कारने क्रोएशियाभोवती प्रवास. क्रोएशियामधील सुट्ट्या आणि कारने प्रवास करण्याबद्दल पुनरावलोकन करा. क्रोएशिया किंवा हंगेरीमध्ये कार कुठे भाड्याने द्यायची

थोडी पार्श्वभूमी. दरवर्षी मी आणि माझे मित्र आमच्या कारमधून युरोपमध्ये कुठेतरी जातो. गेल्या 5 वर्षांत, आम्ही बेलारूस (होय, हे युरोप नाही), पोलंड, झेक प्रजासत्ताक, जर्मनी आणि ऑस्ट्रिया शोधले आहे. इटली योजनांमध्ये होती, परंतु ते कार्य करत नव्हते.
निवड क्रोएशियावर पडली, परंतु पूर्णपणे अपघाताने. कसे तरी मी मित्रांसह धबधब्यांचे काही भव्य फोटो पाहिले आणि त्यांच्यासाठी एक मथळा - प्लिटविस लेक्स. क्रोएशिया. प्रभावित हा योग्य शब्द नाही! मी या ठिकाणाविषयी माहिती शोधायला सुरुवात केली आणि त्याच वेळी क्रोएशियामधील इतर सुट्टीचे पर्याय गुगल करू लागले (आणि तिथे पाहण्यासारखे आणखी काही मनोरंजक आहे का). अशी बरीच मनोरंजक ठिकाणे आहेत की सर्व प्रेक्षणीय स्थळे पाहण्यासाठी संपूर्ण महिना पुरेसा नसतो. बऱ्याच काळापासून मी आमच्या सक्रिय सुट्टीसाठी सर्व सर्वात मनोरंजक आणि विविध गोष्टी मार्गात समाविष्ट करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु आम्ही फक्त 2 आठवडे घालवू. मार्ग काढला गेला आहे, कंपनी सापडली आहे, आरक्षणे दिली गेली आहेत (मी नेहमी आगाऊ पैसे देतो आणि 100%).

पुढे व्हिसाचा प्रश्न आला. मी क्रोएशियन दूतावासाला फोन केला. ते म्हणाले की आमच्याकडे एकतर पोलिश (शेंजेन) ट्रान्झिट व्हिसा + राष्ट्रीय क्रोएशियन व्हिसा किंवा ओपन शेंगेन व्हिसा (किमान दुहेरी-प्रवेश व्हिसा, कारण आम्ही हंगेरीचा शेंगेन देश सोडत आहोत, क्रोएशियामध्ये वेळ घालवत आहोत, आणि हे हा शेंजेन झोन नाही आणि नंतर पुन्हा हंगेरीमधील शेंजेन झोनमध्ये प्रवेश करतो). माझ्या सर्व हॉटेल्सना बुडापेस्ट आणि क्रोएशिया या दोन्ही ठिकाणी आगाऊ पैसे दिले आहेत. काय करायचं? मला दोनदा (मी आणि माझे पती) कॉन्सुलर फीसह 35 युरो द्यायचे नाहीत! आम्ही हंगेरीमध्ये एका आठवड्यासाठी बनावट आरक्षणे करतो (तसेच बुडापेस्टमध्ये आधीपासून सशुल्क 2 रात्री जोडतो), क्रोएशियामध्ये 3 दिवसांसाठी सशुल्क आरक्षणे जोडतो (जसे की आम्ही फक्त धबधब्यावर जाऊ आणि हंगेरीला परत जाऊ) आणि हंगेरियन मल्टिपलची विनंती करतो - 2 वर्षांसाठी प्रवेश व्हिसा. आमच्यापैकी 8 जण होते, आमच्यापैकी सहा जणांकडे आधीच वेगवेगळ्या देशांचे शेंजन कार्ड होते. हंगेरियन लोकांनी आमची खरडपट्टी काढली आणि आम्हाला सहलीची तारीख 2 वेळा दिली. हे नक्कीच लाजिरवाणे आहे, परंतु आपण काय करू शकता? आम्ही आहार आणि व्यायामशाळेच्या वर्गांसह बीच फोटो शूटसाठी आमचे शरीर तयार करणे सुरू ठेवतो)). चला घाईघाईने वेळ काढूया जेणेकरून आम्ही आमच्या बॅग पॅक करून बाहेर जाऊ शकू!
आम्ही यासह समाप्त केले:
1 जून, 2018 - संध्याकाळी उशिरा रशियाहून पोलिश सीमेवर 16-00 वाजता प्रस्थान, आणि पहिल्या रात्री सुमारे 20-00 वाजता हॉटेलमध्ये.
आम्ही आमच्या कारमध्ये आणखी एका विवाहित जोडप्याला नेले (मित्रांसह प्रवास करणे अधिक मजेदार आणि स्वस्त आहे, कारण प्रवासादरम्यान कारसाठी सर्व खर्च अर्ध्या भागात विभागले जातात). त्या मुलांसोबतची दुसरी कार वाटेत आमच्यासोबत पकडली. आम्ही आमची सुंदर स्कोडा ऑक्टाव्हिया 1.8 टर्बो 152 एचपी पूर्ण टाकी भरली. 2012 आणि आम्ही निघतो. मायलेज 183 हजार किमी आहे (युरोपच्या सर्व ट्रिप त्यावर आहेत, म्हणूनच हे नंबर आहेत).
2 जून – आम्ही कूलर बॅग्ज आणि गॅस स्टेशन्समध्ये घरगुती स्नॅक्ससाठी थांब्यासह संक्रमण (M1 महामार्ग) बेलारूसमधून उड्डाण करतो. बेलारूसमध्ये, 1 लिटरसाठी 95 ची किंमत 1.37 बेलारशियन रूबल आहे (आमच्या बाबतीत, सुमारे 44 रूबल). पेमेंट नेहमी कार्डद्वारे केले जाते, कोणतीही समस्या नव्हती. परंतु काही गॅस स्टेशनवर हे खूप मजेदार आहे. प्रथम, तुम्ही तुमच्या नावाप्रमाणे पैसे द्या (अंदाजे, कारण तुम्हाला नेमके किती आवश्यक आहे हे माहीत नाही), आणि नंतर जे टाकीमध्ये बसत नाही ते कार्डवर परत केले जाते. म्हणून सर्वकाही न्याय्य आहे, परंतु थोडे गैरसोयीचे आहे. पण सगळीकडेच असं नाही!
बरं, नेहमीप्रमाणे, आम्ही सीमेच्या अगदी आधी पुन्हा भरतो, कारण युरोपमध्ये पेट्रोल जास्त महाग आहे. आम्ही 15-00 वाजता डोमाचेव्हो चेकपॉईंटवर पोहोचलो. आम्ही फक्त 1 तासात सीमा पार केली. कागदपत्रे तपासत आहे, ट्रंक उघडण्यास सांगत आहे आणि तेच झाले. मात्र त्यांनी दुसऱ्या गाडीला सर्व बॅगा आणि सुटकेस आणण्यास सांगितले. त्यांच्यावर अविश्वास कशामुळे झाला हे स्पष्ट नाही.
पोलंडमध्ये आमच्याकडे दुपारच्या जेवणासाठी थांबण्यासाठी एक आवडते ठिकाण आहे - कार्स्मा गोराल्स्का. पत्ता: Wisznice, Wlodawska 4a. हे सीमेजवळ एक छान रेस्टॉरंट-हॉटेल आहे, चांगली सेवा आणि आश्चर्यकारकपणे स्वादिष्ट अन्न. आम्ही बऱ्याचदा दोनसाठी एक डिश घेतो, कारण भाग खूप मोठा होता. आम्ही बदक आणि झुरेक सूप घेण्याची शिफारस करतो, परंतु पोर एकासाठी खूप लहान होती, जरी आम्ही दोनसाठी आकार ऑर्डर केला.
स्वादिष्ट उशीरा जेवणानंतर आम्ही आमच्या पहिल्या रात्रीच्या मुक्कामासाठी लुब्लिनच्या दिशेने निघालो. Osrodek Wypoczynkowy वन. आराम करण्यासाठी एक आश्चर्यकारक जागा. लहान मुलांच्या शिबिराची आठवण करून दिली. जंगलात एक मजली घरे, प्रदेशावर हॅमॉक्स आणि रात्री पक्षी गातात.

3 जून - आम्ही घड्याळे 1 तास मागे ठेवण्याच्या आदल्या दिवशी आणि आम्ही जास्त वेळ झोपू शकलो याचा आनंद झाला. परंतु काही कारणास्तव प्रत्येकजण खूप लवकर उठला (सकाळी 7 वाजले नव्हते). परिणामी, मी ठरवल्यापेक्षाही आधीच निघायला आम्ही तयार होतो. खूप चांगले, कारण रस्त्यावर तुम्हाला कोणते साहस असू शकतात हे तुम्हाला कधीच माहीत नसते.
हंगेरीच्या वाटेवर आम्ही व्यावहारिकरित्या कोणतेही थांबे केले नाहीत, फक्त कोसिस (स्लोव्हाकिया) मध्ये, जे हंगेरियन लोकांच्या सीमेच्या अगदी जवळ आहे.
लुब्लिनपासून आम्ही महामार्ग क्रमांक 19 वरून गाडी चालवली, नंतर ते बुडापेस्टपर्यंत जवळजवळ सर्व मार्ग E 371 आणि E 71 मध्ये बदलले.
मी हे लिहायला विसरलो की स्लोव्हाकिया आणि हंगेरीमध्ये टोल रस्ते आहेत, ट्रिपच्या आधी तुम्हाला इलेक्ट्रॉनिक विग्नेट खरेदी करणे आवश्यक आहे (जसे पूर्वी काचेवर चिकटलेले होते, आता त्यांनी इलेक्ट्रॉनिक बनवले आहेत). मी हे घरी केले, इंटरनेटवर ऑर्डर केले (14 युरो स्लोव्हाकिया आणि 18 युरो हंगेरी). आम्ही एका महिन्यासाठी भाड्याने घेतले, कारण 10 दिवस आमच्यासाठी योग्य नव्हते. जर, मी माझ्या फोनवर सर्व पेमेंट पावत्या आणि एसएमएस संदेश जतन केले आणि ते माझ्यासोबत नेले (ते उपयुक्त नव्हते, परंतु सुरक्षित बाजूने असणे चांगले!) तुम्हाला सीमेच्या अगदी आधी हंगेरियन व्हिनेट मिळू शकेल, पण त्याची किंमत 20 युरो असेल आणि तुम्हाला भिकाऱ्यांच्या झुंडीने घेरले जाईल. मोकळ्या मनाने त्यांना सर्व दूर दूर चालवा. जर तुम्ही नेव्हिगेटरमध्ये फंक्शन बंद केले - टोल रोड, तर तुम्ही मोकळे रस्ते वापरू शकता, परंतु आम्ही धोका पत्करला नाही, कारण 2 कार आणि 8 लोक आहेत, आम्हाला फक्त वळसा आणि कचरा शोधायचा नव्हता. वेळ
स्लोव्हाकिया-हंगेरी सीमा त्वरीत आणि लक्ष न दिल्याने उड्डाण केले. डांबराची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या खालावली आहे, जणू काही आम्ही रशियामध्ये परतलो आहोत. आम्ही 20-00 वाजता बुडापेस्टमध्ये होतो. दिवसभरात आम्ही सुमारे 640 किमी चाललो. बुडापेस्टच्या आधी आम्ही एका गॅस स्टेशनवर थांबलो. त्याची किंमत 18,900 फॉरिंट (4,350 रूबल) आहे.
आम्ही एका आलिशान अपार्टमेंटमध्ये स्थायिक झालो, किंवा त्याऐवजी अपार्टमेंट 3 बेडरूमसह एक सामान्य अपार्टमेंट होते, परंतु या घराचे अंगण फक्त भव्य आहे!
त्यानंतर अर्थातच रात्री शहरभर फिरावे. खरे सांगायचे तर छाप भयंकर आहेत. बेघर लोकांनी वेढलेली भव्य वास्तू आणि घाणीचा किळसवाणा वास, दारूचे धुके, डांबरावर सांडलेली बिअर आणि सर्वत्र पडलेला कचरा. भयपट!
4 जून - पहाटे आम्ही संपूर्ण शहरात फिरायला गेलो. बरं, + 28 तापमानात आम्ही कशाचा सामना करू शकलो. आम्ही हीरोज स्क्वेअर (सेचेनी बाथ्स, वाजदाहुन्यान कॅसल) च्या अगदी जवळ राहत होतो. आम्ही Andrássy Avenue च्या बाजूने तटबंदीकडे निघालो.
तेथे त्यांनी पूल ओलांडून पलीकडे गेलार्ट माउंट स्टेच्यू ऑफ लिबर्टीवर चढले. डॅन्यूब आणि संपूर्ण शहराची दृश्ये सुंदर आहेत, परंतु प्रागशी तुलना केली जाऊ शकत नाही!

दृश्यांचे कौतुक करून आणि भरपूर छायाचित्रे घेतल्यानंतर आम्ही खाली उतरलो आणि रॉयल पॅलेसकडे निघालो.
त्याच्या पुढे फिशरमनचा बुरुज आहे, तो पाहावाच लागेल कारण तो अतिशय सुंदर आहे.

संपूर्ण दिवसात आम्ही सुमारे 13 किमी चाललो, त्यामुळे चांगली विश्रांती घेण्यासाठी आणि सॉना आणि पूलमध्ये आराम करण्यासाठी शेचेनी बाथला भेट देण्याची आमची योजना होती. आम्ही 19-00 ते 22-00 वाजता बंद होईपर्यंत तिथे होतो. एका तिकिटाची किंमत 4,900 फॉरिंट (सुमारे 1,200 रूबल) किंवा 16 युरो आहे. आम्ही कार्डद्वारे पैसे दिले.
आम्ही सर्व सौना आणि स्विमिंग पूलमध्ये खूप चांगला वेळ घालवला, ज्यामध्ये प्रत्येक चवसाठी खूप मोठी संख्या आहे (+16 ते +38 पर्यंत पाण्याचे तापमान). आम्हाला मनोरंजन पूलमध्ये आश्चर्यांसह, भोवरा प्रवाह (आम्ही व्यावहारिकपणे तिथून बाहेर पडलो नाही), पाण्याखालील बुडबुडे, जेट बॅक मसाज आणि नेक शॉवरसह सर्वात जास्त आवडले, पाण्याचे तापमान 34 अंशांपर्यंत होते.
जवळच एक बाहेरचा "आधारी" पूल होता ज्यामध्ये थर्मल वॉटर 38 अंश थंड होते. मी खूप गरम होतो, म्हणून मी तिथे सुमारे 10 मिनिटे बसलो आणि पळून गेलो.
इमारतीच्या आत थर्मल वॉटरसह 11 इनडोअर बाथ आहेत, पाण्याचे तापमान 18 ते 40 अंश, कोणतेही निवडा. माझे पती सौना एक्सप्लोर करण्यासाठी गेले आणि मी आणि मुलींनी तलावांमध्ये जास्त वेळ घालवला.
आमचे सामान सुरक्षित ठेवण्यासाठी आम्ही सर्व काही (फोन, कॅमेरा, पैसे) घरी सोडले. आम्ही फक्त स्विमसूट, टॉवेल, रबरी चप्पल आणि क्रेडिट कार्ड घेतले. भेटीच्या 3 तासांच्या दरम्यान आम्हाला खूप आनंद आणि विश्रांती मिळाली. परंतु त्याच वेळी ते पूर्णपणे विसरले की सर्व स्टोअर 21-00 पर्यंत खुली आहेत. त्यामुळे आम्ही जेवल्याशिवाय राहिलो. मला पिझ्झा ऑर्डर करावा लागला (अगदी चवदार).
अशा प्रकारे आमचा बुडापेस्ट सुट्टीचा दुसरा दिवस संपला.
5 जून - सकाळी सर्वजण जवळच्या SPAR कडे धावले, कारण आदल्या दिवशी ते नाश्त्यासाठी आणि सहलीसाठी अन्न विकत घेऊ शकले नाहीत.
क्रोएशियाचा मार्ग बालाटोन सरोवरातून गेला.
अर्थात, शेवटी पोहण्याच्या या अप्रतिम संधीचा फायदा घेण्यात आम्ही चुकलो नाही!!!
सुमारे 135 किमी नंतर आम्ही बालॅटन सरोवराच्या नीलमणी पाण्यात उतरलो. वेळ निघून गेला, पण हे 2 तास आमच्या स्मरणात आणि आमच्या कॅमेऱ्याच्या स्मरणात बरेच दिवस राहिले. मला इथेच राहायचे होते, पण अजून ५०० किमीचे अंतर पार करायचे आहे.
आम्ही 13:00 वाजता क्रोएशियाच्या सीमेवर पोहोचलो. आमच्या समोर ५ गाड्या होत्या त्यांनी फक्त आमचे पासपोर्ट तपासले. 20 मिनिटांनंतर आम्ही आधीच सूर्याच्या भूमीत होतो!
टोल विभाग सुरू झाला आहे. प्रथमच आम्ही 6 युरो (44 कुनास, सोयीसाठी 10 ने गुणाकार केले, अंदाजे 440 रूबल) दिले. आम्ही युरोमध्ये पैसे दिले, कारण स्थानिक चलन अद्याप बदलले गेले नव्हते. आणि येथे क्रोएशियामधील पहिले गॅस स्टेशन आहे. मला आश्चर्य वाटते की पूर्ण टाकी किती काळ टिकेल? 490 कुना (4900 रूबल).
दुपारच्या चहाची वेळ झाली आहे, मला सामान्य गरम अन्न खायचे होते, सँडविच स्नॅक्स नाही. वाटेत रिजेका मध्ये थांबलो.
पार्किंग स्वस्त आहे. फक्त 6 कुना प्रति तास. 2 तासात आम्ही सुमारे 120 रूबल दिले. शहराच्या केंद्रासाठी हास्यास्पद पैसा.
आम्ही ताबडतोब रोख काढण्यासाठी एटीएम आणि एक्सचेंजर्स शोधू लागलो (टोल रस्ते, पार्किंग लॉट इ.) एक्सचेंजर्स आणि स्मरणिका दुकानांमध्ये त्यांनी आम्हाला नेहमीच छोटी नाणी देण्यास सांगितले, कारण सर्व पार्किंग मीटरने पार्किंगसाठी बदल दिले नाहीत. आम्ही 50 युरो बदलले (प्रथम आम्हाला वाटले की हे आमच्यासाठी पुरेसे असेल, कारण बऱ्याच ठिकाणी तुम्ही कार्डद्वारे पैसे देऊ शकता), ते 355 कुनास बाहेर आले.
आम्ही शहरातूनच पळत गेलो, कोणीही न बघता म्हणेल, कारण आमचे डोळे फक्त कॅफे शोधत होते. पण आम्ही प्राचीन नेपोलिटन पाककृतींनुसार बनवलेला स्वादिष्ट पिझ्झा तिथे वापरून पाहिला. भाषेतील अडथळे आणि स्थानिक परंपरांचे अज्ञान ही एकमेव गोष्ट आम्हाला समजली नाही. आम्हाला कोणता पिझ्झा हवा आहे हे आम्ही वेटरला समजावून सांगितल्यावर तो आम्हाला समजावत होता. पण नंतर ते आमच्यासाठी एक नव्हे तर दोन पिझ्झा आणतात. आणि व्वा काय आकार! सुरुवातीला आम्ही नकार देण्याचा विचार केला, परंतु त्याचा वास इतका मधुर होता की आम्ही स्वतःला चाकू आणि काटे घेऊन ते खाण्याचा निर्णय घेतला! प्रत्येक पाहुण्याला पिझ्झा आणण्याची त्यांची प्रथा आहे. त्यानंतर आम्ही आजूबाजूला पाहिले, तेथे मुले असलेली कुटुंबे होती आणि प्रत्येक मुलाकडे यापैकी एक पिझ्झा होता. आम्ही नक्कीच थक्क झालो, परंतु आम्ही ते खाल्ले कारण ते आश्चर्यकारकपणे स्वादिष्ट होते. मला पोट भरल्यासारखे वाटते आणि आणखी तीन दिवस खायचे नाही!))
पुलापर्यंत आम्ही आणखी थांबलो नाही. आम्ही चेक इन केले आणि किराणा सामानासाठी Lidl वर गेलो. एका मोठ्या कंपनीचा एक मोठा फायदा (आमच्यापैकी 2 कारमध्ये 8 जण होते) म्हणजे मी आमच्यासाठी संपूर्ण घरे भाड्याने दिली. हे पैशाच्या दृष्टीने खूपच स्वस्त आणि सोयीचे होते कारण आम्ही स्वतःला एक स्वादिष्ट नाश्ता आणि रात्रीचे जेवण सहज तयार करू शकतो.
या दिवसात आम्ही ६३५ किमी गाडी चालवली. कठीण नाही, कंटाळवाणे नाही, मनोरंजक नाही! सशुल्क विभाग 55 kn होता.
6 जून - या दिवसासाठी पुला येथील कोलोझियमला ​​भेट देणे आणि रोविंजला जाण्याचे नियोजन होते.
पुलामध्ये आम्हाला अंगणात 4 कुना प्रति तास (40 रूबल) अतिशय स्वस्त पार्किंग आढळले. आम्ही ताबडतोब 3 तासांसाठी पैसे दिले, कारण आम्ही जास्त काळ राहण्याचा विचार केला नाही. आम्ही कोलोझियममध्ये गेलो आणि प्रति व्यक्ती 50 कुना (500 रूबल) किंमत असल्याचे आढळले.

मला त्या किंमतीसाठी ते खरोखर नको होते, म्हणून आंद्रेई आमच्या कंपनीचा मुख्य छायाचित्रकार आणि आमच्या कुटुंबाचा प्रतिनिधी म्हणून गेला आणि मी त्या वेळी आराम करण्यास आणि तटबंदीच्या बाजूने फेरफटका मारण्याचे मान्य केले. बाकीच्या मुलांपैकी फक्त एक मुलगी होती जिने माझी आंद्रे कंपनी ठेवली होती. आम्ही तटबंदीच्या बाजूने चाललो, पामच्या झाडांच्या सावलीत विश्रांती घेतली आणि आंद्रेई आणि तान्या कॉलोझियमभोवती फिरत असताना स्मृतीचिन्हे विकत घेतली. कोणीही नाराज नाही. पूल प्रभावित झाला नाही.
त्यानंतर आम्ही तासाभरात रोविंजला निघालो.
हे शहर सर्वांनाच आवडले.
अरुंद “इटालियन” (जसे मी त्यांना म्हणतो) रस्ते आणि चक्रव्यूह असलेले एक छोटे, पण गोंडस आणि आरामदायक शहर. सर्व काही सर्वत्र दगडाने बनलेले आहे - भिंती, पायऱ्या, मार्ग. आश्चर्यकारक! मुख्य रस्त्यावरून थेट समुद्राकडे जाण्यासाठी मार्ग आहेत.
यापैकी काही निर्गमन दोनसाठी टेबल असलेले कॅफे म्हणून सुसज्ज होते! खूप गोंडस, मम्म!!! परंतु आपण निश्चितपणे कोणत्या गोष्टीकडे लक्ष दिले पाहिजे ते म्हणजे शूजची निवड. लाखो पर्यटकांनी पॉलिश केलेले फरसबंदीचे दगड इतके निसरडे आहेत की कोरड्या हवामानातही (मला पावसात त्याच्या स्थितीची कल्पना करायला भीती वाटते) आम्ही जवळजवळ दोन वेळा घसरलो.
आम्ही मुख्य कॅथेड्रलवर पोहोचलो, प्रति व्यक्ती 20 कुनास बेल टॉवरवर चढलो (उंची फक्त 57 मीटर आहे, परंतु हे शहर आणि बर्फ-पांढर्या नौका असलेल्या समुद्राचे कौतुक करण्यासाठी पुरेसे आहे).


