықтан 15 ғасырда өзінің сәнді саябағымен бірге Синтрадағы ең биік төбелердің бірін құрайтын таңғажайып Паласио да Пена сарайы Португалия корольдік отбасының жазғы резиденциясы болды. Синтра қаласынан 450 м биіктікте орналасқан бұл романтикалық кезеңдегі португалдық сәулет өнерінің ең маңызды үлгілерінің бірі. Жартасты төбеде көтеріліп, айналадағы ландшафттармен таңғажайып үйлесімділікте, жасыл өсімдіктер мен жартасты жартастарды біріктіреді.

Сарай 1839 жылы португал патшайымы II Марияның күйеуі Сакс-Кобург-Готаның Фердинандо II (1816 - 1885) Иероним монастырының қирандыларын сатып алып, оларды романтикалық талғамға сай қалпына келтіре бастаған кезде құрылды. мұнда жазғы резиденция жасаңыз. Өзінің қиялын орындау үшін Фердинандо II неміс досы барон Эшвегеге көмек сұрап, оны құрылыс менеджері етіп тағайындады. Ал 19 ғасырдан бастап романтикалық сәулетшілер әртүрлі стильдерді араластырудан тартынбағандықтан, қамал үш өлшемді басқатырғыш сияқты неміс және португал мұнараларынан, маврий аркалары мен аулаларынан және үнді күмбездерінен жиналды. Оның үстіне, олар мұның бәрін ашық түстермен бояды, бұл ересектерді ғана емес, балаларды да қуантады. Сарайдың таңқаларлық және эксцентрлік архитектурасы маврий, готикалық және мануэлиндік мотивтерді және Орталық Еуропа сарайларының рухын біріктіреді. Сарай таудың басында орналасқан және оның периметрі бойынша арнайы жолмен жүруге болады. Фердинандо II сонымен қатар Португалиядағы ең керемет саябақтардың бірін салды, ол 1846 жылдан бастап төрт жыл бойы жобаланып, отырғызылды.

Португалиядағы бұл ең әдемі және романтикалық қамал әзілмен «Ақшақардың сарайы» деп аталады және жиі Бавариялық Нойшванштейнмен салыстырылады. Пена сарайына қала орталығынан №434 автобуспен 4,5 еуроға жетуге болады, бірақ соқпақпен жаяу жетуге болады.

Біз 9-10 ғасырлар аралығында маврлар салған бекініс орналасқан жартасқа шығамыз. Христиандар басып алған кезде бекініс шайқассыз берілді. 15 ғасырдан кейін бекініс өзінің стратегиялық маңызын жоғалтты. Жоғарыдан керемет пейзаж ашылады: жасыл теңіздің арасынан сіз көгілдір мұхитты және елді мекендер мен астананың ақ және қызыл шатырларын көре аласыз.

Біз қоршаған табиғаттың барлық сұлулығын жақсырақ сезіну үшін жаяу барамыз. Бүкіл таудың баурайы көшкіннен немесе тас құлағаннан кейінгідей үлкен тастармен көмкерілген. Бұл тастарда биік ағаштар қалай өсетіні белгісіз.

Мен ескі мавр бекінісінің қирандыларының қасынан өтіп бара жатырмын - бір кездері мұнда өмір қызып тұрған, ал қазір тек қираған тас қабырғалар оның бұрынғы ұлылығын еске салады.

Royal Sintra табиғат-ана жасаған әсем пейзаждар мен дарынды сәулетшілер жасаған жасанды сарайлар мен құлыптарды біріктіретін әлемдегі ең үйлесімді орындардың бірі ретінде мәңгі есте қалады. Лорд Джордж Гордон Байрон Синтраның сұлулығына сүйсініп, оны жұмақ деп атады, содан кейін әйгілі «Ұлы жұмақ» поэмасында қаланы мәңгілікке қалдырды.

