Хорватияны көлікпен аралау. Хорватиядағы демалыс және көлікпен саяхаттау туралы шолу. Хорватияда немесе Венгрияда көлікті қайдан жалға алуға болады

Кішкене фон. Жыл сайын достарыммен Еуропаның бір жеріне көліктерімізбен барамыз. Соңғы 5 жылда біз Беларусьті (иә, бұл Еуропа емес), Польшаны, Чехияны, Германияны және Австрияны зерттедік. Италия жоспарларында болды, бірақ ол жүзеге аспады.
Таңдау Хорватияға түсті, бірақ мүлдем кездейсоқ. Мен достарыммен бірге сарқырамалардың керемет фотосуреттерін және оларға арналған жазуды көрдім - Плитвице көлдері. Хорватия. Әсер ету дұрыс сөз емес! Мен бұл жер туралы ақпаратты іздей бастадым және сонымен бірге Хорватиядағы демалыстың басқа нұсқаларын google-де іздей бастадым (және онда көруге болатын тағы бір нәрсе бар ма). Қызықты орындардың көптігі сонша, барлық көрікті жерлерді көруге бір ай жетпейді. Ұзақ уақыт бойы мен белсенді демалысымыз үшін барлық қызықты және әртүрлі нәрселерді маршрутқа қосуға тырыстым, бірақ біз тек 2 апта ғана өткіземіз. Маршрут жасалды, компания табылды, брондау төленді (мен әрқашан алдын ала төлеймін және 100%).

Келесі кезекте виза мәселесі көтерілді. Мен Хорватия елшілігіне телефон соқтым. Олар бізде поляк (Шенген) транзиттік визасы + ұлттық Хорватия визасы немесе ашық Шенген визасы болуы керек (кем дегенде екі мәртелік виза, өйткені біз Венгрияның Шенген елінен шығып, Хорватияда уақыт өткіземіз және бұл Шенген аймағы емес, содан кейін біз қайтадан Венгриядағы Шенген аймағына кіреміз). Менің барлық қонақүйлерім Будапештте де, Хорватияда да алдын ала төленген. Енді не істеу керек? Мен екі рет (мен және менің күйеуім) консулдық алымды қосқанда 35 еуро төлегім келмейді! Біз Венгрияда бір апта бойы жалған брондау жасаймыз (осыған қоса Будапештте төленген 2 түнді қосамыз), Хорватияда 3 күндік ақылы брондауларды қосамыз (біз тек сарқырамаларға барып, Венгрияға қайта оралатын сияқты) және венгриялық бірнеше рет сұраймыз. - 2 жылға кіру визасы. Біз 8 адам болдық, алтауымызда әртүрлі елдердің Шенген карталары болды. Венгрлер бізді алдап, сапардың дәл 2 рет күнін берді. Әрине, ұят, бірақ не істей аласың? Біз денемізді диеталармен және жаттығу залдарымен жағажай фотосессияларына дайындауды жалғастырамыз)). Сөмкелерімізді жинап, жолға шығу үшін уақытты тездетейік!
Біз мұнымен аяқталды:
2018 жылғы 1 маусым – кешкі уақытта Ресейден Польша шекарасында сағат 16-00-де, ал бірінші түнде қонақүйде сағат 20-00-де болады.
Біз тағы бір ерлі-зайыптыларды көлігімізге алдық (достармен саяхаттау қызықтырақ және арзанырақ, өйткені сапар кезінде көлікке жұмсалатын барлық шығындар екіге бөлінеді). Жолда жігіттер мінген екінші көлік бізді қуып жетті. Біз әдемі Skoda Octavia 1,8 турбо 152 ат күші бар резервуарды толтырдық. 2012 және кетеміз. Жүгіру 183 мың км (Еуропаға барлық сапарлар осында, сондықтан бұл сандар бар).
2 маусым – біз Беларусь арқылы транзитпен ұшамыз (М1 тас жолы), салқындатқыш сөмкелерде және жанармай құю станцияларында қолдан жасалған тағамдарға аялдамалар бар. Беларусьте 1 литр үшін 95 құны 1,37 беларусь рублін құрайды (біздің жағдайда шамамен 44 рубль). Төлем әрқашан картамен жасалды, ешқандай проблема болмады. Бірақ кейбір жанармай құю станцияларында бұл өте күлкілі. Біріншіден, сіз өзіңіздің атыңызша төлейсіз (шамамен, сізге қанша қажет екенін білмейсіз), содан кейін резервуарға сәйкес келмейтін нәрсе картаға қайтарылады. Сондықтан бәрі әділ, бірақ аздап ыңғайсыз. Бірақ бұл барлық жерде емес!
Әдеттегідей, біз шекараға дейін қайтадан толтырамыз, өйткені Еуропада бензин әлдеқайда қымбат. Сағат 15-00-де Домачево бекетіне келдік. Небәрі 1 сағатта шекарадан өттік. Құжаттарды тексеру, жүк салғышты ашуды сұрау және бәрі. Бірақ олар екінші көліктен барлық сөмкелер мен чемодандарды алуды сұрады. Олардың сенімсіздікке не себеп болғаны белгісіз.
Польшада түскі асқа тоқтайтын сүйікті жеріміз бар – Карчма Горальска. Мекен-жайы: Вишнце, Влодавска 4а. Бұл шекараға жақын салқын мейрамхана-қонақ үй, жақсы қызмет көрсету және керемет дәмді тағамдар. Біз көбіне бір тағамды екіге алатынбыз, өйткені порциялар үлкен болды. Біз үйрек пен Зурек сорпасын алуды ұсынамыз, бірақ біз екі өлшемді тапсырыс бергенмен, тіпті біреуіне де тым кішкентай болды.
Дәмді кешкі астан кейін біз Люблинге қарай бірінші түнеуге барамыз. Осродек Випочинковы орманы. Демалуға арналған таңғажайып орын. Балалар лагерін еске түсіреді. Ормандағы бір қабатты үйлермен, аумақтағы гамактармен және түнде құстар ән салатын.

3 маусым – бір күн бұрын сағаттарды 1 сағатқа артқа қойып, ұзағырақ ұйықтай алатынымызға қуандық. Бірақ қандай да бір себептермен бәрі өте ерте секірді (таңғы 7 де емес). Нәтижесінде мен жоспарлаған уақыттан да ертерек кетуге дайын болдық. Соғұрлым жақсы, өйткені сіз жолда қандай шытырман оқиғаларға тап болатынын ешқашан білмейсіз.
Венгрияға барар жолда біз іс жүзінде ешқандай аялдама жасадық, тек венгрлермен шекараға өте жақын орналасқан Кошицеде (Словакия).
Люблиннен біз №19 тас жолмен жүрдік, одан кейін ол Будапештке дейін дерлік Е 371 және Е 71-ге айналады.
Словакия мен Венгрияда ақылы жолдар бар екенін жазуды ұмытып кетіппін, сапарға шықпас бұрын электронды виньеткаларды сатып алу керек (бұрын шыныға жапсырылғандар бар еді, қазір олар электронды түрде жасады). Мен мұны үйде жасадым, Интернетте тапсырыс бердім (14 еуро Словакия және 18 еуро Венгрия). 10 күн бізге жарамсыз болғандықтан бір айға жалға алдық. Сөйтсем, барлық төлем түбіртектері мен смс-хабарламаларды телефоныма сақтап алып, өзіммен бірге алып кеттім (пайдасы болмады, бірақ қауіпсіз жақта болған дұрыс!) Венгр виньеткасын шекараға дейін ала аласыз, бірақ 20 еуро тұрады және сізді қайыршылар тобы қоршап алады. Олардың бәрін алысқа айдауға болады. Егер сіз навигатордағы - ақылы жолдар функциясын өшірсеңіз, онда сіз тегін жолдарды пайдалана аласыз, бірақ біз тәуекелге бармадық, себебі 2 көлік және 8 адам, біз жай ғана айналма жолдар мен қалдықтарды іздегіміз келмеді. уақыт.
Словакия-Венгрия шекарасы тез және байқалмай ұшып кетті. Ресейге оралғанымыздай асфальттың сапасы айтарлықтай нашарлап кетті. Сағат 20-00-де Будапештте болдық. Күні бойы біз 640 шақырымдай жол жүрдік. Будапешт алдында біз жанармай құю бекетіне тоқтадық. Бізге 18 900 форинт (4 350 рубль) болды.
Біз сәнді пәтерге орналастық, дәлірек айтсақ, бұл пәтер 3 жатын бөлмесі бар қарапайым пәтер болды, бірақ бұл үйдің ауласы өте керемет!
Осыдан кейін, әрине, түнде қаланы аралаңыз. Алған әсерім, шынымды айтсам, қорқынышты. Үйсіз-күйсіз адамдармен қоршалған керемет сәулет және кірдің жиіркенішті иісі, мас түтіндері, асфальтқа төгілген сыра және әр жерде жатқан қоқыс. Ужас!
4 маусым – Таңертең біз қала бойынша жаяу турға шықтық. +28 температурада біз немен күресе алдық. Біз Батырлар алаңына (Сеченый моншасы, Важдахунян сарайы) өте жақын тұрдық. Біз Андрасси даңғылының бойымен жағалауға дейін жүрдік.
Сол жерде Геллерт тауына көтеріліп, Азаттық мүсініне дейін көпірден арғы бетке өттік. Дунай мен бүкіл қаланың көріністері әдемі, бірақ Прагамен салыстыруға келмейді!

Көріністерге тамсанып, көптеген фотосуреттер түсіргеннен кейін біз төмен түсіп, Король сарайына қарай жүрдік.
Оның қасында Балықшылар қорғаны бар, ол өте әдемі болғандықтан міндетті түрде көруге болады.

Күні бойы біз шамамен 13 км жаяу жүрдік, сондықтан біздің жоспарларымыз сауналар мен бассейндерде жақсы демалу және демалу үшін Сечени моншаларына бару болды. Сағат 19:00-ден 22:00-ге дейін сонда болдық. Бір билеттің бағасы 4900 форинт (шамамен 1200 рубль) немесе 16 еуроны құрайды. Біз картамен төледік.
Біз барлық сауналар мен бассейндерде өте жақсы уақыт өткіздік, олардың кез келген талғамға арналған саны өте көп (су температурасы +16-дан +38-ге дейін). Бізге тосынсыйлары бар ойын-сауық бассейнінде, құйынды ағынмен (біз іс жүзінде ол жерден шықпадық), су астындағы көпіршіктер, реактивті массаж және мойын душымен ұнады, судың температурасы 34 градусқа дейін болды.
Жақын жерде 38 градусқа дейін салқындатылған термалды суы бар ашық «отырықшы» бассейн болды. Мен тым ыстық болдым, сондықтан 10 минуттай отырдым да, қашып кеттім.
Ғимараттың ішінде термалды суы бар 11 жабық ванна бар, судың температурасы 18-ден 40 градусқа дейін, кез келгенін таңдаңыз. Күйеуім сауналарды зерттеуге барды, ал қыздар мен бассейндерде көбірек уақыт өткіздік.
Затымызды қорғау үшін үйге бәрін (телефон, камера, ақша) қалдырдық. Біз тек купальник, сүлгі, резеңке тәпішке және несие карталарын алдық. 3 сағаттық сапарда біз көп ләззат алдық және демалдық. Бірақ сонымен бірге олар барлық дүкендердің 21-00-ге дейін жұмыс істейтінін мүлде ұмытты. Сөйтіп кешкі ассыз қалдық. Мен пиццаға тапсырыс беруге тура келді (өте дәмді).
Будапешттегі демалысымыздың екінші күні осылай аяқталды.
5 маусым - таңертең барлығы жақын маңдағы SPAR-ға жүгірді, өйткені бір күн бұрын олар таңғы асқа және саяхатқа тамақ ала алмады.
Хорватияға баратын жол Балатон көлі арқылы өтті.
Әрине, біз бұл тамаша мүмкіндікті пайдалана алмадық, ақыры жүзуге!!!
Шамамен 135 шақырымнан кейін Балатон көлінің көгілдір суына сүңгіп кеттік. Уақыт зымырап өтті, бірақ бұл 2 сағат біздің жадымызда және камерамыздың жадында ұзақ сақталды. Мен осында қалғым келді, бірақ әлі де еңсеру керек 500 шақырым бар.
Хорватия шекарасына 13:00-де жеттік. Біздің алдымызда 5 көлік болды, олар біздің төлқұжатымызды тексерді. 20 минуттан кейін біз күн елінде болдық!
Ақылы бөлімдер басталды. Бірінші рет біз 6 еуро төледік (44 кун, ыңғайлы болу үшін 10-ға көбейтілген, шамамен 440 рубль). Біз еуромен төледік, өйткені жергілікті валюта әлі айырбасталмаған. Міне, Хорватиядағы бірінші жанармай құю станциясы. Қызық, толық резервуар қанша уақытқа жетеді? 490 куна (4900 рубль).
Түстен кейінгі тағамдар уақыты келді, мен сэндвич емес, кәдімгі ыстық тамақ жегім келді. Жолда біз Риекаға тоқтадық.
Автотұрақ арзан. Сағатына небәрі 6 кун. 2 сағатта біз шамамен 120 рубль төледік. Қала орталығы үшін күлкілі ақша.
Біз бірден қолма-қол ақша алу үшін банкоматтар мен алмастырғыштарды іздей бастадық (ақылы жолдар, автотұрақтар және т.б.) Айырбастау пункттерінде және кәдесый дүкендерінде олар әрқашан бізге шағын тиындар беруді сұрайтын, өйткені барлық паркоматтар тұрақ үшін ақша бере бермейді. Біз 50 еуроға ауыстырдық (бастапқыда бұл бізге жетеді деп ойладық, өйткені көп жерде картамен төлеуге болады), ол 355 кунға шықты.
Біз қаланың өзін аралап шықтық, көзіміз тек дәмхана іздегендіктен, қарамай-ақ айтуға болады. Бірақ біз сол жерде ежелгі неаполитандық рецепт бойынша жасалған дәмді пиццаны қолданып көрдік. Біз түсінбеген жалғыз нәрсе – тілдік кедергі және жергілікті дәстүрлерді білмеу. Даяшыға қандай пицца қалайтынымызды түсіндірсек, ол бізді түсінгендей болды. Бірақ кейін бізге бір емес, ЕКІ пицца әкеледі. Және қандай өлшемдер! Басында біз бас тартуды ойладық, бірақ оның иісі соншалықты дәмді болды, біз пышақ пен шанышқымен қаруланып, оны жеуге шешім қабылдадық! Олардың әр қонаққа пицца әкелетін әдеті бар екен. Содан кейін біз жан-жағымызға қарадық, балалары бар отбасылар бар және әр балада осы пиццалардың біреуі болды. Біз, әрине, таң қалдық, бірақ біз оны жедік, өйткені ол керемет дәмді болды. Мен өзімді толық сезінемін және тағы үш күн тамақтанғым келмейді!))
Пуланың өзіне дейін біз бұдан былай тоқтамадық. Біз тіркеліп, Лидлге азық-түлік алуға бардық. Үлкен компанияның үлкен артықшылығы (2 көлікте 8 адам болды) мен біз үшін бүкіл үйлерді жалға бердім. Бұл ақша тұрғысынан әлдеқайда арзан және ыңғайлы болды, өйткені біз өзімізге дәмді таңғы ас пен кешкі асты оңай дайындайтын едік.
Осы тәулікте біз 635 шақырым жол жүрдік. Қиын емес, қызық емес, қызық! Ақылы бөлім 55 мың теңгені құрады.
6 маусым - Бұл күннің жоспарлары Пуладағы Колизейге бару және Ровинджге бару болды.
Пулада біз аулаларда сағатына 4 кунға (40 рубль) өте арзан тұрақ таптық. Біз бірден 3 сағатқа төледік, өйткені ұзағырақ қалуды жоспарламадық. Біз Колизейге бардық және бағасы бір адамға 50 куна (500 рубль) екенін білдік.

Мен мұны шынымен де қаламадым, сондықтан Андрей компаниямыздың басты фотографы және біздің отбасымыздың өкілі ретінде барды, мен сол кезде жай демалып, жағалау бойымен серуендеуге келістім. Қалған жігіттердің ішінде менің Андреймен бірге жүретін бір ғана қыз болды. Біз жағалау бойымен серуендеп, пальмалардың көлеңкесінде демалып, кәдесыйлар сатып алдық, ал Андрей мен Таня Колизейді аралады. Ешкім ренжімейді. Пул қатты әсер еткен жоқ.
Осыдан кейін біз бір сағатта Ровинджге бардық.
Бұл қала барлығына ұнады.
Тар «итальяндық» (мен оларды осылай атаймын) көшелері мен лабиринттері бар кішкентай, бірақ сүйкімді және жайлы қала. Барлық жерде тастан жасалған - қабырғалар, баспалдақтар, жолдар. Керемет! Негізгі көшеден тікелей теңізге шығатын жолдар бар.
Бұл шығулардың кейбірі екі адамға арналған үстелі бар кафе ретінде жабдықталған! Өте сүйкімді, ммм!!! Бірақ сіз міндетті түрде назар аударуыңыз керек нәрсе - аяқ киім таңдау. Миллиондаған туристер жылтыратып тастаған брусчатканың тайғақтығы сонша, тіпті құрғақ ауа райында да (жаңбырда оның жағдайын елестетуден қорқамын) біз екі рет тайып кете жаздадық.
Біз басты соборға жеттік, бір адамға 20 кунаға қоңырау мұнарасына көтерілдік (биіктігі небәрі 57 метр, бірақ бұл ақ яхталармен қала мен теңізді тамашалауға жеткілікті).


