आम्ही श्रीलंकेसाठी स्वतंत्र प्रवास कार्यक्रम तयार करत आहोत

सिंहली, इंग्रजी किंवा रशियन भाषिक "मदतनीस" न वापरता जे स्वत: श्रीलंकेला भेट देण्याची योजना आखत आहेत त्यांना मदत करण्यासाठी हा लेख आहे. सोशल नेटवर्क्सवर विविध प्रकारच्या संशयास्पद व्यक्तींद्वारे प्रदान केलेली अशी "मदत" केवळ अपुरा पैसा खर्च करत नाही, तर कायदेशीर बाजूने, एक फसवणूक आहे.

हस्तांतरण किंवा सहलीसाठी तुमच्याकडून पैसे घेतल्यामुळे, या व्यक्ती तुमच्या सहलीदरम्यान तुमच्यासाठी कोणतीही कायदेशीर जबाबदारी घेत नाहीत, कारण त्यांना रशियाच्या प्रदेशावर किंवा प्रदेशात अशा प्रकारच्या क्रियाकलापांमध्ये गुंतण्याचा अधिकार नाही. श्रीलंकेचे, आणि जर त्यांनी तसे केले तर ते आधीच एक पर्यटन फर्म आहे.

तसे, नुकतेच रशिया आणि श्रीलंका यांच्यात गुन्हेगारांचे परस्पर प्रत्यार्पण अधिकृतपणे मंजूर केले गेले आहे, म्हणून आम्ही श्रीलंकेच्या रशियन भाषिक स्कॅमर्सना पर्यटकांना फसविण्यास अधिक संयम ठेवण्याची इच्छा करतो.

स्वतंत्र सहलीसाठी थोडी तयारी करून, तुम्ही तुमचा स्वतःचा वैयक्तिक मार्ग तयार करू शकाल. जर तुम्ही स्वतंत्र प्रवासाच्या बाजूने निवड केली असेल, तर तुम्हाला निश्चितच अनेक मानक प्रश्नांचा सामना करावा लागेल, त्यांची अंदाजे रचना आणि क्रम येथे आहे, हे सर्व प्रथम, जे जात आहेत त्यांच्या कृतींचे समन्वय साधण्यास मदत करेल. प्रथमच प्रवास. डेटा अधिक स्पष्ट करण्यासाठी, अधिकृत माहिती आणि वैयक्तिक अनुभवावर आधारित शिफारसी येथे प्रदान केल्या आहेत.

मुख्य शिफारशींपैकी एक असेल: प्रगतीची उपलब्धी वापरा - फक्त GPS नेव्हिगेशन आणि मोबाइल इंटरनेटसह टॅब्लेट किंवा मोबाइल फोन असल्यास प्रवासाचा खर्च अनेक पटींनी कमी होऊ शकतो! इंटरनेट तुम्हाला मुक्तपणे काय मिळवू देते त्यासाठी पैसे देण्याची गरज नाही.

श्रीलंकेच्या स्वतंत्र सहलीचे नियोजन

प्रश्न: प्रथम, तुम्हाला हे ठरवावे लागेल की श्रीलंकेतील समुद्रकिनार्यावरील सुट्टीला आरामशीर, परंतु प्रसंगपूर्ण आणि कधीकधी अपेक्षित तीव्र सहलीचा मार्ग कसा जोडायचा? सुट्टीचा कोणता भाग त्यात समाविष्ट करणे चांगले आहे?

शिफारसी: आपल्या सुट्टीच्या मध्यभागी सहलीचा कार्यक्रम शेड्यूल करणे चांगले आहे, कारण दीर्घ प्रवासानंतर, अगदी लहान फ्लाइटवर आणि उत्कृष्ट एअरलाइनसह प्रवास करताना, मार्गावर त्वरित निघणे खूप कठीण आहे. स्वत:ला काही दिवस विश्रांती देणे, परिस्थितीशी जुळवून घेणे, परिस्थितीशी जुळवून घेणे आणि श्रीलंकेच्या वास्तवाची सवय करून घेणे हा अतिशय योग्य आणि शहाणपणाचा निर्णय असेल. तसेच, समुद्रकिनाऱ्यावर थोडा वेळ घालवणे आणि टॅन मिळवणे या अर्थाने उपयुक्त आहे की जे स्थानिक विक्रेते तुम्हाला त्वरित विकू इच्छितात, जे नुकतेच आले आहेत आणि तुमच्या हिम-पांढर्या त्वचेसह उभे आहेत, त्यांच्याकडून तुम्हाला फाडून टाकले जाणार नाही. किमान काहीतरी. याव्यतिरिक्त (!), सर्व सामान हॉटेलमध्ये ठेवण्यासाठी सोडले जाऊ शकते आणि आपण रस्त्यावर हलकेच जाऊ शकता.

शिफारसी: मार्गावरील दिवसांची संख्या निश्चित करण्यासाठी आपल्या शारीरिक क्षमता आणि इच्छांचे आगाऊ मूल्यांकन करा. देश पाहण्याची योजना आखत असलेल्या बहुतेक पर्यटकांनी पहिल्या मार्गासाठी 3-5 दिवसांपेक्षा जास्त कालावधीचा टूर निवडला पाहिजे. एक- आणि दोन दिवसांच्या सहलीवर, रस्त्यावर आणि सर्व प्रकारच्या पॅकेज-अनिवार्य ठिकाणी जास्त वेळ घालवला जाईल. बेटावरील सर्व मुख्य आकर्षणे एक्सप्लोर करण्यासाठी पाच दिवस पुरेसे आहेत आणि सर्व आवडीच्या वस्तू एकाच भेटीत बसवण्याची गरज नाही. शिवाय, सहलीचा मुख्य उद्देश सहसा "शोसाठी" अनिवार्य सहलीचा कार्यक्रम नसतो, परंतु श्रीलंकेचे जीवन अधिक चांगल्या प्रकारे जाणून घेण्याची संधी असते.

प्रश्नः श्रीलंकेत मोठ्या आकर्षणांच्या यादीतून काय पहायचे ते कसे निवडायचे?

शिफारसी: तयार करण्यासाठी, दोन सूची बनवणे सोपे आहे - अनिवार्य वस्तू आणि त्या ज्या तुम्हाला समाविष्ट करायच्या आहेत, परंतु तुम्ही वगळू शकता. अशा प्रकारे, मार्गाचे मुख्य बिंदू सूचित केले आहेत - आम्ही नकाशावर ते कोठे आहेत, कोणत्या शहरांच्या जवळ आहेत ते पाहतो आणि या बिंदूंना गोलाकार मार्गाच्या ओळीत जोडण्यासाठी संभाव्य पर्यायांचा त्वरित अंदाज लावतो. आधीच या टप्प्यावर, नियमानुसार, काही वस्तू या योजनेत बसत नाहीत या वस्तुस्थितीमुळे काढून टाकल्या जातात.

प्रवासात घालवलेल्या वेळेचे संयमपूर्वक मूल्यांकन करा, कारण प्रथमच श्रीलंकेचा नकाशा पाहताना, बेट लहान आहे, सर्व आकर्षणे जवळपास आहेत असा भ्रामक भ्रम निर्माण होतो - काय समस्या आहे? वस्तुस्थिती अशी आहे की, प्रथम, रस्ते अनेकदा वळणदार असतात, डोंगर आणि टेकड्यांमधून जातात, परंतु हेलिकॉप्टरने सरळ रेषेत फक्त पाच मिनिटे लागतात. स्थानिक लोक म्हणतात त्याप्रमाणे: श्रीलंकेतील प्रवास किलोमीटरमध्ये नाही तर तासांमध्ये मोजला जातो. ते खरे आहे. दुसरा मुद्दा मर्यादित वेग आहे: मोठ्या रस्त्यांवर, सर्व प्रकारचे वन्य प्राणी वेळोवेळी त्यांना ओलांडतात या वस्तुस्थितीमुळे, ते 70 किमी / तासापर्यंत मर्यादित आहे, परंतु कमी अंतरावर, उदाहरणार्थ, तुक-टूक एका वेगाने फिरते. 40 किमी/ताशी सरासरी वेग.

प्रश्न: नवीन शीर्षकांमध्ये गोंधळात पडू नये आणि सर्वात मनोरंजक कसे निवडावे?

