व्हिएतनाममध्ये कमी हंगाम: उड्डाण करणे योग्य आहे आणि तेथे काय करावे? तुर्कीच्या कमी किमतीच्या एअरलाइन पेगाससवर उड्डाण करणे योग्य आहे का?

उड्डाण करणे हा निसर्गाचा अप्रिय बदल आहे. परिचित परिस्थितीतून एखादी व्यक्ती स्वतःला नवीन वातावरणात शोधते ज्यावर त्याचे जवळजवळ कोणतेही नियंत्रण नसते. परंतु विचारपूर्वक तयारी करणे आणि वैयक्तिक योजनेसह पुढे जाणे ही एक उपयुक्त भावना निर्माण करते की आपण कमीतकमी अंशतः परिस्थितीवर नियंत्रण ठेवत आहात. यामुळे अनावश्यक चिंता दूर होण्यास मदत होते.

तुमच्या फ्लाइटच्या काही दिवस आधी, उदाहरणार्थ, तुम्ही तुमच्यासोबत घेऊन जाण्याचा विचार करत असलेल्या सर्व गोष्टींची आणि फ्लाइटच्या आधी आणि दरम्यान पूर्ण करणे आवश्यक असलेल्या कार्यांची यादी बनवा. तुम्ही आयटम पूर्ण करत असताना, त्यांना तुमच्या सूचीमधून क्रॉस करा.

2. विमानाबद्दल अधिक जाणून घ्या

लोकांना अनेकदा अज्ञात आणि अस्पष्ट गोष्टींची भीती वाटते. कदाचित तुम्हाला तंतोतंत उड्डाण करण्याची भीती वाटत असेल कारण तुमचे विमानांबद्दलचे ज्ञान मुख्यतः दुःखद बातम्या आणि हॉलीवूडच्या ब्लॉकबस्टर्सद्वारे तयार होते.

विमान कसे कार्य करते ते समजून घ्या, किमान सामान्य अटींमध्ये. त्याच विकिपीडियावर एक नजर टाका. उदाहरणार्थ, विमान हे सांख्यिकीयदृष्ट्या सर्वात सुरक्षित वाहतुकीचे साधन आहे आणि काही अशांतता सामान्य आहे हे शिकणे, कदाचित तुमची चिंता शांत करेल. लक्षात ठेवा, माहिती forarmed आहे.

3. विमानतळावर लवकर पोहोचा

घाई हा तणावाचा घटक आहे. संभाव्य उशीराबद्दल काळजी न करण्यासाठी, वेळेची गणना करणे चांगले आहे जेणेकरून आपण सर्वकाही व्यवस्थापित करू शकाल. आदर्शपणे, नेहमी विमानतळावर लवकर पोहोचा. अशा प्रकारे तुम्ही अनावश्यक काळजींपासून स्वतःचा विमा घ्याल आणि उड्डाणासाठी शक्ती वाचवाल.

4. स्वत: ला लाड करा

विमानतळावर तुमच्या फ्लाइटची वाट पाहत असताना, थोडा वेळ घ्या आणि विमानात चढण्यापूर्वी स्वतःवर उपचार करा. एखादे पेय किंवा अन्न खरेदी करा जे तुम्ही अन्यथा घेऊ शकणार नाही. आपण दैनंदिन जीवनात काटेकोरपणे पालन करत असलेल्या चौकटी आणि नियमांपासून दूर जा. अशा परिस्थितीत आराम करणे (फक्त अल्कोहोलशिवाय!) नेहमीच उपयुक्त असते.

5. तुमचे मन तुमच्या भीतीचे स्रोत काढून टाका.

उडण्याच्या भीतीमुळे आपण एका विचारावर घट्ट बसतो: “अरे देवा, मी जमिनीपासून किलोमीटर वर आहे!” अशा मंत्राने अविरतपणे स्वत:ला घाबरवून, विमान अर्ध्यावर येण्यापूर्वी तुम्हाला नर्वस ब्रेकडाउन होण्याचा धोका असतो.

संगीत, एखादे पुस्तक, पॉडकास्ट किंवा मोबाइल गेमसह स्वतःचे लक्ष विचलित करण्याचा प्रयत्न करा - हे सर्व तुम्हाला घाबरून जाण्यापासून थांबविण्यात मदत करतील. विमानात चढण्यापूर्वी तुम्ही तुमच्या मित्रांना किंवा कुटुंबाला कॉल करू शकता. आपण नातेवाईक किंवा मित्रांसह उड्डाण करत असल्यास, त्यांच्याशी एका अमूर्त विषयावर संभाषण सुरू करा.

6. सकारात्मक विचार करा

फ्लाइटच्या उद्देशावर लक्ष केंद्रित करा. लक्षात ठेवा तुम्ही का उडत आहात, कोणासाठी आणि तुम्ही विमानातून उतरता तेव्हा तुमची काय वाट पाहत आहे. तुम्ही कदाचित एखाद्या रिसॉर्टकडे जात आहात, तुमच्यासाठी नवीन देशात, तुमच्या कुटुंबाला किंवा मित्रांना भेटण्यासाठी, इच्छित इंटर्नशिपसाठी किंवा एखाद्या विद्यापीठात शिकण्यासाठी जिथे तुम्ही नेहमी जाण्याचे स्वप्न पाहत असाल.

7. तुमच्या सभोवतालच्या लोकांचा विचार करा

दहापट, शेकडो, काहीही - लाखो लोक - दररोज कुठेतरी उडतात, जरी त्यांना ते नेहमीच आवडत नसले तरीही. विमान किंवा विमानतळावर आजूबाजूला पहा: त्यापैकी बरेच जवळपास आहेत. आपण एकटे नाही आहात हे जाणून घेणे आणि इतरांनी आपली भीती वाटून घेणे आणि त्यावर मात करणे खूप शांत आहे.

8. प्रार्थना करा किंवा ध्यान करा

जर तुम्ही आस्तिक असाल तर मानसिकरित्या देवाकडे वळण्याचा प्रयत्न करा. यामुळे तुम्हाला भीतीशी लढण्याची ताकद नक्कीच मिळेल. जर प्रार्थना तुमच्यासाठी नसतील तर ध्यान करा: सर्व विचार काढून टाका आणि शक्य तितक्या कोणत्याही गोष्टीबद्दल विचार न करण्याचा प्रयत्न करा. हा सराव तुम्हाला आराम करण्यास मदत करतो.

9. तुम्हाला भीती वाटत असली तरीही आत्मविश्वासाने वागा.

तुम्ही स्वत: भीतीने थरथरत असलात तरीही खुर्चीत तुमच्या शेजाऱ्याकडे पाहून हसा. कोणास ठाऊक, कदाचित तुमच्या सहप्रवाशासोबतचे संभाषण जीवनदायी ठरेल आणि तुमचे लक्ष विचलित होण्यास मदत होईल. तुमच्या सर्व कृतींमध्ये, संदेशावरून पुढे जा: "मला उडण्याची भीती वाटत नसेल तर मी काय करू?" आणि आपण खरोखर घाबरत नसल्यासारखे वागा, प्रयत्न करा: प्रथम ते कठीण होईल, परंतु आपल्याला याची सवय होईल आणि समजेल की आपली 99% भीती पूर्णपणे व्यर्थ होती.

