Бишкекээс Иссык Кул нуур хүртэлх зай. Иссык-Куль, Бишкек Киргизийн жуулчдын тойм. Иссык-Көл хотын гол амралтын газрууд

• Сүүлийн минутын аялалуудКиргизстан руу

Онгоцоор очиход илүү хямд, хурдан. Бишкекийн нисэх онгоцны буудал нь Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск болон бусад хэд хэдэн хотоос нислэг хүлээн авдаг. Өдөр бүр хэдэн арван онгоц нийслэлийн нисэх онгоцны буудлуудаас нисдэг: Урал Эйрлайнс, Аэрофлот, Эс Севен, Турк Эйрлайнс болон бусад. Хуваарийн дагуу олон шууд нислэг байдаг бөгөөд нислэг 4-4.5 цаг үргэлжилнэ.

Новосибирск эсвэл Истанбул руу нисэх онгоцны тийз илүү үнэтэй болно.

Санкт-Петербург хотын оршин суугчид Москвад шилжүүлгийн хамт нисэх шаардлагатай болно. Цөөн тооны нислэгүүд байдаг, зөвхөн Аэрофлот л хийдэг, аялал 6.5-аас 26 цаг хүртэл үргэлжилнэ.

Москвачуудад өөр сонголт бий - Бишкек рүү шууд галт тэрэг. Казанскийн төмөр замын буудлаас долоо хоногт 2 удаа хөдөлдөг. Нэг талын аялал 219 ам.долларын үнэтэй бөгөөд дугуйны чимээг дор хаяж 3 хоног сонсох шаардлагатай. Бишкектэй шууд автобусаар холбогддоггүй бөгөөд шилжүүлгээр очих нь урт, үнэтэй, үндэслэлгүй юм. Хуудас дээрх үнэ нь 2018 оны 10-р сарын үнэ юм.

Онгоцны буудлаас нуур руу яаж хүрэх вэ

Нисэх онгоцны буудлаас Бишкекийн баруун автобусны буудал хүртэл автобус (№153), микро автобусууд байдаг. Төлбөр нь 40 кг, аялал 30-40 минут болно. Шөнийн цагаар та такси ашиглах шаардлагатай болно, тогтмол үнэ 600 кг (та нисэх онгоцны буудлын терминалын 1 давхарт (баруун жигүүр) Такси Манас оффис дээр машин захиалж болно). Дараа нь та Иссык-Кульгийн эрэг дээрх суурин газруудын аль нэг рүү автобус эсвэл микроавтобус руу шилжих хэрэгтэй. Автобусны нарийн хуваарийг билетийн кассаас олж мэдэх нь дээр, микроавтобусууд 7:30-аас эхлээд дүүрсэн үед хөдөлдөг. Тасалбарын үнэ 300 кг, аялах хугацаа 4 цаг орчим байна.

Иссык-Куль руу нислэг хайх

Иссык-Көл хотын гол амралтын газрууд

Иссык-Кульгийн хойд болон өмнөд эрэг дагуу хэдэн арван амралтын хот, тосгонууд тархсан байдаг. Баруун эрэгт орших Балыкчи хот нь Бишкекийн нисэх онгоцны буудлаас нуур руу явах замд амрагчидтай хамгийн түрүүнд уулздаг. Тийм ч учраас хүмүүс үүнийг Иссык-Кульгийн баруун хаалга гэж нэрлэдэг байв. Энэ нь "Киргиз Байгал"-ын хамгийн алдартай амралтын газраас хол байгаа боловч олон хүн тээвэрлэх боломжтой тул үүнийг сонгодог. Хот болон ойр орчмын газруудад олон зочид буудал, гэр бүлийн тэтгэвэр байдаг. Далайн эргийн амралт нь нийтлэг байдаг бөгөөд цорын ганц сонирхол татахуйц зүйл бол хөрш Тору-Айгыр дахь эртний суурин юм.

Бүс нутгийн ихэнх зочид буудал, зочид буудлууд хойд эрэгт төвлөрдөг. Үнийн хүрээ нь боломжийн юм - хоёр өрөө 1100 кг-аас 10 хүний ​​зуслангийн байшин 40,000 кг хүртэл.

Иссык-Куль дахь хамгийн алдартай амралтын газруудын нэг бол Чолпон-Ата хот юм. Энэ нь хойд эрэгт, Балыкчи хотоос 80 км зайд байрладаг. Энэ газрын амралт зугаалгын боломжууд нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй жуулчдыг хангах боломжтой - эрүүл мэндээ сайжруулах, усан спорт, ууланд авирах, усанд шумбах, усанд сэлэх, аялах, морины аялал жуулчлал болон бусад олон зүйлийг сайжруулахыг хүсч буй хүмүүст зориулсан эрүүл мэндийн уулын агаар, рашаан. Амралтаараа амрахыг илүүд үздэг хүмүүсийн хувьд цэвэрхэн наран шарлагын газар, 5 лифттэй бөгөөд оргилд нь тав тухтай авирч, тэндээсээ уулын нуурыг биширдэг.

Иссык-Кульийн зүүн өмнөд хэсэгт алдартай цанын бааз Каракол байдаг. Киргизстан болон ТУХН-ийн орнуудаас цаначид энд ирдэг. Идэвхитэй амралт зугаалга хийхэд шаардлагатай бүх зүйл бүхий иж бүрэн спортын бааз байдаг.

Чолпон-Ата хотоос 5 км зайд Бостери хэмээх жижиг амралтын тосгон байдаг. Энэ бол хүүхдүүдтэй амрах сайхан газар юм - өргөн элсэрхэг наран шарлагын газар, экстрим аялал, усан парк. Нэмж дурдахад, Иссык-Куль дахь усан аялал жуулчлалын хамгийн том сонголт болох завь, мотоцикл, банана, параплан, шүхэр зэрэг нь жуулчдыг татдаг. Хамгийн том эмнэлгүүдийн нэг энд байрладаг.

Тамчи бол Балыкчи хотоос 45 км зайд орших хойд эрэгт орших жижиг тосгон юм. Зочид буудал, дотуур байрууд бараг далайн эргийн бүсэд байрладаг. Ойролцоох газарт нь бүлээн зөөлөн устай олон рашаан байдаг бөгөөд тосгонд өөрөө сувилал, эмнэлэг байдаг. Гол үзмэр бол МЭӨ 1 мянган жилийн түүхтэй Тамчийн хадны сүг зураг юм. д.

Тамчаас 7-хон км-ийн зайд орших Чок-Тал тосгонд мөн өөрийн гэсэн дулааны худаг, рашаан ус цэвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн хэд хэдэн дотуур байр байдаг. Идэвхтэй зугаа цэнгэлийг хайрлагчид - салхин серфинг, дарвуулт завь, завь. Эргээс холгүйхэн усанд живсэн суурингийн үлдэгдэл харагдана. Мөн сэтгэл ханамжтай усанд орсны дараа та эртний дов толгодоор аялж болно.

Тээвэрлэлт

Иссык-Куль хотын гол тээврийн хэрэгсэл бол автобус юм. Үнэн, тэд ховор, зарим нь өдөрт 2-3 удаа явдаг. Тэдний гол ажил бол Бишкекийг Каракол, Бостери, Чолпон-Ата, Жети-Огуз, Балыкчи болон бусад амралтын газруудтай холбох явдал юм (тасалбарын үнэ 200-250 кг), гэхдээ та нэг суурингаас нөгөөд хүрч болно. Микроавтобусны таксинууд арай ойр ойрхон явдаг бөгөөд дүүрсэн үедээ л хөдөлдөг. Төлбөр нь зайнаас шалтгаална, микроавтобус нь арай илүү үнэтэй (270-350 кг), гэхдээ аялалд бас бага хугацаа шаардагдана.

Төмөр замын харилцаа муу хөгжсөн. Цорын ганц шугамын эцсийн зогсоол нь нийслэлд хамгийн ойрхон Балыкчи (Рыбачье) хотод байдаг. Нуур руу явах зам нь 5 цаг орчим, насанд хүрэгчид 69 кг, 5-10 насны хүүхдүүд 34 кг. Энэ галт тэрэг зөвхөн зуны улиралд л явдаг.

Нууран дээр завь, дарвуулт онгоц, тэр байтугай моторт хөлөг онгоцууд явдаг. Гол тулгуурууд нь Балыкчи, Каракол, Покровка хотод байрладаг. Хот, суурингуудын хооронд хуваарьтай холболт байдаггүй; усан онгоцоор аялах цорын ганц сонголт бол орон нутгийн хөлөг онгоцны эздээс тээврийн хэрэгслийг түрээслэх явдал юм.

Иссык-Куль дахь аялал жуулчлалын хамгийн сонирхолтой маршрутууд нь хамгийн олон талын SUV хүртэл явах боломжгүй байдаг. Ууланд явган аялал хийх замууд байдаг ч морьтой явахад илүү хурдан байдаг, ялангуяа энэ бүс нутагт морин аялал жуулчлал сайн хөгжсөн байдаг. Олон дотуур байрууд зочдоо ууланд морьтой аялал хийхийг санал болгодог.

Машин түрээслэх

Хурдны зам нь нуурыг бүхэлд нь тойрон хүрээлж, гол амралтын хот, тосгоноор дамжин өнгөрдөг. Хэрэв та хэд хэдэн сууринд зочлохоор төлөвлөж байгаа бол машин бол Иссык-Куль орчимд аялах хамгийн сайн арга юм. Та зөвхөн Бишкек болон томоохон хотуудад машин түрээслэх боломжтой тул үүнийг урьдчилан анхаарч үзэх нь зүйтэй.

Зам нь зарим газар маш бартаатай байдаг тул улс дамжих чадвартай, найдвартай машин сонгох нь дээр. Нэмж дурдахад жижиг суудлын автомашинаас илүү эртний хүмүүсийн дурсгалт газрууд болон бусад түүх, байгалийн үзэсгэлэнт газруудад жийпээр явах нь илүү хялбар байдаг. Зарим газар сүүлийнх нь бүрэн ашиггүй болно.

Нийслэлд цөөн тооны түрээсийн компаниуд байдаг, орон нутгийн (Бишкек машин түрээс, Оросын Тройка, Автотур) болон олон улсын (Advantour) байдаг. Түрээсийн үнэ харьцангуй бага - өдөрт 1500 кг. Үнэд ихэвчлэн даатгал багтдаг бөгөөд нэмэлт төлбөрөөр та хүүхдийн машины суудал авах боломжтой.

Иссык-Кульгийн наран шарлагын газрууд

Далайн эрэг дээр амрах хамгийн тохиромжтой газрууд нь амралтын газар болох Чолпон-Ата, Бостери хотод төвлөрдөг. Хамгийн тохь тухтай, сайн тоноглогдсон наран шарлагын газруудын нэг нь Чолпон-Ата хотын захад байрлах Цэнхэр Иссык-Куль сувиллын газар юм. Ус руу орох хаалга нь зөөлөн, нуурын эрэг, ёроол нь элсэрхэг. Нарны сандал, шүхэр, спортын хэрэгсэл түрээслэх боломжтой. Үзвэр үйлчилгээнд гадил жимсний завь, катамаран, зугаа цэнгэлийн завь орно; элсэлт үнэ төлбөргүй.

Чолпон-Ата хотын наран шарлагын газар нь тунгалаг устай, ус руу зөөлөн орох замаар амрагчдыг татдаг бөгөөд ёроол, эрэг нь цэвэр, нарийн элсээр бүрхэгдсэн байдаг. Катамаран, шүхэр, нарны сандал түрээслэх боломжтой. Та хувцас солих бүхээгийг ашиглаж, халхавчны сүүдэрт үнэгүй хоргодох боломжтой.

