पर्वतारोहण आणि पर्वतीय पर्यटनातील अडचणींच्या श्रेणी. संदर्भ. पासच्या अडचणीच्या श्रेणी मार्गाचे तांत्रिक वर्णन
सर्व प्रकारच्या अडचणी श्रेणींची संख्या सक्रिय पर्यटन 6. वाढीच्या अडचणीची श्रेणी जसजशी वाढते तसतशी तिची अडचण I ते VI (तक्ता 1) पर्यंत वाढते. मार्गाची अडचण श्रेणी वाटेत येणाऱ्या स्थानिक अडथळ्यांद्वारे निर्धारित केली जाते. ट्रेकिंगमध्ये (माउंटन टुरिझम) हे पासेस आहेत, वॉटर टुरिझममध्ये - रॅपिड्स, केव्हिंग टुरिझममध्ये - लेणी इ. या बदल्यात, स्थानिक अडथळे देखील अडचणीच्या अनेक श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात. सामान्यत: दरवाढीच्या संदर्भात अडचण श्रेणी वापरली जाते आणि अडचण श्रेणी पर्यटक मार्गावरील स्थानिक अडथळ्यांसाठी वापरली जाते.
तक्ता 1 - सक्रिय पर्यटनातील सहलींसाठी मानके
अडचण श्रेणी | आय | II | III | IV | व्ही | सहावा |
किमान कालावधी, दिवसात | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 |
पर्यटनाचा प्रकार | ट्रेकिंगची किमान लांबी, किमी | |||||
ट्रेकिंग (पर्वतीय पर्यटन) | 100 | 120 | 140 | 150 | 160 | 160 |
सायकल | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 |
पाणी | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 190 |
Speleo (गुहांची संख्या) | 5 | 4-5 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1 |
पादचारी | 130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 |
स्की | 130 | 150 | 170 | 210 | 240 | 300 |
ट्रेकिंगमध्ये, ट्रेकिंगचा मार्ग रेषीय किंवा गोलाकार असावा आणि संपूर्ण मार्गाचा किमान 75% भाग असावा. आयसीसीसाठी पात्र होण्यासाठी पुरेसे अंतर नसल्यास, पर्यटक रेडियल एक्झिट करू शकतात म्हणून हे केले गेले. रिटर्न एकाच मार्गावर असल्यास "रेडियल" एका दिशेने मोजला जातो.
पर्वतारोहणातील चढाईची अडचण पर्वत शिखरावर जाण्यासाठी विशिष्ट मार्गाच्या जटिलतेद्वारे निर्धारित केली जाते. अडचणीच्या 6 श्रेणी देखील आहेत, ज्यांना 2 अर्ध-श्रेणी A आणि B मध्ये विभागले गेले आहेत (प्रस्तरारोहणातील 1A श्रेणी श्रेणी गणनेमध्ये समाविष्ट नाही). मार्गाच्या अडचणीच्या श्रेणी स्थानिक विभागांच्या अडचणीनुसार निर्धारित केल्या जातात, ज्यामध्ये I ते VI पर्यंत 6 देखील आहेत. खडकाळ भागांच्या अडचणीचे मूल्यांकन करण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय पद्धती देखील आहे UIAA- आंतरराष्ट्रीय पर्वतारोहण संघटनांचे संघ. वर्गीकरण 11 k.t द्वारे सादर केले जाते. I पासून XI पर्यंत. तुम्ही ते पाहू शकता.
ट्रेकिंगमध्ये, स्थानिक अडथळे प्रामुख्याने पास असतात (तक्ता 2). पर्वतारोहणाप्रमाणेच 3 मुख्य श्रेणी आहेत, अर्ध-श्रेणींमध्ये विभागल्या आहेत - A आणि B. तेथे c.t शिवाय पास आहेत. - अवर्गीकृत (नकाशांवर n/a म्हणून सूचित केलेले). ट्रेव्हर्स आणि शिखरांवर चढणे तुमच्या ट्रेकिंग क्रेडिटमध्ये समाविष्ट केले जाऊ शकते. येथे ट्रेकिंगमध्ये अडचण असलेल्या पर्वतारोहण श्रेणीचे योग्यरित्या भाषांतर करणे आवश्यक आहे. हे अंदाजे असे दिसते:
- पासच्या सर्वात कठीण विभागांचे स्वरूप;
- पासवर मात करण्यासाठी आवश्यक उपकरणे, हालचालीची रणनीती आणि रात्रभर राहण्याची वैशिष्ट्ये;
- परिमाणवाचक वैशिष्ट्ये (प्रवासाची वेळ, विमा बिंदूंची संख्या);
- आवश्यक विशेष उपकरणे ( पॉपचिकोव्स्की व्ही.यू.).
मार्गाच्या क्रेडिटमध्ये कोणतीही c.s समाविष्ट केली जाते. अनेक पासेस समाविष्ट आहेत (तक्ता 2). दिलेल्या अडचणीच्या उत्तीर्णांची किमान संख्या स्थापित केली आहे. या प्रकरणात, एका मार्गावरील पासची कमाल संख्या 2 ने वाढविली जाऊ शकते. पर्यटक गटामध्ये कोणत्याही अडचणीचे पास समाविष्ट केले जाऊ शकतात, वाढीच्या जटिलतेपेक्षा जास्त नाही. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की, III वर्गाच्या मोहिमेपासून सुरुवात करून, गटाला स्वतःसाठी ठरवण्याचा अधिकार आहे की कोणता पास जाणे अधिक तर्कसंगत आहे.
तक्ता 2 - ट्रेकिंग ट्रिपच्या कठीण श्रेणीसाठी मानके
हायकिंग अडचण श्रेणी | ||||||
आय | II | III | IV | व्ही | सहावा | |
पासांची किमान संख्या | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
पास होण्यात अडचण | ||||||
1A | 2 | 1 | ||||
1B | 2 | 1 | 1 | |||
2A | 2 | 1 | 1 | |||
2B | 2 | 1 | 1 | |||
3A | 2 | 1* | ||||
3B | 2* |
* सहाव्या वर्गाच्या मार्गावर लेन पर्याय शक्य 2B - 1 तुकडा, 3A - 3 तुकडे, 3B - 1 तुकडा.
पासेसची अडचण खालीलप्रमाणे निर्धारित केली जाते (तक्ता 3).
तक्ता 3 - पासेसच्या अडचणीचे मूल्यांकन करण्यासाठी निकष
("रशियन पर्यटक. 2001-2004 साठी रशियामधील क्रीडा आणि आरोग्य पर्यटनावरील नियामक कृती" या पुस्तकातील सारणी.)
के.टी. पास | मार्गाच्या सर्वात कठीण विभागांचे स्वरूप | तंत्रज्ञान आणि प्रवास परिस्थिती | पासवर मात करण्यासाठी एकूण वेळ (टी). बेले पॉइंट्सची संख्या (n). विभागाची लांबी परिभाषित करणे (I) | विशेष उपकरणे आवश्यक |
1A | साधे, स्क्री, बर्फ आणि खडकाळ उतार ज्याची 30° पर्यंत उंचता आहे, हलक्या (15° पर्यंत) भेगा नसलेल्या हिमनद्या, गवताळ उतार, खडकांच्या कोणत्या भागावर शक्य आहे, सामान्यत: मार्गांवर पायवाट असतात. | अल्पेनस्टॉक किंवा बर्फाच्या कुऱ्हाडीने स्वत: ची हालचाल करण्याचे सर्वात सोपे तंत्र आहे. नद्या ओलांडताना, मार्गावर दोरीने बेले करणे आवश्यक असू शकते. रात्र, नियमानुसार, जंगलात किंवा कुरणात घालवणे. | अनेक तास.n = 0I = 0 | प्रत्येक सहभागीसाठी नॉन-स्लिप सोल्स, आल्पेन पोल, सेफ्टी बेल्ट (चेस्ट हार्नेस) आणि कॅराबिनर असलेले शूज. प्रति गट 1-2 मुख्य दोरी. |
1B | साधे खडक, बर्फ आणि मध्यम खडी (20 ते 45° पर्यंत) आणि काही वर्षांमध्ये, उतारावरील बर्फाचे क्षेत्र, सहसा बर्फाने झाकलेले असते: बंद हिमनदीलपलेल्या क्रॅकच्या क्षेत्रासह. | सर्वात सोपी सामूहिक तंत्र: उतार आणि बंद हिमनद्यांसह संघांमध्ये एकाचवेळी हालचाली. उतारावर आणि क्रॉसिंगवर टांगलेल्या रेलिंग. ग्लेशियल झोनच्या सीमेवर रात्रभर मुक्काम शक्य आहे. | एका दिवसापेक्षा जास्त नाही. n = 5I पर्यंत = 40-50 मीटर पर्यंत. | खोबणी केलेले तळवे, आल्पेनस्टॉक किंवा बर्फाचे अक्ष असलेले बूट (प्रत्येक गटासाठी 1-2 बर्फाचे अक्ष आवश्यक आहेत), प्रत्येक सहभागीसाठी हार्नेस आणि कॅराबिनर. प्रत्येक 3-4 लोकांसाठी एक मुख्य दोरी. रॉक आणि आइस पिटॉन (प्रति गट 3-4), रॉक आणि बर्फ हातोडा. |
2A | खडकाळ, बर्फाच्छादित, मध्यम खडकाचे बर्फाचे उतार (20 ते 45° पर्यंत), बंद हिमनदी आणि साधे बर्फाचे धबधबे. | अधिक जटिल वैयक्तिक आणि सामूहिक तंत्रे, पर्यायी किंवा गट (रेलिंग) बेले, क्रॅम्पन्सचा वापर किंवा पायऱ्या कापण्यासाठी हुक बेले आवश्यक असू शकते. ग्लेशियल झोनमध्ये रात्रभर मुक्काम शक्य आहे. | एका दिवसापेक्षा जास्त नाही = 5-10I = 80-100 मीटर पर्यंत (एका ओळीत 2-3 खेळपट्ट्या) | 1B k.t. पासेससाठी जे सूचीबद्ध आहे त्याव्यतिरिक्त. प्रत्येक सहभागीसाठी बर्फाचे अक्ष आणि क्रॅम्पन्स, आवश्यक प्रमाणात आणि वर्गीकरणात पिटॉन्स. प्रत्येक 2-3 लोकांसाठी एक मुख्य दोरी. |
2B | सरासरी अवघडपणाचे (10-15 मीटर पर्यंत) बर्फाचे खडक, बर्फ आणि खडकांचे ढलान शक्य आहे. | तांत्रिक तंत्रांच्या संपूर्ण सर्वात सामान्य शस्त्रागाराचा वापर: रेलिंग किंवा अल्टरनेटिंग बेले, पिटॉन्सचा वापर, चढाईवर पहिल्याची हालचाल आणि बॅकपॅकशिवाय उतरताना शेवटचे, बॅकपॅकचे वेगळे चढणे आणि उतरणे, रॅपलिंग. नियमानुसार, ग्लेशियल झोनमध्ये रात्रभर मुक्काम अटळ आहे. | किमान एक दिवस.एन = 5-20I = 200 मीटर पर्यंत (एका ओळीत 3-5 खेळपट्ट्या) | पासेस 2A k.t. साठी सूचीबद्ध केलेल्या व्यतिरिक्त: रॅपलिंगसाठी ब्रेकिंग उपकरणे आणि (शक्यतो) चढाईसाठी क्लॅम्प्स. रॅपलिंगसाठी सहाय्यक दोरी, लूप, दोरीचे खर्च करण्यायोग्य टोक आणि हुक. |
3A | उंच (४५ ते ६५° पर्यंत) बर्फ, बऱ्यापैकी लांबीचे बर्फ आणि खडकांचे उतार, एकापाठोपाठ 1-2 पिचेपर्यंत भिंतीचे विभाग, जटिल बर्फाचे धबधबे. | कृत्रिम आधार, शिडी, अँकर इत्यादींच्या वापरासह लांब भागांवर हालचाली आणि विम्याच्या विविध पद्धतींचा वापर. सहसा प्राथमिक टोपण आणि मार्ग प्रक्रिया आवश्यक असते. डावपेचांना महत्त्व असते. बर्फाच्या झोनमध्ये रात्रभर मुक्काम करणे अपरिहार्य आहे. बिव्होक आयोजित करण्यासाठी खूप वेळ आणि मेहनत आवश्यक आहे. | दोन दिवसांपर्यंत = 10-40I = 200 ते 500 मीटरपर्यंत (एका ओळीत 10 पिचपर्यंत) | वर सूचीबद्ध केलेल्या उपकरणांव्यतिरिक्त, दोरीवर चढण्यासाठी क्लॅम्प्स, वाढीव लांबीच्या मुख्य आणि सहायक दोरी वापरणे शक्य आहे, जे उतरताना काढले जाणारे शिडी, बुकमार्क आणि हुक वापरणे आवश्यक आहे; |
3B | 3A प्रमाणेच, परंतु कठीण विभागांच्या मोठ्या लांबीसह, त्यांचे वैविध्यपूर्ण स्वरूप किंवा अत्यंत जटिलता, ज्यात 60° किंवा त्याहून अधिक उंच असलेल्या भिंतींचा समावेश आहे. | अनेक तास आणि अगदी दिवसांसाठी जवळजवळ सतत म्युच्युअल आणि ग्रुप बेलेची आवश्यकता, विशेष, दिलेल्या पासवर मात करण्यासाठी डिझाइन केलेले, निर्दोष डावपेचांमध्ये सर्व सहभागींना उपकरणांवर उत्कृष्ट प्रभुत्व मिळवण्यासाठी प्रशिक्षण. रात्र घालवण्यासाठी जागांचा अभाव असू शकतो, ज्यासाठी बसण्याची किंवा टांगलेल्या बिव्होकची संघटना आवश्यक आहे. | किमान दोन दिवस.n ≥ 30I = 500 मीटर किंवा अधिक (एका ओळीत 10 पेक्षा जास्त दोरी) | विशिष्ट पासवर मात करण्यासाठी खास तयार केलेल्या 3A kt उपकरणांची आवश्यकता असू शकते. |
वर मार्गांचे मूल्यांकन करण्याच्या निकषांमध्ये पर्वत शिखरेसमाविष्ट आहे:
- शिखराची परिपूर्ण उंची;
- मार्गाची लांबी;
- उतारांची steepness, आराम स्वरूप;
- वैयक्तिक विभागांची तांत्रिक जटिलता;
— वरच्या मार्गावर वेगवेगळ्या प्रकारच्या अडचणींच्या विभागांची एकूण संख्या;
— शिखरावरून येणारे मार्ग आणि उतरणे मार्ग अडचण श्रेणीमध्ये समाविष्ट केलेले नाहीत.
