Мәскеу - көптеген саяхатшылар баруды армандайтын қала. Ресей астанасын не қызықтырады және қандай ерекше орындар пайда болады туристік маршруттар?

Әлемдегі ең ірі қалалардың бірі Ресей астанасы туристерді белсенді тартуды жалғастыруда. Бұған жыл сайынғы кең ауқымды фестивальдер өткізу арқылы ықпал етуде. Иә және мемлекеттік мерекелер, мысалы, 4 қарашада аталып өткен Ұлттық бірлік күні елордада кең көлемде өтуде. 2018 жылы осында әлем чемпионатының матчтары өтетін Мәскеуді одан да көп қонақтар күтіп отыр.

Жыл сайын көбірек

Мәскеудің көрікті жерлерін көруге келетін туристер саны жыл сайын артып келеді. 2011 жылы мұнда 15,35 миллион турист келсе, 2015 жылы бұл көрсеткіш 17,1 миллион адамға дейін өсті. Бұл көрсеткіштер одан әрі өседі деп күтілуде – 2016 жылы қала 17,5 млн адамды, келесіні – 18,4, ал 2018 жылы – 19,5 млн адамды қабылдауға дайындалуда.

«Алтын күз», «Рождествоға саяхат», «Уақыттар мен дәуірлер», «Спасская мұнарасы», «Жарық шеңбері» және т.б. фестивальдер туристер үшін ерекше тартымды болды. Бұл мерекелерге көбісі әдейі келеді, фестиваль өтетін орындар туристік маршруттарға енді. Мәселен, «Жарық шеңберін» өткен жылы жеті миллион адам тамашалады, соның арқасында фестиваль Гиннестің рекордтар кітабына енді.

Басқа елдерден келген қонақтардың жайлылығы мен жайлылығы үшін елордада екі мыңнан астам гид-аудармашы жұмыс істейді. Сіз 25 шет тілінде экскурсияларды тыңдай аласыз.

Өткен жылы елорда қонақтары шамамен 457 миллиард рубль жұмсады, бұл сома 2014 жылмен салыстырғанда 11,5 пайызға артық. Осылайша, 2015 жылдың қорытындысы бойынша қонақ үй бизнесі Мәскеу бюджетіне 3,6 миллиард рубльден астам кіріс әкелді. Орта есеппен турист Мәскеуде күніне шамамен төрт жарым мың рубль жұмсайды. Шопинг туристері көбірек жұмсайды - шамамен сегіз мың.

Мадрид пен Венаның артында

Қыркүйек айында Мәскеуде Business Traveller Awards марапаттау рәсімі өтті. Ресей астанасы танылды ең жақсы қала Destination номинациясында іскерлік және оқиғалық туризм. Париж, Барселона, Мадрид, Вена, Иерусалим, Абу-Даби, Санкт-Петербург қалалары да осы санатта ұсынылды.

Ең ірі туристік портал болып табылатын TripAdvisor мәліметтері бойынша Мәскеу дамушы туристік бағыттар арасында Еуропада екінші және әлемде бесінші орында тұр.

Сонымен қатар, Мәскеу Instagram пайдаланушыларының суреттерінің жалпы саны бойынша әлемдегі ең танымал қалалар рейтингінде төртінші орында. Бірінші орындарды Париж, Лондон және Нью-Йорк иеленді.

Қайда тұру керек?

Мәскеуде қазір барлығы 242 қонақ үй (әрқайсысында 50 немесе одан да көп нөмір), 509 шағын қонақүй және 353 хостел (барлығы 55 000-нан астам нөмір) бар. Оның ішінде бизнес-кластағы мекемелердің 25 пайызы ғана.

Соңғы бес жылда қалада 5,8 мың орындық 35 қонақүй ашылды. 2016 жылдың соңына дейін елордада 11 қонақүй (оның үшеуі қонақ қабылдауда), 2017 жылы – 3,8 мың орындық 25, ал 2018 жылы – 4,2 мың келушіге есептелген 27 нысанды салу және ашу жоспарлануда. Бірінші жартыжылдықта орташа жүктеме 67,5 пайызды құрады.

Өткен жылы Мәскеуде 1600 орындық тоғыз қонақүй пайдалануға берілді.

Қонақ үй қызметінің арқасында Мәскеу бюджетке тоғыз миллиард рубльден астам салық түсіреді - бұл Ресейдің ең танымал туристік аймақтарынан үш есе көп.

Бүгінге дейін елордадағы қонақүйлер әлем чемпионатына қызу дайындықты бастап кетті. Қазірдің өзінде олардың 800-ден астамы, сондай-ақ 200-ден астам жатақхана қажетті классификациядан өтті. Олар мұны 1 шілдеге дейін жасауы керек еді, бірақ соңында бұл мерзім 1 қаңтарға шегерілді.

Белгілі бір қонақүйдің немесе жатақхананың классификациядан өткенін booking.com, bronevik.com, ostrovok.ru, hrs.com брондау қызметтерінен білуге ​​болады.

Сонымен қатар, 2018 жылғы әлем чемпионаты құрамаларының мүшелерін, ресми делегациялар мен журналистерді қабылдау бойынша 102 қонақүй алдын ала келісімдер жасасқан. Бұл қонақүйлердің 76-сы Мәскеуде, 26-сы Мәскеу облысында орналасқан.

Не бару керек?

Мәскеуде туристер 270 мұражайға, 170 театрға, 400-ден астам саябақтарға бара алады. Қалалық оқиғаларды шарлау және бір жерде не болып жатқанын білу оңайырақ болды: биылғы жылы ең қызықты мәдени және спорттық іс-шараларды жариялайтын елорда пайда болды. Оны бес шет тіліне – ағылшын, испан, француз, қытай және неміс тілдеріне аудару жоспарлануда.

Елорда тұрғындарын да сөз сөйлеуге шақырды - қыркүйекте порталда мәскеуліктер қаладағы олардың пікірінше, тізімге қосылуы керек жерлерге дауыс бере алады. экскурсиялық маршруттар. Пайдаланушылар туристерге Новодевичий монастырына, Романов боярларының палаталарына, Эрмитаж бағына, Музеон өнер паркіне, Дарвин мұражайына, Винзавод заманауи өнер орталығына, Мәскеу планетарийіне және басқа жерлерге баруды ұсынды.

Әдетте, шетелдік туристер ең алдымен Қызыл алаңға, Құтқарушы Христос соборына, Арбатқа және Третьяков галереясына барады. Ал Ресейдің басқа аймақтарынан келген қонақтар көбінесе мұражайларға, театрларға, саябақтарға, цирктерге және хайуанаттар бағына барады. Дауыс берудің басты мақсаты – қалада көруге тұрарлық басқа да жерлер көп екенін көрсету.

Мәскеудің туристік инфрақұрылымында жаяу жүргіншілер аймақтары, велосипед жолдары, велосипедтерді жалға беру пункттері, көп тілді белгілер бар.

Туризм - бұл адамдардың көпшілігі жаңа тәжірибелермен, релаксациялармен және ләззатпен байланыстыратын сала. Ол зерттелмеген жерлерді, мәдениет ескерткіштерін, тарихты, табиғатты, сондай-ақ әртүрлі халықтардың дәстүрлері мен әдет-ғұрыптарын зерттеуге ұмтылатын заманауи адамның өміріне мықтап енді.

Бүгінгі таңда туризм – қуатты сала. Ол әртүрлі компоненттерді қамтиды. Солардың бірі туристік инфрақұрылым және оның құрамдас бөліктері.