Осындай серуендерден кейін бойымды сергіткім келді. Олар теңізге түсетін жерлерді іздей бастады. Біз жағажайды ондай көрмедік, бірақ бұл біз үшін маңызды емес (құм, қолшатырлар, шезлонкалар). Ең бастысы, Хорватияда өте көп болатын теңіз кірпілеріне аяғыңызды тигізбей, суға түсу қалыпты жағдай болар еді (бірақ мен көптеген жағажайлар бұл кірпілерден тазартылғанын білемін). Мұндай жер табылды. Біз релаксация дозасын алдық. Тұзды теңіз жүзгеннен кейін, әрине, жегім келді. Біз теңіздің әдемі көрінісі бар мейрамхана таптық. Мен Еуропада дәмді сорпа іздеудің қажеті жоқ екеніне тағы бір рет өзімді ұрдым, олар оны қалай пісіруді білмейді.
Демалыс жақсы, бірақ жаңа үйдегі келесі иесіне бару керек. 260 шақырым жол жүруге тура келді. Навигатор бұл қашықтықты 4 сағатта өтеміз деп ұсынды, бірақ біз оған көп сенбедік, өйткені сахнаның ар жағындағы қыз бізді жиі алдап, жолды оңға шақырады - ТҮЗ жүре бер!!!
Мен Оточак қаласын таңдадым, біз Плитвице көлдеріне жақынырақ болғымыз келеді, әдемі, бірақ қымбат емес! Нәтижесінде біз 4 жатын бөлмесі бар таңғажайып әдемі, кең, стильді үйге, камині бар таңғажайып үлкен қонақ бөлмеге және 2 күн үшін небәрі 15 мың рубльге өте үлкен ас үйге ие болдық! Плитвичка көлікпен 30 минуттық жерде. Өте қалыпты.
Бұл күні бар болғаны 300 км, ақылы учаскелер 47 кун (470 рубль) тұрады.
7 маусым – біз жақсы көңіл-күймен ояндық, таңғы ас ішіп, Плитвицкаға сарқырамаға қарай жүрдік. Киімге келетін болсақ, біз ол жерде кенеттен жаңбыр жауып, қатты жел соғуы мүмкін деген әртүрлі пікірлерді оқимыз, сондықтан біз джинсы мен күртеше кидік, бірақ куртка мен джинсыдан гөрі, рюкзактарымызға шорттарды кидік.
Автотұрақ үлкен, барлығына орын жеткілікті. Күні бойы бағасы 56 кун. Билеттің құны бір адамға 150 кунаны құрайды, бірақ бұл қорықтың жаяу турын ғана емес, сонымен қатар көлде қайықпен саяхаттауды және автобуспен шыңға дейін тасымалдауды қамтиды. Резерв өте үлкен, сондықтан бүкіл күнді зерттеуге жұмсаңыз.
Плитвице көлдері мен сарқырамалар арқылы біздің бүкіл серуендеу бізге шамамен 8 сағатқа созылды.
Бүкіл жол бойында, қазір солға, енді оңға қарай, бірте-бірте мөлдір көгілдір суларға айналатын үлкен және онша үлкен емес сарқырамаларды көруге болады.

Бұл таңғажайып, таңғажайып, теңдесі жоқ, сиқырлы және басқа да көптеген эпитеттер! Бізге айтқанымыздай, мұнда 16 көл және 140-қа жуық сарқырама бар! Қандай сан! Көлдердегі су MEGA мөлдір. Тіпті түбіндегі ең кішкентай балықтар, бұтақтары мен жапырақтары көрінеді. Сіз ұзақ сөйлесе аласыз, табиғаттың бұл кереметін өзіңіз барып көргеніңіз жөн.


8 маусым – Мен тауларды жақсы көремін! Осы күні менде «тауға жорық» жоспарланған болатын. Стариград қаласына жақын жерде керемет жер бар - Пакленица.
Парктің ең биік шыңдары - Вагански Врх - 1757 м және Свето Брдо - 1753 м.
Кіру құны 60 кн + тұрақ 10 кн. Жолдың ақылы бөлігі бізге 50 кун болды.
Таңғы 10-дар шамасында шыңдарға шыға бастадық. Мен жолды оңай деп атайтын едім, менде физикалық белсенділік жеткіліксіз болды.

Бірнеше жаяу жүру маршруттары бар, бірақ біз Манита Печ жерасты үңгіріне баратын жолды таңдадық. Теңіз деңгейінен 550 м биіктікке дейін серпентиндей көтеріледі. Қауіпсіздік мақсатында үңгірдің тереңдігі 500 м жетеді, өкінішке орай, ол жабық болды. Бірақ біз ренжіген жоқпыз, өйткені көтерілу кезінде көрген көріністер көтерілуге ​​тұрарлық! Жартастарда ұзақ фотосессиялармен тауларды аралап шығу бізге небәрі 4 сағатты алды.
Бұл тамаша демалыс болды, біз Сибеникке жақын Трибунадағы жаңа үйге көшеміз. Кішкентай, аз танымал қала бізге ең жылы естеліктерді қалдырды! Біріншіден, тыныштық пен тыныштық. Екіншіден, жақсы жабдықталған жағажай. Үшіншіден, біздің үй және яхталармен теңіздің үлкен террассасынан көрініс. Төртіншіден, тамаша сервисі мен тамаша тағамдары бар ғажайып LUNA мейрамханасы.
Бір күнде 210 км жол жүрдік. Біз жанармай құю бекетіне тоқтадық (о, аналар, қандай ақылсыз бағалар). Толық резервуарға тағы 5 мыңға жуық.
9 маусым – үйімізге жақын қалаларды аралауға шықтық. Алдымен Задарға, сосын Сибеникке баруды жөн көрдік. Қалайша біз бәрін дұрыс таптық)))). Біз Задарға жетіп, көліктерімізді 6 кунаға (60 рубль) қойып, қаланың ескі бөлігіне бардық. Алаңда ұлттық киім киген әйелдер би билеп, жергілікті қала тұрғындарының бақылап тұрған тобы әнге қосыла шырқап жатқандықтан мерекенің бір түрін көреміз.
Бірақ айла басқа! Спектакльдерден кейін осы алаңда болған БАРЛЫҚ хорват ұлттық ыстық тағамдарын, қолдан жасалған шарап пен кондитер өнімдерін тегін ұсынды. Біз қымсынбадық, сонымен қатар тәттілерді тарату үшін кезекке тұрдық! Нәтижесінде біз мейрамханаға көп ақша үнемдей отырып, өте дәмді және әртүрлі тағамды жедік.
Задар өзінің музыкалық серуенімен әйгілі, сондықтан біз осы таңғажайып орынды іздеуге шықтық.
Теңіз органы толқын энергиясын дыбысқа айналдыратын құрылым. Отырып тыңдау қызық болды.
Осыдан кейін біз қаланы тағы біраз аралап, кәдесыйлар сатып алып, Сибеникке қарай жол тарттық.

Маған Сибеник бірден ұнады!

Тағы да итальяндық сәулет өнерінің осы ағындары, венециандық балкондар барлық жерде пайда болады. Біз олардың әрқайсысына өзімізді Джульетта ретінде елестетіп, олардың бір тобына көтерілдік)).
Қардай аппақ тастан жасалған әдемі тар көшелер. Қала тыныш, Сплит немесе Дубровниктегідей адам көп емес. Әдемі, талғампаз, стильді қала. Біз ұсынамыз!
Біз ұсынамыз!
Бұл күні ұзақ жол жоқ, бар болғаны 185 шақырым. Ақылы бөлім 17 мың.
10 маусым - жалқаулық пен бақыт күні. Бұрын жазғанымдай, біз 3 күн тұрған Трибуна қаласында өте жақсы жағажайлар бар. Сіз жартастарға (жабайы жағажай) баруға болады, суға таяз су арқылы кіруге болады немесе түбіндегі кірпілерді баспау үшін пирстен сүңгуге немесе баспалдақпен (бассейндердегі сияқты) кіруге болады. . Біз кірпіге арналған тәпішкелерді алдын ала сатып алдық, бірақ олардың беріктігін тексермедік (инелер оларды тесіп кете ме, жоқ па).
Осындай тынығудан кейін супермаркетке бардық. Мен олардың күріш пен қарақұмық сатпайтынына тағы да таң қалдым. Бірақ макарон өнімдері бар километрлік витриналар бар (әрине, неге екені түсінікті). Азық-түлік бағасы: картоп 1 кг 200 рубль, жұмыртқа 1 дессе 150 рубль, 60 рубльден бастап нан, тоңазытылған фри 100 рубль (макароннан шаршағандықтан алуға тура келді). Ет, ірімшік, шұжықтар біздікімен бірдей. Бірақ сапасы, әрине, салыстыруға келмейді! Котлет қуырған болсаңыз, оның тартылған еттен жасалғанын сезе аласыз (котлеттерді үйде өзім жасаймын, сондықтан мен бұл дәмді білемін)! Біз екі адамға күніне 2000 рубль жұмсадық, бірақ сонымен бірге салаттар мен ыстық ет қосылған толық кешкі ас пен таңғы ас дайындадық! Таңертең тез тамақтанып, жолға шығу үшін кейде сүт қосылған йогурт пен мюсли ішетінбіз.
11 маусым – біз сағат 8:30-да кетеміз, өйткені бүгін кешке Дубровникте болуымыз керек. Алдымен Трогирге тоқтаймыз.

Екі жерде жол жөндеу жұмыстары жүріп жатқандықтан, кептелісте бір сағаттай ұтылып қалдық.
Неге екені белгісіз, бұл қаладан көп нәрсе күттім.
Әсер етпеді, өкінішті((. Сплитке асыққандықтан әдемі жерлерге жете алмаған шығармыз. Бірақ біз қымбат емес кәдесыйлар (кружкалар, лаванда, қарақшы футболка) сатып алдық. кішкентай қызы, үлкеніміз үшін 10 нөмірі бар хорват футболының формасы).


Сплиттегі автотұрақ бізге 40 кунға тұрды, бұл бізге негізінен қолайлы болды. Ең бірінші біз әйгілі Диолектиан сарайына жүгіріп барып, адам басына 25 кунаға экскурсия жасадық. Шынымды айтсам, ол жаққа барудың қажеті жоқ, тегін болса да!
Ұзақ уақыт бойы қаланы аралай алмадық, сондықтан қаламен танысуымыз кездейсоқ болды. Адамдар көп, әлі маусым емес.
Біздің D8 тас жолы жағалау бойымен Дубровникке дейін барады. Айналадағы сұлулық керемет. Көліктің терезесінен бәрін суретке түсіріп үлгермедім. Бір жағында таулар, екінші жағында яхталары бар кең теңіз.

Және т.б. жол бойы.
Босниямен шекараға жақындағанда, біз екі мәртелік визамызға алаңдадық. Біз олар бізге мөртаңба қояды деп ойладық және болды, олар бізді Венгрияға қайтармайды. Тек транзит болғаны белгілі болды, олар төлқұжаттарды тексерді және болды, олар ешқандай ескертулер жасамады. Біз Хорватия арқылы емес, Босния арқылы Венгрияға орала аламыз ба деп сұрадық, өйткені Мостарға барғымыз келді. Бірақ бұл мүмкін емес болып шықты. Босниялық бақылау-өткізу пункті арқылы қайтар жолда бізге шетелдік құжаттардың мөрі басылды, бірақ олар бәрі жақсы, бұл транзит және венгрлер бұл туралы біледі деп сендірді.
Дубровниктегі үйге қайтып келе жатып, біз Омистегі жағажайға тоқтадық. Айналадағы көріністер өте әдемі.
Мен теңізде жүзуді ғана емес, сонымен қатар бір жерге өрмелеуді армандадым, бірақ, өкінішке орай, компаниядан ешкім бекіністі алған кезде жүзуді белсенді физикалық белсенділікке айырбастағысы келмеді.
Омиштегі жағажай - балалары бар адамдар үшін тамаша мүмкіндік. Ол жағадан өте ұзақ уақыт бойы таяз және барлық жерде құм бар. Сіз күн астында жатуға немесе ағаштардың астында көлеңкеде жасыруға болады. Сондай-ақ балалар ойын алаңы бар. Киінетін бөлмелер мен душ кабиналары көп.
Жағажай демалысынан кейін біз Дубровникке жол тарттық.
Жолда қайтадан жанармай құйып алдық. Ол 511 кун болды (5110 рубль, біздің сапарымыздың рекорды). Ақылы бөлім 35 мың.
Біз Дубровниктің өзінде емес, оның жанында Мокосицеде тұрдық (барлығы 10 км). Біз үй иелерімен кездесіп, чемодандарымызды бөлмелерге лақтырып, кешкі Дубровникті аралау үшін көлікке жүгірдік.

Біздің дәл осылай жасағанымыз өте жақсы! Біз қала орталығына келіп, келесі күні таңертең қай жерде арзанырақ екенін білу үшін тұрақ іздей бастадық. Бір жерде 750 куна, бір жерде 450 кун. Бұл ақылсыз, және бұл ақылсыз бағалардың бәрі Game of Thrones сериясының арқасында. Біз қаланы аралап, көрікті жерлерге саяхат жасадық.
Мүлдем кездейсоқ, біз фуникуляр жүретін қаланың жоғарғы жағымен жүрдік. Ал сол жерде олар көлікті жайбарақат жолдың жиегіне, жергілікті тұрғындардың көліктерінің арасына қалдырды (координаттарын тіркедім: 42.645151,18.111141. Таңертең көлікті еш қиындықсыз сол жерге қалдырдық). Біз осындай биіктіктен үй мен қоршаулардан қалай өте аламыз деп ойлана бастадық. Жаяу навигатор көрсетті - батылдықпен төмен түсіп, 10 минуттан кейін сіз бақытты боласыз! алдамады!!! Ал бізге қандай көзқарастар ашылды!!!)) ВОЙ!!!
Түн ортасы шамасында ескі қаланың қабырғаларында болдық. Адамдар өте аз болды, кафелер жабылып қалды. Бірақ бәрібір өте жылы болды, сондықтан біз блузкаларды бекер алдық. Ешкім де, ештеңе де сізді қала пейзаждарын тамашалаудан және қараудан алшақтатпауы үшін серуендеуге ең қолайлы уақыт.
12 маусым – таңғы астан кейін біз көліктерге мініп, Дубровникті араладық. Бұл жерде бәріміз өз мүдделерімізде аздап бөлінген. Андрей екеуміз қайықпен серуендеуді шештік (бір адамға 10 евро). Қалаға қарап, су бетінен суретке түсіргім келді, былайша айтқанда!

Оля мен Саша жағажайда демалып, суға шомылғылары келетінін айтты. Ал келесі көліктегі қалған төртеуіміз жай ғана серуендеп кетті.

Қабырға бойымен серуендеу 150 кн (1500 рубль) тұрады. Ауа-райы тамаша, әсерлер өмір бойы сақталады, ләззат шатырдан өтеді!

13 маусым – қанша қаласам да, кері сапарға дайындалатын кез келді. Біз Мокошицадан 9:30-да шықтық. Сағат 10:30-да біз Босниямен шекарада болдық. Олар айтқандай, соңында біз қанағаттанарлықтай жүзгіміз келді, сондықтан біз бұрыннан болған Омиштегі жағажайға бардық (бәрібір жолда). Омиш қаласындағы автотұрақта тұрақ есептегішіміз дұрыс жұмыс істемеді және төлемге тиындарды қабылдағысы келмеді. Мен бір жарым сағатқа бар болғаны 10 куна алдым, солай болды. Маған берілген уақыт ішінде сәйкес келуге тура келді. Біз тез жүзіп, аздап күнге күйіп, есте қаларлық фотосессиялар жасадық.

Көліктегі шам жанып, резервуарда әлі де газ қалғанын білдіретіні маған ұнамайды, сондықтан біз жанармай құю станциясына бардық (387 кун). Біздің жолдың ақылы бөлігі рекордтық сома - 181 кун болды. Бізде керемет сапар болды! Хорватияның астанасы Загребте түнеп шықтық. Шынымды айтсам, қала маған мүлдем әсер еткен жоқ. Онда көретін ештеңе жоқ. Сондықтан, сіз оны тексеру жоспарларыңызға қауіпсіз түрде енгізе алмайсыз және өтіп кете алмайсыз. Бұл саяхат уақытына байланысты біз үшін ең қолайлы нұсқа болды. Сағат 21:00-ден 7:00-ге дейін біздің үйдің жанындағы автотұрақ тегін болды. Бізге аздап артық төлеуге тура келді, бірақ бұл болмашы нәрселер.
Бір күнде 640 шақырым жол жүрдік.
14 маусым - таңғы 8-де тұрып, таңғы ас ішіп, Будапештке қарай жүрді. Біз Хорватияның 44 кунасын соңғы рет төледік.
Суық Ресейге қайтып оралмас бұрын біз тағы бір суға түсуді армандадық (олар бізге күннің астында жүргенде жаңбыр жауып, жел соғып, бар болғаны +10 деп үнемі жазып отыратын). Біз Балатон көлінің қай бөлігінде шомылатынымызды талқыладық. Бірақ жоспарлар орындалмады, өйткені Хорватия мен Венгрия шекарасынан кейін бірден жауын жауып қалды. Будапештке дейін біз көлікті 19 877 форинтке (шамамен 4 600 рубль) толтырдық.
Қайтып келу әрқашан аздап қайғылы және қызықсыз. Біз жолда мүмкіндігінше көңіл көтердік - біз ән айттық, басқа көліктің радиосында олармен бірге ән айттық, ашық терезелерде белсенді биледік және көрші көлікке бет бұрдық. Біз Польшаға қонақүйге сағат 23-00 шамасында келдік. Саяхаттың басындағыдай орман қонақүйінде түнедік. Үй иелері жылы шырай танытып, бізді күтіп отырды. Олар бізді таныды, бұл жақсы болды! Артқы аяғымызсыз бірден ұйықтап қалдық.
15 маусым – Польша.Люблин. Саяхатқа арналған тәттілер мен жақындарымызға сыйлықтар жинадық. Біз 128 злотыйға (2200 рубль) жанармай құйып, Домачево бақылау бекетіне бардық (бізге бұл жер ең ұнайды).
Бұл жолы барлық көліктер мұқият тексерілді. Олар барлық қолғап бөлімдерін, отыратын қалталарды, чемодандар мен сөмкелерді ашуды өтінді. Барлығы сыпайы және сабырлы. Біз шекарадан 1 сағат 15 минутта өттік. Жеткілікті жылдам. Өткен жылдың мамыр айында біз 7 сағат тұрдық, сондықтан салыстыруға болатын нәрсе бар.
Беларусьте қайтадан жанармай құюға тура келді (54 беларусь рублі, 1720 рубль).
Жолда мен өте дәмді және ыстық тамақ алғым келді. Біз қайда бару керектігін ойладық. Олар жол бойындағы белгілерді іздеп, жол бойындағы дәмханалардың тұрақтарында қанша жеңіл көліктің (ең бастысы жүк көліктерінің) тұрғанын көре бастады. Біз тамаша нұсқаны таптық, тіпті келесі сапарларымызда олармен бірге келіп тамақтану үшін қыздан визитка алдық. Біреу керемет харчо мен дәмді кәуап пен лула кебабын көргісі келсе мекен-жайды жазамын. «La Gascintsa» кафесі Брест-Минск M1 E30 тас жолының 302-ші км, 10-00-ден 23-00-ге дейін ашық.
Түнгі сағат бірлер шамасында Ресеймен шекарада болдық. Тек төлқұжаттарына қарап, ақ жол тіледі. Соңында, қолайлы газ бағасы. Толық резервуар тек 2 мың рубльге толтырылды! Әлем чемпионатына байланысты жол сақшылары көп болды, олар бізді жиі тоқтатты. Мен рульге отырғанда, олар жай ғана қол бұлғады - жүріңіз!
Міне, біздің ұлы саяхатымыз аяқталды.
Мен не айтқым келеді. Автокөлікпен өзіңіз саяхаттаудан қорықпаңыз. Бұл белгілі бір романтика, бұл шытырман оқиға, ерекше атмосфера және қандай да бір елге ұшақпен келгеннен мүлдем басқа тәжірибе. Егер сізде басқа да бірдей көңілді және белсенді авантюристер болса, онда жол жалықтырмайды және жалықтырмайды және бүкіл сапар көңілді серуендеу сияқты көрінеді!