शिफारसी: ठिकाणे, असामान्य नावे आणि वस्तूंमुळे गोंधळात पडू नये म्हणून, आपण ठिकाणांचे संक्षिप्त वर्णन समाविष्ट करू शकता - एक फोटो, आकर्षणाचे नाव आणि तेथे नक्की काय मनोरंजक आहे - यामुळे डेटा वापरणे अधिक स्पष्ट आणि सोपे होते. . या मार्गात समाविष्ट करता येणार नाही अशा मनोरंजक वस्तूंवर पुढील सहलीचा आराखडा तयार करताना पुन्हा प्रक्रिया करावी लागणार नाही. वस्तूंचे विघटन, विशेषत: विशिष्ट शहरांच्या समीपतेमुळे, आपल्याला रहदारीच्या पद्धतीची अधिक स्पष्टपणे कल्पना करण्यास अनुमती देते. म्हणून, शहरे ओळखली गेली आहेत, नकाशावर चिन्हांकित केली गेली आहेत आणि लवकरच एक स्पष्ट मार्ग काय होईल हे हळूहळू तयार केले जात आहे.

प्रश्न: मार्गदर्शकाच्या सेवा वापरणे शक्य नाही, परंतु तरीही श्रीलंकेबद्दल दर्जेदार माहिती मिळवणे शक्य आहे का?

शिफारसी: निवड नक्कीच तुमची आहे. परंतु ठिकाणांच्या संक्षिप्त वर्णनासह आकर्षणांची संकलित केलेली यादी आपल्याला मार्ग समायोजित करणे आवश्यक असल्यासच आपला मार्ग शोधण्यात मदत करेल असे नाही तर, इच्छित असल्यास, रशियन भाषिक मार्गदर्शकाची पूर्ण बदली देखील होऊ शकते. आणि तुम्ही श्रीलंकेच्या आसपासच्या प्रवासात कोणत्याही प्रकारची साथ पूर्णपणे नाकारू शकता. हे शक्य आहे कारण प्रेक्षणीय स्थळे निवडताना, माहिती जमा होते, बहुतेक वेळा कोणत्याही स्थानिक मार्गदर्शकाच्या ज्ञानापेक्षा जास्त असते.

तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही राष्ट्रीय परवाना आणि विकसित संभाषणात्मक रशियन भाषा कौशल्यांसह इंटरनेटद्वारे श्रीलंकन ​​मार्गदर्शक शोधू शकता. श्रीलंकेच्या पर्यटक मार्गदर्शकासाठी विशेष राष्ट्रीय परवान्याची उपलब्धता श्रीलंकेच्या पर्यटन मंत्रालयाच्या वेबसाइटवर तपासली जाऊ शकते. आधुनिक संवाद साधने तुम्हाला तुमचे भाषण कौशल्य दूरस्थपणे तपासण्याची परवानगी देईल - उदाहरणार्थ, स्काईप, व्हायबर किंवा व्हॉट्सॲपवर कॉल करा आणि काही मिनिटे त्याच्याशी रशियन भाषेत बोला - अशा प्रकारे तुम्ही त्याच्या उच्चार कौशल्याच्या पातळीचे सहज मूल्यांकन करू शकता. आपण केवळ जागेवर मार्गदर्शक म्हणून एखाद्या व्यक्तीच्या व्यावसायिकतेचे मूल्यांकन करू शकता.

प्रश्नः ड्रायव्हरसह कार भाड्याने न घेता करणे शक्य आहे का?

शिफारसी: जर तुम्ही महागड्या, परंतु उच्च-गुणवत्तेच्या एस्कॉर्टला नकार देण्याचे ठरवले तर, प्रवासाचे दोन पर्याय आहेत: सार्वजनिक आणि खाजगी वाहतुकीच्या संयोजनाने जा किंवा ड्रायव्हरसह कार भाड्याने घ्या. मार्गाच्या मुख्य बिंदूंमधील अंतर महत्त्वपूर्ण नसल्यास, दररोज 50-70 किमीच्या आत, ड्रायव्हरसह कार 5 दिवसांसाठी भाड्याने घेणे नेहमीच आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य नसते, परंतु ते काहीसे अधिक आरामदायक असते. म्हणूनच तुम्ही स्वतःहून बेटावर फिरण्याच्या बाजूने कार भाड्याने देण्यास सहज नकार देऊ शकता. जवळपासच्या शहरांमधील छोट्या सहलींसाठी खाजगी वाहतूक भाड्याने घेण्यात कोणतीही अडचण नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे इच्छा. जवळपास उभ्या असलेल्या कोणत्याही टक्करचा नेहमीच एक "नातेवाईक" असतो जो तुम्हाला तुमच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचवून अतिरिक्त पैसे कमविण्यास तयार असतो.

प्रश्न: मार्गावर प्रवास कसा आयोजित करायचा? तुम्ही कोणती वाहतूक वापरावी?

शिफारसी: कारने किंवा ट्रेनने लांबचा प्रवास करणे अधिक आरामदायक आहे. सार्वजनिक आणि खाजगी बसेसचाही पर्याय आहे. प्रवासाची ही पद्धत दहापट अधिक किफायतशीर आहे, परंतु सोईच्या दृष्टीने ती सर्व पर्यटकांसाठी योग्य नाही, मुख्यतः इंटरनेटवर स्पष्ट वेळापत्रक नसल्यामुळे - हे केवळ बस स्थानकावरच आढळू शकते. . सुदैवाने, 2018 मध्ये, राज्य बसेसच्या लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर सीट बुक करण्यासाठी एक सेवा दिसू लागली, जिथे बसची किंमत, वर्ग आणि तिचे वेळापत्रक सूचित केले गेले आहे, ज्यामुळे प्रवाशांचे जीवन खूप सोपे होते.

सार्वजनिक किंवा खाजगी बसने सहलीला जाताना, लक्षात ठेवा की तुम्हाला अनेकदा अप्रामाणिक कंडक्टर भेटू शकतात जे पर्यटकांसाठी सहलीची किंमत वाढवतात आणि म्हणूनच आगमन बिंदू आणि सहलीची किंमत दर्शविण्याचा पत्रव्यवहार तपासून पहा. तिकिटावर. बसने प्रवास करण्याच्या गैरसोयांपैकी एक लक्षात घेण्याजोगा म्हणजे श्रीलंकन ​​संगीत जे नेहमी संपूर्ण प्रवासासोबत वाजते आणि खाजगी बसेसमध्ये +20C तापमानात वातानुकूलित यंत्रणा देखील असू शकते.

स्वत: श्रीलंकेच्या सहलीची योजना आखताना, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की श्रीलंकेची रेल्वे योजना अशा प्रकारे तयार केली गेली आहे की ते मिळवणे अशक्य आहे, उदाहरणार्थ, कँडी, एला किंवा नुवारा एलिया ते बेंटोटा, हिक्काडुवा आणि मिरिसा. , कोलंबोला मागे टाकून. कोलंबो फोर्ट स्टेशन हे पश्चिमेकडील रिसॉर्ट क्षेत्राला देशाच्या उत्तर आणि मध्य प्रदेशांशी जोडणारे सर्वात मोठे इंटरचेंज हब स्टेशन आहे. ही पद्धत लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी, शहरांमध्ये प्रवास करण्यासाठी सोयीस्कर आहे, तुम्ही मिनीव्हॅन भाड्याने घेऊ शकता किंवा बस आणि टुक-टुक वापरू शकता. तसे, Google Play वर एक ऍप्लिकेशन आहे जिथे तुम्ही ट्रेनचे वेळापत्रक, किमती आणि कारचे वर्ग पाहू शकता आणि तुम्हाला आवश्यक असलेला प्रवास पर्याय देखील निवडू शकता.

एक महत्त्वाचा मुद्दा: संध्याकाळसाठी आपल्या हालचालींची योजना न करण्याचा प्रयत्न करा - प्रथम, 18:00 वाजता अंधार होतो आणि श्रीलंकेच्या रस्त्यांवरील रहदारी शांत म्हणता येणार नाही. दुसरे म्हणजे, काही अनपेक्षित छोट्या गोष्टींच्या बाबतीत थोडा वेळ राखून ठेवणे चांगले आहे, उदाहरणार्थ, जर तुम्ही ज्या हॉटेलमध्ये राहण्याची योजना आखली आहे ते तुमच्या अपेक्षेपेक्षा खूप वेगळे असेल आणि तुम्हाला राहण्यासाठी नवीन जागा शोधण्याची आवश्यकता असेल. बरं, तिसरे म्हणजे, देशाच्या मध्यवर्ती प्रदेशात 21:00-22:00 नंतर रात्रीच्या जेवणासाठी जागा शोधणे फार कठीण आहे, अगदी मोठ्या शहरांमध्ये, गावांचा उल्लेख न करणे.

प्रश्नः तुक-तुक राइडची खरी किंमत कशी द्यायची आणि फुगलेली नाही?