कदाचित तुम्ही मुलांसोबत किंवा जोडीदारासोबत उड्डाण करत असाल ज्यांना खूप त्रास होत असेल. त्यांच्या फायद्यासाठी स्वतःमध्ये सामर्थ्य शोधा आणि त्यांना भीतीचा सामना करण्यास मदत करा.

10. आपल्या शरीराची जैवरसायन नियंत्रित करा

निघण्यापूर्वी किमान 24 तास कॉफी, मजबूत चहा किंवा एनर्जी ड्रिंक्स पिऊ नका. अशा प्रकारे तुम्ही तुमच्या शरीरातील कॅफीनची उपस्थिती कमी कराल, याचा अर्थ तुम्ही तुमची चिंतेची संवेदनशीलता कमी कराल.

उत्साहाच्या क्षणी, खोल श्वास घ्या. लक्षात ठेवा की गहन ऑक्सिजन एक्सचेंज हा चिंतेसाठी सर्वोत्तम उपायांपैकी एक आहे.

जर तुम्हाला उडण्याची इतकी भीती वाटत असेल की तुम्ही घाबरू लागाल तर व्हॅलेरियन टिंचरचे काही थेंब किंवा दुसरे शामक घ्या. तुम्ही झोपेची सौम्य गोळी देखील वापरून पाहू शकता. मात्र याबाबत प्रथम तुमच्या डॉक्टरांचा सल्ला घ्या.

आम्हाला 22 सप्टेंबरला तुर्कीला जायचे होते. पण माझे पती आजारी पडले. कोणताही प्रवास विमा नाही. ट्रॅव्हल एजन्सी तुईने सांगितले की तिकिटे परत न करण्यायोग्य होती आणि ती गेली: "नवीन तिकिटे खरेदी करा."

1. रात्रीची फ्लाइट. भरपूर प्रकाश

सर्वात जवळची फ्लाइट तुर्की एअरलाइन पेगासस होती. तुर्की एअरलाइन्सनंतर ही तुर्कीमधील दुसरी सर्वात मोठी विमान कंपनी आहे.

पेगासस एअरलाइन्सबद्दल काही सामान्य आकडेवारी. कंपनी 27 वर्ष जुनी आहे आणि 5 हजारांहून अधिक कर्मचारी काम करतात. किर्गिझ एअरलाइन एअर मानसच्या सर्व समभागांपैकी जवळपास निम्मे पेगाससचे मालक आहेत.

पेगाससकडे आता 80 पेक्षा जास्त विमाने आहेत, जी बहुतेक रशियन एअरलाइन्सपेक्षा जास्त आहे. उदाहरणार्थ, 2018 च्या उन्हाळ्यात रशिया एअरलाइन्सच्या ताफ्यात 64 विमाने आहेत. तुर्कीच्या कमी किमतीच्या विमान कंपनीने अलिकडच्या वर्षांत अनेक पूर्णपणे नवीन विमाने खरेदी केली आहेत.

तिकिटांची खरेदी. यमल चार्टरसह आम्ही वेळेवर उड्डाण करू शकलो नाही. त्याबद्दल वाचा. आणि आम्ही Aviasales वरून Dalaman च्या जवळच्या थेट फ्लाइटसाठी तिकिटे खरेदी केली. निघण्याच्या दोन दिवस आधी 3 तिकिटांची किंमत 32 हजार रूबल आहे.सुरुवातीला मला वाटले की हे मॉस्कोहून नियमित पेगासस फ्लाइट आहे. पण नंतर मला आढळले की ते एक पर्यटक चार्टर आहे. एका मोठ्या रशियन टूर ऑपरेटरने संपूर्ण उन्हाळा आणि शरद ऋतूतील उड्डाणे खरेदी केली आहेत.

पेगाससवर उड्डाण करा. बोइंग ७३७-८०० विमान. आतील भाग जुना नाही, तो आतून सामान्य दिसत होता. मी विमानाच्या शेपटीच्या क्रमांकावर आधारित त्याचे वय पाहिले नाही, कारण आम्ही रात्री डोमोडेडोव्हो येथून थंड आणि जोरदार वाऱ्यात उड्डाण करत होतो.

सीट्स प्रमाणित अंतरावर असल्यासारखे वाटते, परंतु लेगरूम, नेहमीप्रमाणे, जवळजवळ फ्लश आहे. खरे आहे, ते वाईट असू शकते. विमानाचे आतील भाग अगदी सामान्य आहे, पण... टेकऑफ करण्यापूर्वीच, मी टेल टॉयलेटमध्ये गेलो आणि आधीच अप्रिय वास येत होता.पण आम्ही फक्त बोर्डात आलो. फ्लाइट 3 तासांपेक्षा थोडी जास्त आहे. हे पूर्णपणे स्पष्ट आहे की मॉस्कोमधील शौचालय स्वच्छ केले गेले नाही. मला वाटते की तुर्क पैसे वाचवतात आणि आगमनानंतर आमच्या डोमोडेडोव्हो येथे सामान्य साफसफाईची ऑर्डर देत नाहीत. ते तुर्कीमध्ये ते स्वच्छ करतात, त्यांच्यासाठी ते स्वस्त आहे. कंपनीसाठी - बचत, प्रवाशांसाठी - एक मोठा वजा.

टीम सर्व तुर्की होती: वैमानिक आणि विमान परिचर; प्रवासी सर्व रशियन पर्यटक आहेत.

बाहेर काढण्याबद्दलची अनिवार्य घोषणा एकाच वेळी जोरात आणि आळशी होती. रेडिओवरील आवाज तुर्कीमध्ये सर्व काही वाचतो (विमानात एकही तुर्क नाही) आणि मोठ्याने इंग्रजीत.

2. माझे तुर्की भाषेतील लॉगबुक खूप सुरकुत्या पडले होते. दुसरा सापडला

फ्लाइट अटेंडंट उंच, सुंदर तुर्की महिला आणि एक माणूस आहे. त्यांना विचित्र वाटते. ते हसताना दिसत होते, परंतु उत्साह किंवा स्वारस्याशिवाय. मला वाटते की त्यांच्या तुर्की कुटुंबासह उड्डाण करणे त्यांच्यासाठी अधिक आरामदायक असेल.

आम्ही 25 मिनिटे उशिराने उतरलो. फार गंभीर नाही. विमानतळावर जोरदार वारा. आम्ही पूर्ण प्रकाशाने उतरलो. खोल रात्र आणि सर्वांचा थकवा असूनही, “हलका नाश्ता” मिळेपर्यंत एक तासापेक्षा जास्त काळ दिवे बंद केले गेले नाहीत. लाल पिशवी असलेला एक माणूस सँडविच दाखवत, एक मूक प्रश्न घेऊन चालत गेला: "तुला हवे आहे का?"

