Нисэх онгоцны аюулгүй байдал, зан байдал. Онгоцны зорчигчдын ёс зүйн дүрэм Тамхи татахаас татгалзах

Эцэг эх, хүүхдийн чадварлаг зан үйлийн дүрэм, онгоцонд аюулгүй байдлын энгийн дүрэм, сайн зан үйлийн заавал дагаж мөрдөх дүрэм.

Нярай хүүхдийг тусгай хязгаарлалттайгаар тээвэрлэх.Дүрмээр бол агаарын тээврийн компани бүрийн онгоц нь өлгийтэй байх боломжтой суудалтай байдаг. Онгоцны тийз захиалахдаа өлгий өгөх боломжийг олж мэдэх нь дээр. Өлгий нь 11 кг хүртэл жинтэй хүүхдэд зориулагдсан. Хөвсний дараа савны савыг өгдөг. Хүүхдийг хөөрөх, буух үед нь татан авч, хүүхдийн суудлын бүсээр чанга бэхэлсэн бүсэндээ сайтар бэхлэх ёстой. Хүүхэд урагшаа харсан байх ёстой! Ямар ч тохиолдолд хөөрөх, буух, онцгой байдлын үед хүүхдийг өөр рүүгээ харж болохгүй! Хурц удаашрах эсвэл цохих үед хүүхдийн нурууг том хүний ​​биетэй хамт гэмтээх эрсдэл маш өндөр байдаг (насанд хүрэгчдийн бие нь инерцээр урагшилж, хамгаалалтын бүсийг тойрон нугалж, хүүхдийн эргэн тойрон дахь физиологийн байрлалд хүүхдийг бөхийлгөж эхэлнэ). бүс). Тиймээс: хүүхдийг зөвхөн урагш харуулан барина. Эдгээр нь хүүхэд тусдаа суудал өгөхгүйгээр нисч байгаа нөхцөл байдлын талаархи зөвлөмж юм. Өлгийг хананд бэхлэхийн тулд нялх хүүхэдтэй зорчигчдод урд эгнээнд эсвэл хуваалтанд (онгоцны төрөл, өөрчлөлтөөс хамаарч) суудал өгдөг. Наад зах нь үүнийг нэхэмжлэх хэрэгтэй.

Та автомашины суудлаа ашиглан хүүхдээ онгоцонд тээвэрлэж болно. Энэ нь тэмдэглэгээтэй сандал байх ёстой "Нисэх онгоцонд зөвшөөрөгдсөн хэрэглээ"эсвэл "Нисэх онгоцонд ашиглахыг зөвшөөрсөн". Ийм тэмдэглэгээ, зөвшөөрөл нь 0, 0+, 1 ангиллын автомашины суудлын загвартай байдаг. Энэ тохиолдолд хүүхэд тусдаа суудалтай нисдэг - хүүхдийн суудал нь цонхны ойролцоо энгийн суудалд суурилагдсан бөгөөд эцэг эх нь ойролцоо суудалтай. Тохирох гэрчилгээтэй сандал дээр хүүхэд хөөрч, буух ёстой. Нислэгийн үеэр тэдний дотор байхыг зөвлөж байна - хүүхэд бэхлэгдсэн байх ёстой гэдгийг би тэмдэглэж байна. (Дашрамд хэлэхэд, эцэг эх нь нислэгийн үеэр бэхэлгээтэй байх нь бас дээр юм).

Хөөрөх, буух үед нярай хүүхдийн эцэг эхийн зан үйлийн дүрэм.Хэрэв хүүхэд нисэх онгоцонд хүүхэд тээвэрлэх зориулалттай автомашины суудалд тусдаа суудалтай нисч байгаа бол хөөрөх, буух эсвэл үймээн самуунтай байх үед хүүхэд дотоод хамгаалах бүсээр бэхлэгдсэн энэ суудалд байх ёстой. Хэрэв хүүхэд тусдаа суудал өгөхгүйгээр өлгийд нисдэг бол: хөлөг онгоцны ахмад "сууцлах бүс бүслэх" дэлгэцийг асаахад эцэг эхийн аль нэг нь хүүхдээ тэвэрч, хүүхдийн суудалд чанга бэхлэх ёстой. бүсийг чанга бэхэлсэн насанд хүрэгчдийн суудлын бүс. Түүнчлэн, хүүхдийн суудал дээрх "үлээгч" -ийг шалгах нь илүүц байх болно - хүүхэд ханиад хүрэхгүйн тулд унтраа. Ямар ч тохиолдолд та хамтдаа тэврэлт хийж болохгүй. Хүүхдийн гарт гэмтэж бэртэх зүйл байхгүй гэдгийг анхаарч үзээрэй.

Онгоцонд онцгой байдлын үед нярай хүүхдийн эцэг эхийн зан үйлийн дүрэм

Эцэг эхчүүд та бүхний мэдэх ёстой дүрэм. Мөн энэ мэдлэгийг ашиглах шаардлагагүй болоход Бурхан таныг адислах болтугай.

Эрүүл мэндийн тусламж үйлчилгээ.Нэгдүгээрт, бүх онгоцны үйлчлэгч анхны тусламж үзүүлэхэд сургагдсан тул та тэдэнд найдаж болно гэдгийг бүү мартаарай. Залхуу бүү бай - эцэг эхчүүд өөрсдөө дор хаяж гурван жилд нэг удаа анхны тусламж үзүүлэх сургалтанд хамрагдах нь хамгийн сайн арга юм.

Хүчилтөрөгчийн маск.Онгоцны даралтыг бууруулахдаа эхлээд өөртөө, дараа нь хүүхдэд маск зүү.

Үймээн самуун ба ослын буулт.Хэрвээ хүүхэд тэврэлттэй биш, харин үүрэнд нисч байгаа бол хүүхдийг гартаа тэвэрч, чанга бэхэлсэн хамгаалалтын бүсэндээ хүүхдийн суудлын бүсээр сайтар бэхлээрэй. Өөрийнхөө гараар хүүхдийн толгойн эргэн тойронд аюулгүй бүсийг бий болго - хамгаалалтын талбар. Хүүхдийг онгоцонд тээвэрлэхэд зориулагдсан тусгай хүүхдийн суудалд байх нь хамгийн тохиромжтой. Яаралтай тохиолдолд насанд хүрсэн хүн зөвхөн хүүхдийг төдийгүй түүний биеийг зөв барьж чадахгүй (тийм учраас бүсээ чанга чангалах нь чухал юм!). Нөлөөлөхөд насанд хүрсэн хүний ​​уясан их бие нь бүсээ тойрон нугалж, бүлгэмдэж эхэлдэг бөгөөд үүний үр дүнд тэрээр урд талын суудлын ар тал руу толгойгоо наадаг тул онгоцны суудлын ар тал нь ийм байдлаар хийгдсэн байдаг. араас дарахад урагшаа нугалах. Энэ шалтгааны улмаас хөөрөх, буух үед зугтах замыг цэвэрлэхээс гадна тэдгээрийг босоо байрлалд авчирч, эвхдэг ширээг эвхэхийг шаарддаг.