Каскай және Эсториль курорттық қалалары

Түскі астан кейін біз Еуропаның ең батыс нүктесі – Рока мүйісіне барамыз. Оған апаратын жол Каскай және Эсториль курорттық қалаларына бару арқылы «Португалия Ривьерасы» бойымен өтеді. Лиссабон мұхит жағасында орналасқанымен, қалада жағажайлар жоқ және теңіздің тереңдігіне сүңгуді немесе жағалауда жай демалуды қалайтындар осы жақын маңдағы курорттық қалаларға барады. Бұл қалалар өте әдемі және жайлы.

Лиссабоннан батысқа қарай 15 км жерде керемет Эсториль курорты орналасқан. Оның бірегей микроклиматы бар: жылы және шуақты жаз, жылдың қалған бөлігінде қалыпты температура. Португалиядағы туризм индустриясы Эсторил курортынан бастау алады. Бір ғасырдан сәл астам уақыт бұрын таңғажайып әдемі табиғат пен жұмсақ Атлантикалық климат әлемдік элита мен әйгілі ақсүйектер отбасыларының өкілдерін Эсторилге тартты. Керемет құмды жағажайлар, мөлдір су және қарапайым адамдар қолы жетпейтін қонақ үйлер дәстүрлі түрде табысы жоғары адамдар арасында сұранысқа ие. Белсенді демалудың жанкүйерлері су спортының керемет әртүрлілігін, соның ішінде 8 жаңа аквапарк пен тамаша гольф алаңдарын тамашалайды.

Мәртебелі Англия патшайымы Эсторилде жиі демалады, ал вилланы әйгілі Линда Эвангелиста таңдады. Біз КСРО-ның бірінші және жалғыз президенті Михаил Горбачев демалған қонақүйдің жанынан өтеміз.

Эсторилден бірнеше шақырым жерде және Лиссабоннан 20 шақырым жерде орналасқан Каскай - жарқын плиткалы шатырлары мен түрлі-түсті керамикалық плиткалармен безендірілген ақ қабырғалары бар португалдық сәулет өнерінің әдеттегі үлгісі.

Cascais атауы cascale - «кіші тас» сөзінен шыққан. Қалада бай тарихи-сәулеттік ансамбль бар: тарих мұражайы, теңіз мұражайы, 15 ғасырдағы шіркеулер мен капеллалар. Орталық алаңда Дон Педроның ескерткіші бар.

Шағын қалада басқа да ескерткіштер бар. Бізге бұл мүсінделген жауынгер ұнады.

Маған бұл ерекше сүйкімді букет қатты ұнады.

Әдемі ұсталған қалалық саябағы және романтикалық Аристократ сарайы бар жоғарғы қала арқылы өте тартымды серуендеу.

Егер сіз қаладан тасты жағалау бойымен қозғалсаңыз, сіз Гиншада - жиі дауылды желдер бар кең төбелер патшалығында боласыз. Адам қолы тимеген табиғаттың бұл бұрышы виндсерфингшілер үшін нағыз жұмақ. Міне, Бока-де-Инфиерноның көркем жартасы («жер асты әлемінің аузы»): теңіз жартастағы шұңқырды шайып тастады, ал «тозақтың қайнатпасы» қазір бұл тас жақтарда үнемі қайнап жатыр.

КейпКабо деРок

Тау жолы жартасқа апарады, одан мұхит пен жағалаудағы жартастардың бас айналдыратын панорамасы ашылады. Бұл Еуропаның ең батыс нүктесі, 1979 жылы ғана туристік тартымдылыққа айналған Кабо-де-Рок мүйісі. Бұған дейін испандық Финистерре мүйісі (латын тілінен аударғанда «жердің соңы») Пиреней түбегіндегі «әлемнің шеті» саналған. Биіктігі 140 метрлік жартас кеменің тұмсығындай мұхитқа шығып тұрады. Қорғаныс тосқауылына мән бермей, мен оның шетіне жақындаймын. Жартастың басында тұрып, мен мұхиттың салтанатты әуенін тыңдаймын және оның энергиясына қанықпын. Бәлкім, португалдық ұлы теңізшілер өздерінің туған құрлығының батыс жағалауында тұрып, мұхиттың ұлан-ғайыр кеңістігіне үңілгенде: «Бұл қашықтықта не бар?» деп таңғалған шығар. және бұл сұраққа жауап табу үшін олар ұзақ теңіз саяхаттарына шықты.

