Крым. Ай-Петри - "Сүр жавхлант Ай-Петри. Хэрхэн хамгийн сайн авирах, юу авч явах, заавал очиж үзэх ёстой зүйлсийн дэлгэрэнгүй заавар. Ай-Петри хүрэх зам - Крымын хамгийн эгц могой. Ай-Петри рүү хэрхэн хүрэх вэ?

Энэ аялал ч бас болохгүй байсан. Төлөвлөгөөнүүд нь өөр байсан: Ильяс Кая уулыг байлдан дагуулж, Ласпи булангийн дээгүүр байрлах Нарны сүмд зочлох. Үүнийг хийхийн тулд өглөө нь бид Корейзоор дамжин Ялта-Севастополийн хурдны зам руу явж байсан автобусанд суух найдвараар явлаа.

Бид удаан хүлээсэн гэж хэлж чадахгүй. Яагаад гэвэл би ингэж зогсох ёстой байсан. Хурдны зам, усан үзмийн талбайн яг дээгүүр үзэсгэлэнт Ай-Петри шүдээрээ дуудав. Б төлөвлөгөө надад маш хурдан ирсэн.

Би үзэсгэлэнтэй Ай-Петри рүү байнга ширтэж, нөхрөө шоолж: "Дуудж байна!" Үүнээс гадна тэрээр Крымын гол ууланд хараахан гараагүй байна. Гэсэн хэдий ч Нарны сүм түүнийг маш их татсан тул тэр даруй зөвшөөрөөгүй. Зөвхөн Севастополь руу явж байсан автобус өнгөрч, бүх шинж тэмдгүүд нэгдэв: бид Ай-Петри руу явах болно!

Корейзийн зам нь Севастополийн хурдны замаас шууд эхэлдэг бөгөөд Корейзаас гарах хэсэгт "Севастопол 72 - Ялта 9" гэсэн том бетонон тэмдэг байдаг. Зам, эс тэгвээс өргөн шороон зам нь тэмдгийн ард зүүн тийшээ явдаг. Би энэ картыг илүү ойлгомжтой болгохын тулд интернетээс авсан.

Бид эхлээд орхисон чиргүүл, үл ойлгогдох барилгуудын хажуугаар өнгөрч, дараа нь ойн гүн рүү орлоо. Эндээс л гоо үзэсгэлэн эхэлдэг!

Зам маш өргөн, алдаж болохгүй ч олон салаа замтай. Зам дагуу тэмдэглэгээ, тэмдэг байдаг ч би хааяа утсаа шалгадаг байлаа. Maps.me программ дээр бүх замууд тэмдэглэгдсэн байдаг, энэ нь интернетгүйгээр ажилладаг тул би заримдаа тийшээ эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгадаг байсан. Намрын хувцастай уул заримдаа биднийг зөв замаар явж байгааг батлах мэт модны дундуур харуулдаг.

Ой, мэдээжийн хэрэг, эндхийн гоо үзэсгэлэн нь гайхалтай юм. Өндөр, өндөр нарс, тэдний дунд хаднаас тусгаарлагдсан том чулуунууд хэвтэж байна. Нэгэн цагт тэд дээрээс унасан.

Ойд жижиг зогсоол. Тэд Пиноккиогийн тухай Зөвлөлтийн киноны зарим хэсгийг энд авсан гэж ярьдаг, тэнд Ай-Петри хүртэл харагдах шиг байна. Би дүүтэйгээ киногоо дахин үзэх хэрэгтэй байна!

Заримдаа уул нь шоолдог: тийшээ авирах нь бодитой бус юм шиг санагддаг!

Камер нь бүх зүйлийг хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйлийг харах боломжийг олгодог боловч хажуугийн дээд хэсэг нь үл тэвчих мэт санагддаг.

Гэхдээ хөл нь явдаг, инээмсэглэл нүүрнээс салдаггүй, хүмүүс хааяа зам дагуу уулздаг: унадаг дугуй, тэр байтугай мотоцикль дээр явганаар. Сүүлийнх нь зам зөвшөөрдөг ёроолоор давхиж, явганаар өнгөрч буй хүмүүс биднийг дээшээ явж байгаад бага зэрэг гайхдаг, эцэст нь эхлэгчид энэ замаар ихэвчлэн дээрээс доошоо явдаг.

Энд бид яг ногоон далайд, удалгүй ижил өтгөн ой болж хувирах залуу ургалтын эргэн тойронд байв.

Төмөр түрүүлж, би үргэлж араас нь дагалддаг, учир нь би бүх зүйлийг хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйл хүртэл авахыг хүсдэг.

Эцэст нь бид ойгоос гарч ирэхэд анхны уудам тал бидэнд аймаар нээгдэнэ.

Тэнд зам байдаг, эдгээр нь усан үзмийн талбайнууд, бид хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйлийг харж, танил газруудыг үзэхийг хичээдэг.

Модны ихэнх нь намхан байхад орой нь их ойрхон байдаг юм шиг санагддаг. Гэхдээ энэ сэтгэгдэл нь хуурамч юм. Зөвхөн эндээс л жинхэнэ авиралт эхэлдэг: маш эгц зам, 30 алхам тутамд би амьсгал авахын тулд зогсдог.

Бид анхны үзвэрийн хад руу гарлаа, энд та мэдээж суугаад алсыг харах хэрэгтэй.

Тэгээд тэр холоос энд байна.

Дахин нэг удаа тэр одоо дороос модны дор харагдаж байна. Бид тэнд зүгээр л зураг авсан.

Биднийг анх удаа нэг аялагч гүйцэж түрүүлсэн бол одоо тэр хүлээгдэж буйгаар тоноглогдсон: дулааны костюм, Нордикийн явган шон. Түүний чихэнд хөгжим эгшиглүүлэн хөөрөн дээшээ гүйж, түүнд аз жаргалтай аялал хүсэх л цаг байсан. Тэр мэдээж бидний "хувцаслалт", шорт, жинсэн өмд, цамцыг гайхшруулсан, дээд давхарт хүйтэн байна гэж тэр хэлэв.

Гэхдээ бид хараахан оргилд гараагүй байгаа тул удаанаар авирч, зураг авахын тулд байнга зогсдог.

