नाविकांमध्ये गॅली या शब्दाचा अर्थ. जहाजावरील स्वयंपाकघर - उपकरणे. पेस्ट्री आणि कॉफी तयार करा

प्रथम, द्वितीय आणि कंपोट

एखाद्याला फक्त सेवास्तोपोलमधील नौदल प्रशिक्षण केंद्राच्या स्वयंपाकघरात स्वत: ला शोधायचे आहे, गॅलीच्या सादृश्याने सुसज्ज आहे आणि खलाशी फक्त नौदल पास्ता खातात ही मिथक लगेचच बाष्पीभवन होते.

येथे ते गोताखोर तयार करतात आणि संपूर्ण नौदलासाठी - नॉर्दर्न आणि ब्लॅक सी फ्लीटसाठी, पॅसिफिक महासागरासाठी जहाजांसाठी वास्तविक स्वयंपाकी तयार करतात. सर्वोत्तम स्वयंपाकी! हे प्रशिक्षण केंद्र सर्वात छान तळ मानले जाते, ताफ्यातील एकमेव, म्हणून संपूर्ण रशियामधील मुले येथे पाठविली जातात.

आम्ही स्वयंपाकघरात जातो - सर्व काही उकळत आहे, गुरगुरत आहे, तळत आहे. येथे सोची, समारा, क्रास्नोडार, क्रास्नोयार्स्क, व्होल्गोग्राड आणि नाबेरेझ्न्ये चेल्नी येथील मुले बटाटे सोलून काढतात आणि मटनाचा रस्सा पाहतात. या कॉलमध्ये कोणतेही क्रिमियन लोक नाहीत.

पाकशास्त्राच्या मूलभूत गोष्टी शिकून, 60 कॅडेट्स परीक्षा देतात. पारंपारिकपणे, ते एक तिकीट काढतात, ज्यामध्ये पाच प्रश्न असतात: सिद्धांतावरील तीन प्रश्न, एक व्यावहारिक कार्य आणि पाचवा प्रश्न - कॅडेटने तयार केलेल्या डिशचे उत्पन्न निश्चित करणे. तुम्हाला 4 महिन्यांत सर्वकाही शिकावे लागेल जेणेकरुन सर्व काही तुमचे दात उडेल.

सिद्धांतानुसार, तुम्हाला अन्नाची प्राथमिक प्रक्रिया, काही प्रमाणात केटरिंगची संस्था, डिशेस तयार करण्याचे तंत्रज्ञान आणि अर्थातच, स्वच्छताविषयक आणि आरोग्यविषयक आवश्यकता जाणून घेणे आवश्यक आहे,” कुक ट्रेनिंग रूमचे प्रमुख युरी वारनाविन केपी यांना सांगतात.

कॅविअर सॉससह फॉई ग्रास आणि स्टर्लेट शिजवण्याची गरज नाही. नौदलातील सर्व काही सोपे आहे, परंतु चवदार आणि समाधानकारक आहे. स्वयंपाकी थंड पदार्थ, सर्व प्रकारचे सूप, मांस, साइड डिश आणि गोड पदार्थ तयार करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

जहाजावर, इनव्हॉइसनुसार अन्न जारी केले जाते आणि विशिष्ट वर्गीकरणातून आपल्याला प्रथम, द्वितीय आणि मिष्टान्न तयार करणे आवश्यक आहे. खलाशी तरुण स्त्रिया नसतात, परंतु मेनूमध्ये विविधता आवश्यक आहे. ते मेनू तयार करतात जेणेकरून ते संतुलित असेल आणि दररोज पुनरावृत्ती होणार नाही.

मुळात, जहाज आठवड्यातून एकदा बोर्श्ट, सोल्यांका, तृणधान्यांसह बटाटा सूप आणि रसोल्निक देते. मुख्य कोर्स: कटलेट, स्निट्झेल, उकडलेले, भाजलेले किंवा शिजवलेले मांस आणि पोल्ट्री, मासे. आणि मेनूवरील गोड पदार्थांमध्ये, बन्स आणि कंपोटे, युरी वर्णविन स्पष्ट करतात.

प्रत्येक जहाजाची स्वतःची बोर्श असते

कोमसोमोल्स्काया प्रवदा परीक्षा उत्तीर्ण झाल्याच्या दिवशी, शेफच्या पवित्र पवित्र घराला भेट देण्यास मी भाग्यवान होतो - स्वयंपाकघर.

गडबड किंवा चिंता न करता, येथे प्रत्येकजण त्यांच्या व्यवसायात जातो - त्यांच्या तिकिटासह मिळालेली डिश तयार करतो. काहींना कोबीची कोशिंबीर बनवावी लागेल, तर काहींना वाटाण्याची प्युरी करावी लागेल.

मी भाग्यवान होतो; माझ्या तिकिटात बीटरूट कॅविअरचा समावेश होता. आता मी उकडलेले बीट्स किसून कांदे घालत आहे. आणि म्हणून, तत्वतः, आम्हाला सर्व काही शिकवले गेले होते, आणि मी कोणत्याही डिशचा सामना करू शकतो, मुख्य गोष्ट म्हणजे आत्म्याने शिजवणे," नोव्होरोसियस्क लेव्ह कुझनेत्सोव्ह येथील 19 वर्षीय जहाज मेकॅनिक हसतात.

दुस-या कोर्ससह सर्वकाही अगदी सोपे आहे - मांस कापून टाका, ते शिजवा, परंतु पहिल्या कोर्ससह तुम्हाला टिंकर करावे लागेल. अनापा येथील 20 वर्षीय इल्या किरिलेन्को सांगतात की स्वयंपाकाच्या वेळेवर प्रभुत्व मिळविण्यासाठी मला सर्वात जास्त वेळ लागला - कधी आणि काय घालायचे आणि किती वेळ शिजवायचे.

प्रत्येक जहाजाचे स्वतःचे शहाणपण आणि स्वयंपाकाची विविधता असते. उदाहरणार्थ, "योग्य" बोर्श कसा शिजवायचा. इल्या हे असे शिजवायला शिकले: तळणे केले जाते - कांदे आणि गाजर तळले जातात, बीट आणि टोमॅटोची पेस्ट जोडली जाते. हे सर्व उकडलेले आहे आणि समृद्ध बरगंडी रंगासाठी थोडेसे व्हिनेगर जोडले आहे. स्वतंत्रपणे, मटनाचा रस्सा सह बटाटे शिजू द्यावे. शेवटी तो सर्वकाही मिसळतो. मसाल्यांमध्ये मिरपूड, मीठ, तमालपत्र समाविष्ट आहे.

माझ्यासाठी सर्वात कठीण गोष्ट म्हणजे लोणचे शिजवणे. आपल्याला घटक निवडण्याची आवश्यकता आहे, मांस प्रथम चवसाठी शिजवले जाते, नंतर बाहेर काढले जाते आणि शिजवले जाते. 18 लोकांसाठी आपल्याला 8 लिटर सूप तयार करणे आवश्यक आहे, आणि 40 लोकांसाठी - 20 लिटर. परंतु आम्ही एकमेकांना मदत करतो. सकाळी नऊ वाजता आम्ही स्वयंपाक सुरू करतो आणि दुपारचे जेवण संपवून 14.00 वाजता आम्ही जेवायला बसतो,” क्रॅस्नोयार्स्क येथील 19 वर्षीय दिमित्री बोगोमोलोव्ह सांगतात.

सेराटोव्हमधील 20 वर्षीय वदिम कालादिनची स्वाक्षरी डिश पिलाफ आहे. प्रथम तो मांस तळतो, नंतर भाज्या तयार करतो - कांदे आणि गाजर तेलात तळणे, नंतर मांस आणि तांदूळ घालून ते थोडेसे तळणे. पाणी घालून उकळवा. पिलाफ तयार आहे!

पॉवरिंग दरम्यान CRUSKS

आणि आपण हे सांगू शकत नाही की एकेकाळी यापैकी बर्‍याच मुलांनी आयुष्यातील पहिली डिश म्हणून जळलेली स्क्रॅम्बल्ड अंडी होती. पण आता सर्वकाही खूप गुलाबी, सुंदर आणि भूक आहे - खरोखर दागिन्यांचा तुकडा! उदाहरणार्थ, पॅनकेक्स घ्या. प्रत्येक गृहिणीला हे मिळणार नाही: एक ते एक, हलका पिवळा सनी रंग. कॅडेट प्रत्येक पॅनकेकला लोणीच्या तुकड्याने ग्रीस करतो, म्हणूनच ते इतके लोणीदार आणि चमकदार बनतात. आणि संपूर्ण मुद्दा असा आहे: विझवलेला सोडा, मीठ, चवीनुसार साखर अनेक लिटर दुधात घाला आणि द्रव आंबट मलईची सुसंगतता येईपर्यंत हळूहळू पीठ घाला. 5 लिटर कणकेतून पन्नास गोल्डन ब्राऊन पॅनकेक्स मिळतात.

मुले गंभीरपणे तक्रार करत नाहीत - त्यांच्या अभ्यासादरम्यान त्यांनी 10 किलोग्रॅम मिळवले! आणि केवळ स्वयंपाक करताना डिशेस वापरून पहाव्या लागतील म्हणून नाही तर अन्न चांगले आहे म्हणून.

