तिकीट खरेदी करताना 50 मैल म्हणजे काय. मैल पटकन जमा करा - प्रवासासाठी सर्वोत्तम बँक कार्डचे तपशीलवार विहंगावलोकन. जेव्हा मैल जमा होत नाहीत

मायलेज प्रोग्रामवरील पोस्टच्या मालिकेतील हा दुसरा लेख आहे. तुम्ही ते वाचायला सुरुवात करण्यापूर्वी, तुम्ही पहिला भाग वाचला आहे का ते तपासा :)

बरं, आता संकल्पना सोडवल्या गेल्या आहेत, चला मिथक आणि नवशिक्यांच्या ठराविक चुका हाताळूया. नियमानुसार, जे खूप आळशी आहेत किंवा निष्ठा कार्यक्रमांच्या संकल्पना आणि कार्यप्रणाली समजून घेणे आवश्यक मानले नाही, म्हणजेच सर्वकाही, त्यांच्या अधीन आहेत. बहुतेक लोक ते गांभीर्याने घेत नाहीत, म्हणून ते समजण्यापूर्वी ते अनेक संधी गमावतात. आम्हाला देखील ते लगेच समजले नाही आणि मग आम्ही किती मूर्ख गोष्टी करू शकलो हे लक्षात आल्यावर आम्ही आमच्या कोपर चावल्या :)

समज एक.मी थोडे/क्वचितच उड्डाण करतो, त्यामुळे मी कधीही बोनससाठी बचत करणार नाही, मी कोणत्याही कार्यक्रमात सामीलही होणार नाही.

हे आश्चर्यकारक आहे की किती लोक विनामूल्य नाकारतात आणि हे रशियामध्ये आहे, जिथे तुम्हाला माहिती आहे की, मोफत गोष्टी पवित्र आहेत. थोडीशी ही सापेक्ष संकल्पना आहे या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करूया. काही कार्यक्रमांमध्ये, 4,500 मैल (!) थोड्या अंतरासाठी एकतर्फी प्रीमियम तिकिटासाठी पुरेसे आहेत आणि मॉस्को ते इर्कुत्स्क आणि परत व्यवसाय ट्रिपवर एकदा इकॉनॉमी क्लासमध्ये उड्डाण करून तुम्ही ते यशस्वीरित्या कमवू शकता. यशस्वी आणि अयशस्वी काय आहे, आपण थोड्या वेळाने समजू.

समज दोन.मी ज्या एअरलाइनसह उड्डाण करतो त्या विमान कंपनीकडूनच मला फ्लाइट बोनस मिळू शकतो.

हा एक गैरसमज आहे जो आश्चर्यकारकपणे अजूनही बर्याच प्रवाशांमध्ये सामान्य आहे. आणि बर्‍याच जणांनी, नवीन एअरलाइनसाठी पहिल्यांदा तिकीट खरेदी केल्यावर, त्याच्या प्रोग्राममध्ये खाते मिळवा, तेथे बोनस मैल जोडा, नंतर या कंपनीबरोबर पुन्हा कधीही उड्डाण करू नका आणि हे मैल एक दिवस संपतील. आम्ही पहिल्या लेखात या दंतकथा हाताळल्या. पूर्ण केलेल्या उड्डाणासाठी बोनस, बहुतेकदा, तुम्ही ज्या एअरलाइनसह उड्डाण करत आहात त्याच युतीच्या सदस्यांसह सर्व भागीदार एअरलाइन्सद्वारे दिले जातील.

मान्यता तीन.जर मी बर्‍याचदा एका एअरलाइनने उड्डाण केले तर त्याच्या प्रोग्राममध्ये बोनस जोडणे इष्टतम आहे.

कधीकधी ते खरे असते, परंतु काहीवेळा ती एक भयंकर चूक असते. जेव्हा एरोफ्लॉटने युरोपला जाणाऱ्या फ्लाइटसाठी आमच्या खात्यात 0 मैल जमा केले तेव्हा आम्हाला खूप आश्चर्य वाटले. हे सर्व तुम्ही ज्या एअरलाइनसह उड्डाण करत आहात आणि तिकीट किती भाडे आहे यावर अवलंबून आहे. आम्ही पुनरावृत्ती करतो: वेगवेगळ्या एअरलाइन्समधील लॉयल्टी प्रोग्राम्स, अगदी त्याच युतीमध्ये, खूप भिन्न असतात. आणि कार्यक्रम आणि भाडे यावर अवलंबून, वेगवेगळ्या कार्यक्रमांमध्ये समान तिकिटासाठी बोनस मैलांची संख्या भिन्न असू शकते.

समज चार.माझे XXX प्रोग्राममध्ये खाते आहे आणि त्यावर काहीतरी जमा होत आहे. आणि बरं, बाकीचा मूर्खपणा आहे.

या वृत्तीमध्ये भिन्नता आहे - त्यांनी मला विमानात प्रश्नावली भरू दिली, ते म्हणाले की ते विनामूल्य आहे - मी नोंदणी केली, त्यांनी मला एक कार्ड दिले. अर्थात, काही प्रकारच्या प्रोग्राममध्ये पूर्ण झालेल्या फ्लाइट्ससाठी फक्त मैल जोडणे, अर्थातच, काहीही करण्यापेक्षा चांगले आहे. परंतु तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की एअरलाइन्स जितकी कार्डे आहेत तितकीच कार्ड तुम्हाला मिळू शकतात. स्वतःहून ते काहीच करत नाहीत. आणि अर्थातच, अशा वृत्तीसह बोनस वापरण्याची कार्यक्षमता व्यावहारिकदृष्ट्या शून्य असेल.

समज पाच.विनामूल्य तिकिटे आणि इतर बोनस प्राप्त करण्यासाठी, तुम्हाला खूप उड्डाण करणे आवश्यक आहे.

जर तुम्ही पहिला लेख काळजीपूर्वक वाचलात तर तुम्हाला कळेल की हे तसे नाही. तो काळ खूप निघून गेला आहे. सह-ब्रँडेड प्लास्टिक कार्ड्सच्या आगमनाने, जे आता रशियामध्ये विपुल प्रमाणात आहेत, तुम्ही तुमच्या दैनंदिन खरेदीसाठी पैसे देऊन मैल कमवू शकता. को-ब्रँड्सबद्दल आम्ही निश्चितपणे एक स्वतंत्र लेख लिहू, हे आणखी एक नांगरलेले क्षेत्र आहे.

बोनस मैल मोजायला शिकणे

आता आम्ही त्रुटी हाताळल्या आहेत, चला पुढे जाऊया. आज मोजणी कशी करायची ते जाणून घेऊ. आम्ही आमच्या फ्लाइटसाठी किती बोनस आणि कुठे मिळवू शकतो याची गणना करा.

मोजणे शिकणे इतके महत्त्वाचे का आहे? हे अगदी सोपे आहे: आम्ही फक्त एका एअरलाइनमध्ये फ्लाइट बोनस मिळवू शकतो. माइल्स अँड मोअर (लुफ्थांसा), फिनएअर प्लस आणि माइल्स अँड स्माइल्स (तुर्की एअरलाइन्स) सह एकाच फ्लाइटसाठी एकाच वेळी पुरस्कार मिळणे शक्य नाही, जरी यापैकी कोणत्याही कंपनीने नियमांनुसार या फ्लाइटसाठी अवॉर्ड माईल दिले तरीही . तुम्ही या फ्लाइटचा वापर कोणत्या एका बोनस प्रोग्राममध्ये कराल आणि चेक-इन करताना हे कार्ड (किंवा नंबर म्हणा) सादर कराल हे निवडणे आवश्यक आहे.

1) आम्ही ज्या एअरलाइनसह उड्डाण करत आहोत

हे सहसा तेही सोपे आहे. तुमच्या तिकिटात नेहमी दोन लॅटिन अक्षरांनी सुरू होणारा फ्लाइट कोड असतो. हा या एअरलाइनसाठी IATA कोड आहे. SU - Aeroflot, S7 - S7 (सायबेरिया), UN - Transaero, AF - AirFrance, AZ - Alitalia, LH - Lufthansa, TK - तुर्की एअरलाइन्स, EK - Emirates, इ. आम्हाला माहित नसल्यास, इंटरनेटवर कोणता a/c कोड आहे हे शोधण्यात अडचण नाही.

२) तिकीट ज्या दराने जारी केले गेले

येथे पुन्हा, आपल्याला तपशीलवार समजून घेणे आवश्यक आहे. फक्त तीन सेवा वर्ग आहेत - पहिला, व्यवसाय आणि अर्थव्यवस्था. परंतु प्रत्येक एअरलाइनमध्ये बुकिंग क्लासेसची मोठी विविधता असते. त्यांना एका लॅटिन अक्षराने नियुक्त केले आहे. बुकिंग क्लास तिकिटावर स्वतंत्रपणे नमूद केला आहे (बुकिंग वर्ग, बुकिंग कोड इ.), किंवा ते भाड्याच्या नावातील पहिले अक्षर आहे.

चला त्यावर अधिक तपशीलवार जाऊया. एकाच फ्लाइटवर, एकाच इकॉनॉमी क्लासमध्ये, लोक वेगवेगळ्या दराने उड्डाण करतात. कोणीतरी ते जाहिरातींच्या भाड्यांबद्दलच्या विक्रीतून विकत घेतले, कोणाला अलीकडेपर्यंत माहित नव्हते की तो उड्डाण करेल की नाही आणि लवचिक भाड्यात परत येण्याची किंवा बदलण्याची क्षमता असलेले तिकिट विकत घेतले, कोणीतरी व्यवसायाच्या सहलीवर उड्डाण केले आणि शेवटच्या क्षणी खरेदी केले जेव्हा फक्त पूर्ण भाड्यात तिकिटे शिल्लक होती आणि कोणीतरी पुरस्काराच्या तिकिटावर उड्डाण केले. त्‍यांच्‍या त्‍यांच्‍या तिकिटावर वेगळा बुकिंग क्‍लास आहे. आणि त्यानुसार, त्यांच्यापैकी प्रत्येकजण त्यांच्या फ्लाइटसाठी (किंवा काहीही प्राप्त करू शकत नाही) वेगवेगळ्या बोनस मैल प्राप्त करू शकतो.
उदाहरणार्थ, एरोफ्लॉट तिकिटे पुढील दिवशी जारी केली जातात. बुकिंग वर्ग: अर्थव्यवस्था - Y,B,M,U,K,H,L,Q,T,E,N,P,R,O,X,F,G,V,Z, व्यवसाय - J,C,D ,I,Z.
तुम्हाला तुमच्या तिकिटावर तुमचे भाडे सापडत नसेल, तर तुम्ही एअरलाइनला कॉल करून विचारू शकता. बोनसचे योग्य व्यवस्थापन करण्यासाठी तिकीट कोणत्या दराने जारी केले जाते हे जाणून घेणे ही सर्वात महत्त्वाची गोष्ट आहे.