सर्वसाधारणपणे, ते पासच्या मूल्यांकनासारखेच असतात. तक्त्या 4 आणि 5 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे चढाईच्या मार्गांची जटिलता निर्धारित केली जाते.
तक्ता 4 - पर्वत शिखरांवर जाणाऱ्या मार्गांच्या जटिलतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी निकष
K.s. शिखरे | शिखराच्या उतारांचे पात्र | मार्गावरील विभागांच्या अडचणीची श्रेणी (कठीण पातळीबद्दल तपशीलांसाठी, खालील तक्ता पहा). | शिखरावर मात करण्यासाठी एकूण वेळ (टी). बेले पॉइंट्सची संख्या (n). |
1B | खडकाळ/बर्फ बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 5000 मीटर पर्यंत उंच शिखरे मार्गाची सरासरी लांबी 500 मीटर आहे, सरासरी 10-25° आहे. | आधार 0 केटी विभागांचा बनलेला आहे. विभाग I k.t असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 20-30 मीटर किंवा अधिक, किंवा बर्फ-बर्फ: 80-100 मीटर किंवा अधिक) किंवा वर्ग II च्या अनेक विभागांची उपस्थिती. (प्रत्येक - 3-15 मीटर खडक किंवा 30-40 मीटर बर्फ-बर्फ निसर्ग). | t 1.5 ते 8 तास n = 0+ |
2A | आधार विभाग 0 आणि 1 केटीचा बनलेला आहे. विभाग II k.t असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 5-20 मीटर, किंवा बर्फ-बर्फ: 80-100 मीटर). | t 2 ते 10 तासांपर्यंत n = 0+ | |
2B | खडकाळ/बर्फ-बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 6000 मीटर उंच शिखरे मार्गाची सरासरी लांबी 550 मीटर आहे, सरासरी 15-30° आहे. | आधार विभाग 0 आणि 1 केटीचा बनलेला आहे. विभाग II k.t असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 15-30 मीटर किंवा अधिक, किंवा बर्फ-बर्फ: 80-100 मीटर किंवा अधिक) किंवा वर्ग III च्या अनेक विभागांची उपस्थिती. (प्रत्येक - 3-10 मीटर खडक किंवा 20-50 मीटर बर्फ-बर्फ निसर्ग). | t 2 ते 10 तास n = 0-3 |
3A | आधार वर्ग I आणि II च्या विभागांचा बनलेला आहे. विभाग III k.t असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 5-20 मीटर, किंवा बर्फ-बर्फ: 50-200 मीटर). | t 3 ते 10 तासांपर्यंत n = 1-3 दोरी उतरणे शक्य आहे. | |
3B | खडकाळ/बर्फ-बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 6500 मीटर पर्यंत उंचीवर, मार्गाची सरासरी लांबी 600 मीटर आहे, सरासरी 20-40° आहे. | आधार वर्ग I आणि II च्या विभागांचा बनलेला आहे. विभाग III k.t असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 20-30 मीटर, किंवा बर्फ-बर्फ: 100-300 मीटर) किंवा IV वर्गाच्या अनेक विभागांची उपस्थिती. (प्रत्येक - 3-15 मीटर खडक किंवा 50-100 मीटर बर्फ-बर्फ निसर्ग). | t 3 ते 10 तासांपर्यंत n = 2-6 दोरीचे कूळ. |
4A | आधार वर्ग II आणि III च्या विभागांचा बनलेला आहे. विभाग IV कक्ष असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 20-50 मी, किंवा बर्फ-बर्फ: 50-200 मी). | t ≥5 तास n = 10-15+मार्गावर रात्रभर मुक्काम आयोजित करणे आवश्यक असू शकते. दोरीचे कूळ. | |
4B | खडकाळ/बर्फ-बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 7000 मीटर पर्यंत उंचीवर, मार्गाची सरासरी लांबी 650 मीटर आहे, सरासरी 30-50° आहे. | आधार वर्ग II आणि III च्या विभागांचा बनलेला आहे. विभाग IV कक्ष असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 40-80 मीटर, किंवा बर्फ-बर्फ: 200-400 मीटर) किंवा V c.t च्या अनेक विभागांची उपस्थिती. (प्रत्येक - 3-15 मीटर खडक किंवा 50-150 मीटर बर्फ-बर्फ निसर्ग). | t ≥6 तास n = 10-20+ बहुतेक प्रकरणांमध्ये, तुम्हाला मार्गावर रात्रभर मुक्काम आयोजित करावा लागेल. दोरीचे कूळ. |
5A | खडकाळ/बर्फ-बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 7500 मीटर पर्यंत उंचीवर, मार्गाची सरासरी लांबी 700 मीटर आहे, सरासरी 40-60° आहे. | आधार वर्गाच्या III आणि IV विभागांचा बनलेला आहे. विभाग V k.t असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 10-40 मी, किंवा बर्फ-बर्फ: 100-400 मी). | t ≥6 तास n = 15-20+ बहुतेक प्रकरणांमध्ये, तुम्हाला मार्गावर रात्रभर मुक्काम आयोजित करावा लागेल. दोरीचे कूळ. |
५ बी | खडकाळ/बर्फ-बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 2000 मीटरपेक्षा जास्त उंचीची सरासरी मार्ग लांबी - 750 मीटर, सरासरी खडी - 45-70°. | व्यावहारिकरित्या कोणतेही विभाग I आणि II ग्रेड नाहीत. आधार वर्गाच्या III आणि IV विभागांचा बनलेला आहे. विभाग V k.t असणे आवश्यक आहे. (खडकाळ: 50 मीटर, किंवा बर्फ-बर्फ: 300-500 मीटर) किंवा VI वर्गाच्या अनेक विभागांची उपस्थिती. (प्रत्येकी 3-20 मी). | t ≥8 तास n = 40-50+ बहुतेक प्रकरणांमध्ये, मार्गावर रात्रभर राहण्याची तांत्रिकदृष्ट्या जटिल संस्था आवश्यक असेल. केवळ दोरीने उतरणे. |
6अ | खडकाळ/बर्फ-बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 3000 मीटरपेक्षा जास्त उंचीची शिखरे मार्गाची सरासरी लांबी 800 मीटर आहे, सरासरी 65-75° आहे. | व्यावहारिकपणे कोणतेही विभाग I-III k.t नाहीत. आधार हा विभाग IV आणि V c.t चा बनलेला आहे. विभाग VI k.t असणे आवश्यक आहे. (प्रत्येक - 20-40 मीटर किंवा अधिक), एकूण लांबी किमान 200 मी. | t ≥3 dayn = 100+ तांत्रिकदृष्ट्या जटिल मार्गावर रात्रभर निवास व्यवस्था आवश्यक आहे (प्रामुख्याने बसण्याची किंवा लटकण्याची ठिकाणे). केवळ दोरीने उतरणे. |
6B | खडकाळ/बर्फ-बर्फ किंवा एकत्रित मार्ग, 3000 मीटर पेक्षा जास्त उंचीची सरासरी मार्ग लांबी - 800 मीटर, सरासरी खडी - 70-80°. | व्यावहारिकपणे कोणतेही विभाग I-IV c.t नाहीत. आधार वर्ग V आणि VI विभागांचा बनलेला आहे. | t ≥3 dayn = 100+ तांत्रिकदृष्ट्या जटिल मार्गावर रात्रभर राहण्याची व्यवस्था आवश्यक आहे (प्रामुख्याने हँगिंग हॅमॉक्स इ.). केवळ दोरीने उतरणे. |
के.टी. | साइट्सचे स्वरूप | उत्तीर्ण तंत्र |
0 | बर्फ-बर्फ, खडकाळ उतार आणि 10-20° च्या उंच कडा. | संपूर्ण गट एकाच वेळी हलवून विभाग वळवले जातात. |
आय | 15-30°, खडक नसलेले खडक असलेले हिम-बर्फ क्षेत्र. | समतोल राखण्यासाठी शस्त्रांचा वापर करून, संपूर्ण गटाच्या एकाचवेळी हालचालींद्वारे विभाग समाविष्ट केले जातात. |
II | 25-30°, खडक नसलेले खडक असलेले हिम-बर्फ क्षेत्र. | विभाग वैकल्पिकरित्या चढले जातात आणि अनुभवी गिर्यारोहकांनी - एकाच वेळी, संतुलन राखण्यासाठी त्यांचे हात वापरून. |
III | 30-45° च्या तीव्रतेसह बर्फ आणि बर्फाचे क्षेत्र, असंख्य धारण आणि कडा असलेले उंच खडक किंवा सौम्य परंतु गुळगुळीत खडक. | पायांवर मुख्य भार आणि खांद्यावर बॅकपॅक असलेले खडकाळ भाग “मुक्त चढाई” द्वारे मार्गक्रमण करतात. बर्फ आणि बर्फाचे क्षेत्र “थ्री-स्टेप” तंत्राचा वापर करून किंवा क्रॅम्पन्स घालून झाकलेले असते. |
IV | बर्फाच्छादित क्षेत्रे (स्नो कॉर्निसेस असलेले उतार आणि कड) 40-55° उंच, काही धारण आणि कडा असलेले खडक. | खडकाळ भाग "फ्री क्लाइंबिंग" द्वारे पार केले जातात; आपल्या खांद्यावर बॅकपॅक घेऊन चढणे शक्य आहे, परंतु खूप कठीण आहे. बर्फ आणि बर्फाचे क्षेत्र प्रामुख्याने क्रॅम्पन्सच्या पुढच्या दातांवर झाकलेले असते. |
व्ही | 45° पेक्षा जास्त तीव्रतेसह बर्फाच्छादित क्षेत्रे (स्नो कॉर्निसेस असलेले उतार आणि कडा), काही गैरसोयीचे होल्ड आणि कड्या असलेले खडक. | खडकाळ भाग "फ्री क्लाइंबिंग" द्वारे किंवा कृत्रिम आधार बिंदू (एआयडी) स्थापित करून मार्गक्रमण केले जातात. आपल्या खांद्यावर जड बॅकपॅक घेऊन चालणे अशक्य आहे. बर्फ आणि बर्फाचे क्षेत्र प्रामुख्याने क्रॅम्पन्सच्या पुढच्या दातांवर झाकलेले असते, परंतु मुख्यतः मदतीसह. |
सहावा | खडकाळ उभ्या भिंती आणि ओव्हरहँग्स गैरसोयीचे, काही होल्ड्स आणि लेजेस. | विभाग उत्तीर्ण होण्यासाठी मानवी क्षमतेच्या मर्यादेपर्यंत प्रयत्न करणे आवश्यक आहे. |
सोव्हिएटनंतरच्या जागेत बॅककंट्री मार्गांचे कोणतेही अधिकृत मूल्यांकन नाही. बॅककंट्री मार्गांच्या अडचणीची श्रेणी गिर्यारोहणाच्या जटिलतेशी जवळून जोडलेली आहे आणि पर्यटन मार्ग(टेबल 6).
