Абу Дабид удаан хугацаагаар амарсан: яагаад мөнгө хэмнэж чадаагүй юм бэ? Нисэх онгоцны буудал дээр удаан хугацаагаар саатах. Хот руу явах нь үнэ цэнэтэй юу? Онгоцны буудал дээр шөнийн шилжүүлэг

Зам дагуух шинэ хот, сонирхолтой нисэх онгоцны буудал, шинэ агаарын тээврийн үйлчилгээ, хямд үнэ зэрэг нь шууд бус агаарын аялалын гайхалтай ашиг тус юм! Өнгөрсөн долоо хоногт би Schiphol нисэх онгоцны буудлыг нислэгийн хооронд харж болох сонирхолтой сэдвүүдийг хөндсөн бөгөөд үүний дараа би сэтгэгдэл болон хувийн мессежээр олон асуулт хүлээн авсан бөгөөд энэ сэдэв олон хүнд ойлгомжгүй, ойлгомжгүй байсан. Үндсэн ойлголтууд нь тайлбар шаарддаг. Олон хүмүүс шууд нислэгийн төлбөрийг илүү төлөхийг илүүд үздэг тул шууд нисэх онгоцны буудлаас гарах боломжгүй гэж бодож байсан. Тиймээс би бүх асуудлыг тусдаа нийтлэлд авч үзэхээр шийдсэн.

Түр зогсолт, түр зогсолт хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Эсвэл шилжүүлгийн холболт уу?
- Тасалбарын дүрмийг хаанаас үзэх вэ?
- Надад виз хэрэгтэй юу? Би нисэх онгоцны буудал дээр дамжин өнгөрөх виз авч болох уу?
- Шууд бус нислэгийн үед ачаа тээш юу болдог вэ?
болон бусад асуултууд жишээн дээр.

Ердийнх шигээ таны туршлагыг сэтгэгдэл дээр тавтай морилно уу, нийтлэл нь сонирхолтой баримтуудаар нэмэгдэх болно...

1. Шилжүүлэгтэй нислэг шууд нислэгээс хамаагүй хямд, ийм хямд үнэд итгэж болох уу?

Энэ нь агаарын тээврийн компаниуд голчлон дамжин өнгөрөх зорчигчийн урсгалд анхаарлаа хандуулдаг нийтлэг практик юм. Жишээлбэл, Москва-Киев-Женевийн нислэг нь UIA-тай Киев-Женевийн шууд нислэгээс бараг үргэлж хямд байх болно. Бага үнэд бүү сэжиглээрэй, энэ бол ердийн практик юм.

Гэсэн хэдий ч болгоомжтой байгаарай, хамгийн хямд тарифын дүрмийн дагуу та бүх сегментийг дараалан ашиглах ёстой. Хэрэв ямар нэг сегмент ашиглаагүй бол бүх маршрут цуцлагдах болно! Тэдгээр. Хэрэв та Москвагаас тасалбар худалдаж авсан бол Женев рүү нисэх онгоцонд Киевт "холбогдох" боломжгүй. Гэсэн хэдий ч, буцах замдаа та ачаа тээшээ дамжин өнгөрөх цэг рүү шалгаж, сүүлчийн сегментийг ашиглах шаардлагагүй болно.

2. Амралт, түр зогсолт хоёрын ялгаа юу вэ? Эсвэл шилжүүлгийн холболт уу?

Интернет дээр эдгээр ойлголтуудын хэд хэдэн тодорхойлолт байдаг бөгөөд заримдаа бие биенээ төөрөлдүүлдэг. Нислэгийн буудал дээр 24 цаг хүртэл үргэлжилдэг холболт, зогсолт нь 24 цагаас илүү хугацаагаар нислэгийн хоорондох холболт юм. Холболт нь бүх нислэгүүд нэг маршрутын баримт дотор байх үед маршрутын сонголт бөгөөд та өөрөө 2 ба түүнээс дээш нислэг сонгох үед шилжүүлэг хийдэг.

3. Сонирхолтой холболтыг өөрөө бий болгох дүрэм, хоёр сонголтыг авч үзье.

Сонголт 1:
Та Киев-Франкфурт-Лондон чиглэлийн нэг тасалбар худалдаж аваарай. Хоёр нислэгийг өөр өөр агаарын тээврийн компаниуд гүйцэтгэж байсан ч нэг тасалбарт багтаасан болно! Энэ тохиолдолд эхний нислэг хойшлогдоод хоёр дахь нислэгээ хоцорсон бол бүх зүйлийг танд үнэ төлбөргүй дахин захиалж, хоцролтыг дүрмийн дагуу нөхөн төлнө.

Хэрэв сайт танд 30-40 минутын холболттой тасалбар зардаг бол онгоц цагтаа ирсэн тохиолдолд тээвэрлэгч энэ холболтыг баталгаажуулдаг. Гэсэн хэдий ч, маш богино холболттой, эхний нислэг бага зэрэг хойшлогдвол та ачаа тээшээ бодвол дараагийн нислэгт шилжих магадлал илүү өндөр байдаг гэдгийг санаарай!

Сонголт 2:
Киев-Катовице, Катовице-Лондон.
Энэ тохиолдолд та хоёр тусдаа нислэг сонгох хэрэгтэй. Хэдийгээр тэдгээр нь нэг агаарын тээврийн компанид үйлчилдэг ч гэсэн агаарын тээврийн компанийн таны өмнө хүлээх хариуцлага нь зөвхөн нислэг бүрт хамаарна. Хэрэв Европт би өөр өөр агаарын тээврийн компаниудтай, өөр өөр тийзүүдтэй холбогдохыг сонговол би тэдгээрийн хооронд дор хаяж 6-8 цагийн зай үлдээдэг бөгөөд өөр өөр өдрүүдэд илүү сайн байдаг.

4. Шууд бус нислэгийн үед ачаа тээшэнд юу тохиолддог вэ?

Хэд хэдэн тохиолдлыг авч үзье:

Ачаа тээшийг таны эцсийн очих газарт бүртгэнэ.

A) Хэрэв та нэг агаарын тээврийн компанитай нэг тасалбараар нисч байгаа бол (маршрутын баримт):
Энэ тохиолдолд танд асуудал гарахгүй байх магадлалтай бөгөөд эхний очих газартаа "Та ачаа тээшээ эцсийн газар хүртэл шалгахыг хүсч байна уу?" Гэж асуух болно. - Та "Тийм" гэж хариулна
B) Хэрэв та өөр өөр агаарын тээврийн компаниудтай нэг тасалбараар нислэг үйлдэж байгаа бол.
Энд бас ямар ч асуудал гарах ёсгүй.

Үл хамаарах зүйл:

Тухайн улсын гаалийн дүрэмд ногоон коридороор оруулах, нэвтрүүлэхийг хориглосон зүйлийг заавал мэдүүлэх тухай заасан бол. Жишээлбэл, АНУ эсвэл Мексикээр нисэхдээ ачаа тээшээ дамжин өнгөрөх цэг дээр цуглуулж, дараа нь тусгай шилжүүлгийн тээшний лангуунд буцааж өгөх хэрэгтэй.

Хэрэв нисэх онгоцны буудал нь нэг агаарын тээврийн компанийн нислэгийн хооронд шууд дамжуулалт хийхгүй бол. Жишээлбэл, UTair Kyiv-Внуково-Орос: та ачаа тээшээ цуглуулж, тусгай бүртгэлийн цэг дээр буулгах хэрэгтэй.

Хэрэв түнш авиа компаниудын хооронд тохиролцоонд хүрээгүй эсвэл техникийн боломж байхгүй бол. Жишээлбэл, UIA-S7 Киев-Домодедово-Орос: ачаа тээшийг ямар ч S7 шалгах цэг дээр цуглуулж, буцааж өгөх ёстой. Мөн S7-S7 Киев-Домодедово-Орос: ачаа тээшийг эцсийн цэг хүртэл ямар ч асуудалгүйгээр шалгадаг боловч Киев дэх лангуун дээр миний ачаа тээшинд ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу мэдүүлэг өгөх шаардлагатай зүйл байхгүй гэдгийг би баталж байна. .

Дүрэмд үл хамаарах зүйл:

WizzAir нь Киев-Лондонгийн тийз захиалахдаа TWOV нь зорчигчдод хамаарахгүй бөгөөд таныг визгүй онгоцонд суулгахгүй гэдгийг анхааруулж байгааг анхаарна уу.

Тиматик тоглоорой, та маш олон сонирхолтой, тодорхой бус зүйлийг олох боломжтой :)

- Киев-Франкфурт-Торонто-Нью-Йорк:

Өнгөрсөн намрын нэг өдөр би Торонтогоор дамжин AirCanada-ийн сегментийг багтаасан гайхалтай тарифтай таарлаа. Мэдээжийн хэрэг, би шинэ агаарын тээврийн компани туршиж үзэхийг хүссэн. Энэ маршрутын холболт ердөө 1.5 цаг байсан, өөрөөр хэлбэл. Би хотод орохоор төлөвлөөгүй байсан ч Тиматик дээрээс үзэхээр шийдсэн. Олон улсын (!) дамжин өнгөрөхөд ч надад транзит виз хэрэгтэй болох нь тогтоогдсон. Сонголт алга болсон. Гэхдээ хэрэв би Тиматикийг үзээгүй бол "Би дамжин өнгөрөх бүсээс ч гарахгүй" гэсэн ерөнхий дүрэмд найдсангүй бол Франкфурт руу онгоцонд суухгүй байх байсан.

- Киев-Бээжин-Хонконг:

2013 оны 1-р сараас эхлэн Хятадын зарим хотуудад Украин, Орос (болон бусад үндэстний) иргэдэд 72 цаг хүртэл визгүй зорчих боломжтой болсон. Киев-Бээжин + Бээжин гэсэн хоёр тусдаа тасалбарыг хаана ч (гуравдагч улс руу) авч, 72 цагийн дотор визгүй Бээжинг үзэх сайхан боломж, 150 доллар хэмнэнэ.

Мөн Сингапурт 96 цагийн турш визгүй зорчих боломжтой.

Болгоомжтой байгаарай, "транзит" гэдэг нь таны дараагийн нислэг таны ирсэн улсаас өөр гуравдагч улс руу ниснэ гэсэн үг юм.

8. Би нисэх онгоцны буудал дээр дамжин өнгөрөх виз авч болох уу?

Та зарим нисэх онгоцны буудлуудад дамжин өнгөрөх виз худалдаж авах боломжтой. Энэ боломжийн талаар нисэх онгоцны буудлын вэбсайтаас урьдчилан мэдэж аваарай.
Жишээлбэл, Дубайн нисэх онгоцны буудлуудад 150 доллараар дамжин өнгөрөх виз худалдаж авах боломжтой (визэнд 50, үйлчилгээнд 100).

Гэсэн хэдий ч, хэрэв та Киевээс Дубай руу нислэгтэй, дараагийн холболтын нислэгийг тусдаа тасалбар болгон захиалсан бол визгүй онгоцонд суухаас татгалзах бүрэн эрхтэй. Та нэг нисэх онгоцны буудал дээр дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгсэлтэй байсан ч! Транзит виз худалдаж авах боломжийн талаархи маргаан нь агаарын тээврийн компанийн тиматик, дүрэм нь маш тодорхой бөгөөд нарийн байдаг тул хамааралгүй юм.

