Жігіт шыңына шығу (5170). Джигит шыңына шығу туралы есеп Саммиттің жалпы фотосы

Ыстықкөл ойпатының ұзын және шексіз әдемі оңтүстік жотасын өзі аттас шыңы бар Джігіт мұз массиві алып жатыр. Терская жотасының басқа да керемет қарлы шыңдарының арасында Альбатрос пен Бригантин ерекшеленеді. шың Джигитолардың үстінен нағыз халық батыры сияқты көтеріледі. Ұшы-қиыры жоқ мұз айдынына, қар жамылғысымен көмкерілген қар үйінділеріне көз салсаңыз, Шығыс Көлтөр мұздығына іргелес жатқан Қаракөл асуының әсем бұрылыстарын байқайсыз.

Ал, Жігіт шыңының арғы жағында үшінші қиындық санатындағы Епур асуы негізгі жота арқылы көркем Қаракөлтөр алқабына апарады. Жүз жылдық мұздың ұзын тілімен көмкерілген Жігіт шыңының өзі тылсым сырмен шақырады. тау үңгіріоның ішінде мәңгілік қараңғылық билейді. Үңгірге кірген кезде қар қабаттарының шөгуінен қорқып, мүмкіндігінше абай болу керек. Батыс Құлтөр мұздығының тілдері жойыла бастаған жерде тау жыныстары мен қоқыстардың ұсақ қосындылары бар бірегей батпақты саңырауқұлақтар пайда болады. Ал мұзға қатып қалған ұсақ тастар үнемі су басқан мұзды стақандардың пайда болуына ықпал етеді. Мұздық тілдерінің өзі көптеген қауіпті жарықтармен және күтпеген жерлерде батып кетуі мүмкін күтпеген қар жамылғысымен ерекшеленеді. Сондықтан, мұздыққа шығуды альпинистер бір-бірін бекітіп, сүйемелдеу арқылы әрқашан байламдармен жүзеге асырады.

Терскей Ала-Тоо жотасының батысында Жігіт шыңының өзі жарқырайды, бұл тау жотасының Қаракөл шыңынан кейінгі үшінші үлкен шыңы болып табылады. Шығыстағы айбынды Джигиттен кейін басқа да шыңдар тізбегі бар: Альбатрос, Христо Ботев шыңы және Бригантин, олар бірге мұзды шыңдардың суреттелмейтін қарлы тау пейзажын жасайды.

Бірнеше қиын да күрделі асулар бас жота арқылы, сондай-ақ оңтүстік жағындағы Тескейге іргелес жатқан жоталар арқылы ұлы Құлтөрге апарады.

«Күн» асуы Құлтөр шыңдарының батыс мұздығынан шығысқа қарай өтеді. Бұл жол негізінен қысқа мерзімді, көбінесе бір күндік жаттығулар үшін пайдаланылады, өйткені негізгі бағытты төсеу кезінде туристік топтар Солнцево асуына шықпай-ақ Құлтөр өзенінің аңғарымен өтеді.

Мұздық Жігіт мұздығына өте жақын орналасқан, оған Оңтөр асуы немесе оны бірінші асу деп те атайды. Көтерілу мұздықтың тегістелген жағымен басталады, бірақ біраз уақыттан кейін мұздықтың беткейлері тік және тік болады, мұздық жарықтар жиі кездеседі, сондықтан тәжірибелі альпинистер бұл аймақты солтүстік жартастардың бойымен айналып өтеді.

Бірақ асуға көтеріліп, шаршаған альпинистердің алдында Қаракөл асуы көз алдында сөзбен жеткізгісіз сұлулық ашылады. Оңтүстікке Терскей жотасы арқылы Қаракөлтөр өзенінің бастауына апарады. Қаракөл асуының өзіне қарай қауіпті жерлерді айналып өтіп, уақытты есептей отырып, Шығыс Көлтөрдің тік емес мұзды тілімен абайлап қозғалған дұрыс. қарлы мұз. Асу жолы өте қауіпті, көбінесе шағын қар қабатымен жабылған терең мұз жарықтары болады. Асудың өзінде терең шұңқыр бар, оның тереңдігі 5 метрге жетеді. Бұл бөлік ең қауіпті деп саналады, өйткені жолдың осы бөлігінен өту үшін шұңқырдың тік еңісі бойымен қадамдарды кесу керек. Күшті қар карниздері сәл әрі қарай ілулі тұрады, сондықтан түсулер көбінесе шығыс жағындағы қауіпті аймақты айналып өтіп, басқа жерде басталады. Қауіпсіздік арқанында бір-бірінің соңынан еріп, ирек жолдармен басып, жартастарға бекітілген қоршаудан ұстай отырып, сіз осындай есте қаларлық өрлеуден кейін абайлап және баяу түсуге болады. Содан кейін ұзақ уақыт бойы асудың өзінде тау күнінің астында алынбайтын мұзбен жарқыраған Жігіт шыңының қайталанбас сұлулық панорамасының керемет сұлулығын көруге болатынын ұзақ уақыт есте сақтайды.

Қарлы асулардың лабиринттері, тау жоталары мен өтпейтін жартасты соқпақтарды еңсеру асқақ Тескейдің биік және мақтан тұтар шыңын кез келген жағдайда бағындыруға бел буған пионерлерге ұмытылмас тәжірибе сыйлай алады. Бұл жорықтар мен өрлеулер қауіп-қатерді сезінумен және өз шақыруларына жауап беру қабілетімен ғана емес, сондай-ақ осындай әсерлі тау романтикасымен, ғаламның құпияларын сезінумен және табиғаттың шынайы сұлулығына ой жүгіртумен байланысты. Ыстықкөл,бұл олардың алынбайтындығына байланысты техногендік процестердің араласуымен ешқашан бұзылмайды. Сол себепті мореналық мұздың бұл құдіретті шыңдарын кәдімгі адам альпинизммен және кәдімгі мұз балтасымен бағындырғанын түсіну соншалықты қымбат және құрметті.

Біреуі ең биік шыңдарТескей-Алатау жотасы - Жігіт шыңы (5170 метр). Ұзын бойлы, өткір, намысқой Жігіт солтүстік жағында алынбас сақшы болып тұр. Әрине, Орталық Тянь-Шань тауларына кіріп, Жігіт шыңын көрген адам бей-жай қалмауы екіталай. Шың – альпинистің жүрегін тыныштандырмайтын, адам жанының тереңіне бойлайтын сол ауыр тартымды сұлулығымен, сол асқақ тілегімен: осы ұлылықтың ең биік шыңына аяқ басумен әсем. «Your Way» клубының командасы тауларға немқұрайлы қарамайтын туристерді жинайды: қырсық шыңға шығуға дайын, еркіндік рухын сезіну және мінезінің күшін сынау үшін маңызды. өмірдегі болашақ ерліктерге деген ерік-жігерді шыңдаңыз!