Біз өзіміздің туған Украинаның ең батыс нүктесі, Закарпатия Чоп қаласынан (48º05′ N, 22º08′ E) автобуспен көптеген еуропалық елдер арқылы қиын жолды еңсердік. Координаталары (38º47′ с.б., 9º30′ Вт) және «Стелла» деген жазуы бар тас стеланың жанындағы сары-көк мемлекеттік туымызбен естелік суретке түсеміз. Onde a terra acaba e o mar comeca....» Тұманға оранған немесе жарқыраған күн сәулесімен жарықтандырылған бұл бір ғана жер, ақын Камойес айтқандай: « TOжер аяқталып, мұхит басталады» , - деп тас стелаға қашалған сөздер аудармада дәл осылай дыбысталады.

Ал бұл ескерткіш тас.

Осындай харизматикалық жерде болғанымның дәлелі ретінде мен Cape қызмет көрсету орталығынан шынымен де осында болғанымды көрсететін жеке сертификат сатып аламын. Артқы жағында әртүрлі тілдерде, соның ішінде орыс тілінде келесі сөздер жазылған: « Мен Португалиядағы Синтрадағы Рока мүйісінде, Еуропа құрлығының ең батыс нүктесінде, әлемнің ең шетінде, «жер аяқталып, мұхит басталатын жерде» болғанымды растаймын, онда Сенім, Махаббат және шытырман оқиғаға деген құштарлық португалдық каравелдерді жаңа әлемді іздеуге итермеледі.» .

Кәдесый дүкенінде Еуропаның ең батыс нүктесінде болғаныңыз туралы көптеген әртүрлі өнімдер бар, әсіресе керамикалық бұйымдардың әртүрлі суреттері бар көптеген сувенирлер. Мен осы ерекше жерге келгенімнің кәдесыйы ретінде шапанның суреті бар кішкентай керамикалық плитка түріндегі тоңазытқыш магнитін таңдаймын.

Бірақ біз бұл жерден алып кететін ең бастысы - біздің туған Еуропа континентінің ең батыс нүктесі қандай болатыны туралы естеліктер. Атлант мұхитының көгілдір беті көзді сипады, ал алып тастар қайғылы, жауапсыз махаббат туралы аңыздарды тудырады.

Біз туған континентіміздің ең шеткі нүктесіне жеттік және мен Пиреней түбегі арқылы саяхат туралы әңгімемді осымен аяқтаймын, менің «Пиреней романым».

Португалиядағы ең көрнекті және есте қаларлық жер - Порту қаласы. Португалия еліне атау берген Порту болды, өйткені ол бір кездері елдің астанасы болған. Сусынның порт шарабы өз атауын осыдан алды. Жалпы, Порту – елдің шарап өнеркәсібінің астанасы. Адамдар португал шарабы туралы айтқанда, Порту шарабы дегенді білдіреді.

Тар көшелердің лабиринтімен, Art Nouveau және Barok стилінде салынған үйлердің арасында жүріп, сіз осы көне қаланың сәні мен бояуынан ләззат ала аласыз. Жарқын, шуақты күнде қала сөзбе-сөз қуаныш пен көңілді жарқырайды. Ал Портуға өзеннен тұман кіргенде, ол қаланы дымқыл көрпемен жауып, мұңды және жұмбақ жерге айналдыратын сияқты.

Порто - елдегі екінші үлкен қала және оның бұрынғы астанасы. Бұл Португалияның солтүстігіндегі ең үлкен қала және порт. Ол Португалияның қазіргі астанасы Лиссабоннан 270 шақырым жерде орналасқан. Порту муниципалитетінің және ауданының орталығы бола отырып, бұл қала Дуэро өзенінің оң жағалауында орналасқан және 42 шаршы шақырым аумақты алып жатыр. Порто бес тарихи ауданға бөлінген, олардың әрқайсысының өзіндік сұлулығы бар. Қалада 240 000 халық тұрады, олардың көпшілігі португалдықтар. Тамақ өнеркәсібі дамыған, әсіресе шарап жасау және балық консервілеу. Сондай-ақ машина жасау, кеме жасау, тігін және химия өнеркәсібі. Сонымен қатар, Порто үлкен университеті бар маңызды мәдени және білім беру орталығы болып табылады.