प्रशिक्षणानंतर, भविष्यातील स्वयंपाकी नियुक्त केले जातील - कोण उत्तरेकडे जाईल, कोण पूर्वेकडे जाईल, कोण ब्लॅक सी फ्लीटमध्ये राहील. एक गोष्ट निश्चित आहे की, सर्व कॅडेट्स समुद्रात जाणार्‍या युद्धनौकांवर थांबतील, आणि तिथेच सर्व कौशल्य आवश्यक असेल, फक्त क्रूला स्वादिष्ट खाऊ घालण्यासाठीच नाही तर कधीकधी खूप कठीण परिस्थितीत डिश तयार करण्यास देखील सक्षम असेल. परिस्थिती.

तसे, ते म्हणतात की जेव्हा गती खूप मजबूत असते तेव्हा स्वयंपाकी विश्रांती घेतात. वादळात एक तुकडाही घशाखाली जाणार नाही! समुद्रातील आजाराचा सामना करण्यासाठी खलाशांना विशेष फटाके दिले जातात.

बाय द वे

गॅलीची संकल्पना 15 व्या शतकात तयार झाली. पूर्वी, गॅली जहाजाच्या वरच्या डेकवर स्थित एक लाकडी शेड होती.

आजकाल, जहाजाच्या आकारानुसार, गॅली एका वेगळ्या खोलीत स्थित आहे. जमिनीवरील स्वयंपाकघराच्या विपरीत, गॅली विशेषत: गती मऊ करण्यासाठी सुसज्ज आहे. विशेषतः, जहाजांवर, गिंबल्सवरील स्टोव्ह वापरला जाऊ शकतो आणि स्टोव्ह देखील एका विशेष कुंपणाने सुसज्ज आहेत जेणेकरून त्यांच्यापासून काहीही पडणे अशक्य आहे. आणि स्टोव्ह स्वतःच, जेव्हा त्याचे वजन 1.5 टन असेल तेव्हा ते सोडणे कठीण आहे. तसे, ओव्हनमध्ये बेकिंग ब्रेडचे साचे एकमेकांशी जोडलेले असतात जेणेकरून ते वादळाच्या वेळी गोंधळात पडू नयेत.

मुद्द्याला धरून

नौदलातील वास्तविक स्वयंपाकींना स्वयंपाकी का म्हणतात? हा शब्द डच आहे, आणि पीटर मी तिथे जहाजे बांधायला शिकलो तेव्हापासून त्याने आमच्या ताफ्यात बरीच नावे हस्तांतरित केली, ज्यात जहाजाच्या स्वयंपाकी - कुकच्या नावाचा समावेश आहे.

आज आपण शाश्वतकडे वळू. कोण म्हणाले: "शेक्सपियरला"???
नाही. आम्ही आमच्या प्रिय कॉम्रेड विल्यम शेक्सपियरला दुसर्‍या मंचासाठी सोडू. मग जहाजावर इतके पुरातन आणि प्रगतीचा फारसा प्रभाव काय आहे??? आणि विलक्षण गोष्ट म्हणजे, ती एक गॅली आहे!

असाच तो पालबोटीवर होता.

आग, कढई आणि अशी व्यक्ती जी अशा परिस्थितीत गुंडांच्या टोळीला गरम अन्न पुरवते.
गॅली ही जहाजावरील खोली आहे, ती सुसज्ज आणि स्वयंपाकासाठी (स्वयंपाकघर) आहे.
गल्ली आणि स्वयंपाकी नेहमीच जहाजावर असायचे. का? होय, कारण केबिन बॉयपासून अॅडमिरल आणि कोणत्याही फ्लीटच्या कमांडरपर्यंत प्रत्येक व्यक्तीला खायचे असते. होय, दिवसातून 3-4 वेळा.

कुक - जहाजाचा स्वयंपाकी. हा शब्द डच (डच कोक) आहे, जो लॅटमधून आला आहे. coquo - शिजवा, बेक करा, तळणे.
लष्करी तुकडी किंवा जहाजातील कर्मचाऱ्यांना अन्न पुरवण्याचे काम स्वयंपाकी करतो. त्याच्या जबाबदाऱ्यांमध्ये उच्च-गुणवत्तेचा नाश्ता, दुपारचे जेवण आणि रात्रीचे जेवण तयार करणे, कर्मचाऱ्यांना अन्न वाटप करणे, तसेच अन्न घेणे, देखभाल करणे आणि साठवणे यांचा समावेश होतो. स्वयंपाक्याला स्वयंपाकाच्या मूलभूत गोष्टी, अन्न साठवण्याचे नियम आणि त्यांची किंमत माहित असणे आवश्यक आहे आणि इलेक्ट्रिक ओव्हनसह काम करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
लष्करी नोंदणी विशेष - लष्करी पोषण वैशिष्ट्ये.
मानक लष्करी रँक नाविक, वरिष्ठ नाविक आहे.
विशिष्टतेमध्ये प्रभुत्व मिळविण्यासाठी, प्राथमिक किंवा माध्यमिक व्यावसायिक शिक्षण आवश्यक आहे.
एखाद्या पदावर नियुक्त होण्यासाठी, नौदलाच्या प्रशिक्षण तुकड्यांमध्ये (कनिष्ठ तज्ञांसाठी शाळा) प्रशिक्षण घेणे आवश्यक आहे.
प्राचीन नौकानयन जहाजांवर आणि सुपर मॉडर्न क्रूझर्स, विमानवाहू जहाजे आणि पाणबुड्यांवर या प्रक्रियेसाठी अन्न आणि खोल्या तयार करण्यात गुंतलेले लोक आहेत.
होय, हे गनर्स नाहीत, कर्णधार नाहीत. ते शत्रूच्या जहाजांवर गोळीबार करत नाहीत, ते भविष्यातील निर्णय घेत नाहीत ज्यावर शेकडो लोकांचे जीवन आणि मृत्यू अवलंबून असतात. पण हे सगळं कसं होणार हे त्यांच्या कामावर खूप अवलंबून आहे. कारण कोणतीही व्यक्ती, जर त्याला खराब आहार दिला गेला असेल, तर तो लढाऊ मोहीम पूर्ण करण्याचा विचार करणार नाही, परंतु शौचालयाला भेट देण्याबद्दल विचार करेल.

तर इथे आहे. पूर्वी, नौकानयन जहाजे आणि स्टीमशिपवर, स्वयंपाकाचे काम विशेषतः कठीण होते. कल्पना करा. रेफ्रिजरेटर नाही, गॅलीतील स्टोव्ह कोळशावर आहे, तरतुदी कॉर्नेड बीफ आहेत किंवा अगदी पिंजऱ्यात डेकवर राहतात, क्लकिंग आणि मूइंग. आणि डेक स्वतःच तुमच्या पायाखाली लटकतो. आणि नैतिकता साधे आणि कलाहीन आहेत. जर तुम्ही त्याला खराब आहार दिला तर तुम्हाला कदाचित ओव्हरबोर्डवर फेकले जाईल.
आता, अर्थातच, ते ओव्हरबोर्ड होणार नाहीत, परंतु ते घुमटावर देखील ठोठावू शकतात. विशेषत: जेव्हा उड्डाण किंवा दरवाढ लांब असते आणि त्यामुळे कर्मचारी थोडे रागावतात. परंतु गीतांमधून, सरावाकडे वळू या आणि गेल्या शतकाच्या शेवटी गॅलीच्या डिझाइनकडे अधिक तपशीलवार पाहू. यूएसएसआरच्या काळापासून सरासरी बल्क वाहक किंवा इमारती लाकूड वाहकांच्या गॅलीमध्ये आपले स्वागत आहे.

सहसा, 40-50 लोकांच्या संघासाठी, 2 स्वयंपाकी आणि 1 गॅली कामगार (सहायक कार्यकर्ता) द्वारे अन्न तयार केले जाते.
थिएटरची सुरुवात हॅन्गरने होते. आणि गल्लीची सुरुवात अन्नाच्या गोदामापासून होते. किंवा फक्त आर्टेलकडून. कोरड्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादने साठवण्यासाठी गोदाम आहे. साखर, तृणधान्ये, पास्ता. किराणा सामान ठेवण्यासाठी रेफ्रिजरेटर आणि मांस आणि मासे साठवण्यासाठी फ्रीजर.

गोमांस मांस अर्धे शव आणि चतुर्थांश शवांच्या स्वरूपात येते. डुकराचे मांस आणि अर्धा शव. कोकरू शव. आणि ते हुकवर टांगलेल्या फ्रीजरमध्ये साठवले जाते. सर्वात मजेदार गोष्ट अशी आहे की मांस लोड करणे हे झिखरका बद्दलच्या परीकथेची आठवण करून देते. जसे कोल्हा तिला ओव्हनमध्ये ठेवू शकत नाही. तर ते येथे आहे. लिफ्ट लहान आहे आणि तेथे गोमांस बसू शकत नाही. जेव्हा लोक या लढाईत कंटाळतात, तेव्हा शवांना शिडीवर ओढले जाते आणि जादूच्या किकस्टँडच्या मदतीने उडत खाली पाठवले जाते. मुख्य गोष्ट अशी आहे की यावेळी कोणीही आर्टेलच्या बाहेर दिसत नाही.

