न्यू यॉर्क विमानतळ जॉन केनेडी

न्यू यॉर्क जॉन एफ. केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ न्यू यॉर्क महानगर क्षेत्राच्या पूर्व भागात स्थित आहे.

निर्देशांक: 40°39′N; ७३°४७′W

कोड: जेएफके

पत्र व्यवहाराचा पत्ता: द पोर्ट, ऑथोरिटी ऑफ NY & NJ, बिल्डिंग 14, जमैका, न्यूयॉर्क 11430, युनायटेड स्टेट्स

मदत डेस्क फोन नंबर: +1 718 244 44 44

जेएफके विमानतळ अधिकृत वेबसाइट: www.kennedyairport.com

न्यूयॉर्क विमानतळ स्कोअरबोर्ड ऑनलाइन

खाली जेएफके विमानतळाचे वेळापत्रक आहे. डिस्प्लेवर तुम्हाला स्थानिक वेळेनुसार निर्गमन आणि आगमनाचे वेळापत्रक, निर्गमन आणि गंतव्यस्थान, फ्लाइट क्रमांक आणि एअरलाइनची नावे दिसेल.

याव्यतिरिक्त, तुम्ही फ्लाइट शेड्यूल आणि फ्लाइटच्या किमतींबद्दल माहिती मिळवू शकता एकतर न्यूयॉर्कच्या तिकिटांबद्दलच्या पृष्ठावर किंवा शोध फॉर्म वापरून (हे करण्यासाठी, तुम्हाला आवश्यक फील्डमध्ये आवश्यक माहिती प्रविष्ट करावी लागेल):

जेएफके विमानतळावरून न्यूयॉर्कला कसे जायचे

ऑटोमॅटिक एअरट्रेन ट्रेन, जे विमानतळ टर्मिनल्स दरम्यान कनेक्शन प्रदान करतात, दोन न्यूयॉर्क सबवे स्टेशनवर जातात - हॉवर्ड स्टेशन (लाइन ए) आणि सटफिन ब्लव्हीडी/आर्चर एव्ह (लाइन्स जे आणि ई), तसेच रेल्वे स्टेशनजमैका. या स्थानकांसाठी एअरट्रेन तिकिटाची किंमत 7.5 आहे डॉलर्स(टर्मिनल दरम्यान प्रवास विनामूल्य आहे).

याशिवाय, तुम्ही अनेक बसेसद्वारे शहराच्या विविध भागात जाऊ शकता, ज्या मार्गांची विस्तृत माहिती विमानतळाच्या वेबसाइटवर उपलब्ध आहे.

केनेडी विमानतळावरून टॅक्सी

न्यू यॉर्क सिटी टॅक्सी राइडची किंमत तुम्ही प्रवास करत असलेल्या क्षेत्रावर अवलंबून असते. त्यामुळे, मॅनहॅटनला जाण्यासाठी सुमारे $45 खर्च येईल (टिप्स आणि टोल समाविष्ट नाही). अधिकृत टॅक्सी व्यतिरिक्त, आगमन हॉलमध्ये बरेच खाजगी कॅब ड्रायव्हर्स आहेत, जे बर्‍याचदा स्पष्टपणे फुगलेल्या किमतीत त्यांची सेवा देतात.

आपण ऑनलाइन टॅक्सी देखील ऑर्डर करू शकता - हे करण्यासाठी, खालील शोध फॉर्म वापरा:

आवश्यक फील्ड भरा आणि क्लिक करा शोधणे. न्यू यॉर्क विमानतळावरील हस्तांतरण पर्यायांची सूची वेगळ्या पृष्ठावर उघडेल. आपल्यास अनुकूल असलेले एक निवडल्यानंतर, आपण त्वरित ऑर्डर देऊ शकता आणि पैसे देऊ शकता.

ज्या पर्यटकांना कार भाड्याने घ्यायची आहे त्यांच्यासाठी, कार भाड्याने देण्याची सेवा विमानतळावर उपलब्ध आहे.

खालील आकृती विमानतळाच्या परिसराचा नकाशा दाखवते. प्रतिमेवर झूम वाढवण्यासाठी, डाव्या माऊस बटणाने डबल-क्लिक करा आणि ते काढण्यासाठी, उजव्या माऊस बटणाने डबल-क्लिक करा.

तुम्हाला Google नकाशे वापरता यावेत यासाठी JavaScript सक्षम असणे आवश्यक आहे.
तथापि, असे दिसते की JavaScript एकतर अक्षम आहे किंवा आपल्या ब्राउझरद्वारे समर्थित नाही.
Google नकाशे पाहण्यासाठी, तुमचे ब्राउझर पर्याय बदलून JavaScript सक्षम करा आणि नंतर पुन्हा प्रयत्न करा.

इमेजच्या वरच्या उजव्या बाजूला एक मेनू आहे. डीफॉल्टनुसार, "नकाशे" आयटम उघडतो. "सॅटेलाइट" आयटम तुम्हाला अंतराळातून घेतलेले विमानतळाच्या परिसराचे फोटो पाहण्याची परवानगी देईल.

न्यू यॉर्क विमानतळ नकाशा

केनेडी विमानतळावर 8 टर्मिनल आहेत. विशेष स्वयंचलित एअरट्रेन ट्रेन्स टर्मिनल्स दरम्यान 24 तास धावतात. विमानतळाचा सामान्य लेआउट खालील आकृतीमध्ये दर्शविला आहे:

केनेडी विमानतळ: विमानतळावर कसे जायचे, अधिकृत वेबसाइट, दूरध्वनी क्रमांक, उड्डाणे, विमानतळावर जाण्यासाठी टॅक्सी, न्यूयॉर्क विमानतळाची सेवा आणि सेवा.

न्यूयॉर्कमधील जॉन एफ. केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ हे युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात मोठ्या विमानतळांपैकी एक आहे, जे पूर्वीच्या गोल्फ कोर्सवर बांधले गेले आहे. 2014 मध्ये, यास 53 दशलक्षाहून अधिक प्रवासी मिळाले आणि जगातील सतराव्या सर्वात व्यस्त, तसेच मुख्य मानले जाते. एअर गेट्सअमेरिका, कारण देशातील बहुतेक आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे येथे येतात.

केनेडी विमानतळ हे जगातील दहा सर्वात धोकादायक विमानतळांपैकी एक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की न्यूयॉर्कवरील आकाश विमानांनी भरलेले आहे, कारण शहरात आणखी दोन मोठे हवाई केंद्र आहेत. कधीकधी विमाने एकमेकांपासून 50-100 मीटर अंतरावर विखुरतात.