Та замд, гэрээсээ хол, дор хоол идсэн үү нээлттэй тэнгэр? Байгальд хонохдоо майхандаа тухтай хоол идсэнийг би баяртайгаар санаж байна. Гэхдээ тэдний хэн нь ч энэ уулын зугаалгатай зүйрлэшгүй.
Зам маш эгц өгсөж, явганаар биш, харин спортын авиралтаар явав. Дараагийн жагсаалын дараа бидэнд шинэ орон зай нээгдэж, Ялта руу чулуу шидэх шиг боллоо. "Талх аваад ир" гэж би Төмөрт амьсгаа аван хэлэв.
Хүйтэн, далайн эргээс хамаагүй хүйтэн байв. Энд салхи байнга байсан, шуурганд биш, харин эцэс төгсгөлгүй урсгалд фланел цамц бараг аварсангүй. Төрийн ирмэг дээр байсан: зарим нэг бодит бус мэдрэмж хөлдөхөд хүргэсэнгүй. Мөн талх. Талх миний амьдралын хамгийн амттай байсан. Бид зүгээр л чулуун дээр суугаад зөөлөн талхтай махыг гараараа урж, далай тэнгистэй нийлсэн хязгааргүй рүү харан зажлав.

Тэгээд хадны ирмэг дээр бяцхан зураг авалт.

Тэд шувуу шиг нисч чаддагсан бол!

Тэгээд дахин өсөлт гарсан.

Сайхан байгаль байсан. Төв хэсэгт байрлах конус хэлбэрийн орой нь 804 метр өндөртэй Могаби уул юм. Энэ нь Ялта ба Гаспра хоёрын хооронд байрладаг. Яг уулын ард Ялта, дараа нь Аюу-Даг харагдана, бид улам өндөрсөж байна.

Тэгээд бодлууд нь яахав, хэзээ аль хэдийн, хэзээ. Хүйтэн хүйтэн болж, эргэлт бүр нь маршрутын төгсгөлийг амлаж байсан ч бид улам бүр дээш авирч, улам бүр алсыг харав. 1000 метр өгсөх нь ноцтой юм.

Би суугаад орчин тойрноо сонирхоно. Ялта тод харагдаж, цаана нь далайгаас шууд ус уудаг баавгай Аюу-Даг бий. Эндээс 25 км хүртэл шулуун шугамаар.

Камерыг томруулж байхад энд Баавгай уул байна. Хэзээ нэгэн цагт бид түүнд авирах нь гарцаагүй.

Дээшээ хадан дээрээс хөлөө унжуулан суух нь тийм ч аюултай биш юм шиг санагддаг. Би хадан цохионуудыг биш, харин унах газаргүй тохиромжтой ирмэгийг сонгодог. Мэдээжийн хэрэг, сайн өнцгийн тусламжтайгаар энэ нь харагдахгүй, заримдаа аймшигтай харагддаг. Тэгээд гэртээ буйдан дээр хэвтээд эдгээр мөчүүдийг санахад хаа нэгтээ дотор нь ямар нэгэн зүйл агшдаг. Гэхдээ энд биш, одоо биш, ууланд биш. Эргэн тойронд зөвхөн тэнгэр бий.

Тэгээд бид гэнэт ирлээ! Энд хүн бүрийн зураг авахуулсан нарс онгоц байна.

Энд тээшний дээд буудал, нааш цааш гүйлдэх шар лангуунууд байна.

Би бүх зүйлийг шууд утгаар нь зурж байна, орой нь маш хүйтэн, температурын зөрүү 12 градус байна. Хэрэв доор нь +20 сайхан намар байгаа бол энд ирмэг нь 8 градус дулаан, салхи зүгээр л хийсгэж байна. Ухаалаг хүмүүс энд хүрэмтэй ирдэг. Тэгээд бид хамгийн түрүүнд тааралдсан кафе руугаа гүйж, эцэст нь амттай Крым цай, бяслагтай тортиллатай хамт дулаацдаг. Кафе дахь орон нутгийн муур.

Бид гэр лүүгээ троссоор бууж, гайхалтай аз жаргалаар дахин дулаацаж байна. Алхах нь тодорхой амжилттай болсон, бидэнд удаан хугацааны туршид санах зүйл байх болно!

Уулархаг Крымын аялал жуулчлалын сонирхолтой маршрутуудын нэг нь Корейзийн замаар Ай-Петри өндөрлөг, Ай-Петри ууланд авирч, Ялла гаталж, Таракташын замаар Ялта руу буух явдал юм.

Ер нь Ай-Петри өндөрлөг, тэр дундаа Ай-Петри ууланд Корейзын замаас илүү хурдан бөгөөд хямд замыг олоход хэцүү байдаг. Крымд Ялта-Севастополийн хурдны замаас оргилд гарахад та үүнийг ховор хардаг. Корейзийн зам нь явган аялагчдын дунд алдартай бөгөөд бүх зүйл дээр их бага хэмжээгээр тэмдэглэгдсэн байдаг нарийвчилсан газрын зурагКрымын өмнөд эрэг.

Маршрутын зураг:

Маршрутын эхлэлийг олох нь тийм ч хэцүү биш юм. Алупкагаас гарч буй зам, зам огтлолцдог газарт зогсоол байдаг нийтийн тээвэргэж нэрлэдэг Самота. Удирдамж болгон та "72 - Севастополь, Ялта - 9" тэмдгийг ашиглаж болно.

	Корейз зам: замын эхэн дэх маршрутын зураг

Өсөхөөсөө өмнө таны өмнө нээгдэж буй хэтийн төлөвийг хар. Хоёр гол дурсгалт газар байдаг - Ай-Петри өөрөө (хэрэв та ямар харагддагийг мэдэхгүй бол уулын оройд байрлах кабелийн зогсоолыг хайж олоорой - энэ нь замаас тод харагдаж байна) ба Жижиг гурвалжин. Ай-Петри рок (Raven Rock). Хоёр цэгийг хоёуланг нь давах ёстой.

Ингээд авирч эхэлцгээе. Дээш, бага зэрэг зүүн тийш явах зам нь бидэнд яг хэрэгтэй зүйл юм.

Авирах нь жижиг, зам нь ховор нарсан ой, олон тооны дуусаагүй жижиг байшингуудаар дамжин өнгөрдөг.

Корейзийн замыг сайн тэмдэглэсэн, замын дагуух чулуун дээр тэмдэг зурсан гэж би хэлэх ёстой. Тиймээс эхлээд илүү болгоомжтой байж, тэмдэглэгдсэн замыг сонгож, баруун тийшээ чиглүүлэх нь зүйтэй. Гол замуудаас гадна ой нь товчилсон үгээр эсвэл энд "Сократ" гэж нэрлэдэг. Бараг бүгд зорилгодоо хүрэх болно, гэхдээ мэдээжийн хэрэг үзэгдэх орчинг зөвшөөрвөл Жижиг Ай-Петри чулууг гарын авлага болгон барьж тэмдэглэгээг анх удаа ашиглах нь дээр.

