क्रिमिया. आय-पेट्री - “महान आय-पेट्री. सर्वोत्तम चढाई कशी करावी, आपल्यासोबत काय घ्यावे आणि आपण निश्चितपणे कोणत्या गोष्टींना भेट द्यावी याबद्दल तपशीलवार सूचना. आय-पेट्रीचा रस्ता - क्राइमियाचा सर्वात उंच सर्प, आय-पेट्रीला कसे जायचे सर्वोत्तम

ही सहलही व्हायला नको होती. योजना वेगळ्या होत्या: माउंट इलियास काया जिंकणे आणि लास्पीच्या खाडीच्या वर असलेल्या सूर्याच्या मंदिरास भेट देणे. हे करण्यासाठी, सकाळी आम्ही जाणारी बस पकडण्याच्या आशेने कोरीझमधून याल्टा-सेवास्तोपोल महामार्गावर गेलो.

आम्ही बराच वेळ वाट पाहिली असे म्हणता येणार नाही. कारण मला असेच उभे राहावे लागले. हायवे आणि व्हाइनयार्ड्सच्या अगदी वर, सुंदर आय-पेट्री दात खात होती. प्लॅन बी खूप लवकर माझ्याकडे आला.

मी सुंदर आय-पेट्रीकडे सतत विचारले आणि माझ्या पतीची चेष्टा केली: "कॉल करत आहे!" याव्यतिरिक्त, तो अद्याप क्रिमियाच्या मुख्य पर्वतावर गेला नाही. तथापि, तो लगेच सहमत झाला नाही, कारण सूर्याच्या मंदिराने त्याला खूप आकर्षित केले. सेवास्तोपोलला जाणारी बस जेव्हा भूतकाळात गेली तेव्हाच सर्व चिन्हे एकत्रित झाली: आम्ही आय-पेट्रीला जात होतो!

कोरीझ पायवाट सेवास्तोपोल महामार्गापासून सुरू होते, जिथे कोरेझमधून बाहेर पडताना "सेव्हस्तोपोल 72 - याल्टा 9" असे एक मोठे ठोस चिन्ह आहे. पायवाट, किंवा त्याऐवजी एक विस्तीर्ण कच्चा रस्ता, चिन्हाच्या मागे उजवीकडे डावीकडे जातो. हे स्पष्ट करण्यासाठी मी हे कार्ड इंटरनेटवर घेतले:

सुरुवातीला आम्ही काही पडक्या ट्रेलर आणि न समजण्याजोग्या इमारतींजवळून गेलो आणि नंतर आम्ही जंगलात खोलवर गेलो. इथूनच सौंदर्याची सुरुवात होते!

रस्ता खूप रुंद आहे, तो गमावणे अशक्य आहे, परंतु त्याच्या अनेक फांद्या आहेत. ट्रेलवर मार्कर आणि चिन्हे आहेत, परंतु मी कधीकधी माझा फोन तपासला. Maps.me अॅपमध्ये, सर्व ट्रेल्स चिन्हांकित आहेत, ते इंटरनेटशिवाय कार्य करते, म्हणून मी कधीकधी आम्ही तिकडे वळलो की नाही ते तपासले. शरद ऋतूतील पोशाखातील पर्वत कधीकधी आम्हाला झाडांमधून दाखवत होता, जणू काही आम्ही योग्य मार्गाने जात आहोत याची पुष्टी करत होता.

जंगल, अर्थातच, येथील सौंदर्य अविश्वसनीय आहे. उंच, उंच पाइन्स आणि त्यांच्यामध्ये खडकापासून वेगळे केलेले मोठमोठे दगड पडलेले आहेत. एकदा तर ते वरून पडले.

जंगलात एक छोटासा थांबा. ते म्हणतात की पिनोचियोबद्दलच्या सोव्हिएत चित्रपटातील काही दृश्ये येथे चित्रित करण्यात आली होती, असे दिसते की आय-पेट्री देखील तेथे दिसू शकते. मला माझ्या पुतण्यासोबत चित्रपट पुन्हा पाहण्याची गरज आहे!

कधीकधी पर्वत छेडतो: असे वाटते की तेथे चढणे अवास्तव आहे!

कॅमेरा आपल्याला सर्व काही अगदी लहान तपशीलात पाहण्याची परवानगी देतो, परंतु बाजूचा वरचा भाग अभेद्य वाटतो.

पण पाय निघून जातात, हसू चेहऱ्यावर सोडत नाही आणि लोक वाटेवर प्रत्येक वेळी भेटतात: सायकलवरून आणि अगदी मोटारसायकलवरूनही. पायथ्यावरील नंतरची राइड, जिथे रस्ता परवानगी देतो आणि पायी जाणाऱ्यांना थोडे आश्चर्य वाटते की आपण वर जात आहोत, तथापि, नवशिक्या बहुतेकदा या मार्गावरून वरपासून खालपर्यंत जातात.

आणि इथे आम्ही हिरव्या समुद्रात, तरुण वाढीच्या आसपास होतो, जे लवकरच त्याच घनदाट जंगलात बदलेल.

तैमूर पुढे जातो, आणि मी नेहमीच मागे असतो, कारण मला प्रत्येक गोष्ट अगदी लहान तपशीलात कॅप्चर करायची आहे.

शेवटी आपण जंगलातून बाहेर पडतो आणि पहिला विस्तार आपल्यासमोर डरपोकपणे उघडतो.

तिथे एक रस्ता आहे, आणि ही द्राक्षमळे आहेत, आम्ही सर्वात लहान तपशील पाहतो आणि परिचित ठिकाणे पाहण्याचा प्रयत्न करतो.

जेव्हा बहुतेक झाडे खालची असतात तेव्हा असे दिसते की शीर्ष अगदी जवळ आहे. पण ही छाप फसवी आहे. फक्त इथूनच खरी चढाई सुरू होते: एक अतिशय उंच रस्ता, प्रत्येक 30 पायऱ्यांवर मी श्वास घेण्यासाठी थांबतो.

आम्ही पहिल्या व्ह्यू रॉकवर गेलो, येथे तुम्ही निश्चितपणे बसून अंतर पहावे.

आणि इथे ती दुरून आहे.

आणि आता पुन्हा एकदा ती दूरवरच्या झाडाखाली दिसली. आम्ही तिथे फक्त फोटो काढले.

प्रथमच आम्हाला एका सहप्रवाशाने मागे टाकले, आता तो अपेक्षेप्रमाणे सुसज्ज होता: एक थर्मल सूट, नॉर्डिक चालण्याचे खांब. आनंदाने त्याच्या कानात संगीत घेऊन वरच्या मजल्यावर धावले, त्यांच्याकडे फक्त त्याला आनंदी प्रवासाच्या शुभेच्छा देण्यासाठी वेळ होता. तो, अर्थातच, आमच्या "पोशाख", शॉर्ट्स, जीन्स, शर्ट पाहून आश्चर्यचकित झाला, वरच्या मजल्यावर थंड आहे, तो म्हणतो.

पण आम्ही अजून वरच्या टोकावर नाही आहोत, त्यामुळे आम्ही फोटो काढण्यासाठी सतत थांबत हळू हळू चढत राहिलो.