Дубай дахь нисэх онгоцны буудлууд:

DXB - Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудалДубай дахь олон улсын гол нисэх онгоцны буудал юм. Терминал 1 ба 3 нь олон улсын гол терминалууд юм. Терминал 2 нь FlyDubai болон бусад хэд хэдэн компанид үйлчилдэг. T1 ба T3 хооронд та нэг мөрөнд байрладаг газар доорхи гарцаар явж болно; T2 руу та автобусаар явах хэрэгтэй. T1,3-аас 2-ын хооронд дамжин өнгөрөхөд хот руу гарах виз шаардлагагүй; Т2-оос Т1-3 хүртэл тэнд холбогдохгүйгээр яаж хүрэх талаар бичсэн.

SHJ - Шарж олон улсын нисэх онгоцны буудалбол хөрш Эмират улсын Шаржа хотын нисэх онгоцны буудал юм. AirArabia энд нисдэг бөгөөд нислэг дээрээ холболт зардаг. Захиалгын системүүд заримдаа Шаржа (Дубай) гэж бичдэг, үүнийг санаарай.

DWC - Дубайн дэлхийн төв олон улсын нисэх онгоцны буудал- хотын эсрэг талд байрладаг, энэ бол цоо шинэ нисэх онгоцны буудал (өмнө нь зөвхөн ачаа байсан), зорчигчийн терминал өчигдөр нээгдэж, анхны нислэгийг Будапештээс WizzAir хийжээ. Визз аль хэдийн Киевээс энд нисч эхэлсэн байна. Анхаарна уу: WizzAir нь бусад нислэгийг худалддаггүй эсвэл холбохгүй. Хотоос гарч өөр нисэх онгоцны буудал руу шилжихийн тулд танд виз хэрэгтэй! Дашрамд дурдахад, Абу Даби хот DWC-ээс ердөө 90 км зайд оршдог.

Бүх гурван нисэх онгоцны буудал нь агаарын тээврийн вэбсайт, хайлтын систем, нэгтгэгч гэх мэт. Тэд өөрсдийгөө ихэвчлэн Дубай гэж нэрлэдэг боловч тээврийн холболт нь маш энгийн бөгөөд Дубай өөрөө нэлээд том бөгөөд далайн эрэг дагуу үргэлжилдэг тул тэд эрхтэй. DWC нь Дубайн Маринагийн орон сууцны хороолол эсвэл далдуу мод дээрх зочид буудлуудад бусдаас илүү ойрхон байдаг.

Тасалбараа захиалахдаа онгоцны буудлын гурван үсэгтэй кодыг анхаарч, болгоомжтой байгаарай!

9. Тиматик онгоцонд суухыг зөвшөөрсөн хэдий ч таныг онгоцонд суулгаагүй бол:

За яахав, Европын тухай ярихад тэнд бүх зүйл тодорхой байна. Гэхдээ хэрэв бид алслагдсан орнуудын тухай ярьж байгаа бол таны паспорт анх удаа харагдах магадлалтай.

Зөвлөмж: Хэрэв танд хэцүү холболт байгаа бол, ялангуяа чамаас маш алслагдсан орнуудад Тиматикийг нарийвчлан судалж, хэвлэхээ мартуузай.
Төв Америк, АНУ-д 3-4 сегменттэй нислэгийн үеэр агаарын тээврийн ажилтнууд миний иргэний харьяаллын дагуу зорчих, дамжин өнгөрөх визний шаардлагыг байнга шалгаж, хэвлэмэл хуудас үзүүлэхэд дахин асууж, тодруулсан.

Ажилчдаас онгоцонд суухаас татгалзсан шалтгааныг харуулсан бичгээр баталгаажуулалт авахаа мартуузай, ингэснээр та шийдвэрийг эсэргүүцэж, нөхөн төлбөр авах боломжтой.

10. Нислэгийн хооронд холбогдоход ямар сонирхолтой зүйлсийг үзэх вэ?

Аялал жуулчлалын суваг хүртэл Layover нэртэй ижил хөтөлбөртэй байдаг.

Сайхан боловч хэрэггүй iOS програм ч гэсэн:

Гэхдээ мэдээж миний LJ уншаарай! Энэ хэсэгт би дэлхийн янз бүрийн нисэх онгоцны буудлуудтай холбогдох үеэр юу зочилсоноо харуулав.

Хүүхдүүд ба холболтууд

Жишээ нь: өглөө Амстердам руу нисч, галт тэргээр Гааг руу (30 минут) оч, тэнд гайхалтай цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг - Мадуродамын бяцхан ертөнц - хүүхдүүдтэй амрах хамгийн тохиромжтой газар. Орой нь - дараагийн нислэг эсвэл нэг шөнийн дотор тив хоорондын нислэг. Эцсийн эцэст, дамжин өнгөрөх цэг дээр өдрийг үр дүнтэй, сонирхолтой өнгөрөөх нь хамаагүй дээр бөгөөд дараа нь хүүхдүүд урт шөнө (!) нислэгт сайхан унтах болно.

Мөн цааш нь:

Өмнөх нийтлэлийн сэтгэгдэл дээр нэг сонирхолтой маргаан гарсан - яагаад хоёр цагийн дараа давхиж байхдаа ямар нэгэн зүйлийг үзэх хэрэгтэй вэ, учир нь энэ газар тусдаа аялалаар ирж, 1-2 хоног өнгөрөөх нь дээр, эсвэл илүү дээр юм. Гэсэн хэдий ч бүтэн долоо хоног, дараа нь сэтгэгдэл илүү бүрэн дүүрэн байх болно.

Би энэ мэдэгдэлтэй эрс санал нийлэхгүй байна, би угсралтын үеэр ямар нэг зүйлийг бүх талаас нь харж, бүх зүйлийг харах зорилго тавиагүй, зөвхөн нэг зүйлийг үзэхэд хангалттай. Жишээлбэл, Мюнхений шар айраг, хиам зэрэг нь хотыг тойрон гүйж, бүх хөшөө дурсгалын зургийг авахыг оролдохоос хамаагүй илүү тохиромжтой байх болно. Гэхдээ энд хүн бүр өөрийн гэсэн амт, өөрийн гэсэн үзэл бодолтой байдаг. Дэлхий асар том, газрын тоо эцэс төгсгөлгүй боловч цаг хугацааны нөөц маш хязгаарлагдмал тул боломж бүрийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Хэрэв та энэ жагсаалтад багтсан агаарын тээврийн компаниудын аль нэгэнд шөнөжин нисэх гэж байгаа бол холбогдож, үнэ төлбөргүй зочид буудлаа хэрхэн нэхэмжлэхээ мэдэж аваарай.

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэх: Ататурк, Стамбул (IST)

Нөхцөл:

• (хэрэгцээгүй)
• зөвхөн олон улсын нислэг
• шөнийн цагаар дор хаяж 10 (эдийн засаг) эсвэл 7 (бизнес) цагийн турш холболт хийх
• зөвхөн буцах нислэгт зориулагдсан

Хэрхэн захиалах вэ: Та имэйл бичих хэрэгтэй [имэйлээр хамгаалагдсан]захиалгын код болон тасалбарын дугаарыг зааж өгнө.

UPD. 2017 оны 6-р сард Оросоос нисэх нэмэлт хөтөлбөр гарч ирэв: хойд зүг рүү нисэх үед. болон Юж. Америк, Ази, Алс Дорнодын орнуудад 20-иос дээш цаг саатсан зочид буудалд үнэ төлбөргүй үйлчилдэг. Энэ завсарт нислэг байгаа эсэхээс үл хамааран!

Америк (АНУ, Канад, Аргентин, Бразил, Колумб, Панам, Куба, Венесуэл), Ази - Алс Дорнод, Африк, Испани, Итали, Франц, Герман, Португал, Грек зэрэг газруудын бүрэн жагсаалтыг энд оруулав. , Ливан, Арабын Нэгдсэн Эмират, Гүрж, Мальта, Израиль, Прага, Вена, Белград, Баку, Бухарест, Иордан, Хорват, Иран, Саудын Араб, Болгар, Унгар.

Эдийн засгийн ангиллын зорчигчид Султанахмет хотод өглөөний цайны хамт 1 шөнө 4 одтой зочид буудалд үнэ төлбөргүй байрлана. Бизнес ангиллын зорчигчид Таксимд 2 шөнө өглөөний цайтай 5 одтой зочид буудалд үнэ төлбөргүй байрлана.

Астана, Алматы - Эйр Астана

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэх: Астана олон улсын нисэх онгоцны буудал "Нурсултан Назарбаев", олон улсын нисэх онгоцны буудал "Алматы"

Нөхцөл: 10-аас доошгүй цагийн турш залгах үед; Зочид буудлын ангилал нь худалдаж авсан онгоцны тийзний ангиллаас хамаарна. Stopover Holidays нь таныг зочид буудалд хүргэж өгөх бөгөөд өглөөний цайны үнэ 1 ам. Тэгээд тэд чамайг нисэх онгоцны буудал руу буцаах болно. Та оршин суух хугацааг 65 доллараар сунгах боломжтой.

• . Эдгээр нөхцөл нь 10-аас доошгүй цагийн холболтод хамаарна. Оффис дээрх мэдээлэл. вэб сайт.

Касабланка - Royal Air Maroc

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэхМохаммед V нисэх онгоцны буудал, Касабланка (CMN)

Нөхцөл:Шөнийн цагаар дор хаяж 8 цаг шилжүүлэх (хэрэв шилжүүлэг 4-8 цаг бол та хооллож, амралтын өрөөнд аваачна)

Хэрхэн захиалах вэ: Ирсэн хүмүүсийн танхимд байрлах Транзит үйлчилгээний газар руу оч.

Касабланка нисэх онгоцны буудалд урьдчилан очихыг зөвлөж байна. Явахаас 3-4 цагийн өмнө. Google газрын зураг дээрх шүүмжүүд энэ бол хамгийн муу нисэх онгоцны буудал гэж ихэвчлэн хэлдэг.

Доха - Qatar Airways

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэх: Хамад олон улсын нисэх онгоцны буудал, Доха (ЭМГ)

Нөхцөл:

• Хуваарийн өмнөх эцсийн цэг рүү өөр нислэг байхгүй
• Дохад 8-24 цагийн хооронд дамжин өнгөрөх
• Та Абу Даби (AUH), Бахрейн (BAH), Дубай (DWC эсвэл DXB), Кувейт (KWI), Маскат (MCT), Рас Аль Хайма (RKT) эсвэл Шаржаас (SHJ) нисэхгүй байна.
• Захиалгын бүх ангиуд зочид буудал хүлээн авах боломжгүй. Агаарын тээврийн компани руу залга.

Дубай - Эмират

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэх: Дубай (DXB)

Нөхцөл:

• нэг маршрутын баримтад хоёр нислэг
• Хуваарийн өмнөх эцсийн цэг рүү өөр нислэг байхгүй
• наад зах нь 8 (эдийн засаг) эсвэл 6 (бизнес) цагийн холболт. 24 цагаас илүүгүй.
• Нислэгээс дор хаяж 24 цагийн өмнө вэбсайт дээр захиалга өгөх ёстой

Аддис Абеба - Этопийн агаар

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэх: Боле, Аддис-Абеба (ADD)

Нөхцөл: 8-аас 24 цагийн хооронд холболт хийх.