अशा फिरल्यानंतर मला फ्रेश व्हायचे होते. ते समुद्राकडे उतरू लागले. आम्हाला समुद्रकिनारा तसा दिसला नाही, पण आमच्यासाठी काही फरक पडला नाही (वाळू, छत्री, सन लाउंजर्स). मुख्य म्हणजे अशी जागा असेल जिथे आपल्या पायांनी समुद्री अर्चिनला स्पर्श न करता पाण्यात जाणे सामान्य आहे, त्यापैकी क्रोएशियामध्ये बरेच आहेत (जरी मला माहित आहे की या अर्चिनने बरेच किनारे स्वच्छ केले आहेत). अशी जागा सापडली. आम्हाला विश्रांतीचा डोस मिळाला. बरं, खारट समुद्र पोहल्यानंतर, मला नक्कीच खायचे होते. आम्हाला समुद्राचे सुंदर दृश्य असलेले रेस्टॉरंट सापडले. पुन्हा एकदा मी स्वतःला डोक्यावर मारले की युरोपमध्ये चवदार सूप शोधण्याचा प्रयत्न करण्याची गरज नाही, बरं, त्यांना ते कसे शिजवायचे हे माहित नाही.
सुट्टी चांगली आहे, परंतु तुम्हाला नवीन घरात पुढील मालकाकडे जावे लागेल. आम्हाला 260 किमीचा प्रवास करायचा होता. नॅव्हिगेटरने सुचवले की आम्ही हे अंतर 4 तासात पूर्ण करू, परंतु आमचा त्यावर जास्त विश्वास बसला नाही, कारण पडद्यामागील मुलगी अनेकदा आम्हाला फसवते, उजवीकडे रस्त्याला हाक मारते - सरळ पुढे जा!!!
आम्ही प्लिटविस तलावाच्या जवळ जाऊ इच्छितो या तत्त्वावर मी ओटोक शहर निवडले, सुंदर, परंतु स्वस्त! परिणामी, आम्हाला 4 शयनकक्षांसह एक आश्चर्यकारकपणे सुंदर, प्रशस्त, स्टाइलिश घर, फायरप्लेससह एक आश्चर्यकारकपणे विशाल लिव्हिंग रूम आणि 2 दिवसांसाठी फक्त 15 हजार रूबलमध्ये एक खूप मोठे स्वयंपाकघर मिळाले! प्लिटविका कारने 30 मिनिटांच्या अंतरावर आहे. अगदी सामान्य.
या दिवसासाठी, फक्त 300 किमी, टोल विभागांची किंमत 47 कुनास (470 रूबल) आहे.
७ जून – आम्ही चांगल्या मूडमध्ये उठलो, नाश्ता केला आणि धबधब्याकडे प्लिटविकाकडे निघालो. कपड्यांबद्दल, आम्ही वेगवेगळ्या पुनरावलोकने वाचतो की तिथे अचानक पाऊस पडू शकतो आणि जोरदार वारा वाहू शकतो, म्हणून आम्ही जीन्स आणि जॅकेट घातले, परंतु आमच्या बॅकपॅकमध्ये शॉर्ट्स ठेवले, जे आमच्यासाठी जॅकेट आणि जीन्सपेक्षा जास्त उपयुक्त होते.
पार्किंगची जागा मोठी आहे, प्रत्येकासाठी पुरेशी जागा आहे. संपूर्ण दिवसासाठी 56 कुना किंमत. तिकिटाची किंमत प्रति व्यक्ती 150 कुना आहे, परंतु यामध्ये केवळ रिझर्व्हचा चालणेच नाही तर तलावावर बोटीने प्रवास करणे आणि बसने शीर्षस्थानी जाणे देखील समाविष्ट आहे. राखीव जागा प्रचंड आहे, त्यामुळे संपूर्ण दिवस एक्सप्लोर करण्यात घालवण्याची अपेक्षा करा.
प्लिटविस तलाव आणि धबधब्यांमधून आमची संपूर्ण वाटचाल आम्हाला सुमारे 8 तास लागली.
संपूर्ण रस्त्याने, आता डावीकडे, आता उजवीकडे, तुम्हाला हळूहळू पारदर्शक नीलमणी पाण्यात बदलणारे मोठे आणि इतके मोठे धबधबे दिसू शकतात.

हे आश्चर्यकारक, आश्चर्यकारक, अतुलनीय, मोहक आणि इतर अनेक समान विशेषण आहे! आम्हाला सांगितल्याप्रमाणे, 16 तलाव आणि सुमारे 140 धबधबे आहेत! काय संख्या आहे! तलावातील पाणी मेगा क्लिअर आहे. अगदी लहान मासे, डहाळ्या आणि तळाशी पाने दिसतात. आपण बराच वेळ बोलू शकता, निसर्गाचा हा चमत्कार स्वतः जाऊन पाहणे चांगले.


8 जून - मला पर्वत आवडतात! आणि म्हणून या दिवशी मी "माउंटन हाइक" ची योजना आखली होती. स्टारिग्राड शहराजवळ एक भव्य ठिकाण आहे - पक्लेनिका.
या उद्यानातील सर्वात उंच शिखरे म्हणजे वागान्स्की Vrh - 1757 मीटर आणि Sveto Brdo - 1753 मीटर रॉक क्लाइंबिंग प्रेमींना येथे भरपूर मजा येईल.
प्रवेशाची किंमत 60 kn + पार्किंग 10 kn. रस्त्याच्या टोल विभागाची किंमत आम्हाला 50 कुना आहे.
सकाळी दहाच्या सुमारास आम्ही शिखरावर चढायला सुरुवात केली. मी वैयक्तिकरित्या मार्ग सोपे म्हणेन, माझ्याकडे पुरेशी शारीरिक क्रिया नव्हती.

गिर्यारोहणाचे अनेक मार्ग आहेत, पण आम्ही मनिता पेच या भूमिगत गुहेचा रस्ता निवडला. ते समुद्रसपाटीपासून 550 मीटर उंचीपर्यंत सापाच्या दिशेने जाते. गुहेची खोली 500 मीटरपर्यंत पोहोचते, सुरक्षेच्या कारणास्तव, 175 मीटरचा भाग दुर्दैवाने बंद होता. पण आम्ही नाराज झालो नाही, कारण तिथे चढताना जे नजारे दिसले ते पहाण्यासारखे होते! खडकांवर लांबलचक फोटो सत्रांसह पर्वतांमधून संपूर्ण चालण्यासाठी आम्हाला फक्त 4 तास लागले.
ही एक चांगली सुट्टी होती, आम्ही सिबेनिक जवळ ट्रिब्यूनमधील नवीन घरात जात आहोत. एक छोटंसं, थोडं-फार माहीत नसलेले शहर आम्हाला त्याच्या सर्वात उबदार आठवणी देऊन गेले! प्रथम, शांतता आणि शांतता. दुसरे म्हणजे, सुसज्ज समुद्रकिनारा. तिसरे म्हणजे आमचे घर आणि नौका असलेल्या समुद्राच्या प्रचंड टेरेसवरून दिसणारे दृश्य. चौथे, उत्कृष्ट सेवा आणि उत्कृष्ट पाककृती असलेले आश्चर्यकारक LUNA रेस्टॉरंट.
आम्ही एका दिवसात 210 किमी चाललो. आम्ही गॅस स्टेशनवर थांबलो (अरे, आई, काय वेडे भाव). पुन्हा एक पूर्ण टाकी जवळजवळ 5 हजार.
9 जून - आम्ही आमच्या घराजवळ असलेली शहरे पाहण्यासाठी गेलो. आम्ही आधी Zadar आणि नंतर Sibenik ला भेट देणे निवडले. आम्ही सर्वकाही योग्यरित्या कसे अंदाज लावले)))). आम्ही झादरमध्ये आलो, 6 कुना (60 रूबल) साठी आमच्या कार पार्क केल्या आणि शहराच्या जुन्या भागात गेलो. आम्ही एक प्रकारची सुट्टी पाहतो, कारण राष्ट्रीय पोशाखातील स्त्रिया चौकात नाचत आहेत आणि स्थानिक शहरवासी लोकांची गर्दी गाण्यांबरोबर गात आहे.
पण युक्ती वेगळी आहे! सादरीकरणानंतर, या चौकात असलेल्या प्रत्येकाला राष्ट्रीय क्रोएशियन हॉट डिश, होममेड वाईन आणि पेस्ट्री मोफत देण्यात आल्या. आम्ही अजिबात संकोच केला नाही आणि भेटवस्तू देण्यासाठी रांगेत उभे राहिलो! परिणामी, आम्ही एक अतिशय चवदार आणि वैविध्यपूर्ण जेवण खाल्ले, रेस्टॉरंटमध्ये बरेच पैसे वाचले.
Zadar त्याच्या मूळ संगीताच्या विहारासाठी प्रसिद्ध आहे, म्हणून आम्ही हे आश्चर्यकारक ठिकाण शोधत गेलो.
सी ऑर्गन ही एक रचना आहे जी तरंग ऊर्जेचे ध्वनीत रूपांतर करते. बसून ऐकायला मजा आली.
त्यानंतर, आम्ही शहराभोवती थोडे फिरलो, स्मृतिचिन्हे विकत घेतली आणि सिबेनिकच्या दिशेने निघालो.

मला लगेच सिबेनिक आवडले!

इटालियन आर्किटेक्चरचा हा प्रवाह पुन्हा, व्हेनेशियन बाल्कनी सर्वत्र दिसतात. आम्ही प्रत्येकावर ज्युलिएट म्हणून स्वतःची कल्पना करून त्यांच्यापैकी एक गट चढलो)).
बर्फाच्या पांढऱ्या दगडाचे सुंदर अरुंद रस्ते. शहर आरामात आहे, स्प्लिट किंवा डबरोव्हनिकमध्ये जितके लोक नाहीत तितके लोक नाहीत. एक सुंदर, अत्याधुनिक, तरतरीत शहर. आम्ही शिफारस करतो!
आम्ही शिफारस करतो!
या दिवसात कोणतेही मोठे रस्ते नाहीत, फक्त 185 किमी. सशुल्क विभाग 17 kn.
10 जून हा आळशीपणा आणि आनंदाचा दिवस आहे. मी आधी लिहिल्याप्रमाणे, ट्रिब्यून शहरात, जिथे आम्ही ३ दिवस राहिलो, तिथे खूप चांगले समुद्रकिनारे आहेत. तुम्ही खडकांवर (जंगली बीच) जाऊ शकता, तुम्ही उथळ पाण्यातून पाण्यात प्रवेश करू शकता किंवा तुम्ही घाटातून डुबकी मारू शकता किंवा शिडीवरून प्रवेश करू शकता (जसे ते स्विमिंग पूलमध्ये करतात) जेणेकरून तळाशी असलेल्या हेज हॉग्सवर पाऊल ठेवू नये. . आम्ही हेजहॉग चप्पल आगाऊ विकत घेतली, परंतु टिकाऊपणासाठी त्यांची चाचणी केली नाही (सुया त्यांना टोचतील की नाही).
अशा निवांत वेळेनंतर आम्ही सुपरमार्केटमध्ये गेलो. पुन्हा, मला आश्चर्य वाटले की ते तांदूळ आणि बोकड विकत नाहीत. परंतु पास्तासह किलोमीटर-लांब डिस्प्ले केस आहेत (अर्थात, ते का समजण्यासारखे आहे). अन्नासाठी किंमती: बटाटे 1 किलो 200 रूबल, अंडी 1 डेस 150 रूबल, ब्रेड 60 रूबल, फ्रोझन फ्रेंच फ्राईज 100 रूबल (मला ते घ्यावे लागले कारण मी आधीच पास्ता थकलो होतो). मांस, चीज आणि सॉसेज आमच्यासारखेच आहेत. पण गुणवत्ता, अर्थातच, अतुलनीय आहे! जर तुम्ही कटलेट तळले असेल तर तुम्हाला वाटेल की ते किसलेल्या मांसापासून बनवले आहे (मी स्वतः कटलेट घरी बनवतो, म्हणूनच मला ही चव माहित आहे)! आम्ही दोन दिवसांसाठी 2,000 रूबल खर्च केले, परंतु त्याच वेळी आम्ही सॅलड्स आणि गरम मांसासह पूर्ण डिनर आणि नाश्ता तयार केला! काहीवेळा आम्ही दुधासोबत दही आणि मुसळी घ्यायचो जेणेकरून सकाळी लवकर जेवता यावे आणि मार्गाला लागावे.
11 जून - आम्ही सुमारे 8:30 वाजता निघतो, कारण आज संध्याकाळी आम्हाला डबरोव्हनिकमध्ये असणे आवश्यक आहे. प्रथम आम्ही ट्रोगीरमध्ये थांबतो.

दोन ठिकाणी रस्त्याची डागडुजी चालू होती त्यामुळे जवळपास एक तास वाहतूक कोंडीत वाया गेला.
काही कारणास्तव मला या शहराकडून अधिक अपेक्षा होत्या.
प्रभावित झाले नाही, दुःखाची गोष्ट ( लहान मुलगी, आमच्या सर्वात मोठ्यासाठी 10 क्रमांकाचा क्रोएशियन फुटबॉल गणवेश).


स्प्लिटमधील पार्किंगसाठी आम्हाला 40 कुना खर्च आला, जो तत्त्वतः आम्हाला अनुकूल होता. आम्ही पहिली गोष्ट म्हणजे सुप्रसिद्ध डायोलेक्टियन्स पॅलेस पाहण्यासाठी धाव घेतली आणि प्रत्येक व्यक्तीसाठी 25 कुना दराने आत फिरलो. प्रामाणिकपणे, तेथे जाणे योग्य नाही, जरी ते विनामूल्य असले तरीही!
आम्हाला जास्त वेळ शहरात फिरणे परवडणारे नव्हते, त्यामुळे आमची शहराशी असलेली ओळख अनौपचारिक होती. तेथे बरेच लोक आहेत आणि अद्याप हंगाम आलेला नाही.
आमचा D8 महामार्ग किनाऱ्याने डबरोव्हनिकपर्यंत जातो. आजूबाजूचे सौंदर्य अप्रतिम आहे. माझ्याकडे कारच्या खिडकीतून सर्व फोटो काढण्यासाठी वेळ नव्हता. एका बाजूला पर्वत आहेत, तर दुसरीकडे नौका असलेला प्रशस्त समुद्र आहे.

आणि सर्व मार्गावर.
बोस्नियाच्या सीमेजवळ आल्यावर आम्हाला आमच्या डबल-एंट्री व्हिसाची काळजी वाटत होती. आम्हाला वाटले की ते आमच्यावर शिक्के मारतील आणि ते आम्हाला हंगेरीत परत जाऊ देणार नाहीत. असे दिसून आले की तेथे फक्त संक्रमण होते, त्यांनी पासपोर्ट तपासले आणि तेच झाले, त्यांनी कोणत्याही नोट्स बनवल्या नाहीत. फक्त बाबतीत, आम्ही क्रोएशिया मार्गे नाही तर बोस्निया मार्गे हंगेरीला परत येऊ का असे विचारले कारण आम्हाला मोस्टारला जायचे होते. पण ते अशक्य असल्याचे निष्पन्न झाले. बोस्नियन चेकपॉईंटमधून परत येताना, आमच्यावर आधीच परदेशी कागदपत्रांचा शिक्का मारण्यात आला होता, परंतु त्यांनी आम्हाला आश्वासन दिले की सर्व काही ठीक आहे, हे संक्रमण होते आणि हंगेरियन लोकांना याबद्दल माहिती होती.
डबरोव्हनिकमध्ये घरी जाताना आम्ही ओमिसच्या बीचवर थांबलो. आजूबाजूची दृश्ये खूप सुंदर आहेत.
मी केवळ समुद्रात पोहण्याचेच नव्हे तर कुठेतरी चढण्याचे देखील स्वप्न पाहिले, परंतु अरेरे, किल्ला घेताना कंपनीतील कोणालाही सक्रिय शारीरिक हालचालींसाठी पोहण्याची अदलाबदल करायची नव्हती.
Omiš मधील समुद्रकिनारा लहान मुलांसाठी एक उत्तम पर्याय आहे. ते किनाऱ्यापासून बराच काळ उथळ आहे आणि सर्वत्र वाळू आहे. आपण सूर्यप्रकाशात झोपू शकता किंवा झाडाखाली सावलीत लपवू शकता. लहान मुलांचे खेळाचे मैदान देखील आहे. चेंजिंग रूम आणि शॉवर भरपूर आहेत.
आरामशीर बीच सुट्टीनंतर आम्ही डबरोव्हनिकला निघालो.
वाटेत आम्ही पुन्हा इंधन भरले. ते 511 कुना (5110 रूबल, आमच्या ट्रिपसाठी रेकॉर्ड) असल्याचे दिसून आले. सशुल्क विभाग 35 kn.
आम्ही स्वतः डबरोव्हनिकमध्ये राहत नव्हतो, परंतु त्याच्या पुढे मोकोसिसमध्ये (एकूण 10 किमी). आम्ही मालकांशी भेटलो, त्वरीत आमच्या सुटकेस खोल्यांमध्ये फेकल्या आणि संध्याकाळी डबरोव्हनिकला फेरफटका मारण्यासाठी कारकडे धावलो.

हे खूप चांगले आहे की आम्ही ते केले! आम्ही शहराच्या मध्यभागी पोहोचलो आणि पार्किंग शोधू लागलो जेणेकरून दुसऱ्या दिवशी सकाळी आम्हाला ते कुठे स्वस्त आहे हे कळेल. एका ठिकाणी 750 कुना, दुसऱ्या ठिकाणी 450 कुना. हे वेडे आहे, आणि या सर्व विलक्षण किंमती काही मालिका गेम ऑफ थ्रोन्समुळे आहेत. आम्ही शहराभोवती फिरलो आणि प्रेक्षणीय स्थळी फेरफटका मारला.
अगदी योगायोगाने, आम्ही शहराच्या वरच्या भागासह गाडी चालवली, जिथे फ्युनिक्युलर जाते. आणि तेथे त्यांनी स्थानिक रहिवाशांच्या गाड्यांमध्ये कार शांतपणे नाग रस्त्याच्या बाजूला सोडली (मी निर्देशांक जोडले आहेत: 42.645151,18.111141. सकाळी आम्ही कोणतीही अडचण न घेता कार सोडली). एवढ्या उंचीवरून घरातून आणि कुंपणातून खाली कसे जायचे याचा विचार करू लागलो. चालणाऱ्या नेव्हिगेटरने दाखवले - धैर्याने खाली जा आणि 10 मिनिटांत तुम्ही आनंदी व्हाल! फसवणूक केली नाही !!! आणि आम्हाला काय दृश्ये प्रकट झाली!!)) व्वा!!!
मध्यरात्रीच्या सुमारास आम्ही जुन्या शहराच्या भिंतींच्या आत होतो. खूप कमी लोक होते, कॅफे आधीच बंद झाले होते. पण तरीही ते खूप उबदार होते, म्हणून आम्ही व्यर्थ ब्लाउज घेतले. चालण्यासाठी सर्वात अनुकूल वेळ, जेणेकरून शहराच्या लँडस्केपचे कौतुक आणि विचार करण्यापासून कोणीही आणि काहीही तुम्हाला विचलित करू नये.
12 जून - नाश्ता केल्यानंतर आम्ही कारमध्ये उडी मारली आणि डबरोव्हनिकच्या आसपास फिरायला गेलो. येथे आपण सर्वजण आपल्या हितसंबंधांमध्ये थोडेसे विभागलेले आहोत. आंद्रे आणि मी बोट राईड करण्याचे ठरवले (प्रति व्यक्ती 10 युरो). मला शहराकडे बघायचे होते आणि पाण्याच्या पृष्ठभागावरून फोटो काढायचे होते, म्हणून बोलायचे होते!

ओल्या आणि साशा म्हणाले की त्यांना फक्त समुद्रकिनार्यावर आराम करायचा होता आणि पोहायचे होते. आणि पुढच्या गाडीतून आमचे बाकीचे चौघे फक्त फिरायला गेले.

भिंतीवर चालण्यासाठी 150 kn (1500 rubles) खर्च येतो. हवामान भव्य आहे, छाप आयुष्यभर टिकतील, आनंद छताद्वारे आहे!

13 जून - मला ते कितीही आवडेल, परतीच्या प्रवासासाठी सज्ज होण्याची वेळ आली आहे. आम्ही 9:30 वाजता मोकोशित्सा सोडले. 10:30 वाजता आम्ही आधीच बोस्नियाच्या सीमेवर होतो. ते म्हणतात त्याप्रमाणे, शेवटी आम्हाला आमच्या मनापासून पोहायचे होते, म्हणून आम्ही ओमिसच्या समुद्रकिनाऱ्यावर गेलो, जिथे आम्ही आधीच होतो (तरीही वाटेत). Omiš मधील पार्किंग लॉटमध्ये, आमचे पार्किंग मीटर खराब झाले आणि पेमेंटसाठी नाणी स्वीकारायची नाहीत. मी दीड तासासाठी फक्त 10 कुना घेतले आणि तेच. मला दिलेल्या वेळेत बसावे लागले. आम्ही पटकन पोहलो, थोडेसे सूर्यस्नान केले आणि संस्मरणीय फोटो सत्रे केली.

मला ते आवडत नाही जेव्हा कारमधील दिवा दिवा दाखवतो की टाकीमध्ये अजूनही गॅस शिल्लक आहे, म्हणून आम्ही गॅस स्टेशनवर गेलो (387 कुना). आमच्या रस्त्याच्या टोल विभागाची किंमत 181 कुनास इतकी विक्रमी आहे. आमची इतकी छान राइड होती! क्रोएशियाची राजधानी झाग्रेबमध्ये आम्ही रात्र काढली. प्रामाणिकपणे, मी शहराने अजिबात प्रभावित झालो नाही. तिथे पाहण्यासारखे काही नाही. त्यामुळे, तुम्ही ते तुमच्या तपासणीसाठी आणि वाहन चालविण्याच्या प्लॅनमध्ये सुरक्षितपणे समाविष्ट करू शकत नाही. प्रवासाच्या वेळेमुळे आमच्यासाठी हा सर्वात सोयीचा पर्याय होता. आमच्या घराजवळील पार्किंग 21:00 ते 7:00 पर्यंत विनामूल्य होती. आम्हाला थोडे जास्तीचे पैसे द्यावे लागले, परंतु या किरकोळ गोष्टी आहेत.
आम्ही एका दिवसात 640 किमी गाडी चालवली.
14 जून - सकाळी 8 वाजता उठलो, नाश्ता केला आणि बुडापेस्टच्या दिशेने निघालो. आम्ही शेवटच्या वेळी 44 कुनास क्रोएशियन श्रद्धांजली दिली.
आम्ही थंड रशियाला परत येण्यापूर्वी आणखी एक पोहण्याचे स्वप्न पाहिले (त्यांनी आम्हाला सतत लिहिले की आम्ही सूर्यप्रकाशात झोपत असताना पाऊस पडत होता, वारा होता आणि फक्त +10). आम्ही सोबत गाडी चालवली आणि यावेळी बालॅटन तलावाच्या कोणत्या भागात पोहायचे यावर चर्चा केली. पण योजना पूर्ण होण्याच्या नशिबात नव्हत्या, कारण हंगेरीसह क्रोएशियाच्या सीमेनंतर लगेचच आम्ही मुसळधार पावसात झाकलो होतो. बुडापेस्टच्या आधी, आम्ही कार 19,877 फॉरिंट्स (अंदाजे 4,600 रूबल) भरली.
परत येणे नेहमीच थोडे दुःखी आणि कंटाळवाणे असते. आम्ही रस्त्यावर शक्य तितके स्वतःचे मनोरंजन केले - आम्ही गाणी गायली, त्यांच्याबरोबर दुसऱ्या कारच्या रेडिओवर गायलो, उघड्या खिडक्यांमध्ये सक्रियपणे नाचलो आणि आमच्या शेजारच्या कारकडे तोंड केले. 23-00 च्या सुमारास पोलंडमधील हॉटेलमध्ये पोहोचलो. आम्ही सहलीच्या सुरुवातीला त्याच फॉरेस्ट हॉटेलमध्ये रात्र काढली. यजमान मैत्रीपूर्ण होते आणि आमची वाट पाहत होते. त्यांनी आम्हाला ओळखले, जे छान होते! आम्ही आमच्या मागच्या पायशिवाय लगेच झोपी गेलो.
१५ जून – पोलंड.लुब्लिन. आम्ही सहलीसाठी वस्तू आणि आमच्या प्रियजनांसाठी भेटवस्तूंचा साठा केला आहे. आम्ही 128 झ्लॉटीज (2,200 रूबल) साठी इंधन भरले आणि डोमाचेव्हो चेकपॉईंटवर गेलो (आम्हाला ते तिथे सर्वात जास्त आवडते).
यावेळी सर्व गाड्या काळजीपूर्वक तपासण्यात आल्या. त्यांनी सर्व ग्लोव्ह कंपार्टमेंट, सीट पॉकेट्स, सुटकेस आणि बॅग उघडण्यास सांगितले. सर्व काही विनम्र आणि शांत आहे. आम्ही 1 तास 15 मिनिटांत सीमा पार केली. पुरेशी जलद. गेल्या वर्षी मे मध्ये आम्ही 7 तास उभे राहिलो, त्यामुळे तुलना करण्यासारखे काहीतरी आहे.
बेलारूसमध्ये आम्हाला पुन्हा इंधन भरावे लागले (54 बेलारशियन रूबल, 1720 आमचे रूबल).
रस्त्यावर मला खरोखर चवदार आणि गरम अन्न हवे होते. आपण कुठे जायचे याचा विचार करत होतो. त्यांनी रस्त्यावरील चिन्हे शोधण्यास सुरुवात केली आणि रस्त्याच्या कडेला असलेल्या कॅफेच्या पार्किंगमध्ये किती कार (आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ट्रक) उभ्या आहेत ते पाहू लागले. आम्हाला एक उत्तम पर्याय सापडला आणि मुलीकडून एक बिझनेस कार्डही घेतले जेणेकरुन आम्ही आमच्या पुढच्या ट्रिपमध्ये त्यांच्यासोबत येऊन जेवू शकू. जर एखाद्याला अप्रतिम खारचो आणि स्वादिष्ट कबाब आणि लुला कबाब वापरायचे असतील तर मी पत्ता लिहीन. ब्रेस्ट-मिन्स्क M1 E30 महामार्गाच्या 302 व्या किमीवरील कॅफे "ला गॅसिंसा", 10-00 ते 23-00 पर्यंत खुला.
सकाळी एक वाजता आम्ही आधीच रशियाच्या सीमेवर होतो. त्यांनी फक्त पासपोर्ट बघितले आणि सुरक्षित प्रवासासाठी शुभेच्छा दिल्या. शेवटी, वाजवी गॅस दर. पूर्ण टाकी फक्त 2 हजार रूबलसाठी भरली गेली! विश्वचषकाच्या संदर्भात, तेथे बरेच वाहतूक पोलिस होते आणि त्यांनी आम्हाला अनेकदा थांबवले. जरी, मी चाकाच्या मागे गेल्यावर, त्यांनी फक्त ओवाळले - चालवा!
बस, आमच्या महान प्रवासाचा शेवट.
मला काय म्हणायचे आहे. कारने स्वतःहून प्रवास करण्यास घाबरू नका. हा एक विशिष्ट प्रणय आहे, हे साहस आहे, एक विशेष वातावरण आहे आणि तुम्ही विमानाने एखाद्या देशात पोहोचता त्यापेक्षा पूर्णपणे वेगळा अनुभव आहे. आणि जर तुमच्यासोबत इतर दोन तितकेच आनंदी आणि सक्रिय साहसी असतील, तर रस्ता कंटाळवाणा आणि थकवणारा होणार नाही आणि संपूर्ण ट्रिप एक मजेदार भटकंती वाटेल!