Бұл мақалада мен Хорватияны өз бетімен саяхаттаудың негізгі тұстарын айтамын. Сіз кез келген саяхатшы міндетті түрде білуі керек және сізді тосынсыйсыз тамаша демалысқа дайындайтын ел туралы бірнеше фактілерді білесіз.

Хорватияны өз бетіңізше саяхаттау: қызықты деректер

1-факт: Хорватияда құмды жағажайлар жоқ

Классикалық Хорватияның классикалық жағажайы

Иә Иә дәл. Бүкіл жағалау сызығының 99% -ы тастар, малтатас немесе бетон жағалаулары. Мұнда сынып ретінде құмды жағажайлар жоқ. Егер сіз бір-біріңізді теңіз жағасында құмға көмуді ұнатсаңыз, онда Хорватия бұл үшін қолайлы емес. Екінші жағынан, құмды жағажайлардың болмауы көптеген артықшылықтарға ие:

• Су мөлдірлігі 30-50 м болатын өте таза және мөлдір теңіз. Хорватиядан 200 шақырым жерде орналасқан Венецияны онсыз да лай және лас теңіз шайып жатыр.
• Судың таңғажайып түсі.
• Дайвинг пен суда жүзу үшін тамаша жағдайлар.
• Пәтеріңізге аяғыңызбен құмды сүйреп апармаңыз, ол барлық жерде болады

Білу маңызды:Қонақ үйлер көбінесе құмды жағажайда орналасқанын жазады. Бұл ақпаратты екі рет тексеріңіз, шолуларды оқыңыз және басқа көздерді қараңыз. Хорваттар арасында ұсақ тастарды жиі құм деп санайды. Диаметрі 1-2 см болатын қиыршық тастардан тұратын құмды жағажайға келіп демалу қандай таң қалдырады.

2-дәйек: Хорватиядағы бүкіл жағалау сызығы мемлекеттік меншік болып табылады

Бұл Хорватияға сапарыңызда жабық жеке жағажайлары бар қонақүйлерді мүлдем таба алмайтыныңызды білдіреді. Елдің жағалау сызығының 100% кез келген адам үшін ашық және еркін қол жетімді. Бұл дәмді аймақтарды өте қымбат бағаға сату арқылы экономикалық пайда табудың орнына теңізді әрбір хорваттың меншігіне қалдыруды таңдаған ел басшылығының үлкен еңбегі.

Саяхатқа шықпас бұрын бұл туралы не білуіңіз керек:

• Теңізден 50 м қашықтықта қоршауларды орнатуға тыйым салынады.
• Елдегі барлық қонақүйлерде, тіпті жабық аумақтары бар қонақүйлерде тек жалпы муниципалды жағажай бар. Егер сіз қымбат және элиталық қонақүйдің қонағы болсаңыз, жағажайда жату немесе шомылу үшін сіз қонақүйден «қарапайым» адамдарға баруыңыз керек :)
• Негізінде ақылы жағажайлар жоқ. Бірақ жағажайда қолшатырлар мен шезлонгтар болуы мүмкін, оларды жалға алу ақшаға тұрады (күніне шамамен 10-20 Куна).
• Қонақ үй аумағында шезлонгтар да болуы мүмкін, олар қазірдің өзінде қонақтарға арналған, бірақ теңізге дейінгі қашықтық 50-100 м болады.
• Еліміздің барлық қалаларында теңіз бойымен көптеген шақырымдық жаяу жүргіншілер жолы мен веложолдар созылып жатыр. Олар теңіздің дәл жағасынан өтеді.

3-факт: Қымбат теңіз өнімдері

Хорватияның кез келген қаласындағы әдеттегі балық базары

Кішкене кіріспе: 2014 жылы теледидар экрандарына танымал «Тақтар ойыны» сериясының келесі маусымы шықты. Бүкіл маусым Хорватияда, атап айтқанда Сплит және Дубровник қалаларында түсірілді. Жүздеген миллион адам бір түннің ішінде бұл әдемі ел туралы білді. Соның салдарынан туристер саны жыл сайын экспоненциалды түрде артып, соған сәйкес баға да көтеріледі.

Бір қызығы: ел үкіметі «Тақтар ойыны» сериалының авторларына сериалды Хорватияда түсіру үшін 7 миллион еуро төлеген.

2019 жылғы жағдай бойынша Хорватия арзан ел емес, ол бәріне бірдей. Бірақ көңіл көншітетін нәрсе Хорватия - теңіз елі, онда теңіз шекаралары құрлықтағы шекаралардан үлкен, ал теңіз жануарларының көптігі кестеден тыс - және нарықтағы теңіз өнімдерінің құны Мәскеуге қарағанда қымбатырақ. дүкендер.

Мысалы үшін:

• Асшаяндар 1 кг – 20 евро
• тунец филесі 1 кг – 20 евро
• Кәдімгі балық 1 кг - шамамен 10 еуро

4-факт: «Тақтар ойынының» ізімен

Дубровниктен 5 шақырым жерде қамал

Өздеріңіз түсінгеніңіздей, «Тақтар ойыны» осында түсірілген және егер сіз осы сериалдың жанкүйері болсаңыз, онда Хорватияда сіз тереңірек сүңгіп, сериалдағы атмосфераны сезіне аласыз. Сіздің сүйікті телехикаяларыңыздағы құлыптар мен көрікті жерлер фонындағы селфи әлеуметтік желілерде көптеген лайк жинайды.

Сонымен, Хорватияда сүйікті телехикаяларыңыздың қандай нысандарын көруге немесе тікелей түсіруге болады:

• Король десанты - Дубровниктің ескі қаласы
• Blackwater шайқасы - Дубровник маңындағы Әулие Лоуренс бекінісі
• Қызыл қамал бағы - Трестено дендробағы
• Миреннің ұлы лордтарының айқышқа шегеленуінің көрінісі - Клис бекінісі
• Бравос қаласы - Сибеник

Түсірілімдер жүргізілген көптеген көрнекті орындар (50-ден астам). Егер сіз жанкүйер болсаңыз, Хорватияны аралау сіз үшін ұмытылмас болатыны сөзсіз.

5-факт: Өте арзан көлікті жалға алу

Мүмкін, бұл Хорватиядағы баға тұрғысынан бізді таң қалдырған жалғыз нәрсе. Бұл елде көлікті жалға алу Еуропаның басқа елдеріне қарағанда оңай әрі арзан. Ал депозит, мысалы, көрші Италиядан үш есе аз.

Елде тамаша және жоғары жылдамдықты жолдар, төмен қылмыс деңгейі, жолдардағы басқа жүргізушілердің жоғары мәдениеті - мұның бәрі автокөлікті жалға алуды жағымды, қолжетімді және қауіпсіз етеді, ал Хорватия бойынша өз бетінше саяхаттау керемет.

Хорватияда көлікті қалай жалға алғанымыз және қанша төлегеніміз туралы толық ақпарат алу үшін (спойлер: аптасына 200 еуродан аз), мақаланы оқыңыз: Хорватияда автокөлікті жалға алу, барлық мәліметтер және өз тәжірибеміз.

6-факт: Хорватияның ресми валютасы еуро емес

Хорватия Шенген аймағында болғанымен, әлі Еуропалық Одаққа мүше емес және интеграция әлі аяқталған жоқ. Бұл дегеніміз, мұнда Шенген визасымен келуге болады, бірақ елдегі валюта әлі еуро емес.

Хорватияда ұлттық валюта ағаш пен жануардың атымен аталған.

Қағаз ақша Куна деп аталады. Сусардың құрметіне бұрын бұл жануардың терісі төлем құралы ретінде пайдаланылған.

Хорватиядағы монеталар Липа деп аталады. Аттас ағаштың құрметіне.

Бүгінгі күні 2019 жылы еуромен төлеуге болатын орындар бар: мысалы, таксиде немесе теңізде пәтер жалдау үшін. Дегенмен, барлық төлемдердің 90% Кунада өтеді.

7-факт: Әлемдегі ең әдемі жер

Ұлттық саябақтағы көлдердің бірі

Интернетте кез келген тақырып бойынша миллиондаған рейтингтер бар. «Ғаламшардағы ең әдемі жерлер» рейтингі бар, бұл рейтингті сұлулық пен сұлулық туралы әртүрлі идеялары бар мүлдем басқа адамдар, басылымдар мен агенттіктер мың рет жасаған.

Бұл шынымен де сиқырлы және таңғажайып жер. Жүздеген сарқырамалар ертегі атмосферасын жасайды. Тек қалың қытайлар мұның бәрі өмірде болып жатқанын ұмытпайды.

Біздің Хорватияға осы ұлттық саябаққа жасаған тәуелсіз саяхатымыз туралы егжей-тегжейлі есеп мақалада: Плитвице көлдері.

8-факт: Мұнда нағыз трюфельдер өседі - мен кәмпит туралы айтып отырған жоқпын

Хорват трюфельінің қимасы

Хорватияда тек жүзім өсіріп, шарап өндірілмейді. Елдің солтүстігінде тамыз айының соңынан бері мыңдаған адамдар орманнан осы өте қымбат саңырауқұлақты іздеп жүр. Мұнда трюфель жабайы өседі, бұл оны одан да құнды етеді.

Солтүстік Далматияда трюфель қосылған макарон өнімдерін беретін мейрамханаларды таба аласыз. Немесе кәдесыйлар дүкенінен осы саңырауқұлақтың 10 г сатып алып, аспаздық шедеврлер үшін үйге әкеле аласыз.

Ең қызығы: бұл саңырауқұлақтың бір килограммы 1000 еуро тұрады. Бірақ бір саңырауқұлақтың салмағы орташа есеппен 10-15 г және төрт адамға арналған тамаша макарон пісіруге жеткілікті, яғни жоғары асүй сізге қол жетімді.

9-факт: Нағыз және алғашқы Колизей Римде салынбаған

Пуладағы Колизей. Римдегі бір ғимаратқа өте ұқсас, солай емес пе?

Хорватияның Пула қаласында гладиаторлар шайқасы үшін Колизей салынды, ол бүгінде тамаша сақталған. Ал жаз айларында іс-шаралар, концерттер мен шығармашылық кештер Колизей аренасында өтеді, оларға қатысу қиын емес.

Тарихи мәліметтер: Пулада Колизей салынғаннан кейін, 20 жылдан кейін Римде Колизейдің құрылысы басталды. Фотосуретке қарап, римдік амфитеатрдың қандай құрылымнан салынғанын болжау қиын емес.

Хорватия - сиқырлы ел.

МАҢЫЗДЫ АҚПАРАТ: төменде кез келген тәуелсіз саяхатты ұйымдастыруға көмектесетін негізгі ресурстар берілген (бетбелгілерге қажет нәрсені дереу қосыңыз):

Әуе саяхаты:– RuNet-тегі әуе билеттеріне арналған ең үлкен мета іздеу жүйесі. 100 әуе компаниясын, соның ішінде арзан авиакомпанияларды іздеңіз.

Жеңілдікті қонақ үйлер:- жоғары сапалы және ыңғайлы қонақүй іздеу жүйесі. Барлық брондау сайттарындағы бағаларды салыстырады, соның ішінде брондау, островок және қай жерде арзанырақ екенін көрсетеді. Жеке біз әрқашан тек осы жерден тұруға тапсырыс береміз.

Дайын турлар:және - Еуропа мен Азияның барлық елдеріне кеңсеге бармай-ақ дайын турлардың екі ірі агрегаторы.

Көлікті жалға алу:— автокөлікті жалға алудың ыңғайлы қызметі. — Еуропада өте арзан автокөлік жалдау. Сіздің таңдауыңыз бойынша кез келген қызмет.

Туристерді медициналық сақтандыру:— шетелге шығатындар үшін қолайлы сақтандыру. Шенген аймағында ұзартылған сақтандыру үшін 4-5 доллар. Сақтандыру тіпті Занзибарда да жұмыс істейді - жеке тексерілген :)

Кездейсоқ және кездейсоқ емес өмірлік жағдайлардың таңғажайып сәйкестігімен сіздің қарапайым қызметшіңіз бұрынғы Югославия елдерін алыс және бірнеше рет саяхаттаған. Сербия, Черногория, Босния және Герцеговина, тіпті Словения да жиі барған сайын өздерінің сұлулығы мен өзіндік ерекшелігін таңғажайып ашты. Бұл ұшақ ұшпайтын және сізді туристік автобустар апара алмайтын жерлерге бара алатын көліктің арқасында болды.

Ресейден Черногорияға көлікпен қалай жетуге болады -.

Әдеттегідей, әрбір ережеде ерекшелік бар. Сонымен, Хорватия сияқты Адриатика жағалауының інжу-маржаны қандай да бір себептермен менің назарымды жасырды, жасырды, жасырды, бірақ соңында бас тартты - «Dobro došli u Hrvatsku»!

Ең алдымен, Ресейден Хорватияға әртүрлі жолдармен, соның ішінде тікелей автокөлікпен жетуге болатынын айту керек. Біздің артымызда осындай тәжірибе бар болғандықтан, алдағы жол ұзақ және қиын екенін ескерткеніміз жөн - кемінде үш мың шақырым және бір бағытта үш-төрт күн жол жүру керек.

Мұндай саяхат жай ғана үлкен әсер қалдырады және оқиғаларға бай болса да, біз оны тек шынайы шытырман әуесқойларға ұсына аламыз. Ал тәжірибе көрсеткендей, Еуропадағы жанармай құнына байланысты қаржылық тұрғыдан бұл әдіс ұшақ билеті бар ваучерге қарағанда тиімді емес. Ендеше, ұшайық!

Хорватияға бару үшін Ресей азаматтары алдын ала ресімделетін ұлттық визаны талап етеді. Ел ЕО мүшесі, бірақ Шенген немесе Еуропа аймағына кірмейді. Сондықтан, Хорватиялық визамен сіз Еуропалық келісімнің басқа елдеріне кіре алмайсыз, бірақ қазірдің өзінде ашық «мультишенгенмен» қосымша кіру рұқсаттары талап етілмейді. Хорватияда ресейлік жүргізуші куәліктерін пайдалануға ешқандай шектеулер жоқ.

Қазіргі Хорватияның аумағы (әсіресе Адриатика жағалауы) біздің дәуірімізге дейінгі үшінші мыңжылдықта басталған ежелгі және бай тарихқа ие. Мұнда кім өз ізін қалдырмаған! Ел әр уақытта олардың отары болған Ежелгі Грецияның, Рим және Византия империяларының гүлденуі мен қуатының куәсі болды, сонымен қатар ортағасырлық еуропалық тартыстың барлық кезеңдерінен өтті.

Осыған қарамастан, Хорватияда негізінен славяндар тұрады, олар бұл жерлерді біздің дәуіріміздің жетінші ғасырында игере бастады. Сондықтан да болар, отандастарымыз өз бауырлас халқын аралап, демалысқа шыққанды жақсы көреді.

Бұл этнографиялық қарым-қатынастың бір белгісі – жалпы алғанда барлық Балқан елдерінде сөйлейтін ұлттық тіл. Латын тілінде жазылғанымен, бұл орыстар үшін жат және түсініксіз болып көрінуі мүмкін, шын мәнінде, хорват және орыс тілдерінде бір түбірі және ұқсас мағынасы бар көптеген сөздер бар. Осының арқасында, тіпті курорттық аймақтардан шалғай аймақтарда, әрқашан дерлік өзіңізді түсіндіріп, сұралған немесе жауап беретін нәрсенің мағынасын түсінуге болады.

Ұлттық валютасы – хорват кунасы (HRK). Дөрекі дөңгелектеуде ол алты ресей рубліне тең немесе 2014 жылдың мамыр айының соңындағы айырбас бағамы бойынша еуроның алтыдан бірінен сәл артық. Дегенмен, Хорватияның бүкіл туристік аумағында еуро несие карталарын айтпағанда, еш қиындықсыз төлемге қабылданады.

Бірақ көліктерге оралайық. Сіз болжағандай, туристік елде автокөлікті жалға алу бәліш сияқты оңай. Бұл қызметті ұсынатын компаниялар бір тиын. Қаласаңыз, әуежайда кездесу арқылы автокөлікті алдын ала брондаңыз, егер қаласаңыз, оны сол әуежайда немесе қонақүйде алыңыз; Сонымен қатар, сіз скутерді немесе тіпті ATV жалға аласыз. Біз тек ертерек брондау айтарлықтай тиімді екенін атап өтеміз - қонақ үй кеңселеріндегі бағалар айтарлықтай жоғары.

Көлікті жалға алуға болатын ең төменгі баға күніне шамамен 20-25 еуроны құрайды. Кабриолеттердің бағасы орта есеппен 50-60 еуродан басталады. Дегенмен, жазғы маусымда баға екі-үш есе өседі!

Біздің көзқарасымыз бойынша, Хорватия үшін оңтайлы автомобиль - дизельді қозғалтқышы бар ықшам хэтчбек. Крутящий моментке ие бола отырып, қозғалтқыш ең аз отынды тұтына отырып, көптеген серпентиндер бойымен оңай көтеріледі. Ал оның ықшам өлшемдері курорттық қалалардың тар көшелері мен тығыз тұрақтарына сығуға мүмкіндік береді.

Дәстүрлі түрде Хорватияда үш курорттық аймақ бар: Кварнер шығанағының жағалауы, Истрия және Долматия. Біз соңғысымен танысуға назар аударамыз.

Бұл аймақтың астанасы және Загребтен кейінгі екінші үлкен қала - әдемі Сплит қаласы. Егер сіз Долматияны белсенді түрде саяхаттауды жоспарласаңыз, бұл нақты елді мекенді бастапқы нүкте ретінде қарастырған жөн, өйткені Сплит бүкіл ел бойынша таралатын негізгі жолдар мен маршруттардың қиылысының орталығы болып табылатын өте тиімді орналасқан.

Бұл жерден А1 тас жолы арқылы оңтүстік Дубровникке, солтүстік Задарға және елдің астанасы Загребке оңай жетуге болады. Сонымен қатар, паромдар Сплиттен көптеген елді мекендерге барады, мұнда көруге болатын нәрсе бар.