Бағдарлама мыналарды қамтиды:

Құрал-жабдықтар мен өрмелеуге дайындық бойынша кеңестер;

Өрмелеу алдында жаттығуға жеке көзқарас;

Бес мыңдық Тан-Шаньға климаттандыру және өрмелеу жолын қауіпсіз және оңтайлы таңдау;

Мақсатқа қарай әрбір қадамда жеңіске деген командалық рух;

Тауға шыққаннан кейін Ыстықкөл жағасында демалу және демалу

Күні бойынша сипаттама:

1-күн. Топты Бішкек әуежайында қарсы алу. Қаракөлге тасымалдау. Гидпен, топпен танысу, брифинг. Кешке - Қаракөлді аралайды. Қаракөл – бұрынғы Пржевальск, мұнда атақты этнографтың мұражай-үйі, сондай-ақ айбынды тауларбұл жерді жан-жақты жақтау.

2-күн. Таңғы ас. Топты Қаракөл шатқалындағы алаңқайға көшіру. Алакел көліне (теңіз деңгейінен 3600 м биіктікте) акклиматизациялық радиалды жорық.Түнде шатырларда.

3-күн. Оңтөр мұздығына көтерілу. Тауларда біркелкі акклиматизация. Қатты таулардың керемет көріністері. Шатырда түнеу.

4-күн. Оңтөр асуына радиалды шығу (1Б, 3900 метр).

5-күнКөтерілудің техникалық бөлігінің басталуы. Ерте шығу. Фин жотасындағы «Шайнек» тұрағына көтерілу. Түнде 4200 м биіктікте.

«Шайнекке» жотаға шығу

6-күн. Жігіт шыңының иығына шығу. Асуда түнеу.

7-күнЕрте көтерілу. Саммитке шабуыл. «Шайнек» тұрағына немесе мұздыққа түсу.

8-күн. Ауа-райы қолайсыз болған жағдайда резервтік күн.

9-күн. Архалитор Северный асуының астындағы Оңтөр мұздығынан саяхат.

10-күнАрхалитор Солтүстік асуына шабуыл (2А, 4200 метр). Жеті-Оғыз өзенінің аңғарына түсу.

11-күн. Жетіоғыз өзенінің бойымен шығу. Қызыл жартастарды аралау. Ыстық бұлақтарда шомылу. Қаракөлдегі базада түнеу.

12 күн. Ыстықкөл жағасына апару. Көлде жүзу, демалу және тамаша маршрутты тойлау. Ура!

13-күн Бішкекке аттану. Үйге ұшу.

Ауа-райына және топтың жағдайына байланысты маршрутта өзгерістер болуы мүмкін.

Құнға кіреді:

• Бішкек – Қаракөл;
• Қаракөл қаласындағы базада тұру;
• топты рельфтік көліктермен тауға көшіру;
• бүкіл маршрут бойынша тамақтану;
• ыстық бұлақтарға бару;
• топты тәжірибелі гидпен бірге алып жүру;
• қоғамдық құрал-жабдықтармен қамтамасыз ету (альпинизм - арқандар, бұрғылар; туристік - шатырлар, оттықтар, боулингтер);
• барлық жерүсті көлік – маршруттың белсенді бөлігінен шығу;
• Ыстықкөлде тұру;
• маршруттың соңындағы монша;
• маршруттың соңында әуежайға трансфер;
• топты медициналық сақтандыру;

Бағаға кірмейді:

• Бішкекке рейс;
• жеке альпинизм жабдықтары - клуб қоймасында жалға алуға болады (болған жағдайда);
• жеке алғашқы көмек жинағы,
• Ыстықкөлде қосымша тұру (қажет болса, оны кез келген мерзімге ұзартуға болады)

Маңызды мәліметтер:

• Күндізгі сапарлар - 5-тен 15 км-ге дейін.
• Топ құрамы – 4 адамнан және 1 – 4 гид.
• Көтерілудің барлық қатысушылары тиісті дайындық санатына ие болуы керек.
• Лагерь асханасында кезектесіп отырамыз. Әркім отын алып, от жағып, отқа дәмді тағам пісіруге тырысады. Оттықта пісіру кезінде.
• Азық-түлікті, қоғамдық құрал-саймандарды және жеке альпинистік құрал-жабдықтардың бір бөлігін атпен жеткізу қарастырылған. Егер сіз қажет емес заттарды жинамасаңыз, онда рюкзактардың салмағында проблема болмайды. Біз міндетті түрде рюкзакта не болуы керек және нені алуға болмайтыны туралы кеңес береміз.
• Қажет болса, жабдықты (рюкзак, кілем, ұйықтайтын қап және т.б.) алуға боладыжалға беру (клуб қоймасында бар болса).
  Топтық медициналық сақтандыру беріледі, маршрутқа шықпас бұрын – Төтенше жағдайлар министрлігінде тіркелу.
• Сұраныс бойынша - отбасына арналған альпинизм бағдарламасының ұзақтығына біз ұйымдастыра аламыз көрікті жерлерге саяхатЫстықкөл маңында.
• Біз сізге 30% алдын ала төлеммен ғана сапарға орын брондай аламыз. Тур басталғанға дейін бір айдан кешіктірмей сапардан бас тартқан жағдайда, алдын ала төлем қайтарылмайды, бірақ жыл ішінде болашақ жорықтар мен көтерілулерді төлеу үшін сіздің «шотыңызда» қалады.

Веб-сайтқа

Тескей Алла-Тоо

Қаракөл шыңы мен Джигит шыңы. Ауданға қысқаша шолу.
Қалай жетуге болады. Кім көмектеседі.

Материалды тапсырыс бойынша Қырғызстанның альпинистері құрастырған веб-сайт

Тескей Алла-Тоо жотасыОрталық Тянь-Шаньда, қазіргі Қырғызстан аумағында орналасқан. Жота оңтүстіктен Ыстықкөлді шектейді және Семенов шыңынан (Сары-Жаз жотасы) Шу өзеніне дейін шамамен 400 км-ге созылады. Альпинизм тұрғысынан, Алла-Тудың орталық бөлігі, Тұз-Ашуу мен Джуку асуларының арасындағы үлкен қызығушылық тудырады. Міне, 1-ден 6а-ға дейінгі барлық санаттағы маршруттар (біздің атақты Жігітте). Маршруттардың көпшілігі 4-ші және 5-ші дәрежелі қиындық санатындағы, аралас, мұзды-қарлы және жартас жолдары бар. Барлық дерлік шыңдардың биіктігі 4000 метрден асады, бірақ үш бес мыңдық (Үлкен Ақсу шыңы, Қаракөл шыңы және Жігіт шыңы) бар.

