Пойызда қандай құқығыңыз бар: қай жерде темекі шегу керек, кірді қашан қалдыру керек және т.б. Пойыз билеттерін арзанырақ сатып ала аласыз Пойыз қанша минут тұрады?

Біз вокзалға пойыз жүруге бір сағат қалғанда жетуге тырысамыз. Бірақ бұл біз тұратын қала үлкен болғандықтан, пойыздар вокзалға 30-40 минут тоқтайды.Вагондарға су құйылады, мейрамханаға азық-түлік тиеледі, пошта вагондарына сәлемдеме, хаттар тиеледі.

Сондықтан, жөнелтуге жарты сағат қалғанда келсеңіз, пойыз перронда тұрып қалады, бірінші жолаушылар вагондарға кіріп үлгерген және олар чемодандарын жинап, жайғасқанша күтуге тура келеді.

Әдетте біз билеттерді алдын ала сатып алып, төменгі орындарды таңдаймыз. Егер сіз вокзалға пойыз келгенге дейін жетсеңіз, вагонға алғашқылардың бірі болып кіре аласыз және енді біреу чемодандарын төменгі кереует астындағы шкафқа салып қойған болып шықпайды. Жолдастарыңыздан оларды алып тастауды сұрауыңыз керек, бірақ сіз сапарыңызды қайшылықтармен бастағыңыз келмейді.

Бірде вокзалда ережелерді оқып жатқан едім, стендтің алдында ғана отыр едім, сонда былай деп жазылған. жолаушылар станциясына келукешікпеу үшін болуы керек 30-40 минутта.

Мен мұны әдетте бір сағатта жасай аламын, сондықтан мен уақытымды алып, айналама қарап, платформаға шығатын жолды тауып, жолда уақытым болмаған нәрсені сатып аламын (бұл бірнеше рет болды).

Егер сіз шетелге сапарға шықсаңыз және сіз вокзалда төлқұжаттық бақылаудан өтуіңіз керек болса, теміржол вокзалына кетуден бір сағат бұрын келгеніңіз жөн.

Егер сіз ел ішінде (ішкі рейс деп аталатын) саяхаттасаңыз, пойыз жөнелтілгенге дейін 25-30 минут бұрын вокзалға жетуге болады.

Теміржол вокзалына 40 минутта жетсеңіз жақсы болады.Ал асықпайсыз.

Менің ойымша, 40 минут бұрын келген дұрыс.

1. Вокзалға кіре берісте іздеу (Мәскеуде)
2. Егер станция бейтаныс болса, қайда бару керектігін бірден анықтау мүмкін емес (әсіресе үлкен станцияларда және қала маңындағы пойыздар қай жерден кетеді)
3. Пойыздар өте ұзақ болуы мүмкін. Арбаңызға 5-10 минут жаяу баруға болады
4. Тыныштықпен ыдырау үшін өз жеріңізге алғашқылардың бірі болып жеткеніңіз дұрыс.

• Менің ойымша, әрине, вокзалға бір сағат, тіпті бір жарым сағат бұрын жеткен дұрыс, өйткені сіз әлі де күзеттен өтіп, өзіңізге ұнайтын жерді таңдауыңыз керек, олай болмағаны жақсы. кешіктірмейсіз; құжаттарға байланысты қандай кешігулер туындауы мүмкін екенін ешқашан білмейсіз және барлығы бір сағатта шешіліп, тыныш жолға шығады.

  Пойыздың келу уақытын және пойыздың станцияға тоқтау уақытын білу маңызды, сонымен қатар теміржол вокзалына дейін жол жүру уақытын ескеру қажет (қарбалас сағат, кептелістер).

  Пойыз келгенге дейін вокзалға келудің оңтайлы уақыты 30 минут, өйткені Келгеннен кейін кондукторға билеттерді ұсынуға, төсек-орындарды алуға (егер сапар ұзақ болса) және өз орныңызға тыныштықпен орналасуға уақыт болады.

  Вагонға қауіпсіз отыру және орынға еш қиындықсыз отыру үшін кептелісте уақытты жоғалту мүмкіндігін ескере отырып, ерте келген дұрыс. Қоғамдық көлікте төрт-ақ аялдама болса да, пойыз вокзалға келгенге дейін бір сағат бұрын үйден шығамыз. Аялдамаға дейін жаяу бес минут, кептелістер болмаса, онда он минуттық жол. Кептеліс кезінде ол кейде ұзағырақ, 25 минутқа дейін созылады. Бірақ қалай болғанда да вокзалға пойыз келгенше жетеміз.

  Әрине, сіз кейінірек кете аласыз, бірақ кенеттен сіз қобалжуға және кешігіп қалудан қорқуыңыз керек.

  Бірақ біз вокзалда біраз отырдық, пойыздың қай перронға келе жатқаны туралы хабарландыруды естіп, сабырмен соған шықтық.

  Ұшудан ширек сағат бұрын.

  Пойыздың қай платформадан кететінін біліп, сонда жету үшін қанша уақыт кетеді.

  Әдетте пойыз отырғызу үшін келді және отыруға және демалуға уақыт болады.

  Егер вокзал үлкен болса, онда күтілетін ұшудан жарты сағат бұрын келген жөн.

  Біз әрқашан вокзалға кетуден 30-40 минут бұрын жетуді жоспарлаймыз.

  Әрине, көп нәрсе пойыздың қанша уақытқа тоқтайтынына байланысты.

  Біздің қалада пойыздар 20-25 минутты алады.

  Сондықтан пойыздың қай жол және платформамен келетінін көру үшін осы уақыттан 5-10 минут бұрын келу керек.

  Біз шағын қалаға экскурсияға бардық, сондықтан пойыз 3 минут қана тұрды,Біз вагонды тауып, секірдік, тіпті билеттерді де тексермедік.

  Сондықтан жарты сағат бұрын келудің мәні жоқ еді. Ұшудан 10 минут бұрын келуге болады.

Пойызбен жүру қиынға соғатын сияқты. Сіз жайбарақат отырып, көлік жүргізесіз. Бірақ, өкінішке орай, ара-тұра байқаймын, көп адамдар өз құқықтары мен мүмкіндіктерін білмейді, соның салдарынан саяхаттау кезінде қолайсыздықтар туындайды. Екінші жағынан, біраз уақыт кондуктор болып жұмыс істегендіктен, жолаушыларға сырттай қарауға мүмкіндік туды, адамдардың логикаға қайшы әрекеттер жасайтынын түсінемін.

Қажет болса, «Ресей темір жолдары» пойызы туралы, сондай-ақ үнемдеуге болатын нәрселер туралы оқыңыз. Ал бүгін біз, өкінішке орай, бәрі бірдей біле бермейтін кішкентай трюктар туралы сөйлесетін боламыз.

Ресей темір жолдары пойызында саяхаттау кезіндегі 11 кішкентай трюк

1. Пойыз билетін қайтару

Сатып алынған пойыз билеттерін қайтаруға болады, бұл құпия емес. Сонымен қатар, егер сіз оны пойыз жөнелтілгенге дейін 8 сағат бұрын тексерсеңіз, сіз тек ауыстыру ақысын жоғалтасыз (2017 жылдың соңына дейін - 192,7 рубль). Билетіңізді неғұрлым кеш қайтарсаңыз, соғұрлым аз ақша қайтарылады.