Хорватиядағы жолдардың сапасы көп жағдайда тамаша. Шалғай аудандарда, әрине, бөлінген аймақтар бар. Дегенмен, мұндай сирек кездесетін шұңқыр аралдары да күрт тежеу ​​немесе шұғыл түрде бүйірге жылжыту қажеттілігін тудырмайды. Жеке әңгіме - серпентиндер. Хорватиядағы барлық Балқан елдерінің ішінде олар ең жақсы өңделген және кең, дегенмен жартастың жағындағы сынықтар да сирек кездеседі - сақ болыңыз.

Ал көршілерімен салыстырғанда Хорватияда ең тәртіпті жүргізушілер бар. Сербия мен Черногорияда таулы жолдардағы жергілікті тұрғындар кейде бірнеше өмірі қалғандай көлікпен жүреді.

Хорватия жолдарында полиция сирек кездеседі, бірақ демалудың қажеті жоқ. Қажет болған жағдайда ол жерден шыққандай көрінуі мүмкін. Айта кету керек, жергілікті тұрғындар жол қозғалысы ережелерін қатаң сақтамайды, бірақ ең аз қатені ұстанады, өйткені айыппұлдар бірнеше жүз еуроға жетуі мүмкін.

Хорватиялық жүргізушілердің жауапкершілігі тұтынылатын алкоголь мөлшеріне жеткілікті икемді шектеулерді қолдануға мүмкіндік беретіндей. Дегенмен, 24 жасқа дейін сіз ішімдік ішуге және көлік жүргізуге болмайды – қатаң түрде 0,00 ppm. Бірақ осы жасқа жеткеннен кейін - 0,5 ppm дейін, бұл мәтіннің авторына түскі ас кезінде бірнеше стакан қызыл шарапты қауіпсіз ішуге мүмкіндік берді.

Кез келген Жерорта теңізі елдері сияқты, Хорватия да шарап өндірісімен танымал. Тіпті кәдімгі үстел шарабы жақсы дәмге ие. Дегенмен, қымбат емес шараптың орташа құны Германияға немесе Францияға қарағанда жоғары - дүкенде шамамен 10 еуро. Жаппай өндірілген, бірақ жоғары сапалы шараптар бір бөтелкеге ​​20-30 еуроға жетеді. Айтпақшы, егер сіз Хорватиядан шарап экспорттайтын болсаңыз, оны жергілікті дүкендерден алдын ала сатып алып, багажыңызда тексеріңіз. Duty Free-де дәл осындай шарап бір жарым есе қымбат.

Хорват тағамдары басқа Балқан елдерімен бірге қуантады. Бір қызығы, мұнда балық та, ет те тамаша дайындалады. Сондықтан, ең дұрысы, бәрін сынап көру үшін кешкі асқа екеуіне де тапсырыс беріңіз.

Есіңізде болсын, славяндық жомарттық бір тағамға екіге тапсырыс беруге мүмкіндік береді - порциялар өте үлкен, әрбір негізгі тағамның дерлік дәстүрлі гарнир - шпинат қосылған пісірілген картоп табақшасымен келетінін есептемегенде. Дегенмен, құны орынды: мысалы, ыстық теңіз өнімдерінің бір науасы екеуіне 60-70 еуро тұрады.

Біздің заманымыздың 305 жылы салынған Диоклетиан сарайы - басты көрікті басқаратын ескі Сплиттің сұлулығын сипаттау мағынасыз, оны көруге, зерттеуге, тыңдауға және тамашалауға болады. Оны былай қояйық: ежелгі Рим қаласы сізге өзінің 1700 жылдық тарихына үңіліп, әрі қарай қозғалмас бұрын бірнеше күн осында қалуға мүмкіндік береді.

Содан кейін мен Сплиттен 30 шақырым жерде орналасқан Трогир қаласына баруды ұсынамын. Бұл, әрине, соншалықты ауқымды және әсерлі емес, бірақ өзінің жайлылығымен және тарихи әртүрлілігімен мұнда кем дегенде бір күн өткізуге лайық.

Ескі қаланың тоғысқан тар көшелерінде римдік мұраны да, венециялық сәулет өнерін де көруге болады. Сондай-ақ - тек капелла шығармаларын орындайтын жергілікті таланттардың халық әндерін тыңдаңыз.

Әрине, сіз бүкіл жағалау сызығын қамтитын көптеген аралдардың біріне баруыңыз керек. Бір қызығы, жергілікті тұрғындар оларды әр маусымда өздерінің желкенді қайықтарында немесе яхталарында немесе паромдарда алатын саяжайлар ретінде пайдаланады.

Бірақ тұрақты тұрғындары бар айтарлықтай үлкен елді мекендер бар үлкен аралдар да бар. Осындай орындардың бірі - Хвар аралы. Ол жерге Сплиттен пароммен жетуге болады.

Ұшу кестесін зерттеп, қолайлы уақытты таңдағаннан кейін жарты сағат бұрын келген дұрыс екенін есте сақтаңыз. Өйткені паромда орын шектеулі, ал жазғы маусымда кезек айтарлықтай ұзақ болуы мүмкін. Автокөлікке бөлек, әр жолаушы үшін бөлек төлеуге тура келеді. Сплиттен Хвар аралының батыс жағалауында орналасқан Ескі қалаға дейін автокөлік пен екі адамға билеттің жалпы құны 304 кунаны немесе бір жаққа шамамен 40 еуроны құрайды. Жол жүру уақыты шамамен үш сағатты құрайды.

Бірден айтайық, кемелерде жүзуді ұнатпайтындар үшін аралға жетуге немесе аралдың шығыс жағынан материкке оралуға болады. Сукураж аралынан Дрвеник қаласына дейін пароммен бір сағатқа жетпейді. Айтпақшы, паромның үлкен және ыңғайлы кабинасында сіз мүлде тербелуді сезінбейсіз, сонымен қатар оңай ұйықтай аласыз, сусын іше аласыз немесе бірдеңе ойнай аласыз. Ферма әсіресе Ресейдегі ауыл шаруашылығымен айналысатындарға қызықты болады. Мысалы, алма бағының орнына – зәйтүн мен жүзім бағын, ашық аспан астындағы тауық қорасын және көкөністің оңтүстік сорттарын емес, жылыжай сыртында өсіп тұрған қызанақтарды көру өте ерекше. Әй, климат оған мүмкіндік береді.

Жергілікті шаруалардың типтік «автопаркі»: ауыл жұмысына арналған шағын трактор, қажет болған жағдайда жүк көлігі және ескі болса да астанаға салтанатты көлік қызметін атқаратын барлық отбасы мүшелеріне арналған шағын автобус. Олар айтқандай, барлық жағдайларда.

Арал бойынша саяхатыңызды аралдың шығыс шетіндегі Сучурай балықшылар ауылында аяқтай аласыз (батыс жағынан 80 км). Паромды күтіп тұрғанда, үйдегідей дерлік мейрамханаларда ең жаңа балық пен теңіз өнімдерін жеп, қаланың негізгі тұрғындарын құрайтын жергілікті балықшылармен өмір туралы сөйлесу керек.

Өкінішке орай, Хорватияда ұзақ тұру мүмкін болмады. Бірақ мен шынымен қаладым! Әлі қараусыз қалғаны сонша, мен бір күні осында екі апталық демалысты өткізуді шындап ойладым. Ешбір жеңілдіксіз Хорватия - Балқанның інжу-маржаны.

Ең әдемі, ең қызықты және жан-жақты ел, мысалы, Адриатикалық Черногориямен және Словениямен немесе материктік Сербиямен салыстырсаңыз. Бірақ сонымен бірге олардың ең қымбаты. Туристік пакеттердің орташа бағасы, сондай-ақ елдегі бағалар Черногориядағыдан бір жарым есе жоғары... Рас, бұл тұрарлық!

Жазда Хорватияға баруды жоспарлап отырмыз. 2 ересек + 2 бала (7 және 4 жас). Мен жағажай демалысын ғана емес, аз да болса елді аралауды қалаймын. Сондықтан Орталық Далматия жағалаудағы ауылдарымен бірге жоғалып кетті, менің түсінгенімдей, одан шығу қиынырақ. Балалар кішкентай, біз көлікпен жүруді жоспарламаймыз, барлық саяхаттар қоғамдық. тасымалдау. Алысқа бармайтынымыз анық, бірақ бәрібір... Біз үш бағытты ойлап таптық. Сын айтыңыз, кеңес беріңізші, өтінемін!!!
1. Біз аралға негізделгенбіз. Чиово, ол жерден Трогир, Сплит, Плитвице көлдеріне дейін (бір түнде).
2. Біз Пулаға ұшамыз, сонда 1 күн, содан кейін Ровинджде бір апта тұрамыз, ол жерден Крк аралына, Плитвице көлдеріне (түнде тұрумен). Содан кейін біз Медулинге көшеміз (достарда пәтер бар сияқты) және теңіз жағасында отырамыз.
3. Біз аралда тұрамыз. Коркула, біз ең жақын Дубровник аралдарын зерттейміз.
Саяхат уақыты - маусымның екінші жартысы - шілденің басы, 2 немесе 3 апта, әлі шешкен жоқпыз, біз барлық жерде пәтер жалдаймыз, негізінен өзіміз тамақ жасаймыз, суға салыстырмалы түрде жұмсақ түсу балалар үшін маңызды.

подарка,
Мен екінші нұсқаны жақтаймын.)
Ровиндж - ұмытылмас қала, Хорватияның Венециясы, елдегі ең романтикалық қала.) Мен мұнда бірнеше фотосуреттерді жарияладым.
Крк - Хорватиядағы ең үлкен арал. Сондай-ақ астананы қараңыз - ежелгі Крк қаласы. Әйгілі Baška жағажайы - 1,5 км құм мен қиыршық тастар.) Риекаға көлікпен 20 минут (көлікті жалға алуды жоспарламасаңыз, автобуспен барасыз). Әдемі Кварнер. Опатияға бір күн баруға болады.)
Менің ойымша, бай бағдарлама.)

Енді мен бәрін сынға аламын... :)
Менің түсінуімше, ең бастысы мына жерде:

Балалар кішкентай, біз көлікпен жүруді жоспарламаймыз, барлық саяхаттар қоғамдық. тасымалдау. Алысқа бармайтынымыз анық, бірақ бәрібір..

Менің ойымша, бірде-бір нұсқа жарамайды... Ал көліксіз көп жаяу жүруге тура келетінін ескеру керек... :)
Бір қызығы, жақсырақ нұсқа болуы мүмкін - Коркула... Бірақ, ретімен...
1. Егер сіз Сплитке ұшатын болсаңыз, бұл жақсы нұсқа. Сіз баруға болады: Трогирдің өзі, Сплит, Омис, Сибеник, Крка сарқырамасы. Плитвица да мүмкін, бірақ балалармен бұл өте шаршатады. Егер сіз 4-6 сағаттық ұзақ жолға үйренген болсаңыз, онда сіз... Сплиттен пароммен сол аралдарға (Брак, Хвар, Коркула) баруға болады... Чиово жақсы, бірақ саяхаттау сізге ұнайды. әуелі автовокзалға автобуспен жету керек, сосын бір жерге бару керек, сонымен бірге қайту керек... Бұл бір күнді алады...
2. Менің сүйікті Истрия - керемет! :)Және көруге болатын нәрсе бар - Пула, Ровинж, Порец, Пазин... Сонымен қатар ішкі Истриядағы ортағасырлық қалалар...
Мәселелер: Пула мен Ровинджден Пазинге, Ровнияға, Порецке жету қиын емес... Ішкі Истрия қалаларына - Грозня, Мотовун, Бузет және т.б. Ол жерге енді автобуспен жете алмайсыз... Не көлікпен, не экскурсиямен (жеке сапарларды ұйымдастыруға көмектесе аламын). Крк пен Плитвицеге де солай... Кркке Пуладан Риекадағы трансфері бар автобус бар. Пуладан Плитвицеге Карловактағы трансфермен...
Анау. көліктегі проблемалар, қалғанының бәрі жақсы...
3. Коркулаға жету салыстырмалы түрде қиын... Сіз Дубровникке немесе Сплитке ұшып кетуіңіз керек шығар... Аралдардан шынымен де қашып құтыла алмайсыз, бірақ олардың өздері қызығушылық танытуға тұрарлық.
Егер сіз Коркула қаласының жанында тұрсаңыз, онда сіз қаланың өзін көре аласыз, Морешкаға баруды ұмытпаңыз, Вела Лукадағы аралдың екінші шетіне барыңыз (сол жерден сіз Сплитке пароммен бара аласыз) және көршілес аралдар - Хвар және Мльжет. Тағы да Дубровникке пароммен жету қиын емес... Тек Коркулада жер іздеп жүргенім... Ол жақтағы жағажайлар, шынын айтқанда, онша жақсы емес... Айтайын дегенім, тастар бар. барлық жерде... Вела-Лука аймағында қолайлылары бар, бірақ Коркуладан алыс... Бірақ мен аралдағы автобус қызметі туралы білмеймін. Менің ойымша, ол бар, бірақ тым бос емес ...
Енді опцияны таңдап көріңіз... :)

Енді мен бәрін сынға аламын... :)

Иә... Дәлелді жауап үшін рахмет. Мүмкін сіз басқа жолды ұсына аласыз ба? Мысалы, Ровинджден Кркке жеке экскурсия қанша тұрады? Плитвицеге? Енді мен Хорватияның мұндай сұлулығын (тіпті интернеттен де) көргендіктен, мен теңіз жағасында ештеңе көрмей отыра алмаймын. Балалар, әрине, кішкентай... Бірақ олар саяхаттағанды ​​жақсы көреді.

Мүмкін сіз басқа жолды ұсына аласыз ба?

Сынға қатысты сөздерімді тура мағынада қабылдауға болмайды... :) Әр нұсқаның өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар, мен оларды талдауға тырыстым... Таңдау мәселесі...

Мысалы, Ровинджден Кркке жеке экскурсия қанша тұрады? Плитвицеге?

Мен сізге нақты бағаларды айтпаймын, тек кеңес бере аламын ... Бірақ, Ровинджден Плитвицеге 300-350 еуро...
Бұл жеке көлік... Автобуспен адам басына шамамен 80-90 еуро тұратынын ескерсек, онша көп емес... Крк-де ол біршама арзанырақ, әрине... Ровинджден Плитвицеге дейін әлі 330 км. ..

Бұл экскурсия ма, әлде трансфер ме? Бізге жай ғана трансфер керек шығар. Біз сонда түнейтін едік. Жергілікті жерден 1 түнге тұруға болатынын білмейсіз бе? Немесе алдын ала тапсырыс беруім керек пе?
Бізде бәрін көргіміз келмейді, бірақ тыныш режимде кем дегенде бірдеңе... Бірақ біз Плитвицеге барғымыз келеді...

Экскурсия...

Жергілікті жерден 1 түнге тұруға болатынын білмейсіз бе?

Шынымен де... Бұл баға мәселесі...

Бізде бәрін көргіміз келмейді, бірақ тыныш режимде кем дегенде бірдеңе... Бірақ біз Плитвицеге барғымыз келеді...

Түсінікті... :)
Истрияға деген сүйіспеншілігіме қарамастан, Сибеник-Задар аймағынан Плитвицеге өз бетімен жету әлдеқайда ыңғайлы... Немесе Загребтен жағалауға барар жолда...

Не күтуге болады?

Плитвицеде түнеу тұрғысынан ма? Саябаққа жақындығына және басқа кірістерге байланысты бәрі басқаша... Негізінде, пәтер үшін 15 еуро/адамнан 50-60 еуроға дейін, кейде бұған таңғы ас кіреді... Мұнда теңіздегідей бар. Әр үйде бір нәрсе жалға беріледі, + бірнеше қонақүй бар.

Плитвицеге жеке экскурсия не үшін қажет?...
Плитвиценің сипаттамасын, картаны алыңыз, аздап қараңызшы... Осы жерден бірнеше сұрақ қойыңыз... Ал кетіңіз!...)
Ровинджде көлікпен жүріңіз... Таңертең таңғы сағат 6-да кетесіз... біз сізге маршрутты айтамыз... Жол бойында Плитвицеден 2-4 шақырым жерде сіз баспананы жалға аласыз - егер қаласаңыз. .. Үйлерде баннерлер ілінеді... Плитвицеден алыс болған сайын тұрғын үй арзанырақ...
Егер сіз Плитвицені аралап, қалғыңыз келмесе, сол күні үйге басқа жолмен қайта аласыз...))

Өзіңіз көлікпен бару, сөзсіз, арзанырақ әрі ыңғайлырақ... Таңертеңгі сағат 6-7-де шықсаңыз, оны бір күнде ақырындап жасауға болады. Сондай-ақ жол бойында бірнеше қызықты жерлерге барыңыз, мысалы, Слунждегі Растоке және Нехай сарайы немесе Босильво...
Экскурсия тек атсыз адамдарға арналған, себебі қоғамдық көлік қиын...

Сібеник-Задар аймағынан Плитвицеге өз бетіңізше жету әлдеқайда ыңғайлы.

Сондай-ақ бұл аймақтан Трогир, Сплит және Крка сарқырамаларына ыңғайлы. Бұл сарқырамаларды Плитвицаға ұқсас етіп көруге болады.

Плитвицеге, әсіресе балалармен, бірнеше күнге немесе одан да көп уақытқа барған дұрыс. Көлдерге кіре берісте қонақүйлер бар. Онда орындарды алдын ала брондауға болады. Жергілікті тұрғындар бөлмелерді жалға беруде белсенділік танытады, бірақ көлдердің кіреберісіне неғұрлым жақын болсаңыз, маусымда бос жұмыс орындарын табу мүмкіндігі соғұрлым аз болады. Сондықтан алдын ала тапсырыс берген дұрыс.

Жазда көлдерге таңертең ерте немесе кешке барған дұрыс, өйткені... Күндіз шуақты күнде бассейнде аздап ыстық болады. Әрі кедергі келтіретін адамдар көп. Маршруттардың ұзақ және ойлы-қырлы жерлерде екеніне көп мән бермеңіз. Пейзаждар соншалықты әдемі және жиі өзгереді, сондықтан шаршау жиналмайды. Оның үстіне, белгілі бір уақытта кетуге асықпасаңыз.

Плитвицеге экскурсия жасаудың қажеті жоқ - бұл гидпен саябаққа бару сияқты. Бұл таза табиғи нысан, оны өзіңізге ыңғайлы қарқынмен қарау керек және басқа біреудің ағасына/тәтесіне бейімделуге болмайды. Ал Плитвице туралы мәлімет ондаған сөйлемге сыйып тұр.

Мұндай трансфер, әрине, туристер үшін тиімді, бірақ мен мұндай жағдайды білмеймін... Бірақ такси қымбатқа түседі, оған ешкім бармайды...
Коркулада жағажайларда бәрі жаман емес, бірақ олар кішкентай, шығанақтарда және олардың саны өте аз ... Жағалау Макарска сияқты емес... жартасты және өте тік. Кейбір жерлерде баспалдақтар, басқаларында шағын платформалар, ал бухталарда қиыршық тастар бар. Егер шығанақ пен ауыл болса, онда бүкіл шығанақ қайықтарға арналған айлақтармен қамтылған, ал егер шығанағы бос болса, онда тұрғын үй біршама алыс ...