Қаракөл қаласынан базалық лагерь 25 км жүр. Аю-Төр шатқалының аумағына базалық лагерьден кіруге болады, тұраққа жету 3-4 сағатты алады. Маршруттардың астындағы тұрақтардан 1-2 сағатқа жақындайды. Бұл шатқалда маршруттар негізінен 2, 3, 4 дәрежелі, бірақ төрт жартасты бестік те бар. Аудандағы барлық маршруттар бір күнде жүреді. Қалған екі ауданда – Жігіт шыңының астында (5170 м) және Қаракөл шыңында (5281 м) тұраққа жету 5 – 6 сағатты, аялдамадан маршрутқа дейін – 1 сағатты алады. Бұл екі облыста да маршруттар негізінен 4-5 к.тр. Жігіт шыңында 6а к.тр маршруттары бар, олардан өткені үшін КСРО чемпионатында алтын медальдар алынған. Бұлар И.Слесов (1975), Д.Шарашенидзе (1976), В.Вакурин (1983) командалары болды. Сонымен қатар, мектепішілік, техникалық сыныптар бойынша Одақ чемпионатында Қаракөл шыңына баратын бағыттардың барлығы дерлік аяқталды. Жалпы, Терскей Алла-Тоо жотасында облыстың 141 шыңына классификаторға енгізілген бірнеше жүздеген бағыт бар.

KSPжоқ, біз құтқару тобымызды ұйымдастырдық, бірақ ол әлі толық күшін жинаған жоқ. Байланыс - рацияларды өзіңізбен бірге алған дұрыс. Біздің ауданда альпинизмге ең жақсы уақыт - шілде, тамыз, қыркүйек айының басы. Шілде, тамыз - әдетте таңертең ауа райы жақсы, кешке жаңбыр жауады, түнде ауа райы қайтадан жақсы. Қыркүйек - ауа-райы дерлік ашық, бірақ сәл салқын.

Сонда бізді кім айдап өтеді жергілікті проблемаларіс жүзінде жоқ, өйткені біз өзіміз жергіліктіпіз.

Қатысты өнімдер- Егер бізге біреу арнайы хабарласса, біз алдымен нарықта бар өнімдердің толық тізімін және олардың бағасын, сондай-ақ валюта бағамын береміз.
Мысалға:
бөлке нан - 10 цент,
1 кг қант - 55-60 цент,
1 кг ет - 1 доллар 30 цент,
1 литр бензин - 35-40 цент,
1 доллар 50 қырғыз сомына тең.

Саясат- барлығы туристерге өте адал. Айтпақшы, соңғы кездері Қырғызстанда ресми тіл – орыс тілі.

Көлік:
Бішкек - ​​Қаракөл (мемлекет) автобусы бір адамға 3-4 АҚШ доллары;
микроавтобус бір адамға 4-5 АҚШ доллары;
такси бір адамға 6-7 АҚШ доллары.

Біз қамтамасыз ете аламыз:
ауысымдық ауысым Газ-66, 16 орын;
УАЗ 469, 6 орындық;
Volkswagen Jetta, 4 жолаушы орыны.
Walkie-talkies: 3 дана «Ангара», 2 дана - «Тайс» (портативті).
Қалағандар үшін жүк тасымалдаушылар бар - кез келген мөлшерде.
Құжаттар, OViR белгілері, шекаралық рұқсаттамалар, Альпі және туристік аймақтарға рұқсаттар – біз арқылы қиындықсыз, қысқа мерзімде.

Біз «Alp-Tour-Issyk-Kul» туристік агенттігіХанин Игорь Викторович

Бізді таба аласыз:
Қырғыз Республикасы, Ыстықкөл облысы, Қаракөл қаласы, Кірпіш зауыты, 61-1.
Тел. 3922 2-05-48, тел-факс 3922 5-01-63.
«Alp-Tour-Issyk-Kul» туристік агенттігі,
директоры - Горбачева Лариса Викторовна, Ханин Игорь Викторович.

Джигит шыңына шығуымыз туралы есеп жазды. Біреуінде сандар, диаграммалар және фотосуреттер бар. Ешқандай комиссияның мұрағатына шаң басып кетпесін деп желіге саламын, мүмкін біреу қызығып қалар.

• Альпинизм паспорты
• Классификациялық кесте бойынша аудан, шатқал, учаске нөмірі:Тянь-Шань, Тескей Ала-Тоо, 7.10.44а
• Пик атауы, маршрут атауы:Жигит солтүстік қабырғаның ортасында
• Күрделілік санаты: 6А
• Маршрут сипаты:біріктірілген
• Бағыт биіктігінің айырмашылығы: 1200 метр
• Маршрут ұзындығы: 1400 метр
• Маршруттың негізгі бөлігінің орташа тіктігі: 75°
• Бүкіл жолдың орташа тіктігі: 60°
• Пайдаланылған маршрут:
  ілгектер - 90 дана
  ендірілген элементтер - 100 дана
  мұз бұрандалары - 18 дана
  стационарлық болттар - 15 дана, оның ішінде
  оның ішінде ITO үшін - 5 дана
  Маршрутта қалған ілмектер - жоқ
• Команданың жұмыс уақыты: 40, 3 жарым күн
• Жетекші:Белоцерковский Кирилл Александрович, CCM
• Қатысушы:Тен Максим Валентинович, спорт шеберіне кандидат
• Жаттықтырушы:Скопин Артём Алексеевич, М.С
• Маршрутқа шығу: 2014 жылдың 28 шілдесі, таңғы сағат 4
• Жоғарғы жағына шығу: 2014 жылғы 31 шілдеде сағат 12.00
• Негізгі лагерьге оралу: 2014 жылдың 31 шілдесі сағат 18:00
• Ұйымдастыру:ҚР ФАиС