Гал.Гал түймрийн ослын буулт хийх үед өөрийгөө болон хүүхдийг гадуур хувцасаар бүрхэж, малгай өмсөж, онгоцны үйлчлэгчийн зааврын дагуу бөхийж, алхаж эсвэл гарц руу мөлхөж, хүүхдийг бүрхээрэй.

Усан дээр яаралтай буух.Усан дээр яаралтай буух тохиолдолд та ихэвчлэн суудлын доор байрладаг аврах хантааз ашиглах ёстой. Нислэгийн өмнөх танилцуулгад заасны дагуу толгой дээр нь зүүж, бэхэлсэн байх ёстой. Онгоцноос гарахын өмнө хантаазыг ИДЭВХЖҮҮЛЭХГҮЙ (хийлдэг)!!! Энэ нь нүүлгэн шилжүүлэхэд хүндрэл учруулж болзошгүй юм! Нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг далавчны онгоц эсвэл хийлдэг шатаар гүйцэтгэдэг.

Хийлдэг шатаар буухдаа өсгийтэй гутлаас салах хэрэгтэй. Яаралтай тусламжийн гарц руу нялх хүүхдээ тэврээд дөхөж очоод түүнийг цээжний түвшинд барьж, шатан дээр суугаад толгод дээрээс доош гулсаж, хүүхдийг өөрөөсөө халхлах хэрэгтэй. Доор та шатыг аль болох хурдан суллаж, аюулгүй зайд шилжих хэрэгтэй.

Усанд байх үед хүүхдийн толгойн байрлалыг гадаргуугийн төлөв байдалд хянах шаардлагатай. Дулаан алдагдлыг багасгахын тулд ургийн байрлалыг авч, хүүхдийг өөртөө ойртуулна.

Нүүлгэн шилжүүлэх.Онгоцноос нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг аюулын эх үүсвэрийн байршил, тодорхой онцгой байдлын үед нүүлгэн шилжүүлэхэд тохиромжтой аваарын гарцын байршлаас хамааран гүйцэтгэдэг. "Хүүхэдтэй зорчигчид - урагшлах" дүрэм үйлчлэхгүй. Цонхоор гал гарч байгаа эсвэл гарц нь усны түвшнээс доогуур байвал аваарийн гарцыг бүү нээ! Ямар ч байсан гарц руу ойр байгаа зорчигчдыг эхлээд, дараа нь хол байгаа зорчигчдыг нүүлгэн шилжүүлдэг. Бие биенээ "гүйцүүлэх" оролдлого, хүүхэдтэй зорчигчдын "зурагнаас гарах" оролдлого нь няцалж, сандрахад хүргэнэ. Онгоцны дотор хөдөлж байхдаа хүүхдийг урдуур нь барьж, гар болон биеэрээ "аюулгүй байдлын периметр" үүсгэж, улмаар түүнийг дарагдахаас хамгаалаарай (гэхдээ энэ нь бусад зорчигчдыг хэвийн нүүлгэн шилжүүлэхэд саад болохгүй).

Яаж сандрахгүй байх вэ.Нүүлгэн шилжүүлэх, аврах ажилд хүндрэл учруулдаг тул сандрах нь үнэндээ хохирол учруулах хүчин зүйлүүдийн нэг юм. Онцгой байдлын үед өөрийгөө хянах, нислэгийн багийн зааврыг зөв, үнэн зөв хэрэгжүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлэх шаардлагатай. Ойролцоох хүмүүс сандарсан бол тайван өнгөөр ​​тайвшруулахыг хичээ. Энэ нь үймээн самуунаас урьдчилан сэргийлэх нь чухал юм. Сандарсан байдал нь цасан нуранги шиг үүсдэг тул хамгийн эхэнд бүх хүчээрээ унтраах нь чухал юм.

Олон хүмүүс агаарын аялалаас айдаг бөгөөд онгоцонд суухгүйн тулд зөв газартаа хэд дахин удаан хүрэхэд бэлэн байдаг. Энэ бол нислэгийн бодит байдалтай ямар ч холбоогүй сэтгэл зүйн асуудал гэдгийг анхаарна уу, учир нь үнэндээ онгоц бол хамгийн аюулгүй тээврийн хэрэгсэл юм. Онгоцны осолд өртөх магадлал орон сууцны байшингийн үүдний нуралтаас гурав дахин бага байгааг статистик мэдээллээр баталж байна. Гайхсан уу? Дараа нь агаарын тээврийн онцлогуудын талаар ярилцъя, учир нь хүн айдсын объектын талаар илүү ихийг мэдэх тусам айж эхэлдэг.

Энэ нийтлэлийг уншсаны дараа та агаарын хөлөгт аюулгүй байдлын үндсэн дүрмийн талаар мэдэж, багийн гишүүдийн заавал биелүүлэх ёстой шаардлагын шалтгааныг ойлгох болно. Түүнчлэн, онгоцонд юу хийхийг зөвшөөрдөг, юуг нь хориглодог вэ?

Нисэх онгоцны баг

Онгоцны багийнхан хоёр бүлэг хүмүүсээс бүрддэг. Эхний бүлэг бол нисэх багийнхан бөгөөд тэдний даалгавар бол онгоцыг жолоодох явдал юм. Хоёр дахь бүлэг нь зорчигч тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг бүхээгийн багийнхан юм. Багийн гишүүн бүрийн чиг үүргийг нарийвчлан авч үзье.

Нисэх онгоцны ахмад(FAC). Аливаа иргэний агаарын хөлөгт онгоцны командлагч (товчилсон PIC) нь онгоцны гол хүн юм. Тэрээр нисэх онгоцны аюулгүй байдлыг биечлэн хариуцаж, хөөрөх, түлш буулгах, ачаа тээшийг зөөх, онгоцыг буулгах зэрэг бүх чухал шийдвэрийг гаргана. Онгоцонд байгаа бүх хүмүүст, түүний дотор зорчигчдод тушаал, заавар өгөх эрхтэй хүн бол ахмад юм. Командлагчийн тушаалыг дагаж мөрдөх нь ОХУ болон бусад олон улсын хууль тогтоомжийн дагуу эрүүгийн болон захиргааны хариуцлага хүлээхэд хүргэдэг хүн бүрийн үүрэг юм.

Хоёр дахь нисгэгч. нисэх онгоцыг жолоодоход командлагчид тусалдаг.

Ахлах онгоцны үйлчлэгч.Нисэх онгоцны тавцан дээр энэ хүн хоёр дахь командлагч юм.

