कारने लाडोगाभोवती. पूर्ण आवृत्ती पहा

लेनिनग्राड प्रदेशाच्या रेल्वे नकाशावर, सेंट पीटर्सबर्गपासून पूर्वेकडे जाणारी आणि लाडोगा सरोवराच्या किनाऱ्यावर संपणारी एक लहान रेषा इरिनोव्स्की दिशेने मला नेहमीच रस होता. "कोठेही नाही" ही ओळ आहे, परंतु त्याच्या बाजूने ट्रेन धावतात. शेवटी काय आहे? आणि ते प्रत्यक्षात कसे दिसते? लाडोगा तलाव, या ओळीच्या टर्मिनसचे नाव कोणत्या नावावर ठेवले जाते?

मला हे देखील माहित होते की युद्धादरम्यान हीच रेल्वे "जीवनाचा रस्ता" होती, आणि हे दुसरे कारण होते की जेव्हा मी शेवटी सेंट पीटर्सबर्ग फिरताना थकलो तेव्हा पुढच्या आठवड्याच्या शेवटी मी इलेक्ट्रिक ट्रेन पकडली. फिनलंड स्टेशन आणि लाडोगा लेक स्टेशनला गेलो.

लेक लाडोगा पर्यंत ट्रेनला सुमारे एक तास वीस मिनिटे लागतात. ही लाइन सेंट पीटर्सबर्गच्या उपनगरातील व्हसेवोलोझस्कमधून जाते, जी सापेक्ष जवळ असूनही लेनिनग्राड प्रदेशाशी संबंधित आहे. व्हसेव्होलोझस्कच्या पलीकडे मोठ्या वस्त्या नाहीत आणि लाइन खरोखरच “कोठेही नाही” हे अगदी विचित्र आहे की इलेक्ट्रिक गाड्या अद्याप रद्द केल्या गेल्या नाहीत.

एकदा ही रेल्वे एका विशिष्ट बॅरन कॉर्फने पीट घेऊन जाण्यासाठी बांधली होती. तो यमक निघाला :) रस्ता नॅरो-गेज होता, आणि त्याचे स्वतःचे छोटेसे रेल्वे स्टेशन होते, ओख्तिन्स्की. 1920 मध्ये ते नियमित ट्रॅकमध्ये बदलले गेले, फिनलँडस्की रेल्वे स्थानकावर पोहोचले आणि ओख्टिन्स्की पाडण्यात आले. व्सेवोलोझस्कमधील मेलनिच्नी रुचे स्टेशनच्या मागे, रस्ता आता लाडोगा आणि नेव्हस्काया दुब्रोव्का तलावाकडे दोन दिशेने विभागला आहे आणि दोन्ही टोके आहेत. लाडोगा सरोवराचा रस्ता सिंगल-ट्रॅक आहे. बोरिसोवा ग्रीवा गावात आता एकमेव स्टेशन आहे आणि इरिनोव्का आणि इतर गावांमध्ये फक्त थांबे आहेत.

मी "चेंज" या नाममात्र ट्रेनने लाडोगा तलावाला पोहोचलो. नाव नसलेल्यांकडून मात्र काहीही वेगळे झाले नाही.

स्टेशन एक मृत टोक आहे, आणि, इलेक्ट्रिक गाड्यांशिवाय, येथे काहीही जात नाही. तथापि, स्टेशनची इमारत बरीच मोठी आणि असामान्य आहे. स्टेशनवर तिकीट कार्यालय नसले तरी.

पहिले स्मारक अगदी स्टेशनवर उभे आहे. फाटलेल्या धातूचा काही तुकडा. मला कळू शकले नाही की ते कोणते चिन्ह आहे जे फाडले गेले आहे असे दिसते.

दुसरे स्मारक देखील स्टेशनजवळ आहे, नाकाबंदीच्या काळातील वाफेचे लोकोमोटिव्ह. आणि "रोड ऑफ लाईफ" या शिलालेखासह शेवटचा किलोमीटरचा स्तंभ.

मी स्टीम लोकोमोटिव्हचे फोटो काढत असल्याचे पाहून, ट्रेनमधून जात असलेल्या एका वृद्ध महिलेने मला रोड ऑफ लाइफच्या संग्रहालयात जाण्याचा सल्ला दिला आणि तेथे कसे जायचे ते मला दाखवले. या गावात रोड ऑफ लाइफचे एक संग्रहालय आहे हे मी ऐकले, परंतु तेथे जाण्याचा माझा आधी कोणताही विचार नव्हता (मला सर्वसाधारणपणे संग्रहालये आवडत नाहीत). आणि मग विचार करून बघायचं ठरवलं. आणि मला खेद वाटला नाही, परंतु संग्रहालयाबद्दल थोडेसे कमी.

मला चिन्हांवरून समजल्याप्रमाणे, त्याच्या पुढे दोन गावे आहेत - स्टेशन लाडोगा तलाव आणि थोडे मोठे ओसिनोवेट्स.

आणि इथेच लाडोगा सरोवर आहे. इथे खरोखर जवळ आहे. खऱ्या सेंट पीटर्सबर्ग समुद्रापेक्षा, फिनलंडच्या आखातापेक्षा लाडोगा सरोवर खूपच जास्त समुद्रासारखे आहे. ते मोठे, खोल आणि अधिक गंभीर आहे. अर्थात, मी मदत करू शकलो नाही पण ते आवडले :)

मला आश्चर्य वाटते की स्वच्छ हवामानात तुम्ही येथे दूरचा किनारा पाहू शकता. आधी ते सुमारे 25 किमी असावे. अर्थात, तलाव स्वतःच खूप विस्तीर्ण आहे, सुमारे 120 किलोमीटर बाय 170 , हा फक्त त्याचा दक्षिणेकडील भाग आहे, श्लिसेलबर्ग खाडी.

सेंट पीटर्सबर्गमध्ये या दिवशी (4 डिसेंबर) ते +2 आणि ओलसर होते होय, खरं तर, सेंट पीटर्सबर्गमध्ये ते अद्याप +2 आणि ओलसर आहे. आणि तलाव लक्षणीयपणे थंड आहे. बर्फ पडत होता, आणि किनाऱ्यावरील वाळू गोठली आणि इतकी तीक्ष्ण धार तयार झाली. जेव्हा तलाव स्वतः गोठतो तेव्हा हे मनोरंजक आहे.

निदान रस्त्यालगतची दलदल आधीच गोठली होती.

येथे संग्रहालय देखील फक्त काही मिनिटे चालत आहे, परंतु त्याच्या मार्गावर, आणखी काही स्मारके भेटू शकतात.

येथे संग्रहालय आहे. सुरुवातीला मला दाराला कुलूप आहे असे वाटले, पण जेव्हा मी मैदानी प्रदर्शनाचे फोटो काढू लागलो तेव्हा माझी मावशी बाहेर आली आणि मला पैसे देण्यास सांगितले. मी आत गेलो, पैसे दिले आणि अंतर्गत प्रदर्शन देखील पाहिले :) त्यांचे म्हणणे आहे की संग्रहालयात बरेच अभ्यागत आहेत, विशेषत: वर्षाच्या अधिक सभ्य वेळेत. माझ्या सोबत फक्त दोनच माणसे होती जी माझ्या पेक्षा जास्त वेगाने सर्व काही बघत होती. म्युझियमच्या काकूंच्या सावध नजरेखाली मला पुन्हा एकटेच फिरावे लागले, जे मला फारसे आवडत नाही; तथापि, तो अगदी किमतीची आहे.

मला खरोखर संग्रहालय आवडले. जरी सामग्री नेहमीची छायाचित्रे, आकृत्या, दस्तऐवज, वर्तमानपत्राच्या क्लिपिंग्ज, मशीन गन आणि त्या काळातील इतर फार मोठ्या नसलेल्या वस्तू असल्यासारखे वाटत असले तरी, जहाजाचे मॉडेल. कदाचित कारण विषय मनोरंजक आहे. सर्वसाधारणपणे, मी लष्करी इतिहासाचा चाहता नाही, परंतु लेनिनग्राडच्या नाकेबंदीच्या विषयाने नेहमीच माझ्यावर खूप मजबूत छाप पाडली आहे. आणि तेव्हापासून जिथे लढाया आणि पिलबॉक्स उभे आहेत त्या ठिकाणी राहणे देखील प्रभावी आहे असे म्हणूया. हे तुमच्यासाठी युरल्स नाही, जिथे पुगाचेव्ह आणि व्हाईट चेक व्यतिरिक्त त्यांनी कधीही कोणाशीही भांडण केले नाही. मी पहिल्यांदाच रोड ऑफ लाईफबद्दल खूप काही शिकलो. उदाहरणार्थ, मला आश्चर्य वाटले की, उन्हाळ्यात लाडोगाच्या बाजूने बार्जेसने हिवाळ्यात कार आणि तात्पुरत्या रेल्वेने बर्फावरून जास्त माल वाहून नेला जात असे. असे दिसते की बर्फ सोपे आहे ...

कल्पना करा की लोक वर्तमानपत्रात काय वाचतात: श्लिसेलबर्ग आमचे.

हा आकृती लाडोगा लेक स्टेशन दाखवते (पुढे, मोरी बे पर्यंत, आता रेल्वेनाही) आणि ओसिनोवेट्सची खाडी, जिथे बार्जेस आले. संग्रहालयाला भेट दिल्यानंतर मी केप ओसिनोवेट्सला गेलो.

संग्रहालयाचे बाह्य प्रदर्शन बरेच मोठे आहे.

वेसल्स (अतिशय दयनीय अवस्थेत, परंतु काहीसे चांगले. किती वेळ निघून गेला हे तुम्हाला जाणवेल).

परिवहन विमान अगदी.

आणि संग्रहालयात काहीतरी नंतर स्पष्टपणे दिसले. उदाहरणार्थ, भंगार धातूचा हा ढीग खाली पडलेल्या Il-2 हल्ल्याच्या विमानाचा अवशेष आहे. विशेषतः, डावीकडील लोखंडाचा अंडाकृती तुकडा वैमानिकाच्या पाठीमागे चिलखतीचा एक पत्र असल्याचे दिसत होते. त्यावरील डेंट्स प्रतीक वाटतात.

आणि हा तलावाच्या तळातून उचललेला ट्रक आहे.

जवळ जवळ.

संग्रहालयाच्या प्रदेशावरील आणखी एक स्मारक.

संग्रहालयाच्या मागे गाव सुरू होते, मुख्य रस्ताज्याला जीवनाचा रस्ता देखील म्हणतात. मी चित्र काढले नाही, पण गाव प्रत्यक्षात बहुतेक नवीन कॉटेजने बांधलेले आहे, बरेचसे लाडोगा तलावाचे दृश्य आहे. सर्वसाधारणपणे, आश्चर्य नाही, ठिकाण चांगले आहे. मी स्वतः जगलो असतो :) मला आश्चर्य वाटते की तलावाच्या दृश्यासह प्लॉटची किंमत किती आहे ...

A128 मोटरवे सेंट पीटर्सबर्ग येथून गावाकडे जातो. आणि त्याला जीवनाचा रस्ता देखील म्हणतात. हे Rzhevka परिसरात सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये सुरू होते, जेथे Ryabovskoe महामार्ग म्हणतात; व्सेवोलोझस्क, बोरिसोवा ग्रीवा, ओसिनोवेट्स/लाडोगा तलाव मार्गे इरिनोव्स्काया रेल्वेला जवळजवळ समांतर धावते; आणि इथून उत्तरेस सुमारे पाच किलोमीटर अंतरावर असलेल्या मोरया गावात संपते.