Чимээгүй, тусгаарлагдмал зугаалахын тулд Чолпон-Ата хотын захын Лагуна далайн эрэг рүү яваарай. Энд жуулчид хамаагүй цөөхөн, дэд бүтэц - ховор шүхэр, катамаран түрээс, хувцас солих өрөөнүүд байдаг. Гэхдээ далайн эргээс яг л загалмай загас сайн хаздаг нь нутгийн болон энд ирсэн загасчдыг татдаг.

Бостерийн хамгийн алдартай наран шарлагын газруудын нэг болох "Алтан элс" нь ижил нэртэй дотуур байрны харъяа юм. Бүх насны, амтанд тохирсон өргөн сонголттой энтертайнмент нь залуучууд, хүүхэдтэй гэр бүлүүдийг нэгтгэдэг. Доод болон эрэг нь элсэрхэг, усанд орох нь гөлгөр тул хүүхдүүдийг усанд оруулахад тохиромжтой. Эрэг дээр том Ferris дугуй болон бусад сонирхолтой газрууд байдаг. Олон тооны усан гулгуур, зарим нь нуур руу шууд ордог. Далайн эрэг рүү орох нь үнэ төлбөргүй байдаг.

Иссык-Куль дахь эмчилгээ

Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал нь бүс нутгийн гол чиглэлүүдийн нэг юм. Иссык-Куль бол Киргизийн үндэсний эрүүл мэндийн амралтын газар бөгөөд жил бүр Орос, ТУХН, Европын орнуудаас улам олон жуулчдыг татдаг. Үүний шалтгаан нь рашаан, дулааны худаг, дотуур байр, эмнэлэг ихтэй байдаг.

Төсөвт амрах хүсэлтэй хүмүүсийн хувьд сувилал руу явах нь хамгийн сайн сонголт биш юм. Эмнэлгийн эмчилгээ хийлгэхээр төлөвлөж буй дотуур байрны ойролцоох хувийн хэвшилд байрлах байрнуудын аль нэгийг сонгосноор та хоол хүнс, орон байраа хэмнэх боломжтой.

Иссык-Куль сувиллын газруудад эмчилгээ хийдэг өвчний хүрээ маш өргөн байдаг: эдгээр нь зүрх, хоол боловсруулах эрхтний өвчин, булчингийн болон мэдрэлийн систем, арьс, эмэгтэйчүүдийн өвчин юм. Оношлогооноос хамааран мэргэжилтнүүд шаардлагатай процедурыг сонгоно: Charcot шүршүүр, эрдэс банн, физик эмчилгээ, талассо эмчилгээ гэх мэт. Ихэнх эмнэлгүүд нуурын хойд эрэгт, Чолпон-Ата, Бостери, Тамчи, Чок-Тал зэрэг алдартай амралтын газруудын ойролцоо байрладаг.

Иссык-Куль нуурын эрүүл мэндийн аялал жуулчлал нь зөвхөн сувиллын эмчилгээгээр хязгаарлагдахгүй. Уулын эдгээх агаар, далайд ойр уур амьсгал, идэвхтэй амрах өргөн боломжууд нь биеийн ерөнхий эрүүл мэндэд хувь нэмэр оруулдаг. Нуурын бүлээн усанд сэлэх, явган аялал, морь унах, усанд шумбах, ууланд авирах нь булчин, зүрх судасны тогтолцоог бэхжүүлж, рашаан нь биеийг хорт бодисоос цэвэрлэж, аяыг сайжруулна.

Усанд шумбах

Иссык-Кульд шумбах нь далайд шумбахаас өөр юм - та тод шүрэн, өнгөт загасны сургуулийг харах магадлал багатай. Гэсэн хэдий ч энд бас үзэх зүйл бий, хамгийн сонирхолтой газар бол сүйрлийн шумбалт юм. Нуурын ёроолд эртний суурин болон бусад суурингууд хадгалагдан үлдсэн бөгөөд нас нь 2500 гаруй жил байдаг. Мэдээжийн хэрэг, шавар шавхайгаар хучигдсан бараг бүрэн сүйрсэн барилгуудыг ялгахад хэцүү байдаг, гэхдээ та гэр ахуйн эд зүйлс, тэр ч байтугай алт, мөнгөөр ​​хийсэн зүйлсийг олж болно.

Үйлчилгээний өртөг харьцангуй бага. Баталгаажсан тамирчдын хувьд нэг шумбалт 1700 кг-аас, эхлэгчдэд 2000 кг-аас эхэлдэг. Энэ үнэд хөтөчийн үйлчилгээ, тоног төхөөрөмж түрээслэх, видео бичлэг хийх зэрэг багтсан болно.

Усанд шумбагч нар амралтаараа Чолпон-Ата эсвэл Бостери хотыг сонгох хэрэгтэй - Бишкекийн шумбах клубуудын зуны баазууд тэнд байрладаг. Тэд ихэвчлэн 6-р сарын дунд үеэс 8-р сарын сүүл хүртэл ажилладаг бөгөөд усны температур 17 м-ийн гүнд шумбах боломжийг олгодог. Сургалт нь эхлэгчдэд зориулагдсан бөгөөд эхний усанд сэлэх нь зөвхөн багшийн хамт явагддаг.

Иссык-Куль дахь зочид буудлууд

Зочид буудал, дэн буудал болон бусад орон сууцны сонголтууд Иссык-Кульгийн бүх эрэг дагуу тархсан боловч хамгийн олон нь хойд эрэгт төвлөрдөг. Тус бүс нутагт эрүүл мэндийн аялал жуулчлал өргөн тархсан тул зочид буудал, хоолноос гадна эрүүл мэндийн эмчилгээ хийдэг сувиллын газруудыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Хоёр хүний ​​өрөөнд нэг шөнийн үнэ 3000-10000 кг хооронд хэлбэлздэг.

Дөнгөж амрахаар ирсэн хүмүүсийн хувьд Иссык-Кульд янз бүрийн үнийн категори бүхий зочид буудал, орон сууц, зочны байшингууд байдаг. Чолпон-Ата хотын мини зочид буудлын өрөөний үнэ 1000 кг-аас эхэлдэг. Тэдний олонх нь энэ үнэд өглөөний цай багтдаг.

Бостери, Чолпон-Ата хотуудад 2 ба 3* гэсэн хэд хэдэн зочид буудал байдаг. Хоёр өрөөнд хонох нь 4000-5000 кг. Мөн амралтын газар, 4-10 хүний ​​байр түрээслэх сонголттой. Зарим тохиолдолд энэ нь зочид буудалд хэд хэдэн давхар өрөө авахаас илүү ашигтай байдаг бөгөөд хөгжилтэй компани эсвэл том гэр бүлийн хувьд энэ нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм. Санал болгож буй үнэ нь 6500 кг (4 хүнд) - 40,000 кг (10 зочин) хүртэл байна.

Юу авчрах вэ

Иссык-Кульгийн шилдэг бэлэг дурсгалын зүйлс нь зөгийн бал, чанамал зэрэг амттай, эрүүл амттангаар чимэглэгддэг. Мөн та мөөг, шинэхэн жимс, жимс жимсгэнэ, орон нутгийн загас, Иссык-Куль чебачек авч болно. Хатаасан, хатаасан хэлбэрээр энэ нь хөөс хайрлагчдыг хайхрамжгүй орхихгүй.

Бишкекийн нисэх онгоцны буудал дээр зөгийн бал, чанамал авахын тулд хилээр тээвэрлэхэд асуудал гарахгүйн тулд ургамлын эрүүл ахуйн гэрчилгээг бөглөх шаардлагатай.

Идэх боломжгүй бэлэг дурсгалын зүйлсээс эсгий эдлэл эрэлттэй байдаг. Ахмад үеийнхэнд бэлэг болгон дулаан, тав тухтай шаахай авч, залуу охид үнэт эдлэл, дагалдах хэрэгсэлд (цүнх, түрийвч, гоо сайхны цүнх), хүүхдүүд хөгжилтэй амьтан, хүүхэлдэйнд дуртай байх болно. Хамгийн алдартай эсгий бэлэг дурсгалын зүйл бол Киргизийн үндэсний ак-калпак толгойн хувцас юм. Мөн бидний үүрлэсэн хүүхэлдэй шиг эвхэгддэг бяцхан юрт, үндэсний хувцастай хүүхэлдэй нь нутгийн амтыг илтгэнэ. Түүнчлэн бэлэг дурсгалын дэлгүүрүүд Киргиз улсын бэлгэдэл бүхий футболк, аяга, соронзоор дүүрэн байдаг.

Юу оролдох вэ

Киргизийн үндэсний хоолны уламжлал нь Узбекистан болон Төв Азийн бусад орны хоолтой ойролцоо байдаг. Махан хоол онцгой байр эзэлдэг бөгөөд хамгийн алдартай нь "бешбармак" юм. Хэдийгээр энэ бол хамгийн эрхэм зочдод зориулж хонь нядлах уламжлалт хоол бөгөөд та үүнийг Иссык-Куль дахь олон ресторанд туршиж үзэх боломжтой. Эдгээр газруудын ердийн хурганы махны бусад хоол бол pilaf, shish kebab, lagman юм.

Сүүн бүтээгдэхүүний хувьд кумис (гүүний сүү) болон "курут" (манай kefir шиг амттай цагаан бөмбөлөг) идэхээ мартуузай. Илүү өвөрмөц айрагны хоёр амттан бол айран, сузмо юм.

Жигнэх дурлагчдын хувьд Иссык-Кульд хавтгай талх (заавал тандыр эсвэл дүүргэгчтэй "каттама"), самса, "хошан" (бялуу) болон бусад олон зүйлийг бэлддэг. Нутгийн манти нь маш амттай тул Орост үүнийг олохгүй нь гарцаагүй.

Согтууруулах ундааны дотроос Киргиз коньяк, бальзам эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бөгөөд тэднийг бэлэг дурсгалын зүйл болгон гэртээ авч явдаг. Үнэ, чанарын оновчтой хослолын улмаас олон жуулчид "Киргизстан" сортыг илүүд үздэг. Элит ундааг илүүд үздэг хүмүүс Францын коньяктай ойролцоо үнэтэй "Манас", "Энесай"-д анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Үзвэр үйлчилгээ, үзвэр үйлчилгээ

Дээр дурдсан зөөлөн уур амьсгал, уулын агаар, эдгээх тод цэнхэр уснаас гадна Иссык-Көл нь алтан наран шарлагын газар, халуун рашаан, эдгээх шавар зэргээрээ татагддаг: нуур нь үндсэндээ эрүүл мэндийн томоохон амралтын газар юм. Гэхдээ энд амрах нь эрүүл мэндэд үзүүлэх ашиг тусаас гадна маш олон сэтгэгдэл төрүүлэх болно, учир нь Иссык-Кульд олон зугаа цэнгэл, очиж үзэхээс өөр аргагүй газрууд байдаг. Тиймээс та уйтгартай сувиллын амралтанд аюул учруулахгүй нь гарцаагүй! Та явган аялал хийх, ууланд авирах, Чу гол дээр рафтинг хийх эсвэл нууран дээр дарвуулт завиар зугаалах боломжтой. Киргизүүд боловсролын аялал жуулчлалыг ч сайн зохион байгуулж чадсан.