तुम्ही दुपारचे जेवण रस्त्यावर, घरापासून दूर, खाली केले आहे का? खुले आकाश? तंबूत रात्रभर निसर्गात मुक्काम करताना आमचे आरामदायक जेवण मला आनंदाने आठवते. पण या पर्वतीय सहलीशी त्यांची तुलना नाही.
रस्ता खूप उंच चढून गेला होता, चालत नाही, तर एक स्पोर्ट क्लाइंब होता. पुढच्या मार्चनंतर, आमच्यासाठी नवीन मोकळी जागा उघडली, ते याल्टावर दगडफेक केल्यासारखे होते. “थोडी भाकरी घे,” मी एक श्वास घेत तैमूरला म्हणालो.
ती थंडी होती, समुद्राच्या खाली असलेल्या पेक्षा खूपच थंड होती. वारा येथे सतत उपस्थित होता, झोकात नाही, परंतु अंतहीन प्रवाहात, फ्लॅनेल शर्ट जवळजवळ वाचला नाही. राज्य मार्गावर होते: काही अवास्तव भावना गोठवू देत नाही. आणि ब्रेड. ब्रेड माझ्या आयुष्यातील सर्वात स्वादिष्ट होती. आम्ही फक्त एका दगडावर बसलो, मऊ भाकरीचे मांस आपल्या हातांनी फाडले आणि चघळले, अनंताकडे पाहत, जिथे समुद्र आकाशात विलीन झाला.

आणि मग कड्याच्या काठावर एक लहान फोटो शूट.

जर ते पक्ष्यांसारखे उडू शकले असते तर!

आणि मग पुन्हा वाढ झाली.

सुंदर निसर्ग होता. मध्यभागी शंकूच्या आकाराचे शिखर माउंट मोगाबी आहे, 804 मीटर उंच आहे. हे याल्टा आणि गॅसप्रा दरम्यान स्थित आहे. याल्टा डोंगराच्या अगदी मागे दिसतो, आणि नंतर आयु-डाग, आणि आम्ही उंच आणि उंच आहोत.

आणि विचार होते, तसेच, जेव्हा आधीच, तेव्हा. खूप थंडी वाजत होती, प्रत्येक वळणाने मार्ग संपण्याचे वचन दिले होते, परंतु आम्ही फक्त उंच आणि उंच चढलो, आम्ही दूर आणि दूर पाहिले. 1000 मीटर चढणे गंभीर आहे.

मी बसतो आणि परिसर घेतो. याल्टा स्पष्टपणे दृश्यमान आहे आणि त्याच्या मागे अयु-डॅग आहे, अस्वल जे थेट समुद्राचे पाणी पिते. इथून सरळ रेषेत २५ कि.मी.

आणि कॅमेरा झूम इन करत असताना येथे बेअर माउंटन आहे. कधीतरी आपण नक्कीच चढू.

तिथं, उंच कड्यावरून पाय लटकवून बसण्याची कल्पना अजिबात धोकादायक वाटत नाही. मी निखळ चट्टान नाही तर सोयीस्कर कडा निवडतो, जिथे पडण्यासाठी कोठेही नाही. अर्थात, चांगल्या कोनाच्या मदतीने, हे दृश्यमान नाही, ते कधीकधी भितीदायक दिसते. आणि मग, जेव्हा मी घरी पलंगावर झोपतो आणि हे क्षण आठवतो, तेव्हा कुठेतरी आत काहीतरी संकुचित होते. पण इथे नाही, आता नाही, डोंगरावर नाही. आजूबाजूला फक्त आकाश आहे.

आणि मग आम्ही अचानक आलो! येथे एक पाइन-प्लेन आहे ज्यासह प्रत्येकाचा फोटो काढला जातो.

इथे केबल कारचे वरचे स्टेशन आणि मागे मागे धावणारे पिवळे बूथ.

मी अक्षरशः चालू असलेल्या प्रत्येक गोष्टीचा फोटो काढतो, शीर्षस्थानी खूप थंड आहे, तापमानाचा फरक 12 अंश आहे. खाली सुंदर शरद ऋतूतील +20 असल्यास, येथे धार 8 अंश उष्णता आहे आणि वारा त्यास उडवून देतो. स्मार्ट लोक इथे जॅकेट घालून येतात. आणि शेवटी, स्वादिष्ट क्रिमियन चहा आणि चीज टॉर्टिलासह उबदार होण्यासाठी आम्ही पहिल्या कॅफेकडे धावतो. कॅफेमध्ये स्थानिक किटी.

आम्ही केबल कारने घरी जातो आणि काही अविश्वसनीय आनंदाने आम्ही पुन्हा उबदार होतो. चाला स्पष्टपणे यशस्वी झाला, आमच्याकडे बर्याच काळापासून लक्षात ठेवण्यासारखे काहीतरी असेल!

पर्वतीय क्रिमियामधील आकर्षक पर्यटन मार्गांपैकी एक म्हणजे आय-पेट्री पठार आणि कोरीझ पायवाटेने माउंट आय-पेट्री चढणे, यायला ओलांडणे आणि तारकटाश पायवाटेने याल्टामध्ये उतरणे.

सर्वसाधारणपणे आय-पेट्री पठारावर जाण्यासाठी आणि विशेषतः माउंट आय-पेट्रीला जाण्यासाठी कोरेइझ पायवाटेपेक्षा जलद आणि अधिक परवडणारा मार्ग शोधणे कठीण आहे. क्रिमियामध्ये, जेव्हा याल्टा-सेवास्तोपोल महामार्गावरून शीर्षस्थानी चढणे सुरू होते तेव्हा तुम्हाला हे क्वचितच दिसते. कोरीझ ट्रेल हा हायकर्समध्ये मोठ्या प्रमाणावर ओळखला जातो आणि प्रत्येक गोष्टीवर कमी-अधिक प्रमाणात चिन्हांकित केला जातो तपशीलवार नकाशेक्रिमियाचा दक्षिणी किनारा.

मार्ग नकाशा:

मार्गाची सुरुवात शोधणे कठीण नाही. आलुपका येथून वर जाणारा ट्रॅक आणि रस्ता ज्या ठिकाणी एकमेकांना छेदतो त्या ठिकाणी थांबा आहे सार्वजनिक वाहतूकज्याला लोकप्रिय म्हटले जाते समोठा. मार्गदर्शक म्हणून, आपण "72 - सेवास्तोपोल, याल्टा - 9" चिन्ह वापरू शकता.

	कोरीझ ट्रेल: ट्रेलच्या सुरूवातीस मार्ग नकाशा

तुम्ही उठण्यापूर्वी, तुमच्यासमोर उघडलेल्या संभाव्यतेकडे लक्ष द्या. दोन मुख्य खुणा आहेत - आय-पेट्री स्वतः (ते कसे दिसते हे माहित नसल्यास, रिजच्या शीर्षस्थानी केबल कार स्टेशन शोधा - ते रस्त्यावरून स्पष्टपणे पाहिले जाऊ शकते) आणि लहान त्रिकोण आय-पेट्री रॉक (रेवेन रॉक). दोन्ही गुण उत्तीर्ण होणे आवश्यक आहे.

चला तर मग चढायला सुरुवात करूया. वर जाणारा आणि थोडासा डावीकडे जाणारा रस्ता आपल्याला हवा आहे.

चढण लहान आहे, पायवाट दुर्मिळ पाइन जंगल आणि अनेक लहान अपूर्ण घरांमधून जाते.

मला असे म्हणायचे आहे की कोरीझ पायवाट चांगली चिन्हांकित आहे, रस्त्याच्या कडेला असलेल्या दगडांवर चिन्हे रंगवली आहेत. म्हणून, सुरुवातीला अधिक सावधगिरी बाळगणे, चिन्हांकित मार्ग निवडणे आणि शक्यतो उजवीकडे असलेल्या दिशेला चिकटून राहणे योग्य आहे. मुख्य मार्गांव्यतिरिक्त, जंगल संक्षेपाने चिन्हांकित केले आहे किंवा त्यांना येथे "सॉक्रेटीस" म्हटले जाते. त्यापैकी जवळजवळ सर्वच ध्येयाकडे नेतील, परंतु, अर्थातच, दृश्यमानता अनुमती देत ​​असल्यास, मार्गदर्शक म्हणून लहान आय-पेट्री रॉक धरून प्रथमच खुणा वापरणे चांगले आहे.