तृणधान्ये आणि बटाटे येथे सोपे आहेत. मऊ पिशव्या लिफ्टमध्ये अगदी सामान्यपणे बसतात. फ्लाइट नंतर अधिक मजा आहे. लिफ्टचा दरवाजा उघड्या डेकवर उघडतो. आणि, विचित्रपणे, फ्लाइट दरम्यान वादळ आहेत. विशेषतः हिवाळ्यात अटलांटिक मध्ये. परिणामी, मी बॅग माझ्या पाठीवर ठेवली आणि 50 डिग्रीच्या शिडीवर चढलो.

पण, आमच्या लोकांनो, मला आठवतं की त्यांनी पिशवीत साखर भरली, आणि ते आनंदाने पिशवीसह होल्डमधून उभ्या शिडीवर चढले. आणि एक होल्ड डेक म्हणजे 2 मजली इमारतीची उंची. हे अशा प्रकारचे पराक्रम आहेत जे फ्रीलोडर्सचे प्रेम लोकांना ढकलतात.
पण नौदलात गोष्टी त्याहूनही कठोर असतात. बरेच लोक आहेत, थोडे यांत्रिकीकरण.
लोडिंग सुरू झाले आहे. अन्नाचे पाच Kamaz ट्रक. खोक्यांचे डोंगर. झोप नाही, खाणे नाही - भार! सर्व मार्गांनी! आमच्याकडे स्लाइडिंग सपोर्ट आहे जेणेकरून तो...
चला, चला, स्लाव्ह्स! नाडा! त्यांनी ढीग केले, ते अयशस्वी झाले!
बॉक्स, बॉक्स... बॉक्स...
- मेष-की! बॅग अप! कॅन... पिशव्या... डेकवर साखर... त्यानंतर मांस - चिखलात, मग ते कटलेटसाठी वापरले जाईल...
- पकडून ठेव! HATCH मध्ये कोण आहे?!! सर्व्हवर कोणत्या प्रकारचा संसर्ग आहे?!!
एका दोरीवर साखरेच्या सात पेट्या.
- तो खंडित होईल!
- ते फाडणार नाही, चला त्वरीत टाकू आणि झोपायला जाऊया!
बॉक्स नंतर जवळजवळ उडून गेले.
- पा-रा-झी-ती-ना! तुला मरायचं होतं का?!!
साखरेचे सात बॉक्स - एकशे पन्नास किलो.
- अहो, वरच्या मजल्यावर, हे सोपे घ्या!
- ते धरत नाहीत, हा संसर्ग आहे!
- फेकणे थांबवा!
- मी आता कोणाच्यातरी तोंडावर ठोसा मारणार आहे!
डेक वर साखर. बूट अंतर्गत पॅक क्रंच; कॅन, पिशव्या, मूत्रपिंड, मासे, साखरेच्या पाकात मुरवलेले फळ - हे सर्व खाली उडते, पडते, तुटते.
चिरलेला साखरेच्या पाकात मुरवलेले फळ जारमधून बाहेर पडत नाही - ते गोठलेले आहे.
अरेरे, मला तहान लागली आहे. तो आता कुठे आहे, वधस्तंभावर? ओव्हरबोर्ड!
- आपण ते कुठे फेकले ?! आपण ते उबदार करू शकता - ते ट्रान्सफॉर्मरवर ठेवा - आणि प्या!
- मला कळले नाही.
लोड करत आहे. एकूण पाच KamAZ ट्रक असतील, चला ते टाकून झोपूया!
झोप...
हँगओव्हर दिवस. तो मिश्किल डोळे उघडतो. किमान काही सामन्यांमध्ये ठेवा.
ध्रुवीय रात्र. पहाट बारा वाजता आहे, आणि दोन वाजता आधीच अंधार आहे.
मुंडण न केलेले. मुंडण म्हणजे तुम्हाला पुरेशी झोप लागली आहे.
बर्फ पडत आहे. घाटावर बर्फाने झाकलेला कचऱ्याचा डोंगर आहे; तुडवलेले बॉक्स - लोडिंग प्रगतीपथावर आहे.
- चला! आम्ही कशासाठी उभे आहोत? चला मित्रांनो, आम्ही लवकरच पूर्ण करू!
- आम्ही पूर्ण झाल्यावर! दृष्टीस अंत नाही.
- वरच्या मजल्यावर! तुला झोप लागली की काय? बास्टर्ड्स, तिथे कोणीही नाही! सर्वजण पळून गेले. पेट्रोव्ह, रूट जोमदार आहे!
- का, मी एकटा आहे किंवा काहीतरी, पेट्रोव्ह येताच मी येथे असेन, आणि प्रत्येकजण केबिनमध्ये मार्मोट्सप्रमाणे झोपला आहे.
- मिखालिच! मोठा मेळावा खेळा! आपल्याला केबिन आणि स्केरीमधून चालणे आवश्यक आहे! दुगाण्या झाडणे...
कोणीतरी केबिनमध्ये पडून आहे; काळोख आहे, काळ्या माणसासारखा... चोच पिशवीतून काढून टाकण्यात आली, मळ, जेणेकरून त्यांना त्रास होणार नाही. आणि आम्ही त्यांना प्रकाशाशिवाय, पायांनी - आणि डेकवर घेतो ...
- आम्ही का झोपतोय?!! तिथे लोक कुरूप होतात, आणि तुमच्याकडे इथे पलंग आहे? चल, उठ!
घाटावर कचऱ्याचा ढीग असून उद्या तो समुद्रात पडणार आहे. किनाऱ्यावरील असह्य जीवनामुळे समुद्रावर प्रेम निर्माण होते.
- आपण लोडिंगपासून का पळून गेला? का, मी विचारतो ?! म्हणून, त्याच्या पकडीत, आणि फक्त त्याचे कान बाहेर चिकटू द्या! ..
- हे दुखते!
- जहाजाकडे लक्ष द्या! कचऱ्यासाठी गाडी आली! कचरा बाहेर काढा!
पण ठीक आहे. आम्हाला उत्पादने मिळाली. चला गल्लीत जाऊया. दरवाजा बिजागरांसह एक निरोगी क्लिंकेट दरवाजा आहे. जेणेकरून आपण लाटांपासून काहीही लपवू शकता. चला ते उघडूया. चला आत जाऊ.
उजवीकडे टीम मेससाठी लिफ्ट आणि मोहिमेच्या केबिन आहेत. वर्म लिफ्टला पुढील डेकवर पोहोचण्यासाठी 6 मिनिटे लागतात. म्हणूनच आम्ही टीम कॅन्टीनमध्ये फक्त पहिले जेवण आणि कोल्ड कट्स पाठवतो. आणि ऑर्डरली दुसऱ्या नंतर शिडीच्या बाजूने धावते. तो तरुण असताना तुटणार नाही. परंतु आम्ही नंतर वितरणाकडे वळू. आता सर्वात वाईटापासून सुरुवात करूया. सैन्य आणि नौदलातील प्रत्येकाला काय घाबरवते. हे भाज्या सोलण्यापासून आहे.

बटाटा सोलण्याचे यंत्र. ही तिची एकतर मोठ्या क्रूझ जहाजांवर आहे. किंवा अनुकरणीय शो जहाजांवर. बाकीचे म्हणून. अर्थात ती आहे. पण फक्त स्वतःचे स्मारक म्हणून. का? कारण ते एकतर तुटलेले आहे. किंवा बचत बाहेर. कारण त्यात भरपूर पाणी वापरले जाते.

ते भरपूर पाणी का वापरते? कारण ती तिथे सतत येत असते. मग कार नंतर बटाटे अजूनही peeled करणे आवश्यक आहे. आणि म्हणूनच, बहुतेक वेळा बटाटे, गाजर, कांदे इत्यादी हाताने सोलून काढावे लागतात. 40 लोकांसाठी. ओळख करून दिली? आणि बटाटे सोव्हिएत आहेत. असे दिसते की ते विशेषतः रबराच्या सालीमध्ये वाढले होते. जे, कार सोडा, चाकू घेण्यास नकार दिला. आणि आधुनिक फॅशनेबल बटाटा सोलणाऱ्यांबद्दल मी सामान्यतः गप्प आहे. तत्वतः, ती अशा मूळ पिकाचा सामना करू शकत नाही. त्यामुळे त्यावेळच्या सर्व गल्ली कामगारांनी मूक करार केला होता. यूएसएसआरमध्ये बनवलेल्या या रूट भाजीला शक्य तितक्या लवकर बारीक करा. सामान्य बटाटे खरेदी करण्यासाठी जे सोलण्यास सोपे आणि सोयीस्कर आहेत. आणि हे बटाटे बर्‍याचदा पिशव्यांतून उडून जात. पण हे मालवाहू जहाजावर आहे. आणि नौदलात. त्यांनी काय घेतले? तेच आपण चघळतो. विशेषतः पाणबुडीवर.
आम्ही बटाटे आणि गाजर सोलले आहेत, आता आम्हाला कांदे सोलणे आवश्यक आहे. काय भितीदायक??? खरे तर कांदे सोलणे ही फार मोठी समस्या नाही. आपण साफसफाई सुरू करण्यापूर्वी कांदा स्वतःच आपले डोळे डंकत नाही. साफ केल्यानंतर, ते आधीच पाण्याच्या पॅनमध्ये तरंगते. तसेच, फायटोनसाइड्स कुठेही उडत नाहीत. ही आहे प्रक्रिया! सुरुवातीला लढणाऱ्यांना त्रास होतो. पण ते खूप लवकर जुळवून घेतात. एक पोर्थोल आणि एक दरवाजा, किंवा वेगवेगळ्या बाजूंनी दोन पोर्थोल आणि मसुद्याची हमी आहे. तो कॉस्टिक फायटोनसाइड्स कॉरिडॉरमध्ये घेऊन जातो. पण ही आता आमची समस्या नाही. विशेषतः जर बोर्स्टच्या सुगंधाने एकत्र केले तर. गाडीतल्या माणसांना लाळ गळू द्या. :ट्रोलफेस:
मस्त. रूट भाज्या सोलल्या आहेत. आपण थेट स्वयंपाक सुरू करणे आवश्यक आहे.
मोठ्या प्रमाणात मटनाचा रस्सा शिजवण्यासाठी, आम्ही तयारी केटल वापरतो. हे असे राक्षसी युनिट आहे. नरकातील भुते हेवा करतील.