3. लेट नाईट स्नॅक: चीज मफिन

सँडविच हा शब्द खूप मजबूत आहे. एक लांबलचक अंबाडा, अर्धा कापलेला, आतमध्ये चीजचे दोन तुकडे आणि पातळ, खूप लहान (नखाच्या आकाराचे) गोड मिरचीचे तुकडे आहेत. चीज नॉर्मल आहे, एवढेच मी खाल्ले. मिरपूड... बरं, तिथे खायला काहीच नाही. ते गिळले.

मग मुलींनी गाडी घेऊन चालत पाणी, ज्यूस आणि कोका-कोला दिले. गरम कॉफी किंवा चहा नाही. उकळत्या पाण्याने खूप समस्या आहेत. टेकऑफच्या 1.5 तासांनंतर, ओव्हरहेड दिवे शेवटी बंद झाले आणि ते रात्रीसारखे दिसू लागले.

4. बोर्डवर पाणी आणि रस

गरम होते. मला फ्लाइट अटेंडंटकडे जावे लागले आणि त्यांना हवा इतकी गरम होऊ नये म्हणून सांगावे लागले. ते इंग्रजी बोलतात असे दिसते, परंतु एकमेकांना समजून घेणे 100% नाही. मी त्यांना सांगितले की विमानात "गरम हवा" होती, परंतु काही कारणास्तव ते मला सांगत राहिले की विमानात थंडी आहे. ठीक आहे, होय, दक्षिणेकडील रहिवाशांना उष्णतेची काळजी नाही, ते कदाचित गोठतील. तरीही, त्यांनी उत्तर दिले की ते ते वैमानिकांना देतील आणि सुमारे 15 मिनिटांनंतर ते चांगले झाले.

उड्डाण करण्यापूर्वी, मी विमानातील हवा कशी नियंत्रित केली जाते ते वाचले. इंजिनद्वारे बाहेरून थंड हवा आत घेतली जाते. मग पायलट ते थंड किंवा गरम करू शकतात आणि विशिष्ट प्रणालींद्वारे त्याचे नियमन करू शकतात.

आम्ही किमान प्रकाशासह 40 मिनिटे उड्डाण केले. लोक झोपत होते, मग अचानक सर्व दिवे चालू झाले आणि फ्लाइट अटेंडंट इकडे तिकडे धावत होते. कदाचित एखाद्याला अस्वस्थ वाटले असेल. बरं, लवकरच घट सुरू झाली.

डलामनमध्ये धावपट्टी डोंगराच्या अगदी जवळ आहे, त्यामुळे रात्री विमाने सहसा समुद्रातून उतरतात. आम्ही समुद्रावर 180 वळलो आणि हळूवारपणे उतरलो. टाळ्या.

रशियन पर्यटक नेहमीप्रमाणेच विमानातून पळून गेले.असे वाटते की प्रत्येकाची गाडी विमानतळावर उभी आहे आणि आता ट्रॅफिक जॅममध्ये घराकडे धावत आहे. घाई करा, घाई करा, आम्हाला ते बनवायचे आहे!

मी 10 पेक्षा जास्त वेळा दलमनला गेलो आहे आणि मला घाई नव्हती. अजूनही पासपोर्ट नियंत्रण आणि सुटकेस आहेत.

कारभारी अचानक मला आग्रह करू लागला, जरी मी त्रास दिला नाही, मी फक्त विमान सोडत होतो आणि अचानक तो रशियन भाषेत बोलला: "वेगवान, वेगवान." फ्लाइट दरम्यान मला त्याच्याकडून कोणतेही रशियन शब्द ऐकू आले नाहीत या वस्तुस्थितीमुळे मला ते खरोखरच आवडले नाही. कदाचित ते बाहेर काढण्यासाठी एक शब्द शिकले असतील.

रात्री विमानतळ रिकामे असल्याने आम्हाला आमचे सामान पटकन मिळाले.

परिणाम. एअरलाइन कमी-अधिक होती, परंतु मला आनंदाचा अनुभव आला नाही आणि दुर्गंधीयुक्त शौचालय, सर्वात अनुकूल कर्मचारी नसणे आणि उड्डाणाच्या मध्यभागी जास्त शिजवलेली हवा यामुळे अनुभव खराब झाला. आणि सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे विमान पूर्णपणे लोड केलेले नव्हते. मी एकटा बसून पाय पसरले.

मला आशा आहे की माझे पुनरावलोकन आपल्यासाठी उपयुक्त ठरेल. यशस्वी उड्डाणे आणि सॉफ्ट लँडिंग करा.

“विमान हा प्रवास करण्याचा सर्वात सुरक्षित मार्ग आहे. ट्रेन किंवा कारच्या तुलनेत विमानातील मृत्यूचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी आहे. तुम्ही मासिकांमध्ये किंवा इंटरनेट संसाधनांवर तुम्हाला आवडेल तितकी वाचलेली ही वाक्ये तुम्ही स्वतःला पुन्हा सांगू शकता, परंतु काही कारणास्तव यामुळे तुमची उडण्याची भीती कमी होत नाही.

विमानात उडण्याची भीती कशी बाळगू नये आणि भीती कमी करण्यासाठी काय करावे? त्याबद्दल खाली वाचा.

तर, उड्डाणाच्या भीतीविरूद्ध कारणांची एक छोटी यादी येथे आहे:

1. लक्षात ठेवा की विमानाची रचना अशा प्रकारे केली गेली आहे की काही प्रकारची बिघाड किंवा बिघाड झाल्यास देखील ते यशस्वीरित्या आणि सुरक्षितपणे उतरण्याची प्रत्येक संधी असते.
2. विमानावरील जवळजवळ सर्व प्रणाली डुप्लिकेट आहेत, आणि काहींकडे 2-3 डुप्लिकेट असतात, जर पहिल्यामध्ये बिघाड झाला.
3. कोणत्याही विमानाचा चालक दल चांगला प्रशिक्षित असतो आणि कोणत्याही आपत्कालीन परिस्थितीत काय करावे हे उत्तम प्रकारे जाणते.
4. कोणतेही विमान अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असते.
5. माझ्यावर विश्वास ठेवा, कोणत्याही विमान कंपनीला तिची सर्व विमाने योग्य प्रकारे आणि अपयशाशिवाय उडतात याची खात्री करण्यातही रस असतो. अखेर, विमानाची किंमत लाखो डॉलर्स आहे आणि मृत प्रवाशांच्या कुटुंबियांना भरपाई देखील द्यावी लागेल. नंतर काही लोकांना या एअरलाइन्ससह उड्डाण करण्याची इच्छा असेल हे नमूद करू नका. त्यामुळे प्रत्येक विमानावर बारकाईने लक्ष ठेवले जाते.
6. प्रत्येक उड्डाण करण्यापूर्वी, मेकॅनिक्सद्वारे विमानाची काळजीपूर्वक तपासणी केली जाते आणि नंतर प्रथम पायलट स्वतः.
7. विमानात किमान दोन इंजिन आहेत.त्यापैकी एक जरी अपयशी ठरला तरी ते सुरक्षितपणे उतरण्यास सक्षम असेल. विमान कसे उडते आणि कसे उडते हे तुम्ही शिकू शकता
8. एका इंजिनची किंमत सुमारे 10 दशलक्ष डॉलर्स आहे, म्हणून ते जवळजवळ लहान मुलाप्रमाणे त्याची काळजी घेतात. तो तुटण्याची शक्यता नगण्य आहे. 2 दशलक्ष उड्डाण तासांवर इंजिनमध्ये बिघाड होऊ शकतो.
9. 12 दशलक्षांपैकी 1 व्यक्ती फ्लाइटमधून परत येत नाही आणि वर्षाला अशा हजारो फ्लाइट्स आहेत.