गावातून बाहेर पडताना महामार्ग A128.

केप ओसिनोवेट्स आता बहुतेक बांधलेले आहेत. केपच्या किंचित खोलवर एक दीपगृह आहे, जो आता सेल्युलर कम्युनिकेशन मास्ट म्हणून वापरला जातो. दीपगृह 1905 मध्ये बांधले गेले; हे लाडोगावरील दुसरे सर्वात उंच दीपगृह आहे. ज्या खाडीत बार्जेस शिरले ते केपच्या दुसऱ्या बाजूला स्थित आहे (किना-यावरून ते फारसे दिसत नाही). युद्धापूर्वी असे मानले जात होते की ही खाडी जहाजांच्या प्रवेशासाठी पूर्णपणे अयोग्य आहे. युद्धाने दर्शविले की, जसे ते म्हणतात, इच्छा असेल ...

दीपगृह माझे आवडते होते. खरं तर, माझ्या आयुष्यात पहिल्यांदा मी जवळच एक खरा दीपगृह पाहिला. आपण आता त्यावर मिळवू शकत नाही ही खेदाची गोष्ट आहे. इंटरनेटनुसार, आधी वॉचमनशी सहमत होणे शक्य होते, परंतु आता, जेव्हा त्याच्यावर अँटेना टांगले गेले आहेत, तेव्हा ते आधीच अंजीर आहे. तसे, केपच्या जवळच "ओसिनोवेत्स्की लाइटहाउस" नावाचे मनोरंजन केंद्र आहे.

बरं, कॉन्टॅक्ट वायरच्या शेवटच्या शंभर मीटर मागे, रेल देखील संपतात, एक खूप मोठा डेड-एंड प्रिझम. मला पुन्हा कधीतरी इथे यावे लागेल आणि पुढे मोरयापर्यंत जावे लागेल. तेथे, ते म्हणतात, तेथे एक बेबंद लष्करी युनिट आहे :)

सप्टेंबर 8, 2014 05:49 वा

हे सांगायला गंमत आहे, पण मी यापूर्वी कधीही रेल्वेने जीवनाच्या मार्गाच्या शेवटच्या टोकापर्यंत पोहोचलो नाही. होय, मी बर्‍याच वेळा कार आणि बसने गेलो आहे, जरी मला पाहिजे तितक्या वेळा नाही (विशेषत: एका वेळी मी रोड ऑफ लाइफ म्युझियमच्या एका शाखेत देखील सहयोग केला होता), परंतु मी कधीही रेल्वेने प्रवास केला नाही. भाग... हा एक दुर्दैवी गैरसमज आदल्या दिवशी दुरुस्त झाला होता, ज्याबद्दल मी आज तुम्हाला सांगण्यास घाई करत आहे!

सेंट पीटर्सबर्ग येथून जीवनाच्या मार्गावर जाणे नाशपातीच्या गोळ्या घालण्याइतके सोपे आहे, फक्त फिनलँडस्की रेल्वे स्टेशनवर इलेक्ट्रिक ट्रेन घ्या, ज्याचे अंतिम गंतव्य लाडोगा लेक स्टेशन आहे, जे रेल्वे ट्रॅकपासून काहीशे मीटर अंतरावर आहे. या संपूर्ण रेल्वे मार्गावर प्रवासाचा वेळ जवळजवळ दीड तास असेल, भाडे 113 रूबल आहे. विद्यार्थी आणि शाळकरी मुलांसाठी - 54 रूबल.

तुम्ही जंगलांमधून, लहान गावांमधून चालत जाल, लेनिनग्राड प्रदेशातील सर्वात मोठ्या आणि आर्थिकदृष्ट्या फायदेशीर जिल्ह्यांपैकी एक जिल्हा केंद्र पास कराल - व्हसेवोलोझस्क. खिडकीच्या बाहेर सुंदर लँडस्केप असतील - नयनरम्य दलदल, बर्च आणि ऐटबाज जंगले, लहान नद्या. मी वाटेत फोटो काढले नाहीत, कारण काहीवेळा झाडे रुळांच्या अगदी जवळ वाढतात, तुम्ही त्यांच्या मागे चांगले पाहू शकता, परंतु वेगाने कॅमेऱ्याचे फोकस अजूनही फक्त या पसरलेल्या फांद्या काढून घेतात. तर जा आणि जीवनाचा रस्ता स्वतः पहा, ते फायदेशीर आहे!

लाडोगा लेक स्टेशन त्याच नावाच्या गावात आहे आणि ओक्ट्याब्रस्काया रेल्वेच्या इरिनोव्स्की दिशेच्या त्याच्या शाखेवरील टर्मिनस आहे. हे स्टेशन केप ओसिनोवेत्स्की जवळ आहे आणि म्हणूनच लाडोगा लेक गावात आणखी एक, अनधिकृत, नाव आहे - ओसिनोवेट्स.

गावात एक अतिशय असामान्य स्टेशन इमारत आहे:

फ्रेमपासून सर्वात दूर असलेल्या प्लॅटफॉर्मवर तीच ट्रेन आहे ज्यावर मी आणि माझा मित्र आलो:

स्टेशनजवळ रोड ऑफ लाइफचा एक वेपोस्ट आहे, जो रेल्वेच्या बाजूने आणि A128 सेंट पीटर्सबर्ग - मोरी महामार्गाच्या बाजूने त्याच्या संपूर्ण लांबीसह स्थापित केला आहे. खांबाजवळ एक दुर्मिळ वाफेचे लोकोमोटिव्ह फडकत आहे, माझ्या समजल्याप्रमाणे, युद्धादरम्यान जीवनाच्या मार्गावर गेलेले हेच आहेत:

आणि आता आपण तलाव पाहू शकता. अग्रभागी - समान रस्ता सेंट पीटर्सबर्ग - अधिक:

तुला मांजर दिसत आहे का?

आम्ही समुद्रकिनार्‍याकडे उतरून एक अतिशय सुंदर झाड पाहतो:

आम्ही त्याभोवती फिरतो - आणि आम्ही आनंदाने अवाक होतो!

लाडोगा प्रेरणा देतो, लाडोगा आनंदित करतो, लाडोगा प्रभावित करतो, लाडोगा वास्तविक आहे छोटं विश्वआपल्या ग्रहाच्या आत! याची पुन्हा एकदा खात्री पटली. अलीकडे मी पेट्रोक्रेपोस्ट (मोरोझोव्हच्या नावावर असलेले गाव), श्लिसेलबर्ग आणि ओरेशेक किल्ल्यावर होतो, आता मी पुन्हा लाडोगा सरोवराला भेट दिली आहे आणि ठसे ओसरतील असे वाटत नाही!

सप्टेंबरच्या सुरुवातीच्या एका सनी, उबदार दिवशी तलावाच्या किनाऱ्यावर असल्याने, 70 वर्षांपूर्वी येथे काय घडले होते ते आपण सहजपणे लक्षात घेऊ शकत नाही ... या अमानुष सौंदर्याच्या ठिकाणी घडलेली सर्व भयावहता अशक्य वाटते, हा आत्मविश्वास. सुसंवाद, हे सर्वोच्च शांतता ...

पण थेट कथेकडे परत, संपूर्ण पोस्ट वाचल्यानंतर वरील विषयावर अनुमान काढण्याचा अधिकार मी तुमच्यावर सोडतो.

समुद्रकिनाऱ्यावर कोणती गोष्ट आहे हे कोणाला माहीत आहे का? ते तंबूसाठी आहे का?

आम्ही पाण्यातच उतरलो, तिथली दृश्ये छान आहेत. टिप्पण्यांची गरज आहे असे मला वाटत नाही, स्वतःच पहा:

तसे, तलावातील पाणी उबदार होते, जे प्रसन्न होते. मला वाटतं, काहींच्या अदम्य इच्छा आणि कौशल्याने, म्हणून बोलायचं झालं तर, प्रिय वाचकांनो, तुमच्यापैकी एकासाठी किनारी आल्यानंतर, तुम्ही लाडोगा पूर्णपणे थंड होण्यापूर्वी त्यात डुंबू शकता)

पण कशाने मला दुःख झाले ... होय, मला वाटते की तुम्ही स्वतः सर्व काही पाहिले आहे - सोडलेल्या तुटलेल्या बार्बेक्यूज, कचरा, तुटलेल्या बाटल्या, घाण ... अरेरे, आमचे लोक त्यांना विनाकारण मिळालेल्या खजिन्याचे रक्षण करत नाहीत, कारण ते इथे थेट आहेत...

बरं, हे देखील दु:खदायक होतं की किनारपट्टीचा जास्तीत जास्त 100 मीटर खुला होता, बाकीचा भाग अवरोधित केला गेला होता, म्हणून आपण तलावाच्या बाजूने पूर्णपणे फिरू शकणार नाही, अरेरे :(

म्हणून, आम्ही समुद्रकिनारा सोडला आणि रस्त्याने निघालो, कारण पाण्याच्या बाजूने जाणे अशक्य होते.

आणि ते रोड ऑफ लाइफच्या संग्रहालयात आले. मी त्याच्या या विभागास सहकार्य केले नाही, म्हणून तेथे जाणे दुप्पट मनोरंजक होते. तथापि, आम्ही परतीच्या मार्गावर आधीच संग्रहालयात गेलो, परंतु आत्ता आम्ही महामार्गाच्या बाजूने पुढे गेलो:

रस्त्यात असे खड्डे का करतात हे कोणाला माहीत आहे का? हे नेहमीच मनोरंजक होते ...

घरी स्थानिक रहिवासीजवळजवळ सर्व काही अगदी असे काही नाही)

आणि तिथे, त्यापैकी एकाच्या मागे, आपण आधीच आमच्या प्रवासाचे ध्येय पाहू शकता - ओसिनोवेत्स्की दीपगृह, विशिष्ट मंडळांमध्ये प्रसिद्ध!