या लेखात मी तुम्हाला क्रोएशियाभोवती स्वतःहून प्रवास करण्याचे मुख्य मुद्दे सांगेन. तुम्हाला त्या देशाविषयी अनेक तथ्ये शिकायला मिळतील जी कोणत्याही प्रवाशाला निश्चितपणे माहित असणे आवश्यक आहे आणि ते तुम्हाला आश्चर्यचकित न करता उत्तम सुट्टीसाठी तयार करतील.

क्रोएशियाभोवती स्वतःहून प्रवास करणे: मनोरंजक तथ्ये

तथ्य 1: क्रोएशियामध्ये कोणतेही वालुकामय किनारे नाहीत

क्लासिक क्रोएशियाचा उत्कृष्ट समुद्रकिनारा

होय होय अगदी. संपूर्ण किनारपट्टीपैकी 99% एकतर खडक, खडे किंवा काँक्रीटचे तटबंध आहेत. वर्ग म्हणून येथे वालुकामय किनारे नाहीत. जर तुम्हाला समुद्राजवळील वाळूत एकमेकांना गाडायला आवडत असेल तर क्रोएशिया नक्कीच यासाठी योग्य नाही. दुसरीकडे, वालुकामय किनारे नसतानाही अनेक फायदे आहेत:

• 30-50 मीटर पाण्याच्या पारदर्शकतेसह अतिशय स्वच्छ आणि स्वच्छ समुद्र. क्रोएशियापासून 200 किमी अंतरावर असलेले व्हेनिस हे आधीच चिखलाने माखलेले आणि गलिच्छ समुद्राने धुतले आहे.
• पाण्याचा अद्भुत रंग.
• डायव्हिंग आणि स्नॉर्कलिंगसाठी उत्कृष्ट परिस्थिती.
• आपल्या पायावर आपल्या अपार्टमेंटमध्ये वाळू ओढू नका, जी नंतर सर्वत्र आहे

हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे:बरेचदा हॉटेल्स लिहितात की ते वालुकामय समुद्रकिनार्यावर आहेत. ही माहिती दोनदा तपासा, पुनरावलोकने वाचा आणि इतर स्रोत पहा. क्रोएट्समध्ये, बारीक खडे अनेकदा वाळू मानले जातात. आणि वालुकामय समुद्रकिनाऱ्यावर येऊन आराम करणे किती आश्चर्यकारक आहे, ज्यामध्ये मूलत: 1-2 सेमी व्यासाचे खडे असतात.

तथ्य 2: क्रोएशियामधील संपूर्ण किनारपट्टी राज्य मालमत्ता आहे

याचा अर्थ असा की तुमच्या क्रोएशियाच्या प्रवासात तुम्हाला बंद खाजगी समुद्रकिनारे असलेली हॉटेल्स अजिबात मिळणार नाहीत. देशाचा 100% किनारा कोणासाठीही खुला आहे आणि विनामूल्य प्रवेश आहे. देशाच्या नेतृत्वाची ही एक मोठी योग्यता आहे, ज्यांनी चवदार क्षेत्रे उच्च किंमतीला विकून आर्थिक लाभ मिळवण्याऐवजी प्रत्येक क्रोएशियनच्या मालकीमध्ये समुद्र सोडणे निवडले.

प्रवास करण्यापूर्वी तुम्हाला त्याबद्दल काय माहित असणे आवश्यक आहे:

• समुद्रापासून ५० मीटर अंतरावर कोणतेही कुंपण उभारण्यास मनाई आहे.
• देशातील सर्व हॉटेल्स, अगदी बंद क्षेत्रांसह, फक्त एक सामान्य म्युनिसिपल बीच आहे. आणि जर तुम्ही एखाद्या महागड्या आणि उच्चभ्रू हॉटेलचे पाहुणे असाल तर समुद्रकिनार्यावर झोपण्यासाठी किंवा पोहण्यासाठी तुम्हाला हॉटेलच्या बाहेर "सामान्य" लोकांकडे जावे लागेल :)
• तत्वतः, कोणतेही सशुल्क किनारे नाहीत. परंतु समुद्रकिनार्यावर छत्री आणि सन लाउंजर्स असू शकतात, ज्याच्या भाड्याने पैसे मोजावे लागतात (दररोज सुमारे 10-20 कुना).
• हॉटेलच्या आवारात सन लाउंजर्स देखील असू शकतात, ते आधीच पाहुण्यांसाठी आहेत, परंतु समुद्राचे अंतर 50-100 मीटर असेल.
• देशातील सर्व शहरांमध्ये, अनेक किलोमीटर चालण्याचे मार्ग आणि सायकलिंग मार्ग समुद्राच्या बाजूने पसरलेले आहेत. ते अगदी समुद्राच्या काठाने जातात.

तथ्य 3: महाग सीफूड

क्रोएशियामधील कोणत्याही शहरातील एक सामान्य मासळी बाजार

थोडा प्रस्तावना: 2014 मध्ये, मेगा-लोकप्रिय मालिकेचा पुढील सीझन “गेम ऑफ थ्रोन्स” टीव्ही स्क्रीनवर प्रदर्शित झाला. संपूर्ण हंगाम क्रोएशियामध्ये चित्रित करण्यात आला, विशेषत: स्प्लिट आणि डबरोव्हनिक शहरांच्या आसपास. कोट्यवधी लोकांनी या सुंदर देशाबद्दल रातोरात शिकले. आणि परिणामी, पर्यटकांची संख्या दरवर्षी झपाट्याने वाढते आणि त्यानुसार किंमती वाढतात.

मनोरंजक तथ्य: देशाच्या सरकारने “गेम ऑफ थ्रोन्स” या मालिकेच्या निर्मात्यांना क्रोएशियामध्ये मालिका चित्रित करण्यासाठी 7 दशलक्ष युरो दिले.

2019 पर्यंत, क्रोएशिया हा स्वस्त देश नाही, जो प्रत्येक गोष्टीसाठी जातो. परंतु अत्यंत निराशाजनक गोष्ट म्हणजे क्रोएशिया हा एक सागरी देश आहे, जिथे समुद्राच्या सीमा जमिनीच्या सीमेपेक्षा मोठ्या आहेत आणि समुद्री प्राण्यांची विपुलता फक्त चार्टच्या बाहेर आहे - आणि बाजारात सीफूडची किंमत मॉस्कोपेक्षा अधिक महाग आहे. स्टोअर्स

उदाहरणार्थ:

• कोळंबी 1 किलो - 20 युरो
• ट्यूना फिलेट 1 किलो - 20 युरो
• नियमित मासे 1 किलो - सुमारे 10 युरो

तथ्य ४: “गेम ऑफ थ्रोन्स” च्या पावलावर

डबरोव्हनिकपासून 5 किलोमीटर अंतरावर किल्ला

तुम्हाला आधीच समजले आहे की, "गेम ऑफ थ्रोन्स" येथे चित्रित करण्यात आले आहे आणि जर तुम्ही या मालिकेचे चाहते असाल, तर क्रोएशियामध्ये तुम्ही अधिक खोलवर जाऊ शकता आणि मालिकेतील वातावरण अनुभवू शकता. आणि तुमच्या आवडत्या टीव्ही मालिकेतील किल्ले आणि खूणांच्या पार्श्वभूमीवरील सेल्फींना सोशल नेटवर्क्सवर भरपूर लाईक्स मिळतील.

तर, तुमच्या आवडत्या टीव्ही मालिकेतील कोणत्या वस्तू तुम्ही भेट देऊ शकता किंवा क्रोएशियामध्ये थेट कॅप्चर करू शकता:

• किंग्स लँडिंग - डब्रोव्हनिकचे जुने शहर
• ब्लॅकवॉटरची लढाई - डब्रोव्हनिक जवळ सेंट लॉरेन्स किल्ला
• रेड कॅसल गार्डन - ट्रेस्टेनो आर्बोरेटम
• मीरीनच्या ग्रेट लॉर्ड्सच्या वधस्तंभावर खिळलेले दृश्य - क्लिस किल्ला
• ब्रावोस शहर - सिबेनिक

आणि मोठ्या संख्येने प्रतिष्ठित ठिकाणे (50 हून अधिक) जिथे चित्रीकरण झाले. जर तुम्ही चाहते असाल तर तुमची क्रोएशियाची सहल नक्कीच अविस्मरणीय असेल.

तथ्य 5: खूप स्वस्त कार भाड्याने

कदाचित ही एकमेव गोष्ट आहे जी क्रोएशियामधील किंमतींच्या बाबतीत आम्हाला आनंदाने आश्चर्यचकित करते. उर्वरित युरोपपेक्षा या देशात कार भाड्याने घेणे सोपे आणि स्वस्त आहे. आणि ठेव तीन पट कमी आहे, उदाहरणार्थ, शेजारच्या इटलीमध्ये.

देशात उत्कृष्ट आणि हाय-स्पीड रस्ते आहेत, कमी गुन्हेगारीचा दर, रस्त्यावर इतर ड्रायव्हर्सची उच्च संस्कृती आहे - हे सर्व कार भाड्याने आनंददायी, परवडणारे आणि सुरक्षित बनवते आणि क्रोएशियाभोवती स्वतंत्रपणे प्रवास करणे आश्चर्यकारक आहे.

आम्ही क्रोएशियामध्ये कार भाड्याने कशी दिली आणि आम्ही किती पैसे दिले (स्पॉयलर: दर आठवड्याला 200 युरोपेक्षा कमी), लेख वाचा: क्रोएशियामध्ये कार भाड्याने घेणे, सर्व तपशील आणि आमचा स्वतःचा अनुभव.

तथ्य 6: क्रोएशियाचे अधिकृत चलन युरो नाही

जरी क्रोएशिया शेंजेन झोनमध्ये आहे, तरीही तो अद्याप युरोपियन युनियनचा सदस्य नाही आणि एकीकरण अद्याप पूर्ण झालेले नाही. याचा अर्थ असा की तुम्ही येथे शेंजेन व्हिसा घेऊन येऊ शकता, परंतु देशातील चलन अद्याप युरो नाही.

क्रोएशियामध्ये, राष्ट्रीय चलनाचे नाव झाड आणि प्राणी यांच्या नावावर आहे.

कागदी पैशाला कुना म्हणतात. मार्टेनच्या सन्मानार्थ, पूर्वी या प्राण्याचे कातडे पैसे देण्याचे साधन म्हणून वापरले जात होते.

क्रोएशियातील नाण्यांना लिपा म्हणतात. त्याच नावाच्या झाडाच्या सन्मानार्थ.

आज 2019 मध्ये, आधीच अशी ठिकाणे आहेत जिथे आपण युरोमध्ये पैसे देऊ शकता: उदाहरणार्थ, टॅक्सीमध्ये किंवा समुद्राजवळ अपार्टमेंट भाड्याने देण्यासाठी. पण तरीही, सर्व पेमेंटपैकी 90% पेमेंट कुनामध्ये होतात.

तथ्य 7: जगातील सर्वात सुंदर ठिकाण

राष्ट्रीय उद्यानातील तलावांपैकी एक

इंटरनेटवर कोणत्याही विषयावर दशलक्ष रेटिंग आहेत. आणि "ग्रहावरील सर्वात सुंदर ठिकाणे" असे रेटिंग आहे, हे रेटिंग पूर्णपणे भिन्न लोक, प्रकाशने आणि एजन्सींनी सौंदर्य आणि सौंदर्याबद्दल भिन्न कल्पना असलेल्या हजार वेळा संकलित केले आहे.

हे खरोखर एक जादुई आणि आश्चर्यकारक ठिकाण आहे. शेकडो धबधबे परीकथेचे वातावरण निर्माण करतात. हे सगळे खऱ्या आयुष्यात घडत असते हे फक्त चिनी लोकांची गर्दी आपल्याला विसरू देत नाही.

या राष्ट्रीय उद्यानात क्रोएशियाच्या आमच्या स्वतंत्र सहलीबद्दल तपशीलवार अहवाल लेखात आहे: प्लिटविस लेक्स.

तथ्य 8: वास्तविक ट्रफल्स येथे वाढतात - आणि मी कँडीबद्दल बोलत नाही

क्रोएशियन ट्रफलचा क्रॉस-सेक्शन

क्रोएशियामध्ये केवळ द्राक्षेच पिकवली जात नाहीत आणि वाईन बनवली जाते. देशाच्या उत्तरेस, ऑगस्टच्या अखेरीपासून, हजारो लोक जंगलांमध्ये या भयानक महाग मशरूमचा शोध घेत आहेत. येथे ट्रफल जंगली वाढते, ज्यामुळे ते अधिक मौल्यवान बनते.

उत्तर डॅलमॅटियामध्ये तुम्हाला रेस्टॉरंट सापडतील जे तुम्हाला ट्रफलसह पास्ता देतात. किंवा तुम्ही स्मरणिका दुकानात या मशरूमचे 10 ग्रॅम खरेदी करू शकता आणि तुमच्या पाककृती उत्कृष्ट कृतींसाठी घरी आणू शकता.

आणि सर्वात मनोरंजक काय आहे: जरी या मशरूमची किंमत एक किलोग्राम 1000 युरो आहे. परंतु एका मशरूमचे वजन सरासरी 10-15 ग्रॅम असते आणि ते चारसाठी उत्कृष्ट पास्ता शिजवण्यासाठी पुरेसे असते, याचा अर्थ हाउट पाककृती आपल्यासाठी अगदी प्रवेशयोग्य आहे.

तथ्य 9: वास्तविक आणि पहिले कोलोझियम रोममध्ये बांधले गेले नव्हते

पुला मध्ये कोलोसियम. रोममधील एका इमारतीसारखेच, नाही का?

पुला या क्रोएशियन शहरात, कोलोसियम ग्लॅडिएटरच्या मारामारीसाठी बांधले गेले होते, जे आज उत्तम प्रकारे संरक्षित आहे. आणि उन्हाळ्याच्या महिन्यांत, कार्यक्रम, मैफिली आणि सर्जनशील संध्याकाळ कोलोझियमच्या रिंगणात आयोजित केल्या जातात, ज्यांना उपस्थित राहणे अजिबात कठीण नसते.

ऐतिहासिक माहिती: पुलामध्ये कोलोझियम बांधल्यानंतर, 20 वर्षांनंतर रोममधील कोलोझियमचे बांधकाम सुरू झाले. आणि फोटो पाहताना, रोमन ॲम्फीथिएटर कोणत्या संरचनेच्या डिझाइनवरून बांधले गेले याचा अंदाज लावणे कठीण नाही.

क्रोएशिया हा जादुई देश आहे.

महत्त्वाची माहिती: खाली मुख्य संसाधने आहेत जी आम्हाला कोणत्याही स्वतंत्र प्रवासाचे आयोजन करण्यात मदत करतात (तुम्हाला तुमच्या बुकमार्कमध्ये जे आवश्यक आहे ते त्वरित जोडा):

हवाई प्रवास:- RuNet मधील हवाई तिकिटांसाठी सर्वात मोठे मेटा शोध इंजिन. कमी किमतीच्या एअरलाइन्ससह 100 एअरलाइन्स शोधा.

सवलतीचे हॉटेल:- उच्च दर्जाचे आणि सोयीस्कर हॉटेल शोध इंजिन. बुकिंग, ऑस्ट्रोव्होकसह सर्व बुकिंग साइटवरील किमतींची तुलना करते आणि ते कुठे स्वस्त आहे ते दाखवते. वैयक्तिकरित्या, आम्ही नेहमी येथेच निवास बुक करतो.

तयार टूर:आणि - कार्यालयात न जाता युरोप आणि आशियातील सर्व देशांमध्ये रेडीमेड टूरचे दोन सर्वात मोठे एग्रीगेटर.

भाड्याने गाडी:- सोयीस्कर कार भाड्याने सेवा. - युरोपमध्ये स्वस्त कार भाड्याने. तुमच्या आवडीची कोणतीही सेवा.

पर्यटकांसाठी वैद्यकीय विमा:- परदेशात प्रवास करणाऱ्यांसाठी सोयीस्कर विमा. $4-5 Schengen भागात विस्तारित विम्यासाठी. झांझिबारमध्येही विमा कार्य करतो - वैयक्तिकरित्या सत्यापित :)

यादृच्छिक आणि गैर-यादृच्छिक जीवन परिस्थितीच्या विचित्र योगायोगाने, पूर्वीच्या युगोस्लाव्हियाच्या देशांमध्ये तुमचा नम्र सेवक दूरवर आणि एकापेक्षा जास्त वेळा प्रवास करण्यात यशस्वी झाला. सर्बिया, मॉन्टेनेग्रो, बोस्निया आणि हर्जेगोविना आणि अगदी स्लोव्हेनियाने आश्चर्यकारकपणे त्यांचे सौंदर्य आणि मौलिकता प्रकट केली जितक्या वेळा त्यांना भेट दिली गेली. आणि हे मुख्यत्वे कारमुळे होते, ज्या ठिकाणी कोणतेही विमान उडत नाही आणि कोणतीही पर्यटक बस तुम्हाला घेऊन जाऊ शकत नाही.

कारने रशियाहून थेट मॉन्टेनेग्रोला कसे जायचे -.

नेहमीप्रमाणे, प्रत्येक नियमाला अपवाद असतो. म्हणून क्रोएशियासारख्या एड्रियाटिक किनारपट्टीच्या अशा मोत्याने, काही कारणास्तव माझे लक्ष वेधून घेतले, लपले, परंतु शेवटी, हार मानली - “डोब्रो दोस्ली यू ह्रवात्स्कू”!

सर्व प्रथम, हे सांगण्यासारखे आहे की आपण रशिया ते क्रोएशियाला थेट कारसह वेगवेगळ्या मार्गांनी जाऊ शकता. आम्हाला आमच्या मागे असाच अनुभव असल्याने, पुढचा मार्ग लांब आणि अवघड आहे - किमान तीन हजार किलोमीटर आणि एका दिशेने तीन ते चार दिवसांचा प्रवास असा इशारा देण्यासारखे आहे.

आणि जरी अशा ट्रिपमुळे फक्त मोठ्या प्रमाणात इंप्रेशन मिळतात आणि इव्हेंट्सने समृद्ध आहे, आम्ही फक्त खऱ्या साहसप्रेमींनाच याची शिफारस करू शकतो. आणि सराव दर्शविल्याप्रमाणे, युरोपमधील इंधनाच्या किंमतीमुळे, आर्थिकदृष्ट्या ही पद्धत विमान तिकिटासह व्हाउचरपेक्षा विशेषतः फायदेशीर नाही. तर, चला उडूया!

क्रोएशियाला भेट देण्यासाठी, रशियन नागरिकांना राष्ट्रीय व्हिसा आवश्यक आहे, जो आगाऊ जारी करणे आवश्यक आहे. देश EU चा सदस्य आहे, परंतु शेंजेन किंवा युरोपियन झोनचा भाग नाही. म्हणून, क्रोएशियन व्हिसासह आपण युरोपियन कराराच्या इतर देशांमध्ये प्रवेश करू शकत नाही, तथापि, आधीच उघडलेल्या "मल्टिसचेंजन" सह, अतिरिक्त प्रवेश परवानग्या आवश्यक नाहीत. क्रोएशियामध्ये रशियन ड्रायव्हिंग लायसन्स वापरण्यावर कोणतेही निर्बंध नाहीत.

आधुनिक क्रोएशियाचा प्रदेश (विशेषत: एड्रियाटिक किनारा) प्राचीन आणि समृद्ध इतिहास आहे, जो ख्रिस्तपूर्व तिसऱ्या सहस्राब्दीचा आहे. ज्यांनी इथे आपली छाप सोडली नाही! या देशाने प्राचीन ग्रीस, रोमन आणि बायझँटाईन साम्राज्यांचे पराक्रम आणि सामर्थ्य पाहण्यास व्यवस्थापित केले, वेगवेगळ्या वेळी त्यांची वसाहत होती आणि मध्ययुगीन युरोपियन संघर्षाच्या सर्व टप्प्यांतूनही गेला.

असे असूनही, क्रोएशियामध्ये स्लाव्ह लोकांची वस्ती आहे, ज्यांनी सातव्या शतकात या जमिनी विकसित करण्यास सुरवात केली. कदाचित याच कारणास्तव आपल्या देशबांधवांना त्यांच्या बंधुजनांना भेटायला सुट्टीवर जायला आवडते.

या वांशिक संबंधाच्या लक्षणांपैकी एक म्हणजे राष्ट्रीय भाषा, जी सर्वसाधारणपणे सर्व बाल्कन देशांमध्ये बोलली जाते. आणि जरी, लॅटिनमध्ये लिहिलेले असले तरी, ते रशियन लोकांना परके आणि समजण्यासारखे वाटू शकत नाही, खरं तर, क्रोएशियन आणि रशियन भाषांमध्ये समान मूळ आणि समान अर्थ असलेले बरेच शब्द आहेत. याबद्दल धन्यवाद, रिसॉर्ट क्षेत्रापासून दूर असलेल्या प्रदेशांमध्येही, स्वतःला समजावून सांगणे आणि जे विचारले किंवा उत्तर दिले जात आहे त्याचा किमान अर्थ समजून घेणे जवळजवळ नेहमीच शक्य असते.

राष्ट्रीय चलन क्रोएशियन कुना (HRK) आहे. रफ राउंडिंगमध्ये, ते सहा रशियन रूबलच्या बरोबरीचे आहे किंवा मे 2014 च्या शेवटी विनिमय दराने युरोच्या सहाव्या भागापेक्षा थोडे अधिक आहे. तथापि, क्रोएशियाच्या संपूर्ण पर्यटन प्रदेशात, क्रेडिट कार्डचा उल्लेख न करता, कोणत्याही समस्यांशिवाय पेमेंटसाठी युरो स्वीकारले जातात.

पण चला परत कारकडे जाऊया. आपण अंदाज लावू शकता की, पर्यटन देशात कार भाड्याने घेणे पाईसारखे सोपे आहे. ही सेवा देणाऱ्या कंपन्या डझनभर पैसे आहेत. तुम्हाला हवे असल्यास, विमानतळावर मीटिंगसह इंटरनेटद्वारे आगाऊ कार बुक करा, तुम्हाला त्याच विमानतळावर किंवा हॉटेलवर पोहोचल्यावर ती घ्या. शिवाय, तुम्ही स्कूटर किंवा एटीव्ही भाड्याने घेऊ शकता. आम्ही फक्त लक्षात ठेवतो की लवकर बुकिंग अधिक फायदेशीर आहे - हॉटेल ऑफिसमध्ये किंमती खूप जास्त आहेत.

आपण कार भाड्याने घेऊ शकता अशी किमान किंमत दररोज सुमारे 20-25 युरो आहे. परिवर्तनीय वस्तूंच्या किंमती सरासरी 50-60 युरोपासून सुरू होतात. तथापि, पीक उन्हाळी हंगामात, किंमती दुप्पट किंवा तिप्पट!

आमच्या दृष्टिकोनातून, क्रोएशियासाठी इष्टतम कार डिझेल इंजिनसह कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक आहे. टॉर्कचा चांगला पुरवठा असल्याने, कमीत कमी इंधन वापरत असताना, इंजिन असंख्य नागांच्या बाजूने सहज चढते. आणि त्याची संक्षिप्त परिमाणे तुम्हाला अरुंद रस्त्यांवर आणि रिसॉर्ट टाउनच्या कडक पार्किंगमध्ये पिळण्याची परवानगी देईल.

पारंपारिकपणे, क्रोएशियामध्ये तीन रिसॉर्ट क्षेत्रे आहेत: क्वार्नर खाडीचा किनारा, इस्ट्रिया आणि डोल्माटिया. आम्ही नंतरचे जाणून घेण्यावर लक्ष केंद्रित करू.

या प्रदेशाची राजधानी आणि झाग्रेब नंतर दुसरे सर्वात मोठे स्प्लिटचे सुंदर शहर आहे. तुम्ही डोल्माटियाभोवती सक्रियपणे प्रवास करण्याची योजना करत असल्यास, या विशिष्ट परिसराचा प्रारंभ बिंदू मानला जावा, कारण स्प्लिटचे एक अत्यंत फायदेशीर स्थान आहे, जे संपूर्ण देशभरात वळणारे मुख्य रस्ते आणि मार्गांच्या छेदनबिंदूचे केंद्र आहे.

येथून तुम्ही A1 महामार्गाने दक्षिणेकडील डबरोव्हनिक, उत्तर झादर आणि देशाची राजधानी झाग्रेब येथे सहज पोहोचू शकता. याव्यतिरिक्त, स्प्लिट ते असंख्य लोकवस्ती असलेल्या बेटांवर फेरी धावतात, जिथे पाहण्यासारखे काहीतरी आहे.

क्रोएशियामधील रस्त्यांचा दर्जा बहुतेक बाबतीत उत्कृष्ट आहे. दुर्गम भागात अर्थातच उपविभाजित क्षेत्रे आहेत. तथापि, खड्ड्यांच्या अशा दुर्मिळ बेटांमुळे देखील जोरात ब्रेक मारण्याची किंवा तातडीने बाजूला जाण्याची गरज भासत नाही. एक वेगळी कथा सर्पाची आहे. क्रोएशियामधील सर्व बाल्कन देशांपैकी, ते सर्वात सुसज्ज आणि रुंद आहेत, जरी चट्टानच्या बाजूला तोडणारे देखील दुर्मिळ आहेत - सावधगिरी बाळगा.

