बॅगेज 1pc म्हणजे. एरोफ्लॉट: सामान आणि हाताचे सामान. अधिक घेणे शक्य आहे का?

आपल्या स्वप्नांच्या गंतव्यस्थानासाठी एक प्रेमळ तिकीट ही कोणत्याही पर्यटक आणि प्रवाशाची इच्छा पूर्ण होईल. पण जाड कागदाचा छोटा तुकडा असलेल्या तिकिटावर (किंवा इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात डेटा) प्रत्येक फ्लाइटवर सर्व विपुल माहिती बसवणे कंपन्यांना अवघड असते. त्यामुळे तुम्हाला काही सामान्यतः स्वीकृत संक्षेप तयार करावे लागतील, जे कर्मचारी सहजपणे समजू शकतील. आणि काहीवेळा प्रवाश्यांना संख्या आणि अक्षरांच्या संचामध्ये तज्ञांना समजण्याजोगे बारकावे आणि नियम ओळखणे कठीण असते.

चला समजून घेण्याचा प्रयत्न करूया, जर पूर्णपणे सर्व पदनाम नसतील, तर किमान त्या चेक केलेल्या सामानाशी संबंधित आहेत.

जगातील विमान कंपन्यांना युनिफाइड बॅगेज आयडेंटिफिकेशन सिस्टीमवर सहमती दर्शवण्याची लक्झरी परवडत नाही. पण ते याबाबत खूप उत्सुक आहेत. उदाहरणार्थ, अधिकाधिक विमान कंपन्या वजन (वजन संकल्पना) ऐवजी पीस बॅगेज सिस्टम (पीस संकल्पना) वर स्विच करत आहेत.

परंतु तिकिटावर तुम्हाला हवा असलेला कोड कुठे दिसतो हे समजून घेण्यासाठी, प्रथम "बॅगेज भत्ता" किंवा फक्त "बॅग" (रशियन आवृत्तीत ते "बॅग" किंवा "बॅगेज" असू शकते) शिलालेख शोधा. खरेतर, याचे भाषांतर "मुक्त सामान भत्ता" असे केले जाते.आणि आधीच वाक्यांशाच्या विरुद्ध (अक्षर संयोजन) आपले पॅरामीटर परिभाषित करा. तुम्हाला आढळणारे सर्वात सामान्य प्रकार आहेत:

तिकिटावरील 1 पीसी बॅगेज भत्ता म्हणजे प्रवाशाला चेक केलेल्या सामानाच्या एका तुकड्याचा (1 पीस प्लॅन) हक्क आहे. 2 रुपये - अनुक्रमे सामानाचे दोन तुकडे. आणि 0 rs म्हणजे सामान नसलेला प्रवासी - असा प्रवासी त्याच्यासोबत विमानात विनामूल्य फक्त हाताचे सामान आणि एक मोठा सूटकेस - अतिरिक्त शुल्कासाठी घेऊ शकतो.

वजनाच्या गोंधळातील समस्या दूर केल्यामुळे ही प्रणाली बदलली आहे.

वेबसाइटवरील एअरलाइन बॅगेजच्या एका तुकड्यावर लागू होणारे त्याचे नियम जाहीर करते - कमाल वजन आणि कमाल परिमाण.

प्रत्येक कंपनीची स्वतःची असते. बर्‍याचदा, इकॉनॉमी क्लासमध्ये कमाल वजन 20 किलो आणि बिझनेस क्लासमध्ये 30 किलो असते. आणि परिमाणे - तीन आयामांच्या बेरीजमध्ये 203 सेमी पर्यंत (सुटकेस, बॅकपॅक किंवा बॅगची उंची, रुंदी आणि खोली). हे आकडे, जरी सर्वात सामान्य असले तरी, प्रत्येकासाठी समान नाहीत.उड्डाण करण्यापूर्वी, खासकरून तुमच्या हवाई वाहकासाठी नेमके कोणते आहेत हे जाणून घ्या.

एअरलाइनवर अवलंबून, चेक केलेल्या सामानाच्या 1 तुकड्याचे पदनाम बदलू शकतात. उदाहरणार्थ: 0p, 1p किंवा 2p. तत्त्व वर वर्णन केल्याप्रमाणेच आहे. म्हणजेच, 1 r च्या सामानाचा अर्थ असा आहे की तिकिटाच्या किमतीमध्ये प्रति प्रवासी स्वीकार्य परिमाण आणि परिमाणांचा एक सूटकेस समाविष्ट आहे. बर्‍याचदा, इकॉनॉमी आणि कम्फर्ट क्लासेससाठी हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे. भिन्न लॅटिन अक्षरे क्रमांकाच्या पुढे उभी राहू शकतात, उदाहरणार्थ, N. या प्रकरणात, सामान 1n म्हणजे 1p आणि 1pc प्रमाणेच.

तसे, तिकिटावरील सामान-मुक्त भाडे "म्हणून चिन्हांकित केले जाऊ शकतेशून्य». ही अक्षरे, मागील उदाहरणांप्रमाणे, प्रवासी सामान भत्ता स्तंभात पाहतील. या पर्यायामध्ये, एक लहान कॅरी-ऑन सूटकेस आणि एक हँडबॅग किंवा एक लहान बॅकपॅक प्रवाश्यांना जास्तीत जास्त उपलब्ध आहेत (हवाई वाहकाकडून अधिकृत माहितीमध्ये कॅरी-ऑन बॅगेज भत्ते तपासा, कारण ते खूप बदलू शकतात).

रशियन एअरलाइन्सकडे स्वतःचे सामान पर्याय आहेत का?

देशांतर्गत एअरलाइन्सच्या तिकिटांवर, "1 किमी" चिन्हांद्वारे विनामूल्य सामान भत्त्याची एक तुकडा प्रणाली दर्शविली जाऊ शकते. पण किलोमीटरचा त्याच्याशी काही संबंध नाही. तिकिटातील 1 किमीच्या सामानाचा भत्ता म्हणजे प्रत्येक प्रवाशाला एकच चेक केलेला सामानाचा तुकडा. आणि “किमी” हे खरे तर ठिकाणांच्या संख्येसाठी आहे, आणि लक्ष्यापर्यंतच्या किलोमीटरच्या संख्येसाठी नाही, जसे एखाद्याला वाटते. पण BelAvia तिकिटातील सामानाचा एक तुकडा "01p" म्हणून परिभाषित करते. अशा तफावतींमुळे, जर एखाद्या प्रवाशाला एकाच हवाई वाहकाने उड्डाण करण्याची सवय असेल, तर प्रवाशांमध्ये गोंधळ आणि गैरसमज निर्माण होतात.

निवडलेल्या फ्लाइटसाठी हवाई तिकीट खरेदी करताना थेट तुमचे सामान तपासणे सोपे आणि स्वस्त आहे.

सर्व प्रथम, हे कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांना लागू होते. विमानतळावरील सूटकेस तपासण्याची किंमत हवाई वाहकाच्या वेबसाइटवरील किंमतीपेक्षा लक्षणीय भिन्न असू शकते. सामान विभागाचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा आणि तुमच्या सुट्टीतील किंवा व्यवसायाच्या सहलीवर लक्षणीय बचत करण्याची तुमच्याकडे प्रत्येक संधी आहे. आनंददायी उड्डाण!

तिकिटावर सामान भत्ते 0pc, 1pc, 1n, 1km म्हणजे काय?अद्यतनित: 20 मे 2019 द्वारे: बागझ

सुटकेससह उड्डाण करणार्‍या प्रवाशांचे जीवन सुकर करण्याच्या इच्छेने त्यांनी बॅगेजमधील नवकल्पना स्पष्ट केल्या.

आणि दोन निर्बंधांऐवजी- वजन आणि आकाराच्या बाबतीत - त्याने तिसराही सादर केला - जागांच्या संख्येच्या बाबतीत.

अशा प्रकारे पीस संकल्पना प्रणाली कार्य करू लागली., pc म्हणून संक्षिप्त.

जर एखाद्या प्रवाशाला सामानाचा एक तुकडा मोफत वाहतूक करण्याचा अधिकार असेल, तर तिकिटावर 1pc दर्शविला जातो, जर दोन - 2pc. जर तिकीट 0 पीसी असेल.

नियम आणि सीमा

सामानाच्या ठिकाणी अगदी सुवाच्य असतात.

प्रत्येक वाहकाचे स्वतःचे असते. काय आहेत एरोफ्लॉट मोफत सामान भत्ता(आम्ही इकॉनॉमी क्लासबद्दल बोलत आहोत).