चित्रात हे सर्व छान आहे. प्रत्यक्षात सेफ्टी व्हॉल्व्ह गळत आहे. झाकण नीट बंद होत नाही. आणि जर असे अनेक बॉयलर असतील तर स्वयंपाकाची खोली तुमच्या बाथहाऊससारखी वाफेवर आहे.
आता तुम्हाला समजले आहे का की युद्धनौकांवरील गॅली अशी का तयार केली गेली आहे?

अन्यथा तुम्ही तिथे जास्त वेळ उभे राहू शकणार नाही. आणि तुम्हाला रोज तिथे काम करावे लागेल. वीकेंड किंवा सुट्ट्या नाहीत. संपूर्ण ट्रिप. आणि हे अनेक महिने आहे.
ठीक आहे, मटनाचा रस्सा उकळत असताना आपल्याला ते परतावे लागेल. म्हणजेच ड्रेसिंगसाठी कांदे आणि गाजर तळून घ्या. मोठ्या जहाजांमध्ये खास भाजीपाला कटिंग मशीन असतात. नियमानुसार, ही एक ड्राइव्ह आहे आणि त्यात बदलण्यायोग्य संलग्नक आहेत जेणेकरून आपण भाज्या कापून त्यांना प्युरी करू शकता. होय. हे नक्कीच हाताने कापलेले नाही. परंतु जर तुम्हाला हजार लोकांना खायला हवे असेल तर तुम्ही ते कारशिवाय करू शकत नाही. तर! आम्ही गाजरांची टाकी घेतो, आम्ही 20 लिटरचा बॉयलर घेतो. बॉयलर कार्यरत चेंबरच्या खाली आहे, मशीन चालू आहे, आम्ही गाजर प्राप्त फनेलमध्ये ओततो. ते ओतले. आणि ते खाली पडले. मी म्हणालो खाली बदक!!! कारण असे घडते की या उपकरणातील मूळ पीक केवळ कापलेल्या स्वरूपातच नाही तर अंतराळ कुकच्या कपाळावर देखील उडते. कटिंग प्रक्रियेस काही सेकंद लागतात. सामान्य बल्क वाहकांवर. सर्व काही अधिक विलक्षण आहे. आजकाल ते फूड प्रोसेसर बनवतात, परंतु आधी सर्वकाही हाताने केले जात असे. चाकू, बोर्ड आणि हात. गाजर कापले होते. आपण ते तळण्याचे पॅनमध्ये ओतू शकता. आणि कांदा चिरायला सुरुवात करा. फीड फनेल काढा. आम्ही गाजरांना पट्ट्यामध्ये कापणारा चाकू काढून टाकतो आणि प्लॅस्टिकने कापण्यासाठी चाकू ठेवतो. ठिकाणी फीड फनेल. सिंक, गॅली मध्ये चाकू. कांदे तरंगत असलेल्या कढईतून पाणी काढण्यात आले. कढई जेथे कार्यरत चेंबरच्या खाली एक गाजर होते. चला ते चालू करूया. दीर्घ श्वास. आम्ही या शैतान युनिटमध्ये कांदे टाकतो. आणि आम्ही सुरक्षित अंतरावर माघार घेतो. कारण या मशीनच्या तुलनेत आता काय उत्पादन होईल. गॅस हल्ला असा आहे. लॉनवर बाळाचे बोलणे. 5-7 किलोग्रॅम कांदे जवळजवळ त्वरित कापले जातात. त्याचे हवेशी संपर्काचे क्षेत्र मोठे आहे. नष्ट झालेल्या पेशींमधून फायटोनसाइड्स तीव्रतेने सोडले जातात. सर्वसाधारणपणे, आम्ही श्वास घेतला. ते आले, चिरलेल्या कांद्याचे पॅन घेतले आणि तळण्याचे पॅनमध्ये टाकले. झाकण बंद होते. तुम्ही तुमची कार स्वच्छ धुण्यासाठी नळी वापरू शकता. जेणेकरून कांद्याला विशेषतः सुवासिक वास येत नाही. मोडून काढले. त्यांनी ते गल्ली किपरला दिले. त्याला धुवू द्या. आता तळण्याचे झाकण उघडले आहे. त्यांनी हस्तक्षेप केला. आणि हे आमच्याकडे तळण्याचे पॅन आहे.

तळण्याचे पॅनसह सर्व काही सोपे आहे. इच्छित तापमान सेट करा. आणि ती तुम्हाला साथ देते. तळल्यानंतर/स्टीविंग केल्यानंतर. आम्ही कढई स्वतः धुवून त्यातून घाण पाणी काढून टाकले. ते स्वच्छ आणि चांगले धुवा.
तुम्ही तेथे स्क्रॅम्बल्ड अंडी, कटलेट, चॉप्स आणि तळलेले झ्रेझी देखील शिजवू शकता. सर्वसाधारणपणे, तळण्याचे पॅन आणि तळण्याचे पॅन फक्त मोठे असतात. sautéing पूर्ण झाले आहे आणि आता आपण बॉयलरमधून तयार केलेला मटनाचा रस्सा 50 लिटरच्या बॉयलरमध्ये ओतू शकता. टॅपसाठी बॉयलर. गाळण्यासाठी कढईत कापसाचे किंवा रेशमाचे तलम पारदर्शक कापड असलेले चाळणी ठेवा. आणि रस्सा वाहू लागला. आम्ही झाकण उघडतो जेणेकरून सामान्य हवा प्रवेश असेल आणि ते अधिक मनोरंजक निचरा करेल. आणि मटनाचा रस्सा कढईत, डुकराचे डोके वाफेच्या ढगांनी झाकलेले दिसते. चित्र, हिचकॉक विश्रांती घेत आहे. रस्सा निचरा झाला आहे. आम्ही हाडे बाहेर काढतो. मांस वेगळे करा. आणि ते स्वयंपाकात वापरण्याची डुकराची चरबी सह गरम आहे. पण ते ठीक आहे, कारण ते गरम आहे. दोन गरम आहे. मग तुम्ही जुळवून घ्या. हाडे सरोवरात टाकून फेकली. मांस कापून बाजूला ठेवा. आणि आम्ही स्टोव्हवर मटनाचा रस्सा असलेली 50 लिटर कढई ठेवतो.
गॅली स्टोव्ह.
गॅली स्टोव्ह सामान्यतः केटरिंग आस्थापनातील नियमित स्टोव्हपेक्षा वेगळा नसतो. त्याचा फक्त फरक म्हणजे विशेष बाजू आणि स्पेसर जे पंपिंग दरम्यान बॉयलरला स्टोव्हच्या पलीकडे जाण्यापासून प्रतिबंधित करतात. प्लेट स्वतःच दिसू शकते, उदाहरणार्थ, यासारखे.