Корейзийн замаар явах замд бас нэг анхаарал татахуйц зүйл бол та амрах, хоол идэх боломжтой газебо байх болно. Эцсийн эцэст, замын хоёр дахь, хамгийн хэцүү хэсэг нь урагшлах болно.

Ихэнхдээ тохиолддог шиг уулын замууд, замд хоёр сонголт байдаг: хэцүү, гэхдээ хурдан эсвэл хялбар, гэхдээ бас урт. Эхний сонголтыг сонгохдоо та духан дээрх өсөлтийг шуурга, gazebo-аас шууд, дээшээ, бага зэрэг зүүн тийшээ чиглүүлнэ. Өгсөх эгц байдал нь зам дээр удаан зогсохыг зөвшөөрөхгүй, улны доорх чулуунууд урвуулан гулсдаг. Энэ зам дээр та уулын унадаг дугуй сонирхогчдын энд суурилуулсан гүүрүүдийг харах болно - уулнаас уруудах. Дашрамд хэлэхэд гүүр бол сайн хөтөч юм.

Дашрамд дурдахад, экстрим спортын тамирчид зөвхөн өөрийнхөө төдийгүй таны эрүүл мэндэд эрсдэл учруулж, маш хурдтайгаар унадаг тул замын дээд талын бүх уртын дагуу болгоомжтой байгаарай.

Хэрэв та илүү хялбар замыг сонгохыг илүүд үздэг бол газебоноос баруун тийшээ яв, өргөн нумаар та хатуу зам хөтөлдөг газар - Crow Rock эсвэл Small Ai-Petri руу очих бөгөөд тэндээс гайхалтай үзэмж нээгдэнэ.

Гэрэл зураг авч, амарч зугаацсаны эцэст бид авиралтын 3-р шатыг эхлүүлнэ. Дунд зэргийн зэрэгтэй, энэ нь Ялта уулын амфитеатрын гайхалтай үзэмж, эргийн панорама танд талархах болно.

Корейзийн жим дагуух ихэнх замд та өтгөн нарс ойгоор гэрэлтэх болно, амьсгалахад хялбар байх болно, эхлэгчдэд толгойгоо хажуу тийш эргүүлэх цаг гарахгүй гэдгийг би хэлэх ёстой. Өндөр байх тусмаа нарс зузаан байх тусам заримыг нь хоёр насанд хүрсэн хүн зэрэг бүрхэж чадахгүй.

Энэ нь Ай-Петрийн оргилд хүрэх нь тийм ч хол биш юм. Ой сийрэгжиж, газар чулуурхаг болж, хамгийн оройд уулын гадаргуу нь та удахгүй хүрэх болно. Чулуунууд - өөр өөр хэмжээтэй - хаа сайгүй байх шиг байна. Сонирхогч гэрэл зурагчдад зориулсан орон зай бас бий.

За, дээд нь энд байна. Сүүлийн хүчин чармайлт - мөн та Ай-Петри дээр байна. Хэрэв та мөн адил буцаж явахаар төлөвлөж байгаа бол орхисон газраа санаж яваарай, дараа нь буцах замыг олоход амаргүй байх болно. Удирдагчийн хувьд онгоцны нарсыг ав, энэ нь баярлалаа ер бусын хэлбэрЯлаа шиг жуулчдаар бүрхэгдсэн байдаг.

Корейзийн замаас гарахад нарс-онгоц Аи-Петрийн орой руу

Бэлтгэл байдлын түвшингээс хамааран бүх авиралт 2.5 - 3.5 цаг үргэлжилнэ.

Хэрэв та олон тооны хоолны газруудын хуцлагчдад уруу татагдахгүй, цаашаа явахаар шийдсэн бол захаас баруун тийш эргэх хэрэгтэй. Усны бэлэн байдлыг шалгах, шаардлагатай бол - худалдан авах.

Үзэсгэлэнт задгай газраар нэлээд тохь тухтай зам таныг Охотничие тосгон руу хөтөлнө.

Түүн рүү явах замдаа та антен, дуусаагүй салхин цахилгаан станцын хажуугаар өнгөрөх болно.

Тосгонд өөрөө ажиглалтын тавцан дээр очиж үзэхээ мартуузай - Ялта бүхэлдээ харагдах болно.

Хувьсгалын өмнөх үед (1913) энд байрлуулсан, газарзүйн цэгийн өндөр, уртраг, өргөргийн тухай мэдээлэл бүхий хавтан байдаг геодезийн тэмдэг болох ганцаардсан жишиг тэмдгийг бүү алдаарай.

Ан агнуур бол буухаас өмнөх сүүлчийн цэг бөгөөд та хангамжаас ямар нэгэн зүйл худалдаж авах боломжтой хэвээр байна. Тосгонд та баруун тийш эргэх, Ай-Петринскийн ойн аж ахуй руу явах замыг алдахгүй.

Өөр нэг чухал зүйл бол олон жилийн өмнө ил задгай орхисон барилгын хэд хэдэн тоног төхөөрөмж байх болно.

Яйла дуусч, ой мод эхэлж, таныг уулын захад байрлах цэвэрлэгээнд хүргэх зам нь эдгээр хэсгүүдээр дамжин өнгөрөх маршрутын газрын зургийг олох болно.

Гэсэн хэдий ч байгалийн энэ гайхамшгийг арван метрийн зайнаас өөрийн нүдээр харахад замын бүх бэрхшээл мартагдах болно. Хэдэн мянган жилийн турш үргэлжилсэн салхины ажил нүүр царайгүй уулсыг байгалийн хүчинд зориулсан сүрлэг, хамгийн үзэсгэлэнтэй хөшөө болгон хувиргасан. Нарийвчилж хараарай, Таракташ чулуун чулуу нь бялуу шиг давхраатай, та өөрийн гараар хаднаас шууд хэврэг ялтсуудыг авч болно. Хагарсан нимгэн чулуун овоолгын хөл дор. Таракташын зам нь сүүдэртэй хавцлыг дайран өнгөрч, камер нь уйгагүй ажилладаг бөгөөд дурсамж нь энэ бүх сүр жавхланг авахыг хичээдэг. Олон тооны "цонх" болон завсарлагаануудаас та Ялта болон Ялта уулын ойн байгалийн нөөц газрын панорама биширдэг.

Гэхдээ энд жижиг хавцал дуусч, Таракташын мөрөөр урт буух болно. Энэ нь хурдан бөгөөд хялбар биш байх болно, та чиглэлээ байнга өөрчилж, могойн дагуу ороож, унасан модыг гатлах хэрэгтэй болно. Гэхдээ нарсан ойгоор бүрхэгдсэн уулсын сэтгэл хөдөлгөм байгаль таныг сэтгэлээр унахгүй.