कोरीझ पायवाटेवर आमच्या वाटेवर आणखी एक उल्लेखनीय बिंदू म्हणजे गॅझेबो जिथे तुम्ही आराम करू शकता आणि खाण्यासाठी चावा घेऊ शकता. शेवटी, मार्गाचा दुसरा, सर्वात कठीण भाग पुढे आहे.

मध्ये अनेकदा केस आहे म्हणून पर्वतीय मार्ग, मार्गासाठी दोन पर्याय आहेत: कठीण, परंतु जलद किंवा सोपे, परंतु लांब देखील. पहिला पर्याय निवडून, तुम्ही कपाळावर उगवता, सरळ गॅझेबोवरून, घाईघाईने वर आणि थोडे डावीकडे जाल. चढाईची तीव्रता आपल्याला मार्गावर जास्त काळ रेंगाळू देणार नाही, तळव्याखालील दगड विश्वासघाताने घसरतात. या पायवाटेवर तुम्हाला माउंटन बाइकिंगच्या प्रेमींनी येथे बसवलेले पूल दिसतील - डोंगरावरून उतारावर. पुल, तसे, एक चांगले मार्गदर्शक आहेत.

तसे, मार्गाच्या वरच्या अर्ध्या भागाच्या संपूर्ण लांबीच्या बाजूने सावधगिरी बाळगा, कारण अत्यंत क्रीडापटू अत्यंत वेगाने खाली धावतात आणि केवळ त्यांचेच नव्हे तर तुमचे आरोग्य देखील धोक्यात आणतात.

जर तुम्ही सोपा मार्ग पसंत करत असाल, तर गॅझेबोपासून उजवीकडे जा आणि एका रुंद कमानीत तुम्ही त्याच ठिकाणी पोहोचाल जिथे कठीण मार्ग जातो - क्रो रॉक किंवा स्मॉल आय-पेट्री, जिथून आश्चर्यकारक दृश्ये उघडतात.

फोटो काढण्यात आणि विश्रांती घेऊन भरपूर मजा केल्यावर, आम्ही चढाईचा तिसरा टप्पा सुरू करू. मध्यम तीव्रतेचे, ते याल्टा माउंटन अॅम्फीथिएटर आणि किनारपट्टीच्या पॅनोरमाच्या अद्भुत दृश्यांसह धन्यवाद देईल.

मला असे म्हणायचे आहे की कोरीझच्या पायवाटेच्या बहुतेक मार्गाने तुम्हाला दाट पाइन जंगलाने उजळ केले जाईल, श्वास घेणे सोपे होईल, नवशिक्याला त्याचे डोके बाजूला वळवायला वेळ मिळणार नाही. उंच, दाट पाइन्स, काही एकाच वेळी दोन प्रौढांद्वारे झाकले जाऊ शकत नाहीत.

आय-पेट्रीच्या शिखरावर ते फार दूर नाही. जंगल पातळ होते, जमीन खडकाळ बनते, अगदी वरच्या बाजूला डोंगराच्या पृष्ठभागावर येइलसारखे दिसते, ज्यावर तुम्ही लवकरच पोहोचाल. दगड - वेगवेगळ्या आकाराचे - सर्वत्र दिसतात. हौशी छायाचित्रकारांसाठीही विस्तार आहे.

विहीर, येथे शीर्ष आहे. शेवटचा प्रयत्न - आणि तुम्ही Ai-Petri वर आहात. त्याच वाटेने परत जायचे ठरवले तर जिथून निघालो ते ठिकाण लक्षात ठेवा, नंतर परतीचा मार्ग शोधणे सोपे जाणार नाही. मार्गदर्शक म्हणून, विमान पाइन घ्या, जे, धन्यवाद असामान्य आकारते माश्यांसारखे पर्यटकांनी व्यापलेले आहे.

कोरीझ ट्रेलमधून बाहेर पडताना पाइन-प्लेन Ai-Petri च्या शीर्षस्थानी

संपूर्ण चढाई, तयारीच्या डिग्रीवर अवलंबून, 2.5 - 3.5 तास लागतील.

जर तुम्हाला मोठ्या संख्येने भोजनालयांच्या भुंकण्याने भुरळ पडली नसेल आणि तुम्ही तुमच्या वाटेवर पुढे जाण्याचा दृढ निश्चय केला असेल, तर तुम्ही बाजारातून उजवीकडे वळले पाहिजे. आवश्यक असल्यास पाण्याची उपलब्धता तपासा - खरेदी करा.

एका सुंदर मोकळ्या भागातून एक आरामदायी रस्ता तुम्हाला ओखोटनिची गावात घेऊन जाईल.

या मार्गावर, तुम्ही अँटेना आणि अपूर्ण विंड फार्म जवळून जाल.

गावातच, निरीक्षण डेकला भेट देण्याची खात्री करा - संपूर्ण याल्टा संपूर्ण दृश्यात असेल.

तिथेच चुकू नका आणि एकाकी उभे असलेला बेंचमार्क - एक भूगणितीय चिन्ह, जो पूर्व-क्रांतिकारक युगात (1913) येथे ठेवलेला आहे, ज्यावर या भौगोलिक बिंदूची उंची, रेखांश आणि अक्षांश याबद्दल माहिती असलेली एक प्लेट आहे.

शिकार - अगदी खाली येण्यापूर्वीचा शेवटचा मुद्दा, जिथे आपण अद्याप तरतुदींमधून काहीतरी खरेदी करू शकता. गावात तुम्हाला रस्ता चुकणार नाही, त्यानंतर तुम्ही उजवीकडे असलेल्या वळणावर, आय-पेट्रिन्स्की वनीकरणाकडे जाल.

आणखी एक महत्त्वाची खूण म्हणजे बांधकाम उपकरणांचे अनेक तुकडे, जे अनेक वर्षांपूर्वी उघड्यावर सोडले गेले.

यायला संपते, जंगल सुरू होते, ज्या रस्त्याने तुम्हाला पर्वतांच्या काठावर क्लिअरिंग मिळेल, जिथे तुम्हाला या भागांतून जाणाऱ्या मार्गांचा नकाशा मिळेल.

मात्र, दहा मीटर अंतरावरून निसर्गाचा हा चमत्कार स्वत:च्या डोळ्यांनी पाहिल्यावर वाटेतील सर्व अडचणी विसरल्या जातील. हजारो वर्षे चाललेल्या वार्‍याच्या कार्याने चेहरा नसलेल्या पर्वतांना निसर्गाच्या शक्तींचे भव्य आणि सर्वात सुंदर स्मारक बनवले. जवळून पहा, तारकटाश दगडाचा खडक पाईसारखा स्तरित आहे, आपण आपल्या हातांनी थेट खडकांमधून नाजूक प्लेट्स मिळवू शकता. पायाखाली तुटलेल्या पातळ दगडाचा ढीग. तारकटाश पायवाट एका सावलीच्या घाटातून जाते, जिथे कॅमेरा अथकपणे काम करतो आणि स्मृती हे सर्व वैभव टिपण्याचा प्रयत्न करते. असंख्य "विंडोज" आणि ब्रेक्समधून आपण याल्टाच्या पॅनोरामा आणि याल्टा पर्वत-वन निसर्ग राखीवांचे कौतुक करू शकता.

पण इथे लहान घाट संपतो आणि तुम्हाला तारकटाश पायवाटेने खाली उतरता येते. हे जलद आणि सोपे होणार नाही, तुम्हाला सतत दिशा बदलावी लागेल, सापाच्या बाजूने वळवावे लागेल आणि पडलेली झाडे पार करावी लागतील. पण पाइन जंगलाने झाकलेल्या पर्वतांचे चित्तथरारक दृश्य तुम्हाला हताश होऊ देणार नाही.