केनेडी विमानतळ केवळ पर्यटकांसाठीच नाही तर अमेरिकेच्या अर्थव्यवस्थेसाठीही खूप महत्त्वाचे आहे, कारण ते 200 हजारांहून अधिक लोकांना रोजगार देते.

1947 मध्ये उघडलेल्या या विमानतळाचे नाव आयडलविल्ड असे ठेवण्यात आले होते, ज्या गोल्फ कोर्सवर तो बांधला गेला होता आणि 1963 मध्ये जॉन एफ केनेडी यांच्या मृत्यूनंतर त्याचे नाव अमेरिकेच्या राष्ट्राध्यक्षांच्या नावावर ठेवण्यात आले होते.

केनेडी विमानतळ टर्मिनल

विमानतळ टर्मिनल्स U आकारात स्थित आहेत, पार्किंग क्षेत्र आणि रस्त्याला कडेला आहे (विमानतळ आणि टर्मिनलचे आकृती पहा). एअर ट्रेन हाय-स्पीड मिनी-मेट्रो ट्रेन त्यांच्या दरम्यान धावतात.

• टर्मिनल 1 प्राप्त करतो आंतरराष्ट्रीय उड्डाणेमोठ्या A380 विमानांसह प्रमुख विमान कंपन्या;
• टर्मिनल 2 - आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत उड्डाणेडेल्टा एअर एअरलाइन्स. एकदा पूर्ण झाल्यानंतर, टर्मिनल 4 बंद होईल;
• टर्मिनल 3 हे पूर्वीचे पॅन अमेरिकन वर्ल्ड एअरवेज टर्मिनल आहे, जे 2013 मध्ये बंद झाले होते;
• टर्मिनल 4 हे मुख्य आंतरराष्ट्रीय आणि विमानतळावरील एकमेव 24 तास चालणारे टर्मिनल आहे. आशियाई गंतव्ये, तसेच अनेक युरोपियन आणि आफ्रिकन एअरलाईन्स सेवा देते. हे A380 विमाने देखील स्वीकारते;
• टर्मिनल 5 - जेटब्लू एअरवेजची कमी किमतीची प्रादेशिक उड्डाणे (आणि काही आंतरराष्ट्रीय), तसेच आयरिश एअरलाइन एअर लिंगसची डब्लिन आणि शॅननसाठी उड्डाणे;
• टर्मिनल 6 हे नॅशनल एअरलाइन्स आणि युनायटेड एअरलाइन्सचे पूर्वीचे टर्मिनल आहे. 2011 मध्ये टर्मिनल 5 च्या नूतनीकरणानंतर बंद आणि पाडण्यात आले;
• टर्मिनल 7 हे ब्रिटीश एअरवेजचे मुख्य टर्मिनल आहे, परंतु एअर कॅनडा आणि स्पॅनिश आयबेरियाकडून उड्डाणे देखील प्राप्त होतात;
• टर्मिनल 8 अमेरिकन एअरलाइन्सद्वारे चालवले जाते.

सेवा

केनेडी विमानतळ आपल्या प्रवाशांना सेवांची विस्तृत श्रेणी देते. प्रत्येक टर्मिनलमध्ये चलन विनिमय कार्यालये, वेटिंग रूम, एटीएम, रेस्टॉरंट्स आणि चेन कॅफे, कपडे, सौंदर्यप्रसाधने, परफ्यूम आणि फूड स्टोअर्स, न्यूजस्टँड्स, कार भाड्याने देणारी कार्यालये आणि इतर सेवा आहेत. संपूर्ण विमानतळावर वाय-फाय उपलब्ध आहे, पहिली 30 मिनिटे विनामूल्य आहेत.

ऑनलाइन बोर्डवर इच्छित फ्लाइटच्या आगमन आणि निर्गमनाच्या वेळेचा मागोवा घेणे सोयीचे आहे.

केनेडी विमानतळाचा एक छोटा व्हिडिओ दौरा (इंग्रजी उपशीर्षके)

विमानतळावरून शहरात कसे जायचे

आगगाडीने

न्यूयॉर्क आणि विमानतळादरम्यान, स्वयंचलित मोनोरेल एअरट्रेन ट्रेन धावतात (टर्मिनल दरम्यानच्या सारख्याच) हॉवर्ड बीच सबवे स्टेशन (सबवे लाईन A), सटफिन बुलेवार्ड/आर्चर अव्हेन्यू (ई, जे, झेड ला जोडतात), तसेच जमैका स्टेशनला प्रवासी ट्रेन"लाँग आयलंड रेल्वेमार्ग." ट्रिपला 50 मिनिटे लागतील आणि प्रति व्यक्ती 5 USD खर्च येईल. एअरट्रेन 24 तास चालते. पृष्ठावरील किंमती ऑक्टोबर 2018 साठी आहेत.

बसने

जमैका स्टेशनला जाणाऱ्या अनेक बसेस आहेत - Q6, Q8, Q9, Q20, Q24, Q25, Q30, Q31, Q34, Q40, Q41, Q43, Q44, Q54, Q56, Q60 आणि Q65. Q10 बस ओझोन पार्कला जाते - लेफर्स बुलेवर्ड स्टेशन (सबवे लाइन A), Q3 बस जमैकाला जाते - 179th स्ट्रीट स्टेशन (लाइन F), B15 बस न्यू लॉट्स अव्हेन्यू स्टेशनला जाते (लाइन 3 आणि L) .

NYC विमानतळ एक्सप्रेस बसेस ग्रँड सेंट्रल टर्मिनल, पेन स्टेशन आणि पोर्ट अथॉरिटी बस टर्मिनलवर जातात. मध्यांतर 30 मिनिटे आहे, भाडे 17 USD आहे. दिवसातून दोनदा, 15:30 आणि 19:00 वाजता, ट्रान्स-ब्रिज लाईन्स बस बंदर प्राधिकरणाच्या बस टर्मिनलकडे धावतात. ड्रायव्हरकडून तिकिटे खरेदी करता येतात.

याव्यतिरिक्त, सुपरशटल आणि गोएअरलिंकशटल मिनीबस आहेत ज्या प्रवाशांना हॉटेलमध्ये घेऊन जातात. तिथला प्रवास पेक्षा जास्त महाग आहे नियमित बस, परंतु टॅक्सीपेक्षा स्वस्त, ते भरल्यावर निघून जातात.

टॅक्सीने

विमानतळावरून टॅक्सी राइडची किंमत क्षेत्रानुसार 50 ते 110 USD पर्यंत असेल. भाडे निश्चित केले आहे, परंतु ड्रायव्हर टिप्स समाविष्ट करू नका. तुम्ही विमानतळाच्या अधिकृत वेबसाइटवर (इंग्रजीमध्ये) दर पाहू शकता.