="ul">

Топтық фотошыңдар

Жігіт шыңы, солтүстік бағыттағы бағыттар

Аймақтың және өрмелеу объектінің сипаттамасы

Тескей Ала-Тоо жотасы Қырғызстанның солтүстік-шығысында орналасқан және оңтүстігінен Ыстықкөл ойпатын шектейді. Жотаның орташа биіктігі теңіз деңгейінен 4500 метр, ең жоғары биіктігі 5281 метр (Қаракөл шыңы). Жотаның ендік бағыттағы ұзындығы шамамен 400 шақырымды құрайды. Тескей Ала-Тоо жотасы Тянь-Шаньдағы мұз басу бойынша екінші орында (Меридиан жотасынан кейін). Мұндағы мұз басудың ауданы 1081 шаршы шақырымды құрайды. Жаппай мұз басуы және үлкен көлдің жақындығы аудандағы тұрақсыз ауа райының себебі болып табылады. Джигит шыңы (5170 метр)- облыстың екінші ең биік шыңы - Құлтөр өзенінің жоғарғы ағысында орналасқан. Ең оңай жол – батыс жотасының бойымен (С.Сильченко, 1966) 4А. Ол да ұрпақ.
Ең үлкен қызығушылық солтүстік және солтүстік-батыс қабырғалар болып табылады. Ал бесінші санаттағы маршруттар солтүстік-батыс қабырға бойымен өтетін болса, онда «алтылықтар» көбінесе солтүстік қабырға бойымен өтеді: 1976 жылы Д.Шарашханидзе (КСРО чемпионатында техникалық класс бойынша бірінші орын), 1983 жылы В.Вакурина, И. Слесов 1975 ж. (КСРО чемпионатында техникалық сыныпта бірінші орын), А.Рябухин 1965 ж. Барлық жолдарда тау жыныстары мұзбен алмасып отырады. Тау жыныстары негізінен монолитті. Жарықтар жиі қар немесе мұзбен толтырылады. Қабырғада ыңғайлы сөрелер жоқ, сондықтан түнеу үшін орындарды дайындау керек: мұзды кесу, тас төсеу және т.б. Ыңғайлы түнеу тек жотада. И.Слесовтың маршруты біріккен сипатқа ие. Бізге көбінесе жартасқа өрмелеуден мұзға өрмелеуге, содан кейін екеуінің әртүрлі пропорциядағы комбинациясына ауысуға тура келді. Біріншісі мұзға еркін өрмелеу құралдарын барынша пайдалануға тырысты. Сөздің әдеттегі мағынасында лазанья дерлік жоқ. Жартастарда құралдарды үнемі пайдалану рельефтің ерекшеліктерімен (мұзбен жабылған тау жыныстары) да, күнделікті бізге еріп жүретін қолайсыз ауа-райы арқылы да әсер етті. Біріншісі жеңіл рюкзакпен жұмыс істесе, екіншісі жұмарлармен қозғалып, бивуак жабдықтарын алып жүрді.

Маршрут картасы

Джигит шыңы, Слесов бағыты

Маршруттың техникалық сипаттамасы

Ашық мұздық бойымен түнеу орнынан қабырғаның төменгі бөлігіндегі мұздың оң жақ бөлігінің бағытына жақындау. Мұзды сарқырамадағы өткел ұзақ бақылаудан кейін белгілі бір қиындықты тудыратындықтан кешке таңдалды. Жұмсақ мұз баурайының басталуына дейін байланысқан. Біз мұзды тезірек өтуге тырыстық, жол бойында мұздың жаңа бөліктері болды. R1-R2Бергшрунд астындағы мұз баурайына кіру. Алдымен қалың қармен жабылған тік мұздың бойымен, содан кейін мұз қайраңымен солға қарай жүріңіз. R2-R3Бергшрунд астындағы жазық мұзға жақындау. R3-R4Бергшрундты жеңу. Асқын мұз қабырғасы, кей жерлерде қалың қардың қалың қабаты жабылған. АТО ұйымдастыру үшін мұз бұрандаларын пайдаланып, қардан траншея қазуға тура келді. R4-R5Тік мұзды кулуар бағытында оңға жоғары қарай жылжу. R5-R6Мұз дақтары бар ішкі бұрыштың астындағы кезектесетін қабырғалар мен сөрелердің бойымен. Оның айтуынша, күрделі drytooling / ITO up. R6-R7Қабырғалардың бойымен оңға қарай - мұзға толы сөрелер, ішкі бұрышқа қарай. Оның сол жағында, болттарға қарағанда, сіз түндеуге болады. R7-R8Ішкі бұрышқа өрмелеу қиын. R8-R9Өрмелеу / IT жоғары бұрышта. Ауа райы бұзыла бастады: қар жауды, жел соқты. R9-R10Жоғарғы жағына қарай бұрыш бұралған. Негізінен IT. Жергілікті болттағы станция, өзіндік бір нәрсемен біріктірілген. R10-R11Мұз қайраңы мен жартасты ішкі бұрыш бойымен шпалдың басына дейін. Бір жарым метрлік сөре бар. Түнде отыру ыңғайсыз. R11-R12Мұз қырына түсу, оңға қарай өту. Содан кейін мұзбен ішкі бұрышты жоғары жылжытыңыз. Суық. Негізінен IT. R12-R13Қабырға-сөрелерді мұзбен ауыстыру. Көтерілу салыстырмалы түрде оңай. R13-R14Карниздің оң жағындағы қабырғаға сенімді AID. R14-R15Тегістеуге шығуға дейін. Қар жауып тұр. R15-R16Мұзға толы орташа қиын жыныстарды жоғары жылжыту. R16-R17Дәл солай. R17-R18Жартасты баспалдақ арқылы мұз қыртысына. R18-R19Қарапайым мұз беткейінде жартастарға дейін. Бұл кезде көру мүмкіндігі 10 метрге дейін төмендеді. Қатты жел, қалың қар жауады. Бір түнде тұруға бәрі дайын.
Олар мұздағы сөрені кесіп тастады (жол бойындағы құралдардың біріне пышақты бүгу арқылы). Жартылай жатып түнеу. R19-R20Ең логикалық рельеф бойынша жоғары жылжытыңыз. R20-R21Сәл солға қарай болт жолы бар асылып тұрған қабырғаға дейін. Одан кейін оңға, содан кейін тік ішкі бұрышқа қарай жүріңіз. R21-R22Солға қарай тік қабырғамен қираған (бірақ мұзбен дәнекерленген) тастарға дейін. Егер сіз станцияны солға емес, оңға қалдырсаңыз, бұл бөлімді айналып өтуге болады. R22-R23Мұзға қатып қалған тік, кейде асылып жатқан тас қауырсындарына өрмелеу. Тік болғанымен, өрмелеу аса қиын емес. Құрғақ өңдеу. R23-R24Оңға қарай жұмсақ тастарда. Жолда мен ескі былғарды кездестірдім. Станция тасты жотаның дәл астында орналасқан. Ауа райы нашарлай бастады. R24-R25Жартасты қырқының бойымен және одан әрі мұзға толы жартастардың бойымен. R25-R26Мұз бен қармен жабылған жартастарда, шағын карниздің астында. Өте қатты жел, қар жауады. Көру мүмкіндігі айтарлықтай шектелген. Шаң көшкіндері үнемі карниз арқылы өтеді. R26-R27Карниздің астынан солға жоғары қарай жартасты ішкі бұрышпен және одан әрі тік қарлы мұзды еңіс бойымен жотаға дейін. Еңісте біз қалыпты мұздың түбіне ешқашан жете алмадық, сондықтан сақтандыруды ұйымдастыру мүмкін болмады. Жотаға шағын сөре кесіліп, шатыр тігілді. Ыңғайлы түнеу. R27-R28Нашар көріну жағдайында 200 метр қарлы-мұзды жотаның бойымен карниздері бар қысқа жартасты қадамға дейін. R28-R29 5 метрге түсу. R29-R30Үстіңгі күмбезге дейін үлкен карниздері бар жотаның бойымен 250 метр. Олар ең биік нүктеге бармады, өйткені бұл, ең алдымен, карниз.