तक्ता 6 - बॅककंट्री मार्गांच्या जटिलतेचे मूल्यांकन ( विटाली राग)
K.s. मार्ग | वंशाची अडचण (रेटिंग) (स्की)* | पर्वतारोहणातील ॲनालॉग | सरासरी उतार आणि भूप्रदेश | कूळ आणि धोक्याची डिग्री वैशिष्ट्ये |
F -सोपे | 1, 2.1, 2.2 | n/k, फ्लॅट | ≤28 o, अडथळ्यांशिवाय डोंगराळ प्रदेश. | कोणतेही महत्त्वाचे क्षेत्र नाही, नियंत्रण गमावण्याचा आणि पडण्याचा धोका नाही. |
पी.डी. – फार अवघड नाही | 2.1-3.2 | n/a, कूलर | 28-35 o, उंच भूभागाच्या लहान क्षेत्रांसह मोकळ्या जागा. जंगलात स्वारी. खूप उंच आणि लहान अरुंद नाहीत. | अडथळ्यांवर मात करण्यासाठी वळणे शक्य आहेत. चांगले रोलआउट असलेले खडे विभाग. |
इ.स - सरासरी | 3.2-4.3 | 1A, 1B | 35-40 ओ, खडी विभाग अपरिहार्य आहेत. लहान आणि अतिशय उंच टॅपर्स. | लहान वळणांची गरज. नियंत्रण गमावल्यामुळे दुखापत होण्याचा धोका. अडथळ्यांवर मात करण्यासाठी त्वरित प्रतिक्रिया आवश्यक आहेत. |
डी – कॉम्प्लेक्स | 4.2-5.2 | 2A-3A | 40-45 o, तीव्र उतार, खडक, खडक, बर्फ. | लहान वळणे अजूनही शक्य आहेत. अनेक अडथळे आहेत ज्यासाठी उत्कृष्ट उपकरण नियंत्रण आवश्यक आहे. पडल्यास मृत्यू संभवतो. |
टी.डी. – खूप अवघड | 5.3+ | 3B-4B (5A) | 45-50 o, खूप खडकाळ उतार, अनेक खडकाळ दोष, पायऱ्या, उंच कडा, मोठ्या भेगा. | ज्याची आवश्यकता आहे त्याचा एक भाग म्हणजे लहान वळणे आणि खाली सरकणे हे लांब, उंच कोलोअर्स. रॅपलिंग शक्य आहे. पडल्यास मृत्यू होण्याची शक्यता असते. |
ईडी (EX) - अत्यंत | 5.4+ | 5A आणि वरील | 50-55 o, उंच भिंती आणि कोलोअर्स, खडकाच्या पायऱ्या, दोष, खडक, मोठ्या भेगा. | लहान वळणे आणि लांब उंच कौलोअर्सच्या बाजूने स्लाइड आवश्यक आहेत. खडकांच्या भिंतींमधून रॅपलिंग. सुरक्षित थांबण्याच्या बिंदूंचा अभाव |
इतर प्रकारच्या सक्रिय पर्यटनाचे वर्गीकरण करण्याच्या पद्धती या पुस्तकात pp. 86-115 वर तपशीलवार पाहता येतील. वोस्टोकोव्ह I.E., Panov S.N. रशियन पर्यटक. 2001-2004 साठी रशियामधील क्रीडा आणि आरोग्य पर्यटनावरील नियामक कायदा. - एम., 2001. डाउनलोड करा .
मार्ग अधिकृतपणे पूर्ण केले जाऊ शकतात फेडरेशन ऑफ स्पोर्ट्स टुरिझम आणि टुरिस्ट ऑल-अराउंड्स, आमच्याकडे असे एक आहे. साइटवर आपण पर्यटनाच्या सक्रिय प्रकारांसाठी पर्यटन आणि क्रीडा इव्हेंट्सबद्दल विविध माहिती शोधू शकता: संपूर्ण कझाकस्तानमध्ये स्पर्धा, टूरिएड्स, उत्सव, वॉटर रेगाटा इ. पण जर तुम्हाला ॲथलीट व्हायचे असेल तर हे आहे, नाही तर आमच्यात सामील व्हा.
अहवाल द्या
पर्वतीय पर्यटन प्रशिक्षण बद्दल
दुसऱ्या श्रेणीतील अडचणीची वाढ
द्वारे पश्चिम काकेशस,
क्लब पर्यटकांच्या गटाद्वारे वचनबद्ध पर्वतीय पर्यटन"सर्पेन्टाइन" (सोची)
11 जुलै ते 24 जुलै 2008 पर्यंत
2.8. तांत्रिक वर्णनमार्ग
6:20 वाजता उठ. अंशतः ढगाळ. गट लढाऊ स्थितीत आहे.
ड्युरित्स्की पास आम्हाला गल्लीतून दिसत होता. Ak-Ayry Vost., आता त्यानुसार, आम्ही ते पार्किंगमधून पाहतो.
आम्ही 8:00 वाजता निघतो. एक U-आकाराची गवताळ खोगीर आपल्या समोर थेट दिसते. हा खोटा ड्युरित्स्की पास आहे, तो बेलाया नदीच्या खोऱ्याकडे जातो. आमचा खिंड डावीकडे (पश्चिमेला) स्थित आहे आणि आमच्यापासून नष्ट झालेल्या खडकाने लपलेला आहे. आम्ही सर्कसच्या तळाशी असलेल्या वाटेचा अवलंब करतो आणि दरीच्या पुढील टेरेसवर चढतो. आम्ही पुढे जाताना डाव्या बाजूला चिकटतो. ज्या ठिकाणी तालूचा उदय होतो, त्या ठिकाणी फेरफटका मारला जातो. 8:48 वाजता आम्ही पुढच्या टेरेसवर 10 मिनिटांच्या विश्रांतीसाठी थांबतो. सर्कसच्या तळाशी असलेल्या मुख्य कड्या आणि जुन्या मेंढ्यांच्या कपाळाने बनवलेल्या विस्तृत बर्फाच्छादित चुटावरून पुढे गेल्यावर आम्ही पास टेकऑफच्या खाली आलो.
पूर्वेकडील पास टेकऑफ ही 30-40 डिग्री, सुमारे 100 मीटर लांब, वरच्या दिशेने सपाट असलेली एक एकत्रित स्क्री आहे. जाताना वरच्या बाजूला एक छोटासा बर्फाचा पॅच होता.
10:10 वाजता गट खिंडीवर चढला. Duritsky Pass 1A*, 3000 m, Arkasar रिजमध्ये स्थित, Amanauz आणि Burnaya नद्यांच्या खोऱ्यांना जोडतो (बोल्शाया लाबाची उपनदी), त्याला E-W ओरिएंटेशन आहे. हे नष्ट झालेल्या खडकांच्या रुंद (सुमारे 50 मीटर) स्क्री सॅडलचे प्रतिनिधित्व करते. मध्यभागी दौरा.
लेन वर गट Duritskogo 1A* |
पूर्वेला आपण प्रबळ शतक पाहतो. पशिश, उजवीकडे तुम्ही चुचखूर शहर पाहू शकता, अगदी उजवीकडे सोफिया शहर देखील. पश्चिमेला डुक्का-बशी शहर अर्कासरा कड्यात, गल्लीत दिसते. डोर्बुन, बर्नाया जिल्हा, बी. लाबा जिल्हा.
18 ऑगस्ट 2008 रोजी 2 वर्गाची वाढ करत असलेल्या "सिटाडेल", बेलारूस, ब्रेस्ट या टुरिस्ट क्लबमधील पर्यटकांच्या गटाकडून टूरवर एक टीप सापडली.
पासवर आम्ही चॉकलेट खातो, फोटो काढतो, एक चिठ्ठी ठेवतो आणि 10:50 वाजता आम्ही उतरायला सुरुवात करतो.
उतराई नैऋत्य भागापासून सुरू होते आणि त्यात 50 मीटर लांबीची स्क्री असते.
उतार 40 अंशांपर्यंत आहे, स्क्री लहान आणि मोबाइल आहे. मग दरीच्या पायथ्याशी सपाट झालेल्या त्याच उंचवट्याच्या हिमक्षेत्रात प्रवेश आहे. काही बर्फाचे मैदान आणि खडकाळ स्क्रिस ओलांडून आम्ही नदीच्या उजव्या उपनदीच्या खोऱ्याच्या तळाशी 12:25 वाजता थांबतो. लेन अंतर्गत Burnoy डोरबून.
आम्ही संपूर्ण गटास चळवळीच्या भविष्यातील मार्गाबद्दल कॉन्फरन्स करतो. दोन पर्याय आहेत. प्रथम: नदीच्या उजव्या आणि डाव्या उपनद्यांच्या संगमाकडे जा. स्टॉर्मी, नंतर डाव्या उपनदीच्या बाजूने पोचर्स आणि व्होरोंत्सोव्ह-वेल्यामिनोव्ह पासच्या सर्कसवर चढून जा. दुसरा: संगमाकडे जाताना उजव्या आणि डाव्या नद्या विभक्त करणारा बुटका पार करा. वादळी.
सल्लामसलत केल्यानंतर, आम्ही दुसरा पर्याय स्वीकारतो, तो अधिक मनोरंजक आणि पॅनोरामिक लक्षात घेऊन.
मग आपण दक्षिण दिशेला जातो, कड्याच्या टॅलस स्परला पुढे जाऊ लागतो. स्परवर चढून गेल्यावर, आम्हाला कळले की रिज हा एकच कड आहे, परंतु वरच्या बाजूस अभिसरण होणाऱ्या किरणांमध्ये स्क्री क्युलोअर्सने कापला आहे. आम्ही सर्वात उत्तरेकडील किरणांवर स्थित आहोत. अत्यंत दक्षिणेकडील तुळई आपल्याला खडकाळ गवताळ उतारावर मोठ्या संख्येने साध्या खडकाळ पिकांसह तोंड देत आहे, ज्यावर मात करण्यासाठी खूप प्रयत्न करावे लागतील. म्हणून, आम्ही आमच्या कड्यावर चढतो जिथे किरण एकत्र होतात. उताराची तीव्रता सुमारे 20-30 अंश आहे. आम्ही स्नोफील्ड पार करतो.
आम्ही वितळत नसलेल्या स्नो रिजच्या स्नोफिल्डच्या बाजूने चालतो आणि सक्शनचा वरचा भाग ज्या ठिकाणी सपाट होतो त्या ठिकाणी ओलांडतो आणि उपनद्यांना विभक्त करणाऱ्या कड्यावर पोहोचतो.
आम्ही कडं ओलांडतो, जी एक मध्यम-उभी असलेली मोठी दगडी स्क्री आहे, आणि व्होरोंत्सोव्ह-वेल्यामिनोव्ह हिमनदी आणि नदीच्या खोऱ्याच्या दृश्यासह एक पॅनोरामा आपल्यासमोर उघडतो. वादळी. लेनवर चढण्याचा मार्ग पूर्णपणे दिसतो. व्होरोंत्सोवा-वेल्यामिनोव्ह.
13:20 वाजता आम्ही दृश्यांच्या सौंदर्याचा आनंद घेण्यासाठी या विहंगम ठिकाणी विश्रांतीसाठी थांबतो. 13:40 वाजता आम्ही कड्यावरून उतरण्यास सुरुवात करतो, ज्याचे प्रतिनिधित्व सुमारे 30 अंशांच्या उंचावर असलेल्या गवताळ स्क्रीद्वारे केले जाते. 14:00 वाजता आम्ही एका हलक्या उतार असलेल्या गवताळ टेरेसवर थांबतो जिथे आम्ही जेवणासाठी थांबतो. टेरेसवरून आपल्याला लेनचे स्पष्ट दृश्य दिसते. शिकारी, जिथे आम्हाला लवकरच डी.व्ही.
पार्किंगच्या ठिकाणी एक शक्तिशाली प्रवाह आहे जिथे आम्हाला पाणी मिळते.
आम्ही D.V टिमोफीवचा गट खिंडीतून उतरताना पाहतो. जेव्हा ते आमच्या टेरेसच्या पातळीच्या खाली आले तेव्हा आम्ही त्यांच्याशी आवाज संवाद स्थापित केला. बोलून शिकलो शेवटची बातमी, चला आपल्या व्यवसायाकडे परत जाऊया. कारण आमच्याकडे दोन अर्धे चालणे बाकी आहे, दुपारच्या जेवणाच्या वेळी आम्ही आमच्या वस्तू कोरड्या करतो आणि विश्रांती घेतो.
16:35 वाजता आम्ही जेवणाच्या ठिकाणाहून खाली उतरून माफक पायवाटेने सर्कस लेनमधील तलावाकडे जातो. शिकारी. 16:50 वाजता तलावावर एक लहान ब्रेक आहे.