Удирдах ажилтнууд (нярав).Эдгээр хүмүүс агаарын тээврийн тав тухтай нөхцлийг бүрдүүлж, аюулгүй нислэгийн заавал дагаж мөрдөх дүрмийг дагаж мөрддөг. Онгоцны үйлчлэгч нар зарим хүмүүсийн бодож байгаа шиг зөөгч, дуудлагын охид биш гэдгийг санах нь зүйтэй. Эдгээр ажилчдад хүндэтгэлтэй хандах ёстой, учир нь тэд өөрсдийн шаргуу хөдөлмөрөөрөө таны нислэгийг аль болох хялбар, тайван болгож, ямар ч төвөгтэй нөхцөл байдалд туслахад бэлэн, тэр байтугай таны амийг аврахад бэлэн байдаг.

Агаарын аялалын үе шатууд. Зорчигч юу хийх ёстой вэ?

Статистик мэдээллээс харахад ослын нэлээд хувь нь хөөрөх, буух үед тохиолддог. Үүний энгийн тайлбар бий - газраас бага зайтай, нөхцөл байдлыг засахын тулд бага зэрэг хугацаа шаардагдана. Онгоц тэнгэрт дээшлэх тусам нислэг аюулгүй болж, улмаар газарт ойртох үед хурд буурахтай холбоотой аюул нэмэгддэг.

Зорчигч юу хийх ёстой вэ?

Энэ нь маш энгийн - та болгоомжтой байж, хэдэн энгийн алхмуудыг цаг тухайд нь хийх хэрэгтэй.

Гар утсаа унтрааж, суудлын түшлэгээ босоо байхаар тохируулах, суудлын бүсээ бүслэх, ширээ эвхэх, цонхны шилбүүрийг эргүүлэх, чихэвчээрээ хөгжим сонсохгүй байх.

Эдгээр арга хэмжээний хэрэгцээ юу болохыг илүү нарийвчлан авч үзье.

• Гар утсаа унтрааж байна

Телефон утас нь агаарын хөлгийн навигацийн системд сөргөөр нөлөөлдөг, радио холбооны үед хянагч, нисгэгчид саад учруулдаг өндөр давтамжийн дохиог илгээх, хүлээн авах чадвартай төхөөрөмж юм. 1 км-ийн өндөрт байгаа бүх зорчигчдын утас нэгэн зэрэг байж болохгүй үүрэн холбооны сүлжээг хэрхэн хайж эхэлдэгийг төсөөлж болно.

Энэ тохиолдолд соронзон оронтой холбоотой асуудал үүсэх магадлал өндөр байна. Өмнө нь ийм тохиолдол бүртгэгдээгүй байсан ч энэ нь болохгүй гэсэн үг биш юм. Тийм учраас гар утсаа унтрааж эсвэл тусгай "нисэх" горимыг ашигла.

• Суудлын түшлэгийг босоо байрлалд тохируулна уу

Хэрэв та гэнэт яаралтай тусламжийн дохиог сонсоод бүх зорчигчид суудлаасаа босох шаардлагатай бол доошоо байрлуулсан арын түшлэг нь таны ард сууж буй зорчигчдод саад болж, тэр зүгээр л өнгөрөх боломжгүй болно.

• Суудлын бүсээ бүслээд ширээгээ ав

Яаралтай байдал үүссэн, их хэмжээний үймээн самуун, хүчтэй тоормослох, хатуу газардах зэрэг тохиолдолд та суудлаасаа үсрэн бууж, бүсээ хэрэглэхгүй бол хүнд бэртэл авч болно. Өргөн ширээ, камер, камер хэлбэртэй нисдэг биетүүдтэй мөргөлдөх нь таны эрүүл мэндэд ноцтой сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Ийм учраас нислэгийн энэ үе шатанд энэ техникийг ашиглахыг хориглодог.

• Цонхны сүүдэрийг дээшлүүл

Онгоцны бүхээгийн дотор болон гадна гэрэлтүүлгийн хувьд асар их ялгаа байдаг. Гадаа гэрэлтэй, нартай байхад бүхээгийн дотор нэлээд харанхуй байж болно. Албадан нүүлгэн шилжүүлэх үед та богино хугацаанд хараагаа алдаж болох бөгөөд ийм нөхцөлд хэдхэн секунд ч гэсэн өөрчлөлтийг хийж чадна. Энэ шалтгааны улмаас шөнийн нислэгийн үед нүдийг гэрэлтүүлэгт аажмаар тохируулахын тулд гэрлийг бага зэрэг бүдгэрүүлдэг. Мөн цонхоор зорчигчид янз бүрийн асуудал, тухайлбал, хөдөлгүүр нь шатаж байгааг анзаарч, онгоцны үйлчлэгчдээ хэлж болно.

• Чихэвчээр хэт чанга хөгжим сонсохыг зөвлөдөггүй

Хэрэв та чихэвчээр чанга дуу сонсвол онгоцны үйлчлэгчээс өгсөн чухал мессеж эсвэл зааварчилгааг орхигдуулах бөгөөд энэ нь нөхцөл байдлаас шалтгаалан сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.

Авирах, үймээн самуун, агаарын халаас

Онгоц өгсөж, доошилж байхдаа тропосфер гэж нэрлэгддэг агаар мандлын нэг давхаргад өөрийгөө олдог. Энэ бол агаарын хүчтэй урсгалтай, янз бүрийн үүл үүсч, циклон, антициклонууд үүсдэг газар юм. Энэ газарт "үймээн самуун" үүсдэг.

Үймээн самуун гэж юу вэ, түүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Хэрэв доторлогоо нь эргүүлэгтэй турбулент урсгалд орвол янз бүрийн чиглэлд шидэгддэг (нисгэгчдийн хэлээр энэ үзэгдлийг "чат" гэж нэрлэдэг). Үүлэрхэг, мөндөр, хүчтэй салхи, манан зэрэг цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд "чаатлах" нь удаан, ядарсан цаг үргэлжилдэг. Агаарын хөлгийн командлагч эсвэл ахлах үйлчлэгчийн бүрэн эрхэд зорчигчдод бэхэлгээ хийх, суудалдаа үлдэх шаардлагатайг мэдэгдэх үүрэг багтана. Хамгийн гол нь хүчтэй чичиргээнээс үл хамааран сандрах хэрэггүй. Цонхоор харахад далавч нь унах гэж байгаа бололтой. Санаа зоволтгүй, тайвшир, суудалдаа суугаад, бүсээ зүүж, үймээн самуунаас гар. Нисэх онгоцууд ихэвчлэн ийм бүсэд ордог бөгөөд онгоц бага байх тусам бид "чаатлах" мэдрэмжийг мэдэрдэг.