3) विमान कंपनी जी उड्डाण करते

तुम्हाला वाटले असेल की आम्ही चुकीचे आहोत. शेवटी, आम्ही पॉइंट 1 वर कोणत्या एअरलाईनचे उड्डाण करत आहोत हे आम्हाला आधीच कळले आहे. पण नाही, येथे कोणतीही चूक नाही. बर्‍याच उड्डाणे संयुक्त असतात आणि त्यांना 2 कोड असतात आणि कधीकधी 3. भौतिकदृष्ट्या एकच विमान असले तरी! याला कोड शेअरिंग म्हणतात. उदाहरणार्थ, मॉस्को-पॅरिसच्या एका फ्लाइटमध्ये SU-Aeroflot आणि AF-AirFrance कोड असू शकतो. या प्रकरणात, विमान एका एअरलाइनचे असेल - एकतर एरोफ्लॉट किंवा एअरफ्रान्स. समजा तुम्ही एअरफ्रान्ससाठी तिकीट खरेदी केले आहे आणि एरोफ्लॉट उडतो - या प्रकरणात, तुमचे तिकीट फ्लाइट AF चिन्हांकित केले जाईल .... (एरोफ्लॉट द्वारे संचालित). जर कोणतेही चिन्ह नसेल, तर एअरलाइन परिच्छेद 1 प्रमाणेच आहे. कोणत्या प्रकरणांमध्ये ते महत्वाचे आहे, आम्ही थोड्या वेळाने समजू.

4) फ्लाइट कालावधी

एअरलाइन्स बहुतेकदा प्रत्येक फ्लाइटच्या अंतरानुसार बोनस मैल देतात. काही साइट्सवर कॅल्क्युलेटर असतात, परंतु ते नेहमीच सोयीचे नसतात. याव्यतिरिक्त, तुमच्या तिकिटावर अनेक एअरलाइन्स उड्डाण करत असल्यास, तुम्हाला ते सर्व वेगवेगळ्या साइटवर शोधावे लागेल, जे गैरसोयीचे आहे. परंतु इंटरनेटवर बर्याच काळासाठी सोयीस्कर सेवा आहेत ज्या अंतर मोजतात. उदाहरणार्थ, हे. विमानतळ कोडमध्ये वाहन चालविणे पुरेसे आहे आणि ते एका दिशेने आणि दोन्ही दिशेने मैलांचे अंतर त्वरित दर्शवेल.

तर, आता आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी माहित आहेत, चला उदाहरणे पाहू.

उदाहरण १

आम्हाला युरोपसाठी स्वस्त अलितालिया प्रोमो तिकिटे आवडतात. परंतु ते बहुतेकदा आर दराने विकले जातात. उदाहरणार्थ, ट्यूरिन, जे एका वेळी 5.7 हजार रूबलसाठी उपलब्ध होते. तर, आम्हाला माहित आहे की, वाहक एअरलाइन Alitalia, भाडे आर, Alitalia उड्डाण करणारे हवाई परिवहन, मॉस्को-रोम-ट्यूरिन या मार्गावरील फ्लाइटचा कालावधी जवळजवळ 4000 मैल आहे. बोनस कसा आणि कुठे मिळेल?

आम्ही तपासणी सुरू करतो. “डार्लिंग” अलितालिया, ही तिकिटे त्याच्या वेबसाइटवर आधीच विकत आहे, आम्हाला कळवते की तिच्या कार्यक्रमांमध्ये अलितालिया माइलमिग्लिया आमच्यासाठी चमकते 0 मैल स्कायटीम युतीमधील आणखी कोण दयाळू ठरू शकते ते पाहूया - एरोफ्लॉट बोनसमधील "दयाळू" एरोफ्लॉटला देखील अशा प्रवाशांवर थुंकायचे होते - आर अलितालिया भाड्यात मैलांचे श्रेय दिले जात नाही: (एअरफ्रान्सकडून फ्लाइंग ब्लू आणि केएलएम द्या 25% आणि नंतर फक्त देशांतर्गत उड्डाणांसाठी (म्हणजे रोम-ट्यूरिन). आपण आधीच सोडून दिले आहे आणि बाकीचे तेच असेल असे वाटते का? मागील लेख पुन्हा वाचा. सर्व कार्यक्रम वेगळे आहेत. म्हणून, निराश होणे खूप लवकर आहे. मुख्य गोष्ट म्हणजे योग्य शोधणे - तुम्ही शोधत राहिल्यास, तुम्ही निश्चितपणे डेल्टा स्कायमाइल्स प्रोग्रामपर्यंत पोहोचाल आणि तुमच्या संयमाचे प्रतिफळ मिळेल. 100%तुम्ही ज्या अंतरावरून उड्डाण केले आहे. या कार्यक्रमात आर अलितालिया मॉस्को-रोम-ट्यूरिन दराने फ्लाइटसाठी, आपण आपले 4,000 मैल कमवाल, जे, तसे, कधीही नष्ट होणार नाही :)

1. अनेक कार्यक्रमांमध्ये बोनस मिळण्याची शक्यता तपासणे आवश्यक आहे.
2. ज्या कंपनीने तिकीट विकले ती कंपनी दुसऱ्या भागीदारापेक्षा जास्त बोनस देईलच असे नाही.
3. मैल अनेक प्रोग्राम्समध्ये जमा केले जाऊ शकतात (विशेषत: जिथे ते जळत नाहीत).
4. ही तुमची खास बाब असल्यास, तुम्हाला स्वस्त अलितालिया तिकिटांवर वीकेंडसाठी युरोपला जायचे असल्यास डेल्टा प्रोग्रामची नोंद घ्या, जी सवलतीच्या आर-प्रकार भाड्यात दिली जातात.

उदाहरण २

एकात दोन तिकिटे. आम्ही ऑफरमध्ये असे महत्त्वपूर्ण बोनस सूचित करण्याचा प्रयत्न करतो. कधीकधी, स्वस्त तिकीट खरेदी करताना देखील, आपण प्रत्यक्षात बरेच काही खरेदी करता. आम्ही ज्या ऑफरबद्दल लिहिले आहे ते घ्या: मार्गात चिलीमध्ये आयबेरिया विशेष दरइर्कुत्स्क-मॉस्को-माद्रिद-सॅंटियागो . तिथं अंतर 11,500 मैल आणि परत तेवढाच आकडा. एकूण 23,000 मैल. खूप आहे. याचा अर्थ असा की जेव्हा तुम्ही तुमच्या ड्रीम ट्रिपचे तिकीट (अगदी स्वस्त) खरेदी करता तेव्हा तुम्हाला प्रत्यक्षात बोनस म्हणून दुसरी ट्रिप मिळेल. का? आम्ही क्रमाने समजतो.

1) आम्ही ज्या एअरलाइनने उड्डाण करतो ती आयबेरिया (कोड IB) आहे. शिवाय, सर्व 6 फ्लाइटमध्ये हा कोड आहे, हे महत्त्वाचे आहे.
२) बुकिंग कोड एन
3) इर्कुत्स्क-मॉस्को फ्लाइट्स S7 द्वारे चालवल्या जातात, माद्रिद-सॅंटियागो फ्लाइट्स LAN द्वारे चालवल्या जातात, मॉस्को-माद्रिद एका दिशेने Iberia द्वारे चालवल्या जातात, S7 दुसऱ्या दिशेने.

हे उदाहरण आपल्याला दर्शवेल की नक्की कोण उडत आहे हे जाणून घेणे इतके महत्त्वाचे का आहे. जेव्हा आम्ही Iberia Plus प्रोग्राम तपासतो, तेव्हा आम्हाला दिसेल की सवलतीच्या अर्थव्यवस्थेसाठी (आणि भाडे N या भाड्याच्या गटाशी संबंधित आहे) आम्हाला Iberia फ्लाइट्सवरील अंतराच्या 80% अंतर दिले जाईल. आणि, अर्थातच, आम्ही तिथे थांबणार नाही आणि इतर प्रोग्राम तपासण्यासाठी जाणार नाही (वरील उदाहरणाप्रमाणे). त्यानंतर आम्ही ब्रिटिश एअरवेज एक्झिक्युटिव्ह क्लब प्रोग्राम त्वरीत शोधू, जिथे आम्हाला आयबेरिया कोड अंतर्गत सर्व फ्लाइटसाठी 100% अंतर ऑफर केले जाईल. विजय? जवळपास. कोडशेअर फ्लाइट (आमच्या बाबतीत S7 आणि LAN) चालवणाऱ्या कंपन्यांची गणना केली जाईल याची आम्हाला खात्री करणे आवश्यक आहे. युतीचा नियम येथे नेहमीच कार्य करतो. जर या कंपन्या तुम्ही ज्या कंपनीत बोनस मिळवण्याची योजना आखत आहात त्याच युतीत असतील तर तुम्हाला मैल मिळतील. या प्रकरणात, सर्व काही ठीक होईल, ब्रिटीश एअरवेजप्रमाणे S7 आणि LAN दोघेही OneWorld चे सदस्य आहेत, म्हणून Ibeira कोड अंतर्गत फ्लाइटसाठी तुम्हाला 100% मैल प्राप्त होतील. जर आयबेरिया कोड अंतर्गत कोणतीही फ्लाइट वनवर्ल्डचा भाग नसलेल्या कंपनीद्वारे चालवली गेली असेल, तर या प्रकरणात ब्रिटिश एअरवेज या फ्लाइटसाठी बोनस मैल देणार नाही आणि आम्हाला ही फ्लाइट आयबेरिया प्लस प्रोग्राममध्ये "जोडणे" लागेल, जरी अंतरापासून 80% साठी.

अवघड असेल तर पुन्हा वाचा, हे एक अतिशय महत्त्वाचे उदाहरण आहे. हे तंतोतंत महत्त्वाचे आहे कारण सर्वात स्वादिष्ट स्वस्त भाडे सहसा जिथे कोड-शेअर असते तिथेच दिसतात आणि एक कंपनी दुसर्‍या फ्लाइटमध्ये जागा विकते.