Команданың тактикалық әрекеттері

28 шілдеде таңғы сағат 4-те өрлеуге шықты. Мұз сарқырамасынан өтіп, мұз қатпарларымен кесілген тік жартастардан тұратын бағыт бойынша жұмыс істей бастадық. Тәуліктің екінші жартысы қар жауып, желмен бірге соқты. Сағат 18-де ауа райының қолайсыздығы күшейіп, түнде тұруды жөн көрдік. Шағын сөреде (бір-бір жарым метр) шатырда отырып түндедік. 29 шілде күні күні бойы қар жауды, бірақ соған қарамастан сағат 19:00-де екінші тік жартасты бөлік басталмай жатып, қарлы мұзды жотаға жеттік. Бір түнді ұйымдастыру үшін мұз жотасының бір бөлігін кесуге тура келді. Жартылай жатып ұйықтады. 30 шілдеде күннің басым бөлігінде ауа райы қанағаттанарлық болды. Соның арқасында және жер бедері сақталып қалған тіктігімен жеңілдеп қалғандықтан, жотаға жетіп қалдық. Біз жотаға терең ымыртта және өте қатты қолайсыз ауа райы жағдайында жеттік. Олар жотаның бір бөлігін кесіп тастады, шатыр құрды. 31 шілдеде үлкен қар карниздері бар жотаның бойымен шыңға жеттік.
Біз суретке түсіп, төмен түсе бастадық. 5 сағаттан кейін біз мұздықта болдық. Он-Төр асуы арқылы қабырға астындағы лагерьімізге жеттік, түнде қондық.

Біз «Хрусталь шыңына» соңғы үміткерлер – команданы ұсынамыз Александра Ульяноваолармен Жігітке, Сібір университеттерінің шыңына, Кеңестік Ресейдің шыңына шығу. Дауыс беру бүгін түнде басталады және 30 қарашаға дейін жалғасады - үміткерлерді зерттеп, өз таңдауыңызды жасаңыз!

Жаяу жүру туралы ақпарат:
Джигитке, Сібір университеттерінің шыңына, Кеңестік Ресейдің шыңына (Александр Ульянов тобы)

Команда:
Васильев Антон (жабдықтау жөніндегі менеджер)
Крачков Петр (завснар)
Құдояров Константин
Полуновский Валерий (дәрігер, қаржыгер)
Олег Сальников (жөндеу тергіші)
Сальников Сергей (фотограф)
Ульянов Александр (жетекшісі)

Мерзімдері:
1-29 тамыз аралығында тауда топ.
Костя - 4 тамыздан бастап (ол Қаракөлді айналып өтті, оған дейін сол аудандағы 2-сержанттың жорығын басқарды).
Олег - 22 тамызға дейін (ол кетіп, Арашан арқылы өтті, жұмысқа бару керек еді).

Өткізілген жіп:
Алтын-Арашан → р. Арашан → р. Таштектор (құю) → пер. Алакул Сев. 3950, 1А → көл. Алакөл → альпі лагері Қаракөл → өзендегі шаттл. Ұйықтар (кастинг) → пер. Шығыс көлі. 3950, 1В-2А → пер. Риган 4100, 1В → мұз. Архалитор → пер. Карбышева 4350, 3А → мұз. Онтор, лақтыру → жолақ. Джигит 4760, 3А → қуаныштымын. Джигит 5062 елді мекені (Бас штабтың мәліметі бойынша), 2В → мұз. Қаракөлтор Зап. → r. Қаракөлтөр → мұз. 60 (Университет) → пер. Phoenix Feathers 4750, 2B p/p → рад. Сібір университеттерінің елді мекені 4957 (бас штабтың мәліметтері бойынша), 2А п / а → мұз. 39 (сібір) → пер. Күшті әрекеттесетін 4600, 2А p/p → мұз. ? (Физиктер) → аударма. Әлсіз әрекеттесетін 4300, 2А p/p → мұз. 42 (Динозавр) → r. Сарычат → мұз. 29 (Гипергеометриялық) мұзды айналып өту → рад. Советская Россия 4937, 2В → пер. Гипергеометриялық 4600, 2B p/p → жоғарғы. мұзды үстірт. Кеңестік Ресей → пер. Канатоходцев 4650, 2В п/п → мұз. Құлдырақ → пер. Құлдурак 4250, 2В п/п(?) → мұз. Арпатектор → r. Таштектор (лақтыру) → мұз. Таштектор → пер. Кеңестік Ресей 4300, 3А → мұз. Кеңестік Ресей → пер. Солнечный 4350, 1В → мұз. Моло Зап. → r. Моло → мұз. Моло Вост. → пер. Зиггурат 4400, 1В-2А п/п → мұз. 2 (шумер) → мұз. 1 (готикалық) → транс. Готика 4200, 2А p/p → мұз. 3 (Қашқасу зап.) → пер. Дихотомия 4250, 2B p/p → мұз. 447 (Дихотомия) → б. Түрген → рад. пер. Кварц 4250 + траверс Оттук обасы 4300 = 1В п/п(?) → транс. Оттук 4000, 1В → мұз. Оттук → r. Шығу.

Жарияланған ағыннан айырмашылықтар:
- Карбышеваға жолақпен көтерілуден бас тарту. Карбышева: қолайсыз ауа-райынан кейін уақыттың болмауы;
- жолақтан 4771 пунктке (бірінші?) көтерілуден бас тарту. Зиггурат: қарлы боран;
- Оттук шыңы траверсінің вариациясы: қарлы боран.

Александр Ульянов, Антон Васильев, Олег Сальников және Валерий Полуновский Risk.ru сайтының сұрақтарына жауап береді.

- Маршрут. Осы тамаша тауларды жинап, жіпке салу идеясы қалай туды?