Негізгі ұғым

Туристік инфрақұрылым – бұл қонақүйлердің, көлік құралдарының, қоғамдық тамақтандыру және демалыс ұйымдарының, іскерлік, білім беру, спорттық, рекреациялық және басқа да мақсаттардың жиынтығы. Бірақ бұл кәсіпорындар ғана емес саяхатшыларға қызмет көрсетеді. Бұл санатқа туристік агенттік және туроператорлық қызметпен айналысатын ұйымдар кіреді. Бұл саланың элементтерінің бірі экскурсиялық қызметтерді ұсынатын фирмалар, сонымен қатар гидтер мен аудармашылар қызметтері болып табылады.

Туристік объектілердің инфрақұрылымына қызметі қарастырылатын аумаққа тікелей қатысы жоқ ұйымдар да кіреді. Дегенмен, саяхатшылардың көп саны барғысы келетін жерлерде олар да өз қызметтерін ұсынады. Бұл тізімге экскурсиялық қызмет көрсету үшін көлік ұсынатын автокөлік компаниялары, автокөліктерді жалға беру қызметін ұсынатын компаниялар, сонымен қатар кафелер мен мейрамханалар, мұражайлар мен театрлар, спорт клубтары мен кинотеатрлар, хайуанаттар бағы мен казинолар кіреді.

Туризм инфрақұрылымының құрамы

Жұмысы туристік қызмет көрсету секторымен байланысты барлық объектілердің ішінен екі элементті бөліп көрсетуге болады. Туризм инфрақұрылымының бірінші элементі қонақжайлылық индустриясы болып табылады. Бұған туристерді орналастыру және оларды тамақтандыру бойынша қызмет көрсететін кәсіпорындар жатады.

Туристік инфрақұрылымның екінші элементі үш деңгейлі жүйемен ұсынылған. Оны толығырақ қарастырайық.

Бұл жүйенің бірінші деңгейінде өндірістік инфрақұрылым жатады. Оған осы аумақтың өніміне тікелей қатысы жоқ қолданыстағы ғимараттар мен құрылыстар, көлік желілері мен жүйелері кіреді, бірақ сонымен бірге олардың болуы саяхатшыларға қызмет көрсету үшін қажет. Бұл байланыс және көлік, коммуналдық шаруашылық және энергетика, қауіпсіздік, сақтандыру және қаржы.

Туристік инфрақұрылымның екінші және үшінші деңгейінде қызметі түпкілікті туристік өнімнің қалыптасуына тікелей әсер ететін ұйымдар мен кәсіпорындар бар. Олар не?

Екінші деңгейге саяхатшыларға тән өнім шығаратын кәсіпорындар жатады. Олардың қызметінің нәтижесі демалуға арналған тауарлар мен көлік құралдары, кәдесыйлар мен экскурсиялық қызметтер, бос уақытты өткізу, визалар беру және т.б.

Үшінші деңгейде атипикалық өнімдерді шығаратын кәсіпорындар, сондай-ақ осы салаға қызмет көрсетеді. Бұл туризм мен демалысқа арналған киімдер, косметика, фотоөнімдер, дәрі-дәрмектер. Қызметтер медициналық, шаштараз, мәдени-ағарту қызметтерін қамтиды.

Осылайша, туристік индустрия инфрақұрылымының бірінші деңгейінде бастапқы туристік өнімнің кәсіпорындар тобы орналасады. Екінші және үшінші - екіншілік.

Негізгі компоненттер

Туризм нарығының инфрақұрылымының элементтеріне мыналар жатады:

1. Мамандандырылған шаруашылық жүргізуші субъектілердің меншігіндегі материалдық базасы. Оларға туристік агенттер мен операторлар, туристік агенттіктер және осы салаға арналған өнімдерді шығаратын өндірушілер жатады.
2. Туризмнің құқықтық негіздерін жасайтын, сонымен қатар белгілі бір аймақта осы саланы бақылайтын және реттейтін мемлекеттік органдар жүйесі. Бұған мемлекеттік ұйымдар, кәсіпорындар мен мекемелер жатады.
3. Өңірдегі туризмді дамыту және қолдау мақсатында жұмыс істеуі жүзеге асырылатын коммерциялық және коммерциялық емес кәсіпкерлік субъектілерінің жүйесі. Бұл тізімде әртүрлі көрмелер, жәрмеңкелер, биржалар және т.б.

Негізгі функциялар

Туризм инфрақұрылымы түсінігін қарастырған кезде оның бүкіл аймақтың инфрақұрылымының бір бөлігі екені белгілі болады. Осы үлкен кешеннің бөлігі бола отырып, ол бірқатар нақты функцияларды орындауға арналған.

Олардың ішінде – қамтамасыз ету, біріктіру және реттеу. Олардың әрқайсысының ерекшелігі неде?

1. Туристік нысандардың инфрақұрылымының қосалқы қызметі демалушыларға қызмет көрсетуді ұйымдастыруға қолайлы қажетті жағдайларды жасауда жатыр.
2. Интеграция осы саладағы кәсіпорындар арасындағы байланыстарды құруға және одан әрі қолдауға, сондай-ақ аймақта туристік кешендерді қалыптастыруға қызмет етеді.
3. Туризм инфрақұрылымы үшін реттеуші функция ең маңызды болып табылады. Оның көмегімен жаңа жұмыс орындары ашылады, тұтынушылық сұранысқа әсер етеді, тауар өндіретін салалар дамиды, сонымен қатар бюджетке салық түріндегі қаржы түсімдерінің өсуіне ықпал етеді.

Осы функциялар шеңберінде туризм инфрақұрылымы мыналарға ықпал етеді:

• нарықтағы шамалы ауытқуларға күрт әрекет ете отырып, айналымды оңтайландырады және жеделдетеді;
• тауарды сатушылар мен сатып алушылар арасындағы, сондай-ақ қаржы компанияларымен – ақша капиталының иелерімен өзара қарым-қатынасты қамтамасыз етеді;
• келісім-шарттар жүйесінің көмегімен ұйымдық-құқықтық негізде іскерлік қатынастарды қалыптастыруға мүмкіндік береді;
• туристік өнімнің ұйымдасқан қозғалысына бір мезгілде қолдау көрсете отырып, мемлекеттік реттеуді қамтамасыз етеді;
• қаржы және тауар ағындарының қозғалысына құқықтық және қаржылық бақылауды жүзеге асырады;
• туристік нарық инфрақұрылымының әртүрлі институттарын пайдалана отырып, аудиторлық, консалтингтік, инновациялық, маркетингтік және ақпараттық қызметтерді көрсетеді.

Экономикаға әсері

Туристік инфрақұрылымды құру және дамыту кез келген мемлекет үшін тиімді, өйткені бұл сала ел экономикасына тікелей және жанама әсер етеді. Оның біріншісі туристік кәсіпорындардың өздері көрсеткен қызметтері үшін қаражат тартуы, сонымен қатар осы салада жұмыспен қамтылған адамдарды материалдық қамтамасыз ету, еңбек нарығының кеңеюі, бюджетке салық түсімдерінің өсуі.

Туристік инфрақұрылымның елдің және аймақтың экономикасына жанама әсері оның салааралық өзара әрекеттесу саласындағы мультипликативті әсерінде жатыр. Бұл көрсеткіштің деңгейі белгілі бір аймақтың шегінде жұмсалатын кірістің үлесіне байланысты.