शिफारसी: माझी वैयक्तिक खात्री आहे की परदेशी लोकांसाठी वाजवी किंमतीचे तत्व आहे, याचा अर्थ असा आहे की मी, एक परदेशी म्हणून, सुरुवातीला स्थानिकांपेक्षा जास्त पैसे देण्यास तयार आहे, परंतु हे समजणे फार महत्वाचे आहे की हा फरक 20 च्या आत वाजवी फ्रेमवर्कमध्ये असावा. सेवेच्या वास्तविक किंमतीच्या 30%, आणि मानक 300% नाही, जे माझ्यासाठी केवळ माझ्या त्वचेच्या रंगामुळे वाढले आहे. परंतु आपण प्रवासाची वास्तविक किंमत कशी शोधू शकता - बहुधा अनेक चाली दरम्यान सर्वात महाग वस्तूंपैकी एक? तुमच्याकडे गुगल मॅप्समध्ये प्रवेश असलेला टॅबलेट असल्यास, तुम्हाला हा संपूर्ण आणि निर्विवाद फायदा त्वरित मिळेल.

हे कसे कार्य करते: तुक-तुक = 50 रुपये वर 1 किमी प्रवास करण्याचा दर आहे. हा आकडा पूर्णपणे बरोबर नाही कारण प्रत्यक्षात ते 45 रुपयांसारखे आहे आणि प्रत्येक शहरानुसार बदलते, परंतु या प्रकरणात 50 ही गणना सुलभतेसाठी सरासरी म्हणून घेतली जाते, तसेच वाजवी किंमतीचे पूर्वीचे तत्त्व लक्षात घेऊन परदेशी. तुमच्याकडे इंटरनेटशी कनेक्ट केलेला GPS असलेला टॅबलेट/स्मार्टफोन असल्यास, सध्याच्या ठिकाणाहून नियोजित स्थानापर्यंतचा मार्ग प्लॉट करून, तुम्हाला प्रवासाचे अंतर कळेल आणि मार्गाचे दृश्यमानपणे प्रतिनिधित्व करता येईल. अशाप्रकारे, वरील 50 रुपयांच्या दराच्या आधारे, तुम्ही प्रवासाच्या खऱ्या खर्चाचा अंदाज लावू शकता आणि तुम्ही नेमके कुठे आहात आणि तुम्हाला कोणत्या मार्गाने नेले जात आहात हे नेहमी स्पष्टपणे समजेल.

प्रश्न: मला श्रीलंकेतील हॉटेल्स आगाऊ बुक करण्याची गरज आहे का?

शिफारसी: जर तुम्ही मोठ्या गटात प्रवास करत नसाल किंवा तुमची भेट कँडीमधील इसाला पेराहेरा उत्सवादरम्यान किंवा पश्चिम किनाऱ्यावरील नवीन वर्षात येत नसेल, तर हॉटेलच्या उपलब्धतेबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही. आणि या प्रकरणात, खोलीची किंमत थोडी अधिक असेल. इंटरनेटशी कनेक्ट केलेला टॅब्लेट किंवा फोन हॉटेल शोधण्याच्या समस्येचे मूलभूतपणे निराकरण करेल - कोणत्याही लोकप्रिय बुकिंग सेवेवर आणि हॉटेल व्यावसायिकांना जास्त पैसे न देण्यास मदत करेल. हॉटेलच्या रिसेप्शनवर अनेकदा अशी परिस्थिती उद्भवते जेव्हा तुम्हाला बुकिंग किंवा अगोदरच्या किंमतीपेक्षा $10-20 जास्त सांगितले जाते, या प्रकरणात तुम्ही ऑनलाइन रूम बुक करू शकता. तसे, जवळजवळ कोणत्याही हॉटेलमध्ये रिसेप्शनवर विनामूल्य वाय-फाय आहे. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हे सर्व काही विशिष्ट स्टार रेटिंग असलेल्या हॉटेल्स आणि मिनी-हॉटेल्सना लागू होते; गेस्ट हाऊससाठी किमती अर्थातच कमी आहेत आणि ते ऑनलाइन बुकिंगसाठी इंटरनेटवर कमी दाखवले जातात.

अशाप्रकारे, जीपीएस नेव्हिगेशन आणि मोबाइल इंटरनेटसह नियमित टॅब्लेट वापरून, आपण केवळ श्रीलंकेमध्ये टूर प्रोग्राम स्वतःच तयार करू शकत नाही, तर त्यासाठी अनेक पट कमी पैसे देखील देऊ शकता, न गमावता, परंतु प्राप्त झाल्याप्रमाणे मूलत: मिळवू शकता. कार किंवा मार्गदर्शक भाड्याने देण्याच्या अटींशी जोडले जाण्याची गरज नाही, त्याच्या परवान्याचे तपशील आणि शिक्षणाची पातळी आणि भाषा प्रवीणता जाणून घेण्यासाठी, बिघाड झाल्यास घाबरून जाणे आणि सेवांच्या आयोजकांशी वाद घालणे आवश्यक नाही. भाड्याने घेतलेल्या कारचे, जळून गेलेल्या हॉटेलच्या आरक्षणावर पैसे गमावले. हे स्वातंत्र्य आणि स्वातंत्र्य हेच एकल प्रवासाचे खरे आवाहन आहे.

पुढील लेखात आम्ही तुम्हाला श्रीलंका बेटाचा 5 दिवसांचा आरामदायी टूर कसा तयार करायचा ते सांगू आणि वर्णनासह आमच्या मार्गाची तयार आवृत्ती देखील सादर करू.

श्रीलंकेला - स्वतःहून!

त्यामुळे, तुम्ही स्वतः श्रीलंकेला जाण्याचे ठरवले आणि तुम्हाला हवे तसे सर्व काही नियोजन करा, पुढच्या रस्त्यावर ट्रॅव्हल एजंटला नाही. एक प्रशंसनीय इच्छा!
हे मार्गदर्शक तुम्हाला हे सहज आणि सोप्या पद्धतीने करण्यास अनुमती देईल..

श्रीलंकेचा दौरा 2 टप्प्यात विभागलेला आहे: सहल आणि बीच सुट्टी. श्रीलंकेतील सहलींची विशिष्टता अशी आहे की बहुतेक आकर्षणांना भेट देण्यासाठी तुम्हाला देशाच्या मध्यभागी रात्र घालवावी लागेल. म्हणूनच देशाचा क्लासिक दौरा किमान 3 दिवस आणि 2 रात्रीचा असतो. बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, आगमनानंतर लगेचच एक फेरफटका असतो आणि शेवटी समुद्रकिनारा सुट्टी असते. टूरवर किती दिवस घालवायचे हे लगेच ठरवा, 4-5 दिवसांची शिफारस केली जाते, सर्वात महत्वाच्या गोष्टी 3 मध्ये पाहता येतील. त्यानुसार, बीचच्या सुट्टीसाठी हॉटेल किंवा गेस्ट हाऊस टूरनंतर बुक केले पाहिजे.

तुम्ही तुमच्या शहरातील टूर ऑपरेटरकडून रेडीमेड ऑफर विकत घेतल्यास: हॉटेल + फ्लाइट (कधीकधी हे फायदेशीर ठरू शकते), तर टूरवर खर्च करण्यासाठी हॉटेलसाठी 3-5 दिवस पैसे न देण्याचे मान्य करण्याचा प्रयत्न करा. . दुर्दैवाने, हे नेहमीच शक्य नसते आणि ते ट्रॅव्हल एजंटवर अवलंबून असते.

श्रीलंका हा संस्कृतीने समृद्ध आणि अतिशय सुंदर आणि वैविध्यपूर्ण देश आहे. श्रीलंकेत राहणे आणि बेटावर न फिरणे म्हणजे इथे अजिबात भेट न देणे! आपण टूरवर किती दिवस घालवायचे आणि समुद्रकिनार्यावर किती दिवस घालवायचे हे आपण ठरविल्यानंतर - विनंती करा. वेबसाइटद्वारे सर्व निवास विनंत्या करण्याचे सुनिश्चित करा. कृपया सुरुवातीला योग्य माहिती द्या जेणेकरून नंतर Vasya Pupkin किंवा Mikhalych चे व्हाउचर मिळू नये.
हेच आगमन आणि निर्गमनाच्या तारखा आणि वेळा लागू होते. तुमचे नाव आणि आडनाव पूर्ण आणि इंग्रजीमध्ये लिहिणे चांगले आहे, जसे की ते तुमच्या पासपोर्टमध्ये सूचित केले आहे

जर तुम्हाला अनेक अतिथी घरे आवडली असतील, तर टिप्पण्यांमध्ये तुमची प्राधान्ये दर्शवा (क्रमाने, सर्वात मोठ्या ते सर्वात लहान). या प्रकरणात, पर्यायांपैकी एक व्यापलेला असल्यास, आम्हाला उपलब्ध पर्याय सापडेपर्यंत आम्ही सूचीमधून जाऊ. लक्षात ठेवा की गेस्ट हाऊस हे हॉटेल नाही आणि बुकिंग प्रक्रिया खूपच क्लिष्ट आहे. तुम्हाला कॉल करून उपलब्धता तपासावी लागेल, किंमतीची पुष्टी करावी लागेल आणि त्यानंतरच आम्ही पर्यटकांना उत्तर देऊ शकतो - खोली उपलब्ध आहे. कधीकधी मालकाला अनेक दिवस पकडले जाऊ शकते. म्हणून, तुमचा आणि आमचा वेळ वाचवण्यासाठी, सर्वकाही ऑर्डर करू नका, परंतु काळजीपूर्वक निवडा आणि फक्त तुमच्यासाठी योग्य ते विचारा.