मग सर्वकाही आधीच सोपे आहे, आम्ही ब्रिटिश एअरवेज प्रोग्राममध्ये नोंदणी करतो, फ्लाइटसाठी नोंदणी करताना हा नंबर सर्वत्र सूचित करतो, आम्हाला आमचे 23,000 बोनस मैल मिळतात. आणि मग आम्ही त्यांच्यासाठी पुरस्काराचे तिकीट खरेदी करतो. उदाहरणार्थ, ब्रिटिश एअरवेजवर मॉस्को-लंडन-मॉस्को किंवा S7 वर मॉस्को-वेरोना-मॉस्कोची किंमत 20,000 मैल आहे, मॉस्को-बर्लिन-मॉस्को एअरबर्लिनवर किंवा S7 वर मॉस्को-येकातेरिनबर्ग-मॉस्कोची किंमत 15,000 मैल आहे :)

या उदाहरणावर एक नजर टाकूया:

1. आणि पुन्हा - आपल्याला अनेक प्रोग्राम्समध्ये बोनस मिळण्याची शक्यता तपासण्याची आवश्यकता आहे.
2. तिकीट खरेदी करताना प्रत्येक फ्लाइट कोणती विमान कंपनी चालवते हे तपासण्याची खात्री करा.
3. तुम्ही फ्लाइटसाठी कोठे आणि किती मैल जाऊ शकता हे आम्ही केवळ पाहत नाही, तर तुम्ही त्यावर काय खर्च करू शकता हे देखील पाहतो.

उदाहरण ३

अधिकारी तुम्हाला मॉस्कोहून इर्कुत्स्कला व्यावसायिक सहलीवर पाठवतात. आणि डायरेक्टरच्या सेक्रेटरीमधील तुमच्या आवडत्या कंपनीने तुम्हाला तिकिटे खरेदी करावीत. येथे, आपण संधीवर सोडल्यास, आपल्याला खूप त्रास होऊ शकतो :) मूलभूत मुद्दे 2.

प्रथम, एरोफ्लॉट किंवा एस 7?

दुसरे म्हणजे, तुमच्यासाठी तिकिटे कोणत्या दराने खरेदी केली जातील?

धोक्यात 5246 मैल पेक्षा कमी नाही. हे अंतर मॉस्को-इर्कुट्स्क-मॉस्को आहे आणि हे बोनसची एक सभ्य रक्कम आहे.

समजा सचिवाने तुमच्यासाठी सर्वात स्वस्त वस्तू घेतली आणि ती आर दराने S7 निघाली. आम्ही आमच्या फ्लाइटसाठी वेगवेगळ्या प्रोग्राममध्ये किती बोनस मिळतील ते पाहतो - S7 अंतराच्या 50% देईल, i. 2623 मैल. ब्रिटिश एअरवेज, एअरबर्लिन, अमेरिकन एअरलाइन्स - 25%, म्हणजे फक्त 1310 मैल. इबेरिया प्लस - 30%, म्हणजे 1570 मैल. यापैकी कोणत्याही प्रोग्राममध्ये, हे कोणत्याही बोनससाठी पुरेसे नाही. या प्रकरणात काय करावे? जर आम्ही S7 खूप जास्त उड्डाण केले तर आम्ही S7 ला आमच्यासाठी प्राधान्य देऊ. जर ही शरीराची एक-वेळची थट्टा असेल, तर आम्ही आयबेरियामध्ये मैल जोडतो - प्रोग्रामच्या अटींनुसार, ते काही महिन्यांत ब्रिटिश एअरवेजच्या खात्यासह एकत्र केले जाऊ शकतात आणि तेथे ते होणार नाहीत. गमावले, कारण लहान अंतरासाठी पुरस्कार तिकिटे 4,500 बोनस मैल पासून सुरू होतात (15000 पासून S7 मध्ये तुलना करण्यासाठी). कोणत्याही परिस्थितीत, आम्ही शपथ घेतो, स्वतःला डोक्यावर मारतो, सेक्रेटरीला गोळी घालतो आणि बॉसला भविष्यात फक्त बिझनेस क्लासमध्ये बिझनेस ट्रिपवर उड्डाण करण्याची परवानगी मागतो.

तुम्ही प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवल्यास आणि योग्य तिकिटे निवडल्याचे सुनिश्चित केल्यास, तुम्ही लक्षणीय विजय मिळवू शकता. समान इकॉनॉमी क्लास, परंतु आधीच दर H किंवा K वर तुम्हाला S7 प्राधान्यामध्ये 100% देईल (जेथे तुम्ही या 5000 मैलांसाठी काहीही खरेदी करणार नाही). परंतु तो ब्रिटीश एअरवेजला 100% देखील देईल, जेथे कीवच्या एकेरी तिकिटासाठी 5,000 मैल आधीच पुरेसे आहेत, उदाहरणार्थ, त्याच S7 द्वारे. आणि जर तुम्ही अचानक बॉसकडून बिझनेस क्लास बाहेर काढण्यात व्यवस्थापित केले (डेरिफ डी, सी, जे), तर पुन्हा परिस्थिती पुन्हा वेगळी असेल. ब्रिटिश एअरवेज फक्त 125%, म्हणजे 6,500 मैल, आणि S7 प्राधान्य 200% अंतर देईल - म्हणजे जवळपास 10,500 मैल. अद्याप S7 च्या तिकिटासाठी पुरेसे नाही, परंतु आधीच रशियामध्ये किमान 15,000 राउंड-ट्रिप किंवा युरोपच्या छोट्या फ्लाइटच्या अगदी जवळ आहे. दुसर्या व्यवसाय सहलीवर उड्डाण करण्यासाठी प्रोत्साहन आहे ...

आणि जर तुम्ही एरोफ्लॉट बोनसमध्ये आधीच बरेच मैल जमा केले असतील, तर या गणनेत त्रास न घेणे चांगले आहे, तुमच्या सेक्रेटरीसाठी चॉकलेट बार खरेदी करा आणि सांगा की S7 चे वेळापत्रक अस्वस्थ आहे, खराब जागा आहेत आणि सर्वसाधारणपणे तुम्हाला त्यांच्या हिरव्यागारपणामुळे राग येतो. रंग, डोमोडेडोवो विमानतळासारखा आणि शेरेमेत्येवो तुमच्या घराभोवती. म्हणून, आम्ही एरोफ्लॉटला L पेक्षा कमी नसलेल्या दराने विचारतो आणि शांतपणे आमचे 4-5 हजार बोनस मैल एरोफ्लॉट बोनसमधील बोनस खात्यात प्राप्त करतो (हे मैल नंतर कुठे घालवायचे हा एक वेगळा मुद्दा आहे).

चला पुन्हा रीकॅप करूया:

1. तिकिटे खरेदी करताना, तुम्हाला काहीही घ्यायचे नाही - तुम्हाला तिकिटे कोणत्या भाड्याने खरेदी केली जातात हे पाहणे आवश्यक आहे. काहीवेळा पैशातील थोड्या फरकाने (ज्याकडे कोणीही लक्ष देणार नाही, विशेषत: जर तुम्ही व्यवसायाच्या सहलीवर जात असाल तर), मिळवलेल्या मैलांची संख्या 3-4 पटीने भिन्न असेल.
2. एका एअरलाइनची तिकिटे, भाड्यावर अवलंबून, एक किंवा दुसर्‍या कार्यक्रमात जोडणे फायदेशीर ठरू शकते.
3. भविष्यासाठी आमच्या योजना विचारात घेतल्याचे सुनिश्चित करा - आम्ही या कंपनीसोबत एकदाच उड्डाण केले किंवा भविष्यात पुन्हा त्याच्यासोबत उड्डाण करण्याची योजना आखली.
4. आणि पुन्हा - आपण फ्लाइटसाठी कोठे आणि किती मैल जाऊ शकता हे आम्ही केवळ पाहत नाही, तर आपण त्यावर काय खर्च करू शकता हे देखील पाहतो.
5. जर तुम्ही कामासाठी खूप उड्डाण करत असाल तर - त्याच एअरलाइनसह (किंवा समान युती) करण्याचा प्रयत्न करा - जेणेकरून तुम्ही बोनससाठी जलद बचत करू शकता.

आणि आता, एक चाचणी कार्य म्हणून: आम्ही गेल्या आठवड्यात पोस्ट केलेल्या आपल्या आवडीनुसार कोणतीही ऑफर घ्या (ट्रान्सेरो वगळता, कारण ही एअरलाइन अद्याप कोणत्याही युतीचा भाग नाही, तेथे मोजण्यासारखे काहीही नाही), एक फ्लाइट निवडा आणि मोजा की तुम्ही मैल कुठे ठेवाल. तुम्हाला हवे असल्यास, टिप्पण्यांमध्ये लिहा, आम्ही तुमची गणना तपासू :)

दुस-या भागात एवढेच. पुढच्या वेळी आपण मायलेज स्ट्रॅटेजी आणि किती प्रोग्राम्समध्ये सामील व्हायचे याबद्दल बोलू.

प्रत्येकाने त्यांच्याबद्दल ऐकले, अनेकांनी त्यांना पाहिले, परंतु काही लोक त्यांना वैयक्तिकरित्या जाणून घेण्यास सक्षम होते. हे रहस्यमय मैल कोणते आहेत जे बहुतेक एअरलाइन्स त्यांच्या वारंवार उड्डाण करणार्‍यांना सादर करतात? आज, "साइटवरील एअर टिप्स" प्रवाशांसाठी सर्वात कठीण कार्यक्रमांपैकी एक, म्हणजे मैल संचय प्रणालीबद्दल बोलेल!

चला या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करूया की बर्‍याच एअरलाइन्सकडे असे बोनस प्रोग्राम आहेत, परंतु एकाच वेळी अनेक वाहकांचा समावेश असलेल्या एअरलाइन अलायन्सकडून समान ऑफर वापरणे अधिक सोयीचे आहे. हे तुम्हाला मैल जलद कमविण्यास आणि नंतर ते अधिक कार्यक्षमतेने खर्च करण्यास अनुमती देते. सर्वात मोठ्या हवाई युतींची यादी खालीलप्रमाणे आहे...

सर्वात मोठ्या स्टार अलायन्समध्ये एअर कॅनडा, एअर चायना, ऑस्ट्रियन, ब्रसेल्स एअरलाइन्स, LOT पोलिश एअरलाइन्स, लुफ्थांसा, SAS, सिंगापूर एअरलाइन्स, SWISS, TAP पोर्तुगाल, तुर्की एअरलाइन्स आणि इतरांचा समावेश आहे.

स्कायटीम युती थोडी अधिक विनम्र आहे, ज्यामध्ये खालील वाहकांचा समावेश आहे: एरोफ्लॉट, एअर युरोपा, एअर फ्रान्स, अलितालिया, झेक एअरलाइन्स, डेल्टा एअर लाइन्स, केएलएम, कोरियन एअर आणि इतर अनेक.

सर्वात लहान वनवर्ल्ड अलायन्समध्ये एअरबर्लिन, अमेरिकन एअरलाइन्स, ब्रिटिश एअरवेज, फिनएअर, आयबेरिया, कतार एअरवेज, S7 आणि इतर सारख्या एअरलाइन्सचा समावेश आहे.

मैलांचे संचय काय देते?