ग्राउंड ट्रान्सपोर्टेशन आणि टॅक्सीसाठी चिन्हे टॅक्सी रँककडे नेतात. दिवसा आणि गर्दीच्या वेळी, उपलब्ध कारची प्रतीक्षा करण्यासाठी तयार रहा (कधी कधी 30 मिनिटांपर्यंत). आम्ही अधिकृत वाहकांच्या सेवा वापरण्याची शिफारस करतो, कारण खाजगी चालक अनेकदा पर्यटकांना फसवतात.

हस्तांतरण करून

तेथे जाण्यासाठी सर्वात जलद आणि सर्वात आरामदायक पर्याय. तुम्हाला योग्य वर्गाची आणि क्षमतेची गाडी आधीच निवडायची आहे आणि ड्रायव्हर तुम्हाला विमानतळावर नेम प्लेटसह भेटेल. बुकिंगच्या वेळी सूचित केलेली किंमत निश्चित केली जाईल: उदाहरणार्थ, ट्रॅफिक जॅमचा त्यावर परिणाम होणार नाही.

अमेरिकन लोकांनी, केवळ स्वतःचा आणि त्यांच्या सोयीचा विचार करून, न्यूयॉर्कमध्ये काँक्रीट आणि काचेच्या इमारतींचे एक प्रभावी कॉम्प्लेक्स उभारले आहे, जिथे जगातील सर्वात मोठ्या एअरलाइन्सची विमाने सतत टेक ऑफ करतात आणि उतरतात.

केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाची कल्पना फक्त 4 चौरस किलोमीटर एवढी छोटी जागा म्हणून करण्यात आली होती. बांधकाम खूप महाग झाले: येथे $50 दशलक्षपेक्षा जास्त गुंतवणूक केली गेली. दक्षिणपूर्व न्यूयॉर्कमध्ये 1947 मध्ये विमानतळ बांधले गेले. शहर वेगाने वाढू लागले, रहदारीचे प्रमाण वाढले. नवीन टर्मिनल्सची गरज होती आणि 60 च्या दशकापर्यंत बांधकाम प्रचंड वेगाने सुरू होते. विमानतळाचे क्षेत्रफळ चौपट झाले आहे. नवीन प्रकल्पाच्या निर्मितीमध्ये जगातील सर्वात प्रसिद्ध वास्तुविशारदांचा सहभाग होता. 1963 मध्ये, त्यांचे नाव अमेरिकेच्या लाडक्या, दुःखदरित्या मृत राष्ट्राध्यक्षांच्या नावावर ठेवण्यात आले.

प्रत्येक टर्मिनलचे स्वतःचे फायदे होऊ लागले.

पॅन अॅम वर्ल्डपोर्ट - टर्मिनल 3 - कोपऱ्यांशिवाय विस्तृत छप्पर असलेली एक हवाई रचना होती, ज्याला 32 खांब आणि दोरीच्या प्रणालीने आधार दिला होता. इमारतीच्या या रचनेमुळे प्रवाशांना अचानक पावसात न भिजता लँडिंगच्या ठिकाणी जाण्याची परवानगी मिळाली. लवकरच, येथे दुर्बिणीसंबंधी पूल स्थापित केले गेले, ज्यामुळे जहाजावर जाणे अधिक सोयीचे झाले.

आज कार्यरत असलेल्या आठपैकी चौथे टर्मिनल दहा वर्षांपूर्वी दिसू लागले. हे त्याचे काम एका मिनिटासाठी थांबवत नाही आणि एक इमारत म्हणून डिझाइन केले आहे ज्यामध्ये त्याच्या मॉड्यूल्समुळे विस्तारित होण्याची क्षमता आहे.

ट्रान्स वर्ल्ड एअरलाइन्स फ्लाइट सेंटर - टर्मिनल क्रमांक 5 - फिनलंडच्या मूळ रहिवासी, इरो सारिनेनच्या डिझाइननुसार, तिसऱ्यासह एकाच वेळी बांधले गेले. छताच्या आणि भिंतींच्या विशेष वास्तुकलेमुळे राखाडी काँक्रीटची विशाल इमारत एखाद्या मोठ्या जड पक्ष्यासारखी वरच्या दिशेने वर जाते. येथेच केबल टेलिव्हिजन दिसले, जे आज जगातील सर्वात प्रांतीय शहरांमध्येही लोक पाहतात. आणि सामानाची समस्या थांबली, कारण याच ठिकाणी सूटकेस आणि बॅगसाठी कन्व्हेयर बेल्टचा शोध लागला होता. आज हे टर्मिनल चालू नाही.

अर्थात, विमानतळ हा अमेरिकेचा पुरातन खूण नाही, परंतु अमेरिकेतील केनेडी विमानतळ न्यूयॉर्कला जाणाऱ्या प्रत्येक पर्यटकाचे लक्ष वेधून घेण्यास पात्र आहे.

JFK विमानतळ - फोटो

बर्‍याच परदेशी पर्यटकांसाठी, JFK हे संक्षेप समजण्यासारखे नाही. परंतु कोणताही अमेरिकन शाळकरी मूल तुमच्यासाठी ते सहजपणे उलगडू शकेल. हे युनायटेड स्टेट्सचे पस्तीसवे राष्ट्राध्यक्ष जॉन फिट्झगेराल्ड केनेडी यांची आद्याक्षरे आहेत. डिसेंबर 1963 मध्ये त्यांच्या हत्येनंतर केवळ एक महिन्यानंतर विमानतळाला त्यांचे नाव देण्यात आले. परंतु हबने प्रवासी आणि मालवाहू सेवा खूप पूर्वीपासून सुरू केली.

जरी जेएफके विमानतळाला न्यूयॉर्कचे पहिले आणि सर्वात जुने केंद्र म्हटले जाऊ शकत नाही, परंतु हे आता परदेशातील पाहुण्यांचे स्वागत करण्याचे मुख्य हवाई व्यासपीठ आहे. हे अमेरिकेतील सर्वात मोठ्या हवाई केंद्रांपैकी एक आहे. आंतरराष्ट्रीय प्रवासी आणि मालवाहतुकीच्या बाबतीत ते देशातील पहिले आहे. आणि हे केंद्र एखाद्या लहान शहरासारखे दिसते. आपण येथे गोंधळून कसे जाऊ शकत नाही? विमानतळ टर्मिनल, त्यातील सुविधा आणि सेवा तसेच तेथून शहराच्या मध्यभागी कसे जायचे याबद्दल आमचा लेख वाचा.