वेबसाइट अनेक मुख्य विभागांमध्ये विभागली आहे:

1. अतिथी घरे, हॉटेल्स, घरे, व्हिला, अपार्टमेंट- आपण आपल्या सुट्टी दरम्यान राहाल जेथे जागा. (साइटच्या शीर्षस्थानी क्षैतिज मेनू). किंमती सहसा दुहेरी खोलीतील दोन लोकांसाठी दर्शविल्या जातात. सर्वात लोकप्रिय ठिकाणे, तसेच आम्ही विशेषतः शिफारस केलेली ठिकाणे, पर्यटकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित, सर्वोत्तम ऑफर विभागात आहेत
   तुम्हाला कोणता समुद्रकिनारा निवडायचा याची खात्री नसल्यास, आम्ही वाचण्याची देखील शिफारस करतो:
   • विश्रांतीसाठी, आपल्या प्राधान्ये आणि हंगामावर अवलंबून
   • अतिथी घरे, अपार्टमेंट, घरे.
2. टूर आणि सहली- प्रथम, फक्त श्रीलंकेच्या मुख्य आकर्षणांशी परिचित व्हा. आम्ही आमचे सर्वोत्तम प्रयत्न केले आणि अगदी अल्प-ज्ञात परंतु तरीही मनोरंजक ठिकाणे मागे न टाकता सर्वात मनोरंजक निवडले. प्रत्येक आकर्षणाचे तपशीलवार वर्णन आहे.
   तुम्हाला स्वारस्य असलेले तुम्ही सबमिट केल्यानंतर, तुम्ही आमच्या स्वयंचलित टूर सिलेक्शन सिस्टमचा वापर करू शकता आणि 150 हून अधिक तयार पर्यायांमधून टूर निवडू शकता. तुमच्या सोयीसाठी, आम्ही एक सोयीस्कर सहल फिल्टर केले आहे. तुम्हाला स्वारस्य असलेली आकर्षणे फक्त चिन्हांकित करा आणि तुम्हाला त्यांच्यासह सहलींची यादी मिळेल. सूची अद्याप मोठी असल्यास, आपण ती किंमत आणि सहलीवरील दिवसांच्या संख्येनुसार देखील फिल्टर करू शकता.
   सहली स्वतः दोन गटांमध्ये विभागल्या जातात.
   • बॅच:या टूरमध्ये तुम्ही निवडलेल्या आराम पातळीनुसार (३-४-५*), नाश्ता आणि रात्रीचे जेवण आधीच किंमतीत समाविष्ट केले आहे. संपूर्ण दौऱ्यात तुमच्यासोबत रशियन भाषिक मार्गदर्शक असतो (नेहमी श्रीलंकन, रशियन मार्गदर्शक नसतात). किंमतीमध्ये प्रवेश तिकिटांचा समावेश आहे. दौरा संपेपर्यंत मीटिंग आणि वाहतूक. दौरा वैयक्तिक आहे. तुमच्याशिवाय गाईड आणि ड्रायव्हरशिवाय कोणीही नसेल. प्रवासाचा आराखडा थोडासा बदलला जाऊ शकतो, कारण सर्व हॉटेल्स आधीच बुक केली जातात आणि त्यासाठी पैसे दिले जातात. अशा टूरसाठी प्रीपेमेंट एकूण टूर रकमेच्या 50% आहे. उर्वरित रक्कम श्रीलंकेत आल्यावर देय आहे
   • स्वतंत्र: या टूरमध्ये आम्ही मार्ग निर्दिष्ट करतो, तुम्ही निर्दिष्ट केलेल्या आरामाच्या पातळीनुसार (गरम पाणी, वातानुकूलन, नाश्ता, रात्रीचे जेवण) रात्रभर मुक्काम मार्गावरील अतिथीगृहांमध्ये असेल. चालक इंग्रजी बोलतो पण मार्गदर्शक नाही. त्याला मार्ग माहित आहे, तो तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे देईल आणि टूरचा एक भाग म्हणून तुम्ही जिथे सांगाल तिथे नेईल. नियमानुसार, रशियन भाषेतील एक मानक मार्गदर्शक पुस्तक आजूबाजूच्या सर्व गोष्टींचा शोध घेण्यासाठी पुरेसे आहे आणि ड्रायव्हरशी संवाद साधण्यासाठी 50 शब्दांचा शब्दसंग्रह पुरेसा आहे. किंमतीमध्ये आकर्षणांसाठी प्रवेश शुल्क देखील समाविष्ट आहे. दौरा संपेपर्यंत मीटिंग आणि वाहतूक. दौरा वैयक्तिक आहे. तुमच्याशिवाय ड्रायव्हरसोबत दुसरे कोणीही नसेल. आगाऊ हॉटेल आरक्षणे न केल्यामुळे प्रवासाचा आराखडा तुमच्या इच्छेनुसार बदलला जाऊ शकतो. आगाऊ पेमेंट फक्त $80 आहे. उर्वरित रक्कम श्रीलंकेत आल्यावर देय आहे
   2 लोकांसाठी अशा टूरवरील किंमतीतील फरक सुमारे 35% आहे. 4 लोकांसाठी - सुमारे 30%, 6 लोकांसाठी - सुमारे 20%.
   सर्व टूर खाजगी आहेत. म्हणजेच, तुम्ही आणि तुमच्या सोबत्यांशिवाय दुसरे कोणीही नसेल. (ड्रायव्हर आणि मार्गदर्शक समाविष्ट नाही)
3. तुम्हाला विमानतळावर मीटिंगची गरज असल्यास, हॉटेलमध्ये स्थानांतरीत करणे किंवा त्याउलट, तुम्हाला हॉटेलमधून उचलून विमानतळावर नेले जाणे आवश्यक आहे, तर तुम्ही आमच्याकडून टॅक्सी मागवू शकता. लोकसंख्येवर अवलंबून, कार, मिनीव्हॅन आणि बसेसद्वारे हस्तांतरण शक्य आहे.

या देशातून माझा पहिला स्वतंत्र प्रवास सुरू करण्यासाठी मी ८ नोव्हेंबर २०१५ रोजी श्रीलंकेत पोहोचलो, माझ्यासाठी पूर्णपणे अनोळखी. मी पूर्वी फक्त चहा, बौद्ध धर्म आणि काही साम्य याबद्दल ऐकले होते. तथापि, 2 महिन्यांच्या सखोल, मंद चिंतनानंतर, मला अचानक काही वैशिष्ट्ये दिसली ज्याबद्दल मला बोलायचे आहे.

इंटरनेटवर श्रीलंकेबद्दल सामान्य माहिती भरपूर आहे, परंतु पुरेसे छाप आणि अर्थ नाहीत. मी हे अंतर भरून एक पुनरावलोकन लिहीन! मी तुम्हाला माझ्या स्मृतीमध्ये खोलवर रुजलेल्या सर्वात ज्वलंत क्षणांबद्दल आणि मी येथे राहिल्याच्या अल्पावधीत शिकण्यास व्यवस्थापित केलेल्या धड्यांबद्दल सांगेन.

कमोडिटी-पैसा संबंध

1. tuk-tuks, कॅफे, लहान दुकाने, त्यांना अचानक किंमत 10-50% आपण सहमती पेक्षा जास्त किंवा किंमत सूची पाहताना काय अपेक्षित आहे कॉल करणे खूप आवडते. असेच, एका मूर्खासाठी... पांढरे मिस्टर हे पर्यटकांचे मांस आहे आणि चहाच्या घराच्या मिशा असलेल्या मालकाच्या फायद्यासाठी सहजपणे अतिरिक्त डॉलर दान करण्यास तयार आहे. पैसा, अर्थातच, लहान आहे... परंतु आपण पूर्णपणे फसवू शकता या तत्त्वावर आधारित, अशी वागणूक सार्वत्रिक प्रमाणात घेते. यावर उपाय म्हणजे: दक्षता, किनाऱ्यावरील सर्व तपशील शोधून काढणे आणि विक्रेत्याची चूक का आहे हे स्पष्टपणे सांगणे. मदत करते ;)
2. त्यांनी मला इतक्या वेळा फसवण्याचा प्रयत्न केला की मी रागावणे जवळजवळ बंद केले. गॅस स्टेशनवरही प्रयत्न दिसून आले.
3. आकर्षणांसाठी किंमती अपमानकारक आहेत. मी फक्त चीनमध्ये वरील गोष्टी पाहिल्या आहेत. म्हणून, मी खूप पूर्वी ठरवले की माझा प्रवास कमी प्रसिद्ध ठिकाणी होईल.
4. कझाकस्तानींसाठी व्हिसा विस्तार - 2 महिन्यांसाठी $6 (कझाकस्तान इतर देशांच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे). तुर्कमेनिस्तान आणि उझबेकिस्तानसाठी विस्तार - ३० सारखे काहीतरी. कधीकधी बाहेरचे असणे उपयुक्त असते)
5. हॉटेलमध्ये प्रति रात्र किंमत 30% -50% ने कमी केली जाऊ शकते. परंतु खरेदीदारांच्या अनुपस्थितीत आणि मालाची संपूर्ण तरलता नसतानाही बाजार व्यापार करण्यास नाखूष आहेत.

