बेलारूसमधील रेल्वे तिकिटांची इंटरनेटद्वारे ऑनलाइन खरेदी. बेलारशियन रेल्वे बेलारूसी लोह रस्ता वैशिष्ट्ये
हे आश्चर्यकारक आहे की 21 व्या शतकात, रेल्वे तिकीट खरेदी करण्यासाठी, आरक्षण क्रमांकावर कॉल करणे सोपे आहे (जरी 151 वर जाणे देखील सोपे नाही), तिकीट बुक करणे आणि 40 मिनिटांच्या रांगेत उभे राहणे. बॉक्स ऑफिसवर त्याच संध्याकाळी इंटरनेटवर तीन-क्लिक तिकीट खरेदी करण्यापेक्षा. आणखी बरेच क्लिक्स आहेत आणि तुम्ही कुठेही न जाण्याचा धोका पत्करावा.
नुकतेच, प्रतिष्ठित रेल्वे तिकीट खरेदी करण्यासाठी मला किमान तीन तासांचा मौल्यवान वेळ द्यावा लागला. हे सर्व कसे घडले ते मी सांगतो.
तर तुम्ही बेलारशियन रेल्वेच्या वेबसाइटवर जा, "ट्रेन्स ऑफ इंटरनॅशनल लाइन्स, इंटररेजीनल लाईन्स, प्रादेशिक बिझनेस क्लास लाईन्स" या टॅबमध्ये (धन्यवाद, अलीकडे शोधणे सोपे झाले आहे), तुमच्या मार्गाचे बिंदू A आणि B प्रविष्ट करा, ट्रेन निवडा आणि ... काहीही होत नाही. निवडलेल्या ट्रेनचे पृष्ठ मोफत आसन, गाड्यांचे प्रकार, भाडे दाखवते. मागे आणि मागे बटणे आहेत.
तिकीट खरेदी करण्यासाठी, तुम्हाला लॉग इन करणे आवश्यक आहे. मला आठवते की मी साइटवर आधीच दोनदा नोंदणी केली आहे, परंतु तिसर्या वेळी मला माझे लॉगिन आणि पासवर्ड कुठे एंटर करायचा विंडो का सापडत नाही? .. काही मिनिटे पृष्ठावर फिरल्यानंतर, मला ते दुसर्या टॅबमध्ये सापडले. नोंदणी करत आहे.
मेलमध्ये शोधून, मला एकदा मला पाठवलेले लॉगिन आणि पासवर्ड सापडला, एंटर करा, पुढील क्लिक करा, पुढील पृष्ठावर मी ऑर्डर देण्याच्या नियम आणि वैशिष्ट्यांशी सहमत आहे, त्याचे पेमेंट ... आणि मला प्राप्त झाले पेज जिथे तुम्हाला ट्रेन निवडायची आहे.
"केवळ रशियन अक्षरे आणि विशेष वर्णांना परवानगी आहे," मी इंग्रजीतून रशियन भाषा बदलण्यापूर्वी जेव्हा मी निर्गमन स्टेशनमध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करतो तेव्हा साइट मला चेतावणी देते. तसे, तो बेलारशियनशीही मैत्रीपूर्ण नाही.
पुढे, मी स्थानके, तारीख, प्रवासी संख्या (प्रत्येक ऑपरेशनमध्ये कमाल 4) एंटर करतो. दुसरी विंडो उघडेल जिथे मी प्रस्थानाची तारीख आणि/किंवा वेळ बदलू शकतो आणि "सुरू ठेवा" क्लिक करू शकतो. पुढील पृष्ठावर, मी उपलब्ध असलेल्यांमधून कार आणि सीटचा प्रकार निवडतो.
आणि पुढील पृष्ठावर ते मला माझे पूर्ण नाव, पासपोर्ट क्रमांक विचारतात आणि ठिकाणांसाठी अतिरिक्त आवश्यकता सादर करण्याची ऑफर देतात (उदाहरणार्थ, विशिष्ट ठिकाण सूचित करा किंवा फक्त खालच्या जागेसाठी विचारा). तसे, जे प्रशंसनीय आहे, सिस्टम पूर्वी प्रवेश केलेल्या प्रवाशांचा डेटा वाचवते (ज्यांच्यासाठी तिकीट खरेदी करणे शक्य होते). दीर्घायुष्य वेळेची बचत!
परंतु माझ्याकडे साइटवरून खरेदी केलेले एकही तिकीट नसताना, मी "सुरू ठेवा" वर क्लिक करतो, मी "सहलीचे तपशील तपासत आहे" पृष्ठावर पुन्हा "सुरू ठेवा" वर क्लिक करतो.