17:00 वाजता आम्ही नुनाटकच्या उजवीकडे मागे हटलेल्या हिमनदीच्या झुकलेल्या तालस पठाराच्या बाजूने निघतो, व्होरोंत्सोव्ह-वेल्यामिनोव्ह हिमनदीच्या दोन शाखांना वेगळे करतो. आम्ही डावीकडील मोरेनला जाण्याची योजना आखत आहोत, जिथे वर्णनानुसार रात्र घालवण्याची ठिकाणे आहेत. 15 अंशांपर्यंत स्टेपनेस. मोरेनच्या उताराच्या जवळ गेल्यावर आम्हाला तीन तंबूंची जागा मिळते.
जवळच एक ओढा आहे, त्यामुळे 17:15 वाजता आम्ही विश्रांतीसाठी येथे थांबतो. नंतर असे दिसून आले की, रिजवर तंबूसाठी अनेक साइट्स होत्या, परंतु पाणी नाही.
आम्ही कॅम्प लावला आणि रात्री 19:30 वाजता जेवण केले. अंशतः ढगाळ. संध्याकाळी टूर कॅम्प जवळ आली.
गट चांगल्या स्थितीत आहे.
अडचण श्रेणी पास | मार्गाच्या सर्वात कठीण विभागांचे स्वरूप | उपकरणे आणि हालचालींची परिस्थिती, बिव्होक | पासवर मात करण्यासाठी एकूण वेळ. बेले पॉइंट्सची संख्या (n). परिभाषित विभागाची लांबी (l) | विशेष उपकरणे आवश्यक |
1A | साधारण स्क्री, बर्फ आणि खडकाळ उतार 30° पर्यंत उंच; सपाट (15° पर्यंत) ग्लेशियर क्रॅकशिवाय; शक्य खडकाळ भागांसह उंच गवताळ उतार; सहसा मार्गांवर पायवाटा असतात. | सर्वात सोपी वैयक्तिक हालचाली तंत्र; आल्पेनस्टॉक किंवा बर्फाच्या कुऱ्हाडीने स्वत: ची उधळण करणे. नद्या ओलांडताना, मार्गावर दोरीने बेले करणे आवश्यक असू शकते. रात्र, नियमानुसार, जंगलात किंवा कुरणात घालवणे. | अनेक तास.n=0; l=0. | प्रत्येक सहभागीसाठी नॉन-स्लिप सोल्स, आल्पेन पोल, सेफ्टी बेल्ट (चेस्ट हार्नेस) आणि कॅराबिनर असलेले शूज. प्रति गट 1-2 मुख्य दोरी. |
1B | सोपे खडक; बर्फ आणि स्क्री उतार (20 ते 45° पर्यंत), आणि काही वर्षांमध्ये, उतारावरील बर्फाचे क्षेत्र, सहसा बर्फाने झाकलेले असते; लपलेल्या क्रॅव्हसच्या क्षेत्रासह बंद हिमनदी | सर्वात सोपी सामूहिक तंत्र: उतार आणि बंद हिमनद्यांसह संघांमध्ये एकाचवेळी हालचाली. उतारावर आणि क्रॉसिंगवर टांगलेल्या रेलिंग. ग्लेशियल झोनच्या सीमेवर रात्रभर मुक्काम शक्य आहे. | एक दिवसापेक्षा जास्त नाही. n= 5 पर्यंत; l= 40-50 मी. | खोबणी केलेले तळवे, आल्पेनस्टॉक किंवा बर्फाचे अक्ष असलेले बूट (प्रत्येक गटासाठी 1-2 बर्फाचे अक्ष आवश्यक आहेत), प्रत्येक सहभागीसाठी हार्नेस आणि कॅराबिनर. प्रत्येक 3-4 लोकांसाठी एक मुख्य दोरी. रॉक आणि आइस हुक (प्रति गट 3-4), रॉक किंवा बर्फ हातोडा. |
2A | खडकाळ, बर्फाच्छादित, मध्यम तीव्रतेचे बर्फाचे उतार (20 ते 45° पर्यंत); बंद हिमनदी आणि साधे बर्फाचे धबधबे. | अधिक जटिल वैयक्तिक आणि सामूहिक तंत्रे: पर्यायी किंवा गट (रेलिंग) बेलेइंग, "मांजरी" वापरणे किंवा पायऱ्या कापणे; हुक बेले आवश्यक असू शकते. ग्लेशियल झोनमध्ये रात्रभर मुक्काम शक्य आहे. | एक दिवसापेक्षा जास्त नाही.n=5-10;l= 80-100 मीटर पर्यंत (एका ओळीत 2-3 दोरी) | 1B k.t. पासेससाठी सूचीबद्ध केलेल्या व्यतिरिक्त, प्रत्येक सहभागीसाठी बर्फाचे अक्ष आणि क्रॅम्पन्स, आवश्यक प्रमाणात आणि वर्गीकरणात पिटॉन्स. प्रत्येक 2-3 लोकांसाठी एक मुख्य दोरी. |
2B | तीव्र (45° पेक्षा जास्त) बर्फ, बर्फ आणि खडकांचे उतार मध्यम अडचणीचे, लहान (10-15 मीटर पर्यंत) भिंतीचे विभाग शक्य आहेत; मध्यम अडचणीचे बर्फाचे धबधबे. | तांत्रिक तंत्रांच्या संपूर्ण सर्वात सामान्य शस्त्रागाराचा वापर: रेलिंग किंवा अल्टरनेटिंग बेले, पिटॉनचा वापर; चढताना पहिल्याची हालचाल, आणि शेवटची उतरताना बॅकपॅकशिवाय, बॅकपॅकचे वेगळे चढणे आणि उतरणे; रॅपलिंग नियमानुसार, ग्लेशियल झोनमध्ये रात्रभर मुक्काम अटळ आहे. | किमान 24 तास.N=5-20;l= 200 मीटर पर्यंत (एका ओळीत 3-5 दोरी) | 2A पासेससाठी सूचीबद्ध केलेल्या व्यतिरिक्त, रॅपलिंगसाठी ब्रेक उपकरणे आणि (शक्यतो) चढाईसाठी क्लॅम्प्स. रॅपलिंगसाठी सहाय्यक दोरी, लूप, दोरीचे खर्च करण्यायोग्य टोक आणि हुक. |
3A | उंच (45 ते 65° पर्यंत) बर्फ, बर्फ आणि लक्षणीय लांबीचे खडक उतार; सलग 1-2 दोरीपर्यंत भिंत विभाग; जटिल बर्फाचे धबधबे. | कृत्रिम आधार, शिडी, अँकर इ. वापरण्यासह लांबच्या भागात हालचाली आणि विम्याच्या विविध पद्धतींचा वापर करणे. मार्गाची प्राथमिक माहिती आणि प्रक्रिया सहसा आवश्यक असते. डावपेचांना महत्त्व असते. बर्फाच्या झोनमध्ये रात्रभर मुक्काम करणे अपरिहार्य आहे. बिव्होक आयोजित करण्यासाठी खूप वेळ आणि मेहनत आवश्यक आहे. | दोन दिवसांपर्यंत.N=10-40;l= 200 ते 500 मी (एका ओळीत 10 दोरीपर्यंत) | वर सूचीबद्ध उपकरणे व्यतिरिक्त, दोरी क्लाइंबिंग clamps; वाढलेल्या लांबीच्या मुख्य आणि सहायक दोरी वापरणे शक्य आहे; उतरताना काढलेल्या शिडी, बुकमार्क आणि हुक वापरणे आवश्यक असू शकते. |
3B | 3A प्रमाणेच, परंतु जटिल विभागांच्या मोठ्या लांबीसह, त्यांचे वैविध्यपूर्ण स्वरूप किंवा अत्यंत जटिलता, ज्यात 60° किंवा त्याहून अधिक उंच असलेल्या भिंतींचा समावेश आहे. | अनेक तास आणि अगदी दिवस जवळजवळ सतत परस्पर आणि गट विम्याची गरज; या पासवर मात करण्यासाठी डिझाइन केलेले विशेष प्रशिक्षण; सर्व सहभागींद्वारे उत्कृष्ट तांत्रिक कौशल्ये; निर्दोष डावपेच. रात्र घालवण्यासाठी जागांचा अभाव असू शकतो, ज्यासाठी "बैठो" किंवा "हँगिंग" बिव्होकची संघटना आवश्यक आहे. | किमान दोन दिवस. n= 30 पेक्षा जास्त; l = 500 मीटर किंवा त्याहून अधिक (एका ओळीत 10 पेक्षा जास्त दोरी) | 3A प्रमाणेच. तुम्हाला विशिष्ट पाससाठी खास तयार केलेल्या उपकरणांची आवश्यकता असू शकते. |
टिपा:
- स्तंभ 2, 3 आणि 4 मध्ये दिलेल्या विभागांची तांत्रिक जटिलता आणि त्यावर मात करण्याच्या पद्धती केवळ पासच्या अडचणीच्या या श्रेणीसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत आणि मागील श्रेणींच्या पासांवर मात करताना आढळत नाहीत. मागील श्रेणींच्या पासांच्या जटिलतेच्या वैशिष्ट्यांसह कोणत्याही लांबीच्या विभागांची उपस्थिती अनुमत आहे.
- बेले पॉइंट्स म्हणजे बर्फाची कुऱ्हाड वापरून दोरी बांधण्यासाठी आणि थ्रेडिंगसाठी जागा (पोझिशन्स), कॅराबिनर्ससह हुक, रॉक लेजेस, बर्फाचे खांदे, खांद्यावर, पाठीचा खालचा भाग, इत्यादी, रेलिंग लटकवण्यासाठी आणि पहिल्या व्यक्तीला बेल करण्यासाठी आवश्यक आहे. चढाई आणि उतरताना शेवटचा.
- संभाव्य धोकादायक क्षेत्रांची उपस्थिती (खडक, हिमस्खलन, बर्फ कोसळणे) पासच्या अडचणीच्या श्रेणीवर परिणाम करत नाही आणि पॅसेज रणनीती आणि उपकरणे निवडताना विचारात घेतले पाहिजे.
- कोणत्याही श्रेणीतील अडचणीचे पास पास करण्यासाठी हिवाळ्यातील परिस्थितीकिंवा उतारावर खोल बर्फाच्छादित, प्रत्येक सहभागीसाठी हिमस्खलन दोर (20 मीटर) आणि प्रत्येक 2-3 लोकांसाठी एक हिमस्खलन फावडे असणे आवश्यक आहे.
पासच्या श्रेणी जाणून घेणे पुरेसे नाही, तुम्हाला ते जाणवणे आवश्यक आहे. नॉन-वर्गीय मार्गावर, तुम्ही शांतपणे डोंगराच्या वरच्या वाटेने चालत असता, नंतर डोंगराच्या खाली, एक प्रकारचा चालण्याचा दौरा. 1A श्रेणीतील सर्वात सोपी आहे - स्वयं-विमा पुरेसा आहे. जेव्हा तुम्ही स्वत:चा विमा काढता - अल्पनस्टॉकसह किंवा बॅकपॅकमुळे आमची उडी मारण्याची क्षमता आणि हालचाल मोठ्या प्रमाणात होते. बरं, सतत लक्ष द्या - निसरडा पृष्ठभाग आणि "थेट" दगड आणि हलणारी पावडर लक्षात घेऊन प्रत्येक पाऊल पाऊल विचारात घेणे आवश्यक आहे. अधिक कठीण पासेसवर तुम्हाला नॉट्स, हार्नेस आणि रेलिंग्ज आवश्यक आहेत जे खूप काळजीपूर्वक प्रशिक्षित आहेत.
डोंगरातही भावना महत्त्वाच्या असतात. जास्त कामाच्या ओझ्यामुळे लोक इतके दयाळू नसतात, काही राग रोखतात, तर काही अश्रू रोखतात. आणि मग तुम्ही दुसऱ्या गटाचा व्हिडिओ पाहता - एक मुलगी दोरीवर चढते आणि हसते. - ती बॅकपॅकशिवाय का आहे? "मी करू शकलो नाही, मुलांनी तिला तिच्यासाठी उचलले." आणि तो हसतो, परंतु जेव्हा तुम्ही तुमची बॅकपॅक घेऊन जाऊ शकत नसाल तेव्हा तुम्हाला अजिबात हसू इच्छित नव्हते.
गुडघे एक कमकुवत बिंदू आहेत, परंतु प्रत्येकासाठी नाही. त्यांच्यावरील भार मोठा आहे, विशेषत: खाली उतरण्यावर, आणि काही प्रतिबंधासाठी लवचिक पट्ट्यांसह त्यांचे गुडघे गुंडाळतात. इतरांना हिप जॉइंट्सचा त्रास होतो आणि हे आणखी वाईट आहे - तुम्ही त्यांना यापुढे गुंडाळू शकत नाही.