बोनस मैलचा सर्वात आनंददायी वापर म्हणजे त्यांच्यासोबत पुरस्कार तिकीट खरेदी करणे, जे तुम्हाला विनामूल्य मिळेल किंवा तुम्हाला फक्त कर आणि फी भरावी लागतील. तसे, आपण किंवा आपले मित्र एकतर फ्लाइट करू शकता, कारण मैल नाममात्र नाहीत आणि त्यांना देण्याची परवानगी आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की संपूर्ण तिकिटासाठी आवश्यक मैलांची संख्या गोळा करणे सोपे नाही, परंतु ते जीवनातील इतर आनंदांवर खर्च केले जाऊ शकतात, जसे की:

• सेवा वर्ग अपग्रेड, म्हणजे, इकॉनॉमी क्लासचे तिकीट खरेदी करून, मैलांच्या मदतीने तुम्ही “व्यवसाय” मध्ये असू शकता;
• प्रवाशांच्या स्थितीत वाढ, ज्यामध्ये सामान भत्त्यात वाढ, विमानतळावरील विशेष विश्रामगृहांना आमंत्रण आणि नंतर प्राधान्य बोर्डिंग, तसेच फ्लाइटसाठी अधिक मैल जमा करणे समाविष्ट आहे;
• इतर प्रवासी सेवांवर गंभीर सवलत प्राप्त करणे, जसे की हॉटेल निवास किंवा कार भाड्याने;
• किंवा "माइल कॅटलॉग" मधून विविध उत्पादनांच्या खरेदीवर सूट, कपडे आणि उपकरणे ते इलेक्ट्रिक ड्रिल आणि व्हॅक्यूम क्लिनरपर्यंत.

मैल मिळवून कोणाला फायदा होतो?

यशस्वीरित्या जमा करण्यासाठी आणि नंतर मैल खर्च करण्यासाठी, सर्वप्रथम, आपण अनेकदा एक एअरलाइन किंवा एक एअर अलायन्सच्या सेवा वापरल्या पाहिजेत. म्हणूनच, जर तुम्ही विविध एअरलाइन्ससह उड्डाण करत असाल किंवा तुमची संपूर्ण सुट्टी देशात घालवली तर, मायलेज प्रोग्राम्स तुम्हाला संतुष्ट करतील अशी शक्यता नाही. परंतु ते त्यांच्यासाठी योग्य आहेत जे खूप प्रवास करतात किंवा काही विशिष्ट हवाई वाहकांना प्राधान्य देऊन व्यावसायिक सहलींवर जातात.

पात्रता आणि गैर-पात्र मैल

मैल दोन प्रकारचे असू शकतात: पात्रता (ते देखील स्थिती आहेत) आणि गैर-पात्रता (किंवा पुरस्कार). प्रथम थेट फ्लाइटसाठी शुल्क आकारले जाते. अशा मैलांचा मुख्य उद्देश प्रवाशांचा दर्जा साध्या ते उच्चभ्रू लोकांपर्यंत वाढवणे हा आहे, ज्यामुळे जास्तीत जास्त फायदा होतो. तथापि, पात्रता मैल देखील पुरस्कार तिकीट मिळविण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

प्रोग्राम भागीदार कंपन्यांच्या (बँका, रेस्टॉरंट्स, दुकाने इ.) सेवा वापरण्यासाठी गैर-पात्र मैल जारी केले जातात. या प्रकरणात, प्रवाशाची स्थिती कोणत्याही प्रकारे बदलत नाही, आणि मैल फक्त पुरस्कार उड्डाणे, विमानातील सेवा वर्ग अपग्रेड आणि इतर एक वेळच्या सुखांसाठी खर्च केले जाऊ शकतात (जेव्हा उच्च दर्जा सामान्यतः प्रवाशाला नियुक्त केला जातो. एक वर्ष).

आता विनामूल्य फ्लाइट शोध अॅप डाउनलोड करा!

अॅपमधील सर्वोत्तम किमती.
तिकिटे नेहमी हातात असतात!

हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की जर तुम्ही पात्रता मैल मिळवले नाही, तर तुम्ही तुमचे जमा केलेले गैर-पात्र मैल वापरण्यास सक्षम राहणार नाही. दुसर्‍या शब्दांत, एक नॉन-फ्लाइंग प्रवासी कोणत्याही विशेषाधिकारांना पात्र नाही, जरी त्याने भागीदार कंपन्यांकडून भरपूर खरेदी केली तरीही! मैल जमा होण्याचा कालावधी देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतो. सहसा ते 1-2 वर्षे असते, त्यानंतर नॉन-रिचार्जेबल खात्याचे सर्व न वापरलेले मैल जळून जातात.

मैल मिळविण्याचे मार्ग

मैल मिळविण्याचा सर्वात तर्कसंगत मार्ग म्हणजे उड्डाण करणे. तथापि, हे विसरू नका की तुम्हाला एकतर एकाच वाहकासह किंवा (अधिक सोयीस्करपणे) त्याच युतीच्या एअरलाइन्ससह उड्डाण करणे आवश्यक आहे.

मैल जमा करण्यामध्ये तुमच्या सहभागाबद्दल एअरलाइनला माहिती देण्यासाठी, तिकीट बुक करताना, तुम्ही फ्लाइटसाठी चेक इन करताना तुमचा वैयक्तिक फ्रिक्वेंट फ्लायर नंबर प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे किंवा प्रोग्राम कार्ड दाखवणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, वाहकाच्या अधिकृत वेबसाइटवर, एअर तिकीट कार्यालयात किंवा ऑनलाइन एजन्सीच्या वेबसाइटवर - आरक्षण नेमके कोठे केले गेले हे महत्त्वाचे नाही. हे देखील विचारात घेण्यासारखे आहे की जर तुम्ही तिकीट विकत घेतले असेल, परंतु त्यावरील फ्लाइट पूर्ण झाले नसेल (आरक्षण रद्द झाले असेल किंवा तुम्ही नुकतेच विमान चुकवले असेल), तर मैल जमा होणार नाहीत.

कमावलेल्या मैलांची संख्या अनेक घटकांवर अवलंबून असते: सेवा वर्ग (अर्थव्यवस्था/व्यवसाय), फ्लाइटचे अंतर आणि तिकीट खरेदी केलेले भाडे. एअरलाइनच्या नियमांमधील स्पेशल मैल ऍक्रुअल टेबलमध्ये तुम्हाला विशिष्ट फ्लाइटसाठी किती मैल मिळतात ते तुम्ही पाहू शकता.

फ्लाइट व्यतिरिक्त, आपण प्रोग्रामच्या भागीदार कंपन्यांद्वारे प्रदान केलेल्या इतर सेवा वापरू शकता आणि पुन्हा, मैल कमवू शकता. हॉटेल्स, रेस्टॉरंट्स, कार भाड्याने, मोबाइल ऑपरेटर आणि इतर अनेकांना तुम्हाला हवाहवासा वाटणारे पॉइंट देण्यात आनंद होईल.

नॉन-पात्र मैल जमा करण्याचा सर्वात फायदेशीर आणि सोयीस्कर मार्ग म्हणजे भागीदार बँकांची कार्डे वापरणे. तुम्ही या कार्डद्वारे जितक्या जास्त खरेदी कराल तितके जास्त मैल तुम्ही कमवाल. तसे, येथे एक छोटी युक्ती आहे! मित्रांसोबत दुकाने, रेस्टॉरंट आणि इतर आस्थापनांना भेट देताना, तुमच्या कार्डने संयुक्त बिल भरण्याची ऑफर द्या, त्यामुळे इतर लोकांच्या खरेदीमुळे तुम्हाला मैलही मिळतील.

मैल कसे घालवायचे

थेट एअरलाइन्सकडून आधीच नमूद केलेले बोनस, तसेच कार्यक्रम भागीदारांच्या सेवा आणि उत्पादनांवरील सवलतींव्यतिरिक्त, तुम्हाला नेहमी फ्लाइट्सवर मैल खर्च करायचे आहेत, ते अतिशय आवडते मोफत तिकीट मिळवणे (तुम्हाला शुल्काच्या संभाव्य पेमेंटबद्दल लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे) .

बोनस तिकिटे शोधताना प्रत्येक एअरलाईन आणि युतीमध्ये विचारात घेण्यासारखे अनेक तोटे आहेत, परंतु काही सामान्य नियम देखील आहेत:

• उड्डाणासाठी एअरलाइन निवडताना, आभासी मैलांच्या तिकिटासाठी ते किती उच्च शुल्क (वास्तविक पैशात) आकारू शकतात याकडे लक्ष द्या. जरी ते अजिबात विचारत नसले तरी!
• बिझनेस क्लासमधील फ्लाइटवर बोनस मैल खर्च करणे फायदेशीर ठरते, विशेषत: लांब पल्ल्याच्या, जेव्हा आरामाला खूप महत्त्व असते आणि अशा तिकिटे पैशासाठी खूप महाग असतात. खरे आहे, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की यासाठी आपल्याला खूप मैलांची आवश्यकता असेल.
• तुमच्याकडे खूप मैल नसल्यास, कमी अंतराचे उड्डाण करणे निवडा परंतु बिझनेस क्लासमध्ये. या प्रकरणात, फी सामान्यतः "अर्थव्यवस्था" प्रमाणेच असते.
• वास्तविक पैशाने खरेदी करण्यापेक्षा, तुम्हाला बोनस मैलांच्या राउंड-ट्रिप तिकिटावर सूट मिळणार नाही.

एरोफ्लॉट बोनससह मैल कसे कमवायचे

वेगवेगळ्या युती आणि एअरलाइन्समध्ये अशा अनेक सूक्ष्मता असल्याने, आम्ही रशियामधील सर्वात लोकप्रिय एरोफ्लॉट बोनस मायलेज प्रोग्रामच्या रहस्यांचे तपशीलवार विश्लेषण करण्याचा निर्णय घेतला.