Бірақ қызығы сол Сіз пойызды өткізіп алсаңыз да, билеттеріңізді қайтара аласыз. Бұл мүмкін 12 сағаттан кешіктірмейпойыз кеткеннен кейін. Сіз қайтаратын ақша аз, бірақ ол нөлден жақсы. Келесі пойызға билетті қайта рәсімдеу сізге тиімдірек болуы мүмкін (әрине, сіз де біраз ақша жоғалтасыз).

Пойыз билеттерін қайтару туралы көбірек біліңіз. Пойыз билетін қайтарсаңыз, қанша жоғалтатыныңыз туралы көбірек біліңіз.

2. Вокзалдағы тегін дәретхана

Барлық станцияларда дәретхана бар. Бағасы кіре берісте жазылған. Бірақ егер сіз пойызыңыздың шығуына екі сағаттан кешіктірмей баруды шешсеңіз, онда тегін қабылдау керек. Кіреберісте билетіңізді көрсетіп, өтіңіз. Бұл пайдалы болуы мүмкін, әсіресе кеткеннен кейін көптеген вагондардағы дәретханалар бірден ашылмайтынын ескерсек.

3. Соңғы сәтте асыққанды ұнататындар үшін

Пойызға жөнелтуге дейін соңғы минуттарда жеткен болсаңыз, вагонға отырудың қажеті жоқ. Нұсқауларға сәйкес, пойыздың жүруіне 5 минуттан аспайтын уақыт қалса, онда сіз пойыздағы кез келген вагонға отыруыңыз керек. Рас, бұл сіздің билетіңіз кассадағы екі қабатты қызғылт сары ACS «Экспресс» бланкісінде немесе терминалдағы бір қабатты формада басып шығарылған жағдайда (айтпақшы, электронды тіркеуі бар билетті де мына жерден басып шығаруға болады). терминал).

Электрондық билеттерді қағазға басып шығаруда теориялық тұрғыдан проблемалар болуы мүмкін, бірақ олар болмауы керек. Жолсеріктер қазір оларға емес, тізімдеріне қарайды. Олардың тізімдері жоқтығы сирек кездеседі. Әдетте олар басып шығаруға сәйкес отырғызады.

Пойызға тоқтау уақыты 1-2 минут болатын станцияларда отырсаңыз, осы ережеге ерекше назар аударыңыз. Бір емес, бір емес, бір толып жатқан әйелдің асығып, осындай станцияда вагонына қарай жүгіріп, уақытында үлгермей, пойыздарды, жолсеріктерді, дүниенің бәрін сөгетінін көрдім. Шындығында ол кездескен бірінші вагонға отырмағаны үшін өзі кінәлі. Мұндай вокзалда мен міндетті түрде алдын ала сарғыш бланкіде билет алуды ойлайтын едім.

Жалпы, кешікпеген дұрыс! Пойыздың жылдамдығы әлі өте төмен болса да, қозғалыс кезінде сізді ешкім отырғызбайтынын есте сақтаңыз: бұл үшін жолсерік айыппұл салуы немесе жұмыстан босатылуы мүмкін.

4. Көрші вагондардағы құрғақ дәретханалар.

Пойызға мініп, вагоныңыздағы дәретханалар ескі үлгіде екенін және станцияларда жабық екенін байқасаңыз, ренжімеңіз. Мүмкін сіз келесі вагонда құрғақ шкаф таба аласыз.

Санитарлық нормаларға сәйкес, Ресей темір жолдары қазірдің өзінде құрғақ шкафтары бар вагондарды ғана сатып алады. Ескі вагондар азырақ пайда болады, бірақ олар әлі де жүгіреді. Қазіргі уақытта ескі және жаңа вагондар бір пойызда біріктірілген жағдайды жиі кездестіруге болады (ирония - олар үшін баға бірдей болады). Егер ескісіне кіру сәтсіз болса және тұрақта тұрғанда дәретханаға бару қажет болса, көршілес бірнеше көлікті айналып өтуге тырысыңыз. Мәселеңізді шешетін компост жасайтын дәретхана таба аласыз.

5. Станцияларда әдеттегі дәретхананы ешқашан пайдаланбаңыз!

Егер сіздің вагоныңызда әлі де ескі үлгідегі, жолға ағыны бар дәретхана болса, оны аялдамалар кезінде пайдаланбаңыз! Шынымен керек емес!

Бұл ереже дәл осылай ойлап табылған жоқ. Кондуктор үлгермеген немесе вокзал алдындағы дәретхананы жабуды ұмытып кеткен. Сонымен қатар, аялдама 1-2 минут болатын әрбір станцияда бұл есіктерді жабу үшін жүгірудің қажеті жоқ. Бұл жағдайлар үшін жолаушының жеке жауапкершілігі бар!

Бұл ретте адамдар станцияға барып, слесарь жұмыс істейді. Кешіріңіз, «дәретхананың мазмұны» бастарына төгілсе, олар қатты қуанбайды. Бұл үшін кондукторға айыппұл салынуы мүмкін.

Сізге пойыз далада тоқтап қалғандай көрінсе де, дәретхананы пайдаланудың қажеті жоқ. Мүмкін бұл осындай станция шығар)

Егер сіз әлі қозғалыста болған кезде дәретханаға барсаңыз және пойыз кенеттен бір жерге келіп тоқтап қалса, пойыз қозғалмайынша суды шаймаңыз. Шынымды айтсам, осылайша жақсырақ болар еді.

6. Вагондағы ауыз су

Титанда шайға су жинауға болады, бұл, әрине, жаңалық емес. Сонымен қатар, егер сіз кенеттен температура 100 градустан алыс екенін байқасаңыз, онда сіз әлі де шай қайнату мүмкіндігіңіз бар екенін есте сақтаңыз. Мен шай пакетінің 70 градус температурада қайнатылғанын тәжірибе жүзінде анықтадым. Ол одан да төмен жұмыс істемейді.

Екінші жағынан, егер судың температурасы өте төмен болса (бұл, мысалы, таңертең ерте немесе кеткеннен кейін бірден орын алса, егер кондуктор титанды қосуды ұмытып кетсе/үлгермеген болса), онда қорықпаңыз. су қайнатылмайды. Титан шикі су шүмектен ағып кетпейтіндей етіп жасалған. Температура төмен болса, ол бір рет қайнатылған, содан кейін жай ғана салқындаған.

Титанға қарама-қарсы, қызмет көрсету бөлімінің жанында суық су да бар. Ол да сол жерде қайнатылады және титаннан алынады. Бірақ мәселе, ол өтетін құбырлар ескі болуы мүмкін және оның сапалы келетіні шындық емес. Өз басым бұл суды ішпеймін.

7. Қайнаған суды қалай дұрыс құю керек

Стаканға қайнаған суды құйған кезде әрқашан қасықты стақанда, ал стақанның өзін шыны ұстағышта ұстаңыз. Бұл стаканның ыстық суға байланысты сыну ықтималдығын азайтады. Бұл сирек кездеседі, бірақ ықтималдық бар.