दीड तास उतरल्यानंतर, शेवटी एक सपाट रस्ता दिसेल आणि तुम्ही पुन्हा तुमची निवड कराल: थोडे मागे जा आणि वुचांग-सू धबधब्याला भेट द्या, किंवा स्वतःचा ठेवा, ज्यामधून तुम्ही पुन्हा एकदा या धबधब्याचा आनंद घेऊ शकता. याल्टा पर्वत. हा हा ट्रॅक आहे, तुम्ही प्रवास केलेल्या मार्गाचे अविस्मरणीय ठसे घेऊन तुम्ही घरातून निघत आहात आणि प्रवासाचा थकवा लवकर निघून जाईल.

हे जोडणे बाकी आहे की अप्रस्तुत पर्यटकांसाठी, थांबे आणि फोटो शूटसह संपूर्ण मार्ग सुमारे 9 तास लागतील.

olegman37

क्रिमियामध्ये आमची सुट्टी तीन आठवड्यांपासून सुरू आहे, आता पॅक अप करण्याची आणि याल्टाला भेट देण्याची वेळ आली आहे. मी या शहराबद्दल खूप ऐकले आहे, परंतु मी याआधी कधीही गेलो नाही. आम्ही परिस्थिती बदलण्याचा निर्णय घेतो आणि किमान 3 दिवस जायचे, परिणामी आम्हाला 3 रात्री आणि 4 दिवस मिळतात.

आमच्याकडे थोडे दिवस आहेत, पण मला खूप काही बघायचे आहे, मी आधीच तयारी करतो. इंटरनेटच्या मदतीने मी याल्टाच्या मुख्य स्थळांचा अभ्यास करतो. मी अनुभवी पर्यटक आणि मार्गदर्शकांच्या सल्ल्याने परिचित होतो.

आणि अर्थातच, माउंट आय पेट्रीचा सर्वत्र उल्लेख आहे. मी वाचतो, फोटो पाहतो आणि समजतो की हा दौरा माझ्यासाठी नाही. मला उंचीची खूप भीती वाटते. केबल कारने चढणे आणि उतरणे, माझ्यासाठी ते विश्रांती नाही, परंतु घन तंत्रिका आहे.

अक्षरशः सहलीपूर्वी, मित्राशी बोलणे. मला माहित आहे की 15 वर्षांपूर्वी ती याल्टामध्ये होती आणि केबल कारने आय पेट्रीला गेली होती. मी सहज विचार करत आहे:

भितीदायक?

हे धडकी भरवणारा नाही - ती उत्तर देते, जोडून - क्रॅस्नाया पॉलियाना, सोचीमध्ये, ते आणखी वाईट आहे.

मी विचार करत आहे ते येथे आहे. मी क्रॅस्नाया पॉलियानामध्ये होतो, चढलो, मला माझी भीती आठवली, पण मी वाचलो, पण तिथे काय सौंदर्य आहे.

आणि याल्टामध्ये आमच्या मुक्कामाच्या पहिल्याच दिवशी, फेयरी टेल ग्लेडला भेट दिल्यानंतर. Ai-Petri पर्वताच्या चढाईची सुरुवात पाहण्यासाठी आम्ही निघालो. मी हे कसे ठरवले हे मी स्पष्ट करू शकत नाही, प्रत्येक गोष्टीसाठी कुतूहल जबाबदार आहे.

आय पेट्रीला केबलवे कसे जायचे? आम्ही बराच वेळ शोधत आहोत, रस्त्यावर कोणतीही चिन्हे नाहीत. आम्ही ते इंटरनेटवर शोधण्याचा प्रयत्न करीत आहोत, आम्ही 3 पत्ते स्वीप केले आहेत, जिथे आम्ही येत नाही. :) आम्ही केबल कारच्या अधिकृत वेबसाइटवर जातो. आम्हाला लोअर स्टेशन शोधावे लागेल. जर तुम्ही साइटवर वर्णन केल्याप्रमाणे तंतोतंत अनुसरण केले आणि "युबशहून कारने, आम्ही टीईएस गॅस स्टेशनच्या शेजारी मिस्कोरला खाली वळलो" या बिंदूपासून सुरुवात केली, तर तुम्ही त्वरीत तेथे पोहोचाल. वर्णन आम्हाला मदत करत नाही, आम्ही हरवलो आहोत आणि मुख्य रस्ता कुठे आहे, मोठा चौक कुठे आहे, टेस गॅस स्टेशन कुठे आहे हे समजत नाही. अधिकृत वेबसाइटवर खालच्या स्टेशनचे जीपीएस निर्देशांक आहेत: 34.070, 44.425, आम्ही त्यांना नेव्हिगेटरमध्ये हॅमर करतो. तो आमच्यासाठी काय शोधतो हे तुम्हाला माहीत आहे का? तो आम्हाला इराकला जाण्याची ऑफर देतो.  आता मजा नाही. माझे पती एक शेवटचा प्रयत्न करतात आणि 44.425, 34.070 आणि पाहा, नॅव्हिगेटर मार्ग तयार करतात. आम्ही जातो, काहीही नाही, आशेवर नाही आणि आम्हाला जिथे जायचे आहे तिथे पोहोचतो.

केबल कारच्या खालच्या स्थानकाजवळील पार्किंगचे पैसे दिले जातात, मे 2017 मध्ये आमच्याकडून 200 रूबल शुल्क आकारले जाते, परंतु वेळ मर्यादित नाही (याल्टामध्ये किंमत सर्वत्र आहे, जिथे आम्ही कार सोडतो). आम्ही कारमधून उतरताच, एक तरुण आमच्याकडे येतो आणि आम्ही आय-पेट्रीला कसे जायचे ते नम्रपणे आम्हाला सांगतो. आम्हाला कारने Ai-Petri वर चढून धबधबा, टर्टल लेक, ऑब्झर्व्हेशन डेक आणि केबल कारने कारने खाली जाण्याची ऑफर देण्यात आली. किंमत समान आहे, 350 rubles. - कारने उचलणे आणि 350 रूबल. - एकेरी केबल कार राइड. आम्ही लगेच सहमत आहोत, मला धबधबा आणि तलाव दोन्ही पहायचे आहेत, परंतु, खरे सांगायचे तर, मी केबल कारकडे आकर्षित होत नाही.

आणि मग ते आम्हाला जुन्या गाडीत घेऊन जातात. आम्ही व्यावहारिकरित्या YUBSh च्या बाजूने याल्टाला परत आलो आणि आमच्या चढाईला सुरुवात केली. आय पेट्रीचा रस्ता सुमारे 22 किमी लांबीचा आहे. पहिली काही वळणे... आणि मला माझ्या धाकट्या मुलीची काळजी वाटू लागते, ती अनेकदा गाडीत आजारी पडते. गाडी इतकी खडतर आहे आणि रस्ता इतका तुटलेला आहे की माझी काळजी व्यर्थ आहे, सर्व काही छान चालले आहे.

आय पेट्रीच्या वाटेवर आम्ही धबधब्याजवळ थांबतो. आम्ही चाललो, पाहिले, एक सुंदर दृश्य. Uchan-Su किंवा Flying Water हा Crimea मधील सर्वात उंच धबधबा आहे. 98 मीटर उंचीवरून पाण्याचे प्रवाह तुटतात. धबधबा त्याच्या सर्व वैभवात पाहण्यात आम्ही भाग्यवान होतो.

आम्ही कारकडे परतलो, इतरांची वाट पाहत असताना आम्ही ड्रायव्हरशी बोललो.