थोडी ऐतिहासिक पार्श्वभूमी

याची कल्पना करणे कठिण आहे, परंतु गेल्या शतकाच्या चाळीसच्या दशकाच्या सुरुवातीस, जेथे JFK विमानतळ आता व्यस्त वेगाने कार्यरत आहे, तेथे भव्य गवताळ गोल्फ कोर्स होते. एलिट स्पोर्ट्स गेमसाठी या क्लबला "आयडलवाइल्ड" असे म्हटले गेले. चाळीशीच्या शेवटी, न्यूयॉर्कचे मुख्य हवाई गेट लागार्डिया यापुढे वाढत्या प्रवासी वाहतुकीचा सामना करू शकले नाही. त्याला मदत करण्यासाठी त्यांनी नवीन विमानतळ बांधण्याचा निर्णय घेतला.

सुरुवातीला, त्याला गोल्फ कोर्सचे नाव वारशाने मिळाले. पण आयडलविल्ड विमानतळ वीस वर्षांपेक्षा कमी काळ टिकला. जॉन केनेडी यांच्या हत्येनंतर राष्ट्रपतींच्या सन्मानार्थ मुख्य हवाई बंदराचे नाव देण्याचा निर्णय घेण्यात आला. हा प्रकार डिसेंबर तेहत्तर मध्ये घडला.

साहजिकच, त्या काळापासून आधुनिक विमान वाहतुकीच्या आवश्यकतेनुसार विमानतळाची वारंवार पुनर्बांधणी आणि आधुनिकीकरण करण्यात आले आहे. GFC हे महाकाय A-380 विमान प्राप्त करणारे अमेरिकेतील पहिले केंद्र बनले. विमानतळ आता वर्षाला 53 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा देतो. आणि लॉस एंजेलिस, शिकागो आणि अटलांटा विमानतळावरील प्रवासी वाहतुकीच्या बाबतीत ते निकृष्ट असले तरी, GFC हे युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिकामधील सर्वात महत्त्वाचे हवाई केंद्र राहिले आहे.

JFK विमानतळ कोठे आहे?

पूर्वीचे गोल्फ कोर्स आणि आता न्यूयॉर्कमधील सर्वात मोठे हवाई बंदर क्वीन्सच्या बरोमध्ये आहे. हे महानगराच्या आग्नेयेला आहे, परंतु तरीही शहराच्या हद्दीत आहे. केंद्र (तथाकथित डाउनटाउन, जे न्यूयॉर्कमध्ये मॅनहॅटन मानले जाते) विमानतळापासून बारा मैल (किंवा वीस किलोमीटर) अंतरावर आहे. 1942 मध्ये जेव्हा नवीन विमानतळ बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला तेव्हा योजना माफक होत्या. एक टर्मिनल बांधण्याची योजना होती. पण जुलै 1948 मध्ये विमानतळाला पहिले उड्डाण मिळाल्यानंतर त्यांनी त्याला आंतरराष्ट्रीय दर्जा देण्याचा निर्णय घेतला.

हबमध्ये आता आठ टर्मिनल आहेत. एअर हार्बरच्या वाढत्या लोकप्रियतेमुळे, न्यूयॉर्कचे अधिकारी पुरेशा संख्येने बांधण्याबद्दल चिंतित आहेत वाहतूक मार्गतिला.

टर्मिनल्स दरम्यान कसे हलवायचे

JFK हे जगातील सतरावे सर्वात व्यस्त विमानतळ आहे. नव्वदहून अधिक विमान कंपन्या त्यांच्या सेवा वापरतात. आणि याला आंतरराष्ट्रीय दर्जा असला तरी, देशभरातील उड्डाणेही येथून चालतात.

विमानतळावर आता आठ टर्मिनल आहेत. त्यापैकी काही, विशेषत: पाचव्या, आधुनिक वास्तुशास्त्रीय विचारांचे उत्कृष्ट नमुना आहेत. “विंग्ड गुल” पाहण्यासाठी, अगदी GFC विमानतळावर सहलीचे आयोजन केले जाते. तुम्ही टर्मिनल्समधून वेगाने आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे विनामूल्य हलवू शकता.

डिसेंबर 2003 मध्ये, एअर ट्रेन मिनी-मेट्रो ऑटोपायलटवर उघडण्यात आली. ही ट्रेन सर्व टर्मिनल्सवर तसेच मोठ्या पार्किंगच्या ठिकाणी थांबते. परंतु या प्रकारच्या वाहतुकीचा मुख्य फायदा असा आहे की एअर ट्रेन नियमित शहराच्या मेट्रो स्थानकांशी तसेच उपनगरीय रेल्वे स्थानकाशी जोडली जाते. रेल्वेलांब बेट.

सेवा

न्यूयॉर्कचे मुख्य विमानतळ, JFK विमानतळ, आंतरराष्ट्रीय प्रवासी वाहतुकीसाठी सर्व मानके पूर्ण करतो. तथापि, एक वर्षानंतर, सुरक्षा तपासणी आणि पासपोर्ट नियंत्रण अतिशय काळजीपूर्वक केले जाते. यामुळे रांगा निर्माण होऊ शकतात.

अन्यथा, टर्मिनल्समध्ये प्रवाशाला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेत: चलन विनिमय, सामान साठवण, एटीएम, रेस्टॉरंट, कॅफे, दुकाने (ड्युटी-फ्रीसह), व्हॅट रिफंड पॉइंट्स आणि बरेच काही. खरे आहे, वाय-फायचा प्रवेश सशुल्क आहे आणि आपल्या खिशावर एक महत्त्वपूर्ण टोल घेते: सुमारे आठ डॉलर प्रति तास. सर्व टर्मिनल्समध्ये लाउंज आहेत, परंतु त्यापैकी काही अधिक सारखे आहेत खरेदी केंद्रे, ड्यूटी-फ्री बुटीकचा समावेश आहे. तुम्ही त्यांच्या आजूबाजूला जाल तेव्हा बसायला वेळ उरला नाही - किमान बोर्डिंगला उशीर होऊ नये.

सर्व टर्मिनल्सच्या आसपास भरपूर टॅक्सी थांबे आहेत. परंतु फसवणूक होऊ नये म्हणून, फक्त पिवळ्या कारमध्ये जा. राज्य टॅक्सी मीटरवर चालतात, परंतु शहराच्या मध्यभागी जाण्यासाठी तुम्हाला किमान चाळीस डॉलर्स मोजावे लागतील.