Сонымен қатар, гидтерге арналған нұсқаулықта ереже бар, менің ойымша, бұл барлық адамдарға пайдалы болады - егер сізге екі шыныаяқ ұстағышты алып жүру керек болса, онда оны бір қолмен жасау керек. Екінші қол бос болуы керек.Бұл пойыз кенет тежеу ​​немесе бұрылу жағдайында, бос қолыңызбен тұтқаны ұстап, ешкімді күйдірмеу үшін. Иә, және бір уақытта екі шыныаяқ ұстағыштан артық емес.

8. Қасығы бар стақан

Егер сіздің жеке шайыңыз болса немесе жай ғана су алғыңыз келсе, гидтен шай сатып алудың қажеті жоқ. Кондуктор шыныаяқ ұстағыштағы стақан мен қасықты тегін бере алады. Негізгі сөз – «мүмкін». Бұрын мен ол мұны істеуге міндетті деп жаздым (сондай болды), бірақ бұл түсініктемелерде нақтыланды, мен тексердім - жаңа ережелерге сәйкес, шай сатып алсаңыз, стақан мен қасық беріледі. Бірақ маңызды жайт, бұл туралы кондукторлардың өздері біле бермейді. Мен бірнеше адамнан сұхбат алдым, олар қатты таң қалды, өйткені олар мен сияқты бәрі тегін екеніне сенімді болды. Сондықтан сіз сұрай аласыз, бірақ олар бере ме, жоқ па, бұл сіздің сәттілікке байланысты.

Сонымен қатар, әрқашан емес, бірақ вагондарда пышақтар мен шанышқылар болуы мүмкін. Әрине тегін, бірақ одан да сирек шахмат бар. Сондай-ақ алғашқы көмек жинағы болуы керек, бірақ қазір олар оған ақылға қонымды ештеңе салмайды. Сондай-ақ, қажет болған жағдайда, пойыз директоры үлкен станцияға тоқтаған кезде пациентті қабылдау үшін дәрігерлерді шақыра алады.

9. Заттарды келген жеріне қайтарыңыз.

Егер сіз кенеттен кондуктордан шыны ұстағышы бар стақанды (қасық, шанышқы немесе басқалары) алып, онымен достарыңызбен кездесуге келесі вагонға барсаңыз, онда мүлікті дәл алған жеріңізге қайтаруды ұмытпаңыз. Егер сіз оны кез келген вагонда қайтара аламын және ол болуы керек жерде қайтады деп ойласаңыз, қателесесіз. Әрбір кондуктор өз вагонының мүлкіне жауапты және ол үшін жауап береді. Иә, бәлкім, ол келесі вагонның кондукторынан артық заттары бар екенін біледі. Бірақ бұл әрқашан ашыла бермейді. Бір-бірінен алыс орналасқан көліктер туралы не айтуға болады. Ал тапшылық болса, кондуктор шығынды өз қалтасынан өтеуі керек. Қасық арзан, бірақ шыны ұстағыш қазірдің өзінде байқалады. Сондықтан бұл ережені елемеңіз!

10. Пойыздағы шағым кітапшасы

Қажет болса, кондуктордан шағым кітапшасын сұрауға болатынын жоғарыда айттым. Әрбір пойызда шолулар мен ұсыныстар кітабы бар және оны поезд басшысы штаттық вагонда сақтайды. Егер қандай да бір себептермен кондуктор сізге бұл кітапты беруден бас тартса, сіз штабтың көлігіне өзіңіз жаяу бара аласыз (айтпақшы, бұл факт туралы да жазуды ұмытпаңыз). Ол шамамен пойыздың ортасында орналасқан (кез келген кондуктордан оның қайда екенін сұраңыз). Онда тікелей пойыз менеджеріне хабарласыңыз. Жалпы, кез келген жанжалды жағдайларды шешу үшін вагоныңызға пойыз бастығын шақыруды сұрай аласыз.

Шағым беру кезінде күнін, бағытын, пойыз бен вагон нөмірін, кондуктордың тегін көрсетіп, мәселенің мәнін егжей-тегжейлі сипаттаңыз. Әрине, жанжал жағдайлары әртүрлі және олардың барлығы шағымдар кітабына жазылуға тұрарлық емес. Дегенмен, сіз бұл мүмкіндікті білуіңіз керек. Кондукторлар шағымдардан қорқады, өйткені олардың кесірінен кондукторды сыйақысынан айыруы, біраз уақытқа жұмыстан шеттету немесе тіпті жұмыстан шығаруы мүмкін. Демек, шыныаяқ ұстағышы бар тегін стакан бермегені үшін бір рет шағым түсірген ол келесі жолы ережені бұзудан бас тартады.

Көбінесе жолаушы белгілі бір нәрселерді негізсіз талап етеді. Бірақ содан кейін пойыз менеджері мұны сізге көрсетеді.

Сонымен қатар, қонақтар кітабына дирижерге алғыс жазуға болады. Егер сізге қызмет ұнаса, кондуктордан кітап әкелуін сұраудан тартынбаңыз. Олар сізге бірден әкеледі, әрине)

11. Кірді тексермес бұрын бүктемеңіз!

Соңғы, бірақ маңызды ереже: төсек жаймаларын ешқашан бүктемеңіз, жібермес бұрын! Шынымен, ешқашан, ешқашан бүктеме!

Кейбіреулер кірді әдемі етіп үйіп тастаса, кондукторға ұнайды деп ойлайды немесе бұл ыңғайлырақ, тәуір, т.б. Шындығында, керісінше, бұл әлдеқайда ыңғайсыз және жағымсыз!

Ережеге сәйкес - платформалардаЕгер вокзал ғимараты кем дегенде 15 метр қашықтықта болса, темекі шегуге болады.

«Темекі өнімдерін тұтынуға тыйым салу жолаушыларды отырғызу және түсіру және теміржол вагондарын жабдықтау үшін қалааралық пойыздардың аялдамасы ретінде қызмет ететін перрондар мен платформаларға қолданылмайды. вокзалдардың кіреберістері», делінген Ішкі істер министрлігінің 2013 жылғы 23 ақпандағы N 15-ФЗ Федералдық заңына (2014 жылғы 31 желтоқсандағы түзетулермен) «Азаматтардың денсаулығын қоршаған ортаның темекі түтінінің әсерінен және оның зардаптарынан қорғау туралы» түсіндірмесі. темекі тұтыну». Заңның мәтінін қарауға болады, пойыздар туралы – 12-бап.

Алыс пойыздың ішінде еш жерде темекі шегуге болмайды.

Іс жүзінде олар платформада темекі шегеді. Пойыз қозғалған кезде - вагон аралық тораптарда (жаңа пойыздарда, мысалы, «Стриже» бұл жұмыс істемейді). Бұл заңсыз және кондуктор пойызбен бірге жүретін полицияны шақыруға құқылы, сізге айыппұл салынады. Көбінесе олар 100 рубльге лотерея билетін сатып алуды ұсынады, бұл сізді темекімен байқамайтыныңызға кепілдік береді. Ескерту: мұны өз тәуекеліңізге және тәуекеліңізге байланысты шешіңіз, бұл заңның тікелей бұзылуы. Біз бұған жауапты емеспіз.

Пойызда сыра ішуге болады ма?