आम्ही आणखी 100 मीटर पार करतो आणि ते जवळजवळ पूर्णपणे दृश्यमान होते:

दीपगृहाची स्थिती काही ठिकाणी विक्रीयोग्य नाही, परंतु ती यापुढे वापरली जात नाही, परंतु एक महत्त्वाची खूण म्हणून ती अजूनही चांगली आणि अस्सल आहे:

ज्या मोकळ्या जागेतून दीपगृह पूर्णपणे दिसेल अशा मोकळ्या जागेत पोहोचण्याच्या आशेने आम्ही रस्त्याने किनार्‍याकडे चालत जातो. वाटेत, आम्ही ढगांच्या मनोरंजक स्थानाकडे लक्ष देतो - असे वाटते की क्षितिजावर पर्वत आहेत:

आणि मग एक गोंधळ आम्हाला मागे टाकतो: (वरवर पाहता, दीपगृहाच्या आजूबाजूचा संपूर्ण प्रदेश आधीच बांधला गेला आहे आणि कुंपणांनी अवरोधित केला आहे, आम्ही तिथे पोहोचू शकलो नाही: (खूप, खूप खेद... खरं आहे की प्रवेश सरोवराला अडथळा आहे तरीही ठीक आहे, जरी माझ्या माहितीनुसार, कायद्याने हे करण्यास मनाई आहे ... परंतु मला दीपगृहात जायचे होते. ठीक आहे, नाही, नाही, आणि म्हणून आम्ही ते पाहिले आपल्या स्वतःच्या डोळ्यांनी थोडेसे:

त्याच 145 व्या मार्गाने, आम्ही संग्रहालयाकडे परत जातो:

येथे, खरं तर, तो आहे. पूर्ण तिकिटाची किंमत फक्त 60 रूबल आहे, सवलतीच्या तिकिटाची किंमत हास्यास्पद 30 रूबल आहे. आपल्याला छायाचित्रणासाठी आणखी 50 रूबल द्यावे लागतील, परंतु आपण संग्रहालय कोठे आहे हे लक्षात घेतल्यास आणि ते कोणत्या निधीवर चालते हे गृहीत धरल्यास, ही पेनी रक्कम अजिबात दया नाही. हे सांगायचे आहे की अनेक संग्रहालयांमध्ये मी मुळात चित्रीकरणाचा अधिकार विकत घेत नाही, हे सांस्कृतिक संस्थांना भेट देण्याच्या नियमांचे उल्लंघन आहे. पण येथे, पुन्हा, एक थोडे वेगळे प्रकरण.

आतमध्ये महान देशभक्त युद्धातील शस्त्रे, उपकरणांचे मॉडेल, नकाशे, वैयक्तिक सामान आणि रोड ऑफ लाइफच्या ऑपरेशनमधील सहभागींची छायाचित्रे यांचा एक प्रभावी संग्रह आहे. येथे कमीतकमी टिप्पण्या देखील असतील, विशेषत: फ्रेममधील बहुतेक वस्तू संग्रहालय प्लेट्ससह येतात:

मी त्याला माझ्या आयुष्यात पहिल्यांदाच पाहिलं!

आणि या दुर्बिणीतून तुम्ही तलावाकडे आणि अंगणात उभ्या असलेल्या लष्करी तोफा पाहू शकता:

वरवर पाहता, नाकाबंदीच्या यशाबद्दल फ्रिट्झ सभ्यपणे आश्चर्यचकित झाले आणि त्यांचे सामान मोठ्या प्रमाणात, विशेषत: अस्पर्शित नवीन गणवेश आढळल्यास ते त्यांच्या सर्व सामर्थ्याने झुंजले.

लेक लाडोगा... हे ठिकाण वर्षानुवर्षे उत्तरेकडील राजधानीचे हजारो पर्यटक आणि पाहुण्यांना आकर्षित करते. सेंट पीटर्सबर्गहून लाडोगा सरोवराला कसे जायचे, तुम्हाला किती किलोमीटरचे अंतर पार करावे लागेल हा प्रश्न अनेकांच्या आवडीचा आहे. आमच्या लेखात याबद्दल बोलूया.

नेवा-समुद्र

तुम्हाला माहिती आहेच की, लाडोगा लेक हे युरोपमधील सर्वात मोठे आहे आणि त्याला योग्यरित्या समुद्र म्हणतात. जेव्हा तुम्ही या ठिकाणी पोहोचता तेव्हा तुम्हाला या पुरातन तलावाचे सौंदर्य आणि भव्यता खऱ्या अर्थाने समजू लागते, पूर्णतः समुद्राच्या भरती-ओहोटी, तीव्र वादळ, अतिशय खोल आणि अथांग तळाशी. लाडोगाचे प्राचीन नाव नेवा-समुद्र आहे. हे या पाण्यात उगम पावणार्‍या नेवाच्या समीपतेमुळे आहे. लाडोगा सरोवराचे क्षेत्रफळ, बेटांसह, एकूण सुमारे 18 हजार चौरस किलोमीटरपर्यंत पोहोचते, सरासरी खोली 50 मीटर आहे.

अनेक बेटे प्रामुख्याने उत्तरेकडे केंद्रित आहेत. तलावाच्या मध्यवर्ती भागात दोन मोठे आणि मांतसिंसारी आहेत. या गोड्या पाण्यातील समुद्राचे पाणी थोडेसे खनिजयुक्त आणि पारदर्शक आहे. तीव्र उत्तरेकडील हिवाळ्यात, तलाव बर्फाच्या थराने झाकलेला असतो, जो दक्षिणेकडील किनार्याजवळ एप्रिलच्या मध्यभागी विरघळण्यास सुरवात करतो. उत्तरेकडील वार्‍याचे तीक्ष्ण झोके नेव्हामध्ये वितळलेले बर्फाचे तुकडे वाहून नेतात. सेंट पीटर्सबर्गहून थोडे पुढे जाऊन लाडोगा सरोवराला कसे जायचे याबद्दल...

उत्तर चॅनेल

लाडोगाचे पात्र मस्त आणि अप्रत्याशित आहे. सरोवर-समुद्राच्या एका भागात अनेकदा वादळी वारे बदलून दुसऱ्या भागात जवळजवळ पूर्ण शांतता येते. या गूढ ठिकाणी शांत आणि स्वच्छ हवामानात तुम्ही मृगजळ पाहू शकता - पाण्याच्या वरच्या धुक्यात फिरणारी अज्ञात बेटे किंवा सकाळच्या धुक्यात गायब झालेल्या अज्ञात जहाजांची रूपरेषा ...

या ठिकाणांचा इतिहास प्राचीन काळापासून पुढे जातो. अंदाजे 9व्या शतकात, पहिल्या जहाजांनी लाडोगाच्या पाण्यात नांगरणी करण्यास सुरुवात केली, प्राचीन व्यापारी मार्ग टाकला, ज्याला "वारांजियन ते ग्रीक लोक" म्हणून ओळखले जाते. उत्तरेकडील भूमींना दक्षिणेकडील भूमीशी, स्कॅन्डिनेव्हियाला बायझँटियमशी, दक्षिण रशियाला उत्तरेशी जोडणारा तो पहिला होता.

हजारो किलोमीटरपर्यंत पसरलेल्या लाडोगा किनाऱ्यावर काही लोक राहतात. येथे प्रामुख्याने छोटी जुनी शहरे आणि गावे आहेत. Priozersk, Novaya Ladoga, Sortavala, Shlisselburg… ही नावे उत्तरेकडील वारा, थंडपणा आणि अफाटपणा बाहेर काढतात.

लाडोगाकडे जाण्याचा मार्ग. सर्वात जलद आणि सर्वात सोयीस्कर मार्ग

उत्तर राजधानीत येणार्‍या सर्व पर्यटकांना चिंता करणारा पहिला प्रश्न ज्यांनी आधीच नदीच्या बोटीवर चालण्याचा आनंद लुटला आहे आणि समृद्ध सांस्कृतिक जीवनाला थोडे कंटाळले आहेत, नेव्हस्कीच्या बाजूने थिएटर-संग्रहालये आणि संध्याकाळच्या विहाराला भेट दिली आहे - ते कसे जायचे. सेंट पीटर्सबर्ग पासून Ladoga लेक? सर्व प्रथम, आम्ही लक्षात घेतो की लाडोगाला जाण्यासाठी अनेक मार्ग आहेत.

लांब चालण्याच्या प्रेमींसाठी, आम्ही चालण्याची शिफारस करू शकतो, परंतु हे अर्थातच प्रत्येकासाठी योग्य नाही. आतापर्यंत, सुमारे 60 किमी अंतर कापण्याचा सर्वात सोयीचा मार्ग म्हणजे कार. सेंट पीटर्सबर्ग ते लेक लाडोगा पर्यंत कारने कसे जायचे हे शोधण्यासाठी, आपण पर्यटक किंवा स्थानिक रहिवाशांची असंख्य पुनरावलोकने वाचू शकता जे सहसा या ठिकाणी भेट देतात.

जुन्या, पण अगदी सभ्य डांबरी रस्त्याने अनेक किनारी गावे पार करून, तुम्ही जवळपास एका तासात जवळच्या समुद्रकिनाऱ्यावर पोहोचू शकता. किनार्‍याची एक विस्तीर्ण वालुकामय पट्टी, किनार्‍यावर उंच, लहान, हळू हळू वाहणार्‍या लाटा, पारदर्शक पाण्याची खोली आणि ताजी समुद्राची झुळूक. हा सगळा आमचा उत्तरेकडील तलाव-समुद्र!

सेंट पीटर्सबर्ग पासून ट्रेनने

जर तुम्ही रस्त्याच्या नकाशावर नजर टाकली तर सेंट पीटर्सबर्ग आणि लेक लाडोगा इतक्या मोठ्या अंतराने वेगळे झालेले नाहीत. आपण एका बिंदूपासून दुसर्‍या बिंदूपर्यंत आणखी कोणता मार्ग मिळवू शकता? अर्थात, इतर मार्ग आहेत, उदाहरणार्थ, रेल्वेने. तुम्ही पासिंग ट्रेन्सचे वेळापत्रक सहज शोधू शकता, तसेच सेंट पीटर्सबर्ग ते लेक लाडोगा पर्यंत ट्रेनने कसे जायचे याबद्दल चौकशी करू शकता, सिटी स्टेशनवर.

एक-दोन तासांचा प्रवास उपनगरीय ट्रेन, तुम्ही लाडोगा तलावाच्या अंतिम स्टेशनवर भेटता. प्लॅटफॉर्मवर येणार्‍या पाहुण्यांचे स्थानिक ऐतिहासिक वास्तू, स्टीम लोकोमोटिव्हद्वारे स्वागत केले जाते, ज्याने अर्ध्या शतकापूर्वीच्या घटनांचा साक्षीदार होता, जेव्हा उत्तरेकडील राजधानीपासून उर्वरित देशाकडे जाणारा मार्ग जर्मन आक्रमकांनी घट्ट कापला होता. . दुस-या महायुद्धादरम्यान, प्रसिद्ध "रोड ऑफ लाइफ" तलावाच्या बर्फातून गेला, वेढलेल्या शहरातील हजारो रहिवाशांना वाचवण्याचा मार्ग. "रोड ऑफ लाईफ" च्या जमीन आणि पाण्याच्या भागांच्या बैठकीचे चिन्ह म्हणून, "द ब्रोकन रिंग" चे स्मारक स्मारक उभारले गेले.

वाहतुकीचा निर्णय घेतल्यानंतर, सहल पुढे ढकलू नका. - नक्कीच करेलियाच्या मोत्यांपैकी एक, या उत्तर अक्षांशांना भेट दिलेल्या प्रत्येकाने एकदा तरी भेट द्यावी.

लेक लाडोगा सुमारे कार प्रवास अहवाल. कॅम्पसाइट्स, नद्या, किल्ले, क्रेमलिन, मठ, चर्च आणि रशियन भूमीवरील इतर ठिकाणे.

मॉस्को - वोलोग्डा. महामार्ग M8 "खोलमोगरी"

या वर्षी मॉस्कोमध्ये उन्हाळा नव्हता. पावसाशिवाय एक दिवस नाही. तर आमच्या निघण्याच्या आदल्या दिवशी, आकाश घन राखाडी ढगांनी झाकलेले होते. सर्व सामान आधीच भरलेले असल्याने आम्ही गाडी लोड करण्यासाठी पटकन धावलो. आणि, जसे ते बाहेर वळले, अगदी वेळेत. एक तासापेक्षा कमी वेळ गेला, स्वर्गाचे पाताळ उघडले आणि आणखी एक न संपणारा पाऊस पडला. त्याच्या कंटाळवाण्या ठोठावण्याखाली, आम्ही झोपायला गेलो - उद्या सकाळी 4 वाजता उदय होणार आहे.