Порту тарихы 5 ғасырда басталады, римдіктер осында келіп, Портус-Кале қаласын құрды, ол кейіннен бүкіл аймаққа атау берді - Португалия. 8 ғасырда қаланы маврлар басып алып, тонады. Қала 10 ғасырға дейін маврий болды, оны кейінірек корольдікке айналған Португалия округін құрған Бургундия Генри қайтадан жаулап алды. Христиандардың күшін нығайту үшін Бургундия Генридің бұйрығымен 982 жылы олар Портудағы соборды сала бастады. 1050 жылы Порто маңызды сауда жолдарының жолындағы аймақтың негізгі сауда портына айналды. Ал 1147 жылы епископ Гюго елдің болашақ астанасын маврлар билігінен азат ету үшін Лиссабонға қарсы крест жорығын жариялады.

Негізгі жауы және қарсыласы Кастилиямен сәтті күресу үшін 1386 жылы Портуда Англиямен Виндзор келісіміне қол қойылды, ол ағылшын көпестерінің қолын толығымен босатады. Олар 1703 жылы Порту билігін британдықтарға португалиялық порт шараптарына толық монополия беретін сауда келісіміне қол қоюға мәжбүр етті. Ашылу дәуірінде, Португалия жаңа жерлерді зерттеудің бастапқы нүктесі болған кезде, Порто маңызды кеме жасау портына айналды.

Порту өзінің бүкіл тарихында еркіндікті сүйетін және капризді мінезімен ерекшеленді. Мұндағы басты күш әрқашан сауда гильдиясы болды. Ал 17 ғасырға дейін Портудағы қалада ақсүйектер сарайларын салуға тыйым салынды. Оның үстіне заң тіпті Португалия короліне де қатысты. Қала тұрғындары тіпті билікті кейбір азаматтық бостандықтарға жеңілдік жасауға мәжбүрлей алды, ал Портудағы инквизицияның күші өте аз болды. Мерзімді түрде қалада ірі көтерілістер мен толқулар болып тұрды. Дәл Портуда бірінші либералдық партия құрылды, оның мақсаты монархияны құлату болды. 1822 жылы Портуда бірінші Конституция жарияланды. Көп ұзамай осында диктатор Салазар билігіне қарсы бірінші республикалық көтеріліс басталды.

Порту қаласындағы ауа-райы Атлантикалық шығанағы ағынының жылы ағынымен анықталады. Оның арқасында Портуда ең төменгі температура +9 градус Цельсий болатын жылы және жұмсақ қыс бар. Ал +20 градус Цельсий температурасы бар қалыпты, дымқыл емес жаз.

Порту қаласының өзінің үлкен әуежайы бар, сондықтан оған Мәскеуден ұшақпен жетуге болады. Рас, Брюссельде, Женевада немесе Мадридте трансфермен. Португалия бағытындағы ұшаққа арналған билетті қажетті сынып пен рейстің бағасын таңдау арқылы онлайн брондауыңызға болады. Әуежайдан қала орталығына тұрақты автобустар мен таксилер қатынайды. Сіз сондай-ақ қажетті жүргізу тәжірибесін (бір жыл) және жасыңызды (21 жас) ескере отырып, автокөлікті жалға ала аласыз.

Португа барар алдында сізге қаладағы көптеген қонақүйлердің бірінде нөмірді брондау қажет. Онсыз сіз елге виза ала алмайсыз. Сіз өзіңіздің қажеттіліктеріңізге және қаржылық мүмкіндіктеріңізге сәйкес келетін қонақүйді таңдау арқылы онлайн режимінде нөмірді брондай аласыз. Барлық Порто қонақ үйлері жайлылық деңгейлері, бағалары және қаланың көрікті жерлеріне қатысты орналасуы бойынша ерекшеленеді.