Жоқ. Ал кондуктордың сыра сатуына да тыйым салынған. Асханада - иә. (Заңға сілтеме)

Бұл ретте сіздің купеңізде жабық есіктің артында не істеп жатқаныңызды ешкім басқара алмайды. Есікті бекітіңіз, кондуктор, инспекторлар немесе кеденшілер кірген кезде бөтелкелерді қойыңыз, бір купедегі басқа жолаушыларға кедергі жасамаңыз. Жауапкершіліктен бас тарту: егер сіз мұны таңдасаңыз, біз оның салдары үшін жауапты емеспіз.

Басқа жолаушылардың жан тыныштығы ең маңызды. Егер купені сіз толығымен сатып алған болсаңыз немесе алкогольді ішуге ыңғайлы достарыңызбен саяхаттасаңыз, купе қоғамдық орын болып саналмайды. Артқа бірқатар түсініктемелерде. Ресей Федерациясының Конституциясының 25-бабына сәйкес тұрғын үйге қол сұғылмаушылық туралы жеке бөлім оған теңестіріледі. Кез келген басқа жағдайда, купе қоғамдық орын болып табылады және сіз онда іше алмайсыз. Ал егер сіздің көршілеріңіз сіздің купеде алкогольдік ішімдіктерді ішумен қанағаттанбаса, олар қоғамдық тәртіпті бұзу туралы шағымдануға толық құқылы, содан кейін жағдай Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекске түседі.

Егер мас жолаушы басқаларға қолайсыздық тудырып, өзін агрессивті ұстаса, басқа жолаушылар кондуктор арқылы жақын маңдағы станциядан полиция шақыруға құқылы (кейде пойыздың өзімен бірге күзет қызметкерлері де жүреді). Құқық бұзушы келесі сағаттарды немесе күндерін полиция бөлімшесінде өткізеді.

Кондуктор зығыр төсеу керек пе?

• Купелік вагондарда, SV және жұмсақ вагондарда жоғарғы сөрелер әрқашан дереу жабылады. Бірақ егер сіз бастапқы станциядан емес, аралық станциядан келе жатсаңыз және сіздің алдыңызда басқа жолаушы тұрақтаған болса, кондуктор аялдама кезінде төсеніштерді қайта реттеп үлгермеуі мүмкін. Егер ол мұны кейінірек жасамаса, оны еске түсіріңіз.
• Кез келген санаттағы вагондарда қарт адамдар, мүгедектер, балалар, жүкті әйелдер және науқас жолаушылар кондуктордан төсек-орын жабдығын жасауды сұрай алады. Бұл тегін және дирижердің қызметтік міндеттерінің бөлігі болып табылады (олар оның нұсқауларында бар).
• Фирмалық пойыздарда (барлық санаттағы вагондарда) үстіңгі кереуеттердегі төсек-орындар да пойыз отырғызуға келгенге дейін кондукторлармен жабылады.

Басқа жағдайларда төсек жасау үшін нұсқаулық қажет емес.

Кірді қашан тастау керек?

Кірді жинау және қайтару міндетті емес. Дәлірек айтқанда, бұл кондуктордың жауапкершілігінде (оның лауазымдық сипаттамасына сәйкес):

«Жолаушылар пойызының бағыты бойынша жолсерік... жолаушылар түскеннен кейін төсек-орындарды алып тастауға міндетті; ерекше жағдайларда жолаушылардың келісімімен төсек-орындарды жолаушылар түсіру үшін теміржол вокзалына келгенге дейін 30 минуттан кешіктірмей шешуге рұқсат етіледі.

Алайда, шындығында кондукторға 54 орындық төсек-орын жабындарын жинап, оны келу станциясындағы қызмет көрсету бөліміне жылдам тапсыру оңай емес, сондықтан кондукторлар жолаушылардан төсек-орынды өздері тапсыруды сұрайды. .

Станцияңыздан өткен болсаңыз не істеу керек?

Ережеге сәйкес кондуктор келуге дейін 30 минуттан кешіктірмей станцияңызға жақындап қалғаныңызды ескертуге міндетті. Егер сіз вокзалыңызда кондуктор болмағандықтан түспеген болсаңыз, сізге есік ашылмаған, олар сізді оятпаған және т.б., жанжал бастаңыз. Пойыздың жолсерігін немесе басын табыңыз. Не істеуге болатыны туралы көбірек біліңіз.

Егер сізге ескерту жасалса, бірақ сіз қайтадан ұйықтап қалсаңыз немесе басқа себептермен вокзалдан қалып қалсаңыз, келесіде түсіп, қайту жолдарын іздеуге тура келеді.

Электронды тіркелу болмағандықтан пойыздан шығарылса не істеу керек?

Бармас бұрын электронды билетіңізді қараңыз. Егер сіз өткен болсаңыз, пойызға отыру үшін сізге электронды билет пен оны сатып алған құжаттың басып шығарылған нұсқасы қажет. Сіз оны қарапайым принтерде A4 парағында басып шығара аласыз немесе электрондық билетті мобильді құрылғының экранында көрсете аласыз. Егер ER болмаса, сізде Ресей темір жолдарының стандартты бланкісінде билет болуы керек. Онсыз сізді пойызға отырғызбайды.

Бұл өте сирек кездеседі, бірақ қайталанулар бар. Егер сіз қазірдің өзінде пойызда екеніңіз анықталса, бірақ сіз ER болмауына байланысты түсірілсеңіз, келесі әрекеттерді орындауыңыз керек:

1. Ұзақтығы 15 минуттан кем емес кәдімгі станциямен (ашық платформа емес) жақын маңдағы аялдама кестесін қараңыз.Кесте кондуктор купесінің есігінде ілулі тұрады, оны интернеттен де іздеуге болады.
2. Осы аялдамадан түсіңіз және (немесе сызықтар қысқа болса билет кассасында). Электрондық билет нөмірін білу керек (оның үстіне жазылған) және билет сатып алынған құжатты өзіңізбен бірге алып жүруіңіз керек. Саяхат басталып кетсе де, билет жүйесі бұған мүмкіндік береді.

Неліктен олар пойыз кеткеннен кейін билеттерді қайта тексереді?

Жолаушыларды тасымалдау ережесіне сәйкес пойызға отырғызу кезінде билетті көрсету керек. Кондуктор оны және сіздің құжаттарыңызды тексеріп, вагонға отырғызады.

Бірақ сол ережелерге сәйкес, пойыз жөнелтілгенге дейін кез келген уақытта ойыңызды өзгертуге және кетуге құқығыңыз бар. Ал билетті кассаға тапсырыңыз. Сондықтан отырғызу кезінде одан бақылау билеті немесе стюбкасы жұлынбайды.

Пойыз қозғалғаннан кейін сапар басталды деп есептеледі. Содан кейін кондуктор вагоннан өтіп, билеттерді жинап, оларды өңдейді. Айтпақшы, билет сізге сапар аяқталғанға дейін қайтарылуы керек (әдетте сіздің станцияңызға келгенге дейін қайтарылады).

Пойыздағы шай мен басқа да тауарлар қанша тұрады?

Бұл пойыздың маркасы мен шайдың түріне байланысты. Мұны білу маңызды: кондуктор бөлімінің есігінде көбінесе бағалары көрсетілген мәзір бар. Мәзір көрінетін және суреттері бар болуы мүмкін немесе титанның жанында ілулі тұрған шағын шрифтпен көрінбейтін белгі болуы мүмкін. Сіз сатып алған бөтелке су қанша тұратынын қараңыз. Өкінішке орай, гидтер әрқашан дұрыс бағаны айта бермейді.