80 मला वाटते की खूप जास्त आहे, परंतु मी पहिला अंक ऐकला नाही म्हणून मी पुन्हा विचारतो.

तो पुन्हा उत्तर देतो.

180, व्वा. पुढे बसलेला सहप्रवासी स्पष्ट करतो:

280 वळणे उचलताना, त्यापैकी 18 180 अंश आहेत.

280 किती आहे? ते खरंच खरं आहे का? जरी सर्वकाही शक्य आहे. नकाशावर नजर टाकली तर आय पेट्रीचा रस्ता सापासारखा वावरतो.

आणि इथे आम्ही पुन्हा रस्त्यावर आहोत, डावीकडे, उजवीकडे, डावीकडे, उजवीकडे, मला आशा आहे की आम्ही आधीच अर्धे पार केले आहे. मुले चांगली करत आहेत आणि मजा करत आहेत. छान वाटत आहे, नशीबवान आहे की गाडी कठीण आहे. थरथरत, वर, खाली, वेगवेगळ्या दिशेने उडी मारणे.

थांबा - कासव तलाव. गाडी सोडण्यापूर्वी आम्ही ड्रायव्हरकडे संशयाने तपासतो.

तिथे कासवे आहेत का?

तो पुन्हा हसला - त्याला असे प्रश्न विचारणारे आम्ही पहिले नाही आणि शेवटचे नाही.

होय, त्याने होकार दिला.

हे एक सामान्य तलावासारखे दिसते, जर आम्ही स्वतः गेलो तर आम्ही गाडी चालवली.

आम्ही 10 मीटर चाललो ... कासव, एक, दोन. ते पोहतात.

आपण मुलांना दूर खेचू शकत नाही, परंतु मुलांचे, प्रौढांचे काय? मी पहिल्यांदाच जंगलात कासव पाहतोय. तलावाच्या बाजूने चालत गेल्यावर आम्ही गाडीकडे परत येतो. पुढे जाऊया.

आमचा पुढचा थांबा ऑब्झर्व्हेशन डेकवर आहे, वरून याल्टा पर्यंतचे दृश्य. पाइन्समध्ये, पर्वत शिखरांचे एक विलक्षण सुंदर दृश्य, जंगलांनी भरलेले, विचित्र परीकथा ढगांसह आकाश, क्षितीज सोडून जाणारा समुद्र उघडतो.

आम्ही छायाचित्रे काढतो, पर्वतीय हवेचा श्वास घेतो आणि आमच्या मार्गावर चालू ठेवतो.

फक्त ५ किलोमीटर बाकी. पण काय, बहुधा हे 18 180 अंशांनी वळतात. रस्ता बदलतो, जंगलाचा भाग खडकांनी बदलला आहे. एका बाजूला खडक, दुसऱ्या बाजूला खडक. रस्ता अरुंद आहे, दोन गाड्या अवघडून जातात. ड्रायव्हरने चांगलं काम केलं - ​​तो जिथे गरज होता तिथे थांबला, हे दृश्य चित्तथरारक आहे (तुम्हाला ते तुमच्या कारमध्ये दिसणार नाही, कारण तुम्हाला गाडी कुठे थांबवायची आणि कशी पार्क करायची हे माहित असणं गरजेचं आहे, मग आम्ही ते पुन्हा सांगू शकलो नाही. आमच्या कारमध्ये).

जेव्हा आपण आधीच विचार करत असाल, तेव्हा प्रत्येकजण या बडबड आणि थरथरत्या आवाजाने कंटाळला आहे, थांबा, मी पायी जाईन. तसे, आम्ही असे पादचारी पाहिले, कोणीतरी ते उभे राहू शकत नाही, लोक चालत आहेत, कार त्यांच्या मागे जात आहे.

आणि जेव्हा हे सर्व आहे, तेव्हा शक्ती संपत आहे - शीर्ष. अधिक मैदानासारखे. शेतं, जंगलं, लोकं, घरं - आम्ही पोहोचलो. हुर्रे! कारने आय पेट्रीला जाण्यासाठी आमचा वेळ सुमारे एक तास लागतो.

आम्ही भाग्यवान, सनी, वाराहीन होतो, एकही ढग नव्हता. हवेचे तापमान खाली सारखेच आहे. मध्य मे, आम्ही टी-शर्ट, जॅकेट आणि विंडब्रेकर घालत नाही, आम्ही ते आमच्यासोबत एका पिशवीत ठेवतो. डोंगरावर ते कारने, घोड्यावर, पायी चालत अनेक सहली देतात. ते म्हणतात त्याप्रमाणे तुम्हाला फक्त पैसा आणि इच्छा हवी आहे. :) जाण्यासाठी आणि सर्वकाही पाहण्यासाठी, एक दिवस पुरेसा नाही. आम्‍ही लहान मुलांसोबत असल्‍याने, रस्‍त्‍याने सर्वजण थकले होते, आम्‍ही आराम करून खाली जाण्‍याचा निर्णय घेतला. आम्ही निरीक्षण डेकवर जातो. उंची 1200 मीटर, याल्टा, मिहोर, समुद्राच्या खाली…

हृदय गोठते. मला आय पेट्रीकडे जाणारी केबल कार दिसली, एक ट्रेलर अथांग डोहावर लटकलेला आहे.

आणि मला समजले आहे की मी त्यात प्रवेश करणार नाही. घाबरायला सुरुवात होते, माझ्या आत उन्माद. हे मी माझ्या पतीला सांगतो. सर्वात मोठी मुलगी आनंद करते की आता आपण खाली जाऊ, आपण ट्रेलरवर जाऊ, सर्वात धाकटी तिच्याबरोबर आनंदित आहे. काय करायचं? कारने उतरणे हा देखील पर्याय नाही, मला स्वतःबद्दल आणि मुलांबद्दल वाईट वाटते. मी एका मित्राला कॉल करतो आणि म्हणतो की मला खूप भीती वाटते. ज्यासाठी ती शांत राहण्याचा आणि मुलांना घाबरवू नका असा सल्ला देते. आणि फक्त आत जा, डोळे बंद करा आणि खाली जा.

म्हणून मी करतो, मी आत जातो, पण मी माझे डोळे बंद करत नाही, तर उघडतो. आणि मी ट्रेलरच्या अगदी सुरुवातीला उभा आहे. जसे ते म्हणतात, सौंदर्य जगाचे रक्षण करेल, तो जे पाहतो त्याचे कौतुक भीतीवर मात करते. किती सुंदर आहे.

मी ट्रेलरच्या बाजूने एका खिडकीतून दुसर्‍या खिडकीकडे जातो आणि कौतुकाने आजूबाजूला पाहतो. ते अविस्मरणीय आहे.

आमच्यासोबत ट्रेलरमध्ये दहा लोक होते, त्यामुळे सर्व खिडक्यांमधून पाहणे शक्य होते.

तरीही, मेमध्ये क्रिमियामध्ये विश्रांती घेण्याचे निर्विवाद फायदे आहेत - सहलीसाठी ही चांगली वेळ आहे, काही सुट्टीतील लोक आहेत, रांगा नाहीत.

उतरणे 10-15 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ टिकले नाही, मी निश्चितपणे सांगू शकत नाही, मला ते सापडले नाही. मी काही चित्रे काढण्यास व्यवस्थापित करतो. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे मुले आनंदित आहेत. मी काही लेख किंवा पुनरावलोकनात वाचले आहे की हा दौरा हृदयाच्या कमकुवतपणासाठी नाही आणि जर तुम्हाला उंचीची भीती वाटत असेल तर हे नक्कीच तुमच्यासाठी नाही. मी या शब्दांचे खंडन करतो, आमच्यासाठी! पहिले पाऊल उचला, तुम्हाला पश्चात्ताप होणार नाही! माझ्या स्वतःच्या अनुभवावर चाचणी केली!