सामान्यतः 1pc हाताचे सामान 10 किलो आणि 115 त्रि-आयामी सेमी पर्यंत मर्यादित असते. आणि चेक-इनसाठी ते 23 किलोग्रॅम आणि 158 सेमी तीन आयामांमध्ये असते.

पण त्यांची मुलगी कमी किमतीची विमान कंपनी पोबेडा– मोफत सामान भत्ता जास्त माफक आहे – 1pc सामान भत्ता = 10 kg आणि 158 cm.

आणि या हवाई वाहकाकडे विनामूल्य सामान अजिबात नाही - 0 पीसी.

विजय विमानाच्या प्रवासी केबिनमध्ये विनामूल्यतुम्ही वैयक्तिक वस्तूंच्या अत्यंत मर्यादित सूचीमधून फक्त एकच वस्तू घेऊ शकता.

आणि डूटी-फ्री वरून खरेदी केवळ शुल्कासाठी बोर्डवर आणली जाऊ शकते - परदेशी विमानतळावरून निघताना एका सीलबंद बॅगसाठी 700 रूबल किंवा 10 युरो.

UTair आणि उरल एअरलाइन्सइकॉनॉमी फ्लाइटचे 1pc बॅगेज म्हणजे 23 किलो वजनाची आणि 203 सें.मी.ची बॅग असते. मानक हाताचे सामान 10 किलो आणि 115 सेमी असते.

S7 मध्ये 1pc सामान आहे- हे किती आहे? इकॉनॉमी क्लासमध्ये मोफत सामान भत्ता एक तुकडा - 23 किलो आणि 203 सेमी. सामान - 7 किलो आणि 115 सेमी.

बॅगेज पीसी आणि त्याचा भत्ता सेवेच्या वर्गावर अवलंबून असतो. बिझनेस क्लासमध्ये, जागा आणि वजन या दोन्ही बाबतीत ते सहसा जास्त असते.

पीसी वाढू शकतो?

कदाचित. प्रवाशांच्या विनंतीनुसार, 1 पीसी सहजपणे 2 पीसीमध्ये बदलू शकतोअतिरिक्त पैसे दिले तर.

वेगवेगळ्या हवाई वाहकांचे स्वतःचे बारकावे आहेत.

तर एरोफ्लॉट प्रत्येक जादाची स्वतंत्रपणे गणना करते:

• वजनाने;
• आकारात;
• स्थानिक

स्पष्टतेसाठी, एक उदाहरण घेऊ: तुम्ही दोन सूटकेससह एरोफ्लॉटसह फ्लाइटवर गेलात, प्रत्येकाचे वजन 15 किलोग्रॅम आहे आणि तुमच्या तिकिटावर 1 पीसी आहे.

तर, तुम्ही दुसऱ्या सुटकेससाठी आहात. आंतरराष्ट्रीय फ्लाइटवर, यासाठी तुम्हाला 50 युरो किंवा 50 डॉलर्स लागतील.

किंवा तुम्ही दोन सूटकेस घेऊन फ्लाइटवर गेलात, पण यावेळी तुमचे वजन 15 किलो आहे, तर दुसरे 25 किलो आहे. दोन अतिरेक आहेत - ठिकाणी आणि वजन.

प्रत्येकाची किंमत 50 युरो (देशांतर्गत फ्लाइटवर) असेल. एकूण 100 युरो असेल.

आंतरराष्ट्रीय विमानातएकूण अधिभार 150 युरो असेल. आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांसाठी 1pc बॅगेज भत्ता काय आहे?

जर सूटकेस 32 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त जड असेल तर तुम्हाला रशियामधील फ्लाइटसाठी 100 युरो आणि इतर फ्लाइटसाठी 150 युरो द्यावे लागतील.

युरोपमधील अनेक विमानतळ 32 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त वजनाची सुटकेस स्वीकारू शकत नाहीत. स्थानिक युनियन त्यांच्या लोडरला या वजनापेक्षा जास्त वजनदार सुटकेस उचलण्यास मनाई करतात.

टीप: स्थानिक पेक्षा जास्त वजन जास्त महाग आहे. म्हणून, जर तुमच्याकडे दोन सूटकेस असतील तर त्यांचे वजन वितरित करा जेणेकरून प्रत्येक 23 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त जड नसेल. मग तुमचा अधिभार एका जादापुरता मर्यादित असेल - ठिकाणी.

तसे, ओव्हरसाइज देखील स्वस्त नाही.. एरोफ्लॉट येथे १५८ त्रिमितीय सेमीपेक्षा मोठ्या परंतु २०३ सेमी पर्यंतच्या सुटकेसची किंमत १०० डॉलर्स (युरो) असेल. अधिक विपुल - 203 सेमी पेक्षा जास्त - 150 डॉलर्स (युरो) मध्ये.

पोबेडाला अधिभार आहेसामानाचा अतिरिक्त तुकडा पेमेंट पद्धतीशी जोडलेला आहे. तीन ऑफर केले आहेत:

1. विजय कॉल सेंटर वेबसाइटवर.
2. विमानतळ तिकीट कार्यालयात.
3. बोर्डिंग गेटवर.

पहिला मार्ग सर्वात स्वस्त आहे. इतर दोन जास्त महाग आहेत.

तर, वेबसाइटवर 20 किलोग्रॅम वजनाच्या दुसऱ्या तुकड्याच्या कॅरेजसाठी पैसे भरण्यासाठी 1499 रूबल आणि विमानतळावर आधीच 3000 खर्च येईल.

दोन अतिरिक्त (20 किलोग्रॅम पर्यंत) - अनुक्रमे 2499 आणि 5000 रूबल.

परंतु तिसरी अतिरिक्त ऑर्डर आणि इंटरनेटद्वारे पेमेंट कार्य करणार नाही. फक्त - विमानतळ तिकीट कार्यालयात आणि प्रत्येक तिसर्या आणि त्यानंतरच्या एकाची किंमत 3,000 रूबल असेल.

पोबेडा येथे प्रत्येक किलोग्रॅम जास्त वजनाची किंमत विदेशी विमानतळांवर 500 रूबल किंवा 10 युरो आहे.

आपण कंपनीच्या वेबसाइटद्वारे पैसे भरल्यास हाताच्या सामानाच्या एका तुकड्याची (10 किलोग्रॅमपर्यंत) किंमत 999 रूबल आहे. बॉक्स ऑफिसवर 1500 आणि बोर्डिंग गेटवर 2000.

तुम्ही दोन सेल लावल्यास, तुम्ही कॉल सेंटरद्वारे 1,799 रुबल, विमानतळ तिकीट कार्यालयात 3,000 आणि बोर्डिंग गेटवर 4,000 रुबल भरावे.

जसे आपण पाहू शकता की, व्हिक्टरी प्लेनवरील वस्तूंच्या वाहतुकीबद्दल आगाऊ निर्णय घेणे आणि शेवटच्या क्षणापर्यंत थांबणे चांगले नाही.

UTair - अतिरिक्त सामानाचा डबादेशांतर्गत फ्लाइट्सवर त्याची किंमत 2,000 रूबल आहे, आंतरराष्ट्रीय फ्लाइट्सवर - 25 युरो.

आकारात जास्त (203 त्रिमितीय सेमी पेक्षा जास्त) आणि वजनात (23-32 किलोग्रॅम) समान किंमत आहे. जर सूटकेस जड असेल (32-50 किलोग्रॅम), तर अधिभार 4000 रूबल किंवा 50 युरो असेल.

सायबेरियन एअरलाइन्ससह - अधिभार सेवा वर्गाशी जोडलेला आहे. परंतु सरासरी, सर्व अतिरेकांसाठी (संख्या, वजन, आकार), अधिभार 2000 रूबल आहे. ही देशांतर्गत उड्डाणे आहेत.

बिझनेस क्लाससाठी सामानाचा दुसरा अतिरिक्त तुकडा अधिक खर्च येईल - 6,000 रूबल. आणि तिसरा आणि त्यानंतरचा - 6000 इकॉनॉमी आणि बिझनेस क्लास दोन्हीसाठी.

तसेच, दोन्ही वर्गांसाठी अतिरिक्त वजन (32-50 किलोग्राम) 4,000 रूबल खर्च येईल.