Кондуктордан сатып алатын тауарлардың барлығында АҚ FPK жапсырмасы болуы керек, тіпті шай пакеттері мен чипсы да болуы керек. Егер стикер болмаса, бұл кондуктордың жеке бонусы. Егер олар сізге түйіршіктелген қантты құйса және сізге брендті қапшықта қант бермесе, онда да.

Қайнаған суды, ыдыс-аяқты (стакан, қасық), дәретханадағы сабын мен дәретхана қағазын, аптечканы кондуктор тегін береді.

Төменгі кереует астындағы шкафқа багажды кім сала алады?

Алыс қашықтыққа қатынайтын пойыздарда қол жүгiн қою үшiн астыңғы орынды пайдаланудың басым құқығы - төменгі қабатта жүретін жолаушы, ал үстіңгі орынды пайдалану құқығы - үстіңгі қабатта жүретін жолаушы.

Жолаушыларды, багажды, жүк багажын теміржол көлігімен тасымалдау ережелері (Ресей Федерациясы Көлік министрлігінің 2013 жылғы 19 желтоқсандағы № 473 бұйрығымен бекітілген), 112-бап.

Бір жолғы пойыз билеттерінің екі түрі бар: бір жақты сапарға және бір барып-қайтуға.

Жарамдылық

Бір жақты пойыз билеті онда көрсетілген күн ішінде бір сапарға, сондай-ақ келесі күннің бір сағатына жарамды.

Тасымалдау ережелеріне сәйкес, қайтару билеті билетте көрсетілген күні сағат 00:00-ден келесі күннің соңына дейін бір сапарға жарамды.

АҚ пойыздарында « Орталық ППК» және АҚ « Мәскеу-Тверь ППК» (2018 жылғы жағдай бойынша) қайтару билетінің жарамдылық мерзімі ең аз мөлшерден асады - билет демалыс және мереке күндерін есептемегенде келесі күннің соңына дейін жарамды.

Жұма күні Мәскеуде екі жаққа бару билетін сатып алсаңыз, оны жұма, сенбі, жексенбі және тіпті дүйсенбіде кері саяхаттау үшін пайдалана аласыз.

Мәскеуде сенбіде билет сатып алғаннан кейін сенбі, жексенбі немесе дүйсенбіде қайта оралуға болады.

Егер билеттің мерзімі жолда аяқталса, пойыз билетте көрсетілген межелі станцияға жеткенге дейін ұзартылады.

Жеңілдік билеттері

Жеңілдікті билеттерді (жеңілдікпен немесе қолма-қол ақшасыз), әдетте, саяхат күні ғана сатып алуға болады. Билет сатып алу кезінде және жол жүру кезінде сізбен бірге жеңілдіктің болуын растайтын барлық қажетті құжаттар болуы керек.

Федералды бенефициарлар - Мәскеу мен Мәскеу облысының тұрғындары, сондай-ақ Мәскеудің аймақтық бенефициарлары, әдетте, Орталық және Мәскеу-Тверь маңындағы жолаушылар компанияларының кассаларында 10 (немесе одан аз) күн бұрын тегін билеттерді бере алады, олардың әлеуметтік картасы болған жағдайда.

Санкт-Петербург пен аймақтың аймақтық бенефициарлары да билетті сапарға бір күн қалғанда сатып ала алады.

Жеңілдік билеттері кассаларда, сондай-ақ өзіне-өзі қызмет көрсету терминалдарында (барлық станцияларда емес және барлық аймақтарда емес) беріледі.

Назар аударыңыз: тегін саяхат билетсіз дегенді білдірмейді. Тегін жол жүру құқығы бар жолаушылар жол жүру басталар алдында билет кассасында немесе терминалда қолма-қол ақшасыз билетті рәсімдеуге міндетті. Билетті тікелей пойызда немесе сапар аяқталғаннан кейін кассада беру кезінде тасымалдаушы жол жүру құжатын бергені үшін алым алуға құқылы (әдетте 50 - 200 рубль), жоқ жағдайларды қоспағанда билет кассасы және жөнелту станциясындағы терминал (аялдама пункті).

Маусым билеттері

Жалғыз билеттер сияқты, оларды кассаларда және өзіне-өзі қызмет көрсету терминалдарында беруге болады.

Ленинград бағытында (Мәскеу-Тверская ППК) абонементтерді «Қала маңындағы билет» мобильді қосымшасы арқылы да беруге болады.

Жазылымның басталу күні сатып алу кезінде көрсетілгенін ескеріңіз (әдепкі – ағымдағы күн)және оны өзгерту мүмкін емес.

«Жұмыс күні»

Мұндай рұқсаттамалар 10, 15, 20, 25-ке беріледі күнтізбекүн қатарынан және 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 айға. Мәскеудегі және облыстағы «Центральная ППК» АҚ бағыттарында «жұмыс күні» билеттері тек 1 және 3 айға беріледі.

Орталық «ППК» АҚ тұрақты пойыздарында Мәскеу облысы мен Мәскеуде («ескі» Мәскеу шегіндегі маршруттарды қоспағанда) саяхат бір аймақ шегінде жүзеге асырылатын немесе тарифтік шекараларды кесіп өту саны болған жағдайларда. аймақтар (екі аймақ Мәскеуге немесе облысқа тиесілі) біреуге тең, жазылым берілмейді.

Жазылымның бұл түрі жұмыс күндері ғана жарамды.

Демалыс/мереке және жұмыс күндерін ауыстыру кезінде келесі билеттер:

жұмыс күні деп жарияланған демалыс күндері жарамды,

жұмыс емес күндер деп жарияланған жұмыс күндері жарамсыз болып табылады.

Бірнеше айға шығарылған жазылым, әдетте, сәйкесінше 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 күнтізбелік күндерге жол жүру үшін жарамды.

«Күнделікті»

Бұл рұқсаттамалар 5, 10, 15, 20, 25 күнге және 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 айға беріледі.

АҚ маршруттары бойынша « Орталық ППК» Мәскеу және облыс, жазылу тек 10 күнге және 1, 3, 12 айға беріледі. Жылдам электр пойыздары үшін 5 күндік рұқсаттамалар да беріледі.

Тұрақты пойыздарда АҚ « Орталық PPK»Мәскеу облысы мен Мәскеуде саяхат («ескі» Мәскеу шегіндегі маршруттарды қоспағанда) бір аймақ шегінде жүзеге асырылатын немесе тарифтік аймақтардың шекараларын кесіп өту саны (екі аймақ Мәскеуге немесе Ресей Федерациясына тиесілі) жағдайларда аймақ) бірге тең, жазылым 10 күнге ғана беріледі.

Тұрақты пойыздарда АҚ « Орталық PPK»Бір километрлік тарифтер қолданылатын аймақтарда 10 күндік жазылым берілмейді (мысалы, BMO).

Жазылымның бұл түрі жарамдыбилетте көрсетілген барлық жарамдылық мерзімі ішінде аптаның барлық күндерінде.