Онгоцны далавч унана гэсэн сэтгэгдэлийн хувьд энэ нь огт үндэслэлгүй, нисэхийн түүхэнд ийм тохиолдол байгаагүй! Нисэх онгоц нь илүү их ачаалалтай үйлдвэрийн туршилтанд хамрагдаж байна. Онгоц даралтын уналт, янз бүрийн ачаалалтай орчинд ажиллаж байх үед далавчны савлагаа нь түүний маш сайн ажиллагаатай байдлын тухай өгүүлдэг.

Түвшингийн нислэг

Нислэгийн хамгийн таатай цаг бол хөлөг онгоц өндөрт гарч, агаарын орон зайд байр сууриа эзэлж, хэвтээ чиглэлд явах үе юм. Ихэнхдээ зорчигч тээврийн онгоцууд далайн түвшнээс дээш 12 км-ийн зайд нисдэг, шувууд нисдэггүй, цаг агаар тайван, чих нь чихдэггүй, бид нисэхийн ач ивээлийг мэдэрдэг. Та зүрх сэтгэлийнхээ хүссэн бүх зүйлийг хийж болно: хөнгөн дасгал хийх, унших, идэх, компьютер дээр ажиллах, хүүхэлдэйн кино эсвэл кино үзэх. Ерөнхийдөө энэ бол нислэгийн үеэр таны таашаал авах цаг юм.

Гэсэн хэдий ч заримдаа түвшний нислэг, ялангуяа Атлантын далай дээгүүр нисэх үед үймээн самуунтай байдаг.

Орчин үеийн холын зайн нисэх онгоц бүр нислэгийн зугаа цэнгэлийн системтэй байдаг. Зорчигч бүр кино, видео клип, зугаа цэнгэлийн хөтөлбөр үзэх боломжтой хувийн дэлгэцтэй.

Онгоц буух. Тоормослох. Такси хийх

Онгоц газардах үед та шууд суудлаа орхин ачаа тээшээ аваад гарц руу шилжих шаардлагагүй! Мэдээжийн хэрэг, олон зорчигчдын хувьд нислэг нь өөрөө стресстэй байдаг тул газардсаны дараа та онгоцоо аль болох хурдан орхихыг хүсч байна. Тэвчээртэй байгаарай! Онгоцны үйлчлэгч нарын хувьд энэ нь нислэгийн хамгийн хэцүү үе байж магадгүй юм. Онгоц гэнэт удааширч, гэнэт эргэж, та бэртэж болзошгүй.

Ийм зөрчлөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүхээгт “Суудлын бүсээ бүсэл” гэсэн анхааруулах самбар асдаг. Онгоц хүссэн терминалдаа такси хийж дуусаад тавцан руу шатаар үйлчлэх бөгөөд дараа нь онгоцыг тайван, үймээн самуунгүйгээр орхих боломжтой болно.

Эцэст нь хэлэхэд би бүгдэд нь зөөлөн газардахыг хүсч байна! Нисэх онгоцны хамгийн энгийн дүрмийг дагаж мөрдөж, багийн гишүүдийн зөвлөмжийг сонсвол таны нислэг мартагдашгүй аялал байх болно! Онгоцоор нис, та маш их цаг хэмнэж, хөгжилтэй байх болно!

Онгоцны аюулгүй байдлын зааварт хөөрөх, буух үед тэврэлт хийх шаардлагатай байдаг бөгөөд нислэгийн туршид тэврэлттэй байх нь зүйтэй юм. Нисэх онгоцонд суудлын бүс зүүх нь утгагүй гэж эргэлзэгчид маргаж магадгүй - тэд километрийн өндөрт суудалдаа бэхэлсэн эсэхээс үл хамааран ялгаа нь юу вэ гэж маргаж магадгүй юм.

Үнэндээ бол ялгаа байгаа нь гарцаагүй. Агаар дахь жижиг зүйлд хайхрамжгүй хандах нь таны амьдралыг үнэхээр үнэлдэг гэж Day.Az-аас Don "tPanic" сайтаас иш татан мэдээлэв. Агаарын тээврийн компани ч, даамал нар ч энэ нь тэдэнд асуудал багатай тул таныг суудалд суулгахыг хүсдэггүй. Онгоцонд суудлын бүсээ зүүх ёстой хэд хэдэн шалтгааныг энд оруулав.

Өгүүллэг

Суудлын бүс анх олон хүний ​​бодож байгаа шиг машинд биш, онгоцонд яг адилхан гарч ирсэн. Гар хийцийн төхөөрөмж дээрх анхны нислэгийг Францын инженер Адольф Пегу хийсэн. Алдарт үхсэн гогцоо хийж, дугуйгаар урт нислэг хийхийн тулд тэрээр өөрийгөө бүсээр дахин даатгах санааг гаргаж ирэв. Их хэмжээний өөрчлөлттэй ижил бүсүүд дараа нь газрын тээвэрт шилжсэн.

Саадтай мөргөлдөх

Мөргөлдөөн эсвэл хэт гэнэтийн тоормослох нь биед ийм инерцийг өгдөг бөгөөд энэ нь шууд утгаараа урагш нисч чаддаг. Мэдээжийн хэрэг, онгоцонд маневр хийх зай бага байдаг. Гэхдээ надад итгээрэй, хүн мөргөж үхэхэд хангалттай өндөр хурдтай саад руу хэдхэн метр хүрэхэд хангалттай.

Зорчигчдод амар амгалан

Онгоцонд хийдэг олон зан үйл нь юуны түрүүнд зорчигчдыг тайвшруулах зорилготой юм. Удирдах ажилтнуудын хийдэг ердийн үйлдлүүд, хөөрөхөөс өмнөх зааварчилгааны үеэр яаралтай тусламжийн гарцыг харуулсан гарны жигд хөдөлгөөн - энэ бүхэн ердийн дүр төрхийг бий болгодог. Бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа гэсэн дохиог тархи ухамсартайгаар хүлээн авдаг. Суудлын бүсээ зүүх нь ер бусын зүйл тохиолдохгүй гэдгийг бие махбодид дахин баталж байна.

Үймээн самуун

Үймээн самуун бол нисэхээс айдаг олон зорчигчдын хар дарсан зүүд юм. Үймээн самуун нь өөрөө маш ховор гамшигт хүргэдэг гэдгийг би хэлэх ёстой. Гэхдээ бүхээгийг сэгсрэх үед эвдрэл гэмтэл (мөн нэлээд ноцтой) нь тэврэлтгүй зорчигчдод амархан хүлээж авах боломжтой.