आणि त्याच्या शेजाऱ्यांच्या तुलनेत, क्रोएशियामध्ये सर्वात शिस्तबद्ध ड्रायव्हर्स आहेत. सर्बिया आणि मॉन्टेनेग्रोमध्ये, डोंगराळ रस्त्यांवरील स्थानिक लोक कधीकधी असे वाहन चालवतात की जणू काही त्यांचे अनेक जीव शिल्लक आहेत.

क्रोएशियन रस्त्यावर पोलिस दुर्मिळ आहेत, परंतु आराम करण्याची गरज नाही. जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा ते जमिनीच्या बाहेर दिसू शकते. असे म्हटले पाहिजे की स्थानिक रहिवासी रहदारीच्या नियमांचे काटेकोरपणे पालन करत नाहीत, परंतु किमान त्रुटीचे पालन करतात, कारण दंड अनेक शंभर युरोपर्यंत पोहोचू शकतो.

क्रोएशियन ड्रायव्हर्सची जबाबदारी अशी आहे की ते अल्कोहोलच्या सेवनाच्या प्रमाणात लवचिक निर्बंध वापरण्यास परवानगी देते. तथापि, 24 वर्षांखालील तुम्ही मद्यपान करून वाहन चालवू शकत नाही - काटेकोरपणे 0.00 पीपीएम. परंतु या वयापर्यंत पोहोचल्यानंतर - 0.5 पीपीएम पर्यंत, ज्याने या मजकूराच्या लेखकाला दुपारच्या जेवणात दोन ग्लास रेड वाईन सुरक्षितपणे पिण्याची परवानगी दिली.

कोणत्याही भूमध्यसागरीय देशाप्रमाणे, क्रोएशिया त्याच्या वाइन उत्पादनासाठी प्रसिद्ध आहे. अगदी सामान्य टेबल वाइनलाही चांगली चव असते. तथापि, स्वस्त वाइनची सरासरी किंमत जर्मनी किंवा फ्रान्सपेक्षा जास्त आहे - एका स्टोअरमध्ये सुमारे 10 युरो. मोठ्या प्रमाणात उत्पादित, परंतु उच्च दर्जाचे मानले जाते वाइन प्रति बाटली 20-30 युरोपर्यंत पोहोचते. तसे, जर तुम्ही क्रोएशियामधून वाइन निर्यात करणार असाल, तर स्थानिक स्टोअरमध्ये आगाऊ खरेदी करा आणि तुमच्या सामानात ते तपासा. ड्युटी फ्रीमध्ये हीच वाईन दीडपट महाग आहे.

क्रोएशियन पाककृती, इतर बाल्कन देशांसह, आनंदी होऊ शकत नाहीत. हे मनोरंजक आहे की येथे सर्व प्रकारचे मासे आणि मांस दोन्ही उत्कृष्टपणे तयार केले जातात! म्हणून, आदर्शपणे, सर्वकाही प्रयत्न करण्यासाठी रात्रीच्या जेवणात दोन्ही ऑर्डर करा.

लक्षात ठेवा की स्लाव्हिक औदार्य आपल्याला दोनसाठी एक डिश ऑर्डर करण्याची परवानगी देते - भाग खूप मोठे आहेत, हे मोजत नाही की जवळजवळ प्रत्येक मुख्य डिश पारंपारिक साइड डिशसह येते - पालक सह उकडलेले बटाटे एक प्लेट. तथापि, किंमत योग्य आहे: उदाहरणार्थ, गरम सीफूडच्या ट्रेची किंमत दोनसाठी 60-70 युरो असेल.

जुन्या स्प्लिटच्या सौंदर्याचे वर्णन करणे निरर्थक आहे, मुख्य आकर्षण - 305 एडी मध्ये बांधलेले डायोक्लेशियन पॅलेस - ते पाहिले पाहिजे, अभ्यासले पाहिजे, ऐकले आणि कौतुक केले पाहिजे. चला हे असे ठेवूया: प्राचीन रोमन शहर तुम्हाला त्याच्या 1,700-वर्षांच्या इतिहासात डोके वर काढण्याची आणि पुढे जाण्यापूर्वी काही दिवस येथे राहण्याची परवानगी देईल.

आणि मग मी स्प्लिटपासून 30 किलोमीटर अंतरावर असलेल्या ट्रोगिर शहरात जाण्याची शिफारस करतो. हे अर्थातच इतके मोठे आणि प्रभावी नाही, परंतु त्याच्या आरामदायी आणि ऐतिहासिक वैविध्यतेने ते येथे किमान एक दिवस घालवण्यास योग्य आहे.

ओल्ड टाउनच्या अरुंद रस्त्यांवर तुम्ही रोमन वारसा आणि व्हेनेशियन आर्किटेक्चर दोन्ही पाहू शकता. आणि देखील - स्थानिक प्रतिभांची लोकगीते ऐका जे केवळ कॅपेला कार्ये करतात.

अर्थात, तुम्हाला अनेक बेटांपैकी एकाला भेट द्यायची आहे जी अक्षरशः संपूर्ण किनारपट्टी व्यापते. विशेष म्हणजे, स्थानिक रहिवासी मूलत: उन्हाळ्यातील कॉटेज म्हणून त्यांचा वापर करतात, जे त्यांना प्रत्येक हंगामात त्यांच्या स्वत:च्या नौका किंवा नौका किंवा फेरीवर मिळतात.

परंतु अशी मोठी बेटे देखील आहेत जिथे कायमस्वरूपी रहिवासी असलेल्या मोठ्या वस्त्या आहेत. यापैकी एक ठिकाण म्हणजे हवार बेट. तुम्ही स्प्लिट येथून फेरीने तेथे पोहोचू शकता.

लक्षात ठेवा की प्रस्थानाच्या वेळापत्रकाचा अभ्यास केल्यानंतर आणि सोयीस्कर वेळ निवडल्यानंतर, सुमारे अर्धा तास आधी पोहोचणे चांगले. कारण फेरीवरील जागा मर्यादित आहे आणि उन्हाळ्यात रांग खूप लांब असू शकते. तुम्हाला कारसाठी वेगळे आणि प्रत्येक प्रवाशासाठी वेगळे पैसे द्यावे लागतील. स्प्लिट ते ओल्ड टाउन पर्यंतच्या तिकीटांची एकूण किंमत, हवार बेटाच्या पश्चिम किनारपट्टीवर, कार आणि दोन लोकांसाठी 304 कुना किंवा सुमारे 40 युरो एक मार्ग असेल. प्रवास वेळ सुमारे तीन तास असेल.

आपण लगेच म्हणूया की ज्यांना खरोखरच जहाजांवर प्रवास करणे आवडत नाही त्यांच्यासाठी तुम्ही बेटावर जाऊ शकता किंवा बेटाच्या पूर्वेकडून मुख्य भूभागावर परत येऊ शकता. सुकुराज बेटावरील गावापासून द्रवेनिक शहरापर्यंत फेरीने एक तासापेक्षा कमी अंतर आहे. तसे, फेरीच्या विशाल आणि आरामदायी केबिनमध्ये, तुम्हाला अजिबात हलकं वाटत नाही तर तुम्ही सहज झोपू शकता, पेय किंवा नाश्ता घेऊ शकता किंवा काहीतरी खेळू शकता. रशियामधील शेतीमध्ये गुंतलेल्यांसाठी फार्म विशेषतः मनोरंजक असेल. उदाहरणार्थ, सफरचंदाच्या बागेऐवजी ग्रीनहाऊसच्या बाहेर टोमॅटो उगवताना पाहणे फारच असामान्य आहे - ऑलिव्ह आणि द्राक्षाची बाग, ओपन-एअर चिकन कोप आणि दक्षिणेकडील भाज्या. अरेरे, हवामान परवानगी देते.

स्थानिक शेतकऱ्यांचा एक सामान्य "वाहनांचा ताफा": ग्रामीण कामासाठी एक लहान ट्रॅक्टर, कुटुंबातील सर्व सदस्यांसाठी एक मिनीबस, जी आवश्यक असल्यास, ट्रक म्हणून कार्य करते आणि, जरी जुनी असली तरी, राजधानीसाठी एक औपचारिक कार. जसे ते म्हणतात, सर्व प्रसंगांसाठी.

तुम्ही बेटाच्या पूर्वेकडील (पश्चिमेकडील 80 किमी अंतरावर) सुचुराई या मासेमारी गावात बेटभोवती तुमचा प्रवास पूर्ण करू शकता. फेरीची वाट पाहत असताना, आपण जवळजवळ घरगुती शैलीतील रेस्टॉरंट्समध्ये ताजे मासे आणि सीफूड नक्कीच वापरून पहावे आणि शहरातील मुख्य लोकसंख्या असलेल्या स्थानिक मच्छिमारांशी जीवनाबद्दल बोलले पाहिजे.

दुर्दैवाने, क्रोएशियामध्ये जास्त काळ राहणे अशक्य होते. पण मला खरोखरच हवे होते! अजून इतकं लक्ष न देता बाकी होतं की एक दोन आठवडे सुट्टी इथे घालवण्याचा मी गंभीरपणे विचार करत होतो. कोणत्याही सवलतीशिवाय, क्रोएशिया बाल्कनचा मोती आहे.

सर्वात सुंदर, सर्वात मनोरंजक आणि सर्वात अष्टपैलू देश, आपण त्याची तुलना केल्यास, उदाहरणार्थ, एड्रियाटिक मॉन्टेनेग्रो आणि स्लोव्हेनिया किंवा मुख्य भूप्रदेश सर्बियासह. परंतु त्यापैकी सर्वात महाग देखील. टूर्सच्या सरासरी किमती तसेच देशातील किमती मॉन्टेनेग्रोच्या तुलनेत दीडपट जास्त आहेत... खरे आहे, ते योग्य आहे!

आम्ही उन्हाळ्यात क्रोएशियाला भेट देण्याचा विचार करत आहोत. 2 प्रौढ + 2 मुले (7 आणि 4 वर्षे). मला खरोखरच फक्त समुद्रकिनार्यावर सुट्टीच नाही तर किमान देशभरात फिरण्याची इच्छा आहे. म्हणून, मध्यवर्ती दालमटिया त्याच्या किनारी गावांसह अदृश्य होते, जसे मला समजते, तेथून बाहेर पडणे अधिक कठीण आहे. मुले लहान आहेत, आम्ही कार घेण्याची योजना करत नाही, सर्व प्रवास सार्वजनिक आहे. वाहतूक हे स्पष्ट आहे की आम्ही फार दूर जाणार नाही, पण तरीही... आम्ही तीन मार्ग शोधून आलो. कृपया टीका करा, काहीतरी सल्ला द्या !!!
1. आम्ही बेटावर आधारित आहोत. सिओवो, तेथून ट्रोगीर, स्प्लिट, प्लिटविस लेक्स (तिथे रात्रभर).
2. आम्ही पुला येथे 1 दिवसासाठी उड्डाण करतो, त्यानंतर आम्ही रोविंजमध्ये एक आठवडा राहतो, तेथून क्रक बेटावर, प्लिटविस लेक्स (रात्रीच्या मुक्कामासह). मग आम्ही मेडुलिनला गेलो (तिथे मित्रांना अपार्टमेंट आहे असे वाटते) आणि समुद्राजवळ बसतो.
3. आम्ही बेटावर राहतो. कोरकुला, आम्ही जवळच्या बेटांचे अन्वेषण करतो, डबरोव्हनिक.
प्रवासाची वेळ - जूनच्या उत्तरार्धात - जुलैच्या सुरुवातीस, 2 किंवा 3 आठवडे, अद्याप निर्णय घेतलेला नाही, आम्ही सर्वत्र अपार्टमेंट भाड्याने घेतो, बहुतेक स्वतःच स्वयंपाक करतो, मुलांसाठी पाण्यात तुलनेने सौम्य कूळ महत्वाचे आहे.

पोदारका,
मी दुसऱ्या पर्यायासाठी आहे.)
रोविंज हे एक अविस्मरणीय शहर आहे, क्रोएशियन व्हेनिस, देशातील सर्वात रोमँटिक शहर.) मी येथे अनेक फोटो प्रकाशित केले.
Krk हे क्रोएशियामधील सर्वात मोठे बेट आहे. राजधानी देखील पहा - Krk हे प्राचीन शहर. प्रसिद्ध बास्का बीच - 1.5 किमी वाळू आणि खडे.) कारने 20 मिनिटे रिजेका (तुम्ही कार भाड्याने घेण्याची योजना नसल्यास बसने जाल). सुंदर क्वार्नर. तुम्ही एक दिवस ओपटीजा पर्यंत सायकल चालवू शकता.)
माझ्या मते, एक समृद्ध कार्यक्रम.)

आता मी प्रत्येक गोष्टीवर टीका करेन... :)
जसे मला समजले आहे, मुख्य गोष्ट येथे आहे:

मुले लहान आहेत, आम्ही कार घेण्याची योजना करत नाही, सर्व प्रवास सार्वजनिक आहे. वाहतूक हे स्पष्ट आहे की आम्ही दूर जाणार नाही, परंतु तरीही..

माझ्या मते, एकही पर्याय योग्य नाही... आणि तुम्हाला हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की कारशिवाय तुम्हाला खूप चालावे लागेल... :)
विचित्रपणे, एक चांगला पर्याय असू शकतो - कोरकुला... पण, क्रमाने...
1. तुम्ही स्प्लिटला जात असाल तर हा एक चांगला पर्याय आहे. तुम्ही येथे जाऊ शकता: ट्रोगीर स्वतः, स्प्लिट, ओमिस, सिबेनिक, क्रका धबधबा. प्लिटविका देखील शक्य आहे, परंतु मुलांसाठी ते खूप थकवणारे आहे. जर तुम्हाला 4-6 तासांच्या लांब प्रवासाची सवय असेल, तर तुम्ही हे करू शकता... तुम्ही त्याच बेटांवर (Brac, Hvar, Korcula) स्प्लिटवरून फेरीने जाऊ शकता... Ciovo चांगलं आहे, पण प्रवास करण्यासाठी तुम्ही आधी बस स्थानकावर जावे लागेल, मग कुठेतरी जावे लागेल आणि परत जावे लागेल... दिवसभर जावे लागेल...
2. माझ्या प्रिय इस्ट्रिया - अद्भुत! :)आणि पाहण्यासारखे काहीतरी आहे - पुला, रोविंज, पोरेक, पाझिन... तसेच अंतर्देशीय इस्त्रियातील मध्ययुगीन शहरे...
समस्या: पुला आणि रोविंज येथून पॅझिन, रोव्हनिया, पोरेक... अंतर्देशीय इस्ट्रियाच्या शहरांमध्ये - ग्रोझनजान, मोटोवुन, बुझेट, इत्यादींना जाण्यास अडचण नाही. तुम्ही तिथे बसने यापुढे पोहोचू शकणार नाही... एकतर कारने किंवा सहलीने (मी वैयक्तिकरित्या आयोजित करण्यात मदत करू शकतो). Krk आणि Plitvice साठीही तेच आहे... Krk ला पुलाहून रिजेका मध्ये एक बस आहे. कार्लोव्हाकमधील हस्तांतरणासह पुलाहून प्लिटविसला...
त्या. वाहतुकीत समस्या, बाकी सर्व काही चांगले...
3. कोरकुलाला जाणे तुलनेने अवघड आहे... बहुधा तुम्ही डबरोव्हनिकला जावे, किंवा कदाचित स्प्लिटला जावे... तुम्ही खरोखरच बेटांपासून दूर जाऊ शकत नाही, परंतु ते स्वतःच स्वारस्य घेण्यास पात्र आहेत.
तुम्ही कोरकुला शहराजवळ असल्यास, तुम्ही ते शहर पाहू शकता, मोरेश्काला भेट द्या, वेला लुका बेटाच्या दुसऱ्या टोकाला जा (तेथून स्प्लिटला जाण्यासाठी फेरीने जाऊ शकता) आणि शेजारची बेटे - Hvar आणि Mljet. पुन्हा, फेरीने डबरोव्हनिकला जाणे ही काही अडचण नाही... फक्त एकच गोष्ट आहे की मी कोरकुलामध्ये जागा शोधत होतो... तिथले समुद्रकिनारे फार चांगले नाहीत... म्हणजे तिथे दगड आहेत. सर्वत्र... वेला लुका परिसरात योग्य आहेत, पण नंतर कोरकुला शहरापासून दूर आहे... पण मला बेटावरील बस सेवेबद्दल माहिती नाही. मला वाटतं ते तिथे आहे, पण खूप व्यस्त नाही...
आता एक पर्याय निवडण्याचा प्रयत्न करा... :)

आता मी प्रत्येक गोष्टीवर टीका करेन... :)

होय... तर्कशुद्ध उत्तराबद्दल धन्यवाद. कदाचित तुम्ही इतर मार्ग सुचवू शकता? उदाहरणार्थ, रोविंजपासून क्र्ककडे वैयक्तिक सहलीसाठी किती खर्च येईल? Plitvice ला? आता मी (इंटरनेटवर देखील) क्रोएशियाच्या अशा सुंदरी पाहिल्या आहेत, मी तिथे समुद्राजवळ बसू शकत नाही आणि काहीही पाहू शकत नाही. मुले नक्कीच लहान आहेत... पण त्यांना प्रवास करायला आवडते.

कदाचित तुम्ही इतर मार्ग सुचवू शकता?

टीकेबद्दलचे माझे शब्द शब्दशः घेतले जाऊ नयेत... :) प्रत्येक पर्यायाचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत आणि मी त्यांचे विश्लेषण करण्याचा प्रयत्न केला... निवडीचा मुद्दा...

उदाहरणार्थ, रोविंजपासून क्र्ककडे वैयक्तिक सहलीसाठी किती खर्च येईल? Plitvice ला?

मी तुम्हाला अचूक किमती सांगणार नाही, मी फक्त एक टीप देऊ शकतो... पण, 300-350 युरोच्या प्रदेशातील रोविंजमधील प्लिटव्हाइसला...
ही एक वैयक्तिक कार आहे... बसने तिची किंमत ८०-९० युरो/व्यक्ती आहे, इतकी नाही... Krk वर ती थोडीशी स्वस्त आहे, अर्थातच... रोविंजपासून प्लिटविसला अजून ३३० किमी आहे. ..

हे भ्रमण आहे की हस्तांतरण? आम्हाला कदाचित फक्त हस्तांतरणाची गरज आहे. रात्र तिथेच काढायची. स्थानिक पातळीवर 1 रात्रीसाठी निवास शोधणे शक्य आहे की नाही हे माहित नाही? किंवा मला देखील आगाऊ बुक करणे आवश्यक आहे?
आम्हाला सर्व काही पाहण्याची इच्छा नाही, परंतु कमीतकमी काहीतरी शांतपणे पहा ... परंतु आम्हाला खरोखर प्लिटविसला जायचे आहे...

सफर...

स्थानिक पातळीवर 1 रात्रीसाठी निवास शोधणे शक्य आहे की नाही हे माहित नाही?

खरंच... ही किमतीची बाब आहे...

आम्हाला सर्व काही पाहण्याची इच्छा नाही, परंतु कमीतकमी काहीतरी शांतपणे पहा ... परंतु आम्हाला खरोखर प्लिटविसला जायचे आहे...

समजून घ्या... :)
इस्ट्रियावर माझे प्रेम असूनही, सिबेनिक-झादर प्रदेशातून स्वतःहून प्लिटविसला जाणे अधिक सोयीचे आहे... किंवा झाग्रेबपासून किनाऱ्याकडे जाताना...

काय अपेक्षा करावी?

Plitvice मध्ये रात्र घालवण्याच्या दृष्टीने? सर्व काही वेगळे आहे, उद्यानाच्या सान्निध्यावर आणि इतर येण्या-जाण्यावर अवलंबून... तत्वतः, एका अपार्टमेंटसाठी 15 युरो/व्यक्ती पासून 50-60 युरो पर्यंत, काहीवेळा यात नाश्त्याचा समावेश होतो... तेथे, समुद्राप्रमाणे, तेथे आहे प्रत्येक घरात काहीतरी भाड्याने, + अनेक हॉटेल्स आहेत.

तुम्हाला प्लिटविसमध्ये वैयक्तिक सहलीची गरज का आहे?...
प्लिटव्हाइसचे वर्णन घ्या, नकाशा, थोडे पहा... येथे काही प्रश्न विचारा... आणि तुम्ही निघून जा!...)
रोविंजमध्ये कार घ्या... सकाळी तुम्ही सकाळी ६ वाजता निघाल... आम्ही तुम्हाला मार्ग सांगू... वाटेत, प्लिटविसपासून २-४ किमी अंतरावर, तुम्हाला राहण्याची जागा भाड्याने मिळेल - तुम्हाला खरोखर हवे असल्यास. .. घरांवर बॅनर असतील... प्लिटविस वरून जितके पुढे जाल तितकी घरे स्वस्त...
तुम्ही प्लिटविसच्या आसपास फिरत असाल आणि राहू इच्छित नसल्यास, तुम्ही त्याच दिवशी वेगळ्या मार्गाने घरी परत येऊ शकता...))

स्वत: कारने जाणे निःसंशय स्वस्त आणि अधिक सोयीस्कर आहे... जर तुम्ही सकाळी ६-७ वाजता निघाल तर हळू हळू ते एका दिवसात करू शकता. तसेच वाटेत काही मनोरंजक ठिकाणांना भेट द्या, उदाहरणार्थ स्लंजमधील रस्तोके आणि नेहाज कॅसल किंवा बोसिल्वो...
सहल फक्त घोडेविरहित लोकांसाठी आहे, कारण सार्वजनिक वाहतूक अवघड आहे...

सिबेनिक-झादर प्रदेशातून स्वतःहून प्लिटविसला जाणे अजून सोयीचे आहे.

तसेच या भागातून ट्रोगीर, स्प्लिट आणि क्रका धबधब्यांसाठी सोयीचे आहे. हे धबधबे प्लिटविकासारखेच दिसतात.

प्लिटव्हाइसला जाणे चांगले आहे, विशेषत: मुलांसह, काही दिवसांसाठी किंवा कदाचित अधिक. तलावाच्या अगदी प्रवेशद्वारावर हॉटेल्स आहेत. तिथे तुम्ही तुमच्या जागा आधीच आरक्षित करू शकता. स्थानिक लोक खोल्या भाड्याने देण्यास सक्रिय असतात, परंतु तुम्ही तलावाच्या प्रवेशद्वाराच्या जितके जवळ जाल तितके तुम्हाला मोसमात रिक्त जागा मिळण्याची शक्यता कमी असते. म्हणून, आगाऊ बुकिंग करणे चांगले.

उन्हाळ्यात, सकाळी लवकर किंवा दुपारी तलावावर जाणे चांगले, कारण... दिवसा सूर्यप्रकाशात ते बेसिनमध्ये थोडे गरम असते. आणि बरेच लोक आहेत, जे मार्गात येतात. मार्ग खूप लांब आणि खडबडीत भूप्रदेश आहेत या वस्तुस्थितीकडे जास्त लक्ष देऊ नका. लँडस्केप्स इतके सुंदर आहेत आणि वारंवार बदलतात की थकवा जमा होत नाही. शिवाय, जर तुम्हाला ठराविक वेळी निघण्याची घाई करायची नसेल.

प्लिटविसला सहलीला जाण्यात काही अर्थ नाही - हे मार्गदर्शकासह उद्यानात जाण्यासारखे आहे. ही एक पूर्णपणे नैसर्गिक वस्तू आहे जी आपल्यासाठी सोयीस्कर गतीने पाहिली पाहिजे आणि इतर कोणाच्या काका/काकूशी जुळवून घेऊ नये. आणि Plitvice बद्दलची माहिती डझनभर वाक्यांमध्ये बसते.

असे हस्तांतरण अर्थातच पर्यटकांसाठी फायदेशीर आहे, परंतु मला असे एकही प्रकरण माहित नाही... परंतु टॅक्सी महाग असेल आणि क्वचितच कोणी जाईल...
कोरकुलामध्ये, समुद्रकिनाऱ्यांसह सर्व काही इतके वाईट नाही, परंतु ते लहान आहेत, कोव्हमध्ये आहेत आणि त्यापैकी बरेच काही आहेत... किनारा मकरस्कासारखा नाही... खडकाळ आणि उंच आहे. काही ठिकाणी शिड्या आहेत, तर काही ठिकाणी लहान मचाण आहेत आणि खाडीत खडे आहेत. जर खाडी आणि गाव असेल तर जवळजवळ संपूर्ण खाडी बोटीच्या बर्थने व्यापलेली आहे आणि जर खाडी मोकळी असेल तर घरे थोडे दूर आहेत ...