"ऑर्डर पुष्टीकरण" पृष्ठावर, मी ऑर्डरसाठी पैसे भरण्यासाठी पेमेंट सिस्टम निवडू शकतो. JSC “ASB Belarusbank” ची इंटरनेट बँकिंग मला शोभत नाही, कारण मी अल्फा-बँक कार्डने पैसे देण्याची योजना आखत आहे - म्हणून, मी “सेटलमेंट” सिस्टम (AIS ERIP) निवडतो आणि “ऑर्डरसाठी पैसे द्या” वर क्लिक करतो.
"गणना प्रणालीमध्ये ऑर्डरसाठी 20 मिनिटांच्या आत पैसे देणे आवश्यक आहे," साइट मला चेतावणी देते. बँकांची यादी बाहेर पडते.
अक्षरशः 10 मिनिटांत मी माझ्या बँकेला कॉल करण्यास व्यवस्थापित करतो, इंटरनेट बँकिंग कसे कनेक्ट करावे ते शोधा (ठीक आहे, मला आधी त्याची आवश्यकता नव्हती), मी ते कनेक्ट करतो. आणि मग मला समजले की हे पुरेसे नाही - कार्ड सेल्फ-सर्व्हिस बँकिंग सिस्टम (SBS) शी लिंक करणे आवश्यक आहे. शेवटी, "लोहाचा तुकडा" ची साइट लिहिते की माझ्या बँकेच्या कार्डधारकांना एसबीएस इंटरनेट बँकिंगद्वारे सेवा दिली जाते. मी सूचीमधून निवडलेल्या SBS वेबसाइटवर, त्यांना मला लॉगिन आणि पासवर्ड आवश्यक आहे. आणि अर्थातच, हे अल्फा-बँक इंटरनेट बँकिंगसाठी समान लॉगिन आणि पासवर्ड नाही!
SBS वेबसाइटवर मी कसे कनेक्ट करायचे ते वाचले आहे: मला जवळच्या एटीएममध्ये जाण्याची ऑफर दिली जाते जेणेकरून त्याद्वारे इंटरनेट बँकिंगसाठी प्रवेश उघडावा. नंतर एटीएमवर वापरकर्तानाव आणि पासवर्डसह चेक मिळवा, तो SBS वेबसाइटवर एंटर करा आणि "एक वर्षाच्या आत सेवेच्या प्रवेशासाठी पैसे द्या." काही कारणास्तव, भागीदार बँकेचे एटीएम मला प्रवेश देऊ इच्छित नाही. दरम्यान, BelZhD वेबसाइट पोस्ट ऑफिसला एक पत्र पाठवते की "तिकीट खरेदीची ऑर्डर रद्द केली गेली आहे" (पेमेंटसाठी दिलेली वेळ संपली आहे).
ट्रेनचे तिकीट विकत घेण्याची आशा नाही, जिथे नक्की 6 जागा शिल्लक आहेत. मला माझ्या सर्व मित्रांना पटकन लक्षात ठेवावे लागले जे साइटद्वारे ट्रेनची तिकिटे खरेदी करू शकतात. अचानक ते अधिक भाग्यवान होते.
एक तारणहार सापडला आहे. तिने PLATI.TUT.BY द्वारे पेमेंट पद्धत सुचवली, जिथे शेकडो विभागांपैकी एक विभाग "रेल्वे तिकिटांसाठी पेमेंट" म्हणून सूचीबद्ध आहे (तथापि, मला "लोखंडाचा तुकडा" वेबसाइटवर या पेमेंट पद्धतीबद्दल एक शब्द सापडला नाही) .
"पे" विभागात, मी पेमेंट कोड एंटर करतो, कार्डद्वारे पैसे देतो आणि नंतर BelZhD वेबसाइट पृष्ठावर "पेमेंट तपासा" वर क्लिक करतो. आणि माझ्या हातात तिकीट ऑर्डर फॉर्म आहे. सामान्य तिकिटासाठी रेल्वे तिकीट कार्यालयात प्रिंट आणि ... एक्सचेंज करणे पुरेसे आहे. येथे एक अनपेक्षित ट्विस्ट आहे.
तिकीट कार्यालयात न जाण्यासाठी, असे दिसून आले की आपण साइटवर आपल्या वैयक्तिक खात्यात इलेक्ट्रॉनिक नोंदणी करू शकता, परंतु, दुर्दैवाने, हे सर्व दिशानिर्देशांसाठी कार्य करत नाही - यासह ल्विव्ह-मिन्स्क ट्रेनसाठी हे अशक्य आहे, ज्यासाठी मी अद्याप तिकीट खरेदी करण्यात व्यवस्थापित केले. "निर्गमनाच्या स्थानकावर तिकीट मिळवणे अशक्य आहे", - ते यात दिसते अतिरिक्त माहितीमाझ्या ऑर्डरबद्दल. तुम्हाला तुमच्या पासपोर्टसह कॅशियरकडे जावे लागेल.