उरल एअरलाइन्स - अतिरिक्त बॅगेज कंपार्टमेंटची किंमत,तसेच जादा वजन, केवळ सेवेच्या वर्गावरच अवलंबून नाही, तर दिशेवर देखील अवलंबून आहे, ज्यापैकी हे हवाई वाहक तीन वेगळे करते: रशियन फेडरेशन, सीआयएस आणि जॉर्जिया, आंतरराष्ट्रीय.

सर्वसाधारणपणे, देशांतर्गत मार्गांवर, अधिभार 2,000 रूबल आहे. सर्वात महाग अतिरेक आकारात (203 सेमी पेक्षा जास्त) आणि वजन (32-50 किलोग्राम) आहेत.

या प्रकरणांमध्ये, आपल्याला 10,000 रूबल भरावे लागतील. रशियन फेडरेशनमधील फ्लाइटसाठी, 100 युरो - सीआयएस, जॉर्जियासाठी आणि 150 युरो - आंतरराष्ट्रीय विमानांसाठी.

जसे आपण पाहतो पीसीच्या परिचयामुळे प्रवाशांचे जीवन सोपे झाले नाही, जरी हवाई वाहकांनी हे आश्वासन दिले होते.

विरुद्ध, मला अजून एक कारण मिळालेजादा दरासाठी टॅरिफ स्केल विस्तृत करण्यासाठी.

मुख्य सामान किंवा हाताचे सामान म्हणून विशिष्ट मालवाहतुकीसाठी स्थापित भत्ते प्रत्येक विमान कंपनीसाठी भिन्न आहेत. नजीकच्या भविष्यात उड्डाणाची योजना आखत असलेल्या व्यक्तीने केवळ त्यांचा अभ्यास करणेच नव्हे तर प्रस्थानाच्या आदल्या दिवशी केलेल्या बदलांच्या अनुपस्थितीची दुहेरी तपासणी करणे देखील महत्त्वाचे आहे.

उदाहरणार्थ, एरोफ्लॉट, रशियामधील सर्वात लोकप्रिय वाहक, दरवर्षी त्याच्या नियमांमध्ये समायोजन करते. हे लक्षात घेता, ज्या व्यक्तीने आधीच एअरलाइनच्या सेवा वापरल्या आहेत, 2020 मध्ये सामानाच्या डब्यांमध्ये वस्तूंची क्रमवारी लावताना चूक होऊ शकते.

2020 च्या सुरुवातीपासून, बहुतेक विमान कंपन्यांनी त्यांचे अधिकृत कॅरी-ऑन बॅगेज नियम समायोजित केले आहेत. जर पूर्वीच्या प्रवाशांना विमानात त्यांच्यासोबत कितीही गोष्टी घेण्याची परवानगी दिली गेली असेल तर, एकूण ते स्थापित परिमाण (36 * 30 * 27 सेमी) पेक्षा जास्त नसतील तर, यावर्षी वाहक त्यांच्या ग्राहकांना दुसरा पर्याय ऑफर करण्यास तयार आहेत.

आता प्रवासी त्यांच्यासोबत मोफत वस्तू देखील घेऊन जाऊ शकतात, ज्याचे एकूण वजन 10 किलो इतके मर्यादित आहे आणि आकारमान 36*30*40 सेमी आहे.

या नवकल्पना व्यतिरिक्त, एअरलाइन्स त्यांच्या ग्राहकांना हाताचे सामान म्हणून घेण्याची परवानगी द्या:

• स्पोर्ट्स बॅग, बॅकपॅक किंवा हँडबॅग, 36*30*23 पेक्षा मोठी नाही;
• घरातील वनस्पती किंवा फुलांचा गुच्छ;
• बाह्य कपडे (थंड हंगामात फ्लाइटच्या बाबतीत);
• विमानाचा प्रवासी असलेल्या मुलासाठी अन्न आणि आवश्यक गोष्टी (औषधांसह);
• बाल संयम;
• हलताना अपंग लोक वापरत असलेल्या वस्तू (उदाहरणार्थ, क्रॅच, व्हीलचेअर इ.);
• विमानतळावरील दुकानांमध्ये खरेदी केलेल्या वस्तू (“ड्युटी-फ्री”), एकूण स्थापित परिमाणांपेक्षा जास्त नसतात.

• शस्त्रे, त्यांचा प्रकार काहीही असो;
• ज्वलनशील काडतुसे किंवा ज्वलनशील पदार्थ;
• 100 मिली पेक्षा जास्त प्रमाणात द्रव;
• द्रवीभूत वायू;
• नेल फाइल्स;
• कॉर्कस्क्रू;
• तीक्ष्ण टोकांसह नेल क्लिपर;
• कात्री;
• चाकू;
• प्रवक्ते

नियमांपासून विचलन झाल्यास आणि "ब्लॅक लिस्ट" मधून अधिक वस्तू किंवा वस्तू विमानात आणण्याचा प्रयत्न केल्यास, प्रवाशाला त्यापैकी काही (किंवा त्या सर्व, प्रतिबंधित वस्तू घेऊन जाण्याचा प्रयत्न करताना) सुटका करण्यास सांगितले जाईल. ) जागेवर (चेक-इन दरम्यान).

हाताच्या सामानाची पुनर्रचना करण्यास नकार दिल्यास, विशिष्ट फ्लाइट चालवणाऱ्या एअरलाइनला “उल्लंघन करणाऱ्या” चे पूर्वी खरेदी केलेले तिकीट रद्द करण्याचा अधिकार आहे.

सामानाचे नियम

सामान भत्ता (एरोफ्लॉट आणि पोबेडामध्ये बरेच समान नियम आहेत) देखील आयटमच्या प्रकारावर अवलंबून बदलतात. एखाद्या विशिष्ट वस्तूशी संबंधित वाहकाच्या आवश्यकतांशी पूर्वी स्वत: ला परिचित केल्यावर, प्रवासी फ्लाइटसाठी चेक-इन दरम्यान अनपेक्षित परिस्थिती टाळण्यास सक्षम असेल.

औषधे

अगदी निरोगी व्यक्तीला देखील फ्लाइट दरम्यान त्याच्यासोबत प्रथमोपचार किट ठेवण्याची शिफारस केली जाते, ज्यामध्ये आपत्कालीन परिस्थितीत आवश्यक औषधांचा मूलभूत संच असतो. जुनाट आजार असलेल्या लोकांनी, त्यांचा टप्पा कोणताही असो, त्यांनी विचार केला पाहिजे आणि त्यांच्यासोबत अशी औषधे घेतली पाहिजे जी विमानात पुन्हा पडल्यास वापरली जाऊ शकतात.

विमानाच्या टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान वातावरणातील दाबातील फरकाचा रक्तवाहिन्या आणि श्लेष्मल त्वचेवर नकारात्मक प्रभाव पडतो, म्हणून प्रत्येक प्रवाशाने, विशेषत: लहान मुलाने त्यांच्यासोबत कान आणि अनुनासिक थेंब असणे आवश्यक आहे. फार्मसी साखळीमध्ये प्रिस्क्रिप्शनशिवाय विकले जाणारे कोणतेही औषध आपल्यासोबत हाताच्या सामानात नेण्याची परवानगी आहे असे मानणे चूक आहे.

बर्‍याच एअरलाइन्स वाहतुकीची शक्यता प्रदान करत नाहीत:

• प्रतिजैविक, रचनामध्ये एक मजबूत सक्रिय घटक असलेले वेदनाशामक, तसेच संमोहन आणि अल्कोहोल असलेली औषधे;

मोशन सिकनेससाठी औषधे, तसेच ज्यात हे समाविष्ट आहे:

• फेनोबार्बिटल;
• chlorphenamine;
• कोडीन;
• डायजेपाम

आपल्यासोबत फार्मास्युटिकल उत्पादनांचे 4-5 पॅक पेक्षा जास्त घेण्याची शिफारस केलेली नाही. वैद्यकीय स्थितीमुळे ही रक्कम ओलांडणे आवश्यक असल्यास, तुमच्यासोबत डॉक्टरांचे एक प्रिस्क्रिप्शन असले पाहिजे, जे विशिष्ट रुग्णाला आवश्यक असलेले डोस आणि एकूण पॅकची संख्या दर्शवते.

वाहतूक केलेल्या औषधांचे शेल्फ लाइफ चांगले असणे आवश्यक आहे आणि सीलबंद स्वरूपात त्यांच्या "नेटिव्ह" पॅकेजिंगमध्ये असणे आवश्यक आहे. जागा वाचवण्यासाठी, त्यांना वेगळ्या कंटेनरमध्ये ओतण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण यामुळे विमानतळ कर्मचार्‍यांच्या मनात संशय निर्माण होऊ शकतो. जर औषध ओळखणे शक्य नसेल, तर त्याला विमानात बसण्याची परवानगी दिली जाणार नाही.