4 Иссык-Кульд хийх зүйлс:

1. Дельтаплан дээр тэнгэрт гарч, шувууны нүдээр нуурыг харж, гайхалтай цэнхэр, тунгалаг байгаа эсэхийг шалгаарай: та ёроолыг ч харж болно!
2. Домогт байдаг Санташ даваагаар зочлоорой: Тамерлан нуурын эрэг дээр амьдардаг овог аймгуудыг байлдан дагуулах гэж олон удаа оролдсон бөгөөд нэгэн кампанит ажилдаа цэргүүддээ гартаа чулуу авч, уул босгохыг тушаажээ. , амьд үлдсэн хүмүүс буцах замдаа ч мөн адил уул нь хагас хэмжээтэй болсон байв. Эдгээр толгодыг Санташ гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд энэ нь тоолох гэсэн утгатай юм.
3. Телескоп аваад шөнөдөө Чолпан-Ата дахь гарны уртад өлгөгдсөн оддыг биширээрэй. Гэсэн хэдий ч та дуран авалгүйгээр хийж чадна! Байнгын утаанаас болж метрополис хотод ийм тансаглал байхгүй нь гарцаагүй.
4. Тоног төхөөрөмжөөр Иссык-Кульгийн гүн рүү шумбаж, нуурын ёроолоос олдсон эртний суурингийн балгасыг өөрийн нүдээр үзээрэй.

Чолпон-Ата

Иссык-Кульийн хойд эргийн амралтын төв болох Чолпон-Ата нь амралтын газруудаараа алдартай. Дулааны рашаан, хүхэрт устөрөгч, лаг шавар ихтэй. Киргизийн хамгийн том усан парк, үзэсгэлэнт газрууд далайн эрэг дээр ажилладаг.

Гарааны дугуйгаар аялахаа мартуузай: 70 метрийн өндрөөс Иссык-Көлийг үзэх нь гарцаагүй!

Экстрим спорт сонирхогчдод серфинг хийх, жадтай загасчлах, чирэх шүхрээр нисэх, агуй, уулын хавцал руу аялах боломжтой. Алдартай маршрутуудын нэг нь Күнгэй Ала-Тоо нуруу бөгөөд тэндээс алдартай хадны сүг зураг, хиргисүүр бүхий Чон-Кой-Суу, Чолпон-Атагийн уулын хавцлыг харж болно. Энд уулын нуга нь мөнхийн мөсөн гол, хүрхрээтэй зэрэгцэн оршдог.

Та бүхэл бүтэн гэр бүлээрээ загасчлах эсвэл ипподром руу очиж нутгийн үржлийн фермд үржүүлж буй Киргиз адууны үүлдэрийг үзэх боломжтой.

Хэрэв та Чолпон-Ата хотод байгаа бол Чулуун цэцэрлэгт хүрээлэнд оч. Ил задгай музей нь 42 га талбайг эзэлдэг - Их Торгоны замын үеийн хотын туурь энд хадгалагдан үлджээ. Мөн Рух-Ордо соёлын төвд тус бүр өөр шашинд зориулагдсан 5 цагаан сүм байдаг.

Киргизийн сувд

Үхсэн нуур

Иссык-Кульгаас ердөө 200 метрийн зайд орших боловч энэ нь нуурын хэмжээнд л харагддаг боловч өөр нэг сонирхолтой газар байдаг - Кара-Кол эсвэл Сөнөсөн давст нуур. Энэхүү байгалийн гайхамшгийг эрэлхийлэхийн тулд Балыкчи хотод анхаарлаа хандуулах нь дээр: түүнээс Кара-Кол хүртэл 70 гаруй км зайтай. Нуур нь живэх боломжгүй байдгаараа онцлог юм - ийм давсны агууламж! Энэ нь ихэвчлэн Израилийн Сөнөсөн тэнгистэй харьцуулагддаг; хүмүүс арьсны өвчнийг эмчлэхээр энд ирдэг. Кара-Колагийн хар, хөх, ногоон шавар нь илүү өргөн хүрээний эдгээх шинж чанартай байдаг.

Барскоон

Иссык-Кульийн зэрлэг өмнөд эргийг сонгосон аялагчид Барскауныг зорих хэрэгтэй. Нутгийнхан өөр өөрийнхөөрөө - Барскоон гэж нэрлэдэг. Энэ бол Тескей-Алата уулс дахь хавцал бөгөөд урт нь 10 км юм. Эндээс Хятад руу чиглэсэн их торгоны зам байсан. Гэхдээ Барскоон нь голчлон хүрхрээнүүдээрээ алдартай бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн ер бусын нэртэй байдаг. Жишээлбэл, 100 метрийн өндрөөс унасан ирвэсийн нулимс, эсвэл Шампан дарс цацсан. Орон нутгийн хөтөч нар хүрхрээ бүрийн тухай гайхалтай домог ярих болно.

Алтан-Арашан рашаан

Иссык-Кульд олон тооны эдгээх дулааны рашаан байдаг боловч Киргизүүд өөрсдөө Арашаныг хамгийн шилдэг нь гэж үздэг тул үүнийг алтан гэж нэрлэдэг. Энэ нь Каракол хотоос 10 км зайд, Ак-Суу тосгоны ойролцоо байрладаг. Энэ газрын гол ид шид нь эндээс янз бүрийн температур, усны найрлагатай рашаанууд газраас гадагш урсдаг: Жууку рашаанд усны температур +34 хэм, Жилисуд +40 хэм, Арашан +50 хэм байна. C. Эхний хоёр нь устөрөгчийн сульфид, сүүлчийнх нь радон юм. Рашааны ус нь хоол боловсруулах систем, зүрх, элэг, үе мөчний өвчинд тусалдаг гэж үздэг.

Та Арашаны рашаанд бүтэн жилийн турш сэлж болно!

Танга Таш

Та буддын шашинтан биш ч гэсэн Танга ташыг үзэх нь зүйтэй. Дэлхий дахинд үнэ цэнэтэй орон нутгийн бунхан нь бие биенээсээ ойролцоогоор 1 км зайд орших гурван аварга чулуун хэлхээ юм. Мэдээжийн хэрэг, аялагчид зөвхөн нэг рүү л очдог. Чулуун дээр ариун утгатай Төвд хадны бичээс бүхий сийлбэр байдаг. Энд ирсэн хүмүүсийн баталж байгаагаар энэ газар эрчим хүчээр цэнэглэгддэг.

Жети-Огузын хавцал

Жети-Өгүзийн уулын хөндийд далайн түвшнээс дээш 2200 м-ийн өндөрт байрладаг, халуун устөрөгчийн сульфидын булаг дээр баригдсан алдартай амралтын газар байдаг. Амралтын газар нь уран яруу нэртэй хад чулуугаар хүрээлэгдсэн байдаг: Эвдэрсэн зүрх, Долоон бух - Киргизүүд төрөлх гоо үзэсгэлэнгээ дүрслэхдээ тодорхой дэг журамтай байдаг. Жети-Огузд нэгэн цагт Усунгийн захирагчийн төв байр байрладаг эртний суурин байжээ. Жети-Өгүзийн хавцал 37 км үргэлжилдэг бөгөөд хар ногоон гацуур модоор бүрхэгдсэн байдаг.

Арабелийн салхинд явган аялал

Морь бол Киргизүүдийн хувьд ариун нандин амьтан бөгөөд тэд үргэлж хүмүүсийн хажууд амьдарч ирсэн. Тийм ч учраас энд морин аялал жуулчлал хөгжиж байна. Та мориор нэг цагийн турш явах боломжтой, эсвэл "Арабелийн салхины цаана" хэмээх гайхалтай нэрээр даваа, өндөр уулын мөсөн голоор 15 хоног явган аялал хийж болно. Хэрэв та зүрхлэх юм бол багш нар танд ямар салхи хайх ёстой, Арабел syrts гэж юу болохыг тайлбарлах болно. Энэ аялалд ирсэн жуулчид гал дээр өөрсдөө хоолоо хийж, буудаж байгаа юмуу загасчилж, морь малладаг - ерөнхийдөө энэ нь оффисын планктонд сайнаар нөлөөлдөг бөгөөд тэд хамт олондоо сайрхах зүйлтэй болно.

Олон өдрийн морь унах аялалд явахаасаа өмнө үүнийг хийх хүч чадал, эрүүл мэнд байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ аялал нь судасны өвчнөөр шаналж буй хүмүүст эсрэг заалттай байдаг.

Иссык-Куль цаг агаар

Иссык-Куль нь эх газрын сэрүүн уур амьсгалтай бөгөөд далай, далайгаас алслагдсан хэдий ч далайг санагдуулдаг. Зуны улиралд цаг агаар зөөлөн, тохь тухтай, өвлийн улиралд хүйтэн байдаггүй. Зүүн болон баруун хэсэгт чийгшил маш өөр байдаг. Балыкчи мужид хур тунадас Караколоос хэд дахин их унадаг.

Далайн эрэг хайрлагчид 5-р сараас 9-р сар хүртэл амралтаа төлөвлөх хэрэгтэй. Энэ үед агаар, усны температур нь усанд сэлэх, наранд шарах боломжийг олгодог. Гэхдээ энэ бүс нутгийн аялал жуулчлалын цорын ганц газар биш тул амрагчдын урсгал бүтэн жилийн турш хатдаггүй. Өвлийн улиралд Каракол дахь цанын бааз нь ялангуяа алдартай. Мөн сувиллын газарт эрүүл мэндээ сайжруулахаар ирсэн хүмүүст жилийн цаг огт хамаагүй.

Хуудас: 1

// zaleskiy.livejournal.com

"Хэрвээ та аялж байгаа бол бүрэн гүйцэд хий! ​​Хэрэв та зураг авах юм бол зогсоод зургаа аваарай!" - Эдгээр нь 2014 онд Иссык-Куль нуурт хийсэн бидний аяллын гол уриа байсан.

Аялал 2014 оны 9-р сарын 7-ноос 12-ны хооронд 5 хоног үргэлжилсэн. Маршрут: Алматы - Бишкек - ​​Ортотокой усан сан - Иссык-Куль нуур - Алматы, зай: ойролцоогоор 1000 км.

Амралтын өдрүүдийг гэртээ амралтгүй өнгөрөөсний эцэст бид 9-р сарын нарны сүүлчийн туяа дор Киргизийн цэнхэр Иссык-Куль руу амралтаараа явахаар шийдсэн. Ландшафтын гэрэл зураг авахаар өлсөж байгаад камер, видео камераа бэлдлээ.

9-р сарын 7-ны өглөөний таван цагт бүхэл бүтэн гэр бүл Алматы хотоос Бишкекийн ойролцоох Киргизийн хил рүү явав. Манай аялалын хөлөг онгоц бол дээвэр дээрээ ачааны хайрцагтай, CityGuide автомат навигацигүй Toyota Matrix юм. Видео бичигч нь замын сонирхолтой дүр зургийг авах үүрэг гүйцэтгэсэн. Бидний төлөвлөгөө: Бишкек рүү явж, нагац эгчтэйгээ уулзах, дараа нь Иссык-Көл рүү, Сары-Ой тосгоны ойролцоох Солонго амралтын төвд очих. Тооцоолсон зай нь Бишкект ирэхийг харгалзан үзвэл ойролцоогоор 500 км байна.