8 जुलैच्या सकाळने त्याच रिमझिम पावसाने आमचे स्वागत केले. आम्ही उरलेल्या गोष्टी आणि आमची मुलगी पोलिना पटकन कारमध्ये लोड करतो आणि 4:45 वाजता निघतो. व्होलोग्डाला सुरुवात करा. येथे नियोजित प्रवास कार्यक्रम आहे:

प्रवासाचे पहिले 3 तास, पाण्याच्या वाढत्या किंवा कमकुवत प्रवाहाने आम्हाला आनंदाने पाणी दिले जाते. येरोस्लाव्हल प्रदेशात कुठेतरी सूर्याच्या पहिल्या किरणांनी आशेची पहिली किरणे दिसू लागली. विश्वास चांगले हवामानमॉस्कोपासून प्रत्येक किलोमीटरच्या वाटेने आमच्यात वाढले आणि मजबूत झाले. वोलोग्डाने सूर्यप्रकाश आणि जवळजवळ दुपारच्या जेवणाची वेळ देऊन आमचे स्वागत केले - 12:30.

एम 8 "खोलमोगोरी" महामार्गाच्या मागे. थोड्या भेटीनंतर, आम्ही दुपारचे जेवण नंतरपर्यंत पुढे ढकलण्याचा निर्णय घेतला. या दरम्यान, सूर्य चमकत आहे, तुम्ही तुमचे ताठ पाय ताणू शकता, फेरफटका मारू शकता आणि बेल टॉवरवर चढू शकता.

वाटेत नशिबासाठी कवी बट्युशकोव्हच्या घोड्याचा कान घासून आणि 294 पायऱ्या पार करून आम्ही वरच्या प्लॅटफॉर्मवर आलो. पक्ष्यांच्या डोळ्यातील व्होलोग्डा उल्लेखनीयपणे चांगले आहे.

ट्योमाच्या मुलाने तीक्ष्ण नजरेने खाली असलेल्या खेळाडूंना पाहिले आणि स्वत: साठी चेंडूची मागणी केली. स्टोअरमध्ये जाण्याच्या परिणामी, त्याला चेंडू मिळाला आणि पोल्याला बहुप्रतिक्षित स्पिनर मिळाला. व्होलोग्डा क्रेमलिनभोवती फिरल्यानंतर आणि स्थानिक कॅफेमध्ये चावल्यानंतर आम्ही प्रिलुकीला जातो. स्पासो-प्रिलुत्स्की मठ मला त्याच्या इंद्रधनुष्य टॉवर्ससह चित्रांमध्ये आवडले.

वास्तव चित्रांपेक्षाही चांगले होते. सुंदर शक्तिशाली मठ-किल्ला. परदेशी लोकांसाठी आमच्या मठांबद्दल सर्व मार्गदर्शक पुस्तकांमध्ये हे असेच लिहिले पाहिजे - एक किल्ला-किल्ला किंवा मठांचा किल्ला, जेणेकरुन त्यांना समजेल की ते आमच्या उत्तरेकडील भूमीवर आले नाहीत तर ते कोणती शक्ती आणि वैभव गमावू शकतात.

संध्याकाळच्या सूर्याचा मनमुराद आनंद लुटल्यानंतर, आम्ही "रशियन नॉर्थ" निसर्ग राखीव प्रदेशातील "सोकोल्स्की बोर" मध्ये रात्रीच्या मुक्कामाकडे निघालो. मला म्हणायचे आहे की, शेक्सनाच्या काठावर अशा आश्चर्यकारक ठिकाणी शनिवारी संध्याकाळी रात्रभर राहण्याच्या संधीमुळे गंभीर चिंता निर्माण झाली - तेथे कोणतीही जागा असू शकत नाही. परंतु हवामान आमच्या हातात खेळले - थंडी आणि पावसाने सर्व सुट्टीतील लोकांना घाबरवले आणि आम्ही जवळजवळ फक्त एकच होतो. कालव्याचे दृश्य, एक टेबल, छत आणि पाण्याकडे वालुकामय अवस्थेसह आम्ही एका अप्रतिम पार्किंगमध्ये आरामात स्थायिक झालो.

सनी मॉन्टेनेग्रोची वाइन, बार्बेक्यू ... जणू काही जवळपास 700 किमीचा रस्ता आहे. संध्याकाळ यशस्वी झाली!

दुसरा दिवस.

सकाळपासूनच अंधार आहे. हवा फक्त ओलाव्याने भरलेली होती, परंतु यामुळे आम्हाला कालव्याच्या उन्हाळ्याच्या थंड पाण्यात पोहण्यापासून रोखले नाही. रात्रभर तंबूबाहेर धीराने आमची वाट पाहणारे डास, झोपलेल्या "ट्रीट" वर आनंदाने थबकले. गरम चहा, गोड लापशी आणि 9:30 वाजता आम्ही आदरातिथ्य पार्किंग सोडतो आणि किरिलो-बेलोझर्स्की मठात जातो, जो किल्ला देखील आहे, जो किल्ला देखील आहे.

आणि इथे आपण प्रत्यक्ष मुसळधार पावसाने झाकलेले आहोत. पावसात काय पहायचे याच्या सरसकट चर्चेनंतर आपण गडाच्या भिंती निवडतो. एका सुरकुत्या सरपटून सुरुवात केल्यावर, मार्गदर्शक पुस्तकानुसार आम्ही एका मिनिटात 7 मीटर रुंद आणि 10 मीटर उंच असलेल्या 500 वर्ष जुन्या भिंतींवरून चालत होतो.

एका मोठ्या छताखाली पूर्णपणे सुरक्षित वाटून आम्ही भिंतींच्या बाजूने भटकत राहिलो, एकतर तीव्र होणारा किंवा कमी होणारा पाऊस आनंदाने पाहत होतो. शांततेच्या क्षणात, ते असम्पशन चर्च आणि बेल टॉवरकडे धावले.

आम्ही घंटांचे एक छान प्रदर्शन पाहिले आणि किरिलोव्हच्या दृश्याची प्रशंसा केली. आम्ही सिव्हर्सकोये सरोवराच्या किनाऱ्यावर चालत गेलो, गोरित्सीमध्ये सोडले, जिथे आम्ही गोरित्स्की कॉन्व्हेंटच्या दयनीय स्थितीबद्दल शोक केला आणि पवित्र झऱ्यातून पाणी काढले.

आणि या सर्व वेळी ढग आमच्यावर फिरले आणि संततधार पाऊस कोसळला. दुपारी एक वाजता बेलोझर्स्कच्या दिशेने निघालो. गोल तलावावरील शहर फक्त 40 किमी अंतरावर आहे. हे थोडेसे वाटेल, परंतु दोन गोष्टी चिंताजनक होत्या - फेरी आणि नॅव्हिगेटरने एक तासापेक्षा जास्त प्रवास दर्शविला. "बेलोझर्स्क जेथे रस्ता जातो तेथे नाही" या चिन्हाकडे वळल्यानंतर अवघड रस्त्याची शंका बळकट झाली. डांबर संपले आणि ग्रेडर गेला, आणि खड्ड्यावर काय खड्डा. वेग 20-30 किमी/ताशी कमी झाला. आम्ही फेरीपर्यंत पोहोचलो तोपर्यंत सर्व काही माझ्या डोक्यात भुसा बनले. पण चांगल्याशिवाय वाईट नाही. आम्ही दुपारी २ वाजता फेरीवर पोहोचलो आणि ठरल्याप्रमाणे वेळेवर - दुपारी १ ते २ वाजेपर्यंत ब्रेक आहे आणि त्यापूर्वी आम्ही कुठेही गेलो नसतो.

फेरीनंतर, रस्ता अजिबात बदलला नाही आणि आम्हाला दुःखाने समजले की आम्ही कारवाई केली नाही तर आम्हाला पुढील 20 किमी आणखी एक तास चालवावे लागेल. आणि उपाय केले गेले - फनेल आणि निलंबनावर हात हलवत, ते 60 किमी / तासाच्या वेगाने खड्ड्यांवरून उड्डाण केले, श्वास घेण्यासाठी वेळोवेळी मंद होत गेले. तरीसुद्धा, ते चौथ्या तासाच्या सुरूवातीसच बेलोझर्स्कमध्ये पोहोचले - मगरींच्या कळपाप्रमाणे भुकेले आणि थंड. मनसोक्त दुपारच्या जेवणानंतर, मूड उंचावला.

पाऊस थांबला, एक सोसाट्याचा थंड वारा वाहू लागला, त्रासदायक ढग पांगले. मातीच्या तटबंदीपर्यंत उडण्याची ताकद होती - जे काही किल्ल्याच्या भिंतीतून उरले होते पांढरे शहर, धरणाच्या बाजूने चालत जा आणि वादळी व्हाईट लेकची प्रशंसा करा.

शेड्यूलला तासभर उशीर करून आम्ही लिपिन बोरच्या दिशेने निघालो. फेरी खरच उशीरा आली होती आणि अजून अर्धा तास लटकली होती. लेक कोव्हझस्कॉयला जाण्यासाठी अजून २ तास आहेत, जिथे आम्ही रात्रीच्या मुक्कामाची योजना आखली आहे - आम्ही रात्री ९ वाजताच तिथे पोहोचू. पण काय करणार... आणि उद्या खूप दिवस आहे, लवकर उठायला हवं. आणि म्हणून ते बाहेर वळले. ९ वाजताच आम्ही त्या ठिकाणी पोहोचलो. आम्ही 200 मैल चालवले आणि अशा रस्त्यांवरही. कॅम्प, पास्ता, वोलोग्डा क्रॅनबेरी - आणि झोप. उद्या लवकर उदय आणि मोठा दिवस आहे.

लेनिनग्राड प्रदेश आणि करेलिया

तिसरा दिवस.

आम्ही 8:30 वाजता निघालो, उत्कृष्ट निकाल. Vytegra चा कोर्स. तुम्ही गाडी चालवू नका, जा आणि आजूबाजूला टक लावून पाहू शकता. कालचा पाऊस, जसा नव्हता तसा - चमकदार सूर्य, आजूबाजूचे सर्व काही रंगांनी चमकले. तासाभरानंतर आम्ही A119 महामार्गाच्या बाजूने वायटेग्राला पोहोचलो आणि. या शहराचे मुख्य आकर्षण - एक पाणबुडी - आमच्या कंपनीच्या पुरुष भागाला खूप आनंद दिला.

पण पुढचा थांबा - अप्पर मंड्रोगी गाव - लेनिनग्राड प्रदेशातील रस्त्यांनी सर्वांना आनंद दिला. एह, वोलोग्डा, वोलोग्डा... मँड्रोग्सने किझीची आठवण करून दिली, फक्त उच्च वर्गाची आणि चर्चशिवाय.