ते फक्त पिचिंग दरम्यान स्थापित केले जातात. कारण स्टोव्ह एका संशोधन संस्थेने बनवले होते, तर बॉयलर इतरांनी बनवले होते. परिणामी, स्पेसर स्थापित केल्यानंतर, त्याच्या प्रमाणित भाराचा अर्धा भाग स्लॅबवर ठेवला जातो. स्टोव्ह स्वतःच, आपण समजता, मेटल सिरेमिकपासून दूर आहे. आणि हीटर्ससह जुन्या हॉटप्लेट्स. शिवाय, सावल्या कुठेतरी उबदार होत आहेत जणू ते स्वतःच नाहीत, परंतु कुठेतरी ते आधीच अंशतः मरण पावले आहेत. आणि म्हणूनच, ते बर्नरचे गरम बदलत नाहीत, परंतु कढई किंवा तळण्याचे पॅन आवश्यक उष्णता देणाऱ्या बर्नरमध्ये हलवतात. ठीक आहे, दुपारचे जेवण तयार होत आहे. आपल्या रोजच्या भाकरीबद्दल बोलूया.
आमच्या रोजच्या भाकरीबद्दल.
समुद्रप्रवास किंवा दीर्घ प्रवासादरम्यान, ब्रेड जहाजावरच बेक केली जाते. या उद्देशासाठी, लांब प्रवासासाठी हेतू असलेल्या सर्व जहाजे आणि जहाजांमध्ये बेकरी आहेत. बेकरीचा आकार कर्मचार्‍यांच्या अंदाजे संख्येवर अवलंबून असतो. जितके जास्त लोक आहेत तितकी जास्त ब्रेडची गरज आहे. येथे आणखी एक बारकावे आहे. कॅम्पिंग करताना आपण फक्त पांढरा ब्रेड बेक करू शकता. जहाजावरील कंपनामुळे राईचे पीठ उठत नाही. म्हणून, राई ब्रेड आपल्याबरोबर गोठविली जाते. आणि तसे, ते या फॉर्ममध्ये चांगले साठवते. अर्ध्या वर्षापर्यंत कोणतीही समस्या नाही. आणि सर्व्ह करण्यापूर्वी, आपल्याला फक्त ते डीफ्रॉस्ट करणे आणि स्टीम बाथमध्ये गरम करणे आवश्यक आहे. याला धूर्त म्हणतात, परंतु प्रत्यक्षात सर्वकाही सोपे आहे. मोठे सॉसपॅन. भाकरी चाळणीत ठेवा आणि झाकण वर झाकण ठेवा आणि पॅनच्या वर एक टॉवेल ठेवा. आणि आइस्क्रीम ब्रेड अगदी नॉर्मल होतो. पण आम्ही आधीच पांढरा ब्रेड बेक करतो.

बेकरीमध्ये, जे एक मिठाई देखील आहे, सिद्धांततः आपल्याकडे पीठ मिक्सिंग मशीन, एक पीठ शीटर, स्वतंत्र रेफ्रिजरेटर आणि अर्थातच ओव्हन असणे आवश्यक आहे. पण हे आदर्श आहे. वास्तवात. झार मटारच्या कारकिर्दीत आमचा कणिक मिक्सर खराब झाला आणि त्याचे कोणतेही सुटे भाग नाहीत आणि कधीही होणार नाहीत. म्हणूनच आम्ही भाकरीसाठी कणिक ठेवतो. आणि नंतर पीठ घाला आणि मळायला सुरुवात करा. सर्व काही हाताशी आहे. पहाटे ५ वाजण्याच्या सुमारास. रॉकिंग चेअरवर लोखंड वाहून नेण्यापेक्षा ब्रेड पीठ मळणे कठीण आहे. म्हणून, आमचे बायसेप्स सुंदर आणि शिल्पित असतील. शिवाय, हे सर्व बेकरी कॅबिनेटच्या पुढे घडत आहे, जे आधीच उबदार होऊ लागले आहे. ते एका तासात मोडमध्ये जाईल. आणि आम्ही आर्क्टिकमध्ये असल्यास चांगले आहोत. उष्ण कटिबंधात असेल तर? बेकरीमध्ये +30 ओव्हरबोर्ड +50, परंतु आपल्याला कार्य करावे लागेल. आणि एअर कंडिशनर नाही. आणि म्हणून दिवसेंदिवस. मग आम्ही dough dose. आकार द्या आणि त्याला वाढू द्या.

ते कसे उठेल? त्यामुळे ओव्हन मध्ये. आमचा स्टोव्ह देखील वाकड्या पद्धतीने गरम होतो, एका बाजूला खूप गरम आहे. दुसरीकडे, फार नाही. परिणामी, फॉर्म फिरवले जाणे आवश्यक आहे. आणि हे सर्व हाताने आणि गरम ओव्हनमध्ये. जळत्या टॉर्चसह एक बाजीगर बाजूला घाबरून धुम्रपान करतो. आणि त्याच वेळी आपण फॉर्म दाबू शकत नाही. अन्यथा, ब्रेड पडेल आणि सपाट होईल आणि फ्लफी होणार नाही. आणि या स्वरूपात ते कोण खाणार? नाही, भरती खलाशी अर्थातच याबद्दल नम्र असू शकतात. पहिल्या वर्षी इतकेही वाहून जाणार नाही. पण हे अधिकारी आणि नागरिकांसाठी चालणार नाही. म्हणून, अचूकता, अचूकता आणि अचूकता पुन्हा.
तिथे जा मित्रांनो, आम्ही गॅलीच्या मूलभूत गोष्टी कव्हर केल्या आहेत. थंडी आणि मांसाची दुकाने सध्या मागे राहिली आहेत. परंतु मोठ्या प्रमाणात वाहकांवर फक्त वेगळे नसतात. त्यामुळे तुम्हाला काही प्रश्न असतील तर. विचारा. मी सांगेन. तर ते झाले. ब्रेड साठवणे, साफ करणे, तयार करणे, बेकिंग करणे हे झाकलेले होते. आता अन्न वितरणाकडे जाण्याची वेळ आली आहे.
वितरण.
हे पुन्हा आमच्या जहाजाच्या आकारावर आणि प्रकारावर अवलंबून आहे. सिद्धांतानुसार, ते गॅली आणि जेवणाचे खोली समान स्तरावर बनवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. परंतु ते नेहमीच कार्य करत नाही. म्हणून, मी वर म्हटल्याप्रमाणे, ऑर्डरलीला अनेकदा ट्रेसह शिडीच्या बाजूने सायगा घेऊन जावे लागते. कारण लिफ्ट मंद आणि लहान आहे.
आणि युद्धनौकांवर ते क्रूसाठी स्वतंत्र जेवणाचे खोली बनवतात. जेथे वितरण सामान्य कॅन्टीनसारखे दिसते.

खाल्ल्यानंतर, नैसर्गिकरित्या सर्व भांडी धुऊन वाळल्या पाहिजेत. कढई आणि तळण्याचे पण. गॅली डेक दिवसातून किमान 2 वेळा धुतला पाहिजे. दुपारच्या जेवणानंतर आणि रात्रीच्या जेवणानंतर. शिवाय, डेक परिपूर्ण स्वच्छतेसाठी घासले जाते. म्हणून मित्रांनो, जे तुमच्यासाठी अन्न तयार करतात त्यांची मेहनत नेहमी लक्षात ठेवा. आणि जर त्यांच्यासाठी काहीतरी कार्य करत नसेल. त्यांना समजून घ्या आणि माफ करा. आणि शक्य तितकी मदत करा. अगदी तुमच्या आईला स्वयंपाकघरात मदत करा, ती तुम्हाला जबरदस्ती करत नसली तरीही.
आमची छोटीशी उत्स्फूर्त सहल संपली. शेवटपर्यंत वाचलेल्या प्रत्येकाला पारंपारिक धन्यवाद.

बर्‍याचदा रेस्टॉरंट्स किंवा कॅफेमध्ये आपण जहाजाच्या मेनूमधून पदार्थ शोधू शकता.

बरं, रेड नेव्ही कोबी सूप किंवा सेलरचा बोर्श्ट आणि त्यासारख्या इतर गोष्टी आहेत.

तथापि, यापैकी जवळजवळ सर्व डिशेस बर्याच वर्षांपासून खर्या खलाशांच्या मेनूमध्ये असलेल्यापेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहेत.

जहाजावरील स्वयंपाकी हा काही सामान्य माणूस नसतो.

खलाशी अन्न, अर्थातच, शुद्ध स्वादिष्ट पदार्थांचा समावेश नव्हता, परंतु ते पौष्टिक आणि बर्‍याचदा चवदार होते. नौकानयनाच्या ताफ्यात दीर्घकाळ अन्न टिकवून ठेवण्यात गंभीर समस्या होत्या हे लक्षात घेता, हे मुख्यतः कॉर्नेड बीफ आणि सॉल्टेड फिशपासून तयार केलेले पदार्थ होते, जे अनेक महिने बॅरलमध्ये साठवले जाऊ शकते आणि कोबी, बटाटे यासारख्या भाज्या. , गाजर, बीट आणि कांदे, लोणी आणि काही फळे.

ब्रेड देखील शेल्फ-स्थिर उत्पादन नाही, म्हणून जहाजांमध्ये फटाके आणि नंतर पास्ता यांचा साठा होता. मांस आणि मासे जतन करण्याची पद्धत विशेषतः सीफूड पाककृतीसाठी शोधली गेली. परंतु उत्पादनांच्या या ऐवजी मर्यादित वर्गीकरणातून, गॅलीतील जहाजाच्या स्वयंपाकींनी अनेक प्रकारचे पदार्थ तयार केले जे वेगवेगळ्या देशांच्या ध्वजाखाली प्रवास करणाऱ्या जहाजांवर जवळजवळ सारखेच होते.

येथे नौदल पाककृतीचा एक छोटा मेनू आहे जो बर्याच काळापासून रशियन जहाजांवर सामान्य होता.
पहिली डिश कोबी सूप किंवा बोर्श आहे. मांस, बटाटे, कोबी, गाजर आणि कांदे. कोबी सूप अगदी सहज तयार आहे. मांस पाण्याने ओतले जाते आणि जवळजवळ पूर्ण होईपर्यंत शिजवले जाते, नंतर बटाटे आणि खारट कोबी जोडले जातात. गाजर आणि कांदे कापूस, सूर्यफूल किंवा ऑलिव्ह ऑइलमध्ये तळलेले असतात आणि स्वयंपाक संपण्यापूर्वी जोडले जातात.