सर्वसाधारणपणे, "प्रवाशांसाठी माहिती" विभागातील "लोखंडाचा तुकडा" वेबसाइटवर तिकिटे कशी खरेदी करावी यावरील सूचनांसह व्हिडिओ पोस्ट केला गेला आहे, ज्यासाठी माझ्याकडे पुरेसा वेळ नव्हता. आणि आता एक तिकीट खरेदी करण्यासाठी मला किती क्रिया कराव्या लागल्या याची गणना करूया ...
तुमच्या, प्रिय आणि आदरणीय वाचकांनो, माझ्या मागील पोस्ट्सवरून लक्षात आले असेल की, फार पूर्वी (एक महिन्यापूर्वी) मी आमच्या उत्तरेकडील शेजारी, बेलारूस प्रजासत्ताकच्या सहलीवरून परतलो. शहरांबद्दल, त्यांचे स्वरूप, प्रेक्षणीय स्थळे इ. मी सांगितले. आणि आता मी तुम्हाला एका अविभाज्य भागाबद्दल आणि कोणत्याही सुसंस्कृत राज्याच्या अविभाज्य प्रतीकांपैकी एकाबद्दल सांगू इच्छितो - बेलारशियन रेल्वेबद्दल, विशेषतः सिस्टमबद्दल प्रवासी वाहतूक.
जरी बेलारशियन रेल्वे (यापुढे - BCH, साठी लहान अधिकृत नाव BZD-बेलारशियन च्यगुंका) सुमारे 25 वर्षांपूर्वी युक्रेनच्या रेल्वे सारख्याच मोठ्या रेल्वे वाहतूक व्यवस्थेचा भाग होता (यानंतर UZ, अधिकृत नाव Ukrzaliznytsya साठी लहान), या काळात त्यांच्यात बरेच मतभेद निर्माण झाले, ज्याबद्दल, मुळात , आणि चर्चा केली जाईल. म्हणून, पहिला आणि सर्वात महत्वाचा फरक रेल्वे वाहतुकीच्या वर्गीकरणात आहे. UZ च्या मोकळ्या जागेत, उपनगरीय, रात्री प्रवासी (जलद, प्रवासी आणि एक्सप्रेस) आणि दिवसा प्रवासी (इंटरसिटी, प्रादेशिक एक्स्प्रेस आणि प्रादेशिक ट्रेन), ज्यापैकी फक्त दिवसा प्रवासी ट्रेन अशी संकल्पना स्वातंत्र्याच्या काळात दिसून आली. "सोव्हिएत काळात, या स्वरूपाच्या गाड्या लोकलप्रमाणेच धावल्या. बेलारूसमध्ये, स्वातंत्र्याच्या काळात, ट्रेनचे वर्गीकरण प्रणाली नाटकीयरित्या बदलली आहे, अधिक आधुनिक आणि युरोपियन बनली आहे. पूर्वीच्या उपनगरी गाड्यांनी त्यांचे नाव बदलून प्रादेशिक इकॉनॉमी क्लास लाइनच्या गाड्या ठेवल्या, पॅसेंजर ट्रेन्स आंतरप्रादेशिक इकॉनॉमी क्लास लाइन, बिझनेस क्लास आणि इंटरनॅशनल लाईन्सच्या गाड्यांमध्ये विभागल्या जाऊ लागल्या. तसेच, अशा संकल्पना शहरी आणि व्यावसायिक मार्गांच्या गाड्या दिसू लागल्या. या प्रत्येक उपप्रजातीच्या गाड्यांचे स्वतःचे चिन्ह आणि रंग असू लागले, या उपप्रजातींचे प्रतीक बेलारूसच्या प्रदेशात वाढणारी फुलांचे प्रकार होते.
आता स्थानके, स्थानके आणि गाड्यांमधील सेवा आणि सेवेची गुणवत्ता यासारख्या महत्त्वाच्या घटकाकडे वळू या. या संदर्भात, UZ च्या संदर्भात BC चे महत्त्वाचे फायदे म्हणजे देशातील मुख्य स्थानकांचे आधुनिकीकरण ( परस्परसंवादी इलेक्ट्रॉनिक स्कोअरबोर्ड, कॅश रजिस्टर हॉल आणि वेटिंग रूमचे अधिक चांगले आणि आधुनिक परिष्करण), उपनगरीय, इंटरसिटी आणि आंतरराष्ट्रीय तिकीट कार्यालयांमध्ये विभागणीचा अभाव, आंतरराष्ट्रीय प्रणालींचे पेमेंट कार्ड वापरून ट्रेन तिकीट खरेदी करण्याची क्षमता, स्वतःची उपस्थिती - प्रमुख स्थानकांवर सेवा तिकीट मशीन (तथापि, फक्त राष्ट्रीय पेमेंट सिस्टम कार्डचा मालक अशा मशीनमध्ये तिकीट खरेदी करू शकतो, बेलकार्ट", ज्यावर मी एकदाच जळू शकलो.) खालील फोटोमध्ये वेटिंग रूम आहे आणि या आधुनिकीकृत रेल्वे स्थानकांपैकी एकाचे तिकीट कार्यालय, ग्रोडनो स्टेशनचे रेल्वे स्थानक.