आणखी एक त्रास आहे ज्याचा तुम्हाला सामना करावा लागतो - पायात मोचलेली अस्थिबंधन. ना जीव वाचवणारे उपाय ना सावधगिरीची मदत - जेव्हा तुम्ही, एखाद्या 16-किलो वजनाच्या व्यक्तीसह, ओसंडून वाहणाऱ्या ओढ्यांच्या निसरड्या दरीतून जाताना वाऱ्याने अक्षरशः उडून जाता, तेव्हा तुम्हाला असा त्रास होऊ शकतो की तुम्हाला सहा महिन्यांनंतरही वाटेल. दरवाढ
ताराम्हणजे पासच्या अटींवर अवलंबून पासच्या श्रेणीमध्ये संभाव्य वाढ.
उद्गारवाचक चिन्हम्हणजे हिमस्खलनाचा धोका वाढला.
"खिबिनी शरद ऋतूतील" - नोव्हेंबर," खिबिनी हिवाळा वसंत ऋतु"- डिसेंबर-एप्रिल.
क्लासिफायर कॉन्स्टँटिन बेकेटोव्ह यांनी तयार केले होते.
नाव | उंची | उन्हाळा | शरद ऋतूतील | हिवाळा वसंत ऋतु | पास जोडतो... |
---|---|---|---|---|---|
शैक्षणिक | 1075 | 1A | 1B | 1B | कुनियोक नदीची पहिली उजवी उपनदी तुल्योक नदी आहे |
अकु-अकु | 440 | n/a | 1A | n/a | Yumyekorruai प्रवाह - Goltsovka नदीची डावी उपनदी |
आर्सेनेव्ह पूर्व | 1030 | n/a | 1A! | 1A! | फर्समन खाडी - मेरिडियानी खाडीचा पूर्व स्रोत |
आर्सेनेवा वेस्टर्न | 1000 | 1A | 1B! | 1B! | चिलमणा प्रवाह - केंद्र. मेरिडियानी प्रवाहाचा स्रोत |
नावहीन | 925 | 1B | 1B! | 1B! | Tulyok r - Kukisyok r. |
पेट्रेल | 1080 | 2A | 2A*! | 2A*! | मलया नदीचा उगम - कुनियोक नदी |
प्रश्न | 940 | n/a | 1A | 1A* | जिओग्राफ लेनपासून नैऋत्येकडे वाहणारा प्रवाह - नाव नसलेला तलाव नैऋत्य सर्कसतख्तरवुमचोर रिज |
व्होर्टकीवेव्ह | 750 | n/a | 1A! | 1A! | तुलयोक नदी - किरोव खाण |
उच्च | 1125 | 1A | 1B! | 1B! | कालजोक नदीचा स्त्रोत - मध्य ल्यावोचोर शहराची दक्षिणी सर्कस |
भूगोलशास्त्रज्ञ | 880 | 1A | 1A | 1A | औद्योगिक क्षेत्र Apatity - लेक Mal.Vudyavr |
गोरेली (धबधबा व्हॅली) | 400 | n/a | n/a | n/a | तख्तारियोक नदी - पुढे. दक्षिणेला एक प्रवाह आहे; जंगलाच्या काठावर |
गुरी पूर्व (न्योर्कपाहक पूर्व) | 680 | n/a | n/a | n/a | |
गुरी वेस्टर्न (न्योर्कपाहक वेस्टर्न) | 650 | n/a | 1A | 1A | कोआशवा खाण - Tymshasuaiv प्रवाह |
डेनिस्किना जॉय | 680 | 1A | 1A | 1A | नेफेलिनोव्ही खाडी - झ्वेझडोचका खाडी |
तारा | 300 | n/a | n/a | n/a | Zvezdochka खाडी - Yumekorruay खाडी |
आवेग (दक्षिण यमजेकोर) | 840 | 1A | 1A | 1A | नेफेलिनोव्ही खाडी - मेरिडियानी खाडीची डावी उपनदी |
कॅन्यन | 680 | 1A | 1B | 1A | मेदवेझी लॉग प्रवाह हा दक्षिणेकडील पुढील प्रवाह आहे; व्ही. चिलमनच्या मागच्या खांद्यावर |
कॉर्निस 1 ते 4 | 1020 | 1B* | 2A | 2A! | circus Shchel लेन - Gakmana stream |
कॉर्निस 5 | 1010 | 1B | 2A | 2A! | सर्कस लेन श्चेल - वुओनेम्योक नदीचा स्त्रोत |
आपत्ती वोस्टोचनी (तख्तरवुम) | 920 | 1B | 2A! | 2A! | मलया नदीची डावी उपनदी - तख्तारीओक प्रवाहाच्या आग्नेयेला |
आपत्ती पश्चिम | 900 | 1B | 2A! | 2A! | बेलाया नदीची डावी उपनदी - तख्तारीओक प्रवाह |
क्रॉस (रॉकी) | 1005 | 1B* | 2A! | 2A! | सर्कस ऑफ द फर्समन लेन - पेट्रेलियस प्रवाहाच्या स्त्रोतांची सर्कस |
कुकीझ्वम | 480 | n/a | n/k! | n/k! | कुनियोक नदी - कुकिसजोक नदी |
तीतर | 430 | n/a | n/a | n/a | तुलयोक नदी - कास्कास्न्युन्योक नदी, रिप्नेत्स्कच्या पश्चिमेस |
लोपार्स्की | 644 | n/a | 1A | 1A | किरोव खाण (लोपरस्काया नदी) - तुल्योक नदी |
ल्यावोचोर उत्तरी | 700 | n/a | n/a | n/a | सेव्हरनाया ल्यवॉयोक नदी - पेरेवलनाया नदी |
ल्यावोचोर सेंट्रल | 925 | 1B | 1B!* | 1B!* | उत्तर लयावॉयोक नदी - कालजोक नदी |
ल्यवोचोर दक्षिण | 1090 | 1A | 1B | 1B | कालजोक नदी - ल्यवोयोक नदी |
मनेपाहक | 790 | n/a | 1A | 1A | मान्नेपाहक नदीची उपनदी (इंडिविचवुम्योक) - मानेपाहकुए नदी |
मार्चेंको (कुएलपोर) | 670 | n/a | 1A | 1A! (कॉर्निस!) | कुनियोक नदीची तिसरी उजवी उपनदी - रिसजोक नदी |
नमुवायव | 520 | n/a | n/a | n/a | कालजोक नदी - मायवलटायोक नदी |
हास्यास्पद | 760 | n/a | 1A | 1A! | मल.बेल्या नदी - प्रवाह, तख्तारियोक नदीच्या उत्तरेकडील पायवाट; खिबिनीच्या पूर्वेस |
नोव्हेंबर | 790 | 1A | 1A* | 1A* | बेलाया नदीची उजवी उपनदी - प्रवाह, मेदवेझी लॉग प्रवाहाच्या पुढील दक्षिणेला |
भ्रामक | 563 | n/a | n/a | n/a | कालजोक नदी - ओबमनाया नदी |
हरण (यादृच्छिक) | 730 | 1A | 1B* | 1B | कालजोकचा मध्यम मार्ग - मैवलटाजोकचा मध्यम मार्ग |
गरुड | 1100 | 2A | 2A*! | 2A! | पेट्रेलियस प्रवाह - फर्समन प्रवाह |
पार्थोम्पोर | 533 | n/a | n/a | n/a | कास्कस्न्युंजोकचा मधला मार्ग - मैवलटायोक नदी |
पार्टमचोर नॉर्दर्न | 840 | n/a | n/a | n/a | ल्यावोयोक नदी - मायवलटायोक नदी |
Partomchorr दक्षिण | 770 | n/a | 1A | 1A | ल्यावोयोक नदी - उत्तर कास्कास्न्युन्योक नदी |
पेट्रेलियस पूर्व | 883 | 1A | 1B | 1B | |
पेट्रेलियस वेस्टर्न | 840 | n/a | 1B | 1A | मलय नदी - पेट्रेलियस प्रवाह |
मध्यरात्री | 1100 | 2A-2B | 2B! | 2B! | "फर्समन सर्कस" - चास्नाचोर मधील उत्तरी सर्कस; ग्लेशियर क्रमांक 2 ते कुलोअरच्या बाजूने |
पोस्टमन | 600 | n/a | 1A | 1A | मेदवेझी लॉग खाडी - नेफेलिनोव्ही खाडी |
पुटेलीचोर | 780 | 1A | 1B | 1B | कुनियोक नदी - बासेनाया कुना नदीची डावी उपनदी |
इंद्रधनुष्य | 600 | n/a | n/a | n/a | लेक कोमरिनोये - तुलिलुख्त खाडी; Njorkpahk च्या पूर्वेला |
रामसे | 800 | n/a | n/a | n/a | मल.बेल्या नदी - पोच्योक प्रवाह |
Rischorr उत्तर | 900 | n/k-1A | 1A | 1A | Kaskasnyunyok नदी (Marakotova Abyss Goge) - उत्तर. रिसजोक नदीचा उगम |
Rischorr दक्षिण | 890 | n/a | 1A | 1A | Kaskasnyunyok नदी (Witches Gorge) - दक्षिण. रिसजोक नदीचा उगम |
वालेपाहका खोगीर | 600 | n/a | 1A | 1A | ओबमनाया नदीची उपनदी - कालजोक नदी |
सात सामुराई | 1050 | 1B | 2A! | 2A! | मेरिडियानी प्रवाह - चास्नाचोरमधील उत्तरी सर्कस; प्रेरणा माध्यमातून |
स्वालुइव्ह पूर्व | 560 | n/a | n/a | n/a | कालजोक नदी - मायवलटायोक नदी |
स्वालुइव्ह वेस्टर्न | 640 | n/a | n/a | n/a | कालजोक नदी - मायवलटायोक नदी |
तख्तर | 1120 | 1B* | 2A*! | 2A*! | बेलाया नदीच्या डाव्या बाजूची सर्कस - पोच्योक प्रवाह |
तख्तरवुम (रावाइन तख्तरवुमचोर) | 955 | 1B | 2A | 2A! | मलया नदीची डावी उपनदी - तख्तारीओक प्रवाहाच्या दक्षिणेकडील पहिला प्रवाह |
क्रॅक | 960 | 2A | 2A* | 2A* | कॉर्निस पासचा पर्याय, प्रत्यक्षात व्ही. बुरुजातून |
उम्बोझर्स्की | 527 | n/a | n/a | n/a | पार्टोम्योक नदी - उत्तर कास्कास्न्युन्योक नदी |
Skalnoye घाट | 600 | n/a | n/a | n/a | किरोव्स्क शहर (बोल. बेलाया नदी) - प्रवाह. Geographov लेन पासून |
फर्समन | 980 | 1B | 2A* | 2A | मॅन्युअल Meridionalny - प्रवाह. फर्समन |
चासनाचोर | 1130 | 1B | 1B*! | 2A! | सर्कस ऑफ फर्समन लेन - पेट्रेलियस प्रवाहाची पहिली डावी उपनदी |
चिलमन | 790 | n/a | 1A | 1A | मॅन्युअल चिलमाना - मेदवेझी लॉग प्रवाहाचा डावा स्त्रोत |
चोरगोर उत्तर | 1020 | 1A | 1B! | 1B! | कुनियोक नदी - इंडिविचवुम्योक नदी (मनेपाहक) |
चोरगोर दक्षिण | 850 | n/a | 1B | 1A | कुनियोक नदी - चासनायोक प्रवाह |
खिबिनपख्खचोर अंतर (उत्तर-दक्षिण) | 780 | 1A | 1B | 1B | गोल्त्सोव्का नदीची डावी उपनदी - युमीकोरुई प्रवाह |
Eveslogchorr अंतर | 820 | 1B | 1B*! | 1B*! | तुलयोक नदीची उपनदी - वुओनेम्योक नदी |
Eveslogchorr पूर्व | 810 | n/a | n/a | n/a | Vuonnemyok नदी - Tymshasuaiv प्रवाह |
Eveslogchorr वेस्टर्न | 900 | n/a | 1A | 1A | तुल्योक नदीची उपनदी - वुन्नेम्योक नदी |
Eveslogchorr मध्य | 900 | 1B | 1B*! | 1B*! | उपनदी अव्हे. तुळजोक नदीची उपनदी - वुन्नेम्योक नदी |
युक्सपोरलॅक | 674 | n/a | n/a | n/a | Vuonnemyok नदी - Yuksporryok नदी |
यमजेकोर | 700 | n/a | n/a | n/a | Yumiekorruay खाडी - मेरिडियानी खाडीची डावी उपनदी |
सर्वात कठीण विभाग |
विमा गुणांची संख्या |
संक्रमण वेळ |
|
n/a | |||
30 अंशांपर्यंत स्क्री आणि खडकाळ ढलान 15 अंशांपर्यंत; |
काही तास |
||
45 ग्रॅम पर्यंत स्नो आणि स्क्री क्लोन, हलके खडक |
1 दिवसापेक्षा जास्त नाही |
||
बर्फ, बर्फ, 45 अंशांपर्यंत खडकाचा उतार, बर्फ पडतो |
एका दिवसापेक्षा जास्त नाही |
||
बर्फ, बर्फ, 45 अंशांपेक्षा जास्त खडकाचा उतार, बर्फाचा धबधबा, 15 मीटरपर्यंत भिंतीचे भाग |
किमान 24 तास |
||
बर्फ, बर्फ, 65 अंशांपर्यंत खडकाचा उतार, बर्फाचा धबधबा, 2 पिचपर्यंत भिंतीचे भाग |
|||
बर्फ, बर्फ, 60 अंशांपेक्षा जास्त खडकाचा उतार, बर्फाचा धबधबा, भिंत विभाग 2 पेक्षा जास्त खड्डे |
किमान दोन दिवस |
क्रमांक देऊन तुम्ही वेस्टर्न कॉकेशसच्या नकाशावर पास शोधू शकता, जो नकाशे विभागात सादर केला आहे किंवा त्याउलट, नकाशावर हायकिंगची योजना आखताना, कोणते पास कुठे आहेत ते पहा.