«Орталық ППК» АҚ билет кассасында тіркелу кезінде аймаққа кірмейтін станциядан 1 айға осы жазылым түріне « Үлкен Мәскеу», ең жақын Мәскеу негізгі станциясына дейін жолаушы сол картаға тегін жазылу құқығына ие. Ол үшін кассирден «Үлкен Мәскеу» арқылы саяхатты ұйымдастыруды сұрау керек (тегін).

Бірнеше айға шығарылған жазылым, әдетте, сәйкесінше 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 күнтізбелік күндерге жол жүру үшін жарамды.

«Демалыс күні»

Мұндай жазылым әдетте 30 күнге ғана беріледі. Ол жұмыс істейді:

демалыс және мереке күндері,

демалыс немесе мереке алдындағы күні,

демалыс немесе мерекеден кейінгі күні.

Жазылымның бұл түрі Мәскеу қаласының ескі аумағы шегіндегі маршруттарға (Ленинград бағытын қоспағанда), километрлік тарифтері бар «Орталық ППК» АҚ учаскелеріне (БМО қоса алғанда), сондай-ақ кейбір басқа аймақтар. Демалыс күндері билеті спутниктерге және басқа да жылдам жүретін пойыздарға қол жетімді емес.

«Сапарлар саны үшін»

Жазылым жөнелту және межелі станциялары автоматты турникеттермен немесе аяқталған сапарларды оқудың басқа да техникалық құралдарымен жабдықталған маршруттарға ғана беріледі.

Жазылымның бұл түрі Мәскеу мен Санкт-Петербургте барлық бағыттар бойынша шығарылуы мүмкін, басқа аймақтардың көпшілігінде жазылудың бұл түрі қарастырылмаған.

Олар 10, 20, 60, 90 сапарларға шығарылады.

10 және 20 жол жүру билеттері 30 күн ішінде, 60 және 90 сапарлар үшін - ұзағырақ мерзімде (нақты мерзім тасымалдаушыға байланысты) пайдаланылуы керек. Мәскеудегі және облыстағы «Центральная ППК» АҚ маршруттарында 90 рейске жазылу берілмейді, 60 рейске жазылу 120 күнге жарамды.

Бұл жазылым, басқалары сияқты, алдын ала тіркелуі мүмкін (30 күнге дейін). Жазылымның басталу күнін сатып алу кезінде кассирге айту керек (немесе өзіне-өзі қызмет көрсету терминалында таңдалған).

Жазылымның бұл түрі үшін сапар турникеттер орнатылған станциядан басталуы керек (бұл кез келген аралық станция немесе маршруттағы аялдама болуы мүмкін, бірақ турникеттері бар). Бұл жағдайда саяхатты «ашу» үшін картаны турникетке апару керек. Егер бұл орындалмаса, сапар билетсіз болып саналады және сіз сапар мен қызметтің толық құнын төлеуге тура келеді. Сондай-ақ картада кіру белгісі болмаса, шығу турникет ашылмауы мүмкін.

Межелі станциядан шығу кіргеннен кейін 4 сағаттан кешіктірілмей жүзеге асырылуы керек. Әйтпесе, сапар «жабық» болуы мүмкін және шығыстағы турникетке жақындаған кезде турникет ашылмайды немесе басқа сапар есептен шығарылады.

Есіңізде болсын, егер шығу турникет жұмыс істемесе, картаны сол турникетте қайтадан сырғыту керек, әйтпесе басқа сапар ақы алынуы мүмкін.

«Күндер бойынша»

Бұл жазылым жолаушы таңдаған кез келген күндерге – 5-тен 16-ға дейін шығарылуы мүмкін.

Ол жұп және тақ күндерге де шығарылуы мүмкін (айға байланысты 14-тен 16 күнге дейін).

Барлық күндер бір күнтізбелік айда болуы керек.

«Орталық ППК» АҚ оқу-жаттығу полигонында жазылудың бұл түрі тек «Ресей темір жолы» АҚ корпоративтік клиенттері мен қызметкерлеріне беріледі.

«Үлкен Мәскеу»

Үлкен Мәскеу аймағында 30 күн ішінде барлық бағыттар бойынша шектеусіз сапарлар жасауға құқық береді. .

30 күнге шығарылды, құны 1750 рубль.

Бұл билет спутниктерде және басқа да жылдам жүретін пойыздарда жүру үшін жарамсыз.

«Мегаполис плюс» (тек Мәскеудің Қазан және Киев бағыттары үшін)

Казанский және Киев вокзалдарынан станциядан 26-39 км қашықтықта орналасқан станциялардың біріне (Красково, Малаховка, Удельная, Быково, Ильинская, Отдых, Кратово, Коренево, Овражки, Родники, Вялки, Хрипан) шығарылады; Лесной Городок, Толстопальцево, Кокошкино, Крёкшино, Победа).

30 күнге шығарылды, құны 2500 рубль.

Назар аударыңыз: 2015 жылғы 20 тамыздан бастап Қазан вокзалына ай сайынғы жазылу құнының төмендеуіне байланысты, көп жағдайда бұл жазылымды Қазан бағытына сатып алу тиімсіз болды, өйткені ол қымбатырақ (Кратоводан басқа). және Хрипани).

«Жақын қала» (тек Мәскеудің Қазан және Киев бағыттары үшін)

Казанский және Киев вокзалдарынан станциядан 40-53 км қашықтықта орналасқан станциялардың біріне беріледі (42 км, Фабричная, Раменское, 47 км, Совхоз, 41 км, Донино, 49 км, 52 км. км, Григорово; Апрелевка, Дачная, Алабино, Селятино).

30 күнге шығарылды, құны 3500 рубль.

Бұл билет спутниктерде және басқа да жылдам жүретін пойыздарда жүру үшін жарамсыз.

Назар аударыңыз: 2015 жылдың 20 тамызынан бастап Қазан вокзалына ай сайынғы жазылу құнының төмендеуіне байланысты бұл жазылым Қазан бағытында көп жағдайдасатып алу тиімсіз болды, өйткені ол қымбатырақ (Совхоздан басқа, 52 км, Григорово).

«Менің Мәскеу облысым»

Мәскеудің негізгі станцияларының бірінен (Ленинградскийді қоспағанда) станциядан 53 км-ден астам және 200 км-ге дейін қашықтықта орналасқан станцияға дейін шығарылады (әдетте, тікелей қала маңындағы қызмет болған жағдайда ғана).

30 күнге шығарылды, құны 4750 рубль

Назар аударыңыз (әсіресе билетті машинада беру кезінде) әдепкі бойынша әдеттегі ай сайынғы билет берілуі мүмкін, бұл кейде қымбатқа түседі және/немесе «Үлкен Мәскеу» жоқ негізгі станцияға ғана жол жүруді қамтиды. Билет беру үшін автоматтан «Үлкен Мәскеуді» таңдау керек.

Бұл билет спутниктерде және басқа да жылдам жүретін пойыздарда жүру үшін жарамсыз.

«Диірмен»

Санкт-Петербург Финляндский - Мельничный Ручей учаскесінде барлық қала маңындағы пойыздарда (оның ішінде Ласточка пойыздарында) жүру құқығын береді. Құны - қатарынан 5 күн бойы «күнделікті» 450 рубль, 30 күнтізбелік күн қатарынан «жұмыс күні» - 1800 рубль.