श्रीलंकेला कसे जायचे

देशातील एकमेव आंतरराष्ट्रीय विमानतळ असलेल्या कोलंबो विमानतळावर सर्व लॉजिस्टिक सुरू होते.

वाहतूक

स्वस्त आणि अत्यंत!

1. शहरांमधील खूप स्वस्त प्रवास. कोलंबो ते एला (), द्वितीय श्रेणी, आरक्षित सीटशिवाय ट्रेन - 2.5 डॉलर. यास 7.5 तास लागतात. बसेस - सुमारे 1 डॉलर प्रति 100-140 किमी.
2. श्रीलंकेभोवती ट्रेनने प्रवास करणे उत्तम आहे. पण तुमच्याकडे सेकंड क्लासचे तिकीट असले तरी तुम्हाला कँडी ते कोलंबोपर्यंतच्या 3 तासांच्या ड्राईव्हवर बसता येईल, ही वस्तुस्थिती नाही. (एकदा आम्ही कँडीहून 6 तास वेस्टिब्युलमध्ये जमिनीवर बसून गाडी चालवली)
3. रस्त्यांवरील बसेस म्हणजे प्रचंड मृत्यूच्या कॅप्सूल! जर तुम्ही दोन चाकांवर असाल तर थरथरा! आमच्या प्रवासादरम्यान, मी जवळजवळ माझ्या दिशेने धावणाऱ्या बसखाली पडलो.
4. येथे, आशियातील इतरत्र, ते खूप व्यापक आहे

कँडी ते एला पर्यंत रेल्वे गाडी

आणि माझ्या आवडत्या आकर्षणाबद्दलचा एक अद्भुत व्हिडिओ येथे आहे: धुक्यातून एलाकडे जाणारी ट्रेन:

स्थानिक लोकसंख्या

प्रेमळ, मैत्रीपूर्ण, आळशी आणि स्मार्ट-गाढव!

1. इकडे तिकडे डोकं हलवण्याची पारंपरिक भारतीय पद्धतही इथे व्यापक आहे.
2. मला रस्त्यावर आरामदायक आणि सुरक्षित वाटते. फक्त बाह्य चिडचिड करणारे टुक-टूक ड्रायव्हर्स आहेत.
3. बाजारात उत्पादनांची निवड प्रचंड आहे: भाज्या, फळे, मासे, मांस. तथापि, सर्वात सामान्य डिश म्हणजे "करी" नावाचा गरम द्रव असलेला भात.
4. “नो चिली, नो स्पाइसी” हे अगदी श्रीलंकन ​​पद्धतीने समजले जाते. त्या. कोणताही मार्ग नाही. जेवण "मसालेदार नाही" बनवण्याची आमची विनंती एका तृप्त श्रीलंकन ​​तरुणाने ऐकली तेव्हा तो मोठ्याने हसला आणि टिप्पणी दिली: "हो, नक्कीच, मसालेदार नाही... श्रीलंकन ​​शैलीत." (हो, अर्थातच, मिरची नाही! श्रीलंकन ​​शैली). या वाक्प्रचाराचे रूपांतर सूक्तात झाले आहे.
5. श्रीलंकेचे लोक अनेकदा एकमेकांशी इंग्रजीत संवाद साधतात.
6. स्थानिक लोकसंख्येशी बहुतेक संप्रेषण समान पद्धतीचे अनुसरण करतात: "कोणत्या देशातून?", "तुमची पत्नी?" (सहप्रवाश्याकडे बोट दाखवून), "तू आता कुठे चालला आहेस?", "तुम्ही कोणासाठी काम करता?" त्या. अगदी सामान्य आणि आदिम प्रश्न “काहीच नाही”, खूप कंटाळवाणे, विशेषत: लोकांच्या मोठ्या आणि वेगळ्या गर्दीच्या ठिकाणी. उदाहरणार्थ, ट्रेन किंवा व्हिसा अर्ज केंद्रावर.
7. विमानतळावरील स्वच्छतागृहांमध्ये कर्मचारी पैसे मागतात! मी 4 वेळा आलो आणि 4 वेळा त्यांनी मला बदलासाठी विचारले. या वागण्यामुळे तिरस्काराशिवाय काहीही होत नाही.
8. नेगोम्बो हे शुक्राणू-विषारी गधेचे अड्डे आहे. अविवाहित मुलींनी सावध राहणे आवश्यक आहे. ते तुम्हाला जास्त त्रास देत नाहीत, परंतु मोठ्या प्रमाणात, ज्यासाठी तुम्हाला तुमच्या नसा आणि ऊर्जा वाया घालवावी लागते.

श्रीलंकन ​​कुटुंब आणि आम्ही एलामध्ये

आकर्षणे

त्यांचे नाव सैन्य! श्रीलंकेच्या आसपासचा प्रवास स्वत: आणि पुन्हा स्वत: च्या बळावर करणे आवश्यक आहे! कारण एवढ्या घनतेत इतकी वैविध्यपूर्ण नैसर्गिक आणि ऐतिहासिक आकर्षणे मी इतरत्र कुठेही पाहिली नाहीत.

आणखी एक पौराणिक आकर्षण म्हणजे मन्नार बेटावरील ॲडम आणि इव्हच्या कबरी.

1. अनेक मंदिरे आणि राष्ट्रीय उद्यानांमध्ये स्थानिकांसाठी प्रवेश विनामूल्य आहे.
2. सिद्धार्थ गौतमाने स्वत: सिलोनच्या राजाची तीन वेळा केलेली महान भेट (किमान बुद्धाचे जन्मस्थान असा वाद निर्माण करत नाही), आदाम आणि हव्वा यांच्या थडग्या आणि मानवनिर्मित राम सेतू यांच्यातील कथा तुम्हाला आणखी कुठे सापडतील. श्रीलंका आणि भारत?
3. जंगली हत्ती कधीकधी गावातील घरे उद्ध्वस्त करतात आणि रेल्वे अपघात घडवून आणतात.
4. नुवारा एलिया शहरात, 1600 मीटर उंचीवर, कधीकधी दंव येते.
5. आकर्षणांच्या आजूबाजूला मोठ्या संख्येने बदमाश आहेत जे थोड्या बक्षीसासाठी, "कुंपणामध्ये छिद्र" दर्शविण्यास तयार आहेत.
6. आजारी भटक्या कुत्र्यांसह, मोठमोठे मॉनिटर सरडे रस्त्यांवरून चालतात आणि कचऱ्याच्या ढिगाऱ्यात खोदतात, तरीही...पॉइंट 7 पहा
7. गल्ल्या आश्चर्यकारकपणे स्वच्छ आहेत

निसर्ग ही श्रीलंकेची मुख्य संपत्ती आहे

कँडीमधील टूथ रिलिकचे मंदिर

इतर

1. मी भेट दिलेल्या आशियाई देशांपैकी मोबाईल इंटरनेट हे सर्वात स्वस्त आणि स्थिर आहे! हच पॅकेजेस ही माझी स्पष्ट निवड आहे!
2. प्रवास कथा. आम्ही मोटारसायकलवरून ग्रामीण रस्त्याने मोटारसायकल चालवत आहोत, आम्ही एका मोठ्या महामार्गावर गाडी चालवत आहोत आणि कोठेही जाणारा एक छोटासा ब्रेड टुक-टूक कमी करतो, ज्यातून आम्ही 2 सँडविच खरेदी करतो.

डंबुलातील सर्वात जुने बौद्ध मंदिर

निष्कर्ष आणि बाधक

श्रीलंकेत स्वतंत्रपणे प्रवास करणे खूप सोपे, परवडणारे आणि मनोरंजक आहे! रोमांच त्याच्या प्रचंड विविधतेमध्ये आहे: जर तुम्हाला हवे असेल तर ध्यान केंद्रांमध्ये माघार घ्या, तुम्हाला हवे असेल तर सर्फबोर्ड चालवा, तुम्हाला हवे असल्यास, समुद्रकिनाऱ्यावर झोपा (उदाहरणार्थ, आम्ही एक महिना जगलो), तर तुला पाहिजे, चहाच्या डोंगरावर जा. येथे दूरस्थपणे काम करणे देखील खूप आनंददायक आहे, कारण इंटरनेट उत्कृष्ट आहे आणि व्हिसाच्या अटी खूप लवचिक आहेत.