काही अडचणी आल्या तरी विमान यशस्वीपणे उतरू शकते.

तुम्हाला हे युक्तिवाद पटले नाहीत आणि तुम्ही अजूनही विचार करत आहात: “मला विमानात उडण्याची भीती वाटते. काय करायचं?" मग वाचा.

एरोफोबिया

फ्लाइटच्या आधी आणि दरम्यान जवळजवळ सर्व प्रवाशांना अस्वस्थता आणि अस्वस्थता अनुभवते. पण हा अजून एरोफोबिया नाही.

अनेक प्रवासी उडण्यास घाबरतात. भीती ही आपल्या शरीराची नैसर्गिक प्रतिक्रिया आहे!

वस्तुनिष्ठ पुरावा नसताना स्वतःमध्ये निदान करण्याची घाई करू नका. एरोफोबिया आधीच एक मानसिक विकार आहे, जे खालील वैशिष्ट्यांच्या उपस्थितीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे:

• विमानात तुम्ही आर्मरेस्ट घट्ट पकडता आणि तुमचे हात घामाघूम होतात;
• फ्लाइट दरम्यान तुम्ही फ्लाइट अटेंडंटच्या चेहऱ्याकडे डोकावता;
• तुम्ही इंजिनचा आवाज आणि विमानाने केलेले इतर आवाज ऐकता;
• उड्डाणाच्या आधी आणि दरम्यान तुम्हाला भीती, घाबरणे, अंतर्गत अस्वस्थता जाणवते;
• तुम्ही स्वतःला खिडकीतून बाहेर पाहण्यासाठी आणू शकत नाही;
• तुम्हाला विमानातील मर्यादित जागेची भीती वाटते;
• वेगवान, असमान श्वास;
• वाढलेली हृदय गती;
• अशांततेच्या वेळी तुम्हाला पॅनीकचा तीव्र झटका येतो, जो तुमच्यासाठी नियंत्रित करणे कठीण आहे;
• उड्डाण करण्यापूर्वी आपण अल्कोहोल किंवा शामक पिणे आवश्यक आहे;
• तुम्ही विमानाने प्रवास करणे पूर्णपणे सोडून दिले आहे.

हे इतर फोबियासह एकत्र केले जाऊ शकते - क्लॉस्ट्रोफोबिया (बंद जागेची भीती) आणि ॲक्रोफोबिया (उंचीची भीती).

या प्रकरणात, आपल्याला अशा भीतीपासून सर्वसमावेशक आणि हळूहळू मुक्त होणे आवश्यक आहे. जगातील 15% ते 30% लोकसंख्या या विकाराने ग्रस्त आहे.

मुख्य! एरोफोबियाच्या तीव्र अवस्थेत, तज्ञांचा सल्ला घेणे सुनिश्चित करा.लाजाळू होऊ नका आणि इतर लोकांच्या निर्णयाची भीती बाळगू नका. पोट किंवा घसा दुखत असेल तर डॉक्टरकडे जाता का? तर ते येथे आहे. तुम्ही तुमच्या शारीरिक आरोग्यावर जेवढे लक्ष देता तेवढेच तुमच्या मानसिक आरोग्याकडेही लक्ष देणे आवश्यक आहे. अन्यथा, योग्य उपचारांशिवाय, तुमचा रोग केवळ प्रगती करेल.

तुमच्या उड्डाणाच्या आधी आणि दरम्यान तुमची भावनिक स्थिती सुधारण्यासाठी खाली काही सोप्या टिपा आहेत.

उड्डाण करण्यापूर्वी विमान क्रॅशबद्दल वाचू नका.

लक्षात ठेवा की, इतर कोणत्याही रोगाप्रमाणेच, वेळ आणि संयम आवश्यक आहे, तसेच आपल्या स्वतःच्या सामर्थ्यावर आणि उपचारांच्या यशावर विश्वास आवश्यक आहे. आपल्याला लहान चरणांसह प्रारंभ करणे आणि हळूहळू ते वाढविणे आवश्यक आहे.

उड्डाण करण्यापूर्वी काय करावे

उड्डाण करण्यापूर्वी:

फ्लाइट दरम्यान स्वत: ला काहीतरी व्यस्त ठेवण्याचा प्रयत्न करा.

जर तुम्ही पहिल्यांदाच विमानातून उड्डाण करत असाल तर तुम्हाला काही उपयुक्त टिप्स मिळू शकतात

फ्लाइट दरम्यान काय करावे

फ्लाइट दरम्यान स्वतः:

• जर तुमची उडण्याची भीती क्लॉस्ट्रोफोबियासह एकत्रित असेल, तर तुम्हाला खिडकीवर बसण्याची गरज नाही. जर तुम्हाला अशी जागा मिळाली तर ती बंद करा आणि तिथे पाहू नका. विमानात कोणती सीट निवडायची हे माहित नाही? मग वाचा;
• संपूर्ण उड्डाण वेळ वेगवेगळ्या अंतराने विभाजित करा- टेकऑफ, पेय सर्व्हिंग, लंच/डिनर/नाश्ता, लँडिंग. आणि म्हणून सूचीसह पुढे जा. हे तुमच्यासाठी फ्लाइटची वेळ सहन करणे सोपे करेल आणि ते हळू हळू ड्रॅग होणार नाही;
• स्वतःला व्यस्त ठेवा.तद्वतच, झोपण्याचा प्रयत्न करणे चांगले आहे. जर हे काम करत नसेल, तर पुस्तक वाचा, तुमच्या लॅपटॉप/टॅब्लेटवर चित्रपट पहा, संगीत ऐका, तुमच्या फोनवर काही मूर्ख खेळ खेळा. काहीही चालते;
• नकारात्मक विचार दूर करा! तुम्ही आल्यावर काय कराल याचा विचार करण्याचा प्रयत्न करा.जर तुम्ही सुट्टीवर जात असाल, तर समुद्र, समुद्रकिनारा, बुफेवरील स्वादिष्ट खाद्यपदार्थ, तिथे तुमचा वेळ कसा घालवाल याचा विचार करा. जर तुम्ही कामासाठी गेला असाल, तर कॉन्फरन्समधील तुमच्या भाषणाच्या टप्प्यांचा विचार करा किंवा जोडीदाराशी वाटाघाटी करा;
• आत्मविश्वासाने वागा, आणि जणू तुम्हाला उडायला अजिबात भीती वाटत नाही. हळूहळू, आत्मसात केलेला आत्मविश्वास खरा होईल;
• इतर प्रवाशांचा विचार करा. त्यांना पहा, ते का उडतात आणि ते कशासारखे आहेत याची कल्पना करा. हे तुम्हाला केवळ वेळ मारून नेण्यात मदत करेल, परंतु तुम्ही एकटे नाही आहात, परंतु त्याच लोकांमध्ये आहात हे समजण्यास देखील मदत करेल;
• कँडी किंवा च्युइंगम आणा. भीतीमुळे स्नायू कडक होतात, कधीकधी हात किंवा पाय सुन्न होतात. जेव्हा तुम्ही च्युइंग गम किंवा कँडी चघळता, तेव्हा तुमचे शरीर, एका क्रियेत आणि आनंददायी भावनांमध्ये गढून गेलेले, यापुढे दुसऱ्याला, नकारात्मक प्रतिसाद देणार नाही;
• अधिक द्रव प्या, परंतु अल्कोहोल नाही!भीतीमुळे निर्जलीकरण होते, म्हणून अधिक रस किंवा पाणी पिण्याची खात्री करा;
• कोणत्याही परिस्थितीत कॉफी पिऊ नका!हे फक्त तुमच्या मज्जासंस्थेला अधिक उत्तेजित करेल, जी आधीच काठावर आहे;
• तुमचा सीट बेल्ट बंद करा, आसन थोडेसे टेकवा. सर्वसाधारणपणे, सर्वात आरामदायक स्थिती घ्या. आपल्या शरीराला आराम द्या. मग तुमच्या मज्जासंस्थेला सामान्य स्थितीत परत येणे सोपे होईल.

अशांतता दरम्यान

बऱ्याच प्रवाशांना उड्डाणात इतका गोंधळ सहन होत नाही. जरी, तुम्ही कार चालवत असता आणि रस्ता खडबडीत होतो, तरीही तुम्ही जीवघेणा अपघात होण्याची काळजी करू नका.

तुम्ही तुमची दक्षता दुप्पट करण्याचा प्रयत्न करा. विमानाचेही असेच आहे. तो फक्त हवेच्या खिशातच संपतो ज्यात तो फिरू शकत नाही. विमान स्वतः मेघगर्जनेच्या क्षेत्रात उडणार नाही, परंतु ते चुकवण्याचा प्रयत्न करेल.

अचूक डिझाइनमुळे विमानाला अशांततेची भीती वाटत नाही.

कोणतेही विमान सेवेत पाठवण्यापूर्वी त्याची कसून चाचणी केली जाते, जेणेकरून ते खूप जास्त भार सहन करू शकेल. काही गडगडाटी ढग किंवा वाऱ्याबद्दल आपण काय म्हणू शकतो?

कधीकधी अशांतता खूप मजबूत असू शकते. या प्रकरणात, गोष्टी वरील शेल्फ् 'चे अव रुप पासून पडतात, आणि विमान अगदी हलू शकते. हे घाबरण्याचे कारण नाही!

अशांततेच्या बाबतीत काय करावे

जेव्हा अशांतता सुरू होते, तेव्हा आपल्याला पुढील गोष्टी करण्याची आवश्यकता आहे:

• फ्लाइट अटेंडंटच्या सूचनांचे अनुसरण करा आणि तुमचा सीट बेल्ट बांधा;
• तुमच्या खुर्चीवरून उठू नकाविमान अशांत क्षेत्र सोडेपर्यंत;
• बोर्डवरील सूचनांचे अनुसरण करा;
• तुम्ही श्वास घेण्याचे कोणतेही व्यायाम करू शकता - ते तुम्हाला शांत करू शकते;
• वस्तू शेल्फ् 'चे अव रुप वरून पडल्यास, प्रथम आपले डोके झाकून ठेवा;
• जर एखादी गोष्ट पडली, जरी ती तुमची असली तरी, तुमच्या जागेवरून उठू नका;
• स्वतःला पुन्हा सांगा की सर्व काही ठीक होईल आणि तुम्ही सुरक्षितपणे उतराल. स्व-संमोहन ही तुमच्या तणावग्रस्त नसांना शांत करण्याची एक उत्तम संधी आहे.

फ्लाइट अटेंडंटचे उदाहरण घ्या - ते कोणत्याही फ्लाइट परिस्थितीत शांत राहतात.

आणि शेवटी, ते जवळजवळ दररोज उडतात. अशांततेच्या काळातही ते आपले काम करत राहतात आणि प्रवाशांकडे हसतात. कदाचित त्यांचे उदाहरण तुम्हाला धैर्य देईल.

तुमच्या फ्लाइटसाठी शुभेच्छा!

जर तुम्ही आता या ओळी वाचत असाल, तर बहुधा तुम्ही जगातील १/४ लोकसंख्येचे आहात ज्यांच्या हृदयाचे ठोके वेगवान होतात आणि दुसऱ्या उड्डाणाच्या विचाराने तळहातांना घाम येतो. श्रद्धांजली वाहण्यासारखे आहे, एरोफोबिया ही ग्रहावरील सर्वात सामान्य भीती आहे, तथापि, याचा अर्थ असा नाही की यासाठी वाजवी कारणे आहेत. तसे, बहुतेकदा सर्जनशील लोक या समस्येने ग्रस्त असतात (त्यांच्याकडे अत्याधिक समृद्ध कल्पनाशक्ती असते) आणि उच्च पदांवर यशस्वी लोक (उच्च दर्जाची जबाबदारी). शांत, फक्त शांत! एरोफोबिया विरुद्धच्या लढ्याचे तीन स्तंभ: शक्य तितके माहिती द्या, आपल्या शरीरावर नियंत्रण ठेवण्यास शिका (नसा वाचा) आणि आपल्या सहलीचे योग्य नियोजन करा. प्रथम प्रथम गोष्टी.

जोखमीचे पुरेसे मूल्यांकन करा

एक आशावादी सुरुवात: विमान अपघातात जखमी होण्याची तुमची शक्यता 11 दशलक्षांपैकी 1 किंवा 0.00001% आहे. तुलनेने, कार अपघातात तुमचा मृत्यू होण्याची शक्यता 5,000 पैकी 1 आहे याचा अर्थ असा की तुमच्या संपूर्ण मार्गाचा सर्वात धोकादायक भाग म्हणजे विमानतळावर जाणे. उडण्यापेक्षा अन्नातून विषबाधा, साप चावणे, विजेचा झटका, आणि उद्यानात फिरताना पडणे यामुळे लोकांचा मृत्यू होण्याची शक्यता जास्त असते, पण ते खातात आणि रोज हसतमुखाने घर सोडतात, पण विमानाचे तिकीट घेताना घाबरतात.