1. दक्षिणी डोलोमाइट्स (1A, 3397)
1अ. हरणांचा माग (1A, 3306)
2. TASSR चा 40 वा वर्धापन दिन (1B*, 3328)
2अ. टाटारस्की नॉर्दर्न (1B, 3424)
3. नॉर्दर्न डोलोमाइट्स (1B, 3444)
4. ओखोटनिची (डोलोमाइट्स) (1A, 3200)
5. किचकिनकोल माली (1A, 3204)
6. चॅट उझुनकोल्स्की (1A, 3311)
7. Talychat (Tallychat) (2A*, 3326)
7अ. Talychat नॉर्दर्न (रोशेन) (2A*, 3400) http://www.tourclub.kiev.ua/content/view/122/9/
7 ब. फसवणूक करणारा (व्ही. लायपिनच्या मते Talychat वेस्टर्न) (1B, 3294)
8. किचकिनकोल मध्यम (1B*, 3264)
९. चुंगुर्जर (१बी, ३३५०)
10. विज्ञान (2A, 3450)
11. सुरक्षितता खबरदारी (टीबी) (1B, 3352)
12. गिफ्ट (2A*, 3519) (ल्यापिन नुसार - पोदारोक युझनी)
13. पेरेटोटनी (1A, 3242)
14. प्रशिक्षक (1B, 3362)
15. चुंगूर पूर्व (2A, 3389)
१६. तालिचखान वेस्टर्न (१बी*, ३३४५)
17. तालिच्खान मध्य (2A-2B, अंदाजे 3450)
18. तालिचखान सेंट्रल (2A, 3415)
19. तालिचखान पूर्व (2A, 3346)
20. तालिचखान हॉर्न (2A*, 3423)
21. मंचप पश्चिम (2A, 3278)
22. मंचप पूर्व (1B, 3315)
23. चोप वर्खनी (1A*, 2919)
24. चोप (1A, 2597)
25. कायदा (अचौचत, अझोव सीटी) (2A, 3441)
25 अ. ACT (Achauchat, Azov CT) Skalny (2A, 3500?)
26. बुरेव्हेस्टनिक युझनी (1B, अंदाजे 3420)
27. बुरेव्हेस्टनिक सेव्हर्नी (1B, अंदाजे 3430)
28. इलेक्ट्रिक युझनी (1B, 3263)
29. इलेक्ट्रिशियन (1A, 3177)
30. नेफ्त्यानिक (1A, 3193)
31. पॅनोरामिक दक्षिण (1A, 3268)
32. पॅनोरामिक नॉर्थ (1A, 3179)
33. चिपर आइस ईस्ट (2B, 3346)
34. चिपर बर्फ (1B, 3218)
35. चिपर फॉल्स (1B, 3267)
36. चिपर-कराचे (1A, 3285)
37. FAFT (1B*, 3387)
38. किचकिनकोल वोस्टोचनी (1A*, 3367) / स्वेतली (1B*, ~3400) (I. Grekov, KPI Globus tourist club http://www.tkg.org.ua/node/18995) / वेल्डर (1A, 3380) ) (टी. झारित्स्काया, 2009, )
39. किचकिनकोल सॅडल (1B, 3546)
40. उलुकम दक्षिण (1A, 3429)
40अ. उलुकम उत्तर (1A, 3314)
41. Nenskra West (1B, 3272)
42. खेरसन विभाग (1B, 3303)
43. Nenskra Central (1B, 3328)
४४. बेबी (१बी, ३३३६)
45. Nenskra East (तिहेरी) (1B, 3301)
46. चार मूर्ख (1B, 3448)
47. Azau (1A, 3428)
48. कोमसोमोलचा 40 वा वर्धापन दिन (2A, 3489)
49. हसनहोयसुरुल्गेन दक्षिण (1B, 3493)
५०. हसनहोयस्युरुल्गेन नॉर्थ (१बी, ३४७१)
51. Hotyutau (1A-1B, 3546)
52. फिल्टर (Burevestnik) (3A, 3500)
53. जुळे (कम्युनिस्ट) (3A*, 3500)
54. चॉकलेट (2B*, 3400)
55. इरचॅट (2A, 3311)
५६. दलार (१बी*, ३२९१)
५७. मायर्डी (१बी, ३२५०)
58. साकेन-दलार (1B, 3103)
५९. दलार दक्षिण (१बी*, ३३८१)
६०. साकेन (१बी*, ३२००)
६१. मार्चची (मार्गिची) (१बी?, ३२००?)
61अ. मेमुल (1A, 3023)
६१ ब. शराई (1B*, 3150)
61c. Okrila (1B, 3100)
62. "सेकन साउथ" (1B*, 3297)
63. बेलोवा (त्स्ख्वांड्यार) (2A, 3199)
64. मायर्डी-साकेन (2B, 3248)
65. व्होरोनेझ (3A*, 3756)
६६. अक्टोबे (१बी, ३२५०)
67. ग्वांद्र मलाया (1B, 3270)
68. कराबशी (2A, 3400)
69. पिरॅमिड (2A, 3400)
७०. एके युझनी (१बी, ३४००)
71. Ak Severny (1A*, 3454)
72. अक्तूर पूर्व (1B, 3483)
73. अक्तूर वेस्टर्न (1B, 3400)
74. अक्तूर (1A, 3300)
75. "अक्कीष्टिक" (2A?, 3400?)
75अ. रशियन फ्लीटचा 300 वा वर्धापन दिन (2B*, 3538)
76. जलपक्कोल दक्षिण (1A, 3358)
77. जलपक्कोल उत्तर (1A, 3400)
78. जलपक्कोल सेंट्रल (1B, 3493)
79. n/k
८०. बेल्याएवा (१बी, ३४७१)
81. चेरेनकोल (1A*, 3300)
82. Myrda चे आउटलुक (1A, 2900)
83. त्रिशूल (1A, 3300)
84. माओ (मेस्की) (1A, 3551)
85. स्वप्न (1B?, 3550?)
86. प्लेवाको (1B, 3500)
87. "प्लेवाको नॉर्दर्न" (2A, 3500)
88. "प्लेवाको वोस्टोचनी" (1A, 3400)
89. "मुर्सली-चेरेनकोल" (1A?, 3252)
90. स्पोर्ट्स क्लब MEPhI (2A, 3550)
91. नेव्हस्की (2A, 3500)
९२. मुर्सली (१बी*, ३५२५)
93. ट्रॅव्हर्स (1A, 3400)
९४. कुर्शो (१बी*, ३३८१)
95. चाकू (1A, 3268)
96. क्रोकस (2A*, 3410)
97. लेनिनग्राडेट्स (1B, 3446)
98. मोर (1B, 3350)
99. "उत्तरी मयूर" (1A?, 3160)
100. सनी (1B, 3322)
101. "नोझू नॉर्दर्न" (1A, 3300)
102. केर्टमेली-उचकुलानीची (1A*, 3300)
103. केर्टमेली-उचकुलानीची उत्तर (1A, 3300)
104. लाल स्क्री (1A, 3300)
105. रस्टी (1A, 3400)
106. Kyzylkol-Kertmeli (1B, 3350)
107. Kyzylkol-Kertmeli False (1B*, p.o., 3300)
108. आत्महत्या (1B*, p.o., 3350)
109. ओझर्नी (1A, 3200)
110. निष्क्रिय (1A, 3180)
111. "मुर्सली-उचकुलानीची" (1B, 3190)
112. टायरमेन (1A, 3350)
113. "टायरमेन अप्पर" (1B?, 3400?)
114. "टायरमेन-चखुरबशी" (n/k, 3200)
115. "चखुरबशी-एकिबेकरस" (1A, 3300)
116. "एकुच" (एकिबेकरस-उचकुलानीची) (1B?, 3400?)
117. "मुर्सली-उचकुलानीची नॉर्दर्न" (1B?, 3300?)
118. टिकौश (2B, 3426)
119. मुर्झुक (2A, 3208)
120. ग्वांद्रा-साकेन (1B, 3417)
120अ. अंधारुआ (1B, 3076)
121. आयरीन (आय. स्टेपनोवा) (2B*, 3523)
122. बोंडारेन्को (ग्लोबस) (2A, 3467)
123. किचकिनकोल वेस्टर्न (2A, 3400)
123अ. व्हिक्टर त्सोई (३ए*, ३२७८)
124. गोंडराई (1A*, 2938)
125. स्पार्टक (2A, 2987)
126. Klych-Gvandra Western (1B, 3069)
127. क्लिच-ग्वांद्रा पूर्व (1B, 3050)
128. गोंडराई-क्लिच (1B, 3220)
129. गोंडराई-नाहार (1B, 3196)
129 अ. ~2A
130. तुरोव (1B, 3237)
131. “झाकिल्लाचट” (2A??, 3300?)
132. जुबली नहारस्की (1B, p.o., 3350)
133. कीव?? (1B, p.o., 3400)
133 ब. कीव?? ~2B-3A
133v. "नाखरस्काया गॅप" (3B, ~3600)
134. सुई (3A, 3450)
134a. "रॉकी नहारस्की" (~3A, ~3450)
135. मिरर (2B*, 3500) (p/p M. Golubev, 2011)
136. स्त्री (ग्रहण) (1B, 2984) // पूर्वेकडून एक अवघड दरी आहे, शक्यतो 2B वर
137. Domashny (Chegetchat) (1A, 2963) // पूर्वेकडून एक अवघड दरी आहे, शक्यतो 2A वर
138. नाहर (n/k, 2885)
139. नहार वेस्टर्न (1A, 3069)
140. चौलुचत दक्षिण (2A, 3189)
140अ. बल्गार (3A, 3230)
141. क्लुखोर पूर्व (2A, 3292)
142. Klukhor (n/k, 2782)
143. चौलुचत (2A, 3163)
144. किची-मुरुजू दक्षिण (1A, 3144)
145. किची-मुरुजू (1A, 3136)
146.
147. सॅडल 3509 (3A-3B, 2010 मध्ये A.I. Safonov द्वारे पश्चिमेकडून त्रिज्यपणे चढलेले, 3509 मी)
147a. सुमारे 2B
148. किची-मुरुजू नॉर्दर्न फॉल्स (2B, 3550)
149. किची-मुरुजू उत्तर (2B, 3502)
150. सॅडल (1B, 3402)
151. मिरोनोव्हा (2A, 3586)
152. Daut Western (2A, 3475)
153. "नॉर्दर्न सॅडल" (1B, 3386)
154. कसाएवा उस्माना (2B, 3497)
155. दौत (2A*, 3400)
156. Dautskaya Gap (2A*, 3350)
१५७. नॉट (१बी, ३२९४)
१५८. सॅलॅमंडर (१बी*, ३३५०)
158अ. देवदूत (1B, 3220)
१५९. नेफ्त्यानिक (१बी, ३३०३)
160. स्पार्क (1B*, 3387)
160अ. ट्रेखोझर्नी निझनी (1B, 3200)
160 ब. ट्रेखोझर्नी वर्खनी (1B, 3300)
161. इस्क्रोव्हत्सेव्ह (1B, 3356)
162. गळती (1B, 3300)
163. उल्लुकुल वेस्टर्न (1B*, 3107)
164. उलुकुल पूर्व (1A, 2986)
165. लांब पडदा (1A*, s.z.n., 3000)
166. उल्लुकुल निझनी (n/k, 2933)
167. नाडोझर्नी (2A, 3453)
168. पॅनोरमिक पहिला (1A, 2836)
169. पॅनोरामिक 2रा (1A, 2950)
170. लोकोमोटिव्हत्सेव्ह (1B, 3200)
171. "रिंडझी-एज" (1B*, 3200)
172. इंटरमीडिएट (1B, 3100)
173. उचकुलन दक्षिण (1A, 3250)
174. उचकुलन (1B, 3200)
175. उचकुलन नॉर्दर्न (1B???, 3200)
176. करासु (n/k???, 2964)
177. Ybchik (n/k, 2542)
178. MEPhI पूर्व (2A, 3329)
179. MEPhI वेस्टर्न (2A, 3300)
180. ? (1A, ?)