Қонақжайлылық индустриясы

Туристік инфрақұрылымды құру кезінде саяхатшыларды орналастыру мәселесін айналып өту мүмкін емес. Онсыз бұл салада қызмет көрсету мүмкін емес.

Бұл қонақжайлылық жүйесінің негізі. Ол демалушыларды жеке және ұжымдық орналастырудың әртүрлі нұсқаларын қамтиды. Олардың сорттарын толығырақ қарастырайық.

Қонақ үйлер

Бұл кәсіпорындар туристік сектор инфрақұрылымының классикалық өкілдері болып табылады. Олардың адамдарды уақытша орналастыруға арналған басқа қондырғылардан айырмашылығы келушілерге берілген бөлмелерде. Сонымен қатар, қонақ үйлер күнделікті төсек-орындарды жинау, тұрғын үй-жайлар мен санитарлық тораптарды тазалау және т.б. сияқты міндетті қызметтерді көрсететін кәсіпорындар болып табылады.

Туристік инфрақұрылымды қалыптастыру кезінде мұндай мекемелердің қажеттілігі ескеріледі, олардың негізінде жеке кәсіпорындар да, бір басшылық басқаратын және ұжымдық кәсіпкерлікті жүзеге асыратын тұтас қонақ үй желілері де құрылуы мүмкін.

Мамандандырылған мекемелер

Қонақ үйлерден басқа туристік инфрақұрылымға саяхатшыларды орналастырудың басқа да құралдары кіреді. Оларға жиһаздалған бөлмелер мен пансионаттар, сондай-ақ бірқатар бөлмелері бар және белгілі бір міндетті қызметтерді көрсететін басқа да нысандар жатады.

Сондай-ақ демалушыларға қызмет көрсететін мамандандырылған мекемелер бар, оларда бөлмелер жоқ. Олар үшін бастапқы бірлік - ұжымдық жатын бөлме немесе тұрғын үй. Мұндай мекемелерде ұйықтайтын орын қарастырылған, бірақ сонымен бірге туристерді орналастыру қызметі олардың басты міндеті емес. Бұл денсаулық сақтау мекемелері (оңалту орталықтары мен санаторийлер), қоғамдық көліконда жабдықталған жатын орындары (кемелер, пойыздар), сондай-ақ конференциялар, симпозиумдар және басқа да іс-шаралар өткізетін конгресс орталықтары бар, олардың базасында қатысушыларды орналастырады.

Туристік инфрақұрылымның басқа ұжымдық құралдарының тізіміне үй кешендері, пәтер типті қонақ үйлер, сонымен қатар бунгало кіреді. Оларда клиентке түнеумен қатар қызметтердің минималды тізімі ұсынылады.

тамақ өнеркәсібі

Бұл аймақ туризм инфрақұрылымының маңызды құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады. Өйткені, тамақ кез келген турдың ажырамас бөлігі болып табылады.

Тұтынушыларға қызмет көрсетуге байланысты мұндай кәсіпорындар мыналарға бөлінеді:

• тұрақты контингентпен жұмыс істеу (қонақ үйлерде, санаторийлерде және т.б.);
• ауыспалы контингентке қызмет көрсету (елді мекеннің мейрамханалары).

Туристік инфрақұрылымның қоғамдық тамақтану жүйесіне әртүрлі санаттағы мейрамханалар, барлар, кафелер, асханалар, өзіне-өзі қызмет көрсету және фастфуд сауда нүктелері кіреді. Олардың барлығы облысқа келген саяхатшылардың сұранысын қанағаттандыруға арналған.

Тағам түрлері

Туристік қызметтерді көрсету шартын жасау кезінде онда таңғы ас немесе жартылай пансион, сондай-ақ толық пансион (күніне үш мезгіл тамақ) бар екендігі туралы белгілер болуы керек. Кейбір қымбат қызмет опциялары ыдыс-аяқты кез келген мөлшерде және кез келген уақытта ұсынуға мүмкіндік береді.

Демалыс ұйымдастыру

Туристік инфрақұрылымға кіретін қоғамдық тамақтандыру мекемелері тек тамақ дайындауға қатысты тікелей функциясын орындауға арналған. Олар сонымен қатар келушілерге ұмытылмас тәжірибе алу кезінде көңіл көтеруге мүмкіндік беруі керек.

Осының арқасында көптеген туристер ұлттық тағамдармен танысатын гастрономиялық және сусындық турларға баруды жөн көреді. әртүрлі елдер.

Туроператорлар

Туристік бизнесте саяхатшылардың қозғалысын ұйымдастыратын фирмалар бар. Бұл туроператорлар мен турагенттер.

Олардың біріншісі – қызметі осы саланың түпкілікті өнімін қалыптастырумен, жылжытумен және өткізумен байланысты заңды тұлғалар немесе жеке кәсіпкерлер. Олар уақыт бойынша реттелген және өзара байланысты, сапасы мен құны бойынша бірізді, қызметтер мен жұмыстардың тізбегін құрастыра отырып, турларды қалыптастырады. Бұл ретте орындарды брондау, оларды брондау және қамтамасыз ету бойынша шарттар жасалады. Туроператорлар туризмде маңызды рөл атқарады, өйткені олардың міндеті әртүрлі қызметтерді пакеттеу болып табылады.

туристік агенттер

Бұл туристік инфрақұрылым объектілері қызметі қарастырылып отырған саланың түпкілікті өнімін жылжытумен және өткізумен байланысты заңды тұлғалар немесе жеке кәсіпкерлер болып табылады. Мұндай компания дамыған өнімді сатып алады және оны тұтынушыға сатады.

Бұл ретте топ құрылатын жерден бірінші қонақүйге немесе басқа орналастыру пунктіне дейін, сондай-ақ кері бағыттың соңғы нүктесінен дейін жол жүру құны ұсынылған өнімге қосылады.

Көлік инфрақұрылымы

Оған кіретін объектілер туризм индустриясының құраушы элементтерінің бірі болып табылады. Көлік туризмінің инфрақұрылымы – саяхатшыларды тасымалдайтын көлік ұйымдарының жиынтығы.

Әрбір елде бар жүйе мыналарды пайдалана отырып қалыптасады:

• жануарлар – иттер, есектер, жылқылар, түйелер, пілдер;
• механикалық жердегі құралдар - велосипедтер, автомобильдер, автобустар, пойыздар;
• әуе көлігі;
• су көлігі – қайықтар, салдар, теңіз және өзен бетіндегі кемелер.

Орындалған жұмыстың кезеңдері бойынша мыналар бөлінеді:

• трансфер, бұл туристерді вокзалдан немесе әуежай терминалынан қонақ үйге жеткізу және сол сияқты турдың соңында кері қайтару;
• ұзақ қашықтыққа межелі жерге тасымалдау;
• темір жолды орындау кезінде тасымалдау және автобус турлары;
• шопинг-турлар үшін жүк түрін тасымалдау.

Туризмнің дамуы көліктің дамуына тікелей байланысты екенін айта кеткен жөн. Бұл, әдетте, жылдамырақ, ыңғайлы және қауіпсіз көлік құралдарының пайда болуымен орын алады.