Нэг цаг хагас буусны дараа эцэст нь тэгшхэн зам гарч ирэх бөгөөд та дахин сонголтоо хийх болно: бага зэрэг буцаж, Вучан-Су хүрхрээнд зочлох, эсвэл өөрийнхөөрөө үлдэх, хажуугаар нь өнгөрөхөд та дахин нэг удаа үзэгдэх болно. Ялта уулс. Зам энд байна, та аялсан маршрутынхаа мартагдашгүй сэтгэгдэлтэй гэрээсээ гарч байна, явган аялалын ядаргаа хурдан өнгөрөх болно.

Бэлтгэлгүй жуулчны хувьд зогсолт, зураг авалт бүхий бүх маршрут 9 цаг орчим үргэлжилнэ гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй.

олегман37

Крым дахь бидний амралт гурван долоо хоногийн турш үргэлжилж байна, одоо Ялта руу ачаагаа бэлдэх цаг болжээ. Би энэ хотын талаар зөндөө сонссон ч өмнө нь очиж үзээгүй. Бид нөхцөл байдлыг өөрчилж, дор хаяж 3 өдөр явахаар шийдсэн бөгөөд үр дүнд нь бид 3 шөнө, 4 өдөр авдаг.

Бидэнд цөөхөн хоног байгаа ч их юм үзэхийг хүсч байгаа болохоор урьдчилан бэлддэг. Интернетийн тусламжтайгаар би Ялта хотын гол үзмэрүүдийг судалж байна. Туршлагатай жуулчид, хөтөч нарын зөвлөгөөтэй танилцдаг.

Мэдээжийн хэрэг, Ай Петри уулыг хаа сайгүй дурддаг. Би уншиж, зургийг хараад, энэ аялал надад зориулагдаагүй гэдгийг ойлгож байна. Би өндрөөс маш их айдаг. Кабелийн машинаар өгсөх, буух нь миний хувьд амралт биш, харин хатуу мэдрэл юм.

Аялалын өмнө найзтайгаа ярилцаж байна. Тэр 15 жилийн өмнө Ялтад байж, Ай Петри руу татсан машинаар авирч байсныг би мэднэ. Би санамсаргүй гайхаж байна:

Аймшигтай юу?

Энэ нь аймшигтай биш гэж тэр хариулж, Красная Поляна, Сочи хотод илүү муу байна.

Би энд л бодож байна. Би Красная Полянад байсан, авирч, айдсаа санаж байна, гэхдээ би амьд үлдсэн, гэхдээ тэнд ямар үзэсгэлэнтэй юм бэ.

Бидний Ялтад байх эхний өдөр, Үлгэрийн гялбаанд очсоны дараа. Бид Ай-Петри уул руу авирах эхлэлийг хайхаар хөдөллөө. Би яаж үүнийг хийхээр шийдсэнээ тайлбарлаж чадахгүй байна, сониуч зан бүх зүйлд буруутай.

Аи Петри хүртэлх кабелийн замаар яаж хүрэх вэ? Бид удаан хайж байна, зам дээр ямар ч тэмдэг алга. Бид үүнийг интернетээс хайж олох гэж оролдож байна, бид 3 хаяг руу орлоо, бид зүгээр л ирдэггүй. :) Бид кабелийн албан ёсны вэбсайт руу ордог. Бид доод станцыг хайх хэрэгтэй. Хэрэв та сайтад бичсэнээр яг дагаж мөрдвөл "ЮБШ-аас машинаар бид ТЭС ШТС-ын хажууд Мишхор руу буцдаг" гэсэн цэгээс эхэлбэл та тэнд хурдан очих болно. Тодорхойлолт бидэнд тус болохгүй, бид төөрч, төв зам хаана, том уулзвар, Тэсийн шатахуун түгээх станц хаана байдгийг сайн ойлгохгүй байна. Албан ёсны вэбсайт нь доод станцын GPS координатуудтай: 34.070, 44.425, бид тэдгээрийг навигатор руу цохино. Тэр бидэнд юу олдгийг чи мэдэх үү? Тэр бидэнд Ирак руу явахыг санал болгож байна.  Энэ нь хөгжилтэй байхаа больсон. Нөхөр маань сүүлчийн оролдлого хийж, эдгээр координатуудаар 44.425, 34.070 зайгүйгээр жолоодож, харагтун, навигатор маршрутыг барьж байна. Бид явна, юу ч байхгүй, найдваргүй, бид явах ёстой газартаа хүрдэг.

Кабелийн машины доод буудлын ойролцоо зогсоол төлбөртэй, 2017 оны 5-р сард бид 200 рубль төлдөг бол цаг нь хязгаарлагдахгүй (Ялта хотод үнэ нь хаа сайгүй, бид машинаа орхисон газар). Биднийг машинаас буунгуут ​​нэгэн залуу ирж, Ай-Петри рүү яаж хүрэхийг эелдэгээр хэлж байна. Бидэнд Ай-Петри рүү машинаар авирч, хүрхрээ, яст мэлхийн нуур, ажиглалтын тавцангаар зочилж, кабелийн машинаар машин руу буухыг санал болгосон. Үнэ нь адилхан, 350 рубль. - машинаар өргөх, 350 рубль. - Нэг талын кабель машинаар явах. Бид тэр даруй зөвшөөрч байна, би хүрхрээ, нуурыг хоёуланг нь үзэхийг хүсч байна, гэхдээ үнэнийг хэлэхэд би кабелийн машинд татагдахгүй байна.

Тэгээд биднийг хуучин машинд суулгадаг. Бид бараг л ЮБШ-ын дагуу Ялта руу буцаж очоод авиралтаа эхлүүлнэ. Ай Петри хүрэх зам 22 км орчим урттай. Эхний хэдэн эргэлт... тэгээд би бага охиндоо санаа зовж эхэлдэг, тэр машинд байнга өвддөг. Машин маш хэцүү, зам нь маш их эвдэрсэн тул миний санаа зовсон зүйл дэмий, бүх зүйл сайхан болж байна.

Бид Ай Петри хүрэх замдаа хүрхрээний дэргэд зогсдог. Бид алхсан, харсан, сайхан дүр зураг. Учан-Су буюу Нисдэг ус бол Крымын хамгийн өндөр хүрхрээ юм. 98 метрийн өндрөөс урсаж урсдаг усны урсгал. Бид хүрхрээг бүх сүр жавхлантай нь харсан нь азтай байсан.

Бид машин руугаа буцаж, бусдыг хүлээж байхдаа жолоочтой ярилцав.