181. उल्लू-मुरुजू (1B*, 3341)
182. मुरुजू (1B*, 3263)
183. पॅनोरमा (1A, 3150)
184. रेड सॅडल (1B, 2984)
185. इंटरबम्पी (1A, 3000)
186. मेझोझर्नी (1A, 3000)
187. पॅनोरमा वेस्टर्न (1B, 3088)
188. गेडेझ (1A, 3052)
189. MTILP (1B*, 3300)
190. रिंजी-मुरुजू (1B*, 3400)
191. लोकोमोटिव्ह (2A, 3356)
192. मोराचा डोळा (2A, 3400)
193. नाझली-रिन्जी (1B, 3389)
194. नाझालिकोल (1A, 3302)
195. नाझालिकोल फॉल्स (1B*, 3400)
196. नाझली-रिन्जी नॉर्दर्न (1B, 3400)
197. झोलसुझचॅट (जोल्सु-चॅट) (1B*, 3400)
198. गरलीकोल (2A, 3450)
199. ग्रॅनिलश्चिकोवा (2B, 3500)
200. नाझली-गारली (1B, 3400)
201. शुमका (1A, 3200)
202. तलबशी (n/k, 2489)
203. नाझालिबेक (1A, 3300)
203a. Nazalybek Nizhny (1A, 3030)
203 ब. चालणे (2A-2B, p.o., 3500)
204. Garalykol Northern (2B, 3410) सेटलमेंट Karminsky अलेक्झांडर Valerievich, 2010, Rostov-on-Don, description on mountain.ru जुलै 2011 मध्ये
204a. कुरुम्नी (1B*, 3472)
204 ब. Rynji-Jolsuzchat (1A, 3200? m) Karminsky सेटलमेंट
205. "गारली-दौत" (~2A, 3250)
206. झलकौश दक्षिण (1B, 3150)
207. झलकौश (1A, 3141)
208. झलकौश उत्तर (1B, 3300?)
209. किश्खाजेर (1A, 3226)
210. एपचिक (n/k, 3017)
211. "एपचिक अपर" (1A?, 3200)
212. "एपचिक-किशखाडझेर" (1A?, 3200)
213. "कुलदुन वेस्टर्न" (1A?, 3300)
214. "कुलदुन सेंट्रल" (1A?, 3300)
215. "कुलदुन पूर्व" (1A?, 3300)
216. क्लुखोरकाया (2A, 2975)
217. हॅकल (2B, 3362)
218. खाकेल-अचापरा (2A, 3240)
219. खाकेल-चोचा (2B, 3238)
220. छोटा पूर्व (2B, 3125)
221. छोटा (2B, 3161)
222. अचपरा (3A, 3241)
223. डिंकिना (2A*, 3250)
224. अनुकवा (2A, 3143)
225. हेत्स्क्वारा (3A, 3244)
226. हेत्स्कवारा पश्चिम (2B, 3193)
227. बुल्गेन-चोचा (3A, 3479)
228. उत्सव (3A*, 3650)
229. विहंगावलोकन (1A, 3022)
230. बुल्गेन (2B, 3450)
231. बुल्गेन-पटीश (2A, 3331)
232. शाळा (2B, 3183)
233. डोम्बे सॅडल (फिशर, फ्रेशफिल्ड सॅडल) (2B*, 3633)
234. चुचखुर (n/k, 2712)
235. व्हाईट सॅडल (1A*, 3118)
236. मुसा-अचितारा क्रुगोझोर (1A, 3012)
237. डोम्बेस्की (2A, 3215)
238. मोहक (2A, 3261)
239. दक्षिण डोंबई पॅसेज लोअर (1A, 2779)
240. दक्षिण डोंबई पॅसेज अप्पर (1B, 2852)
241. डोम्बेस्की दक्षिण (2A, 3300)
242. सैन्य (2B, 3245)
243. Ptysh (1B, 2995)
244. अत्स्गारा प्टिश्स्की (2A, 3394)
245. अकबेक पूर्व (2B*, 3330)
२४६. अकबेक वेस्ट (२बी*, ३४९५)
247. Ine (2A*, 3395)
248. झुगुतुर्लुचत (3A, 3614)
२४९. सत्य (३ए, ३३९५)
250. पोपोवा जंपर (3A*, 3448)
251. "अमानाझ दक्षिण" (2A, 3510)
252. अमानुझ (3A, 3455)
253. सोफ्रुडझू दक्षिण (2B*, 3283)
254. सोफ्रुडजू (2A, 3494)
255. बेलालकाया (2A, 3435)
२५६. जेसरस्की (२बी, ३६४२)
257. छल्तादझिख (2A, 3236)
258. विजयाची 40 वर्षे (3A*, 3400)
२५९. सामोवा इगोर (३बी, ३४००)
260. Erzog (3A, 3487)
261. ड्यूक ऑफ द साउथ (2B, 3550)
262. एरझोग निझनी (2A, 3210)
263. झुकोव्ह मार्शल युझनी (3A, 3650)
264. झुकोव्ह मार्शल नॉर्दर्न (2B, 3650)
२६५. जलौचत (१बी, ३०४६)
266. स्क्वेअर (1B, 3068)
267. (विंडो) द्वारे (1B, 3076)
२६८. सुलाहत दक्षिण (१बी, ३२१५)
269. नोगी सुलाहत (2A*, 3350)
270. सुलाहत (1A*, 3143)
271. अलिबेक (1A, 3168)
272. किची-टेबर्डा वेस्टर्न (1A*, 3150)
273. किची-टेबर्डा सेंट्रल (1A, 3095)
274. किची-टेबर्डा पूर्व (74) (1B, 3150)
275. 73 चे (1A*, 3148)
276. क्रिस्टल (1A, 3058)
२७७. खुटी (१ए, ३१७८)
278. खुटी अप्पर (पाच बोटे) (2A, 3250)
279. लिटल रेड राइडिंग हूड (1B, 3300)
280. उल्लू-मार्का (2A, 3519)
281. अप्पर मार्क (1A, 3300)
282. स्पर (1B, 3297)
283. बदुक-खुटी (1A, 3131)
284. बदुक ट्रॅव्हर्स (1B, 3150)
285. बदुक (n/k, 3004)
286. बदुक-खुटी खोटे (1B*, 3150)
287. मार्का-बशी पूर्व (2A, 3350)
288. मार्का-बशी वेस्टर्न (2A, 3350)
२८९. आर्युचत (१ए, २९९४)
290. नोविचकोव्ह (1B*, 3100)
291. "बदुक-खडझिबे" (अंदाजे 2B, अंदाजे 3200) (अयशस्वी)
292. हडझिबे-मार्का दक्षिण (2A, 3338)
293. हडझिबे-मार्का सेंट्रल (2A, 3356)
294. हडझिबे-मार्का उत्तर (1B*, 3314)
295. अझगेक अप्पर (1B, 3446)
296. अझगेक (1A, 3168)
297. गुरपुन (n/k, 2493)
298. गुरपुन वर्खनी (1A?, 2780) (अयशस्वी)
299. शैक्षणिक (झुगुटुर्ल्युचॅट अझगेस्की) (2A, 3440)
300. किची-मार्का (2A, 3320)
301. तोगुझकोल (1A, 3230)
302. "किची-मार्का वेस्टर्न" (1A*?, 3400?) (अयशस्वी)
303. "किची-मार्का निझनी" (1A?, 3354) (अयशस्वी)
304. "सोसनोव्ही" (1A, 3280) (अयशस्वी)
305. मुहू (n/k, 2764)
306. किची-औश (n/k, 2732)
307. "लूप" (n/k, 3000)
308. हातीपारा (1A, 2823)
309. "बुल्स" (1A, 3000) (मार्ग अज्ञात)
310. Kyngyrchat (Kynyrchad, Kyngyr-Chad) (1А?, 3350) (http://forum.gknpi.ru/viewtopic.php?t=14)
311. दोन-रंग (1A?, 3220) (http://forum.gknpi.ru/viewtopic.php?t=14)
312. "केलचट" (केलचड) (1A, 3170) (मार्ग अज्ञात)
313. केल्चॅट वेस्टर्न (1A, 3070) (1996 मध्ये बोरिस प्लॉटनिकोव्हने चढलेले)
314. "टक्कल" (n/k, 2610)
315. "अच्छिष्टारा" (n/k, 2800)
316. "ओर्टा-घिडम" (1A, 3200)
317. "किष्कित निझनी" (1A, 3030)
318. "किष्कित अप्पर" (1A, 3050) (क्लासीफायरनुसार केलचाड)
319. टू-कलर ईस्टर्न (1A?, 3180)
320. मार्गदर्शकांना (n/k, 2980)
321. Kysy-Pasaut (n/k, 2770)
322. धुके (2B, 3530)
323. खामुर्झा (2A, 3199)
324. Aksaut Small (2A, 3331)
३२५. सवित्स्काया स्वेतलाना (२बी*, ३२००)
326. अक्सौत नॉर्दर्न (2B, 3231)
327. अक्सौत निझनी (1A, 2867)
328. Aksaut वेस्टर्न (2A, 3263)
३२८अ. Aksaut (Molodchego?) (2A, 3211)
३२९. अक्सौत दक्षिण (अक्सौत?) (१बी, ३०५०)
330. ब्रॅटस्की (1B, 3290)
३३१. चखलता-करच (१बी, ३१५५)
३३२. मारुखकाया (३ए, ३५१२)
३३३. दक्षिण काराकेस्की (२बी, ३२८६)
334. पश्चिम करकई (2B, 3000)
335. मारुख (मारुख्स्की) (1A, 2748)
336. 810 इन्फंट्री रेजिमेंट (1B, 2961)
337. उत्तर काराकेस्की (1B, 3095)
338. खलेगा (n/k, 3027)
339. चेगेटचॅट (1A, 3191)
340. "दहा तलाव" (n/k, 2993)
341. खोड्युका (n/k, 2981)
342. Kyzylaush (n/k, 2871)
३४२अ. Chegetchat2 (n/k-1A, 2900)
343. Bugoychat False (1A, 3046)
344. Bugoychat (n/k, 2873)
345. "बुगोयचॅट नॉर्दर्न" (1A, 2850)
346. चिगोरदली दक्षिण (n/k, 2831)
347. चिगोरदली (n/k, 2752)
348. चिगोरदली उत्तर (n/k, 2500)
349. अर्खिज सेडलो (n/k, 2200)
350. ओझर्नी अर्खिझस्की (n/k, 2620)
351. चाबकली (n/k, 2730)
352. कराबेक (n/k, 2330)
353. किझगीच-मारुख (1B??, 3000?)
354. कुरेला (2A, 2837)
355. चवखरा (1B, 2954)
356. "च्वाखरा दक्षिण" (1A?, 2733)
357. सॅलिनगन (1B, 3023)
358. अडांगे (n/k, 2299)
359. अडांगे सेंट्रल (n/k, 2421)
359a. अडांगे दक्षिण (n/k, 2379)
360. कोंगूर (1B, 2903)
361.3027 (1A, 3027)
362. सातखारो (1B, 2950)
३६३. सनी अर्खिज (१बी?, ३१००)
364. असिरखा (1B, 3050)
365. किझगीच (1B, 2997)
३६५अ. ३१०० (१बी, ३१००)
366. किझगिच-चामगवारा (2A, 3200)
367. किझगिच फॉल्स (1B, 2988)
368. झ्डानोव्स्की (झ्डानोव्त्सेव्ह) (2A, 3100)
३६९. चुचखुर्स्काया गॅप (१बी*, ३१५४)
370. ट्रॅव्हर्स आर्किझस्की (1B*, 3150)
371. अर्खिजचे चुचखुर (1B, 3063) / धोकादायक राम कपाळे!