Александр Ульянов:Тау туризмінде шыңдарға радиалды шығудан гөрі кедергілерден өту, көбінесе асу маңыздырақ. Аттас шыңның иығындағы Жігіт асуы – жорықтың айқындаушы элементтерінің бірі, ал шыңға шығудың кілті соңғы бөлікке емес, соған түседі. Маршрут бойында басқа екі шың басым, мұнда біздің мақсаттарымыз негізінен барлау болды, ал шыңдардан көрініс жақсырақ.
Джигит шыңы (5070), Сібір университеттерінің шыңы (4913, б/а), Кеңестік Ресей шыңы (4935)

Бір бағытта көптеген өрмелеу нысандарын жинап, сіз нені ескеруіңіз керек еді? Жаяу серуенге бірнеше шыңдарды сыйғызу қаншалықты қисынды?

Александр Ульянов:Осы үш тауды байланыстыратын жолдың бөлігі түзу дерлік. Мен қашан
Жігіттен кейін шығысқа бару керек деп ойладым, ол бірден көзіме түсті. Алғашында мұны бұрын байқамағаныма таң қалдым.

Біз өнімдердің салмағын ескеруіміз керек еді, өйткені оларды қиын Джігіт асуы арқылы жылжыту керек болды.

- Сіз бұрыннан бар желілер бойынша маршруттың барлық шыңдарына шықтыңыз ба?

Александр Ульянов: 4А-дағы Джигитте «классиктер» бойынша айтуға болады. Біз картада 4958 деп белгіленген шыңға бұрынғы көтерілулер туралы ештеңе білмейміз және біздікі бірінші деп есептейміз. Вильнюс университетінің көршілес шыңына қарап, оны Сібір университеттерінің шыңы деп атадық.

FAR классификаторында Кеңестік Ресейдің шыңына апаратын маршруттар жоқ. Біз батыс жотаға шықтық, ең оңайы. Альпинистер осылай жүрді, бірақ солтүстіктен, ал біз оңтүстіктен. Кім бірінші болды деп ойлаймын. Жоғарыдан 1999 жылғы жазбаны таптық, онда Завьяловтың 1987 жылғы жазбасы алынды деп жазылған.

Соңғы жылдары туристер шыңдарға көбірек шыға бастады. Сіз оны немен байланыстырасыз? Бұл туризмнің табиғи дамуы ма? Бұл тәсілмен маңызды нәрсені «жоғалту» қаупі бар ма?

Олег Сальников:Менің ойымша, туристердің шыңдарға қызығушылығы ең алдымен олардан жақсы ауа-райында ашылатын әдемі көріністермен байланысты. Сондай-ақ, туристерді асулармен салыстырғанда шыңдардың үлкен биіктігі қызықтырады. Сонымен қатар, шыңдар кедергілердің жоталы сипатына көбірек тән, бұл техника жағынан әртүрлілік қосады.

Егер басты мақсат шыңдарға шығу емес, жолдан өту болса, онда сіз ештеңе жоғалтпайсыз. Біздің науқанымызда шыңдарға шығу қосымша элемент, маршруттың өзіндік безендірілуі болды. Маршрут бес көтерілуді қамтыды, оның екеуі ауа-райының қолайсыздығына байланысты бас тартуға мәжбүр болды.

Валерий Полуновский:Шыңға көтерілу - кем дегенде сұлулардың максималды санын көрудің бір жолы, сонымен қатар шыңнан өткенде асудан гөрі үлкен қиындықты сезінесіз. Бұл адамның биікке шығуға деген табиғи ұмтылысы. Және бұл айтарлықтай шығынға әкелмейді.

Антон Васильев:Меніңше, туристер барған сайын шыңдарға шыға бастады Соңғы жылдары, бұл өткен күн болғандықтан, адамдар санасында тау туризмін қатаң бөлу және
альпинизм олар өтетін кедергілердің түріне қарай өтеді және бұл тосқауыл санадан қалай жойылса, іс жүзінде де жойылады. Тренд – бұл туризмнің табиғи және логикалық дамуы емес, туризмде бастапқыда пайда болған ұмтылыстың айқын түріндегі көрінісі мен көрінісі, атап айтқанда, сол аймақтың сұлулығын, ерекшеліктері мен көрікті жерлерін барынша зерттеуге және қамтуға деген ұмтылыс. мүмкіндігінше бір бағытта. Ақыр соңында, шыңдарға шығу сізге аймақтың суретін неғұрлым анық және толық қабылдауға мүмкіндік береді, бұл кезде сіздің көзқарасыңызға көршілес шыңдар немесе асудың седласының жақтауын құрайтын беткейлер кедергі келтірмейді, сонымен қатар шыңдар көбінесе көрікті жерлер болып табылады. аймақ. Осылайша, оны туризмнің дамуы деп айту қиын, ал бұл тәсілмен бірдеңені жоғалту одан да мүмкін емес, өйткені бұл жоғалту емес, сатып алу немесе, дәлірек айтқанда, әлеуетті мүмкіндіктің көрінісі.

- Бірге бірнеше апта. Топта табысты өмір сүрудің рецепттері туралы айтып беріңіз.

Александр Ульянов:Арнайы рецепттер жоқ. Ортақ мақсат біріктіреді және жаяу жүру тәжірибесі
шыдамдылыққа тәрбиелейді, әсіресе басшыда. Кездері болды
Мен біреумен қиналамын, бірақ бұл сапарда емес.

Олег Сальников:Сізге шыдамдылық керек және әртүрлі ұсақ-түйектерге байланысты ант бермеу керек.

- Бұл науқанда сіз үшін түбегейлі жаңалық бола ма? Бұрын не істемедің?

Александр Ульянов:Жазғы науқанға жетекшілік ету мен үшін түбегейлі жаңалық, яғни
соншалықты ұзақ. Бестің басшылығы да бірінші болып табылады, бірақ мен бұл іргелі мәселені қарастыру керек пе екенін білмеймін. Күрделі тасты асу жаңа. Мен бірінші өрлеуді жасадым, бірақ одан да қиынға түстім.

Олег Сальников:Мен үшін көптеген жаңа нәрселер болды: бүкіл сапарда да, жеке өтулерде де көптеген бекітілген арқандар; алғашқы көтерілулердің көп саны; тас арқандардың көп саны; маршруттан тәуелсіз шығу (әттең, жұмысқа байланысты мен сапардың соңғы бөлігінде қалуға мүмкіндігім болмады).

Антон Васильев:Мен бұрын ешқашан жабдықтау менеджері болған емеспін. Нәтижесінде, сапардан кейін мен сәттілікке жете алмадым деп айта алмаймын, бірақ сіз бәріне ұнай алмайсыз. Сондай-ақ, бұған дейін мен ұзақ техникалық мұз учаскелерінде ешқашан көшбасшы болған емеспін, бірақ олай емес болып шықты
қиын. Міне, тастар - иә! Мен әлі күнге дейін тастардан қорқамын.