2000 आणि 2010 च्या दशकात पुनर्बांधणी केलेली बहुतेक सर्वात मोठी युक्रेनियन रेल्वे स्थानके, जरी ते अणुयुद्धानंतर दिसत नसले तरी, स्पष्टपणे आधुनिक लोकांच्या पातळीपर्यंत नाहीत. फक्त असे म्हणूया की अशा पुनर्बांधणीला आदर्श मानले जाऊ शकते. 70 आणि 80 चे दशक गेल्या शतकात, पण आता नाही
रेल्वे वाहतुकीतील आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे ट्रेनची वारंवारता. या संदर्भात, बीसी देखील UZ गाड्यांपेक्षा लक्षणीय पुढे आहे, ते सोव्हिएत फ्रिक्वेन्सीसह चालतात, सोव्हिएत काळापासून मोठ्या संख्येने थेट गाड्या आहेत. एकल शाखा, इतर राज्यांच्या सीमेवरील काही विभागांची गणना न करता, हालचाल रद्द केली गेली नाही.
तिसरा घटक ज्याद्वारे UZ आणि BC ची तुलना केली जाऊ शकते ते रोलिंग स्टॉकची स्थिती आहे. BC चा फायदा देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे - आंतरप्रादेशिक आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गावरील बहुतेक रोलिंग स्टॉक एकतर नवीन किंवा KVRN कडून आहे. हा धक्का होता. मला नियमित ट्रेनमध्ये सामान्य मोडमध्ये व्हॅक्यूम टॉयलेट आणि इलेक्ट्रॉनिक स्कोअरबोर्ड असलेली आधुनिक कार पाहण्यासाठी. प्रादेशिक बिझनेस क्लास लाइन्स आणि सिटी लाइन्सच्या रोलिंग स्टॉकमध्ये संपूर्णपणे आधुनिक स्विस-निर्मित गाड्यांचा समावेश होतो, तथाकथित स्टॅडलर फ्लर्ट. तसे, या गाड्या अलीकडेच तयार केल्या गेल्या आहेत
मिन्स्क फॅनिपोलच्या उपनगरात बेलारूसचा प्रदेश
चालू प्रादेशिक रेषाआमच्या उपनगरीय गाड्यांप्रमाणे इकॉनॉमी क्लास चालवल्या जातात, बहुतेक चांगल्या जुन्या इलेक्ट्रिक किंवा डिझेल गाड्या रिगा कॅरेज वर्क्सने उत्पादित केल्या आहेत, जरी नवीन नमुने देखील आहेत, जसे की DP1 (620M) किंवा आधुनिकीकृत DR1B
पण आपल्याकडेही अशी उदाहरणे आहेत
आपण काय म्हणू शकतो की उपनगरीय MVPS च्या बाबतीत, UZ अंदाजे वॉरहेड सारख्याच पातळीवर आहे. जरी हे विधान वादातीत आहे, कारण बेलारशियन रोलिंग स्टॉकची युक्रेनियनपेक्षा जास्त काळजी घेतली जाते. खाली दिलेला फोटो एक सामान्य इलेक्ट्रिक आहे बेलारशियन इलेक्ट्रिक ट्रेन्स सेवा देणार्या एकमेव डेपोची ट्रेन - मिन्स्क TC-9
दर हा आणखी एक घटक आहे ज्याद्वारे आमच्या रेल्वेची तुलना केली जाऊ शकते. हे आत्मविश्वासाने सांगितले जाऊ शकते की बेलारूसमध्ये ते खूपच स्वस्त आहेत, युक्रेनच्या तुलनेत ते अधिक महाग आहेत, परंतु स्थानिक लोकसंख्येच्या उत्पन्नासाठी पुरेसे आहेत. तुम्ही 16800 बेलारशियन रूबल द्याल ( UAH 21.84, RUB 60.66) युक्रेनमध्ये असताना (मोकळ्या जागेत, उदाहरणार्थ, ल्विव्ह रेल्वे) ची किंमत 15 रिव्निया (11,538 बेलारशियन रूबल, 41.6 रूबल) असेल.