आम्ही इकडे तिकडे फिरलो जुने गाव, सुईकाम कार्यशाळा, लाकूड कोरीव काम, एक मातीची भांडी कार्यशाळा, एक लोहार दुकान पाहिले. आम्ही जुन्या रशियन संगीत वाद्यांचा आवाज ऐकला आणि स्विंग-लॉग्सवर स्विंग केले.

शेवटी, त्यांनी कास्ट-लोहाच्या भांड्यातून कोबीचे सूप आणि सुवासिक डंपलिंग्ज खाल्ले. आनंदी आणि समाधानी, ते चिक कोला हायवेने ओलोनेट्सकडे धावले. ओलोनेट्समधील प्राचीन किल्ला, दुर्दैवाने, त्याचे सामरिक महत्त्व गमावल्यामुळे त्याचे जतन केले गेले नाही.

पण आम्ही शहराच्या मध्यभागी फिरलो, बेटावरील चर्चचे कौतुक केले आणि ताजे लाडोगा मासे विकत घेतले, जे आम्ही संध्याकाळी आनंदाने कोळशावर तळलेले होते.

लाडोगा तलावाच्या किनाऱ्यावर एका डोळ्यात भरणारा वालुकामय समुद्रकिनार्यावर सूर्यास्ताच्या दृश्यासह पार्किंग, तळलेले मासे, वोलोग्डा क्रॅनबेरीने धुतले - यासाठी प्रवासातील अडचणींवर मात करणे, व्होलोग्डा प्रदेशाच्या अडथळ्यांसह थरथरणे, डासांना खायला देणे. आणि वाळूत अडकलेली कार बाहेर काढली.

आम्ही 20:00 च्या सुमारास विडलित्सा परिसरात रात्रीसाठी उठलो.

चौथा दिवस.

सकाळी त्यांनी स्वत: ला एक भोग बनवले - ते 7 वाजता उठले. एक शांत सनी सकाळ, तलावाची शांत पृष्ठभाग, धुक्याच्या क्षितिजात आकाशात विलीन होणे आणि डासांची जवळजवळ पूर्ण अनुपस्थिती. आम्ही 10:00 वाजता संगमरवरी कॅन्यन Ruskeala कडे निघतो. लाडोगाच्या पूर्वेकडील किनाऱ्यालगतचा रस्ता रमणीय आहे. ही एक रोलर कोस्टरची भावना आहे - तुम्ही वर उडता, नंतर खाली, एक तीव्र वळण आणि पुन्हा वर आणि पुन्हा खाली. त्यामुळे उड्डाणांमध्ये कोणाचेही लक्ष न देता वेळ निघून गेला आणि आता आम्ही रस्केलाच्या संगमरवरी घाटात आहोत. एक ठिकाण जिथे तुम्हाला परत यायचे आहे - जसे प्रवेशद्वारावरील पोस्टरवर लिहिलेले आहे. होय, ते घडले - आम्ही येथे 6 वर्षांनंतर परत आलो, आणि ताबडतोब बोटींवर - आता आम्ही अनुभवी आहोत आणि कोठून सुरुवात करावी हे माहित आहे.

ग्रोटोज, अथांग खोली आणि संगमरवरी भिंती - हा एक अविस्मरणीय अनुभव आहे. परंतु मुलांसाठी मुख्य आकर्षण म्हणजे झिप-लाइन किंवा पाताळावरून उड्डाण करणे, या प्रकरणात, कॅन्यनच्या पाण्याच्या पृष्ठभागावर. तुम्ही सिस्टीम लावा, स्वतःला रोलरला बांधा आणि सीगल्ससह कॅन्यनवर चढता.

सीगल्सबद्दल बोलणे - स्पर्श करणारे, लहान, राखाडी, डाउनी ढेकूळ - लहान सीगल्स, चायट. खडकांवर बसून, ते तोंड उघडतात आणि विनम्रपणे रडतात, आई सीगल तिच्या तोंडात किडा घालण्याची वाट पाहत असतात. कॅन्यनच्या वरच्या बाजूची पायवाट लांब झाली, एक भूमिगत तलाव दिसू लागला आणि वास्तविक संगमरवरी पेंटिंगचा रस्ता - निसर्गाने संगमरवरी विभाग इतके गुंतागुंतीचे रंगवले.

त्यांच्या खिशात आणि बॅकपॅकमध्ये संगमरवरी दगडांचे ढिगारे ठेवून, त्यांनी कारमध्ये भरून रात्र काढली. या वेळी सोर्टावलापासून फार दूर नसलेल्या लाडोगा सरोवराच्या उत्तरेकडील फजोर्डच्या खडकांमध्ये. वाटेत, आम्ही स्थानिक स्मोक्ड ट्राउट विकत घेतले आणि शाही डिनरची व्यवस्था केली.

काल त्यांनी वालामहून फोन केला. लाडोगा वर वादळ आहे, उल्का जात नाहीत. वालाम रद्द केले आहे. ते अर्थातच अस्वस्थ झाले. त्यामुळे उत्तम नियोजित, आणि तुमच्यावर. खाडीच्या या भागातील पाणी खूप उबदार असल्याने आम्ही हळूहळू उठून पोहण्याचा निर्णय घेतला. मात्र पावसाने सर्वच योजना गोंधळात टाकल्या. लापशी शिजल्याबरोबर आभाळ फाटले आणि तळ्यावरील वादळाबरोबरच आकाशातही वादळाची भर पडली.

दलियाच्या भांड्यांमध्ये पाणी दलियापेक्षा वेगाने ओतले गेले. एक सेकंद - आणि लापशी buckwheat सूप मध्ये चालू. न्याहारी काही ठिकाणी गिळली - काही तंबूच्या चांदणीखाली, काही गाडीच्या उघड्या खोडाखाली, तर काहीजण तंबूतून अजिबात बाहेर पडले नाहीत. आम्ही थोड्याशा शांततेच्या क्षणासाठी थांबलो, पटकन पॅक केले, सामान गाडीत टाकले आणि पावसाची वाट पाहण्यासाठी आणि दुकानात जाण्यासाठी सोर्टावाल्याकडे निघालो.

आपण किती भाग्यवान आहोत हे लक्षात घेतले पाहिजे. आम्ही गाडी चालवत होतो, पाऊस पडत होता, पण सोरतावळ्यात तो ओसरला, सूर्याने बाहेर डोकावण्याचाही प्रयत्न केला. पण पुढे जाण्यासाठी आम्ही गाड्यांमध्ये चढताच, ते नवीन दुप्पट शक्तीने ओतले. आम्ही वलामवर नव्हतो, परंतु उबदार कारमध्ये आहोत याचा आनंद घेऊन आम्ही प्रियझर्स्कला गेलो. नवीन डांबर, युरोपियन अदलाबदल आणि दोन भाषांमधील सुंदर माहिती फलक असलेली सुंदर कॅरेलियन ऑटोबान "स्वागत आहे" या चिन्हानंतर लगेचच एका मृत कच्च्या रस्त्यात बदलली. लेनिनग्राड प्रदेश". वरवर पाहता "चांगले" नाही आणि "स्वागत" नाही.

सर्वसाधारणपणे, कॅरेलियन महान आहेत - त्यांचे रस्ते चालू आहेत सर्वोच्च पातळी! परंतु पीटर्सबर्गर्सनी आम्हाला खाली सोडले - प्रायोझर्स्कपासून जवळजवळ 20 किमी खड्डे आणि खड्ड्यांमुळे थरथरत होते. बरं, आम्ही आधीच परिचित आहोत, आम्ही बुडलो आणि खड्ड्यांवर धावलो, चाकांनी तुटलेल्या रस्त्याला हलकेच स्पर्श केला.

पाऊस कमी झाला आणि आम्ही हॉजपॉज आणि हॉट पॉट्स आणि प्रियोझर्स्क, उर्फ ​​कोरेला, उर्फ ​​केक्सहोम, उर्फ ​​काकीसाल्मी या दोन्ही शहरांचा आनंद घेऊ शकलो.

पुरुषांना कोरेला किल्ल्याजवळील दोन टाक्यांमध्ये रस होता आणि बर्ड फील्ड्समधील आम्हाला तपकिरी डोके आणि लालसर चोच असलेल्या गुलच्या असामान्य प्रकारात रस होता. सीगल्स आणि बदकांनी आनंदाने आमचे बॅगेल खाल्ले. कोरेला किल्ला स्वतः लहान आणि संक्षिप्त आहे, त्यात केसमेट्स, दगडी भिंती, गवताची तटबंदी आणि स्मरणिका दुकान (पण नक्कीच!).

आम्ही पटकन त्याभोवती फिरलो आणि संग्रहालयात गेलो. लाडोगा सरोवराच्या किनाऱ्यावरील सुंदर पाइन जंगलात प्रियोझर्स्कपासून 10 किमी अंतरावर असलेल्या एका भव्य वाळूच्या ढिगाऱ्यावर आम्ही रात्र काढली. या वेळी, सावधपणे ताणलेल्या चांदणीने आम्हाला वादळी तलावाकडे दुर्लक्ष करून संध्याकाळच्या मेळाव्यापासून वंचित ठेवले नाही, जिथे सर्फचा आवाज मुसळधार पावसाच्या आवाजात विलीन झाला.

लाडोगा वर विश्रांती

सहावा दिवस.

सकाळच्या चकाचक सूर्याने आमचे स्वागत केले. हवामान किती बदलते. लाडोगा शांत झाला, लाटा आळशीपणे वालुकामय किनाऱ्यावर सरकल्या. सकाळचे पोहणे उत्साही - लाडोगामधील पाणी 15-16 अंशांपेक्षा जास्त गरम नसते, आंघोळीनंतर त्यात पोहणे चांगले असते. सूर्यप्रकाशात, प्रत्येकजण लंगडा झाला आणि सकाळ आळशीपणे आणि उतावीळपणे निघून गेली.

न्याहारीनंतर, आम्हाला एलियन्सच्या सांघिक खेळासाठी आयोजित करण्यात आले होते - बिंदू A ते बिंदू B पर्यंत दोरीवर प्लेट वितरीत करा. आमच्या कार्यसंघाच्या चांगल्या समन्वयित आणि मैत्रीपूर्ण कृतींमुळे कार्य यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आणि प्लेट सुरक्षितपणे पोहोचली. गंतव्यस्थान पण मठ आणि माउंटन-चॅपल असलेल्या कोनेवेट्स बेटावर जाणे शक्य नव्हते. आमच्याबरोबरच, राज्यातील पहिल्या व्यक्तीने कोनेवेट्सला भेट देण्याचा निर्णय घेतला आणि बेट बंद झाले. पण दिवस यशस्वी झाला - मुलांनी खंदक खोदला आणि वाळूचा किल्ला बांधला आणि उद्याच्या व्यस्त दिवसापूर्वी प्रौढांना आराम करण्यास आणि आराम करण्यास आनंद झाला.

फोर्ट सेव्हर्नी आणि क्रॉनस्टॅड

सातवा दिवस.

निसर्गातील आमची शेवटची सकाळ. पुढे आम्ही हॉटेल आणि अपार्टमेंटची वाट पाहत आहोत. थोडेसे दु: खी: तेथे कोणतेही तंबू नसतील, आगीभोवती मेळावे, गुळगुळीत दगड, वालुकामय किनारेथंड तलावात पोहणे. क्रॉनस्टॅड, सेंट पीटर्सबर्गच्या पुढे, राजवाडे आणि किल्ले, नद्या आणि कारंजे. आणि पोलिनाचा वाढदिवस, ज्याची ती खूप आतुरतेने वाट पाहत आहे.