मी तुमच्यावर थोडी टीका करेन:

3. कोरकुला. ठिकाण सुपर आहे, परंतु तुमच्यासाठी (आमच्यासाठी) ते वाईट असू शकत नाही.
आपल्याला फक्त डबरोव्हनिकमधून उड्डाण करण्याची आवश्यकता आहे. स्प्लिटमधून जाण्याची गरज नाही - तेथे जाण्यासाठी खूप डोकेदुखी होईल - ते टॅक्सीद्वारे खूप महाग आहे, तसेच तुम्हाला अद्याप कोणत्यातरी फेरीवर जाण्याची आवश्यकता आहे - अंतिम परिणाम असा होईल की आगमन वेळ होणार नाही योगायोग - आणि तुम्हाला तिथे आणि परतीच्या वाटेवर कुठेतरी रात्र काढावी लागेल. स्प्लिटपासून फेरीला बराच वेळ लागतो, मला तपासा, वेळापत्रकाचा अभ्यास करा - परंतु हे सर्व अविश्वसनीय ओझे आहे - या फेरी.
डबरोव्हनिकहून ओरेब्रिच (कोरकुलाच्या समोरील पेल्जेसॅकवरील एक शहर) मार्गे एक महाग आणि तुलनेने लहान हस्तांतरण देखील आहे - डबरोव्हनिक ते कोरकुलाला रॉकेटद्वारे पर्याय आहेत, परंतु पुन्हा सर्वकाही आगमनावर अवलंबून असेल.
माझा तुम्हाला सल्ला आहे की कोरकुला विसरून जा, स्वतःवर आणि तुमच्या मुलांवर दया करा.
जर तुम्ही कोरकुलाला गेलात तर तुम्ही सापळ्यात पडाल. तुम्ही तिथून एका दिवसात कुठेही पोहोचू शकणार नाही - फेरीचे वेळापत्रक तपासा.
एका दिवसात डुब्रोव्हनिकला जाणे देखील समस्याप्रधान आहे - गेल्या वर्षी यावर खूप चर्चा झाली होती - आपण "कोर्चुला" शब्द वापरून शोधू शकता.
ही फक्त एक बीच सुट्टी आहे. निसर्गप्रेमींमध्ये हे खूप लोकप्रिय आहे - शहरात राहणे आणि नौकांवरून डॅल्मॅटियन बेटांवर जाणे (ज्यामध्ये कुत्र्यांचा डाग आहे) हे त्यांच्यासाठी ठिकाण आहे. तिसऱ्या दिवशी तुम्ही आकर्षक, चित्तथरारक कोरकुला पाहून थकून जाल - कारण ते उत्तरेकडून दक्षिणेकडे आणि पश्चिमेकडून पूर्वेकडे शंभर पायऱ्यांवर आहे.

माझ्या वाढदिवसाच्या काही काळ आधी, माझ्या पतीने मला भेटवस्तूंबद्दलच्या माझ्या शुभेच्छांबद्दल सतत विचारण्यास सुरुवात केली. यावर विचार केल्यावर मी आश्चर्यकारक निष्कर्षावर पोहोचलो की मला काहीही साहित्य नको आहे. मला प्रवास करायचा आहे. कडक उन्हाळ्यात, समुद्राकडे, सुंदर निसर्ग आणि अनेक आकर्षणे असलेल्या देशात. “मला क्रोएशिया द्या,” मी विचारले.
पूर्ण करण्यापेक्षा लवकर सांगितले नाही. आणि आम्ही नेहमी मानक टूर खरेदी न करता किंवा ट्रॅव्हल एजन्सींच्या मदतीशिवाय स्वतःच प्रवास करत असल्याने, ट्रिपचे स्वरूप स्वतःच उदयास आले: जंगली, कारने, क्रोएशियाच्या संपूर्ण एड्रियाटिक किनारपट्टीवर. जूनच्या शेवटी प्रवासाची वेळ कठोरपणे 11 दिवसांपर्यंत मर्यादित आहे.
प्रथम आपण देशात कसे जायचे हे ठरविणे आवश्यक आहे. क्रोएशिया आणि युक्रेनमध्ये विचित्र व्हिसा व्यवस्था आहे. व्हिसा मिळविण्यासाठी, तुमच्याकडे एकतर सशुल्क निवासासह मूळ हॉटेल आरक्षण किंवा क्रोएशियन नागरिकाकडून विहित फॉर्मवर मूळ आमंत्रण असणे आवश्यक आहे, क्रोएशियन परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालयाने प्रमाणित केले आहे. तुमच्याकडे पुरेसा वेळ आणि इंटरनेट असल्यास दोन्ही पर्याय तत्त्वतः साध्य करता येतील. तुम्ही किनाऱ्यावर हॉटेल बुक करू शकता आणि एक्सप्रेस मेलद्वारे पाठवण्याची पुष्टी करण्यास सांगू शकता. तुम्ही एक खाजगी अपार्टमेंट बुक करू शकता आणि त्याच्या मालकाला आमंत्रण पाठवण्यास सांगू शकता (अनेकदा ते आमच्या व्हिसाची पद्धत जाणून घेऊन यास सहमती देतात). पण आपल्यासारख्या मुक्त कलावंतांसाठी एक किंवा दुसरा योग्य नाही, कारण तो आपल्याला जगण्याने एका ठिकाणी बांधतो. आणि मला खूप बघायचे आहे.
मी ट्रॅव्हल एजन्सींना कॉल करू लागलो आणि टूर न घेता अतिरिक्त पैशासाठी व्हिसा सपोर्टबद्दल विचारू लागलो. प्रतिक्रिया वेगळी होती - उदासीन ते संतप्त - परंतु नेहमीच नकारात्मक :) अगदी अपघाताने, युक्रेनियन ऑटोमोबाईल फोरमवर, मी एका सहभागीचा संदेश वाचला ज्याने क्रोएशियन दूतावासासाठी अनुकूल ट्रॅव्हल एजन्सीच्या सेवा वापरल्या. पौराणिक कथेनुसार, या ट्रॅव्हल एजन्सीचा मालक एक क्रोएशियन आहे जो राजदूताच्या मर्जीचा आनंद घेतो :). मी तिथे कॉल केला आणि एका छान मुलीने उत्तर दिले की ते आम्हाला काहीही न करता व्हिसा सपोर्ट देण्यास तयार आहेत. केवळ किंमती उत्साहवर्धक नव्हत्या - एका आठवड्याच्या व्हिसासाठी 140 युरो आणि दोन आठवड्यांच्या व्हिसासाठी 170 युरो. आम्हाला आवश्यक असलेल्या दोन व्हिसाची किंमत 340 युरो असेल, जरी आम्ही एखाद्या ट्रॅव्हल एजन्सीकडून निवास खरेदी केल्यास जास्तीत जास्त 100 युरो जास्त लागतील. परंतु आम्ही ठरवले की स्वातंत्र्य अधिक महाग आहे आणि व्हिसा देण्यास सहमती दिली आहे :) आम्ही हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की क्रोएशियन व्हिसासाठी 2 आठवडे (10 कामकाजाचे दिवस) लागतात आणि हंगेरियन ट्रान्झिट व्हिसासाठी 1 आठवडा (5 कामकाजाचे दिवस) लागतात. सर्व काही विलंब न करता झाले आणि ठरलेल्या दिवशी आम्हाला आमचे पासपोर्ट मिळाले. आम्ही तिथे आरोग्य विमाही घेतला. आम्ही ट्रॅव्हल एजन्सीच्या सेवांबद्दल समाधानी होतो, परंतु सर्व काही वेळेवर पूर्ण झाले नाही तर काही दिवस आधीही. याशिवाय, आम्हाला किनाऱ्यावरील हॉटेलमध्ये राहण्यासाठी एक व्हाउचर देण्यात आले होते जे आम्ही बुक केले होते आणि सीमेवरील कोणालाही स्वारस्य असल्यास आम्ही पैसे दिले होते. अर्थात, ही मागणी कोणी केली नाही, पण ट्रॅव्हल एजन्सीची चिंता सुखावणारी होती. आणि तेथे त्यांनी आम्हाला क्रोएशियाचा नकाशा दिला, जरी तोपर्यंत आम्ही आधीच स्वतःचे संपादन केले होते. माझ्या पतीने त्यांच्या विमा कंपनीकडून कारसाठी "ग्रीन कार्ड" जारी केले, जरी ते ट्रॅव्हल एजन्सीकडून देखील शक्य आहे.
पेट्रोव्का बुक मार्केटमध्ये दोन मार्गदर्शक पुस्तके खरेदी केली गेली: एक क्रोएशिया पॉलीग्लॉट मालिका, दुसरी क्रोएशिया मालिका द वर्ल्ड अराउंड अस. पहिली पूर्णपणे मूर्ख आहे, कारण, खरंच, बहुतेक घरगुती मार्गदर्शक पुस्तके आहेत. दुसरा चांगला, अधिक तपशीलवार आहे, परंतु त्यात कोणतीही व्यावहारिक माहिती नाही. फक्त शहरे, आकर्षणे, राष्ट्रीय उद्याने यांचे वर्णन. दोन कार कार्ड देखील खरेदी केले (क्रोएशिया आणि हंगेरी). पुढे पाहताना, मी म्हणेन की कार्ड रिलीज झाल्यापासून दोन वर्षांत बरेच काही बदलले आहे. क्रोएशियामध्ये, रस्ते, महामार्ग, इंटरचेंज इत्यादींचे मोठ्या प्रमाणावर बांधकाम सुरू आहे हे अद्याप नकाशावर नाही. उदाहरणार्थ, स्प्लिट करण्यासाठी कोणताही महामार्ग नाही. सुदैवाने, रस्त्यांवरील चिन्हे खूप माहितीपूर्ण आहेत, म्हणून आम्ही अनेकदा फक्त त्यांच्यावर अवलंबून राहिलो.
दिलेल्या देशातील सुट्ट्यांचे अहवाल ऑनलाइन शोधणे हा स्वतःहून सहलीची तयारी करण्याचा एक सामान्य भाग आहे. सामान्यतः, ही व्यावहारिक आणि मौल्यवान माहिती आहे. क्रोएशियामध्ये जंगली लोकांबद्दल फारसे अहवाल नाहीत. त्या सर्वांचा बारकाईने अभ्यास केला आहे.
इंटरनेटवरून अनुभवी पर्यटकांच्या मार्गदर्शक पुस्तकांची प्राथमिक माहिती आणि नोट्स वाचल्यानंतर, खालील मार्ग दिसायला लागला: कीव – उझगोरोड – झाग्रेब – क्वार्नर बे – इस्ट्रियन प्रायद्वीप – क्र्क आयलँड – झादर – स्प्लिट – डुब्रोव्हनिक – प्लिटविस लेक्स – झाग्रेब – उझगोरोड – कीव.
फक्त झाग्रेबमध्ये राहण्याची व्यवस्था करण्याचे ठरले. आम्ही संध्याकाळी उशिरा तिथे पोचायचे ठरवले आणि दिवसभर ड्रायव्हिंग केल्यानंतर आम्हाला राहण्याची जागा शोधण्यासाठी पुरेशी ऊर्जा मिळाली नसावी. रात्रभर तिथे राहायचे, क्रोएशियाची राजधानी जाणून घेण्यासाठी पुढचा संपूर्ण दिवस घालवायचा, मग पुन्हा तिथे रात्र घालायची आणि सकाळी किनाऱ्याकडे जायचे ठरवले. मी पेकास अपार्टमेंट्सच्या मालकाला ईमेल केला आणि एका दुहेरी खोलीत 300 कुना (अंदाजे 42 युरो) प्रति रात्र दोन रात्री बुक केल्या. आम्हाला आगाऊ पैसे देण्याची गरज नव्हती.

तिथला रस्ता

कथेचा हा भाग फक्त त्यांच्यासाठीच मनोरंजक असेल ज्यांना त्यांच्या स्वत: च्या कारने क्रोएशियाला जाण्याची इच्छा आहे, आमच्यासारख्या. बाकीचे लगेच पुढच्या भागात जाऊ शकतात.
विमानाने प्रवास करणाऱ्यांसाठी, मी फक्त एवढेच म्हणू शकतो की क्रोएशियाला एक चार्टर देखील ट्रॅव्हल एजन्सींच्या टूरमधून स्वतंत्रपणे खरेदी केले जाऊ शकते, ज्यासाठी हा देश अग्रगण्य गंतव्यस्थानांपैकी एक आहे. मी भेटलेल्या किमती राउंड ट्रिप फ्लाइटसाठी 190-250 युरो आहेत. विमाने पुला, स्प्लिट, डबरोव्हनिक आणि शक्यतो इतरत्र उड्डाण करतात.

कामाचा दिवस संपल्यानंतर लगेचच रस्ता मारणे, रात्री उझगोरोडला जाणे, तेथे रात्र घालवणे आणि दुसऱ्या दिवशी संपूर्ण हंगेरी आणि क्रोएशियाच्या काही भागातून झाग्रेबला जाणे अशी सुरुवातीची योजना होती. तथापि, जीवनाने स्वतःचे समायोजन केले. माझ्या पतीला कामावर उशीर झाला आणि आम्ही संध्याकाळी आठ नंतरच घरातून बाहेर पडू शकलो.
पहिल्यांदा आम्ही झिटोमिरमधील ल्युकोइल येथे इंधन भरले, दुसऱ्यांदा लव्होव्हच्या प्रवेशद्वारावर ल्युकोइल येथेही.
पहाटे दोन वाजण्याच्या सुमारास आम्हाला प्रवास चालू ठेवण्याची ताकद राहिली नाही, म्हणून आम्ही रस्त्याच्या कडेला आलेल्या पहिल्या मोटेलमध्ये वळलो. हे ल्विव्ह जवळ वायकिंग असल्याचे दिसून आले. तथापि, किंमत 190 UAH आहे. 5 तासांची झोप आम्हाला फारच व्यर्थ वाटली. किंमत सूचीमध्ये आम्हाला 20 UAH/व्यक्तीची किंमत लक्षात आली. जवळच्याच पार्किंगमध्ये दोन बेड असलेली खोली निघाली. तिच्या तपासणीने आमचे समाधान झाले आणि आम्ही तिथे रात्र काढली.
आठच्या सुमारास निघालो. चोपजवळ आम्ही काहीतरी खायला मिळावे म्हणून नतालीच्या मोटेलवर थांबलो. या आस्थापनाच्या कॅफेने मला आनंद दिला - महाग इंटीरियर, स्वादिष्ट अन्न, मोठे भाग. परिणामी, त्यांनी 100 UAH दिले, जरी त्यांना अपेक्षित रक्कम किमान दुप्पट असेल.
सीमेवरच आम्ही ओकेकेओ येथे गॅसची संपूर्ण टाकी भरली.
दीड वाजता टिसा चौकीवर पोहोचलो. कारची ओळ त्याच्या लांबी आणि स्थिरतेने प्रभावित झाली. पुढचे तीन कंटाळवाणे तास आम्ही कडाक्याच्या उन्हात काळ्या कारमध्ये बसून काढले. असे दिसून आले की या दिवशी हंगेरियन लोकांनी कार तपासण्यात विशेष उत्साह दाखवला. समोरच्या गाडीतील प्रवाशांनी सिगारेटचे पॅकही मोजले होते. आणि जवळच्या कचराकुंडीतून LD चा न उघडलेला ब्लॉक दिसू शकतो.
शेवटी सीमा आपल्या मागे आहे. आम्ही हंगेरियन प्रदेशात प्रवेश केला. येथे प्रत्येकजण कमी बीमवर त्यांच्या हेडलाइटसह गाडी चालवतो. पहिल्या 30 किमी पाशाने वेग नियंत्रित करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु लवकरच आम्ही स्थानिक "वैमानिकांच्या" शेपटीवर आलो आणि आमचा प्रवास वेगाने सुरू ठेवला.
Nyiregyháza मध्ये, पहिल्या गॅस स्टेशनवर, आम्ही 2,500 forints (सुमारे 13 युरो) मध्ये 12 दिवसांसाठी हंगेरीमधील सर्व महामार्गांसाठी पास खरेदी केला. आम्ही कार्डद्वारे पैसे दिले, त्यामुळे आम्हाला पैसे बदलण्याची गरज नव्हती. ब्रँड कारच्या विंडशील्डवर चिकटलेला होता. रीडिंग उपकरणांनी सुसज्ज असलेल्या विशेष वाहनांद्वारे रस्त्यांवर त्याच्या उपस्थितीचे परीक्षण केले जाते. आम्ही बालॅटन तलावाजवळ शिलालेख नियंत्रणासह यापैकी एक चमकदार नारिंगी रंग पाहिला.
बुडापेस्ट ते ऑटोबॅन सुरू झाले आहे. कारने युरोप फिरण्याचा आमचा हा पहिलाच अनुभव आहे, त्यामुळे आम्ही पहिल्यांदाच ऑटोबॅनवर होतो. कव्हरेज आदर्श आहे, कमाल परवानगी असलेला वेग 130 किमी/तास आहे. सर्व गाड्या उजवीकडे चालवत आहेत. ओव्हरटेकिंगसाठी डावीकडील लेन.
बुडापेस्टच्या 100 किमी आधी, क्षितिजावर एक मोठा काळा ढग दिसला आणि दिवस लगेचच रात्रीमध्ये बदलला. अनपेक्षितपणे जोरदार पाऊस सुरू झाला. मोठमोठे थेंब काचेवर इतक्या ताकदीने वाजले की सर्वात जास्त वेगाने चालू केलेले वायपर देखील पाण्याच्या प्रवाहाचा सामना करू शकले नाहीत. आम्ही फक्त समोरच्या कारच्या क्वचितच दिसणाऱ्या लाल दिव्यांद्वारे नेव्हिगेट करू शकलो. तथापि, डांबरावर खड्ड्यांचा इशारा नाही, म्हणून आम्ही अर्थातच वेग कमी केला, परंतु गाडी चालविणे सुरूच ठेवले.
बुडापेस्टमध्ये, पाऊस सुरू होताच अनपेक्षितपणे संपला.
शहरातील चिन्हांनुसार, आम्ही कसा तरी क्रोएशियन सीमेकडे जाणाऱ्या महामार्गावर पोहोचलो. आम्ही अनेक गॅस स्टेशन्सपैकी एकावर नाश्ता केला. ऑटोबॅनवर ड्रायव्हिंग करणे हे अत्यंत कंटाळवाणे काम आहे :) आदर्श रस्त्याची पृष्ठभाग आणि कारमधील क्रूझ कंट्रोल ड्रायव्हर आणि प्रवासी दोघांनाही झोपायला लावतात. म्हणून, आम्ही आमच्या सर्व शक्तीने धरून राहिलो आणि जेव्हा आमची शक्ती संपली, तेव्हा आम्ही फक्त एका गॅस स्टेशनवर थांबलो आणि सुमारे 20 मिनिटे झोप घेतली :)
आम्ही मध्यरात्री क्रोएशियन सीमेवर पोहोचलो. चेकपॉईंटवर दोन्ही दिशेने एकही गाडी नव्हती. आम्ही काही सेकंदात सर्व औपचारिकता पूर्ण करून क्रोएशियामध्ये प्रवेश केला. सीमेवर आम्ही क्रोएशियन कुनासाठी काही पैशांची देवाणघेवाण केली (विनिमय दर 1 युरो = 7.04 कुना होता, जर माझी चूक नसेल).
क्रोएशियामध्ये, हायवे पेमेंट सिस्टम वेगळी आहे. टोल रस्त्यावर प्रवेश करताना, अडथळ्याच्या समोरील चेकपॉईंटवर तिकीट घेतले जाते आणि प्रवासाच्या शेवटी प्रवास केलेल्या किलोमीटरच्या संख्येनुसार पैसे दिले जातात. याव्यतिरिक्त, क्रोएशियामध्ये हा आनंद खूपच महाग आहे. 10 दिवसांमध्ये, आम्ही टोल रोड सुविधा (ऑटोबॅन्स, पूल, बोगदे) वापरण्यासाठी एकूण सुमारे 100 युरो दिले.
सीमेनंतर लगेच, मी आम्ही बुक केलेल्या अपार्टमेंटच्या मालकाला एक एसएमएस पाठवला की आम्ही सुमारे एक तासात झाग्रेबमध्ये पोहोचू. त्याने उत्तर दिले की तो घरी आमची वाट पाहतो.

दिवस 1. झाग्रेब

झाग्रेबला पोहोचल्यानंतर आम्ही कार चालवणाऱ्या काही लोकांना आमच्या अपार्टमेंटच्या दिशानिर्देशांसाठी विचारले. त्यांनी दयाळूपणे आम्हाला रस्ता दाखवला आणि आमच्याबरोबर गाडी चालवली. एक तरुण माणूस ज्याच्याशी आम्ही पत्रव्यवहार केला तो घराजवळ आमची वाट पाहत होता.
आमची निवास व्यवस्था तीन खोल्यांचे एक मोठे अपार्टमेंट होते, प्रत्येक खोलीत पाहुणे राहत होते. आमच्यासोबत, एक खोली मोकळी होती आणि दुसऱ्या खोलीत दोन मुली राहत होत्या. मात्र, ते आधीच झोपलेले होते. अगदी सामान्य असली तरी खोली आम्हाला चांगली वाटली.

आम्ही खूप उशिरा उठलो, ९.०० वाजता. रस्त्याच्या थकव्याने ग्रासले. आम्ही हळूच तयार झालो आणि 11.00 च्या सुमारास घरातून बाहेर पडलो.
आमच्या घरापासून काही मोठ्या रस्त्यावर जाण्यासाठी 10 पायऱ्या आहेत. त्यावर डावीकडे एक मोठे TO CENTER चिन्ह दिसले. तिथेच आम्ही निघालो. वाटेत आम्ही एका पुस्तकांच्या दुकानात थांबलो आणि झाग्रेबचा नकाशा विकत घेतला.
व्लास्ता स्ट्रीटने आम्हाला सरळ कपटोल स्क्वेअरवर नेले. त्यावर झाग्रेब - सेंट स्टीफन कॅथेड्रलचे प्रतीक आहे. हे 100 मीटरपेक्षा जास्त उंच दोन टॉवर्ससह शहराच्या वर चढते. दर्शनी भागाचा काही भाग मचानमध्ये आहे. कॅथेड्रलच्या समोर व्हर्जिन मेरीच्या सुवर्ण पुतळ्यासह एक स्तंभ आहे.
कॅथेड्रलचे परीक्षण केल्यानंतर, आम्ही एका अरुंद रस्त्यावर वळलो आणि सर्वात प्रसिद्ध डोनाक मार्केटमध्ये संपलो. येथे आम्ही स्मरणिका स्टॉलवर दोन स्मरणिका खरेदी केल्या. बाजारातच, आम्ही मोठ्या, पिकलेल्या जर्दाळू (क्रोएशियनमध्ये मारेलकी) खरेदी करण्यास विरोध करू शकत नाही. आम्ही ते तिथेच खाल्ले, न धुता, एका मोठ्या कागदाच्या पिशवीतून :)
मग आम्ही बॅन जेलासिक स्क्वेअरभोवती पाहिले, जिथे आम्हाला दोन ओडेसा रहिवासी भेटले - मच्छिमार मच्छीमार... :)
जवळच्याच एका अरुंद रस्त्यावर आम्ही एका छत्रीखाली चहा-कॉफी प्यायला बसलो. क्रोएशियामध्ये असे कोणतेही स्ट्रीट कॅफे नाहीत. रस्त्यांवर जवळपासच्या आस्थापनांच्या छत्र्यांसह भिंतीपासून भिंतीवर रांग आहे. शिवाय, तुम्ही कुठे खाऊ शकता आणि कुठे करू शकत नाही अशा आस्थापनांमध्ये स्पष्ट विभागणी आहे. यापैकी बहुतेक स्ट्रीट कॅफेमध्ये, मेनूमध्ये फक्त पेये असतात - चहा, कॉफी, ज्यूस, मिनरल वॉटर, कोला आणि कधीकधी आइस्क्रीम. अन्न कमी सामान्य आहे.
आम्ही Verkhniy Grad च्या मार्गावर आहोत. आम्ही रस्त्यावर जातो, फक्त पायऱ्यांचा समावेश होतो आणि स्वतःला शहराच्या आश्चर्यकारक पॅनोरमासह एका प्लॅटफॉर्मवर सापडतो. आजूबाजूला एकही माणूस नाही!
आम्ही Lotrscak सिटी हॉल जवळ. मी माझे डोके वर काढतो आणि अगदी वरच्या बाजूला असलेल्या लोकांकडे लक्ष देतो. तर तिथे एक निरीक्षण डेक आहे! आम्ही घरामागील अंगणात न दिसणाऱ्या पायऱ्या, लोकांच्या अपार्टमेंट्स आणि टेरेसवरून वर चढतो आणि विचार करत होतो की आम्ही टॉवरऐवजी कोणाच्या तरी जागी पोहोचू. एक कर्मचारी आम्हाला शीर्षस्थानी भेटतो आणि निरीक्षण डेकला भेट देण्यासाठी आम्हाला 10 कुना (1.4 युरो) मागतो. तुमच्याकडे ISIC विद्यार्थी कार्ड असल्यास, किंमत अर्धी केली जाते. तसे, हे अनेक ठिकाणी खरे आहे. निरीक्षण डेकवरील दृश्य आश्चर्यकारक आहे! संपूर्ण शहर आपल्या बोटांच्या टोकावर आहे. टाऊन हॉलमध्ये एक घंटा आहे, आणि दररोज दुपारच्या वेळी टाऊन हॉलमधून तोफ डागते. परंतु आम्हाला हे सापडले नाही - आम्ही खूप नंतर तेथे पोहोचलो.
सर्वसाधारणपणे, क्रोएशियामध्ये, प्रत्येक लहान स्वाभिमानी गावात एक टॉवर, किंवा टाऊन हॉल किंवा एक घंटा टॉवर असतो, ज्यावर पर्यटक चमकदार नारिंगी टाइल असलेली छत, शहराची ठिकाणे, निळा समुद्र आणि पाहण्यासाठी आणि फोटो काढण्यासाठी चढतात. अंतरावर पांढरी नौका. झाग्रेबने आमच्या या मनोरंजनाची सुरुवात केली :)
या मार्गावर पुढे सेंट मार्क्स कॅथेड्रल आहे. त्याच्या टाइल केलेल्या छतावरून ते सहज ओळखता येते, ज्यावर दोन कोट - क्रोएशिया आणि झाग्रेब - रंगीत टाइल्समध्ये घातले आहेत. याच चौकावर क्रोएशियाच्या राष्ट्राध्यक्षांचे निवासस्थान आणि पीपल्स असेंब्ली आहे.
आपण शहराच्या स्टोन गेट आणि सेंट जॉर्जच्या पुतळ्यापाशी थोडे खाली जातो.
थकले. चला बाजाराकडे परत जाऊया. इथे मार्केट स्क्वेअरवर आम्ही भात, मासे आणि हिरवी कोशिंबीर असलेल्या अनेक बिस्ट्रोपैकी एका बिस्ट्रोमध्ये 100 कुना स्वस्त दरात जेवण घेतो.
आता आम्ही लोअर सिटी एक्सप्लोर करू - तथाकथित ग्रीन हॉर्सशू. हा एक लांब हिरवा चौरस (किंवा अनेक चौरस) आहे, ज्याला पी. फव्वारे, एक हवामान स्तंभ, विज्ञान आणि कलेचा मंडप या अक्षराने विभागलेला आहे. आम्ही स्टेशनजवळ येतो. येथून दृश्य उघडते, झाग्रेबच्या असंख्य छायाचित्रांमधून परिचित: अग्रभागी पहिला क्रोएशियन राजा टॉमिस्लाव्हचा अश्वारूढ पुतळा आहे, त्याच्या मागे विज्ञान आणि कला मंडप आहे आणि काही अंतरावर कॅथेड्रलचे दोन स्पायर्स असू शकतात. पाहिले कृपया या ठिकाणी आम्हा दोघांचा फोटो काढा. ती स्त्री बराच वेळ प्रयत्न करते आणि शेवटी फोटो काढते. आम्ही तिच्या कामाचे परिणाम पाहतो आणि हसण्याशिवाय मदत करू शकत नाही—चित्रात फक्त आम्हा दोघांचा आणि स्मारकाच्या पायाचा एक भाग आहे. फोटोला "घोडा विशेषतः चांगला निघाला" असे डब केले गेले होते :)
अनिवार्य प्रेक्षणीय स्थळांचा कार्यक्रम पूर्ण झाल्यानंतर, आम्ही फक्त शहराभोवती फिरलो. आम्ही कॅफेमध्ये छत्र्याखाली पेय प्यायलो, दुकानांमध्ये स्मृतीचिन्हे विकत घेतली (जगरेबमध्ये, स्मरणिकेच्या किंमती सर्वात कमी आहेत, जसे की हे नंतर दिसून आले) आणि दुकानांमध्ये काही लहान गोष्टी विकत घेतल्या. आम्ही खूप लवकर घरी परतलो - आठच्या सुमारास. आम्ही रात्रीच्या जेवणासाठी जवळच्या आस्थापनात जाण्याचाही विचार केला, परंतु आमच्याकडे पुरेसे सामर्थ्य नव्हते.