Монреаль, Торонто, Ванкувер - Air Canada

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэх: Торонто (YYZ), Монреаль (YUL), Ванкувер (YVR)

Нөхцөл:

• зөвхөн Latitude, Premium Economy болон Business захиалгын ангиудад боломжтой
• Tango, Flex ангиуд 49 ам.доллараас хямдралтай.
• 6 цагаас эхлэн холболт.

Гуанжоу - Өмнөд Хятад

Нисэх онгоцны буудал шилжүүлэх: Гуанжоу (CAN)

Нөхцөл:

• Codeshare нислэг тохиромжтой
• холболт 8 цаг ба түүнээс дээш (Австрали, Шинэ Зеланд, Лондон руу чиглэсэн маршрутын хувьд 6+); 8-48 цаг хонохтой холбоотой.
• сурталчилгааны тасалбар авах боломжгүй байж магадгүй. Тасалбар худалдаж авсны дараа агаарын тээврийн компанитай холбоо барина уу.

Бээжин, Чэнду, Далянь, Ханжоу, Шанхай - Air China

Нисэх буудлуудыг шилжүүлэх: Бээжин (PEK), Ченду (CTU), Далянь (DLC), Ханжоу (HGH), Шанхай (SHA эсвэл PVG)

Нөхцөл байдал:

• Тасалбарын дугаар нь â999â гэж эхлэх ёстой
• Codeshare нислэг болон милийн тасалбарыг авах боломжгүй.

Сямэнь - Шиамэнь агаар

Нисэх буудлуудыг шилжүүлэх: Шиамэн (XMN)

Нөхцөл байдал: зочид буудлаас 6 цагаас илүү хугацаагаар (өдрийн цагаар ч гэсэн) амрахад зориулагдсан. Өмнө нь хуваарьт өөр нислэг байсан ч гэсэн

Коломбо - Шри Ланкийн агаарын тээврийн компани

Шилжүүлгийн нисэх буудлууд:Коломбо (CMB)

• 8-аас 24 цагийн хооронд шилжүүлнэ
• Тасалбарын үнэ (төлбөр, татваргүй) 180 доллар (нэг талын) эсвэл 360 доллараас (хоолын аялал)
• Хуваарийн өмнөх эцсийн цэг рүү өөр нислэг байхгүй

Сайтаас мэдээлэл олох боломжгүй байсан ч Flyer Talk форумын гишүүд үүнийг нэг бус удаа ашигласан.

Боломжтой/нөхцөлтэй: Коломбо, Бангкок, Дака, Сөүл, Лиссабон, Осака, Токио, Кунмин, Сиань, Каир, Абу Даби, Сингапур

• Осака, Токио - Japan Airlines.Агаарын тээврийн компани зочид буудлуудаар хангадаггүй ч цахим хуудсанд "Өөрийн үзэмжээр JAL байраар хангаж болно" гэж бичжээ.

Үйлчилгээгээр дамжуулан нэг шөнийн дотор холбогдох тохиолдолд JAL өөрийн үзэмжээр зочид буудлын төлбөрийг хариуцаж болно. (JAL.com)

• Бангкок - Thai Airways.Зөвхөн Австралиас Европ руу Бангкокоор дамжин нисэх зорчигчдод зориулагдсан. .
• Biman AirlinesТайландаас Балба руу нисэхдээ Дака хотод зочид буудал өгдөг.
• Солонгосын агаарын тээврийн компаниудын вэбсайтууд дээр Korean AirТэгээд Азийн агаарын тээврийн компаниНөхцөл байдлын талаар мэдээлэл олж чадахгүй байна. Гэхдээ интернетийн тоймуудын дагуу зочид буудлыг өгдөг. Asiana-аас зочид буудал авсан тухай блогчийн сурвалжлагыг хүргэж байна. Korean Air-ийн тухай Flyer Talk форум.
• Абу Даби - Etihad Airways.Агаарын тээврийн компанийн вэбсайтаас та зочид буудлуудад томоохон хөнгөлөлттэй саналуудыг олох боломжтой.
• Сингапур - Сингапурын агаарын тээврийн.Зочид буудал, шилжүүлэг багтсан шилжүүлгийн багцууд байдаг. Та үүнийг вэбсайтаас харж болно. Flyer Talk форум дээр заримдаа агаарын тээврийн компаниуд зочид буудалд үнэ төлбөргүй байр өгдөг гэсэн нотолгоо байдаг.
• Хельсинки - FinnAir.Урт болон богино завсарлагааны багцууд байдаг.
• Рейкьявик - IcelandAir.Тус компани 7 хоног хүртэл хугацаагаар зогсох боломжтой. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг вэбсайтаас авна уу

Агаарын аялал нь ихэнх хүмүүсийн хувьд ердийн зүйл болоод удаж байна. Гэсэн хэдий ч хэн нэгэн нь тэнгэрийн тэнхээг аль хэдийн бүх чиглэлд хагалж, хэн нэгэн далавчтай төмөр хөлөг онгоцоор анх удаа хол зайг туулах шаардлагатай болно. Ихэнх хүмүүсийн хувьд онгоцны тийз худалдаж авахдаа хамгийн чухал зүйл бол тэдний үнэ юм. Дүрмээр бол, хэрэв та шилжүүлгээр нисэх юм бол энэ нь бага байх болно. Гэхдээ заримдаа дараагийн нислэгийг маш удаан хүлээх хэрэгтэй болдог. Шилжүүлгийн үеэр онгоцны буудлаас гарах боломжтой юу? Бид энэ асуултад хамгийн бүрэн дүүрэн хариулт өгөхийг хичээх болно.

Шилжүүлэн суулгах гэж юу вэ?

Шилжүүлгийн үеэр дамжин өнгөрөх онгоцны буудлаас гарах боломжтой эсэхийг зөв ойлгохын тулд зарим нэр томъёоны мөн чанарыг ойлгох хэрэгтэй. Тэгэхээр, шилжүүлэг гэдэг нь А цэгээс В цэг рүү шилжих үед хоёр ба түүнээс дээш хавтгайн өөрчлөлт юм. Өөрөөр хэлбэл, замдаа хүн нэг онгоцонд суугаад түүгээр завсрын цэг (дамжин өнгөрөх) руу нисэх, өөр самбар руу шилжүүлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь түүнийг шинэ шилжүүлэх цэг рүү эсвэл шууд зорьсон газартаа хүргэх болно. Зорчигч агаарт байх үеийг нислэгийн мөр гэж нэрлэдэг. Шилжүүлгийн хамт тасалбар олгохдоо 2 ба түүнээс дээш байж болно. Маршрут дээр зөвхөн нэг нислэгийн хөлтэй байхыг шууд нислэг гэнэ.

Тэмдэглэл дээр! Шилжүүлгийн хугацаа хэдэн минутаас хэдэн цаг хүртэл үргэлжилж болно. Энэ нь нислэгийн хооронд тодорхой хугацаа байх бөгөөд энэ хугацаанд хүн үлдэж, дараагийн нислэгээ хүлээх болно гэсэн үг юм. Зарим тохиолдолд энэ цагийг ашигтайгаар өнгөрөөж, ойролцоох газруудаар зугаалж болно.

Дамжуулах ба холболт - ялгаа нь юу вэ?

Ирээдүйн зорчигчдод тасалбар худалдаж авахдаа байнга тулгардаг өөр нэг нэр томъёог дурдах нь зүйтэй. Энэ бол залгах юм. Энэ нь шилжүүлэн суулгахаас юугаараа ялгаатай вэ? Үндсэндээ юу ч биш, зөвхөн холбогдох үед бүх нислэгийг нэг маршрутын баримт дээр тэмдэглэж, шилжүүлэхдээ хүн дүрмээр бол бусад нислэгийг өөрөө сонгодог. Шилжүүлгийг холболт гэж нэрлэвэл буруу зүйл байхгүй.

Өөр хоёр чухал нэр томъёотой танилцах нь зүйтэй - эдгээр нь зогсолт, буудал. Эхнийх нь нислэгийн хоорондох холболт 24 цагаас илүү үргэлжлэх бөгөөд зогсоход 24 цагаас бага байх болно.

Тэмдэглэл дээр! Нисэх онгоцны буудлаас хүссэн өөр нислэг гарах газрыг олохын тулд та Дамжуулах, Нислэг шилжүүлэх, Холбох нислэг гэх мэт тэмдгүүдээр шилжих хэрэгтэй. Транзит гэсэн тэмдэглэгээг бага ашигладаг.

Видео - Шилжүүлгийн нислэг: холболтын төрлүүд

Транзит нислэгийн дүрэм

Шилжүүлгээс айх шаардлагагүй - хэрэв та тэдгээрийн мөн чанарыг ойлгож, ойлговол энд бүх зүйл маш энгийн байдаг. Тэд дараах байдлаар явдаг: А цэгээс нисч буй онгоц В завсрын цэгийн нисэх онгоцны буудалд газардах ба тэнд хүн тээврийн хэрэгслээ орхиж, энэ нисэх онгоцны буудал руу явдаг. Тодорхой хугацааны дараа зорчигч тухайн нисэх онгоцны буудлын буух цэгт очиж өөр онгоцонд суух ёстой. Энэ бол бүхэл бүтэн шилжүүлэн суулгах явдал юм. Гэхдээ заримдаа та нэлээд удаан хүлээх хэрэгтэй болдог тул олон хүн нисэх онгоцны буудлаас гарч, ойр орчмын газраар зугаалахыг хүсдэг.

Шилжүүлгийн нарийн төвөгтэй байдал нь нислэгийг хэрхэн зохион байгуулахаас хамаарна. Жишээлбэл, хэрэв зорчигч нэг агаарын тээврийн онгоц эсвэл түнш компаниудын хөлөг онгоцон дээр нисдэг бол бүх зүйл энгийн байдаг. Хэрэв нислэг янз бүрийн хүмүүсийн зардлаар явагддаг бол аяллын бүх нарийн ширийн зүйлийг сайтар бодож үзэх нь чухал юм - энд та бүх алдаа, алдааныхаа төлөө өөрөө хариулах хэрэгтэй болно, харин эхний тохиолдолд та байсан ч гэсэн. Хоёр дахь нислэгээс хоцорсон тохиолдолд тээвэрлэгч компани ямар нэгэн байдлаар туслах боломжтой болно. Хоёр дахь тохиолдолд та зөвхөн өөртөө найдах хэрэгтэй болно.

Цагийг үргэлж зөв тооцоолох нь маш чухал бөгөөд учир нь зарим тохиолдолд та дахин гаалийн хяналтанд орох шаардлагатай бөгөөд паспортын хяналтаас зайлсхийхгүй. Олон улсын нисэх онгоцны буудлуудад эдгээр процедур нь ихэвчлэн удаан байдаг.

Анхаар! Шилжүүлгийг нэг нисэх онгоцны буудал эсвэл өөр өөр газар хийж болно. Тиймээс маршрутаа сайтар судалж, шаардлагатай бол ирэх цэгээсээ шинэ газар руу хэрхэн хүрэх талаар бодох нь чухал юм.