माउंट आय-पेट्री

आय-पेट्री क्रिमियाद्वीपकल्पाच्या पर्वतराजीच्या मुकुटातील एक वास्तविक हिरा आहे. त्याचे १२३४ मीटर उंच दातेरी शिखर अवशेषांसारखे दिसते जादूचा किल्ला. प्रजासत्ताकाला भेट देणार्‍या पर्यटकांमध्ये या नैसर्गिक आकर्षणाचे भ्रमण हे सर्वात आवडते आहे. Ai-Petri वर विश्रांती तुम्हाला Crimea पासून पाहू देते चक्कर येणारी उंची. पर्वत दक्षिणेकडील किनारपट्टीवरील शहरांच्या वर भव्यपणे उगवतो, प्रत्येक दिशेने काही दहा किलोमीटरहून अधिक दृश्य उघडतो.

येथेच अनेक पर्यटक ज्यांनी यापूर्वी क्रिमियाला भेट दिली आहे त्यांना सर्व प्रथम भेट देण्याचा सल्ला दिला जातो. या शिखरापासून याल्टा आणि त्याच्या "स्वॉलोज नेस्ट" पर्यंत उघडणाऱ्या विलक्षण सुंदर दृश्यातील छाप, त्याच्या भव्य "दिवा"सह सिमीझ, गॅस्प्रा आणि अलुप्का " व्होरोंत्सोव्ह पॅलेस”, फक्त चित्तथरारक आहे आणि बराच काळ विसरला जाणार नाही.

Ai-Petri कुठे आहे?

तर, आपण प्रथम क्रिमियन भूमीवर दिसला आणि अद्वितीय आय-पेट्रीला भेट देण्याच्या आनंदापासून वंचित न राहण्याचा निर्णय घेतला, आमच्या सहलीच्या इच्छित ध्येयापर्यंत कसे जायचे? तुम्ही शटल बस क्रमांक ३२ ने याल्टाहून मिस्कोर - एआय-पेट्री केबल कारला जाऊ शकता. इथल्या प्रवासाला अंदाजे 35 मिनिटे लागतील.

प्रश्नासाठी: सिमीझहून आय-पेट्रीला कसे जायचे? चला हे उत्तर देऊ: अगदी सोपे. पासून मध्यवर्ती चौरसदर तासाला, शटल बस क्रमांक 16 शहरातून निघते, जी केवळ वीस मिनिटांत मोहक पर्वताच्या पायथ्याशी पोहोचते.

केबल कार जवळ बस स्टॉप - फोटो 02

कारने डोंगरावर चढण्याचा निर्णय घेणार्‍या प्रवाशांना खालील माहिती उपयुक्त वाटेल: दोन रस्ते सिमीझपासून आणि याल्टाहून आय-पेट्रीकडे जातात. जर तुम्ही कारने याल्टा सोडले आणि सिमीझच्या दिशेने गेलात किंवा त्याउलट, उझबेकिस्तान सेनेटोरियमची मूळ इमारत तुम्हाला मार्गदर्शक म्हणून काम करेल. येथे रस्ता काटा येतो, परंतु आय-पेट्रीसाठी दिशा चिन्ह आहे.

आय-पेट्री: शीर्षस्थानी कसे जायचे

आय-पेट्री क्रिमिया सहलीचे मार्ग भिन्न असू शकतात: फ्युनिक्युलरने, मिनीबसने, पायी. तथापि, बरेच पर्यटक त्यांच्यापैकी सर्वात चांगले मानतात ज्यात मिस्कोर स्टेशनवरून केबल कारने डोंगरावर चढणे आणि पाइनच्या जंगलांच्या झुडुपांमधून डोंगराच्या वाटेने वळण घेत पायदळ माथ्यावरून खाली उतरणे, क्रिस्टल स्वच्छ हवेसह "रिंगिंग" करणे समाविष्ट आहे.

रोपवे ‘मिसखोर – आय-पेट्री’ – फोटो ०३

फ्युनिक्युलरला कोणत्याही दिशेने उचलण्याची किंमत प्रौढ प्रवाशांसाठी 250 रूबल आणि मुलांसाठी 100 रूबल आहे. Ai-Petri Crimea ला भेट देण्याचा निर्णय घेणाऱ्या पर्यटकांच्या सोयीसाठी, केबल कार स्थानकांवर सोयीस्कर प्रतीक्षा क्षेत्रे आहेत. इंफोटेनमेंट फिल्म्स दाखवणारे टीव्ही आहेत, सर्व आवश्यक माहिती असलेले स्टँड आहेत - ऑपरेटिंग मोडबद्दल, केबल कारच्या इतिहासातील मनोरंजक क्षण.

भावनांचे वादळ ज्यासह आय-पेट्रीवरील विश्रांती सुरू होते

शीर्षस्थानी जाण्यासाठी तुम्हाला एक रोमांचक साहस अनुभवावे लागेल जे रोमांच शोधणाऱ्यांना आनंद देईल. मिसखोर-आय-पेट्री हा अनोखा केबलवे स्वतःच एक दृश्य आहे. युरोपमधील सर्वात लांब असमर्थित कालावधीबद्दल धन्यवाद, केबल कारचा गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये समावेश करण्यात आला आहे. त्‍याच्‍या दुस-या आणि तिसर्‍या स्‍थानकांमध्‍ये 46⁰ वाढीसह 1670 मीटर लांबी आहे, जे या पर्यटन स्थळाला ग्रहावरील सर्वात प्रभावी केबल कार बनवते.

केबल कारवर चढताना विस्मयकारक दृश्ये दिसतात - फोटो 04

फ्युनिक्युलरवर डोंगरावर चढताना विस्मयकारक सुंदर दृश्ये खुलतात. उजवीकडे आपण पूर्वेकडील वाऱ्यापासून याल्टाचा संरक्षक पाहू शकता - नयनरम्य पर्वत "कर्ली". डावीकडे, सिमीझ - माउंट "कॅट" चे व्हिजिटिंग कार्ड सर्व वैभवात पाहण्याची संधी आहे. उंचावर जाताना, सेंट पेट्रीचा चेहरा आणि त्यांच्या मुळांसह दगडांना चिकटलेल्या गिर्यारोहण पाइन्स पाहून तुम्ही थक्क व्हाल.

मोहक पर्वताच्या शिखरावर काय आनंद होईल

तीन हजार मीटर मार्ग आणि आम्ही आय-पेट्री क्रिमियाच्या पठारावर आहोत. पठारावर प्रथमच पाऊल ठेवणाऱ्या जवळजवळ प्रत्येकाला लँडस्केपमध्ये अचानक झालेल्या बदलामुळे आश्चर्याची भावना येते आणि पहिल्याच मिनिटात तो थक्क होतो. टाईम मशीनद्वारे पूर्णपणे वेगळ्या जगात फेकले गेल्याची भावना आणि नवीन चित्राची सवय व्हायला थोडा वेळ लागतो.

प्रथम, विचित्र लँडस्केप स्ट्राइक - वन्य औषधी वनस्पतींनी झाकलेले सपाट खडकाळ मैदान. दुसरे म्हणजे, प्रवासादरम्यान पर्यटकाला सवय होते जंगली निसर्गआणि अचानक - सभ्यता त्याच्या सर्व गोंधळात, मोठ्या संख्येने दुकाने, रेस्टॉरंट्स आणि लोकांची गर्दी. तिसरे म्हणजे, ते खूप थंड झाले आहे आणि मला काहीतरी उबदार घालायचे आहे. आणि खरं तर, पर्वतावरील कोणत्याही हवामानात ते पायथ्यापेक्षा सात अंश कमी असेल. याव्यतिरिक्त, आय-पेट्री क्रिमिया हे “वाऱ्याचे घर” आहे. पर्वताच्या शिखराला युक्रेनमधील सर्वात वादळी बिंदू मानले जात असे.