372. बनी कान (1A, 3192)
373. बायपास अर्खिज (1A*, 2600)
374. नवीन (1B**, 3000)
375. खोलोडोव्स्की (1A*, 3175)
376. Ak-Ayry (Slavutich???) (1B, 3150)
३७६अ. अकमाना (2A, 3250)
377. Ak-Ayry East (1B, 3100)
378. कोझुखोवा (टोपल-औश) (2A, 3400)
३७८अ. ~2B-3A, अंदाजे 3500
३७८ब. विंडो सोफिया (1B, अंदाजे 3100)
379. सोफिया सॅडल (n/k, 2571)
380. होप (1B, 3120)
381. बाशजोल (राजधानी) (1A, 3048)
382. Köl'ausch (स्टीप) (1A, 2866)
383. इर्किझ (इर्किस) (1A, 2871)
384. करजाश (1A, 3022)
३८४अ. कारजाश पूर्व (1A, 2450) http://arhiz.yanval.ru/orel_dale#1
३८४ ब. 1B (http://arhiz.yanval.ru/orel_dale#gn)
384v. गमेश-चॅट (1B, 3035)
385. गरुड (1B, 3024)
३८५अ. ईगलेट अतिरिक्त (1A, 2400)
३८५ ब. 2A-2B
386. टोकमक (2A, 3076)
387. चामगवरा (2A, 3098)
388. सायश (2B*, 3350)
389. खेकडा (कुत्र्याचे कान) (1B*, 3125)
390. Skeu (1B, 2762)
391. Skeu Nizhny (n/k, 2546)
392. नौर (1A, 2839)
393. मगना (1A, 2948)
394. पशिश (पिश-उझलोवॉय, हिलरी)(2B**, 3350)
395. मागना खोटे (2A, 3140)
396. अस्वल अर्खिझस्की (1B, 2811)
३९७. सायर्स (१बी, ३२२८)
398. स्मॉल अमानुझ (टोर्नाऊ) (2A, 3326)
399. मिन्स्की (2B*, 3196)
400. अमानुझ अर्खिज (2A, 3156)
401. अमानुझ उत्तर (1B, 3195)
402. अझिम्बा (1B, 3190)
403. व्होरोंत्सोवा-वेल्यामिनोवा (1B, 3130)
404. शिकारी (1A, 2831)
405. ड्युरित्स्की (1A*, 3030)
406. डोरबन (1A, 2882)
407. ओलेझेक (तोग्लियाट्टी) (1A, 2903) http://veter.turizm.ru/36/a_nazva.shtml
408. दुक्कबाशी (1A, 2985) // होते: हरण (1A, 2998)
408a. वेगळे (1A, 2820) // होते: Klyukovsky (1A)
409. हरण (1A, 2922) // होते: आयुल्यू अप्पर (1A, 2917)
410. आयलु (1A, 2874)
411. Temir-Kulak (Temirkulak) (1A, 3025)
412. दुक्का (n/k, 2637)
412a. 2600 (1B, 2600) (Bondarev, p. 114)
४१२ब. लॅटरल डुकिन्स्की (1B) (R.Sh.Islamov, 2nd class on foot, 2003, MGCTK, हा ईमेल पत्ता स्पॅमबॉट्सपासून संरक्षित केला जात आहे. ते पाहण्यासाठी तुमच्याकडे JavaScript सक्षम असणे आवश्यक आहे.)
413. फिया (n/k, 2162)
414. "रेचेपस्टा-फिया" (n/k, 2796)
415. Atsgara (Atsgora) (n/k, 2715)
416. चिलिक (1A, 2890)
417. "अटगोरा अप्पर" (1A, 2726)
418. अझोगा (उरुप-अझोगा) (n/k, 2648)
४१८अ. नाडेझदा एटगार्स्की (1B, 2500)
४१९. उरुप-फिया (१ए, २६४६)
420. झगेदान तलाव (1B, 2732)
420a. शुआंता (1A, 2700)
४२० ब. ~2A, परंतु पूर्वेकडून ते सतरा पासपेक्षा अधिक तर्कसंगत दिसते
421. झगेडन्स्की (झागेदान) (1बी, 2783)
422. राखाडी केसांचे (किर्थुआ) (1B, 2846)
४२२अ. सोस्नोव्ही उरुप्स्की (n/k, 2800)
४२२ब. उरुप-अत्गरा (1A, 2850)
422v. गोल्डमाइन (1ए?, 2850?) // http://www.skitalets.ru/mountain/2006/arhiz_deshere/
422 ग्रॅम. सारस्त्र (सेराटोव्ह-अस्त्रखान) (1बी, 2700) // http://www.skitalets.ru/mountain/2006/arhiz_deshere/
४२२ दि. उरुप-झागेदंका (n/k, 2800)
423. बोगाटिर्स्की (1B*, 3130)
424. सायकेला (पेनकेला) (1A, 3040)
425. वॉटरफॉल अर्खिज (1B, 2910)
426. खिन्न (1A*, 3026)
427. झाओझर्नी (साधे) (1A, 2700)
428. रेचेप्स्टा (1A*, 2892)
४२८अ. "रेचेप्स्टा वोस्टोचनी" (1A-1B, ca. 2850)
429. किनहारा (अडिगिया) (1A(?!), 2853)
430. उच्च (1B, 3109)
431. "2986" (n/k, 2986)
432. Kyzylchuk (1B, 3046)
433. सतरा (1B, 2956)
४३३अ. बोंडारेवच्या पुस्तकातून कायफर-रेचेपस्टा (1B*, 2950).
४३३ब. ? (1B-2A, अंदाजे 3000)
433v. सतरा उत्तर (1B*, अंदाजे 2900)
434. पर्वोमाइस्की (1B*, 2960)
435. मायलग्वल (अगुर द ग्रेट) (1A, 2848)
436. क्याफर अप्पर (1A, 2853)
437. क्याफर (कुंबीझ) (n/k, 2798)
438. प्लेसर हिल (n/k, 2200)
४३८अ. इल्यासोव (n/k, 2200)
439. आगूर (दक्षिण) (1A, 2968)
४३९अ. आगूर नॉर्दर्न (1A, 2970)
440. फेडोसीवा (1A, 2987)
441. डबल अर्खिज दक्षिणी (तुरी) (अगूर दात) (1B*, 2971)
442. डबल अर्खिज नॉर्दर्न (अगूर) (1B*, 2940)
443. आगूर पठार (1B, 2986)
444. ग्रोझोवॉय (1B, 2843)
४४४अ. Tserkovny (Yu.Agursky) (अंदाजे 1B*, 2900)
४४४ब. मॉस्कोव्स्की (1A, 2865)
445. बॅरिटे (1A, 2809)
४४५अ. पायनियर अर्खिझस्की (1A, 2900)
४४५ ब. Arkhyz (1A, 2970)
446. Kyafarsky Small (n/k, 2730)
447. बेरयुश (लांडगा) (n/k, 2600)
448. रॉकी (n/k, 2500)
449. झ्बोरोव्स्की (n/k, 2300)
४४९अ. जेनेरोव्स्काया बीम (n/k, 1600)
450. वेधशाळा Arkhyz (n/k, 2250)
451. कासेव्स्की (n/k, 2450)
452. फिना (n/k, 2650)
453. Laba (Labinsky, Mokry) (n/k, 2614)
454. Laba Zapadny (Labinsky Zapadny) (n/k, 2575)
455. त्सेगरकुलीर (त्सर्गेखुलीर) (n/k, 2539)
456. ग्वाष्ट्वा अप्पर (n/k, अंदाजे 2200)
457. ग्वास्थ (n/k, 2042)
458. Zegerker (मगाना नाही!) (n/k, 2265)
459. डेव्हिल्स गेट (2A, 2900)
४५९अ. डेव्हिल्स गेट (इतर स्त्रोतांनुसार) (2A, 2900)
460. ग्रिब्झा (2A, 2850)
461. कोमंदिरस्की (2A?, 2900?)
462. गुप्त (1A, 2800)
463. अब्गेटस्की (अब्गित्स्खा, अब्जगेज्गी) (1बी, 2830)
464. थंड (1A, 2600)
465. गुप्त (n/k, 2846)
466. 46 सैन्य (1A, 2755)
467. 25 वी बॉर्डर रेजिमेंट (n/k, 2709)
468. वासिलीवा (1B, 2850)
469. अलाश्त्राहू (अलाश्ट्राहू) (n/k, 2723)
470. चमशखा (n/k, 2052)
471. Sancharsky (संचारो) (n/k, 2589)
472. त्सिबिष्खा (चिबिष्खा) (n/k, 2084)
473. Sancharsky Verkhniy (1A, 2750)
474. Adzapsh (आंबट) (n/k, 2497)
475. Adzapsh Nizhny (n/k, 2295)
476. पांढरा (लारू) (n/k, 2486)
477. सौम्य (n/k, 2405)
478. विद्यार्थी Adzapshsky (1A, 2490)
४७९. मॅकित्स्को (n/k, 2500)
480. मैत्री (Minvody) (Mironova) (n/k, 2463)
481. चमहारा (n/k, 2336)
482. अहितारी (n/k, 2371)
483. मेकेरा (n/k, 2380)
484. दमखुर्ट्स (n/k, 2452)
485. दमखुर्ट पूर्व (n/k, 2351)
४८५अ. 1A-1B - ?
486. मामखुर्ट्स अप्पर (1A, 2642)
487. मामखुर्ट्स (1A, 2525)
488. मामखुर्ट्स-माकेरा (1A, 2403)
489. सात तलाव (1A, 2550)
490. शांत (1A, 3012)
491. अतिरिक्त डॅमखुर्तस्की (n/k, 2934)
492. इमेरेटी (1B* पेक्षा कमी नाही, 2950)
४९२अ. मेरींस्की (मेरिंस्की) (1B, 3100)
४९२ ब. चॉकलेट इमेरेटी (1B, 3020)
493. अवघड (अंदाजे 1B, 3000)
494. क्वाटा (n/k, 2350)
४९४अ. क्वाटा फॉल्स (1B, 2500)
495. लुगांस्क (n/k, 2428)
496. अंपिरस्की (n/k, 2528)
497. मागिशो (n/k, 2880)
498. Adjara (Adjarian) (1А?, 2700)
499. अवधारा (औडहरा) (1B, 28AChel00)
500. त्सखवोआ (1B, 2995) http://www.westra.ru/passes/Passes/3340, http://www.progressor.ru/outdoor/titancat/pass/
५००अ. तेरा (1B, 2800)
501. कर्द्यवाच (1A, 2823)
५०२. त्सिन्दिश्खो (१ए, २७५०)
503. चेर्नोमोर्स्की (चेर्नोरेचेन्स्की) (1बी, 2290)
५०४. स्मिडोविचा (१ए, २७४९)
505. Mzymta (2A, 2850)
५०६. कूल (१ए, २७६५)
507. पादचारी (1A, 2980)
508. ???
508a. घन (~2A, ~3000)
५०९. आहुक-दारा (n/k, 2050)
510. कुखातेकू (कुठेहेकू) (n/k, 2400)
511. लोयुब (1A, 2700)
512. पाच (पाच लोयुब्स्की) (1A, 2592)
512a. पर्यटक लॉयबस्की (1A, 2815)
५१२ ब. फ्लॉवरबेड (n/k, 2700)
513. कुबान (लॅबिन्स्की) (1ए, 2745)
514. चार ऐशखिन्स्की (1A, 2545)
515. ऍटसेटुकस्की (n/k, 2130)
516. क्रास्नाया गोरका (संरक्षण) (1A, 3100)
517. "ओबिलिस्कसह सॅडल" - मारुख ते एल्ब्रस, p.92
518. Pseashkha (n/k, 2014)
519. टिमुखिना (3A, 2900)
520. KGBZ ची 75 वर्षे (1B, 3150)
521. संगमरवरी (1B*, 2800)
522. स्ट्रोइटली फॉल्स (1B, 2940)
523. बिल्डर्स (1A*, 2800)
524. ऐशखा (n/k, 2401)
525. ग्रिगोरा (3A, 3150)
526. क्रेझी (1B, 2650)
५२६अ. नाडेझदा एजेपस्टिन्स्की (n/k, 2453)
५२६ब. 24 (1A, 2555)
526v. तुरी गेट (n/a, 2500)
527. सिनेरेचिन्स्की (2A, 2750)
528. शापोश्निकोवा (2B, 2450)
529. चुगुश वेस्टर्न (2B, 2700)
530. पूर्व चुगुश (स्नो व्हाइट) (1A, 2675)
५३१. बोर्चेव्स्की (३ए, ३१००)
532. वासिलिव्ह उरुश्तेन्स्की (2A, 2600)
533. उंट (2B?, 2500)
534. जितकू (1B, 2700)
535. कोशकारेवा खोटे (1B, 2740)
536. कोशकारेवा (1B, 2700)
537. उरुश्तेन दक्षिण (1A*, 2830)
538. ट्रान्सकॉकेसस (1B, 2640)
539. चुगुश दक्षिण (1B, 2760)
540. ज्युलिया (1B*, 2500)
५४०अ.
541. नऊ (1A, 2801)
542. चेलिप्सी (1A, 2870)
542a. माळी (n/k?, 2900?)
543. अलौस (n/k, 1950)
544. ऐशखा-2 (n/k, 1965)
545. रेनहार्ट (1A, 2280)
546. Lashipse (n/k, 2300)
547. अंचखा (अंछो) (n/k, 2031)
548. SAO (n/k, 2300)
549. कोश (1A, 2600)
550. ॲलन (2A, 2Bld शरद ऋतूतील, 3100)