यात बीट्स घातल्यास ते बोर्स्ट होईल. कांदे आणि गाजरांसह बीट्स तळणे देखील चांगले आहे. मसाले, मिरपूड आणि बे पाने घाला. मोहरी किंवा आंबट मलई बरोबर खायला खूप चविष्ट लागते. आपण बारीक चिरलेल्या औषधी वनस्पतींनी सजवू शकता.

नाविकांच्या मेनूमध्ये बर्याच काळापासून असलेली दुसरी डिश नौदल पास्ता आहे. खारट पाण्यात पास्ता स्वतंत्रपणे शिजवला जातो. स्वयंपाक केल्यानंतर, स्वच्छ धुवा. कांदा भाजी तेलात तळलेले आहे, मांस धार लावणारा मध्ये minced उकडलेले मांस त्यात जोडले आहे, आपण कॅन केलेला अन्न देखील वापरू शकता. मसाले जोडले जातात आणि कांद्याने तळलेले हे minced मांस पास्तामध्ये मिसळले जाते.

खलाशांनी काय प्यायले?

बरं, आधुनिक काळात ते कंपोटे किंवा जेली आहे. हे उत्सुक आहे की खलाशांना चहा, कॉफी आणि कोको यासारख्या पेयांचे व्यसन लागलेले पहिले होते.

परंतु अनेक शतकांपूर्वी, खलाशांचे स्वतःचे खास पेय होते. प्रसिद्ध फ्लिंटबद्दलच्या पुस्तकांमधून लक्षात ठेवा: यो-हो-हो आणि रमची बॅरल. नक्की. हे रम त्या दूरच्या काळात नाविकांचे आवडते पेय होते. जहाज भाड्याने घेताना खलाशी ज्या करारावर स्वाक्षरी करतात त्यातही असे लिहिले होते की खलाशी दररोज रमचा एक भाग घेण्यास पात्र आहे.

परंतु 18 व्या शतकाच्या मध्यात, इंग्लिश अॅडमिरल नेल्सन व्हर्ननने या आदेशाचे उल्लंघन केले. त्याने रम पाण्याने पातळ करण्याचा आदेश दिला. अर्थात ते तितकेसे चविष्ट नव्हते आणि त्यांनी या स्विलमध्ये लिंबू आणि साखर घालण्यास सुरुवात केली. आणि जर तुम्ही ते गरम केले तर ते अधिक चांगले चवले आणि त्याचा प्रभाव अधिक मजबूत झाला. पण खलाशी अजूनही अॅडमिरलवर असमाधानी होते आणि "ग्रोग्रेम" नावाच्या वॉटरप्रूफ रेनकोटमध्ये डेकवर चालण्याच्या त्याच्या सतत सवयीमुळे त्याला ओल्ड ग्रॉग म्हटले. कालांतराने, नेल्सन व्हर्ननचे टोपणनाव एक शब्द, ग्रोग असे लहान केले गेले आणि नंतर ते पेयाचे नाव बनले. अशा प्रकारे GROG चा जन्म झाला.

तीक्ष्ण जीभ असलेल्या खलाशांनी मुख्य निर्देशांनुसार ग्रॉग किल्ल्याचे नाव दिले. नॉर्ड म्हणजे शुद्ध रम आणि पश्चिम म्हणजे शुद्ध पाणी. त्यामुळे वायव्य-पश्चिम शक्तीचा ग्रॉग रम अर्धा पाण्याने पातळ केला होता. आणि उत्तर-पश्चिम उत्तरेस 2 भाग रम आणि एक भाग पाणी होते. पश्चिम-उत्तर-पश्चिम म्हणजे दोन भाग पाणी आणि फक्त एक भाग रम...

खलाशांच्या आहारात अल्कोहोलचा समावेश करण्याची परंपरा आजही काही प्रमाणात टिकून आहे. बरं, तुम्हाला फ्रंट-लाइन शंभर ग्रॅमची आठवण करून देण्याची गरज नाही. पण पाणबुडीच्या ताफ्यात अजूनही मेन्यूवर ड्राय वाइन आहे. औषध म्हटल्याप्रमाणे, हे एक अतिशय आरोग्यदायी पेय आहे, अर्थातच, जर ते कमी प्रमाणात सेवन केले तर. वाइन थकवा, जास्त काम, टोन आणि चांगले पचन प्रोत्साहन देते. याव्यतिरिक्त, त्यात जीवाणूनाशक गुणधर्म देखील आहेत. मल्लेड वाइन नौदलामध्ये खूप लोकप्रिय आहे - ही साखर आणि मसाले, लवंगा आणि दालचिनीसह लाल टेबल वाइन आहे.

ते ते गरम, हळूहळू, लहान sips मध्ये, कधी कधी मजबूत गरम चहा सह पितात. सर्दी साठी एक उत्कृष्ट उपाय. बॉन एपेटिट)))

जहाजावरील स्वयंपाकघर (गॅली) एक खास जागा आहे. प्रवासाचा परिणाम त्याच्या व्यवस्थेवर आणि स्वयंपाकाच्या व्यावसायिकतेवर अवलंबून असतो. एका लहान खोलीत ऊर्जा-केंद्रित उपकरणे स्थापित केली जातात. जहाजाच्या स्वयंपाकघरात आधुनिक तांत्रिक उपाय उपलब्ध आहेत: ब्रेड आणि पेस्ट्री बेक करण्याची, कॉफी बनवण्याची, मेनूवर आहारातील पदार्थ ऑफर करण्याची आणि जहाजातील क्रू आणि प्रवाशांना ताज्या पदार्थांपासून बनवलेले अन्न खायला देण्याची क्षमता.

कोणत्याही जहाजाची लाईफ सपोर्ट सिस्टीम गॅलीशिवाय करू शकत नाही.गॅली रूमचे व्यापलेले क्षेत्र आणि उपकरणे क्राफ्टला नियुक्त केलेली कार्ये, कार्ये आणि त्याच्या प्रकारावर अवलंबून असतात. सुसज्ज जहाजाच्या स्वयंपाकघराशिवाय हे करणे अशक्य आहे.

तीन मुख्य शीर्षके

गॅली उपकरणांची श्रेणी SanPin 2.5.2-703-98 च्या आवश्यकतांनुसार मंजूर केली जाते. जहाजांसाठी स्वयंपाकघरातील यांत्रिकीकरणासाठी गॅली पूर्ण करताना आवश्यक असलेल्या तीन घटकांची उपस्थिती आवश्यक आहे. खाली त्यांच्याबद्दल बोलूया.

प्लेट

जहाजावरील स्वयंपाकघर उपकरणांनी सुसज्ज आहे, ज्याचे डिझाइन, उदाहरणार्थ, स्वयंपाकघरातील स्टोव्ह, सामान्यांपेक्षा थोडे वेगळे आहे. अशा स्लॅबचे महत्त्वाचे पैलू आहेत:

• कॉम्पॅक्टनेस - जहाजावरील प्रत्येक सेंटीमीटर जागेची गणना केली जाते;
• टिकाऊपणा - युनिटला जास्तीत जास्त लोडसह दीर्घ ऑपरेटिंग चक्रांचा सामना करणे आवश्यक आहे;
• अँटी-टिप उपकरणे (धारक) - रोलिंग दरम्यान, डिश गरम पृष्ठभागावरून सरकत नाहीत आणि स्टोव्हवरून पडत नाहीत;
• हीटिंग समायोजन;
• जहाजाच्या क्रूसाठी पुरेशा प्रमाणात एकाच वेळी किमान तीन पदार्थ शिजवणे;
• स्टोव्ह ओव्हनमध्ये बेकिंग ब्रेड;
• बाह्य बाजूच्या पृष्ठभागाचे थर्मल इन्सुलेशन (45ºС पर्यंत).

अर्थात, ट्रॉलरच्या गॅलीतील स्टोव्ह क्रूझ जहाजावरील रेस्टॉरंटच्या स्वयंपाकघरातील सेटअपपेक्षा खूप वेगळा असेल. परंतु वर दिलेली सामान्य वैशिष्ट्ये अजूनही राहतील. गॅली स्टोव्ह विविध प्रकारच्या जहाजांवर स्थापित केले जातात आणि पौष्टिक जेवण तयार करण्यासाठी वापरले जातात.

गॅलीमधील इलेक्ट्रिक स्टोव्ह कठोर उष्णकटिबंधीय परिस्थितीत (+ 45ºС) आणि कमी तापमानात (– 10ºС) चालणे आवश्यक आहे. आर्द्रता पातळी 75% राखली पाहिजे. जास्तीत जास्त शक्य (98%) सकारात्मक तापमानाच्या (35ºС) वरच्या मर्यादेत घट होईल.