Нисэх

Олон хүмүүс яагаад хөөрч буй онгоцонд хамгаалалтын бүс зүүх хэрэгтэй вэ гэж гайхдаг. Зарим талаараа тэдний зөв - эцсийн эцэст хэт ачаалал нь хүний ​​нурууг сандлын ар тал руу найдвартай дардаг. Гэхдээ тэврэлт хийх шаардлагатай хэвээр байна: нисгэгч таксины зам дээр ч гэсэн огцом тоормослох шаардлагатай болж магадгүй бөгөөд дараа нь гэмтэлгүйгээр хийх боломжгүй болно.

Буух

Хамгийн том аюул бол онгоц аль хэдийн бууж байх үед зорчигчдыг хүлээх эсвэл таксины зам дээрх буух төхөөрөмжид хүрэх явдал юм. Статистикийн мэдээгээр бол ихэнх гамшиг яг ийм мөчид тохиолддог. Мөн гунигтай туршлагаас харахад зорчигчид бүхээгт нас бардаг - түлшний сав дэлбэрснээс биш, харин тэд хамгаалах бүсээ зүүгээгүй, зүгээр л суудлаасаа ниссэнээс болж нас бардаг. Тиймээс дараагийн удаа онгоцны үйлчлэгч таныг хамгаалах бүсээ бүслэхийг хүсэхэд хөнгөнөөр хандаж болохгүй. Та илүү эрүүл байх болно.

Агаарын тээвэр бол аялах хамгийн найдвартай арга юм. Зорчигч машинд суухдаа эрүүл мэнд, амь насаа илүү эрсдэлд оруулж, онгоцны шатаар өгсдөггүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь зорчигчид онгоцонд хүссэнээрээ биеэ авч явах боломжтой гэсэн үг биш юм. Шуурхай аялагчид хүртэл онгоцны нислэгийн бүх дүрмийг мэддэггүй.

Онгоцоор аялах үндсэн дүрэм

Агаарын хөлөгт ажиллах дүрэм нь бүх агаарын тээврийн компаниуд, дотоодын болон олон улсын нислэгт ижил байдаг. Тэд нөхцөлт байдлаар хоёр бүлэгт хуваагдана.

• онгоцонд ажиллах дүрэм;
• агаарын хөлгийн аюулгүй байдлын дүрэм.

Онгоцонд энгийн дүрмийг дагаж мөрдөх нь зөрчилдөөнөөс зайлсхийх, бүх зорчигчдод тав тухтай нөхцлийг бүрдүүлэх боломжийг олгодог.

Тэнгэрт нисэх онгоц

Онгоцны бүхээгт авч явсан гар тээшийг суудлын дээд талд байрлах дээд тавиур дээр байрлуулна. Зорчигчид бүх тасалгааг эзлэх ёсгүй, гадуур хувцсаа нугалж, цүнх, үүргэвч, багц дээр тавих нь дээр.

Чухал!Гар тээшинд шингэн зүйлийг 100 мл-ээс бага хэмжээтэй саванд тээвэрлэхийг зөвшөөрнө. Явахаасаа өмнө зөрчилтэй нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд гар тээшинд ачаа тээшээ авч явах дүрмийн талаар агаарын тээвэрлэгчээс асуухаа бүү мартаарай. Жишээлбэл, Аэрофлот компани нь эдийн засгийн ангиллын нормтой байдаг - 10 кг хүртэл.

Эдийн засгийн ангиллын суудал нь бие биенийхээ хажууд байрладаг тул арын түшлэг нь ард байгаа зорчигчид саад болох эсэхийг урьдчилан асуух хэрэгтэй. Энэ үед хүн идэж эсвэл зөөврийн компьютер дээр ажиллах боломжтой. Суудалаасаа гарахдаа урд талын суудлын араар онгирох хэрэггүй: амарч буй зорчигчдод саад учруулж болно.

Хөршүүдтэйгээ харилцахыг бүү шаард. Энэ нь харагдаж байна, яагаад? Хүн бүр аялагчидтайгаа дотно яриа өрнүүлэх дургүй байдаг. Зорчигчдод, ялангуяа согтуу хүмүүст бүдүүлэг хандах шаардлагагүй, учир нь түрэмгий зан авир нь зөрчилдөөн, бүр зодоон үүсгэдэг. Ийм тохиолдолд багийн гишүүдтэй харилцах нь дээр. Бүх зорчигч бүхээгт орох хүртэл чөлөөт суудалд суух гэж бүү оролд. Чимээгүй байдлыг эвдэж болохгүй, тиймээс хөгжим сонсох, кино үзэх үед чихэвч хэрэглэх нь дээр.

Чухал!Нислэгийн өмнө архи уухгүй байх нь дээр. Согтууруулах ундааны хордлогын шинж тэмдэгтэй зорчигчдыг нислэгт оруулахыг хориглоно, мөн онцгой байдлын үед согтуу хүн зугтаж чадахгүй.

Онгоцонд зорчигчдын аюулгүй байдлын үндсэн дүрэм

Нислэгийн аюулгүй байдлыг хангахад хэд хэдэн дүрмийг дагаж мөрдөх нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Бүх зорчигчид дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай.

• Хөдөлгөөнт төхөөрөмж (зөөврийн компьютер, таблет, ухаалаг гар утас болон бусад хэрэгсэл) унтрааж эсвэл офлайн горимын функцийг асаана уу. Бүх электрон төхөөрөмжүүд агаарын хөлгийн систем болон газрын сүлжээнд нөлөөлж болох дохиог хүлээн авч дамжуулдаг.
• Зорчигчийн суудлын арын хэсгийг босоо байрлалд аваачна. Хөөрөхдөө хүчтэй тоормослох үед хэвтсэн байрлал нь зорчигчдод аюултай. Үүнээс гадна, хазайсан суудал нь цонхны дэргэд байрлах суудлаас гарахаас сэргийлж болно. Эвхдэг ширээний хувьд ч мөн адил.
• Суудлын бүсээ бүслэх. Бүсгүй зорчигчид үймээн самуун, осолдох, хатуу тоормослох, газардах зэргээс болж амь насанд аюултай гэмтэл авах эрсдэлтэй.
• Нээлттэй цонхны хөшиг. Буух үед галын дөл гарч болзошгүй бөгөөд та үүнийг хаалттай нүхэнд харахгүй. Хэрэв онгоцны их биеийг яаралтай нээх шаардлагатай бол аврагчид бүхээгт юу байгааг харах хэрэгтэй.

Зөвлөгөө!Та чихэвчний дууг бүрэн хэмжээгээр сонсох ёсгүй: нэгдүгээрт, онгоцны үйлчлэгчдээс чухал мэдээллийг сонсох боломжтой, хоёрдугаарт, энэ нь сонсголын эрхтнүүдэд нэмэлт ачаалал үүсгэдэг.