1. सर्व प्रथम, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की एरोफ्लॉटकडे पूर्णपणे विनामूल्य तिकिटे नाहीत. आर्थिक अटींमध्ये विविध शुल्कांचे अतिरिक्त पेमेंट प्रत्येकासाठी अनिवार्य आहे, अगदी वारंवार येणार्‍या फ्लायर्ससाठीही. तथापि, या फी मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतात.
2. दोन्ही दिशांनी एकाच वेळी मैलांसाठी तिकीट खरेदी करणे फायदेशीर आहे, कारण एका मार्गाने ते थोडे स्वस्त असेल.
3. जगाचा संपूर्ण नकाशा झोनमध्ये विभागलेला आहे, एखाद्या विशिष्ट शहरातून/येण्यासाठी किती मैल आवश्यक आहेत हे कोणत्या शहराशी संबंधित आहे यावर अवलंबून आहे. कधीकधी असे दिसून येते की एकमेकांच्या तुलनेने जवळ असलेले विमानतळ वेगवेगळ्या झोनमध्ये स्थित आहेत, म्हणून आपल्या गावी नव्हे तर शेजारच्या ठिकाणाहून प्रवास करणे फायदेशीर आहे. उदाहरणार्थ, क्रास्नोडार (झोन रशिया -1) वरून येणारी फ्लाइट सोची (झोन रशिया -2) हून उड्डाणापेक्षा स्वस्त आहे.
4. मैलांची बचत करा आणि त्याच वेळी तुमच्या अंतिम गंतव्यस्थानाकडे नाही तर जवळच असलेल्या दुसर्‍या मोठ्या शहरात उड्डाण करून तुमची सहल अधिक परिपूर्ण करा. उदाहरणार्थ, व्हेनिस (युरोप-3 झोन) ला उड्डाण करणे नेहमीच इन्सब्रक (युरोप-2 झोन) पेक्षा अधिक महाग असते आणि दुसऱ्या शहरापासून पहिल्या शहरापर्यंतचा प्रवास सहलीमध्ये एक उत्तम जोड असू शकतो.
5. लोकप्रिय तारखा आणि गंतव्यस्थानांसाठी बोनस तिकीट मिळविण्यासाठी, आपण आगाऊ शोधले पाहिजे, परंतु तरीही आपल्याला आवश्यक असलेले सापडणार नाही अशी शक्यता आहे. समस्या अशी आहे की बोनससह देय असलेल्या तिकिटांची संख्या एरोफ्लॉटद्वारे मर्यादित आहे, जी विशेषतः उच्च हंगामासाठी आणि सर्वात मनोरंजक गंतव्यस्थानांसाठी फ्लाइट शोधताना जाणवते.
6. केवळ नियमित विमान विक्रीसाठीच नव्हे तर विशेष मायलेज प्रमोशनसाठी देखील पहा, ज्या दरम्यान ठराविक गंतव्यस्थानांची तिकिटे नेहमीपेक्षा खूपच कमी मैल मागू शकतात. तथापि, कर आणि शुल्क अद्याप पूर्ण भरावे लागतील हे विसरू नका.
7. एरोफ्लॉट बोनस मैल बँक कार्डद्वारे वस्तूंसाठी पैसे भरून जमा करणे खूप सोयीचे आहे, कारण एअरलाइन अनेक बँकांना सहकार्य करते, त्यापैकी एक देशातील सर्वात लोकप्रिय आहे.
8. परंतु एरोफ्लॉटच्या सेवांचा वापर करून मैल जमा करणे, कधीकधी ते पूर्णपणे निरुपयोगी ठरते. वस्तुस्थिती अशी आहे की काही एअरलाइन टॅरिफ फ्लाइटसाठी बोनस जमा करण्यासाठी प्रदान करत नाहीत आणि जाहिराती अंतर्गत खरेदी केलेल्या तिकिटांसाठी, आपण संभाव्य संख्येच्या केवळ एक चतुर्थांश मैल मिळवू शकता.
9. लक्षात ठेवा की जमा झालेले एरोफ्लॉट बोनस मैल दोन वर्षांनंतर संपतात, जर या कालावधीत तुम्ही स्वतः एअरलाइनच्या फ्लाइटवर (मायलेज जमा होण्याच्या दराने) किंवा Skyteam अलायन्समधील भागीदार वाहकांनी एकही उड्डाण केले नसेल. याव्यतिरिक्त, निर्दिष्ट वेळेत तुम्ही स्वतः एरोफ्लॉट किंवा तिच्या उपकंपनी Nordavia द्वारे कधीही उड्डाण केले नसल्यास (जरी तुम्ही ते जतन केले तरीही) तुम्ही मैलांसाठी पुरस्कार तिकीट खरेदी करू शकणार नाही.

जसे आपण पाहू शकता, हवाई मैल जमा करणे आणि खर्च करणे ही प्रक्रिया खूपच क्लिष्ट आणि कष्टदायक आहे, म्हणून प्रत्येकजण त्यात गुंतलेला नाही. तसेच, हे कार्यक्रम प्रत्येकासाठी नाहीत.

तथापि, जर तुम्ही खूप उड्डाण करत असाल आणि युती, मैल आणि पुरस्कार तिकिटांची गुंतागुंत समजू शकत असाल, तर हे खरोखर पैसे वाचविण्यात मदत करेल किंवा तुम्हाला अतिरिक्त सहलींचा आनंद घेण्यास अनुमती देईल.

विमानासाठी मैल कसे कमवायचे यावरील माहिती अतिशय संबंधित आणि मनोरंजक आहे. आम्ही बँकिंग सिस्टमच्या सर्वोत्तम कार्डांची यादी करतो आणि जमा करण्याच्या अटी आणि प्राप्त बोनस कसे खर्च करावे याचे थोडक्यात वर्णन करतो. शेवटी, प्रत्येकजण इच्छित दिशेने विनामूल्य किंवा स्वस्त फ्लाइट वापरू इच्छितो.

आज, एअरलाइन्स नियमित ग्राहकांना तथाकथित लॉयल्टी प्रोग्राम वाढवत आहेत. बँका देखील त्यात सामील होतात, दैनंदिन खरेदी करताना देखील लोकांना त्यांच्या खात्यावरील सशर्त मैल त्वरीत वाढविण्यात मदत करतात, जी नंतर वैयक्तिकरित्या वापरण्यासाठी किंवा जवळच्या नातेवाईकांना हस्तांतरित करण्यासाठी उपलब्ध असतात.

मैल कार्डचे फायदे

बोनस मैल जमा करणे सुरुवातीला वैयक्तिक एअरलाइन्ससह दिसून आले. अशा प्रकारे, त्यांनी त्यांच्या नियमित ग्राहकांची काळजी घेतली जेणेकरून ते त्याच एअरलाइनच्या फ्लाइटची निवड करतात. कालांतराने, एक समान प्रणाली बँक कार्ड तसेच इतर काही आर्थिक आणि पर्यटन संस्थांमध्ये पसरली आहे.

सामान्य लोकांसाठी, फायदा असा आहे की जेव्हा ते एखाद्या विशिष्ट कंपनीच्या विशिष्ट सेवा वापरतात तेव्हा त्यांना भेट म्हणून सशर्त बोनस मिळतात. त्यापैकी काही रक्कम गोळा केल्यावर, तुम्ही विमान तिकीट विनामूल्य किंवा जवळजवळ विनामूल्य खरेदी करू शकता किंवा प्रवास करताना इतर विशेषाधिकार मिळवू शकता. तुम्ही कोणत्या वाहक किंवा बँकेला सहकार्य करत आहात यावर विशिष्ट परिस्थिती नेहमीच अवलंबून असते.

त्यामुळे, एअरलाइन प्रवाशांना प्रत्येक तिकिटाच्या खरेदीसाठी बोनस मैल देते. त्याच वेळी, क्लायंटच्या स्थितीत वाढ होते, ज्यामुळे अतिरिक्त फायदे देखील मिळतात. तुम्ही जितक्या जास्त वेळा वाहकाच्या सेवा वापरता, जास्त अंतरापर्यंत उड्डाण करता, महाग तिकिटे खरेदी करता, तितक्या वेगाने सिस्टम तुमच्या खात्यावर सशर्त मैल जमा करते.

आम्ही त्यांच्या वापराच्या मूलभूत तत्त्वांची यादी करतो:

1. विशिष्ट वाहक किंवा एका युतीच्या मदतीने केलेल्या प्रत्येक फ्लाइटसाठी पात्रता बोनस दिला जातो.
2. ते कोणत्या सिस्टीमला नियुक्त केले आहेत हे तुम्हाला आधीच माहित असले पाहिजे. म्हणून, तिकीट जितके महाग आणि जितके अंतर तितके अधिक सशर्त मैल. वाहकांकडे वेगळी तक्ते आहेत जी अचूक गणनासाठी संख्या आणि गुणांक प्रदान करतात.
3. वेळ फ्रेम देखील खात्यात घेणे आवश्यक आहे. म्हणजेच, दर सहा महिन्यांनी, एक किंवा दोन वर्षांनी, तुम्हाला किमान एक उड्डाण करणे आवश्यक आहे जेणेकरून बोनस "बर्न आउट" होणार नाहीत. बर्याचदा लोकांना या वस्तुस्थितीचा सामना करावा लागतो की त्यांनी ही स्थिती लक्षात घेतली नाही आणि त्यांचे सर्व जमा केलेले मैल सर्वात अयोग्य क्षणी गायब झाले. म्हणून, विशिष्ट निष्ठा कार्यक्रमात सहभागी होताना स्थापित नियमांचे पालन करणे महत्वाचे आहे.
4. नियतकालिक उड्डाणे करताना, सशर्त बोनस व्यतिरिक्त, तुम्हाला स्थितीत वाढ देखील मिळते, जी खूप फायदेशीर आहे. सुरुवातीच्या विशेषाधिकारांमध्ये, असू शकतात - चेक-इन आणि बोर्डिंग दरम्यान रांगेत प्राधान्य, विमानतळाच्या व्हीआयपी लाउंजमध्ये प्रवेश, प्रति व्यक्ती मोफत सामानाच्या जागेत वाढ इ.
5. कधीकधी पुरस्कार मैल तिकिटे पूर्णपणे विनामूल्य असतात. इतर बाबतीत, तुम्हाला इंधन अधिभार भरावा लागेल, परंतु तरीही फ्लाइट खूपच स्वस्त आहे.
6. आपण जमा केलेली युनिट्स केवळ स्वतःवरच नाही तर आपल्या मित्रांवर किंवा नातेवाईकांवर देखील खर्च करू शकता.
7. बोनसची पुनर्गणना करण्यासाठी एक विशेष प्रणाली आहे, ज्यानुसार तुम्ही केवळ इकॉनॉमी क्लासची तिकिटेच खरेदी करू शकत नाही, तर उड्डाण करताना बिझनेस क्लास देखील वापरू शकता. आणि बर्‍याचदा, हे फक्त विनामूल्य सीट खरेदी करण्यापेक्षा अधिक फायदेशीर फायदा असल्याचे दिसून येते.
8. बँक कार्ड किंवा इतर सहकार्य कार्यक्रम कनेक्ट करताना, तुम्हाला साध्या दैनंदिन आर्थिक व्यवहारांसाठीही बोनस मिळू शकतात. खरे आहे, या प्रकरणात, आपल्या क्लायंटची स्थिती वाढणार नाही. पण तुम्ही खूप लवकर मोफत मैल कमवू शकता.
9. त्याचप्रमाणे, संचित सशर्त युनिट्स भागीदारांच्या इतर वस्तूंवर खर्च करणे शक्य होईल. या प्रकरणात, एअरलाइन्स आणि इतर कंपन्यांच्या सेवांसाठी सर्व पर्याय आणि किमतींची सूची असलेले कॅटलॉग प्राप्त करणे इष्ट आहे.