Портода қаланың тұрғын үйлерінен бастап, керемет храмдарға дейін әртүрлі дәуірлер мен стильдердің көптеген көрікті жерлері бар. Кейбір көрікті жерлер ЮНЕСКО-ның қорғауында.

Клеригос мұнарасы Порту қаласының символы деп аталады, өйткені ол қаладағы ең әдемі және көрнекті ғимарат, сонымен қатар Португалиядағы ең биік мұнара болып табылады. Клеригос мұнарасының биіктігі 75 метрден асады және бір кездері ол портқа кіретін сауда кемелері үшін тамаша белгі болды. Мұнараның құрылысы сәулетші Николас Насони жобалаған 1754 жылы басталып, 1763 жылы аяқталды. Мұнараның жанында Николас Насони жерленген Игрехо дос Клеригос шіркеуі орналасқан. Бұл шіркеу өзінің ерекше сопақ пішінімен және қабырғаға дейінгі үлкен Азулехо панелімен ерекшеленеді.

Қаланың басты көрікті жерлерінің бірі - Порто соборы. Үлкен сұр собор ғимараты қаланың төбелерінің бірінде мақтанышпен көтеріледі. Собор 12 ғасырда салынған және қала қабырғаларымен бірге Порту үшін қорғаныс құрылымы болған. Кейіннен собор бірнеше рет қайта құрылды және стильдер қоспасының орталығына айналды, өзінің бастапқы көрінісін жоғалтты. Собордың биік қоңырау мұнаралары оның әсерлі жасын ашып қана қоймайды, сонымен қатар оған ортағасырлық құлыптың көрінісін береді. 18 ғасырда қайта салынған ғибадатхананың порталы раушан гүлінің ежелгі романдық символымен безендірілген. Собордың ең жас кеңейтімі - сәулетші Николо Насони барокко стилінде салынған сыртқы галерея. Собордың ішкі көрінісі соңғы рет 18 ғасырда өзгертілді. Ғибадатханада барокко стилінде жасалған құрбандық үстелі бар, оны құруға 800 кг күміс жұмсалды. Наполеон соғыстары кезінде бұл құрбандық үстелі ашкөз француз әскерлерінен керемет түрде құтқарылды. Ал собордың ішінде рококо стилінде жасалған азулехосы бар көркем аула бар.

Портоның ең көрнекті жері - Дора өзеніндегі көпірлердің көптігі. Бұл көпірлердің ерекшелігі - 19 ғасырда салынған бұл көпірлер сол кездегі технологиялық жаңалықтар болды. Кейінірек Порто көпірлерін салу үшін қолданылатын технологиялар Париждегі Эйфель мұнарасы мен Нью-Йорктегі Бостандық мүсінінің құрылысында қолданылды. Әсіресе 1886 жылы салынған Дон Луис атты екі деңгейлі темір көпір ерекше.

Қаладағы тағы бір көрнекті ғимарат – айырбас сарайы. Ғимарат 1842 жылы неоклассикалық стильде көпестер ұйымымен салынған. Ғимараттың бай ішкі безендірілуі көз тартады. Биржаның ең бай бөлмесі – араб ертегілері стилінде безендірілген «Араб залы». Тағы бір қызықты бөлме – Порту қаласымен бұрын-соңды сауда жасаған барлық елдердің елтаңбалары бейнеленген «Ұлттар Патиосы».

Портуда көптеген қызықты мұражайлар бар. Мысалы, Серралвес үйінде, Қазіргі заманғы өнер мұражайында орналасқан. 1930 жылы сәулетші Альваро Сиза Виейра Art Deco стилінде салынған бұл мұражай ғимараты айналадағы саябақпен тамаша үйлеседі. Мұнда заманауи өнер туындыларының үлкен жинағы бар. Экскурсияның тағы бір қызықты орны - Квинта-да-Макеирина мұражайы. Мұражай ғимараты бір кездері король Чарльз Альберт өмірінің соңғы айларын өткізген сарай болды. Мұражай ғимараттың екінші қабатында орналасқан. Онда Карл-Альберттің тұрмыстық заттары мен жеке заттары, сонымен қатар француз, португал және неміс көне жиһаздары қойылған. Сонымен қатар, мұражай керамика және гобелен коллекциясын көрсетеді. Ал ғимараттың бірінші қабатында порттық шараптың әр түрін дәмін татуға болатын Порт-Вайн институты орналасқан.