हिक्काडुवा येथे कामावर

तथापि, माझ्या वैयक्तिक समजानुसार, 1 महिन्यानंतर प्रारंभिक आनंदाची जागा विशिष्ट प्रमाणात चिडचिडेने घेतली, विशेषत: स्थानिक लोकांशी संपर्क साधताना. आणि सिलोनपासून पुढे कुठेही जाणे खूप महाग असू शकते. भारतात कमी-अधिक स्वस्त उड्डाणे पाहण्यात आली आहेत आणि काहीवेळा तुम्ही Airasia कडून काही प्रकारची विक्री बाजूला ठेवू शकता. उर्वरित दिशानिर्देश एकतर "त्याबद्दल नाही" किंवा खूप महाग आहेत. सर्वसाधारणपणे, मी कोणताही पश्चात्ताप न करता निघून गेलो.

मी पुन्हा इथे येईन का?? मला अजून माहित नाही... म्हणून, मी श्रीलंका आणि थायलंडच्या मधोमध कुठेतरी एका शेल्फवर सोडतो, ज्यात माझी प्रामाणिक इच्छा असूनही, त्यांना भेट दिल्यानंतर, मला आकर्षित करणे थांबवले.

कोणतेही समान लेख नाहीत

श्रीलंकेचा व्हिसा

पर्यटनाच्या उद्देशाने श्रीलंकेला भेट देण्यासाठी, रशिया आणि CIS च्या नागरिकांनी इलेक्ट्रॉनिक ट्रॅव्हल परमिट (ETA) किंवा इलेक्ट्रॉनिक ट्रॅव्हल ऑथोरायझेशन (ETA) - Tourist ETA व्हिसा घेणे आवश्यक आहे. हे श्रीलंकेच्या इमिग्रेशन आणि इमिग्रेशन विभागाच्या वेबसाइटवर इंटरनेटद्वारे केले जाऊ शकते. हे अगदी सोपे आहे, तुम्हाला फक्त वेबसाइटवर जाणे आणि रशियन भाषेतील सूचनांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे - वैयक्तिक किंवा गट फॉर्म भरा, पैसे द्या, थोड्या वेळाने तुम्हाला ई-मेलद्वारे पुष्टीकरण प्राप्त होईल. पुष्टीकरणाची प्रिंट काढणे आणि ते तुमच्या सहलीला घेऊन जाणे चांगले. मासिक व्हिसाची किंमत $20 आहे. तुम्ही व्हिसा ऑन अरायव्हल देखील मिळवू शकता, त्याची किंमत थोडी जास्त असेल - $25. तुमच्या सहलीपूर्वी, व्हिसा संबंधित नवीनतम माहितीसाठी तसेच स्वतंत्र प्रवासी मंचासाठी श्रीलंकेच्या दूतावासाची वेबसाइट पहा.

श्रीलंकेतील हॉटेल्स

श्रीलंकेतील हॉटेल व्यवसायाची एक खासियत आहे. बऱ्याच हॉटेल्समध्ये, “रस्त्यावरील” किंमत ऑनलाइनपेक्षा जास्त असू शकते. तुम्हाला अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागत असल्यास, तुम्ही नेहमी मोफत वायफाय वापरू शकता आणि सिस्टमद्वारे थेट हॉटेलमध्ये रूम बुक करू शकता.

श्रीलंकेत वाहतूक

या मार्गावर आम्ही खालील वाहतूक वापरली (5 लोकांसाठी):

• मिनिव्हन कोलंबो -> पोलोनारुवा (विमानतळावर आल्यावर भाड्याने घेतले, नेहमीप्रमाणे विमानतळावर कोणतीही सौदेबाजी होत नाही, किंमती खूप जास्त आहेत, पर्यायी पर्याय म्हणजे कोलंबोला जाऊन तेथे कार भाड्याने घेणे, वेळ वाया घालवणे)

• पोलोनारुवा मधील टुक-टुक (गेस्टहाऊसच्या मालकाने ऑफर केलेले, काही हलगर्जी केल्यानंतर त्यांनी सहमती दर्शविली)

• कार पोलोनारुवा -> सिगिरिया (गेस्टहाऊसच्या मालकाद्वारे भाड्याने दिलेली)

• मिनिव्हन सिगिरिया -> पेरेडिया -> पिन्नावेला -> नुवारा एलिया (सिगिरियामध्ये टुक-टूक मार्गे भाड्याने, 16,000 रुपये, 2 दिवस)

• नुवारा एलियाचे शेजारी (आम्ही नाश्ता करत असलेल्या कॅफेमध्ये मिनीव्हॅन भाड्याने घेतली, संपूर्ण दिवसासाठी 5,000 रुपये)

• मिनीवान नुवारा एलिया -> नानू ओया रेल्वे स्टेशन (नुवारा एलियाच्या मुख्य रस्त्यावर भाड्याने घेतलेले, भाड्याने कारसाठी पार्किंगची जागा आहे)

• ट्रेन नानू ओया -> एला (तिकीट सुटण्याच्या अर्धा तास आधी खरेदी केली गेली, किंमत 2 ते 10 $ पर्यंत, कॅरेजच्या वर्गावर अवलंबून, 1ला वर्ग (~ 3 $) मॉस्कोमधील एअरपोर्ट्स ते एअरोएक्सप्रेस ट्रेनच्या आरामात तुलना करता येईल)

• मिनिव्हन एला - टांगले (एलाच्या मुख्य रस्त्यावर भाड्याने, 8,000 रुपये, डझनभर गाड्या देशात कोठेही त्यांची हस्तांतरण सेवा देतात. आम्ही ड्रायव्हरशी आधीच सहमती दर्शवली की तो आम्हाला टांगले येथील हॉटेल्समध्ये घेऊन जाईल)

• लोकल बस टांगले -> गल्ले (तिकीटाची किंमत 140 रुपये आहे, जर तुम्ही बसले आणि गर्दीच्या वेळी उभे राहून सायकल चालवली नाही तर ते खूप आरामदायक आहे. ते पटकन जातात, जागा दोन ओळीत आहेत, एकाला दोन आसने आहेत, दुसरी माझ्या 190 सेमी उंचीसाठीही सीट्समधील अंतर अगदी सामान्य आहे)

• आम्ही 5,000 रुपयांत मिनीव्हॅनने टांगले ते मारकोल्या बीचवर परत आलो, त्याच मार्गासाठी एका टुक-टूकची किंमत 4,000 रुपये आहे

• माराकोलिया बीचपासून मिनीव्हॅन -> कोलंबोमधील विमानतळ (हॉटेलमध्ये भाड्याने, 4-5 तास चालवा)

तुलनेसाठी, पासून हस्तांतरणासाठी किंमती पहा.

बंदरनायके विमानतळ (कोलंबो) पासून पोलोनारुवा येथे स्थलांतरित करा

श्रीलंकेसाठी प्रवास विमा

श्रीलंकेचे किनारे

जर तुमच्या सहलीचा मुख्य उद्देश समुद्रकिनारी सुट्टी असेल तर श्रीलंकेला जाण्याची गरज नाही. समुद्रकिनार्यावरील सुट्टीसाठी इतर अनेक ठिकाणे आहेत, उदाहरणार्थ. श्रीलंकेतील समुद्रकिनार्यावरील सुट्टी केवळ सहलीच्या कार्यक्रमासाठी मनोरंजक असू शकते; हे संयोजन सिलोनमधील सुट्टीचे मुख्य मूल्य आहे. जर आपण दक्षिणेकडील आणि नैऋत्य किनार्याबद्दल बोललो, जिथे ऑक्टोबर ते मार्च हा हंगाम मानला जातो, तर माझ्या मते, सर्वात सुंदर किनारे टांगले शहराच्या पूर्वेस आहेत. समुद्रकिनारा, माझ्या मते, समुद्रकिनार्यावर 3-5 दिवसांसाठी एक अतिशय चांगला पर्याय आहे.