लहान आकाराच्या स्टोव्ह मॉडेल्ससाठी, नियंत्रण प्रणाली घटक (पॅकेट स्विच) गृहनिर्माण मध्ये तयार केले जातात. अशा स्टोव्हला साध्या प्लगने चालवले जाते. उर्वरित नमुने स्वतंत्र स्विचबोर्डवर स्थापित केलेल्या उपकरणांद्वारे नियंत्रित केले जातात. टर्मिनल ब्लॉक्स (बाह्य आवरणावर स्थित) वापरून उपकरणे जहाजाच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कशी जोडली जातात.

बॉयलर (पाणी गरम करण्यासाठी टाकी)

जहाजावरील स्वयंपाकघर, इतर कोणत्याहीप्रमाणे, गरम पाण्याशिवाय करू शकत नाही. उकळत्या पाण्यात एक सार्वत्रिक उत्पादन आहे. याचा वापर डिशेस तयार करण्यासाठी, तुकडे आणि साठवण्यापूर्वी अन्नावर प्रक्रिया करण्यासाठी, भांडी धुण्यासाठी आणि पेय म्हणून (ब्रीइंगसाठी) वापरण्यासाठी केला जातो.

शिप बॉयलरचे विशेष गुण गॅली इलेक्ट्रिक स्टोव्हच्या पॅरामीटर्सशी संबंधित आहेत.परंतु सर्व प्रथम, आपल्याला टाकीच्या कार्यक्षमतेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. डिव्हाइसने विशिष्ट वेळेत आवश्यक प्रमाणात गरम पाणी तयार केले पाहिजे. तयार केलेल्या उकळत्या पाण्याचे प्रमाण प्रत्येक जहाजासाठी स्वतंत्रपणे मोजले जाते.

बॉयलर एक कंटेनर आहे ज्यामध्ये हीटर आहे. बाहेरील बाजूस लावलेले क्लेडिंग गरम पृष्ठभागाच्या संपर्कास प्रतिबंध करते. टाकी अनुलंब आणि निश्चितपणे स्थापित केली आहे. लहान मोकळी जागा असलेल्या गॅलीमध्ये अत्यंत उपयुक्त. पाणी त्वरीत गरम करते आणि त्याचे तापमान राखते.

टाकीची देखभाल सुलभ करते:

• पाणी काढून टाकण्यासाठी अतिरिक्त टॅपची उपस्थिती;
• अर्ध-स्वयंचलित नियंत्रण प्रणाली;
• पाण्याशिवाय टाकीचे अपघाती स्विच चालू होण्यापासून संरक्षण.

बॉयलरचा एक मौल्यवान पॅरामीटर म्हणजे अँटी-गंज कोटिंग. वेगवेगळ्या स्रोतांमधून ताजे पाण्याच्या कडकपणातील फरकाचा टाकीच्या डिझाइनवर नकारात्मक प्रभाव पडतो. उच्च-गुणवत्तेची कोटिंग बॉयलरला दीर्घ सेवा आयुष्य प्रदान करेल.

फ्रीज

प्रवासादरम्यान अन्न जतन करणे हे गॅली रेफ्रिजरेशन युनिटचे मुख्य कार्य आहे. एक सामान्य घरगुती रेफ्रिजरेटर या भूमिकेचा सामना करू शकतो. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, घरगुती-श्रेणी रेफ्रिजरेशन युनिट्स जहाजांवर वापरली जात नाहीत.

जहाजावरील स्वयंपाकघरात विश्वसनीय फिक्सेशन (फास्टनिंग सिस्टम) असलेले रेफ्रिजरेटर स्थापित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून जहाजाच्या कंपनांमुळे त्याचे शरीर हलणार नाही. अपघाती उघडणे टाळण्यासाठी फ्रीझरच्या दारांवर लॉकिंग डिव्हाइसेस स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

रेफ्रिजरेशन युनिटचे आवश्यक कामकाजाचे प्रमाण क्रू/प्रवाशांची संख्या आणि जहाजाच्या प्रकारानुसार (कार्गो/प्रवासी) निर्धारित केले जाते. विविध प्रकारचे अतिशीत असलेले विशेष जहाज रेफ्रिजरेशन उपकरण विकसित केले गेले आहेत: पाणी आणि हवा.

प्लस दोन युनिट्स

तंत्रज्ञानाच्या विकासामुळे जहाजांसाठी अत्याधुनिक मल्टीफंक्शनल उपकरणांसह स्वयंपाकघर प्रदान करणे शक्य झाले आहे. दोन प्रकारचे उपकरणे सर्वात व्यापक आहेत.

मायक्रोवेव्ह ओव्हन

मायक्रोवेव्ह जवळजवळ प्रत्येक स्वयंपाकघरात आढळू शकतात. गल्लीतही त्यांचा कोनाडा सापडला. जहाजांवर व्यावसायिक-स्तरीय मायक्रोवेव्ह ओव्हन आणि सामान्य-वापराचे मॉडेल आहेत. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की मायक्रोवेव्ह ओव्हन अनिवार्य उपकरणांच्या श्रेणीमध्ये समाविष्ट नाहीत, परंतु जहाजावरील स्वयंपाकघर आवश्यकतेनुसार समान उपकरणांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.

गॅलीमध्ये अशा उपकरणाच्या उपस्थितीवर जहाजाचा मालक/कॅप्टन स्वतः निर्णय घेतो.या वस्तुस्थितीचा फ्लीटमध्ये मायक्रोवेव्ह वापरण्याच्या लोकप्रियतेवर फारसा प्रभाव पडत नाही. मायक्रोवेव्ह ओव्हनसाठी कोणतीही विशेष गॅली वैशिष्ट्ये नाहीत. मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यासाठी एक जागा आहे.

कॉम्बी ओव्हन

डिव्हाइसच्या कार्यांची श्रेणी अत्यंत विस्तृत आहे. कॉम्बी ओव्हनसाठी धन्यवाद आपण हे करू शकता:

• थर्मलली अन्न प्रक्रिया: कोरड्या आणि ओल्या पद्धती;
• “सेकंड” श्रेणीमध्ये डिशचा संपूर्ण संच तयार करा;
• मांस बेक करावे;
• बेकिंग घ्या (ब्रेड, पेस्ट्री).

कॉम्बी ओव्हनसह जहाजाच्या स्वयंपाकघरात बरेच फायदे आहेत:

• स्वयंपाकी स्वयंपाक करण्यात कमी वेळ घालवतो;
• मेनूमध्ये आहारातील पदार्थांचा समावेश;
• आहाराचा लक्षणीय विस्तार करण्याची शक्यता;
• अधिक जटिल पदार्थ तयार करा.

गॅलीतील सर्व उपकरणे रशियन मेरिटाइम रजिस्टर ऑफ शिपिंग आणि रशियन रिव्हर रजिस्टर द्वारे प्रमाणित असणे आवश्यक आहे.

रशियामधील गॅली मेकॅनिझमचे उत्पादक

एकही निर्माता स्वयंपाकघरातील उपकरणांच्या सागरी थीमशी त्याच्या शुद्ध स्वरूपात व्यवहार करत नाही. गॅली उपकरणांचे देशांतर्गत पुरवठा करणारे फारच कमी आहेत. त्यापैकी, तीन उपक्रम वेगळे केले जाऊ शकतात:

1. चिंता "टर्मल" (निझनी नोव्हगोरोड) गॅलीसाठी मोठ्या संख्येने विविध उपकरणे आणि उपकरणांचा पुरवठादार आहे. शिवाय, कंपनी घरगुती घटकांना प्राधान्य देऊन स्वतंत्रपणे उपकरणांचे नमुने विकसित करते. 15 पेक्षा जास्त उपकरणे डिझाइन आणि आधुनिकीकरणाच्या टप्प्यावर आहेत. कंपनीने सीआयएस देशांमध्ये डीलर नेटवर्क स्थापित केले आहे आणि सक्रियपणे परदेशी देशांशी सहकार्य विकसित करत आहे.
2. OJSC Chuvashtorgtekhnika अनुक्रमे सागरी आवृत्तीमध्ये कॉम्बी स्टीमरचे दोन बदल तयार करते. रशियन मॉडेल्स आयात केलेल्या (3-4 वेळा) पेक्षा खूपच स्वस्त आहेत. कंपनी इतर उपकरणे देखील बनवू शकते.
3. प्लॅनेटा एलएलसी (सेंट पीटर्सबर्ग) 20 वर्षांपासून गॅली इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या विस्तृत श्रेणीचा पुरवठा करत आहे. कंपनीच्या उत्पादनांची सर्व माहिती त्याच्या वेबसाइटवर पोस्ट केली जाते.

जहाजावरील स्वयंपाकघरात उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे आवश्यक असतात जी वापरण्यास सुलभ आणि अर्गोनॉमिक असतात.

पेस्ट्री आणि कॉफी तयार करा

बेकरी आणि कन्फेक्शनरी प्रकारातील गॅली यंत्रणा जमीन-आधारित उपकरणांपेक्षा भिन्न आहेत: ते लहान आकाराचे आणि अत्यंत विश्वासार्ह आहेत. जहाजांसाठी व्यावसायिक स्वयंपाकघर उपकरणे पिझ्झा, कन्फेक्शनरी, पेस्ट्री आणि ब्रेडच्या वैयक्तिक तयारीची समस्या उत्तम प्रकारे सोडवतात.