पार्किंगच्या ठिकाणाहून निघालो, दुसरा पाऊस पडला, जणू कालचा सूर्य नव्हता. आम्ही फक्त सेंट पीटर्सबर्गच्या प्रवेशद्वारांवर पावसापासून दूर गेलो. धरणाच्या बाजूच्या रस्त्याने कौतुक केले - खूप मोठ्या प्रमाणात रचना! शहरात पोहोचण्यापूर्वी आम्ही फोर्ट सेव्हर्नीकडे वळलो. रस्ता कच्चा आहे, खड्डे पाण्याने भरलेले आहेत.

किल्ला स्वतःच एक दुःखद दृश्य आहे, जीर्ण आणि गवताने वाढलेला आहे. ब्लॅक होलसारख्या गॅपच्या आत कचरा असलेले स्यूडो-ग्राफिटी-स्क्रिबल बंकर. इमारत प्रभावी आहे, परंतु सोडलेली आहे. परंतु ते पूर्णपणे वेगळे असू शकते - एक सुंदर डांबरी रस्ता, गवताळ हिरवळ, शौचालये, स्मरणिका असलेले तंबू आणि यापुढे किल्ला स्वतःच्या सामर्थ्याने भव्य आहे, जिथे प्रत्येक पिलबॉक्समध्ये त्या काळातील तोफ किंवा इतर शस्त्रे आहेत. आपण पुढे कल्पना करू शकता, परंतु ते निरुपयोगी आहे. आणि आम्ही पुढे जात आहोत. धरणातून क्रॉनस्टॅडच्या नेव्हल कॅथेड्रलचा सुवर्ण घुमट दिसतो.

अँकर स्क्वेअरच्या जवळ, ते एक भव्य छाप पाडते. 1917 मध्ये निर्दयपणे नष्ट झालेले स्मारक फलक देखील पुनर्संचयित केले गेले आहेत. बेटावरील किल्ल्यांचे विहंगावलोकन असलेल्या बोटीच्या प्रवासाने कदाचित हवामानामुळे फारसा छाप पाडला नाही. जरी आम्ही काही मनोरंजक कथा ऐकल्या.

दिवसाच्या शेवटी, आम्ही "निघणाऱ्या ट्रेन" वर उडी मारण्यात यशस्वी झालो - ओरॅनिअनबॉममधील शेवटच्या सहलीत सामील होण्यासाठी. हे खरे आहे की, गाईडचे न ऐकता स्वतःच राजवाड्यात फिरणे चांगले.

दिवसाचा शेवट म्हणजे मनसोक्त डिनर, हॉटेलमध्ये उबदार शॉवर, मऊ बेड. आपण सभ्यतेत आहात असे वाटणे छान आहे!

Peterhof (Petrodvorets) आणि कारंजे

आठवा दिवस.

आज पोलिनाचा वाढदिवस आहे. हुर्रे! अशा महत्त्वपूर्ण घटनेच्या सन्मानार्थ, पोल्या तिच्या पालकांपेक्षा लवकर उठली आणि आशेने ब्लँकेटच्या खाली दोन डोळे अधीरपणे चमकले - बरं, कधी? येथे दीर्घ-प्रतीक्षित क्षण आहे - पोलिनाचे कान लांबले आणि भेटवस्तूंनी पालकांच्या पलंगाची जागा समान रीतीने भरली. सणाच्या न्याहारीनंतर (दीर्घकाळ स्क्रॅम्बल्ड अंडी!) आम्ही पेट्रोडव्होरेट्सला कारंज्याकडे फेस्टिव्ह वॉकसाठी निघतो.

यावेळी आम्ही सावधपणे कपड्यांचा दुसरा सेट ठेवला. शेवटी, आपण पेट्रोडव्होरेट्सला भेट देऊ शकत नाही आणि फव्वारामध्ये ओले होऊ शकत नाही. हवामान प्रसन्न झाले, सकाळी लखलखणारा सूर्य सुट्टीशी जुळला. आम्ही कारंज्यांच्या भव्य उद्घाटनाची वाट पाहत आहोत. संगीताच्या साथीचे शेवटचे स्वर शांत होताच, आम्ही मोठ्या टाळ्यांसह परंपरेला पाठिंबा देतो.

आणि त्याऐवजी क्रॅकर फव्वारे. अपेक्षेप्रमाणे कपडे बदलणे उपयुक्त ठरले - मुलांना कपड्याने पिळून काढले जाऊ शकते. 4 तास झटपट उडून गेले आणि आता आम्हाला सेंट पीटर्सबर्गला जाण्याची वेळ आली आहे. आम्ही हॉटेलमध्ये चेक इन केले, भेटवस्तूंचा आणखी एक भाग घेतला, कपडे घातले आणि नेव्हस्की प्रोमेनेडच्या शेवटच्या बिंदूसह - मानसार्डा रेस्टॉरंटसह विहारासाठी गेलो. सेंट आयझॅक कॅथेड्रलच्या कॉलोनेडवर चढणे, पक्ष्यांच्या डोळ्यातील दृश्यातून संध्याकाळचे पीटर्सबर्गचे चिंतन, "मगर" चा संध्याकाळचा खेळ आणि दान केलेल्या बॉम्बसह स्नान करून संध्याकाळची समाप्ती झाली.

दिवस नववा.

नाश्ता झाल्यावर लगेच आवडीनुसार वाटणी केली. मुली हर्मिटेजमध्ये गेल्या, पुरुषांच्या कंपनीच्या एका भागाने मेट्रोने झेनिट स्टेडियमवर नेले आणि तिचा नवरा आंद्रेई सर्वांपासून विश्रांती घेण्यासाठी गेला आणि एकट्या सेंट पीटर्सबर्गभोवती फिरला. आम्ही नेवा, फोंटांका आणि मोइका या सर्वे बोटीवर भेटलो. पीटर नेहमीच चांगला असतो.

किती येत नाहीत, हे पुरेसे पाहणे अशक्य आहे. दुपारच्या जेवणानंतर आम्ही शहर सोडतो आणि श्लिसेलबर्गला जातो. तिथे आपण लाडोगाच्या आणखी एका किल्ल्याची वाट पाहत आहोत - ओरेशेक.

आणि श्लिसेलबर्गचेच भाषांतर की-शहर म्हणून केले जाते. सर्वसाधारणपणे, सर्व लाडोगा किल्ल्यांचा इतिहास त्याच प्रकारे वर्णन केला जाऊ शकतो. हे 14 व्या शतकात मातीची तटबंदी आणि लाकडी भिंतींच्या रूपात बांधले गेले होते. लवकरच किल्ला जळून खाक झाला, तो पुन्हा बांधला गेला. ती पुन्हा पेटली. शेवटी बांधले दगडी किल्ला. 17 व्या शतकात, अडचणीच्या काळात, किल्ले स्वीडिश लोकांनी ताब्यात घेतले आणि 18 व्या शतकाच्या सुरूवातीस पीटर द ग्रेटने ते पुन्हा ताब्यात घेतले. 18 व्या शतकात, ज्या किल्ल्यांना आतापर्यंत जाळण्याची वेळ आली नव्हती त्यांनी त्यांचे सामरिक महत्त्व गमावले. ते तुरुंगात बदलतात.

वास्तविक, असे वर्णन ओरेशेक किल्ल्यासाठी देखील योग्य आहे, फक्त त्यात इतिहासाचे आणखी एक पान आहे - किल्ल्याच्या रक्षकांनी दुसऱ्या महायुद्धात लेनिनग्राडला वाचवले, नाझींना नाकाबंदी रिंग बंद करण्यापासून रोखले.

जवळजवळ इथून (किंचित उत्तरेकडे) जीवनाचा रस्ता लाडोगापर्यंत आला. येथे सर्व काही युद्धाच्या स्मरणशक्तीने झिरपले आहे आणि किल्ल्याच्या वीर संरक्षणाच्या स्मरणार्थ किल्ला देखील अंशतः पुनर्संचयित केला गेला. आम्ही भाग्यवान होतो, आम्ही "नाइट्स फेस्टिव्हल" च्या शेवटी पोहोचलो. किल्ल्यातच, कोणी तलवारीने लढू शकतो, धनुष्यातून गोळी घालू शकतो, कुरण पिऊ शकतो आणि द्वितीय विश्वयुद्धाची लढाई पाहू शकतो. लहान मुले आणि प्रौढांना खूप आनंद मिळाला, जो उत्सवातून मोठ्या प्रमाणावर लोक निघून गेल्याने मुख्य भूभागावर बोटीची तासभर प्रतीक्षा करूनही ओसरली नाही.

ताराया लाडोगा

दिवस दहा.

सकाळी आम्ही टायर फिटिंग शोधत आहोत - चाकामध्ये एक स्क्रू आहे. रविवार नंतर, शहर झोपते, 9:30 वाजता सर्वकाही बंद होते. ओपन टायर फिटिंग फक्त तिसऱ्या प्रयत्नात आढळते. 5 मिनिटे आणि चाक ठीक आहे. शोध कामापेक्षा जास्त वेळ लागला.

आता आम्ही स्टाराया लाडोगाकडे धावत आहोत, जिथे लाडोगा तलावाभोवतीचे आमचे वलय संपते. पौराणिक कथेनुसार, ग्रेट रसची सुरुवात होते, कारण स्टाराया लाडोगा येथेच रुरिक किनाऱ्यावर उतरला आणि पहिली वसाहत स्थापन केली. यातून सकारात्मक विचार येतो की एका गोष्टीची पूर्णता ही नेहमीच दुसऱ्या गोष्टीची सुरुवात असते, नवीन, जरी शतकानुशतके कालांतराने का होईना.

स्टाराया लाडोगाच्या प्रवेशद्वारावर आम्ही भविष्यसूचक ओलेगच्या बॅरोजवळ थांबतो. येथे, पौराणिक कथेनुसार, त्याला सापाने चावा घेतला होता आणि येथे त्याला पुरले आहे.

सर्वसाधारणपणे, स्टाराया लाडोगामध्ये आश्चर्यकारकपणे बरीच ठिकाणे होती जिथे मला राहायचे होते. उदाहरणार्थ, एक मंदिर सापडले आणि त्याच्या पुढे पवित्र झरा होता. आम्ही पाणी घेतले आणि फॉन्टमध्ये डुबकी घेतली. आणि अशी कृपा उतरली की तुम्हाला लगेच वाटेल - येथूनच रशियन भूमी गेली!

आणि स्त्रोताशेजारी, स्टाराया लाडोगा लेणी एकतर प्राचीन मंदिर किंवा प्राचीन वस्ती आहे.

गुहेतील गॅलरी आणि बोगदे, दुर्दैवाने, पाण्याने भरलेले आहेत. आणि येथे आहे, स्टाराया लाडोगाचा मोती - वोल्खोव्ह नदीवरील एक किल्ला.