Мен сізді аздап сынға алайын:

3. Коркула. Бұл жер өте жақсы, бірақ сіз үшін (біз үшін) одан жаман болуы мүмкін емес.
Сізге тек Дубровник арқылы ұшу керек. Сплит арқылы өтудің қажеті жоқ - ол жерге жету үшін көп бас ауыруы болады - бұл таксимен өте қымбат, сонымен қатар сіз паромның қандай да бір түріне жетуіңіз керек - түпкі нәтиже келу уақыты болмайды. сәйкес келеді - және сізге сол жерде және кері жолда түндеуге тура келеді. Сплит паромы көп уақыт алады, мені тексеріп алыңыз, кестені зерттеңіз - бірақ мұның бәрі керемет ауыртпалық - бұл паромдар.
Дубровниктен Оребрих арқылы (Коркулаға қарама-қарсы Пельесак қаласындағы қала) қымбат және салыстырмалы түрде қысқа трансфер бар - Дубровниктен Коркулаға зымыранмен нұсқалар бар, бірақ бәрі де келуге байланысты болады.
Саған айтар кеңесім Коркуланы ұмыт, өзіңді де, балаларыңды да ая.
Егер сіз Коркулаға барсаңыз, сіз тұзаққа түсесіз. Ол жерден бір күнде ешқайда жете алмайсыз - паром кестесін тексеріңіз.
Тіпті Дубровникке бір күнде бару қиын - бұл өткен жылы көп талқыланды - оны «Корчула» сөзі арқылы іздеуге болады.
Бұл жай ғана жағажай демалысы. Бұл натуристер арасында өте танымал - қалада тұру және Далматия аралдарына қайықпен жүзу (бұл жерде иттері бар) олар үшін орын. Сіз үшінші күні сүйкімді, таң қалдыратын Коркуладан шаршайсыз - өйткені ол солтүстіктен оңтүстікке және батыстан шығысқа жүз қадам.

Менің туған күніме біраз уақыт қалғанда күйеуім сыйлыққа қатысты тілектерімді сұрай бастады. Бұл туралы ойланғаннан кейін мен таңқаларлық қорытындыға келдім, мен ештеңені қаламаймын. Мен саяхаттағым келеді. Ыстық жазда теңізге, табиғаты тамаша, көрікті жерлері көп елге. «Маған Хорватияны беріңіз», - деп сұрадым.
Айтылды орындалды. Біз стандартты турларды немесе туристік агенттіктердің көмегінсіз әрқашан өз бетімізбен саяхаттайтындықтан, саяхат форматы өздігінен пайда болды: жабайы, автокөлікпен, Хорватияның бүкіл Адриатикалық жағалауында. Саяхат уақыты маусым айының соңында 11 күнмен шектелген.
Алдымен елге қалай кіру керектігін шешу керек. Хорватия мен Украинада біртүрлі визалық режим бар. Виза алу үшін сізде ақылы тұруы бар қонақүйді брондау түпнұсқасы немесе Хорватия азаматының Хорватия Сыртқы істер министрлігі куәландырған белгіленген үлгідегі шақыруының түпнұсқасы болуы керек. Уақыт пен Интернет жеткілікті болса, екі нұсқа да, негізінен, қол жетімді. Сіз жағалаудағы қонақүйге тапсырыс бере аласыз және жедел пошта арқылы растауды сұрай аласыз. Сіз жеке пәтерге тапсырыс бере аласыз және оның иесінен шақыру жіберуін сұрай аласыз (көбінесе олар біздің визалық режимімізді біле отырып, бұған келіседі). Бірақ бірі де, екіншісі де біз сияқты еркін суретшілерге жарамайды, өйткені ол бізді өмір сүру арқылы бір жерге байланыстырады. Ал мен көп нәрсені көргім келеді.
Мен туристік агенттіктерге қоңырау шалып, тур сатып алмай-ақ қосымша ақша алу үшін визалық қолдау сұрай бастадым. Реакция әр түрлі болды - немқұрайлылықтан ашулыға дейін - бірақ әрқашан теріс :) Кездейсоқ, украиналық автомобиль форумында мен Хорватия елшілігіне жақын туристік агенттік қызметтерін пайдаланған бір қатысушының хабарламасын оқыдым. Аңыз бойынша, бұл туристік агенттіктің иесі елшінің ықыласына бөленген хорват :). Мен сонда телефон соқтым, жақсы қыз бізге визалық қолдау көрсетуге әзір екендіктерін айтты. Тек бағалар көңіл көншітпеді – бір апталық виза үшін 140 еуро және екі апталық үшін 170 еуро. Бізге қажет екі визаның құны 340 еуроны құрайды, дегенмен туристік агенттіктен тұрғын үй сатып алғанда ең көбі 100 еуроға қымбатқа түседі. Бірақ біз еркіндік қымбатырақ деп шештік және виза беруге келістік :) Сондай-ақ, Хорватия визасы 2 апта (10 жұмыс күні), ал венгриялық транзиттік виза 1 апта (5 жұмыс күні) алатынын ескеруіміз керек. Барлығы кідіріссіз өтіп, белгіленген күні төлқұжаттарымызды алдық. Сол жерден медициналық сақтандыруды да сатып алдық. Туристік фирманың қызметіне көңіліміз толды; барлығы уақытында ғана емес, тіпті бірнеше күн бұрын аяқталды. Оған қоса, шекарадағы кез келген адам қызығушылық танытса, біз брондадық және төледі деген жағадағы қонақүйде тұруға ваучер берді. Әрине, мұны ешкім талап етпеді, бірақ туристік фирманың алаңдауы көңілге қонымды болды. Ол жерде олар бізге Хорватияның картасын берді, дегенмен бұл уақытқа дейін біз өз картамызды алып қойғанбыз. Менің күйеуім көлікке сақтандыру компаниясынан «жасыл карта» берді, бірақ бұл туристік агенттіктен де мүмкін.
«Петровка» кітап базарында екі нұсқаулық сатып алынды: бірі «Хорватия полиглот» сериясы, екіншісі «Айналамыздағы әлем» Хорватия сериясы. Біріншісі мүлдем ақымақ, өйткені көптеген отандық нұсқаулықтар. Екіншісі жақсырақ, егжей-тегжейлі, бірақ оған практикалық ақпарат жетіспейді. Тек қалалар, көрікті жерлер, ұлттық саябақтардың сипаттамасы. Сондай-ақ екі автокөлік картасы сатып алынды (Хорватия және Венгрия). Болашаққа қарап, карталар шыққаннан бері бірнеше жыл ішінде көп нәрсе өзгерді деп айтайын. Хорватияда жолдардың, тас жолдардың, жол айрықтарының және т.б. үлкен құрылыс жүргізілуде. Бұл әлі картада жоқ. Мысалы, Сплитке апаратын тас жол жоқ. Бақытымызға орай, жолдардағы белгілер өте мазмұнды, сондықтан біз көбінесе оларға ғана сенетінбіз.
Өз бетіңізше саяхатқа дайындалудың жалпы бөлігі белгілі бір елдегі мерекелер туралы есептерді онлайн іздеу болып табылады. Әдетте бұл практикалық және құнды ақпарат. Хорватияда жабайылар туралы есеп көп емес. Олардың барлығы мұқият зерттелген.
Интернеттен гидтерден және тәжірибелі туристердің жазбаларынан алдын ала ақпаратты оқығаннан кейін келесі бағыт пайда бола бастады: Киев – Ужгород – Загреб – Кварнер шығанағы – Истрия түбегі – Крк аралы – Задар – Сплит – Дубровник – Плитвице көлдері – Загреб – Ужгород – Киев.
Тек Загребте тұруға тапсырыс беру туралы шешім қабылданды. Біз ол жерге кешке жетуді жоспарлаған едік, бір күн көлікпен жүріп, баспана табуға күшіміз жетпей қалуы мүмкін. Біз сонда түнеп, келесі күні Хорватияның астанасымен танысуға арнап, содан кейін қайтадан сонда түнеп, таңертең жағалауға бет алуды жоспарладық. Мен Pecas Apartments иесіне электрондық хат жібердім және бір түнге 300 кунаға (шамамен 42 еуро) екі кісілік бөлмеде екі түнге тапсырыс бердім. Бізден алдын ала төлем талап етілмеді.

ОНДА ЖОЛ

Әңгіменің бұл бөлігі біз сияқты Хорватияға жеке көлігімен барғысы келетіндерге ғана қызықты болады. Қалғандары бірден келесі бөлікке ауыса алады.
Ұшақпен саяхаттайтындар үшін мен Хорватияға чартерді туристік агенттіктерде турдан бөлек сатып алуға болатынын ғана айта аламын, бұл ел жетекші бағыттардың бірі болып табылады. Мен кездестірген бағалар екі жаққа рейс үшін 190-250 евро. Ұшақтар Пулаға, Сплитке, Дубровникке, мүмкін басқа жерге ұшады.

Бастапқы жоспар жұмыс күні аяқталғаннан кейін бірден жолға түсіп, түнге қарай Ужгородқа жетіп, сонда түнеп, келесі күні бүкіл Венгрия мен Хорватияның бір бөлігі арқылы Загребке жету болды. Дегенмен, өмір өз түзетулерін жасады. Күйеуім жұмысқа кешігіп келді, кешкі сегізден кейін ғана үйден шыға алдық.
Бірінші рет Житомирдегі Лукойлдан, екінші рет Львовқа кіре берістегі Лукойлдан құйып алдық.
Түнгі сағат екілер шамасында жолды жалғастыруға күшіміз жетпей, жол бойында кездескен бірінші мотельге бұрылдық. Бұл Львов маңындағы викинг болып шықты. Дегенмен, бағасы 190 грн. 5 сағаттық ұйқы бізге тым босқа көрінді. Прайс-парақшада біз 20 грн/адам бағасын байқадық. Бұл жақын маңдағы автотұрақтағы екі кереуеттік бөлме болып шықты. Оның тексеруі бізді қанағаттандырды, біз сонда түнеп шықтық.
Біз сегізге жуық жолға шықтық. Чоптың қасында біз Наталидің мотельіне бірдеңе алу үшін тоқтадық. Бұл мекеменің кафесі маған ұнады - қымбат интерьер, дәмді тағамдар, үлкен порциялар. Нәтижесінде олар 100 грн төледі, бірақ олар сома кем дегенде екі есе көп болады деп күтті.
Дәл шекарада біз ОККО-да газдың толық цистернасын толтырдық.
Тиса бекетіне сағат екі жарымда жеттік. Көліктер тізбегі өзінің ұзындығымен және қозғалмайтындығымен таң қалдырды. Үш шаршап-шалдығу сағатымызды күннің ыстығында қара көлікте қаңырап отырдық. Бұл күні венгрлер көлікті тексеруде ерекше құлшыныс танытқан екен. Алдында келе жатқан көліктегі жолаушылар темекі қораптарын да санап қойған. Ең жақын қоқыс жәшігінен ашылмаған LD блогын көруге болатын.
Ақыры шекара артта қалды. Біз Венгрия аумағына кірдік. Мұнда барлығы фараларымен жақын жарықта жүреді. Алғашқы 30 шақырымда Паша жылдамдықты бақылауға тырысты, бірақ көп ұзамай біз жергілікті «ұшқыштардың» құйрығына қонып, сапарымызды жылдамырақ жалғастырдық.
Нирегихазда, бірінші жанармай құю станциясында біз 2500 форинтке (шамамен 13 еуро) Венгриядағы барлық тас жолдарға 12 күндік билет сатып алдық. Біз картамен төледік, сондықтан ақшаны ауыстырудың қажеті жоқ еді. Бренд көліктің алдыңғы әйнегіне желімделген. Оның бар-жоғын жолдарда оқу құралдарымен жабдықталған арнайы көліктер бақылайды. Біз Балатон көлінің маңында Басқару деген жазуы бар ашық сарғыш түстің бірін көрдік.
Будапештке автобан жол басталды. Бұл біздің Еуропаны көлікпен аралаудағы алғашқы тәжірибеміз, сондықтан біз автобанда бірінші рет болдық. Қамту мінсіз, рұқсат етілген максималды жылдамдық – 130 км/сағ. Барлық көліктер оң жақта келе жатыр. Басып өтуге арналған сол жақ жолақ.
Будапешттен 100 км бұрын көкжиекте үлкен қара бұлт пайда болып, күн әп-сәтте түнге айналды. Жаңбыр күтпеген жерден қатты басталды. Үлкен тамшылар шыныға қатты соқты, тіпті ең жоғары жылдамдықта қосылған сыпырғыштар да су ағынына төтеп бере алмады. Алда келе жатқан көліктің әрең көрінетін қызыл шамдары арқылы ғана жүре алдық. Дегенмен, асфальтта шалшықтардың иісі жоқ, сондықтан біз, әрине, жылдамдықты азайттық, бірақ қозғалысты жалғастырдық.
Будапештте жаңбыр басталғандай күтпеген жерден аяқталды.
Қаладағы белгілерден кейін біз Хорватия шекарасына апаратын тас жолға шықтық. Көп жанармай құю бекеттерінің бірінде тамақтандық. Автобанда жүру - өте шаршайтын міндет :) Көліктегі тамаша жол төсемі мен круиздік бақылау жүргізуші мен жолаушыларды бірден ұйықтатады. Сондықтан бар күшімізді салып, күшіміз таусылғанда, біз жай ғана жанармай құю бекетіне тоқтап, 20 минуттай ұйықтадық.
Түн ортасында Хорватия шекарасына жеттік. Бақылау бекетінде екі бағытта бірде-бір көлік болған жоқ. Біз барлық формальдылықты санаулы секундтарда аяқтап, Хорватияға кірдік. Шекарада біраз ақшаны хорват кунасына айырбастадық (айырбас бағамы 1 еуро = 7,04 кун болды, қателеспесем).
Хорватияда трассадағы төлем жүйесі басқаша. Ақылы жолға шыққанда шлагбаум алдындағы бақылау-өткізу пунктінде билет алынады, ал жолдың соңында жүріп өткен шақырымына байланысты төленеді. Сонымен қатар, Хорватияда бұл рахат әлдеқайда қымбат. 10 күн ішінде ақылы жол нысандарын (автобандар, көпірлер, туннельдер) пайдаланғаны үшін жалпы сомасы шамамен 100 еуро төледік.
Шекарадан кейін бірден біз тапсырыс берген пәтердің иесіне шамамен бір сағаттан кейін Загребте болатынымыз туралы SMS жібердім. Бізді үйде күтемін деп жауап берді.

1-КҮН. ЗАГРЕБ

Загребке жеткен соң, біз көлік айдап келе жатқан жігіттерден пәтерімізге жол сұрадық. Олар бізге жол көрсетіп, бізбен бірге айдап кетті. Бізді хат алысып тұрған жас жігіт үйдің жанында күтіп тұрды.
Біздің үйіміз үш бөлмелі үлкен пәтер болып шықты, әр бөлмеде қонақтар тұрады. Бізде бір бөлме бос, екіншісінде екі қыз тұратын. Алайда олар ұйықтап қалған. Бөлме бізге қарапайым болғанымен жақсы көрінді.

Біз өте кеш ояндық, сағат 9.00. Жолдағы шаршау өз әсерін тигізді. Ақырын дайындалып, сағат 11.00 шамасында үйден шықтық.
Біздің үйден үлкен көшеге тура 10 қадам бар. Онда біз сол жаққа бағытталған үлкен ОРТАЛЫҚТА деген белгіні көрдік. Біз сол жаққа бет алдық. Жолда кітап дүкеніне тоқтап, Загреб картасын сатып алдық.
Власта көшесі бізді тікелей Каптол алаңына апарды. Оның үстінде Загреб символы - Әулие Степан соборы орналасқан. Ол биіктігі 100 метрден асатын екі мұнарасы бар қаланың үстінен көтеріледі. Қасбеттің бір бөлігі орманда орналасқан. Собордың алдында Мария Мәриямның алтын мүсіні бар бағана бар.
Соборды қарап шыққаннан кейін біз тар көшеге бұрылып, ең әйгілі Донак базарына келдік. Мұнда кәдесыйлар дүңгіршегінен бір-екі кәдесый сатып алдық. Базардың өзінде біз үлкен, піскен өрік (хорват тілінде марелки) сатып алуға қарсы тұра алмадық. Біз оларды сол жерде, жуылмаған, үлкен қағаз пакеттен жедік :)
Содан кейін біз Бан-Елачич алаңына қарадық, онда біз екі Одесса тұрғынын кездестірдік - балықшы балықшысы... :)
Жақын маңдағы тар көшелердің бірінде қолшатырдың астындағы үстелге отырып шай мен кофе іштік. Хорватияда мұндай көше кафелері жоқ. Көшелер қабырғадан қабырғаға жақын орналасқан мекемелердің қолшатырларымен тізілген. Оның үстіне, тамақ ішуге болатын және жеуге болмайтын мекемелерге нақты бөліну бар. Осы көше кафелерінің көпшілігінде мәзірде тек сусындар бар - шай, кофе, шырындар, минералды су, кола, кейде балмұздақ. Тамақ азырақ кездеседі.
Біз Верхний Градқа бара жатырмыз. Біз тек баспалдақтардан тұратын көшемен көтеріліп, қаланың таңғажайып панорамасы бар платформаға тап боламыз. Айналада бірде-бір адам жоқ!
Біз Лотрщак мэриясына жақындаймыз. Мен басымды көтеріп, ең жоғарыдағы адамдарды байқаймын. Сондықтан ол жерде бақылау алаңы бар! Біз мұнараның орнына біреудің орнында қаламыз ба деп, көзге көрінбейтін аула баспалдақтарымен жоғары көтеріліп, адамдардың пәтерлері мен террассаларын басып өтеміз. Бір қызметкер бізбен жоғарғы жақта кездесіп, бақылау алаңына бару үшін бізден 10 куна (1,4 еуро) сұрайды. Егер сізде ISIC студенттік картасы болса, баға екі есе төмендейді. Айтпақшы, бұл көп жерде шындық. Бақылау палубасынан көрініс керемет! Бүкіл қала сіздің қолыңызда. Мэрияда қоңырау соғылады, ал күн сайын түсте мэриядан зеңбірек атылады. Бірақ біз мұны таппадық - біз оған кейінірек жеттік.
Жалпы, Хорватияда өзін құрметтейтін әрбір кішкентай қалашықта туристер мұнарасы, ратушасы немесе қоңырау мұнарасы бар, оған туристер көтеріліп, ашық қызғылт сары тақтайшалы шатырларды, қаланың көрікті жерлерін, көгілдір теңізді және суретке түсіреді. алыста ақ яхталар. Загреб біздің ойын-сауықымыздың басын белгіледі :)
Одан әрі жол бойында Әулие Марк соборы орналасқан. Оны түрлі-түсті тақтайшалармен қапталған екі елтаңба - Хорватия мен Загреб бейнеленген тақтайшалы төбесі арқылы оңай тануға болады. Сол алаңда Хорватия президенті мен Халық ассамблеясының резиденциясы орналасқан.
Қаланың Тас қақпасы мен Георгий мүсініне дейін сәл төмен түсеміз.
Шаршадым. Базарға оралайық. Міне, базар алаңында біз 100 кунаға қолжетімді күріш, балық және жасыл салат бар көптеген бистролардың бірінде түскі ас ішеміз.
Енді біз Төменгі қаланы - Жасыл ат деп аталатын қаланы зерттейміз. Бұл P әрпімен бөлінген ұзын жасыл шаршы (немесе бірнеше шаршы), фонтандар, метеорологиялық колонна, ғылым мен өнер павильоны. Біз станцияға жақындаймыз. Осы жерден Загребтің көптеген фотосуреттерінен таныс көрініс ашылады: алдыңғы планда Хорватияның бірінші королі Томиславтың атты мүсіні, оның артында ғылым және өнер павильоны, ал қашықтықта собордың екі шпильді болуы мүмкін. көрген. Осы жерде екеумізді суретке түсіріңізші. Әйел оны ұзақ, ұзақ уақыт бойы сынап көреді және соңында суретке түсіреді. Біз оның жұмысының нәтижелеріне қарап, күле алмаймыз - суретте тек екеуміз және ескерткіш іргетасының бір бөлігі ғана бар. Фотосурет «Жылқы әсіресе жақсы шықты» деп аталды :)
Міндетті экскурсиялық бағдарлама аяқталғаннан кейін біз жай ғана қаланы араладық. Біз кафелерде қолшатыр астында сусындар іштік, дүкендерден кәдесыйлар сатып алдық (Загребте, айтпақшы, кәдесыйлардың бағасы ең төмен, кейінірек белгілі болды), дүкендерден ұсақ-түйектерді сатып алдық. Біз үйге ерте қайттық – сегіз шамасында. Біз де кешкі асқа жақын маңдағы мекемеге баруды жоспарладық, бірақ күшіміз жетпеді.