Үүр цайхын өмнө бид "Алматы - Бишкек" А-2 зам руу явж, хотоос гараад Газпромын шатахуун түгээх станц дээр зогсож, савыг дүүргэж, цай уув. Би үнэхээр хурд хэтрүүлсний төлөө торгууль төлөхийг хүсээгүй бөгөөд дүрмийн дагуу жолооддог, дундаж хурд нь 90 км / ц-ээс ихгүй байв. Тэгээд би андуураагүй! Миний шунал үр дүнгээ өгч, Киргизийн хил хүртэл 230 км яваад дүрмийн дагуу явж, гүйцэж түрүүлж явсан бид бүгд нэгэн зэрэг ирлээ! Зарим нь машин барьж, дор хаяж 2000 тенгений торгуулийг хоёр, гурван удаа төлж байсан бол зарим нь тайван, эрсдэлгүй жолооддог. Казахстаны нутаг дэвсгэрийн талаар мэдээлэл өгөхөд, хурдны дээд хязгаарыг 10 км/цагаар хэтрүүлбэл торгуулийн доод хэмжээ нь албан ёсоор 18,000 тенге буюу бараг 100 ам.доллар юм. Хахууль өгөх нь хамаагүй хямд, 2000 орчим тенге, энэ нь 10 доллар, гэхдээ та ямар азтай вэ, тэд авлига авч, торгууль төлөхгүй бол яах вэ? Замын цагдаа нарын хурдыг бүртгэх гол хэрэгсэл бол отолтоос нэг километрийн өмнө tripod дээр байрлуулсан өнгөлөн далдалсан, алсын удирдлагатай камер юм.

А-2 "Алматы - Бишкек" хурдны зам нь Таразаар дамжин Алматы хотыг Бишкектэй, Алматы хотыг Чимкенттэй холбодог. Зам нь замын гадаргуугийн хувьд гайгүй, 2000-аад онд Казахстан, Турк компаниудын хамтын хүчээр бүрэн шинэчлэгдсэн, Кордайн давааг шууд утгаар нь тэгшилсэн боловч нэг маш том дутагдалтай тал бий, энэ хоёр эгнээтэй зам! Орон нутгийн хүн амын жолоодлогын өнөөгийн хэв маягтай огт нийцэхгүй байгаа "90" тэмдэг нь Казахстаны бүх замд зөвшөөрөгдсөн 110 км/цагийн оронд хурдыг албан ёсоор бууруулдаг. Алматыгаас Курдай хүртэл бараг 200 км замыг туулж байхдаа би яст мэлхий шиг жолоодож байгаагаа ойлгосон, өөрөөр хэлбэл. 90 км/цаг. Тэгсэн хэрнээ автобусыг оролцуулаад 120-140 км/цагийн хурдаар хязгаарлагдахгүй, харин ачааны машин 70-80 км/цаг хурдтай явж байна. Тээврийн хэрэгсэл нь техникийн бүрэн бүтэн байдлаас маш хол, насжилт нь 10-15, бүр 20 жилээс хэтэрсэн, Бүгд Найрамдах Казахстан улсад техникийн үзлэгт хамрагддаггүй, жилд нэг удаа 4000-5000 тенге (20-30 доллар) шидэж, чи яв. Шөнийн цагаар машин жолоодох нь наад зах нь аюултай, машины тал хувь нь хойд талын бүх гэрэл, урд талын гэрэлгүй, зарим увайгүй жолооч нар урд талын гэрлийг харанхуйлсан байдаг. Гүйцэж түрүүлэх нь амархан бөгөөд нэн даруй, өөдөөс ирж буй тээврийн хэрэгслийн өмнө шаналан, хагас метрийн зайд машиныг бампераараа мөргөх нь асуудал биш юм! Та тэднийг хэрэлдэхгүй гэж бодож байна уу? Тэд одоо хүртэл тэмцэж, өөрсдийгөө болон гэм зэмгүй хүмүүсийг хөнөөдөг нь үеийн үед хэнд ч сургамж болохгүй.

// zaleskiy.livejournal.com

Илийн өвөр Алатаугийн ойролцоох талбайнууд. Казахстан, Алматы муж.

// zaleskiy.livejournal.com

Илийн өвөр Алатаугийн бэлд хонь. Казахстан, Алматы муж.

// zaleskiy.livejournal.com

А-2 хурдны замын ойролцоо Кордайн давааны салхин цахилгаан станц. Казахстан, Жамбыл муж.

Нар мандахад шинэхэн тариалсан улаан буудайн талбайнууд алтан туяанд гялалзаж, би зогсоод, Илийн өвөр Алатаугийн фон дээр талбайн зургийг авав. Дараа нь 40 км зам татсан утас шиг шулуун эхэлсэн. Кордайн даваанд орохын өмнө А-2 хурдны замаас "Баруун Хятад-Баруун Европ" шинэ бетонон зам, Отар тосгон хүртэлх тээврийн уулзварын барилгын ажил хийгдэж байна. Кордай даваан дээр гарч ирээд 20 орчим метр өндөр салхин цахилгаан станцуудыг үзээд Киргизийн хилийн өмнөх хамгийн сүүлчийн Кордай тосгоноос бууж ирлээ. Бид валют солих цэгт саатан мөнгө, казах тенгег Киргиз сомоор сольсон. Яг үүдэнд нь дөч гаруй мянган ам.доллараас давсан үнээр ховор “Чайка” ГАЗ-13 машин зарагдаж байв.

// zaleskiy.livejournal.com

Кордай тосгонд ГАЗ-13 "Чайка" зарна. Казахстан, Жамбыл муж.

Гааль дээр харьцангүй цөөхөн машин байсан бөгөөд миний өмнө тав орчим дараалал зогссон. Энэхүү гаалийн газраар нэвтэрч буй хүмүүсийн дийлэнх нь Киргизийн Дордой зах руу явахыг эрмэлздэг бөгөөд гол төлөв хувийн бизнес эрхлэгчид Казахстанд бөөс захаар дахин борлуулах зорилгоор зорьдог. Ихэнх нь хилийн ойролцоо байдаг аяндаа төлбөртэй зогсоолд машинаа орхиод хилээс холгүй орших Дордой руу явганаар эсвэл таксигаар явдаг. Гааль дээр ээлж ирсний дараа зорчигчдоо буулгаж, Казахстаны гаалиар орж Чу голын гүүрээр гарч Киргизийн гааль дээр зогссон. Машины мэдүүлгийг бөглөх нэг журам намайг гайхшруулсан; тусдаа өрөөнд надад Киргиз хэл дээр мэдүүлгийн маягт өгсөн; логикийн дагуу Киргиз хэл дээрх текстийг гаалийн баримт бичигт давхардсан байх ёстой. наад зах нь олон улсын англи хэл дээр! Гэхдээ үгүй, бүх зүйл авлигын хамгийн сайн уламжлалд байдаг тул гаалийн ажилтнууд надад энэ баримт бичгийг төлбөртэйгээр бөглөхийг санал болгосон. Би өөрөө дээж асууж, Киргиз бичвэрийг бөглөсөн. Хил давсан, бид Киргизэд байна!

Хилээс Киргизийн нийслэл хүртэл 20 орчим км зайтай, асфальт нь Бишкек хотын үүдэнд дуусдаг. Бишкект зөвхөн төв гудамжууд л сайн замтай, бусад нь Сталинградын тулалдааны дараах шиг. Бишкек бол ЗХУ-ын бусад орны нэгэн адил ЗХУ-ын ердийн хот бөгөөд орчин үеийн барилгууд заримдаа харагдах боловч зонхилох тоогоор байдаггүй. Гудамжинд төдийгүй тус улсад баруун талдаа жолооны хүрдтэй Японд үйлдвэрлэсэн, Киргизийн нийтлэг брэнд болох Хонда машинууд зонхилж байна. Хотод SIM карт хэлбэрээр орон нутгийн GSM холболт худалдаж авна гэдэг амаргүй, бид хотын төвөөр явж, хурдан дэлгүүр хэсээд олдсонгүй. Бид нагац эгч дээрээ хоёр цагийг өнгөрөөж, үеэлтэйгээ хамт явсан. Иссык-Көл рүү хоёр машин. Бид Бишкек-Нарын, Бишкек-Балыкчи чиглэлийн А-365 тойруу замаар явлаа. Энэ зам нь Луговаягаас Бишкекийг дайран өнгөрч, Боомын даваа хүртэл, Иссык-Куль нуурын хамгийн захын Балыкчи хот хүртэл, Балыкчи хотоос өмнө Хятадтай хиллэдэг Нарийн салбартай. Энэ зам нь Казахстаны А-2-оос ялгаатай нь дөрвөн эгнээтэй, асфальтан гадаргуутай. Энэ чиглэлийг БНХАУ-ын барилгачид сэргээн засварлаж, хоёр эгнээтэй замыг дөрвөн эгнээтэй болгосон даваан дээр асар их ажил хийжээ. Иссык-Куль хүртэлх бараг бүх зай нь 90 км / цаг зөвшөөрөгдөх хурдаар хязгаарлагддаг. Гэхдээ болгоомжгүй жолооч нар байхгүй бол энд бүх зүйл А-2-той адилхан, замын цагдаа нар трипод дээр өнгөлөн далдалсан видео бичлэгтэй. Замдаа бид замын хажууд орон нутгийн зах дээр зогсоход үнэ нь намайг гайхшрууллаа. Казахстантай адилхан. Казахуудын дундаж цалин 500-800 ам.доллар, Киргизэд 200-300 л байдаг. Бензиний үнэ онцгой байсан, Киргизэд энэ нь илүү үнэтэй, нэг литр АИ-92 44.80 сом байна! Казахстанд үнээ нэмсний дараа нэг литр бензин 128 тенге болсон нь ерөнхийдөө 22%-иар хямд байна. Харин Киргизстанд Газпромын шатахуун түгээх станцууд дахь АИ-92 бензин нь Оросын үйлдвэрлэгчдээс хамгийн сайн чанартай байдаг бол Казахстанд Газпромын ижилхэн АИ-92 шатахууныг Шымкент хотод үйлдвэрлэдэг.

// zaleskiy.livejournal.com

Чу гол. Киргизстан, Иссык-Куль муж. Бид анзааралгүй, хурдаа сааруулалгүйгээр Боомын даваа руу хөдөлж, Хятадаас ирсэн барилгачдын ихээхэн ажил мэдэгдэхүйц мэдрэгдэж, дөрвөн эгнээтэй зам бараг хадан цохионы дагуу үргэлжилсээр байнга мушгирч, эгц эргэлддэг. налуу. Хавцлын ёроолд байх хадан цохион дээр Чу гол байгаа бөгөөд бид Чуй бүсээр явж байна. Ах маань намайг маршрутаа жаахан өөрчилчихөөд, Нарны зүг хэдэн арваад км цааш явахыг санал болгоод сайхан гэрэл зураг авахуулахыг санал болгосонд би гарцаагүй зөвшөөрсөн. Шинэчлэгдсэн хоёр урсгалтай зам Нарны зүг явж, олигтойхон даваа руу хөтөлдөг. Би машинаа тахометр дээр 3000-3200 эрг/мин хурдтайгаар 60 км/цаг хурдтай явж байсан. Дараа нь Орто-Токой усан сан руу үзэсгэлэнтэй, ороомог буув. Бид усан сангийн гайхалтай панорама нээгдэж буй замын ойролцоох сонирхолтой үзэсгэлэнт газарт зогсов. Чү гол нь усан сан руу орж, гадагшаа урсдаг. Харамсалтай нь ус бага байсан нь хуурай зунтай холбоотой байж болох юм. Дараа нь бид зураг авахын тулд өөр цэг рүү нүүж, бага зэрэг явсаар өмнөх ёроол руу ус руу машинаар буухаар ​​шийдэв. Нутгийн амрагчид жуулчны газруудын цэвэрхэн байдалд сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд шороон зам нь сайн хийгдсэн тул зугаалга хийсний дараа хаясан хог бараг байдаггүй байв. Киргизийн уулс, гол мөрөн, нуурууд нь маш гэрэл гэгээтэй байдаг тул энд байгаль нь өнгө, улаан хад, гол дээрх ногоон баян бүрд, тод цэнхэр нууруудаараа маш олон янз байдаг. Орто-Токой усан санг 1960 онд нөхөн сэргээлтийн зориулалтаар барьсан.