Хамгийн хялбар арга бол шилжүүлгийг нэг терминал дотор хийх явдал юм. Энд зүгээр л тохирох тэмдгүүдийг дагаж суух цэг эсвэл хүлээлгийн өрөөнд хангалттай байх болно. Тэнд та хоёр дахь нислэгийг самбар дээрээс олж, явах мэдээллийг харж, зөв ​​цагт зөв гарц руу явах хэрэгтэй. Энэ бол хамгийн хурдан шилжүүлэх сонголт юм. Онгоцыг солих ажил хаана, хэрхэн явагдахыг билет худалдаж авах үе шатанд эсвэл агаарын тээврийн компанийн вэбсайтаас нислэгийн дугаарыг ашиглан олж мэдэх боломжтой. Ихэнхдээ энэ шилжүүлгийн сонголтыг жижиг нисэх онгоцны буудлуудад өгдөг.

Анхаар! Зарим жижиг нисэх буудлуудад дамжин өнгөрөх хэсэг байдаггүй. Энэ тохиолдолд олон улсад нислэг үйлдэхдээ зорьж буй улс орнуудын визний дэглэмтэй танилцах нь чухал юм. Жишээлбэл, Оросоос Таллинаар дамжин визгүй улс руу нисч байсан ч шилжүүлэх цэг дээр дамжин өнгөрөх бүс байхгүй тул танд хэрэгтэй хэвээр байх болно, учир нь онгоцноос буусны дараа шууд гаалийн хяналтанд орох шаардлагатай болно. дахин.

Өөр өөр нисэх онгоцны буудал эсвэл терминал хооронд шилжүүлэх нь илүү хэцүү байдаг. Өөр нэг асуулт бол тэд хоорондоо хэр ойрхон байгаа, А цэгээс Б цэг рүү нислэгээ алдахгүйгээр шилжих хангалттай хугацаа байгаа эсэх. Заримдаа нэг нисэх онгоцны буудлын нэг терминалаас нөгөө терминал хүртэл такси захиалах эсвэл нийтийн тээврээр явах шаардлагатай болдог.

Тэмдэглэл дээр! Хэрэв ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт нисэх онгоцны буудал солигдвол тус улсын иргэд визтэй болох талаар санаа зовох хэрэггүй. Гэхдээ бусад оронд энэ нь асуудал болж магадгүй юм. Зарим улс оронд терминал солиход хүртэл виз шаардлагатай байдаг.

Онгоцны буудлаас гарах боломжтой юу?

Энэ асуултын талаар бид тодорхой төрлийн албан ёсны байдлаас ихээхэн хамаардаг тул хариулт нь хоёрдмол утгагүй байх болно гэж хэлж болно. Шилжүүлгийн үеэр та нисэх онгоцны буудлаас бараг үргэлж гарч болно, гэхдээ үүнийг хийхийн тулд хилээр гарахад шаардлагатай бүх бичиг баримттай байх ёстой. Нисэх онгоц солигдох нь өөрийн оронд холболттой бол та үргэлж ойр орчмын газраар зугаалж болно. Гэхдээ нисэх онгоцны буудал руу буцаж ирэхэд та аюулгүй байдлын хяналтанд дахин орох шаардлагатай болно - алхах үеэр худалдаж авсан бүх шингэнийг авч явах болно.

Виз авах хэрэгцээ нь зорчигчийн иргэншил, дамжин өнгөрөх улс орнуудад зочлох дүрмээс ихээхэн хамаардаг. Та Timatik мэдээллийн сангийн вэб сайтаас виз хэрэгтэй эсэхийг шалгах боломжтой.

Тэмдэглэл дээр! Зарим тохиолдолд дамжин өнгөрөх визийг онгоцны буудал дээр шууд авах боломжтой. Гэхдээ та энэ талаар байгууллагын вэбсайтаас урьдчилан олж мэдэх хэрэгтэй. Заримдаа ийм визгүй бол холбосон нислэгийг тусад нь захиалсан тохиолдолд өөр нислэгт суухаас татгалзаж болно.

Ачаа: үүнийг цуглуулах шаардлагатай юу?

Ачаа тээш бол том бөгөөд чухал асуудал юм. Шилжүүлэн суулгах үед түүний хувь заяа юу вэ? Хэрэв аялал нэг тасалбараар явагдсан бол (эхний нислэгээр хүлээн авсан хоёр ба түүнээс дээш суух тасалбар гартаа байх болно) ачаа тээшийг эцсийн цэг хүртэл бүртгэж, аяллын эцсийн цэгээс авах боломжтой. түүгээр дамжин өнгөрөх онгоцны буудлын эргэн тойронд чихэхгүйгээр. Агаарын тээврийн компани өөрөө үүнийг хариуцах болно;

Анхаар! Хэрэв та мэдүүлэг өгөх ёстой зүйлсийг тээвэрлэж байгаа бол ачаа тээшээ дамжин өнгөрөх цэг дээр хүлээн авах шаардлагатай бөгөөд шинэ нислэгт дахин бүртгүүлэх шаардлагатай болно.

Нислэгийг өөр тийзээр хийсэн тохиолдолд та ачаа тээшээ өөрөө хариуцах хэрэгтэй болно. Эзэмшигч нь мэдэгдэхгүй бол дамжин өнгөрөх онгоцны буудал явуулах боломжгүй. Өөр өөр агаарын тээврийн компаниудаар нисэх үед (түншлэлийн гэрээгүй) ачаа тээшээ авч, дахин бүртгүүлэх шаардлагатай болно.

Хүснэгт. Би тусдаа 2 тийз худалдаж авахдаа ачаа тээшээ цуглуулах ёстой юу?

Алдаа гаргахгүй байх хамгийн сайн сонголт бол аяллаа төлөвлөхөөс өмнө сонгосон агаарын тээврийн компаниас ачаа тээшний талаар дэлгэрэнгүй зөвлөгөө авах явдал юм.

Суух тасалбарын талаар бага зэрэг

Ихэвчлэн шилжүүлэгтэй (энгийн) нислэгийн хувьд ч гэсэн хоёр ба түүнээс дээш суух тасалбарыг анхан шатны бүртгэлийн лангуун дээр нэн даруй гаргадаг - маршрутын төгсгөл хүртэл бүх самбарт бүртгэлийг хийдэг. Гэхдээ хэрэв шилжүүлэг 24 цагаас илүү үргэлжилсэн бол та цаашдын нислэгт бүртгүүлэх шаардлагатай болно. Түүнчлэн заримдаа зорчигчдын нэг нь суудалгүй хүүхэд байвал бусад онгоцонд бүртгүүлэхээс шууд татгалздаг. Заримдаа хоёр тусдаа тасалбар зарагддаг бөгөөд бүртгэлийг бие даан хийдэг.

Явах хүсэлтэй хүмүүст зориулсан арга хэмжээ

Төөрөгдөлд орохгүйн тулд нисэх онгоцны буудлыг шилжүүлэх үед гарах боломжтой эсэх, үүнийг хэрхэн хийх талаар зөв ойлгохын тулд жижиг зөвлөмжүүдийн жагсаалт байдаг.

Онгоцны буудлаас гарахын тулд "Гарах" эсвэл гэсэн тэмдгийг дагаж мөрдөх шаардлагатай гарахАнгли хэлэнд. Дараа нь зорчигч бүр паспортын хяналтанд хамрагдах шаардлагатай бөгөөд шаардлагатай бол визний шалгалт хийнэ. Үүний дараа тэр хүн ирэх танхимд ордог. Энд та өмнө нь хүлээн авсан ачаа тээшээ хадгалах өрөөнд оруулахыг оролдож болно.

Хэрэв боломжтой бол нисэх онгоцны буудлаас гарахын өмнө та шинэ нислэгт суух хаалганы дугаарыг олж мэдэхийг оролдож болно. Гэвч харамсалтай нь энэ нь үргэлж боломжгүй байдаг, ялангуяа шилжүүлэг нь маш урт бол мэдээллийн самбарт шаардлагатай нислэгийн талаархи мэдээлэл байхгүй болно.

Цагийг хэрхэн тооцоолох вэ?

Цагаа зөв тогтоох нь аль хэдийн хөөрөхөөр бэлдэж байгаа онгоц руу давхиж, үсрэх шаардлагагүй байх түлхүүр юм. Үүнийг санах нь чухал Гарц олох, ачаа тээшээ авах, хадгалах өрөө олоход 30-60 минут зарцуулагдана.дуусгах шаардлагатай журмын жагсаалт, нисэх онгоцны буудлын ажилтнуудын ажлын хурд, мөн барилгын хэмжээ зэргээс хамаарна. Цагийг тооцоолохдоо та дараагийн нислэг эхлэхээс дор хаяж 1.5-2 цагийн өмнө нисэх онгоцны буудал руу буцах хэрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Такси хүлээх, хот руу явах, буцах зэрэгт зарцуулсан хугацааг мөн тооцдог. Энэ нь газрын зураг дээрээс урьдчилан мэдэж болох зайнаас хамаарч өөр өөр байж болно. Нисэх онгоцны буудлын гадна байх хугацаа дор хаяж 3 цаг байх ёстой, эс тэгвээс аялал нь утгагүй болно. Ерөнхийдөө та хоёр талын аялалыг тооцож, онгоцонд суухаасаа өмнө бүх албан журмын дагуу явсаар мини-аялалд нийтдээ 8-аас доошгүй цаг зарцуулах шаардлагатай болно. Ялангуяа анх удаагаа ийм аялал хийх гэж байгаа хүмүүст цагийг сайн хангах нь чухал юм.

Тэмдэглэл дээр! Зарим тохиолдолд нисэх онгоцны буудлаас хот хүрэх зам тийм ч их цаг хугацаа шаардахгүй. Энэ тохиолдолд та хэд хэдэн сонирхолтой газруудаар зочилж, бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах боломжтой.

Видео - Нисэх айдсыг хэрхэн даван туулах вэ

Урт шилжүүлэн суулгах ажлыг хэрхэн тэсвэрлэх вэ. Зааварчилгаа

Урт шилжүүлэгээс айдаг хүмүүст энэ цагийг хэрхэн ашигтай өнгөрөөх талаар бяцхан зааварчилгааг хүргэж байна.

1-р алхам.Та удаан хугацаагаар зогсохыг сэтгэл хөдөлгөм аяллын нэг хэсэг гэж үзэх хэрэгтэй. Боломжтой, хангалттай цаг байгаа бол нисэх онгоцны буудлаас гарч, ойролцоох газартай танилцахыг зөвлөж байна. Энэ газар бүхэлдээ нисэх онгоцны буудал байсан ч алхах нь үнэ цэнэтэй юм. Ийм алхах үеэр та үнэлж баршгүй, хэрэгтэй туршлага олж авах боломжтой.

Алхам 2.Хэрэв шилжүүлэг нь зорчигчдод сонирхолтой биш бол хамгийн сайн сонголт бол энэ журамд зарцуулсан хамгийн бага хугацаатай нислэгийг сонгох явдал юм.

Алхам 3.Шилжүүлэн суулгах ажлыг оролцуулан төлөвлөх нь үргэлж ашигтай байдаг. Та энэ цагийг ядаж дэлгүүр хэсэх боломжтой байхаар зохион байгуулж болно.