2-КҮН. ЦРИКВЕНИКА

Біз сегізде ояндық. Сағат тоғызға дейін асықпай дайындалып, шай ішіп, кілттерді тоңазытқышқа қалдырып, жағаға қарай жүрдік.
Егер сізде карта болса да, Загребті айналып өту оңай емес - бір жақты көшелер көп. Әйтеуір керек бағытқа қарай бет алдық. Бірақ қиындықтар мұнымен де біткен жоқ. Біз Загреб-Риека тас жолының бізге қажет нөмірі бар белгілер бойынша қатаң түрде жүрдік. Біз солға екі бұрылыспен жолдың айырығына келдік. Белгі осы бұрылыстардың арасында - көпірде ілінеді. Белгінің артында тұрғандықтан, кезек екіншіміз деп шештік. Біз оны өшірдік. Біз қателескенімізді бірден түсіндік. Бірақ қайтып оралу үшін 30 км үлкен айналма жолмен жүруге тура келді :) Ешқайда шығу жоқ.
Загреб-Риека тас жолы 56 куна (шамамен 8 еуро) тұрады. Бүгін сенбі және өте бос емес. Біз көптеген туннельдерден өтеміз. Кейбір жерлерде жол немесе туннель құрылысы жалғасуда, бірақ бәрі соншалықты анық және дұрыс ұйымдастырылған, ол іс жүзінде көлік қозғалысына кедергі келтірмейді. Жол жүру оңай және қызықты. Күн жарқырап тұр, демалыс алда, бүгін біз теңізде жүземіз :)
Осы сәттен бастап Хорватиядағы, Босниядағы (Дубровникке барар жолда) және Венгриядағы (Украинаға қайтар жолда) барлық жанармай құю бекеттерінде олар тек пластикалық картамен бензин төлейтін. Ыңғайлы, жылдам және басқа елдің валютасына ақша айырбастаудың қажеті жоқ.
Түстен кейін сағат бірде біз Риекаға түстік. Бұл үлкен порт қаласы. Біз дәл орталыққа келдік, бірақ көлікті жақын жерде қоя алмадық. Барлық жағалаудағы Хорватия қалаларында автотұрақпен байланысты проблемалар бар. Көбінесе бір бағытта жүретін тар көшелерде шағын көліктер тізілген. Жалпы, біз қалай болғанда да біздің көлігіміздің бензинді тұтынуы жағынан да, габариттері бойынша да Хорват стандарттарына сәйкес келмейтінін бірден түсіндік :) Мұнда ең көп таралған автомобиль брендтері - Peugeot 206, Opel Corsa, Ford Fiesta және т.б. Оларды ерлер де, әйелдер де мінеді, ал біздің елде олар тек «әйел» үлгілері болып саналады.
Біз көлікті орталықтан біршама алыс қалдық. Біз жағалауға түсіп, түскі ас барларының бірінде түскі ас іштік. Тапсырысымызды күтіп отырғанымызда жолбасшыны ақтарып қарасақ, базардан алыс емес жерде орналасқанымызды көрдік. Түскі астан кейін біз сонда бардық. Біз базардан ессіз жеміс-жидек сатып алдық, жаңа өнімнен жетіспейтін алмалар, біз кеткенде жоқ өрік, нектарин мен шабдалы.
Біз Риекадан шығып, бір-екі күн тұратын жер табамыз деген үмітпен жағалауды жағалап жүрдік. Көп ұзамай біз Криквеница қаласының белгісін көрдік, мен Интернетте осы қала туралы айтқан екі оқиға есіме түсті. Біз, жалпы, қайда тоқтайтынымызды ойламағандықтан, біз оған қарай бұрылдық.
Біз тас жолдан қаланың түбіне, теңізге қарай жүрдік. Содан кейін біз Sobe / Пәтер – 50 м деген жазуды көрдік. Біз осы 50 метрді көрсетілген бағытта жаяу жүреміз, кастрюльдерде қызғылт гүлдері бар үш қабатты ақ виллаға барамыз. Балкондардың бірінде бір әйел тұр, біз одан бос бөлмелер немесе пәтерлер бар ма деп сұраймыз. Ол екеуі де бар деп жауап береді. Бір түнге 40 еуроға пәтерлер, 22 еуроға бөлме. Біз бөлмені тексереміз және үй иесімен түніне 20 еуро және таңғы ас үшін 3,5 еуро туралы келісе отырып, келесі үш күн бойы осында тұруға бірден келісеміз. Бөлме өте кең. Онда үлкен екі орынды кереует, қосымша диван, тумбочкалар және гардеробтар бар. Бөлме ымыртта, бірақ үй иесі қара ағаш перделерді ашқанда, біз үлкен француз терезесін көреміз, ал оның артында үстел мен орындықтар бар ұзын, кең балкон. Вилланың барлық терезелері теңізге қарайды, бірақ жасыл желекке байланысты біз оны көре алмаймыз - біз бірінші қабаттамыз. Рас, біз үшін жағалаудағы қозғалыс жоспары үшін бұл маңызды емес. Көлік үйдің астына қойылған.
Олар заттарын шешпеді. Біз тез арада сандық/купальник киіп, жағажайға бардық. Жағажай шынымен 50 метрден аспайды. Жағажай ұзын жағалау жолағынан емес, шағын бухталардан тұрады. Рокки. Көп адам емес. Теңіз таза, мөлдір және өте тұзды! Жағалауда қарағайлар көп, бұл ауаны қалың және жағымды етеді. Маған бұл жерде ұнай бастады. Пашка күңкілдейді: «Қырымның кәдімгі пейзажы... Осылай келуге тұрарлық па еді? :)
Біраз күнге күнге қыздырындық, сосын қарағай түбіндегі көлеңкеге көштік. Онда олар сәбидей ұйықтап, екі сағат ұйықтады. Біз нирванадан әрең шығып, үйге қайттық :)
Жуынып, киім ауыстырып болған соң қалаға жол тарттық. Алғашқы оң әсерлер қазір көріп отырғанымызбен нығайтады. Әдемі ақ виллалар, балкондардағы ашық қызғылт гүлдер, тар көшелер, көгілдір теңіз, ақ яхталар... Мен Хорватияны дәл осылай елестеткенмін :) күдіктің көлеңкесі.
Маусым айында іс жүзінде адам жоқ - бұл маусым емес. Кафедегі барлық үстелдер бос, үйлерде Sobe / Apartmani / Zimmer / Бөлме белгілері бар. Олардың барлығы бір нәрсені білдіреді – тегін баспана. Біз кешкі ас ішу үшін бос кафеге отырамыз, ал мекеменің иесі бізге жеке қызмет көрсетеді.
Хорват тағамдарын әртүрлі деп атауға болмайды. Әдетте мәзір өте шектеулі: гриль еті/балық/теңіз өнімдері, бүйірінде картоп немесе күріш, жаңа салат. Бірақ біз Оңтүстік-Шығыс Азияда осылай жеуге үйреніп қалғанбыз және күрделі салаттардың немесе дәмді тағамдардың жоқтығынан ешқандай ыңғайсыздықты сезінбейміз. Мәзірде кәдімгі макарон мен пицца да бар (біз оны қолданып көрген жоқпыз). Сонымен қатар, күйеуім диетада, сондықтан ол ішімдік ішпейді. Мен де – ауызбіршіліктен :) Тамақты әдетте лимон қосылған шаймен немесе лимон қосылған минералды сумен аяқтаймыз. Бұл түскі ас/кешкі ас шамамен 25-30 евро тұрады. Қайталап айтамын - алкоголь жоқ. Дегенмен, бөліктер өте үлкен! Әдетте, грильде пісірілген балық - бұл тұтас қуырылған үлкен балық қаңқасы. Ал шошқа етіне тапсырыс бергенде, сіздің тарелкаңызда біреуі емес, екі-үшеуі болады. Әрине, мен онша көп тамақ жемеймін, ал Паша әрқашан бір жарым порция алады. Бұл оны керемет бақытты етеді :)
Кешкі астан кейін үлкен көшеге шықтық. Мұнда қолшатыр астында мыңдаған үстелдер бар! Осы ашық кафелердің әрқайсысында әлем чемпионатын көрсететін теледидар экраны бар. Үстел басында отырғандар экранда не болып жатқанын қызыға бақылап отыр. Загребте біз хорват халқының футболға деген құмарлығын байқадық. Дүкеннің барлық терезелері футбол таңбаларымен қапталған. Адамдар қызыл-ақ шашақ жейде мен кепка киіп жүреді. Барлық дәмханаларда барлық жастағы адамдар қай команда ойнаса да, ойынның дамуын ынтамен бақылайды. Ынталы жанкүйерлерді бөтелке немесе стақан сыра емес, балмұздақ немесе бір шыны кофе ішіп көру керемет :) Қыздар да ойынға үлкен қызығушылық танытады.
Паша экранға жабысып тұрғанда, мен кәдесый дүкендерін аралап, ең жақын кондитерлік дүкенге мұрынды тықтым. Теңіз жағасындағы он бір шамасында өз жерімізге оралдық. Жоқ, алғашқы әсер алдамшы емес. Маған бұл жер міндетті түрде ұнайды!

3-КҮН. ИСТРИЯ ТҮБЕГІ

Мен абсолютті тыныштық пен бақыттың біртүрлі сезімінен ояндым. Күндізгі жарық сәулелері сәл ашық жалюзи арқылы бөлмеге еніп, балконның кең ашылған есігі арқасында ауа теңіз самалы мен қарағайлы орманның иісімен толтырылады, тыныштық. Сіз демалыста мұндай тыныштықты сирек табасыз. Оңтүстік жағалауда дәл осы уақытта балалардың шуылын, ыдыс-аяқтың сықырлағанын, таңғы асқа арналған табаның сықырлағанын естисіз...
Біз таңғы асты балконда үй иесі ұсынған үстелде іштік. Біз көп тұра алмадық - бүгін бізде Истрия түбегін зерттеу жоспарлары бар.
Риекада тағы да ұзақ уақыт адасып қалдық. Тіпті карта және өте ақпараттық белгілер болса да, көлік жүргізу оңай емес. Біз көлікпен жүріп, белгілерді ұстандық, кенет олар жоғалып кетті :) Басқа жолмен жүру керек болды :) Ақыры қаладан шықтық. Бірақ түбекке кіргеннен кейін біз тағы да адасып қалдық :) Паша штурманмен қаншалықты бақытсыз болғанын эмоционалды түрде айтады :) Мен «бұл менің кінәм емес...» (c) :)
Түбектің тереңдігінде біз кездескен ең ұзын туннельден өтеміз - 5 км. Бір жаққа 28 кун тұрады. Сонымен қатар, түбекте көптеген көпірлер бар. Олардың кейбіреулері ұзындығы мен ұлылығымен де таң қалдырады.
Ақыры Пула қаласына да жеттік. Ол түбектің оңтүстігінде орналасқан. Біз жаңа ғана жоғарғы жолмен қалаға түсіп, бірден амфитеатрға тап болдық. «Осы үшін келдік», - деймін мен күйеуіме, ол жерде не үшін келгенімізді алдын ала сұрап әуре болмайтын.
Рим амфитеатры Колизей өзінің көлемімен таң қалдырады! Бұл Италияның сыртындағы ең үлкен және Рим империясының аман қалған бес ең үлкен ғимараттарының бірі. 23 мың адамды қабылдайды. Сахнаның бір бөлігі қалпына келтіріліп, жазда фестивальдар өткізіліп тұрады. Біз сонда болған кезде барлық жерде Хосе Каррерастың Колизейге келетіні туралы плакаттар ілінді.
Біз көлікті амфитеатрдың дәл жанына қоямыз. Бүгін жексенбі, ал жексенбі күні белгілер бойынша тұрақ тегін. Колизейге кіру үшін 20 кун төлеп, ішке кіреміз. Сіз сондай-ақ орыс тіліндегі аудио гидті билет кассасынан ала аласыз, бірақ біз алмадық.
Әдетте, мұндай ауқымдағы аттракциондарда әрқашан адамдар көп болады. Сансыз автобустар келеді және көптеген экскурсиялық топтар жүреді. Бір қызығы, бізбен бірге Колизейге тағы екі-үш адам келеді... «Төмен маусымның» артықшылықтары :)
Біз ұзақ уақыт бойы қирандыларды аралап, осы алып құрылысты суретке түсіріп, ол туралы нұсқаулықтан тарихи ақпаратты оқимыз. Сосын жартылай жертөлеге түстік. Мұнда жәдігерлері бар шағын мұражай бар.
Колизейден кейін біз ежелгі қала қақпасына жақын жүрдік. Біз қаңырап бос жатқан көшелерге назар аударамыз. Мен бірде-бір адам отырмайтын көшелердегі жұмыс істейтін кафелердің жүздеген үстелдерін суретке түсіремін. Тағы да біз өзімізге қайталаймыз - бұл маусым емес.
Қатты аптап ыстықтан тез шаршадық. Бірақ біз қалада жүзетін жер таппадық :) Мұның бәрі порт пен теңіз жағалауы. Жолда бір базарға тап болдық. Тағы да біз өте алмаймыз және өзімізге көп мөлшерде жеміс сатып аламыз.
Күйеуі капризді бола бастайды. Одан әрі барғысы келмей, үйге қайтуды талап етеді. Мен оны сендіруге тырысып, әдепсіз сөз қолданып жатырмын: «Өзіңіз ойлап көріңіз - біз сонша шақырым жол жүрдік. Сонымен? Үйде отырып кітап оқимыз ба? Кенет алдымызда келе жатқан көшедегі жалғыз адамдар бұрылып күле бастады: «Кітаптар қайда? Бұл жерде орыс тілінде бірде-біреуін таппадық. Біз зерігуден өліп жатырмыз ». Олар орыс болып шықты :))) Ал біз тағы да адамдардың мерекелері қандай болатынын ойладық. Хорватия үшін 10 күн біз үшін өте аз, ал біреу зерігуден есінеп жатыр :)
Жалпы, Паша Поречке баруға келіседі. Сондай-ақ жоспарланған Ровинджді тізімнен сызып тастау керек болды :)
Порецке дейін әлі 50 км бар, біз оны оқиғасыз жүріп өттік. Біз қалаға алдымен суға түсу ниетімен кірдік, өйткені аптап ыстық әбден азаптайтын. Біз жағажайды бүйірден көреміз, бірақ оған жету үшін ұзақ жаяу жүру керек, және біз көлікті қойдырдық - әдеттегідей үлкен қиындықпен. Біз тас жағалауда орналасқанбыз, оның артында үлкен қабырғаның артында ескі қала орналасқан. Кенет Паша бұл шарасыз туристерді жағалаудан жүзіп келе жатқанын көрді. Әрине, бұл күйеуімнің әрекет етуінің белгісі болды, ал екі минуттан кейін біз «кассадан шықпай» бұрын купальник пен сандық киіп, суға түсіп кеттік. :)
Әйгілі Евфразия насыбайгүлі Порец қаласында орналасқан. Бұл ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мәдени мұралар тізіміне енгізілген алты хорват ескерткішінің бірі. Собор 6 ғасырда салынған. Ішінде өте әдемі. Кейбір жерлерде көне мозаика мен фреска сақталған.
Паша собор мұнарасына көтерілуге ​​болатынын бірден біліп, мені сүйреп апарды. Қала кішкентай - бәрі сіздің қолыңызда. Қызыл плиткалы шатырлардағы көк теңіз және шағалалармен үйлеседі.
Басты көрікті жерлерге барғаннан кейін біз жай ғана қаланы аралап, одан үлкен ләззат аламыз. Тас төселген тар көшелер, ғасырлар бойғы үйлердің әсем терезе саңылаулары, кәстрөлдердегі әдепсіз гүл шоқтары бар ағаш жапқыштар, бос дәмханалардың кішкентай үстелдері...
Орыс тілді туристер көп.
Біз кафеде дәмді рисотто мен жаңа салатпен түскі ас ішіп, Криквеницаға үйге қайттық.