पुरवठादार विविध आकार आणि बदलांच्या ओव्हनची विस्तृत निवड देतात. अशा ओव्हनचे ऑपरेटिंग सायकल आपल्याला एकाच वेळी अनेक भिन्न उत्पादने किंवा एका आयटमची मोठी बॅच बेक करण्यास अनुमती देते. स्वयंचलित स्वयं-सफाई प्रणाली (सर्व मॉडेल्सवर स्थापित केलेली नाही) स्टोव्हसह शक्य तितक्या सोयीस्कर बनवेल.

कॉफी बनवण्याच्या मशीनची कमतरता नाही. कॉफी उपकरणांच्या उच्च किमतीची समस्या आधीच वापरली गेलेली उपकरणे खरेदी करून सोडवली जाते, परंतु त्याचे कार्य गुण गमावले नाहीत.

सहायक उपकरणे

इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन किंवा मॅन्युअल ड्राइव्हसह डिव्हाइसेसचा एक विस्तृत वर्ग आहे. अशा उपकरणांचा सर्वात संपूर्ण संच मोठ्या जहाजांवर (लाइनर, फेरी) उपलब्ध आहे, जेथे रेस्टॉरंट-स्तरीय सेवा आवश्यक आहे आणि मोठ्या संख्येने लोकांना आहार देणे आवश्यक आहे. जहाजावरील अशा स्वयंपाकघरात कणिक मळण्यासाठी उपकरणे, मांस ग्राइंडर, स्लाइसर्स (कटिंग उपकरणे) आणि बटाटा सोलण्याची यंत्रे असू शकतात.

युनिट्सची यादी बरीच मोठी आहे. गॅलीमध्ये कोणती विशिष्ट उपकरणे बसवली जातील हे जहाजाच्या डिझाइनरवर अवलंबून असते. गॅली जागा आणि उपकरणे आधुनिक करण्याचा अधिकार जहाज मालकाकडे आहे.

गॅली फर्निचर

गॅली फर्निचरची विशिष्टता आक्रमक वातावरणात दीर्घकाळापर्यंत प्रदर्शनाच्या परिस्थितीत ऑपरेशन आहे. गॅली भांडी सतत उघडकीस येतात: ओलावा, डिटर्जंटचे कण, समुद्र आणि मसाले. कटिंग टेबल्सच्या कार्यरत पृष्ठभागांद्वारे यांत्रिक भारांचा अनुभव येतो. म्हणून, जहाजाच्या स्वयंपाकघरातील फर्निचर टिकाऊ सामग्रीच्या काळजीपूर्वक निवडीसह डिझाइन केलेले आहे जे आक्रमक वातावरणास तोंड देऊ शकते आणि यांत्रिक नुकसान सहन करू शकत नाही.

नॉन-मेकॅनिकल गॅली उपकरणांचे उत्पादन रशियामधील अनेक कारखान्यांमध्ये मास्टर केले गेले आहे. आज, देशांतर्गत उत्पादक परदेशी कंपन्यांशी यशस्वीरित्या स्पर्धा करतात. जहाजांना पुरवलेल्या विशेष गॅली फर्निचरची गुणवत्ता आयात केलेल्या नमुन्यांपेक्षा वाईट नाही. रशियन उत्पादनांची किंमत कमी आहे. लष्करी आणि नागरी जहाजबांधणी करणारे दोघेही रशियन फेडरेशनमधील गॅली फर्निचर पुरवठादारांसह काम करण्यास प्राधान्य देतात.

रशियन उत्पादकांनी गॅली फर्निचरसह अनेक सागरी फर्निचर उत्पादने विकसित केली आहेत:

• तयारी गॅली टेबल;
• ब्रेड कटिंग टेबल आणि टब;
• सिंकच्या वेगवेगळ्या संख्येसह विविध पर्यायांचे सिंक (1-3);
• अन्न, डिशेस, चेस्ट कॅबिनेट साठवण्यासाठी कॅबिनेट;
• शेल्फ् 'चे अव रुप (प्लेट्स, कटिंग बोर्ड आणि इतर गॅली भांडी साठवण्यासाठी);
• मीठ असलेली पेटी;
• उत्पादनांचे लेआउट रेकॉर्ड करण्यासाठी बोर्ड.

जहाजाच्या स्वयंपाकघरातील फर्निचरची रचना वैशिष्ट्ये गॅलीच्या जागेचे प्रमाण, क्रूची संख्या, स्वायत्ततेची पद्धत आणि रेशनची तरतूद लक्षात घेतात. हे घटक तयार उपकरणांच्या नमुन्यांच्या निवडीवर किंवा वैयक्तिक स्केचेस विकसित करण्यावर प्रभाव टाकतात. जहाजासाठी स्वयंपाकघरच्या लेआउटसाठी विविध पर्याय विचारात घेतले जातात.

भांडी धुवा आणि हवा स्वच्छ करा

डिशवॉशर आणि हुड ही अशी उपकरणे आहेत जी अन्न साठवण्यासाठी आणि तयार करण्यासाठी नसतात. परंतु त्यांच्याशिवाय आधुनिक सुसज्ज स्वयंपाकघराची कल्पना करणे कठीण आहे. प्रथम गॅली कामगारांचा वेळ वाचवतो (ते भांडी धुण्याने विचलित होत नाहीत). दुसरे म्हणजे आरामदायक परिस्थितीत स्वयंपाक करणे शक्य करते, अप्रिय गंध आणि अन्न घटकांचे मायक्रोपार्टिकल्स काढून टाकतात.

उपकरणांचे जहाज बदल इतर गॅली उपकरणांप्रमाणेच तत्त्वांनुसार तयार केले जातात. मुख्य आवश्यकता कॉम्पॅक्टनेस, दीर्घ सेवा जीवन, नकारात्मक वातावरणास प्रतिकारशक्ती आहे.

कॉन्फिगरेशनचे उदाहरण

नौका - लहान लहान जहाजांचे स्वतःचे वर्गीकरण आहे. क्रू मेंबर्सची संख्या दोन डझन लोकांपर्यंत पोहोचू शकते. त्यानुसार, गॅलीसाठी वाटप केलेले क्षेत्र पूर्णपणे लहान आहे. पण एवढ्या लहान जागेतही जवळपास 7-10 उपकरणे आहेत. उपकरणांचे प्रमाण आणि कार्यक्षमता, एकीकडे, उपकरणांच्या आवश्यक किमान संचाद्वारे, दुसरीकडे, क्रू सदस्यांच्या इच्छेनुसार आणि जहाजाच्या मालकाच्या क्षमतांद्वारे निर्धारित केले जाते.

सागरी प्रवासासाठी नौका वर्ग तयार करण्यात आला. लांबच्या प्रवासादरम्यान आणि जमिनीपासून लांब थांबताना बोर्डवर आराम निर्माण करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या साधनांचा संच यासारखा दिसू शकतो (नौकेच्या गॅलीची उपकरणे "निकोलायव्ह" दर्शविली आहेत):

• ओव्हन;
• डिशवॉशर;
• फ्रीज;
• अन्न गरम करण्यासाठी ग्लास पॅनेल;
• बर्फ बनविणारे;
• कॉफी यंत्र;
• फ्रीजर.

घर म्हणून जहाज

जलवाहिनी म्हणून नव्हे तर घर म्हणून जहाज वापरण्याची कारणे भिन्न असू शकतात: आर्थिक, राजकीय, रोमँटिक. अशा घराला गांभीर्याने सुसज्ज करणे आवश्यक आहे. बोट हाऊससाठी स्वयंपाकघर नियमित फर्निचर शोरूममध्ये खरेदी केले जाते.

पाण्यावरून चालणाऱ्या जहाजाच्या गल्लीच्या विपरीत, घरगुती जहाजाच्या स्वयंपाकघरात उपकरणे आणि फर्निचरची कठोर वैशिष्ट्ये आवश्यक नाहीत. डिव्हाइसेसच्या पूर्णपणे समुद्री आवृत्त्या स्थापित करणे आवश्यक नाही.

व्यावसायिक उपकरणे सामान्य घरगुती उपकरणांसह बदलली जाऊ शकतात. डिझायनरच्या सेवा वापरण्याचे कारण आहे. जहाजाच्या लहान स्वयंपाकघरात रेफ्रिजरेटर, ओव्हन आणि सिंक सामावून घेऊ शकतात. आपण डिशेस ठेवण्यासाठी पुरेशी जागा आयोजित करू शकता. स्वयंपाक क्षेत्र म्हणून काउंटरटॉप वापरा आणि आवश्यक असल्यास स्वयंपाकघरातील टेबल कनेक्ट करा.

पुल-आउट बास्केट डिझाइनमध्ये बसू शकते. ओव्हन अंतर्गत जागा कार्यरत आहे: बेकिंगसाठी वापरलेली भांडी तेथे ठेवली जातात. स्वयंपाकघरातील आतील भाग ग्राहकांच्या इच्छा लक्षात घेऊन कॉन्फिगर केले आहे. बहुतेक उपकरणे रंगीत दर्शनी भागांनी झाकली जाऊ शकतात. रंगसंगतीची निवड क्लायंटवर सोडली जाईल - हाऊस-शिपच्या मालकावर.