15 қыркүйек, 2012 жыл, 02:11

Бір жыл бұрын мен бұл сапарды жоспарлаған болатынмын, бірақ өткен жылы таңдау Канар аралдарына түсіп, Португалия кейінге қалдырылды.
Бірақ биыл Португалия ақыры жүзеге асты. Блогтар мен туристік сайттарды қарап шыққаннан кейін үш қала таңдалды: Порту, Лиссабон және Альбуфейра. Соңғысы тек жағажай демалысы үшін таңдалды, онда жазда суға шомылмайтын және күн суытпайтын.
Менің бірінші әңгімем Португалиядағы екінші үлкен қала – Порту туралы болмақ.

Жолдан бастайық. Менің ойымша, бұл осы ел туралы қандай да бір түсінік қалыптастыру үшін оңтайлы платформа.
Айтпақшы, A=G=Лиссабон. Google нүктелерді бірінің үстіне бірін қойып, осылай шықты.

Португа қалай жеткеніміз бөлек әңгіме. Ұшақ Лиссабонға өте кеш қонғандықтан және ол кезде Португа пойыз болмағандықтан, бізге Rede Expressos автобусымен жетуге тура келді. Біз жүгірдік, жүгірдік, бірақ қол жеткіздік.
Ал voila - Порту қаласы.
Біздің қонақ үйіміз Баталха Плазасының орталығында орналасқан. Сонымен, таңертең біз Сан-Ильдефонсо шіркеуінің, күн сәулесі түсетін көшелердің және туристер тобының әдемі көрінісіне ие болдық.
Мен көптеген адамдарды жақтаудан аулақ ұстауға тырыстым, сондықтан көшелер азды-көпті қаңырап қалды.

Мені ең бірінші таң қалдырғаны алаңның інжу-маржаны Сан-Ильдефонсо шіркеуі болды. Оның барлығы Португалияға тән плиткалармен қапталған.
Бұл плиткалар азулежос деп аталады және араб текті. Портодағы олардың саны өте үлкен;
Бір қызығы, олар тек қайталанатын ою-өрнекті ғана емес, әртүрлі тақырыптар мен кейіпкерлерді бейнелейді.
Мен азуледжолардың кәдесыйлар үшін ұрланбағанына өте қуаныштымын, әйтпесе мен оларды таңдағым келеді.

Португал рухына бөленген мен көшелерді тау-төбеге қарай үздіксіз басып жүрдім.
Мұндай өзгерістер жазық Петербург үшін өте тән емес, сондықтан мұндай оғаш пейзаждарды қарау қызықты.

Португалия бойынша саяхаттау кезінде ыңғайлы аяқ киім туралы есте сақтау керек. Тротуарлар өте тегіс брусчаткамен төселген, ал көтерілу және төмен түсу сырғанауды арттырады. Және, әрине, сіз үлкен жаяу қашықтықты ескеруіңіз керек. Мен Портуда жаяу жүріп бір жұп аяқ киімді жоғалтып алдым және қонақүйге баратын жолдың бір бөлігін жалаңаяқ жүруге тура келді.
Тротуарлар, әрине, өте талғампаз көрінеді.

Порту Португалиядағы екінші үлкен қала болғанымен, оның Лиссабон шкаласы жоқ.
Бұл жерде кез-келген картаға қарамай, әртүрлі сәулет ескерткіштеріне тап болған жақсы.
Барлық жерде ілулі зығыр маталар ерекше сән береді. Барлық түстер мен өлшемдер. Әр үйде, орталықта және аллеяларда.
Сондай-ақ мен Португа немқұрайлылық таныту сезімін баса алмадым. Әр көшеде терезелері жабылған бірнеше үй тозығы жеткен немесе қараусыз қалған. Адамдар қаланы тастап кетті деген сезім болды, бірақ бұл алдамшы болуы мүмкін және бұл Портоның кезекті «мейізі».