उत्सुकता बाळगा

बहुतेक भीती फक्त पुढे काय होईल हे माहित नसल्यामुळे येते. विमान इतक्या वेगाने का उडते? विंग का हलते? फ्लाइट अटेंडंटने तुम्हाला सीट बेल्ट बांधायला का सांगितले? जेव्हा आपण स्वतःला असामान्य परिस्थितीत शोधतो, तेव्हा आपली पहिली प्रवृत्ती सर्वात वाईट गृहीत धरणे असते. संशोधन दाखवते: एरोफोबियाने ग्रस्त 73% लोक फ्लाइट दरम्यान तांत्रिक समस्यांना घाबरतात. ही भीती कमी करण्यासाठी, विमानाच्या डिझाइनबद्दल आणि त्याच्या ऑपरेशनबद्दल जितके शक्य असेल तितके जाणून घेण्याचा प्रयत्न करा. उदाहरणार्थ, सर्वात मूलभूत गोष्ट - तो का उडू शकतो? तो हे चार शक्तींच्या प्रभावाखाली करतो: गुरुत्वाकर्षण, वायुगतिकीय ड्रॅग, लिफ्ट आणि थ्रस्ट. वैमानिक म्हणतात: "विमान हवेत अधिक आनंदी आहे." किंवा ही वस्तुस्थिती: 9000 मीटरच्या उंचीवर दरवाजावर सुमारे 9000 किलो दाब असतो, म्हणून तो विश्वासार्हतेपेक्षा जास्त बंद असतो आणि अचानक उघडू शकत नाही.

अशांतीशी मैत्री करा

आम्ही सहमत आहोत की जेव्हा आकाश "बडबड" होऊ लागते तेव्हा ते अप्रिय असते. परंतु याचा अर्थ असा नाही की या क्षणी तुमचा जीव धोक्यात आहे. अशांतता उद्भवते कारण वाढत्या आणि घसरणाऱ्या हवेच्या प्रवाहांवर वेगवेगळे दाब असतात. जेव्हा एखादे विमान अशा झोनमध्ये प्रवेश करते तेव्हा ते थरथरू लागते. बहुतेकदा हे पर्वत, महासागर किंवा समुद्रावरून उड्डाण करताना घडते. अशांतता विमानासाठी पूर्णपणे सुरक्षित आहे - यामुळे विमानाला कोणतीही हानी होऊ शकत नाही. काही कारणास्तव तुम्ही सीट बेल्ट न बांधल्यास किंवा सामान तुमच्या अंगावर पडल्यास तुम्हाला दुखापत होऊ शकते.

प्रत्येक विमानाची कसून तपासणी केली जाते

"त्यांच्या लक्षात आले नाही तर?" "विंगवर हा पॅच काय आहे?" परिचित प्रश्न? विमान नियमितपणे अनेक देखभाल आणि दुरुस्ती प्रक्रियेतून जातात. अंदाजे प्रमाण: प्रवासाच्या प्रति तास 11 तासांचे चेक. याचा अर्थ असा की जर तुमच्या फ्लाइटला चार तास लागले, तर सर्व काही व्यवस्थित आहे याची खात्री करण्यासाठी विमानाची 44 तास तपासणी केली जाते.

चिंतेवर नियंत्रण ठेवायला शिका

प्रथम, आपण चिंताग्रस्त आहात याचा अर्थ असा नाही की आपण त्या क्षणी धोक्यात आहात. दुसऱ्या शब्दांत, तुम्ही पानांसारखे हलू शकता आणि तरीही सुरक्षित आणि निरोगी राहू शकता. दुसरे म्हणजे, एरोफोबिया असलेले लोक सहसा या वस्तुस्थितीचा संदर्भ घेतात की त्यांना "प्रत्येक गोष्टीवर नियंत्रण ठेवण्याची सवय आहे." पण काहीतरी सांगते की एक व्यावसायिक पायलट घाबरलेल्या प्रवाशापेक्षा आकाशातील परिस्थिती अधिक चांगल्या प्रकारे नियंत्रणात ठेवतो. तिसरे म्हणजे, प्रत्येक व्यक्ती सोप्या व्यायामासह एड्रेनालाईन सोडण्याचे नियमन करण्यास शिकू शकते. प्रथम, शरीराचा कोणता भाग भीतीमुळे विवश आहे हे ठरविण्याचा प्रयत्न करा. चेहरा? पाय? रुक? उदाहरणार्थ, चिंताग्रस्त तणावाची भावना बहुतेकदा आपले खांदे अवरोधित करते - स्नायू कडक होतात. दीर्घ श्वास घ्या, आपला हात आपल्या पोटावर ठेवा आणि हळू हळू आपले खांदे खाली करा. 5-10 वेळा पुन्हा करा. व्यायाम आकाशात "काम" करण्यासाठी, जमिनीवर अनेक महिने सराव करा. अशा प्रकारे, उड्डाण करण्यापूर्वी तुमच्याकडे आधीपासूनच एक गंभीर "शामक" असेल. दुसरा एक्सप्रेस पर्याय: विशिष्ट उत्साहाच्या क्षणी, आपले डावे मनगट जबरदस्तीने दाबा - थोडीशी वेदना आपल्याला वास्तविकतेकडे परत येण्यास मदत करेल.

आपली कल्पनाशक्ती वापरा

समृद्ध कल्पनाशक्ती ही एरोफोबसाठी "छेडछाड" आहे. ज्वलंत चित्रे आणि घटनांच्या विकासासाठी संभाव्य परिस्थिती केवळ भीती वाढवतात. तुमची कल्पकता नियंत्रित करा आणि ती तुमच्या फायद्यासाठी वापरा किंवा, फक्त, बाह्य विचारांनी तुमचे डोके व्यापून टाका. तुम्हाला आनंद वाटेल अशा ठिकाणाचा विचार करा. तू नेहमी शांत कुठे असतोस? उबदार? आरामदायक? आपले डोळे बंद करा आणि मानसिकरित्या स्वत: ला तिथे पोहोचवा. प्रत्येक तपशीलावर लक्ष केंद्रित करा. आणखी एक स्पष्ट पर्याय म्हणजे पुस्तक, गेमिंग ॲप किंवा "तुम्हाला न्याहारीसाठी काय प्रयत्न करायचे आहेत" किंवा "तुम्ही तुमच्या सहलीतून कोणती स्मरणिका आणाल" याविषयीच्या निष्क्रिय विचारांनी स्वतःचे लक्ष विचलित करणे. भीतीपासून "पळून जाण्याचा" आणखी एक प्रकार म्हणजे सहप्रवाशाशी निश्चिंत संभाषण.