एला रॉकच्या मार्गाचा नकाशा

तर, कसे जायचे. सर्व प्रथम, आम्ही रेल्वेवर पोहोचतो आणि स्लीपरसह नुवारा एलियाकडे निघतो. सुमारे एक तासानंतर, 166 1/2 चिन्हापूर्वी, तुम्हाला मार्गावर डावीकडे वळावे लागेल (तीक्ष्ण वळण). नदीवरील पूल ओलांडून पुढे जा आणि पहिल्या फाट्यावर डावीकडे जा. सुमारे 20 मिनिटे न वळता (सर्वात रुंद मार्गाला चिकटून) मार्गावर चालत रहा. चहाच्या मळ्याच्या पुढे ५० मीटर वर (हळुवारपणे) किंचित वाढ झाली, तर तुम्हाला डावीकडे भिंत असलेला नष्ट झालेला पाया दिसेल. आणखी एक चढण आणि आपण खडी चढण्यापूर्वी पहिल्या निरीक्षण डेकवर पोहोचतो. मग सर्व मार्ग सुमारे 200 मीटर उंचीसह एक उंच चढण आहे आणि आता, मार्गाच्या शेवटी, निरीक्षण डेकवर एक बाहेर पडा - एला शहर (डावीकडे) आणि लहान ॲडमचे शिखर (सरळ पुढे). या ठिकाणाची उंची सुमारे 1320 मीटर आहे.

मी आमच्या सहलीचे नियोजन करण्यात, सर्व तपशील लक्षात घेऊन आणि चहाच्या बेटावर घालवलेल्या नऊ दिवसांमध्ये शक्य तितके पाहण्यात मी एका आठवड्यापेक्षा जास्त वेळ घालवला. आणि कदाचित माझे काम दुसऱ्याला उपयोगी पडेल, जर लोकांनी हे बेट मी पाहिले तसे पाहिले तर मला आनंद होईल!

मला लगेच सांगायचे आहे की माझ्या मते, श्रीलंका समुद्रकिनार्यावर सुट्टीसाठी नाही, हे बेट अतिशय सुंदर आहे. येथे असामान्य शहरे, आश्चर्यकारक पर्वत, प्रचंड धबधबे, आश्चर्यकारकपणे सुंदर चहाचे मळे, मनोरंजक मंदिरे, थिएटर, रहस्यमय निसर्ग साठे आहेत आणि हे सर्व बेटाच्या खोलवर, किनारपट्टीपासून खूप दूर आहे. अर्थात, समुद्रकिनारे आश्चर्यकारकपणे सुंदर आहेत, परंतु त्यांच्याकडे जवळजवळ वर्षभर मोठ्या लाटा असतात, म्हणून विश्रांतीने पोहण्याचे प्रेमी श्रीलंकेतील त्यांच्या सुट्टीमुळे नाखूष आहेत, परंतु प्लसशिवाय कोणतेही वजा नाहीत, परंतु तेथे निळ्या व्हेल आहेत आणि आपण हे करू शकता. त्यांना खरोखर पहा! व्हिएतनाम, कंबोडिया, थायलंड, भारत आणि बाली बेटाच्या निसर्गापेक्षा बेटाच्या निसर्गाने मला अधिक प्रभावित केले.

श्रीलंकेतील माझा मार्ग कसा तयार झाला:

1.प्रथम, मी हाताने बेटाचा नकाशा काढला (फोटो पहा)

2. मी श्रीलंकेतील सर्व मनोरंजक ठिकाणांबद्दल वाचले आणि ज्यांना भेट देणे मला आवश्यक वाटले, मी माझ्या नकाशावर चिन्हांकित केले. कोलंबो विमानतळापासून बेटाच्या आजूबाजूला, समुद्रकिनाऱ्यावरील शेवटचे दोन-तीन दिवस आणि घरापर्यंत गोलाकार मार्ग तयार करणे माझ्यासाठी महत्त्वाचे होते.

3. नकाशावर सर्व बिंदू दिसू लागल्यानंतर, मी एक खडबडीत वर्तुळ काढले आणि प्रत्येक बिंदूपासून पुढच्या टप्प्यापर्यंत कसे जायचे याबद्दल वाचायला सुरुवात केली.

तर, आता क्रमाने, दिवस 1.

आम्ही कोलंबो विमानतळावर पहाटे 5 वाजता पोहोचलो, एक स्टोरेज रूम सापडली आणि आम्ही भारतात खरेदी केलेली स्मृतीचिन्हं तिथेच ठेवली. स्थानिकांना विचारून, आम्हाला बस स्टॉप सापडला, कँडीला जाण्यासाठी बसची वाट पाहिली आणि निघालो. मला सार्वजनिक वाहतुकीवरील प्रवासाच्या किंमती आठवत नाहीत, परंतु ते नक्कीच महाग नाही. तसे, विमानतळावर डॉलर्स बदलले होते, ते सर्वात अनुकूल दर होते.

कँडीला आल्यावर, आम्ही टुक-टूकमध्ये पोहोचलो आणि सांगितले की आम्हाला दोन रात्रीसाठी हॉटेल किंवा घर हवे आहे, ड्रायव्हर आम्हाला दोन ठिकाणी घेऊन गेला आणि आम्ही जास्त त्रास न घेता, जे ऑफर केले होते ते निवडले, कारण ... आम्ही फक्त तिथेच झोपणार होतो. आम्ही स्थायिक झालो, आंघोळ केली आणि फिरायला निघालो!

कँडी हे पर्वतांमधील एक गोंडस शहर आहे, ज्याच्या मध्यभागी हंस आणि गोलाकार बांध असलेले एक अतिशय सुंदर तलाव आहे, त्याच्या बाजूने चालत असताना आम्हाला एक थिएटर सापडले - आम्ही गेलो, बरीच दुकाने - आम्ही कपडे घातले, मॅकडोनाल्ड्स - आम्ही एक नाश्ता आणि एक रेस्टॉरंट होते - आम्ही रात्रीचे जेवण केले आणि झोपायला घरी गेलो.

दिवस २

सकाळी आम्ही बस स्थानकावर गेलो, सिगिरियाला जाणाऱ्या बसबद्दल विचारले आणि गेलो, त्याला सुमारे एक तास लागला. सिगिरिया हा एक मोठा खडक आहे ज्यावर संपूर्ण शहर आहे, एका खडकावर असलेले शहर आहे - तुम्ही कल्पना करू शकता का? अर्थात, आम्ही त्यावर चढलो, मी तुम्हाला माझ्या सर्व भावना सांगणार नाही, मी फक्त सांगेन, ते भेट देण्यासारखे आहे, विशेषत: ते SHL चे कॉलिंग कार्ड असल्याने. शक्य तितक्या लवकर जाणे चांगले आहे जेणेकरून आपण अंधार होण्यापूर्वी परत येऊ शकता. मनसोक्त फिरल्यानंतर, आम्ही डंबुला स्टॉपच्या विरुद्ध दिशेने गाडी चालवली, जिथे आम्ही डोंगरावरील मंदिराकडे (डोंगराच्या आत/गुहेत) पाहिले, दृश्ये आश्चर्यकारक आहेत!

दिवस 3

सकाळी लवकर, आमच्या वस्तू घेऊन, आम्ही रेल्वे स्टेशनवर निघतो, नुवारा एलियाला जाण्यासाठी ट्रेनची तिकिटे काढतो, सर्वोत्तम वर्ग (अगदी स्वच्छ, गर्दी नसलेला आणि आरामदायी, बहुतेक पर्यटक आणि आमच्याशिवाय एकही रशियन नाही). ट्रेनने सुमारे तीन तास - ही एसएलच्या सर्वोत्तम आठवणींपैकी एक आहे. हा रस्ता डोंगराच्या माथ्यावर घातल्यासारखा वाटतो, अधिक उडण्यासारखा. आम्ही दारात बसलो आहोत , पाय लटकत आहेत, दृश्ये अविश्वसनीय आहेत. आत्माहे रोमांचक आहे कारण काहीवेळा तुमच्या खाली खडक आणि धबधबे असतात आणि तुम्ही ट्रेनमधून नाही तर बंजीवर उडत आहात असे दिसते. तीन तास नुकतेच उड्डाण केले, मला पुन्हा पुन्हा जायचे होते - ही माझ्या आयुष्यातील सर्वोत्तम ट्रेन आहे, या मार्गावर प्रवास करणे निश्चितच योग्य आहे!

नुवारा एलिया हे पर्वतांमध्ये हरवलेले शहर आहे, अतिशय आरामदायक आणि सुंदर, ऑस्ट्रियन गावासारखेच. ते थंड आहे, आणि रात्रीही थंड आहे, कारण ते उंच आहे, परंतु हवा फक्त स्वादिष्ट, डोंगराळ आहे. येथे गोल्फ कोर्स आणि अतिशय नयनरम्य उद्यान आहे. आम्ही आजूबाजूला फिरलो, पुरेसे पाहिले, आम्हाला आवडलेल्या सर्व आस्थापनांमध्ये खाल्ले आणि उद्याच्या सहलीबद्दल टॅक्सी ड्रायव्हर - टुक-टुक ड्रायव्हरशी देखील सहमत झालो.