Бүхээг

Хөөрөх дүрэм

Хөөрөх нь нислэгийн хамгийн аюултай хэсгүүдийн нэг юм. Онгоц хөөрөх зурвасыг хурдасгах үед олон осол гардаг. Онгоцны үйлчлэгч эсвэл нисгэгчид онгоц хөөрөхөд бэлэн байгааг анхааруулах шаардлагатай. Онгоц хүссэн өндөрт хүрэх хүртэл бараг бүх зорчигчид бага зэрэг сэтгэлийн хөөрлийг мэдэрдэг.

Онгоц хөөрөх үед нисэх онгоцны зан үйлийн дүрмийг сануулах нь зүйтэй.

• Цахим төхөөрөмжийг унтраа.
• Суудлын бүс ашиглах.
• Нүхний хаалтыг нээ.
• Тухалсан сандлыг босоо байрлалд аваач.
• Эвхэгддэг ширээг ав.

Онгоцны үйлчлэгчийн танилцуулгыг сонссоны дараа зураг бүхий зааврыг уншиж, урд талын суудлын халаасанд хийнэ.

Суух дүрэм

Туршлагатай нисгэгчид хүртэл буух үед сандардаг. Онгоц цаг агаарын хүнд нөхцөлд газардах үед сэтгэлийн хөөрөл улам бүр нэмэгддэг. Онгоцонд суух үед ижил дүрэм үйлчилнэ. Онгоцны үйлчлэгч нарын зааврыг анхааралтай сонсож, онгоц газар хүрэхгүй байх үед гарц руу гүйж болохгүй: онгоц хөөрөх зурвасын дагуу өндөр хурдтайгаар гүйж, ямар ч үед огцом тоормослох боломжтой. Хамгийн гол нь онгоц тойрон явсан ч тайван байх хэрэгтэй.

Онгоцонд суухдаа тайван байгаарай

Онгоцонд байгаа хүүхдүүдэд зориулсан зан үйлийн дүрэм

Хүүхдүүд ч гэсэн бүрэн эрхт зорчигчид юм. Хүүхэд тав тухтай, бусдад саад болохгүй байхын тулд та дараах зааврыг дагах хэрэгтэй.

• Бүртгүүлэхдээ хүүхдийнхээ насыг зааж өгнө үү. Нярай хүүхэдтэй зорчигчдыг бүхээгийн урд талд эсвэл суудлын хоорондох зай ихтэй яаралтай тусламжийн гарцын хажууд суулгадаг.
• Онгоцонд хүүхдэд тохирсон хоол, ундаа санал болгоно гэж найдаж болохгүй. Богино нислэгийн үеэр зорчигчдод зөвхөн ус, жүүс өгдөг.
• Нислэгийн үеэр зугаа цэнгэлийг эцэг эхчүүд өөрсдөө хариуцах ёстой. Хүүхэд хэдхэн цагийн дотор уйдахгүйн тулд та будах ном, ном, ширээний тоглоом, тоглоом авч, зөөврийн компьютер дээр хүүхэлдэйн кино бичиж болно.
• Зөвхөн онцгой тохиолдолд нялх хүүхэдтэй хамт аялахыг зөвлөж байна. Хүүхдэд зориулсан халуун орны арал руу аялах нь амралт биш, харин стресс, бие махбодид ихээхэн дарамт болдог.
• Эрүүл ахуйн уутанд анхаарал тавих нь зүйтэй. Усан онгоцны монотон хэлбэлзлээс болж бараг бүх хүүхдүүд хөдөлгөөнтэй байдаг.

Чухал!Чихний бөглөрөлтөөс салахад шахмал, ус тусалдаг. Үүнийг бага багаар ууж уух хэрэгтэй.

Үйлчлэгч

Үймээн самуунтай бүсэд нэвтрэх үед агаарын хөлөгт ажиллах дүрэм

Агаарт байх үед доторлогоо нь үймээн самуунтай бүсэд байж болно. Онгоц тропосферд байх үед чичирч эхэлдэг. Арктикийн тойргоос цааш тропосферийн өндөр нь арван километр, дунд зэргийн өргөрөгт арван хоёр километр, халуун орны хувьд арван найман километрт хүрдэг. Тропосферт үүл, циклон, антициклон үүсдэг. Турбулент урсгалд баригдсан онгоц янз бүрийн чиглэлд шиддэг. Хүчтэй салхи, хур тунадас орох үед яриа эрчимждэг.

Онгоцны бүх зорчигчид дараахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

• хүчтэй чичиргээ, чичиргээ, чичиргээний үед онгоцны үйлчлэгчийг анхааралтай сонсох;
• Хэрэв нисгэгч чанга яригчаар агаарын халаас руу орох боломжтой гэж мэдэгдсэн бол бүү сандар;
• суудлын бүсээ бүү тайлж, сандлаас босож болохгүй;
• толгойгоо гараараа барьж, өвдөг дээрээ бөхийлгөж, хөл нь шалан дээр хэвтэж, зөв ​​өнцгөөр бөхийлгөж болохгүй;
• амьсгал боогдохгүйн тулд ууж, хоол идэж болохгүй.

Багийн шаардлагыг дагаж мөрдөх нь осол авааргүй, жигд нислэгийг баталгаажуулдаг. Зорчигч нь онцгой байдлын үед хэрхэн биеэ авч явахаа мэддэг байхаас гадна бусдыг хүндэтгэх ёстой.

Бараг хүн бүр янз бүрийн шалтгааны улмаас аялал хийдэг. Олон хүмүүс нэг шалтгааны улмаас агаарын тээвэрлэгчдийн үйлчилгээг ашиглах хэрэгцээтэй тулгардаг.

Яагаад дүрэм хэрэгтэй вэ

Гэхдээ хүн бүр хөөрөх, буух, нисэх, бүртгүүлэх үед онгоцонд хэрхэн биеэ зөв авч явахаа мэддэггүй. Гэхдээ онгоцонд зорчигчдод зориулсан ёс зүйн дүрэм гэж байдаг. Асуудал гарахгүйн тулд та эхлээд тэдэнтэй танилцаж, нислэгийн үеэр дагалдан яваа нярав, нярав нарын зөвлөгөөг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.

Өмнө дурьдсанчлан, онгоцонд биеэ авч явах дүрэм журам байдаг. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийн олонх нь нислэгийн ангилал, өөр өөр агаарын тээврийн компаниудаас хамааран өөр өөр тээвэрлэгчдийн хувьд арай өөр байдаг ч хүн бүрт ижил байдаг оноо байдаг. Жишээлбэл, бүхээгт хувийн ачаа тээшний зарим зүйл байх талаар хязгаарлалт байдаг. Онгоцонд ачаа тээшийг "гар тээш" гэж нэрлэдэг тул та олон зүйлийг, жишээлбэл, их хэмжээний шингэн, хурц үзүүртэй зүйлийг авч явах боломжгүй гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Гэхдээ энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй.