– Жолдағы ауа-райы мен жағдай сізді қызықтырды ма, жоқ па?

Александр Ульянов:Әлбетте бұзылмаған. Бірақ олар көп араласпады. Мұнда тауға серуендеу тәжірибесі көмектесті әртүрлі уақытжылдар, барлығы дерлік болды.

Олег Сальников:Ауа-райы басқаша болды: кейде жақсы, кейде солай, кейде өте нашар болды. Соған қарамастан, біз жоспарланғанның барлығын дерлік жүзеге асыра алдық.

Валерий Полуновский:Ауа-райы бізді ары қарай жүруге итермеледі, біз аздап демалуға бел байлаған кезде, ол бірден нашарлап, көтеріліп, шөгуге мәжбүр етті.

– Мұндай сапарда тамақ пен демалысты сұрамасқа амалым жоқ. Олар қалай тамақтанды? Қанша демалыс?

Валерий Полуновский:Олар көп жеді, бірақ аш болды. Бестікте демалу керек пе? Жоқ, естіген жоқпын!

Александр Ульянов:Азық-түлік жүйесі артықшылықтарды ескере отырып, біздің бөлім үшін дәстүрлі болып табылады
саяхатшылар. Таңғы асқа әртүрлі жарма, азырақ кеспе. Кейде ет қосылған таңғы ас. Түскі асқа ірімшік, бекон, шұжық, теңіз өнімдері, кейде сорпа порциялары. Кешкі ас әдетте жасымық, қарақұмық, басқа жарма қосылған ет, 3-4 күн сайын сорпа. Үйдегі бұқтырылған ет, кептірілген тауық еті және балық. Қысқа үзілістерде кептірілген жемістер, жаңғақтар, тәттілер.

Көбінесе ауа райының қолайсыздығынан көп демалмадық. Кесте шиеленісті болып шықты, уақыт қоры аз. Жазғы қиын науқандардағы кештеріміз бұрынғыдан әлдеқайда қысқа болды. Дегенмен, топтың жағдайын үнемі бағалай отырып, мен ешқашан қандай да бір кедергіден бас тарту үшін кезектен тыс демалыс қажет деген қорытындыға келген емеспін.

Олег Сальников:Біз жақсы тамақтандық, бірақ біз қалағанымыздан азырақ :) Жаяу серуендеуде көп демалу болмады. Уақыттың болмауына байланысты 13-ші күнге жоспарланған күн тәуліктің төрттен біріне айналды, соған қарамастан құймақ пісірілді. Толық күн дерлік 21-ші күні ғана шықты. Қолайсыз ауа-райында тағы бірнеше түрме мерзімі болды, бірақ мұны толық демалыс деп атауға болмайды.

– Бұл маршруттың ерекшелігі неде?

Александр Ульянов:Сіз бірегейлік туралы айта аласыз ба, білмеймін. Маршруттардың барлығы әртүрлі.
Біздің басты ерекшелігіміз - бірінші көтерілулердің көптігі, дегенмен бұл аймақ өте танымал және оңай қол жетімді. Мен қамтудың кеңейгенін және жіптерде қайталанулардың аз болғанын қалаймын.

Олег Сальников:Менің ойымша, маршруттың бірегейлігі ең алдымен танымал аймақтың зерттелмеген бөлігіндегі алғашқы көтерілулердің көптігінде (18-ден 10 асу) жатыр. Маршрут алдымен 3А санатындағы екі айқындаушы асудан өтіп, содан кейін тек алғашқы көтерілулерді жасайтындай етіп салынған.

– Маршруттың басты кедергісі не болды? Маған айт. Өйткені, санат әрқашан жағдайды көрсете бермейді.

Александр Ульянов:Техникалық жағынан Карбышева асуы мен Джігіт асуы
біз өткен басқа кедергілерден айтарлықтай асып түседі, сондықтан олар негізгі болып табылады.

Олег Сальников:Менің ойымша, ең қиын екі асу – Карбышева мен Джігіт асуы басты кедергі болды. Бұл олардың өтуіне жұмсалған күш пен уақыттан және бір уақытта ілінген қоршау арқандарының санынан көрінеді.

Науқандағы рөлдерді бөлу қаншалықты маңызды және сіздің оркестріңізде жылдан жылға әдеттегі рөлдерді ойнайтын қатысушылар бар ма?

Александр Ульянов:Иә, қалыптасқан оркестр жоқ. Жыл сайын жеке жағдайлар өзгереді, біреу бара алмайды, бірақ біреу бара алады. Күзетші ең қиын уақытты көрді. Энтони мұны алғаш рет жасады. Олегтің бұл мәселеде тәжірибесі болды, бірақ ол ұзақ уақыт бойы бара алатынына сенімді болмады. Нәтижесінде Олег кетіп, Антонға кетер алдында соңғы күндері үлкен көмек көрсетті. Техникалық жұмыстағы рөлдер өзгерді. Әдетте ерікті негізде. Бізде бірде-бір техникалық маман болған жоқ, бірақ Сергей әлі де ең тәжірибелі және сенімді қатысушы.

– Сапардың қалай аяқталғанына көңіліңіз тола ма? Сіз барлық тапсырмаларды орындадыңыз ба? Маршрут қай жерден және қай жерге дейін аяқталды?

Александр Ульянов:Мен өте ризамын. Маршрут шын мәнінде бар және бар, өйткені болды
тек шыңдардан сәтсіздіктер. Карбышев шыңын мүлде жариялау мүмкін болмады, бірақ ол кезде асуда жарты күн отыруға болатын еді. Қар жауғандықтан далада отырды, ұмытып кетті. Біз 4771 шыңына ауа райының қолайсыздығынан да бара алмадық, бұл бір ғана наразылық сәті.

Олег Сальников:Мен тек жұмыстың кесірінен бүкіл жолды басынан аяғына дейін өте алмай, үш аптадан кейін маршрутты тастап кетуге мәжбүр болғаныма наразымын. Бірақ басқа қатысушыларда мұндай проблема болған жоқ. Жалпы алғанда, жол толығымен дерлік өтті, екі радиалды көтерілуден бас тарту маңызды емес.

Антон Васильев:Мен өз басым өте ризамын, алдыма қойған барлық міндеттер орындалды, қазір осы науқанның арқасында жаңа міндеттер қойылып, жаңа перспективалар ашылды.

- Қиын болды ма? Қандай сәттерде? Қалай жеңдіңіз?