सार्वजनिक वाहतुकीने जेएफके विमानतळ ते मॅनहॅटन कसे जायचे

स्वयंचलित मोनोरेल एअरट्रेन तुम्हाला दोन नियमित मेट्रो स्थानकांपैकी एकावर विनामूल्य आणि द्रुतपणे घेऊन जाईल. तुम्हाला A लाईनची गरज असल्यास, तुम्हाला हॉवर्ड बीचवर उतरावे लागेल आणि जर तुम्हाला E, J किंवा Z लाईनची गरज असेल, तर तुम्हाला Sutphin Blvd/ Archer Av वर उतरावे लागेल. पण सिटी मेट्रोमध्ये प्रवेश केल्यावर पुढे प्रवास करण्यासाठी तुम्हाला साडेसात डॉलर मोजावे लागतील. तुम्ही JFK विमानतळावर देखील पोहोचू शकता प्रवासी गाड्यालांब बेट. तुम्ही जमैका स्टेशनवर उतरावे. आणि तेथून तुम्हाला मोफत मोनोरेलने तुम्हाला आवश्यक असलेल्या टर्मिनलवर जाता येते.

येथे येण्याची संधी आहे सेंट्रल स्टेशनन्यूयॉर्क विमानतळ एक्सप्रेस बसने. अशा शटलच्या तिकिटाची किंमत सतरा डॉलर्स आहे.

स्थानिक वेळ: UTC -5 कामाचे तास: चोवीस तास संकेतस्थळ: panynj.gov/airports/jfk.html धावपट्टी (धावपट्ट्या) क्रमांक परिमाण लेप 04L/22R ३,४६० मी डांबर/काँक्रीट 04R/22L 2,560 मी डांबर 13L/31R ३,०४८ मी डांबर 13R/31L ४,४४२ मी डांबर/काँक्रीट विमानतळांची यादी

आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे नाव. जॉन केनेडी(इंग्रजी) जॉन एफ केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ ऐका)) हा युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात मोठा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आहे, जो न्यू यॉर्क शहराच्या आग्नेय भागात, लोअर मॅनहॅटनच्या 20 किमी आग्नेय भागात क्वीन्सच्या बरोमध्ये आहे.

या विमानतळाचा वापर 90 हून अधिक विमान कंपन्या करतात. हे जेटब्लू एअरवेजचे मुख्य केंद्र आहे आणि अमेरिकन एअरलाइन्स आणि डेल्टा एअर लाइन्ससाठी महत्त्वाचे आंतरराष्ट्रीय केंद्र आहे. पूर्वी, विमानतळ ईस्टर्न एअर लाइन्स, नॅशनल एअरलाइन्स, पॅन अमेरिकन वर्ल्ड एअरवेज आणि ट्रान्स वर्ल्ड एअरलाइन्सचे केंद्र होते. डिसेंबर 1963 मध्ये अमेरिकेचे 35 वे राष्ट्राध्यक्ष - जॉन केनेडी यांच्या सन्मानार्थ त्याचे नाव बदलण्यात आले.

परदेशातून युनायटेड स्टेट्समध्ये प्रवासी आणि मालवाहतुकीत विमानतळ अग्रस्थानी आहे. 2009 मध्ये, विमानतळाला 46.5 दशलक्ष प्रवासी मिळाले, जे जगातील 17 वे सर्वात व्यस्त विमानतळ बनले.

विमानतळ नियंत्रणात आहे न्यूयॉर्क आणि न्यू जर्सीचे बंदर प्राधिकरण(इंग्रजी) न्यूयॉर्क आणि न्यू जर्सीचे बंदर प्राधिकरण ), जे तीन इतर प्रमुख यूएस विमानतळांचे संचालन देखील करते: लागार्डिया विमानतळ (LGA), नेवार्क विमानतळ (EWR) आणि टेटरबोरो विमानतळ (TEB).

विमानतळ आकडेवारी

जरी विमानतळ युनायटेड स्टेट्स आणि न्यूयॉर्कचे मुख्य आंतरराष्ट्रीय प्रवेशद्वार म्हणून ओळखले जात असले तरी, ते देशभरात देशांतर्गत उड्डाणे देखील पुरवते, प्रामुख्याने पश्चिम किनारपट्टीवर. 2005 मध्ये, 41 दशलक्ष प्रवाशांनी विमानतळाच्या सेवांचा वापर केला आणि नेवार्क (33 दशलक्ष) आणि लागार्डिया (26 दशलक्ष) विमानतळांसह, सुमारे 100 दशलक्ष लोकांनी न्यूयॉर्कचे हवाई दरवाजे वापरले, ज्यामुळे न्यूयॉर्क हे युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात सक्रियपणे भेट दिलेले शहर बनले.

विमानतळावरून आंतरराष्ट्रीय वाहतूक. जॉन केनेडी हे सर्व 17% आहेत आंतरराष्ट्रीय वाहतूकयूएसए (2004 डेटा), देशासाठी सर्वात मोठा निर्देशक. 2000 मध्ये, विमानतळाने दररोज सुमारे 50,000 प्रवाशांना परदेशात येणा-या किंवा बाहेर जाण्यासाठी सेवा दिली. न्यूयॉर्क, केनेडी - लंडन, हिथ्रो सेवा 2000 मध्ये 2.9 दशलक्ष प्रवाशांनी वापरली होती. विमानतळाचे इतर प्रमुख मार्ग पॅरिस, फ्रँकफर्ट आणि टोकियोसाठी उड्डाणे आहेत. 50 देशांतील (रशियासह) जवळपास 100 विमान कंपन्या नियमित उड्डाणांसाठी विमानतळाचा वापर करतात.

कथा

अध्यक्ष जे.एफ. केनेडी यांच्या हत्येनंतर एका महिन्यानंतर 1963 मध्ये विमानतळाला त्याचे सध्याचे नाव मिळाले. या संदर्भात, विमानतळाला एक नवीन कोड JFK प्राप्त झाला, जो या संक्षेपाने व्यापकपणे ओळखला जातो.

प्रवासी वाहतुकीत वाढ झाल्याने, नवीन बोईंग 747 विमाने सामावून घेण्यासाठी टर्मिनल क्रमांक 3 आणि 5 चे नूतनीकरण करण्यात आले. एअर फ्रान्स आणि ब्रिटीश एअरवेज द्वारे संचालित कॉनकॉर्ड सुपरसॉनिक विमान 2003 पासून दोन्ही वाहकांनी सेवेतून बाहेर काढेपर्यंत नियमितपणे विमानतळाचा वापर केला.

1998 मध्ये, विमानतळाने रेल्वे लाईन बांधण्यास सुरुवात केली एअरट्रेन, जी एक हाय-स्पीड एलिव्हेटेड मिनी-मेट्रो आहे. 2003 मध्ये पूर्ण झालेल्या या मार्गाने विमानतळ शहर मेट्रो आणि प्रवासी रेल्वे स्थानकांशी जोडले.