मूलभूत निर्बंधांव्यतिरिक्त, काही देश कोणत्याही प्रकारे Corvalol, Valocardin, Nise, Melatonin ची आयात प्रतिबंधित करतात. उड्डाण करण्यापूर्वी, गंतव्य देशात आयात करण्यासाठी परवानगी असलेल्या औषधांची यादी एअरलाइनला आगाऊ स्पष्ट करणे आवश्यक आहे.

द्रवपदार्थ

सामान देखील द्रव मानले जाते, जे प्रवासी त्याच्यासोबत घेतात. बहुसंख्य एअरलाइन्समध्ये (सुप्रसिद्ध एरोफ्लॉटसह) त्याच्या वाहतुकीचे निकष एकसारखे आहेत.

पारंपारिकपणे, विमानात चढण्याची परवानगी आहे:

वरील प्रकारच्या पातळ पदार्थांव्यतिरिक्त, हाताच्या सामानासारख्या सुसंगततेच्या इतर कोणत्याही रचना आपल्यासोबत घेण्यास परवानगी आहे. त्यांच्या वाहतुकीचे नियमन करणारा एकमात्र नियम म्हणजे द्रव हवाबंद कंटेनरमध्ये 100 मिली पेक्षा जास्त नसावेत. वाहतूक केलेल्या द्रवाची एकूण मात्रा 1 लिटरपेक्षा जास्त नसावी.

द्रव पदार्थ असलेले सर्व कंटेनर प्रवाशांच्या चेक-इनच्या वेळी एअरलाइनद्वारे विनामूल्य प्रदान केलेल्या प्लास्टिकच्या पिशवीमध्ये नेले जातात (प्रति व्यक्ती 1 बॅग जारी केली जाते). ड्युटी फ्रीमध्ये खरेदी केलेले द्रव त्यांच्या मूळ पॅकेजिंगमध्ये असले पाहिजेत, ज्याच्या अखंडतेचे उल्लंघन केवळ देशात किंवा गंतव्य शहरात आल्यानंतरच केले जाऊ शकते.

दारू

विमानात वाहून नेण्यासाठी परवानगी असलेल्या द्रवपदार्थांमध्ये अल्कोहोलयुक्त पेये देखील आहेत. जर पेय ड्युटी फ्रीमध्ये खरेदी केले असेल आणि निर्मात्याच्या सीलबंद पॅकेजिंगमध्ये असेल तर, एअरलाइन्स सहसा त्यावर अतिरिक्त आवश्यकता लादत नाहीत.

जर अल्कोहोल विमानतळाच्या बाहेर विकत घेतले असेल तर ते एका लहान बाटलीमध्ये नेले जाणे आवश्यक आहे, 100 मिली पेक्षा जास्त नाही (विमानात द्रव वाहतूक करण्याच्या मूलभूत नियमांनुसार). हा आकार सहसा स्मरणिका उत्पादनांशी संबंधित असतो.

सामानाच्या डब्यात, वाहकांनी स्थापित केलेल्या प्रक्रियेनुसारच मजबूत पेये वाहतूक करण्याची परवानगी आहे:

रोख

सर्व शहरे आणि देशांना त्यांच्या खरेदीसाठी बँक हस्तांतरणाद्वारे पैसे देण्याची संधी नाही या वस्तुस्थितीमुळे, प्रत्येक प्रवाशाला त्यांच्या हातातील सामानात थोडी रोख रक्कम ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो.

ते मूळ देशाच्या चलनात किंवा गंतव्य देशाच्या (आंतरराज्य फ्लाइटच्या बाबतीत) असू शकतात. विमानात किती रक्कम घेता येईल हे गंतव्यस्थानाच्या कायद्यानुसार नियंत्रित केले जाते. रशियन एअरलाइन्स या बाबतीत शक्य तितक्या निष्ठावान आहेत आणि त्यांच्या प्रवाशांसाठी ते त्यांच्याबरोबर किती पैसे घेऊन जातात यावर निर्बंध घालत नाहीत.

प्रवाशाने फक्त एकच काळजी घेतली पाहिजे ती म्हणजे हाताच्या सामानाचे एकूण वजन आणि स्वतःच्या निधीची सुरक्षितता. विमानात त्यांची चोरी किंवा तोटा झाल्यास, वित्त विशिष्ट व्यक्तीचे आहे हे सिद्ध करणे जवळजवळ अशक्य आहे.

परदेशातील फ्लाइट्ससाठी, तिकीट खरेदी करण्यापूर्वी, एअरलाइनच्या क्लायंटने गंतव्य देशात चलन आयात करण्याच्या अटी स्पष्ट केल्या पाहिजेत. त्यापैकी काही राष्ट्रीय पैशाच्या आयातीसाठी तरतूद करत नाहीत आणि काहींमध्ये रक्कम 5,000 ते 20,000 डॉलर्सपर्यंत मर्यादित आहे.

हातातील सामानातील एकूण रोख रक्कम प्रति व्यक्ती $10,000 पेक्षा जास्त असल्यास, ते विमानतळाच्या सीमाशुल्क क्षेत्रामध्ये विहित पद्धतीने घोषित केले जाणे आवश्यक आहे.

अन्न

विमान प्रवासादरम्यान मोफत जेवण (इकॉनॉमी भाडे किंवा 3 तासांपर्यंतची छोटी उड्डाणे) किंवा प्रवासी व्यक्ती मुलासोबत असल्यास विमानात स्वतःचे अन्न आवश्यक असू शकते.

या प्रकरणात, हाताच्या सामानात सूचीमध्ये न येणारी उत्पादने असणे उचित आहे. गंतव्य देशाच्या कायद्याद्वारे किंवा हवाई वाहकाच्या नियमांद्वारे प्रतिबंधित:

• सँडविच;
• वाळलेली फळे;
• काजू;
• चॉकलेट किंवा चकचकीत अन्नधान्य बार;
• कुकी;
• फळ;
• फळ पुरी (100 ग्रॅमपेक्षा जास्त नसलेल्या पॅकेजमध्ये);
• लॉलीपॉप किंवा कारमेल;
• चघळण्याची गोळी;
• बेकरी उत्पादने.

प्रवाशाला ऍलर्जी असल्यास, आपण एका विशिष्ट व्यक्तीच्या आहाराचा भाग म्हणून परवानगी असलेल्या खाद्यपदार्थांचा एक छोटा संच गोळा करावा.

सौंदर्य प्रसाधने

सामान भत्ता (एरोफ्लॉट आणि इतर एअरलाइन्स त्यांच्या अधिकृत वेबसाइटवर प्रकाशित करतात) मध्ये सौंदर्यप्रसाधनांच्या वाहतुकीशी संबंधित नियम देखील समाविष्ट आहेत.

हातातील सामान म्हणून नाजूक वस्तू घेण्याचा सल्ला दिला जातो, परंतु हवाई वाहकाच्या स्थापित नियमांचे पालन करणे महत्वाचे आहे:

• उच्च-दाबाच्या डब्यात असलेले विमानातील द्रव किंवा एरोसोल घेऊ नका (पॅकेजिंगच्या प्रकाराची माहिती डब्यातच सापडली पाहिजे);
• द्रव कॉस्मेटिकचे पॅकेजिंग व्हॉल्यूममध्ये 100 मिली पेक्षा जास्त नसावे (त्यामध्ये असलेल्या रचनेच्या वास्तविक व्हॉल्यूमची पर्वा न करता);
• सौंदर्यप्रसाधनांच्या पॅकेजेसची संख्या, 100 मिली आकारात, 10 पेक्षा जास्त नसावी;
• द्रव सौंदर्य प्रसाधने प्लास्टिकच्या पिशवीत वाहतूक करणे आवश्यक आहे.

कोणत्याही एअरलाइनद्वारे कोरड्या प्रकारच्या सौंदर्यप्रसाधनांच्या (शॅडो, ब्लश) वाहतुकीशी संबंधित कोणतेही निर्बंध नाहीत. प्रवाश्यांच्या पसंती आणि सोयीनुसार ते तुमच्यासोबत नियमित कॉस्मेटिक बॅगमध्ये किंवा बॅगमध्ये पॅक केले जाऊ शकतात.