80 Би хэтэрхий их гэж бодож байна, гэхдээ би эхний цифрийг сонсоогүй тул дахин асуув.

Тэр дахин хариулав.

180, хөөе. Дараа нь сууж буй нэг аялагчаас тодруулав:

280 эргэлтийг өргөхөд 18 нь 180 градус байна.

280 хэд вэ? Энэ үнэхээр үнэн үү? Хэдийгээр бүх зүйл боломжтой. Хэрэв та газрын зургийг харвал Ай Петри хүрэх зам могой шиг эргэлддэг.

Энд бид дахин зам дээр байна, зүүн, баруун, зүүн, баруун, бид аль хэдийн хагасыг нь өнгөрсөн гэж найдаж байна. Хүүхдүүд сайн, хөгжилтэй байна. Машин хатуу байгаа нь азтай, сайхан санагдаж байна. Чичирч, дээш, доошоо, янз бүрийн чиглэлд үсрэх.

Зогсоох - яст мэлхий нуур. Машинаас гарахын өмнө бид жолоочтой эргэлзэж шалгадаг.

Тэнд яст мэлхий байдаг уу?

Тэр дахин инээмсэглэв - бид түүнээс ийм асуулт тавьсан анхны бөгөөд сүүлчийнх нь биш юм.

Тийм ээ, тэр толгой дохив.

Жирийн л нуур шиг л байна, өөрсдөө явбал жолооддог.

Бид 10 метр алхсан ... яст мэлхий, нэг, хоёр. Тэд сэлж байна.

Та хүүхдүүдийг чирч чадахгүй, харин хүүхдүүд, насанд хүрэгчид яах вэ. Би анх удаа яст мэлхийг байгальд харж байна. Нуурын дагуу алхсаны дараа бид машин руугаа буцна. Цаашаа явцгаая.

Бидний дараагийн зогсоол бол ажиглалтын тавцан бөгөөд дээрээс нь Ялта руу харах юм. Нарсны дунд ой модоор бүрхэгдсэн уулын оргилууд, ер бусын үлгэрийн үүлстэй тэнгэр, тэнгэрийн хаяаг орхиж буй тэнгисийн гайхалтай үзэсгэлэнтэй дүр төрх нээгдэнэ.

Бид зураг авч, уулын агаараар амьсгалж, замаа үргэлжлүүлнэ.

Ердөө 5 км л үлдлээ. Гэхдээ энэ 18 нь 180 градусаар эргэх магадлалтай. Зам өөрчлөгддөг ойн массив чулуугаар солигдоно. Нэг талдаа хад, нөгөө талдаа хад. Зам нарийхан, хоёр машин хэцүүхэн өнгөрдөг. Жолооч сайн ажилласан - тэр шаардлагатай газраа зогссон, үзэмж нь гайхалтай (та үүнийг машиндаа харахгүй, учир нь та хаана зогсох, машинаа хэрхэн байрлуулахаа мэдэх хэрэгтэй, тэгвэл бид үүнийг давтаж чадахгүй. манай машинд).

Чамайг аль хэдийн бодож байх үед бүгд эдгээр чалчаа, чичиргээнээс залхаж байна, боль, би явган явъя. Дашрамд хэлэхэд, бид ийм явган зорчигчдыг харсан, хэн нэгэн үүнийг тэвчихгүй, хүмүүс алхаж байна, машин тэднийг дагаж байна.

Бүх зүйл дууссаны дараа хүч шавхагдаж байна - дээд тал. Илүү тэгш тал шиг. Талбай, ой мод, хүмүүс, байшингууд - бид ирлээ. Өө! Машинаар Ай Петри хүрэх зам бидний цагийг нэг цаг зарцуулдаг.

Бид азтай, нарлаг, салхигүй, нэг ч үүлгүй байсан. Агаарын температур дараах байдалтай ижил байна. Тавдугаар сарын дундуур бид подволк, хүрэм, салхинаас хамгаалах цамц өмсдөггүй, цүнхэнд хийж явдаг. Уулан дээр тэд машинаар, морьтой, явганаар олон аялал санал болгодог. Тэдний хэлснээр таны хүссэн зүйл бол мөнгө, хүсэл байх болно. :) Бүх зүйлийг үзэж, үзэхийн тулд нэг өдөр хангалттай биш юм. Бид бага насны хүүхдүүдтэй байгаа тул зам хүн бүрийг ядраадаг байсан тул бид зүгээр л тайвширч, буухаар ​​шийдэв. Бид ажиглалтын тавцан руу явдаг. Өндөр нь 1200 метр, Ялта, Михор, тэнгисийн доор ...

Зүрх хөлддөг. Би Ангалын дээгүүр өлгөөтэй чиргүүлийг Аи Петри руу чиглүүлж буй кабелийн машиныг харж байна.

Тэгээд орохгүй гэдгээ ойлгож байна. Сандарч, миний дотор гистери эхэлдэг. Үүнийг би нөхөртөө хэлдэг. Том охин нь одоо бид доошоо бууна, чиргүүл дээр сууна гэж баярлаж, бага нь түүнтэй хамт баярлаж байна. Юу хийх вэ? Машинаар буух нь бас сонголт биш, би өөрийгөө болон хүүхдүүдийг өрөвдөж байна. Би найз руугаа залгаад аймаар айж байна гэж хэлдэг. Үүний тулд тэрээр тайвширч, хүүхдүүдийг айлгахгүй байхыг зөвлөж байна. Тэгээд зүгээр л ороод нүдээ аниад доошоо яв.

Тиймээс би ордог, би ордог, гэхдээ би нүдээ анихгүй, харин нүдээ том нээдэг. Тэгээд би чиргүүлийн хамгийн эхэнд зогсож байна. Тэдний хэлснээр гоо үзэсгэлэн дэлхийг аварна, түүний харсан зүйлээс бишрэх нь айдсыг эзэлдэг. Ямар үзэсгэлэнтэй юм бэ.

Би чиргүүлийн дагуу нэг цонхноос нөгөө цонх руу алхаж, эргэн тойрноо гайхан харна. Энэ нь мартагдашгүй юм.

Бидэнтэй хамт чиргүүлд арван хүн байсан тул бүх цонхноос харах боломжтой байсан.

Гэсэн хэдий ч 5-р сард Крымд амрах нь маргаангүй давуу талтай байдаг - энэ бол аялал хийхэд тохиромжтой цаг, амрагчид цөөхөн, дараалал байхгүй.