2001 मध्ये, टर्मिनल क्रमांक 4 चे पुनर्बांधणी पूर्ण झाले; इतर टर्मिनल्सचे काम एकतर आधीच पूर्ण झाले आहे किंवा अजूनही चालू आहे.

11 सप्टेंबर 2001 च्या दहशतवादी हल्ल्यानंतर विमानतळ. जॉन एफ. केनेडी हे युनायटेड स्टेट्समधील पहिले विमानतळ बनले ज्याने तात्पुरते कामकाज स्थगित केले.

ग्राउंड वाहतूक

मेट्रो आणि रेल्वे

विमानतळावर एअरट्रेन.

विमानतळ दोन भुयारी रेल्वे स्टेशन आणि एक प्रवासी रेल्वे स्थानकाशी एअरट्रेनने जोडलेले आहे, डिसेंबर 2003 मध्ये उघडलेली एक हाय-स्पीड रेल्वे लाइन आणि ऑटोपायलटद्वारे नियंत्रित मिनी-सबवे आहे. एअरट्रेन सर्व टर्मिनल्स, पार्किंग लॉट इत्यादींवर थांबते. विमानतळामध्ये सेवा विनामूल्य आहे, परंतु भुयारी स्थानकांवर एअरट्रेन प्रणालीमध्ये प्रवेश करण्यासाठी आणि बाहेर पडण्यासाठी $5 शुल्क आहे. जमैका स्टेशनपर्यंत एअरट्रेनने प्रवासाचा वेळ 10 ते 20 मिनिटे लागतो (टर्मिनलवर अवलंबून); हॉवर्ड बीच स्टेशनला जाण्यासाठी तेवढाच वेळ लागतो. या दोन्ही स्थानकांवर मेट्रो स्थानकांचा प्रवेश आहे. जमैका स्टेशन त्याच नावाच्या लाँग आयलँड कम्युटर रेलरोड स्टेशनला देखील जोडलेले आहे. जमैका स्टेशन ते मॅनहॅटन पर्यंत प्रवासी ट्रेनने प्रवास करा रेल्वे स्टेशन(पेन स्टेशन) सुमारे 20 मिनिटे लागतात आणि त्याची किंमत $4.99 (ऑनलाइन खरेदी केलेले ऑफ-पीक तिकीट) ते $12.00 (ट्रेनमधील कंडक्टरकडून खरेदी केलेले ऑफ-पीक तिकीट) पर्यंत असते. त्याच दोन बिंदूंमधील भुयारी मार्गात सुमारे 40 मिनिटे लागतात आणि त्याची किंमत $2.25 आहे (ऑगस्ट 2009 पर्यंत).

बस

अनेक बस मार्ग तुम्हाला भुयारी मार्ग किंवा लाँग आयलंड रेल रोड स्टेशनवर घेऊन जाऊ शकतात. बसेसमध्ये दिव्यांगांसाठी विशेष लिफ्टची व्यवस्था करण्यात आली आहे. बस थांबेटर्मिनल क्रमांक 4 वर स्थित आहे. बसचे भाडे $2.25 आहे. मेट्रोकार्ड वापरून प्रवासासाठी पैसे भरताना, मेट्रोमध्ये ट्रान्सफर करताना कोणतेही शुल्क आकारले जात नाही. तथापि, तुम्ही छोट्या बदलात पैसे भरल्यास, तुम्ही फक्त दुसर्‍या बस मार्गावर विनामूल्य हस्तांतरित करू शकता, तर तुम्हाला मेट्रोमध्ये प्रवेश करण्यासाठी पुन्हा पैसे द्यावे लागतील. दुर्दैवाने, विमानतळ टर्मिनल्समध्ये मेट्रो कार्ड विकण्यासाठी कोणतीही मशीन नाहीत आणि ज्या पर्यटकांकडे कार्ड नाही ते विनामूल्य बस-मेट्रो हस्तांतरण करण्याच्या संधीपासून व्यावहारिकरित्या वंचित आहेत.

टॅक्सी

न्यू यॉर्क यलो कॅब्स मॅनहॅटनमध्ये कोठेही राइड्स ऑफर करतात $45 (2006) च्या फ्लॅट रेटमध्ये, टिपा आणि टोल टनल शुल्क वगळता. विमानतळ ते मॅनहॅटन प्रवास करतानाच हा दर वैध आहे; उलट दिशेने, मीटरनुसार पैसे दिले जातात.

हेलिकॉप्टर

डाउनटाउन मॅनहॅटन आणि विमानतळादरम्यानची सर्वात वेगवान सेवा यूएस हेलिकॉप्टर आहे, जी वॉल स्ट्रीटजवळील ईस्ट रिव्हर हेलिपॅडवरून आणि तेथून दर तासाला उड्डाणे चालवते. फ्लाइट 8 मिनिटे चालते, कोणत्याही दिशेने कर वगळून $159 खर्च येतो. विमानतळाकडे जाणारे प्रवासी विमानतळावरील रांगा टाळून थेट वॉल स्ट्रीटवर सुरक्षिततेने जाऊ शकतील.

टर्मिनल आणि वाहक

टर्मिनल क्रमांक १

साइटवर मूळतः 1958 मध्ये ईस्टर्न एअर लाइन्सचे टर्मिनल होते, जे मोडून काढण्यात आले आणि 1998 पर्यंत आंतरराष्ट्रीय वाहकांनी (एअर फ्रान्स, जपान एअरलाइन्स, कोरियन एअर आणि लुफ्थांसा) प्रायोजित केलेली नवीन टर्मिनल इमारत त्याच्या जागी बांधली गेली. टर्मिनलमध्ये 11 आउटपुट आहेत.

विमानसेवा	दिशानिर्देश
AeroSvit	(कीव - बोरिस्पिल)
एरोफ्लॉट	(मॉस्को - शेरेमेत्येवो)
एरोमेक्सिको	(मेक्सिको शहर)
एअर चायना	(बीजिंग)
एअर फ्रान्स	(पॅरिस - चार्ल्स डी गॉल विमानतळ)
एअर प्लस धूमकेतू	(माद्रिद)
अलितालिया	(मिलान - मालपेन्सा, रोम - फियुमिसिनो)
ऑस्ट्रियन एअरलाइन्स	(शिरा)
चायना एअरलाइन्स	(तैपेई - चियांग काई-शेक)
चायना ईस्टर्न एअरलाइन्स	(शांघाय - पुडोंग)
जपान एअरलाइन्स	(साओ पाउलो - ग्वारुलहोस, टोकियो - नारिता)
कोरियन एअर	(सोल - इंचॉन)
लुफ्थांसा	(फ्रँकफर्ट, म्युनिक)
MAXjet	(लंडन - स्टॅनस्टेड)
ऑलिम्पिक एअरलाइन्स	(अथेन्स)
रॉयल एअर Maroc	(कॅसाब्लांका)
तुर्की एअरलाइन्स	(इस्तंबूल - अतातुर्क)

टर्मिनल क्रमांक 2

हे टर्मिनल 1962 मध्ये नॉर्थवेस्ट एअरलाइन्स, नॉर्थईस्ट एअरलाइन्स आणि ब्रॅनिफ एअरवेजसाठी बांधले गेले. त्यानंतर ते पॅन Am टर्मिनलचा भाग बनले देशांतर्गत विमान कंपन्या. डेल्टा एअर लाइन्सने नंतर ते पॅन अॅम वरून विकत घेतले आणि स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय सेवेसाठी त्याचा वापर केला. 10 आउटपुट आहेत.