प्राणी

प्राण्यांची वाहतूक केवळ देशांच्या कायद्याद्वारे आणि विशिष्ट हवाई वाहकाच्या नियमांद्वारेच नव्हे तर सीमाशुल्क सेवा तसेच विमानतळाच्या पशुवैद्यकीय विभागाद्वारे देखील नियंत्रित केली जाते.

पाळीव प्राण्यासोबत प्रवास करण्याचे अनेक मार्ग आहेत:

• एका विशेष कंटेनरमध्ये सामानाच्या डब्यातील प्राणी तपासा;
• ते विमानात घ्या.

दोन्ही प्रकरणांमध्ये, कुत्रा किंवा मांजरीच्या मालकाने बोर्डिंग करण्यापूर्वी याची खात्री करणे आवश्यक आहे सामान्यतः स्वीकृत नियमांचे उल्लंघन न करता तो पाळीव प्राणी वाहतूक करणार आहे:

• आतील प्राणी असलेल्या कंटेनरचे जास्तीत जास्त वजन 8 किलो आहे;
• विमानाने प्रवास फक्त मांजर किंवा कुत्र्यालाच परवानगी आहे;
• एकाच वेळी विमानातील एकूण प्राण्यांची संख्या 5 पेक्षा जास्त नसावी;
• प्राण्यांच्या वाहतुकीसाठी कंटेनरची एकूण परिमाणे 115 सेमीपेक्षा जास्त नसावी (याचा विचार करणे महत्वाचे आहे की प्रवासादरम्यान प्राणी त्याच्या तात्पुरत्या "घरी" मध्ये उभे राहण्यास, बसण्यास आणि फिरण्यास सक्षम असावे).

प्राण्यांना होल्डमध्ये नेणे हे एक धोकादायक कृत्य असले तरी, बहुतेक विमान कंपन्यांमध्ये, प्राणी आपल्यासोबत आणण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे.

क्रीडा उपकरणे आणि वाद्ये

क्रीडा उपकरणे बहुतेक वेळा सामान म्हणून तपासली जातात. अपवाद हे आयटम आहेत जे एअरलाइन्सद्वारे स्थापित केलेल्या कमाल परिमाणांचे पालन करतात.

क्रीडा उपकरणांशी संबंधित वाहक सुरक्षा आवश्यकतांमध्ये सामान्यत: समाविष्ट होते:

• तीक्ष्ण कोपरे, नाजूकपणा किंवा घटकांची संख्या लक्षात न घेता वस्तूंच्या योग्य पॅकेजिंगची आवश्यकता;
• क्रीडा उपकरणांची कमाल परिमाणे - 190 * 75 * 65 सेमी;
• तिकीट खरेदी करताना मोठ्या आकाराच्या कार्गोची आगाऊ माहिती दिली पाहिजे (विमानाचा कमाल भार यावर अवलंबून असतो).

वाद्य वाद्ये हाताच्या सामानात नेण्याची शिफारस केली जाते, जर त्यांचे परिमाण जास्तीत जास्त स्वीकार्य असेल तर. हा सल्ला या वस्तुस्थितीमुळे आहे की मानक सामानाच्या डब्याच्या कमी तापमानाचा बहुतेक वाद्ययंत्रांवर नकारात्मक प्रभाव पडतो.

त्यांच्या "क्रिएटिव्ह कार्गो" ची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, प्रवाशाने त्यासाठी विमा पॉलिसी काढली पाहिजे आणि ती योग्य प्रकारे पॅक केली पाहिजे किंवा योग्य कठोरता असलेल्या इतर पॅकेजिंगमध्ये.

गॅझेट

मनोरंजन गॅझेट्स, तसेच व्यावसायिक ऑडिओ आणि व्हिडिओ उपकरणे, सामानाच्या डब्यात तपासणे धोकादायक आहे. या कारणास्तव, 2018 पर्यंत, प्रवाशांना हाताच्या सामानाच्या कमाल आकारापेक्षा या वस्तू विमानात नेण्याची परवानगी होती.

हा नियम रद्द करण्यात आला आहे.आता, टॅबलेट, लॅपटॉप, कॅमेरा किंवा इतर उपकरणे सोबत घेताना, प्रवाशाने हे सुनिश्चित केले पाहिजे की त्याचे वजन, बाकीच्या हाताच्या सामानासह, स्वीकार्य मर्यादेत आहे.

अन्यथा, असे सामान जागेवरच टाकून द्यावे लागेल, हाताच्या सामानाच्या अतिरिक्त तुकड्यासाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील (सर्व हवाई वाहकांनी प्रदान केलेले नाही) किंवा सामानाच्या डब्यात हलवावे लागेल.

स्मार्टफोन निर्बंधांच्या अधीन नाहीत, कारण त्यांचे वजन किमान आहे आणि ते विमानात ओव्हरलोड तयार करण्यास सक्षम नाहीत.

विमान तिकिटांमध्ये सामान भत्ता म्हणजे काय, पदनाम 0pc, 1pc, 2pc

सामान भत्ता (एरोफ्लॉट आणि इतर प्रमुख एअरलाइन्स त्यांच्या प्रवाशांसाठी सर्वात विश्वासू नियम तयार करतात) विशेष शब्दावलीचा वापर सूचित करतात. सर्वात वारंवार विचारला जाणारा प्रश्न म्हणजे तिकिटावरील चिन्ह 0pc (पीस प्लॅन), 1pc, 2pc. अशा संक्षेपाने एखाद्या विशिष्ट प्रवाशाला त्याच्या चेक केलेल्या सामानासाठी किती जागांचा अधिकार आहे हे सूचित केले जाते.

1pc, 2pc म्हणजे मोठ्या सामानाचे अनुक्रमे 1 आणि 2 तुकडे. तिकिटावर 0pc चिन्ह असलेल्या व्यक्तीला त्यांच्यासोबत फक्त हातातील सामान मोफत नेण्याचा अधिकार आहे. इतर सर्व गोष्टींसाठी, हवाई वाहक त्याच्याकडून अतिरिक्त शुल्क आकारेल.

जास्तीचे सामान आणि मोठ्या आकाराचे सामान

जर सामानाने हवाई वाहकाच्या गरजा पूर्ण केल्या नाहीत, तर प्रवाशाला परिस्थितीचे निराकरण करण्यासाठी दोन पर्याय दिले जातात:

विमानतळावर काही गोष्टी सोडणे हा सर्वोत्तम पर्याय नाही, त्यामुळे बहुसंख्य लोक पहिला पर्याय निवडतात आणि अतिरिक्त सामानासाठी एअरलाइन्सला अतिरिक्त पैसे देतात. निवडलेल्या वर्गावर अवलंबून, सामानाचे कमाल स्वीकार्य वजन 23 - 32 किलो आहे. एका प्रवाशाच्या बॅगचे एकूण वजन 50 किलोपेक्षा जास्त असल्यास, त्यांना अतिरिक्त शुल्क देऊनही बोर्डात नेले जाणार नाही.

मोठ्या आकाराचे सामान घेऊन जातानाही प्रश्न निर्माण होऊ शकतो. हे एक सूटकेस मानले जाते जे त्याच्या आकारात "मुक्त" च्या चौकटीत बसत नाही.

अतिरिक्त निधी न भरता, प्रवाशांना सामान घेऊन जाण्याची परवानगी आहे, त्यापैकी तीन मूल्ये एकूण 160 - 210 सेमी पेक्षा जास्त देत नाहीत (अचूक आकृती विशिष्ट एअरलाइनच्या नियमांद्वारे स्थापित केली जाते). 3 निर्देशकांच्या बेरजेमध्ये 321 सेमी पेक्षा जास्त परिमाणे असलेल्या पिशव्या अतिरिक्त शुल्कासाठी देखील हातातील सामान घेऊन जाण्यास मनाई आहे.

बॅगचा कमाल आकार आणि वजन अगोदर ठरवणाऱ्या नियमांशी स्वतःला परिचित करून, प्रवासी चेक-इन काउंटरवर त्यांचे सामान पुनर्रचना करण्याची आवश्यकता टाळण्यास सक्षम असेल. विशेष डब्यात विनामूल्य वाहतुकीसाठी परवानगी असलेल्या सूटकेसचे अचूक परिमाण नेहमीच प्रवाशाने निवडलेल्या एअरलाइनच्या अधिकृत वेबसाइटवर सूचित केले जातात.

अतिरिक्त ठिकाणे

सामान भत्ता (एरोफ्लॉटने 2020 मध्ये त्याच्या गरजांमध्ये महत्त्वपूर्ण समायोजन केले) प्रवाशांना विमानाने अधिक वस्तू घेऊन जाण्यासाठी अतिरिक्त सामान खरेदी करण्याची संधी प्रदान करते.