परंतु लॉयल्टी प्रोग्राममधून अशा फायद्याचा पूर्ण फायदा घेण्यासाठी, तुम्हाला सर्व अटी आणि नियमांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे. बर्‍याचदा, लोक केवळ असमाधानी राहतात कारण ते दुर्लक्षित होते आणि सहकार्य करारावर वरवरच्या स्क्रोल करतात.

एरोफ्लॉट अटी व शर्ती

एरोफ्लॉट रशियामधील सर्वात लोकप्रिय वाहक आहे. या एअरलाइनची आपल्या देशात आणि परदेशात बरीच उड्डाणे आहेत. आणि जर मॉस्को किंवा सेंट पीटर्सबर्गचे रहिवासी अजूनही इतर एअरलाइन्सचे बोनस प्रोग्राम निवडू शकतात, उदाहरणार्थ, युरोपियन, तर दुर्गम प्रदेशांमध्ये त्यांना या विशिष्ट वाहकाला सहकार्य करण्यास भाग पाडले जाते.

azimuthotels.com

परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बोनस जमा करणे बरेच फायदेशीर आहे. म्हणून, मैल जमा करण्यासाठी कार्ड मिळवणे रशियामधील कोणत्याही बँकेत उपलब्ध आहे, तर अतिरिक्त लाभ संलग्न कार्यक्रमांसाठी उघडले जातात. उदाहरणार्थ, क्रेडिट कार्डमधून खर्च केलेल्या प्रत्येक 20-30 रूबलसाठी, 1 विनामूल्य मैल जमा केले जाते. खरे आहे, बहुतेकदा अशी परिस्थिती असते ज्या अंतर्गत आपल्याला दर दोन वर्षांनी किमान एकदा वाहकाच्या सेवा वापरण्याची आवश्यकता असते.

नियोजित सहलीपूर्वी जमा केलेले मैल पाहणे उचित आहे, उदाहरणार्थ, आपल्या वैयक्तिक खात्यात, आणि कुठे उड्डाण करणे अधिक फायदेशीर आहे, फ्लाइटची किंमत किती असेल आणि इतर अचूकपणे मोजण्यासाठी त्यांच्या वापरासाठीच्या अटी स्पष्ट करा. बारकावे तसेच, समानतेनुसार, त्यांना कार भाड्याने देणे, हॉटेल खोल्या आणि इतर प्रवासी सेवांवर खर्च करणे शक्य आहे.

परंतु आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की एरोफ्लॉट नियमित ग्राहकांसाठी देखील पूर्णपणे विनामूल्य तिकिटे देत नाही. प्रत्येक बाबतीत, तुम्हाला किमान इंधन अधिभार भरावा लागेल. म्हणून, बिझनेस क्लासमध्ये सीट बुक करताना लॉयल्टी प्रोग्राम वापरणे अधिक फायदेशीर आहे. मग किंमत समान असेल, परंतु तुम्हाला फ्लाइट दरम्यान बरेच फायदे मिळतील.

तथाकथित प्रादेशिक ग्रिडकडे लक्ष द्या. प्रवासी ज्या परिसरात आहे आणि ज्या ठिकाणाहून तो पुरस्काराच्या तिकिटावर उड्डाण करेल त्यावर अवलंबून, त्याच फ्लाइटवर खर्च केलेल्या सशर्त मैलांची आवश्यकता देखील लक्षणीय भिन्न आहे. उदाहरणार्थ, रशिया 1 झोनपासून युरोपपर्यंतची गंतव्यस्थाने सर्वात फायदेशीर मानली जातात, कारण प्रवाशांना ट्रिप करण्यासाठी त्यांच्या खात्यावर कमी पारंपारिक युनिट्सची बचत करावी लागते.

अजून एक गोष्ट लक्षात ठेवा. प्रवासाच्या दिशेनुसार इंधन अधिभाराच्या किमतीत तफावत असते. तर, कझाकस्तानला (कारागांडा) उड्डाण करताना, ते प्रति व्यक्ती 350 रूबलच्या प्रदेशात असतील. आणि जर, उदाहरणार्थ, तुम्ही कामचटकाला गेलात, तर - 4300. म्हणून, कोणत्या तिकिटांसाठी तुम्ही बोनस मैल वापरावे याची आगाऊ गणना करणे फार महत्वाचे आहे जेणेकरून ट्रिप शक्य तितक्या फायदेशीर होईल.

बर्‍याचदा, एरोफ्लॉट विविध जाहिराती आणि स्पर्धा आयोजित करते, ज्यामध्ये प्रवाशांना त्यांच्या खात्यात अतिरिक्त मैल प्राप्त करण्याची किंवा अधिक अनुकूल दराने वापरण्याची संधी असते.

बँक कार्ड

बँकेत क्रेडिट किंवा डेबिट कार्ड उघडून, तुम्ही भविष्यातील प्रवासासाठी अतिरिक्त मैल देखील कमवू शकता.

प्रत्येक संस्थेतील परिस्थिती काही वेगळ्या असतात, त्यामुळे या संदर्भात कोणते कार्ड चांगले आहे हे निवडण्यासाठी, तुम्हाला विशिष्ट भागीदार ऑफरसाठी बोनस जमा करण्याच्या सर्व वैशिष्ट्यांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, आम्ही सर्वात लोकप्रिय प्रणालींची थोडक्यात यादी करतो.

ही अधिक फायदेशीर ऑफर मानली जाते, कारण या बँकेच्या क्रेडिट कार्डसह खरेदीसाठी पैसे देताना, आपण विनामूल्य फ्लाइटसाठी बरेच मैल मिळवू शकता. वजापैकी, हे लक्षात घ्यावे की या प्रकरणात, पारंपारिक युनिट्स एका विशेष प्रणालीनुसार राइट ऑफ केले जातात - 3,000 च्या गुणाकार. म्हणून, जर तुम्हाला 11,500 मैल भरण्याची आवश्यकता असेल, तर तुमच्या खात्यातून 12,000 काढले जातील आणि जर 12,500 मैल आवश्यक आहेत, नंतर आधीच 15,000.

वापराच्या अटींमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

• हॉटेल्स बुक करताना, ते क्रेडिट कार्डवरून 10% बोनस जमा करतात;
• तिकिटांसाठी, भाडे किंचित कमी आहे - 5%;
• कॅटलॉगमध्ये इतर विशेष ऑफर आढळू शकतात.

जर तुम्ही हे कार्ड नियमितपणे वापरत असाल आणि वेळेवर कर्ज फेडले, तर संपूर्ण रशिया किंवा अगदी युरोपमध्ये विनामूल्य उड्डाणासाठी मैल खूप लवकर जमा होतात.

अल्फा बँक

AlfaTravel नावाचा कार्यक्रम आहे. हे खालील लाभ अनलॉक करते:

1. केवळ एअरलाइन्ससाठीच नव्हे तर रेल्वेसाठीही तिकीट खरेदी करण्यासाठी तसेच स्थानिक वेबसाइटवरून हॉटेल बुक करताना वाढलेली जमा. परंतु या प्रकरणात, सेवांची किंमत इतर साइट्सपेक्षा जास्त असू शकते.
2. ग्राहकांसाठी प्रायॉरिटी पास, दोन आठवड्यांसाठी अमर्यादित रोमिंग इंटरनेट, विविध प्रवासी सेवा वापरताना काही सवलत असे फायदे आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या बँकेकडे कार्डसाठी संपूर्ण टॅरिफ स्केल आहे आणि प्रत्येक प्रकरणात बोनस एक किंवा दुसर्या कृतीसाठी जमा केला जातो. म्हणून, स्वत: साठी सर्वात योग्य आणि फायदेशीर पर्याय निवडण्यासाठी आपणास आधीच विद्यमान परिस्थितींशी परिचित होणे आवश्यक आहे.

बँक उघडणे"

या बोनस प्रोग्रामचा अर्थ पारंपारिक युनिट्सचा जमा आहे, जो नंतर त्याच सेवांवर खर्च केला जाऊ शकतो - विमान तिकिटे, हॉटेल आरक्षण इ. परंतु वापराच्या नियमांमध्ये केवळ त्यांच्या इंटरनेट सेवेद्वारे खरेदी करणे अनिवार्य आहे. परंतु फायद्यांपैकी, हे लक्षात घेतले पाहिजे की येथे आपण टिंकॉफ प्रमाणे "चरण" न करता कोणत्याही प्रमाणात बोनस लिहू शकता.

निवडलेल्या क्रेडिट कार्ड टॅरिफवर अवलंबून, जमा करण्याच्या अटी थोड्या वेगळ्या आहेत:

• खर्च केलेल्या प्रत्येक 100 रूबलसाठी 3-4 रूबल;
• प्रवास विम्याची रक्कम - 35,000-100,000 युरो;
• प्रीमियम खात्यासाठी अतिरिक्त फायदे आहेत (रोमिंगमध्ये उपलब्ध इंटरनेट, फ्लाइट विलंब भरपाई, विनामूल्य हस्तांतरण इ.).

त्याच वेळी, तुम्ही तिकिटासाठी पूर्णपणे जमा बोनससह आणि काही प्रमाणात पैसे देऊ शकता. मैल जमा होण्याची टक्केवारी ऐवजी मोठी आहे - 3-4%. विमानाची वाट पाहत असताना ते तुम्हाला विमानतळावरील बिझनेस लाउंजमध्ये जाऊ देतात. परंतु या प्रकरणात, तोटे देखील आहेत, उदाहरणार्थ, सेवांची वाढलेली किंमत, नेहमीच अनुकूल परिस्थिती नसते आणि विमा विशिष्ट देशांमध्ये राहण्याचा खर्च कव्हर करत नाही.

Sberbank

आमच्या देशबांधवांसाठी सर्वात सामान्य लॉयल्टी प्रोग्राम, थेट एरोफ्लॉट एअरलाइन्ससह कार्य करते. सर्वसाधारणपणे, बोनस मैल जमा करण्याच्या/वापरण्याच्या अटी येथे समान आहेत:

1. खाते उघडण्यासाठी ते स्वागत बोनस देतात - 500-1000.
2. खर्च केलेल्या प्रत्येक 60 रूबलसाठी, ते कार्डच्या प्रकारानुसार (क्लासिक, गोल्ड, स्वाक्षरी) 1-2 मैल देतात.
3. कार भाड्यात सवलत आहे.