// zaleskiy.livejournal.com

Чу гол, Орто-Токой усан сан. Киргизстан, Нарын муж.

// zaleskiy.livejournal.com

Орто-Токой усан сан. Киргизстан, Нарын муж.

Дараа нь бид тийм ч сайн асфальтгүй, заримдаа хурд нь 60 км / цаг хүртэл буурч байсан замаар явав. Орто-Токойгоос Балыкчи хот руу буухаасаа өмнө Иссык-Кульгийн тод цэнхэр зурвас алс холоос бидэнд нээгдэж, бид наран шарлагын газар, наран шарлагын газар, чебактай Киргизийн тэнгисийг төсөөлж байсан. , гэхдээ дор хаяж 100 км-ийн өмнө байсан! Замд гараад 10-11 цаг болж, 400-450 орчим км зам туулсан. Зорчигчид маань эгэл жирийн хүмүүс биш, 3,5, 5 настай 2 хүүхэдтэй, хэвийн зорчиж байгаа нь хүн бүрийн цусанд нь үе дамжсан аялал байдаг гэсэн үг.

// zaleskiy.livejournal.com

Бишкек - ​​Торугат - Балыкчи хурдны зам "А-365". Киргизстан, Иссык-Куль муж.

// zaleskiy.livejournal.com

Иссык-Куль нуурын эрэг дээр улирлын чанартай загас, зөгийн балны худалдаа. Киргизстан, Иссык-Куль муж.

Загас: фермийн форель, зэрлэг форел, хальсалж. Чонкиминскийн зөгийн бал (уул). Хуучин Рыбачье гэж нэрлэгддэг байсан Балыкчи хотын урд Иссык-Куль руу зорчих төлбөр хураамж авдаг байгаль орчны постыг устгасан байна. Аялалынхаа туршид тааралдсан хамгийн муу, хамгийн эвдэрсэн зам бол энэ хотод байсан бөгөөд заримдаа 30 км/цаг хурдлах боломжгүй байсан. Дараа нь Балыкчи хотоос А-363 хурдны зам, Иссык-Куль орчмын зам дагуу тосгонууд, баруун талд Иссык-Куль, зүүн талд Кунгей Алатау нурууны уулс, нуурын нөгөө талд, илүү их. яг урд талдаа Тескей Алатаугийн нуруу, нэг үгээр хэлбэл, бид аялж байна!Зам дээр нэг өдөр гэрэл өнгөрч, бид тэнд 550 орчим км замыг туулсан. Уламжлал ёсоор бид Иссык-Көл хотын хойд эрэгт орших Сары-Ой тосгоны ойролцоох Солонго соёл амралтын хүрээлэнд саатлаа. Иссык-Кульд амралт зугаалга хийхэд тохиромжтой зуслангийн хотуудын нэг, сайн тохижуулсан наран шарлагын газар, ногоон нутаг дэвсгэр, тарьсан нарс мод, сая сая гоёмсог сарнайгаар чимэглэгдсэн Иссык-Кулын уур амьсгал. Хотод байрлах зуслангийн байшингууд нь ойролцоогоор тал хувь нь хуваагддаг, зарим нь хувийн өмчид байдаг, бусад нь амрагчдад түрээслүүлдэг, мөн төсвийн сонголттой барилгууд байдаг.

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

"Солонго" амралтын төв. Киргизстан, Иссык-Куль муж.

Гэхдээ "Солонго" -д идэвхтэй амралт зугаалга хийх зүйл байхгүй бөгөөд бид Иссык-Көл дагуу завь унахаар Чолпон-Ата хот руу машинаар явдаг. Бид Сары-Ой тосгоноос 10 км-ийн зайд явсан бөгөөд энд арван мянган хүн амтай Чолпон-Ата хэмээх амралтын хот байдаг. Хэрэв та машин жолоодож байгаа бол зам эвдэрсэн гэсэн анхны сэтгэгдэл төрдөг. Манай машины навигатор дарвуулт завины клуб руу эргэх эргэлтийг алдаагүй харуулсан бөгөөд бид энд байна. ЗХУ-аас өвлөн авсан завь, моторт хөлөг онгоцууд одоо жуулчдыг хямд үнээр нуурын эргэн тойронд аваачдаг, жишээлбэл, Иссык-Кульд усанд сэлэхтэй хамт нэг цаг алхах нь жуулчдад 300 сом, 6 долларын үнэтэй боловч үнэ цэнэтэй юм! Нуурын эргэн тойронд жуулчдын зугаалга нэг цагийн зайтай явагддаг.

Бид жигүүрт хүлээж байхдаа дарвуулт завины клубт бүх зочдод үнэ төлбөргүй нэвтрэх боломжтой музейг үзэв. Нэг жижигхэн өрөө болох музей нь Иссык-Кульгийн ёроолоос олдсон эртний шавар савны хэлтэрхий, бидний ойлгоогүй хөлөг онгоцны зэмсгийн тухай, Иссык-Кульийн аварга загасны тухай өгүүлсэн юм. Бидний хэлснээр ердийн хэмжээтэй форелийг загасчид нууранд дүрсэн тусгай торонд хийж зохиомлоор өсгөж үржүүлдэг байсан ч ямар нэгэн “эелдэг” хүн амийг нь өгөхөөр шийдэж торыг нь огтолж сулласан байна. Форел нь алдартай Иссык-Куль чебакыг устгасан бөгөөд энэ нь бүх жуулчдын дунд маш сайн дурсагдсан жижиг загас байсан бөгөөд ялангуяа шар айрагны өвөрмөц амттай байдаг.

// zaleskiy.livejournal.com

// zaleskiy.livejournal.com

Чолпон-Ата дахь дарвуулт завины клубын ойролцоох музейд форель. Киргизстан, Иссык-Куль муж, Чолпон-Ата хот.Нэг хувилбараар бол Иссык-Куль нуурт тавьсан форел алдарт Иссык-Куль чебакийг устгасан байна.

// zaleskiy.livejournal.com

Чолпон-Ата дахь дарвуулт завины клубын ойролцоох музейд. Киргизстан, Иссык-Куль муж, Чолпон-Ата хот.Бид Каракол завинд суугаад задгай тэнгис рүү явлаа. Хүүхдүүд маш их сэтгэл хөдлөлтэй байсан тул тайлбарлах боломжгүй, учир нь энэ хөлөг онгоцоор хийсэн аялал нь тэдний анхных байсан юм. Иссык-Куль хотын дуудлагын хуудас бол тунгалаг ус бөгөөд ёроол нь 5-7 метрийн өндөрт харагдах бөгөөд гүн гүнзгий хөх ангал байдаг. Энэ нуур нь дэлхийн хамгийн гүн нууруудын жагсаалтад багтсан бөгөөд Иссык-Кульгийн хамгийн гүн нь 700 метр юм! Далайн түвшнээс дээш өндөр нь 1609 метр, нуурын хэмжээ нь 180 х 60 км. Ус нь давслаг, хүйтэн боловч усанд сэлэх боломжтой. Иссык-Кульгийн хөх ангалд сэлэхийг хүсч буй сэтгэл хөдөлгөм хүмүүсийн хувьд завь эргээс хол, зуу орчим метрийн гүнд зогсдог. Усанд сэлэх хүсэлтэй хүмүүс аврах хантааз өмсөж, усанд сэлэхийг хүсэхгүй байгаа хүмүүс энэ үед Иссык-Кульгийн хамгийн цэвэр агаарт зугаалж, нуурын үзэсгэлэнт байдлыг биширдэг. Мөнгөнийхөө төлөө та ямар ч хэмжээний нууранд аялах боломжтой бөгөөд завь, усан онгоц, тансаг дарвуулт онгоцууд таны үйлчилгээнд байдаг.

// zaleskiy.livejournal.com

IK-89 "Адмирал" завь, 1427 төсөл, Полардык төрөл.

// zaleskiy.livejournal.com

"Чингиз" моторт хөлөг онгоц, төсөл 1430, Александр Грин төрөл.

// zaleskiy.livejournal.com

Иссык-Куль нуур. Киргизстан, Иссык-Куль муж, Чолпон-Ата хот.

// zaleskiy.livejournal.com

Иссык-Куль нуур дээр завиар аялах.

// zaleskiy.livejournal.com

Иссык-Куль нуур, Күнгей Алатау нуруу.

// zaleskiy.livejournal.com

IK-56 "Круз", төсөл 376, Ярославец төрлийн завь.

Дараа нь бид хуучин Чолпон-Ата нисэх онгоцны буудал руу явна. Терминал, нисэх онгоцны буудлын барилгууд нь хаягдсаар удаж байгаа бөгөөд хүмүүс хөөрөх зурвасыг зам болгон ашигладаг. Бид ч бас хөөрөхдөө машин жолоодох боломжийг алдаагүй. Нисэх зурвас нь өөрөө сонирхолтой бөгөөд энэ нь нуур руу чиглэсэн налуутай, онгоцыг богино хугацаанд хөөрөх, буух үед богино тоормослох боломжтой юм. Нэгэн цагт нисэх буудал Бишкек, Алматы хотуудаас Як-40 загварын онгоц хүлээн авч байсан. Зуны улиралд Алматы хотоос Як-40, Як-42 онгоцоор Чолпон-Ата хотоос 20 км-ийн зайд орших Иссык-Куль хотын ойролцоох Тамчийн шинэ нисэх буудал руу нислэг үйлддэг. Хуучин Пржевальск хотын Каракол хотод бас нэг хагас цэрэгжүүлсэн нисэх онгоцны буудал байдаг.

// zaleskiy.livejournal.com

Иссык-Куль нуур, Чолпон-Ата нисэх онгоцны буудал.

// zaleskiy.livejournal.com

Чолпон-Ата хотын нисэх онгоцны буудлын терминалын барилга.

// zaleskiy.livejournal.com

Чолпон-Ата нисэх онгоцны буудлын (UAFG) "16" чиглэлийн хөөрөх зурвас.

ХБЗ нь 1740 м урт, нэлээд налуутай. Нисэх онгоцны буудлын өндөр нь далайн түвшнээс 1652 м.

Идэвхтэй жуулчдад зориулж Иссык-Кульд юу үзэж болох талаар. Миний хувьд зочид буудлын эрэг дээр наранд биеэ шарах гэж хэвтэх нь дэмий цаг хугацаа юм. Боломжтой бол өөрийн тээврийн хэрэгслээр эсвэл аялалаар явж, ойр орчмын газар нутгийг судлах нь дээр. 2008 онд би машиндаа гартаа цаасан газрын зураг бариад Иссык-Кульг тойрон аялсан чинь хойд эрэг дээрх Григорьевское хавцал, Чолпон-Ата дахь Рух-Ордо музей, Пржевальскийн музей, Жети-Огуз хавцал, Үхсэн нуур, үзэсгэлэнтэй Нуурын эргэн тойронд хурдны зам байдаг бөгөөд би замдаа маш их зүйлийг алдсан гэдэгт итгэлтэй байна.

// zaleskiy.livejournal.com

Күнгэй Алатау нурууны дээгүүр нар жаргах.