असे शुल्क प्रस्थापित प्रमाणापेक्षा जास्त प्रमाणात प्रति 1 किलो ठराविक रकमेच्या दराने आकारले गेले. लोकप्रिय हवाई वाहकांनी त्यांच्या गरजेनुसार केलेल्या नवीनतम बदलांमध्ये त्यांची संख्या कितीही असली तरी अधिक किलो सामानासाठी फ्लॅट शुल्क समाविष्ट आहे.

उदाहरणार्थ, सामानाचे एकूण वजन 22 ते 31 किलोग्रॅमच्या श्रेणीत असल्यास, एखाद्या व्यक्तीला सुमारे 49 युरो (रशियन शहरांदरम्यान उड्डाण करताना) किंवा दुप्पट (परदेशात उड्डाण करताना) अतिरिक्त शुल्क द्यावे लागेल, आणि जर पिशवीचे वजन 31 ते 49 किलो पर्यंत असेल तर अतिरिक्त शुल्क 99 - 140 युरो असेल (प्रवासाच्या दिशेनुसार निर्धारित).

वाहकांनी मोठ्या आकाराच्या कार्गोच्या वाहतुकीसाठी नियमांमध्ये समान समायोजन केले. जर तीन निर्देशकांच्या बेरीजमधील एका व्यक्तीचे सामान 158 ते 205 सेमी पर्यंत असेल, तर त्यासाठी अधिभार सुमारे 99 डॉलर्स किंवा युरो (गंतव्य देशावर अवलंबून) असेल, एकूण परिमाण 205 सेमी - 150 युरो किंवा डॉलर्सपेक्षा जास्त असेल. .

एअरलाइन नियम

प्रवाशाने आपले सामान आणि हाताचे सामान सक्षमपणे व्यवस्थित करण्यास सक्षम होण्यासाठी, त्याने आगाऊ ग्राहक असलेल्या विशिष्ट एअरलाइनच्या आवश्यकतांशी स्वतःला परिचित केले पाहिजे. असे नियम वेळोवेळी बदलतात, म्हणून, प्राप्त केलेल्या डेटाचा व्यावहारिक वापर करण्यापूर्वी, एखाद्याने ते अद्ययावत असल्याची खात्री केली पाहिजे.

प्रवाशांची वाहतूक जास्तीत जास्त सुरक्षित करण्यासाठी एअरलाइनद्वारे कोणत्याही सामानाची वाहतूक विशिष्ट पद्धतीने आयोजित केली जाते.

प्रत्येक प्रवाशाने प्रस्थापित नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे आणि आकाराने मोठी पिशवी किंवा सुटकेस घेऊन जाण्याची इच्छा असल्यास, तुम्हाला वाहकाच्या दराने निर्धारित रक्कम चेक-इन काउंटरवर भरावी लागेल (उदाहरणार्थ, एरोफ्लॉट निश्चित शुल्क आकारते. जादा वजन शुल्क, आणि Rossiya जास्त किलोच्या वास्तविक संख्येनुसार गणना करते).

लेखाचे स्वरूपन: व्लादिमीर द ग्रेट

विमान सामान भत्ता व्हिडिओ

विमानात तुमच्यासोबत काय घ्यायचे आणि सामानाचे भत्ते काय आहेत:

फार पूर्वी नाही, एरोफ्लॉट एअरलाइन तिकिटांवर 1rs एक रहस्यमय शिलालेख दिसला, ज्यामुळे प्रवाशांकडून त्वरित असंख्य प्रश्न निर्माण झाले. या वाहकानेच विमानात सामान वाहून नेण्याच्या नियमांमध्ये सर्वप्रथम बदल करण्याचा निर्णय घेतला. या लेखात, आम्ही विमान तिकिटात सामान 1rs म्हणजे काय आणि 1rs चा सामान भत्ता काय आहे हे जाणून घेण्याचा प्रयत्न करू.

सादर केलेल्या परिवर्तनांपूर्वी, प्रवाशांचे सामान वजन आणि परिमाण या दोन निकषांनुसार मर्यादित होते. एरोफ्लॉट हे तिसरे निर्बंध आणणारे पहिले होते - जागांच्या संख्येनुसार. त्यामुळे पीस कॉन्सेप्ट सिस्टीम, ज्याला पीसी असे संक्षेपात म्हटले जाते, त्याच्या फ्लाइटवर काम करू लागले. हे अनेक युरोपियन देशांमध्ये चालते आणि हळूहळू रशियन एअरलाइन्सद्वारे सुरू केले जाऊ लागले. त्यानुसार, प्रवाशांना मोफत वाहून नेण्याची परवानगी असलेल्या सामानाच्या तुकड्यांची संख्या एअरलाइन ठरवते. या प्रणालीला तुकडा प्रणाली असेही म्हणतात, कारण वाहून नेलेल्या वस्तूंचे मोजमाप त्यांच्या प्रमाणावर आधारित असते.

जर तिकिट 1pc दर्शवित असेल, तर याचा अर्थ प्रवासी सामानाचा एक तुकडा विनामूल्य घेऊन जाऊ शकतो, जर 2pc असेल तर, अनुक्रमे 2 तुकडा सामान. जेव्हा तिकिटावर 0rs सूचित केले जाते, तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की तुम्हाला सामानाशिवाय तिकिट मिळण्यास आणि सूटकेस किंवा बॅग विनामूल्य घेऊन जाण्याचा अधिकार नाही.

परिमाण आणि सामान भत्ता 1pc

बर्‍याच एअरलाईन्सवरील सामान केवळ आसनांच्या संख्येनेच नाही तर वजन आणि आकाराने देखील मर्यादित असते. प्रत्येक वाहक स्वतःच्या आवश्यकता आणि परिमाणे सेट करतो. सामान भत्ता 1rs - याचा अर्थ काय? चला एरोफ्लॉटसह प्रारंभ करूया, ज्याबद्दल मी फार पूर्वीच्या आवश्यकतांबद्दल लिहिले होते. एरोफ्लॉटचे 1pc सामान किती आहे? चेक केलेल्या बॅगेजसाठी देशातील सर्वात महत्त्वाच्या वाहकांसाठी, इकॉनॉमी क्लासमध्ये 1pc 23 किलो आहे., बिझनेस क्लासमध्ये, 2pc तिकिटावर सूचित केले जाईल, म्हणजेच तुम्ही 2 सूटकेस विनामूल्य घेऊन जाऊ शकता. प्रत्येकाचे वजन 32 किलोपेक्षा जास्त नाही. वजन सामानाच्या एका तुकड्यावर लागू होते.

कॅरी-ऑन बॅगेज भत्ते कमी आहेत. इकॉनॉमी क्लासमध्ये हाताच्या सामानासाठी 1 पीसीमध्ये 10 किलो आणि बिझनेस क्लासमध्ये - 15 किलो समाविष्ट आहे. एरोफ्लॉटचे सामान आणि हाताच्या सामानाचे आकार देखील मर्यादित आहेत. मालवाहू डब्यातील गोष्टींसाठी तीन मोजमापांची बेरीज 158 सेमीपेक्षा जास्त नसावी आणि हाताच्या सामानासाठी - 115 सेमी.

एरोफ्लॉटची मुलगी, पोबेडा एअरलाइन्समध्ये, मोफत सामान भत्ते सुरू झाल्यामुळे लक्षणीय घट झाली आहे. आता, जे विनामूल्य वाहून नेले जाऊ शकते, तुम्ही 0rs नियुक्त करू शकता, याचा अर्थ कोणतीही विनामूल्य ठिकाणे नाहीत, फक्त सशुल्क आहेत. वाहकाची स्थिती खालीलप्रमाणे आहे: एकतर हाताच्या सामानासह उड्डाण करा, जे प्रवाशांसाठी कायदेशीररित्या आवश्यक आहे किंवा सामानासाठी अतिरिक्त पैसे द्या. तुम्ही विमानाच्या केबिनमध्ये कितीही वस्तू घेऊ शकता ज्या कॅरियरच्या कोलिब्रेटरमध्ये बसतील. त्याची परिमाणे 36 x 30 x 27 सेमी लहान आहेत, ज्याचा अर्थ असा आहे की आपल्याला त्यात अनेक पिशव्या बसण्याची शक्यता नाही. परंतु अतिरिक्त शुल्कासाठी, पोबेडा हाताने सामान घेऊन जाण्याची ऑफर देते, जे या परिमाणांद्वारे मर्यादित नाही, मुख्य गोष्ट अशी आहे की 1 पीसीचे वजन 10 किलोपेक्षा जास्त नाही. एअरलाइन स्वतःला कमी किमतीची एअरलाइन म्हणून स्थान देत असल्याने, ती प्रत्येक गोष्टीवर बचत करते. सामानावर पैसे कमविण्याचा प्रयत्न करण्यासह.