दिवस 2. TsRIKVENICA

आम्ही आठ वाजता उठलो. नऊच्या सुमारास आम्ही निवांतपणे तयार झालो, चहा प्यायलो, रेफ्रिजरेटरच्या चाव्या ठेवल्या आणि किनाऱ्याकडे निघालो.
तुमच्याकडे नकाशा असला तरीही झाग्रेबच्या आसपास गाडी चालवणे सोपे नाही - तेथे बरेच एकेरी रस्ते आहेत. कसे तरी आम्ही आवश्यक त्या दिशेने निघालो. पण अडचणी इथेच संपल्या नाहीत. आम्हाला आवश्यक असलेल्या झाग्रेब-रिजेका महामार्गाच्या संख्येसह आम्ही काटेकोरपणे वाहन चालवले. दोन डावी वळणे घेऊन आम्ही रस्त्याच्या एका फाट्यावर आलो. या वळणांच्या दरम्यान चिन्ह लटकले आहे - पुलावर. आम्ही ठरवले की आमची पाळी दुसरी आहे, कारण ती चिन्हाच्या मागे होती. आम्ही ते बंद केले. जवळजवळ लगेच लक्षात आले की आमची चूक झाली. पण परत येण्यासाठी मला ३० किमीचा मोठा चकरा मारावा लागला :) कुठेही एक्झिट नव्हता.
झाग्रेब-रिजेका महामार्गाची किंमत 56 कुना (सुमारे 8 युरो) आहे. आज शनिवार आहे आणि खूप व्यस्त आहे. आपण अनेक बोगद्यांमधून जातो. काही ठिकाणी, रस्ता किंवा बोगद्याचे बांधकाम सुरू आहे, परंतु सर्वकाही इतके स्पष्ट आणि योग्यरित्या आयोजित केले आहे की ते व्यावहारिकरित्या रहदारीमध्ये व्यत्यय आणत नाही. राइड सोपी आणि मजेदार आहे. सूर्य चमकत आहे, सुट्टी पुढे आहे, आज आपण समुद्रात पोहू :)
त्या क्षणापासून, क्रोएशिया, बोस्निया (डुब्रोव्हनिकच्या मार्गावर) आणि हंगेरी (युक्रेनला परत येण्याच्या मार्गावर) सर्व गॅस स्टेशनवर त्यांनी केवळ प्लास्टिक कार्डने पेट्रोलसाठी पैसे दिले. सोयीस्कर, जलद आणि दुसऱ्या देशाच्या चलनासाठी पैशांची देवाणघेवाण करण्याची आवश्यकता नाही.
दुपारी एक वाजेपर्यंत आम्ही रिजेकाला उतरलो. हे एक मोठे बंदर शहर आहे. आम्ही अगदी मध्यभागी पोहोचलो, पण जवळपास कुठेही गाडी पार्क करता आली नाही. सर्व किनारी क्रोएशियन शहरांमध्ये पार्किंगसह दृश्यमान समस्या आहेत. अरुंद रस्त्यांवर, अनेकदा एकेरी, छोट्या गाड्या असतात. सर्वसाधारणपणे, आम्हाला लगेच कळले की आमची कार गॅसोलीनच्या वापराच्या किंवा परिमाणांच्या बाबतीत क्रोएशियन मानकांमध्ये बसत नाही :) येथे सर्वात सामान्य कार ब्रँड प्यूजिओट 206, ओपल कोर्सा, फोर्ड फिएस्टा आणि असे आहेत. पुरुष आणि स्त्रिया दोघेही त्यांच्यावर सवारी करतात, तर आपल्या देशात त्यांना केवळ "महिला" मॉडेल मानले जाते.
आम्ही केंद्रापासून खूप दूर पार्क केली. आम्ही तटबंदीपर्यंत चालत गेलो आणि एका लंच बारमध्ये जेवण केले. आम्ही आमच्या ऑर्डरची वाट पाहत असताना, आम्ही मार्गदर्शक पुस्तकात पाहिले आणि पाहिले की आम्ही बाजारापासून फार दूर नाही. दुपारच्या जेवणानंतर आम्ही तिथे गेलो. आम्ही बाजारातून भरपूर फळे विकत घेतली, नवीन कापणीतून गहाळ सफरचंद, जर्दाळू, जे आम्ही निघालो तेव्हा आमच्याकडे नव्हते आणि अमृत आणि पीच.
आम्ही रिजेका सोडले आणि काही दिवस मुक्कामाची जागा मिळेल या आशेने किनाऱ्यावर चालू लागलो. लवकरच आम्हाला क्रिक्वेनिका शहरासाठी एक चिन्ह दिसले आणि मला इंटरनेटवर या शहराचा उल्लेख करणाऱ्या दोन कथा आठवल्या. कुठे थांबायचे याकडे लक्ष नसल्यामुळे आम्ही त्याकडे वळलो.
आम्ही महामार्गावरून शहराच्या अगदी तळाशी, समुद्राकडे निघालो. आणि मग आम्हाला एक चिन्ह दिसले की सोबे / अपार्टमेंट - 50 मी. आम्ही हे 50 मीटर दाखविलेल्या दिशेने चालत तीन मजली पांढऱ्या व्हिलाकडे जातो ज्यात कुंडीत गुलाबी फुलं आहेत. एका बाल्कनीवर एक स्त्री उभी आहे, ज्याला आम्ही विचारतो की तेथे विनामूल्य खोल्या किंवा अपार्टमेंट आहेत का. ती दोन्ही आहे असे उत्तर देते. प्रति रात्र 40 युरोसाठी अपार्टमेंट, 22 युरोसाठी खोली. आम्ही खोलीची तपासणी करतो आणि न्याहारीसाठी 20 युरो प्रति रात्र आणि 3.5 युरो या किमतीवर परिचारिकाशी सहमत होऊन पुढील तीन दिवस येथे राहण्यास त्वरित सहमती देतो. खोली बरीच प्रशस्त आहे. यात एक मोठा डबल बेड, अतिरिक्त सोफा, बेडसाइड टेबल्स आणि वॉर्डरोब आहेत. खोली संधिप्रकाशात आहे, परंतु जेव्हा परिचारिका गडद लाकडी पट्ट्या उघडते तेव्हा आम्हाला एक मोठी फ्रेंच खिडकी दिसते आणि तिच्या मागे टेबल आणि खुर्च्या असलेली एक लांब, प्रशस्त बाल्कनी दिसते. व्हिलाच्या सर्व खिडक्या समुद्राकडे आहेत, परंतु हिरवाईमुळे आम्ही ते पाहू शकत नाही - आम्ही पहिल्या मजल्यावर आहोत. खरे आहे, आमच्यासाठी आमच्या किनाऱ्यावरील हालचालींच्या योजनेसह हे महत्त्वाचे नाही. गाडी घराच्या खाली उभी होती.
त्यांनी त्यांच्या वस्तू अनपॅक केल्या नाहीत. आम्ही पटकन स्विमिंग ट्रंक/स्विमसूटमध्ये बदललो आणि बीचवर गेलो. समुद्रकिनारा खरोखर 50 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर नाही. समुद्रकिनाऱ्यावर लांब किनारी पट्टी ऐवजी लहान कोव्ह आहेत. खडकाळ. बरेच लोक नाहीत. समुद्र स्वच्छ, पारदर्शक आणि अतिशय खारट आहे! किनाऱ्यावर पुष्कळ पाइन वृक्ष आहेत, ज्यामुळे हवा दाट आणि आनंददायी होते. मला ते इथे आवडायला लागले आहे. पाश्का बडबडत आहे: "सामान्य क्राइमीन लँडस्केप... आणि यासाठी हे सर्व येण्यासारखे आहे का?"
आम्ही थोडावेळ उन्हात आंघोळ केली, मग पाइनच्या झाडाखाली सावलीत गेलो. तिथे ते लहान मुलांसारखे झोपले आणि दोन तास झोपले. कष्टाने आम्ही स्वतःला निर्वाणातून बाहेर काढले आणि घरी आलो :)
अंघोळ करून कपडे बदलून आम्ही शहराकडे निघालो. आपण आता जे पाहतो त्यावरून प्रथम सकारात्मक छाप अधिक मजबूत होतात. नीटनेटके पांढरे व्हिला, बाल्कनीत चमकदार गुलाबी फुले, अरुंद वळणदार रस्ते, नीलमणी समुद्र, पांढरी नौका... क्रोएशियाची कल्पना मी अगदी अशीच केली होती :) जर आपण अधिक बैठी जीवनशैली जगण्याची योजना आखली असती, तर मी येथे राहिलो असतो. संशयाची छाया.
जूनमध्ये व्यावहारिकरित्या कोणतेही लोक नाहीत - हा हंगाम नाही. कॅफेमधील सर्व टेबल्स रिकाम्या आहेत; घरांमध्ये सोबे / अपार्टमनी / झिमर / रूम चिन्हे आहेत. त्या सर्वांचा अर्थ एकच आहे – मोफत घरे. आम्ही रात्रीचे जेवण घेण्यासाठी रिकाम्या कॅफेमध्ये बसतो आणि आस्थापनाचा मालक आम्हाला वैयक्तिकरित्या सेवा देतो.
क्रोएशियन पाककृतीला वैविध्यपूर्ण म्हटले जाऊ शकत नाही. सहसा मेनू खूप मर्यादित असतो: ग्रील्ड मीट/फिश/सीफूड, फ्राईज किंवा राईस, फ्रेश सॅलड. परंतु आम्हाला आग्नेय आशियामध्ये अशा प्रकारे खाण्याची सवय आहे आणि आम्हाला जटिल सॅलड्स किंवा गॉरमेट डिश नसल्यामुळे कोणतीही अस्वस्थता अनुभवत नाही. मेनूमध्ये नेहमीचा पास्ता आणि पिझ्झा देखील समाविष्ट आहे (आम्ही प्रयत्न केला नाही). इतर गोष्टींबरोबरच, माझा नवरा आहारावर आहे, म्हणून तो दारू पीत नाही. मी टू - एकजुटीच्या बाहेर :) आम्ही सहसा लिंबू किंवा मिनरल वॉटर लिंबू घालून जेवण पूर्ण करतो. या लंच/डिनरची किंमत सुमारे 25-30 युरो आहे. मी पुनरावृत्ती करतो - अल्कोहोल नाही. तथापि, भाग प्रचंड आहेत! नियमानुसार, ग्रील्ड फिश हा एक मोठा माशाचा मृतदेह असतो, तळलेले संपूर्ण. आणि जेव्हा तुम्ही डुकराचे मांस चॉप ऑर्डर करता तेव्हा तुमच्या प्लेटमध्ये एक नाही तर दोन किंवा तीन असतील. अर्थात, मी तितके अन्न खात नाही आणि पाशाला नेहमी दीड सर्व्हिंग मिळते. जे त्याला आश्चर्यकारकपणे आनंदित करते :)
रात्रीचे जेवण करून आम्ही मुख्य रस्त्यावर निघालो. इथे छत्र्याखाली हजारो टेबल्स आहेत! या प्रत्येक मैदानी कॅफेमध्ये विश्वचषक दाखवणारा टीव्ही स्क्रीन आहे. टेबलावर बसलेले लोक स्क्रीनवर काय चालले आहे ते उत्सुकतेने पाहत आहेत. झाग्रेबमध्ये, आम्हाला क्रोएशियन लोकांची फुटबॉलबद्दलची विलक्षण आवड लक्षात आली. सर्व दुकानांच्या खिडक्यांना फुटबॉलची चिन्हे लावलेली आहेत. लोक लाल आणि पांढऱ्या रंगाचे चेकर टी-शर्ट आणि टोप्या घालून फिरतात. सर्व कॅफेमध्ये, कोणताही संघ खेळत असला तरीही, सर्व वयोगटातील लोक उत्साहाने खेळाच्या विकासाचे अनुसरण करतात. उत्तेजित चाहत्यांना बिअरच्या बाटलीने किंवा ग्लासने नव्हे तर आइस्क्रीम किंवा कॉफीच्या कपाने पाहणे आश्चर्यकारक आहे :) मुली देखील गेममध्ये उत्सुकता दाखवतात.
पाशा स्क्रीनला चिकटलेला असताना, मी स्मरणिकेच्या दुकानातून फिरलो आणि जवळच्या पेस्ट्रीच्या दुकानात नाक खुपसले. अकराच्या सुमारास समुद्राकाठी आम्ही आमच्या जागेवर परतलो. नाही, पहिली छाप फसवी नव्हती. मला इथे नक्कीच आवडेल!

दिवस 3. इस्ट्रिया पेनिन्सुला

निरपेक्ष शांतता आणि आनंदाच्या विचित्र भावनेतून मी जागा झालो. दिवसाच्या प्रकाशाची तिरपी किरणे किंचित उघड्या पट्ट्यांमधून खोलीत प्रवेश करतात कारण बाल्कनीच्या रुंद दारामुळे, हवा समुद्राच्या झुळूक आणि पाइन जंगलाच्या वासाने भरलेली असते, शांतता. सुट्टीत अशी शांतता क्वचितच मिळते. यावेळी दक्षिण किनाऱ्यावर तुम्ही आधीच लहान मुलांचा खळखळाट, भांडी घासण्याचा आवाज, न्याहारीसोबत फ्राईंग पॅनचा आवाज ऐकू शकता...
आम्ही बाल्कनीत होस्टेसने दिलेल्या टेबलवर नाश्ता केला. आम्ही जास्त काळ थांबलो नाही - आज आमच्याकडे इस्ट्रियन द्वीपकल्प एक्सप्लोर करण्याची योजना आहे.
रिजेकामध्ये आम्ही पुन्हा बराच वेळ हरवून गेलो होतो. नकाशा आणि अतिशय माहितीपूर्ण चिन्हे असूनही, वाहन चालवणे अजिबात सोपे नाही. आम्ही गाडी चालवली आणि चिन्हांचे अनुसरण केले, आणि अचानक ते गायब झाले :) असे दिसून आले की आम्हाला वेगळा रस्ता घ्यायचा होता :) शेवटी आम्ही शहराबाहेर पडलो. पण द्वीपकल्पात प्रवेश केल्यावर, आम्ही पुन्हा थोडे हरवले :) पाशा भावनिक शब्दात सांगतो की तो नॅव्हिगेटरसह किती दुर्दैवी होता :) मी फक्त एवढंच बोलू शकतो की "ही माझी चूक नाही..." (c) :)
प्रायद्वीपच्या खोलवर आपण समोर आलेल्या सर्वात लांब बोगद्यामधून जातो - 5 किमी. त्याची किंमत एका मार्गाने 28 कुना आहे. याव्यतिरिक्त, द्वीपकल्प वर अनेक पूल आहेत. त्यापैकी काही त्यांच्या लांबी आणि भव्यतेमध्ये देखील लक्षवेधक आहेत.
शेवटी आम्ही पुलाला पोचलो. हे द्वीपकल्पाच्या अगदी दक्षिणेस स्थित आहे. आम्ही नुकतेच वरच्या रस्त्याने शहरात आलो आणि लगेचच ॲम्फीथिएटर समोर आलो. “आम्ही इथे कशासाठी आलो आहोत,” मी माझ्या पतीला म्हणते, ज्यांनी आधीपासून इथे का आलो हे विचारण्याची तसदी घेतली नाही.
रोमन ॲम्फीथिएटर कोलोझियम त्याच्या आकाराने आश्चर्यचकित होतो! हे इटलीच्या बाहेरील सर्वात मोठे आणि रोमन साम्राज्यातील पाच सर्वात मोठ्या जिवंत इमारतींपैकी एक आहे. 23 हजार लोक सामावून घेतात. स्टेजचा काही भाग पुनर्संचयित करण्यात आला आहे आणि उन्हाळ्यात तेथे उत्सव आयोजित केले जातात. आम्ही तिथे होतो तेव्हा, जोस कॅरेरास कॉलिझियममध्ये येत असल्याची पोस्टर्स सगळीकडे होती.
ॲम्फीथिएटरच्या शेजारी आम्ही गाडी पार्क करतो. आज रविवार असून रविवारी संकेतानुसार पार्किंग मोफत आहे. आम्ही कोलोझियमच्या प्रवेशासाठी 20 कुना देतो आणि आत जातो. तुम्ही तिकीट कार्यालयात रशियन भाषेत ऑडिओ मार्गदर्शक देखील मिळवू शकता, परंतु आम्ही तसे केले नाही.
सहसा, या स्केलच्या आकर्षणांमध्ये नेहमीच लोकांची गर्दी असते. असंख्य बसेस येतात आणि अनेक सहली गट प्रवास करतात. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, इथे आणखी दोन किंवा तीन लोक आमच्यासोबत कॉलोझियमला ​​भेट देत आहेत... "लो सीझन" चे फायदे :)
या अवाढव्य वास्तूची छायाचित्रे काढण्यात आणि त्याबद्दलची ऐतिहासिक माहिती मार्गदर्शक पुस्तकात वाचण्यात आपण बराच वेळ अवशेषांमधून चढत जातो. मग आम्ही सेमी बेसमेंट मध्ये गेलो. येथे सापडलेले एक छोटेसे संग्रहालय आहे.
कोलोझियम नंतर आम्ही प्राचीन शहराच्या दरवाजांजवळ गेलो. आम्ही निर्जन रस्त्यांकडे लक्ष वेधतो. मी रस्त्यावर कार्यरत कॅफेच्या शेकडो टेबलचे फोटो काढतो जिथे एकही व्यक्ती बसत नाही. आणि पुन्हा आम्ही स्वतःशी पुनरावृत्ती करतो - हा हंगाम नाही.
कडक उन्हामुळे आम्ही पटकन थकलो. पण आम्हाला शहरात अशी जागा सापडली नाही जिथे तुम्हाला पोहता येईल :) हे सर्व बंदर आणि मरीना आहे. वाटेत एक बाजार आला. पुन्हा आम्ही पुढे जाऊ शकत नाही आणि मोठ्या प्रमाणात फळे खरेदी करू शकत नाही.
नवरा लहरी होऊ लागतो. त्याला आणखी पुढे जायचे नाही आणि घरी परतण्याचा आग्रह धरतो. मी त्याला पटवून देण्याचा प्रयत्न करत आहे आणि एक अश्लील शब्द वापरत आहे: “ठीक आहे, स्वतःचा विचार करा - आम्ही बरेच किलोमीटर घालवले आहेत. आणि काय? आपण घरी बसून पुस्तके वाचू का? आणि अचानक रस्त्यावरचे फक्त लोक आमच्या समोर फिरतात आणि हसायला लागतात: “पुस्तके कुठे आहेत? आम्हाला येथे रशियनमध्ये एकही आढळला नाही. आम्ही कंटाळवाणेपणाने मरत आहोत." ते रशियन निघाले :))) आणि आम्ही पुन्हा एकदा विचार केला की लोकांच्या सुट्ट्या कशा वेगळ्या आहेत. क्रोएशियासाठी 10 दिवस आमच्यासाठी खूप कमी आहेत आणि कोणीतरी कंटाळवाणेपणाने जांभई देत आहे :)
सर्वसाधारणपणे, पाशा पोरेचला जाण्यास सहमत आहे. रोविंज, जे देखील नियोजित होते, त्याला यादीतून बाहेर काढावे लागले :)
Porec ला अजून 50 किमी आहेत, जे आम्ही कोणत्याही घटनेशिवाय कव्हर केले. प्रथम पोहण्याच्या ठाम इराद्याने आम्ही शहरात प्रवेश केला, कारण उष्णता पूर्णपणे त्रासदायक होती. आम्ही बाजूला समुद्रकिनारा पाहू शकतो, परंतु तिथे जाण्यासाठी खूप लांबचा प्रवास आहे आणि आम्ही गाडी आधीच पार्क केली आहे – नेहमीप्रमाणे मोठ्या कष्टाने. आम्ही दगडी बांधावर स्थित आहोत आणि त्याच्या मागे, एका भव्य भिंतीच्या मागे, जुने शहर आहे. आणि अचानक पाशाने या हताश पर्यटकांना तटबंदीवरून पोहताना पाहिले. अर्थात, हे माझ्या पतीने कारवाई करण्याचा संकेत म्हणून काम केले आणि दोन मिनिटांनंतर आम्ही आधीच दगडी स्लॅबमधून पाण्यात उतरत होतो, पूर्वी स्विमिंग सूट आणि स्विमिंग ट्रंकमध्ये बदलून, "रोख नोंदणी न सोडता" :)
प्रसिद्ध युफ्रेशियन बॅसिलिका पोरेक येथे आहे. युनेस्कोच्या जागतिक सांस्कृतिक वारसा यादीत समाविष्ट केलेल्या सहा क्रोएशियन स्मारकांपैकी हे एक आहे. कॅथेड्रल सहाव्या शतकात बांधले गेले. आतून खूप सुंदर आहे. काही ठिकाणी प्राचीन मोज़ेक आणि भित्तिचित्रे जतन करण्यात आली आहेत.
पाशाला लगेच कळले की कॅथेड्रल टॉवरवर चढणे देखील शक्य आहे आणि त्याने मला ओढले. शहर लहान आहे - सर्वकाही आपल्या बोटांच्या टोकावर आहे. लाल टाइल केलेल्या छतावर निळा समुद्र आणि सीगल्ससह एकत्रित.
मुख्य आकर्षणाला भेट दिल्यानंतर, आम्ही फक्त शहराभोवती फिरतो आणि त्यातून खूप आनंद मिळतो. दगडांनी पक्के अरुंद रस्ते, शतकानुशतके जुन्या घरांच्या विचित्र खिडक्या, कुंड्यांमध्ये अशोभनीय फुलांनी लावलेले लाकडी शटर, रिकाम्या कॅफेचे छोटे टेबल...
तेथे बरेच रशियन भाषिक पर्यटक आहेत.
आम्ही मधुर रिसोट्टो आणि ताजे सॅलडसह कॅफेमध्ये दुपारचे जेवण केले आणि क्रिक्वेनिकाला घरी गेलो.