«пайдалы»

Бұл жазылым Витебск бағытында (Санкт-Петербург – Оредеж учаскесі) ұзақ қашықтыққа (60 километрден астам) сапар шегетін және абонементтерді толық бағамен сатып алатын жолаушыларға арналған.

Жазылым құнын веб-сайттың толық нұсқасының пойыздар кестесі бетінде білуге ​​болады.

Жазылым тек Витебск теміржол вокзалынан ғана емес, сонымен қатар аралық станциядан (аялдама нүктесінен), егер маршруттың қашықтығы 60 километр немесе одан да көп болса, берілуі мүмкін.

«Пушкинский»

Санкт-Петербург Витебский - Царское Село бағыты бойынша 30 күнге шығарылған, құны - 1800 руб. «күнделікті» және 1550 рубль «жұмыс күні».

«Самсон»

Петербург Балтықтан Жаңа/Ескі Петергоф станцияларына дейін 30 күнге шығарылды ( құны - 2600 руб. «күнделікті» және 2200 рубль «жұмыс күні») және Ораниенбаум-1 ( құны - 3450 руб. «күнделікті» және 2900 рубль «жұмыс күні»).

«Кольпинский»

Санкт-Петербург магистралінен Колпино станциясына дейін 30 күнге шығарылған, барлық қала маңындағы пойыздарда, соның ішінде Ласточкада жарамды. Күнделікті жазылу құны - 2150 рубль, «жұмыс күні» жазылымы - 1800 рубль.

«Тосненский»

Санкт-Петербург магистралінен Тосно станциясына дейін 30 күнге шығарылған, барлық қала маңындағы пойыздарда, соның ішінде Ласточкада жарамды. Күнделікті жазылу құны - 5000 рубль, «жұмыс күні» жазылымы - 4200 рубль.

#біз жолға шықтық

Маршруттарда 30 күнге шығарылған: Санкт-Петербург Финляндия - Выборг (құны - 15 100 рубль «күнделікті» және 12 700 рубль «жұмыс күні»), Удельная - Выборг (құны - 14 300 рубль «күнделікті» және 12 000 жұмыс күні» рубль) « Жазылым бағыты бойынша барлық қала маңындағы пойыздарда (соның ішінде Ласточка) жарамды және сондай-ақ тасымалдаушысы Vipline LLC болып табылатын Выборг қаласындағы тұрақты бағыттар бойынша автобустарда:

• No1/6 – автовокзал (құрама темірбетон зауыты) – шағын аудан. Солтүстік;
• № 2 - ст. Декабриста Лунина – Госпитальная к-сі;
• №4 – автовокзал – Джатьево ауылы;
• № 5 - Онежская көш. (Қалалық емхана);
• No7 – автовокзал (құрама темірбетон зауыты) – Таммисуо ауылы);
• No8 – автовокзал (құрама темірбетон зауыты) – Красный Холм ауылы
• № 9 - ст. Гагарина - көш. Индустриялық;
• №10 – Ленинградский даңғылы («Несте» ЖҚС) – Саймаа саяжайлары;
• No11 – Ленинградский даңғылы («Несте» ЖҚС) – Сады ауылы;
• No 12 - Харитоново ауылы - Выборг - Харитоново ауылы;
• No 13 - Үшбұрышты жолақ. - дөңгелек;
• № 14 - Железнодорожная көш. (автостанция) - дөңгелек.

Сондай-ақ басқа да бірқатар арнайы рұқсаттар бар.

Абонементтердің барлық түрлері (билеттерден басқа «Сапарлар саны үшін») сапарлардың шектеусіз санына жарамды. Дегенмен, бір станциядағы турникеттер арқылы бір бағытта (кіру/шығу) қайталап өту 40 минуттан кейін ғана мүмкін болады.

Сіз кез келген аралық станцияда кіруге және шығуға болады («Сапарлар саны үшін» билеттері үшін сапарды бастамас бұрын картаны саяхатты ашу үшін турникетке көрсету керек, яғни турникеттер жоқ болса, сапар басталуы мүмкін емес. осы станцияда).

Жолаушы пайдаланылмаған абонементтің толық немесе бір бөлігін алым төлей отырып қайтаруға құқылы.

Қосулы спутниктержәне басқа да жылдам жүретін пойыздар (веб-сайтта бөлектелген көктүсті) арнайы билеттер шығарылады (кассада немесе кассада берілген кезде «спутниктік», «жылдам» немесе «экспресс» санатын таңдау керек) - әдетте, мұндай билеттер құны қарапайым билеттерге қарағанда жоғары. пойыз. Бұл рұқсаттар жылдам пойыздарда да, бір тасымалдаушының тұрақты пойыздарында да жарамды.

Қосулы аэроэкспресс пойыздары(веб-сайтта ерекшеленген қызыл«Аэроэкспресс» белгісі бар), арнайы билеттер «Аэроэкспресс» ЖШС кассасында немесе Интернет арқылы беріледі. Жеңілдіктері бар жолаушылар жәрдемақы алуға құжаттардан басқа жеке басын куәландыратын құжатты (төлқұжат) көрсетуі қажет.

Қосулы облысаралық жедел пойыздар(веб-сайтта ерекшеленген жасылтүсті) билет төлқұжат бойынша белгілі бір жерге сілтеме арқылы беріледі, орындар саны шектеулі. Билетті қала маңындағы мамандандырылған кассадан (Экспресс-3 автоматтандырылған басқару жүйесіне қосылған) немесе Интернет арқылы (соның ішінде біздің веб-сайтта «Темір жол билеттері» бөлімінде) сатып алуға болады. Сатылым 10 күн бұрын (кету күні минус 9 күн) сағат 8:00-де басталады.

Экспресс пойыздарда, олар қалааралық пойыздармен(веб-сайтта ерекшеленген қызыл«дистант» немесе «Қарлығаш» деп белгіленген түсті) билет тек қана беріледі қалааралық билет кассаларында(немесе Интернет арқылы, соның ішінде біздің веб-сайтта «Пойыз билеттері» бөлімінде), орындар саны шектеулі. «Қарлығаштар» Санкт-Петербург - Выборг билеттері қазіргі уақытта кәдімгі кассаларда шығарылады, билеттер саны шектелмейді.

Кейбір станцияларда облысаралық жедел пойыздарға билеттерді беру билет кассаларында пойыз жөнелтілгенге дейін 30-40 минут бұрын тоқтайтынын, тіпті бос орындар болса да тоқтайтынын ескеріңіз. Біздің веб-сайтта билеттерді сату 1 сағат бұрын жабылуы мүмкін (кейбір бағыттарда - 2 сағат бұрын).

Спутниктерге және басқа да жылдам пойыздарға жазылу және біржолғы билеттер бір тасымалдаушының тұрақты пойыздарына да жарамды (2015 жылғы 19 тамыздан бастап барлық REX пойыздары үшін тасымалдаушы «Орталық ППК» АҚ). Қала маңындағы жылдам жүретін пойыздарда жүруге арналған тұрақты пойыздарға жазылымдар мен жалғыз билеттер жарамсыз.