येथे आम्ही लाडोगाभोवती आमच्या मार्गाचे रिंग व्यावहारिकपणे बंद केले आहे. आम्ही तिन्ही महान नद्या पाहिल्या - स्विर, वुक्सा आणि वोल्खोव्ह, त्यांचे पाणी लाडोगा सरोवर आणि त्यातून वाहणारे नेवा. आम्ही नेवा आणि व्होल्खोव्हचे स्त्रोत आणि नेवा आणि वोल्खोव्हचे तोंड पाहिले. आम्ही लाडोगाच्या तीनही जिवंत किल्ल्यांना भेट दिली - कोरेल, ओरेशका आणि लाडोगा, उत्तरेकडील निसर्गाच्या सौंदर्याची प्रशंसा केली, तंबू आणि हॉटेलमध्ये राहिलो.

आम्ही सेंट पीटर्सबर्गला भेट दिली, आणि ट्रिपच्या शेवटी - Veliky Novgorod. अपेक्षेच्या विरुद्ध रस्ता खराब नव्हता. लेनिनग्राड आणि नोव्हगोरोड प्रदेशांच्या सीमेवरील साइटला थोडे खाली सोडले, परंतु व्होलोग्डा रस्त्यांनंतर आता काहीही भीतीदायक नव्हते. शॉक शोषक बदलण्याच्या गरजेबद्दल थोड्या दुःखाने विचार करून आम्ही ट्रक आणि कारला वेगाने मागे टाकले.

3 तासांनंतर ते नोव्हगोरोडमध्ये दाखल झाले. वेलिकी नोव्हगोरोडमध्ये आगमनाचा किंचितसा आनंद साजरा करून, आम्ही क्रेमलिनच्या आसपासच्या संध्याकाळच्या विहारासाठी गेलो. रस्त्यावर संध्याकाळच्या अॅनिमेशनसह आनंदाने आनंद झाला - रोलर स्केट्सवरील मुले, व्हॉलीबॉल कोर्ट, चालणारे आणि आराम करणारे लोक.

प्रवासाचा शेवट आणि परिणाम

अकरा दिवस.

तर आज आमचा प्रवास संपला. दुपारच्या जेवणापूर्वी, Veliky Novgorod, आणि नंतर - घर! सकाळी हवामान कुजबुजते: तेजस्वी सूर्य, कुरळे ढग, उबदार वारा. नोव्हगोरोड सोफियाचे सोनेरी घुमट सूर्याच्या किरणांमध्ये चमकतात.

आम्ही सकाळच्या घंटांवर यशस्वीरित्या पोहोचलो - 10 मिनिटे बेल वाजवणाऱ्यांनी घंटांवर विविध धुन वाजवले. क्रेमलिनभोवती फिरल्यानंतर, भिंतींवर चढून आणि सोफिया कॅथेड्रलमधील सेवा ऐकल्यानंतर, आम्ही व्हिटोस्लावित्सीकडे जातो - लाकडी वास्तुकलाचे संग्रहालय.

यावेळी, एक स्टीलचा ढग आला आणि विटोस्लावित्सी आम्हाला मुसळधार पावसाने भेटले. परंतु घन उत्तर झोपड्या खराब हवामानापासून उत्कृष्ट निवारा आहेत. आम्ही आमच्या पूर्वजांच्या जीवनात आणि जीवनात सामील होत असताना, हवामान पुन्हा हसले आणि आम्ही शहरात परतलो तोपर्यंत सूर्य आधीच पराक्रमाने चमकत होता. निघण्यापूर्वी, आम्ही व्होल्खोव्हच्या दुसऱ्या बाजूला असलेल्या "टेम्पल सिटी" मध्ये प्रवेश केला. पावसानंतर येथील चर्च मशरूमप्रमाणे वाढत आहेत.

शहराकडे बघून निरोप घेतला. Vyshny Volochek मध्ये 600 किमी पुढे आणि एक छोटा थांबा आहे. आम्ही रात्री उशिरा आमच्या Aprelevka वर पोहोचतो. प्रवास पूर्ण झाला.

प्रवासादरम्यान, आम्ही 2950 किमी प्रवास केला, चार प्रदेशांना भेट दिली, जवळपास दोन डझन शहरांना भेट दिली आणि सेटलमेंट. आम्ही व्हाईट, कोव्हझस्की आणि ओनेगा तलावांवर चिन्हांकित लाडोगा तलावाभोवती फिरलो, किल्ले आणि मठ, टाक्या आणि पाणबुड्या, घाटी आणि गुहा, नद्या, फेरी आणि कालवे पाहिले. आम्ही रात्र खडकांवर, समुद्रकिनाऱ्यांवर, पाइनच्या जंगलात झोपण्याच्या पिशव्या आणि मऊ पंखांवर घालवली. आम्ही खूप हॉजपॉज खाल्ले, इंप्रेशनमुळे थकलो आणि एकमेकांना कंटाळा येऊ नये अशी आशा आहे. पुढे नवीन मैल रस्ते!

वेडा उन्हाळा मेगासिटीच्या रहिवाशांसाठी आश्चर्यकारक आव्हाने उभी करतो. कामाच्या दिवसानंतर, आम्ही दुकानात नाही, कॅफे किंवा घरी नाही - परंतु पाण्याकडे जातो. आंघोळ. आणि येथे सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे आराम करण्यासाठी वेळ असणे: सर्व काही, प्रत्येक गोष्टीसाठी वेळ 4-5 तासांपेक्षा जास्त नाही. संकेतस्थळविश्लेषण करा की रशियन राजधान्यांच्या आसपासच्या भागात तुम्हाला पाण्याचा सोयीस्कर भाग त्वरीत कुठे मिळेल. आम्ही सेंट पीटर्सबर्ग पासून सुरू.

कुठे : खूप मोठा तलावस्वच्छ पाणी आणि वालुकामय तळासह. Primorskoe महामार्गावर चालवा, नंतर Zelenaya Roshcha गावात उजवीकडे वळा, नंतर सुमारे 10 किमी सरळ जा.

किती दिवस जायचे : रिंग रोड (प्रिमोर्सकोये महामार्गाला छेदणारा) पासून झेलेनाया रोश्चा पर्यंत, रस्त्याला सुमारे एक तास लागतो. तलावाच्या प्रवेशद्वारापर्यंत आणखी 10-15 मिनिटे.

बीच : फक्त त्याच नावाच्या कॅम्पच्या प्रदेशावर उपलब्ध. उर्वरित सर्वांच्या सेवेत - पाण्याकडे वालुकामय कूळ. येथील पाणी स्वच्छ आणि उबदार आहे.

पार्किंग : आम्हाला संघटित पार्किंग लक्षात आले नाही. तथापि, जंगलाचा रस्ता अगदी कमी शहरी सेडानला अगदी किनार्‍यापर्यंत चालविण्यास परवानगी देतो. पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 30-50 मीटर

नोंद : मिररमध्ये काही लोक येतात, परंतु घोडे माशी आणि गडफ्लायांची संख्या स्पष्टपणे सर्व मर्यादेच्या पलीकडे जाते. या रक्तशोषकांना व्यक्तिचलितपणे नष्ट करण्याचा प्रयत्न वाचवत नाही: त्यापैकी बरेच आहेत.

2. लाडोगा सरोवर, स्थान. कोक्कोरेव्हो

कुठे : लाडोगा वर पोहण्यासाठी अनेक ठिकाणे आहेत. आम्ही कोक्कोरेवो गावात एक अतिशय लोकप्रिय बीच निवडला. रोड ऑफ लाईफच्या बाजूने ब्रोकन रिंग स्मारकाकडे जा, नंतर उजवीकडे 2-3 किमी.

किती दिवस जायचे : समुद्रकिनाऱ्यापासून थेट उदेलनाया मेट्रो स्टेशनपर्यंत जाण्यासाठी सुमारे एक तास लागतो. तुम्ही 35-40 मिनिटांत रिंगरोडला पोहोचू शकता. पण ही वेळ रेकॉर्डच्या जवळ आहे, जेव्हा आठवड्याच्या दिवशी एकही गोगलगाय दिसला नाही. प्रत्यक्षात, रिंगपासून लाडोगाच्या या भागापर्यंत - किमान एक तास.

समुद्रकिनारा: वालुकामय, किनारपट्टी फिनलंडच्या आखातापेक्षा किंचित अरुंद आहे. तुटपुंज्या पायाभूत सुविधा वगळता समुद्रापेक्षा वाईट नाही.

पाणी : अगदी स्वच्छ आणि खूप थंड - किमान जुलैमध्ये. मला ऑगस्टच्या शेवटी परत येण्याचे लक्षात ठेवावे लागेल...

पार्किंग : आठवड्याच्या दिवसातही पार्क करणे खूप कठीण आहे. प्रवेश आणि बाहेर पडण्यासाठी सतत वाहतूक कोंडी; रस्त्याच्या कडेला पार्क केलेली कार एका तासात धुळीच्या समान थराने झाकलेली असते. पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 20 मीटर.

वैशिष्ठ्य : तेथे काही शौचालये आहेत (आम्हाला एक सापडले आणि ते बंद आहे), आणि समुद्रकिनाऱ्यावरील लोक आठवड्याच्या दिवसातही अंधारात असतात. म्हणून, आम्ही तुम्हाला जवळच्या जंगलात जाण्याचा सल्ला देत नाही - आंघोळीने ते फार पूर्वीपासून घाण केले आहे.

कुठे : कोमारोवो प्लॅटफॉर्मपासून तीन किलोमीटर अंतरावर एक उथळ पीट तलाव. त्याकडे जाणारा रस्ता कोमारोव्स्की नेक्रोपोलिसजवळून जातो, जिथे अण्णा अख्माटोव्हा दफन केले गेले आहे.

किती दिवस जायचे : Koltsevaya पासून 30-40 मिनिटे, परंतु बंद रेल्वेमार्ग क्रॉसिंगमुळे प्रवास आणखी 10 मिनिटांनी वाढू शकतो.

बीच : होय, पण खूप विनम्र. अधिक वेळा - पाण्याला एक जंगल सौम्य उतार. जर वॉटर लिली तुम्हाला त्रास देत नसेल तर तुम्ही पोहू शकता. पाणी गाळ आहे, किंचित ढगाळ आहे, परंतु आश्चर्यकारकपणे उबदार आहे.

पार्किंग : तलावाच्या प्रवेशद्वारावर, समुद्रकिनाऱ्याजवळ, पार्किंगसाठी एक लहान क्षेत्र आहे. काही जागा आहेत. आपण कार पुढे सोडू शकता, परंतु या प्रकरणात आपल्याला जवळील वाळू किंवा समुद्रकिनारा सापडणार नाही. पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 5-10 मीटर.

वैशिष्ठ्य : पाणी उबदार आहे, परंतु चिखल, ढगाळ आणि पोहण्यासाठी सर्वात आनंददायी नाही.

4. Druzhinnoe ("डेव्हिल्स") तलाव

कुठे : लहान, खोल जंगल तलाव. Primorskoye महामार्गावरून आम्ही Zelenogorsk मधील Lenina Prospekt वर वळतो आणि सुमारे 5 किमी सरळ चालतो.

किती दिवस जायचे : रिंगरोडपासून 20-30 मिनिटे

बीच : नाही, इथे समुद्रकिनारा नाही, पण टेकडीच्या उतारावर गवत उगवले आहे, ज्यावर तुम्ही झोपू शकता. वाळू देखील आहे, परंतु वारंवार झाडांच्या मुळांमध्ये थोड्या प्रमाणात. पाणी अगदी स्वच्छ आणि उबदार आहे.