Рецензенттер:

Тарих ғылымдарының кандидаты

В.К. Егоров

Экономика ғылымдарының кандидаты

С.В.Теребова

© Ускова Т.В., Величкина А.В., 2014 ж

© ISEDT RAS, 2014

Кіріспе

Әлемдік туризм индустриясы қазір бетбұрыс кезеңінде. Көптеген елдерде өмірдің қажетті атрибуты ретінде көбірек қабылданатын саяхат туралы адамдардың идеяларының өзгеруі байқалады. Бұған ақпарат айналымы жылдамдығының қарқынды өсуі және көлік қызметтерінің қолжетімділігі де ықпал етуде. Жүргізіліп жатқан өзгерістер ұзақ мерзімді перспективада туризм экономикалық және геосаяси жағдайға қарамастан жоғары қарқынмен дамиды деген қорытынды жасауға мүмкіндік береді.

Жалпы макроэкономикалық жағдайдың теріс динамикасына қарамастан, ресейлік туристік нарық феноменальды өсім көрсетіп отырғанын атап өтуге болады. Шығу туризмі әсіресе белсенді дамып келеді. Осылайша, Дүниежүзілік туристік ұйымның (ЮНВТО) мәліметтері бойынша халықаралық құны туристік саяхаттарРесейліктер жыл сайын өсіп келеді: егер 2010 жылы бұл көрсеткіш 26,6 миллиард доллар болса, 2012 жылы ол қазірдің өзінде 42,8 миллиард доллар болды (өсім 61%). Экономикалық тұрғыдан алғанда халықаралық шығу туризмінің қарқынды дамуы азаматтардың шетелге капитал мен валюта жинақтарын экспорттауын көрсетеді. Қазіргі жағдайда мұндай «ысырапшылдыққа», әсіресе туризм, мәдени, тарихи және рекреациялық әлеует болған жағдайда жол берілмейді. Осылайша, Ресей экономикасы үшін ішкі туризмді дамыту мәселесі өткір болып отыр.

Аймақтық туризмнің дамуы туристік инфрақұрылыммен тығыз байланысты, ол не саланың дамуын тежеуші фактор ретінде әрекет етеді, не оның оң динамикасын анықтайды. Сонымен қатар, Ресейдің көптеген аймақтары үшін инфрақұрылымдық проблемалар туристік қызметтер нарығында аумақтың бәсекелестік артықшылықтарының төмендеуінің негізгі себебі болып табылады.

Аймақтардың көпшілігінде туристік инфрақұрылымның мынадай ерекшеліктері бар: ескірген нысандар, жеткіліксіз қаржыландыру, аймақтық туристік өнімді тұтынушыларды орналастырумен, тамақтандырумен, сауықтырумен және демалыспен қамтамасыз ететін әртүрлі сегменттердегі қуаттардың жетіспеушілігі. Сонымен қатар, инженерлік желілердің жоғары тозуы, автомобиль және темір жолдардың нашар жағдайы, көлік бағыттары мен жол бойындағы қызметтердің нашар дамуы байқалады. Қызмет көрсету саласындағы проблемалар ерекше алаңдаушылық туғызады: қызмет көрсету қызметкерлерінің біліктілігінің төмендігі, көрсетілетін қызмет сапасының халықаралық стандарттарға сәйкес келмеуі, туристердің қажеттіліктерін нашар ескеру.

мақсатБұл зерттеудің мақсаты аймақтық туризм инфрақұрылымын кешенді бағалау әдістемесін және оны дамыту бағыттарының негіздемесін әзірлеу болды.

Бұл мақсатқа жету үшін келесі тапсырмалар:

– туризм инфрақұрылымын дамытудың теориялық және әдістемелік негіздері зерттелді;

– туристік инфрақұрылымды бағалаудың қолданыстағы әдістерін қорытып, талдады, оны бағалаудың авторлық әдістемесін әзірледі;

– Солтүстік-Батыс федералды округі аймақтарының туристік инфрақұрылымының даму деңгейі бағаланды;

- өңірлік туризм инфрақұрылымын дамытудың ұсынылатын бағыттары мен кешенді шаралары.

Зерттеудің теориялық және әдістемелік негізін туризм инфрақұрылымын зерттеу саласындағы отандық және шетелдік ғалымдардың еңбектері құрады. Зерттеудің ақпараттық базасы мерзімді басылымдар мен интернет-ресурстар, Федералдық мемлекеттік статистика қызметі мен Вологда облысының халықаралық, өңіраралық байланыстар және туризм департаментінің деректері және туризм саласындағы нормативтік құқықтық актілер болды. Зерттеудің әдістемелік тәсілдері туристік инфрақұрылымды кешенді талдауға негізделді, сонымен қатар салыстыру, талдау, жалпылау, ақпаратты өңдеудің графикалық және кестелік әдістері сияқты ғылыми әдістер қолданылды.

Зерттеу нәтижелері аймақтық билік органдарына туризм секторын дамытуға бағытталған бағдарламалық құжаттарды қалыптастыруда және басқару шешімдерін қабылдауда пайдалы болуы мүмкін.

1. Аймақтың туристік инфрақұрылымын дамытудың теориялық және әдістемелік аспектілері

Қазіргі уақытта туризм орналастыру объектілерін, көлік, байланыс, тамақ өнеркәсібі, демалыс және ойын-сауық, сауда кәсіпорындарын және т.б. қамтитын экономиканың салааралық секторы болып табылады. Туризм секторының тиімді жұмыс істеуі аймақтық дамудың барлық аспектілеріне оң әсер етеді, бюджетке түсетін салық түсімдерінің өсуіне, әлеуметтік және нарықтық инфрақұрылымды жақсартуға, халықты жұмыспен қамту мәселесін шешуге, мемлекетаралық және өңіраралық байланысты нығайтуға ықпал етеді. Бұл ретте өңірде туризм саласының дамуы тиімді туризм инфрақұрылымы болған жағдайда ғана мүмкін болады.

Туризм инфрақұрылымы рекреациялық ресурстарды дамыту және туризм индустриясын дамытудың қажетті шарты болып табылады. Оның дамуы, бір жағынан, аумақтың туристік дамуына ықпал етсе, екінші жағынан, аудан тұрғындарының тұрмыс жағдайын жақсартады. Сонымен қатар, туристік инфрақұрылым көптеген жұмыс орындарын құруда.

Туризм инфрақұрылымы ұғымы жаңа болмаса да, отандық әдебиеттерде оның біртұтас түсіндірмесі жоқ. Бұл ұғымның мағыналы мағынасының көмескілігі және бұлыңғырлығы экономикалық қызметтің жекелеген түрлерін туристік инфрақұрылымға жатқызудың айқын белгілерінің негізсіздігімен және оның объектілерінің ауқымының белгісіздігімен түсіндіріледі.

1-кестеде келтірілген бұл ұғымның анықтамаларын талдау аймақтық туризм инфрақұрылымын «мүмкін болатын ең жоғары мүмкіндіктерді қамтамасыз ететін әртүрлі материалдық және материалдық емес қасиеттерді тасымалдаушылар болып табылатын материалдық объектілердің жиынтығы» деп түсінетін Д.Ф.Василиханың пікірімен келісуге мүмкіндік береді. белгілі бір кеңістіктік-уақыттық параметрлер бойынша (нақты бір жерде және белгілі бір уақытта) туристердің мақсаттарын сандық және сапалық түрде жүзеге асыру.

Кесте 1. «Туристік инфрақұрылым» түсінігінің түсіндірмесі

Аймақтық туризм инфрақұрылымы – туризмнің (өндірістік инфрақұрылымның) қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жағдай жасайтын кәсіпорындар мен туристердің әртүрлі қажеттіліктерін тікелей қанағаттандыратын кәсіпорындардың (қызмет көрсету инфрақұрылымы) жиынтығы. Өз кезегінде өндірістік инфрақұрылым көліктік, ақпараттық-коммуникациялық және коммуналдық инфрақұрылымдардан, қоршаған ортаны тазарту объектілерінен тұрады. Қызмет көрсету секторының инфрақұрылымы туроператорлар мен турагенттер, орналастыру орындары, демалыс және ойын-сауық кәсіпорындары, сауда және қоғамдық тамақтандыру, қауіпсіздік инфрақұрылымы сияқты элементтерді қамтиды (1-сурет).