दिवस 4. KRK बेट

क्रोएशियाच्या संपूर्ण किनाऱ्यावर बेटे आहेत. खूप वेगळे - डोंगराळ, सपाट, हिरवे, खडकाळ. त्यांच्या उपस्थितीमुळे तुम्हाला असे वाटत नाही की तुम्ही समुद्रात आहात - सर्व बाजूंनी जमीन आहे :) सर्व मोठ्या बेटांवर वस्ती आहे. त्यामध्ये शहरे, रिसॉर्ट्स, समुद्रकिनारे, मरीना आहेत - सर्वसाधारणपणे, सर्व काही क्रोएशियन किनारपट्टीप्रमाणेच आहे. एके दिवशी आम्ही Krk बेटावर जायचं ठरवलं.
क्रिक बेट क्रिकवेनिकाच्या अगदी जवळ आहे. हे एका मोठ्या पुलाने क्रोएशियन मुख्य भूमीशी जोडलेले आहे. प्रवेश शुल्क – 30 kn.
आम्ही थेट बेटाच्या राजधानीकडे निघालो - त्याच नावाचे शहर, Krk. आणि मग रस्त्याच्या उष्णतेनंतर समुद्रात पोहण्यासाठी थेट बीचवर जा. आम्ही शहराच्या मध्यभागी गेलो आणि एका शांत रस्त्यावर आलो. एका बाजूला, चमकदार वनस्पतींनी वेढलेले पांढरे दोन- आणि तीन मजली कॉटेज, समुद्राकडेच पसरलेले आहेत. त्या प्रत्येकावर भाड्याच्या घराबद्दल परिचित चिन्हे लटकतात. दुसऱ्या बाजूला, पाइनच्या झाडांच्या मध्येच एक कार कॅम्पिंग साइट आहे. तेथे चांदण्या, तंबू आणि टेबल जोडलेल्या कार आहेत. आम्ही कार सावलीत पार्क करतो, लगेच स्विमसूट/स्विमिंग ट्रंकमध्ये बदलतो आणि समुद्राकडे चालतो. समुद्रकिनाऱ्यावर एक विलक्षण दृश्य आमची वाट पाहत होते - शेवटी आम्ही मोकळा समुद्र पाहतो, आणि बाजूला आम्ही नीटनेटके मध्ययुगीन घरे असलेले क्र्क शहर पाहू शकतो, ज्याच्या वर एक गोल घुमट असलेला एक टॉवर उभा आहे.
मी समुद्रकिनाऱ्यावर स्थायिक होत असताना, पाशा पोहण्यास सक्षम आहे. तो संशयास्पदरीत्या पाण्याबाहेर येतो आणि म्हणतो: “क्रोएशियामध्ये जून हा हंगाम का नाही हे आता मला समजले आहे!” मी पाण्यात घोटभर चालतो आणि असे दिसते की मला त्याचा अर्थ काय आहे ते देखील समजले आहे. हवा 32 अंश असूनही पाणी लक्षणीय थंड आहे. या क्षणापर्यंत, आम्ही क्वार्नर खाडीत पोहलो, तिथले पाणी जास्त गरम आहे. येथे, बेटावर, ती, वरवर पाहता, जूनमध्ये ॲड्रियाटिक समुद्रात असावी. तरीसुद्धा, आम्ही पोहतो, विलक्षण दीर्घकाळ सूर्यस्नान करतो आणि पाइनच्या झाडाखाली सावलीत झोपतो. आम्हाला घाई नाही.
काही तासांनंतर आम्ही गाडीकडे परत आलो, कपडे बदलले आणि शहराच्या मध्यभागी चालत आलो. मार्गदर्शक पुस्तकानुसार, येथे काही आकर्षणे देखील आहेत, परंतु आम्ही ती पाहिली नाहीत. मला फक्त रस्त्यांवरून चालायचे होते, आळशीपणे वाटेत असलेल्या इमारती, तटबंदी आणि नौका दिसणाऱ्या संरक्षणात्मक संरचनांचे परीक्षण करायचे होते.
तटबंदीवर आम्ही एका रेस्टॉरंटमध्ये जेवायला बसलो. आणि पुन्हा ते प्रचंड भागांचे बळी ठरले. एका सर्व्हिंगसाठी पाशाला तीन (!) बोन-इन चॉप आणले गेले आणि मला दोन मोठे ट्यूना स्टीक देण्यात आले. अतिशयोक्ती न करता, मी असे म्हणू शकतो की आम्ही यापैकी फक्त एक डिश ऑर्डर केली असती तर आम्ही पूर्णपणे भरले असते. पण एक साइड डिश, सॅलड आणि... भयानक चवदार ब्रेड देखील होता :)
मनसोक्त दुपारचे जेवण आणि उष्णतेनंतर, मला खरोखर कुठेही जायचे नव्हते. पण उन्हात घरी परतण्याची कल्पनाही चांगली नव्हती. त्याच बेटावरील बास्का शहराजवळ थांबायचे ठरले.
बाष्का हे समुद्रकिनारा असलेले एक सामान्य रिसॉर्ट शहर बनले जेथे सफरचंद पडण्यासाठी कोठेही नव्हते. इतक्या लोकांमुळे आम्ही घाबरलो आणि तिथून निघालो. येथे कमी लोक होते, परंतु तरीही बरेच मोठे होते. किनाऱ्यावर एक लांब तटबंदी आहे आणि अगदी खाली समुद्रकिनाऱ्याची एक अरुंद पट्टी आहे. थेट समुद्रकिनाऱ्यावर घरांची रांग एकमेकांच्या जवळ उभी आहे, ज्यांच्या अपार्टमेंटमध्ये लोक राहतात आणि सुट्टीतील लोक भाड्याने घरे देतात. निरोगी गृहनिर्माण! एका गेटवेमध्ये आम्ही पुन्हा स्विमसूट/स्विमिंग ट्रंकमध्ये बदललो आणि पोहलो. तथापि, आम्ही गर्दीच्या समुद्रकिनार्यावर जास्त मजा केली नाही.
आम्ही एका कॅफेमध्ये बसलो, एक कप कॉफी प्यायलो आणि परत निघालो. महामार्गावर आम्ही स्मरणिका म्हणून नातेवाईकांसाठी कॅलेंडुला मध विकत घेतला - ते येथे उत्कृष्ट आहे!
घरी, आम्ही परिचारिकाला निवासासाठी पैसे दिले (3 रात्रभर मुक्काम आणि 2 दिवस न्याहारीसाठी 74 युरो) आणि क्रिक्वेनिकाच्या मध्यभागी संध्याकाळच्या विहारासाठी निघालो. त्यांना डझनभर पावले उचलण्याची वेळ येण्यापूर्वी, जवळच्या कॅफेमध्ये टीव्ही स्क्रीनवर चिकटलेल्या पाशाने डोके धरले आणि ओरडले: “युलिया, मी पूर्णपणे विसरलो! आज युक्रेन स्वित्झर्लंडशी खेळत आहे!!!” आणि त्याने मला हाताला धरून मॅच पाहण्यासाठी मुख्य रस्त्यावर ओढले. येथे, अनेक प्रेक्षकांमध्ये, आम्ही फक्त युक्रेनियन चाहते होतो. दोन रशियन भाषिक लोक आमच्या शेजारी होते, जर्मनीत राहत होते, परंतु तरीही ते युक्रेनसाठी मूळ होते. आम्ही चौघांनी सामन्यातील सर्व तीव्र क्षण खूप भावनिकपणे अनुभवले आणि आमच्या आजूबाजूच्या लोकांचे लक्ष वेधून घेतले. आणि जेव्हा त्यांनी पेनल्टीवर गोल केला तेव्हा ते रस्त्यावर ओरडले, यापुढे कोणालाही लाज वाटली नाही :)

दिवस 5. झादर, कास्टेला

आज आपण किनाऱ्याचा उत्तरेकडील भाग सोडून मध्यवर्ती भागात जात आहोत. ऊसदर शहराकडे. म्हणून, आम्ही सकाळी लवकर उठलो, सकाळी सहा वाजता, आमच्या सर्व गोष्टी गोळा केल्या, आदरातिथ्य होस्टेसचा निरोप घेतला आणि निघालो.
सुरुवातीला, वाटेत क्रिक्वेनिका सारखीच रिसॉर्ट शहरे आणि गावे आहेत, परंतु सेंज शहराच्या पलीकडे व्हर्जिन किनारपट्टी सुरू होते. इथले पर्वत समुद्राच्या जवळपास येतात, आरामदायी कोव्ह तयार करतात, जे दगड आणि खडकांमुळे दुर्गम आहेत. दूरवरचा निळा पारदर्शक समुद्र आणि हिरवी बेटं संपूर्ण प्रवासात आपली सोबत करतात. भव्य दृश्ये तुमचा श्वास घेईल! तथापि, प्रत्येक दिशेला एक-एक लेन असलेला अरुंद नागमोडी रस्ता आपल्याला दोन मिनिटे थांबून या सुंदरांना कॅमेराने टिपण्याची संधी देत ​​नाही. त्या क्षणी मला जाणवले की क्रोएशियाला निसर्गाच्या दृष्टीने अतिशय सुंदर देशाची प्रतिष्ठा लाभली आहे.
अधूनमधून इकडे-तिकडे तुम्हाला एकटी घरे दिसतात, अगदी सभ्य दिसणारी, समान चिन्हे असलेली झिमर/रूम/अपार्टमेंट. गोपनीयतेच्या प्रेमींसाठी - एक आदर्श ठिकाण!
एका ठिकाणी पोहायला थांबलो. मोठ्या कष्टाने आम्ही खडक खाली समुद्रात गेलो, कपडे न घालता... पोहायची हिम्मत झाली नाही. संपूर्ण तळ समुद्र अर्चिनने विखुरलेला आहे. आम्ही कडक तळवे असलेली स्पेशल स्विम चप्पल खरेदी केली असली तरी ती गाडीत वरच्या मजल्यावर राहिली.
Zadar नवीन इमारती, कार शोरूम आणि हायपरमार्केटसह एक मोठे शहर बनले. त्याचा जुना भाग समुद्रापर्यंत पसरलेल्या द्वीपकल्पावर स्थित आहे आणि दगडी भिंतींनी वेढलेला आहे. समुद्राजवळील भिंतींच्या बाहेर फेरी, बोटी आणि नौका असलेले मोठे बंदर आहे. आम्हाला इथे पार्क करायची संधी नव्हती. आम्ही जुन्या शहराच्या एका गेटमध्ये जातो आणि भिंतीच्या अगदी बाजूला, इतर कारपासून मिलिमीटर अंतरावर अडचण पार्क करतो. आम्ही एका रेस्टॉरंटमध्ये जेवण केले.
मार्गदर्शक पुस्तकासह सशस्त्र, आम्ही प्रेक्षणीय स्थळांना जातो. आम्ही पहिली गोष्ट काय केली? बरोबर! आम्ही सर्वात उंच टॉवरवर चढलो :) टॉवर 56 मीटर उंच आहे, आणि एक अरुंद लोखंडी सर्पिल जिना शीर्षस्थानी जातो. ते भितीदायक होते! मी वाकलेल्या पायांवर रेंगाळलो, पायऱ्यांच्या प्रत्येक कंपनाने थरथर कापत होतो. मी शाप दिला आणि हादरलो, पण गिर्यारोहणाचा माझा विचार बदलला नाही. ते वरच्या मजल्यावर देखील अस्वस्थ आहे. पण ते सुंदर आहे! :)
कसेबसे आम्ही खाली उतरलो. टॉवरजवळ आम्ही सेंट डोनाटसच्या कॅथेड्रलचे परीक्षण करतो. आणि त्याच्या पुढे एक प्राचीन रोमन मंच आहे, ज्याचे उत्खनन अद्याप चालू आहे. सूर्य निर्दयपणे खाली मारत आहे. आपण फक्त अरुंद गल्ल्यांमध्ये स्वतःला वाचवतो, जिथे आपण सावलीत आपला श्वास घेऊ शकतो. पुढे आपण 13व्या शतकात बांधलेल्या सेंट अनास्तासियाच्या रोमनेस्क बॅसिलिकाला भेट देतो. ते आत खूप सुंदर आहे! आणि मग आम्ही अनोळखी शहराच्या रस्त्यावरून भटकण्याचा आमचा आवडता मनोरंजन करतो, सुंदर ठिकाणांचे अन्वेषण आणि येथे दृश्यमान आणि अदृश्य असलेल्या दुकानांना भेट देणे.
आम्ही येथे सुमारे तीन तास घालवले आणि आम्ही जास्त वेळ न राहण्याचा निर्णय घेतला, जरी सुरुवातीला मी झादरमध्ये रात्र घालवण्याचा विचार केला होता. पण निवासाची कोणतीही जागा आगाऊ बुक केलेली नसल्यामुळे, आमच्या योजना बदलण्यापासून काहीही रोखले नाही. म्हणूनच मला लवचिक वेळापत्रकासह स्वतंत्र प्रवास खूप आवडतो!
सहलीच्या आधीही, माझ्या पतीने इंटरनेटवर काही मुलांशी संपर्क साधला ज्यांना क्रोएशियामध्ये रस होता. आम्ही एकत्र जाणे व्यवस्थापित केले नाही, कारण ... आमच्या कार्यक्रमांतर्गत मुलांकडे व्हिसा मिळविण्यासाठी वेळ नव्हता. म्हणून ते एका सामान्य ट्रॅव्हल एजन्सीकडे गेले आणि त्यांनी स्वत: सहली खरेदी केल्या. सर्वसाधारणपणे, आम्ही जवळजवळ एकाच वेळी क्रोएशियामध्ये संपलो. साहजिकच त्या ठिकाणी आल्यावर आम्ही एकमेकांना फोन केला आणि वाटेत त्यांच्याजवळ थांबू असे मान्य केले. त्यांनी ट्रोगीर आणि स्प्लिट दरम्यान कास्टेला नावाच्या ठिकाणी विश्रांती घेतली. त्यांच्याकडे दोन खोल्यांचे स्वयंपाकघर असलेले अपार्टमेंट होते, त्यातील एक खोली रिकामी होती. आम्हाला तिथे रात्र घालवण्याची ऑफर देण्यात आली आणि आम्ही ती ऑफर आनंदाने स्वीकारली. साधारणत: ऊसदरातून आम्ही थेट कास्तेला गेलो.
Kaštela जवळ आल्यावर, आम्ही क्रोएशियाला ओळखणे बंद केले :) आम्ही सर्व बाजूंनी क्रिमियाने वेढलेलो होतो. कोणतेही लँडस्केप नाहीत, आमंत्रित व्हिला नाहीत, स्वच्छ निळा समुद्र नाही. “घाईघाईने निष्कर्ष काढू नकोस,” माझ्या पतीने मला आनंदाने सांगितले. पण त्या ठिकाणी पोहोचल्याने छाप बदलला नाही. समुद्र चिखलमय आहे, विला जर्जर आहेत आणि ताजे नाहीत, समुद्रकिनारा प्रदूषित आणि गर्दीचा आहे. क्रोएशियामध्ये काहीही साम्य नाही ज्याची आम्ही मागील सर्व दिवस प्रशंसा केली.
आम्ही मुले - झेन्या आणि लीना यांना भेटलो. मुले मिलनसार आणि पूर्णपणे पुरेसे असल्याचे दिसून आले. त्यांना जे दिले गेले ते त्यांच्या अपेक्षेप्रमाणे नव्हते हे त्यांनाच समजले. सुदैवाने, त्यांचे नुकसान झाले नाही, त्यांनी मोपेड भाड्याने घेतली (क्रोएशियामध्ये काही कारणास्तव याला स्कूटर म्हटले जाते) आणि निर्जन किनारे शोधून थोडासा प्रवास केला.
माझ्या मते, झेन्या आणि लीना ज्या अपार्टमेंटमध्ये राहत होते ते बरेच चांगले होते. व्हिलाने स्वतः चांगले दिवस पाहिले असले तरी आत सर्व काही सुसज्ज होते. आम्ही फक्त खोल्यांच्या लेआउटबद्दल हसलो. प्रथम एक स्वयंपाकघर आहे आणि काही कारणास्तव डबल बेड आहे. दुसऱ्यामध्ये दोन स्वतंत्र बेड आहेत. बेडरूमला दुसऱ्या खोलीत हलवणे तर्कसंगत असेल :) आम्हाला दुसरी खोली मिळाली ज्यामध्ये आम्ही स्थायिक झालो.
सुपरमार्केटमध्ये खरेदी केलेल्या उत्पादनांमधून आम्ही स्वयंपाकघरात रात्रीचे जेवण तयार केले. संध्याकाळी उशिरा आम्ही समुद्रावर गेलो आणि तिथे गप्पा मारल्या, काळे पाणी आणि स्प्लिटचे दूरवरचे दिवे बघत. झपाट्याने बदलणारी शहरे, राहण्याची ठिकाणे, समुद्रकिनारे यांच्या कॅलिडोस्कोपवरून, मी आधीच अशा विलक्षण शांत आणि घरगुती संध्याकाळ विसरण्यास व्यवस्थापित केले आहे :)

दिवस 6. स्प्लिट

आमच्या सहलीसाठी पूर्वी विकसित केलेल्या योजनेनुसार, स्प्लिट आज अजेंडावर आहे. मुलांनी आमच्यासोबत येण्याची इच्छा व्यक्त केली. आणि संध्याकाळी आम्ही सर्व कॅस्टेलोला परत येऊ. सुदैवाने, ते स्प्लिटच्या अगदी जवळ आहे.
पण प्रथम आपल्याला ट्रोगीरमध्ये थांबावे लागेल. तिथेच मुलांनी मोपेड भाड्याने घेतली आणि आता त्यांना ते परत करणे आवश्यक आहे. आम्ही स्वतः ट्रोगीरला भेट दिली नाही, आम्ही तटबंदीच्या दृश्यापर्यंत स्वतःला मर्यादित केले.
सगळं आटोपल्यावर आम्ही समुद्रकिनारी पोहायला जायचं ठरवलं. मुलांनी आम्हाला त्यांच्या स्वतंत्र सहलींदरम्यान सापडलेला समुद्रकिनारा दाखविण्याचे वचन दिले. आम्ही ट्रोगीरपासून दूर गेलो, पण कुठेतरी आम्ही चुकीचे वळण घेतले आणि पूर्णपणे अनोळखी ठिकाणी पोहोचलो. काही छोटंसं गाव. पाशाने इथेच थांबून पोहण्यापुरते मर्यादित ठेवण्याचा निर्णय घेतला.
आम्ही गाडी उभी केली. आजूबाजूला फक्त व्हिला आहेत! पांढरी घरे हिरवाईने वेढलेली आहेत आणि गुलाबी फुलांनी मोठ्या झुडपांनी. रस्त्याच्या तळाशी चमकदार सूर्य आणि नीलमणी समुद्र लँडस्केपला पूरक आहे. दोन डझन पायऱ्यांनंतर आम्ही समुद्रात सापडलो. आपण समजून घेतल्याप्रमाणे येथे समुद्रकिनारा नाही. दगडांचे मोठमोठे कठडे पाण्यात जातात. परंतु ते समुद्रकिनार्यावरील सुट्टीसाठी कमी-अधिक प्रमाणात योग्य आहेत. काही ठिकाणी दगडांवर सपाट प्लॅटफॉर्म आहेत, ज्यावर टॉवेल किंवा अगदी सन लाउंजरसह बसणे सोयीचे आहे आणि समुद्राचे प्रवेशद्वार शिडीद्वारे सोयीस्कर आहे, जसे की जलतरण तलावात. जवळजवळ लोक नाहीत, फक्त दूर कुठेतरी. इथे खोल आहे. मुले आणि लीना सरळ पाण्यात उडी मारतात, पण मला कसे पोहायचे ते माहित नाही, म्हणून मी पायऱ्या उतरतो. पाणी पुन्हा एकदा त्याच्या निळ्या आणि पारदर्शकतेने आश्चर्यचकित करते! इथे इतके मस्त आणि स्वच्छ आहे की उन्हात पडणे निंदनीय वाटते. आम्ही पाण्यातून बाहेर पडू शकत नाही. प्रवासादरम्यान आम्ही पाहिलेला तो सर्वात सुंदर एड्रियाटिक समुद्र होता!
आम्ही स्प्लिटमध्ये आलो. पार्किंगच्या शोधात आम्ही अरुंद रस्त्यांवरून फिरलो आणि शेवटी गाडी उभी केली.
स्प्लिट हे एक शहर आहे जे मनोरंजक आहे, सर्व प्रथम, डायोक्लेशियन पॅलेसचे आभार. निवृत्त झालेल्या आणि गावात स्थायिक झालेल्या सम्राटाबद्दलची बोधकथा लक्षात ठेवा आणि जेव्हा राज्यकर्त्या सम्राटाकडून त्याच्याकडे सिंहासनावर परत जाण्याची विनंती करून दूत पाठविला गेला तेव्हा त्याने उत्तर दिले: “सम्राटाला कोणत्या प्रकारचे आहे हे पाहणे चांगले होईल. मी वाढलेली कोबी!”? तर, हा तो आहे - डायोक्लेशियन, ज्याने स्प्लिटमध्ये राजवाडा बांधला.
राजवाडा संपूर्ण चौरस शहर ब्लॉक आहे. जुन्या दिवसांत हे सम्राट आणि श्रेष्ठ लोक राहत होते. आणि मग, हळूहळू, स्थानिक रहिवाशांनी प्राचीन भिंतीजवळ त्यांच्या छोट्या खोल्यांचे बांधकाम पूर्ण करून तेथे जाण्यास सुरुवात केली. ते अजूनही तिथेच राहतात. या ऐतिहासिक भिंतींच्या आतच. आणि स्प्लिटचे एक अनोखे कॉलिंग कार्ड म्हणजे अंगणात आणि रस्त्यावर पर्यटकांच्या डोक्यावर ओळींवर टांगलेली लॉन्ड्री :) आम्ही ते सर्वत्र पाहिले. कदाचित रहिवासी त्यांची प्रतिमा टिकवून ठेवण्यासाठी ते कधीही काढून घेत नाहीत? :)
राजवाड्याच्या भिंती उत्तरेकडील प्रवेशद्वारातून आत गेल्या होत्या. त्याच्या जवळच निनचा धार्मिक उपदेशक ग्रेगरीचा एक उंच कांस्य पुतळा उभा आहे. त्याच्या पोशाखाखालून त्याचे मोठे पाय दिसतात. आणि मोठ्या पायाचे बोट पर्यटकांच्या असंख्य स्पर्शातून सूर्यप्रकाशात चमकते. ते म्हणतात की हे शुभेच्छासाठी आहे :)
आम्ही त्याच नावाच्या Grgur रेस्टॉरंटमध्ये प्रवेशद्वाराजवळ जेवण केले आणि राजवाड्याच्या मध्यभागी निघालो. मध्यवर्ती चौकात कॅथेड्रल आणि बेल टॉवर आहे. तिथेच आम्ही प्रथम निघालो :) मला वाटले की झादरच्या पायऱ्या यापेक्षा वाईट असू शकत नाहीत. हे बाहेर वळले, कदाचित स्प्लिटमध्ये. अंकोरच्या कंबोडियन मंदिरांप्रमाणे खालपासून वरच्या मजल्यापर्यंत उंच दगडी पायऱ्या आहेत. आणि मग - माझा "आवडता" अरुंद लोखंडी सर्पिल जिना, जो माझ्या आणि माझ्या साथीदारांच्या पायरीवरून अप्रियपणे कंपन करतो. ते उंच-उंच होत जाते, आणि तुमच्या खाली उड्डाणासाठी जागा आहे :) बरररर... पण हे दृश्य गुडघ्यांचा थरकाप आणि छातीतल्या थंडीची भरपाई करते :)
टॉवर नंतर आम्ही कॅथेड्रल मध्ये गेलो. आत फोटो आणि व्हिडिओ घेण्यास सक्त मनाई आहे, ही खेदाची गोष्ट आहे! खूप सुंदर! पूर्वी, कॅथेड्रल डायोक्लेशियन आणि त्याच्या पत्नीसाठी समाधी म्हणून काम करत असे, तथापि, कालांतराने सारकोफॅगस नष्ट झाला. कॅथेड्रलच्या मौल्यवान वस्तू तिजोरीमध्ये प्रदर्शित केल्या आहेत. उदाहरणार्थ, 580-600 चे गॉस्पेल. लेदर पृष्ठांसह. तपासणी आमच्यासाठी मनोरंजक होती.
याव्यतिरिक्त, मुख्य चौकात वेस्टिबुलचे प्रवेशद्वार आहे - खुल्या तिजोरीसह एक दगडी खोली. आणि खाली विस्तीर्ण तळघर खोल्या आहेत, जिथे सी गेट जाते. आता स्मृतीचिन्हांसह असंख्य दुकाने आहेत. या गेटमधून आपण तटबंदीवर जातो.
मग आम्ही स्प्लिटच्या अरुंद रस्त्यांवरून बराच वेळ भटकतो. फुटपाथचे पांढरे दगड पर्यटकांच्या पायांनी चमकण्यासाठी पॉलिश केले आहेत. वाटेत आम्ही इतर मंदिरांवर थांबतो - उदाहरणार्थ, बृहस्पति. आम्ही कॅफेमध्ये छत्र्याखाली बसतो. आम्ही भेटलेल्या दुकानांमध्ये पाहतो.
परतीच्या वाटेवर एका सुपरमार्केटमध्ये थांबलो. घरी आम्ही ट्राउट आणि ताजे सॅलड शिजवले, रात्रीचे जेवण केले आणि थकल्यासारखे झोपी गेलो.