4-КҮН. ҚРК АРАЛЫ

Хорватияның бүкіл жағалауында аралдар бар. Өте әртүрлі - адырлы, тегіс, жасыл, тасты. Олардың болуы сізді теңізде жүргендей сезінбейді - барлық жағынан жер бар :) Барлық үлкен аралдар қоныстанған. Оларда қалалар, курорттар, жағажайлар, теңіз жағалаулары бар - жалпы алғанда, бәрі Хорватия жағалауындағыдай. Бір күні біз Крк аралына баруды шештік.
Крк аралы Криквеницаға өте жақын орналасқан. Ол Хорватия материгімен үлкен көпір арқылы жалғасады. Кіру құны – 30 мың.
Біз тура аралдың астанасы – аттас Крк қаласына бет алдық. Сосын жолдың ыстығынан кейін теңізде жүзу үшін тікелей жағаға барыңыз. Біз қала орталығынан алыстап, тыныш көшеге тап болдық. Бір жағында жарқыраған өсімдіктермен қоршалған ақ түсті екі-үш қабатты коттедждер теңіздің өзіне қарай созылып жатыр. Олардың әрқайсысында жалға берілетін тұрғын үй туралы таныс белгілер ілінеді. Екінші жағынан, қарағайлардың дәл арасында көлік кемпингі бар. Төбесі бар көліктер, шатырлар, оларға үстелдер бекітілген. Көлікті көлеңкеге қоямыз, дереу купальникке/шөмішке ауыстырып, теңізге қарай жүреміз. Жағажайда бізді таңғажайып көрініс күтіп тұрды - ақырында біз ашық теңізді көреміз, ал оның жағында ұқыпты ортағасырлық үйлер, өзгермеген тақтайшалары бар, үстінде дөңгелек күмбезді мұнара көтерілген Крк қаласын көреміз.
Мен жағажайға жайғасып жатқанда, Паша жүзіп жүр. Ол күдіктене тез судан шығып: «Мен енді маусым айы Хорватияда неге маусым емес екенін түсіндім!» - дейді. Мен суға табанымды басып, оның не айтқысы келгенін де түсінетін сияқтымын. Ауаның 32 градус ыстықтығына қарамастан, су айтарлықтай салқын. Осы уақытқа дейін біз Кварнер шығанағында жүздік, ондағы су әлдеқайда жылы. Міне, аралда, ол маусым айында Адриатика теңізінде болуы керек сияқты. Соған қарамастан, біз шомыламыз, әдеттен тыс ұзақ уақыт күнге күйеміз, тіпті қарағайлардың астында көлеңкеде ұйықтаймыз. Біз асықпаймыз.
Бір-екі сағаттан соң көлікке мініп, киім ауыстырып, қала орталығына жаяу бардық. Нұсқаулыққа сәйкес, мұнда бірнеше көрікті жерлер бар, бірақ біз оларды көрмедік. Мен жай ғана көше бойымен серуендеп, жол бойындағы ғимараттарды, жағалауға қарайтын қорғаныс құрылыстарын және яхталарды қарап шыққым келді.
Жағалауда мейрамханалардың біріне түскі ас ішуге отырдық. Және олар тағы да үлкен үлестердің құрбаны болды. Пашаға бір порция үшін үш (!) котлет әкелді, маған екі үлкен тунец стейк берді. Артық айтпай-ақ айта аламын, егер осы тағамдардың біреуіне ғана тапсырыс берсек, толық тойған болар едік. Бірақ гарнир, салат және... өте дәмді нан да болды :)
Түскі ас пен ыстықтан кейін мен басқа жерге барғым келмеді. Бірақ аптап ыстықта үйге оралу идеясы да жақсы болмады. Сол аралдағы Басқа қаласына тоқтау туралы шешім қабылданды.
Башка алманың құлайтын жері жоқ жағажайы бар типтік курорттық қала болып шықты. Көп адамнан қорқып, көшіп кеттік. Мұнда адамдар аз болды, бірақ әлі де үлкен. Жағалауда ұзын жағалау бар, ал дәл төменде жағажайдың тар жолағы бар. Тікелей жағажайда бір-біріне жақын орналасқан үйлер қатары бар, олардың пәтерлерінде адамдар тұрады және демалушылар баспананы жалға алады. Салауатты баспана! Шлюздердің бірінде біз қайтадан купальникке/жүзуге арналған сандықшаға ауысып, жүздік. Дегенмен, біз адамдар көп жағажайда көңіл көтермедік.
Кафеге отырып, бір шыны кофе ішіп, кері қайттық. Тас жолда біз туыстарымызға кәдесый ретінде қырмызы балын сатып алдық - мұнда өте жақсы!
Үйде біз үй иесіне тұру ақысын төледік (3 түндік және 2 күн таңғы ас үшін 74 еуро) және Криквеницаның орталығындағы кешкі серуенге шықтық. Олар тіпті оншақты қадам жасап үлгергенше, жақын маңдағы кафеде теледидар экранына жабысып қалған Паша оның басын ұстап алып: «Юлия, мен мүлдем ұмытып кеттім! Бүгін Украина Швейцариямен ойнап жатыр!!!» Ал ол менің қолымнан ұстап, матчты тамашалау үшін үлкен көшеге сүйреп апарды. Мұнда көптеген көрермендердің арасында украиналық жанкүйер жалғыз біз болдық. Қасымызда екі орыстілді жігіт болды, олар Германияда тұрады, бірақ соған қарамастан Украинаны жақтайды. Төртеуіміз матчтың барлық өткір сәттерін эмоционалды түрде бастан кешіріп, айналамыздағылардың назарын аудардық. Олар пенальти соққанда, олар көшеде айқайлады, енді ешкімнен ұят емес :)

5-КҮН. ЗАДАР, КАСТЕЛА

Бүгін біз жағалаудың солтүстік бөлігін тастап, орталық бөлігіне көшеміз. Задар қаласына. Сондықтан, таңғы алтыда ерте тұрып, бар заттарымызды жинап, қонақжай үй иесімен қоштасып, жолға шықтық.
Бастапқыда жол бойында сіз Криквеница сияқты курорттық қалалар мен ауылдарды кездестіресіз, бірақ Сенж қаласынан тыс жерде тың жағалау сызығы басталады. Мұндағы таулар теңізге дерлік жақындап, жайлы шығанақтарды құрайды, бірақ олар тастар мен тастардың арқасында қол жетпейді. Ашық көгілдір мөлдір теңіз және алыстағы жасыл аралдар бүкіл саяхатта бізді сүйемелдейді. Керемет көріністер сіздің деміңізді алады! Дегенмен, әр бағытта бір жолақты жылан тәрізді тар жол бізге бір-екі минут тоқтап, бұл сұлулықты камераға түсіруге мүмкіндік бермейді. Сол кезде мен Хорватияның табиғаты жағынан өте әдемі ел деген атаққа лайық екенін түсіндім.
Анда-санда мұнда және мұнда сіз Зиммер / Бөлме / Апартамент белгілерімен бірдей әдемі көрінетін жалғыз үйлерді көре аласыз. Жеке өмірді ұнататындар үшін - тамаша орын!
Бір жерге суға түсуге тоқтадық. Қатты қиналып, тастардан теңізге қарай жүрдік, шешініп,... жүзуге батылы бармадық. Бүкіл түбі теңіз кірпілерімен шашылған. Біз қатты табаны бар арнайы жүзуге арналған тәпішке сатып алғанымызбен, олар көлікте жоғары қабатта қалды.
Задар жаңа ғимараттары, автосалондары мен гипермаркеттері бар үлкен қалаға айналды. Оның ескі бөлігі теңізге дейін созылып жатқан түбекте орналасқан және тас қабырғалармен қоршалған. Қабырғалардың сыртында теңіз жағасында паромдар, қайықтар және яхталары бар үлкен порт бар. Мұнда көлік қоюға мүмкіндігіміз болмады. Біз ескі қаланың қақпаларының біріне кіреміз және басқа көліктерден миллиметрлік қашықтықта қабырғаның дәл қасына тоқтаймыз. Біз мейрамханалардың бірінде түскі ас іштік.
Гид кітапшасымен қаруланып, біз көрікті жерлерге барамыз. Ең бірінші не істедік? Дұрыс! Біз ең биік мұнараға шықтық:) Мұнараның биіктігі 56 метр, ал төбеге тар темір бұрандалы баспалдақ шығады. Бұл қорқынышты болды! Баспалдақтың әр дірілінен дірілдеп, бүгілген аяқпен жорғаладым. Мен қарғыс айттым және сілкіндім, бірақ өрмелеу туралы ойымды өзгерткен жоқпын. Жоғарғы қабатта да ыңғайсыз. Бірақ әдемі! :)
Әйтеуір төменге түстік. Мұнараның жанында біз Әулие Донатус соборын қарастырамыз. Ал оның жанында қазба жұмыстары әлі жалғасып жатқан ежелгі Рим форумы бар. Күн аяусыз батып бара жатыр. Біз өзімізді көлеңкеде тыныс алатын тар көшелерде ғана құтқарамыз. Келесі кезекте біз 13 ғасырда салынған Әулие Анастасияның романдық насыбайгүліне барамыз. Ішінде өте әдемі! Содан кейін біз бейтаныс қаланың көшелерін аралап, әдемі жерлерді зерттеуді осында көрінетін және көрінбейтін дүкендерге баруды біріктіріп, сүйікті ойын-сауықпен айналысамыз.
Біз мұнда үш сағаттай болдық және бұдан былай қалмауды ұйғардық, бірақ бастапқыда мен Задарда түнеуді жоспарлаған едім. Бірақ тұруға алдын ала тапсырыс берілмегендіктен, жоспарларымызды өзгертуге ештеңе кедергі болмады. Сондықтан мен икемді кестемен тәуелсіз саяхатты жақсы көремін!
Жолдасым жолға шықпай тұрып-ақ интернет арқылы Хорватияға қызығушылық танытқан бір-екі жігітпен хабарласты. Біз бірге бара алмадық, өйткені... Біздің бағдарлама бойынша жігіттердің өздеріне виза алуға уақыты болмады. Осылайша олар кәдімгі туристік агенттікке барып, өздеріне саяхаттар сатып алды. Жалпы, біз Хорватияға бір мезгілде дерлік жеттік. Әрине, орынға жеткенде біз бір-бірімізге қоңырау шалып, жолда оларға тоқтаймыз деп келістік. Олар Трогир мен Сплит арасында Кастела деген жерде демалды. Олардың қарамағында ас үйі бар екі бөлмелі пәтер болды, оның бір бөлмесі бос еді. Бізге сонда түнеу ұсынылды, біз бұл ұсынысты қуана қабылдадық. Жалпы, Задардан біз тура Кастелаға бардық.
Кастелаға жақындай келе, Хорватияны тануды тоқтаттық :) Бізді Қырым оның ең нашар көрінісі ретінде қоршап алды. Пейзаждар, тартымды виллалар, мөлдір көк теңіз жоқ. «Асығыс қорытынды жасамаңыз», - деді күйеуім маған түзетіп. Бірақ бұл жерге жету әсерді өзгертпеді. Теңіз лай, виллалар тозған және балғын емес, жағажай ластанған және адамдар көп. Өткен күндердің бәрінде бізді таң қалдырған Хорватиямен ортақ ештеңе жоқ.
Біз Женя мен Лена деген жігіттерді кездестірдік. Жігіттер көпшіл және абсолютті болып шықты. Олар өздеріне берілген нәрсе олар күткендей емес екенін түсінді. Бақытымызға орай, олар жоғалған жоқ, мопедті жалға алды (Хорватияда оны қандай да бір себептермен скутер деп атайды) және қаңырап бос жағажайларды тауып, өздері біраз саяхаттады.
Менің ойымша, Женя мен Лена тұратын пәтерлер өте жақсы болды. Вилла жақсы күндерді көргенімен, ішіндегі бәрі жақсы жабдықталған. Бір күлгеніміз – бөлмелердің орналасуы. Біріншісінде ас үй және қандай да бір себептермен екі орынды кереует бар. Екіншісінде екі бөлек төсек бар. Жатын бөлмені екінші бөлмеге көшіру қисынды болар еді :) Біз қоныстанған екінші бөлмені алдық.
Біз ас үйде супермаркеттен сатып алынған өнімдерден кешкі ас дайындадық. Кешке қарай теңізге шығып, Сплиттің қараңғы суы мен алыстағы жарықтарына қарап әңгімелестік. Жылдам өзгеретін қалалардың, тұрғылықты жерлердің, жағажайлардың калейдоскопынан мен мұндай ерекше тыныш және жайлы кештерді ұмытып кеттім :)

6-КҮН. БӨЛУ

Біздің сапарымыздың бұрын жасалған жоспарына сәйкес, бүгінде Сплит күн тәртібінде тұр. Жігіттер бізбен бірге келуге ниет білдірді. Ал кешке бәріміз Кастелого қайтамыз. Бақытымызға орай, ол Сплитке өте жақын.
Бірақ алдымен Трогирде тоқтауымыз керек. Сол жерде жігіттер мопедті жалға алған, енді оны қайтару керек. Біз Трогирдің өзіне барған жоқпыз, біз жағалаудағы көрініспен шектелдік.
Барлығы реттеліп болған соң, біз жағажайға шомылуға шешім қабылдадық. Жігіттер бізге тәуелсіз саяхаттары кезінде тапқан жағажайлардың бірін көрсетуге уәде берді. Біз Трогирден кетіп қалдық, бірақ бір жерде біз дұрыс емес бұрылып, мүлдем бейтаныс жерге келдік. Біраз шағын ауыл. Паша осында тоқтап, жүзумен шектелуді шешті.
Біз көлікті тұраққа қойдық. Айналада тек виллалар бар! Ақ үйлер жасыл желекке оранып, алқызыл гүлдермен көмкерілген үлкен бұталар. Көшенің төменгі жағындағы жарқыраған күн мен көгілдір теңіз пейзажды толықтырады. Екі ондаған қадамнан кейін біз өзімізді теңізге таптық. Бұл жерде біз түсінетіндей жағажай жоқ. Үлкен тастар суға түседі. Бірақ олар жағажай демалысына көп немесе аз қолайлы. Кейбір жерлерде тастарда тегіс платформалар бар, оларда сүлгімен немесе тіпті шезлонгпен отыруға ыңғайлы, ал теңізге кіру бассейндегі сияқты баспалдақтармен жеңілдетілген. Адамдар жоқтың қасы, алыс жерде. Бұл жерде терең. Балалар мен Лена бірден суға секіреді, бірақ мен жүзуді білмеймін, сондықтан мен баспалдақпен төмен түсемін. Су өзінің көгілдір және мөлдірлігімен тағы да таң қалдырады! Бұл жердің салқын әрі таза болғаны сонша, күн астында жату күпірлік болып көрінеді. Біз судан шыға алмаймыз. Бұл саяхат кезінде біз көрген ең әдемі Адриатикалық теңіз болды!
Біз Сплитке келдік. Тар көшелерді аралап, тұрақ іздеп, ақыры көлікті тоқтаттық.
Сплит - ең алдымен Диоклетиан сарайының арқасында қызықты қала. Зейнеткерлікке шығып, ауылға қоныстанған император туралы астарлы әңгімені есіңе түсір, және оған билеуші ​​императордан тағына қайта оралу туралы өтінішпен хабаршы жіберілгенде, ол былай деп жауап берді: «Императордың қандай түрін көргені жақсы болар еді. Мен өсірген қырыққабаттан!»? Демек, бұл ол – Сплитте сарай салған Диоклетиан.
Сарай тұтас төртбұрышты қала блогы. Ертеде ол император мен ақсүйектер тұратын жер болған. Содан кейін, бірте-бірте жергілікті тұрғындар көне қабырғалардың жанында шағын бөлмелерінің құрылысын аяқтап, сол жаққа қоныс аудара бастады. Олар әлі де сонда тұрады. Дәл осы тарихи қабырғалардың ішінде. Сплиттің бірегей визит картасы - аулалар мен көшелерде туристердің басына ілінген кірлер :) Біз оны барлық жерде көрдік. Мүмкін тұрғындар өз имиджін сақтау үшін оны ешқашан шешпейді ме? :)
Сарай қабырғалары солтүстік кіреберіс арқылы кірді. Оның жанында діни уағызшы Григорий Ниннің биік қола мүсіні тұр. Көйлегінің астынан үлкен аяқтары көрінеді. Ал бас бармақ туристердің сансыз жанасуынан күнге жарқырайды. Олар бұл сәттілік дейді :)
Біз дәл кіреберістің жанындағы аттас «Гргур» мейрамханасында түскі ас ішіп, сарайдың ортасына қарай бет алдық. Орталық алаңда собор мен қоңырау мұнарасы бар. Біз алдымен сол жаққа бет алдық :) Мен Задардағы баспалдақ бұдан жаман болуы мүмкін емес деп ойладым. Сплитте болған шығар. Төменнен жоғарғы «қабатқа» Камбоджадағы Анкор храмдарындағыдай биік тас баспалдақтар бар. Содан кейін - менің және менің серіктестерімнің қадамдарынан жағымсыз дірілдеген менің «сүйікті» тар темір бұрандалы баспалдақ. Ол биіктен жоғары көтеріледі, ал сенің астыңда ұшуға орын бар :) Брррр... Бірақ көрініс тізедегі діріл мен кеудедегі салқындықты өтейді :)
Мұнарадан кейін біз соборға кірдік. Ішінде фото және видео түсіруге қатаң тыйым салынады, бұл өкінішті! Өте әдемі! Бұрын собор Диоклетиан мен оның әйелі үшін кесене ретінде қызмет еткен, алайда уақыт өте келе саркофаг жойылды. Собордың құнды заттары қоймада қойылған. Мысалы, 580-600 жылдардағы Евангелия. былғары беттермен. Тексеру біз үшін қызық болды.
Сонымен қатар, басты алаңда вестибюльге кіретін есік - ашық қоймасы бар тас бөлме бар. Ал астында теңіз қақпасы апаратын кең жертөле бөлмелері бар. Қазір кәдесыйлар бар көптеген дүкендер бар. Осы қақпа арқылы біз жағалауға шығамыз.
Сосын Сплиттің тар көшелерімен ұзақ кезіп жүрміз. Тротуардың ақ тастары туристердің аяғымен жылтыратылған. Біз жолда басқа храмдарға тоқтаймыз - мысалы, Юпитер. Біз кафеде қолшатырдың астында отырамыз. Біз кездескен дүкендерді қараймыз.
Қайтар жолда супермаркетке тоқтадық. Үйде форель мен жаңа салат пісірдік, кешкі ас іштік, шаршап ұйықтадық.