रस्त्याच्या उजवीकडे- व्ह्यूइंग प्लॅटफॉर्मसह शिश्को रॉक, जिथून किनारपट्टीचे भव्य दृश्य आणि विलक्षण, मोहक समुद्र पृष्ठभाग उघडतो.

उजवीकडे वळून, तुम्ही संरक्षित बीचच्या जंगलातून डोंगराच्या शिखरावर जाऊ शकता, जे भौगोलिक राखीव "दात" च्या मालकीचे आहे. रिझर्व्हला भेट दिली जाते आणि त्याची किंमत 80 रूबल असेल. जंगलाच्या काठावरुन काही अंतरावर कार्स्ट मूळ "थ्री-आयज" च्या उभ्या खाणीचे प्रवेशद्वार आहे, बर्फ कधीही आत वितळत नाही या वस्तुस्थितीसाठी प्रसिद्ध आहे. जवळच "जिओफिजिकल" नावाची आणखी एक सुप्रसिद्ध कार्स्ट गुहा आहे ज्यामध्ये अवर्णनीयपणे आनंदित हॉल आहे - "डायमंड कॅसल".

आय-पेट्रीचे दात — फोटो ०५

पण आय-पेट्रीवरील विश्रांती म्हणजे केवळ प्रेक्षणीय स्थळे पाहणे नव्हे. त्यांनी पाहिल्या आणि अनुभवल्या तरीही, सुट्टीतील प्रवासी सहसा फक्त हवेत श्वास घेण्यासाठी जातात, माउंटन लॅव्हेंडर आणि इतर कुरणाच्या फुलांच्या सुगंधाने संतृप्त होतात आणि रोमांचक घोडेस्वारी करतात.

असंख्य स्मरणिका दुकानांमध्ये, स्मरणिका निवडा किंवा रंगीत फोटो सत्राची व्यवस्था करा. येथे तुम्ही आतिथ्यशील तातार रेस्टॉरंट्सला भेट देऊ शकता आणि रसाळ शिश कबाब किंवा मसालेदार पिलाफचा आनंद घेऊ शकता, तातार राष्ट्रीय पाककृतीच्या मूळ पदार्थांचा आस्वाद घेऊ शकता, हुक्का पिऊ शकता. टेस्टिंग रूममध्ये, अविश्वसनीय पुष्पगुच्छांसह स्वादिष्ट क्रिमियन वाइन वापरून पहा.

हिवाळ्यात आय-पेट्री वर भव्य. पठार बर्फाच्या जाड थराने झाकलेले आहे. खाली उबदार शरद ऋतूतील आणि वर सायबेरियन हिवाळा. हे पर्वताचे आणखी एक सौंदर्य आहे. आणि फक्त अर्ध्या तासात तुम्ही एका सीझनमधून दुसऱ्या सीझनमध्ये जाऊ शकता. यावेळी, स्की प्रेमी आणि स्नोबोर्डर्ससाठी विस्तार आहे. लिफ्ट आणि उपकरणे भाड्याने आहेत. प्रशिक्षक प्रशिक्षणात मदत करतात. आणखी एक आनंद म्हणजे हाय-स्पीड स्नोमोबाइलवर स्की स्लोपवर डिलिव्हरी.

Ai-Petri वर हिवाळा — फोटो 06

Ai-Petri Crimea पासून परतीचा मार्ग

आय-पेट्रीवरील विश्रांती संपली आहे. आता खाली जायला सुरुवात करूया. तीन हायकिंग ट्रेल्स पायथ्याशी उतरतात. या हेतूंसाठी सर्वात सोयीस्कर मार्ग म्हणजे कोरीझ मार्गाने जाणे, जे पठाराच्या उंच कडापासून पाइन-प्लेनने सुरू होते. ती धबधब्याकडे नेईल वुचांग-सु(दृश्य अप्रतिम आहे), आणि नंतर उगमासह कॅन्यनपर्यंत, ज्याला "म्हणतात तरुणाईचे स्नान" कोणत्याही हंगामात त्यातील पाण्याचे तापमान नेहमीच -12-13 डिग्री सेल्सियस असते.

Ai-Petri पासून परत येताना — फोटो 07

तारकटाश ही पायवाट खूपच अवघड आहे आणि अप्रस्तुत प्रवाशाला ते पार पाडणे कठीण आहे. काही ठिकाणी, मार्गाला खडकांनी वेढले आहे आणि कधीकधी असे दिसते की एक दगड वरच्या बाजूला उडून जाईल.

बोटकिंस्काया मार्गावरून खाली गेल्यावर उजव्या बाजूला तुम्हाला एक अनोखे झाड दिसेल - एक हजार वर्ष जुने बेरी यू, जे हाईलँड्सची खूणही आहे. येथून ग्लेड ऑफ फेयरी टेल्सकडे जाणारा रस्ता आहे, जिथे आपण आपल्या बालपणीच्या नायकांना, आपल्या आवडत्या परीकथांचे पात्र आणि व्यंगचित्रे भेटू.

ग्लेड ऑफ फेयरी टेल्स - फोटो 08

आय-पेट्री क्राइमिया एक डोळ्यात भरणारा निसर्ग, मादक हवा, असामान्य समुद्र दृश्ये, क्रिमियन वाइनची ओळख आहे.

आय-पेट्री हा क्रिमियामधील सर्वात लोकप्रिय पर्वत आहे आणि तो क्रिमियाच्या व्हिजिटिंग कार्डांपैकी एक मानला जातो.

जर तुम्ही आय-पेट्रीच्या माथ्यावर चढलात तर वरून तुम्हाला बिग याल्टा आणि समुद्राच्या अंतहीन विस्ताराचे दृश्य दिसेल. ज्यांना पर्वत चढू इच्छित नाही त्यांच्यासाठी एक चांगली ऑफर आहे: भव्य आय-पेट्रिन्स्की दातांच्या दृश्यासह क्रिमियाच्या बोर्डिंग हाऊसेस आणि सेनेटोरियममध्ये विश्रांती घ्या.

आय-पेट्रीचा फोटो:

हे मजेदार आहे:

• 1234 मीटर - अॅरेची उंची;
• पठारावर वर्षाला १०५२ मिमी पाऊस पडतो. याल्टाच्या तुलनेत हे दीडपट जास्त आहे;
• 50 m/s - अशा शक्तीने वारे पठारावर वाहतात;
• 40-50 मीटर - चार मोठ्या दातांपैकी प्रत्येकाची उंची.

आय-पेट्री: ऐतिहासिक सहल

प्राचीन ग्रीक लोकांकडून पर्वताला "सेंट पीटर" हे नाव मिळाले. सर्वात वर एक मठ होता. जुन्या दिवसांमध्ये मंदिरे पोहोचण्यास कठीण ठिकाणी ठेवणे खूप आवडते. शास्त्रज्ञांनी हे सिद्ध केले आहे की आय-पेट्री पर्वतश्रेणीचा उगम एक विशिष्ट प्रवाळ खडक आहे. सहस्राब्दी गेली, खडकांच्या हवामानाच्या परिणामी, प्रसिद्ध दात तयार झाले. एकाच्या शीर्षस्थानी ध्वजध्वजाचा मुकुट घातलेला आहे, तर दुसरीकडे, "चिल्ड्रन ऑफ कॅप्टन ग्रँट" चित्रपटाच्या चित्रीकरणानंतर, एक लाकडी क्रॉस राहिला. हे परिसराला एक गूढ रूप देते.