वेगळे बारकावे

विनामूल्य बोनस वापरताना, आपण सिस्टमला लागू होणार्‍या सर्व नियमांचे स्पष्टपणे पालन केले पाहिजे. चला सर्वात महत्वाचे हायलाइट करूया:

• लक्षात ठेवा की सुट्टी, सुट्ट्या, पर्यटन हंगामाच्या शिखरावर ठराविक स्थळांसाठी तिकिटे खरेदी करणे खूप कठीण आहे, कारण ते जवळजवळ एक वर्ष अगोदर बुक केले जातात.
• इतर व्यक्तींना बोनस हस्तांतरित करणे शक्य आहे, परंतु वाहक, ग्राहक आणि बँकेची स्थिती यावर अवलंबून मर्यादित प्रमाणात.
• हस्तांतरण बिंदूवर थांबण्याची परवानगी फक्त 24 तासांपर्यंत आहे.
• राउंड-ट्रिप तिकिटे खरेदी करणे अधिक फायदेशीर आहे.
• इंधन अधिभाराची किंमत नेहमी विचारात घ्या, कारण ते खूप जास्त असतात.
• वेळोवेळी, एअरलाइनच्या सेवा वापरणे आवश्यक आहे जेणेकरून बोनस मैल "बर्न आउट" होणार नाहीत आणि त्यांचे डेबिट उपलब्ध असेल.

व्हिडिओ: मैल कसे कार्य करतात?

उदाहरण

बोनसची जमा आणि वापर अधिक तपशीलवार समजून घेण्यासाठी, आम्ही अंदाजे निर्देशक देतो. समजा, कोणत्याही बँकेत नियमित मानक कार्डसह, तुम्ही दरमहा 40 हजार खर्च करून सुमारे 7900 मैल प्रति वर्ष गोळा करू शकता. तुमच्या सुट्टीत वर्षातून किमान एक उड्डाण करणे, उदाहरणार्थ, येकातेरिनबर्ग ते अथेन्स आणि परत, तुम्हाला किमान ५,६०० मैल मिळतील.

तिकिटांसाठी पैसे देण्यासाठी बँक कार्ड वापरून, आणखी 770 पारंपारिक युनिट्स जोडली जातात. आणि, उदाहरणार्थ, 500 वेलकम माईल मिळवून आणि प्रमोशनमध्ये सहभागी होण्यासाठी समान रक्कम, तुम्ही तुमच्या खात्यात एकूण 1000 जोडले आहेत. त्याच हॉटेल बुकिंग सिस्टमचा वापर करून, तुम्ही तुमच्या शिल्लक मध्ये 1000 USD पर्यंत जोडू शकता. ई., कार्डद्वारे निवासासाठी पैसे देणे. आणि कार भाड्याने देण्यासाठी, आणखी 250 जोडले जातात.

एकूण, वर्षासाठी एकूण 16,520 बोनस आधीच आहेत आणि एक सुट्टी घालवली आहे. ते वेगवेगळ्या प्रकारे खर्च केले जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, दीड वर्षात 20 हजार मैल जमा केल्यावर, तुम्ही येकातेरिनबर्गहून इस्तंबूल किंवा सेंट पीटर्सबर्गला जाण्यास सक्षम असाल. या प्रकरणात, आपल्याला फक्त 3000 रूबलच्या रकमेत शुल्क भरावे लागेल.

कोणते कार्ड किंवा प्रोग्राम अधिक फायदेशीर आणि चांगले असतील हे त्वरित सांगणे अशक्य आहे. हे सर्व विशिष्ट वापराच्या अटींवर अवलंबून असते. त्यामुळे, तुमच्यासाठी कोणती प्रणाली अधिक फायदेशीर ठरेल हे ठरवण्यासाठी प्रत्येक बँकेतील नियम, व्याज शुल्क आणि वैयक्तिक वाहकांसह काळजीपूर्वक अभ्यास करणे योग्य आहे.

कल्पना करा, पहिला फ्रिक्वेंट फ्लायर प्रोग्राम 1972 मध्ये दिसला! तेव्हा मी आजूबाजूलाही नव्हतो. काही वर्षांनंतर, अमेरिकन एअरलाइन्सने हा प्रकल्प “समाप्त” केला आणि मैलांचे लेखांकन आणि जमा करण्याची एक प्रणाली दिसू लागली, जी आज प्रत्येकाला ज्ञात आहे. अगदी रशियन रेल्वेनेही अलीकडेच रेल्वे प्रवाशांसाठी अशीच प्रणाली सुरू केली आहे आणि मैल केवळ फ्लाइटसाठीच नव्हे तर बँक कार्डवर खर्च करण्यासाठी देखील जमा केले जातात.

मी माझ्या बँकेत एरोफ्लॉट माईल प्रोग्राम बर्‍याच काळापासून वापरत आहे, परंतु 1 फेब्रुवारीपासून, त्यांनी डेबिट आणि क्रेडिट कार्डवर बोनस माइल जमा करण्याच्या अटी बदलल्या आहेत. जर पूर्वी प्रत्येक 30 रूबलसाठी एक मैल आकारले जात होते, तर आता दर 60 रूबलपर्यंत वाढला आहे. हे दुःखी आहे, परंतु समजण्यासारखे आहे.

मला खूप दिवसांपासून मैल आणि या प्रणालीबद्दल लिहायचे होते आणि नंतर एक संधी समोर आली. टिंकॉफ बँकेच्या मुलांनी त्यांच्या जाहिरातींच्या ऑफरसह माझ्याकडे संपर्क साधला आणि मला रशियन बाजारातील माईल कार्ड्ससाठी सध्याच्या प्रस्तावांचे आर्थिक विश्लेषण दिले. हा एक अतिशय मनोरंजक डेटा आहे जो विशिष्ट कार्डांच्या फायद्याच्या बाबतीत वास्तविक परिस्थिती दर्शवितो. चला समजून घेऊ: मैल म्हणजे काय, ते कसे जमा होतात आणि कसे खर्च केले जातात.

मैलांचे सार

विमान कंपन्या साध्या आहेत. तुम्ही उडता, तुम्ही बोनस मैल कमवा. काही फ्लाइट्सनंतर, तुम्ही ते मैल तिकीटांवर किंवा सेवांवर खर्च करू शकता: बिझनेस क्लासमध्ये अपग्रेड, अतिरिक्त सामान किंवा इतर काहीतरी. बँका फ्लाइटसाठी बोनस मैल जमा करत नाहीत, परंतु कार्ड खरेदीसाठी. बँकेवर अवलंबून, तिकीट, हॉटेल आरक्षण आणि इतर सेवांवर मैल खर्च केले जाऊ शकतात.

बँकांनी असे करून काय फायदा? जेव्हा तुम्ही कार्डने एखादी वस्तू खरेदी करता, तेव्हा तुमचा विक्रेता बँकेला कमिशन देतो: सरासरी, खरेदीच्या रकमेच्या 2% ते 4% पर्यंत. हे कमिशन कार्ड पेमेंट सिस्टमचा आर्थिक आधार आहे. प्रत्येकजण त्यावर कमाई करतो: तुमची बँक, तुमच्या विक्रेत्याची बँक आणि पेमेंट सिस्टम. तुम्ही कार्ड शक्य तितक्या वेळा वापरणे बँकेसाठी फायदेशीर आहे. कार्ड तुमचे मुख्य पेमेंट इन्स्ट्रुमेंट बनणे इष्ट आहे. तुमच्याकडे क्रेडिट कार्ड असले तरीही, तुमच्याकडून व्याज मिळणे बँकेसाठी इतके महत्त्वाचे नाही की तुम्हाला शक्य तितक्या वेळा खरेदी करण्यास प्रोत्साहित करावे. बँका तुमच्यावर कमाई करत नाहीत, तर विक्रेत्यांवर कमाई करतात.

खरं तर, मैल हा एक विशिष्ट प्रकारचा कॅशबॅक आहे, बँक कार्डच्या नियमित वापरासाठी खर्च केलेल्या निधीच्या काही भागाचा परतावा.

मैल जमा

जर एअरलाइन्स फ्लाइटचे अंतर, सेवेचा वर्ग इ.च्या आधारावर मैल जमा करतात, तर बँक कार्डवरील मैल तुमच्या पेमेंटच्या रकमेच्या आधारावर जमा होतात. टिंकॉफ बँकेच्या सर्व एअरलाइन्स कार्डवर, कार्डवर केलेल्या कोणत्याही खरेदीच्या 2% शुल्क आकारले जाते. इतर कार्डांमध्ये समान यांत्रिकी असते. तुम्ही कार्डमधून खर्च करता, तुम्हाला खर्चाची टक्केवारी मैलांच्या स्वरूपात मिळते. परंतु खरेदीसाठी मैल जमा करण्याचे दर वेगळे आहेत. वेगवेगळ्या कार्ड्सवरून समान खरेदीसाठी, भिन्न संख्येने मैल परत केले जातील.

समजा तुम्ही महिन्याला 70,000 खर्च करता - म्हणजे वर्षाला 840,000. चला लोकप्रिय माईल कार्ड घेऊ आणि किती मैल परत केले ते पाहू:

जसे आपण पाहू शकतो, Sberbank, रशियन स्टँडर्ड आणि Raiffeisen बँकांच्या कार्डांनी सर्वाधिक मैल आणले. टिंकॉफ बँकेच्या सर्व एअरलाईन्सने मालकाला फक्त 16,800 मैल परत केले. इतर नकाशांच्या पार्श्वभूमीवर - फारसा उल्लेखनीय परिणाम नाही. पण चला हे शोधून काढूया: 40,000 मैल खूप आहे की थोडे? यूएस मध्ये, काही कार्यक्रम तुम्हाला 50,000 स्वागत मैल इतके कमावू शकतात. येथे आपण एका महत्त्वाच्या मुद्द्यावर येतो - मैलांचे वास्तविक मूल्य.

मैल मूल्य

प्रत्येकाचे समान तत्त्व आहे: प्रथम आपण मैल जमा करा आणि नंतर ते पैशात बदलले. परंतु प्रत्येक बँकेचे स्वतःचे रूपांतर दर मैल ते रूबल पर्यंत असते. उदाहरणार्थ, Vanguard मध्ये 1 मैल म्हणजे 36 kopecks. रशियन स्टँडर्डमध्ये 50 कोपेक्सच्या बरोबरीचे 1 मैल आहे. ऑल एअरलाइन्स कार्ड प्रोग्राममध्ये, 1 मैल 1 रूबलच्या बरोबरीचे आहे. म्हणजेच, 100 मैल म्हणजे 100 रूबल.