Португалияның бір ерекшелігі ойға оралатыны трамвайлар болса керек. Тіпті емес - трамвайлар.
Өткеннен осындай сәлем. Олар өте жақсы көрінсе де, жаңа сияқты.
Қаласаңыз, осы көлік түрімен саяхаттауға болады. Бірақ мен шұңқырдай жиналған халыққа қарағанымда, мен мұндай құштарлықты жоғалттым.
Ол сүйкімді, солай емес пе?

Жеке мен үшін Hop-on Hop-off автобустары экскурсияларға тамаша балама болды, тіпті мен саяхаттау кезінде тиімдірек нұсқа дер едім. Әдетте, оларда орыс тілінде аудио гид бар, егер ол жоқ болса, онда әрқашан ағылшын тілінде аудио гид, тегін WiFi және екінші қабаттан тамаша көрініс бар. Әдетте көрікті жерлермен танысу үшін бірінші шеңберді жасаймыз, ал екінші шеңберде суретке түсіп, серуендеуге ұнайтын жерлерге шығамыз.

Біз рейсті Праса да Либердадеден бастадық Король Дон Педро ескерткіші IV.
Бостандық алаңына қалалық әкімдік тәж кигізеді. Менің ойымша, бұл Прагадағы Вацлав алаңын өте еске түсіреді.
(Әрине, қатты кешірім сұраймын, бірақ Дон Педро туралы айтқан сайын менің есіме ресейлік «Алло, мен сенің апаңмын!» фильмі түседі. Мен есіме түсіре алмадым. :))

Айтпақшы, тағы бір ұсақ-түйек. Бостандық алаңында мен көрген ең сәнді McDonald's бар. Ол жерде бұрын мейрамхана болған сияқты. Бүркіт қандай да бір түрде Германияға тән болар еді. Ішінде бөлме де императорлық-салтанатты стильде жасалған.

Көрікті автобустарда мен екінші қабатта отырғанды ​​ұнатамын, әрине. Мен жоғары отырамын, алысқа қараймын + күнге шомыламын. Рас, Портуда кейбір көшелердегі ағаштар биік емес, еңкейу керек.
Төмендегі фотода сол жақта, айтпақшы, 70 метрлік қоңырау мұнарасы бар муниципалды ғимарат.

Автобус бағыты мұхит жағалауымен өтті, сондықтан Портуда мен алғаш рет мұхиттың Португалия жағалауын шайып жатқанын көрдім. Ауа-райы айтарлықтай ыстық болды, сондықтан туристер мен жергілікті тұрғындар жағажайларда демалып жатты. Жастар Портудың өзі тұрған Дуро өзенінің сағасындағы тікұшақ алаңынан секірудің экстремалды әдістерін таңдады.

Айтпақшы, мұнда қаланың көріністері керемет: үйлер бір-біріне ілулі және, әрине, кептіруге арналған кірдің гирляндтары.

Дуро өзенінің арғы жағында бізге ең жақсы балық мейрамханалары екенін айтты. Жалпы, балық аулайтын қайықтардың санына қарағанда, мұнда балық бар екені сөзсіз.

Өзенге барған соң, онымен соқтығыспау мүмкін емес! Мен, әрине, король Луис I-нің екі деңгейлі көпірі туралы айтып отырмын. Ол Рибейра аймағын Вила-Нова-де-Гайя қаласының жертөлелері мен шарап қоймаларымен байланыстырады. Ол Гюстав Эйфельдің шәкірті және серігі Теофил Сейригтің жобасы бойынша салынған. Негізінде ортақ нәрсе бар.
Назар аударыңыз, көпірдің көптеген фотосуреттері!

Көпір керемет, олар көп. Оны күндіз барлық жағынан басқаннан кейін, сіз күн батқанда және түнде бірдей нәрсені қайталауыңыз керек. Айтпақшы, менің ойымша, күн батар алдында жарық ең тиімді болып табылады.