Кейбір жағдайларда сіз тұрақты пойызға бір реттік билетке қосымша төлемге өтініш бере аласыз - қосымша төлеммен бірге билет жедел пойыз үшін жарамды болады. Тікелей пойызда қосымша төлем жасаған кезде (бұл әрқашан мүмкін емес - оларды қарапайым билетпен пойызға жіберуге болмайды), қосымша ақы алынады (әдетте 100 рубль).

Тұрақты пойыз билеті үшін қосымша төлем жоқ. Егер сіз осындай билетпен жедел пойызда жүрсеңіз, кассир-контроллерлерге жол жүру ақысын және қызмет көрсету ақысын (әдетте 100 рубль) төлеуге тура келеді.

Жануарларды қала маңындағы пойыздарда тасымалдау

Қала маңындағы пойыздарда ұсақ үй (үй жануарлары) жануарларын, иттер мен құстарды тасымалдау үшін алым алынады.

Кішкентай иттерді контейнерсіз, тұмсығы бар және қарғыбаумен тасымалдауға рұқсат етіледі. Мысықтар иелерінің немесе қызметшілердің бақылауымен саяхаттайды.

Ірі иттер (оның ішінде қызметтік иттерді) пойыз вестибюльінде тұмсықпен және қарғыбаумен (әр вагонда 2 иттен аспайтын) тасымалдауға болады - олардың иелерінің немесе ілесіп жүретін адамдардың бақылауымен оларды тасымалдау құнын төлей отырып.

Пойызда жануарларды тасымалдау құны ересек жолаушының осыған ұқсас бағыт бойынша жол жүру құнының 25% аспауы керек. Әдетте, бұл бүкіл рубльге дейін дөңгелектенген жол жүру ақысының 25% құрайды. Сонымен бірге, «Орталық ППК» АҚ тұрақты электр пойыздары мен қала маңындағы жылдам жүретін пойыздарда малды тасымалдау құны әртүрлі.

Пойызда жануарларды немесе құстарды тасымалдау үшін сізге вакцинация туралы ветеринарлық құжаттар қажет. Жолсерік иттерді тасымалдау ақысы алынбайды.

«ФПК» АҚ «Ласточка» электр пойыздарының отыратын вагондарында, қарапайым электр пойыздарындағы сияқты, шағын үй жануарларын, иттер мен құстарды ақылы түрде тасымалдауға рұқсат етіледі - бір берілген жол жүру құжатына (билетіне) бір орыннан артық емес және одан көп емес. осы жерге екі жануар немесе екі құс.

Сіз Ресей темір жолының пойыздарында саяхаттап көрдіңіз бе?
Сіз пойыз билеттерін сатып алдыңыз ба?

Сіз билет кассасынан (немесе Ресей темір жолдары сайты арқылы) қалаған күнге билет сұрап, пойызда орын таппаған кезіңіз болды ма? Немесе дәретхананың жанында резервтелген орындар ғана қалғанын білдіңіз бе?
Ақылды адамдар билеттерді алдын ала сатып алады - бірнеше апта бұрын. Бірақ олар мұндай жағдайды анықтаған кезде, олар әдетте дүрбелең бастайды.

Мен сізге Ресей темір жолдарының пойыздарында саяхатыңызды ыңғайлы ететін бір құпияны айтайын.

Әртүрлі адамдар билеттерді қалай сатып алады?

3 сценарийді қарастырайық:

1. Дабылшылар.
Пойыз билеттері ұшуға 45 күн қалғанда сатыла бастайды.
БІРАҚ! Билеттердің өте аз саны 45 күн ішінде сатылымға шығады. Бұл билеттер әдетте ең нашар билеттер болып табылады. Дегенмен, сатылымда аз билеттер қалғанын көрген дүрбелең олардың барлығын бірден ұстап алады. Нәтижесінде дабыл қағушылар қуана - олар бүйірдегі резервтік орындықтағы соңғы билетті алды.

2. Қарапайым адамдар.
Қарапайым азамат жол жүруге бір-екі апта қалғанда билет алатын кез келгенін түсінеді. Ол билет кассасына барып, Ресей темір жолдарының сайтына кіріп, ең нашар орындардың қалғанын көреді: дәретхананың жанындағы резервтік орын немесе қымбат купе. Әжетхананың қасында көлік жүргізгісі келмей, қымбатырақ купе сатып алады. Мен артық төлегенімен, жайлы саяхаттайтыныма қуаныштымын. Келесі жолы алдын ала билет сатып алудың қамын жасаймын деп өзіне уәде беріп. Алайда бұл уәде міндетті түрде ұмытылады.

3. Бақытты
Кейбір бақытты адамдар бір-екі күнде жол жүру керек екенін есіне алады. Ал кейбіреулері жөнелту күні анықталады - мысалы, бастық демалыс күнін алуға рұқсат бергенде. Олар вокзалға оқ жаудырғандай жетіп, кезек күтпей-ақ тыныштықпен өздеріне ең жақсы орынды сатып алады: жақсы арзан купе немесе ең жақсы орындағы жоғары сапалы резервтік орын. Кейде олар әлі күнге дейін мұндай орындардың өздеріне дейін сатылмағанына таң қалады. Бірақ олар мұны өздеріне бәрібір өмірде әрқашан жолы болатындығымен түсіндіреді.

Билеттер сатылымға бірден емес, шағын бөліктерде шығарылады. Порциялар белгілі бір уақытқа сатылымға шығады: 45, 30, 15, 10, 7, 3 және 1 күн және тағы бір порция кетуге бір сағат қалғанда!

Алғашқы билеттер 45 күн бұрын сатыла бастайды. Ал бұл, мен жоғарыда жазғанымдай, орындардың аз ғана бөлігі және шын мәнінде, бұл ең нашар жерлер.
Оларды сатып алуға асықпаудың қажеті жоқ.

Билеттердің сатылымдағы ең үлкен шығарылымдары 10 күн бұрын және жөнелту күні (немесе 24 сағат) таңертең болады. Содан кейін билеттерді сатып алу керек.

Сонымен қатар, 3 күн ішінде болатын шығарылым кейде үлкен болады, өйткені... Дәл осы кезеңде пойызға қосымша вагондарды қосу-қосу туралы шешім қабылданады.

Жалпы, дұрыс алгоритм:
- бірнеше аптадан кейін билеттерді сатып алудың уақыты келгенін түсініп, жоғарыда аталған билеттерді сату мерзімдеріне назар аударыңыз және мезгіл-мезгіл (мысалы, күніне бір рет) RZD.RU веб-сайтында билеттерді бақылаңыз. Дәл қазір сізге қажет билеттер болмаса, ТЫНЫШ КҮТІҢІЗ.
- Сізге сәйкес келетін билеттер пайда болғанда, оларды тікелей веб-сайттан сатып алыңыз.

PS/FYI:
– Мен бұл идеяны бұрын біліп, қолданып, билеттерді шығару уақытын таптым

Әр түрлі темір жол бөлімшелеріне жататын аумақтар арқылы өтетін пойыздарға билеттерді сату қалай жұмыс істейтіні туралы ақпарат бар тағы бір пайдалы сілтеме (мысалы, Мәскеу-Киев пойызы).

Осыдан қорытынды:
Сіз билеттерді кәдімгі кассада ақымақ кассирмен сатып алмауыңыз керек (бұл көпшілік), бірақ билеттерді Интернет арқылы немесе қызмет көрсету орталығында сатып алуыңыз керек.