// zaleskiy.livejournal.com

Күнгэй Алатаугийн нурууны дээгүүр үүл. Киргизстан, Иссык-Куль муж За ингээд харих замдаа ирлээ, шатахуун түгээх станцаа бензинээр дүүргээд Балыкчигаар дамжин Иссык-Куль хотоос аажуухан гарлаа. Миний дуртай төмөр замын зураг байхгүй бол бид юу хийх байсан бэ? Эндхийн төмөр зам ялангуяа үзэсгэлэнтэй юм! Энэ шугам нь Казахстантай хиллэдэг Луговая өртөөнөөс эх авч, Бишкек хотыг дайран цааш Чуйн хөндийг даган Боомын хавцлын даваа хүртэл авиралт, хамгаалалтын чулуу, гүүрнүүдтэй бөгөөд Рыбачье өртөөнд дуусдаг. Балыкчи хот. Хуучин ЗХУ-ын дизель зүтгүүрүүд Иссык-Куль руу жижиг галт тэргийг өргөдөг бөгөөд зорчигчдын хэрэгцээ шаардлагагүй тул зорчигчдын галт тэрэг цөөхөн байдаг. Энд галт тэрэг харах нь ховор, гэхдээ би азтай байсан! Эхлээд бид Каямат-Куркол өртөөний галт тэрэгний зургийг авч, дараа нь ганцаардсан дизель зүтгүүрийн дагуу уруудан уруудаж байв. Жолооч над руу нөхөрсгөөр гараа даллав. Энэ төмөр замын шугамыг эрт дээр үеэс барьж, алдарт Турксибын газрын зураг дээр тэмдэглэсэн байсан бөгөөд Сибирээс Алма-Ата дамжин Луговая хүртэл тэр Турксибыг хожим нь барьсан. Луговаягаас Иссык-Куль хүртэлх Киргизийн энэ хэсэгт өвөө маань замын менежментийн чиглэлээр удирдах албан тушаал хашиж байсан. Зургууд нь авсан, цаашаа явцгаая.

2ТЭ10В-3522 дизель зүтгүүрийн жолооч.

// zaleskiy.livejournal.com

Чу гол. Киргизстан, Чуй муж.Боом хавцлаас гарахдаа хадны дээгүүр өндөр дээрээс Чу мөрний дахин зургийг авч, дараа нь Чу мөрний дагуух Чуйгийн хөндийг даган Казахстантай хил залгаа зам дагуух замыг авчээ. Гааль ердийнхөөрөө явж, Алматы руу оройн машинаар явж, хотын үүдэнд нэг цаг хагасын түгжрэл, бид гэртээ ирлээ. Тааламжтай ядаргаа, гэрэл зураг, видео камерт маш их боловсруулагдаагүй материал, Иссык-Кульаас авчирсан хатаасан загас, гүйлс, цайвар бор, хамгийн чухал нь аялалын сэтгэл ханамж.

залеский
15/02/2017

Хуудас: 1

Хүсэн хүлээсэн зун айсуй. Киргизүүдийн бүх ярианы хамгийн хурц сэдэв бол Иссык-Куль юм. Тэгээд энэ жил бид гэр бүлээрээ нуурын эрэг дээр тав хоног байж, нөхцөл байдлаас шалтгаалаад амарч, эсвэл гэртээ харихаар төлөвлөсөн. Бишкек-нуур хүртэлх замыг бүрэн зассан тул бид хувийн машинаа жолоодохоор шийдсэн. Бид Боомын хавцлаар дамжин 260 км хурдны зам дагуу явдаг. Энэ нь машины хурд, дотуур байрны байршлаас хамааран ойролцоогоор гурваас таван цаг байна.

Дараа нь та автобус эсвэл микроавтобусаар Иссык-Куль руу шилжих хэрэгтэй. Мөн Алматы-Бишкек чиглэлд нислэг үйлддэг. Гэхдээ энэ нь аль хэдийн хамаагүй илүү үнэтэй (Алматаас Бишкек рүү нэг талын нислэг 52 ам. доллар, хоёр талын тийз 104 ам. доллар), дараа нь Иссык-Көл нуур руу таксигаар явахад нэг талдаа 55 ам. доллар, ба хоёр талдаа 110 ам. Нийтдээ 214 ам.доллар болно.

Нуурын байршил

Иссык-Куль нуур нь Бүгд Найрамдах Киргиз Улсын зүүн хойд хэсэгт оршдог. Иссык-Көл бол дэлхийн хамгийн том уулын нууруудын нэг юм. Тиймээс бид үүнийг "Киргизийн сувд" гэж нэрлэдэг.

Нуурын эрэг нь 688 км үргэлжилдэг, гүн нь ойролцоогоор 278 метрээс 668 метр (зарим цуу яриагаар нуур огт ёроолгүй байдаг), Иссык-Куль зүүнээс баруун тийш 182 км өргөн, урдаас хойшоо - ойролцоогоор 58 км. Сүүлийн хоёр зуун жилийн хугацаанд Иссык-Куль нуурын түвшин буурч, гүн нь багасч, үүний үр дүнд эргийн шугамын урт багасаж байна.

Нуурын гүн гүнзгий тул түүний доторх ус бүрэн хөргөх цаг байдаггүй тул нуур бараг хөлддөггүй. Үнэндээ Иссык-Куль нь "Халуун нуур" гэж орчуулагддаг.

Сонирхуулахад, Иссык-Куль нуурт 80 гаруй гол горхи урсдаг бөгөөд нэг нь ч гардаггүй. Үүнээс болж давс хуримтлагдаж, нуурын ус бага зэрэг давсархаг тул хүн, амьтан хэрэглэхэд тохиромжгүй байдаг. Ийм учраас эрт дээр үед нуурыг давстай нуур гэсэн утгатай Туз-Кул гэж нэрлэдэг байв.

Эрэг нь зундаа дулаахан, өвөлдөө хүйтэн биш. Өвлийн дунд агаарын температур хасах 1-ээс хасах 12 градус, зуны өндөрт нэмэх 25-аас нэмэх 30. Зуны улиралд ус нэмэх 20-24 градус хүртэл дулаарч, өвлийн улиралд - хасах 2-оос доошгүй байна. 5 градус.

Иссык-Куль нуур нь загасчлах дуртай хүмүүсийн диваажин юм. Энд 20 орчим төрлийн загас амьдардаг.

Аялал жуулчлалын огноо, амралтын газраа сонгох

Бид 7-р сарын 18-ны өглөө эрт хөдөлсөн бөгөөд яагаад ч юм энэ өдрийг сонгосон. Жилийн энэ үед Иссык-Кульд ус 23 хэм хүртэл халдаг. Замдаа Киргиз, орос хоол, дунган (хятад хоолны нэг салбар) зэрэг төрөл бүрийн кафе, ресторанууд байдаг бөгөөд нуурын ойролцоо өнгөрүүлсэн минут бүр бидний хувьд үнэ цэнэтэй байдаг тул бид үүн дээр зогсохгүй.

Өнгөрсөн жил бид "Гурван титэм" дотуур байрнаас өрөө захиалсан (Та Иссык-Куль руу тийз зардаг оффисыг орон нутгийн аль ч сониноос олж болно, жишээ нь "Үдшийн Бишкек"). Бид нэг өдрийн 150 доллараар стандарт гурван хүний ​​өрөө хөлсөлсөн. Бид өдөрт гурван удаа нядалгааны зориулалтаар хооллодог байсан бөгөөд маш амттай (үнэд багтсан хоол). Сонирхолтой ландшафт, маш цэвэрхэн далайн эрэг, усан бассейн, биеийн тамирын заал - бид маш их баяртай байсан ч хоолны дэглэмийн хатуу хуваарь нь бидэнд таалагдаагүй: өглөөний цай, өдрийн хоол, оройн хоол. Бид ихэвчлэн оройтож унтдаг, өглөө нь орондоо нэвт норгохыг хүсдэг. Тиймээс нэгэн дотуур байрны харъяа зуслангийн тосгонд зуслангийн байшин түрээслэхээр шийджээ.

Бид Karven Four Seasons дотуур байрны хоёр өрөө зуслангийн байшинг сонгосон (шөнөдөө 100 доллар). Далайн эргийн улирал ойртох тусам үнэ нэмэгдэж, сайн дотуур байрууд нэг сарын өмнө байргүй болох тул бид үүнийг урьдчилан захиалсан. Өнгөрсөн жил тэнд амарч байсан найзуудынхаа зөвлөснөөр бид үүнийг сонгосон. Тэд маш цэвэрхэн наран шарлагын газар, цэвэрхэн, үзэсгэлэнтэй зуслангийн байшин, хүүхдийн тоглоомын талбай, хамгийн чухал нь усан парктай болохыг тодорхойлсон. Би өөр насны хоёр хүүхэдтэй (том хүү нь 14 настай, бага охин нь 4 настай) болохоор ямар ч байсан тэнд очихоор санал нэгтэй шийдсэн.

Бид Бишкекээс гурван цаг хагасын турш явсан. Бүх маршрутын дагуу (энэ нь Иссык-Куль руу явдаг цорын ганц газар) ойролцоох бүх дотуур байр, зочид буудлуудын тэмдэг, тэмдэглэгээ байдаг тул бид дотуур байрыг хялбархан олсон.

Дотуур байрны талбай руу орохын өмнө бид олон төрлийн кафе, найрсаг худалдаачидтай жижиг дэлгүүрүүдийг харав. Ийм дэлгүүр бүрийг супермаркеттай харьцуулж болно - бүх тохиолдолд бүх зүйл байдаг. Үнэ нь мэдээж Бишкекийнхээс өндөр.

Бүхэл бүтэн дотуур байр, зуслангийн тосгоны цэвэр байдал (энэ нь дотуур байрны хашаанд байрладаг) биднийг гайхшруулсан. Үзэсгэлэнт, арчилгаа сайтай нуга, цэцэрлэгт хүрээлэн, ногоон байгууламж, цэцэг, гоёл чимэглэлийн мод, гоёмсог чимэглэсэн газебо, цэвэрхэн вандан сандал.

Утаатай, чимээ шуугиантай хот, цэвэр агаар хоёрын ялгааг би шууд мэдэрсэн. Гайхамшигтай нам гүм, тайван байдал бүхий Иссык-Көл.

Биднийг зуслангийн байшингийнхаа хажууд машинаа байрлуулахыг зөвшөөрсөн бөгөөд энэ нь том давуу тал юм, учир нь дотуур байрны хашаа маш том, ерөнхий зогсоол нь хаалганы ойролцоо байрладаг бөгөөд манай байшингаас нэлээд зайтай байсан. орц. Зуслангийн байшин нь шаардлагатай бүх цахилгаан хэрэгсэл бүхий гал тогооны өрөөтэй байв. Тиймээс бид үдийн хоол бэлтгэхээр Бишкекээс хоол авч явсан. Та унадаг дугуй авч ирж болно, гэхдээ бид үүнийг мэдэхгүй байсан тул цагт 3 доллараар түрээслэв.

Хоёр өдрийн турш амарсны дараа (усанд сэлэх, наранд шарах, юу ч хийхгүй байх) бид уйдаж, ойр орчмын дотуур байр, сувилал, амралтын газартай танилцахаар шийдэв. Түүгээр ч барахгүй зарим захаас хүнсний бүтээгдэхүүн худалдаж авах шаардлагатай байв.