Алхам 4.Та шилжүүлэг хийх онгоцны буудлын талаархи бүх мэдээллийг олж мэдэх хэрэгтэй. Түүний хэмжээ, кафе эсвэл ресторан, бараа бүтээгдэхүүнтэй нэрийн дэлгүүр, зугаа цэнгэлийн цогцолборуудын талаархи мэдээлэл сонирхолтой байх болно. Энэ бүх мэдээллийг ихэвчлэн байгууллагын вэбсайтаас авах боломжтой. Нисэх онгоцны буудлын газрын зургийг хэвлэж, сонирхолтой газруудыг байрлуулахыг зөвлөж байна. Мөн агуулахын өрөө, тэдгээрийн зардлын талаархи мэдээллийг судлах нь чухал юм. Хэрэв цаг гарвал ачаа тээшээ шалгаж, ойролцоо байвал хотыг тойрон алхах нь дээр.

Алхам 5.Зарим нисэх онгоцны буудалд VIP клубууд байдаг бөгөөд та тайван орчинд амарч, алжаалаа тайлах боломжтой. Гишүүнчлэл нь жилд 200 орчим долларын үнэтэй боловч байнга аялагчдын хувьд энэ нь амралтаа хүлээх нь сайн сонголт байж болох юм. Ийм газруудад нэг удаагийн айлчлал хийх сонголтууд байдаг.

Зорчигчдод зориулсан VIP талбай

Алхам 6.Бүх зүйлийг ачаа тээш болгон шалгах шаардлагагүй, ялангуяа буудал нь удаан байвал. Гар утас цэнэглэгч, камер, бэлэн мөнгө гэх мэт хэрэгтэй байж болох цөөн хэдэн зүйлийг гартаа үлдээсэн нь дээр.

Алхам 7Онгоцыг алдахгүйн тулд нисэх онгоцны буудлын ажилтнуудаас дараагийн нислэгийн талаар мэдээлэл авахыг зөвлөж байна. Мэдээллийн самбар дээр ижил мэдээллийг зааж өгч болно. Энэ нь танд цагаа зөв чиглүүлэх, төлөвлөхөд тусална.

Алхам 8Заримдаа өмнөх нислэгүүд болон хоосон суудалтай бол хуваарилагдсан цагийг хүлээх шаардлагагүй болно. Зарим тохиолдолд та нэмэлт төлбөр төлөхгүйгээр нисч болно. Та агаарын тээврийн төлөөлөгчдөөс мэдээлэл авах боломжтой.

Алхам 9Хэрвээ хүүхдүүд зорчигчидтой хамт нисч байгаа бол шилжүүлэх явцад тэднийг эзгүй байлгахын тулд юу хийж болох талаар бодох нь чухал юм. Үгүй бол хүлээлт нь хар дарсан зүүд болж хувирна. Энэ нь нисэх онгоцны буудлаас гарахгүйгээр шаардлагатай цагийг хүлээх хүмүүст ялангуяа үнэн юм.

Алхам 10Унших нь үргэлж сайхан зугаа цэнгэл байсаар ирсэн. Тиймээс та дуртай номоороо цагийг өнгөрөөх боломжтой.

Алхам 11Алхах, идэх нь цагийг өнгөрөөхөд тусална. Явган явах газар нь жижиг, нисэх онгоцны буудлын нутаг дэвсгэрт хязгаарлагдмал байсан ч. Заримдаа арын хэсэгт сонирхолтой газрууд байдаг - үзэсгэлэн эсвэл уран зургийн үзэсгэлэн. Мөн бараг бүх нисэх онгоцны буудал дээр зуушны баар, ресторан байдаг.

Явган алхах нь үргэлж сайн байдаг

Алхам 12Бараг бүх нисэх онгоцны буудалд байдаг Wi-Fi нь цагийг өнгөрөөх сайхан арга юм. Тиймээс шилжүүлэг нь олон нийтийн сүлжээнд эсвэл ажил хийх боломж юм. Сүүлийнх нь фрилансерүүдэд хамаатай.

Видео - Холбох нислэг

Шилжүүлэг нь эхлээд харахад тийм ч төвөгтэй, аймшигтай биш юм. Ихэнх тохиолдолд дэмий хоосон мэт санагдах энэ цагийг ашигтайгаар өнгөрөөж болно. Хамгийн гол нь бүх зүйлийг төлөвлөж, боломжтой бол нисэх онгоцны буудлаас гарч, хотыг тойрон алхах явдал юм.

Хэрэв та хэзээ ч транзит нислэгээр нисч байгаагүй бол та сандарч, толгойд чинь олон асуулт байгаа байх. Санаа зовохоо болихын тулд холбогч нислэг хэрхэн ажилладагийг олж мэдье. Үнэндээ бүх зүйл анх харахад тийм ч аймшигтай биш юм. Энэ нийтлэлийг уншихад хэсэг хугацаа зарцуулаарай, тэгвэл та ийм нислэгийн бүх давуу талыг ашиглах боломжтой болно.

• Нэгдүгээрт,Транзит нислэгүүд ихэвчлэн шууд нислэгээс хямд байдаг - тэд танд зохих хэмжээний мөнгө хэмнэх боломжийг олгодог.
• Хоёрдугаарт,Зарим газар руу шууд нислэг байдаггүй. Энэ нь аялагч ийм газруудад очихын тулд дамжин өнгөрөх нислэг хийх чадвартай байх ёстой гэсэн үг юм.

Шилжүүлгийн хамт нислэг. Транзит хэрхэн явагддаг вэ?

Тиймээс үүнийг эхнээс нь олж мэдье. Юуны өмнө шууд нислэг болон дамжин өнгөрөх нислэгийн ялгааг ойлгоцгооё.

Шууд нислэг гэж юу вэ?Энэ бол хөөрөх онгоцны буудлаас очих онгоцны буудал хүртэл нэг онгоцоор нисдэг нислэг юм.

Холбох нислэг гэж юу вэ?Энэ нь та хэд хэдэн, ихэвчлэн хоёр онгоцоор зорьсон газар руугаа нисэх үед тохиолддог. Үгүй бол таны аяллын үеэр дамжин өнгөрөх нисэх онгоцны буудал дээр завсрын зогсоол байдаг бөгөөд энэ үеэр та нэг онгоцноос нөгөө онгоц руу шилжиж, нислэгээ үргэлжлүүлнэ гэж хэлж болно.

Одоо нарийн ширийн зүйлийг харцгаая. Транзит нислэгийн хэд хэдэн төрлүүд байдаг нь баримт юм. Та тасалбар худалдаж авахдаа ямар төрлийн шилжүүлгийг сайн ойлгох хэрэгтэй.

Бидний нисэж буй зүйлээс хамааран дамжин өнгөрөх тээврийн төрлүүд

1. Нэг агаарын тээврийн компани эсвэл түнш авиа компаниудын онгоцоор нислэг үйлдэх

Нислэгийн бүх хэсгийг нэг агаарын тээврийн компани эсвэл өөр хоорондоо хамтран ажилладаг түнш авиа компаниуд гүйцэтгэдэг.

• Жишээлбэл,Та анхны Аэрофлотын онгоцонд суугаад дамжин өнгөрөх нисэх онгоцны буудалд хүрч, Аэрофлотын харьяа хоёр дахь онгоц руу шилжинэ.

• Өөр нэг жишээ.Та Аэрофлотын анхны онгоцоор дамжин өнгөрөх нисэх онгоцны буудал руу нисч, Аэрофлотын түнш Air Berlin-ийн хоёр дахь онгоц руу шилжинэ. Эдгээр агаарын тээврийн компаниуд хоорондоо хамтран ажилладаг.

Давуу талИйм дамжин өнгөрөх нислэг нь та биш, харин агаарын тээврийн компаниуд таны шилжүүлгийг хариуцдаг: жишээлбэл, тэд нэг онгоцноос нөгөө онгоц руу шилжихэд хангалттай хугацаа өгдөг. Хэрэв ямар нэг шалтгааны улмаас шилжүүлэг хийгдээгүй бол (жишээлбэл, эхний онгоц хоцорсон, харин хоёр дахь нь аль хэдийн ниссэн) бол агаарын тээврийн компаниуд таныг дараагийн боломжтой нислэгт оруулах шаардлагатай болно.

Ийм транзитээр таны гарт хоёр нислэг багтсан нэг маршрутын баримт байна.

2. Өөр хоорондоо холбоогүй өөр өөр агаарын тээврийн компаниудын онгоцоор нисэх

Холболтын нислэг энэ сонголттой хэрхэн ажилладаг вэ, түүний гол сул тал нь юу вэ? Эхний нислэгийг хоёр дахь нислэг үйлддэг агаарын тээврийн компанитай холбоогүй агаарын тээврийн компани гүйцэтгэдэг. Өөрөөр хэлбэл, энэ хоёр нислэг бие биенээсээ хамааралгүй бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд энэ чиглэлд хамтран ажилладаггүй.

Энэ төрлийн дамжин өнгөрөх тээврээр таны гарт нийлмэл нислэг тус бүрээр тус тусад нь хоёр маршрутын баримт байна.

Алдаа дутагдалИйм дамжин өнгөрөх нислэг нь агаарын тээврийн компаниуд холболт, шилжүүлгийг хариуцдаг, гэхдээ зөвхөн та өөрөө хариуцдаг. Аз болоход, дүрмээр бол хайлтын систем ийм нислэгийг харуулдаггүй, гэхдээ та хүсвэл өөрөө зохион байгуулж болно.

"Бид хаана шилжүүлэх" -ээс хамааран дамжин өнгөрөх тээврийн төрлүүд

Бид эхний маш чухал зүйлийг авч үзсэн. Одоо хоёр дахь цэг болох дамжин өнгөрөх тээврийн төрлийг олж мэдэхийг хичээцгээе. Шилжүүлэн суулгах ажил ерөнхийдөө хэрхэн үргэлжлэх нь үүнээс хамаарна.

3. Нэг онгоцны буудлын терминал дээр шилжүүлнэ

Энэ тохиолдолд холболтын нислэг хэрхэн ажилладаг вэ? Энд бүх зүйл энгийн. Та анхны онгоцноос бууж, онгоцны буудлын терминал руу орлоо. Одоо нэг терминалаас та хоёр дахь онгоцонд сууна. Ийм шилжүүлэн суулгах нь бага хугацаа шаарддаг.

4. Өөр терминал руу шилжүүлэх

Энэ сонголт нь арай илүү төвөгтэй юм. Та эхний онгоцоо нисэх онгоцны буудлын терминал дээр орхисон боловч хоёр дахь онгоцонд суух нь өөр терминал дээр явагдах бөгөөд та нүүх шаардлагатай хэвээр байна. Холхивчоо аваад өөр терминал руу шилжихэд бага зэрэг хугацаа шаардагдана. Гэхдээ ерөнхийдөө энэ сонголт нь нисэх онгоцны буудлуудад нэлээд түгээмэл бөгөөд сайн тогтсон байдаг.

5. Өөр нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлэх

Энэ сонголттой холбосон нислэг хэрхэн ажилладаг вэ? Хамгийн хэцүү транзит. Хоёрдахь онгоцонд суухын тулд өөр нисэх онгоцны буудал руу шилжих шаардлагатай болно. Та илүү их цаг төсөвлөх хэрэгтэй бөгөөд нисэх онгоцны буудал руу хэрхэн хүрэх талаар урьдчилан мэдэж, хэрхэн ажилладаг талаар асуух хэрэгтэй.