तर, हे तर्कसंगत आहे की बेलारशियन रेल्वेच्या सर्व फायद्यांवर चर्चा केल्यानंतर, आपण सुरक्षितपणे त्याच्या तोट्यांकडे जाऊ शकता. त्यापैकी पहिले आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे कंट्रोलिंग लिंकच्या कर्मचार्यांचे उच्च प्रमाणात निष्काळजीपणा, तेथे असू शकत नाही. मिन्स्कला जाणाऱ्या संध्याकाळच्या ट्रेनमध्ये नियंत्रक किंवा कंडक्टर. आणि ते फक्त कारमध्ये बसू शकतात आणि संपूर्ण प्रवासादरम्यान तिकीट तपासण्यासाठी किंवा विकण्यासाठी कधीही जाऊ शकत नाहीत. बेलारशियन स्टेशनपैकी एकही बंद नाही, त्यांच्यापैकी कोणाचेही प्लॅटफॉर्म नियंत्रण असे काही नाही प्रवासी. तसेच, बहुतेक कारमधील कप होल्डरमध्ये चष्मा नसणे आणि स्वतःला सामाजिक घोषित करणार्या राज्यात अनेक प्रकारच्या सामाजिक लाभांची अनुपस्थिती ही फार आनंददायी वस्तुस्थिती नाही.
परंतु सर्वसाधारणपणे, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की वॉरहेड अजूनही सतत प्रगती करत आहे, त्यात कमी-अधिक प्रमाणात उज्ज्वल वर्तमान आणि एक चांगले आणि समजण्यासारखे भविष्य आहे, जे अरेरे, मूळ UZ बद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही.
ईमेल सेवा असल्यास रशिया आणि लाटविया, रशिया आणि बेलारूस, रशिया आणि युक्रेन दरम्यान धावणाऱ्या ट्रेनसाठी चेक-इन, तिकीट कार्यालये आणि सेल्फ-सर्व्हिस टर्मिनल्सवर बोर्डिंग पास जारी करणे मार्गाच्या सुरुवातीच्या स्थानकापासून ट्रेन सुटण्याच्या 1 तासापूर्वी केली जात नाही.
कॅशलेस बनवणे इलेक्ट्रॉनिक तिकिटे 5 वर्षांखालील मुलांच्या प्रवासासाठी स्वतंत्र आसन न घेता, युक्रेनच्या प्रदेशावरील स्थानकांवरून प्रौढांसह, साइटवर उत्पादित नाही.. लक्ष द्या! 1 मार्च 2015 पासून, रशियन फेडरेशनच्या नागरिकाचा पासपोर्ट आणि जन्म प्रमाणपत्र युक्रेनच्या प्रदेशात प्रवेश, संक्रमण, मुक्काम आणि हालचालीसाठी वैध नाही, पासपोर्ट आवश्यक आहे.
जर ईआर उत्तीर्ण झाला नसेल किंवा अशक्य असेल, तर तिकीट कार्यालये किंवा रशियन रेल्वेच्या सेल्फ-सर्व्हिस टर्मिनलवर फॉर्मवर बोर्डिंग पास घेणे आवश्यक आहे. फक्त प्रदेशात रशियाचे संघराज्य .
प्रिय प्रवासी! प्रवास करण्यापूर्वी आंतरराष्ट्रीय मार्गआम्ही तुम्हाला पासपोर्ट आणि प्रशासकीय (व्हिसासह) काळजीपूर्वक अभ्यास करण्यास सांगतो आणि सीमाशुल्क नियमस्वतःसाठी आणि त्यांच्यासाठीही हातातील सामानआणि सामान. वाहकाला या नियमांचे पालन करण्यावर नियंत्रण ठेवण्याचा अधिकार नाही आणि प्रवाशांकडून या नियमांचे पालन न करण्यासाठी तो जबाबदार नाही. मिळविण्यासाठी तपशीलवार माहितीरशियन फेडरेशन आणि परदेशी राज्यांच्या सीमा ओलांडण्याच्या प्रक्रियेबद्दल, आम्ही शिफारस करतो की आपण स्थलांतर, सीमा किंवा गंतव्य देशाच्या सीमाशुल्क अधिकार्यांशी आणि रेल्वे मार्गावर असलेल्या प्रत्येक पॅसेजच्या देशांशी संपर्क साधा.
फिनलंडमधून ई-तिकीट जारी करताना फिनलंड आणि रशिया दरम्यानच्या ट्रेनसाठी आसन निवड तात्पुरती अनुपलब्ध आहे.
तुम्हाला कोणतीही ट्रेन दिसत नसल्यास, "केवळ तिकिटांसह" अनचेक करा आणि "शेड्यूल" बटणावर क्लिक करा.
ट्रिपची किंमत पाहण्यासाठी, तुम्ही प्रस्तावित ट्रेन पर्यायांपैकी एक निवडा, नंतर कार आणि ठिकाण निर्दिष्ट करा आणि प्रवाशाचा वैयक्तिक डेटा प्रविष्ट करा. त्यानंतर, तिकिटाची किंमत आणि इतर अतिरिक्त डेटा प्रदर्शित केला जाईल.