Александр Ульянов:Мен үшін ерекше қиын болған кез келген сәтті, қай кезден ажырата алмаймын
Мен ішкі резервтерді табу үшін күресуге тура келді. Бірақ жорықтан кейін, әдеттен тыс ұзақ уақыт бойы мен жалпы шаршауды сезіндім.

Олег Сальников:Джигит асуына көтерілу физикалық тұрғыдан өте қиын болды - өйткені ол кезде рюкзактар ​​өте жеңіл болмады, ал көтерілу өте ұзақ болды және станцияларда демалу өте жақсы болмады.

Валерий Полуновский:Мен үшін Свободная Россия асуында бір қиын жағдай болды, ол жерде өте өткір еңіс болды, мен ешқандай жолмен бұрғылай алмадым. Қолым қатып қалғандай болды, ұсақтағыштар әйтеуір ұстады, бірақ мен орын тауып, біраз демалып, жоғары көтерілдім.

Антон Васильев:Жігіт асуынан түсіп келе жатқанда ауа райының қолайсыздығына (суық болғандықтан) өте қиын болды. Ылғалды, қалың, үлкен, тығыз және суық қар жауып, сол бір суық жел соғып, қар тек жоғарыдан ғана емес, төменнен де, жан-жақтан да жауды.

Қалай жеңдіңіз? Ол оны сілтеп жіберді. Мен жұмыстың көмегімен жеңетін едім, бірақ жұмыс болмады, өйткені мен станцияда тұруға тура келді, сондықтан суық болды (сондықтан қиын болды).

Жаяу серуендегі ең есте қалған күнің қандай? Ол туралы айтып беріңізші?

Александр Ульянов:Шешуге болмайды. Мен ынталы адаммын. Мен бір нәрсені ойлай бастаймын
суреттерге қараңыз және ол ең жарқын болып көрінеді. Басқа жолы туралы - сол әсер. Жолда жарқын күндер көп болғаны жақсы шығар.

Олег Сальников:Бірнеше қызықты, қарбалас күндер болды: сегізінші күн (Карбышев асуының тасты жотасымен түсу), он екінші күн (Жігіт асуына шығу), он үшінші күн (Жігіт шыңына шығу және Жігіт асуынан түсу) ), он алтыншы күн (Феникс асуының алғашқы өрлеуі және Сібір университеттерінің шыңына бірінші көтерілу).

Валерий Полуновский:Феникс қауырсындары өте бастаған күні шығар, таңертең ауа-райы тамаша болды, біз бірте-бірте бос қардан өттік. Содан ауа райы бұзыла бастады. Біз тас, мұз іліп, мультфильмге шықтық. Енді ол ақыры нашарлады, біз бірінші өрмелеу шыңына шығу керек пе, жоқ па деп ойладық. Бірақ аздап шешілді, біз кеттік. Төбесінде жарық және күн ашық болды, бұлттардың бәрі көкжиекке кетті, бірақ қандай да бір себептермен аспаннан қар жауа берді. Біз көптеген жарқын фотосуреттерге түсіп, төмен түстік.

Антон Васильев:Мен үшін ең есте қалғаны науқанның бірнеше күні, дәлірек айтсақ, осы бірнеше күннің кейбір бөліктері болды. Бірінші кезекте, әрине, Сібір университеттерінің шыңын бағындырған күн.

Бұл күнді біз асудың дауылды ағынына шабуыл жасаудан бастадық, оның жанында түнеп шықтық. Біз оны Ақ желкен деп атадық, өйткені оның жанында желкенді еске түсіретін үлкен, жалпақ, қардай аппақ жартас. Содан кейін біз жотаның бойымен байламдармен әрі қарай жүріп, жартасты жандармдарды аздап іліп, кейінірек түсуге мәжбүр болған және Феникс қауырсындары асуы деп атайтын басқа ершікке келдік. Бірақ осы ершіктен түспес бұрын, одан жақын шыңға радиалды шығу керек болды, сондықтан ауа-райы «кенеттен» нашарлай бастағандықтан (қар жауды, жел аздап соқты), біз түскі асты осында ішуді шештік. ер-тоқымға мініп, таулы ауа райында күтіңіз, бұл жағдайда тіпті сонда түнеңіз.

Бұл шешім, белгілі болғандай, бекер қабылданбаған, өйткені түскі астан кейін және аз күткеннен кейін ауа райы тұрақтана бастады, тіпті жақсарғандай болды. Алдымен жел басылды, содан кейін қар тоқтады, сондықтан біз қажеттінің бәрін алып, тауға шықтық.

Біз қоршауларды іліп, оларға өрмелеп жатқанда, ауа-райы шынымен жақсарып үлгерді, ал алыста бұлттарға қарамастан, күн бізге жарқырап, бізді жылыта бастады. Біз тез және сабырлы түрде шыңға көтерілдік, алдымен үш қоршау арқанымен, содан кейін бума-бумамен жаяу жүріп, алдымызда ашылған ашық кеңістіктерге қуаныш пен таңдана қарай бастадық. тау жоталарыжәне шыңдары, олардың арасында, әрине, жақын және құрметті Вильнюс университетінің шыңы, одан да алыс, бірақ одан кем емес әсерлі шыңдар, Қаракөл мен Джигит, сондай-ақ кең иықты сымбатты адам - ​​сталиндік Конституцияның шыңы көзге түсті.

Осы уақытта, мөлдір және мөлдір аспаннан (дәлірек айтқанда, жұқа және мөлдір бұлттан) біз кішкентай және сирек қарды шашыра бастадық, осылайша айналадағы барлық көріністер жеңіл қармен жабылды. перде, біз өзімізді мөлдір шыны кәдесый шарының ішінде тапқандай болдық, ол аударылып, шайқалған кезде қар жауа бастайды. Оның керемет, әдемі болғаны сонша, мен бірден осы шыңға жылулық пен жанашырлық танытып, оның біздікі екенін түсіндім. Біздікі, біз оған көтерілуге ​​көмектесе алмадық, бірақ ол бізді үнемі күтіп тұрды.

Осы уақыт бойы, тіпті ашық аспаннан қар жауған кезде де, жылы күн бізді жарқыратып, жылытты, ал біз төмендей бастағанда, қар мүлдем жаууды тоқтатты, бірақ күн әлі күнге дейін күннің соңына дейін жарқырап тұрды. орасан зор және ашық сары аймен ауыстырылды. Осы күннің соңғы бөлігі, атап айтқанда, Сібір университеттерінің шыңына көтерілу мен үшін осы сапардың есте қалатын күндерінің барлық есте қалатын бөлігі болды. Бірақ бұл бөліктердің бірі ғана және бір күн ғана. Және көп болды!