Күріш. 1. Аймақтық туризм инфрақұрылымының элементтері

Туризм инфрақұрылымының дамуын бағалаудың үлкен әдістемелік маңызы бар. Ғылыми әдебиеттерде мамандар тікелей осы мақсаттарда қолданатын бірқатар авторлық әдістер белгілі (мысалы, В. С. Боголюбов, И. Г. Лимонина, О. Б. Еврейнов, А. В. Кучумов және т.б. әдістері). Шартты түрде туризм инфрақұрылымының дамуын бағалаудың екі тәсілі бар.

Бірінші көзқарас бойынша (И. Г. Лимонина, А. В. Кучумов) аймақтық туризм инфрақұрылымының дамуын оның элементтерінің жиынтығы арқылы бағалауға болады. Бұл әдістер аумақтық контексте туристік инфрақұрылымның ең «әлсіз тұстарын» анықтауға мүмкіндік береді, сондай-ақ жалпы туристік инфрақұрылымның дамуын кешенді экономикалық-географиялық зерттеуді жүргізуге мүмкіндік береді, бірақ оны төмендетпей-ақ. оның жеке элементтерінің дамуының маңыздылығы. Дегенмен, бұл әдістерде бірқатар кемшіліктер жоқ емес, өйткені олар туристік инфрақұрылымның нақты жағдайын толық сипаттауға мүмкіндік беретін инфрақұрылым элементтерінің әрбір тобының ішіндегі сол көрсеткіштер жүйесінің маңыздылығын нақты анықтай алмайды. Сонымен қатар кейбір әдістер оның толық емес құрамдас құрамын қамтиды.

Екінші тәсілдің өкілдері (В. С. Боголюбов, О. Б. Еврейнов) аймақтық туризм инфрақұрылымын оның объектілерін талдау арқылы бағалауды ұсынады. Ұсынылған модель туристік инфрақұрылым кәсіпорындарында жылдық және операциялық жоспарлау үшін де, стратегиялық бизнес-жоспарлау үшін де өте пайдалы. Бірақ мұндай әдістердің кемшілігі статистикалық көрсеткіштердің қазіргі жүйесі оларды аймақтық деңгейде тексеруге мүмкіндік бермейді.

Сондықтан бұл әдістердің барлығын жетілдіру қажет. Бұл ретте, ең алдымен, өңірлік деңгейде туризм инфрақұрылымының даму дәрежесін бағалауға мүмкіндік беретін мұндай әдістеме қажет екенін атап өтеміз. Бұл тұрғыда сарапшылық бағалаулар көмегімен және туристермен де, туристік кәсіпорындардың менеджерлерімен де сауалнама нәтижелеріне негізделген сапалық көрсеткіштерді пайдалану ең маңызды талап болып табылады. Және, әрине, бұл әдістеме барлық құрылымдық элементтерді ескере отырып, кешенді бағалауды қамтамасыз етуі және өңірлердегі инфрақұрылымның даму деңгейінің салыстырмалылығын қамтамасыз етуі керек.

Біздің ойымызша, бұл талаптар оның даму деңгейін сандық сипаттайтын және оған енгізілген көрсеткіштердің он блогы индекстерінің орташа арифметикалық мәні болып табылатын өңірдің туризм инфрақұрылымының даму индексін анықтау арқылы толық қанағаттандырылады (сурет 1). 2). Бұл блоктар аймақтың туристік инфрақұрылымының құрылымдық элементтерінің жағдайын көрсетеді.

Күріш. 2. Облыстың туристік инфрақұрылымының даму деңгейін бағалау схемасы

Облыстың туристік инфрақұрылымының даму индексін есептеу реттілігі бірқатар кезеңдерді қамтиды (3-сурет). Бірінші кезеңде әртүрлі құрылымдық элементтерді сипаттайтын көрсеткіштер үлгідегі ең жақсы мәндермен нақты мәндерді корреляциялау арқылы нормаланған деректер түрінде ұсынылады. Екінші кезеңде жеке блоктардың индекстері нормаланған көрсеткіштер мәндерінің орташа арифметикалық мәні ретінде есептеледі. Үшінші және соңғы кезеңде туризм инфрақұрылымының дамуының интегралды индексі есептеледі.

Күріш. 3. Туризм инфрақұрылымының даму индексін есептеудің әдістемелік құралдары

Облыстың туристік инфрақұрылымының даму индексінің мәні ( I IT) 0-ден 1000-ға дейінгі аралықта жатыр. Сәйкесінше, мән үлкенірек берілген индекс,туризм инфрақұрылымының даму деңгейі соғұрлым жоғары болады. Топтардың интервалдарының шекаралары қарастырылатын көрсеткіштің орташа мәніне байланысты құрылады (2-кесте).

Кесте 2. Туризм инфрақұрылымының даму деңгейін интегралды бағалаудың шекті мәндерін түсіндіру

Біздің ойымызша, ұсынылған әдіс мүмкіндік береді:

- федерацияның басқа субъектілерімен салыстырғанда белгілі бір аймақтың туризм инфрақұрылымының жағдайы мен даму деңгейін бағалау;

- инфрақұрылымды дамытудың күшті және әлсіз жақтарын анықтай отырып, туризм инфрақұрылымының әрбір элементінің жағдайын талдау;

- туристік инфрақұрылымның даму деңгейін белгілі бір аумақтағы туризм саласындағы ұзақ мерзімді жоспарлаудың мақсатты көрсеткіштерімен салыстыру;

- аумақтарды туристік инфрақұрылымның даму деңгейіне қарай топтастыру;

– анықталған проблемалар негізінде облыстың туристік инфрақұрылымын дамыту бағыттарын қалыптастыру.

2. Облыстың туристік инфрақұрылымының ағымдағы жағдайын бағалау

Ресейде туризмді дамыту бойынша ең қолайлы позициялардың бірін табиғи-климаттық жағдайлардың бірегей үйлесімі мен ең ірі мәдени мұра объектілері бар Солтүстік-Батыс Федералды округі (NWFD) алады. 2012 жылы NWFD-ге келетін туристік ағын шамамен 14 миллион келушіні құрады (4-сурет). Бұл ретте өткен жылдардағы туристік ағын бойынша Санкт-Петербург, Карелия Республикасы, Ленинград және Вологда облыстары көш бастап тұр. Дегенмен, в Соңғы жылдарытуризм Новгород және Псков облыстарында белсенді дамып келеді, бұл туристік қызмет көрсету көлемінің тиісінше 3 және 2 есе өсуімен дәлелденеді (3-кесте).

Күріш. 4. 2012 жылы Солтүстік-Батыс федералдық округі аймақтарындағы туристік ағын,мың адам

Солтүстік-Батыс федералды округінің аймақтарында туризмнің келесі түрлері әлі де ең танымал: мәдени-ағартушылық, белсенді, медициналық-сауықтыру, іскерлік. Мәдени-танымдық туризмнің жоғары үлесі (35-тен 67%-ға дейін) Санкт-Петербургте және Ленинград облысы, сондай-ақ Вологда, Калининград, Новгород, Псков облыстары, бұл осы аймақтардың жоғары тарихи-мәдени әлеуетімен түсіндіріледі.