टर्मिनल क्रमांक 3

हे टर्मिनल 1960 मध्ये पॅन अमेरिकन वर्ल्ड एअरवेजसाठी बांधले गेले होते आणि त्याला मूळतः पॅन ऍम असे म्हणतात. 1971 मध्ये त्याचा विस्तार करण्यात आला आणि त्याचे नामकरण पॅन अॅम वर्ल्डपोर्ट असे करण्यात आले. हे त्याच्या "उडत्या बशी" आकाराच्या छतासाठी प्रसिद्ध आहे. 1972 मध्ये विस्तारानंतर ते जगातील सर्वात मोठे टर्मिनल बनले. 1991 मध्ये, डेल्टा एअर लाइन्सने आजारी असलेल्या पॅन अॅमकडून टर्मिनल भाड्याने घेतले आणि 2000 पर्यंत ते नष्ट करण्याची योजना जाहीर केली, परंतु नंतर ही कल्पना सोडून दिली. 14 आउटपुट आहेत. टर्मिनल क्रमांक 1 च्या पुनर्बांधणीदरम्यान, टर्मिनल क्रमांक 3 एरोफ्लॉटसह अनेक परदेशी विमान कंपन्यांनी वापरला होता.

सध्या, टर्मिनल 3 खालील विमान कंपन्यांद्वारे वापरले जाते:

• डेल्टा एअर लाइन्स (अकापुल्को, अक्रा, अॅमस्टरडॅम, अथेन्स, अटलांटा, बार्सिलोना, बर्लिन - टेगल, बोस्टन, ब्रुसेल्स, बुडापेस्ट, व्हेनिस, वेस्ट पाम बीच, डब्लिन, कीव - बोरिस्पिल, कोझुमेल, लास वेगास, लंडन - गॅटविक, लॉस एंजेलिस, लॉस कॅबोस, माद्रिद, मँचेस्टर, मेक्सिको सिटी, मिलान - मालपेन्सा, मॉस्को - शेरेमेट्येवो, मुंबई, नाइस, ओरांजेस्टाड, ऑर्लॅंडो, पॅरिस - चार्ल्स डी गॉल, पुंता काना, प्वेर्तो वलार्टा, रोम - फियुमिसिनो, सॅन डिएगो, सॅन -फ्रान्सिस्को , San Juan, Santiago, Santo Domingo, Sao Paulo - Guarulhos, Seattle, Salt Lake City, St. Thomas, Istanbul - Ataturk, Tampa, Tel Aviv, Fort Lauderdale, Frankfurt, Cincinnati, Shannon)
• मियामी एअर (चार्टर फ्लाइट)
• सौदी अरेबिया एअरलाइन्स (आगमन)

टर्मिनल क्रमांक 4

1950 मध्ये बांधलेल्या आंतरराष्ट्रीय आगमन टर्मिनलच्या जागेवर टर्मिनल 2001 मध्ये उघडण्यात आले. विमानतळावरील हे एकमेव 24-तास टर्मिनल आहे आणि त्यात मॉड्यूलर डिझाइन आहे जे आवश्यकतेनुसार विस्तारू शकते. टर्मिनलचे संचालन लेहमन ब्रदर्स, बांधकाम कंपनी LCOR Inc आणि डच एअर ऑपरेटर शिफोल यूएसए या कंसोर्टियमद्वारे केले जाते. सध्या टर्मिनलला 16 निर्गमन आहेत.

टर्मिनल खालील एअरलाईन्सद्वारे वापरले जाते:

• एर लिंगस (डब्लिन, शॅनन)
• एरोस्विट (कीव - बोरिस्पिल)
• एअर इंडिया (चेन्नई, दिल्ली, लंडन - हिथ्रो, मुंबई)
• एअर जमैका (बार्बडोस, ग्रेनाडा, किंग्स्टन, माँटेगो बे, सेंट लुसिया)
• एअर ताहिती नुई (पापेटे, पॅरिस - चार्ल्स डी गॉल)
• एशियाना एअरलाइन्स (सोल - इंचॉन)
• एव्हियान्का (बरंक्विला, बोगोटा, गली, मेडेलिन, परेरा)
• BWIA वेस्ट इंडीज एअरवेज (अँटिग्वा, बार्बाडोस, जॉर्जटाउन, पोर्ट ऑफ स्पेन)
• कॉन्टिनेंटल एअरलाइन्स (ह्यूस्टन)
  • एक्सप्रेसजेट एअरलाइन्स (क्लीव्हलँड) द्वारे संचालित कॉन्टिनेंटल एक्सप्रेस
• कोपा एअरलाइन्स (पनामा सिटी)
• चेक एअरलाइन्स (प्राग)
• इजिप्तएअर (कैरो)
• एल अल (तेल अवीव)
• अमिराती (दुबई, हॅम्बर्ग)
• ईओएस एअरलाइन्स (लंडन - स्टॅनस्टेड)
• इतिहाद एअरवेज (अबू धाबी)
• युरोफ्लाय (बोलोग्ना, रोम - फियुमिसिनो, पालेर्मो, नेपल्स)
• हार्मनी एअरवेज (व्हँकुव्हर)
• Israir (तेल अवीव)
• जेटब्लू एअरवेज (सॅन जुआन)
• केएलएम रॉयल डच एअरलाइन्स (अ‍ॅमस्टरडॅम)
• कुवैत एअरवेज (कुवैत सिटी, लंडन - हिथ्रो)
• लॅन एअरलाइन्स (ग्वायाकिल, लिमा, सॅंटियागो)
• Líneas Aéreas Azteca (Monterrey, Puebla)
• LOT पोलिश एअरलाइन्स (Rzeszow, Krakow, Warsaw)
• LTU (डसेलडॉर्फ)
• मेक्सिको (मेक्सिको सिटी)
• मियामी एअर (मियामीसाठी चार्टर सेवा)
• नॉर्थ अमेरिकन एअरलाइन्स (अक्रा, जॉर्जटाउन, लागोस)
• नॉर्थवेस्ट एअरलाइन्स (डेट्रॉईट, मिनियापोलिस)
• पाकिस्तान इंटरनॅशनल एअरलाइन्स (इस्लामाबाद, कराची, लाहोर, मँचेस्टर)
• राजेशाही जॉर्डन एअरलाइन्स(अम्मान)
• सिंगापूर एअरलाइन्स (फ्रँकफर्ट, सिंगापूर)
• दक्षिण आफ्रिकन एअरवेज (डाकार, जोहान्सबर्ग)
• सन कंट्री (मिनियापोलिस)
• स्विस इंटरनॅशनल एअर लाइन्स (जिनेव्हा, झुरिच)
• TACA (ग्वाटेमाला सिटी, ग्वायाकिल, क्विटो, सॅन पेड्रो सुला, सॅन साल्वाडोर)
• लाखा (सॅन जोस (कोस्टा रिका))
• TAM Linhas Aéreas (साओ पाउलो - Guarulhos)
• थाई एअरवेज इंटरनॅशनल (बँकॉक)
• ट्रान्सएरो (मॉस्को - डोमोडेडोवो)
• ट्रॅव्हलस्पॅन (कॅरिबियन)
• उझबेकिस्तान एअरवेज (रिगा, ताश्कंद)
• व्हर्जिन अटलांटिक एअरवेज (लंडन - हिथ्रो)