दिवस 7. डब्रोव्हनिक

क्रोएशियातील शेवटचे दोन दिवस अत्यंत तीव्र अनुभवांचे होते. आणि, कदाचित, हे बरोबर आहे, जरी आम्ही आमच्या मार्गाचे नियोजन करताना हे विशेषतः विचारात घेतले नाही. या देशाची आपली छाप दिवसेंदिवस वाढत गेली आणि पूर्ण आनंदात संपली.
सकाळी सातच्या सुमारास आम्ही कास्तेला सोडले. डुब्रोव्हनिकचा रस्ता किनाऱ्यावर जवळजवळ सर्वत्र धावतो आणि एक ऐवजी अरुंद आणि वळण असलेला नाग रस्ता आहे. ऑटोबॅन्सवर हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगची सवय झाल्यामुळे, बस आणि इतर कारच्या रहदारीसाठी लेन बदलणे सोपे नव्हते. डबरोव्हनिकपासून 70 किमी अंतरावर बोस्नियाचा एक भाग आहे. किनाऱ्यालगत त्याची लांबी खूपच कमी आहे. समुद्रावरील एकमेव बोस्नियन शहर, न्यूम, येथे आहे. क्रोएशिया आणि बोस्नियन यांच्यात सीमेवरून क्रोएशियन आणि पर्यटक गाड्यांना मुक्तपणे परवानगी देण्याचा करार आहे. परंतु ते ओलांडण्यासाठी, तुम्हाला पासपोर्ट आवश्यक आहे. त्यांनी आमच्या पासपोर्टमधील छायाचित्रांची आमच्या चेहऱ्यांशी तुलना केली आणि क्रोएशियन व्हिसाचीही तपासणी केली. बाजूला बसलेला एक आळशी कस्टम अधिकारी बराच वेळ आमच्या नंबरकडे पाहत राहिला, मग त्याचा चेहरा उजळला आणि तो ओरडला: “अरे! शेवचेन्को!":) अलीकडील फुटबॉल सामने व्यर्थ ठरले नाहीत :)
बोस्नियामध्ये, गॅसोलीनची किंमत 25-30% कमी आहे. म्हणून, परत येताना आम्ही पेमेंटसाठी प्लास्टिक कार्ड वापरून इंधन भरले.
बोस्निया सोडल्यानंतर, आम्ही एका नयनरम्य ठिकाणी थांबलो, खडकांच्या खाली समुद्रात गेलो आणि पोहलो. येथे तळाशी समुद्र अर्चिन आहेत - दृश्यमान आणि अदृश्य! आम्ही त्यांना स्वारस्याने जवळून पाहतो. आम्ही स्पेशल चप्पल घालून पोहायला गेलो ज्याने आमचे पाय सुयांपासून सुरक्षित केले. पण जेव्हा पाशाने बेफिकीरपणे हेज हॉगवर पाऊल ठेवले तेव्हा सुयांच्या टिपा, सोलमधून जात होत्या, त्याच्या पायात राहिल्या. ते चिमट्याने काढले गेले आणि आता आम्ही पाहुण्यांना चप्पलच्या तळव्यात अडकलेले दाखवतो :)
दुपारी एकच्या सुमारास आम्ही डबरोव्हनिकमध्ये प्रवेश केला. आणि त्यांनी लगेच घर शोधायला सुरुवात केली. ही मुख्य चूक होती. त्यानंतर, तपासणीनंतर, संध्याकाळी 7 वाजण्याच्या सुमारास, आम्हाला रात्री राहण्यासाठी आमंत्रित करणाऱ्या महिला येत राहिल्या. अरेरे, आम्हाला यापुढे त्याची गरज नाही. या वेळेपर्यंत आम्ही 200 कुनास प्रति रात्र घृणास्पद क्रिमियन-शैलीतील अपार्टमेंटमध्ये आधीच स्थायिक झालो होतो. ओल्ड टाऊनच्या गच्चीवरून दिसणारे एकच सांत्वन होते, जे खाली पूर्ण दृश्यात होते. तथापि, वाजवी पैशासाठी चांगली घरे शोधणे ही समस्या नाही. थकलेल्या आणि गुरगुरणाऱ्या नवऱ्याच्या अनुपस्थितीत :)
आम्ही सर्वात कडक उन्हात ओल्ड टाउनमध्ये पोहोचलो. त्यावर चालणे असह्यपणे गरम आहे! आत्तासाठी, आम्ही घरांच्या दगडी भिंतींच्या मधोमध असलेल्या अरुंद रस्त्यावर असलेल्या आम्हाला आवडलेल्या रेस्टॉरंटच्या टेबलावर बसलो. असे दिसते की टेबलवर फक्त रशियन बसले होते :) रशियन भाषण सर्वत्र ऐकले जाऊ शकते. दुपारच्या जेवणानंतर आम्ही शहर फिरायला निघालो.
डब्रोव्हनिकला क्रोएशियाचा मोती मानला जातो. आम्ही या विधानाशी पूर्णपणे सहमत आहोत. आमच्या मुक्कामाच्या पहिल्या मिनिटांपासून ते आम्हाला मोहित केले!
डब्रोव्हनिक हे एक पूर्णपणे अनोखे शहर आहे, जे प्राचीन काळात जहाजबांधणी आणि व्यापाराचे केंद्र, एड्रियाटिकचे सर्वात महत्वाचे बंदर होते. अनेक शतके ते त्यांच्या शेजारी जिंकलेल्या राज्यांपासून स्वातंत्र्य राखण्यात यशस्वी झाले. त्यांनी धूर्तपणाने, मोबदल्याने आणि मुत्सद्देगिरीने काम केले. डब्रोव्हनिक प्रजासत्ताकाचे स्वतःचे सरकार, राजपुत्र, सिनेट, कायदे, राज्यघटना होती.
दगडी भिंतींनी वेढलेला शहराचा जुना भाग एका दरीत वसलेला आहे. डबरोव्हनिकचा मुख्य रस्ता, स्ट्रॅडन, त्याच्या तळाशी जातो. आणि त्यातून रस्ते टेकडीवर शहराच्या भिंतीपर्यंत लंबवत धावतात. अनेकदा या रस्त्यावर फक्त पायऱ्या असतात! मुख्य रस्त्यावर गर्दी असते. दोन्ही बाजूला असंख्य स्मरणिकेची दुकाने आहेत. जवळच्या कॅफेने त्यांच्या मोठ्या छत्र्या अगदी रस्त्यावर उघडल्या. माणसांचा एक न संपणारा प्रवाह मागे पुढे जातो. प्रेक्षक आश्चर्यकारकपणे वैविध्यपूर्ण आहेत. हे हेडफोन्समध्ये जपानी पर्यटकांचे गट आहेत, आणि चांगले परिधान केलेले बॅकपॅक आणि बेडिंग असलेले युरोपियन हिप्पी आणि शोभायमान युरोपियन आणि अस्वस्थ रशियन लोक आहेत. मला फक्त चड्डी घातलेल्या अमेरिकन मुलाचे फोटो काढणे आवडते. तो आईस्क्रीम खातो, आणि तो त्याच्या पोटात सतत टपकतो, जिथे आधीच एक घन डबके तयार झाले आहेत :) बाबा हे उदासीनपणे पाहतात आणि जेव्हा आई स्टोअरमधून बाहेर येते तेव्हा ती फक्त हसत हसत उद्गारते: “अरे! तुझ्याकडे तुझे आईस्क्रीम आहे!” :)
जवळजवळ लगेचच आम्ही रशियन भाषिक सहलीला भेटण्यास भाग्यवान होतो. आणि काय मार्गदर्शक! आपल्या कामावर प्रेम करणाऱ्या आणि त्याच्या गुणवत्तेची काळजी करणाऱ्या व्यक्तीसोबत! आम्ही सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत टूर ऐकली आणि खूप आनंद झाला. आम्ही फ्रान्सिस्कन मठ, चर्च ऑफ सेंट ब्लेझ आणि कॅथेड्रलला भेट दिली. मोठ्या आणि छोट्या कारंज्यांवर आम्ही ताजेतवाने झालो. आम्ही युरोपमधील सर्वात जुन्या फार्मसींपैकी एक (13 व्या शतकात) भेट दिली, जी अजूनही त्याच्या हेतूसाठी वापरली जाते. आम्ही स्पोंझा पॅलेसमध्ये गेलो - डब्रोव्हनिकमधील सर्वात सुंदर इमारतींपैकी एक. कस्टम हाउस आणि टांकसाळ येथे होते. आता एका आवारात 1990 च्या दशकात डबरोव्हनिकच्या संरक्षणादरम्यान मरण पावलेल्यांच्या स्मरणार्थ एक स्मारक प्रदर्शन आहे. मग डबरोव्हनिकला बॉम्बस्फोटाचा खूप त्रास झाला. मोठ्या पडद्यावर दाखविलेल्या अवशेषांची त्यावेळची छायाचित्रे आणि आता दिसणाऱ्या छायाचित्रांमध्ये काहीही साम्य नाही. केवळ छतावरील नवीन फरशा युद्धाच्या परिणामांपासून शहराच्या जिर्णोद्धाराची वस्तुस्थिती प्रकट करतात.
राजपुत्राचा राजवाडाही रंजक आहे. दुब्रोव्हनिक प्रजासत्ताकातील राजकुमार केवळ एका महिन्यासाठी निवडला गेला. या महिन्यात, तो राजवाड्यात एकटाच राहत होता आणि त्याला सोडून जाण्याचा अधिकार नव्हता, जेणेकरून राज्याच्या विचारांपासून काहीही विचलित होऊ नये :)
डबरोव्हनिक एक्सप्लोर करताना, तुम्ही शहराच्या भिंतीवर चढून त्याच्या परिघाभोवती फिरू शकता. काही कारणास्तव आम्ही नाही.
आम्ही हळूहळू जुन्या शहराच्या भिंती सोडतो आणि त्याच्या बाह्य भिंतींसह समुद्राकडे जातो. येथील जागा पोहण्यासाठी नाही, पण बरेच लोक करतात. साहजिकच, आम्ही त्यांच्यामध्ये होतो :) ते येथे खोल आहे, परंतु जलतरण तलावाप्रमाणे पाण्यात जाणाऱ्या हँडरेल्ससह पायऱ्या आहेत. गडाच्या भिंतीजवळ पोहत गेलो.
आमचे सहकारी समुद्रकिनाऱ्यावर गेले आणि मी आणि पाशा ओल्ड टाउनला परतलो. आता आम्ही त्याचे मध्यवर्ती भाग सोडले आहेत आणि सर्वात दूरचे कोपरे शोधत आहोत. वाटेत, आम्ही ठराविक "ओडेसा" अंगणांमध्ये भटकतो, ज्याचे रहिवासी स्वतःच राहण्याचे आकर्षण आहेत, ते ज्या घरांमध्ये राहतात त्यापेक्षा वाईट नाही :) आम्ही निर्लज्जपणे लहान अपार्टमेंटच्या खिडक्यांमध्ये पाहतो. त्यापैकी एकाचे सध्या नूतनीकरण सुरू आहे. छत 2 मीटर उंच आहे :) पाशा नक्कीच डोक्यावर मारेल :)
समुद्रासमोरील एका भिंतीमध्ये एक दरवाजा सापडला. आणि त्याच्या मागे एक कॅफे परिसर आहे, जो भिंतीच्या बाहेरील बाजूस आहे. एका टेबलावर बसून, आपण डबरोव्हनिकचा सर्वोत्तम पॅनोरमा पाहू शकता!
समोरच्या दरवाज्याने शहरातून बाहेर पडलो आणि शहरात वर गेलो. आम्ही दुरून ओल्ड टाउनचे फोटो काढले आणि शहराच्या रस्त्यावरून फिरलो. आणि ते पुन्हा परतले. तिसऱ्यांदा. तो आपल्याला चुंबकाप्रमाणे इथे खेचतो! आता आधीच संध्याकाळ झाली आहे.
अंधार पडला की शहराचा कायापालट होतो. पथदिवे हळूहळू चालू होतात. छत्र्यांसह उन्हाळी कॅफे समान प्राइम पब्लिकसह प्राइम रेस्टॉरंटमध्ये बदलतात. दिवसभराच्या सहलीपासून आम्हाला आधीच परिचित असलेल्या इमारती, कुशल प्रकाशयोजनेमुळे पूर्णपणे वेगळ्या दिसतात.
अचानक आम्हाला बिगुल आणि कूच पावलांचा आवाज ऐकू आला. सूट घातलेले रक्षक मुख्य रस्त्यावरून चालतात. ते प्रत्येक गेटजवळ जातात आणि दोन गार्डवर सोडतात :) मग आमचे लक्ष दोन शूरवीरांनी वेधून घेतले जे मुख्य चौकात आले आणि पर्यटकांच्या आनंदासाठी त्यांनी गदांबरोबर युद्धाचा देखावा साकारला. बक्षीस म्हणून, विजेत्याला त्या काळासाठी योग्य असलेल्या ड्रेसमध्ये एका सुंदर तरुणीचे स्मित पाठवले गेले. हे स्थानिक कलाकार आहेत जे प्रत्येक उन्हाळ्याच्या संध्याकाळी अभ्यागतांचे मनोरंजन करतात.
आम्ही स्मरणिका दुकानात शेवटच्या स्मरणिका विकत घेतल्या. झोपायला जाण्याची वेळ झाली आहे.
आम्ही ओल्ड टाउनच्या भिंतीबाहेर रात्रीचे जेवण केले. मी कदाचित ओल्ड टाउनचा हजारावा फोटो काढला आहे. शेवटच्या वेळी - संपूर्ण अंधारात एक हजार स्पॉटलाइट्सद्वारे प्रकाशित.

दिवस 8. प्लिटविस तलाव

सकाळी सातच्या सुरुवातीला आम्ही डबरोव्हनिकहून निघालो. बोस्नियाच्या सीमेवर कोणीही आम्हाला थांबवले नाही किंवा आम्हाला तपासले नाही. त्यावेळी तिथे कोणीच नव्हते :)
आम्हाला माहीत असलेला रस्ता स्प्लिटपर्यंत जातो. शहरातच पोहोचण्यापूर्वी आम्ही काही ठिकाणी थांबलो आणि शेवटच्या वेळी ॲड्रियाटिक समुद्रात डुबकी मारली. यावेळी समुद्रकिनारा वालुकामय होता आणि समुद्र उथळ होता. आता आम्ही महामार्गाकडे वळतो, जो आम्हाला किनाऱ्यापासून अंतर्देशात घेऊन जातो. ही वस्तुस्थिती मला दुःखी करते.
कीवमध्ये खरेदी केलेला हा महामार्ग अद्याप आमच्या नकाशावर नाही. परंतु चिन्हे नेव्हिगेट करणे खूप सोपे आहे. मला त्रास देणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे मला सतत झोप लागते :) मला गॅस स्टेशनवर थांबावे लागेल आणि कॉफी प्यावी लागेल.
किनारपट्टी आपल्याला नेहमीच्या 33 अंश उष्णतेने पाहतो. परंतु तुम्ही पर्वतांमध्ये जाताच, कार संगणक बाहेरील तापमानात हळूहळू घट दर्शवते. प्रथम, आकाशात ढग दिसू लागले, नंतर ढग. उद्यानाजवळ येताच तापमान 19 अंशांवर घसरले. आणि जेव्हा आम्ही गॅस स्टेशनवर कारमधून बाहेर पडलो तेव्हा आम्ही स्पष्टपणे गोठलो होतो. सुदैवाने, आमच्याकडे आमच्या सर्व गोष्टी आहेत, कारण आम्ही नंतर घरी जात आहोत, म्हणून आम्ही चड्डी पटकन जीन्समध्ये बदलतो आणि आमच्या बॅकपॅकमध्ये रॅगलान्स घेतो. त्यांचे म्हणणे आहे की किनारपट्टी आणि उद्यानातील तापमानात असा फरक सामान्य आहे. अतिशीत टाळण्यासाठी, आपल्यासोबत उबदार कपडे ठेवण्याची शिफारस केली जाते.
पार्कमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, माहिती डेस्कने स्प्लिटसाठी बसचे वेळापत्रक शोधून काढले, कारण आमच्या मित्रांना संध्याकाळी कास्तेला परत जाणे आवश्यक होते. मुलीने आमच्यासाठी वेळ सूचीबद्ध केला आणि जोडले की तुम्हाला तुमच्या हाताने बस ब्रेक करणे आणि थेट ड्रायव्हरला भाडे देणे आवश्यक आहे.
प्लिटविस लेक्स हे 92 धबधब्यांनी जोडलेले 16 तलावांचे कॅस्केड असलेले राष्ट्रीय उद्यान आहे. 1979 मध्ये, युनेस्कोच्या जागतिक नैसर्गिक स्मारकांच्या यादीत त्याचा समावेश करण्यात आला आणि ते संरक्षित आहे. हे उद्यान संपूर्ण क्रोएशियाचा अभिमान आहे आणि जरी ते किनाऱ्यापासून खूप दूर असले तरी दरवर्षी मोठ्या संख्येने पर्यटक याला भेट देतात.
उद्यानाला अनेक प्रवेशद्वार आहेत. पहिल्या क्रमांकाच्या प्रवेशद्वारातून आम्ही प्रवेश केला.
प्लिटविस लेक्स पार्कची प्रवेश किंमत खूप जास्त आहे - 85 कुना. माझ्या विद्यार्थ्यासोबत ISIC – 50 kn. प्रवेशद्वारावर उद्यानाभोवती फिरण्यासाठी सुचवलेले मार्ग असलेले एक मोठे पोस्टर आहे. ते लांबीमध्ये भिन्न आहेत आणि त्यानुसार, तपासणीवर घालवलेल्या वेळेत. सर्वात लहान, 2 तासांपासून ते 7-8 तासांपर्यंत. माझे पती, ज्याला तुम्ही भाकरी देत ​​नाही, परंतु त्याला मार्ग आणि पर्वत चढू द्या, त्यांनी ताबडतोब ठरवले की प्रस्तावित कार्यक्रमांपैकी पहिले दोन आमच्यासाठी रूचीपूर्ण नाहीत. चला तिसऱ्या बाजूने जाऊ, जे सर्व तलाव आणि धबधबे व्यापते आणि 4 ते 6 तास चालते.
खरे सांगायचे तर, आम्ही उद्यानात प्रवेश करेपर्यंत, मार्गदर्शक पुस्तकांमध्ये वर्णन केलेल्या आनंदाबद्दल आम्ही अगदी शांत होतो. नाही, आम्ही निश्चितपणे तेथे सुंदर असेल अशी अपेक्षा केली होती, परंतु आम्ही गर्विष्ठपणे पर्वतांमधील काही सामान्य तलावांमुळे प्रभावित होण्याइतपत अत्याधुनिक पर्यटक समजत होतो :) आम्ही पाहिलेल्या पहिल्या पॅनोरामाने आम्हाला आश्चर्यचकित केले. आम्ही एका खोल दरीजवळ एका टेकडीवर उभे आहोत. आमच्या थेट समोर, गोंगाट करणारे धबधबे मोठ्या उंचीवरून पडतात आणि अगदी खाली पारदर्शक तलाव सूर्यप्रकाशात चमकतात. मार्गदर्शक पुस्तकात असे म्हटले आहे की या तलावांमध्ये तांब्याचे क्षार भरपूर आहेत, म्हणूनच त्यातील पाणी इतके अनैसर्गिकपणे निळे आहे. त्या क्षणापर्यंत, मी फक्त निकितस्की बोटॅनिकल गार्डनच्या निळ्या तलावात पाण्याचा हा रंग पाहिला होता.
आमचे पाय स्वतःच आम्हाला मार्गावर घेऊन जातात, जिथे पुढचा धक्का आमची वाट पाहत आहे - तलावांमध्ये वरवर पाहता आणि अदृश्यपणे मासे आहेत !!! विविध आकाराचे मासे पाण्याच्या अगदी काठावर पोहतात, पर्यटकांच्या भेटीच्या आशेने. आणि तुम्ही त्यांना ब्रेडचा तुकडा टाकल्यानंतर, त्यासाठी खरी लढाई सुरू होते! आम्ही भेटलेल्या तलावातील पुढील रहिवासी म्हणजे लहान बदके असलेली बदके. लोकांकडे लक्ष न देता ते स्वतःचे जीवन जगतात. मग आम्ही एका कासवाला माशांमध्ये अप्रतिमपणे पोहताना पाहिलं.
उद्यानातील मुले आनंदाने ओरडतात! ते तलावातील रहिवाशांना उत्साहाने खाऊ घालतात, त्यांचे जीवन पाहतात आणि केवळ एका घोटाळ्याने उद्यान सोडतात :)
उद्यानात, मार्गांवर लाकडी बोर्डवॉक घातले आहेत; आम्ही सर्वात मोठ्या धबधब्याजवळ जाऊन त्याच्या पार्श्वभूमीवर फोटो काढतो. आम्ही त्याला अगदी सुरुवातीपासून पाहिले.
मार्गाच्या पहिल्या भागाला 1.5 तास लागले. पण फोटो काढताना, माशांना खायला घालताना, आणि प्रत्येक गुहेत चढत असताना वेळ पूर्णपणे निघून गेला. एका मोठ्या तलावाजवळ आलो. येथे आपण बोटीवर चढतो, जी आपल्याला 20 मिनिटांत दुसऱ्या बाजूला घेऊन जाते.
इथे खूप कमी लोक आहेत. अर्थात, बहुतेक अभ्यागत फक्त पहिल्या, सर्वात लहान मार्गापुरते मर्यादित आहेत. आणि आमच्या मार्गाने चिन्हांकित केलेला मार्ग आम्हाला इतर सरोवरे आणि अनेक धबधब्यांच्या मागे डोंगरात घेऊन जातो. आम्ही हळू हळू चालतो, प्रत्येक मिनिटाला थांबतो. मला निसर्गाच्या या चमत्काराचा प्रत्येक सेंटीमीटर पकडायचा आहे!
शेवटी आम्ही सर्वात मोठ्या वरच्या तलावाकडे आलो, जो इतर सर्व खालच्या तलावांना खायला देतो. येथे खूप सुंदर आणि शांतता आहे. इथे आलेल्या पर्यटकांपैकी फक्त आम्हीच होतो.
अंधार पडतोय. आम्ही वेळ लक्षात ठेवतो आणि घड्याळावरील हातांवर विश्वास ठेवत नाही - आम्ही येथे 5 तास घालवले आणि ते लक्षात आले नाही :)
येथे, मोठ्या तलावाजवळ, अंतिम ट्राम स्टेशन आहे. आम्ही दोन मिनिटे थांबलो, त्यात प्रवेश केला आणि आम्ही प्रवास सुरू केला त्या ठिकाणी ते आम्हाला घेऊन गेले.
आम्ही सर्वानुमते ठरवले की प्लिटविस लेक्स हे क्रोएशियामध्ये पाहिलेले सर्वात अविस्मरणीय दृश्य आहे!
संध्याकाळी आठच्या सुमारास आम्ही पार्क सोडले आणि काही मिनिटांनंतर आम्ही आमच्या मित्रांना स्प्लिटला बसमध्ये बसवले. आम्ही गाडीत बसलो आणि पार्कच्या बाहेर निघालो.
पण आम्ही पार्कपासून थोडे दूर गेलो आणि रात्रीच्या जेवणासाठी एका कॅफेमध्ये थांबलो. रस्त्याच्या दोन्ही बाजूला भाड्याने खोल्या असलेली कॉटेज आहेत. यापैकी एका व्हिलाच्या व्हरांड्यावर आम्ही जेवण करतो. ते आम्हाला आमच्या संपूर्ण ट्रिपमधील सर्वात स्वादिष्ट डिनर आणतात. आणि पाशा वेटरशी केवळ क्रोएशियनमध्ये संवाद साधतो :)
येथे थोडे विषयांतर आवश्यक आहे. क्रोएशियन भाषेत रशियन आणि युक्रेनियन भाषेत बरेच साम्य आहे, कारण क्रोएट्स हे दक्षिणी स्लोव्हेनियन आहेत. बऱ्याच शब्दांचा आवाज एकसारखा असतो: शुभ दुपार - "डोबर डॅन", ​​गुडबाय - "डोविडझेनिया". आपण इतरांच्या अर्थाचा अंदाज लावू शकता: चलन विनिमय - "मेन्याचनित्सा", बर्न - "ओपेक्लिना", डुकराचे मांस - "डुकराचे मांस" :) सहलीच्या सुरुवातीपासूनच, पाश्का क्रोएशियन भाषेत इतका ओतप्रोत होता की तो नेहमी त्याच्याबरोबर फिरत असे. एक लहान वाक्यांशपुस्तक, अधिकाधिक नवीन वाक्ये शिकणे. दुकाने, रेस्टॉरंट्स आणि रस्त्यावर याला क्रोएशियन लोकांच्या दृष्टीने इतका सकारात्मक प्रतिसाद मिळाला की त्याने माझ्या पतीला आणखी एक्सप्लोर करण्यास प्रोत्साहित केले :)
सर्वसाधारणपणे, प्लिटविस लेक्स येथे रात्रीचे जेवण हे पाशाच्या क्रोएशियन भाषेच्या ज्ञानाचे अपोजी होते :) आणि त्याला या वस्तुस्थितीचा खूप अभिमान होता! :)
छान टेरेसवर मधुर डिनर केल्यानंतर, तुम्हाला कुठेही जायचे नाही. आजूबाजूला असा निसर्ग आणि हवा आहे! आणि उद्या आम्हाला युक्रेनला जाण्याचा एक कठीण दिवस आहे आणि त्याआधी मला चांगली विश्रांती आणि झोप घ्यायची आहे. पण पाशाने आधीच "होम नावाचा कार्यक्रम चालू केला आहे" आणि येथे रात्र घालवण्यास सहमत नाही. आणि मग मला आठवतं की आज युक्रेन इटलीशी खेळत आहे! आमची योजना झटपट बदलली आणि आम्ही रात्रीसाठी निवास शोधायला गेलो :)
शोधायला वेळ लागला नाही. आम्हाला आवडलेल्या पहिल्या कॉटेजमध्ये, आम्ही प्रति व्यक्ती 100 कुनास (त्या ठिकाणी मानक किंमत) एक अद्भुत खोली भाड्याने दिली. ती त्या लोकांपैकी एक होती जिथे तुम्हाला जास्त काळ राहायचे आहे :) पाशा सामन्यात निराशेने ओरडत असताना, मी आंघोळ करत होतो आणि टेरेसवर हवा श्वास घेत होतो.

दुसऱ्या दिवशी सकाळी उजाडण्याआधी आम्ही हे पाहुणचाराचे ठिकाण सोडले आणि सीमेच्या दिशेने निघालो.