Кесте 3. 2009–2012 жылдары Солтүстік-Батыс федералды округі субъектілерінің аумағында халыққа көрсетілген туристік қызметтердің көлемі, млн. руб.

Осыған қарамастан, туризм саласында өңірлердің туристік әлеуетін іске асыру үшін жеткілікті жақсы жағдайлар болған кезде бірқатар проблемалар бар. Ең алдымен, олар тиімді туризм инфрақұрылымының жоқтығымен байланысты. Солтүстік-Батыс федералды округінің аймақтарында оның даму деңгейін бағалау үшін біз жоғарыда келтірілген әдістемені қолданамыз.

Ол үшін ең алдымен аймақтардың туристік инфрақұрылымының құрылымдық элементтерінің жағдайы мен дамуының индекстерін есептейміз.

Көлік инфрақұрылымы

Есептеулер нәтижелері көрсеткендей (1-қосымша) Санкт-Петербург жақсы көліктік қамтамасыз етумен сипатталады (I 1 = 801). Әрі қарай, айтарлықтай алшақтықпен Псков облысы (I 1 = 439) және ауданның басқа аймақтары орындалады. Көлік инфрақұрылымының даму көрсеткішінің ең төменгі мәндері Карелия (I 1 = 141) және Коми (I 1 = 245) республикаларында байқалады.

Негізгі проблемалар

Өңірлерде автомобиль жолдарының даму қарқыны мен моторландырудың тұрақты ұлғаюы, көлік инфрақұрылымының негізгі қорларының ескіруі және оларды тиімсіз пайдалану арасында сәйкессіздік байқалады. Туристік көлік инфрақұрылымының дамуын тежейтін маңызды фактор жол бойындағы инфрақұрылымның жоқтығы болып табылады. Солтүстік-Батыс федералды округінің көптеген аймақтарында бұл сектор дамымаған. Жүргізушілер мен жолаушылар үшін демалатын орындарды (тамақтану, жатын орын және жолда қысқа демалу), автокөлік жүргізушілері үшін кемпингтер және т.б. құру өте қажет.

Ресейдің көптеген аймақтары үшін, сондай-ақ Солтүстік-Батыс федералды округі үшін көлік жүйелерін дамытудың жеткіліксіз технологиялық деңгейі проблемасы өзекті болып табылады. Дәл көлік инфрақұрылымында заманауи көліктік технологияларды қолдануда және көлікті ақпараттандыруда айтарлықтай артта қалғаны анық.

өзеннің даму деңгейінің төмендігі және сияқты мәселелер әуе көлігі, көліктік қызмет көрсету сапасының өзгермелілігі, жол желісінің қозғалыс қажеттіліктеріне сәйкес келмеуі (өткізу мүмкіндігі бойынша да, техникалық жағдайы бойынша да), көлік кәсіпорындарының жоғары тарифтері, көлік жүйесінің барлық салаларында жоғары білікті мамандардың жетіспеушілігі, нашар автовокзалдардың жағдайы және темір жол станцияларыжәне т.б.

Ақпараттық-коммуникациялық инфрақұрылым

Тиімді туристік қызмет үшін бұқаралық коммуникациялар мен ақпараттық-коммуникациялық технологияларды дамыту өте маңызды. Қазіргі заманғы электронды БАҚ маңызды рөл атқарады: Интернетте туристік ақпараттық порталдарды, туристік ақпараттық орталықтарды және негізгі туристік маршруттардағы терминалдарды құру және т.б.

Ақпараттық-коммуникациялық инфрақұрылым индексін талдау (2-қосымша) осы құрылымдық элементтің даму деңгейі бойынша Санкт-Петербург қаласы жетекші орын алады (I 2 = 1000) деген қорытынды жасауға мүмкіндік береді. Барлық аймақтар үшін индекс мәні айтарлықтай жоғары және 629-дан 1000-ға дейін.

Негізгі проблемалар

1) техникалық және технологиялық жабдықтың артта қалуы, қазіргі заманғы телекоммуникациялық технологиялар мен ақпараттандыру құралдарының қажетті көлемде болмауы;

Көлік стратегиясы Ресей Федерациясы// Ресей Федерациясы Көлік министрлігінің ресми сайты. – Кіру режимі: http://www.mintrans.ru:8080/pressa/TransStrat_Gossovet_Rab_Groop_6.htm

Туристік инфрақұрылым деп құрылымдар кешені түсініледі,

инженерлік-коммуникациялық желілер, соның ішінде телекоммуникациялар

телекоммуникациялар, жолдар, туризм саласының ілеспе кәсіпорындары қамтамасыз етеді

туристердің туристік ресурстарға қалыпты қолжетімділігін қамтамасыз ету және олардың

туризмге, тұрмысқа дұрыс пайдалану

туристік индустрия кәсіпорындарының және туристердің өздері.

Бұл автомобильдер мен темір жолдар, станциялар мен терминалдар,

жол, әуе, өзен және теңіз қозғалысын, жылу жүйелерін, электр және телефон желілерін реттеу жүйелері

сіз және т.б. Туризм инфрақұрылымын дамыту жоспарлаудың маңызды кезеңі болып табылады

туристік ресурстарды игеру және пайдалану процесін дамыту.

Туристік ресурс қаншалықты тартымды болса да, оның тартымдылығы

тиімділік пен тиімділік көп жағдайда мүмкіндікке байланысты

тұтынушы – турист үшін оған еркін қол жеткізу. Табиғи болса

ресурстың жолы немесе жолы жоқ жаппай сапарнысанға айналды

қиын немесе жиі мүмкін емес болып көрінеді. Сондықтан сарқырама

Венесуэладағы періште, әлемдегі ең биік (судың түсу биіктігі

1014 м), бізге туристер салыстырмалы түрде сирек келеді, өйткені

жол жоқ, ұшақтардың қону алаңы жоқ. Бұған дейін бірегей

туристік қызығушылықтың табиғи объектісіне үлкен көлемде жетуге болады

дауылды Корона өзенінде қайықта еңбек ету.

Сонымен қатар, жай ғана қол жеткізу жеткіліксіз, бұқаралық турист талап етеді және

баратын жерде болу үшін дәл қолайлы жағдайлар. Үстінде-

мысалы, қонақжайлылық жүйесіндегі жалпы қабылданған стандарт

туристерге жеке мүмкіндіктері бар екі орынды бөлмеде тұруды ұсынады (ту-

кабина, душ/ванна, ыстық су).

Туристік ресурстар- қолда бар техникалық және материалдық мүмкіндіктерді ескере отырып, туристік қызметті ұйымдастыру үшін пайдалануға болатын табиғи және антропогендік (экономикалық, қаржылық, мәдени, тарихи, еңбек, әлеуметтік, өндірістік) объектілер мен құбылыстардың жиынтығы.

Қонақ үй индустриясы және (қоғамдық) тамақтандыру жүйесі

Орналастыру – туризмнің ең маңызды элементі. Тұрғын үй жоқ -

туризм жоқ. Бұл кез келген экономиканың өзгермейтін және қатаң талабы

th туристік аймақнемесе қаттылыққа ашқан орталық

туристерді қабылдаудан және олардың туристік қызметінен түсетін үлкен табыстар

ресурстар.