7-КҮН ДУБРОВНИК

Хорватиядағы соңғы екі күн ең қызу тәжірибе болды. Және, бәлкім, бұл дұрыс шығар, дегенмен біз өз бағытымызды жоспарлау кезінде мұны арнайы ескермедік. Бұл елден алған әсеріміз күннен-күнге артып, қуанышпен аяқталды.
Біз Кастеладан таңғы жеті шамасында шықтық. Дубровникке баратын жол дерлік жағалау бойымен өтеді және өте тар және бұралмалы серпентин болып табылады. Автобандарда жоғары жылдамдықпен жүруді әдетке айналдырған автобустар мен басқа көліктердің қозғалысына жолақ ауыстыру оңай болмады. Дубровниктен 70 шақырым жерде Боснияға тиесілі аумақ бар. Оның жағалаудағы ұзындығы өте қысқа. Мұнда теңіздегі жалғыз босниялық қала Неум орналасқан. Хорваттар мен босниялықтардың арасында хорватиялық және туристік көліктерді шекарадан еркін өткізу туралы келісім бар. Бірақ одан өту үшін төлқұжат қажет. Олар фотосуреттерді төлқұжаттағы бет-әлпетімізбен салыстырды, сонымен қатар Хорватия визаларын тексерді. Бүйірде отырған жалқау кеденші нөмірлерімізге ұзақ қарап, жүзі бал-бұл жайнап: «Әй! Шевченко!»:) Жақында өткен футбол матчтары бекер болған жоқ:)
Боснияда бензин бағасы 25-30 пайызға төмен. Сондықтан қайтар жолда төлем үшін пластикалық карта арқылы жанармай құйып алдық.
Босниядан шығып, біз көркем жерге тоқтадық, жартастардан теңізге түсіп, жүздік. Мұнда түбінде теңіз кірпілері бар - көрінетін және көрінбейтін! Біз оларға жақыннан қызығушылықпен қараймыз. Біз аяғымызды инелерден қорғайтын арнайы тәпішке киіп жүзетінбіз. Бірақ Паша абайсызда кірпіні басқан кезде, табанынан өткен инелердің ұштары оның аяғында қалады. Оларды пинцетпен алып тастады, енді біз қонақтарға тәпішкенің табанына жабысып қалғандарын көрсетеміз :)
Біз Дубровникке түскі сағат бірлер шамасында кірдік. Және олар бірден баспана іздей бастады. Бұл басты қателік болды. Сосын тексерістен кейін кешкі сағат 19.00 шамасында бізді түнеуге шақырған әйелдерді кездестірдік. Әттең, ол бізге керек болмай қалды. Осы уақытқа дейін біз түніне 200 кун тұратын жиіркенішті қырым үлгісіндегі пәтерлерге қоныстанып үлгердік. Жалғыз жұбаныш бұл Ескі қаланың террассасынан көрініс болды, ол төменде толық көрінеді. Дегенмен, ақылға қонымды ақшаға жақсы баспана табу ол жақта проблема емес. Шаршаған күйеуінің жоқтығында :)
Біз Ескі қалаға күннің ең ыстық кезінде келдік. Онымен жүру адам төзгісіз ыстық! Әзірге үйлердің тас қабырғаларының арасындағы тар көшеде орналасқан өзімізге ұнайтын мейрамхананың дастарханына отырдық. Үстелдерде тек орыстар отырғандай көрінді :) Орыстың сөйлегені әр жерден естіледі. Түскі астан кейін біз қаланы аралауға шықтық.
Дубровник Хорватияның інжу-маржаны болып саналады. Біз бұл мәлімдемемен толықтай келісеміз. Бұл бізді болуымыздың алғашқы минуттарынан бастап таң қалдырды!
Дубровник - ескі күндерде Адриатиканың ең маңызды порты, кеме жасау және сауда орталығы болған мүлдем ерекше қала. Ол көптеген ғасырлар бойы көршілерін жаулап алған мемлекеттерден тәуелсіздігін сақтай алды. Олар айла, төлем және дипломатия арқылы әрекет етті. Дубровник Республикасының өз үкіметі, князі, сенаты, заңдары, Конституциясы болды.
Қаланың тас қабырғалармен қоршалған ескі бөлігі сайда орналасқан. Дубровниктің басты көшесі Страдун оның түбімен өтеді. Ал одан көшелер төбеден қала қабырғаларына перпендикуляр өтеді. Көбінесе бұл көшелер тек қадамдардан тұрады! Басты көшеде адам көп. Екі жағында сансыз кәдесый дүкендері бар. Жақын жерде орналасқан кафелер көшеде үлкен қолшатырларын ашты. Адамдардың бітпейтін легі алға-артқа кетеді. Аудитория керемет әртүрлі. Олардың қатарында құлаққап киген жапон туристері, жақсы тозған рюкзактары мен төсек-орындары бар еуропалық хиппилер, әсем еуропалықтар мен мазасыз орыстар бар. Мен американдық баланы тек шорт киген суретке түсіргенді ұнатамын. Ол балмұздақ жейді және ол оның асқазанына бірте-бірте тамшылайды, онда қатты шалшық пайда болды :) Әкем бұған бей-жай қарайды, ал анасы дүкеннен шыққанда, ол жай ғана жымиып: «Ой! Сізде балмұздақ бар! :)
Бірден дерлік біз орыс тілді экскурсияны кездестірдік. Және қандай нұсқаулық! Өз ісін сүйетін, сапасына мән беретін жанмен! Біз экскурсияны басынан аяғына дейін тыңдап, өте риза болдық. Біз Франциск монастырін, Әулие Блез шіркеуін және соборды араладық. Үлкен және кіші субұрқақтарда бойымызды сергіттік. Біз Еуропадағы ең көне дәріханалардың біріне (13 ғ.) бардық, ол әлі күнге дейін өз мақсатына сай пайдаланылады. Біз Дубровниктегі ең әдемі ғимараттардың бірі - Спонза сарайына бардық. Мұнда кеден үйі мен теңге сарайы орналасқан. Қазір үй-жайлардың бірінде 1990 жылдары Дубровникті қорғау кезінде қаза тапқандарды еске алуға арналған мемориалдық көрме бар. Содан кейін Дубровник бомбалаудан қатты зардап шекті. Үлкен экранда көрсетілген қирандыларды көрсететін сол кездегі фотосуреттердің қазір көруге болатын нәрселермен ешқандай ортақтығы жоқ. Тек төбелердегі жаңа плиткалар ғана қаланы соғыс зардаптарынан қажырлы қалпына келтіру фактісін көрсетеді.
Ханзада сарайы да қызық. Дубровник Республикасындағы князь бір айға ғана сайланды. Осы айда ол сарайда жалғыз тұрды және оны мемлекеттік ойлардан ештеңе алшақтатпау үшін одан кетуге құқығы жоқ :)
Дубровникті зерттей отырып, оның қала қабырғасына көтеріліп, периметрі бойынша серуендеуге болады. Белгілі бір себептермен болмады.
Біз бірте-бірте Ескі қаланың қабырғаларын тастап, оның сыртқы қабырғаларымен теңізге қарай бет аламыз. Бұл жер шомылуға арналмаған, бірақ көп адамдар шомылады. Әрине, біз олардың қатарында болдық :) Бұл жерде терең, бірақ бассейндегі сияқты суға апаратын тұтқалары бар баспалдақтар бар. Біз бекініс қабырғаларының жанында жүздік.
Біздің серіктестер жағаға барды, ал Паша екеуміз Ескі қалаға оралдық. Қазір біз оның орталық бөліктерін тастап, ең алыс бұрыштарды зерттеп жатырмыз. Жол бойында біз «Одессаның» типтік аулаларын аралаймыз, тұрғындарының өздері тұратын үйлерінен кем түспейтін көрікті жерлері бар :) Біз кішкентай пәтерлердің терезелеріне ұялмай қараймыз. Олардың бірінде қазір жөндеу жұмыстары жүріп жатыр. Төбелері 2 метр биіктікте :) Паша міндетті түрде басымен ұратын :)
Теңізге қарайтын қабырғалардың бірінен есік табылды. Ал оның артында қабырғаның дәл сыртында орналасқан кафе алаңы бар. Үстелге отырып, сіз Дубровниктің ең жақсы панорамасын көре аласыз!
Қарсы қақпа арқылы қаладан шығып, қалаға көтерілдік. Ескі қаланы алыстан суретке түсіріп, қала көшелерін араладық. Және олар қайтадан оралды. Үшінші рет. Ол бізді магнит сияқты тартады! Қазір кеш батты.
Қараңғылық түскен сайын қала өзгереді. Көше шамдары біртіндеп қосылады. Қолшатырлары бар жазғы дәмханалар сол қарапайым халықпен бірге мейрамханаларға айналады. Бізге күндізгі экскурсиядан бұрыннан таныс ғимараттар шебер жарықтандырудың арқасында мүлдем басқаша көрінеді.
Кенет біз дүбір мен марш дыбысын естідік. Костюм киген күзетшілер үлкен көше бойымен жүріп келеді. Олар қақпалардың әрқайсысына жақындап, екеуін күзетуге қалдырады :) Содан кейін біздің назарымызды басты алаңға шыққан бір-екі рыцарь аударып, туристерді қуантып, сойылмен шайқас сахнасын көрсетті. Сыйлық ретінде жеңімпазға сол уақытқа сай көйлек киген әдемі жас арудың күлкісі жіберілді. Әр жазғы кеште келушілерді қуантатын жергілікті әртістер.
Соңғы сувенирлерді кәдесый дүкендерінен сатып алдық. Ұйықтау уақыты келді.
Кешкі асты Ескі қаланың қабырғаларының сыртында іштік. Мен Ескі қаланың мыңыншы фотосуретін түсірген шығармын. Соңғы рет - толық қараңғылықта мыңдаған прожекторлармен жарықтандырылған.

8-КҮН. Плитвице КӨЛДЕРІ

Біз Дубровниктен таңғы жетінің басында шықтық. Босния шекарасында бізді ешкім тоқтатқан жоқ, тексерген де жоқ. Ол кезде ешкім болмады :)
Біз білетін жол Сплитке барады. Қаланың өзіне жеткенше бір жерге тоқтап, соңғы рет Адриатика теңізіне сүңгіп кеттік. Бұл жолы жағажай құмды, ал теңіз тайыз болды. Енді біз жағалаудан ішкі жаққа апаратын тас жолға бұрыламыз. Бұл факт мені қынжылтады.
Бұл автомагистраль әлі біздің картада жоқ, Киевте сатып алынған. Бірақ белгілерді басқару өте оңай. Мені мазалайтыны – үнемі ұйықтап қалатыным :) Жанармай құю бекеттеріне тоқтап, кофе ішуге тура келеді.
Жағалау бізді әдеттегі 33 градус ыстықпен шығарып салады. Бірақ тауға шыққан бойда көлік компьютері сырттағы температураның біртіндеп төмендегенін көрсетеді. Алдымен аспанда бұлт, кейін бұлттар пайда болды. Саябақтың өзіне жақындаған кезде ауа температурасы 19 градусқа дейін төмендеді. Ал жанармай құю бекетінде көліктен түскенде, шынын айтсақ, тоңып қалдық. Бақытымызға орай, бізде барлық заттарымыз бар, өйткені біз үйге барамыз, сондықтан біз тез шорттарды джинсыға ауыстырамыз және рюкзактарымызға регландарды аламыз. Жағалау мен саябақ арасындағы температураның мұндай айырмашылығы жиі кездеседі дейді олар. Тоңып қалмас үшін өзіңізбен бірге жылы киім болған жөн.
Саябаққа кірер алдында ақпараттық үстел Сплитке баратын автобус кестесін анықтады, өйткені достарымыз кешке Кастелаға қайту керек еді. Бойжеткен автобусты қолмен тежеп, жол ақысын тікелей жүргізушіге төлеу керек екенін айтып, бізге уақытты тізіп берді.
Плитвице көлдері - 92 сарқырамамен байланыстырылған 16 көлден тұратын каскадтан тұратын ұлттық саябақ. 1979 жылы ЮНЕСКО-ның дүниежүзілік табиғи ескерткіштер тізіміне енгізіліп, қорғауға алынған. Саябақ бүкіл Хорватияның мақтанышы болып табылады және ол жағалаудан біршама алыс орналасқанына қарамастан, оған жыл сайын көптеген туристер келеді.
Саябақта бірнеше кіреберіс бар. Біз №1 кіреберіс арқылы кірдік.
Плитвице көлдері саябағына кіру бағасы өте жоғары - 85 кун. Менің студентіммен ISIC – 50 мың. Кіре берісте саябақта серуендеуге ұсынылатын маршруттар жазылған үлкен плакат ілінген. Олар ұзақтығы бойынша және сәйкесінше тексеруге жұмсалған уақыт бойынша ерекшеленеді. Ең қысқа, ұзақтығы 2 сағаттан 7-8 сағатқа дейін. Сіз нанмен тамақтандырмайтын, бірақ маршруттар мен тауларға шығуға мүмкіндік беретін күйеуім ұсынылған бағдарламалардың алғашқы екеуі біз үшін қызық емес деп бірден шешті. Барлық көлдер мен сарқырамаларды қамтитын және 4-тен 6 сағатқа дейін созылатын үшінші бойымен жүрейік.
Шынымды айтсам, саябаққа кіргенге дейін біз нұсқаулықтарда сипатталған ләззаттарға өте сабырлы болдық. Жоқ, әрине, біз ол жерде әдемі болады деп күткен едік, бірақ біз өзімізді таулардағы кәдімгі көлдерге тәнті болатындай талғампаз туристер деп санадық :) Біз көрген ең бірінші панорама бізді таң қалдырды. Біз терең шатқалдың жанындағы төбеде тұрмыз. Бізге тікелей қарама-қарсы жерде шулы сарқырамалар үлкен биіктіктен құлайды, ал мөлдір көлдерден әлдеқайда төмен күн сәулесінде жарқыраған көгілдір суы бар. Нұсқаулықта бұл көлдерде мыс тұздары көп болатыны, сондықтан олардағы судың табиғи емес көгілдір екені айтылады. Осы уақытқа дейін мен бұл суды Никицкий ботаникалық бағының көгілдір бассейнінде ғана көрдім.
Аяқтарымыз бізді жолға түсіреді, мұнда бізді келесі сілкініс күтіп тұр - көлдерде көрінбейтін және көрінбейтін балықтар бар!!! Түрлі өлшемдегі балықтар туристерден дәм күтіп, судың ең шетінде жүзеді. Ал сіз оларға бір үзім нан лақтырғаннан кейін ол үшін нағыз күрес басталады! Біз кездестірген көлдердің келесі тұрғындары кішкентай үйректері бар үйректер болды. Олар адамдарға назар аудармай, өз өмірлерін сүреді. Содан кейін біз балықтардың арасында керемет жүзіп келе жатқан тасбақаны көрдік.
Саябақтағы балалар рахаттанады! Олар көлдердің тұрғындарын құлшыныспен тамақтандырады, олардың өмірін бақылайды және саябақта тек жанжалмен кетеді :)
Саябақта туристер тек олармен жүре алады. Біз ең үлкен сарқырамаға жақындап, оның фонында суретке түсеміз. Біз оны басынан бастап көрдік.
Маршруттың бірінші бөлігі 1,5 сағатқа созылды. Бірақ фотоға түсіріп, балықты тамақтандырып, әр үңгірге шыққанда уақыт мүлде елеусіз өтті. Біз үлкен көлге жақындадық. Міне, біз қайыққа мінеміз, ол бізді 20 минутта екінші жаққа апарады.
Мұнда адамдар әлдеқайда аз. Келушілердің көпшілігі бірінші, ең қысқа бағытпен шектелетіні анық. Біздің маршрутымызбен белгіленген жол бізді басқа көлдер мен көптеген сарқырамалардан өткен тауларға апарады. Әр минут сайын тоқтап, ақырын жүреміз. Мен табиғаттың осы кереметінің әрбір сантиметрін түсіргім келеді!
Ақырында біз төменгі көлдердің бәрін қоректендіретін ең үлкен жоғарғы көлге келдік. Бұл жерде өте әдемі және тыныш. Мұнда келген туристердің ішінде біз ғана болдық.
Қараңғыланды. Біз уақытты есте сақтаймыз және сағаттың тіліне сенбейміз - біз мұнда 5 сағат болдық және оны байқамадық :)
Мұнда, үлкен көлдің жағасында, соңғы трамвай станциясы. Біз бір-екі минут күтіп, оған кірдік, ол бізді сапарымызды бастайтын нүктеге жеткізді.
Біз бірауыздан Плитвице көлдерін Хорватияда көрген ең ұмытылмас көрініс деп шештік!
Біз саябақтан кешкі сегіздер шамасында шықтық, бірнеше минуттан кейін достарымызды Сплитке баратын автобусқа отырғыздық. Көлікке отырып саябақтан шықтық.
Бірақ біз саябақтан сәл ұзап, кешкі ас ішуге кафеге тоқтадық. Жолдың екі жағында жалға берілетін бөлмелері бар коттедждер бар. Біз осы виллалардың бірінің верандасында кешкі ас ішеміз. Олар бізге бүкіл саяхатымыздың ең дәмді кешкі асын әкеледі. Ал Паша даяшымен тек хорват тілінде сөйлеседі :)
Мұнда аздап шегініс қажет. Хорват тілінің орыс және украин тілдеріне ұқсастығы көп, өйткені хорваттар оңтүстік словендіктер. Көптеген сөздерде ұқсас дыбыс бар: қайырлы күн - «добар дан», қош бол - «довиджения». Сіз басқалардың мағынасын болжай аласыз: валюта айырбастау - «менячница», күйік - «опеклина», шошқа еті - «шошқа еті» :) Сапардың басынан-ақ Пашка хорват тіліне қанық болғаны сонша, ол әрқашан онымен бірге жүрді. шағын тілашар, көбірек жаңа сөз тіркестерін үйренеді. Дүкендерде, мейрамханаларда және көшелерде ол хорваттардың көз алдында жақсы әсер қалдырды, бұл менің күйеуімді әрі қарай зерттеуге шақырды :)
Жалпы, Плитвице көлдеріндегі кешкі ас Пашаның хорват тілін білуінің шыңы болды :) Және ол бұл фактіні өте мақтан тұтты! :)
Керемет террассада дәмді кешкі астан кейін сіз басқа жерге барғыңыз келмейді. Айналада сондай табиғат пен ауа бар! Ал ертең Украинаға көшетін күніміз қиын, мен оған дейін жақсы демалып, ұйықтағым келеді. Бірақ Паша «Үй» деп аталатын бағдарламаны қосып қойған және осында түнуге келіспеді. Сосын бүгін Украинаның Италиямен ойнағаны есімде! Біздің жоспарларымыз бірден өзгерді, біз түнде тұру үшін баспана іздеуге шықтық :)
Іздеуге көп уақыт кетпеді. Бізге ұнаған бірінші коттеджде біз бір адамға 100 кунаға керемет бөлмені жалға алдық (ол жерлерде стандартты баға). Ол сіз ұзақ қалғыңыз келетін адамдардың бірі болды :) Паша матчта көңілі қалмай айқайлап жатқанда, мен душқа түсіп, террассаның ауасын жұтып отырдым.

Келесі күні таң атқанша осы қонақжай жерден шығып, шекараға қарай жүрдік.