“Дамжин өнгөрөх бүсээс гарах эсэхээс хамаарч дамжин өнгөрөх тээврийн төрлүүд

6. Дамжин өнгөрөх бүсээс гарах шаардлагагүй

Хоёр дахь онгоцонд суухын тулд дамжин өнгөрөх бүсээс гарах шаардлагагүй. Ийм шилжүүлэн суулгах нь олон давуу талтай байдаг. Нэгдүгээрт, шилжүүлэхэд бага хугацаа шаардагдана. Хоёрдугаарт, хэрэв та визтэй улсаар дамжин өнгөрөх бол дамжин өнгөрөх виз мэдүүлэх шаардлагагүй.

7. Та дамжин өнгөрөх бүсээс гарах шаардлагатай

Дамжин өнгөрөх бүсээс гарах үед холболтын нислэг хэрхэн үүсдэг вэ? Энэ тохиолдол нь илүү төвөгтэй бөгөөд нислэгийн өмнө онцгой анхаарал, бэлтгэл шаарддаг. Жишээлбэл, та нэг нисэх онгоцны буудлаас нөгөө нисэх онгоцны буудал руу шилжих шаардлагатай бол энэ сонголт боломжтой. Энэ бүхнээс гадна транзит улсын визний журамд онцгой анхаарал хандуулж, магадгүй транзит виз мэдүүлэх хэрэгтэй гэдгийг битгий мартаарай.

Транзит тээврийн тусгай дүрэмтэй улс орнууд байдаг. Жишээлбэл, АНУ-д аливаа олон улсын шилжүүлгийн хувьд зорчигчид дамжин өнгөрөх визтэй байх ёстой дамжин өнгөрөх бүсээс гарах шаардлагатай байдаг.

Шилжүүлэг бүхий нислэгийн ерөнхий заавар

Харамсалтай нь, бүх тохиолдолд нэг заавар бичих боломжгүй, учир нь шилжүүлэн суулгах тус бүрийг тусад нь авч үзэх шаардлагатай. Энэ нь дамжин өнгөрөх улс, агаарын тээврийн компани, нисэх онгоцны буудал, холбогдох цаг гэх мэт олон хүчин зүйлээс хамаарна. Гэсэн хэдий ч, бид танд тухайн нислэгийн тохиолдолд холболтын нислэг хэрхэн ажилладаг талаар мэдэхэд туслах зааврыг санал болгож чадна.

Тиймээс, та сонирхол татахуйц үнэтэй тасалбар олсон боловч үүнд шилжүүлэг багтсан болно. Одоо яаж үргэлжлүүлэх вэ.

1. Холбох нислэгт хэн үйлчлэхийг тодорхойлох

• Нэг агаарын тээврийн компани (Маш сайн).
• Түнш агаарын тээврийн компаниуд (Маш сайн).
• Бие биедээ хамааралгүй агаарын тээврийн компаниуд (Хамгийн сайн сонголт биш).

2. Шилжүүлэн суулгах мэс засал хэрхэн явагддагийг тодорхойлох

• Нэг терминалд (Маш сайн).
• Өөр терминал дээр (Сайн).
• Өөр нисэх онгоцны буудал дээр (хамгийн сайн сонголт биш).

3. Таны гарт хэдэн маршрутын баримт байх вэ?

• Нэг, хоёр холбосон нислэг хамт бүртгэгдсэн (Маш сайн).
• Хоёр. Холбох нислэг бүрийг тусдаа баримт дээр бичсэн болно (Хамгийн сайн сонголт биш).

4. Ачаа тээшээ эцсийн цэгт чинь яаж хүргэх вэ?

• Бид ачаа тээшний талаархи асуултуудыг тусдаа нийтлэлд оруулсан болно.

5. Бид нислэг үйлдэж буй агаарын тээврийн компанитай холбогдож дэлгэрэнгүй мэдээллийг тодруулах болно: шилжүүлэгтэй нислэг энэ нислэгийн хувьд тусгайлан хэрхэн явагддаг вэ?

• Агаарын тээврийн компанийн координатыг олохын тулд хайлтын системээс өгсөн сонгосон тасалбарын талаархи мэдээлэл бүхий мөрөнд "Худалдан авах" товчийг дарах хэрэгтэй. Үүний дараа таныг агаарын тээврийн компанийн вэбсайт руу дахин чиглүүлэх болно. Хэрэв худалдагч нь агентлаг бол тэдэн рүү залгах нь ухаалаг хэрэг юм. Ерөнхийдөө агентлаг танд холбогдох нислэгийн талаар мэдээлэл өгөх боломжгүй ч та тэднээс нислэг үйлдэж буй агаарын тээврийн компанийн утас эсвэл имэйлийг асууж болно.
• Агаарын тээврийн ажилтнууд шилжүүлэх үйл явц хэрхэн явагдах, таны үйлдэл ямар байх ёстойг нарийвчлан хэлж өгөх болно.
• Ямар нэг чухал зүйлийг алдахгүйн тулд нислэгийн талаар шаардлагатай бүх мэдээлэл, мөн асуухыг хүсч буй асуултуудаа харилцан ярианы өмнө цаасан дээр бичихийг зөвлөж байна.

Анх удаа транзитаар нисэх гэж байгаа хүмүүс манай зөвлөмжийг заавал уншаарай.

• Анх удаахүнд хэцүү транзит нислэгийг бүү сонго. Энгийн шилжүүлгээр эхэл: жишээлбэл, нэг нисэх онгоцны буудлаас нөгөө нисэх онгоцны буудал руу бие даан шилжих нислэгийг бүү бод. Цаг хугацаа өнгөрөхөд та үүнийг эзэмшиж, хангалттай туршлага хуримтлуулж, хэцүү маршрутыг өөрөө төлөвлөх боломжтой болно.
• Анх удаа,Оюун санааны амар амгаланг хангахын тулд зөвхөн нэг агаарын тээврийн компани эсвэл түнш агаарын тээврийн компаниуд нислэгийн зарим хэсгийг бүрэн гүйцэтгэдэг нислэгийг анхаарч үзээрэй. Үнэн хэрэгтээ хайлтын системээс буцаж ирсэн ихэнх дамжин өнгөрөх нислэгүүд яг ийм байдаг.
• Анх удааЗөвхөн холболтын хооронд хангалттай хугацаатай нислэгийг авч үзэх. Жишээлбэл, шилжилт нь хоёр цагаас илүү хугацаа шаардагддаг хүмүүсийг хайж олоорой. Хэрэв та санаа зовсон хэвээр байгаа бол нислэгийн хооронд гурав, бүр таван цагийн завсарлагатай хүмүүсийг хайж олох хэрэгтэй.
• Анх удаа,жишээлбэл, зөвхөн виз шаарддаггүй улс орнуудад шилжүүлгийг авч үзэх эсвэл шилжүүлэг хийхэд виз шаардлагагүй гэдэгт бүрэн итгэлтэй байна.

Хэрэв та шууд бус нислэг сонгосон бол энэ нь шилжүүлгээр нисэх шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Шилжүүлэн суулгахаас айдаг эсвэл тэдний талаар бүгдийг мэдэхгүй байгаа хүмүүсийн хувьд би тэдгээрийг цэгцлэхийг хичээх болно.

Хэрэв та шилжүүлгээр нисч байгаа бол А хотоос В хот руу хөдөлж, Б цэг рүү явах замдаа огт өөр хотод бууж байна. Энэ тохиолдолд та онгоцноос бууж, нисэх онгоцны буудал руу орж, дараа нь сууна. өөр онгоц. Мэдээжийн хэрэг, шилжүүлгээр нисэх үед нислэгийн нийт хугацаа нэмэгддэг. Гэхдээ тасалбар нь дүрмээр бол хямд болно.

Мөн энэ дэлхийн зарим газар руу шилжүүлэггүйгээр очих боломжгүй юм. Тиймээс, хэрэв та онгоцоор нисэх гэж байгаа бол шилжүүлгийн талаар аль болох урьдчилан мэдэж байх хэрэгтэй.

"Шилжүүлгийг" "Холболт" эсвэл "Шилжүүлэг" (ховор тохиолдолд "Транзит") гэж нэрлэж болно. Нэмж дурдахад дэлхийн бүх нисэх онгоцны буудал дээр англи хэл дээрх бичээс байх бөгөөд үүгээр та холбогдохын тулд хаашаа явах хэрэгтэйг ойлгох боломжтой бөгөөд нисэх онгоцны буудлаас санамсаргүйгээр гарахгүй - "Шилжүүлэг" эсвэл "Нислэгийн шилжүүлэг" гэсэн бичээсүүдийг хайж олоорой. ” эсвэл "Нислэгийн холболтууд" эсвэл "Холбох нислэгүүд" (эсвэл ховор тохиолдолд - "Транзит").

Дахин нэг удаа нэр томъёоны талаар.

Шилжилт гэдэг нь 2 ба түүнээс дээш нислэгийн хөлийг ашиглан нэг цэгээс нөгөө цэг рүү нислэг хийх явцад самбарыг солих явдал юм.

Нислэгийн хөшүүрэг гэж юу вэ?

Нислэгийн хөл нь онгоц газардахгүйгээр явагддаг маршрутын нэг хэсэг юм. Үүний дагуу таны тасалбар зөвхөн 1 хөлтэй бол шууд нислэг болно. Хэрэв 2 ба түүнээс дээш бол та шилжүүлгээр нисч байна (эцсийн эцэст онгоц газардаж, та онгоцноос бууна).

Шилжүүлгийн чухал цэгүүд:

Энд бүх зүйл энгийн. Жишээлбэл, та Шереметьево нисэх онгоцны буудалд (F Terminal) хүрч, Шереметьево (F Terminal) -аас хөдөлдөг. Энэ тохиолдолд бүх зүйл хялбар, энгийн байх болно. Онгоцноос буусны дараа "Шилжүүлэх" гэх мэт тэмдгүүдийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Эдгээр тэмдгүүд нь таныг ерөнхий явах танхим эсвэл дамжин өнгөрөх зорчигчдод зориулсан тусгай газар руу аваачна. Тэнд та нислэгийн хөөрөх цаг, нислэгийн дугаар, хаалга зэргийг харуулсан самбар/дэлгэцийг олох хэрэгтэй болно. Дараа нь хүссэн хаалгандаа очоод (та самбар/дэлгэц дээрх хаалганы дугаарыг олсон) нислэгтээ суухыг хүлээнэ үү.

Энэ төрлийн шилжүүлэн суулгах нь хамгийн бага хугацаа шаарддаг.

Шилжүүлгийг онгоцны тийз худалдаж авахдаа нэг нисэх онгоцны буудал/терминал дээр хийж байгаа эсэхийг олж мэдэх эсвэл өөрт олгосон онгоцны тийзний хэлбэрээр олж мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв тасалбар дээр явах терминалыг заагаагүй бол нисэхийн өмнөх өдрийн турш та шилжүүлэг хийж буй нисэх онгоцны буудлын вэбсайт руу орж, ирэх, явах самбарыг харах (эсвэл нислэгийн дугаарыг оруулах) шаардлагатай. Мэдээжийн хэрэг, хоёр нислэгийг шалгах шаардлагатай. Учир нь та нэг нислэгийн ирэх, өөр нислэгийн хөөрөх нь нэг терминал дээр явагддаг эсэхийг шалгах ёстой.

Хэрэв таны шилжүүлэг жижиг хот/нисэх буудалд явагддаг бол энэ нисэх онгоцны буудалд ердөө 1 терминал байх магадлалтай. Ийм нисэх онгоцны буудлууд нь жишээлбэл, Рига, Вильнюс, Таллин хотод байдаг.