उरल एअरलाइन्ससाठी, प्रोमो श्रेणीतील बॅगेज 1pc म्हणजे 5 किलो वजनाच्या हॅन्ड बॅगेजचा 1 तुकडा आणि 10 किलोपर्यंतच्या चेक केलेल्या बॅगेजचा 1 तुकडा. 2 rs फक्त व्यवसाय श्रेणी गृहीत धरते.

1pc utair बॅगेज भत्ता असे सांगते की इकॉनॉमी क्लासमधील प्रवासी 23 किलोपेक्षा जास्त वजनाचे 1pc चेक केलेले सामान घेऊन जाऊ शकतो. आणि 1pc हातातील सामान 10 किलो पर्यंत आणि 55 x 40 x 20 सेंमी.

s7 1rs मध्ये सामान किती आहे? मूळ अर्थव्यवस्थेच्या भाड्यात - 0rc चेक केलेले सामान आणि 1rc 10 किलो वजनाचे हात सामान. इकॉनॉमी भाड्यात, लवचिक प्रवासी 1 पीसी चेक केलेले सामान आणि 1 पीसी 10 किलोपर्यंतचे हात सामान घेऊ शकतात. बिझनेस क्लासमध्ये, वाहक आसनांची संख्या आणि वजन या दोन्ही बाबतीत विस्तारित वाहतूक परिस्थिती प्रदान करतो.

फोटोमध्ये शिलालेख 1rs कसा दिसतो ते मी तुम्हाला दाखवतो. हा माझ्या इस्रायलच्या ई-तिकिटाचा भाग आहे, जिथे मी उरल एअरलाइन्सने उड्डाण केले होते. 23k-1pc चिन्हांसाठी उजवीकडे पहा. ते म्हणतात की मी 1 तुकडा सामान घेऊन जाऊ शकतो, ज्याचे वजन 23 किलोपेक्षा जास्त होणार नाही. जर माझ्याकडे 2 सूटकेस असतील किंवा म्हणा, 25 किलो वजन असेल तर मला अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. पहिल्या प्रकरणात, अतिरिक्त आसनासाठी, दुसऱ्यामध्ये, 2 किलो जास्त वजनासाठी.

तिकीट आणि इतर वाहकांमध्ये समान शिलालेख पहा.

प्रवासी वर्गानुसार सामान भत्ता बदलतो. इकॉनॉमी क्लाससाठी, 1rs सहसा ऑफर केले जातात आणि त्याचे वजन उच्च वर्गापेक्षा कमी असते. व्यवसायासाठी, वाहक अनेकदा तिकिटावर 2rs नियुक्त करतो, म्हणजे सामानाचे 2 तुकडे. शिवाय, प्रत्येकाचे वजन इकॉनॉमी क्लासपेक्षा खूप जास्त आहे.

1rs वाढवणे शक्य आहे का?

उदाहरणार्थ, तुम्ही एरोफ्लॉट येथे इकॉनॉमी क्लासचे तिकीट विकत घेतले आहे, परंतु तुमचे वॉर्डरोब एका सूटकेसमध्ये बसू शकत नाही हे तुम्हाला समजते. मी कार्गो होल्डमध्ये दुसरी सीट खरेदी करू शकतो का? जवळजवळ प्रत्येक वाहकाला पैशासाठी अतिरिक्त सामान किंवा हाताने सामान घेण्याची संधी असते. पेमेंट केवळ अतिरिक्त सीटसाठीच नाही तर स्थापित वजन किंवा स्वीकार्य परिमाण ओलांडण्यासाठी देखील घेतले जाते.

आमच्या उदाहरणात, अधिभार फ्लाइटच्या देशावर अवलंबून असेल. देशांतर्गत फ्लाइट्सवर ते 2500 रूबल असेल, आंतरराष्ट्रीय फ्लाइटवर 50-100 डॉलर्स किंवा युरो. परंतु तिसरे स्थान आणि त्यानंतरच्या लोकांची किंमत अनेक पटीने जास्त असेल. सामानाचे वजन ओलांडल्यास हाच नियम लागू होतो. जास्त वजनाच्या सुटकेससाठी अतिरिक्त पैसे देण्यापेक्षा सामानाचा दुसरा तुकडा खरेदी करणे बरेचदा स्वस्त असते.

नियमानुसार, विमानतळापेक्षा आगाऊ सामानाचा अतिरिक्त तुकडा खरेदी करणे स्वस्त आहे. तर, पोबेडा एअरलाइन्समध्ये 50% पर्यंत फरक आहे. आवश्यक व्हॉल्यूमची आगाऊ गणना करून आपण किती बचत करू शकता याची कल्पना करा. हीच प्रक्रिया वजनाला लागू होते, कारण कमी किमतीच्या विमान कंपनीत सामानाच्या एका तुकड्याचे वजन वेगवेगळे असू शकते. आपण 10 किलो वजनासह 1 पीसी खरेदी करू शकता किंवा आपण 20 किलो वजनासह खरेदी करू शकता.

हाताच्या सामानासाठी, एअरलाइन्सने स्थापित केलेल्या 1pc च्या परिमाणे आणि वजनाव्यतिरिक्त, प्रवाशाला FAP सूचीमधून अतिरिक्त वस्तू घेऊन जाण्याचा अधिकार आहे. ते हाताच्या सामानाचा तुकडा नाहीत आणि अतिरिक्त आहेत. उदाहरणार्थ, तुम्ही तुमच्यासोबत सूटकेसमध्ये हँडबॅग किंवा सूट देखील घेऊ शकता.

तिकिटावरील निश्चित 1pc मध्ये स्की किंवा सायकली समाविष्ट आहेत का? हे सर्व वाहकांवर अवलंबून असते. एरोफ्लॉट प्रवाश्यांना सूटकेसऐवजी (किंवा त्याव्यतिरिक्त, आपल्याकडे 2rs असल्यास) पैसे न देता क्रीडा उपकरणे घेऊन जाण्याची परवानगी देते. परंतु S7 मध्ये 1rs ची भर म्हणून स्की आणि स्नोबोर्ड आहे. तुम्ही सामानाशिवाय उड्डाण करत असलात तरीही प्राण्यांची वाहतूक 1pc म्हणून गणली जाणार नाही. वाहकाने स्थापित केलेल्या दरानुसार, पाळीव प्राण्यांच्या वाहतुकीसाठी अतिरिक्त शुल्क आकारले जाते.

या लेखात, तुम्ही 1rs बॅगेज म्हणजे काय हे जाणून घेतले. पूर्वगामीच्या आधारे, फ्लाइटसाठी त्यांचे सामान तयार करताना, प्रवाशांनी तीन महत्त्वाचे घटक लक्षात ठेवावे - वजन, आकार आणि सामानाच्या तुकड्यांची संख्या. या तीनपैकी कोणतेही पॅरामीटर्स ओलांडण्यासाठी, एअरलाइन्स अतिरिक्त शुल्क आकारतात. अनिवार्य मोफत बॅगेज भत्त्यावरील कायद्यातील सुधारणांच्या संदर्भात, एअरलाइन्सना बॅगेज नसलेले भाडे लागू करण्याची आणि त्यांच्या वाहतुकीसाठी 0pc सेट करण्याची संधी आहे. या क्षणी, सर्व विमान कंपन्यांनी हा मार्ग स्वीकारला नाही. अनेकांनी स्वस्त तिकिटांसाठी 1rs चा मोफत सामान भत्ता सोडला आहे. तिकीट खरेदी करताना, मी सामानाची किंमत आणि किती रक्कम समाविष्ट आहे हे निर्दिष्ट करण्याची शिफारस करतो.

माझ्या ब्लॉगच्या पानांवर तुम्हाला मी जिथे गेलो होतो त्या ठिकाणांची माहिती मिळेल, स्वतंत्र प्रवासाची गुपिते आणि लाइफ हॅक.