Бид хамгийн түрүүнд “Алтан элс” дотуур байрыг зорьсон. Энд олон төрлийн зугаа цэнгэл байдаг:

1. үзвэрүүд
2. уурын хөлөг онгоцууд
3. завь,
4. катамаран,
5. завь,
6. усан доорх шумбалт болон бусад олон

Мөн орой нь өдөр бүр диско байдаг. Оргил ачааллын улиралд өрөө байхгүй тул энд өрөөг урьдчилан захиалах шаардлагатай. Нэг хасах - далайн эрэг дээр хэтэрхий олон хүн байна. Далайн эрэг нь өөрөө сайн - элсэрхэг, цэвэрхэн, чулуугүй. Аврагчдын бүхэл бүтэн баг амрагчдыг харж байна. Амралтын өдрүүдэд далайн эрэг дээрх газар ч олоход хэцүү байдаг. Дотуур байрны хаалганы ойролцоо хорин хэдэн өөр ресторан, кафе, гуанз байдаг. Амт, өнгө бүрийн хувьд. Хоол нь амттай, порц том, үнэ нь боломжийн (2.5 ам. доллараас).

Эргэн тойрон явж байгаад Иссык-Куль нуурын эрэг дээрх хамгийн том хот болох Чолпон-Ата хотыг зорив. Манай дотуур байртай нэг хурдны зам дээр 9 километрийн зайд байрладаг. Бид орон нутгийн зах дээр хоол хүнсээ нөөцөлсөн.

Дараа нь бид Рохат, Аврора, Ак-Бермет, Кот-д'Азур, Гудлика, Марко Поло гэсэн өөр өөр дотуур байруудад очсон.

Каприз, Карвен-Иссык-Куль, Радуга, Ала-Тоо болон бусад олон зочид буудлуудад бид амралтын төвүүдийг харлаа.

Бидний очиж амжихгүй байсан сувилалууд: Цэнхэр Иссык-Куль, Киргизийн далайн эрэг, Иссык-Куль-Аврора, . Гэхдээ дараа жил бид сувилал руу явахаар шийдсэн, учир нь тэнд усан болон шавар банн (давстай нарс, шавар, хүчилтөрөгч, сувдан банн, мөн эмчилгээний шүршүүр, янз бүрийн амьсгал, шавар түрхэх) байдаг.

Өрөөний үнэ нь сонгосон өрөөний ангилал, хоол орсон эсэх, зочид буудлын нэрэнд хэдэн од байгаа эсэхээс хамаарна. Үнийн хувьд 12-15 ам.доллар (1000 Киргиз сом) ба түүнээс дээш байна.

Хувийн хэвшилд үнэ нь мэдээж өөр. Хоёр ам.доллараар (энэ нь үндэсний мөнгөн тэмдэгтээр 150-250сом), эрэг орчмын харшаас эхлээд өдөрт 1000 ам.доллар ба түүнээс дээш үнэтэй байдаг.

Бидний амралтын зардал: зуслангийн байшинд 500 доллар зарцуулсан, бид 70 литр бензинийг литрийг нь 33 төгрөгөөр шатааж, хоол хүнс, зугаа цэнгэлийн хамт 200 орчим доллар зарцуулсан. Нийтдээ 750 орчим ам.доллар.

Мэдээжийн хэрэг, та шүхрээр нисч, усанд шумбаж сурах боломжтой (нөхөр бид хоёр үнэхээр хүсч байсан, гэхдээ манай төсөв үүнийг зөвшөөрөөгүй). Шүхрээр нисэх, шумбах зардал нь ойролцоогоор 14-15 доллар, уулын хавцлаар аялахдаа зайнаас хамааран 10 доллараас эхэлдэг.

Гэртээ харих замдаа бид Иссык-Кульгийн өмнөд эрэгт зогсож, "Кара-Кул" хэмээх үхсэн нууранд сэлж, Сөнөсөн тэнгис шиг амьд организм байдаггүй тул үүнийг ингэж нэрлэдэг. Нуур маш давстай тул тэнд живэх боломжгүй. Мөн далайн эргийн шавар олон өвчнийг анагадаг.

P.S. Бидний гайхалтай амралт дууслаа. Бүгд баяртай байв. Тэд маш олон сайхан дурсамжийг авч явсан. Ирэх зун бид дахин Иссык-Куль нуур руу явна. Аль хэдийн гэр бүл, найз нөхөдтэйгээ том бүлэгт, мэдээжийн хэрэг удаан хугацаагаар. Та бүхнийг Киргизийн Иссык-Куль-Сувдан нуур хэмээх энэ гайхамшигтай газар очиж үзэхийг урьж байна.

2012 оны зургадугаар сард эхнэр бид хоёр Киргизэд айлчилсан. Төв Ази руу явах шийдвэр аяндаа үүссэн.Бид уулс, амттай хоол, уулын нууртай болохыг хүссэн. Би энэ аялалаас өмнө Киргизийн талаар юу ч мэдэхгүй байсан. Зун болгон хүүхдүүдээ Иссык-Кульд амрааж өгдөг багш найз маань надад байгалийн сайхан бүхнийг ярьж өгсөн. Торгоны зам, Тамерлангийн ул мөр биднийг ийм танихгүй Ази руу уриалав. Шийдвэр гарлаа - явцгаая. Бидний сонголт бол Чолпон-Ата.

Нууруудын хойд эрэгт орших хотИссык-Куль . Бүгд найрамдах улсын нийслэлээс 265 км-ийн зайд оршдогИшкек, бүсийн төв хотоос 145 кмКаракол . Энэ хот нь цагаан элсэрхэг наран шарлагын газар, тунгалаг нуурын усаар алдартай.
Бид 3 долоо хоногийн дараа бэлдэж эхэлсэн. Бид Чолпон-Ата дахь хувийн дотуур байрны нэг өрөөг өдөрт 8 доллараар захиалж, Бишкекээс дотуур байр руу шилжүүлэхийг 60 доллараар захиалсан. Бид Екатеринбургаас галт тэрэгний билет худалдаж авсан. Би одоо дэлгэрэнгүй ярихгүй, гэхдээ тэнд онгоцоор нисэх нь дээр. Галт тэрэг маш их ядарч байна, 4 хил, хууль бусаар хил давуулан наймаачид машин тойрох, бохир жорлон, ариун цэврийн байгууламж, дулаан .....
Гэхдээ бид Киргиз рүү өөдрөгөөр явсан бөгөөд бүх таагүй байдлыг анзаарсангүй. Та энэ адал явдлын нэг хэсэг гэж хэлж болно.
Ингээд бид Бишкекийн буудал дээр ирлээ. Шөнийн 1 цаг болж байна. Хуучин Мерседес машинтай инээсэн Киргиз залуу биднийг угтаж байна. Бидний хийх хамгийн эхний зүйл бол хамгийн ойр байрлах валютын цэг дээр зогсох явдал юм. Тухайн үеийн ханш ойролцоогоор 1 рубль = 1.5 сом байсан. Бид анх удаагаа 10 мянгыг солихоор шийдсэн. Илүү их солих шаардлагатай байсан)))) Тэгээд одоо бид хавцал дундуур шөнө болж, Чолпон-Ата руу явж байна. Жолоочтой замын турш чатлаж, энэ улсын хүнд амьдрал, ажил хомсдол, улсын аль ч салбарыг ярина....
Өглөө нь бид Чолпон-Ата хотод байсан.
5 цаг унтаад бид нуур руу явна! Гоо сайхан!

Бидэнтэй ойрхон Киргизийн сувд Цэнхэр Иссык-Куль сувилал байдаг. Тэнд байгаа үнэ нь инээдтэй, шавар, ашигт малтмалын усан санд сэлэх зэрэг дунджаар 30 орчим төгрөгийн үнэтэй байдаг. Гэхдээ бид эрүүл саруул, бид үүнийг сонирхохгүй, нуурыг сонирхож байна! Далайн эрэг нь мөн сувиллын газар юм. Маш цэвэрхэн. Нутгийн хүүхдүүд эрдэнэ шиш, загас зарж, шүхэр түрээслэдэг.

Маргааш нь бид завиар зугаална.

Тэнгэрийн хаяанд Иссык-Кульгийн өмнөд эрэг байна. Уулсын цаад Хятадын Тянь-Шань уулын цаст оргилууд!

Бид эргэж харвал ууланд аянга цахилгаантай байна.....

Нуурын дунд хөлөг онгоц зангуугаа буулгаж, хүссэн хүмүүс усанд сэлэх боломжтой! Би ч бас энэ таашаалыг үгүйсгээгүй!

Аадар бороо байхгүй болсон....

Орой нь бид хотоор зугаалахаар явдаг. Орцонд биднийг нөгөө л Чолпон-Ата угтав.

Бас нэг Киргиз эмэгтэй.

Мөн Чолпон-Ата хотод цөөхөн музей байдаг.
Чолпон-Ата хотод 42 га талбайд байрладаг, заримдаа Чулуун цэцэрлэг гэж нэрлэгддэг алдартай задгай музей байдаг.

Бид орон нутгийн нисэх онгоцны буудал, өргөс, элс, чулуугаар явганаар очсон. Замдаа барилгын материалтай тааралдлаа :)

Музейд балар эртний үеийн хөшөө дурсгалууд: кромлех, оршуулгын хөшөө, хилийн чулуун хашаа, МЭӨ 2000 оны үеийн хадны сүг зураг зэргийг дэлгэн үзүүлжээ. - МЭ 4-р зуунИхэнх зургийг Сака-скифийн хэв маягаар хийсэн: анчдын дүр төрх, цоохор ирвэс оролцсон ан агнуурын дүр зураг. Нэг зурган дээр ирвэс агнаж буй хөдөлгөөнийг дүрсэлсэн байдаг. Энэ бол Төв Азийн цорын ганц ийм дүр зураг юм.

Маш олон ямаа.

Хүн бүр энд үзэсгэлэнтэй буга харсан уу?

Шатаж буй нарны дор алхаж байхдаа бид хамгийн хүчтэй нарнаас хамгаалах тос түрхсэн ч маш их түлэгдсэн.
Тиймээс музейд зочлох хамгийн тохиромжтой цаг бол өглөө эрт эсвэл орой юм.

Хадны сүг зургаас холгүй газар нутгийн түүхийн музей маш сонирхолтой байдаг. Энэ талаар цөөхөн хүн мэддэг, бид үүнийг санамсаргүйгээр олж мэдсэн.

Арьс ширээр хийсэн кымыз хийх үндэсний сав.

Үндэсний эсгий хивс.

Киргизийн өргөөний жижиг хуулбар. Би хавцал, уулсын тухай бусад нийтлэлүүдэд юртуудын тухай тусад нь ярих болно.....

Үндэсний хөгжмийн зэмсэг.

Бидэнд хамгийн их маргаан дагуулсан сэтгэгдэл бол Рух Ордогийн нэрэмжит соёлын төв юм. Ч.Айтматова. Орц нь нэлээд үнэтэй, нэг хүнд 300 орчим төгрөг. Янз бүрийн соёлын бүх зүйл бага зэрэг холилдсон байдаг. Жинхэнэ байдлын талаар мэдээлэл алга. Жишээлбэл, эртний Грек Хестиа айлын голомт, тахилын галын дарь эхэртний Грекд.

N нутаг дэвсгэр Буддын, Ортодокс, Лалын, Католик гэсэн 5 ижил сүм байдагеврей .
Таван ижил сүм нь бүх шашны тэгш байдлын тухай ярьдаг.

Мөн энэ сандал нь хушга модны үндэсээр хийгдсэн байдаг....