Уналт 10-15 минутаас илүүгүй үргэлжилсэн, би тодорхой хэлж чадахгүй, би анзаараагүй. Би хэд хэдэн зураг авч амждаг. Хамгийн гол нь хүүхдүүд баяртай байна. Би зарим нийтлэл эсвэл тоймоос энэ аялал нь зүрх сэтгэлийн хувьд сул биш гэдгийг уншсан бөгөөд хэрэв та өндрөөс айдаг бол энэ нь танд зориулагдаагүй болно. Би эдгээр үгсийг үгүйсгэж байна, бидний хувьд! Эхний алхамаа хий, та харамсахгүй! Өөрийнхөө туршлага дээр туршиж үзсэн!

Ай-Петри уул

Ай-Петри Крымнь хойгийн нурууны титэм дэх жинхэнэ алмаз юм. Түүний 1234 метр өндөр налуу оргил нь балгастай төстэй юм шидэт цайз. Энэхүү байгалийн үзэсгэлэнт газар руу хийх аялал нь бүгд найрамдах улсад ирж буй жуулчдын дунд хамгийн дуртай зүйлсийн нэг юм. Ай-Петри дээр амрах нь Крымийг үзэх боломжийг танд олгоно толгой эргэх өндөр. Уул нь өмнөд эргийн хотуудын дээгүүр сүр жавхлантай өргөгдөж, чиглэл бүрт хэдэн арван километрээс илүү харагдах байдлыг нээж өгдөг.

Энд өмнө нь Крымд очиж байсан олон жуулчдыг хамгийн түрүүнд зочлохыг зөвлөж байна. Энэ оргилоос Ялта ба түүний "Залгих үүр", "Дива"-тай Симеиз, "Дива"-тай Гаспра, Алупка хүртэл нээгдэж буй гайхалтай үзэсгэлэнт газрын сэтгэгдэл. Воронцовын ордон”, зүгээр л сэтгэл хөдлөм бөгөөд удаан хугацаанд мартагдахгүй.

Ай-Петри хаана байрладаг вэ?

Тиймээс та анх Крымын газар дээр гарч ирэн, өвөрмөц Ай-Петритэй танилцах таашаал авахгүй байхаар шийдсэн тул аяллынхаа хүссэн зорилгод хэрхэн хүрэх вэ? Та Ялтагаас Мисхор - Ай-Петри кабелийн машин руу 32-р автобусаар хүрч болно. Эндхийн аялал ойролцоогоор 35 минут болно.

Асуултанд: Симеизээс Ай-Петри руу хэрхэн хүрэх вэ? Энэ хариултыг өгье: бүр энгийн. FROM төв талбайУлирал тутам 16-р автобус энэ хотоос хөдөлдөг бөгөөд энэ нь дур булаам уулын бэлд хорин минутын дотор хүрдэг.

Кабелийн ойролцоо автобусны буудал - Фото 02

Ууланд машинаар авирахаар шийдсэн аялагчдад дараах мэдээлэл хэрэгтэй болно: Симеизээс болон Ялтагаас Ай-Петри руу хоёр зам хүргэдэг. Хэрэв та Ялтагаас машинаар гараад Симеиз рүү явах юм уу эсвэл эсрэгээрээ бол Узбекистаны сувиллын анхны барилга нь таны хөтөч болно. Энд зам салаа, гэхдээ Ай-Петри чиглэлийн тэмдэг байдаг.

Ай-Петри: оргилд хэрхэн гарах вэ

Ай-Петри Крымын аялалын маршрут өөр байж болно: фуникуляр, микроавтобус, явганаар. Гэсэн хэдий ч олон жуулчид эдгээрийн хамгийн шилдэг нь бол Мишхор өртөөнөөс кабелийн машинаар ууланд авирч, нарсан ойн шугуй дундуур эргэлдсэн уулын замаар явганаар оройноос бууж, болор тунгалаг агаарт "дуугардаг" гэж үздэг.

“Мишхор – Ай-Петри” тросс – Зураг 03

Фуникулярыг ямар ч чиглэлд өргөх зардал нь насанд хүрсэн зорчигчдод 250 рубль, хүүхдүүдэд 100 рубль байдаг. Ай-Петри Крымд зочлохоор шийдсэн жуулчдын тав тухыг хангахын тулд кабелийн машины зогсоол дээр тав тухтай хүлээх хэсгүүд байдаг. Мэдээлэл, зугаа цэнгэлийн кино үзүүлдэг телевизорууд, шаардлагатай бүх мэдээлэл бүхий тавиурууд байдаг - ажиллах горим, кабелийн машины түүхийн сонирхолтой мөчүүд.

Ай-Петригийн амралт эхэлдэг сэтгэл хөдлөлийн шуурга

Оргилд гарахын тулд та сэтгэл догдлуулагчдыг баясгах сонирхолтой адал явдлыг мэдрэх хэрэгтэй. Мишхор-Ай-Петри хэмээх хосгүй кабель зам бол үнэхээр үзэмжтэй. Европ дахь хамгийн урт дэмжигдээгүй замынхаа ачаар кабелийн машин Гиннесийн амжилтын номонд багтсан байна. Хоёр ба гурав дахь станцын хоорондох урт нь 1670 метр бөгөөд 46⁰-ийн өсөлттэй байгаа нь энэхүү аялал жуулчлалын газрыг дэлхийн хамгийн гайхалтай кабелийн машинуудын нэг болгож байна.

Кабелийн машинаар авирах нь гайхалтай үзэмжийг санал болгодог - Фото 04

Фуникуляр дээр ууланд авирах үед гайхалтай сайхан үзэмжүүд нээгдэнэ. Баруун талд та зүүн салхинаас Ялтагийн хамгаалагч - "Буржгар" үзэсгэлэнт уулыг харж болно. Зүүн талд Симеиз уулын "Муур" хэмээх зочны картыг бүх алдар суугаараа харах боломж бий. Дээш дээш өргөгдөхөд та Гэгээн Петрийн царай, чулуунд үндсээрээ наалдсан авирч буй нарс модыг гайхшруулах болно.

Сэтгэл татам уулын оройд юу таалагдах вэ

Гурван мянган метрийн зайд бид Ай-Петри Крымын өндөрлөг дээр байна. Талбайд анх удаа хөл тавьсан бараг бүх хүн ландшафтын хэт огцом өөрчлөлтөөс болж гайхшрах мэдрэмжийг мэдэрч, эхний минутуудад гайхшруулдаг. Цагийн машин тэс өөр ертөнц рүү шидэгдэх мэдрэмж, шинэ дүр зурагт дасах гэж багагүй хугацаа шаардагдана.