तत्सम पोस्ट

.sp-force-hide ( प्रदर्शन: none;).sp-फॉर्म (प्रदर्शन: ब्लॉक; पार्श्वभूमी: rgba(224, 222, 221, 1); पॅडिंग: 15px; रुंदी: 760px; कमाल-रुंदी: 100%; सीमा -त्रिज्या: 8px; -moz-बॉर्डर-त्रिज्या: 8px; -वेबकिट-बॉर्डर-त्रिज्या: 8px; सीमा-रंग: #dddddd; सीमा-शैली: घन; सीमा-रुंदी: 1px; फॉन्ट-फॅमिली: एरियल, "हेल्वेटिका Neue", sans-serif; पार्श्वभूमी-पुनरावृत्ती: नाही-पुनरावृत्ती; पार्श्वभूमी-स्थिती: केंद्र; पार्श्वभूमी-आकार: स्वयं;).sp-फॉर्म इनपुट (प्रदर्शन: इनलाइन-ब्लॉक; अपारदर्शकता: 1; दृश्यमानता: दृश्यमान;). sp-form .sp-form-fields-wrapper ( समास: 0 ऑटो; रुंदी: 730px;).sp-फॉर्म .sp-फॉर्म-कंट्रोल (पार्श्वभूमी: #ffffff; सीमा-रंग: #cccccc; सीमा-शैली: घन ; सीमा-रुंदी: 1px; फॉन्ट-आकार: 15px; पॅडिंग-डावीकडे: 8.75px; पॅडिंग-उजवीकडे: 8.75px; सीमा-त्रिज्या: 4px; -moz-बॉर्डर-त्रिज्या: 4px; -वेबकिट-बॉर्डर-त्रिज्या: 4px ;उंची: 35px;रुंदी: 100%;).sp-फॉर्म .sp-फील्ड लेबल (रंग: #444444; फॉन्ट-आकार: 13px; फॉन्ट-शैली: सामान्य; फॉन्ट-वजन: ठळक;).sp-फॉर्म . sp-बटण ( सीमा-त्रिज्या: 4px; -moz-बॉर्डर-त्रिज्या: 4px; -वेबकिट-बोर्डे r-त्रिज्या: 4px पार्श्वभूमी-रंग: #ff6500; रंग: #ffffff; रुंदी: स्वयं; फॉन्ट-वजन: 700 फॉन्ट-शैली: सामान्य फॉन्ट-फॅमिली: एरियल, सॅन्स-सेरिफ; बॉक्स-छाया: काहीही नाही -moz-box-shadow: काहीही नाही; -webkit-box-shadow: none;).sp-फॉर्म .sp-बटण-कंटेनर (मजकूर-संरेखित: डावीकडे;)

चर्चा: 10 टिप्पण्या

1. आम्ही अलीकडेच न्यूयॉर्कला गेलो आणि प्रत्येकी 26 किलोग्रॅमच्या फक्त दोन पिशव्या आणि 7 किलोग्रॅमचे एक हात सामान, + एक लॅपटॉप बॅग परवानगी दिली.

   उत्तर द्या

हा लेख स्वीकार्य चर्चा करतो सामान भत्ताविविध एअरलाइन्स: एरोफ्लॉट, ट्रान्सएरो, एस 7.

आम्ही सर्व सूटकेस किंवा पिशव्या घेऊन सुट्टीवर जात आहोत आणि काहींसाठी, सामानाचे वजन खूप सभ्य असू शकते. काही नियम आहेत जे तुम्हाला विशिष्ट वजनाचे सामान तुमच्यासोबत नेण्याची परवानगी देतात.

प्रत्येक विमान कंपनीचे स्वतःचे असते सामान भत्ता. शिवाय, हे नियम सामान्यत: सेवेच्या वर्गावर अवलंबून भिन्न असतात: बहुतेक सर्व तुम्ही व्यवसाय वर्गात घेऊ शकता आणि सर्वात कमी अर्थव्यवस्थेत. जागेचे प्रमाण सामान भत्त्यावर देखील लागू होते आणि वर्गावर देखील अवलंबून असते. काही कंपन्यांमध्ये, फक्त वजन मर्यादित आहे, इतरांमध्ये - फक्त जागांची संख्या, आणि इतरांमध्ये - वजन आणि जागांची संख्या दोन्ही.

पारंपारिकपणे, इकॉनॉमी क्लाससाठी सामान भत्ता सहसा मर्यादित असतो 1 आसन आणि वजन 20 किलो ते 23 किलोप्रत्येक प्रवाशासाठी.

हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की प्रत्येक सुटकेससाठी जास्तीचे पैसे दिले जातात, एकूण वजनासाठी नाही. म्हणून, जर विवाहित जोडपे प्रत्येकी 25 आणि 10 किलो वजनाच्या दोन सूटकेस घेऊन उड्डाण करत असेल आणि मर्यादा 20 किलो असेल, तर तुम्हाला 5 किलोपेक्षा जास्त पैसे द्यावे लागतील.

अमेरिकेला उड्डाण करताना, सामानाच्या तुकड्यांची संख्या सहसा मर्यादित असते आणि हे 1pc किंवा 2pc चिन्हांसह प्रदर्शित केले जाते. 1rs काय आहे याबद्दल अधिक माहितीसाठी, खाली पहा.

वजनाव्यतिरिक्त, सामानाच्या परिमाणांवर निर्बंध आहे. म्हणजेच, सूटकेसचे वजन जास्त नसावे आणि त्यापेक्षा जास्त नसावे. सामान्यतः, तीन आयामांचा नियम परिमाण मोजण्यासाठी वापरला जातो.

वेगवेगळ्या एअरलाइन्ससाठी सामान भत्ता अधिक तपशीलवार विचारात घ्या. खालील सारणी रशियामधील दोन सर्वात लोकप्रिय एअरलाइन्ससाठी 2015 साठी वर्तमान वजन आणि आसन निर्बंध दर्शवते.

सामान भत्ता एरोफ्लॉट

प्रति तुकडा एरोफ्लॉटसाठी सामान आकार मर्यादा: तीन आयामांच्या बेरीजमध्ये 158 सेमीपेक्षा जास्त नाही

ट्रान्सएरो सामान भत्ता

प्रत्येक सीटसाठी ट्रान्सएरोसाठी सामानाच्या आकाराची मर्यादा: तीन आयामांच्या बेरीजमध्ये 203 सेमीपेक्षा जास्त नाही

लक्षात घ्या की हे मोफत सामान भत्ते आहेत आणि तुम्हाला जास्त वजन असलेल्या विमानात जाण्याची परवानगी दिली जाईल. निर्दिष्ट प्रमाणापेक्षा जास्त असल्यास, एअरलाइनद्वारे प्रदान केलेल्या दरांनुसार किलोग्राम स्वतंत्रपणे दिले जातात.

सामान भत्ता Aeroflot, Transaero

1pc सामान भत्ता ते काय आहे?

काही एअरलाइन्स तथाकथित पीस सिस्टम वापरतात, जेव्हा त्यांना विशिष्ट संख्येने सामानाचे तुकडे वाहून नेण्याची परवानगी असते. सामान्यतः पीस सिस्टम अमेरिकेत वापरली जाते. जर निर्दिष्ट प्रणाली वापरली असेल, तर भत्ते 1pc किंवा 2pc म्हणून सूचित केले जातात, याचा अर्थ:

1PC (1 तुकडा योजना) - सामानाचा एक तुकडा

2PC (2 पीस प्लॅन) - सामानाचे दोन तुकडे

म्हणून, जर तुमचे तिकीट असे म्हणत असेल की सामान भत्ता 1pc आहे, तर याचा अर्थ असा की प्रत्येक प्रवाशाने सामानाचा एक तुकडा घेऊन जाणे अपेक्षित आहे. सहसा तिकीट किलोग्रॅममध्ये सामान भत्ता देखील दर्शवते. परंतु जर तुमच्या तिकिटात अशी माहिती नसेल तर याचा अर्थ असा नाही की तुम्ही कोणतेही वजन वाहून नेऊ शकता, तुम्हाला कंपनीच्या नियमांशी परिचित होणे आवश्यक आहे.

प्रत्येक विमान कंपनीचा स्वतःचा सामान भत्ता असतो. बहुतेक एअरलाइन्स विनामूल्य ऑफर करतात सामान भत्ता 23 किलो पेक्षा जास्त वजन नसलेले आणि तीन आयामांच्या बेरजेमध्ये सुमारे 150 सेमी परिमाणे असलेले एक ठिकाण. वेगळ्या पृष्ठावर याबद्दल अधिक वाचा.