विमानात योग्य फ्लाइट आणि सीट निवडा

तुमच्या प्रवासातील वेदना कमी करण्यासाठी तुम्ही काही गोष्टी अगोदर करू शकता. उदाहरणार्थ, तुमच्या गंतव्यस्थानासाठी थेट फ्लाइट घेण्याचा प्रयत्न करा - तुम्ही हवेत जितका कमी वेळ घालवाल तितका चांगला. विंग एरियामध्ये आसन आरक्षित करणे सर्वात सोयीस्कर आहे - विमानाचे हे क्षेत्र सर्वात स्थिर आणि थरथरण्याची शक्यता कमी आहे. इतर प्राधान्यक्रमांमध्ये गल्लीवर बसणे किंवा आपत्कालीन बाहेर पडणे समाविष्ट आहे, परंतु खिडकीजवळ नाही (पंख जागी आहेत की नाही हे प्रत्येक 5 मिनिटांनी तपासण्याचा मोह खूप मोठा आहे). काही प्रवाशांसाठी, अंधारात चिंतेची भावना वाढते, त्यामुळे एरोफोबसाठी दिवसा उड्डाणे अजूनही श्रेयस्कर आहेत.

स्वत: ला आरामदायक करा

फ्लाइटमध्ये आराम हा एक अतिशय महत्त्वाचा घटक आहे. प्रवास करताना, आरामदायी आणि व्यावहारिक कपडे निवडा जे हालचाल प्रतिबंधित करणार नाहीत किंवा रक्ताभिसरणात अडथळा आणणार नाहीत. आवडते संगीत नकारात्मक भावनांऐवजी सकारात्मक भावना निर्माण करते.

विमान अपघाताच्या बातम्या टाळा

अनेक एरोफोब्स प्रेसमध्ये चर्चेत असलेल्या हवाई अपघातांच्या विषयावर वेड लावतात. ही बातमी मज्जासंस्थेवर कसा परिणाम करते आणि अनुभव वाढवते हे समजून घेण्यासाठी तुम्हाला मानसशास्त्रज्ञ असण्याची गरज नाही. आपल्या स्वतःच्या भीतींना नियमितपणे “पोषित” करण्याचा मोह टाळा. तसे, हा नियम "भयानक उड्डाणे" बद्दलच्या चित्रपट आणि पुस्तकांना लागू होतो. आवडत्या टीव्ही मालिका, चकचकीत आणि मनोरंजन प्रकाशने याउलट काम करतात, जोली-पिट कुटुंबाच्या घटस्फोटाच्या नवीन तपशीलांबद्दलच्या बातम्यांसह

स्पॉयलर: देश वर्षाच्या कोणत्याही वेळी चांगला असतो, मुख्य गोष्ट म्हणजे योग्य सुट्टीचे ठिकाण निवडणे.

व्हिएतनाममधील सीझन आणि ऑफ-सीझन

व्हिएतनामचा नकाशा पहा - देश उत्तरेकडून दक्षिणेपर्यंत पसरलेला आहे. या वैशिष्ट्यामुळे, वेगवेगळ्या शहरांमधील हवामान भिन्न आहे. तीन मुख्य हवामान झोन आहेत - उत्तर, दक्षिण, मध्य.

1. उत्तरेकडील रिसॉर्ट्स:हनोई, हॅलोंग बे, तौन चाऊ बेट, दो सोन, शमशोन.
2. केंद्रातील रिसॉर्ट्स:होई एन, डनांग, ह्यू, कुआ दाई, एन बँग, क्यू लाओ चाम बेटे, न्हा ट्रांग.
3. दक्षिणेकडील रिसॉर्ट्स:डालत, फान थियेट, मुई ने, वुंग ताऊ, फु क्वोक बेट, डॉक लेट, कुंदाओ बेट.

उत्तर व्हिएतनाम मध्येआर्द्र मुख्य भूप्रदेश आशियातील मजबूत प्रभावांसह उष्णकटिबंधीय मान्सून हवामान. येथे 4 नेहमीच्या हंगाम आहेत - शरद ऋतूतील, हिवाळा, वसंत ऋतु, उन्हाळा. एप्रिलच्या मध्यापासून पाऊस सुरू होतो, परंतु मे अखेरपर्यंत समस्या निर्माण होत नाही. ऑगस्ट-ऑक्टोबर हे सर्वात ओले महिने आहेत. जून-जुलैमध्ये येथे आराम करणे चांगले आहे. हवेचे तापमान +30 पर्यंत वाढते, परंतु ते थंड देखील असू शकते - चीनमधील उंच पर्वतांच्या समीपतेबद्दल धन्यवाद.

मध्य व्हिएतनाम मध्येमे ते ऑक्टोबरपर्यंत तुम्ही आराम करू शकता. या महिन्यांत ते खूप कोरडे आणि सूर्यप्रकाशित असते. पाऊस फक्त नोव्हेंबर-डिसेंबरमध्ये सुरू होतो आणि फेब्रुवारीपर्यंत चालू राहतो. हिवाळ्यात समुद्र खडबडीत असतो आणि पोहणे धोकादायक असते.

देशाच्या दक्षिणेससर्व काही चुकीचे आहे: दोन वेगळे ऋतू आहेत - ओले आणि कोरडे. एप्रिलमध्ये पाऊस अद्याप इतका जोरदार झालेला नाही, म्हणून मोकळ्या मनाने आपल्या सुट्टीचे नियोजन करा. परंतु आधीच मे मध्ये, चक्रीवादळ मुसळधार पाऊस आणि वादळ सुरू होते, जे सप्टेंबरपर्यंत तीव्र होते. नोव्हेंबरच्या अखेरीस पाऊस संपतो. दक्षिण व्हिएतनाममधील सर्वात आर्द्र महिना सप्टेंबर आहे, सर्वात उष्ण महिना एप्रिल आहे. हवेचे तापमान नेहमी +30 अंशांवर असते, थंड स्नॅप्स अजिबात नसतात. हिवाळ्यात येथे आराम करणे चांगले.

उष्णकटिबंधीय सरी काय आहेत?

जेव्हा लोक पावसाबद्दल बोलतात तेव्हा आम्ही राखाडी, कंटाळवाणा शरद ऋतूतील, चिखल आणि उबदार स्कार्फची ​​कल्पना करतो. पण व्हिएतनामचा उष्णकटिबंधीय पाऊस रशियन पावसासारखा अजिबात नाही. आकाशातून पाण्याचा प्रवाह ओततो आणि छत्र्या अजिबात मदत करत नाहीत. विध्वंसक चक्रीवादळे आणि टायफूनसह पावसाची शक्यता आहे. दिवसभर किंवा फक्त 15 मिनिटे घाला. एक-दोन दिवसांत काय होईल हे कळत नाही.

यावेळी हवेचे तापमान सुमारे 30 अंश आणि त्याहून अधिक आहे. हवामान अप्रत्याशित आहे: सकाळी सूर्य चमकतो, दुपारच्या जेवणाच्या वेळी पाऊस पडतो आणि संध्याकाळी पुन्हा सूर्यप्रकाश येऊ शकतो. अंदाज पाहणे हे एक कृतज्ञ कार्य आहे. जास्तीत जास्त, तुम्ही काही दिवस अगोदर हवामान अंदाजकर्त्यांवर विश्वास ठेवू शकता. पावसाळ्यात, आपण समुद्रकिनार्यावर दररोजच्या सहलींवर अवलंबून राहू नये. प्रदीर्घ मुसळधार पावसाच्या बाबतीत तुम्हाला अगोदरच एक क्रियाकलाप करणे आवश्यक आहे.