Қонақ үй индустриясы қонақжайлылық жүйесінің мәні болып табылады. Ол дүниеге келген

кез келген қоғамға тән ең көне дәстүрлерден шыққан бала

адамзат өркениетінің тарихындағы қалыптасуы – сыйластық

қонақ, оны қабылдау және қызмет көрсету мерекесі. әрқашан және барлығы үшін қонақ

босану барлық жақсылықты қамтамасыз етті. Қонақжайлылық ұғымында, тарихи

chesky үнемі және міндетті түрде баспана мен тамақты, яғни тұру қызметін қамтиды

щения және тамақ.

Орналастыру құралдары мен жүйелері – негізгі қорлар – ғимараттар

қабылдау үшін арнайы бейімделген жеке түрлері мен түрлері

әр түрлі деңгейдегі уақытша келушілерге түнеу ұйымдастыру

Қонақ үй индустриясындағы төсек саны ең маңызды көрсеткіш,

туристік орталықтың немесе аймақтың әлеуетін бағалау үшін қолданылады

туристерді қабылдау. Қонақ үйлердегі орындардың саны нақты анықталады

орналастыру орындарының сыйымдылығы және туристерді қабылдаудың нақты мүмкіндігі

осы туристік орталықтағы тауарлар. Жүктеме қарқындылығының көрсеткіші

тағайындалған жердегі бөлмелердің саны тиімділікті жеткілікті түрде анықтайды

жергілікті әкімшілік пен туризмді ұйымдастырушылардың қызметі. Нера-

абдырап қалғандықтан, түнеу ақысын алдын ала төлегендер де қалады

көшеде, бұл жиі болады. Бұл елеулі минус

әкімшілік.

Бүгінгі таңда қонақжайлылық индустриясы қонақжайлылықтың ең қуатты жүйесі болып табылады.

аймақтың немесе туристік орталықтың экономикасы және кірістің маңызды құрамдас бөлігі

баратын жердің экономикасы. Орналастыру тұрғысынан қонақжайлылық индустриясы

тұру: қонақ үйлер, қонақ үйлер, пансионаттар, алказарлар, парадорлар, мотельдер, мо-

пансионаттар мен жатақханалар (жатақханалар), пәтерлер, туристер

шаруа қожалықтары, саяжайлар, ауылдық үйлер, сондай-ақ жеке сектор белсенді түрде жұмыс істейді

туристерді орналастыруға қатысу.

1. ТУРИСТІК ОРЫНДАУ САЛАСЫ

1.1. Туристерді орналастыру орындарының классификациясы

Туристерді орналастыру құралдары – туристерді мезгіл-мезгіл немесе тұрақты түндейтін орынмен қамтамасыз ететін кез келген объектілер (әдетте үй ішінде). Қосымша шарттар ретінде мыналар қабылданады:

а) түнеулердің жалпы саны белгілі бір минимумнан асса,

б) тұрғын үйдің басшылығы бар;

в) объектіні басқару коммерциялық негізде салынған.

Туристерді ұжымдық орналастыру құралдарының құрамына қонақ үйлер мен ұқсас мекемелер, мамандандырылған мекемелер, туристерді ұжымдық орналастырудың басқа да құралдары кіреді.

Қонақ үйлердің негізгі ерекшеліктерінің ішінде ең алдымен нөмірлердің болуын атап өткен жөн. Басқару ерекшеліктеріне қарай қонақ үйлер жеке кәсіпорындар немесе қонақ үй тізбегін құра алады. Дамыған қонақ үй мақсаттарының мысалдары Accor (Франция), Holiday Inn (АҚШ), Forte (Ұлыбритания), Sheraton (АҚШ) қонақ үйлері болып табылады. Қонақ үйлер міндетті қызметтердің тізімін ұсынады: бөлмені тазалау, күнделікті төсек жинау және санитарлық блокты тазалау, сонымен қатар қосымша қызметтердің кең спектрі.

1-кесте.

Туристерді орналастыру объектілерінің стандартты классификациясы Туризм статистикасы бойынша БҰҰ ұсынымдары. Дүниежүзілік туристік ұйым. - Нью-Йорк, 1994 ж

Көрсетілетін қызметтердің нақты жабдықталуы мен ерекшеліктеріне қарай қонақ үйлерге жалпы мақсаттағы қонақ үйлер, пәтер типті қонақ үйлер, мотелдер, жол бойындағы қонақ үйлер, курорттық қонақ үйлер, орналастыру клубтары және т.б.

Қонақ үйлерге ұқсас мекемелер тобының нөмірлік қоры бар, міндетті қызметтер тізімін береді.Оларға пансионаттар, жиһаздалған нөмірлер, туристік жатақханалар және т.б.

Мамандандырылған мекемелер де (бірыңғай басқаруымен) туристерге қызмет көрсетуге арналған. Олардың нөмірлері жоқ. Мұнда бастапқы блок тұрғын үй, ұжымдық жатын бөлме, ойын алаңы болуы мүмкін. Мекеме туристерді орналастырумен қатар басқа да қызмет түрлерін жүзеге асыра алады. Мұндай мамандандырылған мекемелердің мысалы ретінде сауықтыру мекемелері (курорттар, курорттар, санаторийлер, сауықтыру «фермалары» және т.б.), лагерьлер, қоғамдық көлік түрлеріндегі (пойыздар, кемелер) және конгресс орталықтары жатады.

Шипажайларда, санаторийлерде, шипажайларда түнеу үшін орындармен қамтамасыз ету функциясы негізгі болып саналмайды. Ең алдымен келушілердің аурушаңдығын табиғи факторларды (климат, теңіз, минералды сут.б.). Адам ағзасына материалдық және рухани әсер етулерге әдеттегі еңбек және демалыс жағдайларын жою, келушілерді жаңа тәжірибелермен байыту жатады. Емдеумен қатар тамақтану, демалыс, спорт, тұрмыс және әрине түнеу ұйымдастырылады.

Басқа ұжымдық орналастыру объектілеріне, ең алдымен, демалысқа арналған тұрғын үйлер жатады. Орналастыру нысандарының осы тобына пәтер типті қонақ үйлер, үй кешендері немесе бунгалолар мысал бола алады. Бұл үй-жайлар бірыңғай басқаруға ие, ақылы түрде жалға беріледі, жалға беріледі, кез келген тұлға (тұлға) немесе ұйым ақысыз. Ирландиялық туристік кеңес, мысалы, демалыс үйі кешенін келесідей ұйымдастыруды қарастырады. Кешен кем дегенде тоғыз ғимаратты қамтиды, олардың бірінде кеңсе орналасқан. Ғимараттар – жеке кіреберістері бар, пайдалану жағдайы жақсы ұзақ мерзімді құрылымдар. Әр үйде жатуға, ас ішуге, демалуға арналған бөлме, қойма, жуынатын бөлме және тиісті жабдықтары бар дәретханалар бар. Үйден тыс кеңістікті пайдалану қарастырылған. Әрбір орналастыру орны әрбір жаңа қонаққа дайындалып, тазартылады. Клиентке төсек-орындарды және үй-жайларды ағымдағы тазалау бойынша қызметтер көрсетілмейді. Басқа ұжымдық орналастыру объектілерінің құрамына кемпингтердегі, шағын көлемді кемелерге арналған шығанақтардағы объектілер (бірыңғай басқарумен) кіреді. Клиентке түнеу және ақпарат, сауда, демалыс сияқты бірқатар қызметтер көрсетіледі.

Сондай-ақ туристік жатақханалар, жастар қонақ үйлері, мектеп және студенттер жатақханалары, қарттарға арналған демалыс үйлері және осыған ұқсас әлеуметтік маңызы бар объектілер де ұжымдық орналастыру объектілері ретінде қарастырылуы тиіс.