टर्मिनल क्रमांक 5

हे पूर्वीचे TWA टर्मिनल आहे ज्याचे पूर्ण नाव आहे " आंतरराष्ट्रीय विमान सेवा केंद्र"(इंग्रजी) ट्रान्स वर्ल्ड एअरलाइन्स फ्लाइट सेंटर ). 1962 मध्ये बांधलेले आणि फिन्निश-अमेरिकन वास्तुविशारद इरो सारिनेन यांनी डिझाइन केलेले, ते उड्डाणाचे अमूर्त प्रतीक म्हणून सादर केले गेले आणि त्याला टोपणनाव देण्यात आले. पंख असलेला गुल" टर्मिनल दहशतवाद आणि ओलीस घेण्याच्या युगापूर्वी दिसू लागले - टर्मिनलचे दरवाजे (एक्झिट) विमानतळाच्या प्रवेशद्वाराजवळ होते, ज्यामुळे तिकीट विक्री आणि नियंत्रण पास करण्यात अडचणी निर्माण झाल्या.

विमानतळाच्या इतिहासात पहिल्यांदाच ही इमारत उभी राहिली आहे केबल टीव्ही, सामान वाहक, इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्लेआणि आधुनिकचे पूर्ववर्ती सामान तराजू.

2001 मध्ये अमेरिकन एअरलाइन्सने खरेदी केल्यानंतर, टर्मिनलचे कामकाज बंद झाले. परिवहन प्राधिकरणाने इमारतीचा वापर रेस्टॉरंट आणि प्रेस सेंटरसाठी करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे, परंतु काही स्थापत्य समीक्षकांनी या कल्पनेला विरोध केला आहे.

डिसेंबर 2005 मध्ये, जेटब्लू, ज्याने लगतच्या टर्मिनल 6 वर कब्जा केला होता, ने मध्यवर्ती प्रवेशद्वार म्हणून इरो सारिनेनच्या इमारतीच्या दर्शनी भागाचा वापर करून विस्तारीकरणाचे बांधकाम सुरू केले. अनोख्या पक्षी-आकाराच्या शेल स्ट्रक्चरच्या बाहेर स्थित, टर्मिनल 5 चे बाजूचे विस्तार भविष्यातील बांधकामासाठी मार्ग तयार करण्यासाठी पाडण्यात आले आहेत.

22 ऑक्टोबर 2008 रोजी, पुनर्बांधणी पूर्ण झाल्यानंतर, टर्मिनल क्रमांक 5 ने जेटब्लू प्रवाशांसाठी आपले दरवाजे उघडले.

टर्मिनल क्रमांक 6

एका प्रसिद्ध चिनी वास्तुविशारदाच्या रचनेनुसार हे टर्मिनल १९६९ मध्ये बांधण्यात आले होते आय.एम. पेया(इंग्रजी) आय.एम. पेई) राष्ट्रीय विमान सेवांसाठी. पॅन अॅमला नॅशनल एअरलाइन्सची विक्री केल्यानंतर, टर्मिनल TWA ला भाड्याने देण्यात आले. 1990 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, TWA ने इमारतीचे नियंत्रण युनायटेड एअरलाइन्सकडे हस्तांतरित केले, ज्याने त्याचा वापर लॉस एंजेलिस, सॅन फ्रान्सिस्को आणि सॅन दिएगोच्या उड्डाणांसाठी केला. TWA च्या निधनानंतर, अर्धवट नूतनीकरण केलेली इमारत JetBlue Airways ने ताब्यात घेतली. टर्मिनलमध्ये 14 गेट्स (आउटपुट) आहेत. जवळच्या टर्मिनल 5 चे नूतनीकरण पूर्ण झाल्यामुळे आणि जेटब्लूच्या हालचालीमुळे, टर्मिनल 6 बंद करण्यात आला आहे आणि या टप्प्यावर त्याचे भविष्य अनिश्चित आहे.

टर्मिनल क्रमांक 7

टर्मिनल 1970 मध्ये बांधण्यात आले होते आणि ते "म्हणून ओळखले जाते. ब्रिटिश एअरवेज टर्मिनल" 2003 मध्ये ते लक्षणीयरीत्या पुन्हा बांधले गेले. त्याचा त्रिकोणी आकार आहे, ज्याच्या परिमितीसह 12 गेट्स (आउटपुट) आहेत.

खालील एअरलाइन्सद्वारे वापरले जाते:

• एअर कॅनडा (कॅलगरी, व्हँकुव्हर)
• ऑल निप्पॉन एअरवेज (टोकियो - नारिता)
• ब्रिटिश एअरवेज (लंडन - हिथ्रो, मँचेस्टर)
• कॅथे पॅसिफिक एअरवेज (हाँगकाँग, व्हँकुव्हर)
• इबेरिया एअरलाइन्स (माद्रिद)
• आइसलँडएअर (रेकजाविक)
• क्वांटास (सिडनी)
• युनायटेड एअरलाइन्स (लॉस एंजेलिस, सॅन फ्रान्सिस्को)
  • मेसा एअरलाइन्सद्वारे संचालित युनायटेड एक्सप्रेस (वॉशिंग्टन - डलेस)