Нэгдүгээрт, хачирхалтай ландшафт цохилт - зэрлэг өвсөөр бүрхэгдсэн тэгш хадархаг тал. Хоёрдугаарт, аяллын явцад жуулчин дасдаг зэрлэг байгальГэнэт - соёл иргэншил, олон тооны дэлгүүр, ресторан, олон хүн цугларчээ. Гуравдугаарт, их сэрүүн болсон, би илүү дулаахан юм өмсөхийг хүсч байна. Үнэн хэрэгтээ ууланд ямар ч цаг агаар хөлийнхөөс долоон градусаар бага байх болно. Нэмж дурдахад, Ай-Петри Крым бол "салхины байшин" юм. Уулын оройг Украины хамгийн их салхитай цэг гэж үздэг байв.

Замын баруун талд- Үзэгчдийн тавцан бүхий Шишко хад, тэндээс далайн эргийн гайхалтай үзэмж, гайхалтай, сэтгэл татам далайн гадаргуу нээгддэг.

Баруун тийш эргэж, "Шүд" геологийн нөөцөд хамаарах уулын оргил руу хамгаалагдсан шаргал ойгоор зугаалж болно. Нөөцөд зочлох нь төлбөртэй бөгөөд 80 рубль болно. Ойн захаас холгүйхэн "Гурван нүд" карст гаралтай босоо уурхайд орох хаалга байдаг бөгөөд энэ нь дотроо мөс хэзээ ч хайлдаггүй гэдгээрээ алдартай. Ойролцоох нь "Геофизик" нэртэй өөр нэг алдартай карст агуй бөгөөд "Очир алмааз цайз" хэмээх үгээр илэрхийлэхийн аргагүй баяр баясгалантай танхимтай.

Ай-Петрийн шүд — Фото 05

Гэхдээ Ай-Петри дээр амрах нь зөвхөн үзвэр үйлчилгээ биш юм. Амрагчид өөрсдийн үзсэн, мэдэрсэн бүхнийхээ дараа уулын лаванда цэцгийн болон бусад нугын цэцэгсийн анхилуун үнэрээр ханасан агаараар амьсгалж, сэтгэл хөдөлгөм морин аялал хийх гэж л явдаг.

Олон тооны бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүдэд бэлэг дурсгалын зүйл сонгох эсвэл өнгөлөг гэрэл зургийн сесс зохион байгуул. Энд та зочломтгой Татар ресторанд зочилж, шүүслэг шиш kebab эсвэл халуун ногоотой пилафыг амтлах, Татар үндэсний хоолны анхны хоолыг амтлах, дэгээ тамхи татах боломжтой. Амталгааны өрөөнд Крымын амтат дарсыг гайхалтай баглаагаар амталж үзээрэй.

Өвлийн улиралд Ай-Петри дээр гоёмсог. Талбай нь зузаан цасаар хучигдсан байдаг. Доод намар дулаан, дээшээ Сибирийн өвөл. Энэ бол уулын өөр нэг гоо үзэсгэлэн юм. Мөн хагас цагийн дотор та нэг улирлаас нөгөө улирал руу шилжих боломжтой. Энэ үед цана сонирхогч, сноуборд сонирхогчдод өргөн уудам бий. Лифт, тоног төхөөрөмж түрээслүүлнэ. Дасгалжуулагчид сургалтанд тусалдаг. Өөр нэг таашаал бол өндөр хурдны цанын мотоциклээр цанын налуу руу хүргэх явдал юм.

Ай-Петри дэх өвөл — Фото 06

Ай-Петри Крымаас буцах зам

Ай-Петри дээр амарч дууслаа. Одоо доошоо бууж эхэлцгээе. Гурван явган аялалын зам нь хөл рүү буудаг. Эдгээр зорилгын хувьд хамгийн тохиромжтой арга бол өндөрлөгийн хадан цохионоос нарс-онгоцоор эхэлдэг Корейз зам дагуу шилжих явдал юм. Тэр хүрхрээ рүү хөтлөх болно Вучанг-су(үзэгдэл гайхалтай), дараа нь эх сурвалжтай хавцал руу "гэж нэрлэдэг. залуучуудын халуун ус". Аль ч улиралд усны температур үргэлж ижил байдаг -12-13 ° C.

Ай-Петригээс буцах зам — Фото 07

Таракташын зам нь нэлээд хэцүү бөгөөд бэлтгэлгүй аялагч үүнийг эзэмшихэд хэцүү байдаг. Зарим газар хад чулуунууд замыг тойрон хүрээлж, заримдаа орой дээрээс чулуу нисэх гэж байгаа мэт санагддаг.

Боткинская замаар явахад баруун талд та өвөрмөц модыг харах болно - мянган жилийн настай жимс жимсгэнэ нь өндөрлөг газрын дурсгал юм. Эндээс үлгэрийн гялбаа руу явах зам гарч, бид бага насныхаа баатрууд, дуртай үлгэр, хүүхэлдэйн киноны баатруудтай уулзах болно.

Үлгэрийн гялбаа - Фото 08

Ай-Петри Крым бол тансаг байгаль, мансуурмаар агаар, ер бусын далайн үзэмж, Крымын дарстай танилцах явдал юм.

Ай-Петри бол Крымын хамгийн алдартай уул бөгөөд Крымын зочлох картуудын нэг гэж тооцогддог.

Хэрэв та Ай-Петрийн оргилд авирах юм бол дээрээс нь Том Ялта, далай тэнгисийн төгсгөлгүй далайг харах болно. Ууланд авирахыг хүсдэггүй хүмүүст сайхан санал байна: Крымын дотуур байр, сувиллын газруудад Ай-Петринскийн сүрлэг шүдийг харж амрах.

Ай-Петригийн зураг:

Энэ сонирхолтой байна:

• 1234 метр - массивын өндөр;
• Энэ өндөрлөгт жилд 1052 мм хур тунадас унадаг. Энэ нь Ялтагаас нэг хагас дахин их юм;
• 50 м / с - ийм хүчээр салхи нь өндөрлөг дээр үлддэг;
• 40-50 м - дөрвөн том шүд бүрийн өндөр.

Ай-Петри: түүхэн аялал

Уул нь эртний Грекчүүдээс "Гэгээн Петр" хэмээх нэрийг авсан. Дээд талд нь хийд байв. Эрт дээр үед хүрэхэд хэцүү газарт сүм хийд байрлуулах дуртай байсан. Ай-Петри нурууны гарал үүсэл нь ердийн шүрэн хад болохыг эрдэмтэд нотолсон. Мянган жил өнгөрч, чулуулгийн өгөршлийн үр дүнд алдартай шүд бий болжээ. Нэгнийх нь дээд талд тугны шонтой, нөгөө талд нь "Ахмад Грантын хүүхдүүд" киноны зураг авалтын дараа модон загалмай үлджээ. Энэ нь тухайн газрыг ид шидийн дүр төрхийг өгдөг.