*жижиг, тухтай Таллин нисэх онгоцны буудал

Гэхдээ энд бас алдаанууд бий. Дамжин өнгөрөх бүсгүй жижиг нисэх онгоцны буудлууд байдаг. Жишээлбэл, Таллин хотын нисэх онгоцны буудал.

Энэ нь хэрэв та Оросоос Таллинаар дамжин визгүй улс руу нисэх гэж байгаа бол онгоцноос гарсан даруйдаа гаалийн хяналтад орох шаардлагатай тул Шенгений визтэй байх шаардлагатай гэсэн үг юм.

Энэ бол сайн ч биш, муу ч биш. Энгийнээр хэлэхэд, хэрэв танд транзит улсын виз байхгүй бол онгоцны тийз худалдаж авахдаа аль нисэх онгоцны буудал дээр шилжүүлэг хийж байгаа, тэнд дамжин өнгөрөх бүс байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Ямар ч нисэх онгоцны буудлын ийм мэдээллийг интернетээс хялбархан олж болно.

2. Шилжүүлгийг өөр өөр терминалууд, бүр өөр өөр нисэх онгоцны буудлуудад хийдэг

Таны шилжүүлсэн хотын нисэх онгоцны буудал эсвэл буух, явах терминалын тасалбар нь өөр өөр утгыг зааж байгааг олж мэдвэл бүх зүйл илүү төвөгтэй болно.

Эхний жишээ болгон Москвагийн Шереметьево нисэх онгоцны буудлыг авч үзье.

Москвад Шереметьево хотод жишээлбэл, F терминал дээр хүрч, D терминалаас хөдөлж болно. Тэд өөр терминалууд юм шиг санагддаг, гэхдээ та нисэх онгоцны буудлын вэбсайт руу орж, нисэх онгоцны буудлын албан ёсны диаграммыг харахад ямар ч асуудал гарахгүй гэдгийг шууд ойлгох болно. үүснэ. Энэ тохиолдолд терминалууд нь өөр өөр боловч нэг газар байрладаг, нэг бүлэг барилга бөгөөд хоорондоо холбоотой байдаг. Тиймээс, энэ тохиолдолд та нэг терминалаас нөгөө терминал руу алхахад хэсэг хугацаа зарцуулах хэрэгтэй болно. Тэгээд магадгүй та дахин хамгаалалтад орох хэрэгтэй болно.

Гэхдээ хэрэв та жишээлбэл, С терминал дээр ирээд, D терминалаас гарвал бүх зүйл илүү төвөгтэй болно. Диаграмаас харахад терминалууд нь ХБЗ-ийн өөр өөр талд байрладаг бөгөөд энэ нь та ямар нэгэн байдлаар нэг терминалаас нөгөө терминал руу очих шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Мөн энэ нь зүгээр л хялбар алхах байхаа болино.

Дэлхий дээр нийтийн тээврээр эсвэл таксигаар нэг терминалаас нөгөө терминал руу очих шаардлагатай хэд хэдэн нисэх онгоцны буудал байдгийг би нэн даруй тэмдэглэхийг хүсч байна.

Шереметьево нисэх онгоцны буудлын хувьд автобус хагас цаг тутамд С терминалаас F терминал руу явдаг. Үүнд 10-20 минут шаардагдана. Өөрөөр хэлбэл, ийм шилжүүлэг хийхэд та дор хаяж 2 цаг төсөвлөх хэрэгтэй.

Майн дахь Франкфурт зэрэг зарим нисэх онгоцны буудлуудад мини галт тэрэг терминалуудын хооронд монорэйлээр явдаг. Ямар ч тохиолдолд өөр өөр терминалууд нь нэгдүгээрт, та нэг терминалаас нөгөө терминал руу хэрхэн хүрэх талаар олж мэдэх хэрэгтэй (энэ мэдээллийг нисэх онгоцны буудлын вэбсайт эсвэл янз бүрийн форум дээрээс хялбархан олж болно), хоёрдугаарт, таны шилжүүлэг 10 цагт үргэлжлэх ёстой гэсэн үг юм. хамгийн багадаа хоёр цаг.

Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм.

Хэрэв таны шилжүүлэг нисэх онгоцны буудлыг солихтой холбоотой бол бүх зүйл илүү хөгжилтэй байх болно.

Жишээлбэл, 3 том нисэх онгоцны буудалтай Москвагийн нисэхийн төвийг авахад хялбар байдаг. Мөн бүгд Москвагийн өөр өөр талд байрладаг. Хэрэв та Внуково хотод ирсэн бөгөөд таны дараагийн нислэг Домодедово-оос бол шилжүүлэх хугацаа дор хаяж 4 цаг байх ёстой. Ерөнхийдөө энэ нь танд нэмэлт асуудал үүсгэхгүй. Зөвхөн цаг хугацааны зардал. Хэрэв та ОХУ-ын иргэн бол.

Гэхдээ дахин хэлэхэд, хэрэв та ОХУ-ын иргэн бол өөр өөр нисэх онгоцны буудал руу шилжүүлэх нь өөр улсад явагдана. Энэ нь тухайн улсын визний дүрмийг шалгах сайн шалтгаан юм.

Та Франкфурт руу шилжүүлгээр Москвагаас Рио-де-Жанейро руу нисч байна гэж төсөөлөөд үз дээ. Хэрэв шилжүүлэг энэ нисэх онгоцны буудал дотор явагддаг бол танд виз шаардлагагүй болно.

Та мөнгөө хэмнэхийг хүсч, Мадрид руу шилжүүлэх замаар Рио руу хямд онгоцны тийз олсон гэж төсөөлөөд үз дээ, гэнэт та Барселоноос 90 км-ийн зайд орших Жирона-Коста Брава нисэх онгоцны буудалд ирж, нисэх гэж байна. Рио "Эль Прат Барселона" нисэх онгоцны буудлаас. Энэ нь шилжүүлгийн хувьд та 100 орчим км замыг туулах хэрэгтэй (дашрамд хэлэхэд, энэ нь нэг автобусаар 2 цагийн дотор хийхэд маш хялбар) төдийгүй Шенгений виз авах шаардлагатай болно гэсэн үг юм. ийм шилжүүлгийн хувьд. Энэ нь таны хуримтлалыг саармагжуулж, виз авах шаардлагаас үүдэн аялалд хүндрэл учруулж болзошгүй юм.

Google нь нийтийн тээврийн хэрэгслээр нэг нисэх онгоцны буудлаас нөгөө нисэх онгоцны буудлын маршрутыг хялбархан олох боломжтой:

Хэрэв та аль хэдийн визтэй бол ямар ч асуудал гарахгүй.

Дашрамд хэлэхэд, "Эль Прат Барселона" нисэх онгоцны буудлын тухай.

Хэрэв та зөвхөн энэ нисэх онгоцны буудал дотор, гэхдээ өөр терминалуудаар шилжүүлдэг байсан ч гэсэн... энэ нисэх онгоцны буудлын терминалууд нь хөөрөх зурвасын эсрэг талд (бараг Шереметьево шиг) байрладаг тул виз авах шаардлагатай болно. үнэгүй автобусны мессежээр холбогдсон. Энэ нь та нисэх онгоцны буудлаас гарах хэрэгтэй болно, энэ нь Шенгений гэрээний нутаг дэвсгэр болох Испанийн газар руу алхна гэсэн үг юм :) Тэгэхээр танд дахин Шенгений виз хэрэгтэй болно.

Эдгээр жишээн дээр бүх зүйл төвөгтэй мэт санагдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч бүх зүйл илүү хялбар байдаг. Би янз бүрийн жишээг харж байна. Таны нөхцөл байдалд та зөвхөн нэг онгоцны тийзийг шалгах хэрэгтэй болно. Худалдан авахаасаа өмнө илүү тохиромжтой :) Мөн хэрэв та шилжүүлгийн нөхцөлд сэтгэл хангалуун байвал тасалбар худалдаж аваарай. Эсвэл өөр тасалбар сонгоно уу.

Хэрэв аль хэдийн худалдаж авсан тасалбараас хэцүү шилжүүлэг олдвол бид ийм шилжүүлгийн хувьд юу хийх ёстойг харж, нэг цэгээс нөгөө рүү хэрхэн хүрэхийг интернетээс олж мэдээрэй! :) Бүх зүйл бодсоноос ч энгийн. Ямар ч тохиолдолд ийм нөхцөл байдал үргэлж амархан шийдэгддэг. Хэдийгээр энэ нь биеийн нэмэлт хөдөлгөөн шаарддаг ч би үүнийг үгүйсгэхгүй :)

Гэхдээ бие даасан аялал нь эхлээд таны биеийн хөдөлгөөнийг шаарддаг :) Тиймээс энэ нь илүү хямд бөгөөд илүү сонирхолтой болдог!

Үүнээс гадна өөр өөр нисэх онгоцны буудлуудад шилжүүлэх нь үргэлж хэцүү, хэцүү байдаггүй.

Эцсийн эцэст ийм шилжүүлэн суулгах нь сайн зүйлийн эхлэл байж болох юм. Жирона, Барселонагийн тухай жишээн дээр - зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь ядаргаатай шилжүүлэг байх болно, харин зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь Бразил руу явах замд Испанийн 2 үзэсгэлэнтэй хот байж магадгүй юм. Энэ бүхэн таны амт, хүслээс хамаарна.

3. Онгоцны тасалбар

Бараг л хамгийн эхний нисэх онгоцны буудлын бүртгэлийн лангуун дээр та маршрутынхаа үлдсэн хэсгийг шууд шалгаж, бүх нислэгт суух тасалбар өгөх болно.

Хэрэв таны буудал 24 цагаас илүү үргэлжилсэн бол таныг цаашдын нислэгт бүртгүүлэхгүй байж магадгүй. Хэрэв хүүхэд тантай хамт суудалгүй нисч байгаа бол таныг цаашдын нислэгт бүртгүүлэхгүй байж болно. Хэрэв та хоёр тусдаа тасалбар худалдаж авсан бол шилжүүлэг өөр өөр терминал эсвэл өөр нисэх онгоцны буудалд явагдсан бол зөвхөн эхний нислэгт бүртгүүлэх боломжтой.

Энэ нь таныг нислэг тус бүрт онлайнаар бүртгүүлэхэд саад болохгүй. Хэрэв үүнийг хийх боломжгүй бол ямар ч асуудал байхгүй. Шилжүүлснийхээ дараа нисэх онгоцны буудал дээр очиж, ердийнхөөрөө бүртгүүлээрэй! Тэгээд л болоо :)

Тийм ээ, ийм энгийн.

Дашрамд дурдахад, зарим төсвийн агаарын тээврийн компаниуд өөрсдийн нислэгийн тийзийг шилжүүлгээр зардаггүй. Өөрөөр хэлбэл, тэд зөвхөн 2 тусдаа тасалбар зарах боломжтой. Жишээлбэл, WizzAir Москвагаас Унгар руу нисэхдээ үүнийг хийдэг. Мөн тэд дамжин өнгөрөх танхимаар хангадаггүй. Өөрөөр хэлбэл, тэдний тасалбарыг ямар ч тохиолдолд хилээр гарахад ашиглах ёстой. Шенгений виз мэдүүлэхмөн хоёр дахь нислэгээ шалгах цэг дээр дахин бүртгүүлнэ үү. Та Будапештээр дамжин визгүй Гүрж руу ниссэн ч гэсэн.