साठी ई-तिकीट खरेदी करणे उपनगरीय गाड्याआसन निर्दिष्ट न करता सध्या फक्त यारोस्लाव्हल मार्गांचे अनुसरण करणार्या गाड्यांवर शक्य आहे: मॉस्को - पुष्किनो - बोल्शेवो आणि सोची प्रदेश: सोची - रोजा खुटोर - तुपसे - इमेरेटिन्स्की रिसॉर्ट - सोची विमानतळ - लाझारेव्स्काया.
- Crimea च्या वस्त्यांमधून 4 ते 24 तासांपर्यंत;
- व्ही सेटलमेंटक्रिमिया 30 मिनिटांपासून ते 24 तासांपर्यंत.
Crimea आणि परत "सिंगल तिकीट" जारी केले जाते ट्रेनमधून बसमध्ये पुढील ट्रान्सफरच्या वेळी:
- Crimea च्या वस्त्यांमधून 4 ते 24 तासांपर्यंत;
- Crimea च्या वस्ती करण्यासाठी 30 मिनिटांपासून ते 24 तासांपर्यंत.
"उत्कृष्ट पेमेंट" चिन्हाने चिन्हांकित केलेल्या ट्रेनवर, एक स्थगित पेमेंट सेवा उपलब्ध आहे
निवडलेल्या कारसाठी किंमत श्रेणी दर्शविल्यास, सीटच्या प्रकारावर (वरची बाजू - वरची - खालची) आणि स्ट्रिझ ट्रेनच्या लक्स आणि एसव्ही कारसाठी - मधील प्रवाशांच्या संख्येवर अवलंबून किंमत बदलते. कंपार्टमेंट (1 किंवा 2).
डीओएसएस वाहक (ओजेएससी रशियन रेल्वे) च्या 700 व्या क्रमांकाच्या लास्टोचका गाड्यांवर, तसेच डीसी चिन्ह असलेल्या गाड्यांवरील सपसान गाड्यांचे भाडे मागणी आणि प्रस्थान तारखेनुसार आपोआप बदलते आणि सार्वजनिक ऑफर नाही.
विशेष दर लागू करण्याची माहिती (वरिष्ठ, कनिष्ठ, रस्ता नकाशा).
डेटा भरण्याच्या टप्प्यावर प्रवास दस्तऐवज जारी करण्यापूर्वी, आपण आवश्यक टॅरिफ योजना निवडली आहे याची खात्री करा!
"पॅसेंजर डेटा आणि पेमेंट" या पायरीवर आसन आरक्षित केले जाते आणि वास्तविक भाडे प्रदर्शित केले जाते.
या सेवेचा वापर करून, तुम्ही देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय (सीआयएस आणि बाल्टिक देश) संदेशांमध्ये प्रवासी गाड्यांवरील जागांचे आरक्षण करू शकता, त्यानंतरच्या प्रवासाची कागदपत्रे (तिकीट) बेलारशियन रेल्वेच्या विक्री केंद्रांवर (तिकीट कार्यालये) वैयक्तिकरित्या जारी करू शकता. . विनंती केलेल्या ट्रेनसाठी प्रवास दस्तऐवज (तिकीट) च्या प्राथमिक विक्रीसाठी स्थापित मुदतीनुसार, ट्रेन सुटण्याच्या 60 ते 1 दिवस आधी जागांचे आरक्षण केले जाते.
ऑर्डर फॉर्म भरताना, सावधगिरी बाळगा: प्रवाश्याबद्दलचा डेटा योग्यरित्या सूचित करा (आडनाव, नाव, आश्रयदाता). मार्ग निश्चित करण्यासाठी अर्जाचा मुख्य तपशील म्हणजे प्रस्थानाचे स्थानक आणि गंतव्यस्थानाचे स्थान, या मार्गाचा अवलंब करण्याच्या पर्यायासाठी रेल्वे क्रमांक अनिवार्यपणे निर्दिष्ट करणे आवश्यक आहे.
बुकिंगसाठी सेवेची किंमत 25 कोपेक्स आहे. बुक केलेल्या प्रत्येक सीटसाठी.
एका क्रमाने चार ठिकाणी जारी केले जातात.
ऑर्डर थेट आणि थेट संप्रेषणात स्वीकारल्या जातात. जर तुम्हाला मार्गावर हस्तांतरणासह ऑर्डर देण्याची आवश्यकता असेल, तर तुम्हाला हस्तांतरणाच्या संख्येनुसार दोन किंवा अधिक ऑर्डर पाठवाव्या लागतील.