Жеке орналастыру орындары ақылы, жалға, ақысыз беріледі. Бұған үй шаруашылығының мүшелері кезектесіп жалға алатын тұрғын үйлер (пәтерлер, коттедждер, зәулім үйлер) жатады (тайм-шеринг).

туристік орналастыру рекреациялық

Туризм инфрақұрылымы – туристердің туристік ресурстарға қалыпты қолжетімділігін және оларды туристік мақсатта дұрыс пайдалануын қамтамасыз ететін, сондай-ақ туристік саланың қызмет етуіне арналған өндірістік, әлеуметтік және рекреациялық мақсаттағы қолданыстағы объектілер мен желілер кешені. туристік индустрия кәсіпорындарының қызметі.

Туристік ресурстар – қолда бар техникалық және материалдық мүмкіндіктерді ескере отырып, туристік қызметті ұйымдастыру үшін пайдалануға болатын табиғи және антропогендік (экономикалық, қаржылық, мәдени, тарихи, еңбек, қоғамдық өндірістік) объектілер мен құбылыстардың жиынтығы.

Туризм индустриясы – қонақ үйлер мен басқа орналастыру орындарының, көлік құралдарының, қоғамдық тамақтану объектілерінің, ойын-сауық объектілері мен объектілерінің, білім беру, іскерлік, демалыс, спорттық және басқа да объектілердің, туроператорлық және туристік агенттік қызметін жүзеге асыратын ұйымдардың, сондай-ақ туристік агенттіктерді қамтамасыз ететін ұйымдардың жиынтығы. экскурсиялық қызметтер және гид-аудармашылардың қызметтері.

Бұл кәсіпорындардан басқа туристерге туристерсіз өмір сүре алатын, бірақ туристер тұратын жерлерде болған кезде қызметі кеңейетін ұйымдар да қызмет көрсетеді. Бұл көліктерді жалға беру компаниялары; туристерге экскурсиялық қызмет көрсету үшін автобустар ұсынатын автокөлік компаниялары; такси компаниялары; мейрамханалар; кафе; ойын-сауық индустриясы - спорт клубтары, мұражайлар, театрлар мен кинотеатрлар, хайуанаттар бағы, казино, көрме және конгресс-холлдар және т.б.

Туризм инфрақұрылымы туризм индустриясының құрамдас бөлігі болып табылады (1-суретті қараңыз), оның екі элементі бар.

Бірінші элемент қонақжайлылық индустриясы болып табылады, оған орналастыру және қоғамдық тамақтандыру қызметтерін көрсететін кәсіпорындар кіруі керек.

Туризм индустриясының екінші элементі үш деңгейлі жүйе болып табылатын инфрақұрылымдық құрамдас бөлік болып табылады.

Туризм инфрақұрылымының бірінші деңгейі өндірістік инфрақұрылыммен ұсынылған – туристік өнімді өндіруге тікелей қатысы жоқ (келесі екі деңгейдегі құрылымдарға қарағанда) қолданыстағы құрылымдардың, ғимараттардың, көлік желілерінің, жүйелердің кешені; бірақ туристік қызметтерді көрсету үшін қажет – көлік, байланыс, энергетика, коммуналдық шаруашылық, қаржы, сақтандыру, қауіпсіздік.

Туристік инфрақұрылымның екінші және үшінші деңгейлерін туристік қызметпен және туристік өнімді қалыптастырумен тікелей айналысатын кәсіпорындар мен ұйымдар құрайды.

Екінші деңгейге туристерсіз өмір сүре алатын, бірақ туристер тұратын жерлерде болған кезде қызметі кеңейетін құрылымдар кіреді. Бұлар көлікті жалға беру, такси компаниялары; кафелер мен мейрамханалар; спорт клубтары, мұражайлар, театрлар мен кинотеатрлар, көрме залдары, цирктер, хайуанаттар бағы, казино және т.б.

Облыстың инфрақұрылымдық кешенінің бір бөлігі ретінде туризм инфрақұрылымы бірқатар маңызды функцияларды орындайды. Оларға қамтамасыз ету, біріктіру және реттеу функциялары жатады.

Туристік инфрақұрылымның тірек қызметі туристік қызмет көрсетуді ұйымдастыру үшін қажетті жағдайлар жасау болып табылады.

Интеграция – сала кәсіпорындары арасындағы қатынастарды ұйымдастыру және қамтамасыз ету, аумақтық туристік-рекреациялық кешендерді қалыптастыру.

Ең маңыздысы – экономикадағы туризм инфрақұрылымының реттеуші қызметі: жаңа жұмыс орындарын құру, тұтынушылардың сұранысына әсер ету, халық тұтынатын тауарларды шығаратын салаларды дамыту және әртүрлі деңгейдегі бюджеттерге салық түсімдерін ынталандыру.

Туристік инфрақұрылым экономикаға тікелей және жанама әсер етеді. Туристік кәсіпорындарға қызмет көрсетуден түсетін қаражатты тарту, туризм қызметкерлерін материалдық қамтамасыз ету және жаңа жұмыс орындарын құру, салық түсімдерінің өсуі тікелей әсер етеді. Жанама әсер сектораралық өзара әрекеттестіктің мультипликативті әсерінде жатыр. Белгілі бір аймақта жұмсалған табыс үлесі соғұрлым көп болса, мультипликаторлық әсер көп болады.

Сурет 1. Туризм инфрақұрылымы туризм индустриясының бөлігі ретінде

Ақпараттық қамтамасыз ету ерекше рөл атқарады.

Экономиканың басқа салаларынан айырмашылығы, туризм қызметін ақпараттық қамтамасыз етуде аймақтық құрылымдардың рөлі жетекші болуы керек.

• - телефон арқылы ақпарат беру;
• - туристік және санаториялық-курорттық мүмкіндіктер туралы жарнамалық материалдарды жасау және тарату.

Туризмді дамыту үшін жол инфрақұрылымын жақсартудың принципті маңызы бар.

Қоршаған ортаны қорғау іс-шараларын күшейту, оның ішінде қоршаған ортаның ластануына қатаң қарсы тұру үлкен маңызға ие.

Туризм саласы экономиканың ешбір саласы сияқты табиғатты, мәдениетті, тарихи қалалардың келбетін, қолайлы экологиялық жағдайды сақтауға мүдделі. Өйткені табиғат пен қоршаған ортаны құрметтеу – туризм мен саяхаттың тартымды элементтерінің бірі.

Қоршаған ортаны қорғау мәселелеріне, табиғи ландшафтты және мәдени мұраны сақтауға тиісті көңіл бөлінетін табиғат аясында орналасқан туристік қонақ үйлер, кемпингтер, курорттар барған сайын танымал болып, жаңа, экологиялық саналы және дайын туристерді тартуда.

Экологиялық турлардың экологиялық құндылығы жоғары. ДСҰ деректері бойынша экотуризм бүкіл туристік индустрияның жылдық табысының 7-10% құрайды. Туризмнің бұл түрінің әлеуметтік мәні, ең алдымен, тәрбиелік және рекреациялық құндылығында. Мәселен, турлар бағдарламасы экологиялық таза аймақтарды аралаумен қатар, экологиялық апат орындарына экскурсияларды қамтиды. Заманауи өркениеттің зардаптарын пайымдау адамды табиғатты құрметтеуге, қоршаған ортаны ұтымды пайдалануға шақырады.