Ялта-Алушта хурдны замын ойролцоо 1895 онд баригдсан Крымын хойгийн хамгийн эртний цаг уурын станц байдаг. 20-р зууны эхээр К.Ф.Левандовскийн удирдлаган дор салхины сарнай, атмосферийн цахилгааныг судлах судалгааны ажил энд явагдсан. Нэмж дурдахад станц нь байгалийн шинжлэх ухааны чиглэлээр ажилладаг: хөрс судлал, биологи, астрофизикийн ажилд нухацтай ханддаг байв.

Ай-Петритэй танилцах сонголтууд

Ай-Петринскийн өндөрлөг нь Ялта ба Форос хоёрын хоорондох урт зурваст сунадаг. Уулын нуруу нь оргилуудын ер бусын бүтэцээр ялгагдана: тэдний шүдний хурц байдал нь хойгийн бусад хэсгээс ялгардаг. Энэ газар нь өвөрмөц, үзэсгэлэнтэй юм. Амрагч бүр өндөрлөг газрыг судлах өөрийн арга замыг сонгох боломжтой. Та юуг илүүд үздэг вэ: далайгаас Крымын уулсын гоо үзэсгэлэнг биширч, фуникуляраар авирах эсвэл бие даан оргилд гарах уу? Арга тус бүр өөрийн шүтэн бишрэгчдийг олдог.

1. Ялта-Алушта хурдны зам дагуу аялах үеэр оргилууд бүх алдар суугаараа гарч ирдэг. Мишхор эсвэл Корейз хотод байрлахдаа та уулын үзэмжтэй байр түрээслэх боломжтой бөгөөд цонхоор эсвэл веранда дээрээс тулалдааныг биширдэг.
2. Үзэсгэлэнт Мисхор тосгонд таныг Ай-Петринскийн шүдэнд хүргэх кабелийн машин эхэлдэг. Далайн түвшнээс дээш зуу хүрэхгүй метрийн өндрөөс өгсөх эхний шат нь жижиг бүхээгт эхэлдэг. 391 метрийн өндөрт зорчигчид дээд хэсгийн вагонд шилжиж, 1670 метрийн урттай Европ дахь хамгийн урт хэсгийг даван туулж байна. Аялал 15 минут болно. Сүнс нь сэтгэл татам юм! Гурзуфаас Форос хүртэлх эргийн үзэмж нь сэтгэл татам юм.
3. Жинхэнэ жуулчид энэ өндөрлөг рүү явганаар авирдаг. Мишхор тосгоноос сайн тэмдэглэгдсэн явган аялалын замууд гарч ирдэг. Өөрөө өргөлтөд 2-4 цаг зарцуулдаг. Хайнга амрагчид нутгийн иргэддунд зэргийн төлбөртэй жийпээр авирахыг санал болгож байна.

Жич:
тулалдааны зүүн хойд хэсэгт та дурсгалын ойн төгөлөөр алхаж болно. Хамгийн хөгшин мод нь 1000 гаруй жилийн настай. Жинхэнэ аварга!

Видео тойм:

Кабелийн машины ажиллах цаг

Кабелийн машин өдөр бүр 10 цагт ажиллаж эхэлдэг. 16-00 цаг хүртэл жуулчид дээшээ гарах боломжтой бол буултыг 17-00 цаг хүртэл зохион байгуулдаг. Трамвайн машин шиг нэг лангуу нь нэгэн зэрэг 30 хүртэлх хүнийг хүлээн авах боломжтой. Өдрийн эхний хагаст ирсэн нь дээр гэдгийг санах хэрэгтэй, үргэлж дээшээ гарах хүсэлтэй хүмүүс маш их байдаг.

Тасалбарын үнэ:

• насанд хүрэгчид - 350 рубль;
• хөнгөлөлттэй болон хүүхдийн - 250 рубль. Жуулчдын урсгал их байгаа энэ үед үнэ нэмэгдэх магадлалтай.

Туршлагатай аялагчдын зөвлөгөө:
Зуны улиралд ч гэсэн Ай-Петри дээр дулаан хувцас, салхины хамгаалалт, өмд, пүүз авч яваарай. Дээрх салхи маш хүчтэй байдаг.

Зугаа цэнгэл, зугаа цэнгэл

Талбай дээр олон тооны тоноглогдсон кафе, амралт зугаалгын газрууд байдаг. Жуулчдад Крым Татар хоолны хоол санал болгодог: беляши, шиш kebab, шурпа, очпочмак.

Зураг авалт, селфи хийх тав тухтай үзвэрийн тавцангууд байдаг. Хамгийн сайн зураг авалтыг том тулалдааны урд талын зам дээр авдаг.

Хүссэн хүмүүст морь унах, жийп унахыг санал болгодог. Мэргэжлийн хөтөч нар хүрээлэн буй орчныг тойрон аялахад бэлэн байна сонирхолтой түүхүүдАй-Петрийн тухай.

Мөн илүү хэт туйлширсан үйл ажиллагаанууд байдаг. Адреналиныг хайрлагчдын хувьд дээд хэсэгт нь таталт зохион байгуулдаг: даатгалын тусламжтайгаар шүдний хоорондох ангал дээгүүр дүүжин гүүрээр алхаарай!

Спелеологичид агуйг үзэхийн тулд өндөрлөгт авирч байна. Ойролцоох гурван нь байдаг: Ялта, Геофизикчид, Трехглазка. Сүүлийнх нь гурван цооног-орцны ачаар ийм нэртэй болсон. Дотор нь жуулчид асар том кальцит ургамлууд, сталактит, сталагмит, мөсөн гулгуур, асар том цасан шуургыг хүлээж байна. Долдугаар сарын хамгийн халуун өдрүүдэд ч агуйн температурыг +4 хэмд хадгалдаг.

Крым дахь Ай-Петри руу хэрхэн хүрэх вэ

Ялта хотын амралтын хотоос Ай-Петри рүү очиход тохиромжтой. 27, 32-р чиглэлийн автобусаар "Кабелийн зам"-ын зогсоол хүртэл явах хэрэгтэй.

Тэд Ялтагаас өөрийн машинаар Мисхорын чиглэлд явдаг, кабель машины станц нь тосгоны төвд байрладаг. Алхахын тулд та машинаа төлбөртэй зогсоолд байрлуулж болно.

Ай-Петри Крымын газрын зураг дээр

GPS координат: N 44 26.831 E 34 03.107 Өргөрөг/уртраг