प्रवास दस्तऐवज (तिकीट) खरेदी करण्यासाठी, अधिसूचनेत नमूद केलेल्या तुमच्या ऑर्डरच्या समाप्ती तारखेपूर्वी तुम्हाला किंवा तुमच्या अधिकृत प्रतिनिधीने तुमच्यासाठी सोयीस्कर कोणत्याही वेळी प्रवास दस्तऐवज जारी करण्यासाठी तिकीट कार्यालयात उपस्थित राहणे आवश्यक आहे. ऑर्डरची वैधता, नियमानुसार, 2 दिवस (बुकिंगच्या दिवसासह) आहे. ट्रेन सुटण्याच्या एक दिवस आधी बुकिंग करताना, नोटिफिकेशनमध्ये नमूद केलेल्या कालावधीनुसार ऑर्डर केली जाते. ट्रेन सुटण्याच्या सध्याच्या दिवशी बुकिंग करताना, अर्जाच्या तारखेची पर्वा न करता, ऑर्डर सुटण्याच्या 2 तास आधी समाप्त केली जाते.
ऑर्डर प्रक्रियेच्या परिणामांबद्दल क्लायंटला सूचित केले जाईल याची खात्री करण्यासाठी, "तुमची ऑर्डर" टॅब वापरून अर्जाच्या स्थितीचे ऑनलाइन मतदान लागू केले जाते.
पत्ते, प्रवास दस्तऐवजांच्या विक्रीचे ठिकाण उघडण्याचे तास लिंकवर आढळू शकतात.
बेलारशियन रेल्वेच्या संपर्क केंद्राद्वारे अर्ज प्राप्त झालेल्या क्रमाने विचार केला जातो.
तिकीट ऑर्डर करण्यासाठी नियम.
विनंती केलेल्या ट्रेनसाठी प्रवास दस्तऐवज (तिकीट) च्या प्राथमिक विक्रीसाठी प्रस्थापित मुदतीनुसार, ट्रेन सुटण्याच्या 60 दिवस ते 1 दिवस आधी चाललेल्या सीट बुकिंगसाठी तुम्ही सेवेची ऑर्डर देऊ शकता.
अनुप्रयोगांवर चोवीस तास प्रक्रिया केली जाते, परिणामी तुम्हाला तुमच्या अर्जामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या ई-मेलवर ऑर्डर सूचना प्राप्त होईल. अधिसूचनेत प्रवासी कागदपत्रे जारी करण्याच्या अटी असतील.
नोटीसमध्ये नमूद केलेल्या वेळेत पास नोंदणी करणे आवश्यक आहे, अन्यथा जागा विनामूल्य विक्रीच्या क्रमाने विकल्या जातील.
सीआयएस आणि बाल्टिक राज्यांना आंतरराष्ट्रीय रेल्वे वाहतुकीतील प्रवास दस्तऐवज जारी करणे दस्तऐवजाच्या माहितीच्या आधारे केले जाते,
प्रवाशाची ओळख (14 वर्षाखालील मुले - जन्म प्रमाणपत्रे). सवलतीच्या भाड्यासाठी अर्ज करताना, तुम्हाला सवलतीचा हक्क देणारा मूळ कागदपत्र सादर करणे आवश्यक आहे.
कृपया लक्षात घ्या की प्रवास दस्तऐवज केवळ अर्जात नमूद केलेल्या व्यक्तींसाठी जारी केले जातात.
कृपया लक्षात घ्या की गट अर्जांसाठी प्रवास दस्तऐवज (तिकीट) जारी करणे हे दुव्यावर उपलब्ध बेलारशियन रेल्वेवरील प्रादेशिक, आंतरप्रादेशिक आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गाच्या गाड्यांद्वारे प्रवाशांच्या संघटित गटांच्या वाहतुकीचे आयोजन करण्याच्या प्रक्रियेनुसार केले जाते.
खालील ऑपरेशन निवडून, आपण निर्दिष्ट अटींसह आपल्या कराराची पुष्टी करता.