याल्टा-अलुश्ता महामार्गाजवळ एक हवामान केंद्र आहे, जे क्रिमियन द्वीपकल्पातील सर्वात जुने आहे, जे 1895 मध्ये बांधले गेले होते. विसाव्या शतकाच्या सुरुवातीला, के.एफ. लेवांडोव्स्की यांच्या नेतृत्वाखाली, येथे पवन गुलाब आणि वातावरणातील विजेचा अभ्यास करण्यासाठी संशोधन उपक्रम राबवण्यात आले. याव्यतिरिक्त, स्टेशनने नैसर्गिक विज्ञानाच्या क्षेत्रात गंभीरपणे काम केले: मृदा विज्ञान, जीवशास्त्र, खगोल भौतिकशास्त्र.

Ai-Petri एक्सप्लोर करण्यासाठी पर्याय

आय-पेट्रिन्स्की पठार याल्टा आणि फोरोस दरम्यान लांब पट्ट्यामध्ये पसरलेले आहे. पर्वतश्रेणी शिखरांच्या असामान्य संरचनेद्वारे ओळखली जाते: त्यांच्या दातांची तीक्ष्णता उर्वरित द्वीपकल्पांमध्ये वेगळी आहे. ठिकाण अद्वितीय आणि नयनरम्य आहे. प्रत्येक सुट्टीतील प्रवासी पठार एक्सप्लोर करण्याचा स्वतःचा मार्ग निवडू शकतो. आपण काय पसंत करता: समुद्रातून क्रिमियन पर्वतांच्या सौंदर्याची प्रशंसा करणे, फ्युनिक्युलर चढणे किंवा स्वतः शिखरावर पोहोचणे? प्रत्येक मार्गाने त्याचे प्रशंसक शोधले जातात.

1. याल्टा-अलुश्ता महामार्गावरील प्रवासादरम्यान शिखरे सर्व वैभवात दिसतात. मिस्कोर किंवा कोरीझमध्ये राहून, तुम्ही पर्वतांच्या दृश्यासह निवासस्थान भाड्याने घेऊ शकता आणि खिडकीतून किंवा व्हरांड्यातून युद्धाची प्रशंसा करू शकता.
2. मिशोरच्या नयनरम्य गावात, एक केबल कार सुरू होते जी तुम्हाला अगदी आय-पेट्रिन्स्की दातांवर घेऊन जाईल. समुद्रसपाटीपासून अगदी शंभर मीटरच्या उंचीवरून, वर जाण्याचा पहिला टप्पा एका छोट्या केबिनमधून सुरू होतो. 391 मीटरच्या उंचीवर, प्रवासी वरच्या विभागातील कॅरेजमध्ये स्थानांतरित होतात आणि 1,670 मीटर लांबीसह युरोपमधील सर्वात लांब विभागावर मात करतात. प्रवासाला 15 मिनिटे लागतात. आत्मा मोहक आहे! गुरझुफ ते फोरोसपर्यंतच्या किनार्‍याची दृश्ये विलोभनीय आहेत.
3. खरे पर्यटक पायीच पठारावर चढतात. मिसखोर गावातून सुप्रसिद्ध हायकिंग ट्रेल्स वर जातात. स्व-आरोहणासाठी 2 ते 4 तास लागतात. निष्काळजी सुट्टीतील स्थानिकमाफक शुल्कात जीपमध्ये चढण्याची ऑफर द्या.

टीप:
युद्धाच्या ईशान्येला, तुम्ही अवशेष यू ग्रोव्हच्या बाजूने फिरू शकता. सर्वात जुने झाड, यू, 1,000 वर्षांहून अधिक जुने आहे. एक वास्तविक राक्षस!

व्हिडिओ पुनरावलोकन:

केबल कार उघडण्याचे तास

केबल कार रोज सकाळी 10 वाजता काम करू लागते. 16-00 पर्यंत पर्यटक वरच्या मजल्यावर जाऊ शकतात, 17-00 पर्यंत उतरण्याचे आयोजन केले जाते. एक बूथ, ट्राम कारसारखे, एकाच वेळी 30 लोक सामावून घेऊ शकतात. हे लक्षात घेतले पाहिजे की दिवसाच्या पहिल्या सहामाहीत येणे चांगले आहे, वरच्या मजल्यावर जायचे असलेले बरेच लोक नेहमीच असतात.

तिकिटाची किंमत:

• प्रौढ - 350 रूबल;
• प्राधान्य आणि मुलांचे - 250 रूबल. पर्यटकांच्या मोठ्या ओघाच्या काळात किमती वाढू शकतात.

अनुभवी प्रवाशांकडून सल्ला:
ऐ-पेट्रीवर उन्हाळ्यातही उबदार कपडे, विंडब्रेकर, पँट, स्नीकर्स घ्या. वरचे वारे खूप जोरदार आहेत.

मनोरंजन आणि करमणूक

पठारावर मोठ्या संख्येने सुसज्ज कॅफे आणि मनोरंजनासाठी ठिकाणे आहेत. अभ्यागतांना क्रिमियन टाटर पाककृतीचे डिश दिले जाते: बेल्याशी, शिश कबाब, शूर्पा, ओचपोचमक.

फोटोशूट आणि सेल्फीसाठी आरामदायी व्ह्यूइंग प्लॅटफॉर्म आहेत. सर्वोत्तम शॉट्स एका मोठ्या युद्धाच्या समोरील पायवाटावर घेतले जातात.

ज्यांना इच्छा आहे त्यांना घोडेस्वारी आणि जीप स्वारीची ऑफर दिली जाते. व्यावसायिक मार्गदर्शक आजूबाजूचा फेरफटका मारण्यासाठी तयार आहेत, सांगा मनोरंजक कथा Ai-Petri बद्दल.

आणखी अतिरेकी क्रियाकलाप देखील आहेत. एड्रेनालाईनच्या प्रेमींसाठी, शीर्षस्थानी एक आकर्षण आयोजित केले आहे: विम्याच्या मदतीने, दातांच्या दरम्यान असलेल्या अथांग पुलावरून चालत जा!

स्पेलोलॉजिस्ट लेण्यांना भेट देण्यासाठी पठारावर चढतात. त्यापैकी तीन परिसरात आहेत: याल्टा, भूभौतिकशास्त्रज्ञ, ट्रेखग्लाझका. नंतरचे असे नाव देण्यात आले, तीन छिद्र-प्रवेशद्वारांबद्दल धन्यवाद. आतल्या पर्यटकांना विशाल कॅल्साइट आउटग्रोथ्स, स्टॅलेक्टाइट्स आणि स्टॅलेग्माइट्स, एक बर्फाचे रिंक आणि एक प्रचंड स्नोड्रिफ्टची अपेक्षा आहे. अगदी जुलैच्या सर्वात उष्ण दिवसांमध्येही, गुहांमधील तापमान +4 डिग्री सेल्सियसवर ठेवले जाते.

क्रिमियामध्ये आय-पेट्रीला कसे जायचे

याल्टाच्या रिसॉर्ट शहरातून आय-पेट्रीला जाणे सोयीचे आहे. तुम्हाला बस मार्ग क्रमांक 27 किंवा 32 वर "केबल रोड" स्टॉपवर जाण्याची आवश्यकता आहे.

याल्टाहून त्यांच्या स्वत: च्या कारने ते मिसखोरच्या दिशेने जातात, केबल कार स्टेशन गावाच्या मध्यभागी आहे. फिरण्यासाठी, तुम्ही तुमची कार सशुल्क पार्किंगमध्ये पार्क करू शकता.

क्रिमियाच्या नकाशावर आय-पेट्री

GPS निर्देशांक: N 44 26.831 E 34 03.107 अक्षांश/रेखांश