समजा तुम्हाला बार्सिलोना आणि परत 14,500 रूबलसाठी तिकीट खरेदी करायचे आहे. असे तिकीट मिळविण्यासाठी तुम्हाला किती मैलांची आवश्यकता आहे ते येथे आहे:

आतापर्यंत, असे दिसून आले आहे की सर्वात फायदेशीर कार्ड व्हीटीबी 24 ट्रान्सएरो प्लॅटिनम (ट्रान्सेरो विशेषाधिकार प्रोग्रामशी कनेक्ट केलेले) आणि सर्व एअरलाइन्स आहेत. दोन्ही कार्डे समान आधाररेषेपासून मूल्याच्या बाबतीत इतर सर्व प्रमुख प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकतात.

पण अजून काही महत्त्वाचे मुद्दे सांगायला हवेत.

1. कर आणि शुल्क.सर्व रिवॉर्ड प्रोग्राम तुम्हाला तिकिटाची पूर्ण किंमत मैलांमध्ये भरण्याची परवानगी देत ​​नाहीत. वस्तुस्थिती अशी आहे की तिकिटाच्या किंमतीत दोन घटक असतात: भाडे आणि कर/शुल्क. सामान्यतः, कर आणि फी तिकिटाच्या किंमतीच्या 20 ते 50% पर्यंत असतात. तिकिट साइट आम्हाला लगेचच अंतिम किमती दाखवतात, परंतु तुम्ही एअरलाइन साइटवर याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता. एअरलाइन्ससह जवळजवळ सर्व कार्यक्रमांसाठी, तुम्ही फक्त भाड्याची भरपाई करता. सेवा शुल्क आणि कर स्वतः भरावे लागतील. सर्व एअरलाइन्समध्ये, सेवा खर्चाची भरपाई तिकीटाप्रमाणेच केली जाते. तुम्हाला पैसे द्यावे लागणार नाहीत.

2. वार्षिक देखभाल खर्च.खरं तर, हे कार्ड वापरण्यासाठी सदस्यता शुल्क आहे. येथे आपल्याला पुन्हा डेटाकडे वळावे लागेल:

व्हीटीबी 24 ट्रान्सएरो प्लॅटिनमची किंमत वर्षभरात 11,050 रूबल आहे, जी व्यावहारिकपणे संपूर्ण तिकिटाची किंमत आहे.

3. फ्लाइटची निवड.सूचीतील जवळजवळ सर्व बोनस प्रोग्राम्समध्ये लक्षणीय मर्यादा आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की आपण मैलांसाठी कोणतेही तिकीट खरेदी करू शकत नाही. तुम्हाला देश, तारीख, एअरलाइन किंवा खरेदी पद्धतीनुसार निर्बंधांचा सामना करावा लागेल. एरोफ्लॉटशी लिंक केलेल्या कार्डांसह, तुम्ही फक्त एरोफ्लॉट आणि भागीदारांसह उड्डाण करू शकता. ट्रान्सएरो कार्डसह (VTB24 सह) - फक्त ट्रान्सएरो आणि त्याचे भागीदार.

सर्व एअरलाईन्सवर असे कोणतेही निर्बंध नाहीत. तुम्ही मैलांनी कोणत्याही एअरलाइनचे कोणतेही तिकीट कोणत्याही दिशेने, कोणत्याही तारखेला, कोणत्याही ठिकाणी आणि कोणत्याही शोध इंजिन किंवा एजंटद्वारे खरेदी करू शकता. कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांसह (Ryanair, Pobeda, इ.). सर्व एअरलाइन्स कार्डसह तिकिटाचे पेमेंट आणि केवळ मैलांसह तिकिटाची किंमत भरून काढण्याची संधी या एकमेव अटी आहेत. इतर काही बँकांप्रमाणे आंशिक अधिभार नाही.

परंतु आपण तिकीट खरेदी केल्यानंतर मैल "संचय" करण्यास सक्षम असाल - इतर कोणाकडेही असा पर्याय नाही. इतर बँकांमध्ये असताना तुम्हाला मैल रिडीम करायचे की नाही हे आधीच माहित असणे आवश्यक आहे, ऑल एअरलाइन्ससह तुम्ही फ्लाइटनंतर तीन महिन्यांच्या आत तुमचे तिकीट परत करू शकाल. या काळात, तुम्ही अधिक मैल कमवू शकता.

4. मैलांची वैधता आणि मैलांची "सक्रियता".येथे सर्व काही सोपे आहे: सूचीतील सर्व कार्डांसाठी, निष्क्रिय मैल दर 2 वर्षांनी जळून जातात. वेळ नव्हता - जमा केलेले मैल गमावले. सर्व एअरलाईन्स मैल दर 5 वर्षांनी एकदाच कालबाह्य होतात. "वेळेत नाही" कठीण होईल. याव्यतिरिक्त, एरोफ्लॉट बोनस मैल वापरण्यासाठी, आपण प्रथम एरोफ्लॉटसह आपल्या स्वत: च्या खर्चाने कुठेतरी उड्डाण केले पाहिजे. हे मैल "सक्रिय" करते. तुम्हाला समजले आहे की या फ्लाइटसाठी तुम्हाला पैसेही लागतील.

5. बोनस फ्लाइटसाठीच मैल जमा.सर्व एअरलाइन्सच्या बोनस फ्लाइटसाठी, तुम्हाला एअरलाइनकडून मैलांचे अंतर देखील मिळेल, कारण एअरलाइन्ससाठी हे तुमच्या निधीतून खरेदी केलेले नियमित तिकीट आहे. त्यावर कोणतेही बंधन नाही. फायदा दुप्पट आहे: तुम्ही तुमच्या फ्लाइट्सवर एअरलाइन माइल्स मिळवणे सुरू ठेवू शकता आणि त्याच वेळी खरेदीवर सर्व एअरलाइन्स माइल्स मिळवा.

बोनस

प्रत्येक मैल प्रोग्रामचे त्याचे फायदे आहेत. हे स्वागत मैल, वाढलेले वाढदिवस मैल, भागीदारांकडून सवलत इत्यादी असू शकतात. सर्व एअरलाइन्सच्या बाबतीत, तुम्हाला प्रवासी क्षेत्रातील खर्चासाठी वाढीव मायलेज कॅशबॅक दिला जाईल. उदाहरणार्थ, travel.tinkoff.ru द्वारे हवाई तिकिटे खरेदी करण्यासाठी तुम्हाला 2% नाही तर 5% मिळतात आणि हॉटेल आणि कार बुक करण्यासाठी 10% परत केले जातात.

उदाहरण: तुम्ही 28,000 रुबलसाठी तिकीट खरेदी करता, ज्याची भरपाई तुम्ही मैलांनी करणार आहात. तिकीट तुमच्यासाठी विनामूल्य आहे, परंतु बँक तुम्हाला 5% परत करेल - ते 1,400 मैल आहे. पुढील फ्लाइटची भरपाई करण्यासाठी त्यांचा वापर केला जाऊ शकतो. कार्डवर दरमहा 70,000 रूबल आणि पर्यटक श्रेणीवर 100,000 प्रति वर्ष खर्च केल्यास, आपण अंदाजे 21,000 मैल कमवाल. 21,000 मैल, काही असल्यास, सिंगापूर आणि परत जाण्यासाठी मोफत तिकीट आहे.

चला सारांश द्या.

केस असे आहे: तुम्ही कार्डमधून महिन्याला 100,000 रूबल खर्च करता आणि 14,500 रूबलमध्ये तेल अवीवला जाणार आहात. तिकिटाच्या किंमतीमध्ये भाडे (8,000 रूबल) आणि एअरलाइन फी आणि कर (6,500 रूबल) असतात.

टेबलवरील निष्कर्ष:

शुल्कासाठी अधिभार.बर्‍याच कार्ड्समध्ये, तुम्हाला तिकिटांसाठी - एअरलाइन फी आणि करांसाठी महत्त्वपूर्ण रक्कम भरावी लागेल.

यापैकी किती तिकिटे तुम्ही एका वर्षात खरेदी करू शकता.काही कार्डे तुम्हाला मोफत उड्डाण करू देणार नाहीत. मैल जमा होण्यासाठी एका वर्षापेक्षा जास्त वेळ लागेल (किंवा तुम्हाला कार्डमधून दरमहा 100,000 रूबलपेक्षा जास्त खर्च करावे लागतील). सर्व एअरलाइन्ससह, तुम्हाला कोणतेही तिकीट विनामूल्य आणि वापराच्या पहिल्याच वर्षी नक्कीच मिळेल. जेव्हा तुम्ही तुमच्या तिकिटाच्या परताव्यावर 15,000 खर्च करता, तेव्हा तुमच्याकडे अजूनही 10,000 मैल शिल्लक असतील. जर तिकिटाची किंमत 9,000 रूबलपेक्षा कमी असेल तर तुम्ही त्यावर कुठेही उड्डाण करू शकता.

तिकीट खरेदीसाठी तुम्हाला किती मैल मिळतात.येथे सर्व एअरलाइन्स आघाडीवर आहेत: तिकिट खरेदीसाठी, तुम्हाला अतिरिक्त 1,200 मैल मिळतील जे पुढील तिकिटासाठी खर्च केले जाऊ शकतात.

ऑल एअरलाइन्स हे प्रवासी किंवा जे नियमितपणे सुट्टीत उड्डाण करतात त्यांच्यासाठी एक महत्त्वाचा प्रस्ताव आहे. मी वारंवार उड्डाण करतो आणि बहुधा माझे बँक कार्ड आणि ऑल एअरलाइन्स कार्ड दोन्ही वापरत राहीन. येथे एक छोटी युक्ती आहे: टिंकॉफ बँकेच्या मुलांनी सुचवले की सर्व एअरलाइन्स इतर बोनस प्रोग्राम वापरण्यात हस्तक्षेप करत नाहीत.

उदाहरणार्थ, मी अजूनही एरोफ्लॉट बोनस खर्च करू शकतो आणि सर्व एअरलाइन्सच्या मदतीने मी सेवा शुल्काची भरपाई करू शकतो ज्यासाठी मला पूर्वी स्वतंत्रपणे अतिरिक्त पैसे द्यावे लागले. किंवा मी ऑल एअरलाइन्सच्या मदतीने तिकीट खरेदीची भरपाई करू शकतो आणि एरोफ्लॉट बोनस मला माझी फ्लाइट बिझनेस क्लासमध्ये अपग्रेड करण्यात मदत करतील.

याव्यतिरिक्त, कार्डमध्ये बँकिंग सेवांचा समृद्ध संच आहे:

- क्रेडिट मर्यादा 700,000 रूबल पर्यंत;
- 55 दिवसांपर्यंत व्याजमुक्त कालावधी;
- भेट म्हणून 1000 मैल (तुम्हाला कार्डवरून एक खरेदी करणे आवश्यक आहे);
- मोफत प्रवास विमा (व्हिसा मिळविण्यासाठी वापरला जाईल);

तुम्ही ऑल एअरलाइन्स कार्डसाठी अर्ज भरू शकता