08-12.12.2017 2. एंटर करून साइटवर नोंदणी करा सिस्टम वापरकर्त्यासाठी आवश्यक माहिती. 3. तुमच्या ईमेल पत्त्यावर पाठवलेल्या पत्रातील लिंकवर क्लिक करून तुमच्या नोंदणी डेटाची पुष्टी करा. 4. साइन इन करा. 5. ऑर्डर देणे, त्यासाठी पैसे देणे, प्रवास दस्तऐवज (तिकीट) जारी करणे आणि पुन्हा जारी करणे, इंटरनेटद्वारे ऑर्डर केलेले न वापरलेले प्रवासी दस्तऐवज (तिकीट) परत करणे या नियम आणि वैशिष्ट्यांसह स्वत: ला परिचित करा. 6. याची पुष्टी कराओळख झाली ऑर्डरिंगचे नियम आणि वैशिष्ट्यांसह. 7. मार्ग, प्रवासाची तारीख, तिकिटांची संख्या निवडा. 8. तुमच्यासाठी योग्य असलेली ट्रेन निवडा. 9. कार नंबर आणि सीट निवडा. 10.प्रवाशाचे तपशील प्रविष्ट करा. 11. तुमची ऑर्डर तपासा. 12. ऑर्डरची पुष्टी करा आणि पेमेंट सिस्टम निवडा. "ट्रेनसाठी इलेक्ट्रॉनिक नोंदणी करा" बॉक्स चेक करायला विसरू नका. तुम्ही वापरून पैसे देऊ शकता:
13.ऑर्डरचे यशस्वी पेमेंट केल्यावर, तुमच्या ई-मेल पत्त्यावर 14-अंकी ऑर्डर क्रमांकासह एक पत्र पाठवले जाईलआपण कुठे मिळवू शकता प्रवास दस्तऐवज(तिकीटे) बेलारूसी रेल्वेच्या बॉक्स ऑफिसवर. गैरसमज टाळण्यासाठी, तुमच्या ऑर्डरच्या स्थितीचा मागोवा घ्या आणि "माझे खाते" विभागात 14-अंकी ऑर्डर क्रमांक तपासा. BZD व्यवस्थापन म्हणतो: "इलेक्ट्रॉनिक चेक-इन सेवेचा वापर केलेल्या प्रवाशाने कारच्या कंडक्टरला एक ओळख दस्तऐवज सादर करणे आवश्यक आहे, ज्याचा तपशील इलेक्ट्रॉनिक प्रवास दस्तऐवजात दर्शविला आहे आणि प्रवासी विल्नियसमधून प्रवास करत असताना, एक ऑर्डर फॉर्म देखील छापलेला आहे. कागदावर." पण गैरसमज होऊ नयेत म्हणून ते इष्ट आहेऑर्डर फॉर्म प्रिंट करा किंवा ऑर्डर नंबर लक्षात ठेवण्याची खात्री करा. तुमच्या वैयक्तिक खात्यात इलेक्ट्रॉनिक चेक-इन इतर कोणत्याही वेळी केले जाते, परंतु सुरुवातीच्या स्थानकावरून ट्रेन सुटण्याच्या 1 तास आधी, ऑर्डरमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या सर्व प्रवाशांसाठी एकाच वेळी. विभागात इलेक्ट्रॉनिक नोंदणीच्या चिन्हाची उपस्थिती तपासणे अनिवार्य आहे " वैयक्तिक क्षेत्र". इलेक्ट्रॉनिक नोंदणीवर चिन्ह नसताना, तुम्हाला तिकीट कार्यालयात प्रवास दस्तऐवज जारी करणे आवश्यक आहे. 14. आपल्याकडे काही प्रश्न असल्यास, आपण बेलारशियन रेल्वेचा व्हिडिओ पाहू शकता "इलेक्ट्रॉनिक नोंदणीसह तिकिटे खरेदी करण्याचे व्हिडिओ प्रात्यक्षिक." लक्ष द्या! http://poezd.rw.by वेबसाइटवर प्रवास दस्तऐवज पुन्हा जारी करणे आणि परत करणे अशक्य आहे. सोबत न वापरलेले इलेक्ट्रॉनिक प्रवास दस्तऐवज परत करा इलेक्ट्रॉनिक नोंदणीकठोर अहवालाच्या फॉर्मवर नोंदणी केल्यानंतरच केले जाते रेल्वे मार्गाच्या सुरुवातीच्या स्टेशनपासून ट्रेन सुटण्याच्या किमान एक तास आधीबेलारूस प्रजासत्ताकच्या प्रदेशातील बेलारशियन रेल्वेच्या तिकीट कार्यालयात. तिकीट जारी करण्यासाठी (ते परत करणे आवश्यक असल्यास), तुम्ही बॉक्स ऑफिसवर ऑर्डर क्रमांक आणि ओळख दस्तऐवज सादर करणे आवश्यक आहे. कोणताही नागरिक त्याच्या ओळख दस्तऐवजासह प्रवास दस्तऐवज जारी करू शकतो. प्रवास दस्तऐवज परत करण्यासाठी आणि जारी करण्यासाठी, तुम्ही बेलारशियन रेल्वेच्या कोणत्याही तिकीट कार्यालयाशी संपर्क साधू शकता,प्रवास दस्तऐवज कोणत्या मार्गाने खरेदी केला गेला याची पर्वा न करता "एक्सप्रेस" प्रणालीसह सुसज्ज. न वापरलेल्या प्रवासी दस्तऐवजांसाठी परतावापीओएस-टर्मिनलने सुसज्ज असलेल्या तिकीट कार्यालयात इंटरनेटद्वारे जारी केलेले, फक्त बँक पेमेंट कार्डवर चालते. टीप: पैसे देण्यास नकार देण्याच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते: 1. कार्डवर पुरेसा निधी नाही. |