दिवस 4

पुन्हा, पहाटे, एका छान मुलाने आम्हाला ठरलेल्या ठिकाणी उचलले, नाश्ता करायला नेले आणि नंतर चहाच्या कारखान्यात (आम्ही एक टूरला भेट दिली - मनोरंजक, शैक्षणिक, विशेषतः आमच्यासारख्या चहाप्रेमींसाठी), चहा विकत घेतला, आणि धबधब्यांकडे गेलो, ते या भागात आहेत डोळ्यात भरणारा. त्यांनी आजूबाजूला स्प्लॅश केले, सूर्यस्नान केले, पुरेसे पाहिले, मनापासून रेंगाळले. ड्रायव्हरने आम्हाला आमचा पुढचा मार्ग थोडा समायोजित करण्यास मदत केली आणि आम्ही अजिबात संकोच न करण्याचे ठरवले आणि आज पुढे जाण्याचा निर्णय घेतला!

आम्ही आमच्या वस्तूंसह स्टॉपवर जातो, हॅटन स्टेशनला बस पकडतो, तिथून आम्ही मास्केलिया स्टेशनसाठी बस घेतो, आणि डलहौसीला जाणारी दुसरी बस (प्रत्येकाला सुमारे 40 मिनिटे लागतात) - हे डोंगराच्या पायथ्याशी असलेले एक गाव आहे. ॲडम्स पीक - एसआरएलचा सर्वोच्च बिंदू. हजारो पायऱ्या या शिखरावर जातात. बेटाच्या माथ्यावरून सूर्योदय पाहण्यासाठी जगभरातील पर्यटक आणि यात्रेकरू रात्रभर चढतात. आम्ही पहाटे दोन वाजता डलहौसीला पोहोचलो, पहिल्या हॉटेलमध्ये दीड तास झोपलो, आणि 3:30 वाजता आम्ही वर जायला लागलो...

दिवस 5

आम्ही खूप आनंदाने शिखरावर चढतो, आम्ही टोपी आणि स्वेटशर्टमध्ये जातो, परंतु खूप थंड आहे, आम्हाला काळजी वाटते की आम्हाला पहाटे उशीर होईल, परंतु व्यर्थ. आम्ही ते बनवलंय! आणि पुन्हा, पूर्ण आनंद !!! ढगांच्या वर बसून, जगभरातील समविचारी लोकांमध्ये, आणि सूर्य सेंटीमीटरने सेंटीमीटरने कसा बाहेर येतो हे पाहणे, पर्वतांची शिखरे प्रकाशित करणे हा एक अतुलनीय आनंद आहे. हे वर्णन करणे कठीण आहे, परंतु आता, जसे मी लिहितो, त्या सकाळच्या आठवणी मला हसू देतात, हे आश्चर्यकारक आहे! सूर्योदयासह ते अधिक गरम होते! आणि जर तुम्ही डोंगराच्या पलीकडे चालत गेलात तर तुम्हाला डोंगराची सावली दिसेल, या सावलीला नियमित त्रिकोणी आकार असतो. आम्ही चाललो, पाहिले, विश्रांती घेतली आणि परत निघालो. अर्थात, ते आधीच हलके होते आणि दृश्ये आश्चर्यकारक होती, परंतु माझे पाय माझे पालन करू इच्छित नव्हते, चढाईपेक्षा उतरणे अधिक कठीण होते. थकल्यासारखे आणि आनंदी, आम्ही संपूर्ण विश्वाच्या सौंदर्याबद्दल बोललो आणि पुढे निघालो. आम्ही बसमध्ये झोपू.

हॅटनला जाणारी बस, कॅडवेल स्टेशनला जाणारी बस बदला, मातारा ला जाणारी बस बदला आणि दुसरी मिरिसाला जा. आधीच अंधार झाला होता, प्रवासाला 6 तास लागले, आम्ही खूप थकलो होतो, पण पुढे तीन दिवस बीचची सुट्टी होती. आम्हाला जागेवर एक हॉटेल सापडले, स्थायिक होऊन समुद्राकडे गेलो - आम्ही ते चुकलो, रात्रीच्या जेवणासाठी किनाऱ्यावर ताजे मासे पकडले आणि लाटांच्या आवाजात अनवाणी चालणे - एक थरार...

दिवस 6

लवकर उठलो नाही, आम्ही पोहलो, आराम केला, दुपारच्या जेवणानंतर आम्ही गॅले बंदरावर गेलो (पुन्हा नियमित बसने, अर्धा तास एकेरी). बंदर पोर्तुगालसारखे दिसते - जरी मी तिथे गेलो नसलो तरी, अरुंद खड्डेमय रस्ते, वसाहती इमारती, विंटेज दुकाने, टेकड्या आणि समुद्राची दृश्ये. आम्ही भाड्याने सायकली घेतल्या आणि मस्त वेळ घालवला. लग्नाचे फोटोशूट या बंदरात होतात, आम्ही रंगीबेरंगी जोडप्यांचे, साडीतल्या नववधूंचे आणि तशाच काहीशा वरांचे कौतुक केले, आम्ही त्यांच्यासोबत फोटोही काढले, तो दिवस यशस्वी होता, एक अद्भुत दिवस!

दिवस 7

आम्ही शेजारच्या दोंद्रा गावात जात आहोत (बसने मातारा, मग तिथून दोंद्रा, सर्व साधारण ४०-५० मिनिटे). तेथे एक दीपगृह आहे, परंतु तेथे व्यावहारिकदृष्ट्या पर्यटक नाहीत आणि म्हणून सर्व स्थानिकांनी आमच्याकडे निःसंदिग्ध स्वारस्याने पाहिले आणि आम्ही एकमेकांना भेटण्याच्या आणि संवादाच्या विरोधात नव्हतो. आम्ही व्हॉलीबॉल खेळत असलेल्या मुलांमध्ये सामील झालो, माझे पती खेळले आणि मी फोटो काढले. एवढ्या उंच, गोऱ्या कातडीच्या गोरेपणाने त्यांना आनंद झाला. नंतर आम्ही शेवटी दीपगृहावर पोहोचलो, उठलो आणि तिथून आम्ही सूर्यास्त आणि ती खाडी पाहिली, अतिशय सुंदर!

दिवस 8

लवकर, लवकर, 5 वाजता आम्ही बंदरावर जातो आणि एका यॉटवर फेरफटका मारतो. ते ब्लू व्हेल पाहण्याचे वचन देतात. आम्ही समुद्रात पोहतो, नाश्ता करतो, सूर्योदयाची प्रशंसा करतो आणि मग ते येतात! प्रथम डॉल्फिनची शाळा, नंतर किलर व्हेल आणि नंतर व्हेल. आमच्याकडे फक्त आधी उजवीकडे, नंतर डावीकडे पाहण्यासाठी वेळ होता. मी असे म्हणू शकत नाही की देखावा प्रभावशाली आहे, परंतु जेव्हा आपण व्हेलची विशाल पाठ पाहता आणि तो पाण्याखाली किती कोलोसस आहे हे समजून घ्याल तेव्हा ते आपला श्वास घेईल. आणि म्हणून, फक्त एक आनंददायी बोट ट्रिप!

दिवस 9

आम्ही आमच्या वस्तू घेतो, बसने Matara ला जातो आणि नंतर ट्रेनने कोलंबोला जातो. मार्ग पूर्ण करण्यासाठी ट्रेन हा एक उत्तम उपाय आहे! तुम्ही बसा, खिडकीबाहेर खजुरीची झाडे आणि समुद्राची दृश्ये पाहा, चहा प्या आणि तुम्हाला आधीच कंटाळा येऊ लागला आहे. तुम्ही पाहिलेल्या प्रत्येक गोष्टीच्या प्रतिमा तुमच्या डोक्यात फिरत आहेत आणि तुम्ही विश्वास ठेवू शकत नाही की हे सर्व फक्त 8 दिवसांत घडले आहे आणि हे सर्व एकाच देशात आहे... आयुष्यभर पुरेशी छाप पडेल!

आम्ही पाहिलेल्या सौंदर्यांव्यतिरिक्त, आम्ही स्वारस्यपूर्ण लोकांना भेटलो, कधीकधी मजेदार आणि विचित्र आणि वेळोवेळी स्वतःला हास्यास्पद परिस्थितीत सापडलो.

हा लेख लिहिताना, त्या सहलीला दोन वर्षे उलटून गेली आहेत, आणि त्यानंतर आम्ही एकापेक्षा जास्त वेळा नवीन देशांमध्ये प्रवास केला आहे, परंतु SL च्या भावना आणि ठसे अजूनही ताजे आणि वेगळे आहेत. मी लिहित असताना, मला जाणवले की मला सर्व काही चांगले आठवते आणि लेखाने मला सर्वकाही पुन्हा जगण्यास मदत केली.

सर्वांची सहल छान जावो!