Нэг үгээр бол амралтын хот, жуулчдад зориулсан бүх зүйл. Хэд хэдэн салах зөвлөмж. Хэрэв та Чолпон-Ата руу амралтаараа явах гэж байгаа бол валютыг нэн даруй Бишкект солих хэрэгтэй, учир нь валютын ханш амралтын газар руу ойртох тусам маш огцом өөрчлөгддөг. Загасчдын кафед заавал зочлоорой. Хотын хамгийн сайн газар, форел, бүх төрлийн лагманбусад үндэсний чоу. Амттай Арпа шар айраг, маш эелдэг зөөгчид. Ууланд явах гэж байгаа бол очоод үнийг нь асуугаарай. Тэрээр уул, хавцал руу аялах гэж их дууддаг байв. Гол зам дагуу биш их сонирхолтой санал дэвшүүлдэг нөхдүүд бий. Тэд Delica төрлийн тохирох төхөөрөмжтэй.
Дараагийн нийтлэлд би Семеновское хавцлын талаар танд хэлэх болно.

Киргизийн хамгийн чухал үзмэрүүдийн нэг, мөн гадаадын жуулчдын ихэнх нь мөргөл үйлддэг газар бол "Төв Азийн сувд" хочтой Иссык-Куль нуур юм. Зуны халуунд төдийгүй бусад улиралд соронз мэт татагддаг Киргизийн гол нэрийн хуудас бол Иссык-Куль гэж хэлж болно.

Киргизийн сувд

Үүний шалтгаан нь тэр юм Иссык-Куль нуурзочдод сайхан сэтгэл, сайхан амралт, мартагдашгүй туршлагыг бэлэглээд зогсохгүй цэвэр агаар, эрдэсжсэн ус, төрөл бүрийн халуун рашаан, өвөрмөц нарны гэрлийн тусламжтайгаар тэдний эрүүл мэндийг бэхжүүлдэг.

Иссык-Куль цахлай

Иссык-Куль нуур хаана байрладаг вэ?

Иссык-Куль нуур нь ижил нэртэй уулын сав газрын нутаг дэвсгэрт байрладаг. Эргээд, Иссык-Көл сав газаргэж нэрлэгддэг хоёр нурууны дунд оршдог. Тэгээд Тескей Алатоо(киргиз хэлнээс орчуулсан "ала" - "албагар", "хэт" - уул, "алатоо" гэдэг нь шууд утгаараа "албагар уулс", "күнгэй" - "нарлаг тал", "тескей" - "сүүдэр" гэсэн утгатай. нар, тал").

Иссык-Куль газрын зураг

Алатоо уулс нь Хойд Тянь-Шаны нэг хэсэг юм. Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар дэлхийн гадаргын тектоникийн шилжилт, хагарлын үр дүнд тэдгээрийн зарим хэсэг нь дээш өргөгдөж, Күнгэй Алатоо, Тэскей Алатоо нурууг үүсгэсэн бол бусад хэсэг нь үе үе живж, усаар дүүрсэн байна. Ингэж л үүссэн Иссык-Куль нуур.

Тескей Алатоо

Энэ нуур нь Иссык-Кульгийн сав газрын ихэнх хэсгийг эзэлдэг. Ийнхүү сав газрын зүүн-баруун чиглэлд урт нь ойролцоогоор 240 км, өргөн нь бараг 75 км (дунд нь, Тосор тосгоны ойролцоо) байдаг. Иссык-Куль нуурын хэмжээ нь: ойролцоогоор. 182 км ба өргөн (хамгийн том хэсэг) - 58 км.

Күнгэй Алатоо уулс. Григорьевское хавцал

Иссык-Кульгийн сав газартай хиллэдэг Алатоо уулс нь сайн нөлөөтэй бөгөөд нуурыг хамгаалдаг бол Күнгэй Алатоо нь хойд зүгийн хүйтэн салхи Иссык-Кульд хүрэхийг зөвшөөрдөггүй бол Тэскей Алатоо нуурыг Төв Азийн халуун, төөнөсөн амьсгалаас хамгаалдаг. цөл. Энэ нь зөөлөн, тохь тухтай уур амьсгалд хүргэсэн: өвлийн улиралд энд хүчтэй хяруу байдаггүй (1-р сард -5-аас +5 хэм хүртэл), зуны улиралд халуун өдрүүд байдаг (хамгийн дулаан сар нь 7-р сар, температур ойролцоогоор 17-20 градус).

Зуны улиралд Иссык-Куль нуур ямар үзэсгэлэнтэй юм бэ

Иссык-Куль нуур руу яаж хүрэх вэ?

Боомын хавцлаар дамжин Иссык-Кульийн сав газар Киргизийн бусад хэсэгтэй холбогддог. Бүгд найрамдах улсын нийслэл Бишкек хотоос Иссык-Куль нуур хүртэлх зай нь ойролцоогоор 190 км бөгөөд 25 км-ээс багагүй зай нь дээрх замаар дамждаг. Энэхүү хурдны зам нь стратегийн ач холбогдолтой замуудын нэг учраас нөхцөл байдлыг маш сайн гэж дүгнэж болно. Одоогийн байдлаар энэ замд томоохон засварын ажил хийгдэж байна (үүнтэй зэрэгцэн нэлээд өргөтгөж байна) хариуцсан хүмүүсийн баталгаагаар 2015 оноос өмнө дуусгах ёстой.

Бишкекээс Иссык-Куль нуур хүртэлх зай нь ердөө 200 гаруй км

Төмөр замын шугам нь Бишкек-Иссык-Куль хурдны замтай зэрэгцэн, Балыкчи хотод төгсдөг.

Боомын хавцлаар дамжин өнгөрөх хурдны зам

Мөн Иссык-Куль нуурын эрэг дээр хоёр нисэх онгоцны буудал байдаг. Тэдний нэг нь Чолпон-Ата хотын ойролцоо, нөгөө нь Тамчи тосгоны ойролцоо байрладаг. Тамчин олон улсын нисэх онгоцны буудал 2003 оны зун ажиллаж эхэлсэн бөгөөд ЗХУ-ын үед цэргийн байгууламж болгон ашиглаж байжээ.

Боомын хавцал дахь Чуй голын үзэмж

Боомын хавцлаас гарч Иссык-Куль нуур руу явахдаа

Киргизийн Иссык-Куль нуур – зарим сонирхолтой баримтууд

Иссык-Куль нуур- дэлхийн хамгийн том 25 (талбайгаар) нууруудын тоонд багтдаг бол дэлхийн хамгийн гүн нууруудын жагсаалтад 7-р байранд ордог. Хэрэв бид зөвхөн манай гаригийн өндөр уулсын нууруудыг (далайн түвшнээс дээш 1200 метрийн өндөрт оршдог) тооцвол Иссык-Көл нуур нь талбайн хувьд хоёрдугаарт, Өмнөд Америкийн Титикака нуурын дараа орох болно. Усны гүн, эзэлхүүний хувьд Иссык-Көлтэй тэнцэхгүй. "Киргиз сувд"-ын зарим шинж чанарууд энд байна.

Иссык-Куль нуур бол өвөрмөц усан сан юм - нууранд 80 орчим өөр өөр уулын гол урсдаг боловч нэг нь ч урсдаггүй. Энэ нь нуурын давс, эрдэс бодисын байгалийн агууламжийг (хлорид-сульфат-натри-магни) тодорхойлсон бөгөөд энэ нь эдгээх шинж чанараараа ижил байдаггүй. Нэмж дурдахад нуурын ус нь тунгалаг бөгөөд энэ нь усны эрдэсжилт, нарны хамгийн тод туяатай хослуулан Иссык-Кульийн усыг хамелеон шиг болгодог - өнгө нь хар хөх, хар ногоон өнгөтэй байнга өөрчлөгддөг. зөөлөн цэнхэр өнгийн сүүдэр хүртэл).

Иссык-Куль нуурын эрэг

Иссык-Куль нуурЭндхийн усны түвшин үе үе өөрчлөгддөг (хэдхэн арван жил тутам буурдаг эсвэл нэмэгддэг) нь бас онцлог юм. Үүний зэрэгцээ эргийн шугамын урт, нуурын гүн өөрчлөгддөг. TSB (Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь) мэдээлснээр 20-р зууны 90-ээд оны үед Иссык-Көл нуурын түвшин 1886 онтой харьцуулахад ойролцоогоор 4 метрээр буурсан боловч бусад эх сурвалжид энэ тоо 9 метр болсон байна.

Иссык-Куль эргийн хамгаалалт

Иссык-Куль нуур нь гүн устай, тогтмол температуртай байдаг тул (эрдэсжилт, түүнчлэн Алатоо нурууны бүх талаараа хамгаалагдсаны улмаас) өвлийн хүйтэнд ч нуурын ус хөлдөхгүй. Дашрамд дурдахад, Киргиз хэлнээс орчуулсан Иссык-Куль (Киргиз нэр нь Ысык-Кол) нь "Халуун нуур" гэсэн утгатай.

Иссык-Куль нуур бол амрах хамгийн тохиромжтой газар юм

Нар Иссык-Көл нуурт маш их хайртай(жилд 300 гаруй нартай өдөр буюу 2700-2900 цаг нартай байдаг). Харьцуулбал Хар тэнгист энэ үзүүлэлт 1900-2400 цаг, Москвад 1500-1600 цаг байна.

Цагаан уурын усан онгоц

Киргизийн Иссык-Куль нуур: түүхэн баримтууд

МЭӨ 2-р зууны сүүлчээр Хятадын түүхчид анх удаа Иссык-Куль нуурын тухай бичжээ.Нуурыг хаана нэрлэжээ. Жэ-Хай(Хятад хэлнээс орчуулбал "Дулаан тэнгис" гэсэн утгатай).

Цасан цагаан уулын оргилуудын дунд орших гоо сайхан

Иссык-Куль нуурыг тойрсон маршрутууд байсан Их Торгоны зам, үүнтэй холбогдуулан энд томоохон хотууд, жижиг худалдааны суурингууд, караван сарайууд үүссэн. Тэдний хамгийн алдартай нь Чигу, Барсхан (Барскоон) хотууд юм.

Иссык-Кульгийн ус бол хамгийн цэвэр, тунгалаг юм

Нуур нь олон хүнтэй холбоотой байдаг домог ба домог: Их Александр, Чингис хаан, Их Тамерлан, домогт, гайхалтай Китеж хотын тухай, тоо томшгүй олон баялаг гэх мэт.

Иссык-Куль нуурын сансраас харах

Нуурын бүрэн хэмжээний шинжлэх ухааны судалгааг 19-р зуунд Оросын эзэнт гүрний эрдэмтэд эхлүүлсэн бөгөөд тэдний нэг нь Н.М.Пржевальский юм. ЗХУ-ын үед Киргиз ССР-ын Иссык-Куль мужийн төв (одоогийн Каракол хот) түүний нэрээр нэрлэгдсэн байв.

Уулнаас илүү цорын ганц зүйл бол уулс,
Ойролцоох үзэсгэлэнт Иссык-Көл хаана байдаг вэ?

Иссык-Куль нуурын ус, эрэгт хийсэн хамгийн сүүлийн үеийн олон улсын археологийн иж бүрэн экспедицүүд эдгээр нутаг дэвсгэрт 2500 орчим жилийн өмнө нэлээд хөгжсөн хүн төрөлхтний соёл иргэншил амьдарч байсан гэсэн эрдэмтдийн урьд өмнө нь байсан таамаглалыг баталлаа. Газар дундын тэнгисийн эрэг дээрх алдартай соёл иргэншил.

Иссык-Куль өглөө

Иссык-Кульгийн тунгалаг ус