पार्किंग : सुट्टीतील लोक तलावाकडे आळशीपणे येतात, प्रत्येकासाठी पुरेशी पार्किंगची जागा आहे. नियमानुसार, वाहनचालक अंधुक रस्त्याच्या कडेला किंवा दोन खास पक्क्या "पॉकेट्स" व्यापतात. पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 50-70 मीटर

वैशिष्ठ्य : तलाव खूपच लहान आहे, स्वतंत्र मनोरंजनाची ठिकाणे हाताच्या बोटावर मोजता येतील. आरामदायक बिंदू शोधणे जवळजवळ अशक्य आहे.

5. बिग सिमागिन्सकोई तलाव, ते देखील आहे - "सौंदर्य"

कुठे : Druzhinnoe तलावापासून 3 किमी अंतरावर एक मोठे सुंदर तलाव.

किती दिवस जायचे : तुम्ही प्रिमोर्स्की आणि वायबोर्ग्सकोये महामार्गावरून क्रासवित्सा येथे जाऊ शकता. रिंगरोडपासून, रस्त्याला सरासरी 30-40 मिनिटे लागतील, परंतु जर वाहतूक खूप दाट असेल तर हा वेळ तिप्पट होऊ शकतो.

बीच : वालुकामय, रुंद नसलेले, किनाऱ्यावर लहान तुकड्यांमध्ये. झ्युमिंका हा एक उंच वालुकामय उतार आहे ज्यावर तुम्ही डावीकडून तलावाजवळ गेल्यास पोहोचता येते. पाणी खूप स्वच्छ आणि उबदार आहे.

पार्किंग : तुमच्या सेवेत रस्त्याच्या कडेला. परंतु ते अरुंद आहे, आणि त्याशिवाय, तुम्हाला महामार्गापासून तलावापर्यंत सुमारे 300-400 मीटर चालावे लागेल.

वैशिष्ठ्य : मोठ्या संख्येने सुट्टीतील प्रवासी असलेले एक मोठे तलाव. अगदी आठवड्याच्या दिवशी, टॉवेल घालण्यासाठी जागा शोधणे खूप कठीण आहे.

कुठे : तुलनेने जवळ - मुर्मन्स्क महामार्गासह रिंग रोडच्या मागे सुमारे 15 किमी. त्यावर जाण्यासाठी, तुम्हाला कोला महामार्गाच्या बाजूने यू-टर्न (रझमेटेलेव्हो गावाच्या मागे असलेले पहिले) जावे लागेल आणि परत जावे लागेल - सुमारे 5 किलोमीटर. गॅस स्टेशन "लुकोइल" च्या आधी - कच्च्या रस्त्याच्या बाजूने उजवीकडे.

किती दिवस जायचे : मुर्मन्स्क महामार्गासह शहर सोडण्यापूर्वी 15-20 मिनिटे.

बीच : वालुकामय, हळूवारपणे उतार असलेला, बराच मोकळा. समुद्रकिनार्यावर दोन कॅफे आहेत. सरोवराच्या किनाऱ्यालगतची छोटी वनक्षेत्रेही लोकप्रिय आहेत.

पार्किंग : तलावाच्या थेट प्रवेशासाठी 150 रूबलची किंमत आहे. तुम्ही कच्च्या रस्त्याच्या बाजूला कार सोडू शकता, परंतु नंतर तुम्हाला तलावापर्यंत 500 मीटर किंवा त्याहूनही जास्त चालावे लागेल. अन्यथा, पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 100 मीटर.

वैशिष्ठ्य : शहराच्या जवळ असल्यामुळे, कोर्किन्स्कोये तलाव अतिशय चैतन्यशील आहे आणि खूप आरामदायक नाही. इकोसिस्टम पर्यटकांच्या प्रचंड गर्दीचा सामना करू शकत नाही: संध्याकाळी, समुद्रकिनाऱ्यावरील वाळू सिगारेटच्या बुटक्याच्या पडद्यामागे क्वचितच दिसते.

7. कॉपर लेक, मेदनोझावोड्स्की गळती

कुठे : त्याच नावाच्या गावात एक सुंदर जलाशय, Sredne-Vyborgskoye महामार्गापासून दोन किलोमीटर अंतरावर, रिंग रोडपासून सुमारे 10 किमी. लँडमार्क - उजवीकडे एलिझावेटिंकाकडे वळा. तलावाजवळून वाहन चालवू नका: ते रस्त्यावरून पूर्णपणे दृश्यमान आहे.

किती दिवस जायचे : अस्पेन ग्रोव्हमधील चेकपॉईंट पार केल्यानंतर 15 ते 30 मिनिटांपर्यंत. सेर्टोलोव्हो आणि रिंग रोडच्या समोर ट्रॅफिक जामच्या आकारावर प्रवासाचा वेळ अवलंबून असतो.

समुद्रकिनारा, पाणी : वालुकामय, लहान. अनेक पर्यटक किनाऱ्यावरील छोट्या जंगलात राहणे पसंत करतात. पाणी गडद लाल, किंचित तेलकट आहे.

पार्किंग : एक वास्तविक दुःस्वप्न. मेदनी परिसरातील भूभाग डोंगराळ आहे, रस्त्यावरील वारे, खांदे लहान आणि असमान आहेत. आम्हाला समुद्रकिनाऱ्यापासून काहीशे मीटर अंतरावर गाडी सोडावी लागेल. परंतु जर तुम्ही भाग्यवान असाल तर पार्किंगपासून तलावापर्यंतचे अंतर 100 मीटर आहे

वैशिष्ठ्य : या उष्ण दिवसांमध्ये एक सुंदर आणि अतिशय आरामदायक तलाव देखील उष्णतेने त्रस्त असलेल्या लोकांच्या ओघाला तोंड देऊ शकत नाही. परंतु सेंट पीटर्सबर्गच्या निवासी क्षेत्रांच्या समीपतेमध्ये, कॉपर लेकशी फक्त कोर्किंस्कोची तुलना केली जाऊ शकते.

कुठे : सेस्ट्रोरेत्स्कमध्ये, रिंगरोडपासून बाहेर पडण्यापासून 5-8 किलोमीटर अंतरावर प्रिमोर्स्कॉय महामार्गाच्या परिसरात. तारखोव्का परिसरात (रझलिव्हमधील लेनिनच्या स्मारकावरील रेल्वे क्रॉसिंगवर वळणे) आणि सेस्ट्रोरेत्स्कमधील विस्तीर्ण समुद्रकिनार्यावर पोहण्याची कीटक आहे.

किती दिवस जायचे : रिंगरोडच्या बाहेर पडण्यापासून - 10 मिनिटांपेक्षा जास्त नाही. दुसरा प्रश्न: रिंगच्या शहराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात दुर्गम भागांपैकी एकापर्यंत तुम्ही किती काळ पोहोचाल.

समुद्रकिनारा, पाणी : मोठ्या किनारपट्टीमुळे शेजारच्या तलावांपेक्षा गळती कमी होते. जरी या शब्दाच्या शास्त्रीय अर्थाने समुद्रकिनारा येथे मूलत: एक आहे. आणि तो रिकामा नाही.

पार्किंग : तलावाच्या सौम्य किनाऱ्यामुळे पार्किंगची समस्या तुलनेने जलद आणि यशस्वीपणे सोडवणे शक्य होते. पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 15-50 मीटर

वैशिष्ठ्य : रझलिव्ह हे सर्वोत्कृष्ट, आलिशान पायाभूत सुविधांसह एक तलाव आहे - स्टॉल्स, कॅफे आणि अगदी रेस्टॉरंट्स अगदी जवळ आहेत.

9. खेपोजर्वी तलाव, कावगोलोव्स्कॉय सरोवर

कुठे : टोक्सोवो परिसरातील लोकप्रिय मोठे जलाशय. आम्ही लेनिनग्राडस्को हायवेने गाडी चालवतो, अनुक्रमे लेस्गाफ्ता रस्त्यावर (कवगोलोव्स्की सरोवराकडे) किंवा सनतोर्नाया (हेपोयार्वीकडे) मुख्य समुद्रकिनाऱ्यांकडे वळतो. समुद्रकिनाऱ्यापासून 100-400 मीटर अंतरावर जात असलेले देश रस्ते आणि तलावांच्या आसपास आहेत.

किती दिवस जायचे : मुरिनो परिसरातील रिंग रोडपासून १५ ते ३० मिनिटांत. पार्किंगची जागा शोधण्यासाठी कधीकधी समान रक्कम खर्च होऊ शकते.

समुद्रकिनारा, पाणी : लहान किनारे आणि चांगले, तुलनेने स्वच्छ पाणी - दोन्ही तलावांचे वैशिष्ट्य. अनेकजण किनारपट्टीच्या जंगलात पोहणे पसंत करतात.

पार्किंग : तलाव खूप लोकप्रिय आहेत, जलाशयाजवळ कार पार्क करणे सोपे नाही. ते सौम्यपणे मांडण्यासाठी. पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 50-150 मीटर

वैशिष्ठ्य : कावगोलोव्स्कॉय तलाव रेल्वे स्थानकापासून 10 मीटर अंतरावर असल्याने, केवळ वाहनधारकांना उन्हात जाण्यासाठी संघर्ष करावा लागतो. Hepojärvi - प्लॅटफॉर्म पासून 2 किमी आणि कमी ज्ञात. सर्वसाधारणपणे, समुद्रकिनारे आणि इंडेंटेड किनारपट्टीच्या तुटपुंज्या क्षेत्रामुळे दोन्ही तलावांच्या पाण्याच्या मोठ्या जागा खराबपणे वापरल्या जातात. पण सभ्यता फार दूर नाही.

कुठे : कोलतुशी जिल्हा, ओझरकी-1 गाव. आम्ही कोल्टुशस्को हायवेने गाडी चालवत आहोत, लेर्मोनटोव्ह अव्हेन्यूकडे वळत आहोत (कसे!), आणि नंतर ग्रिबोएडोव्ह अव्हेन्यूवर देखील! पहिल्या, अधिक लोकप्रिय तलावाच्या मागे, दुसरा एक आहे - एंड्रोनोव्हा

रिंगरोडवरून किती वेळ गाडी चालवायची : ट्रॅफिक जॅम शिवाय सुमारे 30 मिनिटे - ट्रॅफिक जॅम लक्षात घेता, प्रवासाचा वेळ दुप्पट होऊ शकतो.

समुद्रकिनारा, पाणी : समुद्रकिनारे जंगली, लहान, परंतु आरामदायक आहेत. विशेषतः दुसऱ्या तलावावर.
पार्किंग: प्रत्येकजण त्यांना पाहिजे त्याप्रमाणे त्यांच्या कार पार्क करतो, ज्यामुळे येथे पार्क करणे खूप कठीण होते. पुन्हा, लेक सिमोनोवो अधिक लोकप्रिय आहे, याचा अर्थ येथे पार्क करणे अधिक कठीण आहे. पार्किंगपासून तलावापर्यंत - 10-100 मीटर

वैशिष्ठ्य : तलाव जवळ आहेत प्रमुख शहर(Vsevolozhsk) आणि म्हणून स्थानिक रहिवाशांसाठी देखील विश्रांतीची जागा आहे. दोन्ही कोणत्याही पायाभूत सुविधांपासून वंचित आहेत.