Нисэх онгоцны буудалд нэвтрэх журам

Тиймээс хүн нисэх онгоцны буудлын терминал дээр очиж нислэгээ бүртгүүлж, тасалбар худалдаж авч, ачаа тээшээ шалгадаг. Замдаа олон хүн татваргүй дэлгүүрээр зочилдог бөгөөд тэндээс та хамгийн бага зардлаар өндөр чанартай эх бараа худалдаж авах боломжтой.

Туршлагатай зорчигчдын гарт ихэвчлэн урьдчилан хэвлэсэн суух тасалбар байдаг. Тэдний хийх ёстой зүйл бол гаалиар орж, ачаа тээшээ шалгах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд буулгах тавиур руу очно уу. Заримдаа ачаа тээшийг машин хүлээн авч, шалгаж, жинлэнэ. Янз бүрийн нислэгийн хувьд ачаа тээшийг жин, тоо хэмжээ, хэмжээ зэргээс нь хамааруулан агаарын тээвэрлэлтийн дүрэм журам өөр өөр байдаг. Үүнийг урьдчилан зөвлөлдөх хэрэгтэй. Хэрэв нислэг нь "хямд өртөгтэй" ангилалд багтсан бол бүртгэгдсэн ачаа тээшний зардлыг нэмж төлж, нэг зорчигчийн 30 кг-аар хязгаарлагдана.

Зорчигч онлайнаар бүртгүүлсэн боловч хүлээж аваагүй бол онлайн бүртгэл гэсэн бичээстэй лангуу руу хандах хэрэгтэй. Зорчигч урьд нь нислэгийн бичиг баримт гаргаагүй тохиолдолд сонгосон нислэгийн ангилал, түүний өртөгөөс хамааран "бизнес анги" эсвэл "эдийн засгийн анги" гэсэн бичээс бүхий лангуун дээр үйлчлэгч нартай холбоо барина. Нисэх буудлын ажилчид шаардлагагүй ачаалал, дараалал үүсгэхгүйн тулд бүртгэлгүй зорчигчдыг онлайн бүртгэлийн лангуунд урих нь элбэг. Харин бүртгэлтэй тасалбартай хүн гарч ирвэл тэр шугамыг алгасах ёстой.

Онгоцонд явах бичигдээгүй дүрэм

Тав тухтай байхын тулд нисэхдээ нэмэлт мөнгө зарцуулахад бэлэн хүмүүс байдаггүй. Тиймээс, эдийн засгийн ангиллын агаарын тээвэрлэгчийн үйлчилгээг ашиглахдаа онгоцонд "бичигдээгүй" зарим дүрмийг баримтлах хэрэгтэй. Энэ нь бусад хүмүүстэй зөрчилдөхөөс зайлсхийхэд тусална.

Үндсэн дүрэм, журам

Одоо онгоцон дээрх зан үйлийн үндсэн хэм хэмжээ, дүрмийн талаар. Тэднийг дагаж мөрдөх нь нисэх онгоц хөөрөх, буух үед онцгой нөхцөл байдлаас зайлсхийхэд тусална.

Олон хүмүүс "Онгоцонд тамхи татах боломжтой юу?" Гэсэн асуултыг сонирхож байна. Хариулт нь онгоцонд зорчигчдын зан байдлыг зохицуулах дүрэмд байдаг.

Хориглох

Агаарын хөлгийн ёс зүйн дүрэмд агаарын хөлөгт дараахь зүйлийг хийхийг хориглоно гэж заасан байдаг.

• Хориотой:
  • согтууруулах ундаа хэрэглэх;
  • онгоцны бүхээгт, түүний дотор угаалгын өрөөгөөр тамхи татах;
  • хөөрөх, буух үед цахилгаан хэрэгсэл, түүний дотор утас, зөөврийн компьютер, хэмжих хэрэгслийг ашиглахыг хориглоно;
  • үйлчилгээний ажилтнуудад саад учруулах;
  • агаарын хөлгийн багийн шаардлагыг биелүүлэхээс татгалзах;
  • зориудаар гэмтээж, агаарын хөлгийн тоног төхөөрөмжийг идэвхгүй болгох;
  • хараалын зэрэг түрэмгийлэл, танхай үйлдэл үзүүлэх;
  • агаарын хөлгийг орхих заавар өгсөн бол бүхээгт байх;
  • мансууруулах бодис хэрэглэх;
  • бусад зорчигчдыг айлгах, заналхийлэх.

Зорчигчдын бүх үйлдэл нь онгоцонд үйлчилдэг ажилтны ажилтай уялдсан байх ёстой.

Заавал биелүүлэх шаардлага

Олонхи нь хөөрөх, буух үед онгоцонд байх энгийн дүрмийг үл тоомсорлосны улмаас зорчигчдын буруугаас болдог гэсэн статистик байдаг. Дэлхийтэй ойрхон, шийдвэр гаргах хамгийн бага хугацаа нь эмгэнэлт байдалд хүргэдэг. Гайхалтай нь, онгоц газраас дээш өндөр байх тусам түүнээс хол байх тусам аюулгүй болно. Энэ нь онгоцны үйлчлэгч нарын тушаалыг эргэлзээгүйгээр дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Тэдний стандарт хэллэгүүд нь загварын хүндэтгэл биш юм.

Энэ нь давхцал, эмгэнэлт ослоос зайлсхийхэд тусална. Бүх зүйл маш энгийн, гэхдээ гүйцэтгэхэд зайлшгүй шаардлагатай:

• Гар утас болон бусад электрон төхөөрөмжийг унтраа.
• Гар тээшийг дээд тавиур дээр байрлуулсан торонд хаа.
• Суудлын түшлэгийг босоо байдлаар тохируулна.
• Хүлээлгэ
• Эвхдэг ширээг эвхдэг.
• Цонхны сүүдэрийг дээшлүүл.
• Чихэвчнийхээ хөгжмийг унтраа.

Дүрмийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Ийм арга хэмжээ авах шаардлага нь нислэгийн аюулгүй байдалтай холбоотой юм. Онгоцны төхөөрөмжийн зөв ажиллагаанаас хамаардаг соронзон оронтой холбоотой асуудлыг санамсаргүйгээр үүсгэхгүйн тулд гар утас, дохиогоор ажилладаг төхөөрөмжийг унтраах шаардлагатай. Энэ нь радио төхөөрөмж болон онгоцны удирдлага болон багийн гишүүдийн хоорондын харилцаанд сөргөөр нөлөөлнө. Гар утас эсвэл таблетаа унтраахад онцгой тохиолдол бол "нислэгт" тусгай горимд шилжих явдал юм.