नोव्हेंबरमध्ये व्हिएतनाम - उड्डाण करण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण कोठे आहे?

देशाच्या उत्तरेसशरद ऋतूच्या शेवटच्या महिन्यात, दुर्मिळ पावसासह उत्कृष्ट सनी हवामान सुरू होते. हवेचे तापमान हिवाळ्याच्या जवळ होते - ते 22 अंशांपर्यंत खाली येते. यावेळी उत्तरेकडील रिसॉर्ट्समध्ये पोहणे आधीच थंड आहे. देशाची राजधानी हनोईमध्ये, हवामान अद्याप अप्रत्याशित आहे: वादळ आणि पर्जन्यवृष्टी शक्य आहे, जर नसेल तर दुर्मिळ पावसासह सनी दिवस.

सेंट्रल रिसॉर्ट्समध्ये- हवेचे तापमान 25 अंशांपेक्षा कमी नसलेल्या पावसाचे शिखर आणि पाण्याचे तापमान - सुमारे 26 अंश. हे हवामान न्हा ट्रांगसाठी देखील वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, जे दक्षिण आणि केंद्राच्या सीमेवर आहे. यावेळी बरेच पर्यटक रिसॉर्टमध्ये उड्डाण करतात, सूर्यस्नान करतात आणि पोहतात. यावेळी प्रवासाचा खर्च नेहमीपेक्षा कमी आहे.

नोव्हेंबरमध्ये देशाच्या दक्षिणेला- सर्वात आरामदायक हवामान. जमिनीवर आणि समुद्रावर +28 अंश. फु क्वोक रिसॉर्टचा हंगाम सुरू होत आहे, त्यामुळे नोव्हेंबरमध्ये बेटावरील तुमची सहल मोकळ्या मनाने बुक करा. किंमती अद्याप त्यांच्या शिखरावर पोहोचल्या नाहीत, परंतु +30 अंश आणि अत्यंत दुर्मिळ पावसासह हवामान सुंदर आहे.

फु क्वोक बेटाचे किनारे

ऑफ-सीझनमध्ये व्हिएतनाममध्ये काय करावे?

1. सर्फ करायला शिका.जेव्हा समुद्र खूप वादळी असतो आणि त्यात पोहणे धोकादायक असते, तेव्हा लाटांवर विजय मिळवण्याची वेळ आली आहे. ऑक्टोबर ते डिसेंबर या कालावधीत मुई ने येथे बोर्ड घेऊन येणे चांगले. जर तुम्हाला सर्फिंग कसे करायचे हे माहित नसेल, परंतु तुम्हाला शिकायचे असेल, तर तुम्हाला भाड्याने उपकरणे दिली जातील आणि किनारपट्टीवरील सर्फिंग केंद्रांपैकी एकामध्ये लाटा कशा पकडायच्या हे शिकवले जाईल. आपण घटकांचा सामना करण्यास सक्षम नसल्याची भीती वाटते का? Vung Tau वर जा - नवशिक्यांसाठी योग्य लहान लाटा आहेत. व्यावसायिक प्रशिक्षकासह अभ्यास करणे चांगले आहे - वुंग ताऊच्या समुद्रकिनार्यावर कोणतेही जीवरक्षक नाहीत.

2. डायव्हिंग जा.व्हिएतनाममध्ये ते अतिशय स्वस्त आणि व्यवस्थित आहे. दक्षिण चीन समुद्रात रंगीबेरंगी मासे आहेत, सुंदर कोरल वाढतात, कासव आणि ऑक्टोपस पोहतात. डायव्हिंगसाठी सर्वोत्तम ठिकाण म्हणजे मोत्यांच्या कवचासह फु क्वोक बेट. प्राचीन बुडलेल्या जहाजांसह कुंडाओ आणि नयनरम्य खाडीसह न्हा ट्रांग. पावसाळ्यात पोहण्यासाठी, तुम्हाला शेजारच्या रिसॉर्टमध्ये जावे लागेल जेथे हवामान कोरडे आहे. न्हा ट्रांगमध्ये डायव्हिंगसाठी चांगला काळ फेब्रुवारी ते ऑक्टोबर आहे. फु क्वोक बेटासाठी - नोव्हेंबर-मे.

3. दलातला सहलीला जा."व्हिएतनामी स्वित्झर्लंड" दलात हा एक आदर्श सहलीचा पर्याय आहे जेव्हा तुम्ही समुद्रात पोहू शकत नाही. हे शहर किनाऱ्यापासून लांब आहे. सुंदर धबधबे, शांत तलाव आणि कॉफीचे प्रचंड मळे आहेत. तुम्ही प्राचीन पॅगोडा पाहू शकता आणि हत्तीवर स्वार होऊ शकता.

4. स्पा वर जा.न्हा ट्रांग शहरापासून 30 मिनिटांच्या अंतरावर थाप बा मिनरल स्प्रिंग हेल्थ कॉम्प्लेक्स आहे. हे काई नदीच्या काठावर आहे. कायाकल्प करणारे मड बाथ आणि मिनरल वॉटर पूल यामुळे तुम्ही काही वर्षे गमावाल.

5. मासे पहामोठ्या एक्वैरियममध्ये. न्हा ट्रांगमधील खराब हवामानाची प्रतीक्षा करण्यासाठी ट्राय गुयेन हा एक चांगला पर्याय आहे. हे रिसॉर्ट पासून फक्त 5 किमी आहे. मत्स्यालयाचे स्वरूप बुडलेल्या जहाजासारखे दिसते. आतमध्ये शिकारी मासे, कासव, रंगीबेरंगी प्लँक्टन आणि कोळंबी आहेत जे तुम्ही बोगद्यातून चालत असताना तुमच्याभोवती पोहतात. मत्स्यालयात समुद्राचे पाणी मुक्तपणे फिरते, म्हणून रहिवाशांना घरी वाटते. दिवसातून अनेक वेळा फर सील असलेला शो असतो.

तुम्ही आमचे मत विचारल्यास, आम्ही ऑफ-सीझनमध्ये व्हिएतनाममध्ये सुट्टीसाठी आहोत. मुख्य गोष्ट म्हणजे आपण काय जोखीम घेत आहात हे समजून घेणे: पावसाळ्यात, आपण अनेक दिवसांची सुट्टी गमावू शकता, परंतु आपण वास्तविक उष्णकटिबंधीय पाऊस पाहू शकता. मुख्य गोष्ट म्हणजे पाणी पिणे लक्षात ठेवा! वाढलेल्या आर्द्रतेमुळे, तुम्हाला अजिबात प्यावेसे वाटत नाही, त्यामुळे डिहायड्रेशनचा धोका असतो.