Әрине, бұл үлкен Дуро арқылы өтетін жалғыз көпір емес.
Мен келесінің атын білмеймін (біреу маған айтып бере алады ма?), бірақ бұл әсерлі көрінеді, иә.

Ал көпір, кім ойлаған... Понте де Дона Мария Пиа, король Луис I. Романтиктің әйелінің атымен аталған, орган. Бүкіл отбасы.

Көріністерді Рибейрао жағындағы жағадан лифтпен жоғары көтерілу арқылы немесе екінші жағындағы фуникулярдан көруге болады.
Рас, фуникуляр ерекше емес. Терезелер аздап боялған, көпірден немесе жоғарыдан жағалаудан көрініс жақсырақ. Порт шарабы үшін ақшаңызды үнемдеген дұрыс :) .

Міне, мен бұл сиқырлы сөзді («порт» дегенім) айтқандықтан, бұл тақырыпты дамыту керек.
Менің ойымша, «порт» сөзі Порто атауынан шыққанын болжау қиын емес.
Сонымен, бұл сусын бар қоймалар мен жертөлелердің негізгі шоғырлануы Дуроның сол жағалауындағы Вила-Нова-ди-Гайя қаласында.
Дәмін көргіңіз келсе, сұрақ қойылмайды – қош келдіңіз. Және бұл жерде серуендеу өте жағымды. Содан кейін жағада бір жерде отырыңыз және сардинаны қайрайтыңыз.
Шынымды айтсам, менде порттық шарапқа деген теріс көзқарас болды, мен оны бұрын ешқашан қолданып көрмедім, бірақ мен жеткілікті жағымсыз пікірлер естідім. Рас, біз өз елімізде сатып алынған портей туралы айтқан болатынбыз.
Көрсетілгендей, порт таун, бранко, рубин, винтаж және т.б бірнеше санаттары бар.
Мен мақтанбаймын. Мен бәрін қолданып көрдім, бірақ тек 3-4 сортты ғана көрдім.
Айтпақшы, белгілі бір сортпен белгілі бір тағамдарды тұтыну ұсынылады: жаңғақтар, джем, қауын қосылған ветчина, жемістер, лимон пирогтары және т.б.

Айтпақшы, осы жерден сіз қарама-қарсы жағалауды тамашалай аласыз.
Орындар тек фотосессияға арналған. Үйлер бірінің үстіне бірі үйіліп, қыдырып жүрген туристер көп.
Осының бәрін қарап, көпірден өтіп, кешкі қарбаласқа тез қосылдық.

Ал екінші жағында орналасқан нәрсе туралы бірнеше сөз - Рибейра.
Бұл аумақ тар, бұралған көшелер мен тозығы жеткен үйлерге толы.
Мұндағы өмір ешбір гүлденбеген, адамдар бұл жерден ақырын кетіп бара жатқандай әсер қалдырды.
Бірақ жақсы жаңалық бар – бұл аймақ ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра нысандарының тізіміне енгізілген және ол баяу қалпына келтіріліп жатқан сияқты.

Айтпақшы, Портуда Еуропадағы ең әдемі теміржол вокзалдарының бірі - Сан-Бенто бар.
Қабырғалар ақ және көк тондардағы азулехос тақтайшаларымен қапталған. Олардың ең үлкені 20 мың тақтайшадан құйылып, күту залын безендіреді. Картинада теміржол тарихынан эпизодтар бейнеленген.

Тағы бір қызықты факт: Португалия символы - Барселос әтеші. Барселос әтеші қуырылған, сондықтан ол әрқашан қара. Мұндай кокерельдерді әрқашан Португалиядағы кез келген кәдесый дүкенінен сатып алуға болады, оның бейнесін барлық жерде табуға болады.

Осы бөлімді қорытындылай келе, мен қосамын: Португалияны көру үшін әлі де Португа бару керек. Ол шағын қаланың сүйкімділігімен ерекшеленеді және Португалиядағы басқа жерлерден мүлдем ерекшеленеді.