Онгоц хөөрөх, буух үед суудлын түшлэгийн босоо байрлал нь бүх зорчигчийг аюулын үед суудлаасаа чөлөөтэй гарах боломжийг бүрдүүлэх шаардлагатай. Хэрэв суудлын арын суудал нь хэвтсэн байрлалд байвал энэ нь ажиллахгүй.

Онгоцны үйлчлэгчийн "сууцлах бүсээ бүсээч" гэсэн хүсэлтийг онцгой байдал, үймээн самуун ихэссэн эсвэл агаарын хөлгийн гэнэтийн тоормосны улмаас дагаж мөрдөх ёстой. Ийм нөхцөлд зорчигчийн биеийг суудлаас нь салгаснаас болж бэртэж гэмтэх магадлалтай. Тархсан ширээ нь бас гэмтэл учруулж болзошгүй.

Нээлттэй цонх нь зорчигчдод хөөрөх, буух үед гэрэлтүүлэгт дасан зохицоход тусална. Нэг чухал хүчин зүйл бол зорчигчид цонхоор хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны хазайлт, жишээлбэл, утаа ихсэх, гал түймэр ихсэх зэргийг анзаарах явдал юм.

Хэрэв та хөгжим сонсдог бол онгоцны үйлчлэгч нарын чухал мессеж, аливаа үйлдлийн зааварчилгааг алдаж болно.

Онгоцны багийнхны хувьд нислэгийн хамгийн чухал мөч бол онгоц газардах үед тоормослох явдал юм. Энэ бол бүх нэгжийн үйлдэл гэнэтийн, урьдчилан таамаглаагүй байж болох мөч юм. Тиймээс аливаа юманд яарах, гарц руу яарах шаардлагагүй. Хэрэв зорчигчид хамгаалалтын бүс зүүгээгүй бол гэнэт тоормослох нь гэмтэл учруулж болзошгүй. Нисэх онгоцны зогсоол болон гарц руу такси өгөхөд л та тайван замаар гарахад бэлдэх хэрэгтэй.

Хүүхдүүдийн нислэг

Хүүхэдтэй хүмүүсийн нислэгт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хүүхдэд зориулсан онгоцонд биеэ авч явах дүрэм нь үндсэн дүрмээс тийм ч их ялгаатай биш юм. Гэхдээ нислэгийн үеэр 12-аас доош насны хүүхдүүдийн зан үйлийн хариуцлагыг тэднийг дагалдан яваа хүмүүс хариуцдаг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.

Хэрэв зорчигчид нялх хүүхэдтэй бол онгоцны бүхээгт хүүхдийн тэрэг эсвэл өлгий авч явахыг зөвшөөрнө. 7 хоногоос доош насны хүүхдийг онгоцонд авч явахыг зөвлөдөггүй. Нислэгийн нөхцөл, тусгай газар эргэдэг сандал ашиглах боломжийг урьдчилан тохиролцсон.

5-аас доош насны хүүхдүүд зөвхөн насанд хүрсэн хүнтэй хамт нисэх боломжтой. Том хүүхдүүд ирэхдээ тэдэнтэй уулзсан тухай нотлох баримт байгаа тохиолдолд бие даан онгоцоор нисэх боломжтой. Ийм тохиолдолд агаарын тээврийн компани хүүхдийн нислэгийг бүрэн хариуцна. Ийм нислэгийн бүх нарийн ширийн зүйлийг урьдчилан тохиролцсон байх ёстой. Хэрэв ирэх газарт цугларсан хүмүүс байхгүй бол агаарын тээврийн компани өөрөө хүүхдийг заасан хаягаар хүргэж өгнө.

Бүхээгт байгаа хүүхдүүд бүх дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Хүүхдийг сандал дээр бэхлэхийн тулд тохирох хэмжээтэй тусгай бүсийг ашигладаг. Хэрэв хүүхэд тусдаа суудалгүй эдийн засгийн ангиллын бүхээгт нисдэг бол үдийн хоол нь түүний үйлчилгээнд ордоггүй, зөвхөн ундаа юм. Гэсэн хэдий ч зарим агаарын тээврийн компаниуд зорчигч бүрдээ хоол хүнс өгдөг. Энэ нь тэдний рейтинг, статусыг өсгөдөг.

Амьтадтай зорчигчдын нислэг

Зарим хүмүүс тэжээвэр амьтадтайгаа хамт аялдаг. Үүний тулд амьтдыг онгоцоор тээвэрлэх тусгай дүрэм журам байдаг.

Амьтдыг тээвэрлэх урьдчилсан нөхцөл бол тусгай паспорт, эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй байх явдал юм. Үүнийг ямар ч мал эмнэлэгээс авах боломжтой. Баримт бичиг нь шаардлагатай бүх вакцины гэрчилгээг агуулсан байх ёстой. Амьтны үржлийн үнэлэмжгүй гэрчилгээ байгаа тохиолдолд бүртгэлийн явцад болон үнэ төлбөргүй нэвтрэх боломжтой.

Хэрэв амьтан 8 кг хүртэл жинтэй бол нислэгийн үеэр тээвэрлэхэд тохирсон тусгай торонд бүхээгт байрлуулна. Үл хамаарах зүйл бол хараагүй хүмүүст зориулсан хөтөч нохой юм. Тэдгээрийг үнэгүй ачаа тээшний зардлаар тээвэрлэдэг. Бусад амьтдын хувьд тусгай тасалбар худалдаж авдаг. Том малыг тусгай агааржуулалттай саванд, ачааны тасалгаанд торонд байлгадаг. Агаарын хөлгийн багийнхан ачааны агуулахад болж буй үйл явдлын талаар тусгай холболт, үзүүлэлтээр дамжуулан байнга мэдэж байдаг.

Санамсаргүй үхлээс зайлсхийхийн тулд амьтдыг тээвэрлэх бүх зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой. Та эхлээд экспортлохыг хориглосон "бага ах"-ын жагсаалттай танилцаж, хэрэв онцгой хэрэгцээ байгаа бол Улсын хорооны зөвшөөрлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хамгийн гол нь та амьтантай нисэхээр шийдэхээсээ өмнө түүнийг нислэгээр тээвэрлэх боломжийг тодруулах хэрэгтэй. Ирж буй улсад нь мал оруулахыг зөвшөөрөх эсэхийг тодруулах шаардлагатай байна.

Ирсэн даруйдаа

Эдгээр нь нислэгийн үеэр нисэх онгоцны зарим дүрэм журам юм. Нисэх онгоц таатай газардсан тохиолдолд сайн нислэг үйлдсэн хөлөг онгоцны командлагч болон багийнханд алга ташилтаар талархал илэрхийлэх нь заншилтай байдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Онгоцноос гарахдаа онгоцны үйлчлэгчтэй агаарын ая тухтай аялсанд талархлын үгсээр баяртай гэж хэлэх хэрэгтэй.