Хэрэв та төсвийн компанитай нисдэггүй бөгөөд нэг терминал эсвэл жижиг нисэх онгоцны буудал дээр шилжүүлэгтэй боловч зөвхөн эхний нислэгт бүртгүүлсэн хэвээр байгаа бол шилжүүлгийн үеэр нисэх онгоцны буудлын аль ч ажилтан, мэдээллийн ширээ рүү очно уу. дамжин өнгөрөх / шилжүүлэх зорчигчийн лангуу руу - тэндээс танд суух тасалбар олгоно.

Энд бүх зүйл энгийн.

4. Дамжуулах хугацаа.

Та өөрөө зохион байгуулахгүй байсан ч шилжүүлэх цагийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Дээр дурдсан зүйлсийг харгалзан таны шилжүүлэг заримдаа ачаа тээшээ цуглуулж, дахин бүртгүүлэх эсвэл нэг терминалаас нөгөө терминал руу шилжих шаардлагатай болдог. Энэ тохиолдолд шилжүүлэг нь ердөө 30 минут эсвэл бүр нэг цаг хагасын хугацаанд үргэлжилдэг бол танд хангалттай хугацаа байхгүй байж магадгүй юм. Хэрэв шилжүүлэг нь нисэх онгоцны буудлыг өөрчлөхтэй холбоотой бол миний бичсэнчлэн шилжүүлэг хэдэн цаг болж магадгүй юм.

Хэдийгээр та юу ч авах шаардлагагүй, терминал эсвэл нисэх онгоцны буудлыг солих шаардлагагүй байсан ч гэнэтийн бэлэг таныг хүлээж магадгүй юм :)

Жишээлбэл, Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудал (DXB) дээр би нэг хаалганаас нөгөө хаалга руу нэг цаг орчим алхсан :))) Энэ нь маш гэнэтийн байсан. Нисэх онгоцны буудал ийм аварга болно гэж би төсөөлж ч чадахгүй байсан. Миний шилжүүлэг хэдэн цаг зарцуулсан нь сайн хэрэг! Тийшээ явах замдаа бид ирж буй онгоц хөөрч, хөөрч буй онгоц шилжүүлгээсээ салсан нь зүгээр л азгүй байсан нь тодорхой болов. Тэд урт хиам хэлбэрээр баригдсан асар том нисэх онгоцны буудлын өөр өөр төгсгөлд ирэв :)

Нисэх онгоцны буудал иймэрхүү харагдаж байна.

Буцах замдаа шилжүүлэг ердөө 45 минут болсон. Тэгээд би бүх зүйл алдагдсан гэж бодсон :) Үүний үр дүнд буцах замдаа тэд биднийг онгоцноос ч буулгасангүй! Онгоцыг цэнэглэж, нэмэлт зорчигчдыг онгоцонд оруулах хүртэл бид зүгээр л 45 минут хүлээлээ. Шилжүүлгийн үеэр онгоц солих цаг гарахгүй гэдгийг агаарын тээврийн компани мэдэж байсан бололтой :) Ер нь урт шилжүүлэг сонгохдоо нисэх онгоцны буудлуудын хэмжээг сайтар ажиглаарай.

Жишээлбэл, Таллинд би паспортын хяналтыг харгалзан галт тэргийг хагас цагийн дотор сольж чадсан :)

5. Энэ нь өөр өөр байдаг. Хоцролт, саатал.

Гэсэн хэдий ч тэр Таллин хотод би 20 минутын шилжүүлэг хийсэн. Тэгээд надад зав гарахгүй байсан :)

Гэхдээ миний тасалбарыг нэг агаарын тээврийн компанийн хоёр хөлөөр зарсан - энэ тохиолдолд Estonian Air. Мөн нислэгийн хоёр хөлийг нэг тасалбарын нэг хэсэг болгон зарсан. Энэ нь агаарын тээврийн компани миний холболтыг хариуцна гэсэн үг бөгөөд хэрэв би хугацаандаа амжаагүй бол хуулийн дагуу тэд ... одоогийн нөхцөл байдлыг шийдэх ямар нэгэн зүйл хийх ёстой :) Намайг дараагийн нислэгт бүртгүүлсэн. ижил чиглэл, 2 цагийн дараа хөдөлж, 10 еврогийн үнэтэй хүнсний эрхийн бичиг өгсөн.

Өөр өөр купонууд байдаг, жишээлбэл:

Гэрэл зургийн эх сурвалж: vm.ru болон ru-travel.lj.ru

Хэрэв би орой нисч, дараагийн нислэг зөвхөн өглөө байсан бол намайг зочид буудалтай болгох байсан. Эдгээр нь Европын холбооны дүрэм журам юм.

Хэрэв та ЕХ-ны бус улс оронд богино хугацаагаар амарсан бөгөөд үүнийг алдаж магадгүй гэж санаа зовж байгаа бол худалдан авалт хийхээсээ өмнө (эсвэл дараа нь) "[Улс] нислэгийн саатлын бодлого" гэх мэт зүйлийг хайж олоорой. Дэлхийн бүх улс орнууд ийм тохиолдолд агаарын тээврийн компаниудын зан үйлийг тодорхойлсон дүрэм журамтай байх ёстой.

Ер нь нэг компани танд богино холболттой ганц тасалбар зарсан бөгөөд энэ хугацаанд суудлаа солих амжаагүй бол дараагийн нислэгт шилжүүлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь буруугаас болж нислэгийн саатсанд тооцогдоно. агаарын тээврийн компанийн.

Хэрэв та хоёр тусдаа тасалбар худалдаж авсан бол шилжүүлгийг өөрөө хариуцна. Энэ нь хэрэв та хугацаандаа амжихгүй бол өөрийн зардлаар шинэ тасалбар худалдаж авах шаардлагатай болно гэсэн үг юм.

Хэрэв та нэг тасалбар худалдаж авсан бол хоёр нислэгийн хөлийг өөр өөр агаарын тээврийн компаниуд ажиллуулдаг бол аль хэдийн зөрүүтэй байна.

Шилжүүлгийг агаарын тээврийн компани хариуцах эсэх, эсвэл бүх эрсдэл танд байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?

Энэ бол Интернет дэх хамгийн нуугдмал мэдээлэл боловч би танд тусгайлан хэлэх болно. Энэ нь үнэндээ энгийн:

Кодоор тасалбар олгосон агаарын тээврийн компани хариуцна. Хэрэв кодууд өөр бол хариуцлага нь танд хамаарна.

Агаарын тээврийн компаниуд тэс өөр байж болох ч нэг нисэхийн холбооны нэг хэсэг байж болох ба тэдгээрийн хооронд тусгай код хуваалцах гэрээ байж болно. Энэ нь тасалбар зарсан агаарын тээврийн компанийн кодоор өөр өөр нислэгээр нисэх боломжтой гэсэн үг юм (үнэндээ өөр агаарын тээврийн компани нислэг үйлддэг байсан ч).

Жишээлбэл, би интернетээс жинхэнэ тасалбарын хуулбарыг олсон. Ийм тасалбарын жишээ энд байна.

Гурван агаарын тээврийн компани оролцож байна! FlyBe, FinnAir, Bangkok Airways - чиглэл бүрт 2 хүртэлх шилжүүлэг.

Гэхдээ Нислэгийн баганад анхаарлаа хандуулаарай - "AY ****" гэж хаа сайгүй бичсэн байдаг. "AY" нь агаарын тээврийн код юм. Энэ жишээнд FinnAir бүх холболт, нислэгийг хариуцна.

Хэрэв код нь өөр байсан бол хариуцлага нь аль хэдийн зорчигчид байх болно. Жишээлбэл, эхний нислэг нь SU2401 кодтой, дараагийнх нь AY2502 кодтой байх болно - тэгвэл эдгээр нислэгийн хоорондох холболт нь таны санааг зовоох болно.

6. Бусад

Хамгийн эхэнд би "... нисэх онгоцны буудлаас санамсаргүй гарахгүйн тулд" гэж бичсэн. Тиймээс, хэрэв та санамсаргүйгээр шилжүүлэг хийгээгүй, харин нисэх онгоцны буудлаас гарсан бол цөхрөл бүү зов.

Нэгдүгээрт, хэрэв та визний шалтгаанаар нисэх онгоцны буудлаас гарч чадахгүй бол тэд таныг гаргахгүй :) Энэ тохиолдолд тэд шилжүүлэг авахын тулд хаашаа явахыг эелдэгээр хэлэх болно.

Хэрэв танд виз байгаа бөгөөд та гарах боломжтой бол... мөн тэр үед та буусан ч хүссэнгүй... дараа нь та тасалбар эсвэл суух тасалбартай үргэлж, амархан буцаж ирж болно. Та дахин хамгаалалтад орох хэрэгтэй.

7. Визтэй шилжүүлэг.

Хаана ч юу ч бодохгүйгээр шилжүүлэг хийж болохгүй.

Жишээлбэл, Австрали, АНУ эсвэл Канадад дамжин өнгөрөх бүс бүхий нисэх онгоцны буудлуудад шилжүүлэг хийхийн тулд та виз авах шаардлагатай хэвээр байна! Тийм ээ, тэд эдгээр тохиолдлуудад тусгай транзит визтэй байдаг. Ийм виз авахын тулд та бичиг баримт цуглуулж, бүртгүүлэхэд мөнгө зарцуулах хэрэгтэй.

Ийм нюансуудыг анхаарч, дамжин өнгөрөх улс дамжин өнгөрөх виз шаардлагатай эсэхийг үргэлж шалгаарай.

Нөгөөтэйгүүр, виз авах шаардлагатай зарим улс оронд та нисэх онгоцны буудал дээр визгүй транзит хийх боломжтой (транзит бүстэй нисэх онгоцны буудалтай ЕХ-ны орнууд шиг), гэхдээ та визгүй зорчих эрхийг авах боломжтой. 2-3 хоног үнэгүй визгүй зорчих эрх!

Жишээлбэл, Хятад, Сингапурын олон том хотуудад визгүй 2 эсвэл 3 хоногийн дамжин өнгөрөх ийм дүрэм байдаг. Тиймээс тэднээр дамжин гуравдагч улс руу нисэхдээ та шинэ газруудад бүрэн үнэ төлбөргүй, ямар ч асуудалгүйгээр очиж үзэх боломжтой. Гэхдээ ийм тохиолдолд хаа нэгтээ дамжин өнгөрөх тээвэрлэлтийг харгалзан үздэг. Хэрэв тасалбар нь Москва-Сингапур-Москва гэсэн хоёр чиглэлд явах юм бол цаашид визгүй нэвтрэхийг хориглоно.

тухай шилжүүлгийн ачаа тээшБи чамд тусад нь хэлье. Үгүй бол нэг нийтлэлд хэтэрхий их мэдээлэл байна :)

Хэрэв танд асуулт, эсэргүүцэл, нэмэлт зүйл байгаа бол тэдгээрийг сэтгэгдэл дээр харахдаа баяртай байх болно. Хэрэв би хаа нэгтээ алдаа гаргасан бол таны сэтгэгдэл ялангуяа ашигтай байх болно. Тиймээ би төгс биш :)

---
Тиймээс та миний дараагийн аялалын нийтлэлүүдийг бүү алдаарай. - Дарна уу